ehliyet-soru.com
Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Monoküler (tek gözü gören) kişilerle ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A
Bu kişiler ticari araç kullanabilir.
B
Sürücü belgesi aldıktan sonra her yıl bir göz hekiminden sağlık raporu almaları zorunludur.
C
Kullanacakları araçların içinde, sağında ve solunda olmak üzere en az 3 ayna bulunması zorunludur.
D
Kendileri açısından konulan kurallara uyup uymadıklarının denetlenebilmesi için sürücü belgelerine monoküler ibaresi yazılır.
Monoküler kişiler, ticari araç kullanmak için gerekli olan bazı sağlık koşullarını sağlayamadıkları için ticari araç kullanamazlar. Genellikle ticari araç kullanabilmek için her iki gözün de sağlıklı olması beklenir.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz ve saygısız araç sürmeye örnek değildir?
A
Aşırı hızdan kaçınmak
B
Korkutmak veya şaşırtmak
C
Su, çamur ve benzerlerini sıçratmak
D
Sigara külü ve izmaritlerini veya başka şeyleri yola atıp dökmek
Aşırı hızdan kaçınmak, güvenli ve dikkatli bir sürüş davranışıdır. Aşırı hızdan kaçınmak, sürücünün trafik güvenliğini sağlamak için alması gereken bir tedbirdir ve saygılı bir davranıştır.
Diğer şıklar tedbirsiz ve saygısız davranışlardır.
Diğer şıklar tedbirsiz ve saygısız davranışlardır.
Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisinin şehir içindeki araçlarda kullanılması yasaktır?
A
Stepne
B
Havalı korna
C
Güneş gözlüğü
D
Emniyet kemeri
Şehir içindeki araçlarda havalı kornaların kullanılması yasaktır. Çünkü bu tür kornalar yüksek ses seviyesi nedeniyle çevreyi rahatsız edebilir ve gürültü kirliliğine neden olabilir. Araçlarda kullanılacak kornalar, Trafik Kanunu ve ilgili yönetmeliklere uygun olarak standartlara uygun bir şekilde tasarlanmıştır.
Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi ruhsal yapısı bozuk sürücü davranışlarındandır?
A
Hırslı ve kızgın olmamak
B
Kurallara uymaya özen göstermek
C
Başkalarının haklarına saygı göstermek
D
Kullandıkları her araçta geçiş üstünlüğünü kendilerine ait sanmak
Ruhsal yapısı bozuk sürücü davranışları, genellikle diğer sürücülerin haklarına saygı göstermeyen, agresif, bencil ve trafik kurallarını ihlal eden davranışlardır. Geçiş üstünlüğünü sürekli kendine ait sanmak, bu tür bir davranışın tipik bir örneğidir. Bu tutum, trafik kazalarına yol açabilecek tehlikeli bir zihniyetin göstergesidir.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki durumların hangisinde, sürüş esnasında refleksler zayıflamış olacağından direksiyon başındaki tepkiler çok daha yavaş gerçekleşecektir?
A
Sürüş öncesi alkollü içki içilmişse
B
Sürüş öncesi düzenli ve yeterli uyku uyunmuşsa
C
Molalarda kan dolaşımını artıran hareketler yapılmışsa
D
Temiz hava için aracın camları kısa süreliğine açılmışsa
Alkol, merkezi sinir sistemini etkileyerek reflekslerin yavaşlamasına, dikkat dağınıklığına ve karar verme yeteneğinin zayıflamasına neden olur. Bu nedenle, alkollü içki içtikten sonra araç kullanmak hem tehlikeli hem de yasaktır. Alkol alımı, sürücünün trafikteki risklere hızlı tepki verme yeteneğini ciddi şekilde düşürür.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yolu aşağıdakilerin hangisinde doğru tanımlanmıştır?
A
Trafik için hayvanların ve araçların yararlandığı alanlardır.
B
Trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlardır.
C
Trafik için araçların yararlanmasına uygun şeritlerdir.
D
Trafik için yapılmış özel amaçlı arazi parçalarıdır.
Kara yolu, Karayolları Trafik Kanunu`nda şu şekilde tanımlanmıştır:
Trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlardır.
Bu tanım, kara yolunun sadece araçlara değil, yayalara, hayvanlara ve diğer trafik unsurlarına da açık olduğunu ifade eder. Ayrıca, bu alanlar kamuya açık olup herkesin kullanımına sunulmuştur.
Trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlardır.
Bu tanım, kara yolunun sadece araçlara değil, yayalara, hayvanlara ve diğer trafik unsurlarına da açık olduğunu ifade eder. Ayrıca, bu alanlar kamuya açık olup herkesin kullanımına sunulmuştur.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin, geceleyin ışıklı işaret çubuğunu şekildeki gibi hareket ettirmesinin sürücüler için anlamı nedir?
A
Dur işareti
B
Geç işareti
C
Yavaşlatma işareti
D
Hızlandırma işareti
Trafik görevlisinin yaptığı bu işaret "DUR" anlamına gelmektedir. Trafik polisi, dur işareti yapmak için işaret çubuğunu 45 derecelik bir açıyla sağdan sola doğru hareket ettirir. Çubuğun ışıklı ucu yere dik şekilde tutulur ve ucu yukarıya bakacak şekilde konumlandırılır.
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa, ışıklı trafik işaret cihazında yeşil ışık yanmakta ise sürücü ne yapmalıdır?
A
Durmalı, yolu kontrol ettikten sonra geçmeli
B
İlk geçiş hakkı yayaların olduğu için beklemeli
C
Sağdan gelen araçların geçmesini beklemeli
D
Durmadan dikkatli geçmeli
Işıklı trafik işaret cihazında yeşil ışık yandığında, sürücüye geçiş izni verilmiş demektir. Ancak bu geçiş hakkı, dikkatli bir şekilde ve diğer yol kullanıcılarına zarar vermeden kullanılmalıdır.
Yeşil ışık: "Yol açık, geçebilirsiniz" anlamına gelir, ancak sürücü yine de yolu kontrol ederek, çevredeki yayalar veya diğer araçlar gibi olası engelleri göz önünde bulundurmalıdır.
Yeşil ışık: "Yol açık, geçebilirsiniz" anlamına gelir, ancak sürücü yine de yolu kontrol ederek, çevredeki yayalar veya diğer araçlar gibi olası engelleri göz önünde bulundurmalıdır.
Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kavşaklara yaklaşırken yol üzerine çizilmiş şekildeki oklar sürücülere neyi bildirir?
A
Hızın artırılması gerektiğini
B
Sağa ve sola dönülemeyeceğini
C
Seyir yönüne uygun şeridin kullanılması gerektiğini
D
Durma, duraklama ve park etmenin yasaklanmış olduğunu
Şekilde 3 şeritli yol görünmektedir. Yol üzerindeki ok işaretleri ileride dönüş yapmak isteyen sürücülerin hangi şeritte bulunması gerektiğini belirtmektedir.
Şekle göre sola dönmek isteyenler sol şeritte, düz ilerleyecek olanlar solda veya ortada, sağa dönecek olanlar ise sağ şeritte bulunmalıdır.
Şekle göre sola dönmek isteyenler sol şeritte, düz ilerleyecek olanlar solda veya ortada, sağa dönecek olanlar ise sağ şeritte bulunmalıdır.
Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Kaygan yola yaklaşıldığını
B
Kara yolunun deniz kıyısında bittiğini
C
Tehlikeli iniş eğimli bir kesime yaklaşıldığını
D
Taşıt yoluna taş, kaya veya toprak düşebileceğini
Şekildeki işaretin adı "TEHLİKELİ EĞİM (İniş)"tir.
Bu levha genellikle yokuşlu yollar veya dağ yolları gibi dik eğimli bölgelerde bulunur ve sürücülere tehlikeli iniş koşulları hakkında erken uyarı sağlar.
Bu levha genellikle yokuşlu yollar veya dağ yolları gibi dik eğimli bölgelerde bulunur ve sürücülere tehlikeli iniş koşulları hakkında erken uyarı sağlar.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi yandan rüzgâr işaretidir?
A
B
C
D
A) Havalimanı (Alçak uçuş)
B) Yandan Rüzgar
C) Sağdan Daralan Kaplama
D) Gevşek Malzemeli Zemin
B) Yandan Rüzgar
C) Sağdan Daralan Kaplama
D) Gevşek Malzemeli Zemin
Soru 12: #İlk Yardım
- Ayaklarının pedala sıkışmadığından emin olunur.
- Yan tarafından yaklaşılır ve bir elle kolu, diğer elle çenesi kavranarak hafif hareketlerle boynu tespit edilir.
- Baş-boyun-gövde hizasını bozmadan araçtan dışarı çekilir.
A
Rentek manevrası
B
İtfaiyeci yöntemi
C
Heimlich manevrası
D
Ayak bileklerinden sürükleme yöntemi
Bu soruya göre, belirtilen adımlar kazazedeyi güvenli bir şekilde araçtan çıkarmak için uygulanan Rentek manevrası (A) yöntemini tanımlamaktadır. Diğer seçenekler farklı ilk yardım ve kurtarma tekniklerine aittir. Rentek manevrası, baş-boyun-gövde hizasının bozulmaması gereken durumlarda kullanılan özel bir tekniktir.
Soru 13: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ilk yardımın öncelikli amaçlarındandır?
A
Trafik kazalarının önlenmesi
B
Mesleki başarının artırılması
C
Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması
D
Ülkedeki sağlık sisteminin iyileştirilmesi
İlk yardımın öncelikli amaçları:
- Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması,
- Hasta veya kazazedenin durumunun kötüleşmesini önlemek,
- İyileşmeyi kolaylaştırmaktır.
Doğru cevap C) Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması seçeneğidir.
- Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması,
- Hasta veya kazazedenin durumunun kötüleşmesini önlemek,
- İyileşmeyi kolaylaştırmaktır.
Doğru cevap C) Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması seçeneğidir.
Soru 14: #İlk Yardım
Beyin, insan vücudundaki hangi sistemin bir parçasıdır?
A
Dolaşım sisteminin
B
Sindirim sisteminin
C
Hareket sisteminin
D
Sinir sisteminin
Beyin, insan vücudundaki sinir sisteminin merkezi parçasıdır. Sinir sistemi, beynin yanı sıra omurilik ve sinirlerden oluşur. Bu sistem, vücudun kontrol merkezidir ve bilgi işlemden, duyusal verilerin alınmasından ve yanıtların koordinasyonundan sorumludur.
Soru 15: #İlk Yardım
Kazazedenin ağız bölgesine bir cam parçası ya da ayna yaklaştırarak buharlanıp buharlanmadığına bakılması, "Bak-Dinle- Hisset" yönteminin hangi aşamasını oluşturur?
A
Dinle
B
Bak
C
Hisset
D
Dinle-Hisset
"Bak-Dinle-Hisset" yöntemi, solunumun değerlendirilmesi için kullanılan temel bir ilk yardım tekniğidir. Bu yöntemin her aşaması farklı duyu organlarını kullanarak solunumun varlığını veya yokluğunu tespit etmeyi amaçlar. Kazazedenin ağız bölgesine bir cam parçası veya ayna yaklaştırarak buharlanıp buharlanmadığına bakılması, bu yöntemin "Bak" aşamasını temsil eder.
Soru 16: #İlk Yardım
Olay yerinde olası tehlikelerin belirlenerek güvenli bir çevrenin oluşturulması işlemi, ilk yardımın temel uygulamalarının hangisi içinde değerlendirilir?
A
Koruma
B
Bildirme
C
Kurtarma
D
Müdahale
Örneğin, bir trafik kazasında olay yerinde, aracın tehlikeli bir şekilde yanmaya başlaması ihtimali varsa, ilk yardım görevlisi önce yangın riski oluşturabilecek unsurları (örneğin, araç motoru, yakıt) kontrol eder ve güvenli bir uzaklığa alır. Ardından, kazazedelere zarar vermemek için güvenli bir alan oluşturur. Bu, koruma adımının bir örneğidir.
Soru 17: #İlk Yardım
Kalp durmasına kısa süre içerisinde müdahale edilmezse dokuların oksijenlenmesi bozulur. Bu durum, öncelikle aşağıdaki organlardan hangisinde hasar oluşturur?
A
Mide
B
Beyin
C
Karaciğer
D
Kalın bağırsak
Beyin, oksijensizliğe karşı en hassas organlardan biridir. Kalp durduğunda, beyin oksijen ve besin maddelerinin yetersizliğinden hızla etkilenmeye başlar. Eğer müdahale yapılmazsa, beyin hücreleri 4-6 dakika içinde geri dönülmez hasar görmeye başlayabilir. Bu nedenle kalp durmasına hızlıca müdahale edilmesi kritik öneme sahiptir.
Soru 18: #Araç Tekniği (Motor)
Egzoz susturucusu, motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturacağı sesin azaltılmasında görev yapar.
Buna göre, araçlardaki egzoz susturucusu çıkarılırsa ne olması beklenir?
Buna göre, araçlardaki egzoz susturucusu çıkarılırsa ne olması beklenir?
A
Gürültü kirliliğinin artması
B
Motorun ısınarak stop etmesi
C
Gürültü kirliliğinin en aza inmesi
D
Egzozdan siyah renkte duman çıkması
Egzoz susturucusu, sesin yoğunluğunu azaltarak çevreye duyulan gürültü kirliliğini engellemeye yardımcı olur. Susturucunun çıkarılması, motorun sesinin çok daha yüksek olmasına ve dolayısıyla çevredeki gürültü kirliliğinin artmasına yol açar.
Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı benzinli motorlarda, zamanların oluşum sırası resimdeki gibidir.
Buna göre, hangi zamanda yanma sonucu oluşan gazlar motor dışına atılır?
A
Emme zamanı
B
Sıkıştırma zamanı
C
Ateşleme (İş) zamanı
D
Egzoz zamanı
Emme zamanı: Piston aşağı iner, hava-yakıt karışımı silindire emilir.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder, hava-yakıt karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Ateşleme bujisiyle hava-yakıt karışımı ateşlenir, yanma gerçekleşir ve enerji üretimi başlar.
Egzoz zamanı: Piston tekrar yukarı doğru hareket eder ve yanma sonucu oluşan egzoz gazları, egzoz vanasından dışarı atılır.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder, hava-yakıt karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Ateşleme bujisiyle hava-yakıt karışımı ateşlenir, yanma gerçekleşir ve enerji üretimi başlar.
Egzoz zamanı: Piston tekrar yukarı doğru hareket eder ve yanma sonucu oluşan egzoz gazları, egzoz vanasından dışarı atılır.
Soru 20: #Araç Tekniği (Motor)
Dizel motorlu aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?
A
Fren hidrolik seviyesinin çok düştüğünü
B
Arka sis lambasının yanmakta olduğunu
C
Ön ısıtma bujilerinin çalışmakta olduğunu
D
Egzozdan çevreyi tehdit edecek boyutta gaz yayıldığını
Dizel motorlarda, motor soğukken düzgün bir şekilde çalışabilmesi için ön ısıtma bujileri kullanılır. Bu bujiler, motorun çalıştırılmadan önce daha kolay ateşlenmesini sağlamak amacıyla silindirdeki hava sıcaklığını artırır. Bu uyarı lambası, bujilerin ısındığını ve motorun çalışmaya hazır olduğunu gösterir.
Soru 21: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, dizel motorlarda depodaki yakıtın bitmesi sonucunda meydana gelir?
A
Hava filtresinin kirlenmesi
B
Yakıt deposunun delinmesi
C
Yakıt sisteminin hava yapması
D
Depo kapağı ve çevresinin kirlenmesi
Dizel motorlar, yakıtın yüksek basınç altında enjektörler aracılığıyla silindirlere püskürtülmesiyle çalışır. Yakıt bittiğinde, yakıt sistemine hava girer. Bu hava, yakıtın düzgün bir şekilde püskürtülmesini engeller ve motorun çalışmamasına neden olur. Bu duruma "yakıt sisteminin hava yapması" denir.
Soru 22: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafikte güvenliği tehdit eden unsurlardan birisi değildir?
A
Artış hızına uyumlu bir şekilde gerekli yol çalışması ve düzenlemenin yapılması
B
Trafik ortamındaki sürücü ve yayaların artması
C
Kişilik özelliklerinden kaynaklı riskler
D
Artan stresli ve güç yaşam koşulları
Gerekli yol çalışması ve düzenlemelerin yapılması ile trafiği aksatan durumlar ortadan kaldırılmaya çalışılmaktadır. Ayrıca yeni yolların yapımı ile yoğunluk ve karmaşa azalmaktadır. Yani A şıkkında bahsedilen durum bir tehdit değil, trafiğin rahatlaması için yararlı bir uygulamadır.
Diğer şıklarda yazılanlar trafik güvenliğini olumsuz etkileyen etmenlerdir.
Diğer şıklarda yazılanlar trafik güvenliğini olumsuz etkileyen etmenlerdir.
Soru 23: #Trafik ve Çevre Bilgisi
“Sol şeridi sürekli ihlal etmek yasaktır ve cezai işlem nedenidir.”
Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olamaz?
Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Sol şeridin sadece sollamalarda kullanılması
B
Trafikte araçların seyir halindeki düzenini kolaylaştırmak
C
Arkadan yüksek hızda gelen lüks araçlara yol vermek.
D
Geçiş üstünlüğü olan araçların geçişlerini kolaylaştırmak
A şıkkı: Doğru. Sol şerit yalnızca sollama için kullanılır, bu nedenle sürekli kullanmak yasaktır.
B şıkkı: Doğru. Şerit düzeni trafiğin akışını kolaylaştırır.
C şıkkı: Yanlış. Trafik kuralları lüks veya hızlı araçlara özel yol vermeyi amaçlamaz; herkes için eşit kurallar vardır.
D şıkkı: Doğru. Acil veya geçiş üstünlüğü olan araçların geçişini sağlamak için sol şeritler önemlidir.
B şıkkı: Doğru. Şerit düzeni trafiğin akışını kolaylaştırır.
C şıkkı: Yanlış. Trafik kuralları lüks veya hızlı araçlara özel yol vermeyi amaçlamaz; herkes için eşit kurallar vardır.
D şıkkı: Doğru. Acil veya geçiş üstünlüğü olan araçların geçişini sağlamak için sol şeritler önemlidir.
Soru 24: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi sürüş yeteneğini etkileyen zihinsel süreçlerden biridir?
A
Öfke
B
İşitme
C
Yaş
D
Bedensel Sakatlık
Sürüş yeteneğini etkileyen zihinsel süreçlerden biri öfkedir. Öfke, dikkati dağıtarak riskli davranışlara yol açabilir. Güvenli sürüş için duygular kontrol altında tutulmalıdır.
Diğer şıkların zihinsel süreçlerle ilgisi yoktur.
Diğer şıkların zihinsel süreçlerle ilgisi yoktur.
Soru 25: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi tali yolda bulunur?
A
B
C
D
A, B, C şıkkındaki kalın ok ana yolu, ince bağlantılar ana yola ilerde katılacak olan tali yolları göstermektedir. Bu üç işaret de ana yoldaki sürücüleri bilgilendirmek için bulunur. Dur işareti ise genellikle ana yola yola bağlanacak olan araçların olduğu tali yollarda bulunur.
Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Sesli ikaz cihazlarını kullanmanın yasak olduğunu
B
Tehlikeli madde taşıtının giremeyeceğini
C
Motorlu taşıt trafiğine kapalı yolu
D
Durmanın yasak olduğunu
Kırmızı çember bu işaretin bir yasaklama olduğunu bildirmektedir.
Çember içinde yer alan işaret müzik aleti olan "korno"dur. Trafik açısından baktığımızda araçta ses uyarısı veren korna veya klaksonu ifade etmektedir.
Kısaca bu işaret "sesli ikaz cihazlarını kullanmanın yasak olduğunu" bildirmektedir.
Çember içinde yer alan işaret müzik aleti olan "korno"dur. Trafik açısından baktığımızda araçta ses uyarısı veren korna veya klaksonu ifade etmektedir.
Kısaca bu işaret "sesli ikaz cihazlarını kullanmanın yasak olduğunu" bildirmektedir.
Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kanlarındaki alkol miktarı kaç promilin üzerinde olan hususi otomobil sürücülerinin kara yolunda araç sürmesi yasaktır?
A
0,20
B
0,30
C
0,40
D
0,50
Türkiye'de hususi otomobil kullanan sürücüler için kanlarındaki alkol miktarı 0,50 promilin üzerinde olduğunda araç sürmek yasal olarak yasaktır. 0,50 promil ve üzeri alkollü olarak araç kullanan sürücülere idari para cezası, trafikten men ve ehliyetine el konulması gibi yaptırımlar uygulanır.
Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa, otoyollarda yolcu sepetsiz iki tekerlekli motosikletlerin azami hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
70
B
80
C
90
D
100
Motosikletler (L3) otoyolda 100km/saat hızın üzerine çıkamazlar.
Soru 29: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolunda numaralandırılmış şeritlerden hangisi sürekli işgal edilemez?
A
1
B
2
C
3
D
1 ve 3
2 numaralı şerit sürekli işgal edilemez. Çünkü yer çizgilerinden 1 ve 3 numaralı şeridin gidiş-geliş için, 2 numaralı şeridin ise geçiş için ayrıldığını anlayabiliyoruz.
1 ve 3 numaralı şeridin iç tarafındaki kesikli çizgiler 2 numaralı yolun uygun durumda geçiş için kullanılabileceğini bildirmektedir. Bu yüzden bu yol sürekli işgal edilmemelidir.
1 ve 3 numaralı şeridin iç tarafındaki kesikli çizgiler 2 numaralı yolun uygun durumda geçiş için kullanılabileceğini bildirmektedir. Bu yüzden bu yol sürekli işgal edilmemelidir.
Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki 1 numaralı aracın sürücüsü, önündeki araç "A" noktasında iken "88-89" diye saymaya başlıyor.Sürücünün davranışı aşağıdakilerden hangisini belirlemeye yöneliktir ?
A
Motor gücünü
B
Asfalt kalitesini
C
Takip mesafesini
D
Yakıt sarfiyatını
Bu soruda, 1 numaralı aracın sürücüsünün, önündeki araç "A" noktasına geldiğinde "88-89" diye saymaya başlaması, belirli bir zaman aralığını ölçmeye çalıştığını gösterir. Bu yöntem, özellikle takip mesafesinin güvenli olup olmadığını kontrol etmek için kullanılır.
Sürücü "88-89" şeklinde sayarak yaklaşık olarak 2 saniyelik bir zaman ölçümü yapar. Bu süre, öndeki araçla arasındaki mesafenin güvenli olup olmadığını anlamaya yöneliktir. Bu yöntem, özellikle trafikte güvenli takip mesafesi bırakmak için önerilen pratik bir uygulamadır.
Sürücü "88-89" şeklinde sayarak yaklaşık olarak 2 saniyelik bir zaman ölçümü yapar. Bu süre, öndeki araçla arasındaki mesafenin güvenli olup olmadığını anlamaya yöneliktir. Bu yöntem, özellikle trafikte güvenli takip mesafesi bırakmak için önerilen pratik bir uygulamadır.
Soru 31: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki devamlı yol çizgisi, sürücülere aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Öndeki araçların geçilemeyeceğini
B
Hiçbir sebeple durulamayacağını
C
Sağ şeritten gidilemeyeceğini
D
Karşı şeride geçilebileceğini
Devamlı yol çizgisi geçiş yapılamayacağını bildirir.
Kesikli yol çizgisi ise geçiş yapılabileceğini bildirmektedir.
Kesikli yol çizgisi ise geçiş yapılabileceğini bildirmektedir.
Soru 32: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Otoyollara girerken hangi şeridin kullanılması zorunludur?
A
Orta şerit
B
Hızlanma şeridi
C
Tırmanma şeridi
D
Yavaşlama şeridi
Otoyollara girişte, araçların güvenli bir şekilde trafiğe katılabilmesi için hızlanma şeridi kullanılır. Bu şerit, araçların otoyoldaki hızla uyum sağlamasını ve diğer araçlara engel olmadan trafiğe katılmasını sağlar. Hızlanma şeridinin doğru kullanımı, trafik akışını düzenler ve kazaları önler.
Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Manevra yapacak sürücü aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
Ön, arka ve yanlardaki trafiği kontrol etmeli
B
İşaret verdiği anda manevraya başlamalı
C
Manevraya başladıktan sonra işaret vermeli
D
Manevra bitmeden önce işaret vermeyi sona erdirmeli
Sürücü manevra yapmadan önce trafiği kontrol etmeli bir tehlike yoksa işaretini verdikten sonra manevrasını yapmalıdır. Yani doğru seçenek A şıkkıdır.
Manevrasını yaptıktan sonra işaretini söndürmelidir.
Manevrasını yaptıktan sonra işaretini söndürmelidir.
Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kontrolsüz kavşakta 1 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
Hızlanıp kavşağa girmeli
B
Geçiş hakkını kendi kullanmalı
C
2 numaralı aracın geçmesini beklemeli
D
İkazda bulunup 2 numaralı aracı durdurmalı
Kontrolsüz kavşakta (ambulans, itfaiye gibi geçiş üstünlüğüne sahip araç yoksa) öncelikle dönüş yapacak olanlar, düz gidenlere yol vermelidir.
Dönüş yapan yoksa sağ taraftaki araca yol verilmelidir.
Bu soruda 1 numaralı araç dönüş yapacağı için düz giden 2 numaralı aracın geçmesini beklemeli, ondan sonra hareket etmelidir.
Dönüş yapan yoksa sağ taraftaki araca yol verilmelidir.
Bu soruda 1 numaralı araç dönüş yapacağı için düz giden 2 numaralı aracın geçmesini beklemeli, ondan sonra hareket etmelidir.
Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile minibüsün karşılaşması hâlinde, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Minibüs, otomobile
B
Otomobil, minibüse
C
Şeridi daralmış olan, diğerine
D
Dingil ağırlığı az olan, diğerine
Karayolları Trafik Kanunu'na göre, eğimsiz iki yönlü dar yolda karşılaşmada, aksine bir işaret yoksa, büyük araçlar küçük araçlara yol vermelidir. Bu durumda minibüs, otomobilden daha büyük bir araç olduğu için otomobile yol vermelidir.
Soru 36: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Geçiş yollarının önü ve üzeri
- Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının durakları
- Görüşün yeterli olmadığı tepe üstlerine yakın yerler ve dönemeçler
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Verilen tüm seçenekler trafik güvenliği ve düzeni açısından park etmenin yasak olduğu yerlerdir. Bu kurallara uymak, hem kendi güvenliğimiz hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliği için büyük önem taşır.
Soru 37: #İlk Yardım
Hangi durumdaki yetişkin bir kazazedeye, göğüs kemiği 5 cm aşağıya inecek şekilde basınç uygulanır?
A
Solunumu düzensiz olan
B
Solunum sayısı azalan
C
Kalbi düzensiz çalışan
D
Kalbi duran
Göğüs kemiğine basınç uygulama (kalp masajı), yalnızca kalbi durmuş (yani bilinci kapalı ve normal solunumu olmayan) kişilere uygulanan bir ilk yardım yöntemidir. Diğer durumlarda farklı ilk yardım uygulamaları gereklidir.
Soru 38: #İlk Yardım
Bacakta turnike uygulama bölgesi neresidir?
A
Diz ile kalça arası
B
Ayak bileğinin alt kısmı
C
Ayak bileğinin üst kısmı
D
Diz kapağının olduğu bölge
Turnike, bir uzuvdaki (kol veya bacak) kanamayı durdurmak için kullanılan bir ilk yardım yöntemidir. Turnike uygulamasının amacı, kanayan atardamarı kemik ile deri arasında sıkıştırarak kan akışını engellemektir.
Bacakta turnike uygulama bölgesi, diz ile kalça arasındaki üst bacak (uyluk) bölgesidir.
Bacakta turnike uygulama bölgesi, diz ile kalça arasındaki üst bacak (uyluk) bölgesidir.
Soru 39: #İlk Yardım
- Kazazede düz olarak sırtüstü yatırılır.
- Baş yana çevrilir ve çene göğüsten uzaklaştırılarak soluk yolu açılır.
- Kazazedenin bacakları 30 cm kadar yukarı kaldırılır.
A
Şokun engellenmesi
B
Kanamanın durdurulması
C
Zihinsel aktivitenin korunması
D
Sindirim işlevinin rahat olması
Verilen işlem basamakları, şoka girmekte olan veya şoka girmiş bir kazazedeye uygulanan şok pozisyonudur.
Şok, dolaşım sisteminin yetersizliği sonucu dokulara yeterli oksijen ve besin maddesi taşınamaması durumudur.
Bu pozisyonun temel amacı, hayati organlara yeterli kan akışını sağlayarak şokun ilerlemesini engellemektir.
Şok, dolaşım sisteminin yetersizliği sonucu dokulara yeterli oksijen ve besin maddesi taşınamaması durumudur.
Bu pozisyonun temel amacı, hayati organlara yeterli kan akışını sağlayarak şokun ilerlemesini engellemektir.
Soru 40: #İlk Yardım
Derin yaralanmaya sebep olan batıcı cisim yara üzerinde duruyorsa, aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Cisim çıkarılır ve yaraya tentürdiyot dökülür.
B
Cismin dışarıda kalan kısmı cilt hizasından kesilir ve yara sıkı sarılır.
C
Cisim çıkarılmadan tespiti yapılır ve yaralı hastaneye sevk edilir.
D
Cisim çıkarılır ve yaralı hastaneye sevk edilir.
Yaraya saplanmış batıcı bir cisim varsa, kesinlikle çıkarılmamalı, cisim sabitlenmeli ve en kısa sürede tıbbi yardım istenmelidir. Bu, yaralının sağlığı için en doğru yaklaşımdır.
Çünkü bu cisim, damarlara veya sinirlere zarar vermiş olabilir ve çıkarılması durumunda kanama artabilir veya daha fazla doku hasarı oluşabilir.
Çünkü bu cisim, damarlara veya sinirlere zarar vermiş olabilir ve çıkarılması durumunda kanama artabilir veya daha fazla doku hasarı oluşabilir.
Soru 41: #İlk Yardım
Baş, boyun ve gövde ekseninin korunmasına hangi yaralanmalarda daha çok dikkat edilmesi gerekir?
A
Karın yaralanmalarında
B
Bacak yaralanmalarında
C
Göğüs yaralanmalarında
D
Omurga yaralanmalarında
Baş, boyun ve gövde ekseninin korunması en çok omurga yaralanmalarında önemlidir. Bu prensibe uyulması, omuriliğin daha fazla zarar görmesini ve kalıcı sakatlıkların önlenmesini sağlar. Omurga yaralanması şüphesi olan kazazedelere kesinlikle hareket ettirilmemeli ve profesyonel yardım beklenmelidir.
Soru 42: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi burkulmalarda uygulanan ilk yardım ilkeleri arasında yer alır?
A
Burkulan eklemin kalp seviyesinden aşağıda tutulması
B
Burkulan eklemin sıkıştırıcı bir bandajla tespit edilmesi
C
Burkulan eklemin sürekli hareket ettirilmesi
D
Burkulan ekleme turnike uygulanması
Burkulmalarda ilk yardımda temel prensipler TUKO (Tespit, Yukarı kaldırma, Kompres, Oynamama) olarak özetlenebilir. Burkulan eklemin sıkıştırıcı bir bandajla tespit edilmesi, bu ilkelerden biridir ve doğru bir uygulamadır.
İlk yardımda "tespit" sabitleme anlamındadır.
İlk yardımda "tespit" sabitleme anlamındadır.
Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)
Araca römork bağlandığı zaman aşağıdakilerden hangisinin yapılması zorunludur?
A
Römorka yük konulması
B
Römorkun farlarının yakılması
C
Römorkun üzerine branda çekilmesi
D
Römorkun elektrik sisteminin prize takılması
Araca römork bağlandığında en önemli ve zorunlu işlem, römorkun elektrik sisteminin aracın elektrik sistemine bağlanmasıdır. Bu, römorkun aydınlatma sistemlerinin çalışmasını ve trafikte güvenli bir şekilde seyretmesini sağlar. Bu bağlantı genellikle bir priz ve fiş aracılığıyla yapılır.
Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)
Motorda sürtünmenin azaltılarak parçaların ömrünün uzatılmasının sağlanması görevini, aşağıdakilerden hangisi üstlenir?
A
Motor yağı
B
Araç lastiği
C
Fren hidroliği
D
Akü elektrolit
Motor yağı, motorun hareketli parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltarak parçaların ömrünü uzatan en önemli faktördür. Yağın düzenli olarak değiştirilmesi ve doğru yağın kullanılması motor sağlığı için hayati önem taşır.
Soru 45: #Araç Tekniği (Motor)
Marş yapıldığında marş motoru yavaş dönüyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Far kablo bağlantılarının oksitlenmesi
B
Akü şarj durumunun yeterli olmaması
C
Hava filtresinin kirlenmesi
D
Bujilerin eskimesi
Marş motorunun yavaş dönmesinin en yaygın sebebi, akü şarj durumunun yetersiz olmasıdır. Aküde yeterli enerji olmadığında, marş motoru çalışması için gereken gücü sağlayamaz. Bu durumda akünün şarj edilmesi veya gerekirse değiştirilmesi gerekir. Diğer seçenekler, marş motorunun dönme hızını doğrudan etkilemez.
Soru 46: #Araç Tekniği (Motor)
Karlı ve buzlu yol kesimlerinde, araçların kaymasını önlemek amacıyla öncelikle motordan güç alan tekerleklerine, aşağıdakilerden hangisi takılır?
A
Çekme halatı
B
Patinaj zinciri
C
Hız sınırlayıcı cihaz
D
Lastik basınç sensörü
Karlı ve buzlu yol kesimlerinde, araçların kaymasını önlemek için patinaj zinciri takılır. Patinaj zincirleri, lastiklerin yola tutunmasını artırarak kaymayı engeller ve daha güvenli bir sürüş sağlar. Özellikle karlı ve buzlu zeminlerde, zincir takmak, araçların kaymasını önlemek ve güvenliği sağlamak için önemlidir.
Soru 47: #Araç Tekniği (Motor)
Marşa basılıp motor çalıştığında aşağıdakilerden hangisinin sönmesi gerekir?
A
Park lambası
B
Sinyal lambası
C
Şarj lambası
D
El fren lambası
Marşa basılıp motor çalıştığında şarj lambasının sönmesi, aracın şarj sisteminin düzgün çalıştığının bir göstergesidir. Eğer motor çalıştıktan sonra şarj lambası yanmaya devam ediyorsa, şarj sisteminde bir sorun var demektir (örneğin, alternatör arızası, kayış kopması, kablo bağlantı sorunları).
Soru 48: #Trafik Adabı
"İki otomobil eğimli bir yerde karşılaştıklarında eğimli yola çıkan aracın üstünlüğü vardır."
Buna rağmen yoğun kar sonucu buzlanan eğimli yolda yokuş çıkan aracın sürücüsü inen aracın geçişini kolaylaştırması ne gibi bir kişilik özelliğine sahip olduğunu gösterir?
Buna rağmen yoğun kar sonucu buzlanan eğimli yolda yokuş çıkan aracın sürücüsü inen aracın geçişini kolaylaştırması ne gibi bir kişilik özelliğine sahip olduğunu gösterir?
A
Öfkeli
B
Yetenekli
C
Sabırsız
D
Hoşgörülü
Buzlu ve eğimli bir yolda, yokuş çıkan aracın sürücüsünün inen araca yol vermesi, sürücünün hoşgörülü olduğunu ve trafik güvenliğini önemsediğini gösterir. Bu davranış, zor koşullarda diğer sürücülere yardımcı olma ve olası tehlikeleri önleme açısından önemlidir.
Soru 49: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik adabına uymayan tavırlara örnek değildir?
A
Araçlar için yeşil ışık yanmasına rağmen yaya kırmızı ışıkta geçiyorsa aracı yavaşlatmaya gerek yoktur.
B
Yakın bir dostumuzu gördüğümüz zaman kornayla selam vermek doğrudur.
C
Sigara külünü aracın dışına atmak doğru bir davranıştır.
D
Karşıdan karşıya geçmeye çalışan kör bir kişiye trafiği tehlikeye düşürmeden yardım etmek.
Öncelikle sorudaki altı çizili "değildir" ifadesine dikkat etmeliyiz. "Uymayan tavırlara örnek değildir" ifadesi "trafik adabına uyan tavırlar" anlamına gelmektedir. Dolayısıyla trafik adabı açısından olumlu bir davranış aramalıyız. Bu olumlu davranış D şıkkındadır. Engelli bir bireye karşıdan karşıya geçerken yardım etmek olumlu bir davranıştır.
Diğer şıklarda yer alan; yaya geçerken yayaya çarpma riskini bilerek aracı yavaşlatmamak, gereksiz korna çalarak etrafı rahatsız etmek, sigara külünü dışarı atarak çevreyi kirletmek olumsuz davranışlardır.
Diğer şıklarda yer alan; yaya geçerken yayaya çarpma riskini bilerek aracı yavaşlatmamak, gereksiz korna çalarak etrafı rahatsız etmek, sigara külünü dışarı atarak çevreyi kirletmek olumsuz davranışlardır.
Soru 50: #Trafik Adabı
Trafikte makas atmak çok tehlikelidir. Kişi sadece kendini riske atmaz. Kendiyle birlikte bir çok sürücüyü tehlikeye atarak zincirleme kazaya neden olabilir. Bunun yanında ağır yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Cinayetten farksız sonuçlar doğurabilecek bu duruma sebebiyet veren kişiler hakkında aşağıdakilerden hangisi söylemek yanlış olur?
A
Kişisel problemleri vardır.
B
Öfkesini yeteneğe dönüştürmüştür.
C
Egosunu tatmin etmektedir.
D
Yaptığı hatanın farkına varacak olgunlukta değildir.
Makas atmak kesinlikle bir yetenek değildir. Tam aksine, sorumsuzluk, risk alma, ego tatmini, öfke kontrol sorunları veya olgunluk eksikliği gibi olumsuz özelliklerle ilişkilendirilebilir. Bu tehlikeli davranışın sonuçları çok ağır olabilir ve hem makas atan sürücünün hem de diğer insanların hayatını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, makas atmaktan kesinlikle kaçınılmalı ve trafik kurallarına her zaman uyulmalıdır.