Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafikte heyecan ve zevk verici davranışları yapma eğiliminde olan bir sürücünün aşağıdaki davranışlardan hangisini gösterme olasılığı yüksektir?
A
Hız sınırına uyma
B
Yayaya yol verme
C
Trafik levhalarını okuma
D
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanma
Trafik bir heyecan veya zevk ortamı değildir. Ancak bunun farkında olmayan sürücüler aşırı hızlı sürme, sürekli şerit değiştirme (slalom), diğer sürücülerin hayatını tehlikeye atma eğilimindedir.
İlk üç şıkta yer alan davranışlar sorumlu bir sürücünün yapması gerekenlerdir.
İlk üç şıkta yer alan davranışlar sorumlu bir sürücünün yapması gerekenlerdir.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yapım ve bakımından sorumlu olduğu kara yollarında, İçişleri Bakanlığının uygun görüşü alınmak suretiyle, Kara Yolları Trafik Yönetmeliğinde belirlenen hız sınırlarının üstünde veya altında hız sınırları belirlemek ve işaretlemek hangi kurumun görev ve yetkisidir?
A
Sağlık Bakanlığının
B
Maliye Bakanlığının
C
Kara Yolları Genel Müdürlüğünün
D
Millî Eğitim Bakanlığının
Karayolları Genel Müdürlüğü, Kara Yolları Trafik Yönetmeliğini uygulamakla yükümlüdür. Gerekli gördüğü yerlerde hız sınırlarının belirlenmesinde de yetkilidir.
Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yaya yolu ayrılmamış kara yolunda, taşıt yolu kenarı ile şev başı veya hendek iç üst kenarı arasında kalan ve olağan olarak yayaların ve hayvanların kullanacağı, zorunlu hâllerde de araçların faydalanabileceği bölüme ne denir?
A
Banket
B
Şerit
C
Platform
D
Kavşak ortak alanı
Banket: Karayollarının iki yanında bulunan ve yayaların yürümesine, gerektiğinde taşıtların trafiğe engel olmadan durabilmesine yarayan toprak ya da çakıl döşeli bölüm. (TDK)
Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti sürücüye neyi bildirir?
A
Kontrollü demir yolu geçidini
B
Kontrolsüz demir yolu geçidini
C
Tramvay hattı ile oluşan kavşağı
D
Demir yolu köprüsüne yaklaşıldığını
Şekildeki tren görselinden de anlaşılacağı üzere bu işaret bir demir yolu ile ilgilidir.
Kontrollü demir yolu işareti üzerinde kırmızı çerçeveli üçgen içinde "ray" görseli yer alır. Konrolsüz olanda ise "tren" simgesi bulunmaktadır.
Kontrollü demir yolu işareti üzerinde kırmızı çerçeveli üçgen içinde "ray" görseli yer alır. Konrolsüz olanda ise "tren" simgesi bulunmaktadır.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi “köprü yaklaşımı” levhasıdır?
A

B

C

D

A Şıkkı: Onarım Yaklaşım Levhası
B Şıkkı: Demiryolu Geçidi Yaklaşım Levhası
C Şıkkı: Kontrollü Demir Yolu Levhası
D Şıkkı: Köprü Yaklaşımı Levhası
B Şıkkı: Demiryolu Geçidi Yaklaşım Levhası
C Şıkkı: Kontrollü Demir Yolu Levhası
D Şıkkı: Köprü Yaklaşımı Levhası
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklarla yanıp sönen kırmızı ışık aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi ile aynı anlamdadır?
A

B

C

D

A şıkkında yer alan DUR levhası; "Dur, etrafı kontrol et, uygunsa geç" anlamına gelmektedir. Yanıp sönen kırmızı ışık da aynı anlama gelmektedir.
B Şıkkı: Yol Ver
C Şıkkı: Giriş Yasağı
D Şıkkı: Motorlu Taşıt Giremez (motosiklet hariç) anlamındadır.
B Şıkkı: Yol Ver
C Şıkkı: Giriş Yasağı
D Şıkkı: Motorlu Taşıt Giremez (motosiklet hariç) anlamındadır.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolu üzerine çizilmiş yatay işaretlemelere göre 1 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
En sol şeride geçmeli
B
Yavaşlamalı, sağ şeride girmeli
C
Hızlanmalı, bulunduğu şeritte devam etmeli
D
2 numaralı aracı uyararak yavaşlamasını sağlamalı
Şerit üzerinde yer alan ve sağa geçmesi gerektiğini belirten ok işaretine uyarak yavaşlamalı ve sağ şeride geçmelidir.
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Ölümle sonuçlanan trafik kazalarına asli kusurlu olarak sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri, ilgili mahkeme tarafından kaç yıl süre ile geri alınır?
A
1
B
2
C
3
D
4
Ölümle sonuçlanan trafik kazalarına asli kusurlu olarak sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri ise 1 yıl süre ile geri alınır.
Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında araç kullanan bir sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yasaktır?
A
Aksine bir işaret yoksa daralan yol kesimlerinde yüklü araçlara geçiş kolaylığı sağlaması
B
Kavşaklarda, demir yolu geçitlerinde ve buralara yaklaşırken öndeki aracı geçmesi
C
Kavşağa geldiğinde varsa kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara geçiş hakkını vermesi
D
Geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görülür işaretini aldığında, bu araçların kolayca ilerlemelerini sağlamak için taşıt yolu üzerinde yer açması
Kavşak, demir yolu vb. yerlere yaklaşırken yavaşlamak gerekir. Öndeki aracı geçmek tehlikeye neden olacaktır. Bu gibi yerlerde geçiş yapmak yasaktır.
Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Belgelerinde aksine bir hüküm yoksa şehirler arası bölünmüş kara yolunda tehlikeli madde taşıyan araçların azami hızı saatte kaç kilometredir?
A
40
B
50
C
60
D
70
Tehlikeli madde taşıyan araçların hız sınırı;
Yerleşim yeri içinde 30 km/s,
çift yönlü şehirler arası karayollarında 50 km/s,
bölünmüş şehirler arası yollarda 60km/s,
otoyollarda ise 70km/s
olarak belirlenmiştir.
Yerleşim yeri içinde 30 km/s,
çift yönlü şehirler arası karayollarında 50 km/s,
bölünmüş şehirler arası yollarda 60km/s,
otoyollarda ise 70km/s
olarak belirlenmiştir.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre 1 numaralı araç sürücüsünün önündeki aracı geçmesinin yasak olmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Arkasından gelen bir başka sürücünün kendisini geçmeye başlamış olması
B
Kara yolunun öndeki araç için güçlük yaratmayacak şekilde geçişe uygun durumda bulunması
C
Önünde giden sürücünün bir başka aracı geçme niyetini belirten uyarma işaretini vermiş bulunması
D
İki yönlü yollarda karşıdan gelen trafik dâhil, yolu kullananların tümü için tehlike yaratacak şekilde kullanacağı şeridin görüşe kapalı olması
Şekildeki şeridi belirleyen devamlı düz çizgi geçiş yasağını göstermektedir. Bu geçiş yasağının nedeni ise karşıdan gelen aracın görüşünün yeterli olmamasıdır.
Soru 12: #İlk Yardım
- Ambulans ekiplerince müdahaleler yapılması.
- Olay yerinde, ilk yardımcı tarafından temel yaşam desteği yapılması.
- Hastane acil servislerinde müdahale yapılması.
- Sağlık kuruluşuna haber verilmesi.
A
I - III - II - IV
B
II - III - I - IV
C
III - II - IV - I
D
IV - II - I - III
İlkyardımcının ilk yapması gereken şey, olay yerinin güvenliğini sağlamasıdır. Ancak bu seçeneklerde bulunmadığı için ondan sonra yapması gereken ilk şey "sağlık kuruluşuna haber verilmesi" dir.
Haber verildikten sonra ilkyardımcı temel yaşam desteği sağlamalıdır. Olay yerine ambulans ekipleri intikal ettiğinde gerekli müdahaleyi onlar yapar. Daha sonra hastaneye taşınan kazazedeye acil servis müdahale eder.
Haber verildikten sonra ilkyardımcı temel yaşam desteği sağlamalıdır. Olay yerine ambulans ekipleri intikal ettiğinde gerekli müdahaleyi onlar yapar. Daha sonra hastaneye taşınan kazazedeye acil servis müdahale eder.
Soru 13: #İlk Yardım
İlk değerlendirilmesi yapılan kazazedenin bilincinin kapalı olduğu ve solunumunun olmadığı belirlendiyse bu kazazedeye aşağıdaki ilk yardım uygulamalarından hangisi yapılmalıdır?
A
Temel yaşam desteği uygulanmalıdır.
B
Yarı yüzükoyun-yan pozisyon verilmelidir.
C
Vücudu ıslak havlu ya da çarşafla sarılmalıdır.
D
Bir elin topuğu ile sırtına 5 kez süpürür tarzda vurulmalıdır.
Solunumu olmayan veya kalbi çalışmayan kazazedeye derhal temel yaşam desteği uygulanmalıdır.
Soru 14: #İlk Yardım
Kazazedelere baş geri-çene yukarı pozisyonu verilmesinin nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kusmayı sağlamak
B
Hava yolunu açmak
C
Kalp masajı yapmak
D
Bilinci değerlendirmek
Baş geri - çene yukarı pozisyonu boyunun, dolayısıyla soluk borusunun gerdirilmesini sağlamaktadır. Böylece kazazedenin nefes alış-verişi kolaylaşır.
Şıklara bakıldığında bu pozisyonun "hava yolunu açmak" için yapıldığını söyleyebiliriz.
Şıklara bakıldığında bu pozisyonun "hava yolunu açmak" için yapıldığını söyleyebiliriz.
Soru 15: #İlk Yardım
Yetişkinlerde temel yaşam desteği uygulaması ile ilgili olarak verilenlerden hangisi doğrudur?
A
Göğüs kemiği 3 cm aşağı inecek şekilde bası yapılması
B
Temel yaşam desteğine yapay solunum ile başlanması
C
30 kalp masajı, 2 yapay solunum şeklinde uygulanması
D
Kalp masajı hızının saatte 100 bası olacak şekilde ayarlanması
Temel yaşam desteği gereksinimi olan kazazedeye önce 30 kalp masajı sonra 2 yapay solunum yapılır.
Soru 16: #İlk Yardım
Solunum yolu tıkanıklığı yaşayan dört kazazedeye ait belirtiler yukarıdaki tabloda verilmiştir.
Tabloya göre bu kazazedelerden hangilerine “Heimlich manevrası” uygulanmalıdır?
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve IV.
D
III ve IV.
Konuşabilen, öksüren ve nefes alabilen kazazede kısmi tıkanma yaşamaktadır.
Nefes alamayan, konuşamayan, rengi morarmış kazazede tam tıkanma yaşamaktadır. Heimlich Manevrası tam tıkanma durumunda uygulanmaktadır.
Buna göre doğru cevap D şıkkıdır.
Nefes alamayan, konuşamayan, rengi morarmış kazazede tam tıkanma yaşamaktadır. Heimlich Manevrası tam tıkanma durumunda uygulanmaktadır.
Buna göre doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 17: #İlk Yardım
İç kanamalar, kazazedeyi şok ve ölüme götürecek kadar kan kaybına neden olabilir.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi iç kanama yaşayan bir kazazedede kan kaybına bağlı olarak gelişen genel belirtilerden biri değildir?
A
Aşırı susuzluk hissi
B
Nemli ve soğuk deri
C
Yavaş ve güçlü nabız
D
Hızlı ve yüzeysel solunum
İç kanamalarda "hızlı nabız ve düşük kan basıncı" önemli belirtilerdendir. Yavaş ve güçlü nabız, iç kanama belirtisi değildir.
Soru 18: #Araç Tekniği (Motor)
Motor hareketinin vites kutusuna iletilmesini sağlayan sistem aşağıdakilerden hangisidir?
A
Marş
B
Şarj
C
Ateşleme
D
Kavrama
Debriyaj (kavrama) isteğe bağlı olarak motorun hareketini vites kutusuna iletir veya keser.
Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)
“Emme zamanında silindire alınan temiz hava sıkıştırılır ve basıncı artar. Kızgın havanın üstüne yakıt püskürtülür ve yanma işlemi başlar.”
Verilen çalışma prensibi aşağıdaki motor tiplerinden hangisine aittir?
Verilen çalışma prensibi aşağıdaki motor tiplerinden hangisine aittir?
A
Benzinli
B
Dizel
C
Elektrikli
D
Buharlı
Benzinli motorda yanma için buji ile kıvılcım gereklidir, dizel motorlar ise sıkıştırılmış havanın üstüne yakıt püskürtülmesi ile çalışır.
Soru 20: #Araç Tekniği (Motor)
Seyahate başlamadan önce koltuk ve ayna ayarlarının yapılmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Sürüş konforu ve güvenliğini sağlamak
B
Aracın ivmelenme süresini artırmak
C
Lastiklerin ömrünü uzatmak
D
Yakıt tüketimini azaltmak
Sürüşten önce koltuk ve aynalar ayarlanarak sürücünün rahat oturması ve görüşünün artırılması amaçlanmaktadır. Böylece daha güvenli bir sürüş gerçekleştirilebilir.
Soru 21: #Araç Tekniği (Motor)
Dizel motor kullanan bir araca yanlışlıkla benzin konulması durumunda aşağıdakilerden hangisinin yapılması uygundur?
A
Aracın düşük hızda sürülmesi
B
Yakıt deposunun boşaltılması
C
Aracın yüksek devirde kullanılması
D
Lastik hava basınçlarının düşürülmesi
Dizel araca benzin konulduysa araç çalıştırılmamalı, yakıt sistemi boşaltılmalı ve profesyonel yardım alınmalıdır. Yanlış yakıt kullanımı, motorun düzensiz çalışmasına ve hasar görmesine neden olabilir.
Soru 22: #Trafik Adabı
Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafik adabına sahip bir sürücü için uygundur?
A
Trafik polisi yoksa kırmızı ışıkta geçmek
B
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanmak
C
Denetim korkusu olmadan emniyet kemerini takmak
D
Elektronik denetleme sisteminin olmadığı yerlerde hız limitlerini aşmak
Trafik adabına sahip bir sürücü kendisinin ve başkalarının güvenliğini düşünür, trafik kurallarını ihlal etmez.
Kurallara uymasının nedeni cezadan kaçmak değil; ahlak ve saygıdır.
Kurallara uymasının nedeni cezadan kaçmak değil; ahlak ve saygıdır.
Soru 23: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi hoşgörülü olma özelliği taşımayan sürücülerin özelliklerindendir?
A
Öfkeli olmak
B
Sabırlı davranmak
C
Başarılı iletişim kurmak
D
Kural ihlalinden kaçınmak
Sorulardaki altı çizili ve koyu yazılmış yerlere dikkat edelim.
"Öfkeli olmak" hoşgörülü olma özelliklerinden değildir.
"Öfkeli olmak" hoşgörülü olma özelliklerinden değildir.
Soru 24: #Trafik Adabı
Trafikte kırmızı ışıkta beklerken ışık sarıya döner dönmez önündeki araca korna çalan, ışığın yeşile dönmesi için 1 saniye bile bekleyemeyen sürücünün bu davranışı için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
Saygılı
B
Telaşsız
C
Sorumlu
D
Sabırsız
Soruda bahsedilen kişi; hoşgörülü ve sabırlı davranmamış, çok hızlı bir şekilde tepki göstermiştir. Bu da sürücünün "sabırsız" olduğunu gösterir.
Soru 25: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir kavşakta sağa dönecek olan sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını azaltması
B
Dönüş işareti vermesi
C
Geniş bir kavisle dönmesi
D
Sağ şeride veya işaretlerle dönüş izni verilen şeride girmesi
Sola ve sağa dönüşlerde karşıdan gelen araçla çarpışmamak için aşağıdaki basit kurala dikkat edilmelidir:
* Sağa dönerken "dar" bir kavisle dönülür.
- Sola dönerken "geniş" bir kavisle dönülür.
Dolayısıyla yanlış olan C şıkkıdır. (Soruda hangisinin yanlış olduğu sorulmaktadır.)
* Sağa dönerken "dar" bir kavisle dönülür.
- Sola dönerken "geniş" bir kavisle dönülür.
Dolayısıyla yanlış olan C şıkkıdır. (Soruda hangisinin yanlış olduğu sorulmaktadır.)
Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir kavşakta karşılaşan araçların geçiş önceliği sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3
B
2 - 3 - 1
C
3 - 2 - 1
D
3 - 1 - 2
Resimdeki 3 araç da geçiş "üstünlüğü" olan araçlardan değildir. (ambulans, itfaiye vb.)
1 numaralı aracın bulunduğu yol, tali yoldur. Önündeki "yol ver" levhasına uyarak ana yoldaki araçların geçişini beklemeli, en son o geçmelidir.
Ana yolda yer alan 2 numaralı araç, (traktör) düz devam edeceği için ilk geçiş hakkı ondadır.
3 numaralı araç (otobüs) ise ana yoldan tali yola dönüş yapacağı için ikinci geçişi o yapmalıdır.
1 numaralı aracın bulunduğu yol, tali yoldur. Önündeki "yol ver" levhasına uyarak ana yoldaki araçların geçişini beklemeli, en son o geçmelidir.
Ana yolda yer alan 2 numaralı araç, (traktör) düz devam edeceği için ilk geçiş hakkı ondadır.
3 numaralı araç (otobüs) ise ana yoldan tali yola dönüş yapacağı için ikinci geçişi o yapmalıdır.
Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Görev hâlinde iken geçiş üstünlüğü hakkına sahiptir.
- Görev hâli dışında geçiş üstünlüğü işaretini ve hakkını kullanması yasaktır.
- Hizmetin yerine getirilmesini sağlamak amacına uygun olması şartıyla, Kara Yolları Trafik Kanunu ve bu yönetmelikte gösterilen trafik kısıtlamalarına ve yasaklarına bağlı değildir.
A
Kamu hizmeti taşıtı
B
Okul taşıtı
C
İtfaiye
D
Çekici
Ambulans, hasta nakil, organ nakil araçları, itfaiye, polis ve güvenlik araçları vb. araçlar da geçiş üstünlüğüne sahiptir.
Şıklara baktığımızda; itfaiye, geçiş üstünlüğüne sahip tek araçtır.
Şıklara baktığımızda; itfaiye, geçiş üstünlüğüne sahip tek araçtır.
Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi park etmede alınacak tedbirlerden biri değildir?
A
El freni ile tespit edilmesi
B
Eğimli yollarda ön tekerleğin sağa çevrilmesi
C
Eğimli yollarda otobüslerin her iki arka tekerleklerine takoz konulması
D
Aracın terk edilmesi hâlinde camlarının açık bırakılması
A, B ve C şıkları park etme ile ilgili olarak yapılması gerekenlerdir.
Camı açık bırakıp aracı terk etmek mantıklı bir eylem değildir.
Camı açık bırakıp aracı terk etmek mantıklı bir eylem değildir.
Soru 29: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geceleyin otoyolda seyir hâlindeyken öndeki araç sürücüsünü rahatsız etmemek için aracın hangi ışıkları kullanılmalıdır?
A
Sis
B
Sadece park
C
Yakını gösteren
D
Uzağı gösteren
Geceleyin karşıdaki aracın sürücüsünün görüşünü engellememek için "yakını gösteren" lambalar kullanılmalıdır.
Başka aracı rahatsız edecek bir durum yoksa görüşü arttırmak için "uzağı gösteren" lambalar kullanılabilir.
Başka aracı rahatsız edecek bir durum yoksa görüşü arttırmak için "uzağı gösteren" lambalar kullanılabilir.
Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir arızadan dolayı sürülemeyen veya ışık ve fren donanımları bozulan araçlar, diğer bir araç ile en yakın bakım ve onarım yerine kadar gerekli şartlara uyulmak kaydıyla çekilebilirler.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi arızalı araç çekilirken uyulması gereken şartlardan biri değildir?
Buna göre aşağıdakilerden hangisi arızalı araç çekilirken uyulması gereken şartlardan biri değildir?
A
Çekilen aracın ağırlığının, çeken aracın taşıma sınırından az olması
B
Birbirine bağlanan iki araç arasındaki açıklığın 10 metre olması
C
Çekilen aracın, sürücü yönetiminde olması
D
Her iki aracın da boş (yüksüz) olması
Açıklığın 10 metre olması gibi bir kural yoktur.
Soru 31: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Motosiklet
- Elektrikli bisiklet
- Lastik tekerlekli traktör
- Üç tekerlekli yük motosikleti
Yukarıdaki taşıtlardan hangilerinin sürülmesi sırasında koruma başlığı takılması mecburidir?
A
I ve II.
B
I, III ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
İki tekerlekli motorlu araç kullanan sürücülerin trafikte koruma başlığı (kask) takması zorunludur.
Soru 32: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarına neden olan faktörlerden yol unsuru içinde yer alır?
A
Havanın sisli olması
B
Yol zemininin gevşek olması
C
Yüksek hızda araç kullanılması
D
Araç fren sisteminin arızalanması
Yol zemininin gevşek olması, yolun tabanında toprağın veya başka bir malzemenin düzenli bir şekilde yerine oturmadığı anlamına gelebilir. Bu durum, yolun güvenilirliğini azaltabilir ve araçların düzenli bir şekilde ilerlemesini zorlaştırabilir.
Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki araçlardan hangisinde takograf bulundurulması zorunludur?
A
Otomobil
B
Traktör
C
Motosiklet
D
Otobüs
Takograf, kullanıldığı aracın hızının istenildiği zaman denetlenmesinin yanı sıra sürücünün kaç saat boyunca araç kullandığına kadar detaylı birçok veriye ulaşılmasını sağlamaktadır. Toplu taşıma aracı olan otobüslerde takograf bulundurulması zorunludur.
Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi
2918 sayılı trafik kanununa göre ilk defa sürücü belgesi alanlar ile herhangi bir sebeple sürücü belgesi iptal edilmiş olup da yeniden sürücü belgesi alanlar, belgenin alındığı tarihten itibaren kaç yıl süreyle aday sürücü olarak kabul edilir?
A
2
B
3
C
5
D
10
Aday sürücüler, ilk defa sürücü belgesi alanlar veya sürücü belgesi iptal edilmiş olup da yeniden sürücü belgesi alanlar, belgenin alındığı tarihten itibaren 2 yıl süreyle aday sürücü olarak kabul edilir.
Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Frene basıldığı andan itibaren, aracın durmasına kadar geçen sürede kat edilen yola "fren mesafesi" denir.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi fren mesafesini etkileyen faktörlerden biri değildir?
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi fren mesafesini etkileyen faktörlerden biri değildir?
A
Aracın hızı
B
Yolun eğimi
C
Lastiklerin durumu
D
Yolun genişliği
Aracın hızı, iklim koşulları ve aracın yük durumu frenleme mesafesini etkileyen şeylerdir fakat yol genişliği fren mesafesini etkilemez.
Soru 36: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafikte çevreyi korumaya yönelik davranışlardandır?
A
Sigara izmaritlerinin araç dışına atılması
B
Motor yağı, asit vb. maddelerin toprağa dökülmesi
C
Dökülecek, tozacak ve taşacak şekilde yük taşınması
D
Zorunluluk dışında korna çalmaktan uzak durulması
Trafikte çevredeki insanlar gereksiz yere rahatsız edilmemelidir. Diğer şıklarda yer alan davranışlar direkt olarak çevreye zarar verir.
Soru 37: #İlk Yardım
Bir travma sonucu deri ya da mukozanın bütünlüğünün bozulmasına ne ad verilir?
A
Şok
B
Yara
C
Koma
D
Tıkanma
Yara, doku bütünlüğünün travma, kesik veya incinme sonucunda bozulduğu bir durumu ifade eder. Bu tür hasarlar, deri veya mukozanın yüzeyinde oluşan kesi, çatlak veya yırtılmaları içerir.
Soru 38: #İlk Yardım
Bilinci açık, kulağından kan gelen, göz çevresinde ve kulak arkasında morlukları olan kazazedeye, olay yerinde herhangi bir tehlike söz konusu değilse aşağıdaki ilk yardım uygulamalarından hangisi yapılmalıdır?
A
Ayakları 45 cm yükseltilmeli
B
Başı 30 cm aşağıya indirilmeli
C
Hareket etmemesi sağlanmalı
D
Kulağı temiz bir bezle tıkanmalı
Bilinci açık, kulağından kan gelen, göz çevresinde ve kulak arkasında morlukları olan bir kazazede, olay yerinde herhangi bir tehlike söz konusu değilse ilk olarak kazazedenin hareket etmemesi sağlanmalıdır. Bu, kazazedenin durumunun daha da kötüleşmemesi için yapılması gereken önlemlerden birisidir.
Soru 39: #İlk Yardım
- Deri bütünlüğü bozulmuştur.
- Kanama ve enfeksiyon tehlikesi yoktur.
Açık kırık ile ilgili olarak verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Açık kırıkta deri bütünlüğü bozulur, kırık uçları dışarı çıkabilir. Beraberinde kanama ve enfeksiyon tehlikesi taşır.
Soru 40: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi kırık, çıkık ve burkulmaların tespiti sırasında dikkat edilmesi gereken hususlardandır?
A
Yaralı bölgenin düzeltilmeye çalışılması
B
Yara varsa üzerinin temiz bir bezle kapatılması
C
Tespit yapılırken yaralı bölgenin hareket ettirilmesi
D
Tespit edilecek bölgenin sadece sert malzeme ile kaplanması
Kırık, çıkık vb. durumlarda kazazedede yara varsa enfeksiyon kapmaması için yaranın üzeri hemen temiz bir bez ile kapatılmalıdır.
Soru 41: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ateşli havalede yapılan hatalı ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Karın ve göğüs bölgesi üzerine direkt olarak buz konulması
B
Musluk suyu ile ıslatılan havlu veya küçük bez parçalarıyla ateşi düşmüyorsa kazazedenin oda sıcaklığındaki su ile yıkanması
C
Kazazedenin koltuk altlarına, kasıklarına, dirseklerin iç yüzü ve avuç içlerine ıslak bez yerleştirilmesi
D
Kazazedenin giysilerinin çıkartılması
Havalede karın ve göğüs bölgesine buz konulması, havalenin iyileşme sürecini hızlandırır ve ağrıyı azaltır.
Soru 42: #İlk Yardım
- İlk yardımcı sol kolu ile omzundan tutarak kazazedeyi oturur duruma getirir.
- Çömelerek sağ kolunu kazazedenin bacaklarının arasından geçirir.
- Kazazedenin vücudunu sağ omzuna alır.
- Sol el ile kazazedenin sağ elini tutar, ağırlığı dizlerine vererek kalkar.
- Kazazedenin önde boşta kalan bileğini kavrayarak kazazedeyi hızla olay yerinden uzaklaştırır.
A
Rentek manevrası
B
Ayak bileklerinden sürükleme
C
Koltuk altından tutarak sürükleme
D
İtfaiyeci yöntemi ile omuzda taşıma
Açıklanan uygulama basamakları, "İtfaiyeci yöntemi ile omuzda taşıma" olarak adlandırılan bir acil taşıma tekniğini tanımlamaktadır. Bu teknik, bir kişiyi kurtarmak veya tahliye etmek amacıyla kullanılır ve adından da anlaşılacağı gibi, kazazedeyi omuzda taşıma prensibine dayanır.
Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)
- Akü şarjının azalması.
- Fren balatalarının azalması.
- Motor yağının özelliğini kaybetmesi.
Aracın çok uzun süre kullanılmadan bekletilmesi sonucunda yukarıdakilerden hangileri meydana gelebilir?
A
Yalnız III
B
I ve II.
C
I ve III.
D
I, II ve III.
Fren balataları aşınmaya karşı dirençli malzemeden yapıldığı için uzun süre özelliğini kaybetmeden durabilir.
Motor yağı ve akü içindeki kimyasallar uzun süre kullanılmazsa özelliğini kaybedebilir.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Motor yağı ve akü içindeki kimyasallar uzun süre kullanılmazsa özelliğini kaybedebilir.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi frenleme mesafesinin artmasına neden olur?
A
Yakıt seviyesinin düşmesi
B
Balata yüzeyinin kuru olması
C
Lastik diş derinliklerinin azalması
D
Motor yağı değişiminin geciktirilmesi
Lastiklerin diş derinlikleri, lastiğin yol tutuşunu etkiler. Özellikle, lastik diş derinliklerinin azalması, lastiğin yol tutuşunu bozar ve frenleme mesafesini artırır. Bu nedenle, lastik diş derinliklerinin azalması, frenleme mesafesinin artmasına neden olur.
Soru 45: #Araç Tekniği (Motor)
Yaz aylarında kış lastiklerinin kullanılması aşağıdakilerden hangisine neden olur?
A
Aracın maksimum hızının artmasına
B
Lastiklerin daha çabuk aşınmasına
C
Fren sisteminin arızalanmasına
D
Yakıt tüketiminin azalmasına
Yaz aylarında kış lastiklerinin kullanılması lastiklerin daha çabuk aşınmasına neden olur. Kış lastikleri, düşük sıcaklıklarda daha iyi tutuş sağlar ve bu nedenle soğuk hava koşullarında kullanılır. Ancak yüksek sıcaklıklarda, lastikler daha hızlı aşınır ve daha az esneklik gösterir.
Soru 46: #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeyken gösterge panelinde şekildeki ikaz ışığının yanması durumunda aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Araç ışıkları açılıp kapatılmalıdır.
B
Hız azaltılarak sürüşe devam edilmelidir.
C
Dörtlü ikaz lambaları yakılarak yola devam edilmelidir.
D
Araç güvenli bir şekilde durdurulmalı ve aracın kontağı kapatılmalıdır.
Yağ lambasının yanması araçta hayati öneme sahiptir. Motor yağı, motor içerisinde birlikte çalışan metallerin sürtünmesini azaltır. Ancak yağ lambasının yanması, motorda yağın yetersiz olduğunu veya yağ basıncının aşırı düşük olduğunu bildirir. Araç durdurulmalı ve yağ eklenmelidir.
Soru 47: #Araç Tekniği (Motor)
- Yüksek devirde araç kullanılması
- Ani hızlanma ve yavaşlamalar yapılması
- Araca uygun ebatta lastikler kullanılması
- Araç bakımlarının zamanında yaptırılması
Yukarıdakilerden hangileri yakıt tüketiminin artmasına neden olur?
A
I ve II.
B
I, III ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
Aracın yüksek devirde kullanılması, ani hızlanma ve frenlemelerin yapılması agresif sürüş tarzıdır. Bu tarzda araç sürülürse yakıt tüketimi yüksek olur.
Uygun lastik kullanımı ve zamanında bakım yapılması yakıt tüketimini azaltır.
Uygun lastik kullanımı ve zamanında bakım yapılması yakıt tüketimini azaltır.
Soru 48: #Trafik Adabı
Aşağıdaki temel değerlerden hangisini içselleştirmiş bir sürücü, trafikte kendinden çok başkalarını düşünür ve başkalarının iyiliği için fedakârlık yapar?
A
Bencillik
B
Diğergamlık
C
Nezaketsizlik
D
Hoşgörüsüzlük
Diğerkâmlık bireyin herhangi bir çıkar gözetmeden, dışarıdan ödül beklemeden, hatta bazen de bir bedel ödeyerek diğer bireylerin veya toplumun iyiliği uğruna fedakârlıkta bulunmasını prensip edinen bir tutumdur.
Soru 49: #Trafik Adabı
Sürücüler, beden dilini ve konuşma üslubunu da dikkate alarak trafik adabı açısından başarılı iletişim kurma becerilerini geliştirmek için aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır.
B
Dinlerken aynı zamanda değerlendirme eğiliminde olmalıdır.
C
Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde zihnini ona kapatmalıdır.
D
Tek bir olayın, birini anlamak için yeterli bir örnek olduğunu düşünmelidir.
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır," çünkü bu düşünce, olumlu bir yaklaşım benimseyerek insanlar arasındaki etkileşimleri iyileştirmeyi sağlar. Bu, trafikte daha anlayışlı ve saygılı bir iletişimi teşvik eder, güvenliği artırır ve olası anlaşmazlıkları önler.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Soru 50: #Trafik Adabı
- Geçiş üstünlüğüne sahip araçlara yol vermek
- Aşırı hız yaparak diğer sürücülerin dikkatlerini dağıtmak
- Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park etmek
Yukarıdakilerden hangileri trafikte bireye yapılan hak ihlallerindendir?
A
Yalnız I
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Aşırı hız yaparak başka sürücülerin dikkatini dağıtmak ve engellilere ayrılmış yere park etmek hak ihlalidir.
Ambulans, itfaiye gibi araçlara yol vermek hak ihlali değildir.
Ambulans, itfaiye gibi araçlara yol vermek hak ihlali değildir.