00:00 SONUÇ ehliyet-soru.com

Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi ruhsal yapısı bozuk sürücü davranışlarındandır?
A
Hırslı ve kızgın olmamak
B
Kurallara uymaya özen göstermek
C
Başkalarının haklarına saygı göstermek
D
Kullandıkları her araçta geçiş üstünlüğünü kendilerine ait sanmak
Ruhsal yapısı bozuk sürücü davranışları, genellikle diğer sürücülerin haklarına saygı göstermeyen, agresif, bencil ve trafik kurallarını ihlal eden davranışlardır. Geçiş üstünlüğünü sürekli kendine ait sanmak, bu tür bir davranışın tipik bir örneğidir. Bu tutum, trafik kazalarına yol açabilecek tehlikeli bir zihniyetin göstergesidir.

Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Emniyet Genel Müdürlüğünün yetki alanı dışındaki yerlerde, trafiğin düzenlenmesi ve denetlenmesini hangi kuruluş yerine getirir?
A
İl Özel İdareleri
B
Afet İşleri Genel Müdürlüğü
C
Jandarma Genel Komutanlığı
D
Sivil Savunma Genel Müdürlüğü
Emniyet Genel Müdürlüğü yetki alanı dışındaki şehir dışı, köy ve kırsal alanlarda trafiğin düzenlenmesi ve denetlenmesi Jandarma Genel Komutanlığı tarafından yapılır.

Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Kara yolunda, ticari olarak tescil edilmiş bir motorlu taşıtı süren kişiye ne ad verilir?
A
Şoför
B
Sürücü
C
İşleten
D
Araç sahibi
Kara yolunda bir motorlu taşıtı kullanan kişiye genel olarak sürücü denir.

A) Şoför → Ticari araç kullanan kişiler için yaygın kullanım, ama yasal tanım “sürücü”dür

B) Sürücü → Doğru

C) İşleten → Araç işletme hakkına sahip kişi

D) Araç sahibi → Aracın sahibi, kullanıcısı olmak zorunda değil

Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki araçlardan hangileri beklemelidir?
A
Yalnız 1
B
Yalnız 2
C
1 ve 3
D
2 ve 4
Trafik görevlisinin kollarını açtığı yöndeki 1 ve 3 numaralı araçlar hareket etmeli; önünde ve arkasında yer alan 2 ve 4 numaralı araçlar beklemelidir.

Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Işıklı trafik işaret cihazında kırmızı ile birlikte sarı ışığın yanması, beklemekte olan sürücüye neyi bildirir?
A
Geri dönmesini
B
Motoru durdurmasını
C
Harekete hazırlanmasını
D
Biraz sonra kırmızı ışığın yanacağını
Reklam
Işıklı trafik işaret cihazında kırmızı ile birlikte sarı ışığın yanması, beklemekte olan sürücüye harekete hazırlanmasını bildirir. Bu durumda sürücüler, yeşil ışığın yanmak üzere olduğunu anlamalıdır.

Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik işaretini gören sürücü ne yapmalıdır?
A
Hızını artırmalı
B
Geriye dönmeli
C
Hızını azaltmalı
D
Yolun kayganlığını kontrol etmeli
Yolun ileride daraldığını gören sürücü hızını azaltmalıdır ve varsa uygun şeride geçmelidir.

Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
A
Ehli hayvanlar giremez.
B
Ehli hayvanlar geçebilir.
C
Vahşi hayvanlar giremez.
D
Vahşi hayvanlar geçebilir.
Şekildeki kırmızı üçgen çerçeveli işaret "Tehlike Uyarı İşareti" dir. Bir tehlikeyi önceden sürücüye bildirir. İşaret içinde yer alan vahşi (ehli olmayan) hayvandır.

Bu işaret sürücüye, vahşi hayvanların yola atlayabileceğini, geçebileceğini bildirir.

Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi düşük banket anlamındadır?
A
B
C
D
A) Düşük Banket
B) Gevşek Malzemeli Zemin
C) Gevşek Şev
D) Sağdan Daralan Kaplama

Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik işaretinin bulunduğu yola aşağıdaki taşıtlardan hangisi girebilir?
A
Otobüs
B
Kamyon
C
Motosiklet
D
Otomobil
Bu işaretin adı: "MOTOSİKLET HARİÇ MOTORLU TAŞIT TRAFİĞİNE KAPALI YOL"

Anlamı: Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.

Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aralıklı yanıp sönen kırmızı ışık aşağıdakilerden hangisi ile aynı anlamı taşır?
A
B
C
D
Reklam
A) Yol Ver
B) DUR
C) Azami Hız (50)
D) Yasaklama ve Kısıtlama Sonu

DUR işareti; sürücülerin tamamen durmasını ve yolun güvenli olduğunu kontrol ettikten sonra devam etmesini gerektirir. Yanıp sönen kırmızı ışıkla aynı anlama gelir.

Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki taşıt yolu üzerinde bulunan yazı neyi bildirmektedir?
A
Işıklara 50 m kaldığını
B
Asgari (en az) hız sınırını
C
Azami (en yüksek) hız sınırını
D
Öndeki araca 50 m´den fazla yaklaşılmamasını
Yol üzerindeki 50 yazılı yatay işaret araçların gidebileceği en yüksek (azami) hız sınırını bildirmektedir.
Yani bu işareti gören sürücülerin 50km/sa hızın üzerinde araç sürmesi yasaktır.

Soru 12: #İlk Yardım

Aşağıdaki özelliklerden hangisi ilk yardımcıda mutlaka bulunmalıdır?
A
İyi bir sürücü olmak
B
Trafik görevlisi olmak
C
Sağlık personeli olmak
D
Sakin ve tedbirli olmak
İlk yardımın temel amacı, olay yerinde yaralının durumunun kötüleşmesini önlemek ve profesyonel tıbbi yardım gelene kadar hayati tehlikeyi azaltmaktır. Bu süreçte ilk yardımcının sahip olması gereken en kritik özellik şudur:

D) Sakin ve tedbirli olmak

Soru 13: #İlk Yardım

İnsan vücudunda ağız, yemek borusu, mide, ince ve kalın bağırsakların yer aldığı sistem hangisidir?
A
Sinir sistemi
B
Dolaşım sistemi
C
Solunum sistemi
D
Sindirim sistemi
Sinir Sistemi (A): Beyin, omurilik ve sinirlerden oluşur.

Dolaşım Sistemi (B): Kalp, damarlar (atardamar, toplardamar, kılcal damarlar) ve kandan oluşur.

Solunum Sistemi (C): Burun, yutak, gırtlak, soluk borusu ve akciğerlerden oluşur.

Sindirim Sistemi (D): Ağızda başlar, yutak, yemek borusu, mide, ince bağırsak ve kalın bağırsak ile devam eder. Temel işlevi besinleri vücudun kullanabileceği hâle getirmektir.

Soru 14: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi bilinç kaybı olan bir kazazedenin solunum yolunu tıkayarak boğulmasına sebep olabilir?
A
Çenenin kasılması
B
Vücudun kasılması
C
Dilin geriye kaçması
D
Baş-çene pozisyonu verilmesi
Bilinç kaybı durumunda vücuttaki tüm kaslar, özellikle çene ve dil kasları gevşer. Gevşeyen dil kökü, geriye doğru kayarak (düşerek) soluk borusunun girişini (yutak bölgesini) tıkayabilir. Bu durum, bilinç kaybı olan kişilerde en sık karşılaşılan ve hayati tehlike yaratan solunum yolu tıkanıklığı nedenidir.

Soru 15: #İlk Yardım

Kazazedenin ağız bölgesine bir cam parçası ya da ayna yaklaştırarak buharlanıp buharlanmadığına bakılması, "Bak-Dinle- Hisset" yönteminin hangi aşamasını oluşturur?
A
Dinle
B
Bak
C
Hisset
D
Dinle-Hisset
Reklam
"Bak-Dinle-Hisset" yöntemi, solunumun değerlendirilmesi için kullanılan temel bir ilk yardım tekniğidir. Bu yöntemin her aşaması farklı duyu organlarını kullanarak solunumun varlığını veya yokluğunu tespit etmeyi amaçlar. Kazazedenin ağız bölgesine bir cam parçası veya ayna yaklaştırarak buharlanıp buharlanmadığına bakılması, bu yöntemin "Bak" aşamasını temsil eder.

Soru 16: #İlk Yardım

Trafik kazalarına müdahalede ilk yardımın 1. adımı nedir?
A
Tıbbi yardım istenmesi
B
Yaralının hemen araçtan çıkarılması
C
Yaralının hemen hastaneye taşınması
D
Trafik ve can güvenliğinin sağlanması
Trafik kazalarına müdahalede ilk yardımın en temel ve hayat kurtarıcı birinci adımı, müdahale eden kişinin ve olay yerindekilerin güvenliğini sağlamaktır.
Örneğin bir trafik kazasında kaza mahalini güvenlik altına almadan ilkyardıma başlanırsa arkadan gelen araçlar yaralıyı ve etrafındakileri farketmeyip daha büyük kazalara neden olabilir.

Soru 17: #İlk Yardım

"Ağızdan ağıza" suni solunum yapılacak olan kazazedede boyun travması yoksa verilecek en doğru pozisyon aşağıdakilerden hangisidir?
A
Başın sert bir zeminde hafif yana dönük olması
B
Başının altına yastık konularak sırtüstü yatırılması
C
Sırtüstü yatar pozisyonda iken başının geriye doğru olması
D
Sırtüstü yatar pozisyonda iken çenesinin göğsüne değecek şekilde olması
Ağızdan ağıza suni solunum yapılacak kazazede için en doğru pozisyon, sırtüstü yatar pozisyonda iken başının geriye doğru olmasıdır (C). Bu pozisyon, hava yolunu açarak suni solunumun etkinliğini artırır.

Soru 18: #Araç Tekniği (Motor)

Sürüş sırasında aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki ikaz ışığının yanması sürücüye neyi bildirir?
A
Ön ısıtma bujilerinin çalışmakta olduğunu
B
Fren balatalarının bitmek üzere olduğunu
C
Motor yağ basıncının çok düşük olduğunu
D
Fren hidrolik seviyesinin çok düşük olduğunu
Gösterge panelindeki kırmızı yağ lambası, motorun yağ basıncının kritik seviyenin altına düştüğünü bildirir. Bu durumda motor yağsız kalabileceği için araç hemen durdurulmalı ve yağ seviyesi/yağ pompası kontrol edilmelidir.

Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)

Araçta yakıt ekonomisi için aşağıdakilerden hangisinin bakımı düzenli aralıklarla yapılmalıdır?
A
Sinyal ampulü
B
Hava filtresi
C
Hız göstergesi
D
Yakıt göstergesi
Hava filtresi düzenli aralıklarla temizlenmeli veya değiştirilmelidir. Tıkalı hava filtresi, motora yeterli hava girmesini engeller, yakıtın tam yanmasını bozarak yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür.

Soru 20: #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi, duran aracı güvenli bir şekilde bulunduğu yere tespit etmek (sabitlemek) amacıyla kullanılır?
A
El freni
B
Motor freni
C
Egzoz freni
D
Kompresyon fren
Reklam
El freni (park freni), aracın durduğu yerde sabit kalmasını sağlar. Özellikle eğimli yollarda aracın kaymasını önlemek için kullanılır.

Diğer şıklardaki frenler (motor freni, egzoz freni, kompresyon freni) ise aracın hareket halindeyken yavaşlamasını sağlayan sistemlerdir.

Soru 21: #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi araçlarda kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indirmek amacıyla geliştirilen sistemlerdendir?
A
Alaşımlı jant
B
Hava yastığı
C
Açılabilir tavan
D
Elektrikli koltuk
Hava yastığı, kaza anında açılarak sürücü ve yolcunun darbeyi daha az şiddetle almasını sağlar ve ölüm/yaralanma riskini büyük ölçüde azaltır.

Diğer seçenekler (alaşımlı jant, açılabilir tavan, elektrikli koltuk) güvenlik değil, konfor ve tasarım amaçlıdır.

Soru 22: #Trafik Adabı

“Engelli sürücülerin park alanına, engelsiz bir araç sürücüsünün park etmesi durumunda ödenecek ceza tutarı hafif bir park kusuruna göre 2 kat daha fazladır.”
Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Kesilen cezalarla kişilerde farkındalık oluşturmak.
B
Engelli sürücülere moral vermek.
C
Devletin kazanç sağlaması.
D
Engelli sürücülere ödenek sağlamak.
Engelli sürücülere ayrılan park alanları, onların yaşamlarını kolaylaştırmak ve toplumsal eşitliği sağlamak amacıyla düzenlenmiştir. Engelsiz bir sürücünün bu alanlara park etmesi, yalnızca bir park ihlali değil, aynı zamanda engelli bireylerin erişim ve hareket özgürlüğünü kısıtlayan bir davranıştır. Bu nedenle, bu alanlara uygunsuz park edilmesine yönelik cezaların daha ağır olması, toplumda farkındalık oluşturmayı ve caydırıcılığı sağlamayı amaçlar.

Soru 23: #Trafik Adabı

Aşağıdaki etkinliklerden hangisi stresi azaltır?
A
Diğer şoförlere bağırmak
B
Hız yapmak
C
Kırmızı ışıkta geçmek
D
Derin nefes almak
A) Diğer şoförlere bağırmak: Stresi artırabilir ve agresif davranışlara yol açabilir.
B) Hız yapmak: Hem stres seviyesini artırabilir hem de trafik kazalarına sebep olabilir.
C) Kırmızı ışıkta geçmek: Tehlikeli bir davranış olup, daha fazla stres ve risk yaratır.
D) Derin nefes almak: Stresi azaltmak için etkili bir tekniktir. Derin nefes almak, bedeni sakinleştirir ve zihni rahatlatır.

Soru 24: #Trafik Adabı

Direksiyon sınavı eğitimlerinin yapıldığı alanlarda “Bu alan sürücü eğitimi alanıdır” ve eğitim araçlarında “Sürücü Adayı” yazmaktadır.
Adaylar akan trafikte eğitim görürken veya direksiyon sınavına girdiklerinde diğer sürücüler tarafından hızlı gitmediği, hatalı sürdüğü veya acemiliğin getirdiği doğal süreçlerden ötürü türlü hatalar yapmaları ve devamında diğer araç sürücüleri tarafından el ile, söz ile ya da araçlarını kırmak suretiyle yapmış oldukları davranışların sebebi aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Psikolojik problemlerinin olduğunu
B
Bencil olduklarını
C
Empati yeteneklerini gelişmiş olduğunu
D
Yeterince terbiye alamadıklarını
Direksiyon sınavında veya eğitim sırasında sürücü adaylarına karşı olumsuz ve agresif davranışlar sergilenmesinin altında genellikle empati eksikliği, sabırsızlık, bencillik veya kişinin yeterince eğitim almamış olması gibi nedenler yatabilir. Ancak bu davranışların empati yeteneklerinin gelişmiş olmasıyla ilgisi yoktur, çünkü empati kurabilen kişiler adaylara anlayışla yaklaşır ve bu tür tepkiler vermez.

Soru 25: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Belirlenen yasal limitlerin üzerinde alkollü olarak araç kullandığı birinci defa tespit edilen sürücünün, sürücü belgesi kaç ay süreyle geri alınır?
A
2
B
3
C
4
D
6
Reklam
Bir sürücünün ilk defa yasal limitlerin üzerinde alkollü araç kullandığı tespit edilirse, sürücü belgesi 6 ay süreyle geri alınır.

Tekrarında cezalar daha ağırdır:

2. defa yakalanırsa: 2 yıl

3 ve daha fazla yakalanırsa: 5 yıl süreyle ehliyet geri alınır.

Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir işaret yoksa, şekildeki aracın sürücüsü, iki yönlü dört veya daha fazla şeritli yollarda; geçme ve dönme dışında, aşağıdakilerden hangisinde seyretmek zorundadır?
A
En sağ şeritte
B
Bankette
C
En sol şeritte
D
Orta şeritte
Şekilde görülen araç kamyon / çekici türü ağır araçtır.

Trafik kurallarına göre, iki yönlü ve dört veya daha fazla şeritli yollarda, bu tür ağır ve yavaş araçlar geçme ve dönme halleri dışında en sağ şeritte seyretmek zorundadır.

Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında kavşak, tünel ve köprülere 100 metre mesa­fede, sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması uygundur?
A
Hızını artırması
B
Hızını azaltması
C
Şerit değiştirmesi
D
Taşıt yolu üzerinde duraklaması
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında kavşak, tünel ve köprülere 100 metre kala sürücünün hızını azaltması gerekir.

Bu alanlarda şerit değiştirmek ve duraklamak yasaktır.
Hız artırmak ise kaza riskini yükseltir.

Yani sürücü sadece hızını azaltarak güvenliği sağlamalıdır.

Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Tehlikeli madde taşıyan araç sürücüsü, yerleşim yeri dışındaki kara yolunda saatte 60 kilometre hızla seyrederken önündeki araçla arasında en az kaç metre mesafe bırakmalıdır?
A
20
B
30
C
40
D
50
Tehlikeli madde taşıyan araçlar, diğer araçlardan daha fazla güvenlik mesafesi bırakmalıdır. Bu, tehlikeli maddelerin patlama, yanma veya sızıntı risklerini azaltmak için gereklidir. Bu nedenle, tehlikeli madde taşıyan araç sürücüleri, yerleşim yeri dışındaki kara yollarında saatte 60 kilometre hızla seyrederken önündeki araçla arasında en az 50 metre mesafe bırakmalıdır. Bu, tehlikeli maddelerin taşınmasının güvenliğini sağlamak için belirlenmiş bir standarttır.

Soru 29: #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
  2. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
  3. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
Şekildeki durumda, öndeki aracı geçmek isteyen 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangilerini yapması doğrudur?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Geçme kuralına göre 1 numaralı araç sürücüsü:

I. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
(Yanlış, çünkü takip mesafesi daima korunmalı)

II. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
(Doğru, sinyal vermek zorunlu)

III. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
(Doğru, geçiş uyarısı yapılmalı)

Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
At arabası
B
Motosiklet
C
Kamyonet
D
Otomobil
Reklam
Kontrolsüz kavşakta motorsuz araçlar motorlu araçlara yol vermelidir. Bu yüzden at arabası en son geçer.
Dönecek olan araçlar düz giden araçlara yol vermelidir. Motosiklet diğerlerini beklemelidir.
Şartlar eşitse soldaki araç sağındaki araca yol vermelidir. Yani kamyonet otomobile yol vermeli ve ilk otomobil geçmelidir.

Soru 31: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Sürücüler dönüşlerde aşağıdakilerden hangisini yapmak zorundadır?
A
Niyetini dönüş lambasıyla önceden bildirmek
B
İşaret verdiği anda aniden şerit değiştirmek
C
Dönmeye başladıktan sonra işaret vermek
D
Arkadan gelen araçlara yol vermek
Trafik kurallarına göre sürücüler, kavşak veya şerit değişikliği gibi manevralara başlamadan önce niyetlerini dönüş lambası ile diğer sürücülere ve yayalara bildirmek zorundadır.

B şıkkı (aniden şerit değiştirmek) tehlikeli ve yasaktır.

C şıkkı (dönmeye başladıktan sonra işaret vermek) yanlıştır; işaret önceden verilmelidir.

D şıkkı bazı durumlarda geçerli olabilir ama temel zorunluluk dönüş lambasıyla niyet bildirmektir.

Soru 32: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki karşılaşmada öncelikle görev hâlindeki ambulansın geçmesi gerekir.
Bu durum aşağıdakilerden hangisi ile açıklanır?
A
Otomobilin tali yolda olması
B
Ambulansın ana yolda olması
C
Ambulansın geçiş üstünlüğüne sahip olması
D
Ambulansın diğer araca göre daha güçlü olması
Trafikte geçiş üstünlüğü, belirli görev hâlindeki araçlara (ambulans, itfaiye, polis vb.) tanınan haktır.

Görev hâlindeki ambulans, siren ve ışıklarını kullanıyorsa, diğer tüm araçlar öncelikli olarak yol vermek zorundadır.

Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile otobüsün karşılaşması durumunda, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Otomobil, otobüse
B
Otobüs, otomobile
C
Şeridi daralmış olan, diğerine
D
Azami ağırlığı az olan, diğerine
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, otomobile yol vermelidir.

Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi araçlar için duraklamayı ifade eder?
A
Yolcu indirirken beklemek
B
5 dakikadan fazla beklemek
C
Kırmızı ışık yanarken beklemek
D
Görevlilerce verilen emirle durmak
Duraklama, aracın sürücüsünün yanında veya içinde bulunması koşuluyla kısa süreli durmasıdır ve genellikle yolcu indirip bindirme gibi kısa beklemeleri kapsar.
B şıkkı (5 dakikadan fazla beklemek) park etmeyi ifade eder, duraklama değil.

C şıkkı (kırmızı ışıkta beklemek) trafik ışıkları nedeniyle zorunlu beklemeyi gösterir, duraklama sayılmaz.

D şıkkı (görevlilerce verilen emirle durmak) da durma gerekliliğidir, duraklama tanımına girmez.

Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Geceleyin, görüşün yeterli olmadığı kavşağa yaklaşan sürücü gelişini nasıl haber vermelidir?
A
Birkaç defa selektör yaparak
B
Acil uyarı ışıklarını yakarak
C
Birkaç defa korna çalarak
D
Dönüş ışıklarını yakarak
Reklam
Geceleyin uyarı amacıyla korna kullanmak etkili olmamaktadır. Selektör kullanımı daha etkin bir uyarı sağlamaktadır. Karanlık ortamda, yetersiz görüş durumlarında uyarı amaçlı birkaç defa selektör kullanılmalıdır.

Soru 36: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi, bir kaza anında sürücü ve yolcuları araçta tutacak, vücudun ileri-sağa-sola veya yukarı vurmasını önleyecek teçhizattır?
A
Açılabilir tavan
B
Emniyet kemeri
C
Panoramik cam
D
Hidrolik direksiyon
Emniyet kemeri, kaza anında sürücü ve yolcuları araçta sabit tutar, ani durmalarda veya çarpışmalarda vücudun ileri, sağa, sola veya yukarı fırlamasını önler.

Açılabilir tavan veya panoramik cam konfor ve görünürlük sağlar, güvenlik amacı taşımaz.

Hidrolik direksiyon, direksiyonun daha kolay çevrilmesini sağlar; kaza anında koruma sağlamaz.

Soru 37: #İlk Yardım

Hangi durumdaki yetişkin bir kazazedeye, göğüs kemiği 5 cm aşağıya inecek şekilde basınç uygulanır?
A
Solunumu düzensiz olan
B
Solunum sayısı azalan
C
Kalbi düzensiz çalışan
D
Kalbi duran
Göğüs kemiğine basınç uygulama (kalp masajı), yalnızca kalbi durmuş (yani bilinci kapalı ve normal solunumu olmayan) kişilere uygulanan bir ilk yardım yöntemidir. Diğer durumlarda farklı ilk yardım uygulamaları gereklidir.

Soru 38: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi kanamayı azaltmak için uygulanan bir yöntemdir?
A
Kanayan yerin suyla yıkanması
B
Kanayan yere soğuk uygulama yapılması
C
Kanama bölgesinde bulunan pıhtıların yıkanarak temizlenmesi
D
Kanayan yere en yakın basınç noktasına baskı uygulanması
Kanamayı durdurmanın temel yolları:
- Doğrudan basınç uygulamak (kanayan bölgeye doğrudan baskı).

- Basınç noktalarını kullanmak (kanın akışını azaltmak için damar üzerinde baskı yapmak).

A şıkkı (su ile yıkamak) pıhtılaşmayı bozabilir ve kanamayı artırabilir.

B şıkkı (soğuk uygulama) yüzeysel kanamalarda kısmen etkilidir ama temel yöntem değildir.

C şıkkı (pıhtıları yıkamak) kesinlikle yanlıştır; kanamanın artmasına neden olur.

Soru 39: #İlk Yardım

El bileği ile dirsek arasında meydana gelen büyük bir dış kanamayı durdurmak için aşağıdakilerden hangisinin uygulanması doğrudur?
A
Sıcak su ile yıkanması
B
Kanayan yere merhem sürülmesi
C
Dirsekle omuz arasına turnike uygulanması
D
Kanayan yerin kalp seviyesinden aşağıda tutulması
Büyük dış kanamalarda (özellikle el bileği ile dirsek arasındaki kol damarlarında) doğrudan basınç ve basınç noktası yetersiz kalırsa turnike kullanılır.

Turnike, kan akışını geçici olarak durdurarak hayatı tehdit eden kanamayı kontrol altına alır.

Soru 40: #İlk Yardım

Şok pozisyonunda kazazedenin ayaklarının yukarıya kaldırılmasının amacı nedir?
A
Sindirime yardımcı olmak
B
Vücut sıcaklığını düşürmek
C
Solunumun düzenli olmasını sağlamak
D
Beyne yeterince kan gitmesini sağlamak
Reklam
Bacaklar yukarı kaldırıldığında, bacaklardaki kan yer çekiminin etkisiyle gövdeye ve başa doğru hareket eder ve merkezi dolaşıma (kalp ve büyük damarlar) geri döner. Bu, kalbe dönen kan miktarını artırır ve dolayısıyla kalbin pompaladığı kan miktarını da artırır. Bu sayede beyin ve diğer hayati organlara daha fazla kan ve oksijen taşınır.

Soru 41: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi bilinç kaybının başlıca nedenlerinden biri değildir?
A
Bayılma
B
Beyin kanaması
C
Yüzün kızarması
D
Aşırı dozda alkol alımı
Yüzün kızarması, genellikle kan dolaşımındaki normal değişiklikler veya sıcaklık artışı ile ilgilidir ve bilinç kaybına yol açmaz.

Soru 42: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi kesik şeklindeki yaralanmalarda yapılan ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak
B
Yara kenarlarını birbirine yaklaştırdıktan sonra sarmak
C
Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak
D
Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak
Doğru cevap: B) Yara kenarlarını birbirine yaklaştırdıktan sonra sarmak. Böylece hızlı ve kolay biçimde kanama durdurulmuş olur.

Yanlış şıkların sebepleri:

A) Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak → Alkol dokuyu tahriş eder ve iyileşmeyi geciktirir.

C) Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak → Tentürdiyot doğrudan yara üzerine konmamalı; aşırı sıcak da kanamayı artırabilir.

D) Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak → Kanamayı artırır; doğru olan kalp seviyesinde veya biraz yukarıda tutmaktır.

Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)

Dört zamanlı benzinli motorlarda, zamanların oluşum sırası resimdeki gibidir.
Buna göre, hangi zamanda yanma sonucu oluşan gazlar motor dışına atılır?
A
Emme zamanı
B
Sıkıştırma zamanı
C
Ateşleme (İş) zamanı
D
Egzoz zamanı
Emme zamanı: Piston aşağı iner, hava-yakıt karışımı silindire emilir.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder, hava-yakıt karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Ateşleme bujisiyle hava-yakıt karışımı ateşlenir, yanma gerçekleşir ve enerji üretimi başlar.
Egzoz zamanı: Piston tekrar yukarı doğru hareket eder ve yanma sonucu oluşan egzoz gazları, egzoz vanasından dışarı atılır.

Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi aracın gösterge paneli üzerinde yer almaz?
A
Kilometre saati
B
Kontak anahtarı
C
Hava yastığı ikaz ışığı
D
El freni çekili ikaz ışığı
Kontak anahtarı gösterge panelinde değil, genellikle direksiyon kolonunda bulunur.

Diğer işaretler gösterge panelinde bulunur.

Soru 45: #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi araçlarda kirli yakıt kullanılmasının bir sonucudur?
A
Motor rölanti devrinin yüksek olması
B
Yağlama sisteminin görev yapamaması
C
Motorun düzensiz ve tekleyerek çalışması
D
Marş yapıldığında, marş motorunun yavaş dönmesi
Reklam
Kirli yakıt (içinde su, tortu, pas gibi yabancı maddeler bulunan yakıt), motorun en kritik parçalarından olan yakıt filtrelerini tıkar ve enjektörlere (dizel) veya karbüratöre/yakıt püskürtme sistemine (benzinli) zarar verir.

Bu durum, silindirlere giden yakıt-hava karışımının kalitesini bozar ve miktarı azaltır. Sonuç olarak motor, düzenli yanma sağlayamadığı için düzensiz çalışır, tekleme yapar ve performansı düşer.

Soru 46: #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi, motor yağının kontrolü sırasında yapılması gereken işlemlerden biri değildir?
A
Yağ seviyesi kontrolü
B
Hava filtresi kontrolü
C
Yağ kaçağı kontrolü
D
Yağ rengi kontrolü
Hava filtresi kontrolü motorun doğru şekilde hava almasını sağlamak için yapılan bir işlemdir. Motor yağıyla doğrudan ilgili bir kontrol değildir. Bu nedenle, motor yağı kontrolü sırasında yapılması gereken işlemlerden biri değildir.

Soru 47: #Araç Tekniği (Motor)

Araçta, belirli bir kilometre veya kullanım sonunda aşağıdakilerden hangisinin değiştirilmesi önerilir?
A
Farların
B
Jantların
C
Aynaların
D
Araç lastiklerinin
Araçtaki parçaların çoğu arıza yapmadıkça veya hasar görmedikçe değiştirilmez. Ancak araç lastikleri hem belirli bir kilometre hem de belirli bir kullanım süresi (üretim tarihinden itibaren 5-10 yıl, diş derinliğine bakılmaksızın) sonunda güvenli sürüş için değiştirilmesi gereken temel sarf malzemelerindendir.

Lastikler zamanla ve kullanımla aşınır, sertleşir ve yol tutuş özelliklerini kaybeder.

Soru 48: #Trafik Adabı

Yaya geçidinde ki yayayı , bir trafik işareti veya işaretçisini gördüğü halde yavaşlamayan hatta hızını artıran bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
Geçiş önceliğini hakkını kullanmaktadır.
B
Eğer duramayacak durumdaysa hızını arttırması gereklidir.
C
Yaptığı yasaktır ve ceza gerektirir.
D
Bu davranışı usta şoför olduğunu gösterir.
Yaya geçitlerinde, sürücüler yayalara geçiş önceliği vermek zorundadır. Bu durum, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmeliklerle düzenlenmiştir. Eğer bir sürücü, yaya geçidindeki bir yayayı görmesine rağmen yavaşlamaz veya hızını artırırsa, trafik kurallarını ihlal etmiş olur. Bu davranış, ceza gerektiren bir trafik ihlalidir ve aynı zamanda yayaların güvenliğini tehlikeye atar.

Soru 49: #Trafik Adabı

Araç bakımlarının zamanında yapılmasının önemini aşağıda verilenlerden hangisi ifade etmez?
A
Araç bakımlarını hem kişinin kendi can ve mal bütünlüğü koruması
B
İçinde yaşadığımız tabiatın zedelenmemesi,
C
Gelecek nesillere yaşanılabilir bir dünya bırakmak
D
Trafik cezalarından kaçınmak
Araç bakımlarının zamanında yapılması, hem sürüş güvenliğini sağlamak hem de çevresel etkileri azaltmak için önemlidir. Ancak bu bakımların amacı, öncelikli olarak trafik cezalarından kaçınmak değil, araç performansını ve güvenliğini korumaktır. Ayrıca bakımı yapılmamış araca direkt olarak trafik cezası uygulanmaz.

Soru 50: #Trafik Adabı

Günlük yaşamımızda iş arkadaşımızın olumsuz tavrı karşısında sakin ve temkinli olurken trafikte bunu yapamamamızın sebebi aşağıdakiler hangisi olamaz?
A
Trafikte tahrik unsurunun, karşılıklı atışmaların, kadın-erkek ayrımının daha belirgin olması
B
Değeri herkes için her yerde ayni şekilde gösterememek, şahsi bir daha görmeyeceğimizi düşünmek
C
Trafikteki insanların daha agresif olması
D
İnsanların trafikte deşarj olması
İnsanın "deşarj olması," birikmiş stres, gerginlik veya negatif duygulardan arınarak rahatlama sürecini ifade eder.
Trafikteki olumsuz tepkilerimizin sebepleri genellikle stres, agresif davranışlar, tahrik unsurları ve sosyal bağlamdaki farklılıklarla ilgilidir. Bu yüzden "trafikte deşarj olmak" doğru bir gerekçe değildir; aksine, trafikte stres birikimi genelde insanların daha gergin ve sabırsız olmasına yol açar.