Videoda yer alan beyaz otomobilin sürücüsü, sağa dönüş yapmadan önce işaretini verip sağ şeride geçmeli ve dönüşünü yapmalıydı. Ancak son anda uzun aracın önüne geçip dönüşünü yaparak şerit takip ve manevra kuralına uymamıştır.
Diğer şıklar doğru da olabilir yanlış da, kesin bir kanı ortaya çıkmaz. Sorudaki altı çizili "kesinlikle" ifadesine dikkat edilmelidir.

Videodaki sarı minibüsün egzozundan yoğun duman çıkmaktadır. Sorudaki kesinlikle ifadesine dikkat etmeliyiz. Mesela aracın kapasitesinin üzerinde yük taşıdığını videodan anlayamayız. Aracın yüksek devirde kullanıldığını da anlayamayız. Dumanın egzozdan çıkmış olması da illa egzoz ile ilgili bir arıza olduğunu göstermez.
Egzozundan çıkan anormal duman rengi veya yoğunluğu motorda gerçekleşen yanma ile ilgilidir. Motorda yakıt ile ilgili bir sorun olduğu kesindir, bu yüzden motorun düzgün çalışmadığını kesinlikle söyleyebiliriz.

Bildirme: En hızlı şekilde gerekli yardım kuruluşlarına haber verilmesidir. 112 arandığında kesin yer ve adres, kim, hangi numaradan arıyor, olayın tanımı, hasta ya da yaralı sayısı, durumu, nasıl bir yardım aldıkları açıklanmalıdır.

A şıkkında yer alan DUR levhası; "Dur, etrafı kontrol et, uygunsa geç" anlamına gelmektedir. Yanıp sönen kırmızı ışık da aynı anlama gelmektedir.
B Şıkkı: Yol Ver
C Şıkkı: Giriş Yasağı
D Şıkkı: Motorlu Taşıt Giremez (motosiklet hariç) anlamındadır.

A Şıkkı: Onarım Yaklaşım Levhası
B Şıkkı: Demiryolu Geçidi Yaklaşım Levhası
C Şıkkı: Kontrollü Demir Yolu Levhası
D Şıkkı: Köprü Yaklaşımı Levhası

Frene basıldığında araç hemen durmamaktadır. Belli bir mesafe gittikten sonra ancak durabilmektedir. Ani bir fren durumunda öndeki araca çarpmamak için arada bırakılması gereken mesafeye takip mesafesi denir. Eğer takip mesafesi kuralına uymazsanız trafikteki ani durma durumunda sizin aracınız duramayacak ve öndeki araca çarpacaktır. Özellikle olumsuz hava koşullarında takip mesafesi artırılmalıdır.

Viraja girerken hızı artırmak aracın savrulmasına neden olur. Bu yüzden viraja girerken hız azaltılarak güvenli bir sürüş sağlanır.

ABS, araçlarda kullanılan bir güvenlik sistemidir ve "Anti-lock Braking System" ifadesinin kısaltmasıdır. Tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek frenleme sırasında aracın kontrolünü arttırır. Dolayısıyla ABS, fren ile ilgili bir sistemdir, ABS ile ilgili bir sorun olduğunda gösterge panelindeki ABS lambası yanar.

A) Yakıt azaldı.
B) Servis uyarı lambası. (aracı servise götür.)
C) Motor arızası.
D) Düşük yağ seviyesi veya basıncı.
Araç motoru yağlama yapmadığında d şıkkında yer alan yağ lambası yanar.

Bebeklerde Heimich manevrasının uygulanış adımları şöyledir:
1 - Pozisyon Alın: Bebeği, destek için uyluğunu veya kucağınızı kullanarak bir kolu üzerine yüz üstü yatırın.

2- Başı Aşağıda Tutun: Bebeğin göğsünü elinizle kavrayın, çenesi ise parmaklarınız arasında olacak şekilde öne doğru eğilin. Bu pozisyonda, baş vücuttan daha aşağıda olmalıdır.

3 - Döndürme İşlemi: Diğer kolunuzla bebeğin başını tutarak sırtüstü çevirin ve yabancı cismin çıkıp çıkmadığını kontrol edin.

4 - Göğüs Basısı Uygulayın: Yabancı cisim çıkmazsa, ikinci ve üçüncü parmaklarınızı kullanarak göğüs kemiğinin alt kısmına meme uçlarının altı hizasında 5 kez bası uygulayın. Bası, bebeğin göğsünü sıkıştıracak özellikte ve hızlı olmalıdır.

Bu bilgilere bakarak I ile IV numaralı adımların yer değiştirmesi gerektiğini söyleyebiliriz.

Açık kırık durumunda ilk yapılması gereken yaralının enfeksiyon kapmaması için yaranın üzerinin kapatılmasıdır.

Dönüş yapacak olan beyaz aracın sürücüsü, düz giden siyah aracın sürücüsünün geçmesini beklemelidir. Herhangi bir işaretin olmadığı kontrolsüz kavşaklarda dönüş yapacak olanlar, düz gidenlere yol vermelidir.

Yol üzerindeki devamlı çizgi yolu ikiye bölmekte ve yolun iki şeritli olduğunu göstermektedir.
Yol üzerindeki ok işaretlerinden yolun iki yönlü olduğunu anlayabiliriz.
2 numaralı aracın tarafında yer alan kesikli çizgilerden ise 2 numaralı aracın gerektiğinde geçme yapabileceğini anlarız.
1 numaralı araç tarafındaki devamlı çizgi, 1 numaralı araç için geçme yasağını belirtir.

C şıkkında yer alan işaret "dingil başına 6 tondan fazla ağırlık taşıyan taşıt giremez" anlamına gelmektedir ve yük taşıma ile ilgili bir işarettir.
Diğer şıklardaki işaretler boyutlarla ilgilidir.

Aracın yükü belirtilen sınırın üzerindeyse kaza ihtimali artar.
Trafikteki kural ihlallerinin hepsi kazaya riskini artırır.
Araçların bakımlarının düzgün yapılmaması aracın kaza ihtimalini artırır. Mesela fren bakımı yapılmamış bir araç duramayıp öndeki araca çarpabilir.
Beygir gücü kazayı direkt etkileyen bir etmen değildir. Kurallara uyan bir sürücünün aracı kaç beygir olursa olsun kaza ihtimali düşüktür.

Araçların durma mesafesi, aşağıdaki faktörlerden etkilenir:

Kaplamanın cinsi: Asfalt, toprak veya kaygan zemin durmayı etkiler.

Yolun eğimi: Yokuş aşağı durma mesafesini artırır, yokuş yukarı azaltır.

Aracın hızı: Hız arttıkça durma mesafesi katlanarak artar.

Aracın beygir gücü, motorun gücünü gösterir ve durma mesafesini doğrudan etkilemez.

Silecek kontrolü, lastik hava basıncı kontrolü ve motor yağı seviyesinin kontrolünü kendiniz yapabilirsiniz. Antifiriz yoğunluğunun doğru ölçülmesi için özel bir alet gereklidir. Yanlış ölçüm, motorunuzun zarar görmesine neden olabilir. Bu nedenle, bu işlemin uzman bir kişi tarafından yapılması daha güvenlidir.

V kayışı (alternatör kayışı), motorun çalışması sırasında alternatörü döndürerek aküye elektrik üretimini sağlar.
Eğer V kayışı kopar, gevşer veya kayarsa, alternatör dönmez ve şarj sistemi devre dışı kalır. Bu durumda araçta şarj ikaz lambası yanar.

A) Feragat:
Feragat, bir başkasının çıkarı için kendi çıkarlarından vazgeçmeyi ifade eder. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, kişinin kendi rahatlığını düşünmeden başkalarına yardım etmeye yönelik feragatçi bir davranış olabilir.

B) Diğerkâmlık:
Diğerkâmlık, başkalarının iyiliğini kendi iyiliğinin önünde tutmaktır. Afet yardımına giden araçlara yardımcı olmak, başkalarının ihtiyaçlarını gözetme ve diğerkâmlık anlamına gelir.

C) Empati:
Empati, bir başkasının duygularını anlayabilme ve paylaşabilme yeteneğidir. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, empati ile uyumludur çünkü afet mağdurlarının zor durumda olduğu anlaşılır ve onlara yardımcı olunmak istenir.

D) Aceleciliğe:
Aceleciliğe, bir işi aceleyle yapma eğilimi denir. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, aceleci bir tutum değil, daha çok yardım etme niyetiyle yapılan düşünceli bir davranıştır. Bu durumda acele etmek yerine, daha dikkatli ve empatik bir şekilde hareket edilir.

Sorudaki altı çizili "girmez" ifadesine dikkat edilmelidir.

A) Doğa ve Çevreye Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Emisyon değeri yüksek egzoz dumanı çıkaran araçlar, çevreyi kirletir ve doğaya zarar verir. Bu, doğa ve çevreye karşı yapılan bir hak ihlalidir.

B) Kamu Hak İhlalleri:
Kirlilik, toplumu olumsuz etkileyebilir ve kamu sağlığını tehdit edebilir. Bu durumda, egzoz gazları kamu sağlığını etkileyerek kamu haklarını ihlal edebilir.

C) Diğer Canlılara Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Egzoz dumanı, hayvanlar ve diğer canlılar için de zarar verici olabilir. Havanın kirlenmesi, ekosistem üzerinde olumsuz etki yaratır ve diğer canlıların yaşam haklarına karşı bir ihlaldir.

D) Bireylere Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Emisyon yüksekliği, doğrudan bir bireye karşı hak ihlali olarak değerlendirilmez, ancak çevresel zararın bir parçası olabilir.