ehliyet-soru.com
Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Can ve mal güvenliğini tehlikeye attığı
- İleri sürüş tekniklerine sahip olduğu
- Şerit takip kurallarına uyduğu
- Geçme kurallarına uymadığı
A
I ve II
B
I ve IV
C
II ve III
D
III ve IV
Videodaki motosiklet sürücüsünün sık sık şerit değiştirdiği, aynı şeritten ve sağdan geçiş yaptığı görülmektedir.
Bu sürücü, trafikte can ve mal güvenliğini tehlikeye atmakta ve geçiş kurallarına uymamaktadır.
Bu davranışlarda bulunan sürücünün ileri sürüş tekniğine sahip olduğu ve şerit kurallarına uyduğu söylenemez.
Bu sürücü, trafikte can ve mal güvenliğini tehlikeye atmakta ve geçiş kurallarına uymamaktadır.
Bu davranışlarda bulunan sürücünün ileri sürüş tekniğine sahip olduğu ve şerit kurallarına uyduğu söylenemez.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Uyuşturucu veya uyarıcı madde etkisinde araç kullandığı
B
Uykusuz ve yorgun olarak araç kullandığı
C
Şerit takip ve manevra kurallarına uymadığı
D
İleri sürüş tekniklerine uygun araç kullandığı
Videoda yer alan beyaz otomobilin sürücüsü, sağa dönüş yapmadan önce işaretini verip sağ şeride geçmeli ve dönüşünü yapmalıydı. Ancak son anda uzun aracın önüne geçip dönüşünü yaparak şerit takip ve manevra kuralına uymamıştır.
Diğer şıklar doğru da olabilir yanlış da, kesin bir kanı ortaya çıkmaz. Sorudaki altı çizili "kesinlikle" ifadesine dikkat edilmelidir.
Diğer şıklar doğru da olabilir yanlış da, kesin bir kanı ortaya çıkmaz. Sorudaki altı çizili "kesinlikle" ifadesine dikkat edilmelidir.
Soru 3: #İlk Yardım
A
Koruma
B
Bildirme
C
Kurtarma
D
Tedavi etme
Bildirme: En hızlı şekilde gerekli yardım kuruluşlarına haber verilmesidir. 112 arandığında kesin yer ve adres, kim, hangi numaradan arıyor, olayın tanımı, hasta ya da yaralı sayısı, durumu, nasıl bir yardım aldıkları açıklanmalıdır.
Soru 4: #İlk Yardım
Açık kırıkla ilgili hangisi söylenemez?
A
Kan kaybı olur.
B
Deri bütünlüğü bozulmaz.
C
Enfeksiyon tehlikesi yüksektir.
D
Kemik bütünlüğü bozulur.
Deri bütünlüğünün bozulduğu, kırık uçlarının dışarı çıktığı, kanamanın gerçekleştiği, enfeksiyon riskinin olduğu kırık biçimine açık kırık denir.
Dolayısıyla B şıkkında yer alan ifade "Açık Kırık" özelliklerinden biri değildir.
Dolayısıyla B şıkkında yer alan ifade "Açık Kırık" özelliklerinden biri değildir.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Yükün hasar görmesi
- Direksiyon hâkimiyetinin kaybolması
- Araç aksının kırılması veya amortisörlerin arızalanması
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Yolun sağındaki levha "Kasisli Yol " işaretidir. Bu işareti görmeyip hızını azaltmayan sürücü, yüksek süratle kasis üzerinden geçtiğinde araç güçlü bir şekilde sarsılır. Bu sarsılma ile;
I. Araçta yük varsa bu yük düşebilir, zarar görebilir.
II. Sürücü, sarsılma ile koltuğundan düşebilir, araç içinde sağa sola çarparak veya aracın yalpalaması ile direksiyon hakimiyetini kaybedebilir.
III. Zıplayan araç düştüğüne ortaya çıkan enerji ile veya kasise çarparak zarar görebilir.
Görüldüğü gibi 3 madde de ihtimal dahilindedir. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
I. Araçta yük varsa bu yük düşebilir, zarar görebilir.
II. Sürücü, sarsılma ile koltuğundan düşebilir, araç içinde sağa sola çarparak veya aracın yalpalaması ile direksiyon hakimiyetini kaybedebilir.
III. Zıplayan araç düştüğüne ortaya çıkan enerji ile veya kasise çarparak zarar görebilir.
Görüldüğü gibi 3 madde de ihtimal dahilindedir. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki kırmızı renkli aracın sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
Sol şeride geçip beklemeli
B
Önündeki aracın geçişini beklemeli
C
Önündeki aracı acele etmesi için uyarmalı
D
Sol şeride geçip yoluna devam etmeli
Görselde, DUR İşareti ve Kontrolsüz Demiryolu Geçidi İşareti görünmektedir. Mavi renkli araç durup, demiryolunu kontrol edip geçmelidir. Kırmızı renkli aracın sollama yapması kendi tarafında bulunan devamlı çizgi dolayısıyla zaten yasaktır.
Bu yüzden kırmızı renkli aracın sürücüsü önderi aracın geçişini beklemeli, durup demiryolunu kontrol ederek yoluna devam etmelidir.
Bu yüzden kırmızı renkli aracın sürücüsü önderi aracın geçişini beklemeli, durup demiryolunu kontrol ederek yoluna devam etmelidir.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Güvenlik güçlerine ait araçlar
- Organ ve doku nakli yapan araçlar
- İtfaiye araçları ile benzeri acil müdahale araçları
- Ambulans ve özel amaçlı taşıtlarla yaralı ve acil hasta taşıyan diğer araçlar
A
II - III - IV - I
B
III - IV - I - II
C
IV - III - I - II
D
IV - II - III - I
Geçiş üstünlüğü sıralaması aşağıdaki gibidir.
1-Acil hasta veya yaralı taşıyan ambulans ve özel araçlar.
2-Organ veya doku taşıyan araçlar.
3-Olay yerine giden itfaiyeler.
4-Kar ya da buz mücadelesi için çalışan araçlar.
5-Koruma görevini üstlenmiş kişilerin kullandığı araçlar (polis, jandarma ve benzeri)
1-Acil hasta veya yaralı taşıyan ambulans ve özel araçlar.
2-Organ veya doku taşıyan araçlar.
3-Olay yerine giden itfaiyeler.
4-Kar ya da buz mücadelesi için çalışan araçlar.
5-Koruma görevini üstlenmiş kişilerin kullandığı araçlar (polis, jandarma ve benzeri)
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araç sürücülerinin duraklanan veya park edilen yerden çıkarken;
- Işıkla veya kolla çıkış işareti vermeleri,
- Araçlarını ve araçların etrafını kontrol etmeleri,
- Yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları,
- Görüş alanları dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurmaları mecburidir.
A
I ve III.
B
I, II ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
II. maddede yer alan, araç sürücülerinin park edilen yerden çıkarken yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları doğru bir davranış değildir. Trafik kurallarına uyarak araçların geçişini beklemeli ve uygun olduğunda yola çıkmalıdırlar.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Soru 9: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın motoru yağlama yapmadığında gösterge panelinde hangi lamba yanar?
A
B
C
D
A) Yakıt azaldı.
B) Servis uyarı lambası. (aracı servise götür.)
C) Motor arızası.
D) Düşük yağ seviyesi veya basıncı.
Araç motoru yağlama yapmadığında d şıkkında yer alan yağ lambası yanar.
B) Servis uyarı lambası. (aracı servise götür.)
C) Motor arızası.
D) Düşük yağ seviyesi veya basıncı.
Araç motoru yağlama yapmadığında d şıkkında yer alan yağ lambası yanar.
Soru 10: #İlk Yardım
Baş veya omurga yaralanması olmayan bilinci kapalı yaralıya, hava yolu açıklığını sağlamak için hangi pozisyon verilmelidir?
A
B
C
D
Doğru cevap B şıkkındaki "Baş geri - çene yukarı" pozisyonudur. Bu pozisyonda dil kökünün yukarı doğru kalkmasını sağlanarak dilin solunumu tıkaması engellenir ve soluk yolu açılmış olur.
Soru 11: #İlk Yardım
İlk yardımcı, kalça veya alt taraf kemiklerinde kırık olan kazazedeye tespit işlemi yaparken hangisine dikkat etmelidir?
A
Bacaklar arasına yerleştirilecek destek malzemelerinin sert olmasına
B
Açık kırık oluşmuş ise yaranın temiz bir bezle kapatılmasına
C
Şerit sargıların kırık bölgenin üzerine gelecek şekilde bağlanmasına
D
Yaralının oturur pozisyonda olmasına
Açık kırık durumunda ilk yapılması gereken yaralının enfeksiyon kapmaması için yaranın üzerinin kapatılmasıdır.
Soru 12: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şehir içinde, yol yapısı veya işaretleme yetersizliği yüzünden trafik kazalarının vuku bulduğu yerlerde, yetkililerce teklif edilen tedbirleri almak hangi kurumun görevidir?
A
Belediyenin
B
İçişleri Bakanlığının
C
Jandarma Teşkilatının
D
Karayolları Genel Müdürlüğünün
Şehir içindeki yollardan "belediye" sorumludur. Herhangi bir sorun ortaya çıkmadan önce veya çıktıktan sonra gerekli önlemleri almak yerel yönetimin (belediye) görevidir.
Soru 13: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki yolda, numaralanmış araçlardan hangileri en fazla 70 km/saat hızla yollarına devam edebilir?
A
Yalnız 4
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
3 ve 4
Tabelada otomobillerin azami hızının 70km/saat olduğu belirtilmektedir. 1 ve 2 numaralı araç otomobil olduğu için bu araçlar 70km/saat hızla yollarına devam edebilir. 3 ve 4 numaradaki ağır taşıtlar için azami hız 60km/saattir.
Soru 14: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görsele göre, numaralı araçlardan hangileri hatalı geçme yapmaktadır?
A
Yalnız 2
B
Yalnız 3
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
Trafik işaretinde sağdaki iki şeridin gidiş, soldaki şeridin ise geliş olduğu belirtilmektedir. Yol üzerindeki devamlı çizgi, işarette de belirtildiği gibi bu yolu gidiş-geliş olarak bölmüştür. 3 numaralı aracın devamlı çizginin soluna geçerek sollamaya çıkması hatalı davranıştır. Devamlı çizgi, sollama yapılamayacağını belirtir.
2 numaralı araç, gidiş yönüne ayrılan 2 şeritli yolda (kesikli çizgi olduğu için) sollamaya çıkabilir.
2 numaralı araç, gidiş yönüne ayrılan 2 şeritli yolda (kesikli çizgi olduğu için) sollamaya çıkabilir.
Soru 15: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki gibi bir karşılaşmada, 2 numaralı araç sürücüsü ne yapmalıdır?
A
Geçiş önceliğini kendisi kullanmalı
B
Hızlanıp köprüye 1 numaralı araçtan önce girmeli
C
Geçiş önceliğini 1 numaralı araca vermeli
D
1 numaralı aracın daralan yol bölümüne girmemesi için selektör yaparak uyarmalı
Aksine bir işaret yoksa eğimsiz daralan yolda herhangi iki aracın karşılaşması halinde geçiş hakkı sırası ile;
1-Otomobil, Minibüs, Kamyonet’in
2-Otobüs
3-Kamyon
4-Traktör (arazi taşıtı)
5-İş makinesi
6-Motorsuz araçlar şeklindedir.
Dolayısı ile doğru cevap C şıkkıdır.
1-Otomobil, Minibüs, Kamyonet’in
2-Otobüs
3-Kamyon
4-Traktör (arazi taşıtı)
5-İş makinesi
6-Motorsuz araçlar şeklindedir.
Dolayısı ile doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 16: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Hızlarını artırmaları
- Virajı dar bir kavisle almaları
- Öndeki aracı geçmeleri
A
A) I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Yoldaki trafik işareti sola keskin viraj olacağını belirtmektedir. Devamlı yol çizgisi ise geçme yasağını belirtmektedir.
Bu durumda viraja girerken hızı artırmak tehlikelidir. Savrulmaya veya aracın kontrolünü kaybetmeye neden olabilir.
Virajı dar kavisle almak, karşı taraftan gelen aracın şeridine girerek çarpışmaya neden olabilir bu yüzden tehlikelidir.
Öndeki aracı geçmek zaten yasak olarak bildirilmiş, bu yasağa uymayıp geçmeye çalışırsa karşıdan gelen aracı virajda göremeyeceği için çarpışma tehlikesi yüksektir.
Dolayısıyla her üç madde de tehlikelidir.
Bu durumda viraja girerken hızı artırmak tehlikelidir. Savrulmaya veya aracın kontrolünü kaybetmeye neden olabilir.
Virajı dar kavisle almak, karşı taraftan gelen aracın şeridine girerek çarpışmaya neden olabilir bu yüzden tehlikelidir.
Öndeki aracı geçmek zaten yasak olarak bildirilmiş, bu yasağa uymayıp geçmeye çalışırsa karşıdan gelen aracı virajda göremeyeceği için çarpışma tehlikesi yüksektir.
Dolayısıyla her üç madde de tehlikelidir.
Soru 17: #Trafik ve Çevre Bilgisi
"İşaret levhalarına yaklaşım yönünde ve park izni verilen yerler dışında; yerleşim birimleri içinde ____ metre ve yerleşim birimleri dışında ____ metre mesafede duraklamak yasaktır."
Bu cümlede boş bırakılan yerlere hangileri getirilmelidir?
Bu cümlede boş bırakılan yerlere hangileri getirilmelidir?
A
15 - 100
B
20 - 150
C
30 - 200
D
40 - 250
İşaret levhalarının çok yakınında duraklamak levhanın görünürlüğünü engelleyeceği için yasaktır. Bu yasak şehir içinde 15 metre, şehir dışında ise 100 metredir.
Soru 18: #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Takip mesafesi kuralını
B
Geçme kuralını
C
Kavşaklarda ilk geçiş hakkı kuralını
D
Şerit takip kuralını
Araçlar dönüş yapmadan önce uygun şeride geçmiş olmalıdırlar. Videodaki yeşil araç yol ayrımına gelmeden önce sol şeride geçmiş olmalıydı.
Şerit takip kuralına uymazlarsa videoda olduğu gibi tehlikeli durumlar ortaya çıkar.
Şerit takip kuralına uymazlarsa videoda olduğu gibi tehlikeli durumlar ortaya çıkar.
Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)
Hangi parçanın düzgün çalışmaması, şarj ikaz lambasının yanmasına sebep olur?
A
V kayışının
B
Triger kayışının
C
Marş motorunun
D
Radyatörün
V kayışı (alternatör kayışı), motorun çalışması sırasında alternatörü döndürerek aküye elektrik üretimini sağlar.
Eğer V kayışı kopar, gevşer veya kayarsa, alternatör dönmez ve şarj sistemi devre dışı kalır. Bu durumda araçta şarj ikaz lambası yanar.
Eğer V kayışı kopar, gevşer veya kayarsa, alternatör dönmez ve şarj sistemi devre dışı kalır. Bu durumda araçta şarj ikaz lambası yanar.
Soru 20: #Trafik Adabı
Görselde karşıya geçmeye çalışan yayanın hızlı hareket etmesi için el, kol ve sözle uyarılarda bulunan sürücüyle ilgili hangisi söylenir?
A
İletişim kabiliyetinin yüksek olduğu
B
Empati kurabildiği
C
Sabırlı hareket edemediği
D
Saygı kavramına önem verdiği
Görseldeki sürücünün davranışı sürücünün sabırsız olduğunu göstermektedir.
Yaya geçişi sırasında sabırlı olmak ve yayanın güvenle geçmesini beklemek gerekir. Ancak burada sürücü, yayayı acele ettiriyor, bu da sabırsız bir tutumu yansıtır.
Yaya geçişi sırasında sabırlı olmak ve yayanın güvenle geçmesini beklemek gerekir. Ancak burada sürücü, yayayı acele ettiriyor, bu da sabırsız bir tutumu yansıtır.