Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Monoküler (tek gözü gören) kişiler, aşağıda verilen sürücü belgesi sınıflarından hangisini almak için başvuru yapabilir?
A
B
B
C
C
D
D
E
Doğru cevap: A) B.
Açıklama:
Monoküler (tek gözü gören) kişiler, Türkiye`de B sınıfı (otomobil ve kamyonet) sürücü belgesi için sağlık raporu alarak başvuru yapabilirler. Ancak C (kamyon), D (otobüs) ve E (eski sistemde ağır vasıta) sınıfı ehliyetler için iki gözün de yeterli görmesi şartı aranır. Ağır vasıta kullanacak kişilerin tam görme yetisine sahip olması istenir.
Açıklama:
Monoküler (tek gözü gören) kişiler, Türkiye`de B sınıfı (otomobil ve kamyonet) sürücü belgesi için sağlık raporu alarak başvuru yapabilirler. Ancak C (kamyon), D (otobüs) ve E (eski sistemde ağır vasıta) sınıfı ehliyetler için iki gözün de yeterli görmesi şartı aranır. Ağır vasıta kullanacak kişilerin tam görme yetisine sahip olması istenir.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
2-1-3
B
2-3-1
C
3-1-2
D
3-2-1
Kontrolsüz kavşakta;
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...
Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...
Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.
Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kamunun faydalandığı okul, hastane ve benzerlerinin giriş ve çıkış kapılarına her iki yönden kaç metrelik mesafe içinde park edilmesi yasaktır?
A
5
B
10
C
15
D
20
Kamunun faydalandığı okul, hastane ve benzeri tesislerin giriş ve çıkış kapılarına her iki yönden 15 metre mesafe içinde park edilmesi yasaktır.
Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Motorlu bisiklet, motosiklet ve sürücüleri ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Gidiş yönüne göre yolun en sağından seyredilmesi
B
İkiden fazlasının taşıt yolunun bir şeridinde yan yana sürülmesi
C
Tehlikeli madde taşıyan araçların geçilmesi
D
Geçme yaparken sinyal verilmesi
Taşıt yolunda bir şeritte iki tane motosikletin yan yana sürülmesi güvenlik tehlikesi oluşturur.
Bu yüzden bu davranış yasaktır.
Bu yüzden bu davranış yasaktır.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki durumların hangisinde araç trafikten men edilir?
A
Kasko sigortası yoksa
B
Araç sahibi tarafından kullanılmıyorsa
C
Zorunlu mali sorumluluk sigortası yoksa
D
Sürücünün, sürücü belgesi yanında yoksa
Doğru cevap: C) Zorunlu mali sorumluluk sigortası yoksa.
Açıklama:
Zorunlu mali sorumluluk sigortası (trafik sigortası), tüm motorlu araçlar için yaptırılması mecburi olan bir sigortadır. Bu sigorta yoksa araç, trafik polisi tarafından trafikten men edilir ve eksiklik giderilene kadar trafiğe çıkmasına izin verilmez.
Diğer durumlar (kasko yokluğu, sahibi dışındaki kişi kullanması, sürücü belgesi yanında olmaması) men sebebi değildir; farklı cezai işlemler uygulanır.
Açıklama:
Zorunlu mali sorumluluk sigortası (trafik sigortası), tüm motorlu araçlar için yaptırılması mecburi olan bir sigortadır. Bu sigorta yoksa araç, trafik polisi tarafından trafikten men edilir ve eksiklik giderilene kadar trafiğe çıkmasına izin verilmez.
Diğer durumlar (kasko yokluğu, sahibi dışındaki kişi kullanması, sürücü belgesi yanında olmaması) men sebebi değildir; farklı cezai işlemler uygulanır.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araç kornalarının kullanımı ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A
Korkutmadan uyarması
B
Ses tonunun sabit olması
C
Uyarı amacı dışında kullanılması
D
Rahatsız etmeyecek şekilde kullanılması
Doğru cevap: C) Uyarı amacı dışında kullanılması.
Açıklama:
Korna sadece uyarı amacıyla kullanılmalıdır.
Korkutmak için değil, dikkat çekmek için kullanılır.
Ses tonu sabit ve aşırı yüksek olmamalıdır.
Gereksiz yere veya insanları rahatsız edecek şekilde kullanılmamalıdır.
Uyarı amacı dışında (örneğin selamlaşmak, sinir göstermek gibi) kullanmak ise yanlıştır ve cezai işlem gerektirir.
Açıklama:
Korna sadece uyarı amacıyla kullanılmalıdır.
Korkutmak için değil, dikkat çekmek için kullanılır.
Ses tonu sabit ve aşırı yüksek olmamalıdır.
Gereksiz yere veya insanları rahatsız edecek şekilde kullanılmamalıdır.
Uyarı amacı dışında (örneğin selamlaşmak, sinir göstermek gibi) kullanmak ise yanlıştır ve cezai işlem gerektirir.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürekli sol şeridi ihlal eden sürücüye uygulanacak ceza aşağıdakilerden hangisidir?
A
Sadece ceza puanı
B
Para cezası ve ceza puanı
C
Hafif hapis cezası
D
Trafikten men cezası
Sürekli sol şeridi ihlal eden sürücülere para cezası ve ceza puanı uygulanır.
✅ Doğru cevap: B) Para cezası ve ceza puanı
Açıklama:
Trafik kurallarına göre sol şerit sadece sollama, dönme ve yol durumuna göre kullanılır.
Gereksiz yere sol şeridi işgal eden sürücüler trafik akışını engelledikleri için idari para cezası ve ceza puanı ile cezalandırılırlar.
✅ Doğru cevap: B) Para cezası ve ceza puanı
Açıklama:
Trafik kurallarına göre sol şerit sadece sollama, dönme ve yol durumuna göre kullanılır.
Gereksiz yere sol şeridi işgal eden sürücüler trafik akışını engelledikleri için idari para cezası ve ceza puanı ile cezalandırılırlar.
Soru 8: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz ve saygısız araç sürmeye örnek değildir?
A
Yayalara su sıçratılması
B
Hız kurallarına uyulması
C
Diğer sürücülerin korkutulması
D
Seyir hâlinde iken sürücünün elindeki cep telefonunu kullanması
A) Yayalara su sıçratılması:
➔ Yanlıştır, çünkü yayalara su sıçratmak saygısız ve dikkatsiz bir davranıştır. Bu, hem trafik adabına hem de insan haklarına aykırıdır.
B) Hız kurallarına uyulması:
➔ Doğrudur, çünkü hız kurallarına uymak dikkatli, tedbirli ve saygılı bir sürüş örneğidir. Bu nedenle tedbirsiz ve saygısız sürmeye örnek değildir.
C) Diğer sürücülerin korkutulması:
➔ Yanlıştır, çünkü diğer sürücüleri korkutmak (örneğin ani fren yapmak, aşırı yaklaşmak gibi) hem saygısızlık hem de trafik güvenliğini tehlikeye atmak demektir.
D) Seyir hâlinde iken sürücünün elindeki cep telefonunu kullanması:
➔ Yanlıştır, çünkü araç kullanırken cep telefonu kullanmak dikkatsizliğe neden olur ve hem kendi hem de diğer insanların hayatını tehlikeye atar. Bu da tedbirsiz bir sürüş örneğidir.
✅ Sonuç:
Doğru cevap: B) Hız kurallarına uyulması.
➔ Yanlıştır, çünkü yayalara su sıçratmak saygısız ve dikkatsiz bir davranıştır. Bu, hem trafik adabına hem de insan haklarına aykırıdır.
B) Hız kurallarına uyulması:
➔ Doğrudur, çünkü hız kurallarına uymak dikkatli, tedbirli ve saygılı bir sürüş örneğidir. Bu nedenle tedbirsiz ve saygısız sürmeye örnek değildir.
C) Diğer sürücülerin korkutulması:
➔ Yanlıştır, çünkü diğer sürücüleri korkutmak (örneğin ani fren yapmak, aşırı yaklaşmak gibi) hem saygısızlık hem de trafik güvenliğini tehlikeye atmak demektir.
D) Seyir hâlinde iken sürücünün elindeki cep telefonunu kullanması:
➔ Yanlıştır, çünkü araç kullanırken cep telefonu kullanmak dikkatsizliğe neden olur ve hem kendi hem de diğer insanların hayatını tehlikeye atar. Bu da tedbirsiz bir sürüş örneğidir.
✅ Sonuç:
Doğru cevap: B) Hız kurallarına uyulması.
Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, sürücülük yeteneğini olumsuz etkileyen faktörlerden biri değildir?
A
Hız limitlerini aşmak
B
Alkollü araç kullanmak
C
Trafik levhalarını önemsemek
D
Yorgun ve dalgın olmak
"...olumsuz etklileyen faktörlerden biri değildir.." demek "olumlu etkileyen bir faktördür" anlamına gelir. Soruyu böyle okursak;
A) Hız limitlerini aşmak:
➔ Yanlıştır, çünkü hız limitlerini aşmak sürücünün aracı kontrol etme yeteneğini olumsuz etkiler ve kaza riskini artırır.
B) Alkollü araç kullanmak:
➔ Yanlıştır, çünkü alkol almak sürücünün reflekslerini, algılarını ve karar verme yeteneğini ciddi şekilde bozar.
C) Trafik levhalarını önemsemek:
➔ Doğrudur, çünkü trafik levhalarını önemsemek sürücülük yeteneğini olumlu etkiler. Bu, kurallara uygun ve güvenli bir sürüş sağlar. Bu yüzden sürücülük yeteneğini olumsuz etkileyen bir faktör değildir.
D) Yorgun ve dalgın olmak:
➔ Yanlıştır, çünkü yorgunluk ve dalgınlık, sürücünün dikkatini azaltır ve tepki süresini uzatarak sürüş güvenliğini tehlikeye atar.
✅ Sonuç:
Doğru cevap: C) Trafik levhalarını önemsemek.
A) Hız limitlerini aşmak:
➔ Yanlıştır, çünkü hız limitlerini aşmak sürücünün aracı kontrol etme yeteneğini olumsuz etkiler ve kaza riskini artırır.
B) Alkollü araç kullanmak:
➔ Yanlıştır, çünkü alkol almak sürücünün reflekslerini, algılarını ve karar verme yeteneğini ciddi şekilde bozar.
C) Trafik levhalarını önemsemek:
➔ Doğrudur, çünkü trafik levhalarını önemsemek sürücülük yeteneğini olumlu etkiler. Bu, kurallara uygun ve güvenli bir sürüş sağlar. Bu yüzden sürücülük yeteneğini olumsuz etkileyen bir faktör değildir.
D) Yorgun ve dalgın olmak:
➔ Yanlıştır, çünkü yorgunluk ve dalgınlık, sürücünün dikkatini azaltır ve tepki süresini uzatarak sürüş güvenliğini tehlikeye atar.
✅ Sonuç:
Doğru cevap: C) Trafik levhalarını önemsemek.
Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Merkezi sinir sisteminde uyuşturucu etki
- Beyindeki frenleme ve karar verme yeteneğinin bozulması
- Alkol miktarının artması ile doğru orantılı olarak duyarlılığın artması
A
1 ve 2
B
1 ve 3
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
1. Merkezi sinir sisteminde uyuşturucu etki:
Alkollü içecekler, merkezi sinir sistemi üzerinde uyuşturucu etkisi gösterir. Alkol, beyin fonksiyonlarını yavaşlatır ve kişiyi gevşetir, bu da uyuşukluk hissine yol açar.
2. Beyindeki frenleme ve karar verme yeteneğinin bozulması:
Alkol, beynin karar verme ve frenleme yeteneklerini olumsuz etkiler. Bu, kişinin düşünmeden, dürtülerine göre davranmasına, dikkatsiz kararlar almasına ve riskli hareketler yapmasına yol açar.
3. Alkol miktarının artması ile doğru orantılı olarak duyarlılığın artması:
Alkol miktarı arttıkça, kişide duyarsızlık yerine duyarlılığın artması görülebilir, ancak bu artan duyarlılık daha çok duygusal tepkilerde ve bazen aşırı tepki verme durumunda görülür. Alkolün etkisi, kişiyi normalde olamayacağı şekilde duyarlı veya duygusal yapabilir.
Sonuç:
Alkolün merkezi sinir sistemi üzerindeki etkileri, karar verme yeteneğini bozması ve kişiyi daha duyarlı hale getirmesiyle bu üç maddeyi kapsar. Bu yüzden doğru cevap D) 1, 2 ve 3.
Alkollü içecekler, merkezi sinir sistemi üzerinde uyuşturucu etkisi gösterir. Alkol, beyin fonksiyonlarını yavaşlatır ve kişiyi gevşetir, bu da uyuşukluk hissine yol açar.
2. Beyindeki frenleme ve karar verme yeteneğinin bozulması:
Alkol, beynin karar verme ve frenleme yeteneklerini olumsuz etkiler. Bu, kişinin düşünmeden, dürtülerine göre davranmasına, dikkatsiz kararlar almasına ve riskli hareketler yapmasına yol açar.
3. Alkol miktarının artması ile doğru orantılı olarak duyarlılığın artması:
Alkol miktarı arttıkça, kişide duyarsızlık yerine duyarlılığın artması görülebilir, ancak bu artan duyarlılık daha çok duygusal tepkilerde ve bazen aşırı tepki verme durumunda görülür. Alkolün etkisi, kişiyi normalde olamayacağı şekilde duyarlı veya duygusal yapabilir.
Sonuç:
Alkolün merkezi sinir sistemi üzerindeki etkileri, karar verme yeteneğini bozması ve kişiyi daha duyarlı hale getirmesiyle bu üç maddeyi kapsar. Bu yüzden doğru cevap D) 1, 2 ve 3.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlara ne ad verilir?
A
Şerit
B
Kara yolu
C
Geçiş yolu
D
Bağlantı yolu
Trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlar genel olarak kara yolu olarak adlandırılır. Kara yolu, araçların seyahat edebilmesi için düzenlenmiş olan ve çeşitli altyapı elemanlarını (yol, köprü, kavşak vb.) içeren yollardır.
Soru 12: #İlk Yardım
Kanama olan bölgeye turnike uygularken aşağıdakilerden hangisine dikkat edilmelidir?
A
Eklem bölgesi olmasına
B
Kalp seviyesinde bir bölge olmasına
C
Vücutta yassı kemiklerin olduğu bölge olmasına
D
Vücutta atardamarların geçtiği ve tek kemikli bölge olmasına
A) Eklem bölgesi olmasına:
Eklem bölgeleri, damarların ve sinirlerin daha karmaşık olduğu yerlerdir. Bu nedenle eklem bölgelerinde turnike uygulamak genellikle önerilmez çünkü eklemde damarlar sıkışabilir ve kanama kontrolü daha zor olabilir.
B) Kalp seviyesinde bir bölge olmasına:
Turnike uygulamasının kalp seviyesinde olup olmaması önemli değildir. Ancak genellikle kanamayı kontrol edebilmek için turnike kalp seviyesinin biraz üstünde uygulanır.
C) Vücutta yassı kemiklerin olduğu bölge olmasına:
Yassı kemiklerin olduğu bölgelerde damarlar genellikle daha derindedir. Bu nedenle turnike uygulamak, bu bölgelerde etkili olmayabilir çünkü damarlar üzerine doğrudan baskı yapmak zorlaşır.
D) Vücutta atardamarların geçtiği ve tek kemikli bölge olmasına:
Doğrudur, atardamarların geçtiği ve tek kemikli bölgeler, turnike uygulaması için daha uygun olan bölgelerdir. Bu bölgelerde damarlar daha belirgindir ve turnike, kanamayı daha etkili bir şekilde durdurabilir.
Doğru cevap: D) Vücutta atardamarların geçtiği ve tek kemikli bölge olmasına.
Eklem bölgeleri, damarların ve sinirlerin daha karmaşık olduğu yerlerdir. Bu nedenle eklem bölgelerinde turnike uygulamak genellikle önerilmez çünkü eklemde damarlar sıkışabilir ve kanama kontrolü daha zor olabilir.
B) Kalp seviyesinde bir bölge olmasına:
Turnike uygulamasının kalp seviyesinde olup olmaması önemli değildir. Ancak genellikle kanamayı kontrol edebilmek için turnike kalp seviyesinin biraz üstünde uygulanır.
C) Vücutta yassı kemiklerin olduğu bölge olmasına:
Yassı kemiklerin olduğu bölgelerde damarlar genellikle daha derindedir. Bu nedenle turnike uygulamak, bu bölgelerde etkili olmayabilir çünkü damarlar üzerine doğrudan baskı yapmak zorlaşır.
D) Vücutta atardamarların geçtiği ve tek kemikli bölge olmasına:
Doğrudur, atardamarların geçtiği ve tek kemikli bölgeler, turnike uygulaması için daha uygun olan bölgelerdir. Bu bölgelerde damarlar daha belirgindir ve turnike, kanamayı daha etkili bir şekilde durdurabilir.
Doğru cevap: D) Vücutta atardamarların geçtiği ve tek kemikli bölge olmasına.
Soru 13: #İlk Yardım
- Yaralı sayısının ve türlerinin belirlenmesi
- Tekrar kaza olma riskinin ortadan kaldırılması
A
Olay yerini değerlendirmenin
B
Sağlık personeli niteliği kazanmanın
C
Kazazedelerin özel yaşamıyla ilgilenmenin
D
Kaza yapmış araçların cins ve modelini tespit etmenin
Verilenler, olay yerinin değerlendirilmesi amacını oluşturur. Olay yerinin değerlendirilmesi, kaza anındaki yaralı sayısının ve türlerinin belirlenmesi, aynı zamanda tekrar kaza olma riskinin ortadan kaldırılması için yapılması gereken önemli bir süreçtir. Bu değerlendirme, hem kazazedelere ilk yardım sağlanması hem de güvenlik önlemlerinin alınabilmesi için gereklidir.
Diğer şıklar:
B) Sağlık personeli niteliği kazanmanın: Bu, sağlık personelinin eğitim ve deneyim kazanması ile ilgili bir hedeftir, ancak doğrudan olay yeri değerlendirmesiyle ilgili değildir.
C) Kazazedelerin özel yaşamıyla ilgilenmenin: Bu, kazazedelerin kişisel haklarını ve gizliliğini ihlal etmeden yardım sağlamakla ilgili bir durumdur, ancak verilen bilgilerle ilgili değildir.
D) Kaza yapmış araçların cins ve modelini tespit etmenin: Bu, olay yeri değerlendirmesiyle ilgili değil, daha çok kaza tespiti ve suçluların bulunması ile ilgilidir.
Sonuç:
Doğru cevap: A) Olay yerini değerlendirmenin.
Diğer şıklar:
B) Sağlık personeli niteliği kazanmanın: Bu, sağlık personelinin eğitim ve deneyim kazanması ile ilgili bir hedeftir, ancak doğrudan olay yeri değerlendirmesiyle ilgili değildir.
C) Kazazedelerin özel yaşamıyla ilgilenmenin: Bu, kazazedelerin kişisel haklarını ve gizliliğini ihlal etmeden yardım sağlamakla ilgili bir durumdur, ancak verilen bilgilerle ilgili değildir.
D) Kaza yapmış araçların cins ve modelini tespit etmenin: Bu, olay yeri değerlendirmesiyle ilgili değil, daha çok kaza tespiti ve suçluların bulunması ile ilgilidir.
Sonuç:
Doğru cevap: A) Olay yerini değerlendirmenin.
Soru 14: #İlk Yardım
Kalp ve solunumu durmuş bir çocuğa (1-8 yaş), ilk yardım yapan kişi tek başına ise aşağıdakilerden hangisini uyguladıktan sonra tıbbi yardım istemelidir?
A
30 kalp masajı, 2 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra
B
60 kalp masajı, 1 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra
C
30 kalp masajı, 2 suni solunum uygulamasının hemen sonrası
D
60 kalp masajı, 2 suni solunum uygulamasının hemen sonrası
Kalp ve solunumu durmuş bir çocuğa (1-8 yaş) tek başına ilk yardım yaparken, doğru adımlar şunlardır:
Öncelikle 30 kalp masajı ve 2 suni solunum uygulamalısınız.
Bu işlemi 5 tur (yaklaşık 2 dakika) boyunca tekrarladıktan sonra, tıbbi yardım istemelisiniz.
Bu sürenin ardından bir sağlık profesyonelinden yardım almak için arama yapmalısınız. Bu süre, kişiye zaman kazandırır ve yardımı ararken çocuğun yaşama şansını artırır.
Sonuç:
Doğru cevap: A) 30 kalp masajı, 2 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra.
Öncelikle 30 kalp masajı ve 2 suni solunum uygulamalısınız.
Bu işlemi 5 tur (yaklaşık 2 dakika) boyunca tekrarladıktan sonra, tıbbi yardım istemelisiniz.
Bu sürenin ardından bir sağlık profesyonelinden yardım almak için arama yapmalısınız. Bu süre, kişiye zaman kazandırır ve yardımı ararken çocuğun yaşama şansını artırır.
Sonuç:
Doğru cevap: A) 30 kalp masajı, 2 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra.
Soru 15: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi "şok" belirtilerinden biri değildir?
A
Kan basıncının düşmesi
B
Bilinç seviyesinin artması
C
Cildin soğuk ve nemli olması
D
Dudak çevresinin morarması
"Şok" durumu, vücudun yeterli oksijen ve kan alamaması nedeniyle organlara yeterli besin ve oksijen ulaşamadığı bir acil durumdur. Şok durumunun belirtileri şunlardır:
A) Kan basıncının düşmesi: Şok durumunda vücut, kan hacmi kaybı veya damar genişlemesi nedeniyle kan basıncında düşüş yaşar.
C) Cildin soğuk ve nemli olması: Şok durumunda, cilt soğur, solgunlaşır ve nemli hale gelir çünkü kan dolaşımı vücutta bozulur.
D) Dudak çevresinin morarması: Oksijen eksikliği nedeniyle dudak çevresinde morarma görülebilir.
Bilinç seviyesinin artması ise şokta beklenen bir durum değildir. Şok durumunda genellikle bilinç seviyesinde azalma, kafa karışıklığı ve huzursuzluk görülebilir, bu yüzden B) Bilinç seviyesinin artması, şok belirtilerinden biri değildir.
Sonuç:
Doğru cevap: B) Bilinç seviyesinin artması.
A) Kan basıncının düşmesi: Şok durumunda vücut, kan hacmi kaybı veya damar genişlemesi nedeniyle kan basıncında düşüş yaşar.
C) Cildin soğuk ve nemli olması: Şok durumunda, cilt soğur, solgunlaşır ve nemli hale gelir çünkü kan dolaşımı vücutta bozulur.
D) Dudak çevresinin morarması: Oksijen eksikliği nedeniyle dudak çevresinde morarma görülebilir.
Bilinç seviyesinin artması ise şokta beklenen bir durum değildir. Şok durumunda genellikle bilinç seviyesinde azalma, kafa karışıklığı ve huzursuzluk görülebilir, bu yüzden B) Bilinç seviyesinin artması, şok belirtilerinden biri değildir.
Sonuç:
Doğru cevap: B) Bilinç seviyesinin artması.
Soru 16: #İlk Yardım
Başından yaralanan kazazedeye aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Yarası sarılarak uyutulur.
B
Yaralı bölgeye sıcak uygulama yapılır.
C
Solunum yolu açık tutularak sevk edilir.
D
Kanama yoksa bir şey yapmaya gerek yoktur.
Baş yaralanmaları ciddi olabilir ve hızlı müdahale gerektirir. Başından yaralanan bir kazazedeye aşağıdaki işlemler yapılmalıdır:
Solunum yolu açık tutularak sevk edilmelidir. Baş yaralanmalarında, kazazedenin solunum yolu açık tutulmalı ve bir sağlık kuruluşuna acilen sevk edilmelidir. Baş yaralanması ile birlikte bilinç kaybı veya kafa travması olabilir, bu yüzden hızlı ve doğru şekilde hareket edilmesi önemlidir.
Diğer seçenekler:
A) Yarası sarılarak uyutulur.: Bu doğru bir yaklaşım değildir. Baş yaralanmalarında kazazedenin uyutulması yerine, acil tıbbi yardım almak en doğru hareket olacaktır.
B) Yaralı bölgeye sıcak uygulama yapılır.: Baş yaralanmalarında sıcak uygulama yapılmaz. Soğuk uygulama yapılabilir, ancak sıcak uygulama zarar verebilir.
D) Kanama yoksa bir şey yapmaya gerek yoktur.: Baş yaralanmalarında kanama olup olmaması önemlidir. Kanama yoksa bile, kafa travması nedeniyle acil müdahale gereklidir.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Solunum yolu açık tutularak sevk edilir.
Solunum yolu açık tutularak sevk edilmelidir. Baş yaralanmalarında, kazazedenin solunum yolu açık tutulmalı ve bir sağlık kuruluşuna acilen sevk edilmelidir. Baş yaralanması ile birlikte bilinç kaybı veya kafa travması olabilir, bu yüzden hızlı ve doğru şekilde hareket edilmesi önemlidir.
Diğer seçenekler:
A) Yarası sarılarak uyutulur.: Bu doğru bir yaklaşım değildir. Baş yaralanmalarında kazazedenin uyutulması yerine, acil tıbbi yardım almak en doğru hareket olacaktır.
B) Yaralı bölgeye sıcak uygulama yapılır.: Baş yaralanmalarında sıcak uygulama yapılmaz. Soğuk uygulama yapılabilir, ancak sıcak uygulama zarar verebilir.
D) Kanama yoksa bir şey yapmaya gerek yoktur.: Baş yaralanmalarında kanama olup olmaması önemlidir. Kanama yoksa bile, kafa travması nedeniyle acil müdahale gereklidir.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Solunum yolu açık tutularak sevk edilir.
Soru 17: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi burkulmalarda uygulanan ilk yardım ilkeleri arasında yer alır?
A
Burkulan bölgeye masaj yapılması
B
Burkulan bölgenin sürekli hareket ettirilmesi
C
Burkulan bölgeye sıcak uygulama yapılması
D
Şişliği azaltmak için burkulan bölgenin yukarı kaldırılması
Burkulma, bir eklemin anormal şekilde zorlanması sonucu meydana gelir ve bu durumda ilk yardım önemli bir rol oynar. Burkulmalarda uygulanması gereken temel ilk yardım adımları şunlardır:
D) Şişliği azaltmak için burkulan bölgenin yukarı kaldırılması: Burkulan bölgeyi yukarı kaldırmak, şişliği azaltmaya yardımcı olur çünkü yerçekimi etkisiyle kanın o bölgeden uzaklaşması sağlanır.
Diğer seçenekler:
A) Burkulan bölgeye masaj yapılması: Burkulan bölgeye masaj yapılmamalıdır çünkü masaj, yaralı bölgedeki dokuları daha fazla zorlayabilir ve durumu kötüleştirebilir.
B) Burkulan bölgenin sürekli hareket ettirilmesi: Burkulan bölgenin hareket ettirilmesi, iyileşme sürecini olumsuz etkiler. Burada dinlenme sağlanmalıdır.
C) Burkulan bölgeye sıcak uygulama yapılması: İlk yardımda sıcak uygulama yapılmaz çünkü bu, şişliği artırabilir ve yaralı bölgedeki iltihaplanmayı tetikleyebilir. İlk başta soğuk kompres uygulanmalıdır.
Sonuç:
Doğru cevap: D) Şişliği azaltmak için burkulan bölgenin yukarı kaldırılması.
D) Şişliği azaltmak için burkulan bölgenin yukarı kaldırılması: Burkulan bölgeyi yukarı kaldırmak, şişliği azaltmaya yardımcı olur çünkü yerçekimi etkisiyle kanın o bölgeden uzaklaşması sağlanır.
Diğer seçenekler:
A) Burkulan bölgeye masaj yapılması: Burkulan bölgeye masaj yapılmamalıdır çünkü masaj, yaralı bölgedeki dokuları daha fazla zorlayabilir ve durumu kötüleştirebilir.
B) Burkulan bölgenin sürekli hareket ettirilmesi: Burkulan bölgenin hareket ettirilmesi, iyileşme sürecini olumsuz etkiler. Burada dinlenme sağlanmalıdır.
C) Burkulan bölgeye sıcak uygulama yapılması: İlk yardımda sıcak uygulama yapılmaz çünkü bu, şişliği artırabilir ve yaralı bölgedeki iltihaplanmayı tetikleyebilir. İlk başta soğuk kompres uygulanmalıdır.
Sonuç:
Doğru cevap: D) Şişliği azaltmak için burkulan bölgenin yukarı kaldırılması.
Soru 18: #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı bir motorda sıkıştırma zamanı kaçıncı zamandır?
A
1. zaman
B
2. zaman
C
3. zaman
D
4. zaman
Dört zamanlı bir motorda, her bir çalışma döngüsü dört aşamadan oluşur:
1- Emiş zamanı : Hava ve yakıt karışımı silindire alınır.
2- Sıkıştırma zamanı : Hava-yakıt karışımı sıkıştırılır ve bu sırada piston yukarı doğru hareket eder.
3- Ateşleme zamanı : Sıkıştırılan karışım ateşlenir, bu da güç üretir ve piston aşağıya doğru hareket eder.
4- Egzoz zamanı : Yanmış gazlar egzoz valflerinden dışarı atılır.
1- Emiş zamanı : Hava ve yakıt karışımı silindire alınır.
2- Sıkıştırma zamanı : Hava-yakıt karışımı sıkıştırılır ve bu sırada piston yukarı doğru hareket eder.
3- Ateşleme zamanı : Sıkıştırılan karışım ateşlenir, bu da güç üretir ve piston aşağıya doğru hareket eder.
4- Egzoz zamanı : Yanmış gazlar egzoz valflerinden dışarı atılır.
Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki mavi renkli ikaz ışığı, aşağıdakilerden hangisi devrede iken yanar?
A
Arka sis lambası
B
Kısa hüzmeli farlar
C
Uzun hüzmeli farlar
D
Sol sinyal lambaları
Mavi renkli ikaz ışığı, uzun hüzmeli farlar devrede olduğunda yanar. Uzun hüzmeli farlar, gece sürüşü sırasında daha geniş bir görüş alanı sağlamak için kullanılır. Bu farların açık olduğunu göstermek amacıyla gösterge panelinde mavi renkli bir ışık yanar.
Diğer seçenekler:
A) Arka sis lambası: Arka sis lambası genellikle kırmızı renkte olur ve mavi renkli ışıkla ilgili değildir.
B) Kısa hüzmeli farlar: Kısa hüzmeli farlar için genellikle yeşil renkte bir ışık yanar.
D) Sol sinyal lambaları: Sinyal lambası, genellikle yeşil renkte yanar ve mavi renkte bir ışıkla ilişkilendirilmez.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Uzun hüzmeli farlar.
Diğer seçenekler:
A) Arka sis lambası: Arka sis lambası genellikle kırmızı renkte olur ve mavi renkli ışıkla ilgili değildir.
B) Kısa hüzmeli farlar: Kısa hüzmeli farlar için genellikle yeşil renkte bir ışık yanar.
D) Sol sinyal lambaları: Sinyal lambası, genellikle yeşil renkte yanar ve mavi renkte bir ışıkla ilişkilendirilmez.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Uzun hüzmeli farlar.
Soru 20: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıtın temizlenmesini sağlar?
A
Yağ filtresi
B
Yakıt filtresi
C
Polen filtresi
D
Ekran filtresi
Yakıt filtresi, motorun içine giren yakıtın temizlenmesini sağlar. Bu filtre, yakıtın içindeki yabancı maddeleri, kirleri ve suyu tutarak motora zarar vermesini engeller. Yakıtın temiz olması, motorun düzgün çalışmasını sağlar ve ömrünü uzatır.
Diğer seçenekler:
A) Yağ filtresi: Yağ filtresi, motor yağının içinde bulunan kirleri temizler, ancak yakıtın temizlenmesiyle ilgili değildir.
C) Polen filtresi: Polen filtresi, genellikle araç içindeki hava kalitesini iyileştirmek amacıyla kullanılır, yakıt filtresiyle ilgisi yoktur.
D) Ekran filtresi: Ekran filtresi, genellikle su filtreleme sistemlerinde kullanılır ve araçlarda yaygın olarak bulunmaz.
Sonuç:
Doğru cevap: B) Yakıt filtresi.
Diğer seçenekler:
A) Yağ filtresi: Yağ filtresi, motor yağının içinde bulunan kirleri temizler, ancak yakıtın temizlenmesiyle ilgili değildir.
C) Polen filtresi: Polen filtresi, genellikle araç içindeki hava kalitesini iyileştirmek amacıyla kullanılır, yakıt filtresiyle ilgisi yoktur.
D) Ekran filtresi: Ekran filtresi, genellikle su filtreleme sistemlerinde kullanılır ve araçlarda yaygın olarak bulunmaz.
Sonuç:
Doğru cevap: B) Yakıt filtresi.
Soru 21: #Araç Tekniği (Motor)
Motorda yağlama sisteminin amacı aşağıdakilerden hangisidir?
A
Sürtünmeyi azaltarak parçaların ömrünü uzatmak
B
Debriyaj balatasının aşınmasını önlemek
C
Motorun erken ısınmasını sağlamak
D
Yakıt tüketimini artırmak
Motor yağlama sisteminin temel amacı, motor parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltmak ve böylece bu parçaların aşınmasını engellemektir. Yağlama, motorun verimli bir şekilde çalışmasını sağlar, ısınmayı kontrol eder ve motorun parçalarının daha uzun süre dayanmasına yardımcı olur.
Diğer seçenekler:
B) Debriyaj balatasının aşınmasını önlemek: Motor yağlama sistemi debriyaj balatasının aşınmasını önlemez; bu, debriyaj sisteminin ayrı bir bileşenidir.
C) Motorun erken ısınmasını sağlamak: Motor yağının amacı, motorun ısısını kontrol etmek ve aşırı ısınmayı engellemektir. Erken ısınmayı sağlamak değil, motorun düzgün bir sıcaklıkta çalışmasını sağlamak hedeflenir.
D) Yakıt tüketimini artırmak: Yağlama, yakıt tüketimini artırmakla ilgili değildir. Aslında doğru yağlama, motorun verimli çalışmasına yardımcı olarak yakıt tüketimini optimize edebilir.
Sonuç:
Doğru cevap: A) Sürtünmeyi azaltarak parçaların ömrünü uzatmak.
Diğer seçenekler:
B) Debriyaj balatasının aşınmasını önlemek: Motor yağlama sistemi debriyaj balatasının aşınmasını önlemez; bu, debriyaj sisteminin ayrı bir bileşenidir.
C) Motorun erken ısınmasını sağlamak: Motor yağının amacı, motorun ısısını kontrol etmek ve aşırı ısınmayı engellemektir. Erken ısınmayı sağlamak değil, motorun düzgün bir sıcaklıkta çalışmasını sağlamak hedeflenir.
D) Yakıt tüketimini artırmak: Yağlama, yakıt tüketimini artırmakla ilgili değildir. Aslında doğru yağlama, motorun verimli çalışmasına yardımcı olarak yakıt tüketimini optimize edebilir.
Sonuç:
Doğru cevap: A) Sürtünmeyi azaltarak parçaların ömrünü uzatmak.
Soru 22: #Trafik Adabı
Trafik içinde sorumluluk, yardımlaşma, tahammül, saygı, fedakârlık, sabır vb. değerlere sahip olabilme yetisidir.
Bu cümlede tanımı yapılan kavram, aşağıdakilerden hangisidir?
Bu cümlede tanımı yapılan kavram, aşağıdakilerden hangisidir?
A
Mizaç
B
Beden dili
C
Trafik adabı
D
Konuşma üslubu
Trafik içinde sorumluluk, yardımlaşma, tahammül, saygı, fedakârlık, sabır gibi değerlere sahip olabilme yetisi trafik adabının bir parçasıdır. Trafik adabı, trafikteki davranışların uygunluğu ve toplum içindeki diğer sürücü ve yayalarla olan etkileşimin bir göstergesidir.
Soru 23: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi sorumluluk duygusuna sahip bir sürücünün özelliklerindendir?
A
Trafik kurallarını önemsemeden araç kullanması
B
Davranışlarının sonuçlarını düşünerek hareket etmesi
C
Sevdiklerinin hayatını tehlikeye atmaktan çekinmemesi
D
Kendi yetki alanına giren herhangi bir olayı başkalarının üstlenmesini beklemesi
Sorumluluk duygusuna sahip bir sürücü, davranışlarının sonuçlarını düşünerek hareket etme eğilimindedir. Bu, sürücünün trafik kurallarına uyması, güvenli sürüş alışkanlıkları geliştirmesi ve genel trafik güvenliği ilkelerine saygı göstermesi anlamına gelir.
Soru 24: #Trafik Adabı
Birlikte yaşadığımız trafik ortamında, kişinin belki de farkında bile olmadan yaptığı olumsuz bir davranış hiçbir suçu olmayan bir başka kişinin ölümüne, yaralanmasına ya da ömür boyu sakat kalmasına neden olabilir.
Buna göre trafik içinde hatalı davranış sergileyen bir sürücüye hangisinin yapılması, hem o sürücünün hem de trafikteki diğer sürücülerin kaza yapma yada olumsuz bir durum oluşturma riskini azaltır?
Buna göre trafik içinde hatalı davranış sergileyen bir sürücüye hangisinin yapılması, hem o sürücünün hem de trafikteki diğer sürücülerin kaza yapma yada olumsuz bir durum oluşturma riskini azaltır?
A
Aşırı tepki gösterilmesi
B
Kaba ve saldırgan davranılması
C
Kızgın biçimde kornaya basılması
D
Nezaket ve saygı çerçevesinde uyarılması
Nezaket ve saygı ile kurulan iletişim yapıcı iletişimdir. Karşı taraf sizin kötü niyetli olmadığınızı, kendisinin iyiliği için uyarıda bulunduğunuzu düşünür. Bu yüzden bu dille yapılan uyarılar karşı tarafın kendisini sorgulamasını ve hatasını anlamasını sağlar.
Soru 25: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik polisinin verdiği işarete göre aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Yol bütün yönlerdeki trafiğe açıktır.
B
Yol bütün yönlerdeki trafiğe kapalıdır.
C
Yol kolların gösterdiği yöndeki trafiğe açıktır.
D
Yol görevlinin ön ve arka tarafındaki trafiğe açıktır.
Trafik polisinin "iki kolu yana düz açık" işareti, "Yol kolların gösterdiği yöndeki trafiğe açıktır" anlamına gelir.
Bu işaret, polis memurunun elleriyle gösterdiği yönlerdeki trafiğin hareketine izin verdiğini gösterir. Yani, polis memuru her iki kolunu yanlara açarsa, sadece o kolların gösterdiği yönlerdeki trafik serbest olur.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Yol kolların gösterdiği yöndeki trafiğe açıktır.
Bu işaret, polis memurunun elleriyle gösterdiği yönlerdeki trafiğin hareketine izin verdiğini gösterir. Yani, polis memuru her iki kolunu yanlara açarsa, sadece o kolların gösterdiği yönlerdeki trafik serbest olur.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Yol kolların gösterdiği yöndeki trafiğe açıktır.
Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa, şekildeki gibi ışıklı trafik işaret cihazında kırmızı ışık ve yeşil oklu ışığın birlikte yandığını gören sürücü, aşağıdakilerden hangisini yapabilir?
A
Sola dönebilir.
B
Sağa dönebilir.
C
İleri yönde devam edebilir.
D
Sağ şeridi kapatacak şekilde durabilir.
Işıklı trafik işaret cihazında kırmızı ışık ve yeşil ok işareti birlikte yanarsa, bu genellikle sağa dönüş için bir izin anlamına gelir. Kırmızı ışık, düz devam etmenin yasak olduğunu gösterirken, yeşil ok sadece sağa dönüşü onaylar. Bu durumda, sürücü sağa dönebilir ancak düz gitmesi yasaktır.
Diğer seçenekler:
A) Sola dönebilir.: Kırmızı ışık sola dönüşü engeller, bu nedenle sola dönmek yasaktır.
C) İleri yönde devam edebilir.: Kırmızı ışık, ileri yönde gitmeyi yasaklar, bu yüzden ilerlemek mümkün değildir.
D) Sağ şeridi kapatacak şekilde durabilir.: Sürücünün, sağa dönüş izni olsa da sağ şeridi kapatacak şekilde durması gereksiz ve yanlış olur. Trafik ışığı sadece sağa dönüşe izin verir.
Sonuç:
Doğru cevap: B) Sağa dönebilir.
Diğer seçenekler:
A) Sola dönebilir.: Kırmızı ışık sola dönüşü engeller, bu nedenle sola dönmek yasaktır.
C) İleri yönde devam edebilir.: Kırmızı ışık, ileri yönde gitmeyi yasaklar, bu yüzden ilerlemek mümkün değildir.
D) Sağ şeridi kapatacak şekilde durabilir.: Sürücünün, sağa dönüş izni olsa da sağ şeridi kapatacak şekilde durması gereksiz ve yanlış olur. Trafik ışığı sadece sağa dönüşe izin verir.
Sonuç:
Doğru cevap: B) Sağa dönebilir.
Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti hangi yol bölümünde bulunur?
A
Virajlı
B
Eğimli
C
Kasisli
D
Kaygan
Kaygan yol işareti, yolda kayma riski olduğunu belirten bir işarettir. Bu işaret, kaygan yol koşulları bulunan bir bölümde sürücüleri uyarmak için kullanılır. Genellikle yağmur, buz veya don nedeniyle yolun kaygan olabileceği yerlerde bulunur.
Diğer seçenekler:
A) Virajlı: Virajlı yollar için genellikle viraj işareti (keskin dönüş işareti) kullanılır.
B) Eğimli: Eğimli yollar için genellikle eğim işareti kullanılır, kaygan yol işaretiyle ilişkilendirilmez.
C) Kasisli: Kasisli yollar için kasis işareti kullanılır, kaygan yol işareti değil.
Sonuç:
Doğru cevap: D) Kaygan.
Diğer seçenekler:
A) Virajlı: Virajlı yollar için genellikle viraj işareti (keskin dönüş işareti) kullanılır.
B) Eğimli: Eğimli yollar için genellikle eğim işareti kullanılır, kaygan yol işaretiyle ilişkilendirilmez.
C) Kasisli: Kasisli yollar için kasis işareti kullanılır, kaygan yol işareti değil.
Sonuç:
Doğru cevap: D) Kaygan.
Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi iki yönlü trafik işaret levhasıdır?
A

B

C

D

A) İki yönlü trafik.
B) İki taraftan daralan kaplama (yol).
C) Geçme yasağı sonu.
D) Karşıdan gelene yol ver.
Doğru cevap A şıkkıdır.
B) İki taraftan daralan kaplama (yol).
C) Geçme yasağı sonu.
D) Karşıdan gelene yol ver.
Doğru cevap A şıkkıdır.
Soru 29: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını
B
Duraklama ve park etme yasağını
C
Yolun araç trafiğine kapalı olduğunu
D
Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sona erdiğini
Şekildeki işaret "Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sonu" anlamına gelmektedir. Bu işaret, sürücüye, artık önceki uygulanan yasaklama ve kısıtlamaların geçerli olmadığını ve yolun serbest olduğunu bildirir.
Sonuç:
Doğru cevap: D) Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sona erdiğini.
Sonuç:
Doğru cevap: D) Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sona erdiğini.
Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisinin bulunduğu yola motosiklet girebilir?
A

B

C

D

A) Motorlu ve motorsuz tüm taşıtların bu yola girmesinin yasak olduğunu bildirir.
B) Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
C) Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
D) Yolun motosiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani motosikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
B) Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
C) Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
D) Yolun motosiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani motosikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
Soru 31: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolu üzerine çizilen aşağıdaki yatay işaretlemelerden hangisi, şeridin sadece ileri yönde seyir için olduğunu bildirir?
A

B

C

D

A) Sadece ileri yönde seyir
B) İleri veya sağa dönüş için seyir
C) İleri veya sola dönüş için seyir
D) Sadece sağa dönüş için seyir
B) İleri veya sağa dönüş için seyir
C) İleri veya sola dönüş için seyir
D) Sadece sağa dönüş için seyir
Soru 32: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aracın 2 saniyede gideceği yol uzunluğu, hangi mesafenin belirlenmesinde kullanılır?
A
Takip mesafesi
B
Geçiş mesafesi
C
İntikal mesafesi
D
Görüş mesafesi
Aracın 2 saniyede gideceği yol uzunluğu, takip mesafesi hesaplanırken kullanılır. Takip mesafesi, bir aracın önündeki araca güvenli bir şekilde yeterli uzaklıkta kalması için gereken mesafeyi belirler. Bu mesafe, genellikle 2 saniye olarak kabul edilir; yani sürücü, önündeki araçtan en az 2 saniye mesafede olmalıdır. Bu, ani bir durma durumunda kazaların önlenmesine yardımcı olur. Bu mesafeyi ayarlamak için mevcut hızın yarısı kadar metre cinsinden uzaklık da bir hesaplama yöntemidir.
Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yapılan ölçüm sonucunda yasal sınırların üzerinde alkollü olarak araç kullandığı birinci defa tespit edilen sürücüye aşağıdaki işlemlerden hangisi uygulanır?
A
Sadece para cezası verilir.
B
Sürücü belgesi 6 ay süreyle geri alınır.
C
Sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır.
D
Sürücü belgesine süresiz olarak el konur.
Yasal sınırların üzerinde alkollü olarak araç kullandığı ilk defa tespit edilen bir sürücüye sürücü belgesinin 6 ay süreyle geri alınması uygulanır. Bu, alkollü araç kullanmanın ilk kez tespit edilen bir sürücüye verilen cezadır.
Diğer seçenekler:
A) Sadece para cezası verilir: Alkol testi sonucu yasal sınırın üzerinde alkol tespit edilen sürücülere yalnızca para cezası uygulanmaz, aynı zamanda sürücü belgesinin geçici olarak geri alınması da söz konusudur.
C) Sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır: Bu ceza, genellikle alkollü araç kullanımının tekrar edilmesi durumunda veya çok yüksek alkol seviyesi tespit edilen sürücüler için geçerlidir.
D) Sürücü belgesine süresiz olarak el konur: Süresiz el koyma cezası da daha ciddi durumlar için geçerli olup, genellikle alkolün çok yüksek olduğu veya tekrar edilen alkol ihlalleri söz konusu olduğunda uygulanır.
Sonuç:
Doğru cevap: B) Sürücü belgesi 6 ay süreyle geri alınır.
Diğer seçenekler:
A) Sadece para cezası verilir: Alkol testi sonucu yasal sınırın üzerinde alkol tespit edilen sürücülere yalnızca para cezası uygulanmaz, aynı zamanda sürücü belgesinin geçici olarak geri alınması da söz konusudur.
C) Sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır: Bu ceza, genellikle alkollü araç kullanımının tekrar edilmesi durumunda veya çok yüksek alkol seviyesi tespit edilen sürücüler için geçerlidir.
D) Sürücü belgesine süresiz olarak el konur: Süresiz el koyma cezası da daha ciddi durumlar için geçerli olup, genellikle alkolün çok yüksek olduğu veya tekrar edilen alkol ihlalleri söz konusu olduğunda uygulanır.
Sonuç:
Doğru cevap: B) Sürücü belgesi 6 ay süreyle geri alınır.
Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki durumda sürücünün hangisini yapması zorunludur?
A
Hızını artırarak kavşağa girmesi
B
Uygun mesafede mutlaka durması
C
Yavaş ve dikkatli bir şekilde geçmesi
D
Ana yoldan gelen araçlara yol vermemesi
Sürücünün bulunduğu yol, tali yoldur. Aracın sağındaki "Yol Ver" trafik işaretinden veya sol tarafındaki "Ana Yol - Tali Yol Bağlantısı" işaretinden bunu anlayabiliriz.
Tali yoldan ana yola girecek olan sürücü yavaş ve dikkatli bir şekilde geçmelidir.
Tali yoldan ana yola girecek olan sürücü yavaş ve dikkatli bir şekilde geçmelidir.
Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi dönüş yapacak olan motosiklet sürücüsü, aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır?
- Sola dönüş lambasını yakmalı
- Hızını azaltmalı
- Geniş bir kavisle dönmeli
A
Yalnız 1
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
Bir motosiklet sürücüsü sola dönüş yaparken güvenli bir şekilde hareket etmek için;
Sola dönüş lambasını yakmalı: Diğer yol kullanıcılarını uyarmak ve dönüş niyetini belirtmek için gereklidir. DOĞRU
Hızını azaltmalı: Dönüş sırasında dengeyi sağlamak, kontrolü kaybetmemek ve virajı güvenli şekilde almak için önemlidir. DOĞRU
Geniş bir kavisle dönmeli: Dönüşü daha stabil ve güvenli yapmak, ani manevralardan kaçınmak için geniş bir kavisle dönmek tercih edilir. DOĞRU
Sola dönüş lambasını yakmalı: Diğer yol kullanıcılarını uyarmak ve dönüş niyetini belirtmek için gereklidir. DOĞRU
Hızını azaltmalı: Dönüş sırasında dengeyi sağlamak, kontrolü kaybetmemek ve virajı güvenli şekilde almak için önemlidir. DOĞRU
Geniş bir kavisle dönmeli: Dönüşü daha stabil ve güvenli yapmak, ani manevralardan kaçınmak için geniş bir kavisle dönmek tercih edilir. DOĞRU
Soru 36: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Römork takmış otomobilin azami hızı, römorksuz hâlindeki azami hızına göre nasıl olmalıdır?
A
Aynı
B
Yarısı kadar
C
10 km/saat daha az
D
10 km/saat daha fazla
Römork takılı otomobilin azami hızı, römorksuz halindeki azami hızdan 10 km/saat daha az olmalıdır. Bu, sürüş güvenliğini artırmak ve dengeyi korumak için zorunludur. Römork ağırlığı ve fren mesafesi dikkate alınarak hız sınırı düşürülür.
Soru 37: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi bilinç kaybının en ileri durumudur?
A
Şok
B
Koma
C
Üşüme
D
Bayılma
Bilinç kaybının en ileri durumu "koma" dır. Koma, kişinin uyanık olmadığı, dış dünyayla iletişim kuramadığı ve tepki vermediği bir bilinç kaybı durumunu ifade eder.
Soru 38: #İlk Yardım
- Sıkıntı veya nefes darlığı
- Genellikle göğüs ortasından başlayıp kollara, boyuna, sırta ve çeneye doğru ilerleyen ve yaklaşık 5-10 dakika kadar süren ağrı hissi
A
Reflü
B
Kalp spazmı
C
Kalp durması
D
Solunum durması
- Göğüs ortasında başlayan, kollara, boyuna, sırta ve çeneye yayılan ağrı
- Nefes darlığı
- 5-10 dakika süren baskı ve sıkışma hissi
Bu belirtiler tipik kalp spazmı belirtileridir. Kalp spazmı, kalbe giden damarların geçici daralması sonucu oluşur ve genellikle fiziksel aktivite veya stres sırasında ortaya çıkar.
- Nefes darlığı
- 5-10 dakika süren baskı ve sıkışma hissi
Bu belirtiler tipik kalp spazmı belirtileridir. Kalp spazmı, kalbe giden damarların geçici daralması sonucu oluşur ve genellikle fiziksel aktivite veya stres sırasında ortaya çıkar.
Soru 39: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, yaralı taşımalarında ilk yardımcının uyması gereken kurallardan biri değildir?
A
Başını her zaman düz tutması
B
Yavaş ve düzgün adımlarla yürümesi
C
Yerden destek alacak şekilde her iki ayağını da kullanması
D
Kazazedeyi mümkün olduğunca çok hareket ettirmesi
Yaralı taşımalarında kazazedenin mümkün olduğunca az hareket ettirilmesi esastır. Gereksiz hareket ettirme, omurga, iç organlar veya kırıklar gibi mevcut yaralanmaları ağırlaştırabilir. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Başını her zaman düz tutması ✔: Özellikle omurga yaralanması şüphesinde baş ve boyun düz tutulmalıdır.
B) Yavaş ve düzgün adımlarla yürümesi ✔: Sarsıntıyı azaltmak için önemlidir.
C) Yerden destek alacak şekilde her iki ayağını da kullanması ✔: Kendi vücut güvenliği ve dengesi için doğru bir uygulamadır.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Başını her zaman düz tutması ✔: Özellikle omurga yaralanması şüphesinde baş ve boyun düz tutulmalıdır.
B) Yavaş ve düzgün adımlarla yürümesi ✔: Sarsıntıyı azaltmak için önemlidir.
C) Yerden destek alacak şekilde her iki ayağını da kullanması ✔: Kendi vücut güvenliği ve dengesi için doğru bir uygulamadır.
Soru 40: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ilk yardımın temel kurallarından değildir?
A
İlk yardımcı önce kendini emniyete almalıdır.
B
İlk yardımcı emin olmadığı uygulamalardan kaçınmalıdır.
C
Tıbbi yardım gelene kadar hiçbir uygulama yapılmamalıdır.
D
Kazazedelere müdahale hızlı ancak sakin bir şekilde yapılmalıdır.
İlk yardımın amacı, tıbbi yardım gelene kadar hayat kurtarıcı basit ve doğru müdahaleleri yapmaktır. "Hiçbir şey yapılmamalı" yaklaşımı ilk yardımın temel kurallarına aykırıdır. Doğru olan, ilk yardımcı bilgi ve becerisi dahilinde uygun müdahaleleri yapmalıdır. Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) İlk yardımcı önce kendini emniyete almalıdır. ✔: İlk yardımcı, olay yerindeki tehlikelere karşı önce kendi güvenliğini sağlamalıdır.
B) İlk yardımcı emin olmadığı uygulamalardan kaçınmalıdır. ✔: Yanlış müdahaleler kazazedeye zarar verebilir.
D) Kazazedelere müdahale hızlı ancak sakin bir şekilde yapılmalıdır. ✔: Panik yapılmadan, hızlı ve kontrollü müdahale esastır.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) İlk yardımcı önce kendini emniyete almalıdır. ✔: İlk yardımcı, olay yerindeki tehlikelere karşı önce kendi güvenliğini sağlamalıdır.
B) İlk yardımcı emin olmadığı uygulamalardan kaçınmalıdır. ✔: Yanlış müdahaleler kazazedeye zarar verebilir.
D) Kazazedelere müdahale hızlı ancak sakin bir şekilde yapılmalıdır. ✔: Panik yapılmadan, hızlı ve kontrollü müdahale esastır.
Soru 41: #İlk Yardım
Vücudumuzda belli bir işlevi yerine getirmek amacıyla bir araya gelen organların oluşturdukları yapıya ne denir?
A
Doku
B
Hücre
C
Gövde
D
Sistem
Sistem, vücudumuzda belirli bir görevi yerine getirmek için bir araya gelen organların oluşturduğu yapıdır. Örneğin; sindirim sistemi, dolaşım sistemi gibi.
Doku : Benzer hücrelerin bir araya gelmesiyle oluşur, organların birleşimi değildir.
Hücre : Canlıların en küçük yapı birimidir, organ ya da sistem oluşturmaz.
Gövde : Vücudun merkezi kısmını ifade eder, organ veya sistem anlamına gelmez.
Doku : Benzer hücrelerin bir araya gelmesiyle oluşur, organların birleşimi değildir.
Hücre : Canlıların en küçük yapı birimidir, organ ya da sistem oluşturmaz.
Gövde : Vücudun merkezi kısmını ifade eder, organ veya sistem anlamına gelmez.
Soru 42: #İlk Yardım
Bak-Dinle-Hisset yönteminde "Dinle" ne anlama gelir?
A
Trafik işaretçilerinin dinlenmesi
B
Yaralının soluk sesinin dinlenmesi
C
Yaralıların şikayetlerinin dinlenmesi
D
Etrafta siren sesi olup olmadığının dinlenmesi
Bak-Dinle-Hisset yöntemi, kazazedenin solunumunun kontrol edilmesinde kullanılan temel bir ilk yardım yöntemidir.
Dinle aşamasında; ilk yardımcı, yaralının ağzına ve burnuna yaklaşarak solunum sesini dinler.
Dinle aşamasında; ilk yardımcı, yaralının ağzına ve burnuna yaklaşarak solunum sesini dinler.
Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, araç arızalandığında durma veya mecburi park etme durumunda kullanılır?
A
Sis lambaları
B
Plaka lambaları
C
İç aydınlatma lambaları
D
Acil uyarı (dörtlü ikaz) lambaları
Araç arızalandığında veya zorunlu bir sebeple durduğunda diğer sürücüleri uyarmak amacıyla acil uyarı lambaları (dörtlü ikaz lambaları) kullanılır. Bu lambalar tüm sinyallerin aynı anda yanıp sönmesini sağlar ve aracın tehlikeli bir durumda olduğunu belirtir.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Sis lambaları ❌: Görüşün az olduğu hava koşullarında kullanılır, arıza veya park için uygun değildir.
B) Plaka lambaları ❌: Gece plakanın görünmesi içindir, uyarı amacı taşımaz.
C) İç aydınlatma lambaları ❌: Sürücü ve yolcuların iç mekanda ışık ihtiyacı için kullanılır, dış uyarı yapmaz.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Sis lambaları ❌: Görüşün az olduğu hava koşullarında kullanılır, arıza veya park için uygun değildir.
B) Plaka lambaları ❌: Gece plakanın görünmesi içindir, uyarı amacı taşımaz.
C) İç aydınlatma lambaları ❌: Sürücü ve yolcuların iç mekanda ışık ihtiyacı için kullanılır, dış uyarı yapmaz.
Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)
Araç lastiği değiştirilirken, aracın kriko ile kaldırılması durumunda aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Vites boş konuma alınır.
B
El freni çekiliyse bırakılır.
C
Aracın hareket etmemesi için gerekli güvenlik önlemleri alınır.
D
Araç motorunun sarsıntısız çalışması sağlanır.
Doğru cevap C) Aracın hareket etmemesi için gerekli güvenlik önlemleri alınır.
Açıklama:
Araç lastiği değiştirilirken güvenliğin sağlanması çok önemlidir. Kriko ile kaldırılan aracın kaymasını veya devrilmesini önlemek için hareket etmesini engelleyecek önlemler alınmalıdır. Bunun için:
El freni çekilmeli,
Araç viteste (manuel araçlarda 1. vites veya geri vites) ya da "P" konumunda (otomatik araçlarda) bırakılmalı,
Tekerleklerin altına takoz veya taş gibi engelleyici nesneler konulmalıdır.
Diğer şıklar yanlıştır:
A) Vites boş konuma alınır. → Yanlış, çünkü araç viteste bırakılmazsa hareket edebilir.
B) El freni çekiliyse bırakılır. → Yanlış, çünkü el freni aracın kaymasını önler.
D) Araç motorunun sarsıntısız çalışması sağlanır. → Yanlış, lastik değişimi sırasında motor kapalı olmalıdır.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Açıklama:
Araç lastiği değiştirilirken güvenliğin sağlanması çok önemlidir. Kriko ile kaldırılan aracın kaymasını veya devrilmesini önlemek için hareket etmesini engelleyecek önlemler alınmalıdır. Bunun için:
El freni çekilmeli,
Araç viteste (manuel araçlarda 1. vites veya geri vites) ya da "P" konumunda (otomatik araçlarda) bırakılmalı,
Tekerleklerin altına takoz veya taş gibi engelleyici nesneler konulmalıdır.
Diğer şıklar yanlıştır:
A) Vites boş konuma alınır. → Yanlış, çünkü araç viteste bırakılmazsa hareket edebilir.
B) El freni çekiliyse bırakılır. → Yanlış, çünkü el freni aracın kaymasını önler.
D) Araç motorunun sarsıntısız çalışması sağlanır. → Yanlış, lastik değişimi sırasında motor kapalı olmalıdır.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 45: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın elektrik sisteminde kısa devreden doğacak yangın durumunda hangisinin kablosu çıkarılır?
A
Alternatörün
B
Distribütörün
C
Akü kutup başının
D
Marş motorunun
Araç elektrik sisteminde yangın veya kısa devre durumunda ilk olarak akü kutup başı çıkarılır, çünkü aracın elektrik enerjisi kaynağı aküdür. Akü devreden çıkarılmazsa kısa devre devam eder ve yangın büyüyebilir.
Soru 46: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt tüketiminin artmasında sürücüden kaynaklanan kusurdur?
A
Aşırı hız yapılması
B
Frenlerin ayarsız olması
C
Rölanti ayarının bozuk olması
D
Lastiklerin havasının az olması
Sürücünün aşırı hız yapılması yakıt tüketimini artırır.
Diğer şıklar sürücü kaynaklı değil araç kaynaklıdır.
Diğer şıklar sürücü kaynaklı değil araç kaynaklıdır.
Soru 47: #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve aracın hızı ile torkunu ayarlayan güç aktarma organı hangisidir?
A
Aks
B
Volan
C
Vites Kutusu
D
Diferansiyel
Vites kutusu, aracın hızını ve torkunu ayarlayan güç aktarma organıdır. Farklı vitesler, motorun güç çıkışını ve torku, aracın hızıyla uyumlu olacak şekilde değiştirir.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Aks ❌: Aks, tahrik kuvvetini tekerleklere ileten parçalardır, hız ve tork ayarını yapmaz.
B) Volan ❌: Volan, motorun dönme hareketini dengeleyen bir parça olup, hız ve tork kontrolünü sağlamaz.
D) Diferansiyel ❌: Diferansiyel, iki tekerleğin farklı hızlarda dönmesini sağlayan parçadır, hız ve tork ayarını yapmaz.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Aks ❌: Aks, tahrik kuvvetini tekerleklere ileten parçalardır, hız ve tork ayarını yapmaz.
B) Volan ❌: Volan, motorun dönme hareketini dengeleyen bir parça olup, hız ve tork kontrolünü sağlamaz.
D) Diferansiyel ❌: Diferansiyel, iki tekerleğin farklı hızlarda dönmesini sağlayan parçadır, hız ve tork ayarını yapmaz.
Soru 48: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi öfke yönetiminin amaçlarındandır?
A
Öfkeyi bastırmak ya da yok etmek
B
Kızgınlığa yol açan olayları değiştirmek
C
İnsanlar ya da olaylar karşısında gösterilen içsel ve dışsal tepkilerde kontrolsüz davranılmasını sağlamak
D
Kızgınlığın ya da öfkenin yol açtığı duygusal ve fizyolojik tepkileri azaltmak
Öfke yönetiminin temel amaçlarından biri, öfkenin ya da kızgınlığın yarattığı duygusal ve fizyolojik tepkileri kontrol altına almak, azaltmak ve sağlıklı bir şekilde yönetmektir. Bu, kişinin duygusal refahını artırmaya ve olumsuz etkilerini en aza indirmeye yöneliktir. Diğer seçenekler, öfke yönetimi sürecinde farklı stratejilere işaret edebilir, ancak öncelikle duygusal ve fizyolojik tepkileri kontrol etmek önemlidir.
Soru 49: #Trafik Adabı
Seyir hâlindeki sürücünün, yaptığı bir hatadan dolayı eliyle veya yüz ifadesiyle diğer sürücülerden özür dilemesi trafikte aşağıdakilerden hangisinin kullanıldığına örnek olur?
A
Beden dilinin
B
Bencilliğin
C
İnatlaşmanın
D
Tahammülsüzlüğün
Kişilerin söz dışında kullandıkları tüm iletişim şekilleri beden dilidir. Eliyle veya yüz ifadesiyle özür dileyen sürücü beden dilini kullanmıştır.
Soru 50: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarının topluma verdiği zararlardan biri değildir?
A
Üretim ve refah kayıplarının yaşanması
B
Kara yollarının zamanından önce yıpranması
C
Uzun vadede kalkınmaya olumlu etki yapması
D
Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması
Trafik kazalarının topluma verdiği zararlar arasında yer almaz. Trafik kazaları genellikle can kayıplarına, yaralanmalara, maddi zararlara ve sosyal maliyetlere neden olur. Trafik kazalarının, uzun vadede kalkınmaya olumlu bir etki yapması beklenmez; aksine, toplum için ciddi sorunlar ve maliyetler oluşturabilir. Diğer seçenekler trafik kazalarının potansiyel zararlarını yansıtmaktadır.