ehliyet-soru.com
Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerindendir?
A
Kızgın biçimde kornaya basmak
B
Sürüş sırasında aceleci davranmak
C
Başkalarının hakkına saygılı olmak
D
Dar yolda, gelen araçlarla inatlaşmak
Sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerinden biri, başkalarının haklarına saygılı olmaktır. Bu, trafikte güvenli bir ortamın korunmasına ve düzenin sağlanmasına katkıda bulunan önemli bir davranıştır. Diğer seçenekler, olumsuz davranış örneklerini temsil eder.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yerleşim yerleri içinde trafiği düzenleme amacı ile;
Aşağıdaki kuruluşlardan hangisinin görevidir?
- Yer işaretlemelerini
- Trafik işaret levhalarını
- Işıklı ve sesli trafik işaretlerini
Aşağıdaki kuruluşlardan hangisinin görevidir?
A
Belediyelerin
B
Emniyet Genel Müdürlüğünün
C
Kara Yolları Genel Müdürlüğünün
D
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının
erleşim yerleri içinde trafiği düzenleme amacıyla yer işaretlemelerini, trafik işaret levhalarını, ışıklı ve sesli trafik işaretlerini temin ve tesis etmek, bunların devamlılığını ve işlerliğini sağlamak genellikle belediyelerin görevidir. Belediyeler, yerel trafik düzenlemeleri ve güvenliği sağlamak için bu tür önlemleri alır ve sürdürürler.
Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yayaların ve araç kullananların diğer yaya ve araç kullananlara göre yolu kullanmak sırasındaki önceliğine ne ad verilir?
A
Okul geçidi
B
Geçiş hakkı
C
Yaya geçidi
D
Geçiş üstünlüğü
Sınavda geçiş hakkı, geçiş önceliği, geçiş üstünlüğü gibi teknik terimler sıkça sorulmaktadır.
Geçiş üstünlüğü: Ambulans, itfaiye, polis vb. araçların görev halinde diğer araçlara göre "üstün" olmasından dolayı kullanılan bir kavramdır.
Geçiş hakkı ise bulunulan/karşılaşılan bir durumda hangi aracın geçiş önceliği olduğunu belirlemek için kullanılan bir terimdir.
Geçiş üstünlüğü: Ambulans, itfaiye, polis vb. araçların görev halinde diğer araçlara göre "üstün" olmasından dolayı kullanılan bir kavramdır.
Geçiş hakkı ise bulunulan/karşılaşılan bir durumda hangi aracın geçiş önceliği olduğunu belirlemek için kullanılan bir terimdir.
Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Yolu kontrol etmesi
B
Aracını yavaşlatması
C
Takip mesafesini azaltması
D
Bu bölgeden dikkatli geçmesi
Şekildeki trafik işareti "kaygan yolu" ifade eder. Kaygan yolda kaza riski daha yüksek olduğundan sürücüler daha dikkatli olmalıdırlar. Kaygan yolda fren mesafesi uzayacağı için öndeki araca çarpmamak için takip mesafesi de artırılmalıdır.
Böyle durumlarda takip mesafesini azaltmak yanlış bir davranıştır.
Böyle durumlarda takip mesafesini azaltmak yanlış bir davranıştır.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Dönel kavşağa yaklaşıldığını
B
Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını
C
Demir yolu geçidine yaklaşıldığını
D
Ana yol - tali yol kavşağına yaklaşıldığını
Şekildeki trafik işaretinde kalın ok "ana yolu", yanındaki ince bağlantılar ise tali yolu ifade etmektedir.
Dolayısıyla bu trafik işareti ana yol - tali yol birleşimine (kavşağına) yaklaşıldığını belirtir.
Dolayısıyla bu trafik işareti ana yol - tali yol birleşimine (kavşağına) yaklaşıldığını belirtir.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi uzunluk anlamında gabari sınırlamasının olduğunu bildirir?
A
B
C
D
Gabari; trafikteki araçların genişlik ve yükseklik ölçülerine denir.
Soruda uzunluk anlamındaki gabari sınırlaması işareti sorulumuştur. Uzunluğu belirten gabari işareti C şıkkındakidir.
A - Dingil başına 6 tondan fazla yük düşen taşıt giremez.
B - Genişliği 2,3 metreden fazla olan araç giremez.
C - Uzunluğu 10 metreden fazla olan araç giremez.
D - Yüksekliği 3,5 metreden fazla olan araç giremez.
Soruda uzunluk anlamındaki gabari sınırlaması işareti sorulumuştur. Uzunluğu belirten gabari işareti C şıkkındakidir.
A - Dingil başına 6 tondan fazla yük düşen taşıt giremez.
B - Genişliği 2,3 metreden fazla olan araç giremez.
C - Uzunluğu 10 metreden fazla olan araç giremez.
D - Yüksekliği 3,5 metreden fazla olan araç giremez.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi, kavşaklarda üzerinde bulunulan yolun tali yol olduğunu ve ana yoldaki araçlara yol verilmesi gerektiğini belirtir?
A
B
C
D
Kırmızı çerçeveli içi boş ters üçgen işareti tali yollarda bulunur ve ana yoldan gelen araçlara "yol ver" anlamına gelir.
A - Yol ver
B - Yol daraldığında karşıdan gelene yol ver.
C - Taşıt trafiğine kapalı yol
D - Taşıt giremez
A - Yol ver
B - Yol daraldığında karşıdan gelene yol ver.
C - Taşıt trafiğine kapalı yol
D - Taşıt giremez
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki yer işaretlemelerinden hangisi bölünmüş yol başlangıcı anlamındadır?
A
B
C
D
A- Yavaşlama çizgileri
B- Bölünmüş yol başlangıcı
C- Girilmemesi gereken taralı alan
D- Yol ver işareti
B- Bölünmüş yol başlangıcı
C- Girilmemesi gereken taralı alan
D- Yol ver işareti
Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi araç geçmede uyulması gereken kurallardan biri değildir?
A
Emniyet şeridini kullanarak öndeki aracı geçmek
B
Geçmeden önce sola dönüş ışığını yakmak
C
Karşı yönden gelen trafiği kontrol etmek
D
Başka araç tarafından geçilmiyor olmak
Araç geçmede uyulması gereken kurallardan biri "Emniyet şeridini kullanarak öndeki aracı geçmek" değildir. Bu yanlış bir uygulamadır ve trafik kurallarına aykırıdır. Emniyet şeridi, acil durumlar için ayrılmış bir alandır ve normal şartlarda araç geçmek için kullanılmamalıdır.
Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre hangi numaralı araçların, bulundukları şeridi sürekli olarak işgal etmeleri yasaktır?
A
1 ve 2
B
1 ve 3
C
2 ve 3
D
3 ve 4
Sol şerit geçiş (sollama) şerididir ve geçiş için kullanılmalıdır. Sol şerit işgal edildiğinde, hızlı araçların geçişini engelleyebilir ve trafik akışını yavaşlatabilir. Bu nedenle, sol şerit sadece geçiş yapmak veya hızlı seyretmek için kullanılmalıdır.
Gidiş yönüne göre sol şeritte bulunan 2 ve 3 numaralı araçlar bu şeridi sürekli işgal edemezler.
Gidiş yönüne göre sol şeritte bulunan 2 ve 3 numaralı araçlar bu şeridi sürekli işgal edemezler.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, araç hızının gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak için yapılması gerekenlerdendir?
A
Diğer araçların ilerleyişine engel olacak şekilde yavaş sürülmesi
B
Tepe üstlerine yaklaşırken hızın azaltılması
C
Dönemeçlere girerken hızın artırılması
D
Yüklemede gabarinin üzerine çıkılması
Araç hızının gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak için yapılması gerekenlerden biri "Tepe üstlerine yaklaşırken hızın azaltılması"dır. Tepe üstlerine yaklaşırken hızı azaltmak, aracın kontrolünü sağlamak ve güvenli bir şekilde tepeyi geçmek için önemlidir.
Diğer şıklar trafik güvenliğini tehdit eden davranışlardır.
Diğer şıklar trafik güvenliğini tehdit eden davranışlardır.
Soru 12: #İlk Yardım
Olay ya da kaza, mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde telefon veya diğer kişiler aracılığıyla gerekli yardım kuruluşlarına haber verilmelidir. Türkiye’de ilk yardım gerektiren her durumda, telefon iletişimleri 112 acil telefon numarası üzerinden gerçekleştirilir.
Verilen bilgi, ilk yardımın temel uygulamalarından hangisiyle ilgilidir?
Verilen bilgi, ilk yardımın temel uygulamalarından hangisiyle ilgilidir?
A
Bildirme
B
Koruma
C
Kurtarma
D
Tedavi etme
Verilen bilgi, ilk yardımın temel uygulamalarından "Bildirme" ile ilgilidir. İlk yardım gerektiren bir durumda, olay veya kaza mümkün olduğunca hızlı bir şekilde telefon veya diğer kişiler aracılığıyla gerekli yardım kuruluşlarına haber verilmelidir. Türkiye`de 112 acil telefon numarası üzerinden ilk yardım gerektiren durumlar bildirilir.
Soru 13: #İlk Yardım
Sağlıklı yetişkin bir kişinin dakikadaki solunum sayısı kaçtır?
A
10 - 18
B
12 - 20
C
14 - 22
D
16 – 24
Solunum sayısı, bir kişinin dakikada kaç kez nefes aldığını ifade eder. Solunum sayısı, bir kişinin yaşına, sağlık durumuna, fiziksel aktivite düzeyine ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebilir.
Sağlıklı yetişkin bir kişinin normal solunum sayısı dakikada 12 ile 20 arasında olmalıdır. Bu aralık, genellikle bir kişinin dinlenme durumunda olduğunda gözlemlenen normal solunum hızını ifade eder. Ancak, bazı durumlarda, örneğin egzersiz yaparken veya stres altında olduğunda, solunum hızı artabilir.
Sağlıklı yetişkin bir kişinin normal solunum sayısı dakikada 12 ile 20 arasında olmalıdır. Bu aralık, genellikle bir kişinin dinlenme durumunda olduğunda gözlemlenen normal solunum hızını ifade eder. Ancak, bazı durumlarda, örneğin egzersiz yaparken veya stres altında olduğunda, solunum hızı artabilir.
Soru 14: #İlk Yardım
Trafik kazası sonrası olay yerinin değerlendirmesini yapan bir ilk yardımcı;
- Olay yerini yeterince görünebilir biçimde işaretliyor,
- Kıvılcım oluşturabilecek ışıklandırma veya çağrı araçlarının kullanılmasına izin vermiyor,
- Birinci değerlendirme sonucu tüm uyaranlara karşı tepkisiz olduğu belirlenen kazazedeye şekerli içecekler veriyor.
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
Yalnız III
D
I, II ve III.
İlk yardımcı I ve II numaralı uygulamalarla olay yerini güvenli hale getirerek doğru davranış sergilemektedir.
Ancak tüm uyaranlara karşı tepkisiz olduğu belirlenen kazazedeye şekerli içecekler vermek hatalı bir uygulamadır. Tepkisiz bir kazazede, bilinci kapalı veya bilinçsizdir ve ağız yoluyla sıvı veya yiyecek vermek, solunum yollarının tıkanmasına ve daha ciddi sağlık sorunlarına neden olabilir.
Ancak tüm uyaranlara karşı tepkisiz olduğu belirlenen kazazedeye şekerli içecekler vermek hatalı bir uygulamadır. Tepkisiz bir kazazede, bilinci kapalı veya bilinçsizdir ve ağız yoluyla sıvı veya yiyecek vermek, solunum yollarının tıkanmasına ve daha ciddi sağlık sorunlarına neden olabilir.
Soru 15: #İlk Yardım
Bilincin kapalı olması durumunda dilin geriye kayması ya da solunum yoluna yabancı cisim kaçması gibi nedenlere bağlı olarak solunum yolu tıkanabilir. Bu durumda kazazedenin boyun travması yoksa hava yolunu açmak için __________ pozisyonu verilir.
Yukarıdaki açıklamada boş bırakılan yere hangisi yazılmalıdır?
Yukarıdaki açıklamada boş bırakılan yere hangisi yazılmalıdır?
A
Şok
B
Oturuş
C
Yarı yüzükoyun-yan
D
Baş geri-çene yukarı
Baş geri-çene yukarı pozisyonu, solunum yolunu açmak için kullanılan birinci yardım yöntemidir. Baş geriye doğru çekilir ve çene yukarı kaldırılır, bu da dilin solunum yolunu tıkamasını önler.
Soru 16: #İlk Yardım
Yetişkinlerde uygulanan temel yaşam desteğiyle ilgili olarak verilenlerden hangisi doğrudur?
A
Her 2 kurtarıcı nefesten sonra, havanın geriye çıkmasına izin vermeden tekrar suni solunum yapılması
B
Suni solunum yapmak için ilk yardımcının, kazazedenin ağzını kendi ağzının içine alacak şekilde yerleştirmesi
C
Kazazedeye 20 kalp masajı yaptıktan sonra suni solunuma geçilmesi
D
Göğüs kemiği 4 cm aşağı inecek şekilde kalp basısı uygulanması
Suni teneffüste nefes verildikten sonra geriye çıkmasına izin verilmelidir. Göğüs kemiği 5 cm aşağı inecek şekilde ( yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/3’ü kadar) 30 kalp basısı uygulanır. Yani A,C ve D şıkları yanlıştır.
Verilen havanın tamamen kazazedenin vücuduna gitmesi için ilk yardımcı kazazedenin ağzını tamamen kendi ağzı içine almalıdır.
Verilen havanın tamamen kazazedenin vücuduna gitmesi için ilk yardımcı kazazedenin ağzını tamamen kendi ağzı içine almalıdır.
Soru 17: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, solunum yolu tıkanıklığı olan bir kazazedenin tam tıkanma yaşadığını gösteren belirtilerden biri değildir?
A
Konuşabilmesi
B
Renginin morarması
C
Nefes almasının durması
D
Acı çekip ellerini boynuna götürmesi
Tam tıkanma yaşayan kazazede konuşamaz, öksüremez.
Soru 18: #Araç Tekniği (Motor)
Soğutma suyunun çıkışı veya girişine yerleştirilen ve motordaki soğutma suyu sıcaklığının belirli bir seviyede tutulmasını sağlayan araç aşağıdakilerden hangisidir?
A
Buji
B
Enjektör
C
Su pompası
D
Termostat
Termostat, soğutma sistemin önemli bir parçasıdır çünkü motorun sıcaklığını kontrol eder ve gerektiğinde soğutma suyunun dolaşımını düzenler.
Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)
Araç motorunun çalışması için ilk hareketi veren sistem aşağıdakilerden hangisidir?
A
Marş sistemi
B
Yağlama sistemi
C
Yakıt sistemi
D
Ateşleme sistemi
Araç motorunun çalışması için ilk hareketi veren sistem, ateşleme sistemi olarak adlandırılır. Bu sistem, motorun silindirlerindeki hava-yakıt karışımını ateşleyerek yanma işlemini başlatır. Ateşleme sistemi, buji, bobin, distribütör (veya ateşleme bobini), ateşleme kablosu ve ateşleme anahtarından oluşur.
Soru 20: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?
A
Motor kaputunun tam kapanmadığını
B
Lastik hava basıncının düşük olduğunu
C
Soğutma sıvısı sıcaklığının çok yükseldiğini
D
Fren balatalarının görevini tam yapmadığını
Şekildeki işaret lastik hava basıncının düşük olduğunu bildirir.
Lastik basınç sensörü, lastik basıncı üretici firmanın belirlediği sınırdan daha aşağı düşerse lastik basınç uyarı (ikaz) sinyali yanar.
Lastik basınç sensörü, lastik basıncı üretici firmanın belirlediği sınırdan daha aşağı düşerse lastik basınç uyarı (ikaz) sinyali yanar.
Soru 21: #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışır durumda iken aracın gösterge panelinde şekildeki ikaz ışığının yanıyor olmasının sebebi, aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Yağ seviyesinin azalması
B
Depodaki yakıtın azalması
C
Fren hidroliğinin eksilmesi
D
Radyatörde antifrizin olmaması
Şekildeki işaret motordaki yağ seviyesinin azaldığını bildirir.
Soru 22: #Trafik Adabı
“Hiçbir toplum 24 saat trafik zabıtası tarafından denetlenemez. Toplum yararına kesintisiz denetim ________ ile mümkündür.”
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Trafik adabı
B
Trafik cezası
C
Trafik terörü
D
Trafik müfettişi
Trafik adabı, sürücülerin ve yayaların trafikte uygun davranışlar sergilemesi anlamına gelir. Bu davranışlar, trafik kurallarına uygun olarak hareket etmek, diğer sürücüler ve yayalar için güvenli bir ortam sağlamak ve trafikteki diğer kişilere saygı göstermek gibi unsurları içerir.
Sürücüler trafik adabına uygun davranırsa denetleme ve ceza mekanizmasına ihtiyaç azalır.
Sürücüler trafik adabına uygun davranırsa denetleme ve ceza mekanizmasına ihtiyaç azalır.
Soru 23: #Trafik Adabı
Trafik kazası, sadece maddi hasarlı bile olsa yaşanması hiç istenmeyen ve kazaya karışan sürücüleri psikolojik olarak olumsuz etkileyen bir durumdur.
Buna göre kaza sonrası tarafların birbirine hangi şekilde davranması hâlinde meydana gelen kaza ile ilgili sorunlar daha kısa sürede çözülecektir?
Buna göre kaza sonrası tarafların birbirine hangi şekilde davranması hâlinde meydana gelen kaza ile ilgili sorunlar daha kısa sürede çözülecektir?
A
Asabi
B
Aşırı tepkili
C
Kaba ve saldırgan
D
Saygılı ve nezaketli
Kaza sonrası tarafların birbirine saygılı ve nezaketli davranması, kaza ile ilgili sorunların daha kısa sürede çözülmesine yardımcı olur.
Asabi, aşırı tepkili, kaba ve saldırgan tutumlar çözümsüzlüğe ve kavgaya sebebiyet verir.
Asabi, aşırı tepkili, kaba ve saldırgan tutumlar çözümsüzlüğe ve kavgaya sebebiyet verir.
Soru 24: #Trafik Adabı
Trafik içinde hatalı davranış sergileyen bir sürücüyü uyarmak aşağıdakilerden hangisini azaltır?
A
Trafikteki araç sayısını
B
Sürücünün kaza yapma riskini
C
Yayaların yaya geçidini kullanma oranlarını
D
Diğer sürücülerin trafik kurallarına uyma yüzdelerini
Trafik içinde hatalı davranış sergileyen bir sürücüyü uyarmak, diğer sürücülerin daha dikkatli olmasını sağlayarak kaza yapma riskini azaltır.
Sürücüyü uyarmanın araç sayısı ve yaya davranış ile doğrudan ilgisi yoktur. Diğer sürücülerin kurallara uyma yüzdesini ise artırır.
Sürücüyü uyarmanın araç sayısı ve yaya davranış ile doğrudan ilgisi yoktur. Diğer sürücülerin kurallara uyma yüzdesini ise artırır.
Soru 25: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre 1 numaralı araca arkadan çarpan 2 numaralı araç sürücüsü hakkında aşağıdakilerden hangisi kesinlikle söylenir?
A
Gözlerinin iyi görmediği
B
Hız kurallarına uymadığı
C
Araç lastiklerinin eski olduğu
D
Takip mesafesi kuralını ihlal ettiği
Arkadan çarpma ile sonuçlanan kazaların temel nedeni yeterli takip mesafesini korumamaktır.
Ani fren durumunda öndeki araca çarpmamak için normal koşullarda mevcut hızın yarısı kadar (metre) takip mesafesi bırakılmalıdır.
Ani fren durumunda öndeki araca çarpmamak için normal koşullarda mevcut hızın yarısı kadar (metre) takip mesafesi bırakılmalıdır.
Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır?- Dar bir kavisle dönmeli
- Yayanın geçmesini beklemeli
- Sola dönüş lambasını yakmalı
- İlk geçiş hakkını 1 numaralı araca vermeli
A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, II ve III.
D
II, III ve IV.
I. Yanlış. Sola dönüşler geniş kavisle, sağa dönüşler dar kavisle yapılmalıdır.
II. Doğru. Yaya geçidindeki yaya önceliklidir ve yayaya yol verilmelidir.
III. Doğru. Dönüşlerde sinyal lambası yakılmalıdır.
IV. Doğru. İki araç da tali yolda bulunmaktadır ve ana yol müsait olduğu için dönüş yapacak araç, düz giden araca yol vermelidir.
II. Doğru. Yaya geçidindeki yaya önceliklidir ve yayaya yol verilmelidir.
III. Doğru. Dönüşlerde sinyal lambası yakılmalıdır.
IV. Doğru. İki araç da tali yolda bulunmaktadır ve ana yol müsait olduğu için dönüş yapacak araç, düz giden araca yol vermelidir.
Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta ilk geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3
B
1 - 3 - 2
C
2 - 3 - 1
D
3 - 1 – 2
Kavşak içindeki araç öncelikli olduğu için ilk geçiş hakkı 2 numaralı aracındır.
Aynı şartlara sahip 1 ve 3 numaralı araçlardan 1 numaralı aracın sağında bulunan 3 numaralı araç önce geçmelidir.
En son 1 numaralı araç geçmelidir.
Aynı şartlara sahip 1 ve 3 numaralı araçlardan 1 numaralı aracın sağında bulunan 3 numaralı araç önce geçmelidir.
En son 1 numaralı araç geçmelidir.
Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki yerlerden hangisinde duraklama yapılması yasak değildir?
A
Sol şeritte
B
Dönemeçlerde
C
Yaya ve okul geçitlerinde
D
Duraklara 30 metre mesafede
Durakların giriş ve çıkış tarafında 5 metre mesafe içinde duraklamak yasaktır.
Yani durağa 30metre mesafede duraklamak yasak değildir.
Yani durağa 30metre mesafede duraklamak yasak değildir.
Soru 29: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması gerekir.
- Sis ışıklarının; sis, kar, şiddetli yağmur sebebiyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Yukarıda verilenler için hangisi söylenir?
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması öndeki sürücünün aynalarında parlayıp sürücünün gözünü kamaştırabilir. Bu yüzden geçiş yapılırken uzağı gösteren ışıklar kullanılmaz.
Sis ışıklarının ise hava koşulları nedeniyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Sis ışıklarının ise hava koşulları nedeniyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kamyon, kamyonet ve römorklarda yükle birlikte yolcu taşınırken aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Yüklerin bağlanması
B
Yolcuların yüklerin üzerine oturtulması
C
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapatılması
D
Yolcuların kasa içinde ayrılmış bir yere oturtulması
Yolcuların yük üzerine oturtulması güvenlik zafiyetine neden olabileceğinden yasaktır.
Diğer şıklar güvenlik önlemleridir.
Diğer şıklar güvenlik önlemleridir.
Soru 31: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Sürücü ve yolcuları araçta tutarak vücudun ileri-sağa-sola veya yukarı vurmasını önler.
- Kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indirmek amacıyla sürücü ve yolcular tarafından kullanılır.
- Yerleşim yeri içinde ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan minibüs ile dolmuş otomobillerindeki yolcuların emniyet kemeri takması zorunlu değildir.
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I- Doğru. Emniyet kemeri kaza anında sürücü ve yolcuların araç koltuğundan fırlamasını önler.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.
Soru 32: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kazada hangi numaralı araç sürücüsü asli kusurlu sayılır?
A
1
B
2
C
3
D
4
2 numaralı araç sürücüsü önünde yer alan "DUR" işaretini ihlal ettiği için kazaya sebebiyet vermiştir ve asli(başlıca) kusurludur.
Bu işareti veya yanıp sönen kırmızı ışığı gören sürücü durmalı, yolu kontrol etmeli ve müsaitse sürüşe devam etmelidir.
Bu işareti veya yanıp sönen kırmızı ışığı gören sürücü durmalı, yolu kontrol etmeli ve müsaitse sürüşe devam etmelidir.
Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aracına “LPG” sistemi taktıran bir kişi, bu durumu kaç gün içinde ilgili kuruluşa bildirmek zorundadır?
A
30
B
40
C
50
D
60
LPG sistemi taktıran bir kişi, bu durumu 30 gün içinde ilgili kuruluşa bildirmek zorundadır. Bu zorunluluk, LPG sistemi taktıran araçların güvenliğinin sağlanması ve kayıt altına alınması amacıyla getirilmiştir.
Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki taşıtların hangisinde takograf cihazının bulundurulması zorunlu değildir?
A
Çekici
B
Otomobil
C
Otobüs
D
Kamyon
Takograf, taşıtlarda sürücü ve araç faaliyetlerinin kaydedilmesi ve izlenmesi için kullanılan bir cihazdır.
Sürücülerin ve taşıtların trafik kurallarına uygun bir şekilde çalışmasını sağlamak için kullanılır.
2918 sayılı Kanun`a göre, kamyon, çekici ve otobüslerde takograf bulundurulması ve kullanılır durumda olması zorunludur.
Sürücülerin ve taşıtların trafik kurallarına uygun bir şekilde çalışmasını sağlamak için kullanılır.
2918 sayılı Kanun`a göre, kamyon, çekici ve otobüslerde takograf bulundurulması ve kullanılır durumda olması zorunludur.
Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi özel araçların gereksiz kullanılmasının sonuçlarındandır?
A
Yakıt tüketiminin azalması
B
Gürültü kirliliğinin önlenmesi
C
Zararlı gaz salınımının artması
D
Trafik yoğunluğunun azalması
Özel araçların gereksiz kullanılması, daha fazla yakıt tüketimine ve dolayısıyla daha fazla zararlı gaz salınımına neden olur.
Daha fazla yakıt tüketilmiş olur. Daha fazla araç; daha yoğun trafik ve daha çok gürültü sonuçlarını beraberinde getirir.
Daha fazla yakıt tüketilmiş olur. Daha fazla araç; daha yoğun trafik ve daha çok gürültü sonuçlarını beraberinde getirir.
Soru 36: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Haritada yeri gösterilen illerden hangisi daha güneydedir?
A
Uşak
B
Sivas
C
Trabzon
D
Konya
Haritaya karşıdan baktığımızda
Üst taraf: Kuzey
Alt taraf: Güney
Sol taraf: Batı
Sağ taraf: Doğu
yönlerini ifade eder.
Buna göre en altta bulunan Konya ili daha güneydedir.
Üst taraf: Kuzey
Alt taraf: Güney
Sol taraf: Batı
Sağ taraf: Doğu
yönlerini ifade eder.
Buna göre en altta bulunan Konya ili daha güneydedir.
Soru 37: #İlk Yardım
Vücutta kanın aktığı bölgeye göre sınıflandırılan kanamalarla ilgili verilenlerden hangisi doğrudur?
A
Dış kanamalarda, kanama gözle görülemez.
B
Yaradan vücut dışına doğru olan kanamalar iç kanamalardır.
C
Kanın vücut boşluklarına aktığı kanamalar, dış kanamalar olarak sınıflandırılır.
D
Doğal deliklerden olan kanamalar; kulak, burun, ağız, anüs ve üreme organları kanamalarıdır.
A-Yanlış. Dış kanama vücudun dışında gerçekleştiği için görünür.
B-Yanlış. İç kanamalar vücudun içinde gerçekleşir. Vücudun dışında değildir.
C-Yanlış. Dış kanama vücudun dışında gerçekleşir. Nereye aktığı ile ilgili değildir.
D-Doğru. Belirtilen bölgeler vücudun doğal delikleridir.
B-Yanlış. İç kanamalar vücudun içinde gerçekleşir. Vücudun dışında değildir.
C-Yanlış. Dış kanama vücudun dışında gerçekleşir. Nereye aktığı ile ilgili değildir.
D-Doğru. Belirtilen bölgeler vücudun doğal delikleridir.
Soru 38: #İlk Yardım
Kırığı oluşturan kuvvet sadece kemiği kırmayıp, beraberinde kemiğin etrafındaki damarları, sinirleri, tendonları, kasları, deri ve komşu organları da yaralayabilir.
Buna göre kırığı olan ya da kırık şüphesi bulunan kazazedeye, aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğru bir ilk yardım uygulaması olur?
Buna göre kırığı olan ya da kırık şüphesi bulunan kazazedeye, aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğru bir ilk yardım uygulaması olur?
A
Kırık bölgenin hareketsiz hale getirilmesi
B
Kırık bölge hareketsiz hale getirilmeden taşıma yapılması
C
Kol ya da bacakta bozulmuş şeklin düzeltilmeye çalışılması
D
Kazazedenin oturmasına ya da sağa sola kımıldamasına izin verilmesi
Kırık şüphesi olan bir kazazedeye yapılacak ilk yardımın en önemli adımlarından biri, kırık bölgenin hareketsiz hale getirilmesidir. Bu, kırık kemikteki hareketin daha fazla hasara yol açmasını engeller ve ayrıca komşu damar, sinir ve dokuların zarar görmesini azaltır. Kırık bölgenin hareket ettirilmeden sabitlenmesi, iyileşme sürecine yardımcı olur.
Soru 39: #İlk Yardım
Dokular üzerinde çekme etkisi ile meydana gelen yaralara ne ad verilir?
A
Ezikli yaralar
B
Delici yaralar
C
Parçalı yaralar
D
Kesik yaralar
Parçalı yaralar, dokularda çekme meydana gelmesi sonucu oluşan yaralardır. Sopa, taş veya ağır darbeler sonucunda parçalı yaralar oluşabilir. Parçalı yaralar, hasara bağlı iyileşme süreci belirlenen yaralardır. Eller dahil tüm vücutta ve saçlı deride görülebilir.
Soru 40: #İlk Yardım
Resimde görülen pozisyon, aşağıdaki durumların hangisinde uygulanır?
A
Şok
B
Koma
C
Tam tıkanma
D
Omurga yaralanması
Yarı yüzükoyun, yan uzanılmış pozisyon koma poziyonudur.
Bu pozisyon, kişinin solunumunu kolaylaştırmak ve kan dolaşımını iyileştirmek için kullanılır.
Bu pozisyon, kişinin solunumunu kolaylaştırmak ve kan dolaşımını iyileştirmek için kullanılır.
Soru 41: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, yüksek ateş nedeniyle oluşan havalede yapılacak ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Karna baskı uygulanması
B
Sıcak uygulama yapılması
C
Şekerli içecekler verilmesi
D
Oda sıcaklığında bir küvete sokulması
Yüksek ateşi olan birinin vücut sıcaklığını normal seviyeye çekmek için vücudu kontrollü olarak düşürülmelidir.
Oda sıcaklığında bir küvete sokmak vücut sıcaklığını düşüreceğinden doğru bir uygulamaldır.
Oda sıcaklığında bir küvete sokmak vücut sıcaklığını düşüreceğinden doğru bir uygulamaldır.
Soru 42: #İlk Yardım
Rentek manevrası;
- Solunum durması, yangın tehlikesi ve patlama gibi tehlikeli durumlarda,
- Kazazedenin omuriliğine zarar vermeden araçtan çıkarılmasında kullanılır.
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Rentek manevrası, acil durumlarda kazazedenin omuriliğine zarar vermeden araçtan çıkarılmasında kullanılan bir tekniktir.
Normal şartlarda vücudunda kırıklar olduğu belirlenen bir kazazede hareket ettirilmemelidir. Ancak patlama, yangın vb. durumlar varsa Rentek Manevrası ile kazazede tehlikeli bölgeden uzaklaştırılabilir.
Normal şartlarda vücudunda kırıklar olduğu belirlenen bir kazazede hareket ettirilmemelidir. Ancak patlama, yangın vb. durumlar varsa Rentek Manevrası ile kazazede tehlikeli bölgeden uzaklaştırılabilir.
Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisinin, çok soğuk hava şartlarında motor soğutma suyuna katılması donmayı önler?
A
Akü elektroliti
B
Motor yağı
C
Fren hidroliği
D
Antifriz
Antifriz, anti-freeze (donma karşıtı) kelimesinin Türkçeleştirilmiş halidir. Dolayısıyla motorun donmasını engellemek için kullanılır.
Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)
Araçta, kullanım ömrünü tamamlamış lastiklerin kullanılması aşağıdakilerden hangisini artırır?
A
Sürüş konforunu
B
Trafik kazası riskini
C
Direksiyon hâkimiyetini
D
Aracın yol üzerinde tutunmasını
Kullanım ömrünü tamamlamış, aşınmış veya yıpranmış lastiklerin kullanılması, aracın yol tutuşunu ve kontrolünü azaltır, bu da trafik kazası riskini artırır. Eski lastiklerin daha az tutunma gücüne sahip olması, özellikle ıslak veya kaygan yüzeylerde aracın kontrolünü daha da zorlaştırır ve kazalara neden olabilir.
Soru 45: #Araç Tekniği (Motor)
- Aracın hızı azaltılır.
- En sağ şeride, varsa banket üzerine geçilir.
- Araç motoru durdurulur ve dörtlü ikaz ışıkları yakılır.
A
B
C
D
A- Yakıt azaldı.
B- Sis lambası açık.
C- Motor sıcaklığı yüksek.
D- Araç cam ısıtma açık.
Motor sıcaklığı normalin üzerinde olursa C şıkkındaki lamba yanar. Bu şekilde araç sürülmeye devam edilirse motor zarar görür. Motor hararet lambası yandığında araç durdurulmalı ve motorun soğuması beklenmelidir.
B- Sis lambası açık.
C- Motor sıcaklığı yüksek.
D- Araç cam ısıtma açık.
Motor sıcaklığı normalin üzerinde olursa C şıkkındaki lamba yanar. Bu şekilde araç sürülmeye devam edilirse motor zarar görür. Motor hararet lambası yandığında araç durdurulmalı ve motorun soğuması beklenmelidir.
Soru 46: #Araç Tekniği (Motor)
- Ani hızlanmalar yapılması
- Araç lastiklerinin eskimesi
- Hava filtresinin değiştirilmesi
Yukarıdakilerden hangileri yakıt tüketiminin artmasına neden olur?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Ani hızlanmalar, motorun daha fazla güç üretmesini gerektirir ve bu da daha fazla yakıt tüketimine neden olabilir. Ayrıca, eskimiş lastikler, aracın yuvarlanma direncini artırabilir ve bu da daha fazla yakıt tüketimine yol açabilir. Kirli hava filtresinin değiştirilmesi ise yakıt tüketimini olumlu yönde etkiler.
Soru 47: #Araç Tekniği (Motor)
Motordan gelen sıcak suyu, bünyesinde bulunan çok ince hava temas yüzeyleri (petekler) aracılığı ile soğutan parçaya _________ denir.
Verilen cümlede boş bırakılan yere, aşağıdakilerden hangisinin yazılması uygundur?
Verilen cümlede boş bırakılan yere, aşağıdakilerden hangisinin yazılması uygundur?
A
Amortisör
B
Radyatör
C
Alternatör
D
Distribütör
Motor, çalışırken çok yüksek sıcaklıklara ulaşır ve bu sıcaklık, motorun verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için kontrol edilmelidir. Radyatör, genellikle aracın ön kısmında bulunur ve motorun sıcak suyunu soğutmak için kullanılır.
Soru 48: #Trafik Adabı
Kendinden çok başkalarını düşünen, başkalarının iyiliği için fedakârlık yapan ve özgeci şeklinde tanımlanır. Yardım etme davranışının bir alt kategorisidir.
Yukarıdaki açıklama hangi davranış özelliğine aittir?
Yukarıdaki açıklama hangi davranış özelliğine aittir?
A
Bencillik
B
Saldırganlık
C
Diğergamlık
D
Sorumsuzluk
Diğerkâmlık bireyin herhangi bir çıkar gözetmeden, dışarıdan ödül beklemeden, hatta bazen de bir bedel ödeyerek diğer bireylerin veya toplumun iyiliği uğruna fedakârlıkta bulunmasını prensip edinen bir tutumdur.
Soru 49: #Trafik Adabı
- Dikkatin dağılması
- Kural ihlallerinin artması
- Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Trafikte öfke duygusuna kapılan sürücülerin;
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.
Soru 50: #Trafik Adabı
- Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi
- Köprü ve tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması
- Trafo ve elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintilerin yaşanması
- Yakıt, kimyasal madde, tıbbi atık vs. yüklü araçların yaptığı kazalar neticesinde büyük ekolojik zararların görülmesi.
Yukarıdakilerden hangileri kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının kişiye, topluma, kamuya ve çevreye verdiği zararlardandır?
A
I ve II.
B
I, III ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
I ve IV çevreye verilen zararlardır.
II ve III ise toplumun ve devletin yaşayacağı zararlardandır.
Dolayısı ile sayılan dört madde de soruda belirtilen kapsama girer. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
II ve III ise toplumun ve devletin yaşayacağı zararlardandır.
Dolayısı ile sayılan dört madde de soruda belirtilen kapsama girer. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.