ehliyet-soru.com
Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Arkadan çarpma şeklindeki trafik kazalarının en önemli sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Öndeki aracın durması
B
Öndeki aracın yavaşlaması
C
Görüş mesafesinin kötü olması
D
Takip mesafesi kurallarına uyulmaması
Frene basıldığında araç hemen durmamaktadır. Belli bir mesafe gittikten sonra ancak durabilmektedir. Bu mesafe de metre cinsinden genel olarak mevcut hızın yarısı olarak kabul edilir. Buna "takip mesafesi" denir. Örneğin siz 70km hızla gidiyorsanız önünüzdeki araçla aranızda en az 35m mesafe bırakmalısınız. Eğer bu kurala uymazsanız trafikteki ani durma durumunda sizin aracınız duramayacak ve öndeki araca çarpacaktır.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Aracın yük ve teknik özelliğine
- Görüş, yol, hava ve trafik durumuna
- Aracın cinsine uygun hız sınırlamalarına
Sürücüler, araçlarının hızını yukarıdakilerden hangilerine göre ayarlamak zorundadır?
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Yazılan tüm maddeler aracın hız sınırını belirlemede etkilidir. Bu yüzden doğru cevap D seçeneğidir.
Soru 3: #Trafik Adabı
- Trafikteki bütün kuralların nedenini öğrenir.
- Araç kullanırken yapacağı bir kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunu düşünür.
- Trafik içinde yapacağı bir kural ihlalinde, kendisinin ya da sevdiklerinin canını tehlikeye attığının farkında değildir.
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I. Kuralların nedenini öğrenmek, kuralı içselleştirmemizi sağlar. Kuralın nedenini bilen kişi kuralın kendisinin ve çevresinin yararı için konulduğunun farkındadır. Dolayısı ile bu madde söylenebilir.
II. Önemli olan trafikteki kişilerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atmamaktır. Maddi cezalar daha önemsizdir. Dolayısı ile bu madde söylenemez.
III. Trafik adabına sahip biri başkasının can ve mal güvenliğini tehlikeye atmaz. Bu madde de söylenemez.
II. Önemli olan trafikteki kişilerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atmamaktır. Maddi cezalar daha önemsizdir. Dolayısı ile bu madde söylenemez.
III. Trafik adabına sahip biri başkasının can ve mal güvenliğini tehlikeye atmaz. Bu madde de söylenemez.
Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geceleyin otoyolda seyir hâlindeyken öndeki araç sürücüsünü rahatsız etmemek için aracın hangi ışıkları kullanılmalıdır?
A
Sis
B
Sadece park
C
Yakını gösteren
D
Uzağı gösteren
Geceleyin karşıdaki aracın sürücüsünün görüşünü engellememek için "yakını gösteren" lambalar kullanılmalıdır.
Başka aracı rahatsız edecek bir durum yoksa görüşü arttırmak için "uzağı gösteren" lambalar kullanılabilir.
Başka aracı rahatsız edecek bir durum yoksa görüşü arttırmak için "uzağı gösteren" lambalar kullanılabilir.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yollarını veya yol bölümlerini birbirinden ayıran, bir taraftaki taşıtların diğer tarafa geçmesini engelleyen veya zorlaştıran karayolu yapısı, trafik tertibatı veya gerece ne denir?
A
Ada
B
Ayırıcı
C
Şerit
D
Banket
"Ayırıcı" terimi karayolu tasarımı ve trafik güvenliği bağlamında kullanılan bir terimdir. Bu, taşıt yollarını veya yol bölümlerini birbirinden ayıran, genellikle fiziksel bir engel veya yapının kullanılması anlamına gelir.
Örneğin, orta refüjler, beton bariyerler, yol kenarı korkulukları gibi yapılar, karayolu üzerindeki trafiği yönlendirmek, düzenlemek ve güvenliği artırmak amacıyla kullanılan ayırıcı ögelerdir.
Örneğin, orta refüjler, beton bariyerler, yol kenarı korkulukları gibi yapılar, karayolu üzerindeki trafiği yönlendirmek, düzenlemek ve güvenliği artırmak amacıyla kullanılan ayırıcı ögelerdir.
Soru 6: #Trafik Adabı
Karlı havada zincir takmaya çalışan bir sürücünün sorununa, bu konuda daha deneyimli ve becerikli diğer bir sürücünün çözüm bulması, trafikte hangi temel değere sahip olunduğunu gösterir?
A
Trafik kültüründe birbirini uyarma
B
Kendini eleştirme
C
Yardımlaşma
D
İnatlaşma
Karlı havada zincir takmaya çalışan bir sürücüye, daha deneyimli birinin yardım etmesi trafikte yardımlaşma değerine örnektir. Bu tür durumlar, sürücüler arasında dayanışma ve karşılıklı destek kültürünü gösterir.
Soru 7: #Trafik Adabı
Trafik psikologları, yaşam tarzı ile araç kullanmanın ilişkili olduğunu belirtmektedirler. Diğer bir deyişle, insan nasıl yaşarsa öyle araç kullanır. Trafik adabı açısından değerlendirmek gerekirse bir toplumdaki kişiler birbirlerine nasıl davranıyorlarsa birlikte yaşama, yol yordamları ne ise trafik ortamında da aynı adap içinde davranırlar.
Buna göre stresle olumlu baş etme konusunda sorun yaşayan sürücülerin, genel olarak trafikte hangi temel değere sahip olmadığı bilinir?
Buna göre stresle olumlu baş etme konusunda sorun yaşayan sürücülerin, genel olarak trafikte hangi temel değere sahip olmadığı bilinir?
A
Sabır
B
Öfke
C
Bencillik
D
İnatlaşma
Stresle baş etme konusunda sorun yaşayan birinden öfke, bencillik ve inatlaşma gibi olumsuz davranışlar beklenir.
Sabır gibi olumlu bir davranış beklenmez.
Sabır gibi olumlu bir davranış beklenmez.
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Yolu kontrol etmesi
B
Aracını yavaşlatması
C
Takip mesafesini azaltması
D
Bu bölgeden dikkatli geçmesi
Şekildeki trafik işareti "kaygan yolu" ifade eder. Kaygan yolda kaza riski daha yüksek olduğundan sürücüler daha dikkatli olmalıdırlar. Kaygan yolda fren mesafesi uzayacağı için öndeki araca çarpmamak için takip mesafesi de artırılmalıdır.
Böyle durumlarda takip mesafesini azaltmak yanlış bir davranıştır.
Böyle durumlarda takip mesafesini azaltmak yanlış bir davranıştır.
Soru 9: #İlk Yardım
Sağlıklı yetişkin bir kişinin dakikadaki solunum sayısı kaçtır?
A
10 - 18
B
12 - 20
C
14 - 22
D
16 – 24
Solunum sayısı, bir kişinin dakikada kaç kez nefes aldığını ifade eder. Solunum sayısı, bir kişinin yaşına, sağlık durumuna, fiziksel aktivite düzeyine ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebilir.
Sağlıklı yetişkin bir kişinin normal solunum sayısı dakikada 12 ile 20 arasında olmalıdır. Bu aralık, genellikle bir kişinin dinlenme durumunda olduğunda gözlemlenen normal solunum hızını ifade eder. Ancak, bazı durumlarda, örneğin egzersiz yaparken veya stres altında olduğunda, solunum hızı artabilir.
Sağlıklı yetişkin bir kişinin normal solunum sayısı dakikada 12 ile 20 arasında olmalıdır. Bu aralık, genellikle bir kişinin dinlenme durumunda olduğunda gözlemlenen normal solunum hızını ifade eder. Ancak, bazı durumlarda, örneğin egzersiz yaparken veya stres altında olduğunda, solunum hızı artabilir.
Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması gerekir.
- Sis ışıklarının; sis, kar, şiddetli yağmur sebebiyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Yukarıda verilenler için hangisi söylenir?
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması öndeki sürücünün aynalarında parlayıp sürücünün gözünü kamaştırabilir. Bu yüzden geçiş yapılırken uzağı gösteren ışıklar kullanılmaz.
Sis ışıklarının ise hava koşulları nedeniyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Sis ışıklarının ise hava koşulları nedeniyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Haritada yeri gösterilen illerden hangisi daha güneydedir?
A
Uşak
B
Sivas
C
Trabzon
D
Konya
Haritaya karşıdan baktığımızda
Üst taraf: Kuzey
Alt taraf: Güney
Sol taraf: Batı
Sağ taraf: Doğu
yönlerini ifade eder.
Buna göre en altta bulunan Konya ili daha güneydedir.
Üst taraf: Kuzey
Alt taraf: Güney
Sol taraf: Batı
Sağ taraf: Doğu
yönlerini ifade eder.
Buna göre en altta bulunan Konya ili daha güneydedir.
Soru 12: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, vücuda gerekli olan gaz alışverişi görevini yaparak hücre ve dokuların oksijenlenmesini sağlayan organlardandır?
A
Mide
B
Böbrek
C
Akciğer
D
Pankreas
Akciğerler, dışarıdan alınan havanın içindeki oksijeni kana verir ve kandaki karbondioksiti dışarı atarlar. Bu sayede, vücut hücreleri ve dokuları oksijenlenir ve yaşamsal faaliyetlerini sürdürebilirler.
Mide, sindirim sisteminin bir parçasıdır ve yiyeceklerin sindirilmesine yardımcı olur. Böbrekler, idrar oluşumunda ve vücuttaki su ve elektrolit dengesinin sağlanmasında önemli rol oynarlar. Pankreas, sindirim enzimleri ve hormonlar üretir ve sindirim sistemi ile bağlantılıdır.
Mide, sindirim sisteminin bir parçasıdır ve yiyeceklerin sindirilmesine yardımcı olur. Böbrekler, idrar oluşumunda ve vücuttaki su ve elektrolit dengesinin sağlanmasında önemli rol oynarlar. Pankreas, sindirim enzimleri ve hormonlar üretir ve sindirim sistemi ile bağlantılıdır.
Soru 13: #Araç Tekniği (Motor)
Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Eskiyen buji kabloları değiştirilir.
B
Motor yüksek devirde kullanılır.
C
Trafiğin yoğun olduğu yollar seçilir.
D
Araç yokuş aşağı inerken vites boşa alınıp kontak kapatılır.
Eskiyen buji kabloları, aracın yakıt verimliliğini azaltabilir. Bu nedenle, buji kablolarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise yakıt sarfiyatını artıran davranışlardır.
Soru 14: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa yerleşim yeri dışındaki bölünmüş kara yolunda, şekildeki 1 numaralı aracın azami (en yüksek) hızı saatte kaç kilometredir?
A
50
B
70
C
90
D
110
Aksine bir işaret yoksa yerleşim yeri dışındaki, bölünmüş kara yollarında otobüs ve minibüslerin azami hızı 90km/s`tir.
Otomobil 110km/s
Motosiklet(türüne göre) 80km/s - 90km/s
Otomobil 110km/s
Motosiklet(türüne göre) 80km/s - 90km/s
Soru 15: #Araç Tekniği (Motor)
Fren pedalına basıldığında fren lambaları yanmıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Flaşör arızalıdır.
B
Distribütör arızalıdır.
C
Fren müşiri arızalıdır.
D
Geri vites müşiri arızalıdır.
Fren pedalına basıldığında fren lambalarının yanmaması durumunda, muhtemel sebep fren müşürünün arızalı olmasıdır. Fren müşürü, fren pedalı hareket ettiğinde fren lambalarını çalıştıran bir sensördür. Eğer bu sensör arızalıysa, fren lambaları yanmayabilir.
Soru 16: #İlk Yardım
- Geçici hafıza kaybı
- Burundan kan gelmesi
- Göz bebeklerinde büyüklük farkı
A
Baş
B
Karın
C
Göğüs
D
Omurga
Yukarıdaki belirtiler genellikle baş yaralanmalarında daha sık görülür. Bu belirtiler, beyin hasarının veya travmasının belirtisidir. Başın ön, arka veya yan kısımlarında meydana gelebilecek çeşitli yaralanmaların sonucunda ortaya çıkabilir.
Soru 17: #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeki aracın gösterge panelinde aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması, trafik kurallarına uymak şartıyla derhal durulması gerektiğini belirtir?
A
B
C
D
A) Akü arıza ikaz lambası
B) Sola dönüş sinyal lambası
C) Buz çözme lambası
D) Sis lambası açık işareti
Akü veya şarj dinamosu arızası durumunda aracın durdurularak tamir edilmesi gerekir.
B) Sola dönüş sinyal lambası
C) Buz çözme lambası
D) Sis lambası açık işareti
Akü veya şarj dinamosu arızası durumunda aracın durdurularak tamir edilmesi gerekir.
Soru 18: #Trafik Adabı
- Kural ihlallerine
- Tehlikeli davranışlara
- Güvenli sürücülük yeteneklerini olumlu yönde etkilemeye
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Trafikte yaşanan öfke duygusu araç kontrolünün düşmesine neden olabilir. Böylece kural ihlalleri ve tehlikeli davranışlar görülebilir. Ancak bu durum güvenli sürüşü olumlu yönde etiklemez, olumsuz yönde etkiler.
Soru 19: #İlk Yardım
Çocuklarda yapılan temel yaşam desteği uygulamasında, göğüs kemiği kaç cm aşağı inecek şekilde kalp basısı uygulanır?
A
2
B
5
C
8
D
11
Çocuklarda göğüs kemiğine 5 cm aşağıya doğru bası uygulanması, kalp kaslarını etkili bir şekilde sıkıştırarak kan pompalamasını sağlar. Bu derinlik, çocukların göğüs kemiğinin yapısı ve boyutu göz önünde bulundurularak belirlenmiştir.
Soru 20: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir araç çevreyi rahatsız edecek şekilde duman ve gürültü çıkarıyorsa aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Sürücüsüne hapis cezası verilir.
B
Araç sahibine sadece para cezası verilir.
C
İhtar edilir, tekrarı halinde araç trafikten men edilir.
D
Sürücüsü trafikten ömür boyu men edilir.
Çevreyi rahatsız edecek seviyede gürültü veya duman çıkaran araç için ilk olarak sürücüye uyarı yapılır ve bu durumun tekrar etmemesi gerektiği belirtilir.
Eğer sürücü uyarıya rağmen aynı davranışı tekrarlarsa, araç trafikten men edilerek daha ciddi bir yaptırım uygulanır. Bu durum, hem sürücüyü caydırır hem de çevrenin korunmasına katkı sağlar.
Eğer sürücü uyarıya rağmen aynı davranışı tekrarlarsa, araç trafikten men edilerek daha ciddi bir yaptırım uygulanır. Bu durum, hem sürücüyü caydırır hem de çevrenin korunmasına katkı sağlar.
Soru 21: #Araç Tekniği (Motor)
Motor soğutma suyuna kışın donmaması için aşağıdakilerden hangisi yeterli miktarda karıştırılır?
A
Saf su
B
Antifriz
C
Motor yağı
D
Fren hidroliği
Motor soğutma suyuna kışın eklenen antifriz, suyun donma noktasını düşürerek motorun soğutma sisteminin soğuk havalarda donmasını engeller. Ayrıca, paslanmayı önler ve kaynama noktasını yükselterek motorun aşırı ısınmasını da engeller.
Soru 22: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi bir insana yakışmayan tavırlara örnektir?
A
Işık kırmızıdan yeşile döndüğü anda korna veya selektörle hemen uyarıda bulunmak
B
Otoyollarda aniden trafik sıkıştığında arkadaki sürücüleri uyarmak için dörtlüleri çalıştırmak.
C
Trafik ortamında karşı tarafın hatalarını tolere edebilecek şekilde araç kullanmak.
D
Sisli, yağmurlu, karlı veya görüşün yetersiz olduğu durumlarda sis lambasını açmak.
A şıkkında yer alan "Işık, kırmızıdan yeşile döndüğü anda korna veya selektörler uyarıda bulunmak" davranışı; sabırsız sürücülerin yapacağı davranışlardandır. Trafikte sabırsız olmak trafik güvenliğini olumsuz yönde etkiler. Ayrıca bu davranış öndeki sürücüye karşı bir hoşgörüsüzlüktür. Bu yüzden insana yakışan bir tavır olarak değerlendiremeyiz.
Diğer şıklarda yer alan davranışlar olumludur.
Diğer şıklarda yer alan davranışlar olumludur.
Soru 23: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari (en az) hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
15
B
35
C
40
D
50
Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari hız sınırı saatte 40 kilometre olarak belirlenmiştir.
Soru 24: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların durma ve duraklama halleri dışında, genelde uzun süreli olarak bekletilmek üzere bırakılmasına ne ad verilir?
A
Park etme
B
İşaretleme
C
Trafik kazası
D
Trafikten men
Araçların durma ve duraklama halleri dışında, genelde uzun süreli olarak bekletilmek üzere bırakılmasına "Park etme" denir.
Soru 25: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik adabına uymayan tavırlara örnek değildir?
A
Araçlar için yeşil ışık yanmasına rağmen yaya kırmızı ışıkta geçiyorsa aracı yavaşlatmaya gerek yoktur.
B
Yakın bir dostumuzu gördüğümüz zaman kornayla selam vermek doğrudur.
C
Sigara külünü aracın dışına atmak doğru bir davranıştır.
D
Karşıdan karşıya geçmeye çalışan kör bir kişiye trafiği tehlikeye düşürmeden yardım etmek.
Öncelikle sorudaki altı çizili "değildir" ifadesine dikkat etmeliyiz. "Uymayan tavırlara örnek değildir" ifadesi "trafik adabına uyan tavırlar" anlamına gelmektedir. Dolayısıyla trafik adabı açısından olumlu bir davranış aramalıyız. Bu olumlu davranış D şıkkındadır. Engelli bir bireye karşıdan karşıya geçerken yardım etmek olumlu bir davranıştır.
Diğer şıklarda yer alan; yaya geçerken yayaya çarpma riskini bilerek aracı yavaşlatmamak, gereksiz korna çalarak etrafı rahatsız etmek, sigara külünü dışarı atarak çevreyi kirletmek olumsuz davranışlardır.
Diğer şıklarda yer alan; yaya geçerken yayaya çarpma riskini bilerek aracı yavaşlatmamak, gereksiz korna çalarak etrafı rahatsız etmek, sigara külünü dışarı atarak çevreyi kirletmek olumsuz davranışlardır.
Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Motorlu araçların, ________ sahibi olmayan kişiler tarafından kara yollarında sürülmesi ve sürülmesine izin verilmesi yasaktır.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Katılım Belgesi
B
Eğitim Sertifikası
C
Sürücü Belgesi
D
Sürücü Sertifikası
Motorlu araçların kara yollarında kullanılabilmesi için sürücünün "sürücü belgesine" sahip olması zorunludur. Sürücü belgesi, kişinin yasal olarak araç kullanma yeterliliğine sahip olduğunu ve trafik kurallarını bildiğini gösterir.
Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi bölünmüş kara yoludur?
A
B
C
D
Bölünmüş kara yolu, trafik akışını güvenli bir şekilde sağlamak amacıyla, her iki yöndeki araç trafiğini ayıran fiziksel bir engel veya şeritler ile ayrılmış olan yoldur.
Yani gidiş ve geliş yönündekiler birbirlerinin şeritlerine giremezler.
D şıkkındaki ortada yer alan 2 devamlı çizgi, gidiş ve geliş yönünü tamamen ayırdığı için bölünmüş kara yoludur.
Yani gidiş ve geliş yönündekiler birbirlerinin şeritlerine giremezler.
D şıkkındaki ortada yer alan 2 devamlı çizgi, gidiş ve geliş yönünü tamamen ayırdığı için bölünmüş kara yoludur.
Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Ülkemizde, her yıl yaklaşık olarak beş bin kişinin hayatını kaybettiği ve bu rakamın iki katı kadar da yaralanma olayının gerçekleştiği trafik kazalarının önünün kesilmesindeki en büyük etken aşağıdakilerden hangisidir?
A
Otomotiv sanayisindeki gelişmelerin takip edilmesi
B
Bireylerde trafik kültürü ve bilincinin oluşturulması
C
Trafik suçlarına uygulanan cezaların artırılması
D
Taşıt bakımlarının zamanında yaptırılması
Trafik kazalarının önlenmesindeki en büyük etken, bireylerde trafik kültürü ve bilincinin oluşturulmasıdır. İnsanların trafik kurallarına uyması, dikkatli ve saygılı bir şekilde araç kullanması, kazaların azaltılmasında en önemli faktördür. Bu, toplumsal bir bilinç ve eğitimle sağlanabilir.
Soru 29: #İlk Yardım
Yaralanmaya bağlı meydana gelen dış kanamada ilk yardım olarak aşağıdakilerden hangisinin yapılması sakıncalıdır?
A
Kanama bölgesine kan taşıyan ana damarlara baskı uygulanması
B
Kanayan yer üzerine temiz bir bezle bastırılması
C
Bölgenin kalp seviyesinden yukarıda tutulması
D
Yara bölgesine sıcak uygulama yapılması
Dış kanamalarda ilk yardım uygulamalarında yara bölgesine sıcak uygulama yapmak sakıncalıdır. Sıcak, damarların genişlemesine neden olarak kanamanın artmasına yol açabilir.
Doğru cevap: D) Yara bölgesine sıcak uygulama yapılması
Diğer şıkların doğruluğu:
A) Kanama bölgesine kan taşıyan ana damarlara baskı uygulanması → Kanamayı kontrol altına almak için yapılır.
B) Kanayan yer üzerine temiz bir bezle bastırılması → Kanamayı durdurmak için temel ilk yardım yöntemidir.
C) Bölgenin kalp seviyesinden yukarıda tutulması → Kan akışını azaltarak kanamanın şiddetini düşürür.
Doğru cevap: D) Yara bölgesine sıcak uygulama yapılması
Diğer şıkların doğruluğu:
A) Kanama bölgesine kan taşıyan ana damarlara baskı uygulanması → Kanamayı kontrol altına almak için yapılır.
B) Kanayan yer üzerine temiz bir bezle bastırılması → Kanamayı durdurmak için temel ilk yardım yöntemidir.
C) Bölgenin kalp seviyesinden yukarıda tutulması → Kan akışını azaltarak kanamanın şiddetini düşürür.
Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre sola dönüş yapmak isteyen 1 numaralı motosiklet sürücüsü ne yapmalıdır?
A
3 numaralı araca yol verip, 2 numaralı araçtan önce dönmeli
B
2 ve 3 numaralı araçların geçmesini beklemeli
C
Diğer araçların durmasını sağlamalı
D
Geçiş hakkını kendisi kullanmalı
Şekilde bir kontrolsüz kavşak görülmektedir. Kontrolsüz kavşakta önce düz gidenlere, sonra da sağımızdakilere yol vermeliyiz.
Bu bilgi ile şekle bakıldığında motosiklet dönüş yapacağı için en son geçmelidir. Düz gidecek olan 2 ve 3 numaralı araçlara baktığımızda 2 numaralı aracın sağında olan 3 numaralı araç önce geçmelidir.
Bu durumda önce 3 numara, sonra 2 numara sonra da 1 numaralı motosiklet geçmelidir. Yani motosiklet 2 ve 2 numaralı araçların geçmesini beklemelidir.
Bu bilgi ile şekle bakıldığında motosiklet dönüş yapacağı için en son geçmelidir. Düz gidecek olan 2 ve 3 numaralı araçlara baktığımızda 2 numaralı aracın sağında olan 3 numaralı araç önce geçmelidir.
Bu durumda önce 3 numara, sonra 2 numara sonra da 1 numaralı motosiklet geçmelidir. Yani motosiklet 2 ve 2 numaralı araçların geçmesini beklemelidir.
Soru 31: #Araç Tekniği (Motor)
Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğrudur?
A
Fazla süratten kaçınılması
B
Ani duruş ve kalkış yapılması
C
Sürekli sert ve ani fren yapılması
D
Araç üstü tavan bagajı kullanılması
Doğru cevap A) Fazla süratten kaçınılması olmalıdır.
Açıklama:
Yakıt tasarrufu sağlamak için daha ekonomik ve verimli sürüş teknikleri uygulanmalıdır. Fazla hız yapmak, motorun daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. Orta hızda ve dengeli bir sürüş, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
Diğer şıklar yanlıştır çünkü:
B) Ani duruş ve kalkış yapılması → Yanlış, çünkü ani hızlanmalar ve durmalar motorun daha fazla yakıt yakmasına neden olur.
C) Sürekli sert ve ani fren yapılması → Yanlış, çünkü sürekli fren kullanımı ve ani duruşlar yakıt tüketimini artırır.
D) Araç üstü tavan bagajı kullanılması → Yanlış, çünkü tavan bagajı aerodinamiği bozarak rüzgar direncini artırır ve yakıt tüketimini yükseltir.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
Açıklama:
Yakıt tasarrufu sağlamak için daha ekonomik ve verimli sürüş teknikleri uygulanmalıdır. Fazla hız yapmak, motorun daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. Orta hızda ve dengeli bir sürüş, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
Diğer şıklar yanlıştır çünkü:
B) Ani duruş ve kalkış yapılması → Yanlış, çünkü ani hızlanmalar ve durmalar motorun daha fazla yakıt yakmasına neden olur.
C) Sürekli sert ve ani fren yapılması → Yanlış, çünkü sürekli fren kullanımı ve ani duruşlar yakıt tüketimini artırır.
D) Araç üstü tavan bagajı kullanılması → Yanlış, çünkü tavan bagajı aerodinamiği bozarak rüzgar direncini artırır ve yakıt tüketimini yükseltir.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
Soru 32: #İlk Yardım
Aşağıdaki kanama türlerinden hangisinde, kan kaybı diğerlerine nazaran fazla olduğu için daha kısa sürede hayati tehlike meydana gelir?
A
Burun kanamaları
B
Atardamar kanamaları
C
Kılcal damar kanamaları
D
Toplardamar kanamaları
Doğru cevap B) Atardamar kanamaları olmalıdır.
Açıklama:
Atardamar (arter) kanamaları, kalpten yüksek basınçla gelen oksijenli kanı taşıdığı için çok hızlı akar ve kan kaybı çok kısa sürede hayati tehlike oluşturur.
Kan, parlak kırmızı renkte ve fışkırır şekilde akar.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Burun kanamaları → Yanlış. Genellikle küçük damarların zedelenmesiyle olur, hayati tehlike riski düşüktür.
C) Kılcal damar kanamaları → Yanlış. Yavaş ve sızıntı şeklinde olur, kendiliğinden durabilir.
D) Toplardamar kanamaları → Yanlış. Kan koyu kırmızı renkte akar ve atardamar kanamalarına göre daha yavaş olur.
Açıklama:
Atardamar (arter) kanamaları, kalpten yüksek basınçla gelen oksijenli kanı taşıdığı için çok hızlı akar ve kan kaybı çok kısa sürede hayati tehlike oluşturur.
Kan, parlak kırmızı renkte ve fışkırır şekilde akar.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Burun kanamaları → Yanlış. Genellikle küçük damarların zedelenmesiyle olur, hayati tehlike riski düşüktür.
C) Kılcal damar kanamaları → Yanlış. Yavaş ve sızıntı şeklinde olur, kendiliğinden durabilir.
D) Toplardamar kanamaları → Yanlış. Kan koyu kırmızı renkte akar ve atardamar kanamalarına göre daha yavaş olur.
Soru 33: #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışır durumda iken aracın gösterge panelinde yağ basıncı ikaz ışığı yanıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Fren hidroliğinin eksilmesi
B
Karterde yağın kalmaması
C
Depodaki yakıtın azalması
D
Radyatörde antifrizin olmaması
<b>Yağ Basıncı İkaz Işığı Neden Yanar?</b>
Motor çalışırken yağ basıncı ikaz lambasının yanması, motorun yeterince yağlanmadığını gösterir. Bunun en yaygın sebebi karterde motor yağının eksilmesi veya tamamen bitmesidir.
Eğer yağlama olmazsa, motor parçaları sürtünmeye başlar, aşırı ısınır ve ciddi hasar meydana gelir. Bu durumda aracı hemen durdurup yağ seviyesini kontrol etmek gerekir.
<b>Diğer Şıkların Açıklamaları:</b>
❌ A) Fren hidroliğinin eksilmesi – Yanlış
Fren hidroliği eksildiğinde fren sistemi uyarı lambası yanar, ancak yağ basıncı lambasıyla ilgisi yoktur.
❌ C) Depodaki yakıtın azalması – Yanlış
Yakıt azalınca yakıt göstergesindeki uyarı lambası yanar. Yağ basıncıyla ilgili değildir.
❌ D) Radyatörde antifrizin olmaması – Yanlış
Antifriz eksikse motor hararet yapar ve hararet ikaz lambası yanar. Yağ basıncı ile ilgisi yoktur.
Motor çalışırken yağ basıncı ikaz lambasının yanması, motorun yeterince yağlanmadığını gösterir. Bunun en yaygın sebebi karterde motor yağının eksilmesi veya tamamen bitmesidir.
Eğer yağlama olmazsa, motor parçaları sürtünmeye başlar, aşırı ısınır ve ciddi hasar meydana gelir. Bu durumda aracı hemen durdurup yağ seviyesini kontrol etmek gerekir.
<b>Diğer Şıkların Açıklamaları:</b>
❌ A) Fren hidroliğinin eksilmesi – Yanlış
Fren hidroliği eksildiğinde fren sistemi uyarı lambası yanar, ancak yağ basıncı lambasıyla ilgisi yoktur.
❌ C) Depodaki yakıtın azalması – Yanlış
Yakıt azalınca yakıt göstergesindeki uyarı lambası yanar. Yağ basıncıyla ilgili değildir.
❌ D) Radyatörde antifrizin olmaması – Yanlış
Antifriz eksikse motor hararet yapar ve hararet ikaz lambası yanar. Yağ basıncı ile ilgisi yoktur.
Soru 34: #İlk Yardım
Bir kaza anında, yapılan ilk yardım uygulamaları ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğru değildir?
A
Mevcut araç-gereçlerle yapılması
B
Hayat kurtarıcı uygulamalar olması
C
Olay yerinde bulunan kişiler tarafından yapılması
D
Müdahale için doktor ya da sağlık personelinin beklenmesi
Sorudaki altı çizili "değildir" ifadesine dikkat edilmelidir. Diğer şıkların neden doğru olduğunu açıklayalım:
A) Mevcut araç-gereçlerle yapılması:
İlk yardım, olay anında mevcut imkanlarla yapılır. Örneğin, kanamayı durdurmak için temiz bir bez veya kıyafet kullanılabilir.
B) Hayat kurtarıcı uygulamalar olması:
İlk yardımın amacı, kazazedenin hayatta kalmasını sağlamak ve sağlık ekipleri gelene kadar durumunun kötüleşmesini önlemektir. Kalp masajı, suni solunum veya kanamayı durdurma gibi müdahaleler hayat kurtarıcıdır.
C) Olay yerinde bulunan kişiler tarafından yapılması:
İlk yardım eğitimi almış kişiler veya olay yerinde bulunanlar, sağlık ekipleri gelene kadar temel ilk yardım uygulamalarını yapabilirler. Bu, kazazedenin hayatta kalma şansını artırır.
<b>Doğru cevap "D"</b>
İlk yardımda hızlı müdahale çok önemlidir! Eğer sağlık ekipleri beklenirse, kazazedenin durumu kötüleşebilir ve hayati tehlikesi artabilir. Bu yüzden ilk yardım bilgisi olan kişiler, sağlık ekipleri gelene kadar müdahale <b>etmelidir</b>.
A) Mevcut araç-gereçlerle yapılması:
İlk yardım, olay anında mevcut imkanlarla yapılır. Örneğin, kanamayı durdurmak için temiz bir bez veya kıyafet kullanılabilir.
B) Hayat kurtarıcı uygulamalar olması:
İlk yardımın amacı, kazazedenin hayatta kalmasını sağlamak ve sağlık ekipleri gelene kadar durumunun kötüleşmesini önlemektir. Kalp masajı, suni solunum veya kanamayı durdurma gibi müdahaleler hayat kurtarıcıdır.
C) Olay yerinde bulunan kişiler tarafından yapılması:
İlk yardım eğitimi almış kişiler veya olay yerinde bulunanlar, sağlık ekipleri gelene kadar temel ilk yardım uygulamalarını yapabilirler. Bu, kazazedenin hayatta kalma şansını artırır.
<b>Doğru cevap "D"</b>
İlk yardımda hızlı müdahale çok önemlidir! Eğer sağlık ekipleri beklenirse, kazazedenin durumu kötüleşebilir ve hayati tehlikesi artabilir. Bu yüzden ilk yardım bilgisi olan kişiler, sağlık ekipleri gelene kadar müdahale <b>etmelidir</b>.
Soru 35: #İlk Yardım
İlk yardımın ABC`si olarak nitelendirilen uygulamalardan "C" neyi ifade eder?
A
Solunumun değerlendirilmesini
B
Kan dolaşımının değerlendirilmesini
C
Sindirim sisteminin değerlendirilmesini
D
Hava yolu açıklığının değerlendirilmesini
İlk yardımda ABC harfleri şu hayati kontrol adımlarını ifade eder:
A (Airway - Hava Yolu Açıklığı):
Kazazedenin hava yolunun açık olup olmadığını kontrol etmeyi ifade eder. (Şık D bu maddeyle ilgilidir.)
B (Breathing - Solunum):
Kazazedenin nefes alıp almadığını kontrol etmeyi ifade eder. (Şık A bu maddeyle ilgilidir.)
C (Circulation - Dolaşım):
Kan dolaşımının olup olmadığını, kalbin atıp atmadığını ve kanama olup olmadığını değerlendirmeyi ifade eder. Bu yüzden doğru cevap B) Kan dolaşımının değerlendirilmesini olur.
Özet:
İlk yardımın ABC’sinde C, kan dolaşımını (kalp atışı, nabız ve kanamayı) değerlendirmeyi ifade eder.
A (Airway - Hava Yolu Açıklığı):
Kazazedenin hava yolunun açık olup olmadığını kontrol etmeyi ifade eder. (Şık D bu maddeyle ilgilidir.)
B (Breathing - Solunum):
Kazazedenin nefes alıp almadığını kontrol etmeyi ifade eder. (Şık A bu maddeyle ilgilidir.)
C (Circulation - Dolaşım):
Kan dolaşımının olup olmadığını, kalbin atıp atmadığını ve kanama olup olmadığını değerlendirmeyi ifade eder. Bu yüzden doğru cevap B) Kan dolaşımının değerlendirilmesini olur.
Özet:
İlk yardımın ABC’sinde C, kan dolaşımını (kalp atışı, nabız ve kanamayı) değerlendirmeyi ifade eder.
Soru 36: #Araç Tekniği (Motor)
Güç aktarma organlarından hangisi araca geri hareket yeteneği kazandırır?
A
Şaft
B
Amortisör
C
Vites Kutusu
D
Diferansiyel
Araçlarda geri vites yani geri hareket yeteneği, vites kutusu sayesinde sağlanır. Vites kutusu (diğer adıyla şanzıman), motorun ürettiği dönme hareketini ve gücü tekerleklere iletirken aynı zamanda hız ve tork ayarlaması yapar. Ayrıca geri vites dişlisi, diğer viteslerden farklı olarak hareket yönünü tersine çevirerek aracın geriye doğru hareket etmesini sağlar.
Diğer şıklara bakacak olursak;
A) Şaft:
Şaft, motor veya vites kutusundan çıkan dönme hareketini diferansiyele iletir. Ancak doğrudan geri hareket sağlamaz, sadece gücü iletir.
B) Amortisör:
Amortisörler, süspansiyon sisteminin bir parçasıdır. Araç hareket ederken oluşan titreşimleri ve darbeleri emerek konfor sağlar, hareket yönüyle bir ilgisi yoktur.
D) Diferansiyel:
Diferansiyel, tekerleklere iletilen gücü virajlarda düzgün şekilde dağıtmak için çalışır. Aracın dönüşlerinde iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar. Ancak geri gitme fonksiyonu yoktur, sadece iletilen gücü yönlendirir.
Diğer şıklara bakacak olursak;
A) Şaft:
Şaft, motor veya vites kutusundan çıkan dönme hareketini diferansiyele iletir. Ancak doğrudan geri hareket sağlamaz, sadece gücü iletir.
B) Amortisör:
Amortisörler, süspansiyon sisteminin bir parçasıdır. Araç hareket ederken oluşan titreşimleri ve darbeleri emerek konfor sağlar, hareket yönüyle bir ilgisi yoktur.
D) Diferansiyel:
Diferansiyel, tekerleklere iletilen gücü virajlarda düzgün şekilde dağıtmak için çalışır. Aracın dönüşlerinde iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar. Ancak geri gitme fonksiyonu yoktur, sadece iletilen gücü yönlendirir.
Soru 37: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin geceleyin ışıklı işaret çubuğunu şekildeki gibi hareket ettirmesinin sürücüler için anlamı nedir?
A
Geç işareti
B
Dur işareti
C
Yavaşlatma işareti
D
Hızlandırma işareti
Bu işaret, gece saatlerinde veya görüşün kötü olduğu durumlarda (sis, karanlık vb.) araçların güvenli bir şekilde geçmesini sağlamak için trafik polisi tarafından kullanılan bir işarettir.
Trafik polisi, genellikle elindeki işaret çubuğunu veya elini, ışıklı bir şekilde hızlıca yana doğru sallar.
Bu işaret, araç sürücüsüne “dikkatli ve kontrollü şekilde geç” şeklinde uyarıdır.
Trafik polisi, genellikle elindeki işaret çubuğunu veya elini, ışıklı bir şekilde hızlıca yana doğru sallar.
Bu işaret, araç sürücüsüne “dikkatli ve kontrollü şekilde geç” şeklinde uyarıdır.
Soru 38: #İlk Yardım
Göğüste kuvvetli ağrı nedenleri arasında en sık olarak görüleni aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kalp krizi
B
Yüksek ateş
C
Görme bozukluğu
D
Ayak bileğinde burkulma
Kalp krizi genellikle göğüste şiddetli, baskı, sıkışma ya da yanma şeklinde ağrıya yol açar. Ağrı, bazen sol kola, çeneye, boyuna veya sırta yayılabilir.
Kalp krizi göğüs ağrısının en acil ve en hayati nedenidir, hızlı müdahale gerektirir.
Kalp krizi göğüs ağrısının en acil ve en hayati nedenidir, hızlı müdahale gerektirir.
Soru 39: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yolunun sağ ve soluna konan şekildeki trafik işaretleri aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Yolun daralmakta olduğunu
B
200 m ileride köprü olduğunu
C
200 m ileride kavşak olduğunu
D
200 m ileride demir yolu hemzemin geçidi olduğunu
Bu trafik işareti levhaları, kara yolunun sağ ve soluna yerleştirilen ve demir yolu hemzemin geçidine yaklaşıldığını bildiren işaretlerdir. Kırmızı-beyaz diyagonal çizgiler, her bir çizgiyle birlikte demir yolu geçidine olan mesafeyi ifade eder. Bu levhada 2 çizgi ve "200 m" yazısı olduğuna göre, 200 metre ileride bir hemzemin geçit olduğu anlamına gelir.
Soru 40: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti neyi bildirir?
A
Ehlî hayvanların giremeyeceğini
B
Ehlî hayvanların yola çıkabileceğini
C
Vahşi hayvanların yola çıkabileceğini
D
Hayvanla çekilen taşıtların yola çıkabileceğin
Bu trafik işareti, kırmızı üçgen içinde bir inek silueti ile gösterilmiştir ve bu şekliyle bir uyarı işaretidir.
Bu işaret, ehli hayvanların (inek, koyun, keçi vb.) bulunduğu bölgelerde karayoluna aniden çıkabileceğini bildirir.
Bu işaret, ehli hayvanların (inek, koyun, keçi vb.) bulunduğu bölgelerde karayoluna aniden çıkabileceğini bildirir.
Soru 41: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Tehlikeli madde taşıyan araçlarda yangın söndürme cihazları aracın neresinde bulundurulmalıdır?
A
Özel olarak yapılmış kilitli bir yerde
B
Sadece aracı kullananın bildiği bir yerde
C
Görülebilen ve erişilmesi kolay olan bir yerde
D
Motor kaputunun altında veya yangın çıkma ihtimali olan bir yerde
Tehlikeli madde taşıyan araçlarda, yangın söndürme cihazlarının:
*Kolayca erişilebilir,
*Görünür,
*Acil durumda hızlıca kullanılabilecek bir konumda bulunması zorunludur.
Bu, hem sürücünün hem de çevredeki kişilerin güvenliği için hayati öneme sahiptir.
*Kolayca erişilebilir,
*Görünür,
*Acil durumda hızlıca kullanılabilecek bir konumda bulunması zorunludur.
Bu, hem sürücünün hem de çevredeki kişilerin güvenliği için hayati öneme sahiptir.
Soru 42: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, araçların tescil işlemlerini yaparak belge ve plakalarını vermekle görevlidir?
A
Sağlık Bakanlığı
B
Milli Eğitim Bakanlığı
C
Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü
D
Karayolları Genel Müdürlüğü
Araçların tescil işlemlerini yaparak belge ve plakalarını vermekle görevli olan kurum "Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü" dür.
Eskiden bu görev Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı`ndaydı. Ancak 2017 yılında yayımlanan Kanun Hükmünde Kararname (KHK) ile araç tescil ve plaka işlemleri, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü`ne devredilmiştir.
Eskiden bu görev Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı`ndaydı. Ancak 2017 yılında yayımlanan Kanun Hükmünde Kararname (KHK) ile araç tescil ve plaka işlemleri, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü`ne devredilmiştir.
Soru 43: #İlk Yardım
Ağızdan ağıza suni solunum yapılacak olan kazazedede boyun travması yoksa, verilecek en uygun baş pozisyonu aşağıdakilerden hangisidir?
A
B
C
D
Ağızdan ağıza suni solunum yapılacak bir kazazedede boyun travması yoksa, hava yolunu açmak için en uygun pozisyon B şıkkındaki baş geri – çene yukarı pozisyonudur. Bu pozisyonda:
*Bir el alına konarak baş geriye doğru itilir,
*Diğer elin parmaklarıyla çene yukarı kaldırılır,
Böylece dilin geriye kaçması önlenir ve solunum yolu açılır.
*Bir el alına konarak baş geriye doğru itilir,
*Diğer elin parmaklarıyla çene yukarı kaldırılır,
Böylece dilin geriye kaçması önlenir ve solunum yolu açılır.
Soru 44: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisinin yarı oturuş veya oturuş pozisyonunda taşınması sakıncalıdır?
A
Kaburgalarında kırık olanlar
B
Kalça kemiğinde kırık olanlar
C
Açık göğüs yaralanması olanlar
D
Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar
Yarı oturuş veya oturuş pozisyonu, nefes almayı kolaylaştırır, ancak bazı yaralanmalarda sakıncalıdır:
A) Kaburgalarında kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, nefes almayı kolaylaştırır.
B) Kalça kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş pozisyonu ağrıya yol açabilir, genellikle sırtüstü taşıma tercih edilir.
C) Açık göğüs yaralanması olanlar → Yarı oturuş uygundur, solunumu rahatlatır.
D) Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, ağrıyı çok artırmaz.
A) Kaburgalarında kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, nefes almayı kolaylaştırır.
B) Kalça kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş pozisyonu ağrıya yol açabilir, genellikle sırtüstü taşıma tercih edilir.
C) Açık göğüs yaralanması olanlar → Yarı oturuş uygundur, solunumu rahatlatır.
D) Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, ağrıyı çok artırmaz.
Soru 45: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki araçlardan hangileri beklemelidir?
A
Yalnız 1
B
Yalnız 2
C
1 ve 3
D
2 ve 4
Trafik görevlisinin kollarını açtığı yöndeki 1 ve 3 numaralı araçlar hareket etmeli; önünde ve arkasında yer alan 2 ve 4 numaralı araçlar beklemelidir.
Soru 46: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Üzerinde teknik değişiklik yapılıp da süresi içinde bildirilmeyen araçlara, değişiklik belgelendirilip tescil kuruluşunda tescil edilinceye kadar aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Trafikten men
B
Hurdaya ayırma
C
Sürücüsüne ağır hapis
D
Başkasına devir etme şartı
Araç üzerinde yapılan teknik değişiklikler süresi içinde bildirilmezse, araç trafikten men edilir.
Araç, değişiklik belgelendirilip tescil kuruluşunda tescil edilinceye kadar trafiğe çıkamaz.
B şıkkı (hurdaya ayırma), C şıkkı (sürücüye hapis) ve D şıkkı (başkasına devir etme şartı) bu durum için uygulanmaz.
Araç, değişiklik belgelendirilip tescil kuruluşunda tescil edilinceye kadar trafiğe çıkamaz.
B şıkkı (hurdaya ayırma), C şıkkı (sürücüye hapis) ve D şıkkı (başkasına devir etme şartı) bu durum için uygulanmaz.
Soru 47: #İlk Yardım
Tehlikenin olmadığı kaza yerinde, boyun yaralanması olan yaralı hangi uygulamadan sonra araçtan çıkartılır?
A
Boynuna boyunluk takıldıktan sonra
B
Boyun hareketleri yaptırıldıktan sonra
C
Boyun ağrılarını dindirici ilaç verildikten sonra
D
Boyun bölgesine masaj yapılıp, oturur şekilde
Boyun yaralanmalarında en önemli risk, boyun omurlarının daha fazla hareket etmesiyle omurilik zedelenmesidir.
Bu nedenle, yaralı araçtan çıkarılmadan önce boynuna boyunluk takılarak boyun sabitlenir.
Bu nedenle, yaralı araçtan çıkarılmadan önce boynuna boyunluk takılarak boyun sabitlenir.
Soru 48: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Hızlarını artırmaları
- Virajı dar bir kavisle almaları
- Öndeki aracı geçmeleri
A
A) I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Yoldaki trafik işareti sola keskin viraj olacağını belirtmektedir. Devamlı yol çizgisi ise geçme yasağını belirtmektedir.
Bu durumda viraja girerken hızı artırmak tehlikelidir. Savrulmaya veya aracın kontrolünü kaybetmeye neden olabilir.
Virajı dar kavisle almak, karşı taraftan gelen aracın şeridine girerek çarpışmaya neden olabilir bu yüzden tehlikelidir.
Öndeki aracı geçmek zaten yasak olarak bildirilmiş, bu yasağa uymayıp geçmeye çalışırsa karşıdan gelen aracı virajda göremeyeceği için çarpışma tehlikesi yüksektir.
Dolayısıyla her üç madde de tehlikelidir.
Bu durumda viraja girerken hızı artırmak tehlikelidir. Savrulmaya veya aracın kontrolünü kaybetmeye neden olabilir.
Virajı dar kavisle almak, karşı taraftan gelen aracın şeridine girerek çarpışmaya neden olabilir bu yüzden tehlikelidir.
Öndeki aracı geçmek zaten yasak olarak bildirilmiş, bu yasağa uymayıp geçmeye çalışırsa karşıdan gelen aracı virajda göremeyeceği için çarpışma tehlikesi yüksektir.
Dolayısıyla her üç madde de tehlikelidir.
Soru 49: #Araç Tekniği (Motor)
Araba lastiği, aracın yola tutunmasını sağlayan ve aracın hareketini kontrol etmeye yarayan bir parçadır. Araba lastiklerinin hava basıncı, aracın performansını, yakıt tüketimini ve güvenliğini etkileyen önemli bir faktördür.
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
A
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı azalır.
B
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı artar.
C
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı değişmez.
D
Hava sıcaklığı ile lastik hava basıncı arasında bir ilişki yoktur.
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik içindeki hava molekülleri daha hızlı hareket eder ve daha fazla çarpışır. Bu da lastik içindeki hava basıncını artırır. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Soru 50: #Araç Tekniği (Motor)
Kavrama (debriyaj) sistemi, aracın neresinde bulunur?
A
Krank mili ile volan arasında
B
Vites kutusu ile şaft arasında
C
Motor ile vites kutusu arasında
D
Diferansiyel ile tekerlekler arasında
Kavrama (debriyaj) sistemi, motorun ürettiği gücü vites kutusuna (şanzımana) aktarmak veya ayırmak için kullanılır.
Bu nedenle fiziksel olarak motor ile vites kutusu arasında yer alır.
Bu nedenle fiziksel olarak motor ile vites kutusu arasında yer alır.