Trafik Adabı Test 6

#trafikadabı #1

Ters yönden gelen bir sürücüye “Bu sokak tek yönlü, herhalde siz girişteki levhayı görmediniz, lütfen daha dikkatli olun.” diyen bir sürücü, trafikte aşağıdaki değerlerden hangisine uygun davranmıştır?

A İnatlaşmaya

B Aşırı tepki göstermeye

C Kaba ve saldırgan davranmaya

D Trafik kültüründe birbirini uyarmaya

1 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Soruda belirtilen sürücü olumlu bir davranışta bulunmuş ve kibar bir dille başka bir sürücüyü uyarmıştır. Dolayısı ile doğru cevap D şıkkıdır.
Diğer şıklar olumsuz davranışları içermektedir.

#trafikadabı #2

Aşağıdakilerden hangisi, trafik denetim görevlileriyle iletişim kuran sürücünün trafik adabı açısından özen göstermesi gereken davranışlardandır?

A Empati kurmaktan kaçınmak

B Dinlemeyi etkin şekilde yapmamak

C Karşısındaki kişiye saygı duyarak varlığını kabul etmek

D Karşısındaki kişinin ne demek istediğini gözden geçirmek yerine akıl okumak

2 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafik denetim görevlileriyle iletişimde saygı, naziklik ve anlayış önemlidir. Sürücüler, trafik denetim görevlileriyle etkileşimde bulunurken saygılı bir tutum sergilemeli, talimatları anlamaya çalışmalı ve trafik kurallarına uymak için işbirliği yapmalıdır. Bu, trafik adabı açısından önemli bir davranıştır.

#trafikadabı #3

Trafik kazası, sadece maddi hasarlı bile olsa yaşanması hiç istenmeyen ve kazaya karışan sürücüleri psikolojik olarak olumsuz etkileyen bir durumdur.

Buna göre kaza sonrası tarafların birbirine hangi şekilde davranması hâlinde meydana gelen kaza ile ilgili sorunlar daha kısa sürede çözülecektir?

A Asabi

B Aşırı tepkili

C Kaba ve saldırgan

D Saygılı ve nezaketli

3 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Kaza sonrası tarafların birbirine saygılı ve nezaketli davranması, kaza ile ilgili sorunların daha kısa sürede çözülmesine yardımcı olur.
Asabi, aşırı tepkili, kaba ve saldırgan tutumlar çözümsüzlüğe ve kavgaya sebebiyet verir.

#trafikadabı #4

Aşağıdakilerden hangisi, trafik kazalarının ülke ekonomisine verdiği zararlardan biri değildir?

A Trafik işaretlerinin hasar görmesi

B Kara yollarının zamanından önce yıpranması

C Trafik suçlarına uygulanan cezaların artırılması

D Yol kenarındaki oto korkuluklarının tahrip olması

4 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafik suçlarına uygulanan cezaların artırılması trafik kazalarının ekonomik zararlarına doğrudan katkıda bulunmaz. Ancak, trafik suçlarının azaltılması trafik kazalarının genel olarak azalmasına ve dolayısıyla ekonomik zararların azalmasına katkıda bulunabilir.

#trafikadabı #5

Trafik psikologları, yaşam tarzı ile araç kullanmanın ilişkili olduğunu belirtmektedirler. Diğer bir deyişle, insan nasıl yaşarsa öyle araç kullanır. Trafik adabı açısından değerlendirmek gerekirse bir toplumdaki kişiler birbirlerine nasıl davranıyorlarsa birlikte yaşama, yol yordamları ne ise trafik ortamında da aynı adap içinde davranırlar.

Buna göre stresle olumlu baş etme konusunda sorun yaşayan sürücülerin, genel olarak trafikte hangi temel değere sahip olmadığı bilinir?

A Sabır

B Öfke

C Bencillik

D İnatlaşma

5 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Stresle baş etme konusunda sorun yaşayan birinden öfke, bencillik ve inatlaşma gibi olumsuz davranışlar beklenir.
Sabır gibi olumlu bir davranış beklenmez.

#trafikadabı #6

Hangi özelliğe sahip olmayan sürücünün sabırsız, öfkeli, yorgun, stresli ve iletişim becerileri eksik bir kişi olma ihtimali daha fazladır?

A Bencil

B Hoşgörülü

C Aşırı tepki gösteren

D Görgüsüzce davranan

6 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Sabırsızlık, öfke, yorgunluk, stres ve eksik iletişim becerileri gibi özellikler genellikle hoşgörüsüzlükle ilişkilendirilir. Dolayısıyla, hoşgörülü olmayan bir kişi, bu tür duygusal tepkileri daha sık sergileme eğilimindedir.

#trafikadabı #7

Trafiğin yoğun olduğu okul önündeki caddelerde öğrencilerin çıkış saatinde trafik polisi tarafından yapılan trafik yönlendirmesinin sebebi aşağıdakilerden hangisi olamaz?

A Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlamak

B Sürücülerde trafik algısı oluşturmak

C Öğrencilere trafik bilgisini aşılamak

D Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak

7 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafik polisinin okul önlerinde öğrencilerin çıkış saatlerinde yaptığı yönlendirmeler, düzeni sağlamak ve güvenliği artırmak amacı taşır. Bu yönlendirmeler sayesinde:
A) Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlanır.
B) Sürücülerde trafik algısı oluşturularak kurallara uyma bilinci geliştirilir.
C) Öğrencilere trafik bilgisinin aşılanması gibi eğitimsel bir katkı sağlanabilir.
Ancak, D) Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak, trafik düzenine tamamen aykırıdır ve polis müdahalesinin asıl amacına ters düşer.

#trafikadabı #8

Günlük yaşamımızda iş arkadaşımızın olumsuz tavrı karşısında sakin ve temkinli olurken trafikte bunu yapamamamızın sebebi aşağıdakiler hangisi olamaz?

A Trafikte tahrik unsurunun, karşılıklı atışmaların, kadın-erkek ayrımının daha belirgin olması

B Değeri herkes için her yerde ayni şekilde gösterememek, şahsi bir daha görmeyeceğimizi düşünmek

C Trafikteki insanların daha agresif olması

D İnsanların trafikte deşarj olması

8 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
İnsanın "deşarj olması," birikmiş stres, gerginlik veya negatif duygulardan arınarak rahatlama sürecini ifade eder.
Trafikteki olumsuz tepkilerimizin sebepleri genellikle stres, agresif davranışlar, tahrik unsurları ve sosyal bağlamdaki farklılıklarla ilgilidir. Bu yüzden "trafikte deşarj olmak" doğru bir gerekçe değildir; aksine, trafikte stres birikimi genelde insanların daha gergin ve sabırsız olmasına yol açar.

#trafikadabı #9

Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafik adabına sahip bir sürücü için uygundur?

A Trafik polisi yoksa kırmızı ışıkta geçmek

B Sürekli şerit değiştirerek araç kullanmak

C Denetim korkusu olmadan emniyet kemerini takmak

D Elektronik denetleme sisteminin olmadığı yerlerde hız limitlerini aşmak

9 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafik adabına sahip bir sürücü kendisinin ve başkalarının güvenliğini düşünür, trafik kurallarını ihlal etmez.
Kurallara uymasının nedeni cezadan kaçmak değil; ahlak ve saygıdır.

#trafikadabı #10

Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarının topluma verdiği zararlardan biri değildir?

A Üretim ve refah kayıplarının yaşanması

B Kara yollarının zamanından önce yıpranması

C Uzun vadede kalkınmaya olumlu etki yapması

D Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması

10 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafik kazalarının topluma verdiği zararlar arasında yer almaz. Trafik kazaları genellikle can kayıplarına, yaralanmalara, maddi zararlara ve sosyal maliyetlere neden olur. Trafik kazalarının, uzun vadede kalkınmaya olumlu bir etki yapması beklenmez; aksine, toplum için ciddi sorunlar ve maliyetler oluşturabilir. Diğer seçenekler trafik kazalarının potansiyel zararlarını yansıtmaktadır.

#trafikadabı #11

Aşağıdaki değerlerden hangisine sahip olan sürücü, yoğun trafikte bir dizi hâlinde gitmekte olan diğer sürücülerin önlerine geçip trafiği daha da sıkışık hâle getirerek yoluna devam etmez?

A Bencil

B Sorumsuz

C Görgü seviyesi düşük

D Empati düzeyi yüksek

11 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Empati, karşıdaki kişinin yerine kendini koyma, onun hissettiklerini hissedebilmek demektir.
İlk üç şık olumsuz karakter özellikleridir. Olumlu karakter özelliğine sahip bir sürücü başkalarının hakkını önemser.

#trafikadabı #12

Aşağıdakilerden hangisi bir insana yakışmayan tavırlara örnektir?

A Işık kırmızıdan yeşile döndüğü anda korna veya selektörle hemen uyarıda bulunmak

B Otoyollarda aniden trafik sıkıştığında arkadaki sürücüleri uyarmak için dörtlüleri çalıştırmak.

C Trafik ortamında karşı tarafın hatalarını tolere edebilecek şekilde araç kullanmak.

D Sisli, yağmurlu, karlı veya görüşün yetersiz olduğu durumlarda sis lambasını açmak.

12 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
A şıkkında yer alan "Işık, kırmızıdan yeşile döndüğü anda korna veya selektörler uyarıda bulunmak" davranışı; sabırsız sürücülerin yapacağı davranışlardandır. Trafikte sabırsız olmak trafik güvenliğini olumsuz yönde etkiler. Ayrıca bu davranış öndeki sürücüye karşı bir hoşgörüsüzlüktür. Bu yüzden insana yakışan bir tavır olarak değerlendiremeyiz.
Diğer şıklarda yer alan davranışlar olumludur.

#trafikadabı #13

Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafikte seyir halindeyken yapılan doğru bir davranıştır?

A Cep telefonuyla konuşmak

B Araçta sigara içmek

C Bayanların araçlarını sıkıştırmak

D Tali yola yaklaşırken hız düşürmek

13 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafikte güvenli bir sürüş için tali yola yaklaşırken hız düşürmek, hem kazaları önlemek hem de diğer yol kullanıcılarına saygı göstermek açısından doğru bir davranıştır. Bu, trafik kurallarına uygun ve sorumlu bir sürücü davranışıdır.

Diğer şıklar yanlış ve trafik kurallarına aykırıdır:
A) Cep telefonuyla konuşmak dikkat dağılmasına ve kazalara yol açar.
B) Araçta sigara içmek dikkat dağılmasına neden olabilir ve çevreye zarar verir.
C) Başka araçları sıkıştırmak trafik kurallarına ve etik değerlere tamamen aykırıdır.

#trafikadabı #14

Egzoz Gazı Emisyon Ölçümü trafikte seyreden motorlu kara taşıtlarından kaynaklanan Egzoz Gazı Emisyonları`nın kontrolüne dair hazırlanan yönetmelik gereğince yapılır. Trafikte çevrilen bir aracın geçerli bir egzoz emisyon ölçümü yoksa bunun ceza miktarının çok yüksek olduğu görülmektedir.

Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?

A Aracın kaza yapma riskinin yüksek olması

B Araç sürücüsünün ve araç içerisindekilerin zehirlenme ihtimallerinin olması.

C Araçta yangın riskinin oluşması

D Çevre kirliliğini engellemek

14 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Egzoz gazı emisyon ölçümü, araçların atmosfere saldığı zararlı gazları kontrol etmek ve çevre kirliliğini azaltmak amacıyla yapılan bir denetlemedir. Eğer bir aracın geçerli bir egzoz emisyon ölçümü yoksa, bu durum çevre kirliliği riskini artırabilir ve çeşitli zararlı maddelerin atmosfere salınmasına neden olabilir. Trafikte bu kurallara uymayan araçlara yüksek cezalar uygulanabilir.

#trafikadabı #15

Bir olay ya da durumda, karşımızdaki kişi hakkında herhangi bir yargıda bulunmadan önce kendimizi onun yerine koyarak olayı/ durumu onun gibi yaşamamız anlamına gelmektedir.

Yukarıdaki açıklama, trafik adabı açısından da çok ciddi bir öneme sahip olan hangi davranış özelliğine aittir?

A Öfke

B Empati

C Bastırma

D Engellenme

15 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Empati, bir olay ya da durumda, karşımızdaki kişi hakkında herhangi bir yargıda bulunmadan önce kendimizi onun yerine koyarak olayı/ durumu onun gibi yaşamamız anlamına gelir. Trafikte de, diğer sürücülerin ve yayaların durumlarını anlamak ve onlara karşı anlayışlı olmak önemlidir. Bu, trafikte daha güvenli ve saygılı bir ortamın oluşmasına katkıda bulunur.

#trafikadabı #16

Trafikte aracıyla kırmızı ışıkta bekleyen sürücünün, ışık yeşile döndüğünde karşıya geçmek için yolu neredeyse yarılamış bir yayanın geçişini tamamlamasını beklemesi, bu sürücünün hangi davranış özelliğine sahip olduğunu gösterir?

A Öfke

B Bencillik

C Diğerkamlık

D Sabırsızlık

16 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Diğerkamlık: Başkalarının çıkarlarını kendi çıkarlarının önünde tutma, fedakarlık etme eğilimidir. Bu durumda, sürücü, yayanın güvenliğini kendi aceleciliğinden daha önemli görerek, onun yolu tamamlamasını beklemektedir. Bu davranış, diğerkamlığın bir göstergesi olarak değerlendirilir.

#trafikadabı #17

Aşağıdaki temel değerlerden hangisini içselleştirmiş bir sürücü, trafikte kendinden çok başkalarını düşünür ve başkalarının iyiliği için fedakârlık yapar?

A Bencillik

B Diğergamlık

C Nezaketsizlik

D Hoşgörüsüzlük

17 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Diğerkâmlık bireyin herhangi bir çıkar gözetmeden, dışarıdan ödül beklemeden, hatta bazen de bir bedel ödeyerek diğer bireylerin veya toplumun iyiliği uğruna fedakârlıkta bulunmasını prensip edinen bir tutumdur.

#trafikadabı #18

Aşağıdakilerden hangisi trafikte bireye yapılan hak ihlallerindendir?

A Aşırı hız yapmaktan kaçınılması

B Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi

C Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi

D Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi

18 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Engelli sürücüler için ayrılmış bir alana engelli olmayan birinin park etmesi hak ihlalidir. Bu davranışı ile engelli kişinin hakkını kullanmasına engel olmuştur.

#trafikadabı #19

Aşağıdakilerden hangisi, kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının çevreye verdiği zararlardan biri değildir?

A Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması

B Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi

C Köprü, tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması

D Trafo, elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintiler yaşanması

19 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafik kazalarının çevreye verdiği zararlar, doğrudan fiziksel çevreyi etkileyen sonuçlar üzerinden değerlendirilmelidir. Yargı sistemindeki iş yükünün artması ise bu etkilerin bir sonucu olarak ortaya çıkan sosyal ve ekonomik bir durumdur.

#trafikadabı #20

Aşağıdakilerden hangisi trafik ortamında sürücülerin en fazla ihtiyaç duyacakları değerlerdendir?

A Öfke

B Hoşgörü

C İnatlaşma

D Aşırı tepki

20 / 20

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafik ortamında sürücülerin en fazla ihtiyaç duyacakları değerlerden biri hoşgörüdür. Trafikte her zaman beklenmedik durumlarla karşılaşılabilir ve diğer sürücülerin hatalarını anlayışla karşılamak, sakin ve güvenli bir sürüş için önemlidir. Öfke, inatlaşma ve aşırı tepki gibi negatif duygular, sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir ve trafik kazalarına neden olabilir.