Haziran 2012 Ehliyet Sınavı

#trafik #1

Aşağıdakilerden hangisi trafiğin düzenlenmesinde diğerlerine göre önceliğe sahiptir?

A Trafik ışıkları

B Trafik görevlisi

C Trafik levhaları

D Yer işaretlemeleri

1 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafiğin düzenlenmesinde öncelik daima trafik görevlilerine aittir. Trafik ışıkları olsa bile öncelikle uyulması gereken kişi trafik polisidir.

#trafik #2

Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, kara yoluna bağlanan ve kara yolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına ne ad verilir?

A Şerit

B Banket

C Geçiş yolu

D Bağlantı yolu

2 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, karayoluna bağlanan ve karayolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına "geçiş yolu" denir.

#trafik #3

Gözlerini açık tutmakta zorlanıyorsa
Dalıyor ya da dikkatini toplayamıyorsa

Araç kullanırken yukarıda verilen belirtilerin sürücüde sezilmesi halinde aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?

A Mola verilmeli

B Yola devam edilmeli

C Gözler ovuşturulmalı

D Baş dik tutulmaya çalışılmalı

3 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Yazılan maddeler sürücünün yorgunluk veya uyku hali içinde olduğunu göstermektedir. Bu durumda, sürücünün ve diğer sürücülerin güvenliği için mola verilmesi en uygun seçenektir. Mola verilerek sürücü dinlenir ve daha sonra güvenli bir şekilde yoluna devam edebilir.

#trafik #4

Aşağıdakilerden hangisi kasisli yol işaretidir?

A

Yolun üzerinde kasisler (yüksek tümsekler) bulunduğunu belirtir. Sürücüler hızlarını düşürmeli ve araçlarını sarsılmadan geçirebilmek için dikkatli olmalıdır.

B

Yolun yüzeyinin gevşek malzemelerle yani taş, kum, toprak gibi sıkı olmayan ve hareketli maddelerle kaplandığı ve sürüşün zorlaşabileceğini belirtir. Sürücüler dikkatli olmalı, hızlarını düşürmeli ve kontrollü olmalıdır.

C

Yolun kenarındaki toprak veya taş duvarların gevşek malzeme ile oluşturulduğunu belirtir. Bu tür alanlarda, şevin (yamaç, eğimli yüzey) kayma riski olduğu için sürücüler dikkatli olmalı ve yol kenarına fazla yaklaşmamalıdır.

D

Yolun kaygan olabileceğini ve sürüş koşullarının zorlaşabileceğini belirtir. Sürücüler hızlarını azaltmalı, dikkatli ve kontrollü bir şekilde ilerlemelidir.

4 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
A- Kasisli yol*
B- Mıcırlı yol
C- Gevşek şev
D- Kaygan yol

#trafik #5

“Trafik kazalarında insan, araç, yol ve iklim koşulları etkili olmaktadır.”

Buna göre, aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi iklim koşullarından kaynaklanan bir tehlike olabileceğini bildirir?

A

Yolun ilerleyen bölümünde sağa doğru keskin bir viraj olduğunu bildirir. Sürücüler hızlarını düşürmeli ve dikkatli olmalıdır.

B

Yaya geçidi, yayaların güvenli bir şekilde yolun karşısına geçebilmeleri için işaretlenmiş alanı gösterir. Sürücüler, yaya geçidinde durarak yayalara geçiş hakkı tanımalıdır.

C

Yolun görünmeyen buzlanma riski taşıdığı bölgelerde sürücüleri uyarmak için kullanılır. Özellikle köprü üstleri, viyadükler veya rüzgâra açık alanlarda gizli buzlanma olabileceğini belirtir.

D

Trafik ışığı veya işaretçi olmayan kavşakları belirtir. Sürücüleri, bu tür kavşaklarda dikkatli olmaları ve geçiş önceliği kurallarına uymaları konusunda uyarır. Dönüş yapmayıp düz giden araçlara ve sağdan gelen araçlara yol verilmesi gerektiğini hatırlatır.

5 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
A- Sağa tehlikeli viraj
B- Yaya geçidi
C- Gizli buzlanma*
D- Kontrolsüz kavşak

Gizli buzlanma hava-iklim koşullarından kaynaklanan bir tehlikedir.

#trafik #7

Aşağıdaki trafik tanzim işaretlerinden hangisi, bütün yasaklama ve kısıtlamaların sona erdiğini bildirir?

A

Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sona erdiğini gösterir. Bu işaret, ilgili yol bölümündeki tüm trafik kısıtlamalarının geçerli olmadığı anlamına gelir.

B

Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.

C

Kamyonlar için geçme yasağının sona erdiğini ve kamyonların öndeki taşıtları geçebileceğini gösterir. Bu işaret, kamyonlar için geçişin güvenli olduğu alanlarda kullanılır.

D

Bu işaret, bir yolun sadece çıkış için olduğunu, girişin yasak olduğunu gösterir. Bisiklet, motorlu bisiklet (mopet) ve el arabaları dışındaki araçların bu yola girmesi yasaktır.

7 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
A- Bütün yasaklama ve kısıtlamalar bitti*
B- Taşıt trafiğine kapalı yol
C- Kamyonlar için geçme yasağı sonu
D- Girişi olmayan yol

#trafik #8

Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir. Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?

A Taşıt giremez

B Motosiklet giremez

C Taşıt trafiğine kapalı yol

D Motosiklet hariç motorlu taşıt trafiğine kapalı yol

8 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Kırmızı çember işaretleri yasak bildirir. Çemberin içinde otomobil olduğu için araç yasağını belirtir. Ancak motosiklet girebilir.
Sadece motosiklet olsaydı "motosiklet giremez" anlamına gelirdi.

#trafik #9

Aksine bir işaret yoksa yerleşim yeri dışındaki bölünmüş kara yolunda, şekildeki 1 numaralı aracın azami (en yüksek) hızı saatte kaç kilometredir?

A 50

B 70

C 90

D 110

9 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Aksine bir işaret yoksa yerleşim yeri dışındaki, bölünmüş kara yollarında otobüs ve minibüslerin azami hızı 90km/s`tir.
Otomobil 110km/s
Motosiklet(türüne göre) 80km/s - 90km/s

#trafik #10

Şekle göre, 1 numaralı aracın sürücüsü aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?

A Öndeki araca takip mesafesinden daha fazla yaklaşmalı

B Takip mesafesine uyarak bulunduğu şeridi izlemeli

C Hızını artırarak öndeki aracı geçmeli

D Öndeki aracın geç işaretine uymalı

10 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Devamlı şerit çizgisi 1 numaralı aracın geçiş(sollama) yapamayacağını bildirir. Trafik işareti ise tehlikeli viraja yaklaşıldığını bildirmektedir.
Bu durumda sürücü takip mesafesini koruyarak bulunduğu şeridi izlemelidir.

#trafik #11

Şekildeki taşıt yolu üzerine çizilen yatay işaretlemeye göre araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?

A 50 metre sonra durmalı

B Asgari (en az) 50 km/saat hızla gitmeli

C Azami (en fazla) 50 km/saat hızla gitmeli

D Öndeki araçla arasında 50 metre mesafe bırakmalı

11 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Yoldaki yer işareti azami hızı ifade etmektedir.
Sürücü en fazla 50km/saat hız sınırlamasına uyarak devam etmelidir.

#ilkyardım #12

Yaşamı korumak
İyileşmeyi kolaylaştırmak
Durumun kötüye gitmesini önlemek

Yukarıda verilenlerden hangileri ilk yardımın amaçlarındandır?

A Yalnız I

B I ve II

C II ve III

D I, II ve III

12 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesini sağlamak,
Hasta/yaralının durumunun kötüleşmesini engellemek,
İyileştirmeyi kolaylaştırmak ilk yardımın öncelikli amaçlarıdır.

#ilkyardım #13

“Vücut dokularının oksijen, besin, hormon, bağışıklık ve benzeri elemanlarını taşıyarak yeniden geriye toplayan sistemdir.”

Yukarıdaki açıklama, vücudu oluşturan sistemlerden hangisine aittir?

A Hareket sistemi

B Sindirim sistemi

C Dolaşım sistemi

D Boşaltım sistemi

13 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Bu sistem, vücuttaki kanı taşıyan ve dokulara oksijen, besin, hormon ve bağışıklık hücreleri gibi önemli maddeleri ileten sistemdir. Kalp, damarlar ve lenfatik sistemden oluşur. Kan, kalp tarafından pompalanarak arterler yoluyla dokulara taşınır, orada gerekli maddeleri bırakır ve venler aracılığıyla kalbe geri döner. Bu sistem, vücuttaki dengeyi sağlar ve bağışıklık sistemine destek olur. Bu nedenle, verilen açıklama dolaşım sistemine aittir.

#ilkyardım #14

Yaralanmanın ciddiyetinin değerlendirilmesi.
İlk yardım önceliklerinin belirlenmesi.
Yapılacak ilk yardım yönteminin belirlenmesi.
Güvenli bir müdahale sağlanması.

Verilenler aşağıdakilerden hangisinin amacını oluşturur?

A Yaralıyı değerlendirmenin

B Trafik kazalarını azaltmanın

C Sağlık personeli niteliği kazanmanın

D İnsanları zararlı alışkanlıklarından uzaklaştırmanın

14 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Verilen ifadeler acil durum müdahalesinin temel adımlarını içerir. Bu adımların amacı, bir yaralının durumunu değerlendirerek uygun müdahalenin yapılmasını sağlamaktır.

#ilkyardım #15

Resimde görülen ilk yardım uygulaması, aşağıdaki durumların hangisinde tercih edilmez?

A Uzuv kopması varsa

B Baskı noktalarına baskı uygulamak yeterliyse

C Çok sayıda kazazedenin bulunduğu bir ortamda tek ilk yardımcı varsa

D Kanaması durdurulamayan kazazede güç koşullarda bir yere taşınacaksa

15 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Şeklide kanamanın olduğu bilek kısmındaki kanamayı azaltmak için bası noktasının bulunduğu dirsek bölgesine bez bağlanarak kan akışı azaltılmaya çalışılmaktadır.
Eğer bası bölgesine baskı uygulamak yeterliye böyle turnike yapmaya gerek yoktur. Kanayan yeri kalp seviyesinin üzerinde tutarak bası bölgesine el ile bastırmak yeterlidir.

#ilkyardım #16

Bir el kazazedenin alnına, diğer elin 2 parmağı çene kemiğinin üzerine konulur.
Alından bastırılıp çeneden kaldırılarak baş geriye doğru itilir.
İşlemler sırasında sert hareketler tercih edilir.

Yukarıdakilerden hangileri, Baş geri-Çene yukarı pozisyonunun uygulama basamaklarındandır?

A I ve II

B I ve III

C II ve III

D I, II ve III

16 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
1. Bir el kazazedenin alnına, diğer elin 2 parmağı çene kemiğinin üzerine konulur. - Bu adım doğrudur, çünkü çene yukarı itilecektir.
2. Alından bastırılıp çeneden kaldırılarak baş geriye doğru itilir. - Bu da doğrudur, çünkü baş geriye doğru itilecektir.
3. İşlemler sırasında sert hareketler tercih edilir. - Bu ifade doğru değildir; çünkü ilk yardım uygulamalarında sert hareketler genellikle önerilmez.

#ilkyardım #17

Aşağıdakilerden hangisi, bebeklere yapılan suni solunum uygulamasında dikkat edilecek kurallardandır?

A Bebeğin yumuşak bir zemin üzerine, sırt üstü yatırılması

B Hava yolu tıkanıklığına neden olan yabancı cisim varsa bebeğin yutmasının sağlanması

C Bebeğin solunum yapıp yapmadığının bak-dinle-hisset yöntemiyle 1 dakika süre ile kontrol edilmesi

D Solunum yoksa ağzın, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirilip ağız dolusu nefes verilmesi

17 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Bebeklerde ilkyardım adımları;
Bebek, ilk yardımcının kolu üzerine ters yatırılır. (A yanlış)
Hava yolu tıkanıklığına neden olan cismin çıkarılması sağlanmalıdır. (B yanlış)
Bak-dinle-hisset yöntemiyle solunum kontrolü en çok 10 saniyede yapılmalıdır. (C yanlış)
Solunum yoksa ilkyardımcı, ağzını, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirerek ağız dolusu nefes vermelidir. (Doğru)

#motorbilgisi #18

Araçlarda hangisinin bulunması, olası bir kaza anında ölüm ve yaralanma riskini azaltır?

A Alarm

B Hava yastığı

C Merkezi kilit

D Hız sabitleyici

18 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Hava yastıkları, kaza anında yolcu ve sürücünün vücuduna çarpma kuvvetini azaltarak ciddi yaralanmaları önleyebilir veya en aza indirebilir. Hava yastıkları özellikle çarpışma anındaki koruma sağlamada etkilidir.

#motorbilgisi #19

Aracın şarj sisteminde sorun olduğunu gösterir. Alternatör arızası, akü zayıflığı veya kayış kopması gibi nedenlerden kaynaklanabilir. Gereksiz elektrikli sistemleri kapatıp en kısa sürede servise gitmelisiniz. Aracın kontak anahtarı motoru çalıştırmayacak şekilde açıldığında, gösterge panelinde bulunan şekildeki akü şarj ikaz ışığının yanması gerekir. Yanmıyorsa, arıza aşağıdakilerden hangisinde olabilir?

A Marş motorunda

B Soğutma fanında

C Motor devir göstergesinde

D Akü şarj ikaz ışığının ampülünde

19 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Akü şarj ışığı yanması gerekirken yanmıyorsa, ışığın yandığı ampülde bir sorun olabilir.

#motorbilgisi #20

Aşağıdakilerden hangisi, motorun soğutma sisteminde donmayı önlemenin yanı sıra soğutma sıvısının geçtiği yerlerde korozyonu, paslanmayı ve kireç oluşumunu da engelleyerek parçaların ömrünü artırır?

A Yağ

B Asit

C Saf su

D Antifriz

20 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Motorun soğutma sisteminde donmayı önlemek ve aynı zamanda korozyonu, paslanmayı ve kireç oluşumunu engellemek için kullanılan madde antifrizdir. Antifriz, su ile karıştırılarak soğutma sisteminde kullanılır ve suyun donma noktasını düşürürken, aynı zamanda korozyonu ve paslanmayı engelleyerek sistemdeki parçaların ömrünü artırır.

#motorbilgisi #21

Fren pedalına basıldığında fren lambaları yanmıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A Flaşör arızalıdır.

B Distribütör arızalıdır.

C Fren müşiri arızalıdır.

D Geri vites müşiri arızalıdır.

21 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Fren pedalına basıldığında fren lambalarının yanmaması durumunda, muhtemel sebep fren müşürünün arızalı olmasıdır. Fren müşürü, fren pedalı hareket ettiğinde fren lambalarını çalıştıran bir sensördür. Eğer bu sensör arızalıysa, fren lambaları yanmayabilir.

#trafikadabı #22

Trafik içinde sorumluluk, yardımlaşma, tahammül, saygı, fedakârlık, sabır vb. değerlere sahip olabilme yetisidir.

Bu cümlede tanımı yapılan kavram, aşağıdakilerden hangisidir?

A Mizaç

B Beden dili

C Trafik adabı

D Konuşma üslubu

22 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafik içinde sorumluluk, yardımlaşma, tahammül, saygı, fedakârlık, sabır gibi değerlere sahip olabilme yetisi trafik adabının bir parçasıdır. Trafik adabı, trafikteki davranışların uygunluğu ve toplum içindeki diğer sürücü ve yayalarla olan etkileşimin bir göstergesidir.

#trafikadabı #23

Ailesi ile birlikte yolculuk yapan bir sürücü, aracını hız limitlerini aşarak sürdüğünde ailesinin hayatını da tehlikeye atmış olacaktır.

Bu sürücü, hız ihlalinden kaynaklanan olası bir kazada sevdiklerinin canını riske atmakla trafikte hangi temel değeri yerine getirmemiş olur?

A Hırçınlık

B Sorumluluk

C Bencillik

D Hoşnutsuzluk

23 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Ailesinin ve başkalarının can ve mal güvenliğini tehlikeye atan biri "sorumlu" davranmamış olur. Dolayısıyla doğru cevap B şıkkıdır.

#trafikadabı #24

Bir sürücünün trafik içindeki istenmeyen durumlara öfkelenmesi ve bu öfkeyi belli etmesi yerine, hangi davranışı göstermesi hâlinde çok daha huzurlu bir trafik ortamı oluşur?

A Hoşgörülü olması

B Bencil davranması

C Aşırı stres yapması

D Sürekli kornaya basması

24 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Çok daha huzurlu bir trafik ortamı oluşturmak için bir sürücünün istenmeyen durumlara öfkelenmek yerine hoşgörülü olması önemlidir. Hoşgörülü olmak, diğer sürücülere ve trafikteki durumlara sabırlı ve anlayışlı bir şekilde yaklaşmayı gerektirir. Bu, trafikte oluşabilecek gerginlikleri azaltır ve daha sakin bir ortam sağlar.

#trafik #25

Ticari amaçla yük taşımacılığı yapan ve azami ağırlığı 3,5 tonu geçen araçların şoförleri ile ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan ve taşıma kapasitesi şoförü dahil 9 kişiyi geçen araçların şoförlerinin, 24 saatlik herhangi bir süre içinde toplam olarak kaç saatten fazla araç sürmeleri yasaktır?

A 6

B 7

C 8

D 9

25 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
4.5 saat araç süren şoförlerin 45 dakika boyunca dinlenmeleri mecburidir. Toplamda 9 saat çalışan sürücünün 11 saat boyunca aracını hareket ettirmemesi ve dinlenmesi gerekmektedir.

#trafik #26

Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi numaralı araç kullanmalıdır?

A 1

B 2

C 3

D 4

26 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Kavşak üzerinde herhangi bir trafik işareti bulunmamaktadır. Bu şekildeki kontrolsüz kavşaklarda öncelik düz gidenlerindir. Düz gidenlerden de öncelik sağda olanındır.
Şekle bakıldığında önce düz gidecek olan 1 ve 4 numaralı araçlar geçmelidir. 1 numaralı araç, 4 numaralı aracın sağında olduğu için ilk o geçmelidir.
Sıralama ise 1-4-3-2 şeklinde olmalıdır.

#trafik #27

Şekildeki kavşakta sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?

A Dar bir kavisle dönmeli

B Hızını azaltmadan kavşağa girmeli

C Karşıya geçen yayaya yol vermeli

D İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı

27 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
A-Yanlış: Sola dönüşler "geniş" kavisle olmalıdır.
B-Yanlış: Kavşağa girerken hız "azaltılmalıdır".
C-Doğru: Yaya geçidindeki yaya her zaman önceliklidir; yol verilmelidir.
D-Yanlış: Aynı şartta bulunan 1 numaralı araç düz gideceği için önce o geçmelidir.

#trafik #28

Dönüş ışıklarının “geç” anlamında kullanılması
Geceleri öndeki aracı yakından takip ederken kısa hüzmeli farların yakılması
Sis ışıklarının, sis ve kar sebebiyle görüşün yetersiz olduğu haller dışında kullanılması

Araç ışıkları ile ilgili olarak yukarıda verilenlerden hangileri yanlıştır?

A I ve II

B I ve III

C II ve III

D I, II ve III

28 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
1- Dönüş ışıkları, dönüş yapılacağını trafikteki diğer araç ve kişilere bildirmek için kullanılır. Geç anlamında kullanılmaz.
2- Geceleri öndeki araç sürücüsünün gözlerini kamaştırarak görüşünü engellememek için kısa hüzmeli farlar yakılmalıdır.
3-Sis ışıkları sadece görüşün yetersiz olduğu iklim koşullarında kullanılmalıdır.

#trafik #29

Aşağıdaki yakıtlardan hangisini kullanan araçların kapalı otoparka kabul edilmesi yasaktır?

A LPG

B Benzin

C Motorin

D Biyodizel

29 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Kapalı otoparklarda güvenlik riskini minimize etmek için bazı yakıt türlerine sınırlamalar getirilebilir. Bu yakıtlar arasında genellikle LPG öne çıkar çünkü LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı), havadan daha ağırdır ve kapalı bir alanda birikme eğilimindedir, bu da patlama riskini artırabilir. Dolayısıyla, kapalı otoparklara LPG kullanan araçların kabul edilmemesi yaygın bir uygulamadır.

#trafik #30

Seyir esnasında araçlarda emniyet kemeri kullanılması, aşağıdakilerden hangisinin azalmasında etkili olur?

A Trafik kazalarının

B Trafik işaret levhalarının

C Trafikteki görevli sayısının

D Kaza anında ölüm ve yaralanmaların

30 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Seyir esnasında araçlarda emniyet kemeri kullanılması, kaza anında ölüm ve yaralanmaların azalmasında etkili olur. Emniyet kemerinin kullanılması, kaza anında sürücü ve yolcuların araç içinde sabitlenmesini sağlar, bu da kafa travmaları ve diğer ciddi yaralanmaların önlenmesine yardımcı olur.

#trafik #31

Yaralı veya acil hasta taşıyan özel araç sürücüleri, geçiş üstünlüğü hakkını nasıl kullanabilirler?

A Eskort eşliğinde

B Seyyar tepe lambası taktırarak

C Sesli ve ışıklı işaretler vererek

D Araçlarında bir gözcü bulundurarak

31 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Yaralı veya acil hasta taşıyan özel araç sürücüleri, geçiş üstünlüğü hakkını sesli ve ışıklı işaretler vererek kullanabilirler. Bu araçlar genellikle acil durumlar için özel olarak tasarlanmış siren ve ışıklarla donatılmıştır. Bu siren ve ışıkları kullanarak diğer sürücülerin dikkatini çekerler ve geçiş üstünlüğüne sahip olduklarını belirtirler.

#trafik #32

Arkadan çarpma
Kavşaklarda geçiş hakkı kuralına uyma
Geçme yasağı olan yerlerde öndeki aracı geçme

Yukarıda verilenlerin hangileri, araç sürücülerinin trafik kazalarında asli (esas) kusurlarından sayılır?

A I ve II

B I ve III

C II ve III

D I, II ve III

32 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
1 -Arkadan çarpma ,öndeki araç ile yeterli takip mesafesini bırakmayan sürücünün kusurudur.(Evet)
2- Kurallara uymak kusur olarak sayılamaz. (Hayır)
3- Geçme yasağı olan yerde yasağa uymayıp geçiş yapmak sürücünün asli kusurudur. (Evet)

#trafik #33

Çevre kirliliğini önlemek amacıyla yapılan çalışmalara ne denir?

A Çevre

B Çevre hakkı

C Çevre düzeni

D Çevre koruma

33 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Çevre kirliliğini önlemek amacıyla yapılan çalışmalara "Çevre koruma" denir. Çevre koruma, çevresel kaynakların etkili bir şekilde korunması, doğal dengenin muhafaza edilmesi ve insan sağlığının korunması için yapılan çeşitli tedbirlerin genel adıdır.

#trafik #34

Aşağıdakilerden hangisinin trafikteki araçlarda bulunması zorunludur?

A Periyodik bakım kartı

B Araç tescil belgesi

C Yağ değişim kartı

D Kasko poliçesi

34 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafikteki araçlarda bulunması zorunlu olan belge, aracın tescil edildiğini ve yasal olarak trafiğe çıkmaya uygun olduğunu kanıtlayan "araç tescil belgesi"dir. Diğer belgeler araç sahibi tarafından genellikle taşınabilir ancak zorunlu olmayabilir.

#trafik #35

Reflektör
İlk yardım çantası
Yangın söndürme cihazı

Yukarıdakilerden hangilerinin otomobillerde bulundurulması zorunludur?

A Yalnız I.

B I ve II.

C II ve III.

D I, II ve III.

35 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Bir hususi otomobilde ilkyardım çantası, yangın söndürme tüpü, üçgen reflektör, çekme halatı, yedek lastik ve değiştirme ekipmanları bulunmak zorundadır.

#trafik #36

Aşağıdakilerden hangisi trafik ortamında riskli davranış olarak değerlendirilmez?

A Aşırı hız yapmak

B Alkollü araç kullanmak

C Emniyet kemeri takmak

D Elinde cep telefonuyla araç kullanmak

36 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Doğru cevap C) Emniyet kemeri takmak olmalıdır.

Açıklama:
Trafik ortamında riskli davranışlar, sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğini tehlikeye atan hareketlerdir.

Şıkların değerlendirilmesi:

A) Aşırı hız yapmak → Risklidir çünkü aracın kontrolünü zorlaştırır ve kaza ihtimalini artırır.
B) Alkollü araç kullanmak → Çok tehlikelidir, refleksleri yavaşlatır ve kazalara sebep olabilir.
D) Elinde cep telefonuyla araç kullanmak → Dikkati dağıtır ve kaza riskini artırır.
Ancak C) Emniyet kemeri takmak, güvenliği artıran bir önlemdir ve riskli bir davranış değildir.

Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.

#ilkyardım #37

Aşağıdakilerden hangisi, şok durumundaki kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?

A Yarı oturur pozisyon verilmesi

B Fiziksel hareketinin artırılması

C Hava yolu açıklığının sağlanması

D Soğuk suyla ıslatılmış çarşafla üzerinin örtülmesi

37 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Şok durumundaki bir kazazede için yapılabilecek ilk yardım uygulamalarından biri, hava yolu açıklığının sağlanmasıdır. Şok durumunda, kazazedenin bilinci bozulabilir ve solunum yolları açık tutulmadığında solunum güçlüğü yaşanabilir. Bu nedenle, kazazedeye hava yolu açıklığı sağlanarak solunumun devamını sağlamak önemlidir.

#ilkyardım #38

Taş, yumruk ya da sopa gibi etkenlerin şiddetli olarak çarpması ile oluşan yaralara ne ad verilir?

A Kesik yaralar

B Ezikli yaralar

C Delici yaralar

D Parçalı yaralar

38 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Taş, yumruk veya sopa gibi etkenlerin şiddetli olarak çarpması sonucu oluşan yaralara "Ezikli yaralar" denir. Bu tür yaralar, cilt altında kan toplanması ve doku hasarıyla karakterizedir.

#ilkyardım #39

Bayılan bir kazazedenin kusması varsa hangi pozisyonda tutulmalıdır?

A Baş geride yarı oturuş

B Sırtüstü yatış

C Dik oturuş

D Yan yatış

39 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Bayılan bir kazazedenin kusması varsa, kusmanın boğulmaya neden olmaması için yan yatırılmalıdır. Bu durumda doğru pozisyon D) Yan yatıştır. Yan yatış pozisyonu, kazazedeyi yatırıp başını yan tarafa çevirerek kusmanın dışarıya akmasını sağlar ve solunum yollarını açık tutar. Bu şekilde kazazede, kusma sonucu oluşabilecek boğulma riskinden korunmuş olur.

#ilkyardım #40

Trafik kazalarında ölümlerin % 80’i kafatası ve omurga yaralanmalarından olmaktadır. Bu yaralanmalarda bilinçli ilk yardım, sakatlıkları önler ve hayatı kurtarır.

Buna göre, aşağıdakilerden hangisi kafatası ve omurga yaralanmalarında yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?

A Kazazedenin yalnız bırakılması

B Baş-boyun-gövde ekseninin korunması

C Bilinci açıksa hareket etmesinin sağlanması

D Hava yolu açıklığını sağlamak için koma pozisyonu verilmesi

40 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Kafatası ve omurga yaralanmalarında yapılması gereken ilk yardım uygulamalarından biri, baş-boyun-gövde ekseninin korunmasıdır. Bu, kazazedenin baş, boyun ve gövde ekseninin düzgün bir şekilde hizalandığından emin olmayı içerir. Bu, kazazedenin kafa ve boyun bölgelerine herhangi bir hareketin yapılmamasını sağlar, çünkü bu tür yaralanmaların durumunda omurilikteki hasarın artmasını önlemek önemlidir.

#ilkyardım #41

Dıştan veya içten etki eden kuvvetlerle kemik dokusunda oluşan ayrılmaya veya bu sebeplerle kemiğin anatomik bütünlüğünün ve devamlılığının bozulmasına _________ denir.

Bu ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?

A Kırık

B Çıkık

C Donma

D Burkulma

41 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Kemiğin bütünlüğünün ve devamlığının bozulması kırık anlamına gelir.

#ilkyardım #42

Kaza geçirmiş yaralıda, solunum ve dolaşım durması varsa ya da olay yerinde yangın ve patlama gibi tehlikeli bir durum söz konusuysa omuriliğine zarar vermeden araçtan çıkarılmasında kullanılan tekniğe ne ad verilir?

A Ayak bileklerinden sürükleme yöntemi

B Heimlich manevrası

C Rentek manevrası

D İtfaiyeci yöntemi

42 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Kaza geçirmiş bir yaralıda, solunum ve dolaşım durması varsa veya olay yerinde yangın ve patlama gibi tehlikeli bir durum söz konusuysa omuriliğine zarar vermeden araçtan çıkarılmasında kullanılan tekniğe "Rentek manevrası" denir. Bu manevra, yaralının başı, boyun ve omurgasını sabit tutarak, vücudun geri kalanını çıkarmayı sağlar ve olası omurilik yaralanmalarını önler.

#motorbilgisi #43

Araçta, kullanım ömrünü tamamlamış lastiklerin kullanılması aşağıdakilerden hangisini artırır?

A Sürüş konforunu

B Trafik kazası riskini

C Direksiyon hâkimiyetini

D Aracın yol üzerinde tutunmasını

43 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Kullanım ömrünü tamamlamış, aşınmış veya yıpranmış lastiklerin kullanılması, aracın yol tutuşunu ve kontrolünü azaltır, bu da trafik kazası riskini artırır. Eski lastiklerin daha az tutunma gücüne sahip olması, özellikle ıslak veya kaygan yüzeylerde aracın kontrolünü daha da zorlaştırır ve kazalara neden olabilir.

#motorbilgisi #44

Aşağıdakilerden hangisinin, normalin çok altında eksilmesi veya özelliğini kaybetmesi durumunda motor aşırı ısınarak zarar görür?

A Antifriz

B Fren hidroliği

C Motor yağı

D Akü elektroliti

44 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Motor yağı, motorun içindeki parçaların sürtünmesini azaltır, aşınmayı engeller ve motorun soğumasına yardımcı olur. Motor yağı düzgün bir şekilde çalışmazsa, sürtünme artar ve motor aşırı ısınabilir, bu da motor parçalarının zarar görmesine ve motorun hasar görmesine neden olabilir.

#motorbilgisi #45

Süspansiyon sisteminde bulunan ve yay salınım süresini kısaltan, şekilde soru işareti (?) ile gösterilmiş parça aşağıdakilerden hangisidir?

A Şaft

B Volan

C Kavrama

D Amortisör

45 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Amortisörler, aracın sürüş konforunu artırmak için tekerleklerin yol yüzeyindeki düzensizlikleri emerken aynı zamanda biraz "yay" görevi de görerek aracın stabilize olmasını sağlarlar.

#motorbilgisi #46

Aşağıdakilerden hangisi motorda yapılan ve yakıt tasarrufuna etki eden ayarlardan biri değildir?

A Far ayarı

B Buji ayarı

C Avans ayarı

D Rölanti ayarı

46 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Far ayarı, aracın farlarının düzgün bir şekilde yol yüzeyine ayarlanmasıyla ilgilidir ve aracın yakıt tüketimine doğrudan bir etkisi yoktur. Bu nedenle, diğer seçenekler motorda yapılan ayarlar ve yakıt tasarrufuyla daha doğrudan ilgilidir.

#motorbilgisi #47

Süspansiyon sisteminde bulunan ve yay salınım süresini kısaltan parça aşağıdakilerden hangisidir?

A Rotil

B Aks

C Amortisör

D Şaft

47 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Amortisörler, yayın sıkışmasını ve gevşemesini kontrol eder ve tekerleklerin yolda daha stabil kalmasını sağlar. Bu nedenle, amortisörler süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve yay salınım süresini kısaltarak aracın sürüş stabilitesini(düzenliliğini) artırır.

#trafikadabı #48

Ters yönden gelen bir sürücüye “Bu sokak tek yönlü, herhalde siz girişteki levhayı görmediniz, lütfen daha dikkatli olun.” diyen bir sürücü, trafikte aşağıdaki değerlerden hangisine uygun davranmıştır?

A İnatlaşmaya

B Aşırı tepki göstermeye

C Kaba ve saldırgan davranmaya

D Trafik kültüründe birbirini uyarmaya

48 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Soruda belirtilen sürücü olumlu bir davranışta bulunmuş ve kibar bir dille başka bir sürücüyü uyarmıştır. Dolayısı ile doğru cevap D şıkkıdır.
Diğer şıklar olumsuz davranışları içermektedir.

#trafikadabı #49

Trafikte hangi temel değere sahip olan sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmekten kaçınır?

A Empati düzeyi yüksek

B Görgü seviyesi düşük

C Sorumsuz

D Bencil

49 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafikte kendisini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyan ve aracını kaldırıma park etmekten kaçınan sürücü, "Empati düzeyi yüksek" bir sürücüdür. Empati, başkalarının duygularını anlama ve onları anlayışla karşılama yeteneği anlamına gelir. Empati düzeyi yüksek sürücüler, diğer yol kullanıcılarının perspektifinden bakarak daha dikkatli ve saygılı bir şekilde araç kullanır ve trafik kurallarına uyarlar.

#trafikadabı #50

Aşağıdakilerden hangisi, trafik denetim görevlileriyle iletişim kuran sürücünün trafik adabı açısından özen göstermesi gereken davranışlardandır?

A Empati kurmaktan kaçınmak

B Dinlemeyi etkin şekilde yapmamak

C Karşısındaki kişiye saygı duyarak varlığını kabul etmek

D Karşısındaki kişinin ne demek istediğini gözden geçirmek yerine akıl okumak

50 / 50

CEVAP AÇIKLAMASI:
Trafik denetim görevlileriyle iletişimde saygı, naziklik ve anlayış önemlidir. Sürücüler, trafik denetim görevlileriyle etkileşimde bulunurken saygılı bir tutum sergilemeli, talimatları anlamaya çalışmalı ve trafik kurallarına uymak için işbirliği yapmalıdır. Bu, trafik adabı açısından önemli bir davranıştır.