00:00 SONUÇ ehliyet-soru.com

Soru 1 : #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi araç güç aktarma organına aittir?
A
Şaft
B
Alternatör
C
Marş motoru
D
Amortisör
Şaft, araç güç aktarma organına aittir. Şaft, motor tarafından üretilen gücü diferansiyel aracılığıyla tekerleklere ileten bir parçadır.
Alternatör: Elektrik enerjisi üreten bir cihazdır.
Marş motoru: Motoru çalıştırmak için kullanılan bir elektrik motorudur.
Amortisör: Süspansiyon sisteminin bir parçasıdır ve aracın titreşimlerini absorbe ederek sürüş konforunu artırır.

Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Yolcuların koruyucu tertibat kullanması
  2. Kasanın yan ve arka kapaklarının kapalı olması
  3. Yüklerin sağlam olarak yerleştirilmiş ve bağlanmış olması
Kamyon, kamyonet ve römorklarda yükle birlikte yolcu taşınırken numaralanmış ifadelerden hangilerinin yapılması zorunludur?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Yükle birlikte yolcu taşınırken yolcuların koruyucu tertibat kullanmaları gibi bir zorunluluk bulunmamaktadır.
Kasanın kapaklarının kapalı olması ve yüklerin sağlam yerleştirilmiş olması ise zorunludur.

Soru 3 : #İlk Yardım

Resimde görülen ilk yardım uygulaması, aşağıdaki durumların hangisinde tercih edilmez?
A
Uzuv kopması varsa
B
Baskı noktalarına baskı uygulamak yeterliyse
C
Çok sayıda kazazedenin bulunduğu bir ortamda tek ilk yardımcı varsa
D
Kanaması durdurulamayan kazazede güç koşullarda bir yere taşınacaksa
Şeklide kanamanın olduğu bilek kısmındaki kanamayı azaltmak için bası noktasının bulunduğu dirsek bölgesine bez bağlanarak kan akışı azaltılmaya çalışılmaktadır.
Eğer bası bölgesine baskı uygulamak yeterliye böyle turnike yapmaya gerek yoktur. Kanayan yeri kalp seviyesinin üzerinde tutarak bası bölgesine el ile bastırmak yeterlidir.

Soru 4 : #Trafik Adabı

Araç bakımlarının zamanında yapılmasının önemini aşağıda verilenlerden hangisi ifade etmez?
A
Araç bakımlarını hem kişinin kendi can ve mal bütünlüğü koruması
B
İçinde yaşadığımız tabiatın zedelenmemesi,
C
Gelecek nesillere yaşanılabilir bir dünya bırakmak
D
Trafik cezalarından kaçınmak
Araç bakımlarının zamanında yapılması, hem sürüş güvenliğini sağlamak hem de çevresel etkileri azaltmak için önemlidir. Ancak bu bakımların amacı, öncelikli olarak trafik cezalarından kaçınmak değil, araç performansını ve güvenliğini korumaktır. Ayrıca bakımı yapılmamış araca direkt olarak trafik cezası uygulanmaz.

Soru 5 : #Araç Tekniği (Motor)

Dört zamanlı benzinli motorlarda, zamanların oluşum sırası şekildeki gibidir.
Buna göre, hangi zamanda emme supabı açılır ve silindirlere yakıt-hava karışımı girer?
A
Emme zamanı
B
Sıkıştırma zamanı
C
Ateşleme (İş) zamanı
D
Egzoz zamanı
Reklam
Emme zamanı: Piston aşağı inerken emme supabı açılır, silindire yakıt-hava karışımı dolar.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı çıkar, emme ve egzoz supapları kapalıdır, yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Sıkıştırılan karışım bujinin kıvılcımıyla ateşlenir, piston aşağı itilir.
Egzoz zamanı: Egzoz supabı açılır, piston yukarı çıkar ve yanmış gazları dışarı atar.
Cevap A, "Emme Zamanı" dır.

Soru 6 : #Araç Tekniği (Motor)

  1. Rot başlarının boşluk yapması
  2. Ön cam sileceklerinin çalışmaması
  3. Park lambalarının yanmaması
  4. Kısa hüzmeli far ayarının bozuk olması
Araç muayenesi sırasında, numaralanmış arızalardan hangileri ağır kusur olarak değerlendirilir?
A
I ve IV
B
II ve IV
C
I, II ve III
D
II, III ve IV
Rot başlarının boşluk yapması: Ağır Kusur (Direksiyon hakimiyeti).

Ön cam sileceklerinin çalışmaması: Ağır Kusur (Görüş güvenliği).

Park lambalarının yanmaması: Genellikle Ağır Kusur (Aydınlatma yetersizliği).

Kısa hüzmeli far ayarının bozuk olması: Hafif Kusur (Yanmaması ağır kusur, ayarın bozuk olması hafif kusur sayılır.)

Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Sürücü ve yolcuları araçta tutarak vücudun ileri-sağa-sola veya yukarı vurmasını önler.
  2. Kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indirmek amacıyla sürücü ve yolcular tarafından kullanılır.
  3. Yerleşim yeri içinde ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan minibüs ile dolmuş otomobillerindeki yolcuların emniyet kemeri takması zorunlu değildir.
Emniyet kemeri ve kullanımıyla ilgili olarak yukarıda verilenlerden hangileri doğrudur?
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I- Doğru. Emniyet kemeri kaza anında sürücü ve yolcuların araç koltuğundan fırlamasını önler.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.

Soru 8 : #İlk Yardım

İç kanamalar, kazazedeyi şok ve ölüme götürecek kadar kan kaybına neden olabilir. Buna göre aşağıdakilerden hangisi iç kanama yaşayan bir kazazedede kan kaybına bağlı olarak gelişen genel belirtilerden biri değildir?
A
Aşırı susuzluk hissi
B
Nemli ve soğuk deri
C
Yavaş ve güçlü nabız
D
Hızlı ve yüzeysel solunum
İç kanamalarda "hızlı nabız ve düşük kan basıncı" önemli belirtilerdendir. Yavaş ve güçlü nabız, iç kanama belirtisi değildir.

Soru 9 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi, yaralı taşıma­larında ilk yardımcının uyması gereken kurallardandır?
A
Kendi can güvenliğini riske atması
B
Kazazedeyi mümkün olduğunca çok hare­ket ettirmesi
C
Yön değiştirirken ani dönme ve bükülmeler­den kaçınması
D
Kazazedenin baş-boyun-gövde ekseninin korunmasına özen göstermemesi
A) Kendi can güvenliğini riske atması – Yanlış ❌
İlk yardımcı, önce kendi güvenliğini sağlamalıdır. Aksi takdirde hem kendini hem kazazedeyi riske atar.

B) Kazazedeyi mümkün olduğunca çok hareket ettirmesi – Yanlış ❌
Gereksiz hareketler, kazazedenin mevcut yaralanmasını kötüleştirebilir. Özellikle omurga ve kırık riski olanlarda dikkatli olunmalıdır.

C) Yön değiştirirken ani dönme ve bükülmelerden kaçınması – Doğru ✅
Kazazedenin taşınması sırasında ani dönüşler ve bükülmeler yaralanmayı artırabilir. Bu yüzden dikkatli, sabit ve kontrollü hareket edilmelidir.

D) Kazazedenin baş-boyun-gövde ekseninin korunmasına özen göstermemesi – Yanlış ❌
Omurilik yaralanmalarında, baş-boyun-gövde ekseni mutlaka korunmalıdır. Yanlış bir hareket felç riskine yol açabilir.

Soru 10 : #Araç Tekniği (Motor)

Aynı marka ve model 4 aracın her birinin lastiklerinin üzerinde yer alan bilgiler aşağıda verilmiştir. 
Benzer şartlarda hangi lastiğe sahip aracın fren mesafesinin daha kısa olması beklenir?
A
155/70 R19 88T
B
165/70 R19 88T
C
185/70 R19 88T
D
195/70 R19 88T
Reklam
Lastiklerin tüm özellikleri aynı, sadece genişlik değerleri farklıdır. Bu durumda daha geniş olan lastiğin yere daha fazla temas ve sürtünme sağlayacağı için daha çabuk duracağını, yani fren mesafesinin daha kısa olacağını söyleyebiliriz.
Genişliği 195mm ile en fazla olan lastik D şıkkındakidir.

Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdaki yerlerin hangisinde araçların park edilmesi yasak değildir?
A
Duraklamanın yasak olduğu yerlerde
B
Eğimli yol kesimlerinde
C
Geçiş yolları üzerinde
D
Dönemeçlerde
Eğimli yol kesimlerinde araçların park edilmesi yasak değildir; diğer seçeneklerde park etmek yasaktır.

Soru 12 : #Araç Tekniği (Motor)

Otomobilinin muayene zamanını öğrenmek isteyen sürücü, aşağıdaki belgelerden han­gisini kontrol etmelidir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç tescil belgesi
C
Araç imalat belgesi
D
Motorlu araç trafik belgesi
Otomobilin muayene zamanı ve bilgileri araç tescil belgesinde (ruhsat) yer alır. Sürücü, muayene tarihini bu belge üzerinden öğrenebilir.

Diğer seçenekler neden yanlış:

A) Sürücü belgesi: Sürücüye ait belgedir, araç bilgileri içermez.

C) Araç imalat belgesi: Araç üretim bilgilerini içerir, muayene tarihi içermez.

D) Motorlu araç trafik belgesi: Bu belge genellikle trafik sigortası veya farklı amaçlıdır, muayene tarihini göstermez.

Soru 13 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi, şoka girmiş kazazedede görülebilecek belirtilerden biri değildir?
A
Kan basıncında yükselme
B
Bilinç seviyesinde azalma
C
Hızlı ve yüzeysel solunum
D
Ciltte soğukluk, solukluk ve nemlilik
Şoka girmiş bir kazazede, genellikle kan basıncında düşme yaşar. Bu nedenle, kan basıncında yükselme, şoka girmiş bir kazazede için tipik bir belirti değildir.

Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Araç sürücülerinin duraklanan veya park edilen yerden çıkarken;
  1. Işıkla veya kolla çıkış işareti vermeleri,
  2. Araçlarını ve araçların etrafını kontrol etmeleri,
  3. Yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları,
  4. Görüş alanları dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurmaları mecburidir.
Verilen bilgilerden hangileri doğrudur?
A
I ve III.
B
I, II ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
II. maddede yer alan, araç sürücülerinin park edilen yerden çıkarken yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları doğru bir davranış değildir. Trafik kurallarına uyarak araçların geçişini beklemeli ve uygun olduğunda yola çıkmalıdırlar.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.

Soru 15 : #Araç Tekniği (Motor)

Araba lastiği, aracın yola tutunmasını sağlayan ve aracın hareketini kontrol etmeye yarayan bir parçadır. Araba lastiklerinin hava basıncı, aracın performansını, yakıt tüketimini ve güvenliğini etkileyen önemli bir faktördür.
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
A
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı azalır.
B
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı artar.
C
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı değişmez.
D
Hava sıcaklığı ile lastik hava basıncı arasında bir ilişki yoktur.
Reklam
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik içindeki hava molekülleri daha hızlı hareket eder ve daha fazla çarpışır. Bu da lastik içindeki hava basıncını artırır. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.

Soru 16 : #Araç Tekniği (Motor)

Marş yapıldığında gösterge ışıkları yanıyor ancak marş motoru dönmüyorsa problem aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Yakıt bitmiştir.
B
Batarya zayıflamıştır.
C
Lastik basınçları düşüktür.
D
Motor yağ seviyesi azalmıştır.
Marş motorunun dönmemesi genellikle bataryanın güç sağlama kapasitesinin yetersiz olmasından kaynaklanır. Bu durumda, batarya ya zayıflamış veya bitmiş olabilir. Bataryanın şarj durumu kontrol edilmeli ve gerekiyorsa şarj edilmelidir.

Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki ışıklı trafik işaret cihazında, yeşil ışık ve kırmızı oklu ışık birlikte yanmaktadır. Bu durumda sürücülerin aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Düz gitmeleri
B
Düz gideceklerse beklemeleri
C
Sağa döneceklerse beklemeleri
D
Yol açıksa sola dönüş yapmaları
Şekildeki ışık işareti düz gidecekler için yeşil, sağa dönecekler için kırmızı yanmaktadır.
Yani sürücü düz gidecekse devam etmeli, sağa dönecekse beklemelidir.
B) şıkkındaki "Düz gidecekse beklemeli" seçeneği yanlıştır.

Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Araçların emniyetle seyrine devam edebilmesi için vites küçültmeyi gerektiren uzun­luk veya açıdaki yol eğimine ne denir?
A
Viraj
B
Gabari
C
Platform
D
Tehlikeli eğim
D şıkkı (Tehlikeli eğim): Doğru. Araçların emniyetle seyretmesi için vites küçültmeyi gerektiren uzunluk veya açıdaki yol eğimi bu şekilde adlandırılır.

A şıkkı (Viraj): Yanlış. Viraj, yolun dönemeçli kısmını ifade eder, eğimi değil.

B şıkkı (Gabari): Yanlış. Gabari, araçların yükseklik, genişlik ve uzunluk ölçülerini ifade eder.

C şıkkı (Platform): Yanlış. Platform, genellikle düz bir taşıma veya yükleme alanıdır, yol eğimiyle ilgili değildir.

Soru 19 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisinin yarı oturuş veya oturuş pozisyonunda taşınması sakıncalıdır?
A
Kaburgalarında kırık olanlar
B
Kalça kemiğinde kırık olanlar
C
Açık göğüs yaralanması olanlar
D
Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar
Yarı oturuş veya oturuş pozisyonu, nefes almayı kolaylaştırır, ancak bazı yaralanmalarda sakıncalıdır:

A) Kaburgalarında kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, nefes almayı kolaylaştırır.

B) Kalça kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş pozisyonu ağrıya yol açabilir, genellikle sırtüstü taşıma tercih edilir.

C) Açık göğüs yaralanması olanlar → Yarı oturuş uygundur, solunumu rahatlatır.

D) Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, ağrıyı çok artırmaz.

Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Alkollü araç kullanımıyla ilgili aşağıda verilenlerden hangisi yanlıştır?
A
Ticari araçlar için promil sınırı daha düşüktür.
B
Ehliyet 2 yıl süreyle elinden alınan sürücüler davranış geliştirme eğitimi alır.
C
Alkollü araç kullanma dikkati arttırır.
D
Alkollü araç kullanan sürücü aday sürücüyse ehliyet belgesine el konulur.
Reklam
Alkol, sürücünün dikkatini azaltır, karar verme yetisini bozar ve reaksiyon süresini uzatır, bu da kazalara neden olma riskini artırır. Bu nedenle, alkollü araç kullanmak dikkati arttırmaz, tam tersine azaltır.

Diğer şıklar doğrudur:
A) Ticari araçlar için promil sınırı daha düşüktür, çünkü ticari araçlar daha fazla insan taşıdığından güvenlik önlemleri daha sıkıdır.
B) Ehliyet 2 yıl süreyle elinden alınan sürücüler, davranış geliştirme eğitimi alır, bu eğitim sürücünün trafik kurallarına uyumunu artırmak içindir.
D) Alkollü araç kullanan aday sürücülerde ehliyet belgesine el konulur, bu kural, alkolün sürüş yeteneğini bozduğuna dikkat çeker.

Soru 21 : #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi motor rölanti devrinin yüksek olmasına bağlı olarak meydana gelir?
A
Yakıt tüketiminin artması
B
Yakıt tüketiminin düşmesi
C
Motorun sarsıntılı çalışması
D
Motorda yağlamanın olmaması
Motor rölanti devrinin yüksek olması durumunda, yakıt tüketiminin artması beklenir. Bu yüksek devirde, motor sürekli olarak daha fazla yakıt tüketir.

Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir işaret yoksa, şekildeki aracın yerleşim yeri içindeki azami hızı saatte kaç kilometredir?
A
30
B
50
C
70
D
80
Şekildeki kamyonun yerleşim yeri içindeki hız sınırı 50km/saattir.

Bu aracın şehirlerarası çift yönlü yolda 80, bölünmüş yolda 85, otoyolda 90km/saat azami hız sınırı vardır.

Soru 23 : #Trafik Adabı

 Görseldeki araç sürücüsü için hangisi kesinlikle söylenir?
A
Öfkeli davranış sergilediği
B
Kamu hakkını ihlal ettiği
C
Sabırsız davrandığı
D
Empati kurduğu
Yön levhaları ve bu levhaları taşıyan metal konstrüksiyonlar devletin, yani kamunun ortak malıdır. Sürücünün dikkatsizliği sonucu (damperini indirmeden yola çıkması) bu yapıların yıkılması, doğrudan kamu hakkının ihlal edilmesi ve kamuya maddi zarar verilmesi anlamına gelir.

Soru 24 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi şok belirtilerindendir?
A
Nabız atışının güçlü olması
B
Cildin kuru ve sıcak olması
C
Kan basıncının düşmesi
D
Zihinsel aktivitenin artması
Şok durumu, vücutta hayati organlara yeterli kan akışının sağlanamaması sonucu oluşur. Şokun belirtileri arasında:

* Kan basıncının düşmesi (hipotansiyon) önemli bir belirtidir.
*Nabız genellikle zayıf ve hızlıdır.
*Cilt soğuk, nemli ve soluktur.
*Zihinsel aktivite azalır, bilinç bulanıklığı görülebilir.

Soru 25 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi araçlar için durmaya örnektir?
A
Park etmek
B
Kırmızı ışıkta beklemek
C
Yolcu indirmek ve bindirmek
D
Yük boşaltmak için beklemek
Reklam
Durma: Bir aracın tamamen durması ve hareket etmemesi anlamına gelir. Durma genellikle trafik ışıklarında, stop levhalarında veya trafik işaretlerinde talimat verildiğinde gerçekleşir.

Duraklama: Duraklama, aracın kısa bir süre için durması ve hareket etmeye devam etmemesi anlamına gelir.

Park Etme: Araçların uzun süreli olarak durması anlamına gelir.

Soru 26 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir durum yoksa, otoyollarda yolcu sepetsiz iki tekerlekli motosikletlerin azami hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
70
B
80
C
90
D
100
Motosikletler (L3) otoyolda 100km/saat hızın üzerine çıkamazlar.

Soru 27 : #Araç Tekniği (Motor)

  1. Şarj
  2. ABS
  3. Yağ basıncı
Numaralanmış ikaz lambalarından hangilerinin araç gösterge panelinde yanması, aracın kurallara uygun olarak derhal durdurulmasını ve kontağın kapatılmasını gerektirir?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
II ve III
Şarj lambası, alternatör arızalarını ve akü şarj sorunlarını işaret ederken, yağ basıncı lambası düşük yağ basıncını ve potansiyel motor hasarını belirtir. Bu durumlar aracın derhal durdurulmasını gerektirir. ABS lambası ise fren sistemi sorunlarını ifade eder, ancak acil durumu işaret etmez, bu nedenle hemen durmayı gerektirmez.

Soru 28 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması gerekir.
  2. Sis ışıklarının; sis, kar, şiddetli yağmur sebebiyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.

Yukarıda verilenler için hangisi söylenir?

A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması öndeki sürücünün aynalarında parlayıp sürücünün gözünü kamaştırabilir. Bu yüzden geçiş yapılırken uzağı gösteren ışıklar kullanılmaz.
Sis ışıklarının ise hava koşulları nedeniyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.

Soru 29 : #İlk Yardım

  1. Sıkan giysiler gevşetilir.
  2. Sırtüstü yatırılarak ayakları 45 cm kaldırılır.
  3. Kusma varsa mide içeriğini yutması için yarı oturur pozisyonda tutulur.
  4. Solunum yolu açıklığı kontrol edilir ve açıklığın korunması sağlanır.

Yukarıdakilerden hangileri bayılmış olan bir kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?

A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
Bayılma durumunda ilk yardım işlemleri şunlardır:
*Sıkı giysileri gevşetmek ve hava almasını sağlamak.
*Şok pozisyonuna almak ve sıcak tutmak.
*Duyu organlarını uyararak solunumu kontrol etmek.
*Yüz ve enseyi soğuk su ile yıkamak ve takma dişleri çıkarmak.
*Ayıldıktan sonra yeterli süre dinlendirmek.

Soru 30 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi 3. derece (ağır) yanıkların bir göstergesidir?
A
Deri bütünlüğünün bozulmaması ve derinin gergin olması
B
Kılcal damar uçları ve sinir uçlarının açık olması
C
Yanık bölgesinde sinir harabiyetinin olması
D
Derinin kuru ve ağrılı olması
Reklam
3. derece yanıklarda deri ve sinir uçları zarar görür, bu nedenle yanık bölgesinde sinir harabiyeti ve hissizlik görülür.

Soru 31 : #İlk Yardım

  1. Sırtüstü yatırılıp başın geriye alınması
  2. Sümkürtülerek burun içinin temizlenmesi
  3. Burun kanatlarının 5 dakika süre ile sıkılması
Burun kanaması olan bir kazazedeye yuka­rıdaki uygulamalardan hangilerinin yapıl­ması yanlıştır?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
1- Yanlış. Başın geriye doğru eğilmesi kanın genize akmasına ve oradan da mideye inmesine neden olur. Bu durum mide bulantısına, kusmaya ve hatta solunum yolunun tıkanmasına yol açabilir.
2- Yanlış. Sümkürme, burundaki kılcal damarlara zarar verebilir ve kanamayı daha da şiddetlendirebilir.
3- Doğru. Baş hafifçe öne eğik pozisyonda tutulurken burun kanatlarının (burun deliklerinin yumuşak kısımları) parmaklarla sıkıca kapatılması kanamanın durmasına yardımcı olur.

Soru 32 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
  2. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
  3. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
Şekildeki durumda, öndeki aracı geçmek isteyen 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangilerini yapması doğrudur?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Geçme kuralına göre 1 numaralı araç sürücüsü:

I. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
(Yanlış, çünkü takip mesafesi daima korunmalı)

II. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
(Doğru, sinyal vermek zorunlu)

III. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
(Doğru, geçiş uyarısı yapılmalı)

Soru 33 : #Trafik Adabı

  1. Trafikteki bütün kuralların nedenini öğrenir.
  2. Araç kullanırken yapacağı bir kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunu düşünür.
  3. Trafik içinde yapacağı bir kural ihlalinde, kendisinin ya da sevdiklerinin canını tehlikeye attığının farkında değildir.
Yukarıdakilerden hangileri trafik adabına sahip olan bir sürücü için söylenebilir?
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I. Kuralların nedenini öğrenmek, kuralı içselleştirmemizi sağlar. Kuralın nedenini bilen kişi kuralın kendisinin ve çevresinin yararı için konulduğunun farkındadır. Dolayısı ile bu madde söylenebilir.
II. Önemli olan trafikteki kişilerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atmamaktır. Maddi cezalar daha önemsizdir. Dolayısı ile bu madde söylenemez.
III. Trafik adabına sahip biri başkasının can ve mal güvenliğini tehlikeye atmaz. Bu madde de söylenemez.

Soru 34 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Reflektör
  2. İlk yardım çantası
  3. Flaşörlü yanıp sönen, sarı ışıklı dönerli uyarı lambası
Lastik tekerlekli traktörlerde yukarıdaki teçhizattan hangilerinin bulundurulması zorunludur?
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
1. Reflektör: Motosiklet ve motoru bisiklet hariç bütün motorlu araçlarda bulundurulması zorunludur.
2. İlk yardım çantası: Araçlarda zorunlu değildir.
3. Flaşörlü yanıp sönen, sarı ışıklı uyarı lambası: Traktörlerde zorunludur.
Dolayısıyla doğru cevap B) 1 ve 3

Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)

Görseldeki ikaz ışığı hangi durumda yanmaz?
A
Lastik basıncı azaldığında
B
Lastik ısındığında
C
Lastik patladığında
D
Sensör arızalandığında
Reklam
Sorudaki altı çizili "yanmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.

Görseldeki ikaz ışığı, Lastik Basınç Uyarı Sistemi ışığıdır. Bu ışık:

A) Lastik basıncı azaldığında yanar.
C) Lastik patladığında yanar.
D) Sensör arızalandığında yanar.

Ancak B) Lastik ısındığında, basınç normal sınırlarda olsa ve sensör arızası yoksa ışık yanmaz. Isınma tek başına bu ışığını tetiklemez.

Soru 36 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Kara yolunda bir birim olarak seyretmek üzere birbirine bağlanmış, en çok iki römorktan oluşan araçlara ne ad verilir?
A
Arazi taşıtı
B
Taşıt katarı
C
Kamp taşıtı
D
Umum servis aracı
Bir çekici aracın arkasına bir veya iki römorkun bağlanmasıyla oluşan araç birleşimine "taşıt katarı" denir. Bu şekilde daha büyük ve ağır yükler taşınabilir.

Soru 37 : #İlk Yardım

İlk yardım uygulaması olarak kazazedenin bacaklarının 30 cm yukarıya kaldırıl­ması aşağıdaki durumların hangisinde sakıncalıdır?
A
Şok
B
Beyin kanaması
C
Ayakta olan kanamalar
D
Ayak bileğinin burkulması
Beyin kanaması: Beyin kanaması şüphesi olan bir kişide bacakların yükseltilmesi, beyne giden kan akışını artırarak beyin içindeki basıncın daha da yükselmesine neden olabilir. Bu durum, beyin hasarını kötüleştirebilir veya hayati tehlike oluşturabilir. Beyin kanaması durumunda hasta genellikle başı hafif yükseltilmiş veya düz bir zeminde yatırılmalıdır.

Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)

Kavrama (debriyaj) sistemi, aracın neresinde bulunur?
A
Krank mili ile volan arasında
B
Vites kutusu ile şaft arasında
C
Motor ile vites kutusu arasında
D
Diferansiyel ile tekerlekler arasında
Kavrama (debriyaj) sistemi, motorun ürettiği gücü vites kutusuna (şanzımana) aktarmak veya ayırmak için kullanılır.
Bu nedenle fiziksel olarak motor ile vites kutusu arasında yer alır.

Soru 39 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir işaret yoksa, otomobillerin yerleşim yeri dışındaki şehirler arası çift yönlü kara yollarında azami hızı saatte kaç kilometredir?
A
120
B
110
C
90
D
80
Otomobillerin yerleşim yeri dışındaki şehirler arası çift yönlü kara yollarında azami hız sınırı 90 km/s'dir.
Diğer hız sınırları:
-Bölünmüş yollarda: 110 km/s
-Otoyollarda: 120 km/s
-Yerleşim yerlerinde: 50 km/s

Soru 40 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Denetim ve kontroller sırasında, araç muayene süresini (sahip değiştirme hâli hariç) geçirdikleri tespit edilenlere aşağıdakiler­den hangisi uygulanır?
A
Sadece para cezası verilir.
B
Araçları trafikten men edilir.
C
Muayene yaptırmaları için 30 günlük süre verilir.
D
3 aydan az olmamak şartıyla hafif hapisle cezalandırılır.
Reklam
Trafik denetimlerinde, araç muayene süresinin geçtiği tespit edilirse araca idari para cezası uygulanır ve araç trafikten men edilir.

Bu durumda araç, ancak muayenesi yaptırıldıktan sonra tekrar trafiğe çıkabilir.

Soru 41 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi, tam tıkanıklık yaşayan ve karından baskı uygulanamayan çok küçük bebeklerde, hava yolunun açılması için yapılması gereken uygulamalardan biri değildir?
A
5 kez el bileğinin iç kısmı ile bebeğin sırtına,kürek kemiklerinin arasına hafifçe vurulması
B
Başparmak ve diğer parmakların yardımıyla bebeğin çenesinin kavranması
C
Bebeğin başının gergin ve gövdesinden yukarıda olacak şekilde tutulması
D
Bebeğin ilk yardımcının bir kolu üzerine ters olarak yatırılması
Sorudaki "değildir" yazısına dikkat edelim. Başın gergin ve gövdesinden yukarıda tutulması, tıkanmaya neden olan bir nesnenin soluk borusundan daha içeriye doğru gitmesine yol açabilir, bu da durumu daha da kötüleştirebilir.

Soru 42 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari (en az) hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
15
B
35
C
40
D
50
Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari hız sınırı saatte 40 kilometre olarak belirlenmiştir.

Soru 43 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
Traktör
B
Otomobil
C
Kamyonet
D
Motosiklet
Kontrolsüz kavşakta, geçiş üstünlüğüne sahip ambulans, itfaiye vb. araç yoksa;
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar) geçer. Şartlar aynıysa, sağ tarafta olana yol verilir.
Şekle bakıldığında motosiklet dönüş yağacağı için düz gidecek olan diğer araçları beklemelidir.
Traktör sağıdaki otomobile, otomobil de sağındaki kamyonete yol vermelidir.
Bu durumda "kamyonet" ilk geçiş hakkını kullanır. Yani sıralama şu şekilde olmalıdır:
1-Kamyonet 2-Otomobil 3-Traktör 4-Motosiklet

Soru 44 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Çocuk trafik eğitim parklarının yapılma, açılma, eğitim, denetim ve çalışma esaslarını belirlemek
  2. Sürücü adaylarının teorik ve uygulamalı sınavlarını yapmak ve başarılı olanlara sertifika verilmesini sağlamak
  3. Kara yollarında can ve mal güvenliği yönünden gerekli düzenleme ve işaretlemeleri yaparak tedbirleri almak ve aldırmak

Verilenlerden hangileri Milli Eğitim Bakanlığının trafikle ilgili görevlerindendir?

A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Eğitim ve sınav ile ilgili işlemleri Milli Eğitim Bakanlığı yapar.

3.Maddede belirtilen karayollarındaki gerekli düzenleme ve işaretlemeleri ise Karayolları Genel Müdürlüğü yapar.

Soru 45 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. İtfaiye araçları
  2. Organ ve doku nakil araçları
  3. Afet ve acil durum hâllerinde afet ve acil durum hizmetlerinde görevli bulunan araçlar
  4. Sanık veya suçluları takip eden veya genel güvenlik ve asayiş için olay yerine giden zabıta araçları
Verilen araçların görev hâli durumunda birbirleriyle karşılaşmalarında, geçiş üstünlüğü ile kavşaklarda ilk geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
I - II - III - IV
B
I - II - IV - III
C
II - I - IV - III
D
II - III - I - IV
Reklam
Geçiş üstünlüğü sıralaması:
1) Ambulans ve acil hasta taşıyan araçlar,
2) Organ ve doku nakil araçları,
3) İtfaiye araçları,
4) Genel güvenlik ve asayiş araçları,
5) Olay veya kaza yerine giden trafik hizmeti araçları,
6) Yolun yapım ve bakımından sorumlu-görevli araçlar,
7) Afet ve acil görevi bulunan araçlar,
8) Koruma araçları ile korunan araçlar.

Soru 46 : #Trafik Adabı

Dar yoldan gelen araçlarla inatlaşma, durak harici durma, yaya geçitlerinde yol vermeme gibi sürücü davranışları ne tür sürücü davranışıdır?
A
Saldırgan sürücülük
B
Kural ihlali
C
Nezaket eksikliği
D
Beceriksiz sürücülük
Soruda sorulan "ne tür sürücü davranışıdır?" ifadesine bakarak şıklarda bir davranış türü aramalıyız. Diğer sürücülerle inatlaşma, yayaya yol vereme, durulmaması gereken yerde durma gibi davranışlar sürücünün agresif ve kural tanımaz biri olduğunu göstermektedir. Şıklara baktığımızda en mantıklı gelen "Saldırgan sürücülük" şıkkıdır.
Kural ihlali bir davranış türü değildir. Sürücünün nezaket eksikliği olduğunu söyleyebiliriz ancak yaptıkları nezaketten öte saldırgan bir davranıştır. Beceriksiz olup olmadığını anlayamayız ama kural tanımaz olduğu kesindir.

Soru 47 : #İlk Yardım

  1. Uzun süre marşa basılması
  2. Contalardan kaçak oluşması
  3. Aracın kısa mesafelerde kullanılması
  4. Motor üreticisinin tavsiyesine uygun olmayan yağ kullanılması
Verilenlerden hangileri motorun yağ eksiltmesine neden olur?
A
I ve II
B
II ve III
C
II ve IV
D
III ve IV
I. Uzun süre marşa basılması: Motor yağını eksiltmez, motorun çalışmasına engel olur.
II. Contalardan kaçak oluşması: Yağın sızmasına ve eksilmesine doğrudan yol açar.
III. Aracın kısa mesafelerde kullanılması: Yağın ömrünü kısmen etkileyebilir ama doğrudan eksilmesine yol açmaz.
IV. Motor üreticisinin tavsiyesine uygun olmayan yağ kullanılması: Yanlış viskozite veya kalite, yağın verimli çalışmasını engeller ve eksilmeye neden olabilir.

Soru 48 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Motorlu araç çeşididir.
  2. Römork ve yarı römork çeker.
  3. Yük taşımak için imal edilmiştir.
Şekildeki araç için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Açıklama: Şekildeki araç, aşağıdaki özelliklere sahip bir çekici (kamyon, tır tipi) araçtır:

Motorlu araç çeşididir: Evet, bu araç motorlu bir taşıma aracıdır.

Römork ve yarı römork çeker: Evet, bu tür araçlar genellikle römork veya yarı römork taşımak için tasarlanmıştır.

Yük taşımak için imal edilmiştir: Evet, bu araç yük taşımak için üretilmiş bir kamyon türüdür.

Dolayısıyla, verilen tüm ifadeler doğrudur.

Soru 49 : #Trafik Adabı

Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarının topluma verdiği zararlardan biri değildir?
A
Üretim ve refah kayıplarının yaşanması
B
Kara yollarının zamanından önce yıpranması
C
Uzun vadede kalkınmaya olumlu etki yapması
D
Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması
Trafik kazalarının topluma verdiği zararlar arasında yer almaz. Trafik kazaları genellikle can kayıplarına, yaralanmalara, maddi zararlara ve sosyal maliyetlere neden olur. Trafik kazalarının, uzun vadede kalkınmaya olumlu bir etki yapması beklenmez; aksine, toplum için ciddi sorunlar ve maliyetler oluşturabilir. Diğer seçenekler trafik kazalarının potansiyel zararlarını yansıtmaktadır.

Soru 50 : #Araç Tekniği (Motor)

Hangisi, araç motoru çalışırken şekildeki arıza ikaz lambasının yanma sebeplerinden biri değildir?
A
"V" kayışının gevşemiş veya kopmuş olması
B
Alternatörün arızalanması
C
Akünün şarj olmaması
D
Fren hidroliğinin azalmış olması
Şekildeki arıza ikaz lambası akü/şarj sistemi ikaz lambasıdır ve yanma sebepleri:
V kayışının gevşemesi veya kopması → alternatörü çalıştırmaz, şarj kesilir.
Alternatör arızası → akü şarj edilemez.
Akünün şarj olmaması → elektrik sistemi devreye alınamaz.

Ancak fren hidroliği seviyesi azalması, fren sistemi ikaz lambasını yakar, akü ikaz lambasıyla ilgisi yoktur.