Trafik psikolojisi, yaya ve sürücülerin trafikteki davranışlarını ve bu davranışların altında yatan psikolojik süreçleri inceleyen bilim dalıdır.

Trafikte insan davranışlarını anlamak, kazaların önlenmesi ve güvenli sürüşün sağlanması için önemlidir.

Normal şartlarda takip mesafesi en az mevcut hızın yarısı kadar olmalıdır. Bu yüzden cevap 120'nin yarısı olan 60'tır.
Yağmur, kar, eğimli yol, kaygan yol vb. durumlarda takip mesafesi artırılmalıdır.

Doğru cevap: A) Yol çizgileri ✔

Açıklama:
Kara yollarında taşıtların yan yana kaç şerit halinde gideceği, yol çizgileri ile belirlenir. Yol şeritleri, sürücülerin düzenli ve güvenli bir şekilde seyretmesini sağlamak amacıyla çizilmiştir.

Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
❌ B) Işıklı işaret cihazları: Trafik ışıkları, yolun şerit düzenini değil, araçların durması veya hareket etmesini kontrol eder.
❌ C) Trafik polisinin sayısı: Trafik polisleri, trafiği yönlendirebilir ancak şerit düzenini belirlemez.
❌ D) Kara yolundaki taşıt sayısı: Trafikteki araç sayısı şerit düzenini değiştirmez, sadece yoğunluğu etkiler.

Şekildeki işaret ana yol - tali yol kavşağına yaklaşıldığını bildirir.
Şekildeki kalın ileri ok işareti ana yolu, sağda ve solda bağlı olan ince dallar tali yolu ifade etmektedir.

erleşim yerleri içinde trafiği düzenleme amacıyla yer işaretlemelerini, trafik işaret levhalarını, ışıklı ve sesli trafik işaretlerini temin ve tesis etmek, bunların devamlılığını ve işlerliğini sağlamak genellikle belediyelerin görevidir. Belediyeler, yerel trafik düzenlemeleri ve güvenliği sağlamak için bu tür önlemleri alır ve sürdürürler.

Park halindeki araca zarar veren kişinin araç sahibine bilgi vermesi gerekmektedir. Diğer tüm durumlar vurup kaçmak olarak değerlendirilerek yasal işlem yolunu açar.

Doğru cevap B) Motosiklet olmalıdır.

Açıklama:
A2 sınıfı sürücü belgesi, orta büyüklükteki motosikletleri kullanmak için verilir.
Traktör (A), Minibüs (D1) ve Kamyon (C) sınıfına giren araçları kullanmak için farklı sürücü belgeleri gereklidir.
Bu yüzden Mehmet`in almak istediği A2 sınıfı ehliyet, motosiklet kullanımı içindir.

Kontrolsüz kavşakta;
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...

Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.

Doğru cevap: D) Kontrolsüz demir yolu geçidine ✔

Bu trafik işareti, "kontrolsüz demir yolu geçidi" anlamına gelir. Yani, bariyer veya ışıklı uyarı sistemi bulunmayan bir hemzemin geçide yaklaşıldığını bildirir. Sürücüler, demir yolu geçidine gelmeden önce yavaşlamalı, dikkatli olmalı ve treni kontrol ederek geçmelidir.

<b>Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:</b>

A) Demir yolu alt geçidine ❌ Alt geçitler için farklı trafik levhaları kullanılır. Bu işaret, hemzemin geçit olduğunu gösterir.
B) Demir yolu üst geçidine ❌ Üst geçitlerde trenle doğrudan kesişme olmaz, bu nedenle farklı işaretler kullanılır.
C) Kontrollü demir yolu geçidine ❌ Kontrollü geçitlerde bariyer, ışıklı uyarı sistemi veya görevli bulunur. Bu işaret ise kontrolsüz geçidi gösterir.

Kırmızı çerçeve içindeki daire trafik işaretleri yasak/limit anlamındadır. Şekilde görüldüğü üzere kırmızı çerçeveli daire içinde kamyon görünmektedir. Bu da "kamyonun girmesi yasak" anlamına gelmektedir.

Grafiğe baktığımızda kaza sebebinin en çok sürücü, sonra yaya sonra da yolcu olduğu görülmektedir. Araç ve yol faktörü ise daha düşüktür.

Buradan çıkarılacak sonuç sürücü-yaya-yolcu yani insanlar trafik kazalarının başlıca sebebidir.

Bu mantıkla "A)Trafik kazalarında en büyük kusur insanlardadır" yorumu doğrudur.

Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre geçiş hakkı son sırada olan motorsuz araçlar motorlu araçlara yol vermelidir.

Taşıt yolunda bir şeritte iki tane motosikletin yan yana sürülmesi güvenlik tehlikesi oluşturur.
Bu yüzden bu davranış yasaktır.

A- Trafiği hızlandır.
B- Geç (geceleyin).
C- Sağa çek ve dur.*
D- Trafiği yavaşlat.

Ambulans, hasta nakil, organ nakil araçları, itfaiye, polis ve güvenlik araçları vb. araçlar da geçiş üstünlüğüne sahiptir.

Şıklara baktığımızda; itfaiye, geçiş üstünlüğüne sahip tek araçtır.

Kara yolunda motorlu veya motorsuz aracı sevk ve idare eden kişiye genel olarak sürücü denir. Sürücü, aracı kullanan kişidir.

Diğer seçenekler neden yanlış?

A) Şoför: Daha çok profesyonel araç kullananlar için kullanılır, resmi tanım sürücüye göre daha sınırlıdır.

C) İşleten: Aracın kullanımını sağlayan kişi veya kurumdur, araç kullanmak zorunda değildir.

D) Araç sahibi: Aracın maliki olan kişidir, mutlaka aracı kullanan kişi olmayabilir.

Haritaya karşıdan baktığımızda
Üst taraf: Kuzey
Alt taraf: Güney
Sol taraf: Batı
Sağ taraf: Doğu
yönlerini ifade eder.
Buna göre en altta bulunan Konya ili daha güneydedir.

Kamyonlar genellikle daha büyük ve daha geniş araçlardır, bu yüzden eğimsiz iki yönlü dar yolda, geçiş yapmak daha zor olabilir. Bu durumda, kamyonun otomobile yol vermesi gerekir. Türk Trafik Kanunu`na göre, dar yollarda büyük araçların küçük araçlara yol vermesi beklenir.

A) Yayalara su sıçratılması:
➔ Yanlıştır, çünkü yayalara su sıçratmak saygısız ve dikkatsiz bir davranıştır. Bu, hem trafik adabına hem de insan haklarına aykırıdır.

B) Hız kurallarına uyulması:
➔ Doğrudur, çünkü hız kurallarına uymak dikkatli, tedbirli ve saygılı bir sürüş örneğidir. Bu nedenle tedbirsiz ve saygısız sürmeye örnek değildir.

C) Diğer sürücülerin korkutulması:
➔ Yanlıştır, çünkü diğer sürücüleri korkutmak (örneğin ani fren yapmak, aşırı yaklaşmak gibi) hem saygısızlık hem de trafik güvenliğini tehlikeye atmak demektir.

D) Seyir hâlinde iken sürücünün elindeki cep telefonunu kullanması:
➔ Yanlıştır, çünkü araç kullanırken cep telefonu kullanmak dikkatsizliğe neden olur ve hem kendi hem de diğer insanların hayatını tehlikeye atar. Bu da tedbirsiz bir sürüş örneğidir.

✅ Sonuç:
Doğru cevap: B) Hız kurallarına uyulması.

A) Taralı alana girilmez.
B) Yaya geçidi
C) Yaya geçidi (B şıkkı ile aynı)
D) Yavaşlama uyarı çizgileri.