00:00 SONUÇ ehliyet-soru.com

Soru 1: #Trafik Adabı

Aşağıdakilerden hangisi sürüş yeteneğini etkileyen zihinsel süreçlerden biridir?
A
Öfke
B
İşitme
C
Yaş
D
Bedensel Sakatlık
Sürüş yeteneğini etkileyen zihinsel süreçlerden biri öfkedir. Öfke, dikkati dağıtarak riskli davranışlara yol açabilir. Güvenli sürüş için duygular kontrol altında tutulmalıdır.
Diğer şıkların zihinsel süreçlerle ilgisi yoktur.

Soru 2: #Trafik Adabı

Egzoz Gazı Emisyon Ölçümü trafikte seyreden motorlu kara taşıtlarından kaynaklanan Egzoz Gazı Emisyonları`nın kontrolüne dair hazırlanan yönetmelik gereğince yapılır. Trafikte çevrilen bir aracın geçerli bir egzoz emisyon ölçümü yoksa bunun ceza miktarının çok yüksek olduğu görülmektedir.
Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Aracın kaza yapma riskinin yüksek olması
B
Araç sürücüsünün ve araç içerisindekilerin zehirlenme ihtimallerinin olması.
C
Araçta yangın riskinin oluşması
D
Çevre kirliliğini engellemek
Egzoz gazı emisyon ölçümü, araçların atmosfere saldığı zararlı gazları kontrol etmek ve çevre kirliliğini azaltmak amacıyla yapılan bir denetlemedir. Eğer bir aracın geçerli bir egzoz emisyon ölçümü yoksa, bu durum çevre kirliliği riskini artırabilir ve çeşitli zararlı maddelerin atmosfere salınmasına neden olabilir. Trafikte bu kurallara uymayan araçlara yüksek cezalar uygulanabilir.

Soru 3: #Trafik Adabı

Trafik adabı;
  1. Denetim ve ceza korkusuyla yazılı kurallara uymak,
  2. Yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturmak ve bu davranışları alışkanlık hâline getirmektir.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Trafik adabı, sadece yasal zorunlulukları takip etmek değildir. Trafik adabı, sürücülerin birbirlerine saygılı, güvenli ve anlayışlı bir şekilde davranmasını içerir.

Soru 4: #Trafik Adabı

Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafikte bireye yapılan hak ihlallerinden biri değildir?
A
Trafik kurallarına riayet edilmesi
B
En soldaki şeridin sürekli işgal edilmesi
C
Hız sınırlamalarının üstünde araç kullanılması
D
Engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi
Trafik kurallarına uymak bir hak ihlali değildir. Yani başka birinin hakkını gasp etmek değildir.

Soru 5: #Trafik Adabı

Aşağıdaki değerlerden hangisine sahip olan sürücü, yoğun trafikte bir dizi hâlinde gitmekte olan diğer sürücülerin önlerine geçip trafiği daha da sıkışık hâle getirerek yoluna devam etmez?
A
Bencil
B
Sorumsuz
C
Görgü seviyesi düşük
D
Empati düzeyi yüksek
Reklam
Empati, karşıdaki kişinin yerine kendini koyma, onun hissettiklerini hissedebilmek demektir.
İlk üç şık olumsuz karakter özellikleridir. Olumlu karakter özelliğine sahip bir sürücü başkalarının hakkını önemser.

Soru 6: #Trafik Adabı

Trafik ortamında bazen hak kendinizden yana iken bile bu hakkınızı diğer sürücüye vermek size bir şey kaybettirmeyeceği gibi daha huzurlu bir trafik ortamı sağlamaya katkıda bulunacaktır.
Yukarıdaki açıklama trafikteki temel değerlerden hangisine aittir?
A
Sabırsızlık
B
Saldırganlık
C
Tahammülsüzlük
D
Feragat ve fedakârlık
Trafikte feragat ve fedakârlık, diğer sürücülerin hatalarını anlayışla karşılamak ve kendi haklarınızı diğer sürücülere vermek anlamına gelir. Bu, daha huzurlu bir trafik ortamı sağlamaya katkıda bulunur ve sürüş güvenliğini artırır. Sabırsızlık, saldırganlık ve tahammülsüzlük gibi negatif duygular, trafikte huzursuzluk ve stres yaratır ve sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir.

Soru 7: #Trafik Adabı

Sürücü, trafik içinde yapacağı bir kural ihlalinde kendisinin ya da sevdiklerinin canını tehlikeye attığının farkında olmalıdır.
Bu farkındalığı kazanmak için yapılması gereken aşağıdakilerden hangisidir?
A
Trafikteki her kuralın altında yatan güvenlik gerekçelerinin sorgulanıp öğrenilmesi
B
Kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunun düşünülmesi
C
Karşılıklı saygının öncelikle başkalarından beklenmesi
D
Kızgın ve yarışmacı motivasyon ile araç kullanılması
Bir sürücünün kural ihlallerinin vereceği zararı yaşamadan bilmesi için kuralların nedenlerini öğrenmesi gerekir. Her kural trafiğin güvenli ve düzenli işlemesi için konulmuştur. Cevap A şıkkıdır.
Diğer şıklar olumsuz davranışları desteklemektedir.

Soru 8: #Trafik Adabı

Aşağıdakilerden hangisi hoşgörülü olma özelliği taşımayan sürücülerin özelliklerindendir?
A
Öfkeli olmak
B
Sabırlı davranmak
C
Başarılı iletişim kurmak
D
Kural ihlalinden kaçınmak
Sorulardaki altı çizili ve koyu yazılmış yerlere dikkat edelim.
"Öfkeli olmak" hoşgörülü olma özelliklerinden değildir.

Soru 9: #Trafik Adabı

Trafikte makas atmak çok tehlikelidir. Kişi sadece kendini riske atmaz. Kendiyle birlikte bir çok sürücüyü tehlikeye atarak zincirleme kazaya neden olabilir. Bunun yanında ağır yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Cinayetten farksız sonuçlar doğurabilecek bu duruma sebebiyet veren kişiler hakkında aşağıdakilerden hangisi söylemek yanlış olur?
A
Kişisel problemleri vardır.
B
Öfkesini yeteneğe dönüştürmüştür.
C
Egosunu tatmin etmektedir.
D
Yaptığı hatanın farkına varacak olgunlukta değildir.
Makas atmak kesinlikle bir yetenek değildir. Tam aksine, sorumsuzluk, risk alma, ego tatmini, öfke kontrol sorunları veya olgunluk eksikliği gibi olumsuz özelliklerle ilişkilendirilebilir. Bu tehlikeli davranışın sonuçları çok ağır olabilir ve hem makas atan sürücünün hem de diğer insanların hayatını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, makas atmaktan kesinlikle kaçınılmalı ve trafik kurallarına her zaman uyulmalıdır.

Soru 10: #Trafik Adabı

Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen ve aracını bu şekilde kullanan bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
A
Çok iyi araç kullanmaktadır
B
Trafiği tehlikeye düşürmektedir
C
Sorumluluk sahibidir
D
Kendine güvenmektedir
Reklam
Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen bir sürücünün bu şekilde trafiğe çıkması, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini tehlikeye atar. Bu, sorumluluk bilincinden uzak bir davranıştır.

Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Çok iyi araç kullanmak, sinyaller gibi hayati ekipmanların doğru çalışmasını sağlamayı gerektirir. Bu nedenle bu ifade doğru değildir.
B) Sinyal lambalarının çalışmaması, iletişim eksikliğine neden olur ve trafik kazalarına yol açabilir. Trafiği tehlikeye düşürdüğü söylenebilir.
D) Sinyal lambaları çalışmasa bile trafiğe çıkmak kendine aşırı güven duyduğunu gösterebilir, ancak bu güven tehlikeli ve yanlış bir davranıştır.

Soru 11: #Trafik Adabı

  1. Kural ihlallerine
  2. Tehlikeli davranışlara
  3. Güvenli sürücülük yeteneklerini olumlu yönde etkilemeye
Trafikte yaşanan öfke duygusu, verilenlerden hangilerine yol açabilmektedir?
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Trafikte yaşanan öfke duygusu araç kontrolünün düşmesine neden olabilir. Böylece kural ihlalleri ve tehlikeli davranışlar görülebilir. Ancak bu durum güvenli sürüşü olumlu yönde etiklemez, olumsuz yönde etkiler.

Soru 12: #Trafik Adabı

Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafik adabına sahip bir sürücü için uygundur?
A
Trafik polisi yoksa kırmızı ışıkta geçmek
B
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanmak
C
Denetim korkusu olmadan emniyet kemerini takmak
D
Elektronik denetleme sisteminin olmadığı yerlerde hız limitlerini aşmak
Trafik adabına sahip bir sürücü kendisinin ve başkalarının güvenliğini düşünür, trafik kurallarını ihlal etmez.
Kurallara uymasının nedeni cezadan kaçmak değil; ahlak ve saygıdır.

Soru 13: #Trafik Adabı

Aşağıda verilen kişilik özelliklerinden hangisi trafikte oluşabilecek riskleri azaltır?
A
Saygılı
B
Öfkeli
C
Saldırgan
D
Hoşgörülü
Doğru cevap A) Saygılı veya D) Hoşgörülü olabilir, ancak en uygun cevap A) Saygılıdır.

Açıklama:
Trafikte oluşabilecek riskleri azaltmak için saygılı, hoşgörülü ve sabırlı olmak gerekir. Saygılı sürücüler, diğer yol kullanıcılarının haklarına dikkat eder, kurallara uyar ve riskli davranışlardan kaçınır.

Diğer şıklar yanlış çünkü:

B) Öfkeli → Öfkeli sürücüler agresif hareketler yaparak kazalara sebep olabilir.
C) Saldırgan → Trafikte saldırgan olmak, kavgalara ve kazalara yol açabilir.
D) Hoşgörülü → Hoşgörü de trafikte önemli bir erdemdir, ancak "saygılı" daha genel ve kapsayıcı bir cevaptır.
Bu yüzden doğru cevap A) Saygılıdır.

Soru 14: #Trafik Adabı

Kırmızı ışıkta beklerken ışık sarıya döner dönmez önündeki araca korna çalan sürücünün, ışığın yeşile dönmesi için 1 saniye bile bekleyememesi durumu, bu sürücünün trafikte hangi temel değere sahip olmadığını gösterir?
A
Öfke
B
İnatlaşma
C
Sabır
D
Aşırı tepki
Trafikte sabır, sürücülerin trafikteki durumları ve diğer sürücülerin davranışlarını anlayışla karşılaması ve sakin bir şekilde beklemesi anlamına gelir. Kırmızı ışıkta beklerken ışık sarıya döner dönmez önündeki araca korna çalan sürücü, ışığın yeşile dönmesi için 1 saniye bile bekleyememesi durumu, bu sürücünün trafikte sabırsız olduğunu gösterir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise trafikteki olumsuz davranışlara örnektir ve trafikteki güvenliği ve düzeni olumsuz etkiler.

Soru 15: #Trafik Adabı

Ailesi ile birlikte yolculuk yapan bir sürücü, aracını hız limitlerini aşarak sürdüğünde ailesinin hayatını da tehlikeye atmış olacaktır.
Bu sürücü, hız ihlalinden kaynaklanan olası bir kazada sevdiklerinin canını riske atmakla trafikte hangi temel değeri yerine getirmemiş olur?
A
Hırçınlık
B
Sorumluluk
C
Bencillik
D
Hoşnutsuzluk
Reklam
Ailesinin ve başkalarının can ve mal güvenliğini tehlikeye atan biri "sorumlu" davranmamış olur.

Soru 16: #Trafik Adabı

Aşağıdakilerden hangisinin trafikte öfke duygusuna kapılan sürücülerde görülme olasılığı diğer sürücülere göre daha fazladır?
A
Dikkatin dağılması
B
Kural ihlallerinin azalması
C
Direksiyon hâkimiyetinin artması
D
Kazaya karışma olasılığının azalması
Öfkeli sürücünün hata yapma ihtimali daha fazladır. Öfkesine odaklandığı için trafik içinde dikkati dağılmış olur.

Soru 17: #Trafik Adabı

Geçilmekte olan araç sürücüsünün yavaşlayıp geçme yapan araca kolaylık sağlaması durumu, trafikte aşağıdaki değerlerden hangisiyle ifade edilir?
A
Bencillik
B
İnatlaşmak
C
Diğergamlık
D
Sorumsuzluk
Diğergamlık, başkalarının iyiliği için elinden geleni esirgememe durumudur. Trafikte diğer araçlara kolaylık sağlayarak insanlara iyilik yapmak, trafiğin akışını ve güvenliğini de olumlu olarak etkiler. Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Diğer şıklar olumsuz özellikleri yansıtmaktadır.

Soru 18: #Trafik Adabı

Üç şeritli, akıcı ve tek yönlü bir yolda en soldaki aracın iki şerit atlayarak en sağdaki şeride girmesi diğer sürücüler için tehdit unsuru oluşturmaktadır.
Hatalı sürücü için aşağıdakilerden hangisi geçerlidir?
A
Saygı
B
Bencil olma
C
Hoşgörü
D
Sabır
Trafikte bir sürücünün iki şerit birden atlayarak ani bir şekilde şerit değiştirmesi, diğer sürücüler için tehlikeli bir durum yaratır. Bu davranış, yalnızca kendi çıkarlarını düşünen, diğer sürücülerin güvenliğini önemsemeyen bir yaklaşımı ifade eder. Bu nedenle bu durum "bencil olma" kategorisine girer.

Soru 19: #Trafik Adabı

Aracını kaldırıma park etmiş bir sürücü, diğer yol kullanıcılarının kaldırımı kullanmasına engel olduğu gibi kaldırımı kullanamayan yayaların araç yoluna çıkmalarına neden olmaktadır. Oysaki ............ düzeyi yüksek bir sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmez.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Öfke
B
Empati
C
Bencillik
D
Sorumsuzluk
Verilen ifadede, kaldırıma park etmenin yayaların güvenli geçişini engellediği belirtiliyor. Bu durumu önlemek ve diğer yol kullanıcılarını düşünmek için sürücülerin empati düzeylerinin yüksek olması önemlidir. Empati, başkalarının duygularını anlama ve onları anlayışla karşılama yeteneğini ifade eder. Empatiye sahip bir sürücü, yayaların ihtiyaçlarını ve güvenliğini gözetir ve bu nedenle aracını kaldırıma park etmez.

Soru 20: #Trafik Adabı

Trafik içinde sorumluluk, yardımlaşma, tahammül, saygı, fedakârlık, sabır vb. değerlere sahip olabilme yetisidir.
Bu cümlede tanımı yapılan kavram, aşağıdakilerden hangisidir?
A
Mizaç
B
Beden dili
C
Trafik adabı
D
Konuşma üslubu
Trafik içinde sorumluluk, yardımlaşma, tahammül, saygı, fedakârlık, sabır gibi değerlere sahip olabilme yetisi trafik adabının bir parçasıdır. Trafik adabı, trafikteki davranışların uygunluğu ve toplum içindeki diğer sürücü ve yayalarla olan etkileşimin bir göstergesidir.