Şekildeki kavşakta dönüşleri sınırlayıcı herhangi bir işaret bulunmamaktadır.
1 numaralı aracın önündeki "DUR" işareti, aracın kavşağa geldiğinde durmasını, yolu kontrol etmesini ve uygun durumda hareket etmesini bildirmektedir.
Bu aracın durmadan kavşağa girmesi yasaktır.

Trafik kurallarına göre:
Yayalar yaya geçidinde her zaman önceliklidir.

Araçlar (otomobil, motosiklet, traktör) yayaya yol vermek zorundadır.

Kontrolsüz kavşakta;
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...

Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.

Şekildeki araçlara bakıldığında öncelik sırası şu şekildedir;
1-Ambulans
2-İtfaiye
3-Polis aracı
4-İş makinesi

Aksini gösteren bir trafik işareti yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda ;
Motorsuz araçlar, her zaman motorlu araçlara yol vermek zorundadır.

Motorlu araçlar arasında ise geçiş önceliği hakkı şu şekildedir:
Otomobil > Minibüs > Kamyonet > Otobüs > Kamyon > Traktör > İş makinesi

Bu sıralamaya göre, daha küçük ve seri araçlar, daha büyük ve hantal araçlara göre geçiş önceliğine sahiptir. Yani, bir traktör, bir kamyonet ile karşılaştığında kamyonete yol vermelidir.

Kontrolsüz kavşaklarda geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:

1️⃣ Motorlu araçlar, motorsuz araçlara yol verir.
2️⃣ Aynı türdeki araçlar arasında sağdan gelen yol hakkına sahiptir.
3️⃣ Özel sıralama: Otomobil → Minibüs → Kamyonet → Otobüs → Kamyon → Traktör → İş makinesi → En son motorsuz araçlar (at arabası vb.)

<b>Şekildeki Durumu İnceleyelim:</b>
At arabası motorsuz araçtır, bu yüzden bütün motorlu araçlara yol vermelidir.
İş makinesi en büyük ve en yavaş araç olduğu için öncelikli değildir.
Otobüs ve traktör arasında, sağdan gelen önceliklidir.
Doğru Geçiş Sırası:
1️⃣ At arabası en son geçer.
2️⃣ İş makinesi traktöre yol verir.
3️⃣ Traktör, sağında otobüs olduğu için ona yol vermek zorundadır.
4️⃣ İlk geçiş hakkı otobüsündür! ✅

Doğru cevap: A) Otobüs

Sürücünün bulunduğu yol, tali yoldur. Aracın sağındaki "Yol Ver" trafik işaretinden veya sol tarafındaki "Ana Yol - Tali Yol Bağlantısı" işaretinden bunu anlayabiliriz.
Tali yoldan ana yola girecek olan sürücü yavaş ve dikkatli bir şekilde geçmelidir.

Sürücünün karşısında yer alan "Girişi Olmayan Yol" tabelası o yola girmenin yasak olduğunu bildirmektedir. (Ok işaretlerinden de anlaşılabilir.) Dolayısıyla aracın aynı yönde seyretmesi yasaktır.

DUR işaretinin bulunduğu yerde aracı durdurmak, etrafı kontrol etmek ve yol uygunsa geçmek gerekir. Yani "DUR" işaretini gören sürücü mutlaka durmalıdır.

1 numaralı yoldaki kırmızı çerçeveli içi boş ters üçgen işareti "Yol Ver" anlamına gelmektedir. Bu işaret tali yolda bulunur.
Bu işarete bakmadan 4 numaralı yolda bulunan işaretten de ana yolları ve tali yolları görebiliriz. Bu işaret 2 ve 4 numaralı yolun ana yol, 1 ve 3 numaralı yolların ise tali yol olduğunu bildirmektedir.

3 numaralı aracın önünde yer alan tabela "U Dönüşü Yasaktır" işaretidir. Bu işarete rağmen aracın u dönüşü yapmak istemesi yasaktır.
Diğer araçların dönüş hareketi için herhangi bir yasak işareti bulunmamaktadır.

I. Dönüş yapacak trafik güvenliği için sinyal lambasını yakarak diğer araçlara döneceği yönü bildirmelidir. (Doğru)
II. Kavşaklarda dönüş yapılacağı zaman trafik güvenliği için hız azaltılmalıdır. (Doğru)
III. Sola dönüşler karşıdan gelen araçların şeridine girmemek için dar kavisle değil geniş kavisle yapılmalıdır.(Yanlış)

Dönel kavşaklarda, adanın etrafında dönüş yaparken gereksiz yere şerit değiştirilmesi yasaktır. Bu, dönüş yaparken diğer sürücülerin yolunu kesmek ve trafik akışını engellemek anlamına gelir. Dönel kavşaklarda dönüş yaparken, dönüş yapılacak şeride uygun bir şekilde dönüş yapılmalıdır. Bu, trafikteki güvenliği ve düzeni sağlamak için önemlidir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise dönel kavşaklarda dönüş yaparken dikkat edilmesi gereken kurallardır.

Trafik işaretlerinden anlaşıldığı üzere; 1 ve 3 numaralı araçlar ana yolda, 2 numaralı araç ise tali yoldadır. Tali yoldaki araç en sonda geçiş hakkına sahiptir.
1 numaralı araç düz gideceği için ilk o geçer.
Daha sonra 3 numaralı araç dönüşünü yapar.
En son da 2 numaralı araç geçişini yapar.

Kontrolsüz kavşakta motorsuz araçlar motorlu araçlara yol vermelidir. Bu yüzden at arabası en son geçer.
Dönecek olan araçlar düz giden araçlara yol vermelidir. Motosiklet diğerlerini beklemelidir.
Şartlar eşitse soldaki araç sağındaki araca yol vermelidir. Yani kamyonet otomobile yol vermeli ve ilk otomobil geçmelidir.

Kontrolsüz kavşakta motorsuz araçlar motorlu araçlara yol vermelidir. Bu yüzden at arabası en son geçer.
Dönecek olan araçlar düz giden araçlara yol vermelidir. Motosiklet diğerlerini beklemelidir.
Şartlar eşitse soldaki araç sağındaki araca yol vermelidir. Yani kamyonet otomobile yol vermeli ve ilk otomobil geçmelidir.

Kontrolsüz kavşaklarda sağ tarafımızdaki araca yol vermeliyiz. Ayrıca dönüş yapacak araçlar düz giden araçlara yol vermelidir.

Sağa dönüşler dar kavisle, sola dönüşler geniş kavisle yapılmalıdır. Bu, karşıdan gelen aracın şeridine geçip kafa kafaya çarpışmamak için temel bir trafik kuralıdır.
1 numaralı araç sağa, 2 numaralı araç sola dönmektedir. Bu durumda doğru cevap C şıkkıdır.

2 numaralı araç sürücüsü önünde yer alan "DUR" işaretini ihlal ettiği için kazaya sebebiyet vermiştir ve asli(başlıca) kusurludur.
Bu işareti veya yanıp sönen kırmızı ışığı gören sürücü durmalı, yolu kontrol etmeli ve müsaitse sürüşe devam etmelidir.

2 Numaralı aracın sürücüsü yan (tali) yoldan ana yola katıldığı için 1 numaralı aracın geçmesini beklemeli yol müsaitse ana yola katılmalıdır. B seçeneği doğru cevaptır.