00:00 SONUÇ ehliyet-soru.com

Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi yükseklik anlamında gabari sınırlamasının olduğunu bildirir?
A
B
C
D
Gabari aracın ölçüsünü(yükseklik-uzunluk-genişlik) ifade eder.
A- Dingil başına 6 tondan fazla yük düşen araç giremez.
B- Genişliği 2,30 metreden fazla olan araç giremez.
C- Yüksekliği 3,50 metreden fazla olan araç giremez.
D- Uzunluğu 10 metreden fazla olan araç giremez.
Doğru cevap C şıkkı çünkü yükseklikle alakalı bir durum bildirmektedir.

Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Taşıt yolu üzerine çizilen şekildeki yazı ve sembollerden hangileri, sürücülere araçlarını uygun mesafede mutlaka durdurmaları gerektiğini bildirir?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
sadece "DUR" yazısı olan I numaralı işaret, sürücülerin araçlarını mutlaka durdurması gerektiğini belirten net bir emri içerir.
DUR: Zorunlu durmayı,
Engelli sembolü: Engelli park alanını,
Bisiklet sembolü: Bisiklet yolu veya geçişini ifade eder.

Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan ve taşıma kapasitesi şoförü dahil 9 kişiyi geçen araçların şoförlerinin; sürekli 4,5 saatlik araç kullanma süresi sonunda, eğer istirahate çekilmiyor ise en az kaç dakika mola almaları mecburidir?
A
20
B
25
C
35
D
45
Ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan ve taşıma kapasitesi şoförü dahil 9 kişiyi geçen araçların şoförlerinin, sürekli 4,5 saatlik araç kullanma süresi sonunda, eğer istirahate çekilmiyor ise en az 45 dakika mola almaları mecburidir.

Bu kural, Karayolları Trafik Yönetmeliği`ne ve uluslararası düzenlemelere (AETR gibi) dayanmaktadır.

Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Buzlanmanın olduğu yolda sürücünün hangisini yapması doğrudur?
A
Viraja sert girmesi
B
Takip mesafesini artırması
C
Takip mesafesini azaltması
D
Ani fren yaparak durmaya çalışması
Buzlanmanın olduğu yolda sürücünün takip mesafesini artırması doğrudur. Çünkü buzlu yollarda araçlar daha uzun mesafede durabilir ve kayma riski daha yüksek olur. Bu yüzden güvenli bir sürüş için takip mesafesini artırmak önemlidir.

Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksine bir işaret yoksa, yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda şekildeki araç için azami hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
90
B
100
C
110
D
120
Reklam
Şekildeki araç bir otomobil olduğuna göre,aksine bir işaret yoksa hız sınırı;
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Yerleşim yeri dışında 90km/saat
Yerleşim yeri dışında, bölünmüş yolda 110km/saat
Otoyolda 120km/saattir

Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Tabloda çeşitli hızlara göre olması gereken en az takip mesafeleri verilmiştir. Buna göre aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
Takip mesafesi hızın metre cinsinden en az yarısı kadardır.
B
Hız ile takip mesafesi arasında bir ilişki kurulamaz.
C
Hız arttıkça takip mesafesi sabit kalır.
D
Hız arttıkça takip mesafesi azalır.
Tablodaki değerlere baktığımızda her hız için takip mesafesi, hızın yarısına (metre cinsinden) eşittir:
60 ÷ 2 = 30
80 ÷ 2 = 40
90 ÷ 2 = 45
Yani; takip mesafesi hızın metre cinsinden en az yarısı kadardır.

Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekle göre aşağıdakilerden hangisi kesinlikle söylenir?
A
3 numaralı aracın şerit ihlali yaptığı
B
2 numaralı aracın şerit ihlali yaptığı
C
1 numaralı aracın geçme yasağına uymadığı
D
2 ve 3 numaralı araçların normal hızın altında seyrettiği
1 ve 2 Numaralı aracın solunda gördüğümüz devamlı yol çizgisi geçiş yapmanın yasak olduğunu bildirmektedir.
Buna rağmen 1 numaralı araç bu yasağa uymayarak geçiş yapmaktadır. Bu durum kesinlikle söylenebilir.
* 2 ve 3 numaralı araçlar şeritlerinde düzgün gitmektedir.
* Araçların hızları ille ilgili bir bilgi bulunmamaktadır.

Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Sağa dönüş lambasını yakmalı
  2. Hızını azaltmalı
  3. Dar bir kavisle dönmeli
Şekildeki gibi sağa dönüş yapacak olan sürücü, aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Sağa dönüş lambasını yakmalı → Evet, diğer sürücülere niyetini bildirmek için.

II. Hızını azaltmalı → Evet, güvenli ve kontrollü bir dönüş için.

III. Dar bir kavisle dönmeli → Evet, aracın başka şeride taşmaması için sağa dönerken dar kavisle, sola dönerken geniş kavisle dönmesi gerekir.

Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki gibi bir karşılaşmada ilk geçiş hakkını hangisi kullanmalıdır?
A
Traktör
B
Yaya
C
Otomobil
D
Motosiklet
Trafik kurallarına göre:
Yayalar yaya geçidinde her zaman önceliklidir.

Araçlar (otomobil, motosiklet, traktör) yayaya yol vermek zorundadır.

Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekilde görülen geçiş üstünlüğüne sahip araçların, görev hâlinde karşılaşmaları durumunda ilk geçiş hakkını hangisi kullanmalıdır?
A
İş makinesi
B
Polis aracı
C
Ambulans
D
İtfaiye aracı
Reklam
Şekildeki araçlara bakıldığında öncelik sırası şu şekildedir;
1-Ambulans
2-İtfaiye
3-Polis aracı
4-İş makinesi

Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Tehlikeli eğimli yollarda karşılaşma hâlinde; çıkan aracın geçişi zorsa, inen aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
Çıkan aracın geri gitmesini sağlamalı
B
Motoru durdurup, vitesi boşa alıp inmeli
C
Çıkan aracın sürücüsünü ikaz ederek yavaşlatmalı
D
Varsa sığınma cebine girmeli, yoksa sağa yanaşıp durmalı
Bu tür durumlarda, yasal olarak inen aracın sürücüsü, çıkan araca yol vermekle yükümlüdür. Tehlikeli eğimli yollarda geri gitmek riskli olabilir, bu nedenle en güvenli seçenek inen aracın uygun bir yere çekilmesi veya varsa sığınma cebini kullanmasıdır. Bu, hem trafik akışının güvenli bir şekilde devam etmesini sağlar hem de olası bir kazayı önler. Diğer şıklardaki davranışlar trafik güvenliği açısından uygun değildir.

Soru 12: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi atardamar kanamasının özelliğidir?
A
Açık renkli kanın, yara ağzından kalp atımlarına uyumlu şekilde fışkırarak akması
B
Düşük basınçla akması ve kısa sürede durdurulabilmesi
C
Koyu renkli ve taşma tarzında kan akması
D
Kanamanın sızıntı şeklinde olması
Atardamar (arter) kanamasının özelliği:

* Açık kırmızı renkte olur (oksijenli kan).
* Kalp atımlarıyla uyumlu şekilde fışkırarak çıkar.
* Basıncı yüksektir, kısa sürede çok kan kaybına yol açar.

Soru 13: #İlk Yardım

Kanayan yer kalp seviyesinden üstte tutulursa aşağıdakilerden hangisi olur?
A
Beyin kanaması riski artar.
B
Kalbin kasılıp-gevşeme sayısı artar.
C
Kanama bölgesindeki kan basıncı düşer.
D
Atardamarlardan nabız hissedilemez.
Kanayan bölge kalp seviyesinin üstünde tutulursa, yerçekimi etkisiyle oradaki kan basıncı azalır ve kanamanın şiddeti de azalır.

Soru 14: #İlk Yardım

Aşağıdakilerin hangisinde şok pozisyonu vermek sakıncalıdır?
A
Bacağında kanama olanlarda
B
El bileğinde açık kırık olanlarda
C
Tansiyonu düşük ve nabız alınamayanlarda
D
Burnundan ve kulağından kanama olanlarda
Şok pozisyonu, kan akışını hayati organlara yönlendirmek için hastanın bacaklarının yükseltilmesi ile verilir. Ancak baş, boyun, veya beyin hasarı şüphesi olan kişilerde şok pozisyonu sakıncalıdır. Bu durumda, burnundan ve kulağından kanama beyin hasarını gösterebileceği için şok pozisyonu verilmemelidir.

Soru 15: #İlk Yardım

Kazazedenin naklinden önce, yaralanmalarda uygulanan genel ilk yardım kuralı aşağıdakilerden hangisidir?
A
Yarayı sargı bezi ile kapattıktan sonra yaralı bölgeyi sabitlemek
B
Yara üzerine merhem sürüp yarayı sarmak
C
Yara üzerine tentürdiyot sürüp bırakmak
D
Yarayı temiz pamukla kapatmak
Reklam
Yaralanmalarda nakilden önce uygulanacak doğru genel ilk yardım kuralı "yarayı sargı bezi ile kapatıp, yaralı bölgeyi sabitlemektir".

Merhem, tentürdiyot, pamuk kullanımı yanlıştır çünkü enfeksiyon ve ek zarar riski taşır.

Soru 16: #İlk Yardım

Baş yaralanması sebebiyle bayılan ve daha sonra kendine gelen yaralıya, aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Başı sıcak su ile yıkanır.
B
Bulantı önleyici ve ağrı kesici ilaç verilir.
C
Normal faaliyetini sürdürmesine izin verilir.
D
En az 12-24 saat süre ile hekim kontrolünde tutulur.
Baş yaralanması geçiren bir kişinin mutlaka bir sağlık kuruluşuna başvurması ve hekim kontrolünde olması gerekmektedir. Beyin kanaması, beyin ödemi gibi ciddi durumlar baş yaralanmalarının sonucu ortaya çıkabilir. Kendi kendine tedavi uygulamak veya durumu hafife almak ciddi sonuçlara yol açabilir.

Soru 17: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisinin kaza anında kırılması hâlinde, akciğerlere batarak zarar verme ihtimali daha fazladır?
A
Pazı kemiği
B
Kaval kemiği
C
Kaburga kemiği
D
Uyluk kemiği
Pazı kemiği (humerus): Kol kemiğidir, akciğerlere doğrudan zarar vermez.

Kaval kemiği (tibia): Bacakta bulunur, akciğerle ilgisi yoktur.

Kaburga kemiği: Akciğerlerin de yer aldığı göğüs boşluğunu çevreler, kırıldığında sivri ucu akciğeri delip zarar verebilir.

Uyluk kemiği (femur): Bacakta bulunur, akciğerle ilgisi yoktur.

Soru 18: #Araç Tekniği (Motor)

Dizel motorlarda yakıtın ateşlenmesi nasıl olur?
A
Buji kıvılcımı ile
B
Elektrik motoru ile
C
Dışarıdan ısıtılarak
D
Sıkıştırılan havanın sıcaklığı ile
Dizel motorlar, benzinli motorlardan farklı olarak yakıtı ateşlemek için buji kıvılcımına ihtiyaç duymazlar. Bu motorlarda ateşleme, sıkıştırma prensibi sayesinde olur:
1-Hava Emme: Piston aşağı inerken silindire sadece temiz hava alınır.

2-Sıkıştırma: Piston yukarı hareket ederken bu havayı çok yüksek bir oranda sıkıştırır.

3-Ateşleme (Yanma): Fizik kurallarına göre, bir gaz sıkıştırıldığında sıcaklığı hızla yükselir. Dizel motorlarda bu sıkıştırma ile hava sıcaklığı 700-900 °C gibi çok yüksek değerlere ulaşır. Tam bu anda, silindir içine dizel yakıtı püskürtülür. Yakıt, bu yüksek sıcaklıktaki havayla temas ettiği anda kendiliğinden tutuşur (otomatik ateşleme) ve yanma başlar.

Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)

  1. Frenler
  2. Lastikler
  3. Yakıt seviyesi
Aracı kullanmaya başlamadan önce, yukarıda verilenlerden hangilerinin durumu iyi olmalıdır?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Aracı kullanmaya başlamadan önce güvenli sürüş için:

I. Frenler → Çalışır durumda olmalı.

II. Lastikler → Havası ve diş derinliği uygun olmalı.

III. Yakıt seviyesi → Yolda kalmamak için yeterli olmalı.

Yani üçünün de kontrol edilmesi gerekir.

Soru 20: #Araç Tekniği (Motor)

Taşıtla ilgili sistemlerin çalışma durumlarını bildiren ışıklı, sesli veya ibreli uyarıcıların toplandığı bölüme ne ad verilir?
A
Kabin
B
Gösterge paneli
C
Başlık
D
Sigorta tablası
Reklam
Bu tanım, araçtaki uyarı lambalarının, göstergelerin ve ibrelerin bulunduğu yeri anlatıyor.

A) Kabin: Sürücü ve yolcuların bulunduğu bölüm.

B) Gösterge paneli: Hız göstergesi, yakıt göstergesi, uyarı ışıkları vb. burada bulunur. (Doğru cevap)

C) Başlık: İlgili değildir.

D) Sigorta tablası: Elektrik sigortalarının bulunduğu yerdir.

Soru 21: #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisinin periyodik bakımı yapılmadığında yakıt sistemine yeterli miktarda yakıt ulaşmaz?
A
Yağ filtresi
B
Polen filtresi
C
Yakıt filtresi
D
Ekran filtresi
Yakıtın motora temiz ve yeterli şekilde ulaşmasını sağlayan parça yakıt filtresidir.

A) Yağ filtresi: Motor yağını temizler, yakıtla ilgili değildir.

B) Polen filtresi: Araç içine giren havayı süzer.

C) Yakıt filtresi: Yakıtı süzer, tıkanırsa yakıt yeterince motora ulaşmaz.

D) Ekran filtresi: Yakıt sistemiyle ilgili değildir.

Soru 22: #Trafik Adabı

Sürücünün trafik ortamında yaptığı davranışlardan hangisi, diğer sürücülerin dikkatinin dağılmasına ya da paniğe kapılmalarına sebep olabilir?
A
Davranışlarının sonuçlarını düşünerek hareket etmesi
B
Sürekli şerit değiştirerek (slalom yaparak) araç kullanması
C
Aracını kullanırken trafik kurallarının bilincinde olması
D
Trafik içindeki davranışlarının sorumluluğunu üstlenerek araç kullanması
Soru ne yaparsa kötü bir şey yapmış olur diye soruyor. Dolayısı ile şıklarda da kötü bir davranış aramalıyız. B şıkkındaki "slalom yapmak" veya diğer adıyla "makas atmak" trafiğini tehlikeye düşüren kötü bir harekettir. Dolayısı ile doğru cevap B dir.
Diğer şıklar olumlu davranışları içermektedir.

Soru 23: #Trafik Adabı

Kentlerimizin en büyük sorunlarından biri olan trafik sıkışıklığında trafiği açmayacağını bile bile sürekli korna çalarak, çevrede bulunanların gürültü kirliliğine maruz bırakılması hâli, trafikte hangi temel değere sahip olunmadığını gösterir?
A
Öfke
B
Sabır
C
İnatlaşma
D
Aşırı tepki
Trafikte korna çalarak gürültü kirliliğine neden olmak, genellikle "Sabır eksikliğini" gösterir. Trafik sıkışıklığı gibi durumlarda sakin kalmak ve sabırlı olmak, hem kendi hem de çevredekilerin daha iyi bir deneyim yaşamasını sağlar.

Soru 24: #Trafik Adabı

Sürücünün aracını hareket ettirmesiyle birlikte trafikteki diğer yol kullanıcıları ile iletişimi başlar ve aracını park edinceye kadar da bu iletişim sürer.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi trafikte olumlu yönde iletişim kurma becerisine örnektir?
A
Korkutmak veya şaşırtmak
B
Su, çamur ve benzerlerini sıçratmak
C
Sola ya da sağa dönüş yapmadan önce sinyal vermek
D
Sigara külü ve izmaritlerini veya başka şeyleri yola atıp dökmek
Sola ya da sağa dönüş yapmadan önce sinyal vermek; diğer sürücülere niyetinizi bildirerek onların hareketlerine yön verme ve potansiyel kazaları önleme anlamına gelir. Bu durum, trafikte olumlu iletişimin en temel örneklerinden biridir.

Soru 25: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki gibi park etmiş aracın hangi tarafında duraklama yapılamaz?
A
Önünde
B
Arkasında
C
Yol tarafındaki yanında
D
Ön ve arkasına 50 metre mesafede
Reklam
Emniyet şeridinde park etmiş bir aracın yol tarafındaki yanında duraklama yapılırsa, akan trafiği engeller ve tehlike oluşturur.

Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Geceleri kara yolunda karşı yönden gelen sürücülerin gözlerini kamaştırmamak için hangi ışıkların yakılması zorunludur?
A
Park ışıklarının
B
Acil uyarı ışıklarının
C
Uzağı gösteren ışıkların
D
Yakını gösteren ışıkların
Yakını gösteren ışıklar, sürücünün önünde bulunan yolu aydınlatırken aynı zamanda karşı yönden gelen sürücülerin gözlerini uzağı gösteren ışıklar gibi kamaştırmaz.
Bu şekilde, karşı yönden gelen sürücülerin görüşü engellenmez ve trafik güvenliği artırılmış olur.

Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Seyir esnasında araçlarda emniyet kemeri kullanılması, aşağıdakilerden hangisinin azalmasında etkili olur?
A
Trafik kazalarının
B
Trafik işaret levhalarının
C
Trafikteki görevli sayısının
D
Kaza anında ölüm ve yaralanmaların
Seyir esnasında araçlarda emniyet kemeri kullanılması, kaza anında ölüm ve yaralanmaların azalmasında etkili olur. Emniyet kemerinin kullanılması, kaza anında sürücü ve yolcuların araç içinde sabitlenmesini sağlar, bu da kafa travmaları ve diğer ciddi yaralanmaların önlenmesine yardımcı olur.

Soru 28: #Trafik ve Çevre Bilgisi

  • Gözlerini açık tutmakta zorlanıyorsa
  • Dalıyor ya da dikkatini toplayamıyorsa
Araç kullanırken yukarıda verilen belirtilerin sürücüde sezilmesi halinde aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Mola verilmeli
B
Yola devam edilmeli
C
Gözler ovuşturulmalı
D
Baş dik tutulmaya çalışılmalı
Yazılan maddeler sürücünün yorgunluk veya uyku hali içinde olduğunu göstermektedir. Bu durumda, sürücünün ve diğer sürücülerin güvenliği için mola verilmesi en uygun seçenektir. Mola verilerek sürücü dinlenir ve daha sonra güvenli bir şekilde yoluna devam edebilir.

Soru 29: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Kara yollarında meydana gelen trafik kazaları ile ilgili olarak, kazaya karışan veya olay yerinden geçmekte olan sürücünün yasal sorumluluğu nedir?
A
Sadece olaya karışan sürücülerin müdahale etme mecburiyeti vardır.
B
Sadece sağlık personeli olanların müdahale etme mecburiyeti vardır.
C
Kendi isteğine bağlı olarak müdahale etmeyebilir.
D
Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.
Karayolları Trafik Kanunu’na göre, kazaya karışan veya olay yerinden geçen her sürücünün durup gerekli tedbirleri alması, yaralılara yardım etmesi ve yetkililere haber vermesi zorunludur.

A) Yanlış → Sadece kazaya karışanlar değil, olay yerinden geçenler de sorumludur.

B) Yanlış → Müdahale yalnızca sağlık personeline bırakılmamıştır. İlkyardım yapmak için sağlık personeli olmak gerekmez.

C) Yanlış → İsteğe bağlı değildir, yasal zorunluluktur.

D) Doğru → Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.

Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Sürücü belgesi olmayanların araç kullanarak trafiğe çıktıklarının tespiti hâlinde aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
İdari para cezası
B
Ağır hapis cezası
C
Aracı en sağ şeritten sürme cezası
D
Sürücü belgesi almaktan men cezası
Reklam
Sürücü belgesi olmadan araç kullanmak, trafik suçu sayılır ve kanunda karşılığı idari para cezasıdır. Ayrıca araç trafikten men edilir, fakat hapis veya “sağ şeritten sürme” gibi bir ceza yoktur.

Soru 31: #Araç Tekniği (Motor)

Hususi otomobillerde 3 yaş sonunda kaç yılda bir muayene yaptırılması zorunludur?
A
1
B
2
C
3
D
4
Hususi (binek) otomobillerde ilk 3 yaş sonunda her 2 yılda bir muayene yaptırılması zorunludur.
Ticari araçların ise her yıl muayeneye girmesi gerekir.

Soru 32: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Yangın söndürme cihazı aracın neresinde bulunmalıdır?
A
Arka bagajda
B
Torpido gözünde
C
Arka camın önünde
D
Sürücünün hemen yanında
Yangın söndürme cihazı, acil durumda hızlı ulaşılabilecek bir yerde olmalıdır. Bagajda veya arka camın önünde olması ulaşmayı zorlaştıracağı için saniyelerin önemli olduğu bir durumda zaman kaybı sağlar.
Şıklara bakıldığında en hızlı ulaşılabilecek yerin "Sürücünün hemen yanında" seçeneği olduğunu görebiliriz.

Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi

B sınıfı sürücü belgesine sahip bir sürücünün kullanabileceği diğer sürücü belgesi sınıfı aşağıdakilerden hangisidir?
A
A2
B
E
C
M
D
G
B sınıfı sürücü belgesi, aynı zamanda otomatik olarak M sınıfı araçları (mopedleri) kullanma yetkisini de kapsar. Yani B ehliyeti olan bir kişi, M ehliyetini ayrıca almasına gerek kalmadan moped kullanabilir.

Diğer seçenekler ise şöyledir:

A2: Belirli güçteki motosikletler için gerekir ve B sınıfı ehliyet bunu kapsamaz.

E: Artık yeni sistemde kullanılmayan, tır ve kamyon gibi büyük araçları kapsayan eski bir sınıftır. Yeni sistemde bu araçlar için C, CE, D, DE sınıfları gereklidir ve B sınıfı bunu kapsamaz.

G: İş makineleri için verilen özel bir sınıftır ve B sınıfı bunu kapsamaz.

Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi özel araçların gereksiz kullanılmasının sonuçlarındandır?
A
Yakıt tüketiminin azalması
B
Gürültü kirliliğinin önlenmesi
C
Zararlı gaz salınımının artması
D
Trafik yoğunluğunun azalması
Özel araçların gereksiz kullanılması, daha fazla yakıt tüketimine ve dolayısıyla daha fazla zararlı gaz salınımına neden olur.
Daha fazla yakıt tüketilmiş olur. Daha fazla araç; daha yoğun trafik ve daha çok gürültü sonuçlarını beraberinde getirir.

Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi

Haritada yeri gösterilen illerden hangisi daha doğudadır?
A
Uşak
B
Sivas
C
Konya
D
Trabzon
Reklam
Haritayı karşımızda aldığımızda;
üst taraf kuzey,
alt taraf güney,
sol taraf batı,
sağ taraf ise doğudur.
Buna göre seçeneklerdeki illerden Trabzon en sağda olduğu için en doğudadır.

Soru 36: #Trafik Adabı

  1. Trafik kültürünün ve güvenlik bilincinin gelişmesine katkıda bulunmak
  2. İnsan faktöründen kaynaklanan trafik kazalarının azalmasını sağlamak
  3. Trafik kazaları nedeniyle, insan, araç ve çevrede meydana gelen zararı azaltmak
Verilenlerden hangileri trafik psikolojisinin hedeflerindendir?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Trafik kültürü ve güvenlik bilincini geliştirmek → Evet, trafik psikolojisinin hedefidir.

II. İnsan faktöründen kaynaklanan kazaları azaltmak → Evet, insan davranışlarını inceleyerek bunu sağlar.

III. Trafik kazaları nedeniyle oluşan zararları azaltmak → Evet, kazaları ve zararları önlemeye yöneliktir.

Soru 37: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisinin yarı oturuş veya oturuş pozisyonunda taşınması sakıncalıdır?
A
Kaburgalarında kırık olanlar
B
Kalça kemiğinde kırık olanlar
C
Açık göğüs yaralanması olanlar
D
Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar
Yarı oturuş veya oturuş pozisyonu, nefes almayı kolaylaştırır, ancak bazı yaralanmalarda sakıncalıdır:

A) Kaburgalarında kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, nefes almayı kolaylaştırır.

B) Kalça kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş pozisyonu ağrıya yol açabilir, genellikle sırtüstü taşıma tercih edilir.

C) Açık göğüs yaralanması olanlar → Yarı oturuş uygundur, solunumu rahatlatır.

D) Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, ağrıyı çok artırmaz.

Soru 38: #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi çıkık belirtisi değildir?
A
Eklemde morarma ve şişlik
B
Eklem bölgesinde şekil bozukluğu
C
Eklemde hareket kısıtlılığı veya kaybı
D
Eklem hareket ettirildiğinde azalan ağrı
Çıkıkta eklemde şekil bozukluğu, şişlik, morarma ve hareket kısıtlılığı görülür. Ancak hareket ettirildiğinde ağrının azalması çıkığın belirtisi değildir; aksine genellikle ağrı artar.

Soru 39: #İlk Yardım

Burkulan eklem bölgesinin şişmesini önlemek için yapılması gereken uygulama aşa­ğıdakilerden hangisidir?
A
Burkulan bölgenin kalp seviyesinden yukarıda ve soğuk tutulması
B
Burkulan bölgenin kalp seviyesinden aşağıda ve sıcak tutulması
C
Burkulan bölgenin sürekli hareket ettirilmesi
D
Kişinin yan yatış pozisyonuna alınması
Burkulan (burkulmuş) eklemde şişmeyi ve ağrıyı önlemek için uygulanacak temel ilk yardım:

Eklem kalp seviyesinden yukarıda tutulur → Şişliğin azalmasına yardımcı olur. (Doğru cevap)

Soğuk uygulanır → Kan damarlarını daraltır, şişmeyi önler.

Hareket ettirmek şişmeyi artırabilir, yan yatış pozisyonu doğrudan etkili değildir.

Soru 40: #İlk Yardım

Kişinin çevre ile bağlantısının tamamen kesildiği, uyaranlara cevap veremediği derin bilinç kaybına ne denir?
A
Hâlsizlik
B
Şok
C
Kansızlık
D
Koma
Reklam
Kişinin çevre ile bağlantısının tamamen kesildiği ve uyaranlara cevap veremediği derin bilinç kaybına koma denir.

Soru 41: #İlk Yardım

Çok sayıda yaralının olduğu kazalarda, kazazedelerin durumu değerlendirilir ve öncelikli müdahale edilecekler belirlenir.
Buna göre en son müdahale edilmesi gereken kazazede aşağıdakilerden hangisidir?
A
Açık karın yarası olan
B
Bilinci yerinde olmayan
C
Solunum zorluğu çeken
D
Ayak bileğinde çıkık olan
Çok sayıda yaralının olduğu bir kaza durumunda, öncelikli olarak yaşamı tehdit eden durumlar olan açık karın yarası, bilinç kaybı ve solunum zorluğu çekenlere müdahale edilir. Ayak bileği çıkığı gibi hayati tehlike oluşturmayan durumlar ise daha sonra değerlendirilir.

Soru 42: #İlk Yardım

  1. İyileşmeyi kolaylaştırmak
  2. Kazazedelerin özel yaşamlarıyla ilgilenmek
  3. Yaşamın korunması ve sürdürülmesini sağlamak
Yukarıda verilenlerden hangileri ilk yardımın amaçlarındandır?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
İlk yardımın amacı, kazazedenin yaşamını korumak ve iyileşmesini kolaylaştırmaktır; özel yaşamıyla ilgilenmek değildir.

Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)

Motor yağ seviyesinin tavsiye edilenden az veya çok olması aşağıdakilerden hangisine neden olur?
A
El freninin daha iyi tutmasına
B
Motor parçalarının zarar görmesine
C
Egzoz susturucusunun delinmesine
D
Lastik hava basınçlarının düşmesine
Motor yağı, motor parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltarak aşınmayı önler ve motorun soğutulmasına yardımcı olur.

İdeal seviyeden sapmalar, bu hayati işlevleri bozar.
Motor yağ seviyesinin tavsiye edilenden az veya çok olması, yağlamayı etkileyerek motor parçalarının zarar görmesine yol açar.

Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi sürüş sırasında aracın bir tarafa çekmesine sebep olur?
A
Lastiklerden birinin hava basıncının farklı olması
B
Yakıt deposunun dolu olması
C
Bujilerin ayarsız olması
D
Aracın hızlı sürülmesi
Aracın ön veya arka lastiklerinden birinin hava basıncının diğerinden belirgin şekilde daha az olması, o lastiğin yere daha fazla temas etmesine ve daha fazla sürtünme yaratmasına neden olur. Bu durum, aracı sürekli olarak düşük basınçlı lastiğin olduğu tarafa doğru çekmeye zorlar.

Soru 45: #Araç Tekniği (Motor)

Geri vites lambalarından biri parlak diğeri sönük yanıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Flaşör arızalıdır.
B
Akü gerilimi düşüktür.
C
Geri vites müşiri arızalıdır.
D
Lamba bağlantısında oksitlenme vardır.
Reklam
Elektrik sistemlerinde, özellikle lamba duy ve bağlantı noktalarında zamanla nem ve kir nedeniyle oksitlenme meydana gelir. Oksitlenme, elektrik akımının geçişine karşı direnci artırır.
Bir lambanın bağlantı noktasında direnç (oksitlenme) artarsa, o lambaya ulaşan voltaj (gerilim) düşer. Voltajı düşen lamba da normalden daha sönük yanar.

Soru 46: #Araç Tekniği (Motor)

Akünün bakımında, elektrolit seviyesinin düşük olduğu gözlemlendiğinde aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Asit ilave edilmeli
B
Saf su ilave edilmeli
C
Hava filtresi değiştirilmeli
D
Kutup başları gevşetilmeli
Aküdeki elektrolit seviyesi düşük olduğunda, saf su eklenmesi gereklidir. Aküdeki elektrolit, genellikle sulandırılmış sülfürik asit çözeltisidir, ancak saf su eklenmesi, asidik seviyeyi bozmaz ve akünün doğru çalışmasını sağlar. Asit eklemek tehlikeli olabilir çünkü aküdeki asidik çözeltinin oranını arttırarak akünün ömrünü kısaltabilir.

Soru 47: #Araç Tekniği (Motor)

Motorun soğutma sisteminde kullanılan su, 0 derecenin altındaki hava şartlarında donarak motorda çatlama ve hasara sebep olabilir.
Buna göre, donmanın önlenmesi için motor soğutma suyuna aşağıdakilerden hangisi karıştırılmalıdır?
A
Antifriz
B
Motor yağı
C
Fren hidroliği
D
Akü elektroliti
Motorun soğutma sisteminde, 0 derecenin altındaki sıcaklıklarda suyun donarak motora zarar vermesini (çatlama, hasar) önlemek için kullanılan madde antifrizdir.
Antifriz donmayı önler, motorun parçalarını pas ve korozyondan korur.

Soru 48: #Trafik Adabı

"İki otomobil eğimli bir yerde karşılaştıklarında eğimli yola çıkan aracın üstünlüğü vardır."
Buna rağmen yoğun kar sonucu buzlanan eğimli yolda yokuş çıkan aracın sürücüsü inen aracın geçişini kolaylaştırması ne gibi bir kişilik özelliğine sahip olduğunu gösterir?
A
Öfkeli
B
Yetenekli
C
Sabırsız
D
Hoşgörülü
Buzlu ve eğimli bir yolda, yokuş çıkan aracın sürücüsünün inen araca yol vermesi, sürücünün hoşgörülü olduğunu ve trafik güvenliğini önemsediğini gösterir. Bu davranış, zor koşullarda diğer sürücülere yardımcı olma ve olası tehlikeleri önleme açısından önemlidir.

Soru 49: #Trafik Adabı

Aşağıdakilerden hangisi trafik adabına uymayan tavırlara örnek değildir?
A
Araçlar için yeşil ışık yanmasına rağmen yaya kırmızı ışıkta geçiyorsa aracı yavaşlatmaya gerek yoktur.
B
Yakın bir dostumuzu gördüğümüz zaman kornayla selam vermek doğrudur.
C
Sigara külünü aracın dışına atmak doğru bir davranıştır.
D
Karşıdan karşıya geçmeye çalışan kör bir kişiye trafiği tehlikeye düşürmeden yardım etmek.
Öncelikle sorudaki altı çizili "değildir" ifadesine dikkat etmeliyiz. "Uymayan tavırlara örnek değildir" ifadesi "trafik adabına uyan tavırlar" anlamına gelmektedir. Dolayısıyla trafik adabı açısından olumlu bir davranış aramalıyız. Bu olumlu davranış D şıkkındadır. Engelli bir bireye karşıdan karşıya geçerken yardım etmek olumlu bir davranıştır.
Diğer şıklarda yer alan; yaya geçerken yayaya çarpma riskini bilerek aracı yavaşlatmamak, gereksiz korna çalarak etrafı rahatsız etmek, sigara külünü dışarı atarak çevreyi kirletmek olumsuz davranışlardır.

Soru 50: #Trafik Adabı

Trafikte makas atmak çok tehlikelidir. Kişi sadece kendini riske atmaz. Kendiyle birlikte bir çok sürücüyü tehlikeye atarak zincirleme kazaya neden olabilir. Bunun yanında ağır yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Cinayetten farksız sonuçlar doğurabilecek bu duruma sebebiyet veren kişiler hakkında aşağıdakilerden hangisi söylemek yanlış olur?
A
Kişisel problemleri vardır.
B
Öfkesini yeteneğe dönüştürmüştür.
C
Egosunu tatmin etmektedir.
D
Yaptığı hatanın farkına varacak olgunlukta değildir.
Makas atmak kesinlikle bir yetenek değildir. Tam aksine, sorumsuzluk, risk alma, ego tatmini, öfke kontrol sorunları veya olgunluk eksikliği gibi olumsuz özelliklerle ilişkilendirilebilir. Bu tehlikeli davranışın sonuçları çok ağır olabilir ve hem makas atan sürücünün hem de diğer insanların hayatını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, makas atmaktan kesinlikle kaçınılmalı ve trafik kurallarına her zaman uyulmalıdır.