Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre hangi numaralı aracın sürücüsü hatalıdır?
A
1
B
2
C
3
D
4
3 numaralı sürücünün sol tarafında bulunan düz çizgi şerit sınırını yani sol şeride geçme yasağını bildirir. Buna rağmen 3 numaralı aracın sürücüsü sola geçerek hatalı davranmıştır. Cevap C şıkkıdır. Karşı yönden gelen araçların sol tarafında kesikli çizgi olduğu için oradan gelen araçlar sollama yapmak için sola geçebilirler.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Şerit değiştirmelerde
- Sağa ve sola dönüşlerde
- Bir aracın geçilmesi esnasında
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Tüm dönüşlerde ve şerit değiştirmelerde dönüş lambaları (sinyaller) yakılmak zorundadır.
Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa, yol çizgileri ile belirlenmiş yaya ve okul geçitlerinin bulunduğu yerlerde geçiş önceliği aşağıdakilerden hangisine aittir?
A
Araçlara
B
Yayalara
C
Yolculara
D
Sürücülere
Karayolları Trafik Kanunu’na göre, yaya ve okul geçitlerinde yayaların geçiş üstünlüğü vardır.
Sürücüler, bu noktalara yaklaşırken hızlarını azaltmak ve durarak yayalara yol vermek zorundadır.
Sürücüler, bu noktalara yaklaşırken hızlarını azaltmak ve durarak yayalara yol vermek zorundadır.
Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bekleme amacıyla yapılan duraklamanın süresi en çok kaç dakikadır?
A
5
B
10
C
15
D
20
Trafik kurallarına göre bekleme amacıyla yapılan duraklamanın süresi en fazla 5 dakikadır.
5 dakikayı aşan beklemeler artık park etme olarak değerlendirilir.
5 dakikayı aşan beklemeler artık park etme olarak değerlendirilir.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi eğimsiz iki yönlü dar yoldaki karşılaşmada 1 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
U dönüşü yapmalı
B
2 numaralı araca yol vermeli
C
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
D
2 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı
Trafik kurallarına göre dar yollarda karşılaşmada iş makinesi, traktör gibi ağır ve yavaş araçlar, otomobil gibi hızlı araçlara yol vermek zorundadır.
Böylece trafik akışı güvenli ve hızlı şekilde devam eder.
Böylece trafik akışı güvenli ve hızlı şekilde devam eder.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi yeterince aydınlatılmamış tünele giriş yapan aracın sürücüsü, aşağıdakilerden hangisini yapmak zorundadır?
A
Duraklamak
B
Araç içi ışıkları yakmak
C
Uzağı gösteren ışıkları yakmak
D
Sadece park veya sis ışıklarını yakmak
Trafik Kanunu`na göre, sürücüler görüşün yetersiz olduğu durumlarda, örneğin gece, sis, kar, şiddetli yağmur ve yeterince aydınlatılmamış tünellerde, ışıklarını yakmak zorundadır. Bu durumlarda uzağı gösteren ışıklar (uzun farlar) kullanılmalıdır.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Motosikletinde aşınmış lastik kullanması
- Seyir hâlinde iken koruma başlığı ve koruma gözlüğü kullanması
- Motosikletine aldığı yolcuya koruma başlığı takması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Aşınmış lastik kullanmak güvenlik açısından çok tehlikelidir, güvenilir sürücünün özelliği olamaz. YANLIŞ
II. Seyir hâlinde koruma başlığı (kask) ve koruma gözlüğü kullanmak güvenli sürüş için zorunlu ve doğru bir davranıştır. DOĞRU
III. Yolcuya da koruma başlığı taktırmak güvenli ve doğru bir davranıştır. DOĞRU
II. Seyir hâlinde koruma başlığı (kask) ve koruma gözlüğü kullanmak güvenli sürüş için zorunlu ve doğru bir davranıştır. DOĞRU
III. Yolcuya da koruma başlığı taktırmak güvenli ve doğru bir davranıştır. DOĞRU
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik kazasına karışan kişilerin tümü, yetkililerin gelmesini gerekli görmez ve anlaşırlarsa, durumu aralarında yazılı olarak tespit etmek suretiyle olay yerinden ayrılabilirler.
Yukarıdaki ifade hangi tür kazalarda geçerlidir?
Yukarıdaki ifade hangi tür kazalarda geçerlidir?
A
Maddi hasarlı ve yaralanmalı kazalarda
B
Maddi hasarlı kazalarda
C
Yaralanmalı kazalarda
D
Ölümlü kazalarda
Trafik Kanunu’na göre, taraflar anlaşırsa sadece maddi hasarlı trafik kazalarında tutanak düzenleyerek olay yerinden ayrılabilirler.
Bunun için "Kaza Tespit Tutanağı" (Tramer tutanağı) doldurulur.
Bunun için "Kaza Tespit Tutanağı" (Tramer tutanağı) doldurulur.
Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi sürücüler için trafik suçudur?
A
Seyir hâlinde iken elindeki cep telefonu ile konuşmak
B
Yaya ve okul geçitlerinde aracını yavaşlatmak
C
Öndeki aracı güvenli mesafeden izlemek
D
Gidişe ayrılan sağdaki şeritte seyretmek
Trafik kurallarına göre, sürücüler araç kullanırken cep telefonu ile konuşamaz veya mesajlaşamaz.
Bu davranış dikkat dağınıklığına yol açtığı için trafik suçu sayılır.
Bu davranış dikkat dağınıklığına yol açtığı için trafik suçu sayılır.
Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki taşıtların hangisinde yangın söndürme cihazının bulundurulması zorunludur?
A

B

C

D

Trafik ve Karayolları Yönetmeliklerine göre, yolcu taşıyan otobüsler gibi büyük araçlarda yangın söndürme cihazı bulundurmak zorunludur.
Bu, olası yangın durumlarında yolcu güvenliğini sağlamak içindir.
Diğer araçlarda yangın söndürme cihazı taşıma zorunluluğu yoktur.
Bu, olası yangın durumlarında yolcu güvenliğini sağlamak içindir.
Diğer araçlarda yangın söndürme cihazı taşıma zorunluluğu yoktur.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
B sınıfı sürücü belgesi ile, aşağıdaki araçlardan hangisi kullanılamaz?
A
Traktör
B
Minibüs
C
Otobüs
D
Kamyonet
Türkiye`de B sınıfı ehliyet, genellikle otomobil ve kamyonet gibi hafif ticari araçları kullanmak için verilir. Traktör (F sınıfı ehliyet ile) ve minibüs (D1 veya D sınıfı ehliyet ile) gibi araçları kullanmak içinse farklı sürücü belgeleri gereklidir. Otobüs kullanabilmek için de D sınıfı ehliyetinizin olması gerekir.
Soru 12: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi omurga yaralanmasına bağlı olarak meydana gelebilir?
A
Saç dökülmesi
B
Bedensel aktivitede artma
C
Ağızdan köpüklü kan gelmesi
D
Yaralanma bölgesinin alt tarafında felç
Omurga yaralanması, özellikle omurilikle ilgili bir yaralanma, vücudun alt kısmındaki işlevselliği etkileyebilir ve bu da çeşitli sonuçlara yol açabilir. Omurga yaralanmasına bağlı olarak en yaygın görülen sonuç "Yaralanma bölgesinin alt tarafında felçtir". Omurilik yaralanması, sinirlerin zarar görmesine neden olabilir ve bu da motor becerilerde kayıplara, yani felce yol açabilir.
Soru 13: #İlk Yardım
Kırıkların ilk yardım sırasında atel ile tespit edilmesinin amacı nedir?
A
Kapalı kırıkların açık kırık hâline gelmesini sağlamak
B
Kırığın çevre dokulara zarar vermesini engellemek
C
Kırığın her yöne hareket etmesini sağlamak
D
Yeni kırıkların oluşmasını engellemek
Kırıkların ilk yardım sırasında atel ile tespit edilmesinin amacı, kırığın çevre dokulara zarar vermesini engellemektir.
Bir kemik kırıldığında, kırık uçlar keskin olabilir ve hareket ettikçe damarlara, sinirlere ve kaslara zarar verebilir. Atel kullanımı, kırık bölgenin hareketsiz kalmasını sağlayarak bu tür ikincil yaralanmaları önler. Böylece hastanın acısı azalır ve durumun kötüleşmesi engellenir.
Bir kemik kırıldığında, kırık uçlar keskin olabilir ve hareket ettikçe damarlara, sinirlere ve kaslara zarar verebilir. Atel kullanımı, kırık bölgenin hareketsiz kalmasını sağlayarak bu tür ikincil yaralanmaları önler. Böylece hastanın acısı azalır ve durumun kötüleşmesi engellenir.
Soru 14: #İlk Yardım
Kaburga kemiğinde kırık olan kazazedeye aşağıdaki pozisyonlardan hangisi verilerek hastaneye sevk edilmelidir?
A

B

C

D

Kaburga kemiği kırığı olan bir kazazedeye, A şıkkındaki gibi yarı oturur veya dik pozisyon verilerek hastaneye sevk edilmelidir. Bu pozisyon, göğüs kafesi üzerindeki baskıyı azaltarak nefes almasını kolaylaştırır ve ağrısını hafifletir.
Sırtüstü yatırmak veya yan çevirmekten kaçınmak gerekir. Bu pozisyonlar, kırık kaburga kemiğinin akciğerlere veya diğer iç organlara batma riskini artırabilir.
Sırtüstü yatırmak veya yan çevirmekten kaçınmak gerekir. Bu pozisyonlar, kırık kaburga kemiğinin akciğerlere veya diğer iç organlara batma riskini artırabilir.
Soru 15: #İlk Yardım
Kaza sonucu vücudun hangi kısımlarında çıkık görülebilir?
A
Kafatası eklemlerinde
B
Hareketli eklem yerlerinde
C
Diz ile kalça arasındaki kemikte
D
Dirsek ile omuz arasındaki kemikte
Çıkık, kemiklerin eklem yerlerinden ayrılmasıdır ve sadece hareketli eklemlerde görülebilir. Omuz, dirsek, diz, bilek, çene ve kalça gibi hareketli eklemler çıkığa en yatkın bölgelerdir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Kafatası eklemlerinde : Kafatası eklemleri sabit ve kaynaşmış eklemlerdir, çıkık oluşmaz.
C) Diz ile kalça arasındaki kemikte : Bu bölge uyluk kemiğidir (femur) ve çıkık değil, kırık görülme olasılığı daha yüksektir.
D) Dirsek ile omuz arasındaki kemikte : Burası humerus kemiğidir, çıkık eklem yerlerinde olur, kemiklerde değil. Ancak dirsek ve omuz eklemlerinde çıkık olabilir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Kafatası eklemlerinde : Kafatası eklemleri sabit ve kaynaşmış eklemlerdir, çıkık oluşmaz.
C) Diz ile kalça arasındaki kemikte : Bu bölge uyluk kemiğidir (femur) ve çıkık değil, kırık görülme olasılığı daha yüksektir.
D) Dirsek ile omuz arasındaki kemikte : Burası humerus kemiğidir, çıkık eklem yerlerinde olur, kemiklerde değil. Ancak dirsek ve omuz eklemlerinde çıkık olabilir.
Soru 16: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi burkulmalarda yapılan ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Eklemdeki ağrıya rağmen hemen hareket ettirilmesi
B
Burkulma ayakta ise kalp seviyesinden aşağıda tutulması
C
Eklem bölgesindeki şişliği azaltmak için turnike uygulanması
D
Şişlik ve ağrıyı azaltmak için öncelikle soğuk uygulama yapılması
Burkulmalarda yapılan ilk yardım uygulamalarından biri, şişlik ve ağrıyı azaltmak için öncelikle soğuk uygulama yapılmasıdır.
Soğuk kompres, buz torbası veya soğuk su uygulaması, burkulan bölgedeki kan akışını yavaşlatarak şişliği ve morarmayı en aza indirmeye yardımcı olur. Aynı zamanda sinir uçlarını uyuşturarak ağrıyı hafifletir.
- Ağrıya rağmen eklemi hareket ettirmek, durumu kötüleştirebilir.
- Burkulan bölgenin kalp seviyesinden aşağıda tutulması yerine yukarıda tutulması gerekir. Bu, bölgedeki kan akışını azaltarak şişliğin önüne geçer.
- Turnike uygulaması, yalnızca uzuv kopması gibi çok ciddi ve kontrol altına alınamayan kanamalarda kullanılır. Burkulmalarda uygulanması doku hasarına yol açabilir.
Soğuk kompres, buz torbası veya soğuk su uygulaması, burkulan bölgedeki kan akışını yavaşlatarak şişliği ve morarmayı en aza indirmeye yardımcı olur. Aynı zamanda sinir uçlarını uyuşturarak ağrıyı hafifletir.
- Ağrıya rağmen eklemi hareket ettirmek, durumu kötüleştirebilir.
- Burkulan bölgenin kalp seviyesinden aşağıda tutulması yerine yukarıda tutulması gerekir. Bu, bölgedeki kan akışını azaltarak şişliğin önüne geçer.
- Turnike uygulaması, yalnızca uzuv kopması gibi çok ciddi ve kontrol altına alınamayan kanamalarda kullanılır. Burkulmalarda uygulanması doku hasarına yol açabilir.
Soru 17: #İlk Yardım
Koma hâlindeki kazazedeye aşağıdakilerden hangisi yapılmaz?
A
Solunum ve nabız kontrolü
B
Sıkan giysilerin gevşetilmesi
C
Ağızdan yiyecek, içecek verilmesi
D
Ağız içinde yabancı cisim olup olmadığının kontrolü
Doğru cevap C) Ağızdan yiyecek, içecek verilmesi olmalıdır.
Açıklama:
Koma hâlindeki bir kazazede bilincini kaybettiği için ağızdan yiyecek veya içecek verilmesi çok tehlikelidir. Bu, soluk borusuna kaçabilir ve boğulmaya neden olabilir.
Diğer şıklar doğrudur ve yapılmalıdır:
A) Solunum ve nabız kontrolü: Hayati fonksiyonları değerlendirmek için gereklidir.
B) Sıkan giysilerin gevşetilmesi: Solunumu kolaylaştırır ve kan dolaşımını düzenler.
D) Ağız içinde yabancı cisim olup olmadığının kontrolü: Solunum yolunu tıkayan bir engel olup olmadığını anlamak için yapılmalıdır.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Açıklama:
Koma hâlindeki bir kazazede bilincini kaybettiği için ağızdan yiyecek veya içecek verilmesi çok tehlikelidir. Bu, soluk borusuna kaçabilir ve boğulmaya neden olabilir.
Diğer şıklar doğrudur ve yapılmalıdır:
A) Solunum ve nabız kontrolü: Hayati fonksiyonları değerlendirmek için gereklidir.
B) Sıkan giysilerin gevşetilmesi: Solunumu kolaylaştırır ve kan dolaşımını düzenler.
D) Ağız içinde yabancı cisim olup olmadığının kontrolü: Solunum yolunu tıkayan bir engel olup olmadığını anlamak için yapılmalıdır.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 18: #Araç Tekniği (Motor)
Yakıt içerisinde toz, su veya pislik varsa motor nasıl çalışır?
A
Yüksek devirde
B
Zengin karışımla
C
Yüksek performansla
D
Düzensiz, tekleyerek
Yakıtın içinde su, toz veya kir varsa yanma düzgün gerçekleşmez. Enjektörler tıkanabilir, yakıt püskürtmesi bozulur ve motor tekleme, sarsıntı, performans düşüşü gibi belirtiler gösterir.
Soru 19: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisinin eksilmesi veya özelliğini kaybetmesi durumunda kuru sürtünme sonucu oluşan ısının etkisiyle motor parçaları birbirine kaynar ve sıkışır?
A
Motor yağı
B
Antifriz
C
Fren hidroliği
D
Akü elektroliti
Eksilmesi veya özelliğini kaybetmesi durumunda kuru sürtünme sonucu motor parçalarının birbirine kaynamasına ve sıkışmasına neden olan madde motor yağıdır.
Motor yağı, motorun hareketli parçaları arasında bir film tabakası oluşturarak sürtünmeyi en aza indirir. Bu yağlama işlemi, parçaların aşınmasını ve ısınmasını önler. Eğer motor yağı biterse veya işlevini yitirirse, metal yüzeyler birbirine doğrudan temas eder. Bu durum, sürtünme sonucu aşırı ısı oluşmasına ve motorun kilitlenmesine ("sarmasına") yol açar.
Motor yağı, motorun hareketli parçaları arasında bir film tabakası oluşturarak sürtünmeyi en aza indirir. Bu yağlama işlemi, parçaların aşınmasını ve ısınmasını önler. Eğer motor yağı biterse veya işlevini yitirirse, metal yüzeyler birbirine doğrudan temas eder. Bu durum, sürtünme sonucu aşırı ısı oluşmasına ve motorun kilitlenmesine ("sarmasına") yol açar.
Soru 20: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın lastikleri ne zaman kontrol edilir?
A
Günde bir
B
Haftada bir
C
Altı ayda bir
D
Araca binileceği zaman
Araç lastiklerinin basıncının inik olup olmadığı, belirgin bir hasar olup olmadığı gibi basit kontroller her araca binişte yapılmalıdır.
Soru 21: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, aracın yavaşlaması ve durması hâllerinde diğer araçları ikaz etmek amacıyla yanar?
A
Sis lambaları
B
Park lambaları
C
Fren lambaları
D
İç aydınlatma lambaları
Aracın yavaşlaması ve durması hâllerinde diğer araçları uyarmak için yanan lambalar fren lambalarıdır.
Fren pedalına basıldığında arka tarafta bulunan bu lambalar yanarak, arkadan gelen sürücüye aracın hızının azaldığını veya durduğunu bildirir. Bu sayede arkadaki sürücü de hızını düşürerek olası kazaların önüne geçebilir.
Fren pedalına basıldığında arka tarafta bulunan bu lambalar yanarak, arkadan gelen sürücüye aracın hızının azaldığını veya durduğunu bildirir. Bu sayede arkadaki sürücü de hızını düşürerek olası kazaların önüne geçebilir.
Soru 22: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi, kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının çevreye verdiği zararlardan biri değildir?
A
Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması
B
Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi
C
Köprü, tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması
D
Trafo, elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintiler yaşanması
Trafik kazalarının çevreye verdiği zararlar, doğrudan fiziksel çevreyi etkileyen sonuçlar üzerinden değerlendirilmelidir. Yargı sistemindeki iş yükünün artması ise bu etkilerin bir sonucu olarak ortaya çıkan sosyal ve ekonomik bir durumdur.
Soru 23: #Trafik Adabı
- Trafikte temel değerleri içselleştirerek doğru davranış göstermek
- Trafikte karşılaşılan sorunları doğru yöntemlerle çözmek
- Sağlıklı ve güvenli bir trafik ortamı oluşmasına katkı sağlamak
A
Mizacın
B
Beden dilinin
C
Trafik adabının
D
Konuşma üslubunun
Verilen ifadeler, trafikte uyulması gereken kuralların ötesinde, sürücüler ve yayalar arasındaki ilişkileri düzenleyen, daha uyumlu ve güvenli bir trafik ortamı yaratmayı hedefleyen trafik adabının temel amaçlarını yansıtmaktadır.
Trafik adabı, sadece kurallara uymak değil, aynı zamanda diğer sürücülere karşı saygılı olmak, empati kurmak ve sabırlı olmak anlamına gelir.
Trafik adabı, sadece kurallara uymak değil, aynı zamanda diğer sürücülere karşı saygılı olmak, empati kurmak ve sabırlı olmak anlamına gelir.
Soru 24: #Trafik Adabı
Aşağıdaki değerlerden hangisine sahip olan sürücü, yoğun trafikte bir dizi hâlinde gitmekte olan diğer sürücülerin önlerine geçip trafiği daha da sıkışık hâle getirerek yoluna devam etmez?
A
Bencil
B
Sorumsuz
C
Görgü seviyesi düşük
D
Empati düzeyi yüksek
Empati, karşıdaki kişinin yerine kendini koyma, onun hissettiklerini hissedebilmek demektir.
İlk üç şık olumsuz karakter özellikleridir. Olumlu karakter özelliğine sahip bir sürücü başkalarının hakkını önemser.
İlk üç şık olumsuz karakter özellikleridir. Olumlu karakter özelliğine sahip bir sürücü başkalarının hakkını önemser.
Soru 25: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi çevre kirliliğine yol açar?
A
Mümkün olduğunca otobüs, vapur, tren, metro gibi toplu taşıma araçlarının kullanılması
B
Bakımsız araçlardan yere (yağ, su vb.) sızıntı olması
C
Tehlikeli maddelerin usulüne uygun taşınması
D
Araç bakımlarının sürelerinde yapılması
Bakımsız araçlardan sızıntı olması: Araçtan sızan yağ, yakıt, antifriz gibi sıvılar toprağa ve suya karışarak ciddi çevre kirliliğine neden olur. Bu durum, yeraltı sularını kirletebilir, bitkilere ve canlılara zarar verebilir.
Diğer seçenekler ise çevre kirliliğini önlemeye yardımcı olan uygulamalardır:
Toplu taşıma kullanmak: Bireysel araç kullanımını azaltarak hava kirliliğini düşürür.
Tehlikeli maddeleri usulüne uygun taşımak: Kaza riskini ve çevreye zarar verme ihtimalini en aza indirir.
Araç bakımlarını zamanında yapmak: Aracın yakıt verimliliğini artırır, egzoz emisyonlarını düşürür ve sızıntı gibi sorunları engeller.
Diğer seçenekler ise çevre kirliliğini önlemeye yardımcı olan uygulamalardır:
Toplu taşıma kullanmak: Bireysel araç kullanımını azaltarak hava kirliliğini düşürür.
Tehlikeli maddeleri usulüne uygun taşımak: Kaza riskini ve çevreye zarar verme ihtimalini en aza indirir.
Araç bakımlarını zamanında yapmak: Aracın yakıt verimliliğini artırır, egzoz emisyonlarını düşürür ve sızıntı gibi sorunları engeller.
Soru 26: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisinin taşıtta bulunması yakıt ve zaman tasarrufu açısından fayda sağlar?
A
Reflektör
B
Yangın tüpü
C
Harita ve kroki
D
Yolcu ve yük
Taşıtta harita ve krokinin bulunması, yakıt ve zaman tasarrufu açısından fayda sağlar.
Doğru bir rota belirleyerek gereksiz yere dolaşmanın önüne geçer ve bu sayede hem yakıttan hem de zamandan tasarruf edersiniz. Günümüzde çoğu sürücü navigasyon uygulamalarını kullansa da, harita ve krokiler acil durumlarda veya teknolojik sorunlarda önemli bir alternatiftir.
Doğru bir rota belirleyerek gereksiz yere dolaşmanın önüne geçer ve bu sayede hem yakıttan hem de zamandan tasarruf edersiniz. Günümüzde çoğu sürücü navigasyon uygulamalarını kullansa da, harita ve krokiler acil durumlarda veya teknolojik sorunlarda önemli bir alternatiftir.
Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi
İnsan faktörünün kazalarda oynadığı rolü belirlemek ve araştırma bulgularından yola çıkarak, kazaları engelleyebilecek önlemler üretmek aşağıdakilerden hangisinin alanına girer?
A
Adli tıp
B
Kazazede
C
İlk yardımcı
D
Trafik psikolojisi
İnsan faktörünün kazalarda oynadığı rolü araştırmak ve bu bulgulardan yola çıkarak kazaları önleyici çözümler üretmek Trafik Psikolojisinin alanına girer.
Trafik psikolojisi, sürücülerin davranışlarını, tutumlarını, dikkat seviyelerini ve risk alma eğilimlerini inceler. Bu bilgilerle, kazaların insan kaynaklı nedenlerini (örneğin, yorgunluk, stres, dikkatsizlik) anlamaya ve bu sorunlara yönelik eğitim programları veya düzenlemeler geliştirmeye çalışır.
Trafik psikolojisi, sürücülerin davranışlarını, tutumlarını, dikkat seviyelerini ve risk alma eğilimlerini inceler. Bu bilgilerle, kazaların insan kaynaklı nedenlerini (örneğin, yorgunluk, stres, dikkatsizlik) anlamaya ve bu sorunlara yönelik eğitim programları veya düzenlemeler geliştirmeye çalışır.
Soru 28: #Trafik Adabı
Bazı sürücülerin, trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmaları
B
Yanlış algıladıkları kurallara karşı tepki göstermek istemeleri
C
Trafik işaret ve levhalarının anlamlarını yeterince bilmemeleri
D
Trafik görevlilerinin ikazlarına karşı tepki göstermek istemeleri
Bazı sürücülerin trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi, trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmalarıdır.
Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.
Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.
Soru 29: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında gerekli düzenleme ve işaretlemeleri aşağıdakilerden hangisi yapar?
A
Emniyet Genel Müdürlüğü
B
Karayolları Genel Müdürlüğü
C
Trafik Kazalarını Önleme Derneği
D
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı
Kara yollarında gerekli düzenleme ve işaretlemeleri Karayolları Genel Müdürlüğü yapar.
Bu kurumun temel görevleri arasında yolların yapımı, bakımı, onarımı, genişletilmesi ve trafik güvenliğini sağlamak için gerekli işaretlemelerin (yol çizgileri, levhalar vb.) yapılması yer alır.
Bu kurumun temel görevleri arasında yolların yapımı, bakımı, onarımı, genişletilmesi ve trafik güvenliğini sağlamak için gerekli işaretlemelerin (yol çizgileri, levhalar vb.) yapılması yer alır.
Soru 30: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yayaların, hayvanların ve araçların kara yolları üzerindeki hâl ve hareketlerine ne ad verilir?
A
Erişme
B
Ulaşım
C
Trafik
D
Taşıma
Yayaların, hayvanların ve araçların kara yolları üzerindeki hâl ve hareketlerine trafik denir.
Soru 31: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin geceleyin ışıklı işaret çubuğunu şekildeki gibi hareket ettirmesinin sürücüler için anlamı nedir?
A
Dur işareti
B
Dönüş işareti
C
Yavaşlatma işareti
D
Hızlandırma işareti
Trafik görevlileri geceleri işaretlerinin görünebilmesi için ışıklı çubuklar kullanırlar.
Trafik görevlisinin ışıklı çubuğu şekildeki hareket ettirmesi "dönüş işareti" dir.
Görevli çubuğu salladığı yönde dönüş yapılması gerektiğini bildirmektedir.
Trafik görevlisinin ışıklı çubuğu şekildeki hareket ettirmesi "dönüş işareti" dir.
Görevli çubuğu salladığı yönde dönüş yapılması gerektiğini bildirmektedir.
Soru 32: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki ışıklı trafik işaret cihazında, kırmızı ışık ve yeşil oklu ışık birlikte yanmaktadır. Bu durum sürücülere aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Düz gidilebileceğini
B
Sadece sağa dönülebileceğini
C
Sadece sola dönülebileceğini
D
Yolun tüm yönlere açık olduğunu
Kırmızı ışık düz gidişin kapalı olduğunu, sağa ok işaretli yeşil ışık ise sağa dönülebileceğini bildirmektedir.
Bu durumda sürücü düz gidemez, sadece sağa dönebilir.
Bu durumda sürücü düz gidemez, sadece sağa dönebilir.
Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretine göre aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A
Yol yüzeyi arızalıdır.
B
Yolda tümsek vardır.
C
Yoldan yavaş geçilmesi gerekir.
D
Yolda yapım çalışması vardır.
Şekildeki işaretin adı "Kasisli Yol" dur. Yolun üzerinde kasisler (yüksek tümsekler) bulunduğunu belirtir.
Sürücüler hızlarını düşürmeli ve araçlarını sarsılmadan geçirebilmek için dikkatli olmalıdır.
Yolda yapım çalışması olduğunda "Yolda Çalışma" işareti (T-15) kullanılır. Bu yüzden D şıkkı yanlıştır.
Sürücüler hızlarını düşürmeli ve araçlarını sarsılmadan geçirebilmek için dikkatli olmalıdır.
Yolda yapım çalışması olduğunda "Yolda Çalışma" işareti (T-15) kullanılır. Bu yüzden D şıkkı yanlıştır.
Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi tehlikeli viraj yön levhasıdır?
A

B

C

D

A) Tehlikeli Viraj Yön Levhası
B) Kontrolsüz Demiryolu Geçidi(Tek Hat)
C) Yol Ver
D) Ana Yol - Tali Yol Kavşağı
B) Kontrolsüz Demiryolu Geçidi(Tek Hat)
C) Yol Ver
D) Ana Yol - Tali Yol Kavşağı
Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti neyi bildirir?
A
Kaygan yola yaklaşıldığını
B
Sağa dönmenin yasaklandığını
C
Sağa tehlikeli viraja yaklaşıldığını
D
Sağ taraftan tek yönlü yola girileceğini
Şekildeki "SAĞA TEHLİKELİ VİRAJ" işaretidir.
Yolun ilerleyen bölümünde sağa doğru keskin bir viraj olduğunu bildirir. Bu işareti gören sürücüler hızlarını düşürmeli ve dikkatli olmalıdır.
Yolun ilerleyen bölümünde sağa doğru keskin bir viraj olduğunu bildirir. Bu işareti gören sürücüler hızlarını düşürmeli ve dikkatli olmalıdır.
Soru 36: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi girişi olmayan yol işaret levhasıdır?
A

B

C

D

A) Öndeki taşıtı geçmek yasaktır.
B) Kontrolsüz kavşak
C) Girişi olmayan yol
D) Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sonu
B) Kontrolsüz kavşak
C) Girişi olmayan yol
D) Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sonu
Soru 37: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi yan yatış pozisyonuna alınarak taşınabilir?
A
Bulantı ve kusması olan
B
Kalça kemiğinde kırık olan
C
Omurilik zedelenmesi olan
D
Göğüs kemiğinde kırık olan
Yan yatış pozisyonu (koma pozisyonu), özellikle bilinci kapalı ama solunumu olan ya da bulantı-kusması bulunan kişilerde tercih edilir. Amaç, kusmuğun akciğerlere kaçmasını (aspirasyon) engellemektir.
Kalça kırığı, omurilik zedelenmesi veya göğüs kemiği kırığı olanlarda yan yatırma ciddi zarar verebilir; bu nedenle tercih edilmez.
Kalça kırığı, omurilik zedelenmesi veya göğüs kemiği kırığı olanlarda yan yatırma ciddi zarar verebilir; bu nedenle tercih edilmez.
Soru 38: #İlk Yardım
Kaza yerinde bulunan ilk yardımcı, acil sağlık yardımı için aşağıdaki telefon numaralarından hangisini aramalıdır?
A
110
B
112
C
155
D
156
112 → Acil sağlık hizmetleri (ambulans).
110 → İtfaiye.
155 → Polis imdat.
156 → Jandarma imdat.
Ancak tüm acil çağrı numaraları ayrıca 112 numarası altında toplanmıştır.
110 → İtfaiye.
155 → Polis imdat.
156 → Jandarma imdat.
Ancak tüm acil çağrı numaraları ayrıca 112 numarası altında toplanmıştır.
Soru 39: #İlk Yardım
Belli bir görevi yapan farklı dokuların bir araya gelmesiyle oluşan vücut birimine ne ad verilir?
A
Organ
B
Hücre
C
Sistem
D
Destek doku
Hücre → Canlının en küçük yapı birimidir.
Doku → Benzer hücrelerin birleşmesiyle oluşur.
Organ → Farklı dokuların bir araya gelip belli bir görevi yapmasıyla oluşur.
Sistem → Benzer görevi yapan organların birlikte çalışmasıdır.
Destek doku → Bağ, kıkırdak, kemik gibi yapıları kapsar, organ değildir.
Doku → Benzer hücrelerin birleşmesiyle oluşur.
Organ → Farklı dokuların bir araya gelip belli bir görevi yapmasıyla oluşur.
Sistem → Benzer görevi yapan organların birlikte çalışmasıdır.
Destek doku → Bağ, kıkırdak, kemik gibi yapıları kapsar, organ değildir.
Soru 40: #İlk Yardım
Yukarıda soru işareti (?) ile gösterilen ve temel yaşam desteğinin 1. aşaması olan uygulama aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kırık kontrolünün yapılması
B
Kanamanın kontrol edilmesi
C
Şok pozisyonunun verilmesi
D
Hava yolu açıklığının sağlanması
Verilen şemada, "Temel Yaşam Desteği" başlığının altında yer alan ilk aşama, hava yolu açıklığının sağlanmasıdır. Bu, temel yaşam desteğinin başlangıç adımı olarak kabul edilir ve kişinin hava yolunun açık olup olmadığının kontrol edilmesi gerekir.
Soru 41: #İlk Yardım
Ağızdan ağıza suni solunum yapılacak olan hastaya verilecek pozisyon aşağıdakilerden hangisidir?
A
Yan yatış
B
Yarı oturuş
C
Sırtüstü yatış
D
Yüzüstü yatış
Ağızdan ağıza suni solunumda, hasta düz ve sert bir zemine sırtüstü yatırılır.
Baş geriye eğilir, çene kaldırılır → hava yolu açılır.
Yan yatış pozisyonu kusma/aspirasyon riskine karşıdır.
Yarı oturuş kalp ve solunum güçlüğünde tercih edilir.
Yüzüstü yatış suni solunum için uygun değildir.
Baş geriye eğilir, çene kaldırılır → hava yolu açılır.
Yan yatış pozisyonu kusma/aspirasyon riskine karşıdır.
Yarı oturuş kalp ve solunum güçlüğünde tercih edilir.
Yüzüstü yatış suni solunum için uygun değildir.
Soru 42: #İlk Yardım
Kalp masajı uygulanabilmesi için kazazedede kesinlikle olması gereken durum aşağıdakilerden hangisidir?
A
Bilinç kaybı olması
B
Reflekslerin kaybolması
C
Sesli uyaranlara tepki vermemesi
D
Dolaşımın durması, kalp atımlarının alınamaması
Kalp masajı, kalbin durduğu ve vücuda kan pompalayamadığı durumlarda, beynin ve hayati organların oksijensiz kalmasını önlemek için dışarıdan basınç uygulayarak dolaşımı sürdürmeye çalışan bir ilk yardım tekniğidir.
Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)
Akünün elektrolit seviyesi azalmış ise ne ilave edilir?
A
Asit
B
Alkol
C
Saf su
D
Antifiriz
A) Asit – Yanlış
Aküdeki asit seviyesi değişmez, sadece su buharlaşır. Asit eklemek akünün dengesini bozar ve zarar verir.
B) Alkol – Yanlış
Alkol, elektrolit çözeltisinin yapısını bozar ve akünün çalışmasını olumsuz etkiler.
C) Saf Su – Doğru
Elektrolit seviyesini tamamlamak için sadece saf su eklenmelidir. Musluk suyu kullanılmamalıdır, çünkü içindeki mineraller aküye zarar verebilir.
D) Antifriz – Yanlış
Antifriz, motor soğutma sisteminde kullanılır. Akü ile ilgisi yoktur ve elektrolit içine konulmaz.
Aküdeki asit seviyesi değişmez, sadece su buharlaşır. Asit eklemek akünün dengesini bozar ve zarar verir.
B) Alkol – Yanlış
Alkol, elektrolit çözeltisinin yapısını bozar ve akünün çalışmasını olumsuz etkiler.
C) Saf Su – Doğru
Elektrolit seviyesini tamamlamak için sadece saf su eklenmelidir. Musluk suyu kullanılmamalıdır, çünkü içindeki mineraller aküye zarar verebilir.
D) Antifriz – Yanlış
Antifriz, motor soğutma sisteminde kullanılır. Akü ile ilgisi yoktur ve elektrolit içine konulmaz.
Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)
Motorun soğutma sisteminde kullanılan antifriz, donmayı önlemenin yanı sıra soğutma sıvısının geçtiği yerlerde korozyonu, paslanmayı ve kireç oluşumunu da engelleyerek parçaların ömrünü artırmaktadır.
Buna göre, antifriz kullanımı motorlarda hangi durumda tercih edilmelidir?
Buna göre, antifriz kullanımı motorlarda hangi durumda tercih edilmelidir?
A
Her türlü iklim şartlarında
B
Sadece sıcak yaz aylarında
C
Sadece zorlu kış koşullarında
D
Donma gerçekleştikten sonra
Antifriz sadece donmayı önlemek için değil, aynı zamanda korozyonu, paslanmayı ve kireç oluşumunu engelleyerek motor ömrünü uzatır.
Bu nedenle sadece kışın değil, yaz-kış her mevsimde kullanılmalıdır.
Donma gerçekleştikten sonra kullanmak fayda sağlamaz, hatta motor zarar görebilir.
Bu nedenle sadece kışın değil, yaz-kış her mevsimde kullanılmalıdır.
Donma gerçekleştikten sonra kullanmak fayda sağlamaz, hatta motor zarar görebilir.
Soru 45: #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeki aracın gösterge panelinde aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması, trafik kurallarına uymak şartıyla derhal durulması gerektiğini belirtir?
A

B

C

D

A) Akü arıza ikaz lambası
B) Sola dönüş sinyal lambası
C) Buz çözme lambası
D) Sis lambası açık işareti
Akü veya şarj dinamosu arızası durumunda aracın durdurularak tamir edilmesi gerekir.
B) Sola dönüş sinyal lambası
C) Buz çözme lambası
D) Sis lambası açık işareti
Akü veya şarj dinamosu arızası durumunda aracın durdurularak tamir edilmesi gerekir.
Soru 46: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın periyodik bakımı yapılırken aşağıdakilerden hangisinin değiştirilmemesi araç motorunun çalışmasını olumsuz etkiler?
A
Fren balatasının
B
Polen filtresinin
C
Yakıt filtresinin
D
Geri vites müşirinin
Yakıt filtresi, aracın yakıt sistemindeki kirli partikülleri ve yabancı maddeleri filtreleyerek motorun temiz yakıt almasını sağlar. Yakıt filtresinin değiştirilmemesi, yakıtın temizlenmemesi ve motorun kirli yakıt alması nedeniyle motorun çalışmasını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, aracın periyodik bakımı sırasında yakıt filtresinin değiştirilmesi önemlidir. Diğer seçeneklerde belirtilen parçaların değiştirilmemesi de aracın güvenliği ve performansı açısından önemlidir, ancak motorun çalışmasını olumsuz etkilemezler.
Soru 47: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, motorlu taşıtlarda elektrik enerjisi ile çalışan sistemlerin elektrik ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılır?
A
Akü
B
Marş motoru
C
Silecek motoru
D
Otomatik klima
Akü, motorlu taşıtlarda elektrik enerjisini depolar ve elektrikle çalışan sistemlerin ihtiyacını karşılar.
Marş motoru, sadece motoru çalıştırmak için aküden aldığı elektrikle çalışır.
Silecek motoru ve otomatik klima elektrik tüketen sistemlerdir, elektrik üretmez veya depolamaz.
Marş motoru, sadece motoru çalıştırmak için aküden aldığı elektrikle çalışır.
Silecek motoru ve otomatik klima elektrik tüketen sistemlerdir, elektrik üretmez veya depolamaz.
Soru 48: #Trafik Adabı
Emniyet şeritlerinin kullanım amacı aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Ambulans’ın hasta taşıması
B
Görevi dışında çakar kullanan araçların ulaşım yoludur.
C
Trafik kazalarında güvenli alan olarak kullanma
D
Acil durumda durma veya duraklama
Emniyet şeridi yalnızca acil durumlar için tasarlanmış bir yoldur ve görev dışında çakar kullanan araçlar emniyet şeridini kullanmamalıdır. Bu, yanlış bir kullanım amacıdır.
Soru 49: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi kişinin hem kendisi hem de akan trafikte diğer sürücüler için yapacağı riskli davranışlara örnek olarak değerlendirilemez?
A
Aşırı hız yapmak
B
Emniyet kemeri takmak
C
Uyuşturucu etkisi altında araç kullanmak
D
Alkollü araç kullanmak
Emniyet kemeri takmak, aslında güvenli bir davranıştır ve trafik kazalarında can güvenliğini artırır. Dolayısıyla bu, riskli bir davranış olarak kabul edilemez.
Soru 50: #Trafik Adabı
Egzoz Gazı Emisyon Ölçümü trafikte seyreden motorlu kara taşıtlarından kaynaklanan Egzoz Gazı Emisyonları`nın kontrolüne dair hazırlanan yönetmelik gereğince yapılır. Trafikte çevrilen bir aracın geçerli bir egzoz emisyon ölçümü yoksa bunun ceza miktarının çok yüksek olduğu görülmektedir.
Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Aracın kaza yapma riskinin yüksek olması
B
Araç sürücüsünün ve araç içerisindekilerin zehirlenme ihtimallerinin olması.
C
Araçta yangın riskinin oluşması
D
Çevre kirliliğini engellemek
Egzoz gazı emisyon ölçümü, araçların atmosfere saldığı zararlı gazları kontrol etmek ve çevre kirliliğini azaltmak amacıyla yapılan bir denetlemedir. Eğer bir aracın geçerli bir egzoz emisyon ölçümü yoksa, bu durum çevre kirliliği riskini artırabilir ve çeşitli zararlı maddelerin atmosfere salınmasına neden olabilir. Trafikte bu kurallara uymayan araçlara yüksek cezalar uygulanabilir.