ehliyet-soru.com Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir şoförün, ticari amaçla aşağıdakilerden hangisini, 24 saatlik herhangi bir süre içinde; toplam olarak 9 saatten ve devamlı olarak 4,5 saatten fazla sürmesi yasaktır?
A
B
C
D
Otobüs ticari amaçla taşımacılık yapılan bir araçtır ve şoförü devamlı olarak 4 buçuk saatten fazla araç süremez. Günde en fazla 9 saat araç sürebilir.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, aracın hızı arttıkça meydana gelebilecek tehlikeli durumlardandır?
A
Fren mesafesinin artması
B
Güvenli sürüşün sağlanması
C
Aracın kontrol edilebilirliğinin artması
D
Engelle karşılaşıldığında, doğru noktada durulması
Aracın hızı arttıkça, fren mesafesi de artar. Bu, aracın durması için gereken mesafenin uzaması anlamına gelir. Bu nedenle, aracın hızı arttıkça fren mesafesi de artar ve bu da tehlikeli bir durumdur. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise aracın hızı arttıkça meydana gelebilecek olumlu durumları ifade eder.
Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken hangi ışıkların yakılması zorunludur?
A
Sis ışıklarının
B
Park ışıklarının
C
Acil uyarı ışıklarının
D
Uzağı gösteren ışıkların
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken, "uzağı gösteren (uzun) farlar" yerine kısa farların yakılması zorunludur.
Ancak, şıklarda kısa farlar yerine "uzağı gösteren ışıklar" (uzun farlar) seçeneği verildiği için, en uygun cevap budur.
Ancak, şıklarda kısa farlar yerine "uzağı gösteren ışıklar" (uzun farlar) seçeneği verildiği için, en uygun cevap budur.
Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücüler, aşağıdaki durumların hangilerinde şerit değiştirebilirler?I- GeçmeII- DönmeIII- Park etme
A
I - II
B
I - III
C
II - III
D
I - II - III
Geçme: Bir aracı sollamak için şerit değiştirmek serbesttir.
Dönme: Sağa veya sola dönecek sürücüler, uygun şeride geçmek zorundadır.
Park etme: Park etmek için şerit değiştirilmez. Park manevrası yapılacaksa yolun sağ kenarına yaklaşılır ama bu bir “şerit değiştirme” durumu olarak kabul edilmez.
Dönme: Sağa veya sola dönecek sürücüler, uygun şeride geçmek zorundadır.
Park etme: Park etmek için şerit değiştirilmez. Park manevrası yapılacaksa yolun sağ kenarına yaklaşılır ama bu bir “şerit değiştirme” durumu olarak kabul edilmez.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Ülkemizde, trafik kazalarındaki kusur oranlarının (%) yıllara göre dağılımı tablodaki gibidir.Bu verilere göre aşağıdakilerden hangisi kesinlikle söylenebilir?
A
Kazaların çoğu insan kaynaklıdır.
B
Kara yolları, deniz ve hava yollarına göre daha risklidir.
C
Toplu taşıma yapılması ülke ekonomisini olumlu yönde etkiler.
D
Kara yolu ulaşım sistemi, diğer ulaşım sistemlerinden daha çok kullanılmaktadır.
Tabloda "Sürücü" ve "Yaya" kaynaklı kusurlar, toplam kusurların büyük bir çoğunluğunu oluşturmaktadır (yaklaşık %89-90 sürücü, %8-9 yaya). Her iki kategori de insan faktörünü temsil etmektedir.
Bu durumda, kazaların büyük bir kısmının insan (sürücü ve yaya) kaynaklı olduğu kesinlikle söylenebilir.
Diğer şıklarda söylenenler doğru olsa bile verilen tabloya bakarak bu kanılara ulaşılamaz.
Bu durumda, kazaların büyük bir kısmının insan (sürücü ve yaya) kaynaklı olduğu kesinlikle söylenebilir.
Diğer şıklarda söylenenler doğru olsa bile verilen tabloya bakarak bu kanılara ulaşılamaz.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisinin tek yönlü yollarda yapılması yasaktır?
A
Yol eğimliyse çıkışta kullanılan vitesle inilmesi
B
Park manevrası yaparken geri gidilmesi
C
Hız azaltmak için frene basılması
D
Ters yönden yola girilmesi
Tek yönlü bir yolda ters yönden yola girmek kesinlikle yasaktır ve trafik kazalarına neden olabilecek ciddi bir trafik ihlalidir. Bu durum, karşı yönden gelen araçlarla çarpışma riskini büyük ölçüde artırır ve trafik akışını olumsuz etkiler.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa aşağıdaki taşıtlardan hangisinin, yerleşim yeri dışındaki kara yollarında "azami hız sınırı" diğerlerine göre daha fazladır?
A
Otomobil
B
Otobüs
C
Motosiklet
D
Kamyon
Genellikle yerleşim yeri dışındaki yollarda, otomobiller için daha yüksek hız limitleri belirlenir.
Otobüs, kamyon ve motosikletler, otomobillere göre daha ağır veya daha dengesiz olabilirler. Ayrıca, bu araçların taşıdığı yük veya yolcu sayısı da hız sınırını etkileyebilir. Bu nedenle, bu araçlar için daha düşük hız limitleri belirlenir.
Otobüs, kamyon ve motosikletler, otomobillere göre daha ağır veya daha dengesiz olabilirler. Ayrıca, bu araçların taşıdığı yük veya yolcu sayısı da hız sınırını etkileyebilir. Bu nedenle, bu araçlar için daha düşük hız limitleri belirlenir.
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kamunun faydalandığı okul, hastane ve benzerlerinin giriş ve çıkış kapılarına her iki yönden kaç metrelik mesafe içinde park edilmesi yasaktır?
A
5
B
10
C
15
D
20
Kamunun faydalandığı okul, hastane ve benzeri tesislerin giriş ve çıkış kapılarına her iki yönden 15 metre mesafe içinde park edilmesi yasaktır.
Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi tali yolda bulunur?
A
B
C
D
A, B, C şıkkındaki kalın ok ana yolu, ince bağlantılar ana yola ilerde katılacak olan tali yolları göstermektedir. Bu üç işaret de ana yoldaki sürücüleri bilgilendirmek için bulunur. Dur işareti ise genellikle ana yola yola bağlanacak olan araçların olduğu tali yollarda bulunur.
Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa, otoyollarda yolcu sepetsiz iki tekerlekli motosikletlerin azami hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
70
B
80
C
90
D
100
Motosikletler (L3) otoyolda 100km/saat hızın üzerine çıkamazlar.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki aracın sürücüsü, kamu hizmeti yapan yolcu taşıtı durağının en az kaç metre mesafe dışına aracını park edebilir?
A
5
B
10
C
15
D
20
Yolcu duraklarının en az 15 metre dışına park yapılabilir. Bu mesafenin içinde durmak yasaktır.
Soru 12: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik idari para cezasının tebliğ tarihinden itibaren en geç kaç gün içinde ödenmesi hâlinde, dörtte bir oranında indirim yapılır?
A
7
B
10
C
15
D
30
31 Ocak 2024 tarihinden itibaren, trafik idari para cezasının yüzde 25 indirimli ödenebildiği süre, cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 günden 30 güne uzatılmıştır.
Yani güncel olarak kesilen ceza bildirilen tarihten itibaren 30 gün içinde ödenirse %25 indirim uygulanır.
Yani güncel olarak kesilen ceza bildirilen tarihten itibaren 30 gün içinde ödenirse %25 indirim uygulanır.
Soru 13: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araç sürücülerinin duraklanan veya park edilen yerden çıkarken;
- Işıkla veya kolla çıkış işareti vermeleri,
- Araçlarını ve araçların etrafını kontrol etmeleri,
- Yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları,
- Görüş alanları dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurmaları mecburidir.
A
I ve III.
B
I, II ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
II. maddede yer alan, araç sürücülerinin park edilen yerden çıkarken yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları doğru bir davranış değildir. Trafik kurallarına uyarak araçların geçişini beklemeli ve uygun olduğunda yola çıkmalıdırlar.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Soru 14: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- İşaret vermeden şerit değiştirmeleri
- Kavşaklara yaklaşırken hızlarını azaltmaları
- İşaret verdiği anda aniden şerit değiştirmeleri
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
I. İşaret vermeden şerit değiştirmek → Yasaktır
II. Kavşağa yaklaşırken hız azaltmak → Yasak değildir (doğru bir davranıştır)
III. İşaret verip aniden şerit değiştirmek → Yasaktır
II. Kavşağa yaklaşırken hız azaltmak → Yasak değildir (doğru bir davranıştır)
III. İşaret verip aniden şerit değiştirmek → Yasaktır
Soru 15: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre, araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yasaktır?
A
Sola dönüş yapması
B
Sağa dönüş yapması
C
Aynı yönde seyretmesi
D
Kavşağa yaklaşırken hızını azaltması
Sürücünün karşısında yer alan "Girişi Olmayan Yol" tabelası o yola girmenin yasak olduğunu bildirmektedir. (Ok işaretlerinden de anlaşılabilir.) Dolayısıyla aracın aynı yönde seyretmesi yasaktır.
Soru 16: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Fazla eğimli yollarda karşılaşma hâllerinde; çıkan araç için geçiş güç veya mümkün değilse, güvenli geçişi sağlamak üzere inen araçlar, sığınma cebi de yoksa aşağıdakilerden hangisini yapmak zorundadır?
A
Motorun çalışmasını durdurup, vitesi boşa alarak inmek
B
Çıkan araç için manevra imkânı bulunmadığının açıkça anlaşılması hâlinde geri gitmek
C
Çıkan aracın sürücüsünü ikaz ederek yavaşlatmak
D
Çıkan aracın geri gitmesini beklemek
Fazla eğimli yollarda, çıkan araç için geçiş imkânı yoksa, inen araç geri gitmek zorundadır. Bu durumda, sığınma cebi yoksa ve geçiş sağlanamıyorsa, geri gitmek en güvenli seçenek olacaktır.
Soru 17: #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Sol taraftaki akan trafiği kontrol etmemiştir
B
Dönüş kurallarına uygun hareket etmemiştir
C
Şerit takibini hatalı yapmıştır
D
Tüm trafik kurallarına saygılıdır
Sürücü A,B ve C seçeneklerinde yer alan ihlallerin hepsini yapmıştır, bu yüzden "Tüm Trafik kurallarına saygılıdır" denilemez.
Soru 18: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yapım ve bakımından sorumlu olduğu kara yollarında, İçişleri Bakanlığının uygun görüşü alınmak suretiyle, Kara Yolları Trafik Yönetmeliğinde belirlenen hız sınırlarının üstünde veya altında hız sınırları belirlemek ve işaretlemek hangi kurumun görev ve yetkisidir?
A
Sağlık Bakanlığının
B
Maliye Bakanlığının
C
Kara Yolları Genel Müdürlüğünün
D
Millî Eğitim Bakanlığının
Karayolları Genel Müdürlüğü, Kara Yolları Trafik Yönetmeliğini uygulamakla yükümlüdür. Gerekli gördüğü yerlerde hız sınırlarının belirlenmesinde de yetkilidir.
Soru 19: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücülerin aşağıda verilen davranışlarından hangisi çevre kirliliğini azaltacak önlemlerden biri değildir?
A
Egzoz emisyon kontrollerini zamanında yaptırmaları
B
Araçlarını gereksiz yere çalışır hâlde tutmaları
C
Araçlarının bakımını zamanında yaptırmaları
D
Araç hızına uygun viteste seyretmeleri
Araçları gereksiz yere çalışır halde tutmak, fazla yakıt tüketimine ve egzoz gazı salınımının artmasına neden olur, bu da çevre kirliliğini artırır. Dolayısıyla bu davranış çevre kirliliğini azaltan bir önlem değildir, tam tersidir.
Soru 20: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlara ne ad verilir?
A
Şerit
B
Kara yolu
C
Geçiş yolu
D
Bağlantı yolu
Trafik için kamunun yararlanmasına açık olan arazi şeridi, köprüler ve alanlar genel olarak kara yolu olarak adlandırılır. Kara yolu, araçların seyahat edebilmesi için düzenlenmiş olan ve çeşitli altyapı elemanlarını (yol, köprü, kavşak vb.) içeren yollardır.
Soru 21: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki araçlardan hangileri beklemelidir?
A
Yalnız 1
B
Yalnız 2
C
1 ve 3
D
2 ve 4
Trafik görevlisinin kollarını açtığı yöndeki 1 ve 3 numaralı araçlar hareket etmeli; önünde ve arkasında yer alan 2 ve 4 numaralı araçlar beklemelidir.
Soru 22: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, aşağıdakilerden hangisinin yerleşim yeri içindeki azami hızı 50 km/saat olmalıdır?
A
B
C
D
Şehir içinde saatteki hız sınırı;
Traktör için 20km
İş makinesi 20km
Otomobil 50km
Tehlikeli Madde Taşıyan Araçlar 30km
Traktör için 20km
İş makinesi 20km
Otomobil 50km
Tehlikeli Madde Taşıyan Araçlar 30km
Soru 23: #Trafik ve Çevre Bilgisi
“Sürücü belgesi, sürücünün işlemiş olduğu kusura göre belirli bir süreliğine trafik zabıtalarınca geri alınır.”
Buna göre aşağıdakilerden hangisi, sürücü belgesinin geri alınmasını gerektiren kusurlardan biri değildir?
Buna göre aşağıdakilerden hangisi, sürücü belgesinin geri alınmasını gerektiren kusurlardan biri değildir?
A
Ölümlü kazalarda asli kusurlu olmak
B
Uyuşturucu veya uyarıcı madde kullanmak
C
Trafik işaretiyle belirlenmiş hız sınırını %10 oranında geçmek
D
Kanunda belirtilen miktarın üzerinde alkollü olarak araç kullanmak
Sürücü belgesinin geri alınmasını gerektiren kusurlardan biri, trafik işaretiyle belirlenmiş hız sınırını %10 oranında geçmek değildir.
Geçiş yapılırken yolun azami hız sınırı (en fazla) %10 oranında geçilebilir.
Geçiş yapılırken yolun azami hız sınırı (en fazla) %10 oranında geçilebilir.
Soru 24: #İlk Yardım
Aşağıdaki durumların hangisinde, kazazedenin bacaklarının 30 cm yukarı kaldırılması doğru bir ilk yardım uygulamasıdır?
A
Şok durumu
B
Beyin kanaması
C
Ayak bölgesinden yılan sokması
D
Akciğer zedelenmesi ve kanaması
Kazazedelerin bacaklarının 30 cm yukarı kaldırılması, genellikle vücut kan dolaşımını beyne yönlendirmek ve kan basıncını artırmak amacıyla yapılır. Bu, özellikle şok durumunda uygulanan temel bir ilk yardım yöntemidir.
Soru 25: #İlk Yardım
Yetişkinde uygulanan kalp masajı uygulama bölgesi ve bası derinliği aşağıdakilerin hangisinde doğru olarak verilmiştir?
A
Kaburganın sağ alt bölgesi (1 cm)
B
Karnın sol üst bölgesi (3 cm)
C
Göğüs kemiğinin ortası (5 cm)
D
Kaburganın sol alt bölgesi (7 cm)
Doğru cevap: C) Göğüs kemiğinin ortası (5 cm) ✔
Yetişkinlerde kalp masajı (göğüs basısı) uygulanırken:
*Bası bölgesi: Göğüs kemiğinin (sternum) tam ortası, göğüs kafesinin alt yarısı.
*Bası derinliği: Yaklaşık 5 cm (ancak 6 cm’yi geçmemeli).
Kalp masajı oranı:
-30 göğüs basısı → 2 yapay solunum (30:2 oranında uygulanır).
-Dakikada 100-120 bası hızı ile ritmik ve düzenli olmalıdır.
Yetişkinlerde kalp masajı (göğüs basısı) uygulanırken:
*Bası bölgesi: Göğüs kemiğinin (sternum) tam ortası, göğüs kafesinin alt yarısı.
*Bası derinliği: Yaklaşık 5 cm (ancak 6 cm’yi geçmemeli).
Kalp masajı oranı:
-30 göğüs basısı → 2 yapay solunum (30:2 oranında uygulanır).
-Dakikada 100-120 bası hızı ile ritmik ve düzenli olmalıdır.
Soru 26: #İlk Yardım
Şok pozisyonunda, kazazedenin bacakları kaç cm kadar yukarı kaldırılır?
A
30
B
40
C
50
D
60
Şok pozisyonunda, kazazedenin bacakları 30 cm kadar yukarı kaldırılır.
Bu uygulama, kanın baş bölgesine yönlendirilmesine yardımcı olur ve organlara daha fazla oksijen gitmesini sağlar.
Bu uygulama, kanın baş bölgesine yönlendirilmesine yardımcı olur ve organlara daha fazla oksijen gitmesini sağlar.
Soru 27: #İlk Yardım
Aşağıdakilerin hangisinde kanama olduğunda, kasık kıvrımının iç kısmına basınç uygulanır?
A
Kol
B
Bacak
C
Göğüs
D
Boyun
Kasık kıvrımının iç kısmına (femoral arter üzerine) basınç uygulamak, bacakta oluşan ciddi kanamalarda kan akışını kontrol altına almak için kullanılan bir yöntemdir. Bu bölge, bacağı besleyen ana damarların geçtiği bir noktadır. Kol, göğüs ve boyundaki kanamalar için farklı basınç noktaları ve yöntemler uygulanır.
Soru 28: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi 3. derece (ağır) yanıkların bir göstergesidir?
A
Deri bütünlüğünün bozulmaması ve derinin gergin olması
B
Kılcal damar uçları ve sinir uçlarının açık olması
C
Yanık bölgesinde sinir harabiyetinin olması
D
Derinin kuru ve ağrılı olması
3. derece yanıklarda deri ve sinir uçları zarar görür, bu nedenle yanık bölgesinde sinir harabiyeti ve hissizlik görülür.
Soru 29: #İlk Yardım
Havada bulunan oksijenin kanda bulunan karbondioksitle yer değiştirmesi işlemi, vücudumuzdaki hangi sistem sayesinde gerçekleşir?
A
Sinir sistemi
B
Sindirim sistemi
C
Boşaltım sistemi
D
Solunum sistemi
Havada bulunan oksijenin kana geçmesi ve kandaki karbondioksitin dışarı atılması işlemi, akciğerlerde gerçekleşir. Bu olay, gaz alışverişi olarak adlandırılır ve solunum sistemi tarafından gerçekleştirilir.
Soru 30: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi kesik şeklindeki yaralanmalarda yapılan ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak
B
Yara kenarlarını birbirine yaklaştırdıktan sonra sarmak
C
Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak
D
Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak
Doğru cevap: B) Yara kenarlarını birbirine yaklaştırdıktan sonra sarmak. Böylece hızlı ve kolay biçimde kanama durdurulmuş olur.
Yanlış şıkların sebepleri:
A) Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak → Alkol dokuyu tahriş eder ve iyileşmeyi geciktirir.
C) Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak → Tentürdiyot doğrudan yara üzerine konmamalı; aşırı sıcak da kanamayı artırabilir.
D) Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak → Kanamayı artırır; doğru olan kalp seviyesinde veya biraz yukarıda tutmaktır.
Yanlış şıkların sebepleri:
A) Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak → Alkol dokuyu tahriş eder ve iyileşmeyi geciktirir.
C) Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak → Tentürdiyot doğrudan yara üzerine konmamalı; aşırı sıcak da kanamayı artırabilir.
D) Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak → Kanamayı artırır; doğru olan kalp seviyesinde veya biraz yukarıda tutmaktır.
Soru 31: #İlk Yardım
- Sızıntı biçiminde ve hafif olması
- Koyu renkli ve taşma tarzında akması
- Kalp atımına uyumlu şekilde fışkırarak çıkması
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
Yalnız III
D
I, II ve III
Sızıntı biçiminde ve hafif olması → ❌ Bu, kılcal damar kanamasına aittir.
Koyu renkli ve taşma tarzında akması → ❌ Bu, toplardamar (ven) kanamasının özelliğidir.
Kalp atımına uyumlu şekilde fışkırarak çıkması → ✅ Bu, atardamar kanaması özelliğidir.
Doğru cevap: C) Yalnız III
Koyu renkli ve taşma tarzında akması → ❌ Bu, toplardamar (ven) kanamasının özelliğidir.
Kalp atımına uyumlu şekilde fışkırarak çıkması → ✅ Bu, atardamar kanaması özelliğidir.
Doğru cevap: C) Yalnız III
Soru 32: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, kazazedeye şok pozisyonu verilirken izlenmesi gereken işlem basamaklarındandır?
A
Bacaklarının altına çarşaf, battaniye, yastık,kıvrılmış giysi vb. destek konulması
B
Yaşam bulgularından, sadece nabzının değerlendirilmesi
C
Vücuduna soğuk uygulama yapılması
D
Düz olarak yüzüstü yatırılması
Doğru cevap; bacaklarının altına çarşaf, battaniye, yastık, kıvrılmış giysi vb. destek konulmasıdır. Bu, kazazedeye şok pozisyonu verilirken izlenmesi gereken işlem basamaklarından biridir çünkü bu pozisyon, kan dolaşımının vücudun üst kısmına geri dönmesine yardımcı olur ve şokun etkilerini azaltır.
Soru 33: #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve vites kutusundan gelen hareketin diferansiyele iletilmesini sağlayan güç aktarma organının adı nedir?
A
Şaft
B
Aks
C
Volan
D
Kavrama
Doğru cevap: A) Şaft.
Açıklama:
Şaft, vites kutusundan çıkan dönme hareketini diferansiyele ileten döner bir mildir. Özellikle arkadan itişli araçlarda, motor gücünü arka tekerleklere aktarmak için kullanılır.
Diğer şıklar kısaca:
Aks: Diferansiyelden tekerleklere hareketi iletir.
Volan: Motorun krank miline bağlı ağır bir disk olup, motorun düzgün çalışmasına yardımcı olur.
Kavrama (Debriyaj): Motor ile vites kutusu arasındaki güç bağlantısını geçici olarak kesip bağlamaya yarar.
Açıklama:
Şaft, vites kutusundan çıkan dönme hareketini diferansiyele ileten döner bir mildir. Özellikle arkadan itişli araçlarda, motor gücünü arka tekerleklere aktarmak için kullanılır.
Diğer şıklar kısaca:
Aks: Diferansiyelden tekerleklere hareketi iletir.
Volan: Motorun krank miline bağlı ağır bir disk olup, motorun düzgün çalışmasına yardımcı olur.
Kavrama (Debriyaj): Motor ile vites kutusu arasındaki güç bağlantısını geçici olarak kesip bağlamaya yarar.
Soru 34: #Araç Tekniği (Motor)
Araç motorunun ilk çalıştırılması esnasında, aşağıdakilerden hangisine basılmasında fayda vardır?
A
Kornaya
B
Vites koluna
C
Fren pedalına
D
Debriyaj pedalına
Araç motoru ilk çalıştırılırken debriyaj pedalına basılması, özellikle manuel (düz) vitesli araçlarda:
*Motorun marşa daha kolay dönmesini sağlar.
*Şanzımandaki yükü keser, böylece marş motoru sadece motoru döndürmekle uğraşır.
*Aracın istem dışı hareket etmesini önler, eğer vites boştan farklı bir konumda unutulmuşsa.
*Aküye binen yük azalır, bu da daha rahat bir çalıştırma sağlar.
*Motorun marşa daha kolay dönmesini sağlar.
*Şanzımandaki yükü keser, böylece marş motoru sadece motoru döndürmekle uğraşır.
*Aracın istem dışı hareket etmesini önler, eğer vites boştan farklı bir konumda unutulmuşsa.
*Aküye binen yük azalır, bu da daha rahat bir çalıştırma sağlar.
Soru 35: #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı benzinli motorlarda, zamanların oluşum sırası resimdeki gibidir.
Buna göre, hangi zamanda yanma sonucu oluşan gazlar motor dışına atılır?
A
Emme zamanı
B
Sıkıştırma zamanı
C
Ateşleme (İş) zamanı
D
Egzoz zamanı
Emme zamanı: Piston aşağı iner, hava-yakıt karışımı silindire emilir.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder, hava-yakıt karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Ateşleme bujisiyle hava-yakıt karışımı ateşlenir, yanma gerçekleşir ve enerji üretimi başlar.
Egzoz zamanı: Piston tekrar yukarı doğru hareket eder ve yanma sonucu oluşan egzoz gazları, egzoz vanasından dışarı atılır.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder, hava-yakıt karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Ateşleme bujisiyle hava-yakıt karışımı ateşlenir, yanma gerçekleşir ve enerji üretimi başlar.
Egzoz zamanı: Piston tekrar yukarı doğru hareket eder ve yanma sonucu oluşan egzoz gazları, egzoz vanasından dışarı atılır.
Soru 36: #Araç Tekniği (Motor)
Resimde görülen seyir hâlindeki aracın arkasındaki kırmızı lambaların aniden yanması, trafikteki diğer sürücülere aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Aracın sola döneceğini
B
Aracın sağa döneceğini
C
Araçta frenleme yapıldığını
D
Aracın geri gelmekte olduğunu
Doğru cevap: C) Araçta frenleme yapıldığını ✔
Araçların arkasında bulunan kırmızı lambalar fren lambalarıdır. Sürücü frene bastığında bu lambalar yanarak arkadaki araçlara "yavaşlama veya durma" sinyali verir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Aracın sola döneceğini ❌: Sola dönüş sinyali, aracın sol tarafındaki sarı ya da turuncu sinyallerle gösterilir.
B) Aracın sağa döneceğini ❌: Sağa dönüş sinyali, aracın sağ tarafındaki sarı ya da turuncu sinyallerle gösterilir.
D) Aracın geri gelmekte olduğunu ❌: Geri vites lambaları beyaz renklidir ve geri vitese takıldığında yanar.
Araçların arkasında bulunan kırmızı lambalar fren lambalarıdır. Sürücü frene bastığında bu lambalar yanarak arkadaki araçlara "yavaşlama veya durma" sinyali verir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Aracın sola döneceğini ❌: Sola dönüş sinyali, aracın sol tarafındaki sarı ya da turuncu sinyallerle gösterilir.
B) Aracın sağa döneceğini ❌: Sağa dönüş sinyali, aracın sağ tarafındaki sarı ya da turuncu sinyallerle gösterilir.
D) Aracın geri gelmekte olduğunu ❌: Geri vites lambaları beyaz renklidir ve geri vitese takıldığında yanar.
Soru 37: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi elektrik devresindeki sigortanın görevidir?
A
Aküyü şarj etmek
B
Bujilere giden akımı yükseltmek
C
Kısa devre olduğunda sistemi korumak
D
Endüksiyon bobinine giden akımı yükseltmek
Sigorta isminden de anlaşılacağı gibi bir sorun olduğunda koruma görevi görür. Elektrik sisteminde bir kısa devre olduğunda aracın elektronik aksamının zarar görmemesi için sigorta devreye girer ve akımı keser. Böylece aracın elektrik sistemi korunmuş olur.
Soru 38: #Araç Tekniği (Motor)
Düz yolda normal hızla seyrederken, araç bir tarafa çekme yapıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Ön lastiklerin hava basıncının eşit olmaması
B
Aracın yükünün fazla olması
C
Hava filtresinin kirli olması
D
Motorun yağ yakması
Ön lastiklerin hava basıncının eşit olmaması, aracın bir tarafa çekmesine neden olan en yaygın sebeplerden biridir. Düzgün olmayan basınç dağılımı, direksiyon dengesini bozarak aracın bir yöne doğru kaymasına yol açar.
Soru 39: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisinin her periyodik bakımda değiştirilmesi gerekir?
A
Polen filtresinin
B
Fren hidroliğinin
C
Araç lastiklerinin
D
Soğutma suyunun
Polen filtresi, hava giriş sistemini temizler ve iç mekan havasını arındırır. Bu nedenle, polen filtresinin periyodik olarak değiştirilmesi, aracın iç hava kalitesini korumak için önemlidir.
Diğer şıklardaki parçalar eskidiğinde değiştirilir veya eksildiğinde tamamlanır..
Diğer şıklardaki parçalar eskidiğinde değiştirilir veya eksildiğinde tamamlanır..
Soru 40: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motor sıcaklığının aniden yükselmesine sebep olur?
A
Vantilatör kayışının kopması
B
Vantilatör kayışının gergin olması
C
Distribütörün arızalanması
D
Bujilerin arızalanması
Vantilatör kayışı, motorun soğutma sisteminin bir parçasıdır ve motor sıcaklığını kontrol etmek için soğutma sıvısını pompalar.
Eğer ventilatör kayışı koparsa, motorun soğutma işlemi düzgün bir şekilde yapılmaz, bu da motor sıcaklığının aniden yükselmesine neden olabilir.
Diğer seçenekler motorun ateşleme veya yakıt sistemiyle ilgili olsa da, doğrudan motor sıcaklığının artmasına yol açmaz.
Eğer ventilatör kayışı koparsa, motorun soğutma işlemi düzgün bir şekilde yapılmaz, bu da motor sıcaklığının aniden yükselmesine neden olabilir.
Diğer seçenekler motorun ateşleme veya yakıt sistemiyle ilgili olsa da, doğrudan motor sıcaklığının artmasına yol açmaz.
Soru 41: #Araç Tekniği (Motor)
Benzinle çalışan motorlarda, silindirlerde sıkıştırılan yakıt-hava karışımının ateşlenmesi ne ile gerçekleştirilir?
A
Fitil ile
B
Kendi kendine
C
Buji kıvılcımı ile
D
Dışarıdan ısıtılarak
Buji, benzinle çalışan içten yanmalı motorlarda bulunan, yakıt-hava karışımını ateşlemek için kıvılcım üreten parçadır.
Silindire alınan yakıt-hava karışımı sıkıştırıldıktan sonra, buji tarafından üretilen kıvılcım ile ateşlenir. Bu patlama, pistonu iterek motorun çalışmasını sağlar. Buji sadece benzinli motorlarda bulunur.
Silindire alınan yakıt-hava karışımı sıkıştırıldıktan sonra, buji tarafından üretilen kıvılcım ile ateşlenir. Bu patlama, pistonu iterek motorun çalışmasını sağlar. Buji sadece benzinli motorlarda bulunur.
Soru 42: #Araç Tekniği (Motor)
Akünün bakımında, elektrolit seviyesinin düşük olduğu gözlemlendiğinde aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Asit ilave edilmeli
B
Saf su ilave edilmeli
C
Hava filtresi değiştirilmeli
D
Kutup başları gevşetilmeli
Aküdeki elektrolit seviyesi düşük olduğunda, saf su eklenmesi gereklidir. Aküdeki elektrolit, genellikle sulandırılmış sülfürik asit çözeltisidir, ancak saf su eklenmesi, asidik seviyeyi bozmaz ve akünün doğru çalışmasını sağlar. Asit eklemek tehlikeli olabilir çünkü aküdeki asidik çözeltinin oranını arttırarak akünün ömrünü kısaltabilir.
Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)
Araçların orijinal sistemlerinde yer alan egzoz borusu ve susturucunun korunması ile aşağıdakilerden hangisi amaçlanır?
A
Gürültü kirliliğinin azaltılması
B
Trafik yoğunluğunun azaltılması
C
Temiz olmayan yakıt kullanılması
D
Kazalara karşı güvenliğin artırılması
Araçların orijinal egzoz borusu ve susturucularının korunması, gürültü kirliliğinin azaltılmasına yardımcı olur. Susturucular, motorun çalışmasından kaynaklanan yüksek sesleri engeller ve çevreye daha az gürültü yayılmasını sağlar. Bu, özellikle şehir içi ulaşımda çevreye duyulan rahatsızlıkları en aza indirir.
Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)
Kullanma kılavuzuna göre, belirli kilometre sonunda araçta aşağıdakilerden hangisi değiştirilmelidir?
A
Radyatör
B
Yağ filtresi
C
Dikiz aynaları
D
Direksiyon simidi
Kullanma kılavuzuna göre, belirli bir kilometre sonunda genellikle yağ filtresi değiştirilmelidir. Yağ filtresi, motorun temiz çalışmasını sağlamak için önemlidir. Motor yağı ile birlikte değiştirilen yağ filtresi, motorun ömrünü uzatır ve verimli çalışmasını destekler.
Soru 45: #Trafik Adabı
Sürücüler, beden dilini ve konuşma üslubunu da dikkate alarak trafik adabı açısından başarılı iletişim kurma becerilerini geliştirmek için aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır.
B
Dinlerken aynı zamanda değerlendirme eğiliminde olmalıdır.
C
Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde zihnini ona kapatmalıdır.
D
Tek bir olayın, birini anlamak için yeterli bir örnek olduğunu düşünmelidir.
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır," çünkü bu düşünce, olumlu bir yaklaşım benimseyerek insanlar arasındaki etkileşimleri iyileştirmeyi sağlar. Bu, trafikte daha anlayışlı ve saygılı bir iletişimi teşvik eder, güvenliği artırır ve olası anlaşmazlıkları önler.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Soru 46: #Trafik Adabı
"Çakıllı dar ve herhangi bir araba cebi olmayan bir yolda ilerleyen araç içinde hamile bulunmaktadır. Araç sürücüsü dörtlü flaşörü yakarak ağır ağır yolda ilerlemektedir. Arkadan gelen arazi aracı tarafından selektör yapılmakta, sık sık kornaya basılmaktadır. "
Bu durum için arkadaki araç sürücüsü için hangisini söylemek doğru olur?
Bu durum için arkadaki araç sürücüsü için hangisini söylemek doğru olur?
A
Empati yeteneği gelişmiştir.
B
Saygısız sürücü davranışlarına örnektir.
C
Hoşgörülüdür.
D
Adabımuaşeret kurallarına uymaktadır.
Arkadaki araç sürücüsünün, "sık sık kornaya basarak" ve "selektör yaparak" ilerleyen aracı rahatsız etmesi, saygısız ve hoşgörüsüz bir davranış olarak değerlendirilebilir. Hamile bir yolcu ve dar bir yol durumunda, bu tür bir davranışın uygun olmadığı açıktır.
Bu sebeple, doğru cevap B) Saygısız sürücü davranışlarına örnektir olacaktır.
Bu sebeple, doğru cevap B) Saygısız sürücü davranışlarına örnektir olacaktır.
Soru 47: #Trafik Adabı
- Kaza sonrası meydana gelen maddi hasar miktarı
- İş gücü kaybının yanı sıra yaralıların tedavi süreçleri ve maliyeti
A
Ülke ekonomisini
B
Kasko sigortasının önemini
C
Bireylerde trafik bilincinin oluşmasını
D
Taşıt güvenlik donanımlarının gelişimini
Verilen bilgiler maddi hasar miktarları ve neden olduğu maliyetleri belirtmektedir. Yani parasal durumdan bahsetmekte ve ülke ekonomisine zarar verdiğini açıklamaktadır.
Soru 48: #Trafik Adabı
Karlı havada zincir takmaya çalışan bir sürücünün sorununa, bu konuda daha deneyimli ve becerikli diğer bir sürücünün çözüm bulması, trafikte hangi temel değere sahip olunduğunu gösterir?
A
Trafik kültüründe birbirini uyarma
B
Kendini eleştirme
C
Yardımlaşma
D
İnatlaşma
Karlı havada zincir takmaya çalışan bir sürücüye, daha deneyimli birinin yardım etmesi trafikte yardımlaşma değerine örnektir. Bu tür durumlar, sürücüler arasında dayanışma ve karşılıklı destek kültürünü gösterir.
Soru 49: #Trafik Adabı
A
Sabırsız
B
Kaygılı
C
Heyecanlı
D
Kavgacı
Kırmızı ışık yeşile döndüğü sırada yaya geçidindeki yaşlı adam hala geçiş yapmaktadır. Bu durum sürücüyü sinirlendirmiştir, buna bakarak sürücünün sabırsız olduğunu söyleyebiliriz.
Soru 50: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafikte bireye yapılan hak ihlallerindendir?
A
Aşırı hız yapmaktan kaçınılması
B
Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi
C
Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi
D
Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi
Bu soruda, trafikte bireye yapılan bir hak ihlali soruluyor. Yani, diğer kişilerin haklarını çiğneyen bir davranış aranıyor.
A) Aşırı hız yapmaktan kaçınılması ❌
→ Bu olumlu bir davranıştır. Aşırı hızdan kaçınmak, hem kendi canınızı hem de başkalarının canını korur. Bu bir hak ihlali değildir.
B) Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi ❌
→ Bu da doğru ve kurallara uygun bir davranıştır. Ambulans, itfaiye gibi araçlara yol vermek bir zorunluluktur. Hak ihlali değil, hak tanımaktır.
C) Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi ❌
→ Bu empatiyi ve toplumsal duyarlılığı ifade eden bir davranıştır. Başkalarının da trafikte olduğunu düşünmek, sorumlu bir tutumdur. Bu da hak ihlali değildir.
D) Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi ✔
→ Doğru cevaptır.
Bu, engelli bireylerin temel haklarına açık bir müdahaledir. Onlara ayrılan özel alanların işgal edilmesi hem etik dışıdır hem de yasalarla da cezalandırılır. Bu davranış bir hak ihlalidir.
A) Aşırı hız yapmaktan kaçınılması ❌
→ Bu olumlu bir davranıştır. Aşırı hızdan kaçınmak, hem kendi canınızı hem de başkalarının canını korur. Bu bir hak ihlali değildir.
B) Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi ❌
→ Bu da doğru ve kurallara uygun bir davranıştır. Ambulans, itfaiye gibi araçlara yol vermek bir zorunluluktur. Hak ihlali değil, hak tanımaktır.
C) Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi ❌
→ Bu empatiyi ve toplumsal duyarlılığı ifade eden bir davranıştır. Başkalarının da trafikte olduğunu düşünmek, sorumlu bir tutumdur. Bu da hak ihlali değildir.
D) Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi ✔
→ Doğru cevaptır.
Bu, engelli bireylerin temel haklarına açık bir müdahaledir. Onlara ayrılan özel alanların işgal edilmesi hem etik dışıdır hem de yasalarla da cezalandırılır. Bu davranış bir hak ihlalidir.