ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Motorlu araçların, ________ sahibi olmayan kişiler tarafından kara yollarında sürülmesi ve sürülmesine izin verilmesi yasaktır.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Katılım Belgesi
B
Eğitim Sertifikası
C
Sürücü Belgesi
D
Sürücü Sertifikası
Motorlu araçların kara yollarında kullanılabilmesi için sürücünün "sürücü belgesine" sahip olması zorunludur. Sürücü belgesi, kişinin yasal olarak araç kullanma yeterliliğine sahip olduğunu ve trafik kurallarını bildiğini gösterir.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Geçme yasağı olan yerlerden geçme
- Kavşaklarda geçiş önceliğine uymama
- Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma
- Kırmızı ışıklı trafik işaretinde veya yetkili memurun dur işaretinde geçme
Verilenlerden hangileri trafik kazalarında asli kusurlu sayılacak hâllerdendir?
A
I ve II.
B
I, III ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
Sorudaki 4 davranış da trafik kurallarına aykırıdır;
* Geçme yasağı olan yerlerden "geçilmez".
* Kavşaklarda geçiş önceliğine "uyulmalıdır".
* Doğrultu değiştirme manevraları "doğru" yapılmalıdır.
* Kırmızı ışıklı trafik işaretinde veya yetkili memurun dur işaretinde "durulmalıdır".
* Geçme yasağı olan yerlerden "geçilmez".
* Kavşaklarda geçiş önceliğine "uyulmalıdır".
* Doğrultu değiştirme manevraları "doğru" yapılmalıdır.
* Kırmızı ışıklı trafik işaretinde veya yetkili memurun dur işaretinde "durulmalıdır".
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kavşaklara yaklaşırken yol üzerine çizilmiş şekildeki oklar sürücülere neyi bildirir?
A
Hızın artırılması gerektiğini
B
Sağa ve sola dönülemeyeceğini
C
Seyir yönüne uygun şeridin kullanılması gerektiğini
D
Durma, duraklama ve park etmenin yasaklanmış olduğunu
Şekilde 3 şeritli yol görünmektedir. Yol üzerindeki ok işaretleri ileride dönüş yapmak isteyen sürücülerin hangi şeritte bulunması gerektiğini belirtmektedir.
Şekle göre sola dönmek isteyenler sol şeritte, düz ilerleyecek olanlar solda veya ortada, sağa dönecek olanlar ise sağ şeritte bulunmalıdır.
Şekle göre sola dönmek isteyenler sol şeritte, düz ilerleyecek olanlar solda veya ortada, sağa dönecek olanlar ise sağ şeritte bulunmalıdır.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Yeşil araç sürücüsünün ani firen yapması kazaya sebep olmuştur.
B
Mavi araç sürücüsünün hatalı geçme yapması kazaya sebep olmuştur.
C
Araç sürücüleri takip mesafesine uymaktadır.
D
Kaza, iklim şartlarına bağlı olarak meydana gelmiştir.
Video dikkatli izlendiğinde mavi araç sürücüsünün sağdan geçiş yapmasının kazaya sebebiyet verdiği görülmektedir.
Diğer şıklarda verilenler de kısmen söylenebilir ancak sorudaki altı çizili "kesinlikle" ifadesi B şıkkını ön plana çıkarmaktadır.
Diğer şıklarda verilenler de kısmen söylenebilir ancak sorudaki altı çizili "kesinlikle" ifadesi B şıkkını ön plana çıkarmaktadır.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki “park etmek yasaktır” levhasının altına ilave edilen resimli levha sürücüye neyi bildirir?
A
Yol yardımını
B
Aracın servise götürüleceğini
C
Park yapan aracın çekileceğini
D
Sadece arızalı araçların çekileceğini
Çekilen araba görselinden de anlaşılacağı üzere park yasağına uymayan araçların çekileceğini belirtmektedir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şehir içinde, yol yapısı veya işaretleme yetersizliği yüzünden trafik kazalarının vuku bulduğu yerlerde, yetkililerce teklif edilen tedbirleri almak hangi kurumun görevidir?
A
Belediyenin
B
İçişleri Bakanlığının
C
Jandarma Teşkilatının
D
Karayolları Genel Müdürlüğünün
Şehir içindeki yollardan "belediye" sorumludur. Herhangi bir sorun ortaya çıkmadan önce veya çıktıktan sonra gerekli önlemleri almak yerel yönetimin (belediye) görevidir.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında kullanılabilen motorlu, motorsuz ve özel amaçlı taşıtlar ile iş makineleri ve lastik tekerlekli traktörlerin genel adı aşağıdakilerden hangisidir?
A
Araç
B
Ticari taşıt
C
Arazi taşıtı
D
Taşıt katarı
Kara yollarında kullanılan motorlu, motorsuz, özel amaçlı taşıtlar, iş makineleri ve lastik tekerlekli traktörler genel olarak "araç" olarak adlandırılır. Bu terim, ticari taşıtları, arazi taşıtlarını ve taşıt katarlarını da kapsayan geniş bir tanımdır.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Yükün hasar görmesi
- Direksiyon hâkimiyetinin kaybolması
- Araç aksının kırılması veya amortisörlerin arızalanması
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Yolun sağındaki levha "Kasisli Yol " işaretidir. Bu işareti görmeyip hızını azaltmayan sürücü, yüksek süratle kasis üzerinden geçtiğinde araç güçlü bir şekilde sarsılır. Bu sarsılma ile;
I. Araçta yük varsa bu yük düşebilir, zarar görebilir.
II. Sürücü, sarsılma ile koltuğundan düşebilir, araç içinde sağa sola çarparak veya aracın yalpalaması ile direksiyon hakimiyetini kaybedebilir.
III. Zıplayan araç düştüğüne ortaya çıkan enerji ile veya kasise çarparak zarar görebilir.
Görüldüğü gibi 3 madde de ihtimal dahilindedir. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
I. Araçta yük varsa bu yük düşebilir, zarar görebilir.
II. Sürücü, sarsılma ile koltuğundan düşebilir, araç içinde sağa sola çarparak veya aracın yalpalaması ile direksiyon hakimiyetini kaybedebilir.
III. Zıplayan araç düştüğüne ortaya çıkan enerji ile veya kasise çarparak zarar görebilir.
Görüldüğü gibi 3 madde de ihtimal dahilindedir. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik tanzim işaretlerinden hangisi “taşıt trafiğine kapalı yol” anlamındadır?
A
B
C
D
A - Taşıt trafiğine kapalı yol.
B - Girişi olmayan yol.
C - Motosiklet hariç motorlu taşıt trafiğine kapalı yol.
D - Kamyonlar için öndeki taşıtı geçmek yasaktır.
B - Girişi olmayan yol.
C - Motosiklet hariç motorlu taşıt trafiğine kapalı yol.
D - Kamyonlar için öndeki taşıtı geçmek yasaktır.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafik görevlisinin geceleyin "dur" işaretidir?
A
B
C
D
A) Trafiği hızlandırma işareti (Gündüz)
B) Geç işareti (Gece)
C) Dur işareti (Gece)
D) Yön belirme, dönüş işareti (Gece)
B) Geç işareti (Gece)
C) Dur işareti (Gece)
D) Yön belirme, dönüş işareti (Gece)
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, kara yoluna bağlanan ve kara yolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına ne ad verilir?
A
Şerit
B
Banket
C
Geçiş yolu
D
Bağlantı yolu
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, karayoluna bağlanan ve karayolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına "geçiş yolu" denir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sivas`tan hareket eden bir araç, haritada görüldüğü gibi önce Konya`ya oradan da Uşak`a gitmiştir.
Bu durumda araç hangi yönlerde hareket etmiş olur?
A
Batı-Doğu
B
Kuzey-Güney
C
Güneybatı-Kuzeybatı
D
Kuzeybatı-Güneydoğu
Haritayı karşımıza aldığımızda;
Yukarı Taraf: Kuzey
Aşağı Taraf: Güney
Sol Taraf: Batı
Sağ Taraf: Doğu
yönlerini ifade etmektedir.
Buna göre araç;
Sivas`tan Konya`ya: Güney ve Batı
Konya`dan Uşak`a: Kuzey ve Batı
yönlerinde hareket etmiştir.
Yukarı Taraf: Kuzey
Aşağı Taraf: Güney
Sol Taraf: Batı
Sağ Taraf: Doğu
yönlerini ifade etmektedir.
Buna göre araç;
Sivas`tan Konya`ya: Güney ve Batı
Konya`dan Uşak`a: Kuzey ve Batı
yönlerinde hareket etmiştir.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara Yolları Trafik Kanununa göre “M,A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G” sınıfı sürücü belgeleri kaç yıl süreyle geçerlidir?
A
10
B
15
C
20
D
25
Kara Yolları Trafik Kanunu'na göre, "M, A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G" sınıfı sürücü belgeleri 10 yıl süreyle geçerlidir.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Üzerinde teknik değişiklik yapılıp da süresi içinde bildirilmeyen araçlara, değişiklik belgelendirilip tescil kuruluşunda tescil edilinceye kadar aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Trafikten men
B
Hurdaya ayırma
C
Sürücüsüne ağır hapis
D
Başkasına devir etme şartı
Araç üzerinde yapılan teknik değişiklikler süresi içinde bildirilmezse, araç trafikten men edilir.
Araç, değişiklik belgelendirilip tescil kuruluşunda tescil edilinceye kadar trafiğe çıkamaz.
B şıkkı (hurdaya ayırma), C şıkkı (sürücüye hapis) ve D şıkkı (başkasına devir etme şartı) bu durum için uygulanmaz.
Araç, değişiklik belgelendirilip tescil kuruluşunda tescil edilinceye kadar trafiğe çıkamaz.
B şıkkı (hurdaya ayırma), C şıkkı (sürücüye hapis) ve D şıkkı (başkasına devir etme şartı) bu durum için uygulanmaz.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerin hangisinde dönüş ışıklarının kullanılması zorunlu değildir?
A
Virajlarda
B
Şerit değiştirmelerde
C
Sağa ve sola dönüşlerde
D
Bir aracın geçilmesi esnasında
Dönüş ışıklarının kullanımı dönüşlerde, şerit değiştirmelerde ve yola girip çıkarken zorunluyken, bir aracı geçme (sollama) "esnasında" zorunlu değildir. Ancak sollama manevrası sırasında şerit değiştirirken (sola geçerken ve sağa dönerken) sinyal vermek zorunludur.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Kesik yol çizgisi
- Devamlı yol çizgisi
- Yan yana iki devamlı yol çizgisi
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Devamlı yol çizgileri geçiş yasağını belirtmektedir. Bu çizgilerin olduğu yerde geçiş yapılamaz.
Kesikli çizgiler ise geçiş yapılabileceğini bildirir.
Kesikli çizgiler ise geçiş yapılabileceğini bildirir.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin geceleyin ışıklı işaret çubuğunu şekildeki gibi hareket ettirmesinin sürücüler için anlamı nedir?
A
Geç işareti
B
Dur işareti
C
Yavaşlatma işareti
D
Hızlandırma işareti
Bu işaret, gece saatlerinde veya görüşün kötü olduğu durumlarda (sis, karanlık vb.) araçların güvenli bir şekilde geçmesini sağlamak için trafik polisi tarafından kullanılan bir işarettir.
Trafik polisi, genellikle elindeki işaret çubuğunu veya elini, ışıklı bir şekilde hızlıca yana doğru sallar.
Bu işaret, araç sürücüsüne “dikkatli ve kontrollü şekilde geç” şeklinde uyarıdır.
Trafik polisi, genellikle elindeki işaret çubuğunu veya elini, ışıklı bir şekilde hızlıca yana doğru sallar.
Bu işaret, araç sürücüsüne “dikkatli ve kontrollü şekilde geç” şeklinde uyarıdır.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
"İkiden fazla şeritli taşıt yollarında karşı yönden gelen trafiğin kullandığı şerit veya yol bölümüne girme" trafik kazalarında________ sayılan hâllerdendir.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
tali kusur
B
asli kusur
C
yol kusuru
D
kusuru paylaştırma
Trafik kazalarında asli kusur, kazanın meydana gelmesinde esas ve doğrudan sorumlu davranış anlamına gelir.
"İkiden fazla şeritli yollarda karşı yönden gelen trafiğin şerit veya yol bölümüne girmek" gibi kurallara aykırı davranışlar kazaya doğrudan yol açtığı için asli kusur sayılır.
Tali kusur, kazada ikinci derecede sorumluluğu ifade eder.
Yol kusuru, yolun durumu veya eksikliği ile ilgilidir.
Kusuru paylaştırma, kazada sorumluluk oranlarının belirlenmesidir, kusurun niteliği değil.
"İkiden fazla şeritli yollarda karşı yönden gelen trafiğin şerit veya yol bölümüne girmek" gibi kurallara aykırı davranışlar kazaya doğrudan yol açtığı için asli kusur sayılır.
Tali kusur, kazada ikinci derecede sorumluluğu ifade eder.
Yol kusuru, yolun durumu veya eksikliği ile ilgilidir.
Kusuru paylaştırma, kazada sorumluluk oranlarının belirlenmesidir, kusurun niteliği değil.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara Yolları Trafik Kanunu’na göre “C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE” sınıfı sürücü belgeleri kaç yıl süreyle geçerlidir?
A
2
B
5
C
7
D
10
C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE sınıfı sürücü belgeleri genellikle ticari araçlar veya büyük taşıma araçları için geçerlidir. Bu sürücü belgeleri 5 yıl süreyle geçerlidir. Bu süre sonunda, sürücü belgesi yenilenmelidir. Bu, sürücülerin güncel trafik kuralları ve yönetmeliklerine uygun bir şekilde sürüş yeteneklerini devam ettirmelerini sağlar.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki tehlike uyarı işaretlerinden hangisi yaklaşılmakta olan kavşağın kontrolsüz olduğunu belirtir?
A
B
C
D
A - Ana yol tali yol kavşağı
B - Kontrolsüz kavşak*
C - Ana yol tali yol kavşağı
D - Soldan ana yola giriş
B - Kontrolsüz kavşak*
C - Ana yol tali yol kavşağı
D - Soldan ana yola giriş
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi sola dönüş yapacak olan sürücü, aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır?
- Sola dönüş lambasını yakmalı
- Hızını azaltmalı
- Dar bir kavisle dönmeli
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Dönüş yapacak trafik güvenliği için sinyal lambasını yakarak diğer araçlara döneceği yönü bildirmelidir. (Doğru)
II. Kavşaklarda dönüş yapılacağı zaman trafik güvenliği için hız azaltılmalıdır. (Doğru)
III. Sola dönüşler karşıdan gelen araçların şeridine girmemek için dar kavisle değil geniş kavisle yapılmalıdır.(Yanlış)
II. Kavşaklarda dönüş yapılacağı zaman trafik güvenliği için hız azaltılmalıdır. (Doğru)
III. Sola dönüşler karşıdan gelen araçların şeridine girmemek için dar kavisle değil geniş kavisle yapılmalıdır.(Yanlış)
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
1 numaralı aracın sola dönüş yapması
B
3 numaralı aracın sola dönüş yapması
C
2 numaralı aracın sağa dönüş yapması
D
1 numaralı aracın durmadan kavşağa girmesi
Şekildeki kavşakta dönüşleri sınırlayıcı herhangi bir işaret bulunmamaktadır.
1 numaralı aracın önündeki "DUR" işareti, aracın kavşağa geldiğinde durmasını, yolu kontrol etmesini ve uygun durumda hareket etmesini bildirmektedir.
Bu aracın durmadan kavşağa girmesi yasaktır.
1 numaralı aracın önündeki "DUR" işareti, aracın kavşağa geldiğinde durmasını, yolu kontrol etmesini ve uygun durumda hareket etmesini bildirmektedir.
Bu aracın durmadan kavşağa girmesi yasaktır.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, duraklanan veya park edilen yerden çıkan araç sürücüsünün uyması gereken kurallardan biri değildir?
A
Işıkla veya kolla çıkış işareti vermesi
B
Aracını ve aracının etrafını kontrol etmesi
C
Yoldan geçen araç sürücülerini ikaz edip yavaşlatması
D
Sakıncalı bir durum olmadığında manevraya başlaması
Soruda altı çizili "değildir" ifadesine dikkat edilmelidir.
Park yerinden çıkan araç sinyalini yakmalıdır, etrafını kontrol etmelidir ve uygun durumda yola çıkmalıdır. Ancak yoldan geçen araçları ikaz ederek yavaşlatması doğru bir davranış değildir.
Park yerinden çıkan araç sinyalini yakmalıdır, etrafını kontrol etmelidir ve uygun durumda yola çıkmalıdır. Ancak yoldan geçen araçları ikaz ederek yavaşlatması doğru bir davranış değildir.
Soru 24 : #İlk Yardım
- Yürüyemeyen ya da bilinci kapalı olan kişiler için kullanılır.
- Bir ilk yardımcı tarafından uygulanır.
- İlk yardımcının bir kolu boşta olacağından merdiven ya da bir yerden rahatlıkla destek alınabilir.
A
İtfaiyeci yöntemi
B
Rentek manevrası
C
Sürükleme yöntemi
D
Heimlich manevrası
İtfaiyeci yöntemi, yaralı veya bilinci kapalı bir kişiyi taşımak için kullanılan bir acil taşıma tekniğidir. Bu yöntemde, yaralı kişi sırt üstü yatırılarak kolları koltuk altlarından geçirilir ve ardından iki kişi tarafından kollarından tutularak taşınır. İlk yardımcının bir kolu bu işlem için boşta kalır, böylece merdiven veya bir destek almak gibi işlemlerde kullanılabilir.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, vücuda gerekli olan gaz alışverişi görevini yaparak hücre ve dokuların oksijenlenmesini sağlayan organlardandır?
A
Mide
B
Böbrek
C
Akciğer
D
Pankreas
Akciğerler, dışarıdan alınan havanın içindeki oksijeni kana verir ve kandaki karbondioksiti dışarı atarlar. Bu sayede, vücut hücreleri ve dokuları oksijenlenir ve yaşamsal faaliyetlerini sürdürebilirler.
Mide, sindirim sisteminin bir parçasıdır ve yiyeceklerin sindirilmesine yardımcı olur. Böbrekler, idrar oluşumunda ve vücuttaki su ve elektrolit dengesinin sağlanmasında önemli rol oynarlar. Pankreas, sindirim enzimleri ve hormonlar üretir ve sindirim sistemi ile bağlantılıdır.
Mide, sindirim sisteminin bir parçasıdır ve yiyeceklerin sindirilmesine yardımcı olur. Böbrekler, idrar oluşumunda ve vücuttaki su ve elektrolit dengesinin sağlanmasında önemli rol oynarlar. Pankreas, sindirim enzimleri ve hormonlar üretir ve sindirim sistemi ile bağlantılıdır.
Soru 26 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ilk yardımın amaçlarından biri değildir?
A
İlaçla tedavi etmek
B
Durumun kötüleşmesini önlemek
C
Hayati tehlikeyi ortadan kaldırmak
D
Yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesini sağlamak
Doğru cevap A) İlaçla tedavi etmek olmalıdır.
Açıklama:
Sorudaki altı çizili "değildir" ifadesine dikkat edilmelidir. İlaç vermek veya tıbbi tedavi uygulamak ilk yardımın kapsamına girmez, çünkü bu tıbbi bir müdahale gerektirir ve yalnızca sağlık profesyonelleri tarafından yapılmalıdır.
Diğer şıklar doğrudur ve ilk yardımın amaçları arasındadır:
B) Durumun kötüleşmesini önlemek → Yaralının veya hastanın durumunun daha kötüye gitmesini engellemek ilk yardımın temel görevlerinden biridir.
C) Hayati tehlikeyi ortadan kaldırmak → İlk yardımın temel amaçlarından biri, kişinin yaşamsal fonksiyonlarını sürdürmesini sağlamak ve ölüm riskini azaltmaktır.
D) Yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesini sağlamak → Solunum, dolaşım ve bilinç gibi hayati fonksiyonları korumak için ilk yardım uygulanır.
Bu nedenle doğru cevap A şıkkıdır.
Açıklama:
Sorudaki altı çizili "değildir" ifadesine dikkat edilmelidir. İlaç vermek veya tıbbi tedavi uygulamak ilk yardımın kapsamına girmez, çünkü bu tıbbi bir müdahale gerektirir ve yalnızca sağlık profesyonelleri tarafından yapılmalıdır.
Diğer şıklar doğrudur ve ilk yardımın amaçları arasındadır:
B) Durumun kötüleşmesini önlemek → Yaralının veya hastanın durumunun daha kötüye gitmesini engellemek ilk yardımın temel görevlerinden biridir.
C) Hayati tehlikeyi ortadan kaldırmak → İlk yardımın temel amaçlarından biri, kişinin yaşamsal fonksiyonlarını sürdürmesini sağlamak ve ölüm riskini azaltmaktır.
D) Yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesini sağlamak → Solunum, dolaşım ve bilinç gibi hayati fonksiyonları korumak için ilk yardım uygulanır.
Bu nedenle doğru cevap A şıkkıdır.
Soru 27 : #İlk Yardım
Dinlenme hâlindeki sağlıklı yetişkin bir insanda, normal nabız (kalbin dakikadaki atımı) sayısı hangi değerler arasında olmalıdır?
A
10-20
B
40 - 50
C
60 - 100
D
100 - 120
Dinlenme halindeki sağlıklı bir yetişkinin normal nabız sayısı genellikle dakikada 60 ile 100 arasında olur. Bu aralık, kalbin atım hızının normal sınırlarını gösterir.
Nabız; fiziksel, duygusal, çevresel ve sağlık durumlarına bağlı olarak değişir.
Nabız; fiziksel, duygusal, çevresel ve sağlık durumlarına bağlı olarak değişir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, insan vücudunda dolaşım sistemini oluşturan yapılardan biri değildir?
A
Kan
B
Kalp
C
Eklemler
D
Kan Damarları
Doğru cevap C) Eklemler.
Eklemler, kemikleri birbirine bağlayan yapılar olup hareketi sağlar. Ancak dolaşım sistemiyle doğrudan bir ilişkileri yoktur. Dolaşım sistemi; kalp, kan ve kan damarlarından oluşur, eklemler bu sisteme dahil değildir.
Diğer şıklar neden yanlış?
A) Kan:
Dolaşım sisteminin en önemli bileşenlerinden biridir. Oksijen, besin maddeleri ve atıkların taşınmasını sağlar.
B) Kalp:
Dolaşım sisteminin merkezinde yer alır. Kanı vücuda pompalayarak dolaşımı sağlar.
D) Kan Damarları:
Kanın vücutta taşınmasını sağlayan damar ağını oluşturur. Atardamarlar, toplardamarlar ve kılcal damarlar bu sisteme dahildir.
Eklemler, kemikleri birbirine bağlayan yapılar olup hareketi sağlar. Ancak dolaşım sistemiyle doğrudan bir ilişkileri yoktur. Dolaşım sistemi; kalp, kan ve kan damarlarından oluşur, eklemler bu sisteme dahil değildir.
Diğer şıklar neden yanlış?
A) Kan:
Dolaşım sisteminin en önemli bileşenlerinden biridir. Oksijen, besin maddeleri ve atıkların taşınmasını sağlar.
B) Kalp:
Dolaşım sisteminin merkezinde yer alır. Kanı vücuda pompalayarak dolaşımı sağlar.
D) Kan Damarları:
Kanın vücutta taşınmasını sağlayan damar ağını oluşturur. Atardamarlar, toplardamarlar ve kılcal damarlar bu sisteme dahildir.
Soru 29 : #İlk Yardım
Kanamanın fazla olduğu bacak yaralanmalarında, kanamayı azaltmak için basınç uygulanacak bölge aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kasık iç kısmı
B
Kolun üst kısmı
C
Bacak dış kısmı
D
Karnın ön üst kısmı
Kanamanın fazla olduğu bacak yaralanmalarında, kanamayı azaltmak için kanın geldiği atardamara en yakın baskı noktası olan bölgeye basınç uygulanması gerekir.
Bacak atardamarı kasık bölgesinden geçtiği için doğru cevap "kasık iç kısmı"dır.
Bacak atardamarı kasık bölgesinden geçtiği için doğru cevap "kasık iç kısmı"dır.
Soru 30 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi bilinç kaybı olan bir kazazedenin solunum yolunu tıkayarak boğulmasına sebep olabilir?
A
Çenenin kasılması
B
Vücudun kasılması
C
Dilin geriye kaçması
D
Baş-çene pozisyonu verilmesi
Bilinç kaybı durumunda vücuttaki tüm kaslar, özellikle çene ve dil kasları gevşer. Gevşeyen dil kökü, geriye doğru kayarak (düşerek) soluk borusunun girişini (yutak bölgesini) tıkayabilir. Bu durum, bilinç kaybı olan kişilerde en sık karşılaşılan ve hayati tehlike yaratan solunum yolu tıkanıklığı nedenidir.
Soru 31 : #İlk Yardım
Kalp atımlarının atardamar duvarına yaptığı basıncın, damar duvarında parmak uçlarıyla hissedilmesine ne denir?
A
Nabız
B
Solunum
C
Vücut ısısı
D
Kan şekeri
Kalbin kasılmasıyla birlikte kan, atardamarlara (arterlere) pompalanır. Bu pompalanma sırasında damar duvarlarında oluşan dalgalanma, parmak uçlarıyla hissedilebilir. İşte bu dalgalanma ve basınca nabız denir.
B) Solunum : Nefes alıp verme işlemidir, damarlarla doğrudan ilişkili değildir.
C) Vücut ısısı : Vücudun sıcaklık düzeyini ifade eder, nabızla ilgisi yoktur.
D) Kan şekeri : Kandaki glikoz miktarını gösterir, parmakla hissedilemez.
B) Solunum : Nefes alıp verme işlemidir, damarlarla doğrudan ilişkili değildir.
C) Vücut ısısı : Vücudun sıcaklık düzeyini ifade eder, nabızla ilgisi yoktur.
D) Kan şekeri : Kandaki glikoz miktarını gösterir, parmakla hissedilemez.
Soru 32 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, bebeklere yapılan suni solunum uygulamasında dikkat edilecek kurallardandır?
A
Bebeğin yumuşak bir zemin üzerine, sırt üstü yatırılması
B
Hava yolu tıkanıklığına neden olan yabancı cisim varsa bebeğin yutmasının sağlanması
C
Bebeğin solunum yapıp yapmadığının bak-dinle-hisset yöntemiyle 1 dakika süre ile kontrol edilmesi
D
Solunum yoksa ağzın, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirilip ağız dolusu nefes verilmesi
Bebeklerde ilkyardım adımları;
Bebek, ilk yardımcının kolu üzerine ters yatırılır. (A yanlış)
Hava yolu tıkanıklığına neden olan cismin çıkarılması sağlanmalıdır. (B yanlış)
Bak-dinle-hisset yöntemiyle solunum kontrolü en çok 10 saniyede yapılmalıdır. (C yanlış)
Solunum yoksa ilkyardımcı, ağzını, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirerek ağız dolusu nefes vermelidir. (Doğru)
Bebek, ilk yardımcının kolu üzerine ters yatırılır. (A yanlış)
Hava yolu tıkanıklığına neden olan cismin çıkarılması sağlanmalıdır. (B yanlış)
Bak-dinle-hisset yöntemiyle solunum kontrolü en çok 10 saniyede yapılmalıdır. (C yanlış)
Solunum yoksa ilkyardımcı, ağzını, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirerek ağız dolusu nefes vermelidir. (Doğru)
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve aktarma organlarına güç veren bileşen aşağıdakilerden hangisidir?
A
Rot
B
Diferansiyel
C
Motor
D
Fren
Şekilde soru işaretiyle işaretlenen ve aktarma organlarına güç veren bileşen "motor" dur.
Açıklama:
Motor, aracın hareketini sağlamak için gerekli gücü üretir. Bu güç, aktarma organları aracılığıyla tekerleklere iletilir. Bu durumda motor, gücü üreten ana bileşendir.
Diferansiyel, motor gücünü tekerleklere ileten bir bileşen olup, güç aktarımı motor tarafından başlatılır.
Açıklama:
Motor, aracın hareketini sağlamak için gerekli gücü üretir. Bu güç, aktarma organları aracılığıyla tekerleklere iletilir. Bu durumda motor, gücü üreten ana bileşendir.
Diferansiyel, motor gücünü tekerleklere ileten bir bileşen olup, güç aktarımı motor tarafından başlatılır.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt tüketiminin artmasına neden olmaz?
A
Klimanın açık olması
B
Ani duruş ve kalkış yapılması
C
Hava filtresinin değiştirilmesi
D
Camlar açık şekilde seyahat edilmesi
Hava filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi, motorun temiz hava almasını sağlar ve bu da yakıt verimliliğini artırarak tüketimi azaltır.
Klimanın açık olması ek enerji gerektirir, ani duruş ve kalkış yapılması yüksek performansla birlikte yüksek tüketime neden olur, camlar açık şekilde seyahat etmek hava sürtünmesini artırarak aracın daha zor ilerlemesine neden olur dolayısı ile tüketimi artırır.
Klimanın açık olması ek enerji gerektirir, ani duruş ve kalkış yapılması yüksek performansla birlikte yüksek tüketime neden olur, camlar açık şekilde seyahat etmek hava sürtünmesini artırarak aracın daha zor ilerlemesine neden olur dolayısı ile tüketimi artırır.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi sürüş sırasında aracın bir tarafa çekmesine sebep olur?
A
Lastiklerden birinin hava basıncının farklı olması
B
Yakıt deposunun dolu olması
C
Bujilerin ayarsız olması
D
Aracın hızlı sürülmesi
Aracın ön veya arka lastiklerinden birinin hava basıncının diğerinden belirgin şekilde daha az olması, o lastiğin yere daha fazla temas etmesine ve daha fazla sürtünme yaratmasına neden olur. Bu durum, aracı sürekli olarak düşük basınçlı lastiğin olduğu tarafa doğru çekmeye zorlar.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Benzinli bir motorda buji hangi zamanın sonunda ateşleme yapar?
A
İş
B
Egzoz
C
Emme
D
Sıkıştırma
Buji, sıkıştırma zamanının sonunda ateşlemeyi yapar. Sıkıştırma sonrası yüksek basınçta buji ateşleme yapar ve ateşleme sonucunda yanma odasında yanma gerçekleşir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki mavi renkli ikaz ışığı, aşağıdakilerden hangisi devrede iken yanar?
A
Arka sis lambası
B
Kısa hüzmeli farlar
C
Uzun hüzmeli farlar
D
Sol sinyal lambaları
Mavi renkli ikaz ışığı, uzun hüzmeli farlar devrede olduğunda yanar. Uzun hüzmeli farlar, gece sürüşü sırasında daha geniş bir görüş alanı sağlamak için kullanılır. Bu farların açık olduğunu göstermek amacıyla gösterge panelinde mavi renkli bir ışık yanar.
Diğer seçenekler:
A) Arka sis lambası: Arka sis lambası genellikle kırmızı renkte olur ve mavi renkli ışıkla ilgili değildir.
B) Kısa hüzmeli farlar: Kısa hüzmeli farlar için genellikle yeşil renkte bir ışık yanar.
D) Sol sinyal lambaları: Sinyal lambası, genellikle yeşil renkte yanar ve mavi renkte bir ışıkla ilişkilendirilmez.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Uzun hüzmeli farlar.
Diğer seçenekler:
A) Arka sis lambası: Arka sis lambası genellikle kırmızı renkte olur ve mavi renkli ışıkla ilgili değildir.
B) Kısa hüzmeli farlar: Kısa hüzmeli farlar için genellikle yeşil renkte bir ışık yanar.
D) Sol sinyal lambaları: Sinyal lambası, genellikle yeşil renkte yanar ve mavi renkte bir ışıkla ilişkilendirilmez.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Uzun hüzmeli farlar.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Fren sıvısı seviyesi düşmüş ise ne ile tamamlanır?
A
Fren hidroliği
B
Dişli yağı
C
Motor yağı
D
Antifriz
Fren sıvısı seviyesi düştüğünde sisteme yalnızca fren hidroliği eklenir; başka bir sıvı kullanmak fren sistemine zarar verir.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Yağ çubuğunun görevi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Antifriz seviyesini göstermek
B
Elektrolit seviyesini göstermek
C
Motor yağı seviyesini göstermek
D
Soğutma suyu seviyesini göstermek
Yağ çubuğu, motor yağı seviyesini kontrol etmek için kullanılan bir araçtır. Motor yağı, motorun düzgün çalışmasını sağlamak ve parçaların aşınmasını önlemek için gereklidir. Yağ çubuğunu çekip üzerindeki işaretlere bakarak yağın yeterli seviyede olup olmadığını anlayabilirsiniz. Bu, düzenli bakımın önemli bir parçasıdır ve motorun ömrünü uzatır.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Eskiyen buji kabloları değiştirilir.
B
Motor yüksek devirde kullanılır.
C
Trafiğin yoğun olduğu yollar seçilir.
D
Araç yokuş aşağı inerken vites boşa alınıp kontak kapatılır.
Eskiyen buji kabloları, aracın yakıt verimliliğini azaltabilir. Bu nedenle, buji kablolarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise yakıt sarfiyatını artıran davranışlardır.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt sisteminde yapılan kontrollerden biri değildir?
A
Antifriz kontrolü
B
Yakıt filtresi kontrolü
C
Yakıt kaçağı kontrolü
D
Yakıt seviyesi kontrolü
Doğru cevap: A) Antifriz kontrolü.
Sebebi: Antifriz, motorun soğutma sisteminde kullanılır ve yakıt sistemiyle doğrudan ilgisi yoktur.
Diğer seçenekler:
B) Yakıt filtresi kontrolü: Yakıtın temiz kalmasını sağlamak için düzenli olarak yapılır.
C) Yakıt kaçağı kontrolü: Güvenlik ve verimlilik açısından önemlidir.
D) Yakıt seviyesi kontrolü: Yakıtın yeterli olup olmadığını anlamak için yapılır.
Sebebi: Antifriz, motorun soğutma sisteminde kullanılır ve yakıt sistemiyle doğrudan ilgisi yoktur.
Diğer seçenekler:
B) Yakıt filtresi kontrolü: Yakıtın temiz kalmasını sağlamak için düzenli olarak yapılır.
C) Yakıt kaçağı kontrolü: Güvenlik ve verimlilik açısından önemlidir.
D) Yakıt seviyesi kontrolü: Yakıtın yeterli olup olmadığını anlamak için yapılır.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeyken araçtan yanık kablo kokusu alınırsa aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Durulur, kontak kapatılır ve akü bağlantısı çıkarılır.
B
Lastiklerin hava basıncı kontrol edilir.
C
Önemsenmez, devam edilir.
D
Yakıt seviyesi kontrol edilir.
Araçtan yanık kablo kokusu gelmesi, elektrik sisteminde ısınma veya kısa devre olduğunu gösterir ve yangın riski yaratır. Bu durumda:
Hemen araç durdurulmalı, kontak kapatılmalı, akü bağlantısı çıkarılarak elektrik akımı kesilmeli ve güvenli bir ortam sağlanmalıdır.
Böylece olası yangın veya başka tehlikeler önlenmiş olur.
Hemen araç durdurulmalı, kontak kapatılmalı, akü bağlantısı çıkarılarak elektrik akımı kesilmeli ve güvenli bir ortam sağlanmalıdır.
Böylece olası yangın veya başka tehlikeler önlenmiş olur.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Marş yapıldığında marş motoru yavaş dönüyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Far kablo bağlantılarının oksitlenmesi
B
Akü şarj durumunun yeterli olmaması
C
Hava filtresinin kirlenmesi
D
Bujilerin eskimesi
Marş motorunun yavaş dönmesinin en yaygın sebebi, akü şarj durumunun yetersiz olmasıdır. Aküde yeterli enerji olmadığında, marş motoru çalışması için gereken gücü sağlayamaz. Bu durumda akünün şarj edilmesi veya gerekirse değiştirilmesi gerekir. Diğer seçenekler, marş motorunun dönme hızını doğrudan etkilemez.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Sürüş sırasında aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki ikaz ışığının yanması sürücüye neyi bildirir?
A
Ön ısıtma bujilerinin çalışmakta olduğunu
B
Fren balatalarının bitmek üzere olduğunu
C
Motor yağ basıncının çok düşük olduğunu
D
Fren hidrolik seviyesinin çok düşük olduğunu
Gösterge panelindeki kırmızı yağ lambası, motorun yağ basıncının kritik seviyenin altına düştüğünü bildirir. Bu durumda motor yağsız kalabileceği için araç hemen durdurulmalı ve yağ seviyesi/yağ pompası kontrol edilmelidir.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Kentlerimizin en büyük sorunlarından biri olan trafik sıkışıklığında trafiği açmayacağını bile bile sürekli korna çalarak, çevrede bulunanların gürültü kirliliğine maruz bırakılması hâli, trafikte hangi temel değere
sahip olunmadığını gösterir?
A
Öfke
B
Sabır
C
İnatlaşma
D
Aşırı tepki
Trafikte korna çalarak gürültü kirliliğine neden olmak, genellikle "Sabır eksikliğini" gösterir. Trafik sıkışıklığı gibi durumlarda sakin kalmak ve sabırlı olmak, hem kendi hem de çevredekilerin daha iyi bir deneyim yaşamasını sağlar.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Yağmurlu bir günde araç sürerken kaldırımdaki yayalara su sıçratmamaya özen gösterilmesi durumu, trafikte hangi temel değere sahip olunduğuna örnektir?
A
İnatlaşmaya
B
Yardımlaşmaya
C
Nezaket ve saygıya
D
Konuşma üslubuna
Bu durum, trafikte gösterilmesi gereken nezaket ve saygıya bir örnektir. Kaldırımdaki yayalara su sıçratmamak, yayaların rahat ve güvenli bir şekilde yürüyebilmeleri için önemlidir ve bu davranış, yayalara karşı duyarlılık ve saygıyı gösterir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
A
Sabırsız
B
Kaygılı
C
Heyecanlı
D
Kavgacı
Kırmızı ışık yeşile döndüğü sırada yaya geçidindeki yaşlı adam hala geçiş yapmaktadır. Bu durum sürücüyü sinirlendirmiştir, buna bakarak sürücünün sabırsız olduğunu söyleyebiliriz.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Bir olay ya da durumda, karşımızdaki kişi hakkında herhangi bir yargıda bulunmadan önce kendimizi onun yerine koyarak olayı/ durumu onun gibi yaşamamız anlamına gelmektedir.
Yukarıdaki açıklama, trafik adabı açısından da çok ciddi bir öneme sahip olan hangi davranış özelliğine aittir?
Yukarıdaki açıklama, trafik adabı açısından da çok ciddi bir öneme sahip olan hangi davranış özelliğine aittir?
A
Öfke
B
Empati
C
Bastırma
D
Engellenme
Empati, bir olay ya da durumda, karşımızdaki kişi hakkında herhangi bir yargıda bulunmadan önce kendimizi onun yerine koyarak olayı/ durumu onun gibi yaşamamız anlamına gelir. Trafikte de, diğer sürücülerin ve yayaların durumlarını anlamak ve onlara karşı anlayışlı olmak önemlidir. Bu, trafikte daha güvenli ve saygılı bir ortamın oluşmasına katkıda bulunur.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki etkinliklerden hangisi stresi azaltır?
A
Diğer şoförlere bağırmak
B
Hız yapmak
C
Kırmızı ışıkta geçmek
D
Derin nefes almak
A) Diğer şoförlere bağırmak: Stresi artırabilir ve agresif davranışlara yol açabilir.
B) Hız yapmak: Hem stres seviyesini artırabilir hem de trafik kazalarına sebep olabilir.
C) Kırmızı ışıkta geçmek: Tehlikeli bir davranış olup, daha fazla stres ve risk yaratır.
D) Derin nefes almak: Stresi azaltmak için etkili bir tekniktir. Derin nefes almak, bedeni sakinleştirir ve zihni rahatlatır.
B) Hız yapmak: Hem stres seviyesini artırabilir hem de trafik kazalarına sebep olabilir.
C) Kırmızı ışıkta geçmek: Tehlikeli bir davranış olup, daha fazla stres ve risk yaratır.
D) Derin nefes almak: Stresi azaltmak için etkili bir tekniktir. Derin nefes almak, bedeni sakinleştirir ve zihni rahatlatır.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarının topluma verdiği zararlardan biri değildir?
A
Üretim ve refah kayıplarının yaşanması
B
Kara yollarının zamanından önce yıpranması
C
Uzun vadede kalkınmaya olumlu etki yapması
D
Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması
Trafik kazalarının topluma verdiği zararlar arasında yer almaz. Trafik kazaları genellikle can kayıplarına, yaralanmalara, maddi zararlara ve sosyal maliyetlere neden olur. Trafik kazalarının, uzun vadede kalkınmaya olumlu bir etki yapması beklenmez; aksine, toplum için ciddi sorunlar ve maliyetler oluşturabilir. Diğer seçenekler trafik kazalarının potansiyel zararlarını yansıtmaktadır.