ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kaza anında araç dışına fırlama riskini azaltmak için araçlarda bulunan güvenlik sistemi aşağıdakilerden hangisidir?
A
ASR
B
ABS
C
Emniyet kemeri
D
Hava yastığı
Emniyet kemeri, kaza anında araç içindeki yolcuların can güvenliğini artırmak için tasarlanmış bir güvenlik sistemidir. Emniyet kemeri, kaza anında vücudu sabitleyerek araç içindeki yolcunun hareketini kısıtlar. Bu sayede, araç dışına fırlama riski azalır ve yolcu araç içinde daha güvenli bir şekilde kalır.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yolu üzerinde hareket hâlinde olan bir veya birden fazla aracın karıştığı ölüm, yaralanma veya zararla sonuçlanan olaylara ne ad verilir?
A
Kayıp
B
Hasar
C
Tahribat
D
Trafik kazası
A) Kayıp: Bu, bir kişinin kaybolması durumu ile ilgilidir ve trafik kazası ile bağlantılı değildir.
B) Hasar: Hasar, herhangi bir eşyanın veya malın zarar görmesi durumudur, ancak trafik kazası terimi daha geniş bir olay türünü ifade eder.
C) Tahribat: Bu terim, genellikle ciddi bir yıkım veya zarar anlamına gelir ve trafik kazasını ifade etmez.
D) Trafik kazası: Araçların karıştığı, ölüm, yaralanma veya mal kaybıyla sonuçlanan olaylar bu tanıma girer ve doğru cevaptır.
B) Hasar: Hasar, herhangi bir eşyanın veya malın zarar görmesi durumudur, ancak trafik kazası terimi daha geniş bir olay türünü ifade eder.
C) Tahribat: Bu terim, genellikle ciddi bir yıkım veya zarar anlamına gelir ve trafik kazasını ifade etmez.
D) Trafik kazası: Araçların karıştığı, ölüm, yaralanma veya mal kaybıyla sonuçlanan olaylar bu tanıma girer ve doğru cevaptır.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
08.00-16.00 saatleri arasında yayaların yola giremeyeceğini
B
08.00-16.00 saatleri arasında motorlu taşıtların yola girebileceğini
C
08.00-16.00 saatleri arasında yolun motorlu taşıt trafiğine kapalı olduğunu
D
08.00-16.00 saatleri arasında motorlu taşıtların yol kenarına park yapabileceğini
Kırmızı çerçeveli daire, bu trafik işaretinin bir yasağı bildirdiğini belirtmektedir.
İşarette yer alan otomobil ve motosiklet, motorlu araçları ifade etmektedir.
Alttaki saatler ise yasağın uygulanacağı saat aralığını bildirmektedir.
İşarette yer alan otomobil ve motosiklet, motorlu araçları ifade etmektedir.
Alttaki saatler ise yasağın uygulanacağı saat aralığını bildirmektedir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- İkaz mahiyetinde olup yanış sırasına göre yolun trafiğe kapanmak veya açılmak üzere olduğunu gösterir.
- Bu ışık yandığında, emniyetle durulamayacak kadar yaklaşılmış ise normal geçiş yapılır, aksi hâlde yaya geçidi işgal edilmeden durulur.
A
Sarı
B
Yeşil
C
Kırmızı
D
Kırmızı oklu
Sarı ışık, sürücülere dikkatli olmaları ve durmaları gerektiğini belirtir. Bu durumda, sürücüler emniyetle duramayacak kadar yaklaşmışlarsa, normal geçiş yapılabilir; ancak, emniyetle durulabilecek mesafede ise, yaya geçidinin işgal edilmemesi için durulması gerekmektedir. Sarı ışık, trafik ışıklarında durma veya harekete geçme için bir uyarı işlevi görür.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Mopet yolunu
B
Bisiklet yolunu
C
Mopetin giremeyeceğini
D
Motosikletin giremeyeceğini
Kırmızı çemberli trafik işaretleri bir yasağı belirtmektedir. Çember içinde yer alan taşıt mopet (hem pedal hem motorla çalışan taşıt.) olduğu için; bu işaret, yola mopetin girmesinin yasak olduğunu bildirmektedir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması zorunludur?
A
Hızını azaltması
B
Sabit hızla seyretmesi
C
Durup, kavşağı kontrol etmesi
D
Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi
Sürücünün bulunduğu yol üzerinde bulunan işaret, sürücünün anayolda olduğunu ve yakınında tali yol bağlantılarının olduğunu bildirmektedir.
Sağ taraftaki yol üzerindeki ters üçgen "yol ver" işaretinden, o yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz. Buna göre:
A) Hızını azaltması: Kavşağa yaklaşan bütün sürücüler hızını azaltmak zorundadır. Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
B) Sabit hızla seyretmesi: Kavşağa yaklaşan sürücü yavaşlamalıdır.(Yanlış)
C) Durup, kavşağı kontrol etmesi: Ana yolda seyreden sürücünün durmasına gerek yoktur. Hızını azaltması yeterlidir. (Yanlış)
D) Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi: Ana yoldaki sürücünün tali yoldan giren araçlara yol vermesi gerekmez tam tersine tali yoldaki araçların yol vermesi gerekir.(Yanlış)
Sağ taraftaki yol üzerindeki ters üçgen "yol ver" işaretinden, o yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz. Buna göre:
A) Hızını azaltması: Kavşağa yaklaşan bütün sürücüler hızını azaltmak zorundadır. Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
B) Sabit hızla seyretmesi: Kavşağa yaklaşan sürücü yavaşlamalıdır.(Yanlış)
C) Durup, kavşağı kontrol etmesi: Ana yolda seyreden sürücünün durmasına gerek yoktur. Hızını azaltması yeterlidir. (Yanlış)
D) Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi: Ana yoldaki sürücünün tali yoldan giren araçlara yol vermesi gerekmez tam tersine tali yoldaki araçların yol vermesi gerekir.(Yanlış)
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin hangi hareketi geceleyin "dönüş" işaretidir?
A
B
C
D
A) (Gündüz) Yavaşla
B) (Gece) Geç
C) (Gece) Dur
*D) (Gece) Dönüş
B) (Gece) Geç
C) (Gece) Dur
*D) (Gece) Dönüş
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
2-1-3
B
2-3-1
C
3-1-2
D
3-2-1
Kontrolsüz kavşakta;
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...
Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...
Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında, hangi tür taşıtların öndeki araçla olan takip mesafesi 50 metreden az olmamalıdır?
A
Otomobil
B
Motosiklet
C
Telikeli madde taşıyan taşıt
D
Lastik tekerlekli traktör
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında, tehlikeli madde taşıyan araçların öndeki araçla olan takip mesafesi en az 50 metre olmalıdır. Bu kural, olası bir ani duruş ya da kaza durumunda büyük tehlikelerin (yangın, patlama, zehirli madde sızıntısı vb.) önüne geçmek amacıyla getirilmiştir.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Geçiş yolları üzerinde park etmek yasaktır.
- Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek yasaktır.
A
I. doğru II. yanlıştır.
B
Her ikisi de yanlıştır.
C
I. yanlış II. doğrudur.
D
Her ikisi de doğrudur.
1-Geçiş yolları üzerinde park etmek yasaktır. → ✅ Doğru
Geçiş yolları (örneğin garaj, bina girişi vb.) üzerinde park etmek, bu yolların kullanımını engelleyeceği için yasaktır.
2-Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek yasaktır. → ✅ Doğru
Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek zaten kesinlikle yasaktır, çünkü park etmek, duraklamaya göre daha uzun süreli bir beklemeyi ifade eder.
Geçiş yolları (örneğin garaj, bina girişi vb.) üzerinde park etmek, bu yolların kullanımını engelleyeceği için yasaktır.
2-Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek yasaktır. → ✅ Doğru
Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek zaten kesinlikle yasaktır, çünkü park etmek, duraklamaya göre daha uzun süreli bir beklemeyi ifade eder.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafikte heyecan ve zevk verici davranışları yapma eğiliminde olan bir sürücünün aşağıdaki davranışlardan hangisini gösterme olasılığı yüksektir?
A
Hız sınırına uyma
B
Yayaya yol verme
C
Trafik levhalarını okuma
D
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanma
Trafik bir heyecan veya zevk ortamı değildir. Ancak bunun farkında olmayan sürücüler aşırı hızlı sürme, sürekli şerit değiştirme (slalom), diğer sürücülerin hayatını tehlikeye atma eğilimindedir.
İlk üç şıkta yer alan davranışlar sorumlu bir sürücünün yapması gerekenlerdir.
İlk üç şıkta yer alan davranışlar sorumlu bir sürücünün yapması gerekenlerdir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, gözlük veya lens kullanarak görme yeterliliğine sahip olan sürücüler için doğrudur?
A
Bu tür adaylara sürücü belgesi verilmez.
B
Yalnızca şehir dışı yollarda gözlük veya lens kullanmak zorundadırlar.
C
Araç kullanırken gözlük veya lenslerini kullanmak zorundadırlar.
D
Yalnızca gece araç kullanırken gözlük veya lens kullanmak zorundadırlar.
Gözlük veya lens kullanarak görme yeterliliğine sahip olan sürücüler, araç kullanırken gözlük veya lenslerini takmak zorundadırlar. Bu kural, sürücünün güvenli bir şekilde araç kullanabilmesi için görme yetisinin düzgün olması gerektiği için uygulanmaktadır.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapmak
- Önde giden bir aracı güvenli ve yeterli mesafeden izlememek
A
Araç kusurları
B
Yaya kusurları
C
Yolcu kusurları
D
Sürücü kusurları
Sürücülerin doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapması ve önde giden bir aracı güvenli ve yeterli mesafeden izlememeleri, sürücü hatalarına örnek teşkil eder. Bu hatalar, sürücülerin dikkatsizliği, dikkat eksikliği, hızlı veya tehlikeli sürüş gibi davranışlarından kaynaklanabilir ve trafik kazalarına neden olabilir.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğrudur?
A
Fazla süratten kaçınılması
B
Ani duruş ve kalkış yapılması
C
Sürekli sert ve ani fren yapılması
D
Araç üstü tavan bagajı kullanılması
Doğru cevap A) Fazla süratten kaçınılması olmalıdır.
Açıklama:
Yakıt tasarrufu sağlamak için daha ekonomik ve verimli sürüş teknikleri uygulanmalıdır. Fazla hız yapmak, motorun daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. Orta hızda ve dengeli bir sürüş, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
Diğer şıklar yanlıştır çünkü:
B) Ani duruş ve kalkış yapılması → Yanlış, çünkü ani hızlanmalar ve durmalar motorun daha fazla yakıt yakmasına neden olur.
C) Sürekli sert ve ani fren yapılması → Yanlış, çünkü sürekli fren kullanımı ve ani duruşlar yakıt tüketimini artırır.
D) Araç üstü tavan bagajı kullanılması → Yanlış, çünkü tavan bagajı aerodinamiği bozarak rüzgar direncini artırır ve yakıt tüketimini yükseltir.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
Açıklama:
Yakıt tasarrufu sağlamak için daha ekonomik ve verimli sürüş teknikleri uygulanmalıdır. Fazla hız yapmak, motorun daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. Orta hızda ve dengeli bir sürüş, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
Diğer şıklar yanlıştır çünkü:
B) Ani duruş ve kalkış yapılması → Yanlış, çünkü ani hızlanmalar ve durmalar motorun daha fazla yakıt yakmasına neden olur.
C) Sürekli sert ve ani fren yapılması → Yanlış, çünkü sürekli fren kullanımı ve ani duruşlar yakıt tüketimini artırır.
D) Araç üstü tavan bagajı kullanılması → Yanlış, çünkü tavan bagajı aerodinamiği bozarak rüzgar direncini artırır ve yakıt tüketimini yükseltir.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Yer işaretlemeleri
- Trafik işaret levhaları
- Işıklı ve sesli trafik işaretleri
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Belediyeler, sorumlu oldukları kara yollarında trafik düzenini sağlamak için
Yer işaretlemeleri (yol çizgileri, yaya geçitleri vb.),
Trafik işaret levhaları,
Işıklı ve sesli trafik işaretleri (trafik ışıkları, yaya sinyalleri vb.)
gibi düzenleyici tüm işaretlemeleri sağlamak ve bakımını yapmakla yükümlüdür.
Yer işaretlemeleri (yol çizgileri, yaya geçitleri vb.),
Trafik işaret levhaları,
Işıklı ve sesli trafik işaretleri (trafik ışıkları, yaya sinyalleri vb.)
gibi düzenleyici tüm işaretlemeleri sağlamak ve bakımını yapmakla yükümlüdür.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücü belgesi olmayanların araç kullanarak trafiğe çıktıklarının tespiti hâlinde aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
İdari para cezası
B
Ağır hapis cezası
C
Aracı en sağ şeritten sürme cezası
D
Sürücü belgesi almaktan men cezası
Sürücü belgesi olmadan araç kullanmak, trafik suçu sayılır ve kanunda karşılığı idari para cezasıdır. Ayrıca araç trafikten men edilir, fakat hapis veya “sağ şeritten sürme” gibi bir ceza yoktur.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Araç içinde savrulma
- Araçtan dışarı fırlama
- Ölüm ve yaralanmalarda artma
Verilenlerden hangileri, kaza anında emniyet kemerinin kullanılmaması sonucu meydana gelebilecek durumlardandır?
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Emniyet kemeri kullanılmadığında, kaza anında araç içinde savrulma, araçtan dışarı fırlama ve ölüm/yaralanma riskinde artma gibi ciddi sonuçlar meydana gelebilir. Bu nedenle, emniyet kemeri kullanımı sürücüler ve yolcular için hayati öneme sahiptir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafikte sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerindendir?
A
Kendi kendine kurallar koymak
B
Bencilce davranışlarda bulunmak
C
Paylaşmayı bilmek ve saygılı olmak
D
Saygıyı öncelikle başkalarından beklemek
Trafikte sürücülerden beklenen olumlu davranışlar arasında paylaşmak, saygılı olmak ve diğer sürücülere öncelik tanımak önemli faktörlerdir. Bu davranışlar, trafikte daha güvenli bir ortamın oluşturulmasına katkıda bulunur. Kendi kendine kurallar koymak, bencilce davranışlarda bulunmak veya saygıyı sadece başkalarından beklemek olumlu trafik davranışları değildir.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Üzerinde renk ve teknik değişiklik yapılan veya kullanım amacı değiştirilen araçlara ait tescil belgeleri, sahiplerinin gerekli uygunluğu sağlamaları bakımından kaç gün süre ile geçerliliğini korur?
A
30
B
40
C
50
D
60
Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, üzerinde renk veya teknik değişiklik yapılan ya da kullanım amacı değiştirilen araçların tescil belgeleri, değişiklik yapıldığı tarihten itibaren 30 gün süreyle geçerliliğini korur. Bu süre içinde araç sahibinin, ilgili trafik tescil şube veya bürosuna başvurarak gerekli işlemleri tamamlaması gerekmektedir.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Aracın yük ve teknik özelliğine
- Görüş, yol, hava ve trafik durumuna
- Aracın cinsine uygun hız sınırlamalarına
Sürücüler, araçlarının hızını yukarıdakilerden hangilerine göre ayarlamak zorundadır?
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Yazılan tüm maddeler aracın hız sınırını belirlemede etkilidir. Bu yüzden doğru cevap D seçeneğidir.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafik görevlisinin geceleyin "dur" işaretidir?
A
B
C
D
A) Trafiği hızlandırma işareti (Gündüz)
B) Geç işareti (Gece)
C) Dur işareti (Gece)
D) Yön belirme, dönüş işareti (Gece)
B) Geç işareti (Gece)
C) Dur işareti (Gece)
D) Yön belirme, dönüş işareti (Gece)
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Merkezi sinir sisteminde uyuşturucu etki
- Beyindeki frenleme ve karar verme yeteneğinin bozulması
- Alkol miktarının artması ile doğru orantılı olarak duyarlılığın artması
A
1 ve 2
B
1 ve 3
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
1. Merkezi sinir sisteminde uyuşturucu etki:
Alkollü içecekler, merkezi sinir sistemi üzerinde uyuşturucu etkisi gösterir. Alkol, beyin fonksiyonlarını yavaşlatır ve kişiyi gevşetir, bu da uyuşukluk hissine yol açar.
2. Beyindeki frenleme ve karar verme yeteneğinin bozulması:
Alkol, beynin karar verme ve frenleme yeteneklerini olumsuz etkiler. Bu, kişinin düşünmeden, dürtülerine göre davranmasına, dikkatsiz kararlar almasına ve riskli hareketler yapmasına yol açar.
3. Alkol miktarının artması ile doğru orantılı olarak duyarlılığın artması:
Alkol miktarı arttıkça, kişide duyarsızlık yerine duyarlılığın artması görülebilir, ancak bu artan duyarlılık daha çok duygusal tepkilerde ve bazen aşırı tepki verme durumunda görülür. Alkolün etkisi, kişiyi normalde olamayacağı şekilde duyarlı veya duygusal yapabilir.
Sonuç:
Alkolün merkezi sinir sistemi üzerindeki etkileri, karar verme yeteneğini bozması ve kişiyi daha duyarlı hale getirmesiyle bu üç maddeyi kapsar. Bu yüzden doğru cevap D) 1, 2 ve 3.
Alkollü içecekler, merkezi sinir sistemi üzerinde uyuşturucu etkisi gösterir. Alkol, beyin fonksiyonlarını yavaşlatır ve kişiyi gevşetir, bu da uyuşukluk hissine yol açar.
2. Beyindeki frenleme ve karar verme yeteneğinin bozulması:
Alkol, beynin karar verme ve frenleme yeteneklerini olumsuz etkiler. Bu, kişinin düşünmeden, dürtülerine göre davranmasına, dikkatsiz kararlar almasına ve riskli hareketler yapmasına yol açar.
3. Alkol miktarının artması ile doğru orantılı olarak duyarlılığın artması:
Alkol miktarı arttıkça, kişide duyarsızlık yerine duyarlılığın artması görülebilir, ancak bu artan duyarlılık daha çok duygusal tepkilerde ve bazen aşırı tepki verme durumunda görülür. Alkolün etkisi, kişiyi normalde olamayacağı şekilde duyarlı veya duygusal yapabilir.
Sonuç:
Alkolün merkezi sinir sistemi üzerindeki etkileri, karar verme yeteneğini bozması ve kişiyi daha duyarlı hale getirmesiyle bu üç maddeyi kapsar. Bu yüzden doğru cevap D) 1, 2 ve 3.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geceleyin, görüşün yeterli olmadığı kavşağa yaklaşan sürücü gelişini nasıl haber vermelidir?
A
Birkaç defa selektör yaparak
B
Acil uyarı ışıklarını yakarak
C
Birkaç defa korna çalarak
D
Dönüş ışıklarını yakarak
Geceleyin uyarı amacıyla korna kullanmak etkili olmamaktadır. Selektör kullanımı daha etkin bir uyarı sağlamaktadır. Karanlık ortamda, yetersiz görüş durumlarında uyarı amaçlı birkaç defa selektör kullanılmalıdır.
Soru 24 : #İlk Yardım
Kazazedenin dolaşımı değerlendirilirken;
- Bebeklerde kol atardamarından,
- Çocuk ve yetişkinlerde şah damarından nabız alınır.
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Bebeklerde nabız genellikle brakiyal arter (kol atardamarı) üzerinden değerlendirilirken, çocuk ve yetişkinlerde genellikle karotis arter (şah damarı) üzerinden değerlendirilir. Bu, farklı yaş gruplarındaki bireylerde nabız ölçümü için genel kılavuzlardan biridir.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, yaralı taşımalarında ilk yardımcının uyması gereken kurallardandır?
A
Kendi can güvenliğini riske atması
B
Kazazedeyi mümkün olduğunca çok hareket ettirmesi
C
Yön değiştirirken ani dönme ve bükülmelerden kaçınması
D
Kazazedenin baş-boyun-gövde ekseninin korunmasına özen göstermemesi
A) Kendi can güvenliğini riske atması – Yanlış ❌
İlk yardımcı, önce kendi güvenliğini sağlamalıdır. Aksi takdirde hem kendini hem kazazedeyi riske atar.
B) Kazazedeyi mümkün olduğunca çok hareket ettirmesi – Yanlış ❌
Gereksiz hareketler, kazazedenin mevcut yaralanmasını kötüleştirebilir. Özellikle omurga ve kırık riski olanlarda dikkatli olunmalıdır.
C) Yön değiştirirken ani dönme ve bükülmelerden kaçınması – Doğru ✅
Kazazedenin taşınması sırasında ani dönüşler ve bükülmeler yaralanmayı artırabilir. Bu yüzden dikkatli, sabit ve kontrollü hareket edilmelidir.
D) Kazazedenin baş-boyun-gövde ekseninin korunmasına özen göstermemesi – Yanlış ❌
Omurilik yaralanmalarında, baş-boyun-gövde ekseni mutlaka korunmalıdır. Yanlış bir hareket felç riskine yol açabilir.
İlk yardımcı, önce kendi güvenliğini sağlamalıdır. Aksi takdirde hem kendini hem kazazedeyi riske atar.
B) Kazazedeyi mümkün olduğunca çok hareket ettirmesi – Yanlış ❌
Gereksiz hareketler, kazazedenin mevcut yaralanmasını kötüleştirebilir. Özellikle omurga ve kırık riski olanlarda dikkatli olunmalıdır.
C) Yön değiştirirken ani dönme ve bükülmelerden kaçınması – Doğru ✅
Kazazedenin taşınması sırasında ani dönüşler ve bükülmeler yaralanmayı artırabilir. Bu yüzden dikkatli, sabit ve kontrollü hareket edilmelidir.
D) Kazazedenin baş-boyun-gövde ekseninin korunmasına özen göstermemesi – Yanlış ❌
Omurilik yaralanmalarında, baş-boyun-gövde ekseni mutlaka korunmalıdır. Yanlış bir hareket felç riskine yol açabilir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Resimde uygulaması gösterilen ve kazazedenin omuriliğine zarar verilmeden araçtan çıkarılmasında kullanılan tekniğe ne ad verilir?
A
İtfaiyeci yöntemi
B
Rentek manevrası
C
Sürükleme yöntemi
D
Heimlich yöntemi
Rentek manevrası, trafik kazası gibi acil durumlarda, omurga yaralanması şüphesi olan kazazedeleri güvenli bir şekilde araçtan çıkarmak için kullanılan bir teknikttir. Bu manevra, omurga ve boyun ekseninin korunarak kazazedenin hareket ettirilmesini sağlar, böylece omurilik zedelenmesi riskini en aza indirir.
Soru 27 : #İlk Yardım
- Ayaklarının pedala sıkışmadığından emin olunur.
- Yan tarafından yaklaşılır ve bir elle kolu, diğer elle çenesi kavranarak hafif hareketlerle boynu tespit edilir.
- Baş-boyun-gövde hizasını bozmadan araçtan dışarı çekilir.
A
Rentek manevrası
B
İtfaiyeci yöntemi
C
Heimlich manevrası
D
Ayak bileklerinden sürükleme yöntemi
Bu soruya göre, belirtilen adımlar kazazedeyi güvenli bir şekilde araçtan çıkarmak için uygulanan Rentek manevrası (A) yöntemini tanımlamaktadır. Diğer seçenekler farklı ilk yardım ve kurtarma tekniklerine aittir. Rentek manevrası, baş-boyun-gövde hizasının bozulmaması gereken durumlarda kullanılan özel bir tekniktir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Kaza sonrası olay yerini değerlendirmenin amacı aşağıdakilerden hangisidir?
A
Sağlık personeli niteliğinin kazanılması
B
Kazazedelerin özel yaşamlarıyla ilgilenilmesi
C
Tekrar kaza olma riskinin ortadan kaldırılması
D
Kaza yapmış araçların cins ve modelinin tespit edilmesi
Kaza sonrası olay yerini değerlendirmenin temel amacı, olay yerinin güvenliğini sağlamak ve ikinci bir kazanın oluşmasını önlemektir. Bu, hem kazazedelerin hem de olay yerine gelen yardım ekiplerinin güvenliği açısından son derece önemlidir.
Soru 29 : #İlk Yardım
Hangi durumdaki kazazede kesinlikle sedye ile taşınmalıdır?
A
Omurgasında kırık olan
B
Kaburgasında kırık olan
C
Birinci derece yanığı olan
D
Kolunda yara ve kırık olan
Omurga kırıkları, yanlış taşınma veya hareket ettirme durumunda kalıcı felç veya hayati risk oluşturabilir.
Bu yüzden, kesinlikle sedye ile taşınmalı ve mümkünse boyunluk ile desteklenmelidir.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
B) Kaburgasında kırık olan → Yanlış. Kırık ciddi olsa da, kazazede uygun pozisyonda desteklenerek yürütülebilir veya oturtularak taşınabilir.
C) Birinci derece yanığı olan → Yanlış. Hafif bir yanık olup, sedye gerektirmez.
D) Kolunda yara ve kırık olan → Yanlış. Kol askıya alınarak taşınabilir, sedye zorunlu değildir.
Bu yüzden doğru cevap A) Omurgasında kırık olan
Bu yüzden, kesinlikle sedye ile taşınmalı ve mümkünse boyunluk ile desteklenmelidir.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
B) Kaburgasında kırık olan → Yanlış. Kırık ciddi olsa da, kazazede uygun pozisyonda desteklenerek yürütülebilir veya oturtularak taşınabilir.
C) Birinci derece yanığı olan → Yanlış. Hafif bir yanık olup, sedye gerektirmez.
D) Kolunda yara ve kırık olan → Yanlış. Kol askıya alınarak taşınabilir, sedye zorunlu değildir.
Bu yüzden doğru cevap A) Omurgasında kırık olan
Soru 30 : #İlk Yardım
İlk yardımcı, baş bölgesinden şiddetli darbe alan kazazedenin;
- sesli ve ağrılı uyarılara yanıt vermediğini,
- yutkunma ve öksürük gibi tepkilerinin olmadığını,
- ışığa karşı tepkisiz olduğunu ve idrar kaçırdığını tespit etmiştir.
A
Sırtüstü yatış
B
Yarı oturuş
C
Koma
D
Şok
Bilinç Kaybı: Eğer bir kişi bilincini kaybetmişse ve solunumu varsa, koma pozisyonu uygulanabilir. Bilinç kaybının nedeni travma, şok, kalp krizi, inme veya başka bir acil durum olabilir.
Solunum Var Ancak Bilinç Kapalı: Bir kişi bilincini kaybetmiş olsa da solunumu devam ediyorsa, bu durumda da koma pozisyonu uygulanabilir.
Koma pozisyonunun temel amaçları şunlardır:
-Solunum yollarını açık tutmak ve kişinin solunumunu kolaylaştırmak.
-Mide içeriğinin solunum yollarına geçmesini önlemek.
-Bilinci kapalı olan bir kişiyi rahat bir pozisyonda tutarak rahatlamasını sağlamak.
Solunum Var Ancak Bilinç Kapalı: Bir kişi bilincini kaybetmiş olsa da solunumu devam ediyorsa, bu durumda da koma pozisyonu uygulanabilir.
Koma pozisyonunun temel amaçları şunlardır:
-Solunum yollarını açık tutmak ve kişinin solunumunu kolaylaştırmak.
-Mide içeriğinin solunum yollarına geçmesini önlemek.
-Bilinci kapalı olan bir kişiyi rahat bir pozisyonda tutarak rahatlamasını sağlamak.
Soru 31 : #İlk Yardım
Batan cisim yara üzerinde duruyorsa, aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Çıkarılmadan yaralı hastaneye sevk edilir.
B
Dışarıda kalan kısım kesilir ve yara sarılır.
C
Çıkarılır ve yaralı hastaneye sevk edilir.
D
Çıkarılır ve yaraya tentürdiyot dökülür.
Eğer bir cisim vücuda batmışsa ve dışarıda duruyorsa, o cisim kesinlikle çıkarılmaz.
Çünkü çıkarılması durumunda ciddi iç kanama başlayabilir ya da hayati organlara zarar verilebilir.
Cisim sabitlenir (hareket etmemesi için desteklenir) ve yaralı en kısa sürede sağlık kuruluşuna sevk edilir.
Çünkü çıkarılması durumunda ciddi iç kanama başlayabilir ya da hayati organlara zarar verilebilir.
Cisim sabitlenir (hareket etmemesi için desteklenir) ve yaralı en kısa sürede sağlık kuruluşuna sevk edilir.
Soru 32 : #İlk Yardım
Görseldeki tespit yöntemi hangi kemiğin kırılması durumunda uygulanır?
A
Pazı
B
Boyun
C
Omuz
D
Köprücük
"Tespit" sabitlemek anlamına gelmektedir. Köprücük kemiği omuz ile göğüs arasında yer alan kemiktir. Şekildeki sabitleme işlemi bahsedilen köprücük kemiği kırığı için uygulanmıştır.
Soru 33 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ilk yardımın öncelikli amaçlarındandır?
A
Trafik kazalarının önlenmesi
B
Mesleki başarının artırılması
C
Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması
D
Ülkedeki sağlık sisteminin iyileştirilmesi
İlk yardımın öncelikli amaçları:
- Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması,
- Hasta veya kazazedenin durumunun kötüleşmesini önlemek,
- İyileşmeyi kolaylaştırmaktır.
Doğru cevap C) Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması seçeneğidir.
- Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması,
- Hasta veya kazazedenin durumunun kötüleşmesini önlemek,
- İyileşmeyi kolaylaştırmaktır.
Doğru cevap C) Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması seçeneğidir.
Soru 34 : #İlk Yardım
Görseldeki kanama türünde yaralıya ilk yardım olarak hangisinin yapılması yanlıştır?
A
Kanayan bölgeyi yukarı kaldırmak
B
Kanayan yer üzerine temiz bir bez koyarak baskı uygulamak
C
Kanayan yere en uzak olan basınç noktasına elle baskı uygulamak
D
Yara üzerindeki bez kaldırılmadan bandaj ile sararak baskı uygulamak
Kanamayı durdurmak veya yavaşlatmak için kanayan yere en yakın basınç noktasına elle baskı yapılmalıdır. C şıkkında en uzak yere denilerek yanlış bir ifadede bulunulmuştur. Soruda da "yanlış ifade" sorulmuştur.
Soru 35 : #İlk Yardım
Ülkemizde 112 acil telefon hattı, öncelikle hangi hizmet için kullanılmaktadır?
A
İtfaiye
B
Ambulans
C
Polis imdat
D
Jandarma imdat
Ülkemizde ambulans, itfaiye, polis, jandarma vb. kurumların numarası 112 çatısı altında birleştirilmiştir.
Bu hizmetlerden "öncelikli" olanı ambulanstır.
Bu hizmetlerden "öncelikli" olanı ambulanstır.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Marşa basılıp motor çalıştığında, aracın gösterge panelinde bulunan aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin sönmesi gerekir?
A
Kısa farlar ikaz ışığı
B
Yağ basıncı ikaz ışığı
C
El freni çekili ikaz ışığı
D
Sinyal lambası ikaz ışığı
Motor çalıştırıldığında yağ basıncı ikaz ışığı kısa süre içinde sönmelidir. Bu ışığın yanık kalması, motorun yeterli yağ basıncı üretemediğini ve ciddi bir mekanik soruna işaret edebileceğini gösterir. Eğer ışık sönmezse motoru kapatıp yağı kontrol etmek ve gerekirse profesyonel bir yardım almak gerekir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Fren sıvısı seviyesi düşmüş ise ne ile tamamlanır?
A
Fren hidroliği
B
Dişli yağı
C
Motor yağı
D
Antifriz
Fren sıvısı seviyesi düştüğünde sisteme yalnızca fren hidroliği eklenir; başka bir sıvı kullanmak fren sistemine zarar verir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, motorlu taşıtlarda elektrik enerjisi ile çalışan sistemlerin elektrik ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılır?
A
Akü
B
Marş motoru
C
Silecek motoru
D
Otomatik klima
Akü, motorlu taşıtlarda elektrik enerjisini depolar ve elektrikle çalışan sistemlerin ihtiyacını karşılar.
Marş motoru, sadece motoru çalıştırmak için aküden aldığı elektrikle çalışır.
Silecek motoru ve otomatik klima elektrik tüketen sistemlerdir, elektrik üretmez veya depolamaz.
Marş motoru, sadece motoru çalıştırmak için aküden aldığı elektrikle çalışır.
Silecek motoru ve otomatik klima elektrik tüketen sistemlerdir, elektrik üretmez veya depolamaz.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?
A
Elektrik devresinde aşırı şarj veya düşük şarj olduğunu
B
Arka cam rezistansının çalışmakta olduğunu
C
Soğutma sıvısı sıcaklığının çok yükseldiğini
D
Motor kaputunun tam kapanmadığını
Bu ikaz ışığı, aracınızın arka camını ısıtan rezistans sisteminin çalıştığını gösterir. Soğuk havalarda buğu ve buzlanmayı önleyerek görüşünüzü net tutar.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisinin eksilmesi veya özelliğini kaybetmesi durumunda kuru sürtünme sonucu oluşan ısının etkisiyle motor parçaları birbirine kaynar ve sıkışır?
A
Motor yağı
B
Antifriz
C
Fren hidroliği
D
Akü elektroliti
Eksilmesi veya özelliğini kaybetmesi durumunda kuru sürtünme sonucu motor parçalarının birbirine kaynamasına ve sıkışmasına neden olan madde motor yağıdır.
Motor yağı, motorun hareketli parçaları arasında bir film tabakası oluşturarak sürtünmeyi en aza indirir. Bu yağlama işlemi, parçaların aşınmasını ve ısınmasını önler. Eğer motor yağı biterse veya işlevini yitirirse, metal yüzeyler birbirine doğrudan temas eder. Bu durum, sürtünme sonucu aşırı ısı oluşmasına ve motorun kilitlenmesine ("sarmasına") yol açar.
Motor yağı, motorun hareketli parçaları arasında bir film tabakası oluşturarak sürtünmeyi en aza indirir. Bu yağlama işlemi, parçaların aşınmasını ve ısınmasını önler. Eğer motor yağı biterse veya işlevini yitirirse, metal yüzeyler birbirine doğrudan temas eder. Bu durum, sürtünme sonucu aşırı ısı oluşmasına ve motorun kilitlenmesine ("sarmasına") yol açar.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Motorlu araçlarda eski ve aşınmış lastiklerin kullanılması aşağıdakilerden hangisine sebep olabilir?
A
Motorun yağ yakmasına
B
Motorun sarsıntılı çalışmasına
C
Egzozdan siyah renkte duman çıkmasına
D
Yağışlı havalarda kaza tehlikesinin artmasına
Doğru cevap: D) Yağışlı havalarda kaza tehlikesinin artmasına ✔
Eski ve aşınmış lastikler, yol tutuşunu azaltır ve su tahliyesini zorlaştırır, bu da yağışlı havalarda kayma (hidroplaning) riskini artırır. Sonuç olarak, aracın kontrolü zorlaşır ve kaza yapma olasılığı yükselir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Motorun yağ yakmasına ❌ Lastiklerin motor yağıyla doğrudan bir bağlantısı yoktur.
B) Motorun sarsıntılı çalışmasına ❌ Motorun sarsıntılı çalışması, genellikle ateşleme sistemi veya yakıt karışımıyla ilgilidir.
C) Egzozdan siyah renkte duman çıkmasına ❌ Siyah duman, genellikle yakıt sisteminde bir sorun olduğunu gösterir, lastiklerle ilgisi yoktur.
Eski ve aşınmış lastikler, yol tutuşunu azaltır ve su tahliyesini zorlaştırır, bu da yağışlı havalarda kayma (hidroplaning) riskini artırır. Sonuç olarak, aracın kontrolü zorlaşır ve kaza yapma olasılığı yükselir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Motorun yağ yakmasına ❌ Lastiklerin motor yağıyla doğrudan bir bağlantısı yoktur.
B) Motorun sarsıntılı çalışmasına ❌ Motorun sarsıntılı çalışması, genellikle ateşleme sistemi veya yakıt karışımıyla ilgilidir.
C) Egzozdan siyah renkte duman çıkmasına ❌ Siyah duman, genellikle yakıt sisteminde bir sorun olduğunu gösterir, lastiklerle ilgisi yoktur.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı benzinli motorlarda, zamanların oluşum sırası aşağıdaki gibidir.
Buna göre, hangi zamanda yakıt-hava karışımı pistonla sıkıştırılır?
A
Emme zamanı
B
Sıkıştırma zamanı
C
Ateşleme zamanı
D
Egzoz zamanı
Dört zamanlı benzinli motorlarda:
Emme zamanı: Piston aşağı hareket eder ve silindire yakıt-hava karışımı dolar.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder ve silindirdeki yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme zamanı: Bu sıkıştırılmış karışım buji ile ateşlenir ve piston aşağı doğru itilir.
Egzoz zamanı: Piston yukarı hareket eder ve yanmış gazlar dışarı atılır.
Emme zamanı: Piston aşağı hareket eder ve silindire yakıt-hava karışımı dolar.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder ve silindirdeki yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme zamanı: Bu sıkıştırılmış karışım buji ile ateşlenir ve piston aşağı doğru itilir.
Egzoz zamanı: Piston yukarı hareket eder ve yanmış gazlar dışarı atılır.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
- Jant kapağı çıkartılır.
- Kriko ile araç kaldırılır.
- Bijon somunları sökülür.
- Bijon somunları gevşetilir.
- Aracın hareket etmemesi için gerekli güvenlik önlemleri alınır.
A
I - II - III - IV - V
B
II - III - I - IV - V
C
III - II - IV - V - I
D
V - I - IV - II - III
Verilen adımlara bakıldığında ilk yapılması gereken güvenlik önlemlerini almaktır. Yani V. madde ilk sırada olmalıdır. V. maddenin ilk sırada olduğu sadece D şıkkı vardır. Diğer maddeler de bu şıkta mantıklı bir şekilde sıralanmıştır.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki ikaz ışığının, motor çalışmaya başladığında ya da seyir sırasında yanıyor olması sürücüye neyi bildirir?
A
Motor kaputunun açık kaldığını
B
Motor yağı basıncının çok düştüğünü
C
Motor soğutma suyu sisteminde bir arıza olduğunu
D
Fren sisteminde hidrolik seviye düşüşü veya bir arıza olduğunu
Şekildeki gösterge "motor yağı basıncı arızası" uyarısıdır. Yağ basıncındaki bu düşüş, arızalı bir sensör, düşük yağ seviyesi veya yağ pompasıyla ilgili bir sorun gibi bir dizi şeyin işareti olabilir.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Araç bakımlarının zamanında yapılmasının önemini aşağıda verilenlerden hangisi ifade etmez?
A
Araç bakımlarını hem kişinin kendi can ve mal bütünlüğü koruması
B
İçinde yaşadığımız tabiatın zedelenmemesi,
C
Gelecek nesillere yaşanılabilir bir dünya bırakmak
D
Trafik cezalarından kaçınmak
Araç bakımlarının zamanında yapılması, hem sürüş güvenliğini sağlamak hem de çevresel etkileri azaltmak için önemlidir. Ancak bu bakımların amacı, öncelikli olarak trafik cezalarından kaçınmak değil, araç performansını ve güvenliğini korumaktır. Ayrıca bakımı yapılmamış araca direkt olarak trafik cezası uygulanmaz.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Trafikte aracıyla kırmızı ışıkta bekleyen sürücünün, ışık yeşile döndüğünde karşıya geçmek için yolu neredeyse yarılamış bir yayanın geçişini tamamlamasını beklemesi, bu sürücünün hangi davranış özelliğine sahip olduğunu gösterir?
A
Öfke
B
Bencillik
C
Diğerkamlık
D
Sabırsızlık
Diğerkamlık: Başkalarının çıkarlarını kendi çıkarlarının önünde tutma, fedakarlık etme eğilimidir. Bu durumda, sürücü, yayanın güvenliğini kendi aceleciliğinden daha önemli görerek, onun yolu tamamlamasını beklemektedir. Bu davranış, diğerkamlığın bir göstergesi olarak değerlendirilir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Görselde karşıya geçmeye çalışan yayanın hızlı hareket etmesi için el, kol ve sözle uyarılarda bulunan sürücüyle ilgili hangisi söylenir?
A
İletişim kabiliyetinin yüksek olduğu
B
Empati kurabildiği
C
Sabırlı hareket edemediği
D
Saygı kavramına önem verdiği
Görseldeki sürücünün davranışı sürücünün sabırsız olduğunu göstermektedir.
Yaya geçişi sırasında sabırlı olmak ve yayanın güvenle geçmesini beklemek gerekir. Ancak burada sürücü, yayayı acele ettiriyor, bu da sabırsız bir tutumu yansıtır.
Yaya geçişi sırasında sabırlı olmak ve yayanın güvenle geçmesini beklemek gerekir. Ancak burada sürücü, yayayı acele ettiriyor, bu da sabırsız bir tutumu yansıtır.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Yaya geçidinde ki yayayı , bir trafik işareti veya işaretçisini gördüğü halde yavaşlamayan hatta hızını artıran bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
Geçiş önceliğini hakkını kullanmaktadır.
B
Eğer duramayacak durumdaysa hızını arttırması gereklidir.
C
Yaptığı yasaktır ve ceza gerektirir.
D
Bu davranışı usta şoför olduğunu gösterir.
Yaya geçitlerinde, sürücüler yayalara geçiş önceliği vermek zorundadır. Bu durum, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmeliklerle düzenlenmiştir. Eğer bir sürücü, yaya geçidindeki bir yayayı görmesine rağmen yavaşlamaz veya hızını artırırsa, trafik kurallarını ihlal etmiş olur. Bu davranış, ceza gerektiren bir trafik ihlalidir ve aynı zamanda yayaların güvenliğini tehlikeye atar.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Yağmurlu bir günde araç sürerken kaldırımdaki yayalara su sıçratmamaya özen gösterilmesi durumu, trafikte hangi temel değere sahip olunduğuna örnektir?
A
İnatlaşmaya
B
Yardımlaşmaya
C
Nezaket ve saygıya
D
Konuşma üslubuna
Bu durum, trafikte gösterilmesi gereken nezaket ve saygıya bir örnektir. Kaldırımdaki yayalara su sıçratmamak, yayaların rahat ve güvenli bir şekilde yürüyebilmeleri için önemlidir ve bu davranış, yayalara karşı duyarlılık ve saygıyı gösterir.
Soru 50 : #Trafik Adabı
- Trafikteki bütün kuralların nedenini öğrenir.
- Araç kullanırken yapacağı bir kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunu düşünür.
- Trafik içinde yapacağı bir kural ihlalinde, kendisinin ya da sevdiklerinin canını tehlikeye attığının farkında değildir.
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I. Kuralların nedenini öğrenmek, kuralı içselleştirmemizi sağlar. Kuralın nedenini bilen kişi kuralın kendisinin ve çevresinin yararı için konulduğunun farkındadır. Dolayısı ile bu madde söylenebilir.
II. Önemli olan trafikteki kişilerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atmamaktır. Maddi cezalar daha önemsizdir. Dolayısı ile bu madde söylenemez.
III. Trafik adabına sahip biri başkasının can ve mal güvenliğini tehlikeye atmaz. Bu madde de söylenemez.
II. Önemli olan trafikteki kişilerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atmamaktır. Maddi cezalar daha önemsizdir. Dolayısı ile bu madde söylenemez.
III. Trafik adabına sahip biri başkasının can ve mal güvenliğini tehlikeye atmaz. Bu madde de söylenemez.