Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazası grubuna girer?
A
Virajı alamayan aracın devrilmesi
B
Kara yolunda park etmiş olan aracın yanması
C
Kara yolunun doğal nedenlerle trafiğe kapanması
D
Duran otomobil üzerine inşaat hâlindeki binadan tuğla düşmesi
Trafik kazası tanımına uyan seçenek A) Virajı alamayan aracın devrilmesi`dir.
Trafik kazası, yolda seyir halindeyken gerçekleşen ve araçların, sürücülerin veya yayaların zarar gördüğü olaylardır. Bu durumda, virajı alamayan aracın devrilmesi, bir trafik kazası olarak kabul edilir.
Diğer seçenekler trafik kazası kapsamına girmez:
B) Park halindeki bir aracın yanması bir kaza değildir, ancak başka bir sebepten kaynaklanabilir.
C) Kara yolunun kapanması doğal bir neden olsa da, bu bir kaza değildir.
D) Duran otomobile inşaat malzemesinin düşmesi ise, doğal bir olaydan ziyade bir iş kazası ya da başka bir sorunun sonucu olabilir.
Trafik kazası, yolda seyir halindeyken gerçekleşen ve araçların, sürücülerin veya yayaların zarar gördüğü olaylardır. Bu durumda, virajı alamayan aracın devrilmesi, bir trafik kazası olarak kabul edilir.
Diğer seçenekler trafik kazası kapsamına girmez:
B) Park halindeki bir aracın yanması bir kaza değildir, ancak başka bir sebepten kaynaklanabilir.
C) Kara yolunun kapanması doğal bir neden olsa da, bu bir kaza değildir.
D) Duran otomobile inşaat malzemesinin düşmesi ise, doğal bir olaydan ziyade bir iş kazası ya da başka bir sorunun sonucu olabilir.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik kuralının ihlal edildiği tarihten geriye doğru bir yıl içinde, toplam 100 ceza puanını ilk defa aştığı tespit edilen sürücülerin sürücü belgesi kaç ay süre ile geri alınır?
A
2
B
3
C
6
D
12
Trafik suçunun işlendiği tarihten geriye doğru bir yıl içinde toplam 100 ceza puanını dolduran sürücülerin sürücü belgeleri 2 ay süre ile geri alınır ve eğitime tabi tutulurlar.
Aynı yıl içinde ikinci defa 100 puanı dolduran sürücülerin belgeleri 4 ay süre ile geri alınarak psiko-teknik değerlendirmeye ve psikiyatri uzmanının muayenesine tabi tutulurlar.
Bir yıl içinde üç defa 100 ceza puanını dolduran sürücülerin sürücü belgeleri süresiz olarak iptal edilir.
Aynı yıl içinde ikinci defa 100 puanı dolduran sürücülerin belgeleri 4 ay süre ile geri alınarak psiko-teknik değerlendirmeye ve psikiyatri uzmanının muayenesine tabi tutulurlar.
Bir yıl içinde üç defa 100 ceza puanını dolduran sürücülerin sürücü belgeleri süresiz olarak iptal edilir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görüş yetersizliği olan tepe üstü ve dönemeçlerde, aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Hızın azaltılması
B
Öndeki aracın geçilmesi
C
Takip mesafesi kuralına uyulması
D
Bulunduğu şeridin sağına yaklaşılması
Görüşün kısıtlı olduğu tepe üstü ve dönemeçlerde güvenli sürüş için en önemli şey, hızınızı azaltmak, takip mesafenizi korumak ve kesinlikle öndeki aracı geçmemektir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını azaltması
B
Öndeki aracı geçmesi
C
Takip mesafesini artırması
D
Duraklama yapmaktan kaçınması
Yol üzerinde yer alan devamlı çizgi araçların sollama yapmasının yasak olduğunu bildirmektedir. Bu yasağa rağmen öndeki aracı geçmeye çalışmak trafik kurallarına aykırı bir davranıştır.
Soruda yanlış olan davranış sorulduğunda göre doğru cevap B şıkkıdır.
Soruda yanlış olan davranış sorulduğunda göre doğru cevap B şıkkıdır.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi yolun her iki yönden taşıt trafiğine kapatılmış olduğunu bildirir?
A

B

C

D

A) Girişi Olmayan Yol:
Yolun sadece çıkış için olduğunu, girişin yasak olduğunu gösterir.
B) Taşıt Trafiğine Kapalı Yol (Motosiklet hariç):
Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
C) Taşıt Trafiğine Kapalı Yol:
Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
D) Bisiklet Giremez:
Yolun bisiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani bisikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
Yolun sadece çıkış için olduğunu, girişin yasak olduğunu gösterir.
B) Taşıt Trafiğine Kapalı Yol (Motosiklet hariç):
Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
C) Taşıt Trafiğine Kapalı Yol:
Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
D) Bisiklet Giremez:
Yolun bisiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani bisikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre hangi numaralı araçlar hatalı park edilmiştir?
A
Yalnız III
B
I ve II.
C
I ve III.
D
I, II ve III.
Şekildeki I ve III numaralı araçlar park çizgilerini ortalamamış ve çizgi üzerine çıkarak hatalı park yapmışlardır.
II numaralı araç çizgileri ortalamış ve hemen çıkacak şekilde doğru bir parklanma yapmıştır.
II numaralı araç çizgileri ortalamış ve hemen çıkacak şekilde doğru bir parklanma yapmıştır.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması gerekir.
- Sis ışıklarının; sis, kar, şiddetli yağmur sebebiyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Yukarıda verilenler için hangisi söylenir?
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması öndeki sürücünün aynalarında parlayıp sürücünün gözünü kamaştırabilir. Bu yüzden geçiş yapılırken uzağı gösteren ışıklar kullanılmaz.
Sis ışıklarının ise hava koşulları nedeniyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Sis ışıklarının ise hava koşulları nedeniyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi kazalara ait bir özelliktir?
A
Önlemlere bağlı olarak azalabilmesi
B
Doğal olarak meydana gelmesi
C
Çevresel etkilere bağlı olması
D
Önceden tahmin edilebilmesi
A) Önlemlere bağlı olarak azalabilmesi → ✅ Doğru
Kazalar, alınan eğitim, denetim ve teknik önlemler sayesinde azaltılabilir. Bu, kazaların en belirgin özelliklerinden biridir.
B) Doğal olarak meydana gelmesi → ❌ Yanlış
Kazalar genellikle insan hatası, ihmal veya teknik yetersizlik gibi önlenebilir nedenlerle oluşur. "Doğal" değil, genellikle insani ve çevresel faktörlere bağlıdır.
C) Çevresel etkilere bağlı olması → ❌ Kısmen doğru olabilir ama kazaların temel özelliği değildir. Kazalarda çevresel faktörlerin etkisi olsa da bu tanımlayıcı bir özellik sayılmaz.
D) Önceden tahmin edilebilmesi → ❌ Yanlış
Kazalar ani ve beklenmedik olaylardır; bu yüzden zaten "kaza" olarak tanımlanırlar. Önceden bilinseydi önlenirdi.
Kazalar, alınan eğitim, denetim ve teknik önlemler sayesinde azaltılabilir. Bu, kazaların en belirgin özelliklerinden biridir.
B) Doğal olarak meydana gelmesi → ❌ Yanlış
Kazalar genellikle insan hatası, ihmal veya teknik yetersizlik gibi önlenebilir nedenlerle oluşur. "Doğal" değil, genellikle insani ve çevresel faktörlere bağlıdır.
C) Çevresel etkilere bağlı olması → ❌ Kısmen doğru olabilir ama kazaların temel özelliği değildir. Kazalarda çevresel faktörlerin etkisi olsa da bu tanımlayıcı bir özellik sayılmaz.
D) Önceden tahmin edilebilmesi → ❌ Yanlış
Kazalar ani ve beklenmedik olaylardır; bu yüzden zaten "kaza" olarak tanımlanırlar. Önceden bilinseydi önlenirdi.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik görevlisinin duruş pozisyonuna göre, aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Görevlinin ön ve arka cephesinde kalan yollar trafiğe açıktır.
B
Görevlinin sağ ve sol kol istikametinde kalan yollar trafiğe açıktır.
C
Yol bütün yönlerdeki trafiğe kapalıdır.
D
Yol bütün yönlerdeki trafiğe açıktır.
Kollar yönündeki trafiğin açık olduğunu belirtir.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Geçme yasağı sonunu
B
Hız sınırlaması sonunu
C
Araç trafiğine kapalı yolu
D
Öndeki taşıtı geçme yasağını
Kırmızı çerçeveli daire işaretleri bir yasağı bildirmektedir.
Şekildeki trafik işareti, geçişin yasak olduğunu bildirmektedir.
Şekildeki trafik işareti, geçişin yasak olduğunu bildirmektedir.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- İtfaiye araçları
- Toplu taşıma araçları
- Yaralı ve acil hasta taşıyan araçlar
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
İtfaiye araçları (I): Geçiş üstünlüğüne sahiptir, çünkü yangın durumlarında hızlı bir şekilde olay yerine ulaşmaları gerekir.
Toplu taşıma araçları (II): Geçiş üstünlüğüne sahiptir. Özellikle şehir içi ulaşımda, toplu taşıma araçlarının yolcu taşıma konusunda önceliği vardır.
Yaralı ve acil hasta taşıyan araçlar (III): Geçiş üstünlüğüne sahiptir, çünkü acil sağlık durumlarında hızla hastaneye ulaşmaları gerekebilir.
Toplu taşıma araçları (II): Geçiş üstünlüğüne sahiptir. Özellikle şehir içi ulaşımda, toplu taşıma araçlarının yolcu taşıma konusunda önceliği vardır.
Yaralı ve acil hasta taşıyan araçlar (III): Geçiş üstünlüğüne sahiptir, çünkü acil sağlık durumlarında hızla hastaneye ulaşmaları gerekebilir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki karşılaşmada öncelikle görev hâlindeki ambulansın geçmesi gerekir.
Bu durum aşağıdakilerden hangisi ile açıklanır?
A
Otomobilin tali yolda olması
B
Ambulansın ana yolda olması
C
Ambulansın geçiş üstünlüğüne sahip olması
D
Ambulansın diğer araca göre daha güçlü olması
Trafikte geçiş üstünlüğü, belirli görev hâlindeki araçlara (ambulans, itfaiye, polis vb.) tanınan haktır.
Görev hâlindeki ambulans, siren ve ışıklarını kullanıyorsa, diğer tüm araçlar öncelikli olarak yol vermek zorundadır.
Görev hâlindeki ambulans, siren ve ışıklarını kullanıyorsa, diğer tüm araçlar öncelikli olarak yol vermek zorundadır.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücüler, geceleri yakın ilerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstlerine yaklaşırken gelişlerini nasıl haber vermek zorundadır?
A
Dönüş ışıklarını yakarak
B
Birkaç defa korna çalarak
C
Acil uyarı ışıklarını yakarak
D
Yakın ve uzağı gösteren ışıkları art arda ve sıra ile yakarak
Doğru cevap D) Yakın ve uzağı gösteren ışıkları art arda ve sıra ile yakarak olmalıdır.
Açıklama:
Karayolları Trafik Kanunu`na göre, sürücüler geceleri yakın ilerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstlerine yaklaşırken gelişlerini diğer sürücülere haber vermek zorundadır. Bunun için "selektör" yaparak kısa ve uzun farları art arda yakıp söndürmelidirler.
Diğer şıklar neden yanlış?
A) Dönüş ışıklarını yakarak → Sadece dönüşlerde kullanılır, gelişin bildirilmesi için uygun değildir.
B) Birkaç defa korna çalarak → Şehir içinde gereksiz korna çalmak yasaktır, gece saatlerinde rahatsız edici olabilir.
C) Acil uyarı ışıklarını yakarak → Dörtlü flaşörler genellikle tehlike anlarında kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Açıklama:
Karayolları Trafik Kanunu`na göre, sürücüler geceleri yakın ilerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstlerine yaklaşırken gelişlerini diğer sürücülere haber vermek zorundadır. Bunun için "selektör" yaparak kısa ve uzun farları art arda yakıp söndürmelidirler.
Diğer şıklar neden yanlış?
A) Dönüş ışıklarını yakarak → Sadece dönüşlerde kullanılır, gelişin bildirilmesi için uygun değildir.
B) Birkaç defa korna çalarak → Şehir içinde gereksiz korna çalmak yasaktır, gece saatlerinde rahatsız edici olabilir.
C) Acil uyarı ışıklarını yakarak → Dörtlü flaşörler genellikle tehlike anlarında kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru 5 yıl içinde yasal sınırların üzerinde alkollü olarak araç kullandığı üçüncü defa tespit edilen sürücünün, sürücü belgesi ne kadar süre ile geri alınır?
A
5 yıl
B
2 yıl
C
1 yıl
D
6 ay
1. ihlal → 6 ay
2. ihlal → 2 yıl
3. ihlal (5 yıl içinde) → 5 yıl
Trafik Kanunu'na göre, son ihlal tarihinden geriye doğru 5 yıl içinde üçüncü kez alkollü araç kullandığı tespit edilen sürücünün sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır. Ayrıca, sürücü psikoteknik değerlendirmeye ve rehabilitasyon programına tabi tutulur.
2. ihlal → 2 yıl
3. ihlal (5 yıl içinde) → 5 yıl
Trafik Kanunu'na göre, son ihlal tarihinden geriye doğru 5 yıl içinde üçüncü kez alkollü araç kullandığı tespit edilen sürücünün sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır. Ayrıca, sürücü psikoteknik değerlendirmeye ve rehabilitasyon programına tabi tutulur.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, trafik kazası sırasında sürücü ve yolcunun taşıttan dışarı fırlamasını ya da başını çarpmasını önler?
A
Engel işareti
B
Çekme halatı
C
Boyun korsesi
D
Emniyet kemeri
Trafik kazalarında en önemli koruyucu ekipman emniyet kemeridir. Her yolculukta emniyet kemeri takmak, olası bir kaza durumunda hayat kurtarabilir veya ciddi yaralanmaları önleyebilir. Unutmayın, emniyet kemeri sadece sürücü için değil, araçtaki tüm yolcular için hayati öneme sahiptir.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile kamyonun karşılaşması hâlinde, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Otomobil, kamyona
B
Kamyon, otomobile
C
Trafik yoğunluğu az olan yöndeki taşıt, diğerine
D
Trafik yoğunluğu fazla olan yöndeki taşıt, diğerine
Kamyonlar genellikle daha büyük ve daha geniş araçlardır, bu yüzden eğimsiz iki yönlü dar yolda, geçiş yapmak daha zor olabilir. Bu durumda, kamyonun otomobile yol vermesi gerekir. Türk Trafik Kanunu`na göre, dar yollarda büyük araçların küçük araçlara yol vermesi beklenir.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki “park etme bilgi işaretine” göre hangi numaralı araçlar yanlış park etmiştir?
A
Yalnız 3
B
1 ve 2
C
1 ve 3
D
2 ve 3
Park işareti üzerinde yer alan araçtan da anlaşılacağı üzere araçların dikey park yapmaları bildirilmiştir. 1 ve 2 numaralı araçlar bu işaret uymuş ancak 3 numaralı araç bu işarete uymamış ve yatay park etmiştir. Dolayısı ile yanlış park eden araç 3 numaralı araçtır.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolları üzerine çizilen şekildeki yatay işaretlemelerden hangileri yaya geçidini gösterir?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Yaya geçidi.
II. Yaya geçidi.
III. Yavaşlama uyarı çizgileri.
II. Yaya geçidi.
III. Yavaşlama uyarı çizgileri.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Üzerinde renk ve teknik değişiklik yapılan veya kullanım amacı değiştirilen araçlara ait tescil belgeleri, sahiplerinin gerekli uygunluğu sağlamaları bakımından kaç gün süre ile geçerliliğini korur?
A
30
B
40
C
50
D
60
Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, üzerinde renk veya teknik değişiklik yapılan ya da kullanım amacı değiştirilen araçların tescil belgeleri, değişiklik yapıldığı tarihten itibaren 30 gün süreyle geçerliliğini korur. Bu süre içinde araç sahibinin, ilgili trafik tescil şube veya bürosuna başvurarak gerekli işlemleri tamamlaması gerekmektedir.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

- Sağa dönüş lambasını yakmalı
- Hızını azaltmalı
- Dar bir kavisle dönmeli
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Sağa dönüş lambasını yakmalı → Evet, diğer sürücülere niyetini bildirmek için.
II. Hızını azaltmalı → Evet, güvenli ve kontrollü bir dönüş için.
III. Dar bir kavisle dönmeli → Evet, aracın başka şeride taşmaması için sağa dönerken dar kavisle, sola dönerken geniş kavisle dönmesi gerekir.
II. Hızını azaltmalı → Evet, güvenli ve kontrollü bir dönüş için.
III. Dar bir kavisle dönmeli → Evet, aracın başka şeride taşmaması için sağa dönerken dar kavisle, sola dönerken geniş kavisle dönmesi gerekir.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre 2 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
Hızını artırmalı
B
U dönüşü yapmalı
C
1 numaralı araca yol vermeli
D
1 numaralı aracı ikaz ederek durdurmalı
Yoldaki trafik işaretinde yolun sağdan daralacağı bildirilmektedir. Sağ şeritte bulunan 2 numaralı araç sürücüsü solda bulunan 1 numaralı araca yol vererek onun geçmesini beklemeli ve soldaki şeride geçmelidir.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi numaralı araç kullanmalıdır?
A
1
B
2
C
3
D
4
Kavşak üzerinde herhangi bir trafik işareti bulunmamaktadır. Bu şekildeki kontrolsüz kavşaklarda öncelik düz gidenlerindir. Düz gidenlerden de öncelik sağda olanındır.
Şekle bakıldığında önce düz gidecek olan 1 ve 4 numaralı araçlar geçmelidir. 1 numaralı araç, 4 numaralı aracın sağında olduğu için ilk o geçmelidir.
Sıralama ise 1-4-3-2 şeklinde olmalıdır.
Şekle bakıldığında önce düz gidecek olan 1 ve 4 numaralı araçlar geçmelidir. 1 numaralı araç, 4 numaralı aracın sağında olduğu için ilk o geçmelidir.
Sıralama ise 1-4-3-2 şeklinde olmalıdır.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik tanzim işareti, kamyona hangi anlamda gabari sınırlaması getirmektedir?
A
Yükseklik
B
Uzunluk
C
Genişlik
D
Ağırlık
Levha üzerindeki altta ve üstte bulunan siyah ok simgeleri bu trafik işaretinin yükseklik sınırı getirdiğini belirtir.
"Yüksekliği 3,50 metreden fazla olan taşıt giremez" anlamına gelir.
"Yüksekliği 3,50 metreden fazla olan taşıt giremez" anlamına gelir.
Soru 24 : #İlk Yardım
- Bir el alına yerleştirilir.
- Diğer elin iki parmağı çene kemiğinin üzerine yerleştirilir.
- Alından bastırılıp çeneden kaldırılarak baş geriye doğru itilir.
A
Şok pozisyonu
B
Yarı oturuş pozisyonu
C
Baş geri-çene yukarı pozisyonu
D
Yarı yüzükoyun-yan pozisyon
Bahsedilen uygulamadaki adımlara baktığımızda; başı geri ittirip çeneyi yukarı kaldırarak kazazedenin solunum yolunu rahatlatmaktadır.
Kullanılan terimler göz önünde bulundurulduğunda doğru cevap C seçeneği kolayca bulunabilir.
Kullanılan terimler göz önünde bulundurulduğunda doğru cevap C seçeneği kolayca bulunabilir.
Soru 25 : #İlk Yardım
Bebeklerde yapay solunumun uygulanmasıyla ilgili verilenlerden hangisi yanlıştır?
A
İlk yardımcı ağzını, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirir.
B
Bebeğin göğsünü yükseltmeye yarayacak kadar, her biri 1 saniye süren 2 solunum verilir.
C
Ağız içi gözle kontrol edilerek hava yolu tıkanıklığına neden olan yabancı cisim varsa çıkartılır.
D
Bebeğin solunum yapıp yapmadığı Heimlich manevrası kullanılarak 1 dakika süreyle kontrol edilir.
Bebeklerde yapay solunum uygulamasında, Heimlich manevrası kullanılarak solunum kontrol edilmez. Solunumu kontrol etmek için göğsünün yükselip alçaldığını gözlemlemek daha doğrudur. Heimlich manevrası, solunum yolu tıkanıklığı durumunda uygulanır ve bebekte solunum olup olmadığını kontrol etmek için kullanılmaz.
Soru 26 : #İlk Yardım
Kanın vücuttaki görevleriyle ilgili olarak verilenlerden hangisi yanlıştır?
A
Pıhtılaşmanın sağlanmasında rol oynar.
B
Vücut sıcaklığını ve vücudun sıvı dengesini ayarlar.
C
Oksijen, besin maddesi ve hormonları hücrelere, atık maddeleri ve karbondioksiti ilgili organlara taşır.
D
Vücudun hastalık etkeni olan mikroorganizmalara karşı savunmasını zayıflatır.
Kanın vücudun hastalık etkeni olan mikroorganizmalara karşı savunmasını zayıflatması gibi bir görevi yoktur. Aksine, kan, bağışıklık sistemi aracılığıyla vücudu hastalıklara karşı korur.
Soru 27 : #İlk Yardım
- Kazazedenin tedavi edilmesi.
- Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması.
- Yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesinin sağlanması.
Yukarıdakilerden hangileri ilk yardımın öncelikli amaçlarındandır?
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Kazazedenin tedavi edilmesi ilkyardımcının değil, (hastanede) uzman hekimlerin görevidir.
İlkyardımcı, olay yerini güven altına almak (koruma) ve kazazedenin yaşamsal fonksiyonlarını sürdürmek için çaba gösterir.
İlkyardımcı, olay yerini güven altına almak (koruma) ve kazazedenin yaşamsal fonksiyonlarını sürdürmek için çaba gösterir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ilk yardımın öncelikli amaçlarındandır?
A
Trafikteki kaza sayısını azaltmak
B
Sağlık personelinin mesleki başarısını artırmak
C
İnsanları zararlı alışkanlıklarından uzaklaştırmak
D
Yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesini sağlamak
İlk yardımın öncelikli hedefi, kişinin yaşamsal fonksiyonlarını korumak ve hayatta kalmalarını sağlamaktır. Bu genellikle solunumun sağlanması, kalp atışının devam ettirilmesi ve bilincin korunması gibi acil durum müdahaleleri içerir. Bu temel yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesi, daha ileri sağlık hizmetlerinin gelmesi için zaman kazandırarak kişinin sağlık durumunu iyileştirmek için önemlidir.
Soru 29 : #İlk Yardım
Bacakta turnike uygulama bölgesi neresidir?
A
Diz ile kalça arası
B
Ayak bileğinin alt kısmı
C
Ayak bileğinin üst kısmı
D
Diz kapağının olduğu bölge
Turnike, bir uzuvdaki (kol veya bacak) kanamayı durdurmak için kullanılan bir ilk yardım yöntemidir. Turnike uygulamasının amacı, kanayan atardamarı kemik ile deri arasında sıkıştırarak kan akışını engellemektir.
Bacakta turnike uygulama bölgesi, diz ile kalça arasındaki üst bacak (uyluk) bölgesidir.
Bacakta turnike uygulama bölgesi, diz ile kalça arasındaki üst bacak (uyluk) bölgesidir.
Soru 30 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, kan şekeri aniden düştüğünde görülen belirtilerden biri değildir?
A
Titreme
B
Zindelik
C
Yorgunluk
D
Aniden Acıkma
Doğru cevap: B) Zindelik ✔
Sorudaki altı çizili "değildir" ifadesine dikkat edilmelidir.
Kan şekeri aniden düştüğünde vücutta titreme, yorgunluk ve aniden acıkma görülür.
Bunlar, vücudun düşük kan şekerine tepki olarak enerji ihtiyacını artırmasıyla ortaya çıkar.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Titreme ✔ Kan şekerinin düşmesiyle sinir sistemi uyarılır ve titreme görülebilir.
C) Yorgunluk ✔ Hücrelere yeterli glikoz ulaşmadığında halsizlik ve yorgunluk hissedilir.
D) Aniden Acıkma ✔ Vücut enerji ihtiyacını karşılamak için yemek yeme isteğini artırır.
Buna karşın, zindelik (B)❌ kan şekeri düştüğünde beklenen bir belirti değildir; tam tersine kişi halsiz ve güçsüz hisseder.
Sorudaki altı çizili "değildir" ifadesine dikkat edilmelidir.
Kan şekeri aniden düştüğünde vücutta titreme, yorgunluk ve aniden acıkma görülür.
Bunlar, vücudun düşük kan şekerine tepki olarak enerji ihtiyacını artırmasıyla ortaya çıkar.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Titreme ✔ Kan şekerinin düşmesiyle sinir sistemi uyarılır ve titreme görülebilir.
C) Yorgunluk ✔ Hücrelere yeterli glikoz ulaşmadığında halsizlik ve yorgunluk hissedilir.
D) Aniden Acıkma ✔ Vücut enerji ihtiyacını karşılamak için yemek yeme isteğini artırır.
Buna karşın, zindelik (B)❌ kan şekeri düştüğünde beklenen bir belirti değildir; tam tersine kişi halsiz ve güçsüz hisseder.
Soru 31 : #İlk Yardım
Trafik kazası sonrası olay yerinin değerlendirmesini yapan bir ilk yardımcı;
- Olay yerini yeterince görünebilir biçimde işaretliyor,
- Kıvılcım oluşturabilecek ışıklandırma veya çağrı araçlarının kullanılmasına izin vermiyor,
- Birinci değerlendirme sonucu tüm uyaranlara karşı tepkisiz olduğu belirlenen kazazedeye şekerli içecekler veriyor.
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
Yalnız III
D
I, II ve III.
İlk yardımcı I ve II numaralı uygulamalarla olay yerini güvenli hale getirerek doğru davranış sergilemektedir.
Ancak tüm uyaranlara karşı tepkisiz olduğu belirlenen kazazedeye şekerli içecekler vermek hatalı bir uygulamadır. Tepkisiz bir kazazede, bilinci kapalı veya bilinçsizdir ve ağız yoluyla sıvı veya yiyecek vermek, solunum yollarının tıkanmasına ve daha ciddi sağlık sorunlarına neden olabilir.
Ancak tüm uyaranlara karşı tepkisiz olduğu belirlenen kazazedeye şekerli içecekler vermek hatalı bir uygulamadır. Tepkisiz bir kazazede, bilinci kapalı veya bilinçsizdir ve ağız yoluyla sıvı veya yiyecek vermek, solunum yollarının tıkanmasına ve daha ciddi sağlık sorunlarına neden olabilir.
Soru 32 : #İlk Yardım
Bilincin kapalı olması durumunda dilin geriye kayması ya da solunum yoluna yabancı cisim kaçması gibi nedenlere bağlı olarak solunum yolu tıkanabilir. Bu durumda kazazedenin boyun travması yoksa hava yolunu açmak için __________ pozisyonu verilir.
Yukarıdaki açıklamada boş bırakılan yere hangisi yazılmalıdır?
Yukarıdaki açıklamada boş bırakılan yere hangisi yazılmalıdır?
A
Şok
B
Oturuş
C
Yarı yüzükoyun-yan
D
Baş geri-çene yukarı
Baş geri-çene yukarı pozisyonu, solunum yolunu açmak için kullanılan birinci yardım yöntemidir. Baş geriye doğru çekilir ve çene yukarı kaldırılır, bu da dilin solunum yolunu tıkamasını önler.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi lastiklerin aşırı şişirilmesi sonucunda oluşabilir?
A
Jantın eğilmesi
B
Fren hidroliğinin azalması
C
Sürüş konforunun azalması
D
Bijon somunlarının gevşemesi
Aşırı şişirilmiş lastikler daha sert olur, bu da yol darbelerini ve titreşimleri daha çok hissetmenize neden olur. Böylece sürüş konforu düşer.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Soğutma suyunun çıkışı veya girişine yerleştirilen ve motordaki soğutma suyu sıcaklığının belirli bir seviyede tutulmasını sağlayan araç aşağıdakilerden hangisidir?
A
Buji
B
Enjektör
C
Su pompası
D
Termostat
Termostat, soğutma sistemin önemli bir parçasıdır çünkü motorun sıcaklığını kontrol eder ve gerektiğinde soğutma suyunun dolaşımını düzenler.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Marşa basılıp motor çalıştığında aşağıdakilerden hangisinin sönmesi gerekir?
A
Park lambası
B
Sinyal lambası
C
Şarj lambası
D
El fren lambası
Marşa basılıp motor çalıştığında şarj lambasının sönmesi, aracın şarj sisteminin düzgün çalıştığının bir göstergesidir. Eğer motor çalıştıktan sonra şarj lambası yanmaya devam ediyorsa, şarj sisteminde bir sorun var demektir (örneğin, alternatör arızası, kayış kopması, kablo bağlantı sorunları).
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisinin arızalanması, soğutma sisteminde su yeterli olduğu hâlde, motorun fazla ısınmasına sebep olur?
A
Bujilerin
B
Termostatın
C
Karbüratörün
D
Endüksiyon bobininin
Termostat, motorun sıcaklığını kontrol eden otomatik bir vanadır. Termostat arızalandığında motorun su devresi düzgün çalışmaz ve soğutma sağlanamaz; bu nedenle motor fazla ısınır.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Radyatör kapağının arızalı olması aşağıdakilerden hangisine neden olabilir?
A
Motorun soğuk çalışmasına
B
Motorun hararet yapmasına
C
Fren hidroliğinin azalmasına
D
Bijon somunlarının gevşemesine
Radyatör kapağı arızası, motor soğutma sisteminin düzgün çalışmasını engelleyerek motorun aşırı ısınmasına (hararet yapmasına) neden olur. Bu durum, motorun ciddi hasar görmesine yol açabileceği için ihmal edilmemelidir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Kullanma kılavuzuna göre, belirli kilometre sonunda araçta aşağıdakilerden hangisi değiştirilmelidir?
A
Radyatör
B
Yağ filtresi
C
Dikiz aynaları
D
Direksiyon simidi
Kullanma kılavuzuna göre, belirli bir kilometre sonunda genellikle yağ filtresi değiştirilmelidir. Yağ filtresi, motorun temiz çalışmasını sağlamak için önemlidir. Motor yağı ile birlikte değiştirilen yağ filtresi, motorun ömrünü uzatır ve verimli çalışmasını destekler.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Yağmurlu havada, sileceklerin camı yeteri kadar temiz silememesinin sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Havanın serin olması
B
Silecek lastiklerinin eskimesi
C
Cam suyu seviyesinin azalması
D
Silecek motorunun yavaş çalışması
Silecek lastikleri zamanla aşınabilir ve eskir.
Eskimiş silecek lastikleri, cam yüzeyini düzgün bir şekilde temizleyemez ve suyu etkili bir şekilde silemez.
Lastiklerde çatlaklar, kırıklar veya deformasyonlar oluştuğunda, bu da silecek performansını olumsuz etkiler.
Bu durumda, silecek lastiklerinin düzenli aralıklarla kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.
Eskimiş silecek lastikleri, cam yüzeyini düzgün bir şekilde temizleyemez ve suyu etkili bir şekilde silemez.
Lastiklerde çatlaklar, kırıklar veya deformasyonlar oluştuğunda, bu da silecek performansını olumsuz etkiler.
Bu durumda, silecek lastiklerinin düzenli aralıklarla kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç motorunun ilk çalıştırılması esnasında, aşağıdakilerden hangisine basılmasında fayda vardır?
A
Kornaya
B
Vites koluna
C
Fren pedalına
D
Debriyaj pedalına
Araç motoru ilk çalıştırılırken debriyaj pedalına basılması, özellikle manuel (düz) vitesli araçlarda:
*Motorun marşa daha kolay dönmesini sağlar.
*Şanzımandaki yükü keser, böylece marş motoru sadece motoru döndürmekle uğraşır.
*Aracın istem dışı hareket etmesini önler, eğer vites boştan farklı bir konumda unutulmuşsa.
*Aküye binen yük azalır, bu da daha rahat bir çalıştırma sağlar.
*Motorun marşa daha kolay dönmesini sağlar.
*Şanzımandaki yükü keser, böylece marş motoru sadece motoru döndürmekle uğraşır.
*Aracın istem dışı hareket etmesini önler, eğer vites boştan farklı bir konumda unutulmuşsa.
*Aküye binen yük azalır, bu da daha rahat bir çalıştırma sağlar.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Geri vites lambalarından biri parlak diğeri sönük yanıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Flaşör arızalıdır.
B
Akü gerilimi düşüktür.
C
Geri vites müşiri arızalıdır.
D
Lamba bağlantısında oksitlenme vardır.
Elektrik sistemlerinde, özellikle lamba duy ve bağlantı noktalarında zamanla nem ve kir nedeniyle oksitlenme meydana gelir. Oksitlenme, elektrik akımının geçişine karşı direnci artırır.
Bir lambanın bağlantı noktasında direnç (oksitlenme) artarsa, o lambaya ulaşan voltaj (gerilim) düşer. Voltajı düşen lamba da normalden daha sönük yanar.
Bir lambanın bağlantı noktasında direnç (oksitlenme) artarsa, o lambaya ulaşan voltaj (gerilim) düşer. Voltajı düşen lamba da normalden daha sönük yanar.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Hangisi, aracın süspansiyon sisteminde yer alır?
A
Şaft
B
Debriyaj
C
Amortisör
D
Diferansiyel
Amortisör: Aracın süspansiyon sisteminde bulunur ve yol darbelerini emerek aracın sallanmasını azaltır, sürüş konforunu artırır.
Şaft: Motor gücünü tekerleklere ileten parçadır, süspansiyonla doğrudan ilişkisi yoktur.
Debriyaj: Motor ile şanzıman arasındaki bağlantıyı sağlar, süspansiyon parçası değildir.
Diferansiyel: Tekerleklere güç dağılımını sağlar, süspansiyonla ilişkisi yoktur.
Şaft: Motor gücünü tekerleklere ileten parçadır, süspansiyonla doğrudan ilişkisi yoktur.
Debriyaj: Motor ile şanzıman arasındaki bağlantıyı sağlar, süspansiyon parçası değildir.
Diferansiyel: Tekerleklere güç dağılımını sağlar, süspansiyonla ilişkisi yoktur.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Benzinli motorlar hangi prensibe göre çalışır?
A
Sıkıştırılmış hava üzerine mazot püskürtme
B
Sıkıştırılmış mazot-hava karışımını bujiyle ateşleme
C
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını bujiyle ateşleme
D
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını enjektörle ateşleme
Benzinli motorların temel çalışma prensibi, sıkıştırılmış benzin-hava karışımını bujiyle ateşleyerek elde edilen enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürmektir. Bu sayede araçlar hareket eder.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın lastikleri ne zaman kontrol edilir?
A
Günde bir
B
Haftada bir
C
Altı ayda bir
D
Araca binileceği zaman
Araç lastiklerinin basıncının inik olup olmadığı, belirgin bir hasar olup olmadığı gibi basit kontroller her araca binişte yapılmalıdır.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Birlikte yaşadığımız trafik ortamında, kişinin belki de farkında bile olmadan yaptığı olumsuz bir davranış hiçbir suçu olmayan bir başka kişinin ölümüne, yaralanmasına ya da ömür boyu sakat kalmasına neden olabilir.
Buna göre trafik içinde hatalı davranış sergileyen bir sürücüye hangisinin yapılması, hem o sürücünün hem de trafikteki diğer sürücülerin kaza yapma yada olumsuz bir durum oluşturma riskini azaltır?
Buna göre trafik içinde hatalı davranış sergileyen bir sürücüye hangisinin yapılması, hem o sürücünün hem de trafikteki diğer sürücülerin kaza yapma yada olumsuz bir durum oluşturma riskini azaltır?
A
Aşırı tepki gösterilmesi
B
Kaba ve saldırgan davranılması
C
Kızgın biçimde kornaya basılması
D
Nezaket ve saygı çerçevesinde uyarılması
Nezaket ve saygı ile kurulan iletişim yapıcı iletişimdir. Karşı taraf sizin kötü niyetli olmadığınızı, kendisinin iyiliği için uyarıda bulunduğunuzu düşünür. Bu yüzden bu dille yapılan uyarılar karşı tarafın kendisini sorgulamasını ve hatasını anlamasını sağlar.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Sürücünün aracını hareket ettirmesiyle birlikte trafikteki diğer yol kullanıcıları ile iletişimi başlar ve aracını park edinceye kadar da bu iletişim sürer.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi trafikte olumlu yönde iletişim kurma becerisine örnektir?
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi trafikte olumlu yönde iletişim kurma becerisine örnektir?
A
Korkutmak veya şaşırtmak
B
Su, çamur ve benzerlerini sıçratmak
C
Sola ya da sağa dönüş yapmadan önce sinyal vermek
D
Sigara külü ve izmaritlerini veya başka şeyleri yola atıp dökmek
Sola ya da sağa dönüş yapmadan önce sinyal vermek; diğer sürücülere niyetinizi bildirerek onların hareketlerine yön verme ve potansiyel kazaları önleme anlamına gelir. Bu durum, trafikte olumlu iletişimin en temel örneklerinden biridir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Bazı sürücülerin, trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmaları
B
Yanlış algıladıkları kurallara karşı tepki göstermek istemeleri
C
Trafik işaret ve levhalarının anlamlarını yeterince bilmemeleri
D
Trafik görevlilerinin ikazlarına karşı tepki göstermek istemeleri
Bazı sürücülerin trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi, trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmalarıdır.
Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.
Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
A
Sabırsız
B
Kaygılı
C
Heyecanlı
D
Kavgacı
Kırmızı ışık yeşile döndüğü sırada yaya geçidindeki yaşlı adam hala geçiş yapmaktadır. Bu durum sürücüyü sinirlendirmiştir, buna bakarak sürücünün sabırsız olduğunu söyleyebiliriz.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Sürücünün trafik ortamında yaptığı davranışlardan hangisi, diğer sürücülerin dikkatinin dağılmasına ya da paniğe kapılmalarına sebep olabilir?
A
Davranışlarının sonuçlarını düşünerek hareket etmesi
B
Sürekli şerit değiştirerek (slalom yaparak) araç kullanması
C
Aracını kullanırken trafik kurallarının bilincinde olması
D
Trafik içindeki davranışlarının sorumluluğunu üstlenerek araç kullanması
Soru ne yaparsa kötü bir şey yapmış olur diye soruyor. Dolayısı ile şıklarda da kötü bir davranış aramalıyız. B şıkkındaki "slalom yapmak" veya diğer adıyla "makas atmak" trafiğini tehlikeye düşüren kötü bir harekettir. Dolayısı ile doğru cevap B dir.
Diğer şıklar olumlu davranışları içermektedir.
Diğer şıklar olumlu davranışları içermektedir.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Trafik içinde sorumluluk, yardımlaşma, tahammül, saygı, fedakârlık, sabır vb. değerlere sahip olabilme yetisidir.
Bu cümlede tanımı yapılan kavram, aşağıdakilerden hangisidir?
Bu cümlede tanımı yapılan kavram, aşağıdakilerden hangisidir?
A
Mizaç
B
Beden dili
C
Trafik adabı
D
Konuşma üslubu
Trafik içinde sorumluluk, yardımlaşma, tahammül, saygı, fedakârlık, sabır gibi değerlere sahip olabilme yetisi trafik adabının bir parçasıdır. Trafik adabı, trafikteki davranışların uygunluğu ve toplum içindeki diğer sürücü ve yayalarla olan etkileşimin bir göstergesidir.