00:00 SONUÇ ehliyet-soru.com

Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aksini gösteren bir trafik işareti yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda kamyonet ile lastik tekerlekli traktörün karşılaşması hâlinde, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Hızı fazla olan az olana
B
Şeridi daralmış olan diğerine
C
Lastik tekerlekli traktör, kamyonete
D
Kamyonet, Lastik tekerlekli traktöre
Aksini gösteren bir trafik işareti yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda ;
Motorsuz araçlar, her zaman motorlu araçlara yol vermek zorundadır.

Motorlu araçlar arasında ise geçiş önceliği hakkı şu şekildedir:
Otomobil > Minibüs > Kamyonet > Otobüs > Kamyon > Traktör > İş makinesi

Bu sıralamaya göre, daha küçük ve seri araçlar, daha büyük ve hantal araçlara göre geçiş önceliğine sahiptir. Yani, bir traktör, bir kamyonet ile karşılaştığında kamyonete yol vermelidir.

Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

B sınıfı sürücü belgesine sahip bir sürücünün kullanabileceği diğer sürücü belgesi sınıfı aşağıdakilerden hangisidir?
A
A2
B
E
C
M
D
G
B sınıfı sürücü belgesi, aynı zamanda otomatik olarak M sınıfı araçları (mopedleri) kullanma yetkisini de kapsar. Yani B ehliyeti olan bir kişi, M ehliyetini ayrıca almasına gerek kalmadan moped kullanabilir.

Diğer seçenekler ise şöyledir:

A2: Belirli güçteki motosikletler için gerekir ve B sınıfı ehliyet bunu kapsamaz.

E: Artık yeni sistemde kullanılmayan, tır ve kamyon gibi büyük araçları kapsayan eski bir sınıftır. Yeni sistemde bu araçlar için C, CE, D, DE sınıfları gereklidir ve B sınıfı bunu kapsamaz.

G: İş makineleri için verilen özel bir sınıftır ve B sınıfı bunu kapsamaz.

Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi, trafik denetim görevlilerinin istemesi hâlinde sürücülerin beyan etmek zorunda olduğu belgelerden biri değildir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç bakım kartı
C
Araç tescil belgesi
D
Nüfus hüviyet cüzdanı
Trafik denetim görevlileri, sürücülerden sürücü belgesi, araç tescil belgesi ve nüfus hüviyet cüzdanı gibi belgeleri isteyebilir. Ancak, araç bakım kartı sürücülerin beyan etmek zorunda olduğu belgelerden biri değildir. Araç bakım kartı, aracın bakım ve onarım geçmişini gösteren bir belgedir ve sürücülerin araçlarının bakımını ve onarımını yaptırdıklarını kanıtlar. Ancak, bu belgeyi trafik denetim görevlilerine beyan etmek zorunda değildirler.

Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerin hangisinde durulur ve yol kontrol edildikten sonra geçilir?
A
Aralıklı yanıp sönen kırmızı ışıkta
B
Aralıklı yanıp sönen sarı ışıkta
C
Kırmızı ışıkta
D
Sarı ışıkta
Aralıklı yanıp sönen kırmızı ışık, tıpkı “dur” levhası gibidir. Bu durumda sürücü mutlaka durmalı, yolu ve trafiği kontrol ettikten sonra güvenli şekilde geçmelidir.

Diğer seçenekler neden yanlış:

B) Aralıklı yanıp sönen sarı ışık: Sürücüye dikkatli olmasını, yavaşlamasını bildirir; durma zorunluluğu yoktur.

C) Kırmızı ışık: Durulur ve ışık yeşile dönene kadar beklenir; kontrol edip hemen geçilmez.

D) Sarı ışık: Işık kırmızıya döneceği için hazırlık yapılır; geçiş yapılmaz, durulur.

Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Satın alınan veya gümrükten çekilen aracın yeni tescilinin yapılabilmesi için aşağıdakilerden hangisinin yaptırılması zorunludur?
A
Mali sorumluluk sigortasının
B
Araç teknik muayenesinin
C
Servis bakımlarının
D
Kasko sigortasının
Reklam
Satın alınan veya gümrükten çekilen bir aracın yeni tescilinin yapılabilmesi için mali sorumluluk sigortasının yaptırılması zorunludur. Mali sorumluluk sigortası, araç sahibinin, aracının neden olduğu kazalarda üçüncü şahıslara verdiği zararları karşılamak için alınan bir sigortadır. Bu sigorta, araç sahibinin maddi ve manevi zararları karşılamasını sağlar.

Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Bir otobüs, eğimsiz iki yönlü dar yolda aksine işaret yoksa aşağıdakilerden hangisine geçiş kolaylığı sağlamalıdır?
A
Lastik tekerlekli traktöre
B
İş makinesine
C
Kamyonete
D
Kamyona
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, kamyonete yol vermelidir.

Bu listeyi ezberlemek yerine "daha hızlı, daha küçük araçlar önce geçmeli; yavaş ve büyük araçlar sonra geçmeli" şeklinde bir mantık yürütülebilir.

Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi gevşek şev işaretidir?
A
B
C
D
A) Yolda çalışma
B) Gevşek şev
C) Kasisli yol
D) Gevşek malzemeli zemin (mıcırlı yol)

Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Sürücünün aşağıda verilen hangi davranışı çevreyi olumlu etkiler?
A
Aracının eski parçalarını çevreye atması
B
Aracının bakımını zamanında yaptırması
C
Aracını gereksiz yere çalışır hâlde tutması
D
Aracında ucuz ve kalitesiz yakıt kullanması
Aracın düzenli ve zamanında bakımı, motorun verimli çalışmasını sağlar, zararlı emisyonları azaltır ve çevre kirliliğini önlemeye yardımcı olur.

A) Aracının eski parçalarını çevreye atması: Çevre kirliliğine neden olur, olumsuzdur.

C) Aracını gereksiz yere çalışır hâlde tutması: Yakıt israfına ve hava kirliliğine yol açar.

D) Aracında ucuz ve kalitesiz yakıt kullanması: Motor verimini düşürür ve zararlı gaz emisyonlarını artırır.

Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik görevlisinin duruş pozisyonuna göre, aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Görevlinin ön ve arka cephesinde kalan yollar trafiğe açıktır.
B
Görevlinin sağ ve sol kol istikametinde kalan yollar trafiğe açıktır.
C
Yol bütün yönlerdeki trafiğe kapalıdır.
D
Yol bütün yönlerdeki trafiğe açıktır.
Kollar yönündeki trafiğin açık olduğunu belirtir.

Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Araçlarda emniyet kemeri kullanılmasıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Şehir içi ve dışı trafikte mecburidir.
B
Şehir içi ve dışı trafikte isteğe bağlıdır.
C
Şehir içi trafikte isteğe bağlı, şehir dışında mecburidir.
D
Şehir içi trafikte mecburi, şehir dışında isteğe bağlıdır.
Reklam
Emniyet kemeri kullanımı hem şehir içi hem de şehir dışı trafikte zorunludur. Trafik güvenliği için sürücü ve yolcuların her zaman kemerlerini takmaları gerekir.

Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

  1. Hoşgörülü olunması
  2. Bencillikten uzak durulması
  3. Olaylara aşırı tepki gösterilmesi

Trafik ortamını paylaşanlarda, yukarıda verilen tutum ve davranışlardan hangilerinin bulunması hâlinde trafik düzeni ve güvenliği olumlu yönde etkilenir?

A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I ve II de belirtilen olumlu davranışlar trafiğin akışını ve güvenliğini olumlu yönde etkilemektedir. Dolsayısı ile doğru cevap I ve II nin yer aldığı B şıkkıdır.

III. madde ise trafik içinde öfke ve kavgayı tetikleyici bir davranıştır. Bunun sonucunda trafik güvenliği kaybolur ve trafik aksar.

Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi, araçlarda olası bir kaza anında ölüm ve yaralanmaların en aza indirilmesi amacıyla alınan önlemlerdendir?
A
Koyu renk giysiler giyilmesi
B
Aracın kapılarının açık tutulması
C
Trafikteki motorlu araç sayısının artırılması
D
Seyir halinde iken emniyet kemeri kullanılması
Doğru cevap D) Seyir halinde iken emniyet kemeri kullanılması olmalıdır.

Açıklama:
Emniyet kemeri, kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indiren en önemli güvenlik önlemlerinden biridir. Kemer takmak, ani çarpışmalarda vücudun araç içinde savrulmasını önler ve hayatta kalma şansını büyük ölçüde artırır.

Diğer şıklar neden yanlış?

A) Koyu renk giysiler giyilmesi → Görünürlüğü azaltarak kazalara sebep olabilir.
B) Aracın kapılarının açık tutulması → Kaza anında yolcuların dışarı fırlamasına neden olabilir, tehlikelidir.
C) Trafikteki motorlu araç sayısının artırılması → Daha fazla araç, daha fazla kaza riski anlamına gelir.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.

Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Kasisli yola girileceğini
B
Yolda çalışma olduğunu
C
Yolun trafiğe kapalı olduğunu
D
Motorlu taşıtların giremeyeceğini
Şekildeki trafik işareti kasisli yolu belirtmektedir. Sürücüleri yaklaşmakta olan engebeli yol yüzeyi hakkında uyarır.

Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekle göre, araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yasaktır?
A
Sola dönüş yapması
B
Sağa dönüş yapması
C
Aynı yönde seyretmesi
D
Kavşağa yaklaşırken hızını azaltması
Sürücünün karşısında yer alan "Girişi Olmayan Yol" tabelası o yola girmenin yasak olduğunu bildirmektedir. (Ok işaretlerinden de anlaşılabilir.) Dolayısıyla aracın aynı yönde seyretmesi yasaktır.

Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki gibi, tek yönlü kara yolunda bulunan 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Önündeki aracı ikaz ederek hızlanmasını istemesi
B
Önündeki araçla takip mesafesine dikkat etmesi
C
Geçmek için en sol şeridi kullanması
D
En sağ şeride geçerek seyretmesi
Reklam
Sürücü tek yönlü, 3 şeritli yolda orta şeritte bulunmaktadır. Hızlanmak yada geçiş yapmak için sol şeridi kullanmalıdır.
Öndeki aracı ikaz ederek hızlanmasını istemesi yanlıştır.

Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi kontrollü demir yolu geçidine yaklaşıldığını bildirir?
A
B
C
D
A) Kontrolsüz demiryolu geçidi
B) Kontrolsüz demiryolu geçidi (tek hat)
C) Dur işaret
D) Kontrollü demiryolu geçidi

Kontrollü demiryolu geçidinde trafik ışıkları, bariyerler, sesli uyarı sistemi veya bekçi bulunur. Diğerlerinde hiçbir uyarı sistemi yoktur.

Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki aracın sürücüsü, dönel kavşaktan geriye dönüş yapmak için hangi şeridi izlemelidir?
A
İstediği şeridi
B
1 numaralı şeridi
C
2 numaralı şeridi
D
3 numaralı şeridi
Çok şeritli yolda dönüş yapılacaksa dönüş yapılacak yöne yakın şeritte bulunulmalıdır.

Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki kara yolunda 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Bulunduğu şeritte seyretmesi
B
Geçme sırasında hızını artırması
C
Yol müsait ise önündeki aracı sollayarak geçmesi
D
Yol müsait değilse önündeki aracın sağından geçmesi
Soruda yanlış davranış sorumaktadır. Sağdan araç geçmek yasaktır, yanlış davranıştır. Bu nedenle doğru cevap D şıkkıdır.

Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki durumda sürücünün hangisini yapması zorunludur?
A
Uygun mesafede mutlaka durması
B
Sola dönecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
C
Sağa dönecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
D
İleri yönde gidecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
DUR işaretinin bulunduğu yerde aracı durdurmak, etrafı kontrol etmek ve yol uygunsa geçmek gerekir. Yani "DUR" işaretini gören sürücü mutlaka durmalıdır.

Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik görevlisinin hangi hareketi bir seri halinde yapması, o yönde akan "trafiğin yavaşlaması" talimatını içerir?
A
B
C
D
Reklam
A) Trafiği yavaşlatma işareti.
B) Yolun trafiğe açık-kapalı olması işareti. (kolların açık olduğu yönler trafiğe açık, diğerleri kapalı)
C) Trafiği hızlandırma hareketi.
D) Araç durdurma işareti.

Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Manevra yapacak sürücü aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
Ön, arka ve yanlardaki trafiği kontrol etmeli
B
İşaret verdiği anda manevraya başlamalı
C
Manevraya başladıktan sonra işaret vermeli
D
Manevra bitmeden önce işaret vermeyi sona erdirmeli
Sürücü manevra yapmadan önce trafiği kontrol etmeli bir tehlike yoksa işaretini verdikten sonra manevrasını yapmalıdır. Yani doğru seçenek A şıkkıdır.
Manevrasını yaptıktan sonra işaretini söndürmelidir.

Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki gibi dönüş yapacak olan motosiklet sürücüsü, aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır?
  1. Sola dönüş lambasını yakmalı
  2. Hızını azaltmalı
  3. Geniş bir kavisle dönmeli
A
Yalnız 1
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
Bir motosiklet sürücüsü sola dönüş yaparken güvenli bir şekilde hareket etmek için;

Sola dönüş lambasını yakmalı: Diğer yol kullanıcılarını uyarmak ve dönüş niyetini belirtmek için gereklidir. DOĞRU

Hızını azaltmalı: Dönüş sırasında dengeyi sağlamak, kontrolü kaybetmemek ve virajı güvenli şekilde almak için önemlidir. DOĞRU

Geniş bir kavisle dönmeli: Dönüşü daha stabil ve güvenli yapmak, ani manevralardan kaçınmak için geniş bir kavisle dönmek tercih edilir. DOĞRU

Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik görevlisinin geceleyin yaptığı hareketlerden hangisi, yön değiştirilmesi gerektiğini belirtir?
A
B
C
D
Açıklama bulunmamaktadır.

Soru 24 : #İlk Yardım

Bazı dış kanamalarda, yara üzerine basınç uygulamaktaki amaç aşağıdakilerden hangisidir?
A
Damarı genişletip kan basıncının artmasını sağlamak
B
Damarı sıkıştırarak kanın dışarıya akmasını engellemek
C
Yaranın çabuk iyileşmesini sağlamak
D
Yaralı bölgenin sıcaklığını korumak
Dış kanamalarda, yara üzerine basınç uygulamanın temel amacı, kanayan damarı sıkıştırarak kanın dışarıya akışını durdurmak veya azaltmaktır.
Üzerinde delik olan bir su hortumu gibi düşünebiliriz. Delikten fışkıran suyun çıktığı noktaya basınç uygulayarak suyun dışarıya akmasını engellemiş oluruz.

Soru 25 : #İlk Yardım

Kalbi durmuş olan bir kazazedede aşağıdaki belirtilerden hangisi gözlenir?
A
Göz bebeklerinin genişlemesi
B
Solunumun yüzeyselleşmesi
C
Kan basıncının artması
D
Nabzın yavaşlaması
Reklam
Kalp durduğunda, beyin oksijen alamaz ve bu durumda göz bebekleri genişler.

Soru 26 : #İlk Yardım

  1. Spor ve iş kazaları
  2. Yüksek bir yerden düşme
  3. Otomobil ya da motosiklet kazaları
Verilenlerden hangileri, kafatası ve omurga yaralanmalarının nedenlerindendir?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Verilenlerin hepsinde kafatası ve omurga yaralanmalarına yol açabilecek durumlar bulunmaktadır.

Soru 27 : #İlk Yardım

Yaralı taşımada kullanılan "teskereci yöntemi"nin uygulanış biçimi hangisinde gösterilmiştir?
A
B
C
D
"Teskereci Yöntemi" genellikle kısa mesafede ve acil durumlarda uygulanan bir tekniktir. Teskereci yöntemi şu şekilde uygulanır: İlkyardımcılardan biri hasta veya yaralının sırtına dönük şekilde bacaklarının arasına çömelir.
Bu ilkyardımcı, ellerini hastanın dizlerinin altından geçirir ve dizleri kavrar.
Diğer ilkyardımcı, hasta veya yaralının baş tarafında pozisyon alır ve hastanın üst kısmını destekler. Dikkatli bir şekilde yaralı istenen yere taşınır.

Soru 28 : #İlk Yardım

Sağlıklı yetişkin bir kişinin dakikadaki solunum sayısı kaçtır?
A
10 - 18
B
12 - 20
C
14 - 22
D
16 – 24
Solunum sayısı, bir kişinin dakikada kaç kez nefes aldığını ifade eder. Solunum sayısı, bir kişinin yaşına, sağlık durumuna, fiziksel aktivite düzeyine ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebilir.
Sağlıklı yetişkin bir kişinin normal solunum sayısı dakikada 12 ile 20 arasında olmalıdır. Bu aralık, genellikle bir kişinin dinlenme durumunda olduğunda gözlemlenen normal solunum hızını ifade eder. Ancak, bazı durumlarda, örneğin egzersiz yaparken veya stres altında olduğunda, solunum hızı artabilir.

Soru 29 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi açık yaralarda yapılabilecek genel ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Yaraya merhem sürmek
B
Yaraya pamuk koyarak sarmak
C
Kanama varsa şoka karşı önlem almak
D
Yaralı bölgeyi kalp seviyesinden aşağıda tutmak
Açık yaralarda, özellikle kanama varsa şok riski olabilir. Bu nedenle kanamayı kontrol edip, şoka karşı önlem almak (örneğin, yaralıyı sakin tutmak, gerektiğinde ayaklarını kalp seviyesinden yukarıda tutmak) çok önemlidir.

Soru 30 : #İlk Yardım

Böbrekler, insan vücudundaki hangi sistemi oluşturan organlardandır?
A
Sinir sistemi
B
Sindirim sistemi
C
Dolaşım sistemi
D
Boşaltım sistemi
Reklam
Böbrekler, insan vücudundaki boşaltım sistemi içinde yer alır. Bu organlar, atık maddelerin ve fazla suyun vücuttan filtrelenip atılmasında önemli bir rol oynarlar.

Soru 31 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerin hangisinde kanama olduğunda, kasık kıvrımının iç kısmına basınç uygulanır?
A
Kol
B
Bacak
C
Göğüs
D
Boyun
Kasık kıvrımının iç kısmına (femoral arter üzerine) basınç uygulamak, bacakta oluşan ciddi kanamalarda kan akışını kontrol altına almak için kullanılan bir yöntemdir. Bu bölge, bacağı besleyen ana damarların geçtiği bir noktadır. Kol, göğüs ve boyundaki kanamalar için farklı basınç noktaları ve yöntemler uygulanır.

Soru 32 : #İlk Yardım

Kaza yapmış bir araçta, devrilme tehli­kesi belirgin olarak görülüyor ve araç sallanıyorsa, yaralılar araçtan ne zaman çıkarılmalıdır?
A
Hiç zaman kaybetmeden, hemen
B
Araç sabit bir hâle getirildikten sonra
C
Aracın cinsi ve modeli tespit edildikten sonra
D
Araç itilerek yavaşça devrilmesi sağlandık­tan sonra
Eğer bir araç devrilme tehlikesi taşıyorsa ve sallanıyorsa, öncelikle aracın sabitlenmesi gerekir. Aksi takdirde, araç devrilebilir ve hem yaralılar hem de kurtarma ekipleri için daha büyük bir risk oluşur. Araç sabitlendikten sonra güvenli bir şekilde yaralılar tahliye edilmelidir.

Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)

Hangisi, aracın süspansiyon sisteminde yer alır?
A
Şaft
B
Debriyaj
C
Amortisör
D
Diferansiyel
Amortisör: Aracın süspansiyon sisteminde bulunur ve yol darbelerini emerek aracın sallanmasını azaltır, sürüş konforunu artırır.
Şaft: Motor gücünü tekerleklere ileten parçadır, süspansiyonla doğrudan ilişkisi yoktur.
Debriyaj: Motor ile şanzıman arasındaki bağlantıyı sağlar, süspansiyon parçası değildir.
Diferansiyel: Tekerleklere güç dağılımını sağlar, süspansiyonla ilişkisi yoktur.

Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)

Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinelere ne ad verilir?
A
Alternatör
B
Motor
C
Diferansiyel
D
Vites kutusu
Motor, yakıtın yanması sonucu açığa çıkan ısı enerjisini mekanik enerjiye çevirir ve bu enerji aracın hareketini sağlar.

Diğer seçeneklerin yanlışlığı:

A) Alternatör: Elektrik üretir, mekanik enerji üretmez.

C) Diferansiyel: Tekerleklere gücü dağıtır, enerjiyi üretmez.

D) Vites kutusu: Motor gücünü tekerleklere iletir ve hız/kuvvet ayarlaması yapar, enerjiyi üretmez.

Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisinin periyodik bakımı yapılmadığında motorda yeterli miktarda yağlama gerçekleşmez?
A
Yağ filtresi
B
Hava filtresi
C
Yakıt filtresi
D
Polen filtresi
Reklam
Yağ filtresi, motora giden yağı süzerek içindeki kir, tortu ve metal parçacıklarını tutar.

Periyodik bakım yapılmazsa filtre tıkanır ve motor yeterince yağlanamaz. Bu da motorun aşınmasına ve arızalanmasına neden olabilir.

Diğer şıklar neden yanlış?
B) Hava filtresi: Motora giren havayı temizler, yağlamayla doğrudan ilgili değildir.

C) Yakıt filtresi: Yakıt sistemini korur, yağlamaya etkisi yoktur.

D) Polen filtresi: Sürücü kabinine gelen havayı temizler, motorla alakalı değildir.

Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)

Motorda çalışan parçaların temizliğini hangi sistem sağlar?
A
Yağlama sistemi
B
Şarj sistemi
C
Ateşleme sistemi
D
Soğutma sistemi
Motorda çalışan parçaların temizliğini ve sorunsuz çalışmasını sağlayan ana sistem yağlama sistemidir. Motor yağı, bu sistem aracılığıyla motorun tüm hareketli parçalarına ulaşır. Bu sayede;
Sürtünmeyi azaltır: Parçaların birbirine sürtünerek aşınmasını önler.
Isıyı dağıtır: Motorun ısınmasını engeller ve parçaların ömrünü uzatır.
Temizleme işlemi yapar: Motor içinde oluşan kir ve metal parçacıklarını tutarak, parçaların temiz kalmasını sağlar.

Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)

Araç motorunun çalışması için ilk hareketi veren sistem aşağıdakilerden hangisidir?
A
Marş sistemi
B
Yağlama sistemi
C
Yakıt sistemi
D
Ateşleme sistemi
Araç motorunun çalışması için ilk hareketi veren sistem, ateşleme sistemi olarak adlandırılır. Bu sistem, motorun silindirlerindeki hava-yakıt karışımını ateşleyerek yanma işlemini başlatır. Ateşleme sistemi, buji, bobin, distribütör (veya ateşleme bobini), ateşleme kablosu ve ateşleme anahtarından oluşur.

Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)

Akü başka akü ile takviye yapılacaksa kutup başları nasıl bağlanır?
A
Artı kutup şasi ile
B
Eksi kutup şasi ile
C
Eksi kutup, artı kutupla - artı kutup eksi kutupla
D
Artı kutup, artı kutupla - eksi kutup eksi kutupla
Akü takviyesi yaparken, takviye edilen akünün artı kutbu, takviye yapan akünün artı kutbuna, eksi kutbu ise eksi kutbuna bağlanır. Bu şekilde bağlantı yapılması, kısa devre ve kıvılcım riskini azaltır ve doğru akım akışını sağlar.

Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)

Araçların orijinal sistemlerinde yer alan egzoz borusu ve susturucunun korunması ile aşağıdakilerden hangisi amaçlanır?
A
Gürültü kirliliğinin azaltılması
B
Trafik yoğunluğunun azaltılması
C
Temiz olmayan yakıt kullanılması
D
Kazalara karşı güvenliğin artırılması
Araçların orijinal egzoz borusu ve susturucularının korunması, gürültü kirliliğinin azaltılmasına yardımcı olur. Susturucular, motorun çalışmasından kaynaklanan yüksek sesleri engeller ve çevreye daha az gürültü yayılmasını sağlar. Bu, özellikle şehir içi ulaşımda çevreye duyulan rahatsızlıkları en aza indirir.

Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)

Marşa basılıp motor çalıştığında, aracın gösterge panelinde bulunan aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin sönmesi gerekir?
A
Kısa farlar ikaz ışığı
B
Yağ basıncı ikaz ışığı
C
El freni çekili ikaz ışığı
D
Sinyal lambası ikaz ışığı
Reklam
Motor çalıştırıldığında yağ basıncı ikaz ışığı kısa süre içinde sönmelidir. Bu ışığın yanık kalması, motorun yeterli yağ basıncı üretemediğini ve ciddi bir mekanik soruna işaret edebileceğini gösterir. Eğer ışık sönmezse motoru kapatıp yağı kontrol etmek ve gerekirse profesyonel bir yardım almak gerekir.

Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi yakıt sisteminde yapılan kontrollerden biri değildir?
A
Antifriz kontrolü
B
Yakıt filtresi kontrolü
C
Yakıt kaçağı kontrolü
D
Yakıt seviyesi kontrolü
Doğru cevap: A) Antifriz kontrolü.

Sebebi: Antifriz, motorun soğutma sisteminde kullanılır ve yakıt sistemiyle doğrudan ilgisi yoktur.

Diğer seçenekler:

B) Yakıt filtresi kontrolü: Yakıtın temiz kalmasını sağlamak için düzenli olarak yapılır.
C) Yakıt kaçağı kontrolü: Güvenlik ve verimlilik açısından önemlidir.
D) Yakıt seviyesi kontrolü: Yakıtın yeterli olup olmadığını anlamak için yapılır.

Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)

Hararet yapmış bir motorda radyatör suyu çok sıcak değilse aşağıdakilerden hangisinin arızalı olduğu düşünülür?
A
Fan müşirinin
B
Termostatın
C
Fan sigortasının
D
Klima kompresörünün
Termostat, motorun sıcaklığını kontrol eden bir parçadır. Eğer motorun hararet yapmasına rağmen radyatör suyu çok sıcak değilse, bu durum termostatın arızalı olduğunu gösterebilir.

Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)

Süspansiyon sisteminde bulunan ve yay salınım süresini kısaltan, şekilde soru işareti (?) ile gösterilmiş parça aşağıdakilerden hangisidir?
A
Şaft
B
Volan
C
Kavrama
D
Amortisör
Amortisörler, aracın sürüş konforunu artırmak için tekerleklerin yol yüzeyindeki düzensizlikleri emerken aynı zamanda biraz "yay" görevi de görerek aracın stabilize olmasını sağlarlar.

Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)

Araçta yanmış bir sigortayı daha yüksek amperli bir sigortayla değiştirmek ya da telle sarmak aşağıdakilerden hangisine neden olabilir?
A
Bujinin daha iyi ateşlemesine
B
Farların daha canlı yanmasına
C
Akünün daha çabuk bitmesine
D
Elektrik tesisatının yanmasına
Araçta yanmış bir sigortayı daha yüksek amperli bir sigortayla değiştirmek ya da telle sarmak, elektrik tesisatının yanmasına neden olabilir. Sigortaların doğru amper değerine sahip olması ve yanmış bir sigortanın yerine aynı amper değerine sahip bir sigorta takılması önemlidir. Çünkü sigortalar, araçtaki elektrik devrelerini korur ve aşırı akım durumunda devreyi keser.

Soru 45 : #Trafik Adabı

Aşağıdakilerden hangisi, öfkeyi başarılı bir şekilde yönetmek için önerilen davranışlardan biri değildir?
A
İletişim becerilerinin geliştirilmesi
B
Alaycı ve aşağılayıcı mizaha başvurulması
C
Düşünme tarzının yeniden yapılandırılması
D
Nefes egzersizlerinin öğrenilip uygulanması
Reklam
Öfkeyi başarılı bir şekilde yönetmek için alaycı veya aşağılayıcı mizahtan kaçınılması önerilir. Bu tür mizah, başkalarını incitebilir ve öfkeyi artırabilir. Diğer seçenekler öfkeyi daha etkili bir şekilde yönetmeye yardımcı olabilecek önerilen davranışlardır.

Soru 46 : #Trafik Adabı

Trafikte aracıyla kırmızı ışıkta bekleyen sürücünün, ışık yeşile döndüğünde karşıya geçmek için yolu neredeyse yarılamış bir yayanın geçişini tamamlamasını beklemesi, bu sürücünün hangi davranış özelliğine sahip olduğunu gösterir?
A
Öfke
B
Bencillik
C
Diğerkamlık
D
Sabırsızlık
Diğerkamlık: Başkalarının çıkarlarını kendi çıkarlarının önünde tutma, fedakarlık etme eğilimidir. Bu durumda, sürücü, yayanın güvenliğini kendi aceleciliğinden daha önemli görerek, onun yolu tamamlamasını beklemektedir. Bu davranış, diğerkamlığın bir göstergesi olarak değerlendirilir.

Soru 47 : #Trafik Adabı

Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafikte seyir halindeyken yapılan doğru bir davranıştır?
A
Cep telefonuyla konuşmak
B
Araçta sigara içmek
C
Bayanların araçlarını sıkıştırmak
D
Tali yola yaklaşırken hız düşürmek
Trafikte güvenli bir sürüş için tali yola yaklaşırken hız düşürmek, hem kazaları önlemek hem de diğer yol kullanıcılarına saygı göstermek açısından doğru bir davranıştır. Bu, trafik kurallarına uygun ve sorumlu bir sürücü davranışıdır.

Diğer şıklar yanlış ve trafik kurallarına aykırıdır:
A) Cep telefonuyla konuşmak dikkat dağılmasına ve kazalara yol açar.
B) Araçta sigara içmek dikkat dağılmasına neden olabilir ve çevreye zarar verir.
C) Başka araçları sıkıştırmak trafik kurallarına ve etik değerlere tamamen aykırıdır.

Soru 48 : #Trafik Adabı

Aşağıdaki değerlerden hangisine sahip olan sürücü, yoğun trafikte bir dizi hâlinde gitmekte olan diğer sürücülerin önlerine geçip trafiği daha da sıkışık hâle getirerek yoluna devam etmez?
A
Bencil
B
Sorumsuz
C
Görgü seviyesi düşük
D
Empati düzeyi yüksek
Empati, karşıdaki kişinin yerine kendini koyma, onun hissettiklerini hissedebilmek demektir.
İlk üç şık olumsuz karakter özellikleridir. Olumlu karakter özelliğine sahip bir sürücü başkalarının hakkını önemser.

Soru 49 : #Trafik Adabı

Yaya geçidinde ki yayayı , bir trafik işareti veya işaretçisini gördüğü halde yavaşlamayan hatta hızını artıran bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
Geçiş önceliğini hakkını kullanmaktadır.
B
Eğer duramayacak durumdaysa hızını arttırması gereklidir.
C
Yaptığı yasaktır ve ceza gerektirir.
D
Bu davranışı usta şoför olduğunu gösterir.
Yaya geçitlerinde, sürücüler yayalara geçiş önceliği vermek zorundadır. Bu durum, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmeliklerle düzenlenmiştir. Eğer bir sürücü, yaya geçidindeki bir yayayı görmesine rağmen yavaşlamaz veya hızını artırırsa, trafik kurallarını ihlal etmiş olur. Bu davranış, ceza gerektiren bir trafik ihlalidir ve aynı zamanda yayaların güvenliğini tehlikeye atar.

Soru 50 : #Trafik Adabı

Direksiyon sınavı eğitimlerinin yapıldığı alanlarda “Bu alan sürücü eğitimi alanıdır” ve eğitim araçlarında “Sürücü Adayı” yazmaktadır.
Adaylar akan trafikte eğitim görürken veya direksiyon sınavına girdiklerinde diğer sürücüler tarafından hızlı gitmediği, hatalı sürdüğü veya acemiliğin getirdiği doğal süreçlerden ötürü türlü hatalar yapmaları ve devamında diğer araç sürücüleri tarafından el ile, söz ile ya da araçlarını kırmak suretiyle yapmış oldukları davranışların sebebi aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Psikolojik problemlerinin olduğunu
B
Bencil olduklarını
C
Empati yeteneklerini gelişmiş olduğunu
D
Yeterince terbiye alamadıklarını
Direksiyon sınavında veya eğitim sırasında sürücü adaylarına karşı olumsuz ve agresif davranışlar sergilenmesinin altında genellikle empati eksikliği, sabırsızlık, bencillik veya kişinin yeterince eğitim almamış olması gibi nedenler yatabilir. Ancak bu davranışların empati yeteneklerinin gelişmiş olmasıyla ilgisi yoktur, çünkü empati kurabilen kişiler adaylara anlayışla yaklaşır ve bu tür tepkiler vermez.