Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekilde görülen kontrolsüz kavşakta, ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
Otobüs
B
Traktör
C
At arabası
D
İş makinası
Kontrolsüz kavşaklarda geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1️⃣ Motorlu araçlar, motorsuz araçlara yol verir.
2️⃣ Aynı türdeki araçlar arasında sağdan gelen yol hakkına sahiptir.
3️⃣ Özel sıralama: Otomobil → Minibüs → Kamyonet → Otobüs → Kamyon → Traktör → İş makinesi → En son motorsuz araçlar (at arabası vb.)
Şekildeki Durumu İnceleyelim:
At arabası motorsuz araçtır, bu yüzden bütün motorlu araçlara yol vermelidir.
İş makinesi en büyük ve en yavaş araç olduğu için öncelikli değildir.
Otobüs ve traktör arasında, sağdan gelen önceliklidir.
Doğru Geçiş Sırası:
1️⃣ At arabası en son geçer.
2️⃣ İş makinesi traktöre yol verir.
3️⃣ Traktör, sağında otobüs olduğu için ona yol vermek zorundadır.
4️⃣ İlk geçiş hakkı otobüsündür! ✅
Doğru cevap: A) Otobüs
1️⃣ Motorlu araçlar, motorsuz araçlara yol verir.
2️⃣ Aynı türdeki araçlar arasında sağdan gelen yol hakkına sahiptir.
3️⃣ Özel sıralama: Otomobil → Minibüs → Kamyonet → Otobüs → Kamyon → Traktör → İş makinesi → En son motorsuz araçlar (at arabası vb.)
Şekildeki Durumu İnceleyelim:
At arabası motorsuz araçtır, bu yüzden bütün motorlu araçlara yol vermelidir.
İş makinesi en büyük ve en yavaş araç olduğu için öncelikli değildir.
Otobüs ve traktör arasında, sağdan gelen önceliklidir.
Doğru Geçiş Sırası:
1️⃣ At arabası en son geçer.
2️⃣ İş makinesi traktöre yol verir.
3️⃣ Traktör, sağında otobüs olduğu için ona yol vermek zorundadır.
4️⃣ İlk geçiş hakkı otobüsündür! ✅
Doğru cevap: A) Otobüs
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
08.00-16.00 saatleri arasında yayaların yola giremeyeceğini
B
08.00-16.00 saatleri arasında motorlu taşıtların yola girebileceğini
C
08.00-16.00 saatleri arasında yolun motorlu taşıt trafiğine kapalı olduğunu
D
08.00-16.00 saatleri arasında motorlu taşıtların yol kenarına park yapabileceğini
Kırmızı çerçeveli daire, bu trafik işaretinin bir yasağı bildirdiğini belirtmektedir.
İşarette yer alan otomobil ve motosiklet, motorlu araçları ifade etmektedir.
Alttaki saatler ise yasağın uygulanacağı saat aralığını bildirmektedir.
İşarette yer alan otomobil ve motosiklet, motorlu araçları ifade etmektedir.
Alttaki saatler ise yasağın uygulanacağı saat aralığını bildirmektedir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

- Sağa dönüş lambasını yakmalı
- Hızını azaltmalı
- Dar bir kavisle dönmeli
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Sağa dönüş lambasını yakmalı → Evet, diğer sürücülere niyetini bildirmek için.
II. Hızını azaltmalı → Evet, güvenli ve kontrollü bir dönüş için.
III. Dar bir kavisle dönmeli → Evet, aracın başka şeride taşmaması için sağa dönerken dar kavisle, sola dönerken geniş kavisle dönmesi gerekir.
II. Hızını azaltmalı → Evet, güvenli ve kontrollü bir dönüş için.
III. Dar bir kavisle dönmeli → Evet, aracın başka şeride taşmaması için sağa dönerken dar kavisle, sola dönerken geniş kavisle dönmesi gerekir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Ölümle sonuçlanan trafik kazalarına asli kusurlu olarak sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri, ilgili mahkeme tarafından kaç yıl süre ile geri alınır?
A
1
B
2
C
3
D
4
Ölümle sonuçlanan trafik kazalarına asli kusurlu olarak sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri ise 1 yıl süre ile geri alınır.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki otoyolda numaralanmış şeritlerden hangisi ayrılma (yavaşlama) şerididir?
A
1
B
2
C
3
D
4
Doğru cevap A) 1 olmalıdır.
Açıklama:
Ayrılma (yavaşlama) şeridi, otoyoldan çıkacak araçların hızlarını düşürerek güvenli bir şekilde ana yoldan ayrılmasını sağlayan şerittir. Şekilde 1 numaralı şerit, otoyoldan ayrılan bir yol için tasarlanmış ve kesik çizgilerle belirtilmiş. Bu, yavaşlama şeridi olduğunu gösterir.
Diğer şeritler neden yanlış?
2 ve 3 numaralı şeritler, otoyoldaki normal akış şeritleridir.
4 numaralı şerit, otoyola katılım (hızlanma) şeridi olarak kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap A) 1 şıkkıdır.
Açıklama:
Ayrılma (yavaşlama) şeridi, otoyoldan çıkacak araçların hızlarını düşürerek güvenli bir şekilde ana yoldan ayrılmasını sağlayan şerittir. Şekilde 1 numaralı şerit, otoyoldan ayrılan bir yol için tasarlanmış ve kesik çizgilerle belirtilmiş. Bu, yavaşlama şeridi olduğunu gösterir.
Diğer şeritler neden yanlış?
2 ve 3 numaralı şeritler, otoyoldaki normal akış şeritleridir.
4 numaralı şerit, otoyola katılım (hızlanma) şeridi olarak kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap A) 1 şıkkıdır.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki tehlike uyarı işaretlerinden hangisi yaklaşılmakta olan kavşağın kontrolsüz olduğunu belirtir?
A

B

C

D

A - Ana yol tali yol kavşağı
B - Kontrolsüz kavşak*
C - Ana yol tali yol kavşağı
D - Soldan ana yola giriş
B - Kontrolsüz kavşak*
C - Ana yol tali yol kavşağı
D - Soldan ana yola giriş
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisinin kara yollarında geceleyin seyrederken yapılması yasaktır?
A
Geçme sırasında öndeki aracın ışıkla uyarılması
B
Karşılaşmalarda uzun hüzmeli farların yakılması
C
Öndeki araç yakından izlenirken kısa hüzmeli farların yakılması
D
Sis ışıklarının sadece sis, kar ve şiddetli yağmur sebebiyle görüşün yetersiz olduğu hâllerde kullanılması
Geceleyin kara yollarındaki karşılaşmalarda uzun hüzmeli farların kullanılması yasaktır. Bu durum diğer sürücülerin gözlerini kamaştırabilir ve tehlikeli olabilir.
Diğer şıklardaki davranışlar doğrudur.
Diğer şıklardaki davranışlar doğrudur.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki araçların hangisinde yangın söndürme cihazının bulundurulması zorunludur?
A
Bisiklet
B
Motosiklet
C
Lastik tekerlekli Traktör
D
Tehlikeli madde taşıyan araç
Tehlikeli madde taşıyan araçlar, yangın riskinin yüksek olduğu araçlardır. Bu nedenle, bu tür araçlarda yangın söndürme cihazı bulundurulması zorunludur. Bu düzenleme, hem sürücünün hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak amacıyla yapılmıştır.
Diğer şıklarda yer alan araçlarda bu zorunluluk yoktur.
Diğer şıklarda yer alan araçlarda bu zorunluluk yoktur.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi Emniyet Genel Müdürlüğünün görevlerinden biri değildir?
A
Araçların muayenesini yapmak
B
Duran ve akan trafiği düzenlemek ve yönetmek
C
Araçların tescil işlemlerini yaparak belge ve plakalarını vermek
D
El koyduğu trafik kazalarında trafik kaza tespit tutanağı düzenlemek
Emniyet Genel Müdürlüğü, trafik güvenliği sağlamak, trafik düzenini denetlemek ve düzenlemek gibi görevleri üstlenir. Ancak araçların muayenesini yapmak görevlerinden biri değildir. Araç muayenesi, TÜVTÜRK gibi yetkili kuruluşlar tarafından yapılır.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki 1 numaralı aracın saatteki hızı 70 kilometredir. Takip mesafesi, saatteki hızın en az yarısı kadar metre olduğuna göre; 1 numaralı araç ile önündeki araç arasında en az kaç metre olmalıdır?
A
35
B
50
C
70
D
140
Soruda cevabın nasıl bulunacağı anlatılmıştır. Aracın hızı 70 olduğuna göre cevap, yarısı 35 metredir.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki yolda, numaralanmış araçlardan hangileri en fazla 70 km/saat hızla yollarına devam edebilir?
A
Yalnız 4
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
3 ve 4
Tabelada otomobillerin azami hızının 70km/saat olduğu belirtilmektedir. 1 ve 2 numaralı araç otomobil olduğu için bu araçlar 70km/saat hızla yollarına devam edebilir. 3 ve 4 numaradaki ağır taşıtlar için azami hız 60km/saattir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Görülmelerinin engellenmesi
- Sorumlu kuruluşların eskiyenleri yenisi ile değiştirmesi
- Üzerlerine yazı yazılması, çizilmesi, kırılması, delinmesi, sökülmesi
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Trafik işaretlerinin görünürlüğünü engellemek (örneğin, önüne araç park etmek, tabela asmak, bitki örtüsünün büyümesine izin vermek) ciddi trafik kazalarına yol açabileceği için yasaktır.
II. Bu ifade, trafik işaretlerinin yenilenmesi ve bakımının yapılması anlamına gelir ki bu, sorumlu kuruluşların (Karayolları Genel Müdürlüğü, belediyeler vb.) görevidir ve yasak değildir, aksine yapılması gerekendir.
III. Üzerlerine yazı yazılması, çizilmesi, kırılması, delinmesi, sökülmesi: Bu tür eylemler, trafik işaretlerine kasıtlı zarar verme olarak nitelendirilir. İşaretlerin okunurluğunu bozar, işlevini yitirmesine neden olur ve kamu malına zarar verildiği için kesinlikle yasaktır.
II. Bu ifade, trafik işaretlerinin yenilenmesi ve bakımının yapılması anlamına gelir ki bu, sorumlu kuruluşların (Karayolları Genel Müdürlüğü, belediyeler vb.) görevidir ve yasak değildir, aksine yapılması gerekendir.
III. Üzerlerine yazı yazılması, çizilmesi, kırılması, delinmesi, sökülmesi: Bu tür eylemler, trafik işaretlerine kasıtlı zarar verme olarak nitelendirilir. İşaretlerin okunurluğunu bozar, işlevini yitirmesine neden olur ve kamu malına zarar verildiği için kesinlikle yasaktır.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir karşılaşmada ilk geçiş hakkını hangisi kullanmalıdır?
A
Traktör
B
Yaya
C
Otomobil
D
Motosiklet
Trafik kurallarına göre:
Yayalar yaya geçidinde her zaman önceliklidir.
Araçlar (otomobil, motosiklet, traktör) yayaya yol vermek zorundadır.
Yayalar yaya geçidinde her zaman önceliklidir.
Araçlar (otomobil, motosiklet, traktör) yayaya yol vermek zorundadır.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre hangi numaralı aracın sürücüsü hatalıdır?
A
1
B
2
C
3
D
4
3 numaralı sürücünün sol tarafında bulunan düz çizgi şerit sınırını yani sol şeride geçme yasağını bildirir. Buna rağmen 3 numaralı aracın sürücüsü sola geçerek hatalı davranmıştır. Cevap C şıkkıdır. Karşı yönden gelen araçların sol tarafında kesikli çizgi olduğu için oradan gelen araçlar sollama yapmak için sola geçebilirler.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kazada hangi numaralı araç sürücüsü asli kusurlu sayılır?
A
1
B
2
C
3
D
4
2 numaralı araç sürücüsü önünde yer alan "DUR" işaretini ihlal ettiği için kazaya sebebiyet vermiştir ve asli(başlıca) kusurludur.
Bu işareti veya yanıp sönen kırmızı ışığı gören sürücü durmalı, yolu kontrol etmeli ve müsaitse sürüşe devam etmelidir.
Bu işareti veya yanıp sönen kırmızı ışığı gören sürücü durmalı, yolu kontrol etmeli ve müsaitse sürüşe devam etmelidir.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin geceleyin yaptığı hareketlerden hangisi, yön değiştirilmesi gerektiğini belirtir?
A

B

C

D

Açıklama bulunmamaktadır.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolu üzerine çizilen şekildeki yazı ve sembollerden hangileri, sürücülere araçlarını uygun mesafede mutlaka durdurmaları gerektiğini bildirir?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
sadece "DUR" yazısı olan I numaralı işaret, sürücülerin araçlarını mutlaka durdurması gerektiğini belirten net bir emri içerir.
DUR: Zorunlu durmayı,
Engelli sembolü: Engelli park alanını,
Bisiklet sembolü: Bisiklet yolu veya geçişini ifade eder.
DUR: Zorunlu durmayı,
Engelli sembolü: Engelli park alanını,
Bisiklet sembolü: Bisiklet yolu veya geçişini ifade eder.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sola dönüş yapmak isteyen şekildeki 1 numaralı aracın sürücüsü aşağıdakilerden hangisini yapmak zorundadır?
A
2 numaralı aracın geçmesini beklemek
B
Hızlanarak yoluna devam etmek
C
Sağa dönüş işareti vermek
D
Dar bir kavisle dönmek
Şekildeki kavşakta herhangi bir trafik işareti bulunmamaktadır. Dolayısıyla bu kavşak kontrolsüz kavşaktır.
Şekle bakıldığında dönüş yapacak olan 1 numaralı araç, düz gidecek olan 2 numaralı aracın geçişini beklemelidir.
Dolayısıyla doğru cevap A şıkkıdır.
Diğer Şıklar:
B) Hızlanarak yoluna devam ederse 2 numaralı araçla çarpışabilir. Beklemelidir. (Yanlış)
C) 1 numaralı araç sola dönüş yapacaktır. Bu dönüş işaretini sağa değil sola vermelidir.(Yanlış)
D) Araç sola döneceği için geniş kavisle dönmelidir. Sağa dönüşler dar kavisle yapılır.(Yanlış)
Şekle bakıldığında dönüş yapacak olan 1 numaralı araç, düz gidecek olan 2 numaralı aracın geçişini beklemelidir.
Dolayısıyla doğru cevap A şıkkıdır.
Diğer Şıklar:
B) Hızlanarak yoluna devam ederse 2 numaralı araçla çarpışabilir. Beklemelidir. (Yanlış)
C) 1 numaralı araç sola dönüş yapacaktır. Bu dönüş işaretini sağa değil sola vermelidir.(Yanlış)
D) Araç sola döneceği için geniş kavisle dönmelidir. Sağa dönüşler dar kavisle yapılır.(Yanlış)
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürekli sol şeridi ihlal eden sürücüye uygulanacak ceza aşağıdakilerden hangisidir?
A
Sadece ceza puanı
B
Para cezası ve ceza puanı
C
Hafif hapis cezası
D
Trafikten men cezası
Sürekli sol şeridi ihlal eden sürücülere para cezası ve ceza puanı uygulanır.
✅ Doğru cevap: B) Para cezası ve ceza puanı
Açıklama:
Trafik kurallarına göre sol şerit sadece sollama, dönme ve yol durumuna göre kullanılır.
Gereksiz yere sol şeridi işgal eden sürücüler trafik akışını engelledikleri için idari para cezası ve ceza puanı ile cezalandırılırlar.
✅ Doğru cevap: B) Para cezası ve ceza puanı
Açıklama:
Trafik kurallarına göre sol şerit sadece sollama, dönme ve yol durumuna göre kullanılır.
Gereksiz yere sol şeridi işgal eden sürücüler trafik akışını engelledikleri için idari para cezası ve ceza puanı ile cezalandırılırlar.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda şekildeki araç için azami hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
90
B
100
C
110
D
120
Şekildeki araç bir otomobil olduğuna göre,aksine bir işaret yoksa hız sınırı;
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Yerleşim yeri dışında 90km/saat
Yerleşim yeri dışında, bölünmüş yolda 110km/saat
Otoyolda 120km/saattir
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Yerleşim yeri dışında 90km/saat
Yerleşim yeri dışında, bölünmüş yolda 110km/saat
Otoyolda 120km/saattir
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Sol taraftaki akan trafiği kontrol etmemiştir
B
Dönüş kurallarına uygun hareket etmemiştir
C
Şerit takibini hatalı yapmıştır
D
Tüm trafik kurallarına saygılıdır
Sürücü A,B ve C seçeneklerinde yer alan ihlallerin hepsini yapmıştır, bu yüzden "Tüm Trafik kurallarına saygılıdır" denilemez.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi deniz veya nehir kıyısında biten yolu bildirir?
A

B

C

D

A) Açılan köprü
B) Düşük banket
C) Deniz veya nehir kıyısında biten yol
D) Gevşek şev (yamaç)
B) Düşük banket
C) Deniz veya nehir kıyısında biten yol
D) Gevşek şev (yamaç)
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Hız sınırlarını yüzde otuzdan fazla aşmak suretiyle ihlal edenlerin, sürücü belgelerinin bir yıl süre ile geri alınabilmesi için, aynı suçun bir yıl içinde kaç kez işlenmesi gerekir?
A
2
B
3
C
4
D
5
İlgili mevzuata göre hız sınırlarını yüzde otuzdan fazla aşmak suretiyle
ihlalin işlendiği tarihten geriye doğru bir yıl içerisinde bu kuralı beş (5) defa ihlal ettiği tespit
edilenlerin sürücü belgeleri bir yıl süre ile geri alınır.
ihlalin işlendiği tarihten geriye doğru bir yıl içerisinde bu kuralı beş (5) defa ihlal ettiği tespit
edilenlerin sürücü belgeleri bir yıl süre ile geri alınır.
Soru 24 : #İlk Yardım
Kaza yerindeki araçtan, yaralının çıkarılmasında ilk aşama aşağıdakilerden hangisidir?
A
Tıbbi yardım istenmesi
B
Yaralıyı taşımak için sedye getirilmesi
C
Motorun durdurulup aracın sabitlenmesi
D
Yaralının araçtan çıkarılabileceği çıkış yerlerinin sağlanması
Kaza yerinde araç içerisindeki yaralıya müdahale öncesinde öncelikle güvenlik sağlanmalıdır. Araç motoru çalışıyorsa kazaya veya yanmaya sebep olabilir; ayrıca araç hareket edebilir. Bu nedenle:
Motor durdurulur ve araç sabitlenir. Bu güvenlik önlemi alındıktan sonra tıbbi yardım çağrılır ve yaralının çıkarılması planlanır.
Motor durdurulur ve araç sabitlenir. Bu güvenlik önlemi alındıktan sonra tıbbi yardım çağrılır ve yaralının çıkarılması planlanır.
Soru 25 : #İlk Yardım
Kaza yapmış bir aracı gören ilk yardımcı, kendisinin ve çevrenin güvenliğini sağladıktan sonra araç sürücüsünün bilincinin kapalı, solunumunun olmadığını ve kazazedenin ayaklarının pedala sıkışmamış olduğunu tespit etmiştir.Buna göre, ilk yardımcının kazazedeyi araç içerisinden çıkarırken uygulaması gereken doğru teknik hangisidir?
A

B

C

D

Bilinci kapalı yaralıyı araçtan çıkarırken Rentek Manevrası tekniği kullanılabilir. Rentek Manevrası; kazazedenin baş ve boyun kısmı korunarak araç içerisinden çıkarılmasıdır.
B şıkkında yer alan görselde kazazedenin Rentek Manevrası ile baş ve boyun gölgesi korunarak çıkarılmaya çalışıldığı gözlenmektedir.
B şıkkında yer alan görselde kazazedenin Rentek Manevrası ile baş ve boyun gölgesi korunarak çıkarılmaya çalışıldığı gözlenmektedir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Bayılan bir kazazedenin kusması varsa hangi pozisyonda tutulmalıdır?
A
Baş geride yarı oturuş
B
Sırtüstü yatış
C
Dik oturuş
D
Yan yatış
Bayılan bir kazazedenin kusması varsa, kusmanın boğulmaya neden olmaması için yan yatırılmalıdır. Yan yatış pozisyonu, kazazedeyi yatırıp başını yan tarafa çevirerek kusmanın dışarıya akmasını sağlar ve solunum yollarını açık tutar. Bu şekilde kazazede, kusma sonucu oluşabilecek boğulma riskinden korunmuş olur.
Soru 27 : #İlk Yardım
- Deri soğuk ve nemlidir.
- Nabız düzenli ve dolgundur.
- Solunum yüzeysel ve hızlıdır.
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
I ve III
D
II ve III
Şok, dolaşım sisteminin yaşamsal organlara yeterli kanı pompalayamaması durumudur. Şokun belirtileri şunları içerir:
Deri soğuk ve nemlidir. (Doğru) Şokta kan dolaşımı yaşamsal organlara yönlendirildiği için cilt yüzeyindeki kan akışı azalır, bu da derinin soluk, soğuk ve terleme nedeniyle nemli olmasına yol açar.
Nabız düzenli ve dolgundur. (Yanlış) Şokta nabız genellikle hızlı ve zayıftır, çünkü kalp kan dolaşımını sürdürmek için daha hızlı atmaya çalışır ancak kan hacmi veya basıncı yetersizdir.
Solunum yüzeysel ve hızlıdır. (Doğru) Vücut oksijen yetersizliğini telafi etmek için solunumu hızlandırır, ancak akciğerlere giren hava miktarı azaldığı için solunum yüzeysel hale gelir.
Deri soğuk ve nemlidir. (Doğru) Şokta kan dolaşımı yaşamsal organlara yönlendirildiği için cilt yüzeyindeki kan akışı azalır, bu da derinin soluk, soğuk ve terleme nedeniyle nemli olmasına yol açar.
Nabız düzenli ve dolgundur. (Yanlış) Şokta nabız genellikle hızlı ve zayıftır, çünkü kalp kan dolaşımını sürdürmek için daha hızlı atmaya çalışır ancak kan hacmi veya basıncı yetersizdir.
Solunum yüzeysel ve hızlıdır. (Doğru) Vücut oksijen yetersizliğini telafi etmek için solunumu hızlandırır, ancak akciğerlere giren hava miktarı azaldığı için solunum yüzeysel hale gelir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, yaralanmalarda uygulanan genel ilk yardım kurallarından biri değildir?
A
Kanamanın durdurulması
B
Yara yerinin değerlendirilmesi
C
Yara üzerinin pamukla kapatılması
D
Yaşam bulgularının kontrol edilmesi
Yaralanmalarda ilk yardımda yara üzerine pamuk konulması uygun bir yöntem değildir, çünkü pamuk yaraya yapışabilir ve enfeksiyon riskini artırabilir. Bu nedenle yara üzeri steril bir bezle kapatılmalıdır.
Soru 29 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi bilinç kaybının en ileri durumudur?
A
Şok
B
Koma
C
Üşüme
D
Bayılma
Bilinç kaybının en ileri durumu "koma" dır. Koma, kişinin uyanık olmadığı, dış dünyayla iletişim kuramadığı ve tepki vermediği bir bilinç kaybı durumunu ifade eder.
Soru 30 : #İlk Yardım
Resimde görülen pozisyon, aşağıdaki durumların hangisinde uygulanır?
A
Kalp durması
B
Bacak kemiği kırılması
C
Solunum yolu tıkanması
D
Delici göğüs yaralanması
Delici göğüs yaralanmalarında;
* Hasta / yaralının bilinç kontrolü yapılır,
* Hasta yaralının yaşam bulguları değerlendirilir,
* Yara üzerine plastik poşet naylon vb. sarılmış bir bezle kapatılır,
* Hasta / yaralı bilinci açık ise yarı oturur pozisyonda oturtulur,
* Ağızdan hiçbir şey verilmez,
* Hasta / yaralının bilinç kontrolü yapılır,
* Hasta yaralının yaşam bulguları değerlendirilir,
* Yara üzerine plastik poşet naylon vb. sarılmış bir bezle kapatılır,
* Hasta / yaralı bilinci açık ise yarı oturur pozisyonda oturtulur,
* Ağızdan hiçbir şey verilmez,
Soru 31 : #İlk Yardım
Soluk yoluna yabancı cisim kaçmış bir kazazedenin öksürüyor, nefes alabiliyor ve konuşabiliyor olduğunu gözlemlediniz.
Bu durumda hangi tür tıkanma olduğunu düşünürsünüz?
Bu durumda hangi tür tıkanma olduğunu düşünürsünüz?
A
Tam tıkanma
B
Kısmi tıkanma
C
Damar tıkanması
D
Solunum durması
Kazazede öksürebiliyor, nefes alabiliyor ve konuşabiliyorsa solunum yolunda tam bir tıkanma yoktur, bu durum kısmi tıkanma olarak adlandırılır. Kısmi tıkanmada kişi genellikle kendi kendine nefes alabilir ve öksürerek yabancı cismi çıkarmaya çalışır. Bu durumda müdahale edilmez, kişinin kendi öksürmesine izin verilir.
- Tam tıkanmada kişi nefes alamaz, konuşamaz ve morarmaya başlar. Bu durumda Heimlich manevrası uygulanmalıdır.
- Damar tıkanması, kan dolaşımıyla ilgilidir, solunum yoluyla bağlantılı değildir.
- Solunum durması, kişinin hiç nefes almaması durumudur ve acil müdahale gerektirir.
- Tam tıkanmada kişi nefes alamaz, konuşamaz ve morarmaya başlar. Bu durumda Heimlich manevrası uygulanmalıdır.
- Damar tıkanması, kan dolaşımıyla ilgilidir, solunum yoluyla bağlantılı değildir.
- Solunum durması, kişinin hiç nefes almaması durumudur ve acil müdahale gerektirir.
Soru 32 : #İlk Yardım
Taş, yumruk ya da sopa gibi etkenlerin şiddetli olarak çarpması ile oluşan yaralara ne ad verilir?
A
Kesik yaralar
B
Ezikli yaralar
C
Delici yaralar
D
Parçalı yaralar
Taş, yumruk veya sopa gibi etkenlerin şiddetli olarak çarpması sonucu oluşan yaralara "Ezikli yaralar" denir. Bu tür yaralar, cilt altında kan toplanması ve doku hasarıyla karakterizedir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması, yağlama sisteminin çalışmadığını gösterir?
A

B

C

D

A- Fren balataları aşınmış.
B- Fren sisteminde sorun var.
C- Akü arızalı.
D- Motor yağ basıncı düşük/sorunlu.
B- Fren sisteminde sorun var.
C- Akü arızalı.
D- Motor yağ basıncı düşük/sorunlu.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın kontak anahtarı motoru çalıştırmayacak şekilde açıldığında, gösterge panelinde bulunan şekildeki akü şarj ikaz ışığının yanması gerekir.
Yanmıyorsa, arıza aşağıdakilerden hangisinde olabilir?
A
Marş motorunda
B
Soğutma fanında
C
Motor devir göstergesinde
D
Akü şarj ikaz ışığının ampülünde
Akü şarj ışığı yanması gerekirken yanmıyorsa, ışığın yandığı ampülde bir sorun olabilir.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi aracı istenilen yöne sevk eder?
A
Marş sistemi
B
Yağlama sistemi
C
Direksiyon sistemi
D
Aydınlatma sistemi
Direksiyon sistemi araca yön vermeye yarar.
Marş sistemi motoru ilk çalıştırmak için,
Yağlama sistemi motoru verimli çalıştırmak için,
Aydınlatma sistemi aracı ve çevresini aydınlatmak için kullanılır.
Marş sistemi motoru ilk çalıştırmak için,
Yağlama sistemi motoru verimli çalıştırmak için,
Aydınlatma sistemi aracı ve çevresini aydınlatmak için kullanılır.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Yağ eksilten bir araçta periyodik yağ değişimi yapmak yerine sürekli eksik yağı tamamlayarak aracı kullanmaya devam etmek, aşağıdakilerden hangisine neden olur?
A
Yağ ömrünün artmasına
B
Yakıt tüketiminin azalmasına
C
Bakım masrafının azalmasına
D
Yağın çamurlaşarak motora zarar vermesine
Yağ eksilten bir araçta sürekli eksik yağı tamamlayarak aracı kullanmaya devam etmek, yağın çamurlaşmasına ve kalitesinin düşmesine neden olabilir. Bu, motorun daha fazla aşınmasına ve zarar görmesine yol açabilir. Bu nedenle, periyodik yağ değişimi yapmak, yağın kalitesini korumak ve motorun sağlıklı bir şekilde çalışmasını sağlamak için önemlidir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç, flaşörleri yanık olarak uzun bir süre park hâlinde bırakılırsa aşağıdakilerden hangisinin olması beklenir?
A
Jantın eğilmesi
B
Akünün boşalması
C
Fren balatalarının aşınması
D
Lastik hava basıncının düşmesi
Flaşörler (dörtlü ikaz lambaları), elektrikle çalışan uyarı sistemleridir. Araç park hâlindeyken uzun süre açık bırakılırsa:
* Elektrik enerjisi sürekli olarak aküden çekilir.
* Motor çalışmadığı için alternatör devreye girmez, dolayısıyla akü şarj olmaz.
* Bu durumda akü bir süre sonra tamamen boşalabilir, araç çalışmaz hale gelir.
* Elektrik enerjisi sürekli olarak aküden çekilir.
* Motor çalışmadığı için alternatör devreye girmez, dolayısıyla akü şarj olmaz.
* Bu durumda akü bir süre sonra tamamen boşalabilir, araç çalışmaz hale gelir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
- Akü şarjının azalması.
- Fren balatalarının azalması.
- Motor yağının özelliğini kaybetmesi.
Aracın çok uzun süre kullanılmadan bekletilmesi sonucunda yukarıdakilerden hangileri meydana gelebilir?
A
Yalnız III
B
I ve II.
C
I ve III.
D
I, II ve III.
Fren balataları aşınmaya karşı dirençli malzemeden yapıldığı için uzun süre özelliğini kaybetmeden durabilir.
Motor yağı ve akü içindeki kimyasallar uzun süre kullanılmazsa özelliğini kaybedebilir.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Motor yağı ve akü içindeki kimyasallar uzun süre kullanılmazsa özelliğini kaybedebilir.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç hareket ettirilmek istenildiğinde rahat harekete geçmiyor, zorlanıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
El freni çekilidir.
B
Motor yağı eksiktir.
C
Lastikler fazla basınçlıdır.
D
Jikle çekilidir.
Araç hareket ettirilmek istendiğinde zorlanıyorsa ve rahat ilerlemiyorsa, en yaygın neden el freninin çekili olmasıdır.
El freni çekili kaldığında tekerlekler kilitli kalır veya sürtünme artar, bu da aracın zor hareket etmesine neden olur.
El freni çekili kaldığında tekerlekler kilitli kalır veya sürtünme artar, bu da aracın zor hareket etmesine neden olur.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışır durumda iken aracın gösterge panelinde yağ basıncı ikaz ışığı yanıyorsa aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Motor devri düşürülür.
B
Motor devri yükseltilir.
C
Motor hemen durdurulur.
D
Motor rölantide çalıştırılır.
Yağ basıncı ışığı yandığında en doğru hareket, motoru hemen durdurmaktır. Bu, motorun daha fazla hasar görmesini önlemek için atılabilecek en önemli adımdır.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
- Basıncı
- Diş derinliği
- Hasarlı olup olmadığı
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Araç lastiği kontrol edilirken dikkat edilmesi gereken temel noktalar şunlardır:
Lastik basıncı → Doğru ve uygun basınç, güvenli sürüş ve yakıt tasarrufu için önemlidir.
Diş derinliği → Lastik dişlerinin yeterli derinlikte olması, yol tutuş ve frenleme açısından gereklidir.
Hasarlı olup olmadığı → Kesik, çatlak, şişlik gibi hasarlar lastiğin güvenliğini etkiler.
Yani tüm maddeler önemlidir ve kontrol edilmelidir.
Lastik basıncı → Doğru ve uygun basınç, güvenli sürüş ve yakıt tasarrufu için önemlidir.
Diş derinliği → Lastik dişlerinin yeterli derinlikte olması, yol tutuş ve frenleme açısından gereklidir.
Hasarlı olup olmadığı → Kesik, çatlak, şişlik gibi hasarlar lastiğin güvenliğini etkiler.
Yani tüm maddeler önemlidir ve kontrol edilmelidir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışır durumda iken aracın gösterge panelinde akü şarj ikaz ışığı yanıyorsa, muhtemel arıza aşağıdakilerden hangisinde olabilir?
A
Fan motorunda
B
Marş motorunda
C
Alternatörde
D
Far ampüllerinde
Alternatör (Şarj Dinamosu): Araç motoru çalıştığında elektrik üreterek hem aküyü şarj eden hem de aracın elektrikli tüm bileşenlerine güç sağlayan parçadır. Eğer alternatör arızalanırsa, aküye yeterli şarj akımı gitmez ve akü şarj ikaz ışığı yanar.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
- Hava filtresinin kirli olması
- Rölanti devrinin yüksek olması
- Dizel motorlarda yakıt pompası ve enjektör ayarlarının bozuk olması
A
Motor yağının azalmasına
B
Aracın fazla yakıt yakmasına
C
Aracın aküsünün boşalmasına
D
Araç performansının artmasına
I. Hava filtresinin kirli olması: Motorun yeterince hava almasını engeller, yakıt-hava karışımı zenginleşir ve yakıt tüketimi artar.
II. Rölanti devrinin yüksek olması: Motor daha fazla yakıt tüketir.
III. Dizel motorlarda yakıt pompası ve enjektör ayarlarının bozuk olması: Yanlış yakıt püskürtmesi, fazla yakıt kullanımı ve performans düşüklüğüne neden olur.
Bu durumların ortak sonucu yakıt tüketiminin artmasıdır.
II. Rölanti devrinin yüksek olması: Motor daha fazla yakıt tüketir.
III. Dizel motorlarda yakıt pompası ve enjektör ayarlarının bozuk olması: Yanlış yakıt püskürtmesi, fazla yakıt kullanımı ve performans düşüklüğüne neden olur.
Bu durumların ortak sonucu yakıt tüketiminin artmasıdır.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motorda normal yanma olmamasının sebeplerindendir?
A
Far ayarının bozulması
B
Hava filtresinin kirli olması
C
Fren balatalarının aşınması
D
Vantilatör kayışının sıkı olması
Motorda normal yanma için motora yeterli ve temiz hava gitmesi gerekir. Hava filtresinin kirli olması, motora yeterince hava girmesini engeller ve yanmanın düzgün olmamasına sebep olur.
Soru 45 : #Trafik Adabı
“Hiçbir toplum 24 saat trafik zabıtası tarafından denetlenemez. Toplum yararına kesintisiz denetim ________ ile mümkündür.”
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Trafik adabı
B
Trafik cezası
C
Trafik terörü
D
Trafik müfettişi
Trafik adabı, sürücülerin ve yayaların trafikte uygun davranışlar sergilemesi anlamına gelir. Bu davranışlar, trafik kurallarına uygun olarak hareket etmek, diğer sürücüler ve yayalar için güvenli bir ortam sağlamak ve trafikteki diğer kişilere saygı göstermek gibi unsurları içerir.
Sürücüler trafik adabına uygun davranırsa denetleme ve ceza mekanizmasına ihtiyaç azalır.
Sürücüler trafik adabına uygun davranırsa denetleme ve ceza mekanizmasına ihtiyaç azalır.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Sürücü, trafik içinde yapacağı bir kural ihlalinde kendisinin ya da sevdiklerinin canını tehlikeye attığının farkında olmalıdır.
Bu farkındalığı kazanmak için yapılması gereken aşağıdakilerden hangisidir?
Bu farkındalığı kazanmak için yapılması gereken aşağıdakilerden hangisidir?
A
Trafikteki her kuralın altında yatan güvenlik gerekçelerinin sorgulanıp öğrenilmesi
B
Kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunun düşünülmesi
C
Karşılıklı saygının öncelikle başkalarından beklenmesi
D
Kızgın ve yarışmacı motivasyon ile araç kullanılması
Bir sürücünün kural ihlallerinin vereceği zararı yaşamadan bilmesi için kuralların nedenlerini öğrenmesi gerekir. Her kural trafiğin güvenli ve düzenli işlemesi için konulmuştur. Cevap A şıkkıdır.
Diğer şıklar olumsuz davranışları desteklemektedir.
Diğer şıklar olumsuz davranışları desteklemektedir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Görseldeki aracın sürücüsüyle ilgili hangisi kesinlikle söylenir?
A
Trafik adabına uygun davrandığı
B
Empati kurabilen biri olduğu
C
Trafikte saygı kavramına önem verdiği
D
Sorumluluk bilincinin zayıf olduğu
Şekildeki aracın sürücüsü hem yaya kaldırımına hem de engellilerin geçiş yoluna aracını park etmiştir.
Bu durum sürücünün hem yayaların hem de engellilerin hakkına karşı saygısız davrandığını ve sorumluluk bilincinin zayıf olduğunu gösterir.
Diğer şıklar zaten olumlu davranışları ifade etmektedir.
Bu durum sürücünün hem yayaların hem de engellilerin hakkına karşı saygısız davrandığını ve sorumluluk bilincinin zayıf olduğunu gösterir.
Diğer şıklar zaten olumlu davranışları ifade etmektedir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafikte seyir halindeyken yapılan doğru bir davranıştır?
A
Cep telefonuyla konuşmak
B
Araçta sigara içmek
C
Bayanların araçlarını sıkıştırmak
D
Tali yola yaklaşırken hız düşürmek
Trafikte güvenli bir sürüş için tali yola yaklaşırken hız düşürmek, hem kazaları önlemek hem de diğer yol kullanıcılarına saygı göstermek açısından doğru bir davranıştır. Bu, trafik kurallarına uygun ve sorumlu bir sürücü davranışıdır.
Diğer şıklar yanlış ve trafik kurallarına aykırıdır:
A) Cep telefonuyla konuşmak dikkat dağılmasına ve kazalara yol açar.
B) Araçta sigara içmek dikkat dağılmasına neden olabilir ve çevreye zarar verir.
C) Başka araçları sıkıştırmak trafik kurallarına ve etik değerlere tamamen aykırıdır.
Diğer şıklar yanlış ve trafik kurallarına aykırıdır:
A) Cep telefonuyla konuşmak dikkat dağılmasına ve kazalara yol açar.
B) Araçta sigara içmek dikkat dağılmasına neden olabilir ve çevreye zarar verir.
C) Başka araçları sıkıştırmak trafik kurallarına ve etik değerlere tamamen aykırıdır.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafikte bireye yapılan hak ihlallerindendir?
A
Aşırı hız yapmaktan kaçınılması
B
Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi
C
Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi
D
Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi
Bu soruda, trafikte bireye yapılan bir hak ihlali soruluyor. Yani, diğer kişilerin haklarını çiğneyen bir davranış aranıyor.
A) Aşırı hız yapmaktan kaçınılması ❌
→ Bu olumlu bir davranıştır. Aşırı hızdan kaçınmak, hem kendi canınızı hem de başkalarının canını korur. Bu bir hak ihlali değildir.
B) Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi ❌
→ Bu da doğru ve kurallara uygun bir davranıştır. Ambulans, itfaiye gibi araçlara yol vermek bir zorunluluktur. Hak ihlali değil, hak tanımaktır.
C) Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi ❌
→ Bu empatiyi ve toplumsal duyarlılığı ifade eden bir davranıştır. Başkalarının da trafikte olduğunu düşünmek, sorumlu bir tutumdur. Bu da hak ihlali değildir.
D) Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi ✔
→ Doğru cevaptır.
Bu, engelli bireylerin temel haklarına açık bir müdahaledir. Onlara ayrılan özel alanların işgal edilmesi hem etik dışıdır hem de yasalarla da cezalandırılır. Bu davranış bir hak ihlalidir.
A) Aşırı hız yapmaktan kaçınılması ❌
→ Bu olumlu bir davranıştır. Aşırı hızdan kaçınmak, hem kendi canınızı hem de başkalarının canını korur. Bu bir hak ihlali değildir.
B) Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi ❌
→ Bu da doğru ve kurallara uygun bir davranıştır. Ambulans, itfaiye gibi araçlara yol vermek bir zorunluluktur. Hak ihlali değil, hak tanımaktır.
C) Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi ❌
→ Bu empatiyi ve toplumsal duyarlılığı ifade eden bir davranıştır. Başkalarının da trafikte olduğunu düşünmek, sorumlu bir tutumdur. Bu da hak ihlali değildir.
D) Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi ✔
→ Doğru cevaptır.
Bu, engelli bireylerin temel haklarına açık bir müdahaledir. Onlara ayrılan özel alanların işgal edilmesi hem etik dışıdır hem de yasalarla da cezalandırılır. Bu davranış bir hak ihlalidir.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Kentlerimizin en büyük sorunlarından biri olan trafik sıkışıklığında trafiği açmayacağını bile bile sürekli korna çalarak, çevrede bulunanların gürültü kirliliğine maruz bırakılması hâli, trafikte hangi temel değere
sahip olunmadığını gösterir?
A
Öfke
B
Sabır
C
İnatlaşma
D
Aşırı tepki
Trafikte korna çalarak gürültü kirliliğine neden olmak, genellikle "Sabır eksikliğini" gösterir. Trafik sıkışıklığı gibi durumlarda sakin kalmak ve sabırlı olmak, hem kendi hem de çevredekilerin daha iyi bir deneyim yaşamasını sağlar.