00:00 SONUÇ ehliyet-soru.com

Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi, duraklanan veya park edilen yerden çıkan araç sürücüsünün uyması gereken kurallardan biri değildir?
A
Işıkla veya kolla çıkış işareti vermesi
B
Aracını ve aracının etrafını kontrol etmesi
C
Yoldan geçen araç sürücülerini ikaz edip yavaşlatması
D
Sakıncalı bir durum olmadığında manevraya başlaması
Soruda altı çizili "değildir" ifadesine dikkat edilmelidir.
Park yerinden çıkan araç sinyalini yakmalıdır, etrafını kontrol etmelidir ve uygun durumda yola çıkmalıdır. Ancak yoldan geçen araçları ikaz ederek yavaşlatması doğru bir davranış değildir.

Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Geceleyin otoyolda seyir hâlindeyken öndeki araç sürücüsünü rahatsız etmemek için aracın hangi ışıkları kullanılmalıdır?
A
Sis
B
Sadece park
C
Yakını gösteren
D
Uzağı gösteren
Geceleyin karşıdaki aracın sürücüsünün görüşünü engellememek için "yakını gösteren" lambalar kullanılmalıdır.
Başka aracı rahatsız edecek bir durum yoksa görüşü arttırmak için "uzağı gösteren" lambalar kullanılabilir.

Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Hız sınırlarını yüzde otuzdan fazla aşmak suretiyle ihlal edenlerin, sürücü belgele­rinin bir yıl süre ile geri alınabilmesi için, aynı suçun bir yıl içinde kaç kez işlenmesi gerekir?
A
2
B
3
C
4
D
5
İlgili mevzuata göre hız sınırlarını yüzde otuzdan fazla aşmak suretiyle
ihlalin işlendiği tarihten geriye doğru bir yıl içerisinde bu kuralı beş (5) defa ihlal ettiği tespit
edilenlerin sürücü belgeleri bir yıl süre ile geri alınır.

Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Araçların muayene süresi dolmasa bile, aşağıdaki hâllerin hangisinden dolayı özel muayenesi zorunludur?
A
Üzerinde teknik değişiklik yapıldığında
B
Sürücüsü veya işleticisi değiştiğinde
C
Motoru bakımdan geçirildiğinde
D
Sahibi değiştiğinde
Aracın üzerinde teknik değişiklik yapıldığında (örneğin LPG dönüşümü, motor değişimi, şasi değişikliği veya aracın yapısal özelliklerinin değiştirilmesi gibi durumlarda), araç muayene istasyonunda özel muayeneye girmek zorundadır. Bu, aracın yeni teknik özelliklerinin trafiğe uygun olup olmadığının kontrol edilmesi için gereklidir.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.

Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Yerleşim yeri dışında, trafik işaret levhalarına yaklaşım yönünde kaç metre mesafede duraklamak yasaktır?
A
100
B
120
C
150
D
200
Reklam
Yerleşim yeri dışında, trafik işaret levhalarına yaklaşım yönünde 100 metre mesafede duraklamak yasaktır. Bu kural, trafik işaretlerinin ve yolun görünürlüğünü ve güvenliğini sağlamak için konmuştur.

Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Otobüs yolunu
B
Otobüslerin park yerini
C
Otobüsün giremeyeceğini
D
Otobüslere hız sınırlamasının olduğunu
Kırmızı çemberli, daire şeklindeki trafik işaretleri yasaklama anlamındadır. İçinde otobüs simgesi olan işaret, otobüslerin o yola girmesinin yasak olduğunu belirtir.

Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdaki durumların hangisinde, Karayolları Trafik Yönetmeliği`nin aynı cins taşıtlar için tayin ettiği hız sınırlarını aşan taşıt sürücülerine ceza verilmez?
A
Kavşaklara yaklaşırken
B
Sağa veya sola dönerken
C
Bir başka araç tarafından geçilirken
D
İki yönlü kara yolunda öndeki araç geçilirken
Sollama yapan araç yoldaki hız sınırının %10 üzerine çıkabilir. Bu hız sınırı aşımı, sadece sollama yapılırken olabilir.

Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik görevlisinin işaretine göre aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Otobüs beklemeli
B
Traktör beklemeli
C
Otobüs ileri gitmeli
D
Traktör geri gitmeli
Trafik görevlisinin kollarını açtığı yönler devam etmeli, önü ve arkasındakiler ise beklemelidir.
Kollarını açtığı yönde bulunan traktör yoluna devam etmeli, "otobüs" ise beklemelidir.

Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi, araç hızının gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak için yapılması gerekenlerdendir?
A
Diğer araçların ilerleyişine engel olacak şekilde yavaş sürülmesi
B
Tepe üstlerine yaklaşırken hızın azaltılması
C
Dönemeçlere girerken hızın artırılması
D
Yüklemede gabarinin üzerine çıkılması
Araç hızının gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak için yapılması gerekenlerden biri "Tepe üstlerine yaklaşırken hızın azaltılması"dır. Tepe üstlerine yaklaşırken hızı azaltmak, aracın kontrolünü sağlamak ve güvenli bir şekilde tepeyi geçmek için önemlidir.
Diğer şıklar trafik güvenliğini tehdit eden davranışlardır.

Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir?
A
Hız sınırlarını aşmak
B
Kar lastiği olmadan yola çıkmak
C
Araç içinde sigara içmek
D
Sisli havalarda sis farını yakmak
Reklam
Doğru cevap: D) Sisli havalarda sis farını yakmak

Neden?
Sisli havalarda sis farını yakmak, görüşü artırarak güvenliği sağladığı için tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir. Aksine, doğru bir tedbirdir.

Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Hız sınırlarını aşmak: Trafik kurallarına uymamak ve aşırı hız yapmak kazalara davetiye çıkarır.
B) Kar lastiği olmadan yola çıkmak: Kış şartlarında kayma ve kontrol kaybına neden olabilir.
C) Araç içinde sigara içmek: Sürücünün dikkatini dağıtabilir ve yangın riski oluşturabilir.

Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Haritada yeri gösterilen illerden hangisi daha güneydedir?
A
Uşak
B
Sivas
C
Trabzon
D
Konya
Haritaya karşıdan baktığımızda
Üst taraf: Kuzey
Alt taraf: Güney
Sol taraf: Batı
Sağ taraf: Doğu
yönlerini ifade eder.
Buna göre en altta bulunan Konya ili daha güneydedir.

Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki gibi dönüş yapacak olan motosiklet sürücüsü, aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır?
  1. Sola dönüş lambasını yakmalı
  2. Hızını azaltmalı
  3. Geniş bir kavisle dönmeli
A
Yalnız 1
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
Bir motosiklet sürücüsü sola dönüş yaparken güvenli bir şekilde hareket etmek için;

Sola dönüş lambasını yakmalı: Diğer yol kullanıcılarını uyarmak ve dönüş niyetini belirtmek için gereklidir. DOĞRU

Hızını azaltmalı: Dönüş sırasında dengeyi sağlamak, kontrolü kaybetmemek ve virajı güvenli şekilde almak için önemlidir. DOĞRU

Geniş bir kavisle dönmeli: Dönüşü daha stabil ve güvenli yapmak, ani manevralardan kaçınmak için geniş bir kavisle dönmek tercih edilir. DOĞRU

Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisine yaklaşıldığını bildirir?
A
Demir yolu alt geçidine
B
Demir yolu üst geçidine
C
Kontrollü demir yolu geçidine
D
Kontrolsüz demir yolu geçidine
Doğru cevap: D) Kontrolsüz demir yolu geçidine ✔

Bu trafik işareti, "kontrolsüz demir yolu geçidi" anlamına gelir. Yani, bariyer veya ışıklı uyarı sistemi bulunmayan bir hemzemin geçide yaklaşıldığını bildirir. Sürücüler, demir yolu geçidine gelmeden önce yavaşlamalı, dikkatli olmalı ve treni kontrol ederek geçmelidir.

Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:

A) Demir yolu alt geçidine ❌ Alt geçitler için farklı trafik levhaları kullanılır. Bu işaret, hemzemin geçit olduğunu gösterir.
B) Demir yolu üst geçidine ❌ Üst geçitlerde trenle doğrudan kesişme olmaz, bu nedenle farklı işaretler kullanılır.
C) Kontrollü demir yolu geçidine ❌ Kontrollü geçitlerde bariyer, ışıklı uyarı sistemi veya görevli bulunur. Bu işaret ise kontrolsüz geçidi gösterir.

Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Aşağıdakilerden hangisi, trafik denetiminde istenmesi hâlinde sürücünün göstermek zorunda olduğu belgelerdendir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç imalat belgesi
C
Parça garanti belgesi
D
Kasko sigorta poliçes
Trafik denetimlerinde, sürücünün yanında bulundurması ve talep edilmesi hâlinde göstermesi zorunlu olan belgeler vardır. Bunlar şunlardır:

Sürücü belgesi (ehliyet)
Araç tescil belgesi (ruhsat)
Zorunlu trafik sigortası poliçesi
Muayene belgesi (varsa TÜVTÜRK etiketi)

Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Kanlarındaki alkol miktarı kaç promilin üzerinde olan hususi otomobil sürücülerinin kara yolunda araç sürmesi yasaktır?
A
0,20
B
0,30
C
0,40
D
0,50
Reklam
Türkiye'de hususi otomobil kullanan sürücüler için kanlarındaki alkol miktarı 0,50 promilin üzerinde olduğunda araç sürmek yasal olarak yasaktır. 0,50 promil ve üzeri alkollü olarak araç kullanan sürücülere idari para cezası, trafikten men ve ehliyetine el konulması gibi yaptırımlar uygulanır.

Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Haritaların sol kenar çizgisi hangi ana yönü gösterir?
A
Batı
B
Doğu
C
Kuzey
D
Güney
Haritalar standart olarak kuzeye yönlendirilmiş şekilde çizilir.

-Üst tarafı → Kuzey
-Alt tarafı → Güney
-Sağ tarafı → Doğu
-Sol tarafı → Batı
Bu yüzden haritanın sol kenar çizgisi her zaman batıyı gösterir.

Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik görevlisinin, geceleyin ışıklı işaret çubuğunu şekildeki gibi hareket ettirmesinin sürücüler için anlamı nedir?
A
Dur işareti
B
Geç işareti
C
Yavaşlatma işareti
D
Hızlandırma işareti
Trafik görevlisinin yaptığı bu işaret "DUR" anlamına gelmektedir. Trafik polisi, dur işareti yapmak için işaret çubuğunu 45 derecelik bir açıyla sağdan sola doğru hareket ettirir. Çubuğun ışıklı ucu yere dik şekilde tutulur ve ucu yukarıya bakacak şekilde konumlandırılır.

Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Park hâlindeki araca çarpan sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Aracın sahibini bulamazsa yazılı bilgi bırakması
B
Zarar fazla değilse olay yerinden uzaklaşması
C
Zarar verdiği aracın sahibini bulması
D
Trafik görevlisine haber vermesi
Park halindeki araca zarar veren kişinin araç sahibine bilgi vermesi gerekmektedir. Diğer tüm durumlar vurup kaçmak olarak değerlendirilerek yasal işlem yolunu açar.

Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Şekildeki trafik işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Yolu kontrol etmesi
B
Aracını yavaşlatması
C
Takip mesafesini azaltması
D
Bu bölgeden dikkatli geçmesi
Şekildeki trafik işareti "kaygan yolu" ifade eder. Kaygan yolda kaza riski daha yüksek olduğundan sürücüler daha dikkatli olmalıdırlar. Kaygan yolda fren mesafesi uzayacağı için öndeki araca çarpmamak için takip mesafesi de artırılmalıdır.
Böyle durumlarda takip mesafesini azaltmak yanlış bir davranıştır.

Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Trafik görevlisinin geceleyin ışıklı işaret çubuğunu şekildeki gibi hareket ettirmesinin sürücüler için anlamı nedir?
A
Dur işareti
B
Dönüş işareti
C
Yavaşlatma işareti
D
Hızlandırma işareti
Reklam
Trafik görevlileri geceleri işaretlerinin görünebilmesi için ışıklı çubuklar kullanırlar.
Trafik görevlisinin ışıklı çubuğu şekildeki hareket ettirmesi "dönüş işareti" dir.
Görevli çubuğu salladığı yönde dönüş yapılması gerektiğini bildirmektedir.

Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Video kapağı Oynat
Videodaki tehlikeli durum, sürücülerin hangi kuralı ihlal etmeleri sonucunda oluşmuştur?
A
Takip mesafesi kuralını
B
Geçme kuralını
C
Kavşaklarda ilk geçiş hakkı kuralını
D
Şerit takip kuralını
Araçlar dönüş yapmadan önce uygun şeride geçmiş olmalıdırlar. Videodaki yeşil araç yol ayrımına gelmeden önce sol şeride geçmiş olmalıydı.
Şerit takip kuralına uymazlarsa videoda olduğu gibi tehlikeli durumlar ortaya çıkar.

Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Video kapağı Oynat
Videoya göre hangisinin yapılması doğru olur?
A
Beyaz otomobil sürücüsünün beklemesi
B
Sarı otomobil sürücüsünün hızlanması
C
Siyah otomobil sürücüsünün sol şeride geçmesi
D
Siyah otomobil sürücüsünün beyaz otomobil sürücüsüne ilk geçiş hakkını vermesi
Dönüş yapacak olan beyaz aracın sürücüsü, düz giden siyah aracın sürücüsünün geçmesini beklemelidir. Herhangi bir işaretin olmadığı kontrolsüz kavşaklarda dönüş yapacak olanlar, düz gidenlere yol vermelidir.

Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

Sürücüler; yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken, görüş yetersizliği olan tepe üstü ve dönemeçlerde aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
Hızını azaltmalı
B
Öndeki aracı geçmeli
C
En sol şeritten gitmeli
D
Dörtlü ikaz ışıklarını yakmalı
Sürücüler; yaya ve okul geçitlerine yaklaşırken, görüş yetersizliği olan tepe üstü ve dönemeçlerde hızını azaltmalıdır.

Bu durum, güvenli bir şekilde yaya geçitlerine yaklaşmak ve görüşün yetersiz olduğu bölgelerde önceden tedbir almak için önemlidir.

Soru 24 : #İlk Yardım

Omurga kırığı olan yaralıya aşağıdaki uygu­lamalardan hangisi kesinlikle yapılmaz?
A
Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak
B
Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek
C
Dik oturur şekilde pozisyon vermek
D
Sert bir zemine sırtüstü yatırmak
Doğru cevap: C) Dik oturur şekilde pozisyon vermek ✔
Sorudaki altı çizili "yapılmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.
Omurga kırığı olan bir yaralıya dik oturur pozisyon vermek kesinlikle yapılmamalıdır, çünkü omurilik hasarını artırabilir ve felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Omurga yaralanmalarında, yaralı mümkün olduğunca hareketsiz tutulmalı ve desteklenmelidir.

Diğer seçeneklerin doğruluğu:

A) Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak ✔ Omurga stabilizasyonu için önemlidir.
B) Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek ✔ Yaralının hareketini en aza indirmek için uygulanır.
D) Sert bir zemine sırtüstü yatırmak ✔ Omurga kırıklarında yaralı sırtüstü ve sert bir zemine yatırılarak desteklenmelidir.

Soru 25 : #İlk Yardım

Kanamalarda kanın açık renkte ve kalp atımları ile uyumlu olarak kesik kesik akma­sı, hangi tür kanama olduğunu gösterir?
A
Diş eti kanaması
B
Atardamar kanaması
C
Toplardamar kanaması
D
Kılcal damar kanaması
Reklam
Açık renkli, kesik kesik, fışkırır tarzda kanama: Atardamar kanaması
Koyu renkli, sürekli, yavaş akışlı kanama: Toplardamar kanaması
Nokta nokta veya sızıntı şeklinde kanama: Kılcal damar kanaması

Soru 26 : #İlk Yardım

Aşağıdakilerden hangisi hayat kurtarma zinciri içinde yer almaz?
A
Kazaya karışan araçların hasar durumları­nın tespit edilmesi
B
Ambulans ekiplerince müdahaleler yapılması
C
Olay yerinde Temel Yaşam Desteği yapılması
D
Sağlık kuruluşuna haber verilmesi
Hayat kurtarma zinciri, bir kazazedenin hayatını kurtarmak için izlenmesi gereken adımların sırasıdır. Bu zincir, genellikle aşağıdaki unsurları içerir:

B) Ambulans ekiplerince müdahaleler yapılması: Ambulansın olay yerine gelmesi ve müdahale etmesi.
C) Olay yerinde Temel Yaşam Desteği yapılması: Olay yerinde ilk yardım yapılması, kalp masajı, solunum desteği gibi uygulamalar.
D) Sağlık kuruluşuna haber verilmesi: Sağlık kuruluşuna haber vererek profesyonel yardımın yönlendirilmesi.
A şıkkı, yani kazaya karışan araçların hasar durumunun tespit edilmesi, hayat kurtarma zincirine dahil olmayan bir uygulamadır ve daha çok trafik kazası sonrası yapılan bir işlem olarak güvenlik amacı taşır.

Soru 27 : #İlk Yardım

Başından yaralanan kazazedeye aşağıdaki­lerden hangisi uygulanır?
A
Yarası sarılarak uyutulur.
B
Yaralı bölgeye sıcak uygulama yapılır.
C
Solunum yolu açık tutularak sevk edilir.
D
Kanama yoksa bir şey yapmaya gerek yoktur.
Baş yaralanmaları ciddi olabilir ve hızlı müdahale gerektirir. Başından yaralanan bir kazazedeye aşağıdaki işlemler yapılmalıdır:

Solunum yolu açık tutularak sevk edilmelidir. Baş yaralanmalarında, kazazedenin solunum yolu açık tutulmalı ve bir sağlık kuruluşuna acilen sevk edilmelidir. Baş yaralanması ile birlikte bilinç kaybı veya kafa travması olabilir, bu yüzden hızlı ve doğru şekilde hareket edilmesi önemlidir.

Diğer seçenekler:

A) Yarası sarılarak uyutulur.: Bu doğru bir yaklaşım değildir. Baş yaralanmalarında kazazedenin uyutulması yerine, acil tıbbi yardım almak en doğru hareket olacaktır.

B) Yaralı bölgeye sıcak uygulama yapılır.: Baş yaralanmalarında sıcak uygulama yapılmaz. Soğuk uygulama yapılabilir, ancak sıcak uygulama zarar verebilir.

D) Kanama yoksa bir şey yapmaya gerek yoktur.: Baş yaralanmalarında kanama olup olmaması önemlidir. Kanama yoksa bile, kafa travması nedeniyle acil müdahale gereklidir.

Sonuç:
Doğru cevap: C) Solunum yolu açık tutularak sevk edilir.

Soru 28 : #İlk Yardım

Tıbbi yardım haberleşmesinde iletilecek mesaj nasıl olmalıdır?
A
Gizli
B
Şifreli
C
Ayrıntılı ve uzun
D
Kısa, öz ve anlaşılır
Mesajın kısa, öz ve anlaşılır olması en doğrusudur.
Uzun bir mesaj yardımın ulaşmasını geciktirebilir. Karışık veya eksik bilgiler, yanlış müdahalelere yol açabilir. Net ve anlaşılır bir mesaj, sağlık ekiplerinin doğru ve hızlı bir şekilde müdahale etmesini sağlar.

Soru 29 : #İlk Yardım

Aşağıdaki yaralılardan hangisinin sedyesiz ve oturtularak taşınmasında tehlike yoktur?
A
Şoka girmiş olan
B
Omurga kırığı olan
C
Kol kemiği kırık olan
D
Kalça kemiği kırık olan
Şoka girmiş olanlar genellikle yatay pozisyonda ve sedyede taşınmalıdır, oturtmak tehlikelidir.

Omurga kırığı olanlar kesinlikle hareket ettirilmemeli ve özel önlemlerle sedyede taşınmalıdır, oturtmak çok risklidir.

Kalça kemiği kırığı olanlar da hareket ettirilirken dikkatli olunmalı, sedyede taşınmalıdır, oturtmak ağrı ve zarar verebilir.

Kol kemiği kırığı olanlar ise genellikle oturtularak ya da kol askısı ile desteklenerek taşınabilir, sedyeye gerek yoktur.

Soru 30 : #İlk Yardım

Kalp-damar sisteminin yaşamsal organlara uygun oranda kanlanma yapamaması nedeniyle ortaya çıkan, tansiyon düşüklüğü ile seyreden ve ani gelişen dolaşım yetmezliğine _____ denir.
Bu ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Şok
B
Havale
C
Epilepsi
D
Bayılma
Reklam
Şok: Kalp-damar sisteminin yetersiz çalışması nedeniyle vücudun hayati organlarına yeterli kan akışı sağlanamaması durumudur. Bu durum, tansiyon düşüklüğü, hızlı ve zayıf nabız, soğuk terleme, bilinç kaybı gibi belirtilerle kendini gösterir. Cevap A şıkkıdır.
Havale: Beyindeki elektriksel aktivitelerin düzensizleşmesi sonucu ortaya çıkan nörolojik bir durumdur.
Epilepsi: Beyindeki tekrarlayan nöbetlere neden olan bir hastalıktır.
Bayılma: Kısa süreli bilinç kaybı durumudur.

Soru 31 : #İlk Yardım

Bayılan kazazedeye ilk yardım olarak aşağıdakilerden hangisi uygulanmaz?
A
Soğuk içecekler içirilmesi
B
Şok pozisyonunda yatırılması
C
Sıkan giysilerinin gevşetilmesi
D
Temiz hava almasının sağlanması
Soruya ve şıklara bakılarak bayılan kazazedeye hangi ilkyardım adımları uygulanmalıdır?
Şok pozisyonunda yatırılarak kan dolaşımı desteklenir.
Boyun, göğüs ve bel çevresindeki sıkan giysiler gevşetilerek kan dolaşımı ve nefes alması kolaylaştırılır.
Ortamın havalandırılması sağlanarak kazazedenin temiz hava alması desteklenir.

Ancak, bayılma durumunda kesinlikle içecek içirilmemelidir. Kazazedenin bilinci kapalı olabilir ve bu durumda içecek vermek boğulma riskine neden olabilir.

Soru 32 : #İlk Yardım

  • Yaralının taşınmasında ilk yardımcı kendi sağlığını riske sokmamalıdır.
  • Gereksiz zorlama ve yaralanmalara engel olmak için kurallara uygun davranmalıdır.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi yaralının taşınması sırasında ilk yardımcının uyması gereken genel kurallardandır?
A
Yaralıya uzak mesafede çalışması
B
Daha uzun ve kuvvetli kas gruplarını kullanması
C
Ani dönme ve bükülmeler yaparak yön değiştirmesi
D
Yaralıyı mümkün olduğunca çok hareket ettirmesi
Yaralının taşınması sırasında, ilk yardımcı mümkünse daha uzun ve kuvvetli kas gruplarını kullanmalıdır. Örneğin, bacak ve kalça kasları gibi büyük kas grupları, sırt ve bel kaslarından daha güçlüdür.
Bu, yaralının taşınmasında daha fazla kontrol ve daha az zorlama sağlayabilir.
Sırt ve bel bölgelerindeki küçük kas gruplarının yanlış kullanımı, hem yaralıya hem de ilk yardımcıya ek zarar verebilir.

Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)

Lastiklerin hava basıncı dengesizse frenleme anında aşağıdakilerden hangisi olur?
A
Araç bir tarafa çeker.
B
Fren pedalı sertleşir.
C
Frenlerden ses gelir.
D
Fren hidroliği azalır.
Lastiklerin basıncı dengesiz olunca fren anında lastiklerin sürtünme dirençleri de farklı olacaktır. Bu nedenle frenleme anında araç bir tarafa çeker.

Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)

Motor hareketinin vites kutusuna iletilmesini sağlayan sistem aşağıdakilerden hangisidir?
A
Marş
B
Şarj
C
Ateşleme
D
Kavrama
Debriyaj (kavrama) isteğe bağlı olarak motorun hareketini vites kutusuna iletir veya keser.

Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi motor yağının eksilmesine neden olur?
A
Fren balatalarının aşınması
B
Karter contasının yırtılması
C
Hava filtresinin kirlenmesi
D
Rot ayarının bozulması
Reklam
Karter contası, motor yağının sızmasını önleyen bir parçadır. Eğer yırtılırsa, yağ sızar ve motor yağı eksilir.

Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Fren balatalarının aşınması: Fren sistemi ile motor yağı arasında doğrudan bir bağlantı yoktur, motor yağını etkilemez.
C) Hava filtresinin kirlenmesi: Hava filtresi, motorun aldığı havayı temizler. Kirlenmesi motor performansını etkileyebilir ama yağ eksilmesine neden olmaz.
D) Rot ayarının bozulması: Rot ayarı, direksiyon ve süspansiyon sistemine bağlıdır, motor yağı ile ilgisi yoktur.

Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)

Sürüş sırasında aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki ikaz ışığının yanması sürücüye neyi bildirir?
A
Şarj sisteminin çalışmadığını
B
Yağ basıncının çok düştüğünü
C
Lastikte basınç kaybı olduğunu
D
Soğutma suyu sıcaklığının aşırı yükseldi
Kırmızı termometre ikaz ışığı, motorun soğutma suyunun aşırı ısındığını ve motorun hararet yaptığını gösterir. Bu durumda sürücü motoru durdurmalı ve soğutma sistemini kontrol etmelidir.

Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi motorda yapılan ve yakıt tasarrufuna etki eden ayarlardandır?
A
Far ayarı
B
Rot ayarı
C
Fren ayarı
D
Rölanti ayarı
Motorun boşta çalışırken (gaza basılmadığında) devir sayısını belirler. Doğru ayarlanmış bir rölanti, motorun gereksiz yere yüksek devirde çalışmasını engelleyerek yakıt tüketimini azaltır. Çok düşük rölanti motorun stop etmesine neden olabilirken, çok yüksek rölanti gereksiz yakıt tüketimine yol açar.

Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)

Aşağıdakilerden hangisi araçlarda gücün kaynağıdır?
A
Şaft
B
Motor
C
Tekerlek
D
Vites kutusu
Araçlarda güç üretimini "motor" gerçekleştirir.
Vites kutusu; motordan aldığı hareketi istenilen tork değerinde şafta veya diferansiyele aktaran organdır.
Şaft; motordan aldığı dönme hareketini tekerleklere iletir.

Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)

Benzinli motorlar hangi prensibe göre çalışır?
A
Sıkıştırılmış hava üzerine mazot püskürtme
B
Sıkıştırılmış mazot-hava karışımını bujiyle ateşleme
C
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını bujiyle ateşleme
D
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını enjek­törle ateşleme
Benzinli motorların temel çalışma prensibi, sıkıştırılmış benzin-hava karışımını bujiyle ateşleyerek elde edilen enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürmektir. Bu sayede araçlar hareket eder.

Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)

Benzinli motorlarda, aşağıdakilerden hangisinin tırnakları arasında oluşan kıvılcımla silindir içerisindeki yanma olayı başlatılmış olur?
A
Buji
B
Flaşör
C
Distribütör
D
Kontak anahtarı
Reklam
Buji: Ucundaki tırnaklar arasında oluşan kıvılcım ile hava-yakıt karışımını ateşleyerek yanmayı başlatır.

Flaşör: Sinyal sisteminde kullanılır, ateşleme ile ilgisi yoktur.

Distribütör: Ateşleme zamanlamasını ayarlayan parçadır, kıvılcımı doğrudan üretmez.

Kontak anahtarı: Motoru çalıştırmak için sistemi başlatır ama kıvılcımı üretmez.

Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)

 Seyir hâlindeki sürücü, aracındaki göstergenin şekildeki gibi olduğunu görmüştür.
Bu durumda sürücü, aşağıdakilerden hangisinin olduğunu düşünmelidir?
A
Hız limitini aştığını
B
Aracının hararet yaptığını
C
Motor yağının eksildiğini
D
Motorun yüksek devirde çalıştığını
Gösterge üzerindeki termometre simgesi ve sıcaklık skalası, motor soğutma sıvısının sıcaklığını gösterir. Gösterge kırmızı bölgeye yaklaşmış veya girmişse, bu motorun hararet yaptığını (aşırı ısındığını) gösterir.

Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)

Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki gösterge, sürücüye neyi bildirir?
A
Motor yağ basıncını
B
Fren hidrolik seviyesini
C
Depodaki yakıt miktarını
D
Motor soğutma suyu sıcaklığını
Ortada yer alan yakıt simgesinden de anlaşılacağı üzere bu gösterge depoda ne kadar yakıt kaldığını göstermektedir.
E-Empty-Boş
F-Full-Dolu
1/2-Yarım
anlına gelmektedir.

Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)

Aracın elektrik sisteminde bulunan sigortalardan biri yanmış ise yerine takılacak olan yeni sigortanın amper değeri eskisine göre nasıl olmalıdır?
A
Aynı
B
Daha büyük
C
Daha küçük
D
Önemli değildir.
Bir araçta yanan sigortanın yerine takılacak yeni sigortanın amper değeri mutlaka eskisiyle aynı olmalıdır. Daha büyük bir sigorta takmak, elektrik devresinin korunmasını engelleyebilir ve yangın riskini artırabilir. Daha küçük bir sigorta ise sık sık atabilir ve sistemin düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bu nedenle, güvenlik ve doğru çalışma için her zaman orijinal amper değerine sahip sigorta kullanılmalıdır.

Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)

Marşa basılıp motor çalıştığında aşağıdakilerden hangisinin sönmesi gerekir?
A
Park lambası
B
Sinyal lambası
C
Şarj lambası
D
El fren lambası
Marşa basılıp motor çalıştığında şarj lambasının sönmesi, aracın şarj sisteminin düzgün çalıştığının bir göstergesidir. Eğer motor çalıştıktan sonra şarj lambası yanmaya devam ediyorsa, şarj sisteminde bir sorun var demektir (örneğin, alternatör arızası, kayış kopması, kablo bağlantı sorunları).

Soru 45 : #Trafik Adabı

Bazı sürücülerin, trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmaları
B
Yanlış algıladıkları kurallara karşı tepki göstermek istemeleri
C
Trafik işaret ve levhalarının anlamlarını yeterince bilmemeleri
D
Trafik görevlilerinin ikazlarına karşı tepki göstermek istemeleri
Reklam
Bazı sürücülerin trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi, trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmalarıdır.

Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.

Soru 46 : #Trafik Adabı

Üç şeritli, akıcı ve tek yönlü bir yolda en soldaki aracın iki şerit atlayarak en sağdaki şeride girmesi diğer sürücüler için tehdit unsuru oluşturmaktadır.
Hatalı sürücü için aşağıdakilerden hangisi geçerlidir?
A
Saygı
B
Bencil olma
C
Hoşgörü
D
Sabır
Trafikte bir sürücünün iki şerit birden atlayarak ani bir şekilde şerit değiştirmesi, diğer sürücüler için tehlikeli bir durum yaratır. Bu davranış, yalnızca kendi çıkarlarını düşünen, diğer sürücülerin güvenliğini önemsemeyen bir yaklaşımı ifade eder. Bu nedenle bu durum "bencil olma" kategorisine girer.

Soru 47 : #Trafik Adabı

Ailesi ile birlikte yolculuk yapan bir sürücü, aracını hız limitlerini aşarak sürdüğünde ailesinin hayatını da tehlikeye atmış olacaktır.
Bu sürücü, hız ihlalinden kaynaklanan olası bir kazada sevdiklerinin canını riske atmakla trafikte hangi temel değeri yerine getirmemiş olur?
A
Hırçınlık
B
Sorumluluk
C
Bencillik
D
Hoşnutsuzluk
Ailesinin ve başkalarının can ve mal güvenliğini tehlikeye atan biri "sorumlu" davranmamış olur.

Soru 48 : #Trafik Adabı

Trafik kurallarına uymama eğiliminde olan bir sürücünün hangi davranışı  gösterme olasılığı yüksektir?
A
Hız sınırına uyma
B
Yayaya yol verme
C
Trafik levhalarını fark etme
D
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanma
Trafik kurallarına uymama eğilimde olan bir sürücü trafikte hatalı davranışlarda bulunur. Hız sınırına uyma, yayaya yol verme, trafik levhasını fark etme doğru davranışlardır. Sürekli şerit değiştirmek (slalom) iste hatalı davranıştır. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.

Soru 49 : #Trafik Adabı

Aşağıdakilerden hangisi hoşgörülü olma özelliği taşımayan sürücülerin özelliklerindendir?
A
Öfkeli olmak
B
Sabırlı davranmak
C
Başarılı iletişim kurmak
D
Kural ihlalinden kaçınmak
Sorulardaki altı çizili ve koyu yazılmış yerlere dikkat edelim.
"Öfkeli olmak" hoşgörülü olma özelliklerinden değildir.

Soru 50 : #Trafik Adabı

Trafikte yaşanan öfke duygusu aşağıdakilerden hangisine yol açabilmektedir?
A
Kural ihlallerinin azalmasına
B
Direksiyon hâkimiyetinin artmasına
C
Kazaya karışma olasılığının azalmasına
D
Sürücülük yeteneğinin olumsuz yönde etkilenmesine
Trafikte yaşanan öfke duygusu, sürücülük yeteneğinin olumsuz yönde etkilenmesine yol açabilir. Öfke, sürücünün dikkatini dağıtabilir, karar verme yeteneğini azaltabilir ve agresif sürüş davranışlarına neden olabilir. Bu nedenle, trafikte öfke kontrolü önemlidir ve sürücülerin sakin ve sabırlı olmaları gerekmektedir.