ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yolu ile demir yolunun aynı seviyede kesiştiği bariyerli veya bariyersiz geçitlere ne ad verilir?
A
Okul geçidi
B
Yaya geçidi
C
Hemzemin geçit
D
Rampalı geçit
"Hemzemin" terimi, bir demiryolu ile bir kara yolunun aynı seviyede kesiştiği noktayı ifade eder. "Hemzemin" kelimesi, Türkçe'de "aynı seviyede" anlamına gelir. Dolayısıyla, "hemzemin geçit", demiryolu ve kara yolunun aynı seviyede kesiştiği bir geçidi tanımlar.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, şekildeki aracın sürücüsü, iki yönlü dört veya daha fazla şeritli yollarda; geçme ve dönme dışında, aşağıdakilerden hangisinde seyretmek zorundadır?
A
Bankette
B
Orta şeritte
C
En sağ şeritte
D
En sol şeritte
Motosiklet, otomobil, kamyonet, minibüs ve otobüs dışındaki araçları sürenler, geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izlemek zorundadırlar.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklı yanıp sönen kırmızı ışık aşağıdakilerden hangisi ile aynı anlamı taşır?
A
B
C
D
A) Yol Ver
B) DUR
C) Azami Hız (50)
D) Yasaklama ve Kısıtlama Sonu
DUR işareti; sürücülerin tamamen durmasını ve yolun güvenli olduğunu kontrol ettikten sonra devam etmesini gerektirir. Yanıp sönen kırmızı ışıkla aynı anlama gelir.
B) DUR
C) Azami Hız (50)
D) Yasaklama ve Kısıtlama Sonu
DUR işareti; sürücülerin tamamen durmasını ve yolun güvenli olduğunu kontrol ettikten sonra devam etmesini gerektirir. Yanıp sönen kırmızı ışıkla aynı anlama gelir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi araç sahiplik belgesidir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç tescil belgesi
C
Araç imalat belgesi
D
Servis bakım belgesi
Araç tescil belgesi, bir aracın yasal olarak kime ait olduğunu gösteren resmi bir belgedir. Bu belge, aracın kayıtlı olduğu tescil kurumundan alınır ve araç sahibine verilir. Araç tescil belgesi, araç alım-satım işlemleri ve trafikte yasal olarak kullanımı için gereklidir.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisinin otoyolda sürülmesi yasaktır?
A
B
C
D
Otoyollarda bisiklet sürmek yasaktır. Otoyollar, yüksek hızlı motorlu araç trafiği için tasarlanmıştır ve bisiklet gibi motorsuz araçların bu yollarda sürülmesi trafik güvenliği açısından büyük risk oluşturur.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Traktörler
- Otomobiller
- Motorlu bisiklet ve motosikletler
- Şehirler arası yolcu taşıyan otobüsler
A
I ve II
B
II ve III
C
II ve IV
D
III ve IV
İlk yardım çantası bulundurma zorunluluğu otomobiller ve şehirler arası yolcu taşıyan otobüsler için geçerlidir.
Diğer araçlara güvenlik için ilk yardım çantası bulundurmak önerilir ancak zorunlu değildir.
Diğer araçlara güvenlik için ilk yardım çantası bulundurmak önerilir ancak zorunlu değildir.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, trafik denetiminde istenmesi hâlinde sürücünün göstermek zorunda olduğu belgelerdendir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç imalat belgesi
C
Parça garanti belgesi
D
Kasko sigorta poliçes
Trafik denetimlerinde, sürücünün yanında bulundurması ve talep edilmesi hâlinde göstermesi zorunlu olan belgeler vardır. Bunlar şunlardır:
Sürücü belgesi (ehliyet)
Araç tescil belgesi (ruhsat)
Zorunlu trafik sigortası poliçesi
Muayene belgesi (varsa TÜVTÜRK etiketi)
Sürücü belgesi (ehliyet)
Araç tescil belgesi (ruhsat)
Zorunlu trafik sigortası poliçesi
Muayene belgesi (varsa TÜVTÜRK etiketi)
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yangın söndürme cihazı aracın neresinde bulunmalıdır?
A
Arka bagajda
B
Torpido gözünde
C
Arka camın önünde
D
Sürücünün hemen yanında
Yangın söndürme cihazı, acil durumda hızlı ulaşılabilecek bir yerde olmalıdır. Bagajda veya arka camın önünde olması ulaşmayı zorlaştıracağı için saniyelerin önemli olduğu bir durumda zaman kaybı sağlar.
Şıklara bakıldığında en hızlı ulaşılabilecek yerin "Sürücünün hemen yanında" seçeneği olduğunu görebiliriz.
Şıklara bakıldığında en hızlı ulaşılabilecek yerin "Sürücünün hemen yanında" seçeneği olduğunu görebiliriz.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
İnsan faktörünün kazalarda oynadığı rolü belirlemek ve araştırma bulgularından yola çıkarak, kazaları engelleyebilecek önlemler üretmek aşağıdakilerden hangisinin alanına girer?
A
Adli tıp
B
Kazazede
C
İlk yardımcı
D
Trafik psikolojisi
İnsan faktörünün kazalarda oynadığı rolü araştırmak ve bu bulgulardan yola çıkarak kazaları önleyici çözümler üretmek Trafik Psikolojisinin alanına girer.
Trafik psikolojisi, sürücülerin davranışlarını, tutumlarını, dikkat seviyelerini ve risk alma eğilimlerini inceler. Bu bilgilerle, kazaların insan kaynaklı nedenlerini (örneğin, yorgunluk, stres, dikkatsizlik) anlamaya ve bu sorunlara yönelik eğitim programları veya düzenlemeler geliştirmeye çalışır.
Trafik psikolojisi, sürücülerin davranışlarını, tutumlarını, dikkat seviyelerini ve risk alma eğilimlerini inceler. Bu bilgilerle, kazaların insan kaynaklı nedenlerini (örneğin, yorgunluk, stres, dikkatsizlik) anlamaya ve bu sorunlara yönelik eğitim programları veya düzenlemeler geliştirmeye çalışır.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Görev hâlinde iken geçiş üstünlüğü hakkına sahiptir.
- Görev hâli dışında geçiş üstünlüğü işaretini ve hakkını kullanması yasaktır.
- Hizmetin yerine getirilmesini sağlamak amacına uygun olması şartıyla, Kara Yolları Trafik Kanunu ve bu yönetmelikte gösterilen trafik kısıtlamalarına ve yasaklarına bağlı değildir.
A
Kamu hizmeti taşıtı
B
Okul taşıtı
C
İtfaiye
D
Çekici
Ambulans, hasta nakil, organ nakil araçları, itfaiye, polis ve güvenlik araçları vb. araçlar da geçiş üstünlüğüne sahiptir.
Şıklara baktığımızda; itfaiye, geçiş üstünlüğüne sahip tek araçtır.
Şıklara baktığımızda; itfaiye, geçiş üstünlüğüne sahip tek araçtır.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geçiş üstünlüğü hakkını kullanan araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması zorunludur?
A
Hız sınırlarına uyması
B
Trafik görevlisine bilgi vermesi
C
Işıklı trafik işaret cihazlarına uyması
D
Sesli ve ışıklı işaretleri birlikte kullanması
❌ A) Hız sınırlarına uyması – Yanlış
Geçiş üstünlüğü olan araçlar, trafik kurallarına uymak zorunda olsalar da gerekli durumlarda hız sınırlarını aşabilirler (örneğin bir ambulans acil hastaya yetişmeye çalışırken).
❌ B) Trafik görevlisine bilgi vermesi – Yanlış
Geçiş üstünlüğü hakkını kullanan araçlar, önceden trafik görevlisine bilgi vermek zorunda değildir.
❌ C) Işıklı trafik işaret cihazlarına uyması – Yanlış
Geçiş üstünlüğü olan araçlar, kırmızı ışıkta dahi geçebilirler ancak bunu yaparken diğer sürücülerin güvenliğini gözetmek zorundadırlar.
D) Sesli ve ışıklı işaretleri birlikte kullanması ✅
Geçiş üstünlüğü hakkını kullanan araçlar, diğer sürücülerin fark edebilmesi için sesli ve ışıklı uyarılarını birlikte kullanmak zorundadır.
Geçiş üstünlüğü olan araçlar, trafik kurallarına uymak zorunda olsalar da gerekli durumlarda hız sınırlarını aşabilirler (örneğin bir ambulans acil hastaya yetişmeye çalışırken).
❌ B) Trafik görevlisine bilgi vermesi – Yanlış
Geçiş üstünlüğü hakkını kullanan araçlar, önceden trafik görevlisine bilgi vermek zorunda değildir.
❌ C) Işıklı trafik işaret cihazlarına uyması – Yanlış
Geçiş üstünlüğü olan araçlar, kırmızı ışıkta dahi geçebilirler ancak bunu yaparken diğer sürücülerin güvenliğini gözetmek zorundadırlar.
D) Sesli ve ışıklı işaretleri birlikte kullanması ✅
Geçiş üstünlüğü hakkını kullanan araçlar, diğer sürücülerin fark edebilmesi için sesli ve ışıklı uyarılarını birlikte kullanmak zorundadır.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Ticari araç şoförünün aşağıdakilerden hangisini bilmesi çevreye olumlu katkı sağlar?
A
Araç modellerini ve fiyatlarını
B
Şehirdeki yolları ve önemli yerleri
C
Ucuz ve kalitesiz yakıtın satış yerini
D
Trafik suçuna verilen para cezalarını
Ticari araç şoförünün, şehirdeki yolları ve önemli yerleri bilmesi, hem yolcuların güvenli ve hızlı bir şekilde hedeflerine ulaşmasını sağlar hem de çevreye olumlu katkıda bulunur. Bu bilgi sayesinde: Trafik yoğunluğu olan bölgelerden kaçınılabilir, daha kısa ve etkili rotalar seçilerek gereksiz mesafeler kat edilmez. Bu da yakıt tüketimini ve karbon emisyonunu azaltır.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik tanzim işaretlerinden hangisi “taşıt trafiğine kapalı yol” anlamındadır?
A
B
C
D
A - Taşıt trafiğine kapalı yol.
B - Girişi olmayan yol.
C - Motosiklet hariç motorlu taşıt trafiğine kapalı yol.
D - Kamyonlar için öndeki taşıtı geçmek yasaktır.
B - Girişi olmayan yol.
C - Motosiklet hariç motorlu taşıt trafiğine kapalı yol.
D - Kamyonlar için öndeki taşıtı geçmek yasaktır.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafikte güvenle seyahat etmek yüksek seviyede konsantrasyon gerektirir.
Buna göre, direksiyon başında iken seyir emniyetinin tehlikeye düşmemesi için, aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğru bir uygulama değildir?
Buna göre, direksiyon başında iken seyir emniyetinin tehlikeye düşmemesi için, aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğru bir uygulama değildir?
A
Elde cep telefonu ile konuşulması
B
Temiz hava için araç camlarının kısa süreliğine açılması
C
Yol şartlarına göre kontrol edilebilecek hızda araç kullanılması
D
Trafik yoğunluğu düşük olan alternatif güzergâhların seçilmesi
Trafikte güvenli sürüş için dikkatin dağılmaması gerekir. Direksiyon başında elde cep telefonu ile konuşmak:
* Sürücünün dikkatini yola vermesini engeller,
* Tepki süresini uzatır,
* Kaza riskini ciddi şekilde artırır.
Bu nedenle doğru bir uygulama değildir ve birçok ülkede trafik kurallarına aykırıdır.
* Sürücünün dikkatini yola vermesini engeller,
* Tepki süresini uzatır,
* Kaza riskini ciddi şekilde artırır.
Bu nedenle doğru bir uygulama değildir ve birçok ülkede trafik kurallarına aykırıdır.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
At arabası
B
Motosiklet
C
Kamyonet
D
Otomobil
Kontrolsüz kavşakta motorsuz araçlar motorlu araçlara yol vermelidir. Bu yüzden at arabası en son geçer.
Dönecek olan araçlar düz giden araçlara yol vermelidir. Motosiklet diğerlerini beklemelidir.
Şartlar eşitse soldaki araç sağındaki araca yol vermelidir. Yani kamyonet otomobile yol vermeli ve ilk otomobil geçmelidir.
Dönecek olan araçlar düz giden araçlara yol vermelidir. Motosiklet diğerlerini beklemelidir.
Şartlar eşitse soldaki araç sağındaki araca yol vermelidir. Yani kamyonet otomobile yol vermeli ve ilk otomobil geçmelidir.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Park edilen araç için aşağıdakilerden hangisinin yapılmasına gerek yoktur?
A
El freninin çekilmesine
B
Motorunun durdurulmasına
C
Acil uyarı ışıklarının yakılmasına
D
Yol eğimli ise uygun vitese takılmasına
Park edildikten sonra aracın herhangi bir ışığının yakılmasına gerek yoktur.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi sürücüler için trafik suçudur?
A
Seyir hâlinde iken elindeki cep telefonu ile konuşmak
B
Yaya ve okul geçitlerinde aracını yavaşlatmak
C
Öndeki aracı güvenli mesafeden izlemek
D
Gidişe ayrılan sağdaki şeritte seyretmek
Trafik kurallarına göre, sürücüler araç kullanırken cep telefonu ile konuşamaz veya mesajlaşamaz.
Bu davranış dikkat dağınıklığına yol açtığı için trafik suçu sayılır.
Bu davranış dikkat dağınıklığına yol açtığı için trafik suçu sayılır.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında araç kullanan bir sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yasaktır?
A
Aksine bir işaret yoksa daralan yol kesimlerinde yüklü araçlara geçiş kolaylığı sağlaması
B
Kavşaklarda, demir yolu geçitlerinde ve buralara yaklaşırken öndeki aracı geçmesi
C
Kavşağa geldiğinde varsa kurallara uygun olarak karşıya geçen yayalara geçiş hakkını vermesi
D
Geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görülür işaretini aldığında, bu araçların kolayca ilerlemelerini sağlamak için taşıt yolu üzerinde yer açması
Kavşak, demir yolu vb. yerlere yaklaşırken yavaşlamak gerekir. Öndeki aracı geçmek tehlikeye neden olacaktır. Bu gibi yerlerde geçiş yapmak yasaktır.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sola dönüş yapmak isteyen şekildeki 1 numaralı aracın sürücüsü aşağıdakilerden hangisini yapmak zorundadır?
A
2 numaralı aracın geçmesini beklemek
B
Hızlanarak yoluna devam etmek
C
Sağa dönüş işareti vermek
D
Dar bir kavisle dönmek
Şekildeki kavşakta herhangi bir trafik işareti bulunmamaktadır. Dolayısıyla bu kavşak kontrolsüz kavşaktır.
Şekle bakıldığında dönüş yapacak olan 1 numaralı araç, düz gidecek olan 2 numaralı aracın geçişini beklemelidir.
Dolayısıyla doğru cevap A şıkkıdır.
Diğer Şıklar:
B) Hızlanarak yoluna devam ederse 2 numaralı araçla çarpışabilir. Beklemelidir. (Yanlış)
C) 1 numaralı araç sola dönüş yapacaktır. Bu dönüş işaretini sağa değil sola vermelidir.(Yanlış)
D) Araç sola döneceği için geniş kavisle dönmelidir. Sağa dönüşler dar kavisle yapılır.(Yanlış)
Şekle bakıldığında dönüş yapacak olan 1 numaralı araç, düz gidecek olan 2 numaralı aracın geçişini beklemelidir.
Dolayısıyla doğru cevap A şıkkıdır.
Diğer Şıklar:
B) Hızlanarak yoluna devam ederse 2 numaralı araçla çarpışabilir. Beklemelidir. (Yanlış)
C) 1 numaralı araç sola dönüş yapacaktır. Bu dönüş işaretini sağa değil sola vermelidir.(Yanlış)
D) Araç sola döneceği için geniş kavisle dönmelidir. Sağa dönüşler dar kavisle yapılır.(Yanlış)
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, kara yoluna bağlanan ve kara yolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına ne ad verilir?
A
Şerit
B
Banket
C
Geçiş yolu
D
Bağlantı yolu
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, karayoluna bağlanan ve karayolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına "geçiş yolu" denir.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında geceleri araç ışıklarının kullanılması ile ilgili verilen bilgilerden hangisi doğrudur?
A
Yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken uzağı gösteren ışıkları yakmak
B
Dönüş ışıklarını geç anlamında kullanmak
C
Karşılaşmalarda ışıkları söndürmek
D
Park veya sis ışıkları ile seyretmek
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında, özellikle yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken, aracın uzak ışıklarının (uzayı gösteren ışıkların) yakılması güvenlik açısından doğrudur. Böylece görüş mesafesi artırılır.
B) Dönüş ışıklarını geç anlamında kullanmak: Dönüş ışıkları sadece dönüş niyetini belirtir, geç işareti değildir.
Diğer şıklar neden yanlış:
C) Karşılaşmalarda ışıkları söndürmek: Karşılaşmalarda ışıkların tamamen söndürülmesi tehlikelidir, kısa farlar kullanılmalıdır.
D) Park veya sis ışıkları ile seyretmek: Park ve sis ışıkları seyir için yeterli değildir ve yasaktır.
B) Dönüş ışıklarını geç anlamında kullanmak: Dönüş ışıkları sadece dönüş niyetini belirtir, geç işareti değildir.
Diğer şıklar neden yanlış:
C) Karşılaşmalarda ışıkları söndürmek: Karşılaşmalarda ışıkların tamamen söndürülmesi tehlikelidir, kısa farlar kullanılmalıdır.
D) Park veya sis ışıkları ile seyretmek: Park ve sis ışıkları seyir için yeterli değildir ve yasaktır.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
1 numaralı aracın bulunduğu şeritte seyretmesi
B
2 numaralı aracın 3 numaralı aracın bulunduğu şeride geçmesi
C
3 numaralı aracın en sağdaki şeritte seyretmesi
D
4 numaralı aracın 3 numaralı aracın bulunduğu şeride geçmesi
Yolun ortasındaki devamlı çift çizgi, bölünmüş yolu ifade etmektedir. Bölünmüş yoldaki araçların karşı yöne geçmeleri yasaktır.
A) 1 numaralı aracın bulunduğu şeritte seyretmesi: Ağır araç kendi yönünde ve sağ şeritte seyretmektedir. Kusurlu bir durum yoktur.
B) 2 numaralı aracın 3 numaralı aracın bulunduğu şeride geçmesi: Araçların devamlı çizgiyi aşarak bölünmüş yolun karşı yönüne geçmeleri tehlikeli ve yasaktır. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
C) 3 numaralı aracın en sağdaki şeritte seyretmesi: 3 numaralı otomobil kendi yönünde sağ şeritte gidebilir, sollama yapmak için bulunduğu yönde sol şeride çıkabilir. Bu konuda bir yasak yoktur.
D) 4 numaralı aracın 3 numaralı aracın bulunduğu şeride geçmesi: 4 numaralı araç, sollama yapmak için gerektiğinde sol şeride çıkabilir, kesikli çizgiler sollama yasağının bulunmadığını ifade etmektedir.
A) 1 numaralı aracın bulunduğu şeritte seyretmesi: Ağır araç kendi yönünde ve sağ şeritte seyretmektedir. Kusurlu bir durum yoktur.
B) 2 numaralı aracın 3 numaralı aracın bulunduğu şeride geçmesi: Araçların devamlı çizgiyi aşarak bölünmüş yolun karşı yönüne geçmeleri tehlikeli ve yasaktır. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
C) 3 numaralı aracın en sağdaki şeritte seyretmesi: 3 numaralı otomobil kendi yönünde sağ şeritte gidebilir, sollama yapmak için bulunduğu yönde sol şeride çıkabilir. Bu konuda bir yasak yoktur.
D) 4 numaralı aracın 3 numaralı aracın bulunduğu şeride geçmesi: 4 numaralı araç, sollama yapmak için gerektiğinde sol şeride çıkabilir, kesikli çizgiler sollama yasağının bulunmadığını ifade etmektedir.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Dönel kavşağa yaklaşıldığını
B
Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını
C
Demir yolu geçidine yaklaşıldığını
D
Ana yol - tali yol kavşağına yaklaşıldığını
Şekildeki trafik işareti (T-21) kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını bildirmektedir.
Kontrolsüz bir kavşak, trafik sinyalleri, dur-kalk işaretleri veya dört yönlü duraklama noktaları gibi herhangi bir trafik kontrol cihazı olmadan, araçların kesiştiği bir noktadır.
Kontrolsüz bir kavşak, trafik sinyalleri, dur-kalk işaretleri veya dört yönlü duraklama noktaları gibi herhangi bir trafik kontrol cihazı olmadan, araçların kesiştiği bir noktadır.
Soru 24 : #İlk Yardım
- İlk yardımcı sol kolu ile omzundan tutarak kazazedeyi oturur duruma getirir.
- Çömelerek sağ kolunu kazazedenin bacaklarının arasından geçirir.
- Kazazedenin vücudunu sağ omzuna alır.
- Sol el ile kazazedenin sağ elini tutar, ağırlığı dizlerine vererek kalkar.
- Kazazedenin önde boşta kalan bileğini kavrayarak kazazedeyi hızla olay yerinden uzaklaştırır.
A
Rentek manevrası
B
Ayak bileklerinden sürükleme
C
Koltuk altından tutarak sürükleme
D
İtfaiyeci yöntemi ile omuzda taşıma
Açıklanan uygulama basamakları, "İtfaiyeci yöntemi ile omuzda taşıma" olarak adlandırılan bir acil taşıma tekniğini tanımlamaktadır. Bu teknik, bir kişiyi kurtarmak veya tahliye etmek amacıyla kullanılır ve adından da anlaşılacağı gibi, kazazedeyi omuzda taşıma prensibine dayanır.
Soru 25 : #İlk Yardım
- Yaralıya yakın mesafede çalışılması
- Daha uzun ve kuvvetli kas gruplarının kullanılması
- İlk yardımcının kendi sağlığını riske atması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Doğru cevap: B) I ve II ✔
Yaralı taşımalarında ilk yardımcının güvenliği ve yaralının zarar görmemesi temel prensiptir.
✅ I) Yaralıya yakın mesafede çalışılması:
İlk yardımcı, yaralıyı taşırken daha iyi kontrol sağlamak ve düşme riskini azaltmak için ona yakın olmalıdır.
✅ II) Daha uzun ve kuvvetli kas gruplarının kullanılması:
Bel yerine bacak ve kalça kasları kullanılmalıdır. Bu, daha az yorulmayı ve yaralının güvenli taşınmasını sağlar.
❌ III) İlk yardımcının kendi sağlığını riske atması:
Yanlıştır! İlk yardımcı, önce kendi güvenliğini sağlamalıdır. Eğer kendisini riske atarsa, hem kendi sağlığı hem de yaralının güvenliği tehlikeye girer.
Yaralı taşımalarında ilk yardımcının güvenliği ve yaralının zarar görmemesi temel prensiptir.
✅ I) Yaralıya yakın mesafede çalışılması:
İlk yardımcı, yaralıyı taşırken daha iyi kontrol sağlamak ve düşme riskini azaltmak için ona yakın olmalıdır.
✅ II) Daha uzun ve kuvvetli kas gruplarının kullanılması:
Bel yerine bacak ve kalça kasları kullanılmalıdır. Bu, daha az yorulmayı ve yaralının güvenli taşınmasını sağlar.
❌ III) İlk yardımcının kendi sağlığını riske atması:
Yanlıştır! İlk yardımcı, önce kendi güvenliğini sağlamalıdır. Eğer kendisini riske atarsa, hem kendi sağlığı hem de yaralının güvenliği tehlikeye girer.
Soru 26 : #İlk Yardım
Bilinci açık, kulağından kan gelen, göz çevresinde ve kulak arkasında morlukları olan kazazedeye, olay yerinde herhangi bir tehlike söz konusu değilse aşağıdaki ilk yardım uygulamalarından hangisi yapılmalıdır?
A
Ayakları 45 cm yükseltilmeli
B
Başı 30 cm aşağıya indirilmeli
C
Hareket etmemesi sağlanmalı
D
Kulağı temiz bir bezle tıkanmalı
Bilinci açık, kulağından kan gelen, göz çevresinde ve kulak arkasında morlukları olan bir kazazede, olay yerinde herhangi bir tehlike söz konusu değilse ilk olarak kazazedenin hareket etmemesi sağlanmalıdır. Bu, kazazedenin durumunun daha da kötüleşmemesi için yapılması gereken önlemlerden birisidir.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerin hangisinde şok pozisyonu vermek sakıncalıdır?
A
Bacağında kanama olanlarda
B
El bileğinde açık kırık olanlarda
C
Tansiyonu düşük ve nabız alınamayanlarda
D
Burnundan ve kulağından kanama olanlarda
Şok pozisyonu, kan akışını hayati organlara yönlendirmek için hastanın bacaklarının yükseltilmesi ile verilir. Ancak baş, boyun, veya beyin hasarı şüphesi olan kişilerde şok pozisyonu sakıncalıdır. Bu durumda, burnundan ve kulağından kanama beyin hasarını gösterebileceği için şok pozisyonu verilmemelidir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Aşağıdaki kanama türlerinden hangisinde, kan kaybı diğerlerine nazaran fazla olduğu için daha kısa sürede hayati tehlike meydana gelir?
A
Burun kanamaları
B
Atardamar kanamaları
C
Kılcal damar kanamaları
D
Toplardamar kanamaları
Doğru cevap B) Atardamar kanamaları olmalıdır.
Açıklama:
Atardamar (arter) kanamaları, kalpten yüksek basınçla gelen oksijenli kanı taşıdığı için çok hızlı akar ve kan kaybı çok kısa sürede hayati tehlike oluşturur.
Kan, parlak kırmızı renkte ve fışkırır şekilde akar.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Burun kanamaları → Yanlış. Genellikle küçük damarların zedelenmesiyle olur, hayati tehlike riski düşüktür.
C) Kılcal damar kanamaları → Yanlış. Yavaş ve sızıntı şeklinde olur, kendiliğinden durabilir.
D) Toplardamar kanamaları → Yanlış. Kan koyu kırmızı renkte akar ve atardamar kanamalarına göre daha yavaş olur.
Açıklama:
Atardamar (arter) kanamaları, kalpten yüksek basınçla gelen oksijenli kanı taşıdığı için çok hızlı akar ve kan kaybı çok kısa sürede hayati tehlike oluşturur.
Kan, parlak kırmızı renkte ve fışkırır şekilde akar.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Burun kanamaları → Yanlış. Genellikle küçük damarların zedelenmesiyle olur, hayati tehlike riski düşüktür.
C) Kılcal damar kanamaları → Yanlış. Yavaş ve sızıntı şeklinde olur, kendiliğinden durabilir.
D) Toplardamar kanamaları → Yanlış. Kan koyu kırmızı renkte akar ve atardamar kanamalarına göre daha yavaş olur.
Soru 29 : #İlk Yardım
Kazazedelere baş geri-çene yukarı pozisyonu verilmesinin nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kusmayı sağlamak
B
Hava yolunu açmak
C
Kalp masajı yapmak
D
Bilinci değerlendirmek
Baş geri - çene yukarı pozisyonu boyunun, dolayısıyla soluk borusunun gerdirilmesini sağlamaktadır. Böylece kazazedenin nefes alış-verişi kolaylaşır.
Şıklara bakıldığında bu pozisyonun "hava yolunu açmak" için yapıldığını söyleyebiliriz.
Şıklara bakıldığında bu pozisyonun "hava yolunu açmak" için yapıldığını söyleyebiliriz.
Soru 30 : #İlk Yardım
Aşağıdaki durumların hangisinde kazazedeye Heimlich Manevrası uygulanır?
A
Kan şekeri düştüğünde
B
Tam tıkanma yaşadığında
C
Kanaması olduğunda
D
Kalbi durduğunda
Heimlich Manevrası ile ilgili soru gördüğümüzde aklımıza hemen boğazına bir cisim kaçmış ve nefes alamayan bir kazazede gelmelidir. Basit yöntemler ile bu cisim çıkarılamadığında yani tam tıkanma yaşandığında Heimlich Manevrası yöntemine başvurulmalıdır.
Arkasına geçip kollarımızla sarılıp ellerimizi karın boşluğunda birleştirip güçlü bir şekilde hastayı kendimize çekerek karın boşluğundan sıkıştırarak tıkanmayı gidermek diye kısaca özetleyebiliriz.
Arkasına geçip kollarımızla sarılıp ellerimizi karın boşluğunda birleştirip güçlü bir şekilde hastayı kendimize çekerek karın boşluğundan sıkıştırarak tıkanmayı gidermek diye kısaca özetleyebiliriz.
Soru 31 : #İlk Yardım
Organlara özellikle beyne yeterli miktarda kan gitmemesi sonucu vücuttaki yaşamsal işlevlerin azalması durumu aşağıdakilerden hangisidir?
A
Şok
B
Tıkanma
C
Kalp durması
D
Soluk durması
Şok, vücutta dolaşan kan miktarının azalması veya damarların genişlemesi gibi nedenlerle organlara, özellikle de beyne yeterli miktarda kan gitmemesi durumudur. Bu, yaşamsal organların çalışmasını bozar ve hayati tehlike oluşturur.
Diğer seçenekler neden yanlış:
B) Tıkanma: Solunum yolunda bir cismin nefes almayı engellemesi durumudur; dolaşım sistemiyle ilgili değildir.
C) Kalp durması: Kalbin pompalama işlevinin tamamen durmasıdır; bu durumda zaten dolaşım olmaz.
D) Soluk durması: Nefes alıp vermenin durmasıdır; dolaşım sistemiyle doğrudan ilgili değildir.
Diğer seçenekler neden yanlış:
B) Tıkanma: Solunum yolunda bir cismin nefes almayı engellemesi durumudur; dolaşım sistemiyle ilgili değildir.
C) Kalp durması: Kalbin pompalama işlevinin tamamen durmasıdır; bu durumda zaten dolaşım olmaz.
D) Soluk durması: Nefes alıp vermenin durmasıdır; dolaşım sistemiyle doğrudan ilgili değildir.
Soru 32 : #İlk Yardım
- Deri bütünlüğü bozulmuştur.
- Kanama ve enfeksiyon tehlikesi yoktur.
Açık kırık ile ilgili olarak verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Açık kırıkta deri bütünlüğü bozulur, kırık uçları dışarı çıkabilir. Beraberinde kanama ve enfeksiyon tehlikesi taşır.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Araca bağlanan römorkta aşağıdaki ikaz sistemlerinin hangisi çalışır durumda olmalıdır?
A
Korna
B
Yağ Lambası
C
Şarj Lambası
D
Sinyal Lambası
Doğru cevap D) Sinyal Lambası olmalıdır.
Açıklama:
Bir römorkun araca bağlanması durumunda trafik güvenliğini sağlamak için belirli aydınlatma ve ikaz sistemlerinin çalışır durumda olması gerekir. Bunlar arasında özellikle sinyal lambaları bulunur, çünkü dönüşler ve şerit değişimleri sırasında diğer sürücülerin uyarılması gereklidir.
Diğer şıklar yanlış çünkü:
A) Korna → Römorkta korna bulunmaz, çünkü bu araç tarafından sağlanır.
B) Yağ Lambası → Motor yağı ile ilgili bir göstergedir ve römorkta bulunmaz.
C) Şarj Lambası → Araç aküsüyle ilgili bir göstergedir, römork ile ilgisi yoktur.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Açıklama:
Bir römorkun araca bağlanması durumunda trafik güvenliğini sağlamak için belirli aydınlatma ve ikaz sistemlerinin çalışır durumda olması gerekir. Bunlar arasında özellikle sinyal lambaları bulunur, çünkü dönüşler ve şerit değişimleri sırasında diğer sürücülerin uyarılması gereklidir.
Diğer şıklar yanlış çünkü:
A) Korna → Römorkta korna bulunmaz, çünkü bu araç tarafından sağlanır.
B) Yağ Lambası → Motor yağı ile ilgili bir göstergedir ve römorkta bulunmaz.
C) Şarj Lambası → Araç aküsüyle ilgili bir göstergedir, römork ile ilgisi yoktur.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
- Motor ve araç kontrolünün yapılması
- Koltuk ve aynaların ayarlanması
- Emniyet kemerinin ayarlanması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Motor ve araç kontrolü yapılmalı:
➤ Araçta herhangi bir arıza veya eksiklik olup olmadığı kontrol edilir (lastik, fren, far, yakıt seviyesi vb.).
Koltuk ve aynalar ayarlanmalı:
➤ Sürücünün hem rahat oturabilmesi hem de yolu ve çevreyi net görebilmesi için önemlidir.
Emniyet kemeri takılmalı ve ayarlanmalı:
➤ Sürüş güvenliğinin temel şartlarından biridir, yasal olarak da zorunludur.
➤ Araçta herhangi bir arıza veya eksiklik olup olmadığı kontrol edilir (lastik, fren, far, yakıt seviyesi vb.).
Koltuk ve aynalar ayarlanmalı:
➤ Sürücünün hem rahat oturabilmesi hem de yolu ve çevreyi net görebilmesi için önemlidir.
Emniyet kemeri takılmalı ve ayarlanmalı:
➤ Sürüş güvenliğinin temel şartlarından biridir, yasal olarak da zorunludur.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışır durumda iken yağlamanın olup olmadığı aşağıdakilerin hangisinden anlaşılır?
A
Yağ filtresi
B
Yağ karteri
C
Yağ çubuğu
D
Yağ göstergesi
Motor çalışırken yağlama sisteminin çalışıp çalışmadığı, genellikle gösterge panelindeki yağ basınç göstergesi veya yağ lambası ile kontrol edilir. Eğer motor çalışır durumda iken bu gösterge normal değeri gösteriyorsa veya yağ lambası sönükse, yağlamanın olduğu anlaşılır.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve şafttan aldığı hareketi aksa ileten güç aktarma organının adı nedir?
A
Balata
B
Amortisör
C
Diferansiyel
D
Vites kutusu
Bir diferansiyel, genellikle aracın şanzımanı ile arka tekerlekleri arasında bulunur. Araç dönüş yaparken, iç ve dış tekerlekler farklı yarıçaplar boyunca hareket ettiği için bu farklı hızları dengelemek önemlidir. Diferansiyel, bu hız farkını telafi eder ve tekerleklerin eşit şekilde dönmesine izin verir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçta, belirli bir kilometre veya kullanım sonunda aşağıdakilerden hangisinin değiştirilmesi önerilir?
A
Farların
B
Jantların
C
Aynaların
D
Araç lastiklerinin
Araçtaki parçaların çoğu arıza yapmadıkça veya hasar görmedikçe değiştirilmez. Ancak araç lastikleri hem belirli bir kilometre hem de belirli bir kullanım süresi (üretim tarihinden itibaren 5-10 yıl, diş derinliğine bakılmaksızın) sonunda güvenli sürüş için değiştirilmesi gereken temel sarf malzemelerindendir.
Lastikler zamanla ve kullanımla aşınır, sertleşir ve yol tutuş özelliklerini kaybeder.
Lastikler zamanla ve kullanımla aşınır, sertleşir ve yol tutuş özelliklerini kaybeder.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, araçta sürüş konforunu iyileştirmek amacıyla yol yüzeyinin yapısından kaynaklanan titreşimleri, salınımları ve ani şokları sönümleyerek yumuşatır?
A
Şarj sistemi
B
Soğutma sistemi
C
Süspansiyon sistemi
D
Direksiyon sistemi
Süspansiyon sistemi, aracın sürüş konforunu artırmak için yol yüzeyinden kaynaklanan titreşim, salınım ve ani şokları sönümleyerek aracın daha dengeli ve rahat hareket etmesini sağlar.
Diğer seçeneklerin yanlışlığı:
A) Şarj sistemi: Araçtaki elektrik sistemlerini besler, konforla ilgisi yoktur.
B) Soğutma sistemi: Motoru aşırı ısınmadan korur, sürüş konforunu doğrudan etkilemez.
D) Direksiyon sistemi: Aracın yönlendirilmesini sağlar, titreşimleri sönümlemez.
Diğer seçeneklerin yanlışlığı:
A) Şarj sistemi: Araçtaki elektrik sistemlerini besler, konforla ilgisi yoktur.
B) Soğutma sistemi: Motoru aşırı ısınmadan korur, sürüş konforunu doğrudan etkilemez.
D) Direksiyon sistemi: Aracın yönlendirilmesini sağlar, titreşimleri sönümlemez.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motor rölanti devrinin yüksek olmasına bağlı olarak meydana gelir?
A
Yakıt tüketiminin artması
B
Yakıt tüketiminin düşmesi
C
Motorun sarsıntılı çalışması
D
Motorda yağlamanın olmaması
Motor rölanti devrinin yüksek olması durumunda, yakıt tüketiminin artması beklenir. Bu yüksek devirde, motor sürekli olarak daha fazla yakıt tüketir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekildeki araç güç aktarma organlarının adları hangi seçenekte doğru olarak verilmiştir?
A
I. Şaft - II. Diferansiyel - III. Aks
B
I. Şaft - II. Aks - III. Diferansiyel
C
I. Aks - II. Diferansiyel - III. Şaft
D
I. Diferansiyel - II. Aks - III. Şaft
Şaft: Motor gücünü tekerleklere iletir, aracın hareketini sağlar.
Diferansiyel: Tekerlekler arasındaki hız farkını dengeleyerek sürüşü iyileştirir.
Aks: Motor gücünü tekerleklere ileten ve aracın hareketini sağlayan bileşendir.
Diferansiyel: Tekerlekler arasındaki hız farkını dengeleyerek sürüşü iyileştirir.
Aks: Motor gücünü tekerleklere ileten ve aracın hareketini sağlayan bileşendir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç gösterge panelinde hangi uyarı ışığının yanması aracın derhal durdurulmasını gerektirmez?
A
B
C
D
A) Motorda hararet durumu
B) Motor arızalı
C) Yağ basıncı düşük
D) Balatalar aşınmış
Balatalar aşınmış lambası fren balatalarının değişim zamanının geldiğini belirtir, araç hemen durdurulmak zorunda değildir; bakım planlanabilir.
Ama diğer şıklardaki durumlar motorun düzgün çalışmasını engelleyen arızalar olduğu için araç hemen durdurulmalıdır.
B) Motor arızalı
C) Yağ basıncı düşük
D) Balatalar aşınmış
Balatalar aşınmış lambası fren balatalarının değişim zamanının geldiğini belirtir, araç hemen durdurulmak zorunda değildir; bakım planlanabilir.
Ama diğer şıklardaki durumlar motorun düzgün çalışmasını engelleyen arızalar olduğu için araç hemen durdurulmalıdır.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araç güç aktarma organına aittir?
A
Şaft
B
Alternatör
C
Marş motoru
D
Amortisör
Şaft, araç güç aktarma organına aittir. Şaft, motor tarafından üretilen gücü diferansiyel aracılığıyla tekerleklere ileten bir parçadır.
Alternatör: Elektrik enerjisi üreten bir cihazdır.
Marş motoru: Motoru çalıştırmak için kullanılan bir elektrik motorudur.
Amortisör: Süspansiyon sisteminin bir parçasıdır ve aracın titreşimlerini absorbe ederek sürüş konforunu artırır.
Alternatör: Elektrik enerjisi üreten bir cihazdır.
Marş motoru: Motoru çalıştırmak için kullanılan bir elektrik motorudur.
Amortisör: Süspansiyon sisteminin bir parçasıdır ve aracın titreşimlerini absorbe ederek sürüş konforunu artırır.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeyken gösterge panelinde şekildeki ikaz ışığının yanması durumunda aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Araç ışıkları açılıp kapatılmalıdır.
B
Hız azaltılarak sürüşe devam edilmelidir.
C
Dörtlü ikaz lambaları yakılarak yola devam edilmelidir.
D
Araç güvenli bir şekilde durdurulmalı ve aracın kontağı kapatılmalıdır.
Yağ lambasının yanması araçta hayati öneme sahiptir. Motor yağı, motor içerisinde birlikte çalışan metallerin sürtünmesini azaltır. Ancak yağ lambasının yanması, motorda yağın yetersiz olduğunu veya yağ basıncının aşırı düşük olduğunu bildirir. Araç durdurulmalı ve yağ eklenmelidir.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Hususi otomobillerde 3 yaş sonunda kaç yılda bir muayene yaptırılması zorunludur?
A
1
B
2
C
3
D
4
Hususi (binek) otomobillerde ilk 3 yaş sonunda her 2 yılda bir muayene yaptırılması zorunludur.
Ticari araçların ise her yıl muayeneye girmesi gerekir.
Ticari araçların ise her yıl muayeneye girmesi gerekir.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Trafik adabı;
- Denetim ve ceza korkusuyla yazılı kurallara uymak,
- Yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturmak ve bu davranışları alışkanlık hâline getirmektir.
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Trafik adabı, sadece yasal zorunlulukları takip etmek değildir. Trafik adabı, sürücülerin birbirlerine saygılı, güvenli ve anlayışlı bir şekilde davranmasını içerir.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi, araç kullanırken öfke duygusuna kapılan bir sürücünün kendisini sakinleştirmek için uygulaması gereken yöntemlerden biri değildir?
A
Trafik ortamında gerilimli durumların olabileceğini kabul etmesi
B
Karşılaşılan durumla ilgili negatif çözümler üretmesi
C
Radyo veya müzik açması
D
Derin nefes alması
Negatif çözümler üretmek çatışmayı artırarak öfkenin büyümesine neden olur. Bu yüzden doğru bir yöntem değildir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Sürücüler, beden dilini ve konuşma üslubunu da dikkate alarak trafik adabı açısından başarılı iletişim kurma becerilerini geliştirmek için aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır.
B
Dinlerken aynı zamanda değerlendirme eğiliminde olmalıdır.
C
Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde zihnini ona kapatmalıdır.
D
Tek bir olayın, birini anlamak için yeterli bir örnek olduğunu düşünmelidir.
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır," çünkü bu düşünce, olumlu bir yaklaşım benimseyerek insanlar arasındaki etkileşimleri iyileştirmeyi sağlar. Bu, trafikte daha anlayışlı ve saygılı bir iletişimi teşvik eder, güvenliği artırır ve olası anlaşmazlıkları önler.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerindendir?
A
Yolcuların isteğine göre araç kullanmak
B
Karşılaştığı trafik kazasında yaralılara ilk yardım uygulamak
C
Her durumda geçiş üstünlüğüne sahip olduğunu düşünmek
D
Emniyet görevlisinin olmadığı yerlerde kendi koyduğu kuralları uygulamak
Sürücülerden beklenen olumlu davranışlardan biri, trafikte karşılaştıkları kazalarda yaralılara mümkün olan en hızlı şekilde ilk yardımda bulunmalarıdır. Bu hem etik hem de yasal bir sorumluluktur.
Diğer şıklardaki davranışlar olumsuz davranışlardır.
Diğer şıklardaki davranışlar olumsuz davranışlardır.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Geçilmekte olan araç sürücüsünün yavaşlayıp geçme yapan araca kolaylık sağlaması durumu, trafikte aşağıdaki değerlerden hangisiyle ifade edilir?
A
Bencillik
B
İnatlaşmak
C
Diğergamlık
D
Sorumsuzluk
Diğergamlık, başkalarının iyiliği için elinden geleni esirgememe durumudur. Trafikte diğer araçlara kolaylık sağlayarak insanlara iyilik yapmak, trafiğin akışını ve güvenliğini de olumlu olarak etkiler. Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Diğer şıklar olumsuz özellikleri yansıtmaktadır.
Diğer şıklar olumsuz özellikleri yansıtmaktadır.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Trafik kazası geçiren kişiler:
- Canlarına bir zarar gelmese bile psikolojik olarak zarar görürler.
- Kişilerin bu bozuk psikolojileri ailelerin eve topluma olumsuz yansır.
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Trafik kazası geçirenler, fiziksel sağlıkları iyi olsa bile sıkça psikolojik etkilenirler. Stres, endişe ve travma gibi duygusal etkilerle başa çıkarken, bu durum aile ilişkilerini ve sosyal yaşamlarını da olumsuz etkileyebilir. Bu duygusal zorluklar, iş performansını da etkileyebilir.