ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi ruhsal yapısı bozuk sürücü davranışlarındandır?
A
Hırslı ve kızgın olmamak
B
Kurallara uymaya özen göstermek
C
Başkalarının haklarına saygı göstermek
D
Kullandıkları her araçta geçiş üstünlüğünü kendilerine ait sanmak
Ruhsal yapısı bozuk sürücü davranışları, genellikle diğer sürücülerin haklarına saygı göstermeyen, agresif, bencil ve trafik kurallarını ihlal eden davranışlardır. Geçiş üstünlüğünü sürekli kendine ait sanmak, bu tür bir davranışın tipik bir örneğidir. Bu tutum, trafik kazalarına yol açabilecek tehlikeli bir zihniyetin göstergesidir.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, şekildeki aracın sürücüsü, iki yönlü dört veya daha fazla şeritli yollarda; geçme ve dönme dışında, aşağıdakilerden hangisinde seyretmek zorundadır?
A
En sağ şeritte
B
Bankette
C
En sol şeritte
D
Orta şeritte
Şekilde görülen araç kamyon / çekici türü ağır araçtır.
Trafik kurallarına göre, iki yönlü ve dört veya daha fazla şeritli yollarda, bu tür ağır ve yavaş araçlar geçme ve dönme halleri dışında en sağ şeritte seyretmek zorundadır.
Trafik kurallarına göre, iki yönlü ve dört veya daha fazla şeritli yollarda, bu tür ağır ve yavaş araçlar geçme ve dönme halleri dışında en sağ şeritte seyretmek zorundadır.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Haritalarda gösterilen şekildeki işaret, aşağıdakilerden hangisine verilen yol numarasıdır?
A
Otoyol
B
Demir yolu
C
Devlet yolu
D
Uluslararası yol
D100 gibi başlayan numaralar Türkiye`de devlet yollarını temsil eder. Bu yollar, ülkenin önemli şehirlerini birbirine bağlayan ana yollar olup genellikle çok şeritli ve geniştirler.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Reflektör
- İlk yardım çantası
- Flaşörlü yanıp sönen, sarı ışıklı dönerli uyarı lambası
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
1. Reflektör: Motosiklet ve motoru bisiklet hariç bütün motorlu araçlarda bulundurulması zorunludur.
2. İlk yardım çantası: Araçlarda zorunlu değildir.
3. Flaşörlü yanıp sönen, sarı ışıklı uyarı lambası: Traktörlerde zorunludur.
Dolayısıyla doğru cevap B) 1 ve 3
2. İlk yardım çantası: Araçlarda zorunlu değildir.
3. Flaşörlü yanıp sönen, sarı ışıklı uyarı lambası: Traktörlerde zorunludur.
Dolayısıyla doğru cevap B) 1 ve 3
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık aşağıdakilerden hangisiyle aynı anlamı taşır?
A
B
C
D
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık, trafikte sıklıkla karşılaştığımız ve sürücülerin dikkat etmesi gereken önemli bir işarettir. Bu işaret, "Yol Ver" anlamına gelir ve genellikle tali yoldan ana yola giriş, yolda bir daralma, engel veya tehlikeli bir durumun yaklaşmakta olduğunu belirtir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların durma ve duraklama halleri dışında, genelde uzun süreli olarak bekletilmek üzere bırakılmasına ne ad verilir?
A
Park etme
B
İşaretleme
C
Trafik kazası
D
Trafikten men
Araçların durma ve duraklama halleri dışında, genelde uzun süreli olarak bekletilmek üzere bırakılmasına "Park etme" denir.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında seyreden araçların yüklenmesine ilişkin usullere göre, aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Araç dengesinin korunması
B
Trafik güvenliğinin dikkate alınması
C
Taşıma sınırına ve dingil ağırlığına uyulması
D
Taşınan yük üzerine veya araç dışına yolcu bindirilmesi
Kara yollarında seyreden araçların yüklenmesiyle ilgili kurallara göre, yük üzerine veya araç dışına yolcu bindirilmesi yasaktır. Bu, güvenlik açısından büyük riskler doğurabileceğinden yasal olarak da engellenmiştir. Diğer seçenekler ise trafik güvenliği, araç dengesinin korunması ve taşıma sınırlarına uyulması gibi uyulması gereken güvenlik önlemleridir.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
2-1-3
B
2-3-1
C
3-1-2
D
3-2-1
Kontrolsüz kavşakta;
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...
Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...
Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçlardan hangisi ilk geçiş hakkını kullanmalıdır?
A
1 numaralı araç
B
2 numaralı araç
C
Hızı az olan araç
D
Hızı fazla olan araç
Şekildeki kontrolsüz kavşakta tüm durumlar eşit olduğu için sağa dönüş yapacak araç ilk geçiş hakkını kullanmalıdır.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki araçların seyrettiği taşıt yolunun çizgilerle ayrılmış her bir bölümüne ne ad verilir?
A
Tali yol
B
Şerit
C
Bölünmüş yol
D
İki yönlü yol
Araçların seyrettiği taşıt yolunun çizgilerle ayrılmış her bir bölümüne "şerit" adı verilir. Şeritler, trafik akışını düzenlemek ve sürücülerin güvenli bir şekilde ilerlemesini sağlamak için yollarda belirlenmiştir.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır?- Dar bir kavisle dönmeli
- Yayanın geçmesini beklemeli
- Sola dönüş lambasını yakmalı
- İlk geçiş hakkını 1 numaralı araca vermeli
A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, II ve III.
D
II, III ve IV.
I. Yanlış. Sola dönüşler geniş kavisle, sağa dönüşler dar kavisle yapılmalıdır.
II. Doğru. Yaya geçidindeki yaya önceliklidir ve yayaya yol verilmelidir.
III. Doğru. Dönüşlerde sinyal lambası yakılmalıdır.
IV. Doğru. İki araç da tali yolda bulunmaktadır ve ana yol müsait olduğu için dönüş yapacak araç, düz giden araca yol vermelidir.
II. Doğru. Yaya geçidindeki yaya önceliklidir ve yayaya yol verilmelidir.
III. Doğru. Dönüşlerde sinyal lambası yakılmalıdır.
IV. Doğru. İki araç da tali yolda bulunmaktadır ve ana yol müsait olduğu için dönüş yapacak araç, düz giden araca yol vermelidir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- İdari para cezası verilir.
- Kara yolunda araç sürmesine izin verilir.
- Sürücü belgesi 5 yıl süreyle geçici olarak geri alınır.
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
Uyuşturucu veya uyarıcı madde kullandığı tespit edilen sürücülere idari para cezası verilir ve sürücü belgeleri beş yıl süreyle geri alınır.
Dolayısıyla kara yolunda araç süremezler.
Dolayısıyla kara yolunda araç süremezler.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisine yaklaşıldığını bildirir?
A
Dönel kavşağa
B
Açılan köprüye
C
Ana yol - tali yol kavşağına
D
Kontrollü demir yolu geçidine
Şekildeki ileri doğru kalın ok işareti ana yolu, yanındaki ince kollar ise tali yolu ifade etmektedir.
Yani bu trafik işareti "ana yol - tali yol" birleşimine (kavşağına) yaklaşıldığını belirtir.
Yani bu trafik işareti "ana yol - tali yol" birleşimine (kavşağına) yaklaşıldığını belirtir.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolu üzerine çizilen şekildeki yatay işaretleme sürücülere aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Şeridin sağdan daralacağını
B
Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını
C
Sağ tarafta bisiklet yolu bulunduğunu
D
Şeridin sadece ileri seyir veya sağa dönüş için olduğunu
Şekildeki yer işareti, ok işaretlerinden de anlaşılacağı üzere; şeridin sadece ileri veya sağa dönüş için kullanılabileceğini bildirmektedir.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Taşıt yolunun soldan daralacağını
B
Taşıt yolunun sağdan daralacağını
C
Taşıt yolunun her iki taraftan daralacağını
D
İki yönlü yoldan tek yönlü yola girileceğini
Doğru cevap: B) Taşıt yolunun sağdan daralacağını ✔
Bu trafik işareti, taşıt yolunun sağdan daralacağını göstermektedir. Sürücüler, sağ şeridin daralması nedeniyle sol şeride yönelmek zorunda kalabilirler. Bu durumda dikkatli olunmalı ve şerit değişikliği gerektiğinde diğer araçlarla mesafe korunmalıdır.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Taşıt yolunun soldan daralacağını ❌ Soldan daralma işaretinde sağ taraf düz, sol taraf daralmış olur. Bu işarette sağ taraf daraldığı için yanlış.
C) Taşıt yolunun her iki taraftan daralacağını ❌ Her iki taraftan daralma işareti, simetrik bir şekilde her iki kenarın da içe daraldığı bir sembol içerir.
D) İki yönlü yoldan tek yönlü yola girileceğini ❌ Bu işaretle ilgisizdir, tek yön geçişlerini belirten farklı işaretler bulunur.
Bu trafik işareti, taşıt yolunun sağdan daralacağını göstermektedir. Sürücüler, sağ şeridin daralması nedeniyle sol şeride yönelmek zorunda kalabilirler. Bu durumda dikkatli olunmalı ve şerit değişikliği gerektiğinde diğer araçlarla mesafe korunmalıdır.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Taşıt yolunun soldan daralacağını ❌ Soldan daralma işaretinde sağ taraf düz, sol taraf daralmış olur. Bu işarette sağ taraf daraldığı için yanlış.
C) Taşıt yolunun her iki taraftan daralacağını ❌ Her iki taraftan daralma işareti, simetrik bir şekilde her iki kenarın da içe daraldığı bir sembol içerir.
D) İki yönlü yoldan tek yönlü yola girileceğini ❌ Bu işaretle ilgisizdir, tek yön geçişlerini belirten farklı işaretler bulunur.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Işıklı trafik işaret cihazında yanan hangi ışık, ikaz mahiyetinde olup yanış sırasına göre yolun trafiğe kapanmak veya açılmak üzere olduğunu gösterir?
A
Yeşil ışık
B
Sarı ışık
C
Kırmızı ışık
D
Kırmızı oklu ışık
Sarı ışık, sürücüleri ikaz eden ve yolun durumuyla ilgili önemli bilgiler veren bir ışıktır. Bu nedenle, sürücülerin sarı ışığı gördüklerinde dikkatli olmaları ve trafik işaretlerini takip etmeleri önemlidir.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki araçlardan hangileri beklemelidir?
A
Yalnız 1
B
Yalnız 2
C
1 ve 3
D
2 ve 4
Trafik görevlisinin kollarını açtığı yöndeki 1 ve 3 numaralı araçlar hareket etmeli; önünde ve arkasında yer alan 2 ve 4 numaralı araçlar beklemelidir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik görevlisinin işaretine göre aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Otobüs beklemeli
B
Traktör beklemeli
C
Otobüs ileri gitmeli
D
Traktör geri gitmeli
Trafik görevlisinin kollarını açtığı yönler devam etmeli, önü ve arkasındakiler ise beklemelidir.
Kollarını açtığı yönde bulunan traktör yoluna devam etmeli, "otobüs" ise beklemelidir.
Kollarını açtığı yönde bulunan traktör yoluna devam etmeli, "otobüs" ise beklemelidir.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, Motorlu Taşıt Sürücü Belgesi alacaklarda aranan şartlardan biri değildir?
A
Sağlık şartı
B
Öğrenim şartı
C
Eğitim ve sınav şartı
D
Motorlu araç sahibi olma şartı
Motorlu taşıt sürücü belgesi almak için motorlu araç sahibi olma şartı aranmaz. Şıklara bakarsak;
A) Sağlık şartı: Sürücü belgesi alacak kişilerin sağlık açısından uygun olmaları gerekmektedir.
B) Öğrenim şartı: Genellikle en az ilkokul mezunu olma şartı aranır.
C) Eğitim ve sınav şartı: Sürücü kursunda eğitim alıp, ardından sınavı geçmek gereklidir.
Ancak, motorlu araç sahibi olma şartı, sürücü belgesi almak için gerekli bir koşul değildir.
A) Sağlık şartı: Sürücü belgesi alacak kişilerin sağlık açısından uygun olmaları gerekmektedir.
B) Öğrenim şartı: Genellikle en az ilkokul mezunu olma şartı aranır.
C) Eğitim ve sınav şartı: Sürücü kursunda eğitim alıp, ardından sınavı geçmek gereklidir.
Ancak, motorlu araç sahibi olma şartı, sürücü belgesi almak için gerekli bir koşul değildir.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara Yolları Trafik Kanununa göre “M,A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G” sınıfı sürücü belgeleri kaç yıl süreyle geçerlidir?
A
10
B
15
C
20
D
25
Kara Yolları Trafik Kanunu'na göre, "M, A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G" sınıfı sürücü belgeleri 10 yıl süreyle geçerlidir.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Motorlu bisiklet, motosiklet ve sürücüleri ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Gidiş yönüne göre yolun en sağından seyredilmesi
B
İkiden fazlasının taşıt yolunun bir şeridinde yan yana sürülmesi
C
Tehlikeli madde taşıyan araçların geçilmesi
D
Geçme yaparken sinyal verilmesi
Taşıt yolunda bir şeritte iki tane motosikletin yan yana sürülmesi güvenlik tehlikesi oluşturur.
Bu yüzden bu davranış yasaktır.
Bu yüzden bu davranış yasaktır.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafiğin yoğun olduğu okul önündeki caddelerde öğrencilerin çıkış saatinde trafik polisi tarafından yapılan trafik yönlendirmesinin sebebi aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlamak
B
Sürücülerde trafik algısı oluşturmak
C
Öğrencilere trafik bilgisini aşılamak
D
Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak
Trafik polisinin okul önlerinde öğrencilerin çıkış saatlerinde yaptığı yönlendirmeler, düzeni sağlamak ve güvenliği artırmak amacı taşır. Bu yönlendirmeler sayesinde:
A) Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlanır.
B) Sürücülerde trafik algısı oluşturularak kurallara uyma bilinci geliştirilir.
C) Öğrencilere trafik bilgisinin aşılanması gibi eğitimsel bir katkı sağlanabilir.
Ancak, D) Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak, trafik düzenine tamamen aykırıdır ve polis müdahalesinin asıl amacına ters düşer.
A) Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlanır.
B) Sürücülerde trafik algısı oluşturularak kurallara uyma bilinci geliştirilir.
C) Öğrencilere trafik bilgisinin aşılanması gibi eğitimsel bir katkı sağlanabilir.
Ancak, D) Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak, trafik düzenine tamamen aykırıdır ve polis müdahalesinin asıl amacına ters düşer.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretini gören sürücü, aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır? - Hızını artırmalı
- Hızını azaltmalı
- Öndeki araçları geçmekten kaçınmalı
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Bu trafik işareti, yanal rüzgar uyarı işaretidir. Sürücülere, özellikle açık alanlarda veya köprülerde etkili olabilecek şiddetli yanal rüzgar tehlikesine karşı dikkatli olmalarını belirtir.
Güvenli sürüş için sürücü bu tehlikeye karşı hızını azaltmalıdır ve öndeki araçları geçmekten kaçınmalıdır.
Hızını artırması, iyice savrulmasına ve kaza ihtimalinin artmasına neden olur.
Güvenli sürüş için sürücü bu tehlikeye karşı hızını azaltmalıdır ve öndeki araçları geçmekten kaçınmalıdır.
Hızını artırması, iyice savrulmasına ve kaza ihtimalinin artmasına neden olur.
Soru 24 : #İlk Yardım
Kazazedeyi araçtan çıkarırken aşağıdakilerden hangisine dikkat edilmelidir?
A
Kollarının baş hizasında durmasına
B
Baş tarafından çekilerek çıkarılmasına
C
Ayak tarafından çekilerek çıkarılmasına
D
Baş-boyun-gövde hizasının bozulmamasına
Kazazedeyi araçtan çıkarırken en önemli nokta, baş, boyun ve gövde hizasının bozulmamasını sağlamak ve omurga yaralanmalarını önlemektir. Kaza sırasında omurga zarar görmüş olabilir, ve yanlış bir hareket yapılması durumunda bu zarar kalıcı felç veya başka ciddi sonuçlara yol açabilir.
Soru 25 : #İlk Yardım
Görseldeki kanama türünde yaralıya ilk yardım olarak hangisinin yapılması yanlıştır?
A
Kanayan bölgeyi yukarı kaldırmak
B
Kanayan yer üzerine temiz bir bez koyarak baskı uygulamak
C
Kanayan yere en uzak olan basınç noktasına elle baskı uygulamak
D
Yara üzerindeki bez kaldırılmadan bandaj ile sararak baskı uygulamak
Kanamayı durdurmak veya yavaşlatmak için kanayan yere en yakın basınç noktasına elle baskı yapılmalıdır. C şıkkında en uzak yere denilerek yanlış bir ifadede bulunulmuştur. Soruda da "yanlış ifade" sorulmuştur.
Soru 26 : #İlk Yardım
Bilinci açık, kulağından kan gelen, göz çevresinde ve kulak arkasında morlukları olan kazazedeye, olay yerinde herhangi bir tehlike söz konusu değilse aşağıdaki ilk yardım uygulamalarından hangisi yapılmalıdır?
A
Ayakları 45 cm yükseltilmeli
B
Başı 30 cm aşağıya indirilmeli
C
Hareket etmemesi sağlanmalı
D
Kulağı temiz bir bezle tıkanmalı
Bilinci açık, kulağından kan gelen, göz çevresinde ve kulak arkasında morlukları olan bir kazazede, olay yerinde herhangi bir tehlike söz konusu değilse ilk olarak kazazedenin hareket etmemesi sağlanmalıdır. Bu, kazazedenin durumunun daha da kötüleşmemesi için yapılması gereken önlemlerden birisidir.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, şoka girmiş kazazedede görülebilecek belirtilerden biri değildir?
A
Kan basıncında yükselme
B
Bilinç seviyesinde azalma
C
Hızlı ve yüzeysel solunum
D
Ciltte soğukluk, solukluk ve nemlilik
Şoka girmiş bir kazazede, genellikle kan basıncında düşme yaşar. Bu nedenle, kan basıncında yükselme, şoka girmiş bir kazazede için tipik bir belirti değildir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Atardamar kanamalarında, kısa zamanda çok kan kaybetmemek için kanayan yer üzerine veya kanayan yere yakın bir üst atardamar bölgesine basınç uygulanır.
Buna göre,
Buna göre,
- Boyun
- Koltuk altı
- Köprücük kemiği üzeri
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
Boyun, koltuk altı ve köprücük kemiği üzerinde atardamarlar bulunur. Bu üç bölge de kanamaları durdurmak için bası noktası olarak kullanılabilir.
Soru 29 : #İlk Yardım
Bebeklerde yapay solunumun uygulanmasıyla ilgili verilenlerden hangisi yanlıştır?
A
İlk yardımcı ağzını, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirir.
B
Bebeğin göğsünü yükseltmeye yarayacak kadar, her biri 1 saniye süren 2 solunum verilir.
C
Ağız içi gözle kontrol edilerek hava yolu tıkanıklığına neden olan yabancı cisim varsa çıkartılır.
D
Bebeğin solunum yapıp yapmadığı Heimlich manevrası kullanılarak 1 dakika süreyle kontrol edilir.
Bebeklerde yapay solunum uygulamasında, Heimlich manevrası kullanılarak solunum kontrol edilmez. Solunumu kontrol etmek için göğsünün yükselip alçaldığını gözlemlemek daha doğrudur. Heimlich manevrası, solunum yolu tıkanıklığı durumunda uygulanır ve bebekte solunum olup olmadığını kontrol etmek için kullanılmaz.
Soru 30 : #İlk Yardım
Omuz ve koldaki kanamalarda, şekilde gösterilen hangi bölgeye basınç uygulanmalıdır?
A
Kasık bölgesine
B
Şakak bölgesine
C
Çene altı bölgesine
D
Köprücük kemiğinin iç kısmına
Omuz ve kolun kanlanmasını sağlayan ana damarlar, köprücük kemiğinin iç kısmından geçer. Bu yüzden, bu bölgede uygulanan basınç, kan akışını durdurmaya yardımcı olur.
Diğerleri neden yanlış?
Kasık bölgesi bacak kanamaları için basınç noktasıdır.
Şakak bölgesi baş ve yüz kanamaları için basınç noktasıdır.
Çene altı bölgesi baş ve boyun bölgesi kanamaları için uygundur.
Diğerleri neden yanlış?
Kasık bölgesi bacak kanamaları için basınç noktasıdır.
Şakak bölgesi baş ve yüz kanamaları için basınç noktasıdır.
Çene altı bölgesi baş ve boyun bölgesi kanamaları için uygundur.
Soru 31 : #İlk Yardım
- Spor ve iş kazaları
- Yüksek bir yerden düşme
- Otomobil ya da motosiklet kazaları
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Verilenlerin hepsinde kafatası ve omurga yaralanmalarına yol açabilecek durumlar bulunmaktadır.
Soru 32 : #İlk Yardım
Burun kanaması olan bir kazazedeye aşağıdaki uygulamalardan hangisinin yapılması doğrudur?
A
Sırtüstü yatırılıp başın geriye alınması
B
Sümkürtülerek burun içinin temizlenmesi
C
Burun kanatlarının 5 dakika süre ile sıkılması
D
Burun köküne ve enseye sıcak uygulama yapılması
Burun kanaması durumunda, kanamanın durdurulması için burun kanatlarının 5 dakika süreyle sıkılması önerilir. Bu uygulama, kan damarlarını baskılayarak kanamayı durdurmaya yardımcı olur. Ayrıca, kişi başını hafifçe öne eğilmeli, böylece kanın boğaza gitmesi engellenmiş olur.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, sadece dizel motorlu araçların gösterge panelinde yer alan uyarı lambasıdır?
A
Akü şarj ikaz ışığı
B
Yağ basıncı ikaz ışığı
C
Ön ısıtma bujileri ikaz ışığı
D
Motor soğutma suyu sıcaklığı ikaz ışığı
Ön ısıtma bujileri ikaz ışığı, sadece dizel motorlu araçlarda bulunur.
Dizel motorlar, çalıştırılmadan önce yanma odasının ısınmasını sağlayan ön ısıtma bujilerine sahiptir. Bu uyarı lambası, bujilerin ısındığını ve motorun çalışmaya hazır olduğunu gösterir.
Diğer şıklar (A, B, D) hem benzinli hem de dizel araçlarda ortak olarak bulunur.
Dizel araçlarda motoru çalıştırmadan önce bu ışığın sönmesi beklenmelidir.
Dizel motorlar, çalıştırılmadan önce yanma odasının ısınmasını sağlayan ön ısıtma bujilerine sahiptir. Bu uyarı lambası, bujilerin ısındığını ve motorun çalışmaya hazır olduğunu gösterir.
Diğer şıklar (A, B, D) hem benzinli hem de dizel araçlarda ortak olarak bulunur.
Dizel araçlarda motoru çalıştırmadan önce bu ışığın sönmesi beklenmelidir.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın elektrik devresinde, akım yüksek olduğunda eriyerek güvenliği sağlayan parça aşağıdakilerden hangisidir?
A
Akü
B
Platin
C
Sigorta
D
Alternatör
Sigorta, adından da anlaşılacağı gibi elektrik ile ilgili güvenliği sağlayan parçalardan biridir. Yüksek akımın elektronik devreleri bozmaması için geçmesini engeller.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Hangi parçanın düzgün çalışmaması, şarj ikaz lambasının yanmasına sebep olur?
A
V kayışının
B
Triger kayışının
C
Marş motorunun
D
Radyatörün
V kayışı (alternatör kayışı), motorun çalışması sırasında alternatörü döndürerek aküye elektrik üretimini sağlar.
Eğer V kayışı kopar, gevşer veya kayarsa, alternatör dönmez ve şarj sistemi devre dışı kalır. Bu durumda araçta şarj ikaz lambası yanar.
Eğer V kayışı kopar, gevşer veya kayarsa, alternatör dönmez ve şarj sistemi devre dışı kalır. Bu durumda araçta şarj ikaz lambası yanar.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Üzerinde "215/60 R16 95V" ibaresi bulunan lastiklerin; genişliği, yanak yüksekliği, iç yapısı, jant çapı, taşıma kapasitesi ve maksimum hız endeksi nedir?
A
Genişlik: 215 mm, Yanak Yüksekliği: 60, İç Yapı: Radyal, Jant Çapı: 16 inç, Taşıma Kapasitesi: 95, Maksimum Hız: V
B
Genişlik: 60 mm, Yanak Yüksekliği: 215, İç Yapı: Radyal, Jant Çapı: 95 inç, Taşıma Kapasitesi: 16, Maksimum Hız: R
C
Genişlik: 60, Yanak Yüksekliği: 215 mm, İç Yapı: Dikey, Jant Çapı: 16 inç, Taşıma Kapasitesi: 95, Maksimum Hız: V
D
Genişlik: 215 mm, Yanak Yüksekliği: 60, İç Yapı: Radyal, Jant Çapı: 16 inç, Taşıma Kapasitesi: 95, Maksimum Hız: R
Verilen değerler sırasıyla "Genişlik, Yanak Yüksekliği, İç Yapı, Jant Çapı, Taşıma Kapasitesi ve Maksimum Hız" dır.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Akü başka akü ile takviye yapılacaksa kutup başları nasıl bağlanır?
A
Artı kutup şasi ile
B
Eksi kutup şasi ile
C
Eksi kutup, artı kutupla - artı kutup eksi kutupla
D
Artı kutup, artı kutupla - eksi kutup eksi kutupla
Akü takviyesi yaparken, takviye edilen akünün artı kutbu, takviye yapan akünün artı kutbuna, eksi kutbu ise eksi kutbuna bağlanır. Bu şekilde bağlantı yapılması, kısa devre ve kıvılcım riskini azaltır ve doğru akım akışını sağlar.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Benzinli motorlarda normal yanma olmamasının sebeplerinden biri aşağıdakilerden hangisidir?
A
Frenlerin ayarsız olması
B
Bujilerin kurum bağlaması
C
Depodaki yakıt seviyesinin azalması
D
Lastiklerin hava basıncının fazla olması
Bujiler, motorun düzgün çalışabilmesi için ateşleme görevini üstlenir. Eğer bujiler kurum bağlarsa veya kirlenirse, bu durum ateşleme sorunlarına yol açabilir ve motorun düzgün yanmasını engeller. Bu nedenle, buji bakımı motorun verimli çalışması için önemlidir.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Taşıtla ilgili sistemlerin çalışma durumlarını bildiren ışıklı, sesli veya ibreli uyarıcıların toplandığı bölüme ne ad verilir?
A
Kabin
B
Gösterge paneli
C
Başlık
D
Sigorta tablası
Bu tanım, araçtaki uyarı lambalarının, göstergelerin ve ibrelerin bulunduğu yeri anlatıyor.
A) Kabin: Sürücü ve yolcuların bulunduğu bölüm.
B) Gösterge paneli: Hız göstergesi, yakıt göstergesi, uyarı ışıkları vb. burada bulunur. (Doğru cevap)
C) Başlık: İlgili değildir.
D) Sigorta tablası: Elektrik sigortalarının bulunduğu yerdir.
A) Kabin: Sürücü ve yolcuların bulunduğu bölüm.
B) Gösterge paneli: Hız göstergesi, yakıt göstergesi, uyarı ışıkları vb. burada bulunur. (Doğru cevap)
C) Başlık: İlgili değildir.
D) Sigorta tablası: Elektrik sigortalarının bulunduğu yerdir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın farlarından biri sönük yanıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Akünün boşalması
B
Akü kablo bağlantılarının gevşemesi
C
Marş kablo bağlantılarının gevşemesi
D
Far kablo bağlantılarının oksitlenmesi
Farların sönük yanması genellikle far kablo bağlantılarında bir sorun olduğunu gösterir. Oksitlenme, elektrik akımının düzgün bir şekilde iletilmesini engeller ve bu da farların sönük yanmasına neden olabilir.
Diğer şıklar yanlıştır:
A) Akünün boşalması farların tamamen sönmesine neden olur, sadece birinin sönük yanmasıyla ilgili değildir.
B) Akü kablo bağlantılarının gevşemesi genel elektrik sorunlarına yol açar, ancak tek bir farın sönük yanmasına sebep olmaz.
C) Marş kablo bağlantılarının gevşemesi motorun çalıştırılmasında sorun yaratır, farlarla ilgisi yoktur.
Diğer şıklar yanlıştır:
A) Akünün boşalması farların tamamen sönmesine neden olur, sadece birinin sönük yanmasıyla ilgili değildir.
B) Akü kablo bağlantılarının gevşemesi genel elektrik sorunlarına yol açar, ancak tek bir farın sönük yanmasına sebep olmaz.
C) Marş kablo bağlantılarının gevşemesi motorun çalıştırılmasında sorun yaratır, farlarla ilgisi yoktur.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
- Araç üstü tavan bagajı kullanılması
- Tam gazdan ve ani hızlanmalardan kaçınılması
- Tavsiye edilen tip ve ebatlarda araç lastiği kullanılması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I) Tavan bagajı kullanımı, aerodinamik sürtünmeyi artırarak yakıt tüketimini artırabilir, bu nedenle yakıt tasarrufu sağlamaz.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Araba lastiği, aracın yola tutunmasını sağlayan ve aracın hareketini kontrol etmeye yarayan bir parçadır. Araba lastiklerinin hava basıncı, aracın performansını, yakıt tüketimini ve güvenliğini etkileyen önemli bir faktördür.
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
A
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı azalır.
B
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı artar.
C
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı değişmez.
D
Hava sıcaklığı ile lastik hava basıncı arasında bir ilişki yoktur.
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik içindeki hava molekülleri daha hızlı hareket eder ve daha fazla çarpışır. Bu da lastik içindeki hava basıncını artırır. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeyken gösterge panelinde şekildeki ikaz ışığının yanması durumunda aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Araç ışıkları açılıp kapatılmalıdır.
B
Hız azaltılarak sürüşe devam edilmelidir.
C
Dörtlü ikaz lambaları yakılarak yola devam edilmelidir.
D
Araç güvenli bir şekilde durdurulmalı ve aracın kontağı kapatılmalıdır.
Yağ lambasının yanması araçta hayati öneme sahiptir. Motor yağı, motor içerisinde birlikte çalışan metallerin sürtünmesini azaltır. Ancak yağ lambasının yanması, motorda yağın yetersiz olduğunu veya yağ basıncının aşırı düşük olduğunu bildirir. Araç durdurulmalı ve yağ eklenmelidir.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi aracı istenilen yöne sevk eder?
A
Marş sistemi
B
Yağlama sistemi
C
Direksiyon sistemi
D
Aydınlatma sistemi
Direksiyon sistemi araca yön vermeye yarar.
Marş sistemi motoru ilk çalıştırmak için,
Yağlama sistemi motoru verimli çalıştırmak için,
Aydınlatma sistemi aracı ve çevresini aydınlatmak için kullanılır.
Marş sistemi motoru ilk çalıştırmak için,
Yağlama sistemi motoru verimli çalıştırmak için,
Aydınlatma sistemi aracı ve çevresini aydınlatmak için kullanılır.
Soru 45 : #Trafik Adabı
- Trafikte temel değerleri içselleştirerek doğru davranış göstermek
- Trafikte karşılaşılan sorunları doğru yöntemlerle çözmek
- Sağlıklı ve güvenli bir trafik ortamı oluşmasına katkı sağlamak
A
Mizacın
B
Beden dilinin
C
Trafik adabının
D
Konuşma üslubunun
Verilen ifadeler, trafikte uyulması gereken kuralların ötesinde, sürücüler ve yayalar arasındaki ilişkileri düzenleyen, daha uyumlu ve güvenli bir trafik ortamı yaratmayı hedefleyen trafik adabının temel amaçlarını yansıtmaktadır.
Trafik adabı, sadece kurallara uymak değil, aynı zamanda diğer sürücülere karşı saygılı olmak, empati kurmak ve sabırlı olmak anlamına gelir.
Trafik adabı, sadece kurallara uymak değil, aynı zamanda diğer sürücülere karşı saygılı olmak, empati kurmak ve sabırlı olmak anlamına gelir.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Sürücünün aracını hareket ettirmesiyle birlikte trafikteki diğer yol kullanıcıları ile iletişimi başlar ve aracını park edinceye kadar da bu iletişim sürer.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi trafikte olumlu yönde iletişim kurma becerisine örnektir?
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi trafikte olumlu yönde iletişim kurma becerisine örnektir?
A
Korkutmak veya şaşırtmak
B
Su, çamur ve benzerlerini sıçratmak
C
Sola ya da sağa dönüş yapmadan önce sinyal vermek
D
Sigara külü ve izmaritlerini veya başka şeyleri yola atıp dökmek
Sola ya da sağa dönüş yapmadan önce sinyal vermek; diğer sürücülere niyetinizi bildirerek onların hareketlerine yön verme ve potansiyel kazaları önleme anlamına gelir. Bu durum, trafikte olumlu iletişimin en temel örneklerinden biridir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Yağmurlu veya karlı bir günde araç kullanan bir sürücünün kaldırımdaki yayalara su sıçratmamak için özen göstermesi, trafikteki hangi temel değere uyduğunu göstermektedir?
A
Nezaket
B
Fedakarlık
C
Uyarma
D
Sabır
Araç sürücüsünün yayalara su sıçratmamak için özen göstermesi, başkalarına saygı ve düşünceli davranmayı ifade eder. Bu, trafikteki temel nezaket değerine örnektir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafikte bireye yapılan hak ihlallerinden biri değildir?
A
Trafik kurallarına riayet edilmesi
B
En soldaki şeridin sürekli işgal edilmesi
C
Hız sınırlamalarının üstünde araç kullanılması
D
Engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi
Trafik kurallarına uymak bir hak ihlali değildir. Yani başka birinin hakkını gasp etmek değildir.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi, öfkeyi başarılı bir şekilde yönetmek için önerilen davranışlardan biri değildir?
A
İletişim becerilerinin geliştirilmesi
B
Alaycı ve aşağılayıcı mizaha başvurulması
C
Düşünme tarzının yeniden yapılandırılması
D
Nefes egzersizlerinin öğrenilip uygulanması
Öfkeyi başarılı bir şekilde yönetmek için alaycı veya aşağılayıcı mizahtan kaçınılması önerilir. Bu tür mizah, başkalarını incitebilir ve öfkeyi artırabilir. Diğer seçenekler öfkeyi daha etkili bir şekilde yönetmeye yardımcı olabilecek önerilen davranışlardır.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Dar yoldan gelen araçlarla inatlaşma, durak harici durma, yaya geçitlerinde yol vermeme gibi sürücü davranışları ne tür sürücü davranışıdır?
A
Saldırgan sürücülük
B
Kural ihlali
C
Nezaket eksikliği
D
Beceriksiz sürücülük
Soruda sorulan "ne tür sürücü davranışıdır?" ifadesine bakarak şıklarda bir davranış türü aramalıyız. Diğer sürücülerle inatlaşma, yayaya yol vereme, durulmaması gereken yerde durma gibi davranışlar sürücünün agresif ve kural tanımaz biri olduğunu göstermektedir. Şıklara baktığımızda en mantıklı gelen "Saldırgan sürücülük" şıkkıdır.
Kural ihlali bir davranış türü değildir. Sürücünün nezaket eksikliği olduğunu söyleyebiliriz ancak yaptıkları nezaketten öte saldırgan bir davranıştır. Beceriksiz olup olmadığını anlayamayız ama kural tanımaz olduğu kesindir.
Kural ihlali bir davranış türü değildir. Sürücünün nezaket eksikliği olduğunu söyleyebiliriz ancak yaptıkları nezaketten öte saldırgan bir davranıştır. Beceriksiz olup olmadığını anlayamayız ama kural tanımaz olduğu kesindir.