Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Ticari amaçla yük taşımacılığı yapan ve azami ağırlığı 3,5 tonu geçen araçların şoförleri ile ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan ve taşıma kapasitesi şoförü dahil 9 kişiyi geçen araçların şoförlerinin, 24 saatlik herhangi bir süre içinde toplam olarak kaç saatten fazla araç sürmeleri yasaktır?
A
6
B
7
C
8
D
9
4.5 saat araç süren şoförlerin 45 dakika boyunca dinlenmeleri mecburidir. Toplamda 9 saat çalışan sürücünün 11 saat boyunca aracını hareket ettirmemesi ve dinlenmesi gerekmektedir.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki 1 numaralı aracın saatteki hızı 70 kilometredir. Takip mesafesi, saatteki hızın en az yarısı kadar metre olduğuna göre; 1 numaralı araç ile önündeki araç arasında en az kaç metre olmalıdır?
A
35
B
50
C
70
D
140
Soruda cevabın nasıl bulunacağı anlatılmıştır. Aracın hızı 70 olduğuna göre cevap, yarısı 35 metredir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Akan trafikte, trafik görevlisinin hangi hareketi daha önce açık olan yolun kapanacağı, kapalı olan yolun ise açılacağı anlamındadır?
A

B

C

D

A) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.
B) Bütün yönlere dur işareti. Tüm araçlar durmalı ve görevlinin yeni işaretini beklemelidir.
C) Kolunun açık olduğu yöndekiler durmalı, kapalı olduğu taraftakiler geçmelidir.
D) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.(a şıkkı ile aynı)
B) Bütün yönlere dur işareti. Tüm araçlar durmalı ve görevlinin yeni işaretini beklemelidir.
C) Kolunun açık olduğu yöndekiler durmalı, kapalı olduğu taraftakiler geçmelidir.
D) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.(a şıkkı ile aynı)
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kamyon, kamyonet ve römorklarda yükle birlikte yolcu taşınırken aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Yüklerin bağlanması
B
Yolcuların yüklerin üzerine oturtulması
C
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapatılması
D
Yolcuların kasa içinde ayrılmış bir yere oturtulması
Yolcuların yük üzerine oturtulması güvenlik zafiyetine neden olabileceğinden yasaktır.
Diğer şıklar güvenlik önlemleridir.
Diğer şıklar güvenlik önlemleridir.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Hangisi, çevre kirliliğini önleme açısından olumlu bir davranıştır?
A
Taşıtlardan dışarıya malzeme atılması
B
Taşıtlarda kalitesiz yakıtların kullanılması
C
İniş eğimli yollarda motorun durdurulması
D
Bakım sırasında çıkan eski parça ve malzemelerin çevreye bilinçsizce bırakılmaması
Çevre kirliliğini önlemek için atıkların (yağ, akü, filtre, eski parçalar vb.) doğaya bırakılmaması ve uygun şekilde bertaraf edilmesi gerekir.
Diğer seçenekler çevreye zarar veren davranışlardır:
Araçtan dışarı malzeme atmak çevreyi kirletir.
Kalitesiz yakıt kullanımı egzoz emisyonunu artırır.
İnişlerde motoru durdurmak hem tehlikelidir hem de yakıt tasarrufu sağlamaz.
Diğer seçenekler çevreye zarar veren davranışlardır:
Araçtan dışarı malzeme atmak çevreyi kirletir.
Kalitesiz yakıt kullanımı egzoz emisyonunu artırır.
İnişlerde motoru durdurmak hem tehlikelidir hem de yakıt tasarrufu sağlamaz.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi resimdeki kişinin görevlerindendir?
A
Trafiği düzenlemek
B
Araçların muayenesini yapmak
C
Trafik levhalarının yerlerini belirlemek
D
Sağlık Bakanlığına ait hizmetleri yürütmek
Resimdeki kişi trafik görevlisidir ve görevleri arasında trafik akışını düzenlemek, kontrol etmek ve sürücülere yol göstermek vardır.
B) Araçların muayenesini yapmak: Bu görev genellikle araç muayene istasyonlarında uzman teknisyenlerce yapılır.
C) Trafik levhalarının yerlerini belirlemek: Bu görev trafik mühendisleri veya belediye yetkililerinin işidir.
D) Sağlık Bakanlığına ait hizmetleri yürütmek: Bu sağlık personelinin görevidir, trafik görevlisinin değil.
B) Araçların muayenesini yapmak: Bu görev genellikle araç muayene istasyonlarında uzman teknisyenlerce yapılır.
C) Trafik levhalarının yerlerini belirlemek: Bu görev trafik mühendisleri veya belediye yetkililerinin işidir.
D) Sağlık Bakanlığına ait hizmetleri yürütmek: Bu sağlık personelinin görevidir, trafik görevlisinin değil.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki kavşakta sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
Dar bir kavisle dönmeli
B
Karşıya geçen yayaya yol vermeli
C
Hızını azaltarak kavşağa girmeli
D
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
Açıklama bulunmamaktadır.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Araçların tescil edilmesi
- Sürücü belgelerinin verilmesi
- Trafik suçlarında tutanak düzenlenmesi
A
Yalnız II
B
Yalnız III
C
II ve III
D
I, II ve III
Emniyet Genel Müdürlüğü’nün sorumlulukları arasında şunlar yer alır:
I. Araçların tescil edilmesi ✔
Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM), araç tescil işlemlerinden sorumludur. Yeni araçların kaydı, plaka verilmesi, ruhsat düzenlenmesi gibi işlemleri yürütür.
II. Sürücü belgelerinin verilmesi ✔
Sürücü belgesi almak isteyenlerin işlemleri (sınavdan geçenlere belge düzenlenmesi gibi) EGM tarafından yapılır. Sürücü belgesi düzenleme ve yenileme işlemleri Emniyet’in görevleri arasındadır (bu görevler daha sonra Nüfus Müdürlüklerine devredilmiş olsa da genel sorumluluk EGM’ye aittir).
III. Trafik suçlarında tutanak düzenlenmesi ✔
Trafik kural ihlallerinde trafik polisleri tarafından tutanak düzenlenmesi, ceza yazılması gibi işlemler EGM personeli olan trafik birimleri tarafından yürütülür.
I. Araçların tescil edilmesi ✔
Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM), araç tescil işlemlerinden sorumludur. Yeni araçların kaydı, plaka verilmesi, ruhsat düzenlenmesi gibi işlemleri yürütür.
II. Sürücü belgelerinin verilmesi ✔
Sürücü belgesi almak isteyenlerin işlemleri (sınavdan geçenlere belge düzenlenmesi gibi) EGM tarafından yapılır. Sürücü belgesi düzenleme ve yenileme işlemleri Emniyet’in görevleri arasındadır (bu görevler daha sonra Nüfus Müdürlüklerine devredilmiş olsa da genel sorumluluk EGM’ye aittir).
III. Trafik suçlarında tutanak düzenlenmesi ✔
Trafik kural ihlallerinde trafik polisleri tarafından tutanak düzenlenmesi, ceza yazılması gibi işlemler EGM personeli olan trafik birimleri tarafından yürütülür.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi, kamyonlar için öndeki aracı geçme yasağını bildirir?
A

B

C

D

A- Kamyonların sollaması (geçiş yapması) yasaktır.*
B- Kamyonlar için geçiş yasağı sonu (yasak bitti).
C- Tehlikeli madde taşıyan taşıt giremez.
D- Kamyon giremez.
B- Kamyonlar için geçiş yasağı sonu (yasak bitti).
C- Tehlikeli madde taşıyan taşıt giremez.
D- Kamyon giremez.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi bütün yasaklama ve kısıtlamaların sona erdiğini bildirir?
A

B

C

D

A) Geçiş yapma(sollama) yasağının sonu
B) Kamyonlar için geçiş yapma yasağının sonu.
C) Azami hız 50km/s yasağının sonu
D) Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sonu
B) Kamyonlar için geçiş yapma yasağının sonu.
C) Azami hız 50km/s yasağının sonu
D) Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sonu
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, uyuşturucu veya uyarıcı madde aldığı tespit edilen sürücüler için söylenemez?
A
En sağ şeritten gitmek koşuluyla araç sürmelerine izin verilir.
B
Bu kişilerin kara yolunda araç sürmesi yasaktır.
C
Uyuşturucu kullandıkları tespit edilenlerin sürücü belgeleri 5 yıl süreyle geri alınır.
D
Uyuşturucu kullandıklarından şüphelenildiğinde sağlık muayenesine tabi tutulurlar.
Uyuşturucu veya uyarıcı madde etkisinde olan kişilerin, herhangi bir koşulda araç kullanmalarına kesinlikle izin verilmez.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerin hangisi Emniyet Genel Müdürlüğünün görevlerindendir?
A
Araçların muayenelerini yapmak
B
Trafik denetimlerini gerçekleştirmek
C
Muayene istasyonlarını denetlemek
D
Park yerleri ve benzeri tesisleri yapmak
Doğru cevap B) Trafik denetimlerini gerçekleştirmek olmalıdır.
Açıklama:
Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM), trafik güvenliğini sağlamak amacıyla trafik kurallarına uyulup uyulmadığını denetleme görevine sahiptir.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Araçların muayenelerini yapmak → Yanlış. Araç muayeneleri TÜVTÜRK tarafından yapılır.
C) Muayene istasyonlarını denetlemek → Yanlış. Bu görev Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı`na aittir.
D) Park yerleri ve benzeri tesisleri yapmak → Yanlış. Bu görev belediyeler ve yerel yönetimlerin sorumluluğundadır.
Bu yüzden doğru cevap B) Trafik denetimlerini gerçekleştirmek
Açıklama:
Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM), trafik güvenliğini sağlamak amacıyla trafik kurallarına uyulup uyulmadığını denetleme görevine sahiptir.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Araçların muayenelerini yapmak → Yanlış. Araç muayeneleri TÜVTÜRK tarafından yapılır.
C) Muayene istasyonlarını denetlemek → Yanlış. Bu görev Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı`na aittir.
D) Park yerleri ve benzeri tesisleri yapmak → Yanlış. Bu görev belediyeler ve yerel yönetimlerin sorumluluğundadır.
Bu yüzden doğru cevap B) Trafik denetimlerini gerçekleştirmek
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık aşağıdakilerden hangisiyle aynı anlamı taşır?
A

B

C

D

Aralıklı yanıp sönen sarı ışık, trafikte sıklıkla karşılaştığımız ve sürücülerin dikkat etmesi gereken önemli bir işarettir. Bu işaret, "Yol Ver" anlamına gelir ve genellikle tali yoldan ana yola giriş, yolda bir daralma, engel veya tehlikeli bir durumun yaklaşmakta olduğunu belirtir.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi park etmiş aracın hangi tarafında duraklama yapılamaz?
A
Önünde
B
Arkasında
C
Yol tarafındaki yanında
D
Ön ve arkasına 50 metre mesafede
Emniyet şeridinde park etmiş bir aracın yol tarafındaki yanında duraklama yapılırsa, akan trafiği engeller ve tehlike oluşturur.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Dönel kavşağa yaklaşıldığını
B
Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını
C
Demir yolu geçidine yaklaşıldığını
D
Ana yol - tali yol kavşağına yaklaşıldığını
Şekildeki trafik işareti (T-21) kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını bildirmektedir.
Kontrolsüz bir kavşak, trafik sinyalleri, dur-kalk işaretleri veya dört yönlü duraklama noktaları gibi herhangi bir trafik kontrol cihazı olmadan, araçların kesiştiği bir noktadır.
Kontrolsüz bir kavşak, trafik sinyalleri, dur-kalk işaretleri veya dört yönlü duraklama noktaları gibi herhangi bir trafik kontrol cihazı olmadan, araçların kesiştiği bir noktadır.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekilde iki yönlü ve üç şeritli kara yolu bölümünde seyreden araçlar görülmektedir.Yol çizgilerine göre hangi numaralı araç sürücüleri hatalı sollama yapmaktadır?
A
Yalnız 3
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
Kesikli çizgiler geçiş yapılabileceğini, devamlı çizgiler ise geçiş yapılamayacağını bildirir.
Kesikli ve devamlı çizgiler birlikte çizilmişse, hangi çizginin sizin tarafınızda olduğuna dikkat edilmelidir. Kesikli çizgi sizin tarafınızdaysa uygun durumda geçiş yapılabilir; devamlı çizgi sizin tarafınızdaysa geçiş yapılamaz.
2 ve 3 numaralı araçların sol tarafındaki devamlı çizgi, geçiş yasağını belirtmektedir buna rağmen bu araçlar geçiş yapmaya çıkarak hatalı sollama yapmışlardır.
Kesikli ve devamlı çizgiler birlikte çizilmişse, hangi çizginin sizin tarafınızda olduğuna dikkat edilmelidir. Kesikli çizgi sizin tarafınızdaysa uygun durumda geçiş yapılabilir; devamlı çizgi sizin tarafınızdaysa geçiş yapılamaz.
2 ve 3 numaralı araçların sol tarafındaki devamlı çizgi, geçiş yasağını belirtmektedir buna rağmen bu araçlar geçiş yapmaya çıkarak hatalı sollama yapmışlardır.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Tehlikeli madde taşıyan araç sürücüsü, yerleşim yeri dışındaki kara yolunda saatte 60 kilometre hızla seyrederken önündeki araçla arasında en az kaç metre mesafe bırakmalıdır?
A
20
B
30
C
40
D
50
Tehlikeli madde taşıyan araçlar, diğer araçlardan daha fazla güvenlik mesafesi bırakmalıdır. Bu, tehlikeli maddelerin patlama, yanma veya sızıntı risklerini azaltmak için gereklidir. Bu nedenle, tehlikeli madde taşıyan araç sürücüleri, yerleşim yeri dışındaki kara yollarında saatte 60 kilometre hızla seyrederken önündeki araçla arasında en az 50 metre mesafe bırakmalıdır. Bu, tehlikeli maddelerin taşınmasının güvenliğini sağlamak için belirlenmiş bir standarttır.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Ölümle sonuçlanan trafik kazalarına asli kusurlu olarak sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri, ilgili mahkeme tarafından kaç yıl süre ile geri alınır?
A
1
B
2
C
3
D
4
Ölümle sonuçlanan trafik kazalarına asli kusurlu olarak sebebiyet veren sürücülerin sürücü belgeleri ise 1 yıl süre ile geri alınır.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Görülmelerinin engellenmesi
- Sorumlu kuruluşların eskiyenleri yenisi ile değiştirmesi
- Üzerlerine yazı yazılması, çizilmesi, kırılması, delinmesi, sökülmesi
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Trafik işaretlerinin görünürlüğünü engellemek (örneğin, önüne araç park etmek, tabela asmak, bitki örtüsünün büyümesine izin vermek) ciddi trafik kazalarına yol açabileceği için yasaktır.
II. Bu ifade, trafik işaretlerinin yenilenmesi ve bakımının yapılması anlamına gelir ki bu, sorumlu kuruluşların (Karayolları Genel Müdürlüğü, belediyeler vb.) görevidir ve yasak değildir, aksine yapılması gerekendir.
III. Üzerlerine yazı yazılması, çizilmesi, kırılması, delinmesi, sökülmesi: Bu tür eylemler, trafik işaretlerine kasıtlı zarar verme olarak nitelendirilir. İşaretlerin okunurluğunu bozar, işlevini yitirmesine neden olur ve kamu malına zarar verildiği için kesinlikle yasaktır.
II. Bu ifade, trafik işaretlerinin yenilenmesi ve bakımının yapılması anlamına gelir ki bu, sorumlu kuruluşların (Karayolları Genel Müdürlüğü, belediyeler vb.) görevidir ve yasak değildir, aksine yapılması gerekendir.
III. Üzerlerine yazı yazılması, çizilmesi, kırılması, delinmesi, sökülmesi: Bu tür eylemler, trafik işaretlerine kasıtlı zarar verme olarak nitelendirilir. İşaretlerin okunurluğunu bozar, işlevini yitirmesine neden olur ve kamu malına zarar verildiği için kesinlikle yasaktır.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Işıklı trafik işaret cihazında hangisinin yanması, yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu bildirir?
A
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık
B
Aralıklı yanıp sönen kırmızı ışık
C
Yeşil ışıktan sonra yanan sarı ışık
D
Kırmızı ışıkla birlikte yanan sarı ışık
Yeşil ışıktan sonra yanan sarı ışık, sürücülere kırmızı ışığın yakında yanacağını ve yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu bildirir. Bu ışık yandığında sürücüler hızlarını azaltmalı ve güvenli bir şekilde durmaya hazırlanmalıdır.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Dönel kavşaklardaki geriye dönüşlerde aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Ada etrafında dönerken gereksiz yere şerit değiştirilmesi
B
Dönüş sonrası hızının gerektirdiği şeride girilmesi
C
Orta adaya bitişik şeritten dönüşe geçilmesi
D
Sağa ve sola dönüş kurallarına uyulması
Dönel kavşaklarda, adanın etrafında dönüş yaparken gereksiz yere şerit değiştirilmesi yasaktır. Bu, dönüş yaparken diğer sürücülerin yolunu kesmek ve trafik akışını engellemek anlamına gelir. Dönel kavşaklarda dönüş yaparken, dönüş yapılacak şeride uygun bir şekilde dönüş yapılmalıdır. Bu, trafikteki güvenliği ve düzeni sağlamak için önemlidir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise dönel kavşaklarda dönüş yaparken dikkat edilmesi gereken kurallardır.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçlardan hangisi ilk geçiş hakkını kullanmalıdır?
A
1 numaralı araç
B
2 numaralı araç
C
Hızı az olan araç
D
Hızı fazla olan araç
Şekildeki kontrolsüz kavşakta tüm durumlar eşit olduğu için sağa dönüş yapacak araç ilk geçiş hakkını kullanmalıdır.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Motorlu araçların, ________ sahibi olmayan kişiler tarafından kara yollarında sürülmesi ve sürülmesine izin verilmesi yasaktır.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Katılım Belgesi
B
Eğitim Sertifikası
C
Sürücü Belgesi
D
Sürücü Sertifikası
Motorlu araçların kara yollarında kullanılabilmesi için sürücünün "sürücü belgesine" sahip olması zorunludur. Sürücü belgesi, kişinin yasal olarak araç kullanma yeterliliğine sahip olduğunu ve trafik kurallarını bildiğini gösterir.
Soru 24 : #İlk Yardım
Boyun, sırt ve bel omurları kırıklarında, yaralı uygun şekilde tespit ve nakil edilmezse aşağıdakilerden hangisinin olması beklenir?
A
Vücudun bir bölgesinde felç oluşması
B
Nabız atışlarının sürekli hızlanması
C
Bulantı ve kusmanın olması
D
Vücut sıcaklığının artması
Boyun, sırt ve bel omurları kırıklarında, eğer yaralı uygun şekilde tespit edilip nakledilmezse, omurilik hasarı riski artar. Omurilik, vücudun hareket ve duyularını kontrol eder, dolayısıyla omurilik hasarı felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Uygun tespit ve nakil, omuriliği koruyarak bu tür komplikasyonların önlenmesine yardımcı olur.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi solunum durmasının nedenlerinden biri değildir?
A
Suda boğulma
B
Birinci derece yanıklar
C
Zehirli gazların solunması
D
Solunum yolunun tıkanması
Solunum durması, vücudun oksijen alımının kesilmesi durumudur ve yaşamsal tehlike oluşturur. Bunun çeşitli nedenleri olabilir, ancak birinci derece yanıklar bu nedenlerden biri değildir.
Diğer seçeneklerin doğru olması nedenleri:
A) Suda boğulma ❌: Akciğerlere su dolması sonucu solunum durur.
C) Zehirli gazların solunması ❌: Solunum merkezini baskılayarak veya akciğerlere zarar vererek solunumu durdurabilir.
D) Solunum yolunun tıkanması ❌: Hava girişini engellediği için doğrudan solunum durmasına yol açar.
Diğer seçeneklerin doğru olması nedenleri:
A) Suda boğulma ❌: Akciğerlere su dolması sonucu solunum durur.
C) Zehirli gazların solunması ❌: Solunum merkezini baskılayarak veya akciğerlere zarar vererek solunumu durdurabilir.
D) Solunum yolunun tıkanması ❌: Hava girişini engellediği için doğrudan solunum durmasına yol açar.
Soru 26 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ilk yardımın temel kurallarından değildir?
A
İlk yardımcı önce kendini emniyete almalıdır.
B
İlk yardımcı emin olmadığı uygulamalardan kaçınmalıdır.
C
Tıbbi yardım gelene kadar hiçbir uygulama yapılmamalıdır.
D
Kazazedelere müdahale hızlı ancak sakin bir şekilde yapılmalıdır.
İlk yardımın amacı, tıbbi yardım gelene kadar hayat kurtarıcı basit ve doğru müdahaleleri yapmaktır. "Hiçbir şey yapılmamalı" yaklaşımı ilk yardımın temel kurallarına aykırıdır. Doğru olan, ilk yardımcı bilgi ve becerisi dahilinde uygun müdahaleleri yapmalıdır. Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) İlk yardımcı önce kendini emniyete almalıdır. ✔: İlk yardımcı, olay yerindeki tehlikelere karşı önce kendi güvenliğini sağlamalıdır.
B) İlk yardımcı emin olmadığı uygulamalardan kaçınmalıdır. ✔: Yanlış müdahaleler kazazedeye zarar verebilir.
D) Kazazedelere müdahale hızlı ancak sakin bir şekilde yapılmalıdır. ✔: Panik yapılmadan, hızlı ve kontrollü müdahale esastır.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) İlk yardımcı önce kendini emniyete almalıdır. ✔: İlk yardımcı, olay yerindeki tehlikelere karşı önce kendi güvenliğini sağlamalıdır.
B) İlk yardımcı emin olmadığı uygulamalardan kaçınmalıdır. ✔: Yanlış müdahaleler kazazedeye zarar verebilir.
D) Kazazedelere müdahale hızlı ancak sakin bir şekilde yapılmalıdır. ✔: Panik yapılmadan, hızlı ve kontrollü müdahale esastır.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ilk yardımın öncelikli amaçlarındandır?
A
Trafikteki kaza sayısının azaltılması
B
İnsanların zararlı alışkanlıklarından uzaklaştırılması
C
Kazazedenin durumunun kötüleşmesinin önlenmesi
D
Trafik ortamını paylaşanların özel yaşamıyla ilgilenilmesi
Doğru cevap: C) Kazazedenin durumunun kötüleşmesinin önlenmesi ✔
İlk yardımın temel amaçları şunlardır:
*Hayati tehlikeyi ortadan kaldırmak veya en aza indirmek.
*Kazazedenin durumunun kötüleşmesini önlemek.
*İyileşmeyi kolaylaştırmak.
Bu nedenle, ilk yardım uygulamalarında en önemli hedef, kazazedenin sağlık durumunun daha da kötüleşmesini engellemek ve profesyonel sağlık ekipleri gelene kadar hayatta kalmasını sağlamaktır.
İlk yardımın temel amaçları şunlardır:
*Hayati tehlikeyi ortadan kaldırmak veya en aza indirmek.
*Kazazedenin durumunun kötüleşmesini önlemek.
*İyileşmeyi kolaylaştırmak.
Bu nedenle, ilk yardım uygulamalarında en önemli hedef, kazazedenin sağlık durumunun daha da kötüleşmesini engellemek ve profesyonel sağlık ekipleri gelene kadar hayatta kalmasını sağlamaktır.
Soru 28 : #İlk Yardım
Burun kanaması olan kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulaması hangisidir?
A
Burun kanatlarının 5 dakika süre ile sıkılması
B
Yan yatış pozisyonuna getirilmesi
C
Başının geriye doğru itilmesi
D
Sırtüstü yatırılması
Burnu kanayan kişi dik oturmalı ve başı öne eğilmelidir. Böylece kan yutması engellenir. Burun kanatları 5 dakika sıkılarak kan akışı durdurulmaya çalışılmalıdır.
Soru 29 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi delici göğüs yaralanmalarında kazazedeye yapılan doğru bir ilk yardım uygulamasıdır?
A
Ayaklarının yüksekte tutulup yüzüstü yatırılması
B
Bilinci açık ise yarı oturur duruma getirilmesi
C
Ağızdan ılık içecekler verilmesi
D
Batan cismin çıkarılması
Delici göğüs yaralanmalarında daha fazla kan kaybı olabileceği için batan cisim çıkarılmaya çalışılmaz. Ağızdan sıvı verilmez; yaralı, daha fazla kan kaybedeceği pozisyonlarda oturtulmaz/yatırılmaz.
Soru 30 : #İlk Yardım
Kazazedelere baş geri-çene yukarı pozisyonu verilmesinin nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kusmayı sağlamak
B
Hava yolunu açmak
C
Kalp masajı yapmak
D
Bilinci değerlendirmek
Baş geri - çene yukarı pozisyonu boyunun, dolayısıyla soluk borusunun gerdirilmesini sağlamaktadır. Böylece kazazedenin nefes alış-verişi kolaylaşır.
Şıklara bakıldığında bu pozisyonun "hava yolunu açmak" için yapıldığını söyleyebiliriz.
Şıklara bakıldığında bu pozisyonun "hava yolunu açmak" için yapıldığını söyleyebiliriz.
Soru 31 : #İlk Yardım
Atardamar kanamalarında, kısa zamanda çok kan kaybetmemek için kanayan yer üzerine veya kanayan yere yakın bir üst atardamar bölgesine basınç uygulanır.
Buna göre,
Buna göre,
- Boyun
- Koltuk altı
- Köprücük kemiği üzeri
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
Boyun, koltuk altı ve köprücük kemiği üzerinde atardamarlar bulunur. Bu üç bölge de kanamaları durdurmak için bası noktası olarak kullanılabilir.
Soru 32 : #İlk Yardım
Yaralı taşımada sedye kullanımı ile ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Sedye kullanımı her zaman tercih edilmelidir.
B
Sadece bacağı kırılanları yatırarak taşımak için tercih edilir.
C
Sadece zehirlenme vakalarının taşınmasında kullanılmalıdır.
D
Köprücük kemiği kırıklarında hastanın sedye ile taşınması hayati önem taşır.
Sedye kullanımı, hastanın durumuna ve yaralanmanın yerine göre belirlenen bir ilk yardım uygulamasıdır. Köprücük kemiği kırığı gibi durumlarda sedye kullanmak, hastanın iyileşme sürecini hızlandırmak ve ek yaralanmaları önlemek açısından oldukça önemlidir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki gösterge sürücüye neyi bildirir?
A
Karterdeki yağ miktarını
B
Depodaki yakıt miktarını
C
Soğutma suyu sıcaklığını
D
Radyatördeki su seviyesini
Şekildeki kadran üzerinde yer alan simge, bir termometre işaretidir. Termometre ile sıcaklık ölçülür. Ayrıca ⁰C simgesi de sıcaklık birimi olan "Santigrat Derece" yi ifade eder. Şıklara baktığımızda;
A) Karterdeki yağ miktarını
Yağ seviyesi genellikle yağ lambasıyla veya özel bir göstergeyle bildirilir. Sıcaklık göstergesiyle ilgisi yoktur.
B) Depodaki yakıt miktarını
Yakıt miktarı “F” (Full) ve “E” (Empty) harfleriyle veya benzin pompası simgesiyle gösterilir. Bu gösterge ona ait değildir.
C) Soğutma suyu sıcaklığını
Doğru cevaptır.
Bu gösterge, motorun soğutma sistemindeki suyun sıcaklığını gösterir. Aşırı ısınma durumunda sürücüyü uyarır. Normalde ibre 90°C civarında olmalıdır. Daha yüksek değer motorun hararet yaptığı anlamına gelir.
D) Radyatördeki su seviyesini
Su seviyesi genelde seviye sensörü veya başka göstergelerle izlenir. Bu göstergedeki ibre ise sıcaklığı gösteriyor, miktarı değil.
A) Karterdeki yağ miktarını
Yağ seviyesi genellikle yağ lambasıyla veya özel bir göstergeyle bildirilir. Sıcaklık göstergesiyle ilgisi yoktur.
B) Depodaki yakıt miktarını
Yakıt miktarı “F” (Full) ve “E” (Empty) harfleriyle veya benzin pompası simgesiyle gösterilir. Bu gösterge ona ait değildir.
C) Soğutma suyu sıcaklığını
Doğru cevaptır.
Bu gösterge, motorun soğutma sistemindeki suyun sıcaklığını gösterir. Aşırı ısınma durumunda sürücüyü uyarır. Normalde ibre 90°C civarında olmalıdır. Daha yüksek değer motorun hararet yaptığı anlamına gelir.
D) Radyatördeki su seviyesini
Su seviyesi genelde seviye sensörü veya başka göstergelerle izlenir. Bu göstergedeki ibre ise sıcaklığı gösteriyor, miktarı değil.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Araba lastiği, aracın yola tutunmasını sağlayan ve aracın hareketini kontrol etmeye yarayan bir parçadır. Araba lastiklerinin hava basıncı, aracın performansını, yakıt tüketimini ve güvenliğini etkileyen önemli bir faktördür.
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
A
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı azalır.
B
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı artar.
C
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı değişmez.
D
Hava sıcaklığı ile lastik hava basıncı arasında bir ilişki yoktur.
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik içindeki hava molekülleri daha hızlı hareket eder ve daha fazla çarpışır. Bu da lastik içindeki hava basıncını artırır. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt tüketiminin artmasına neden olmaz?
A
Klimanın açık olması
B
Ani duruş ve kalkış yapılması
C
Hava filtresinin değiştirilmesi
D
Camlar açık şekilde seyahat edilmesi
Hava filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi, motorun temiz hava almasını sağlar ve bu da yakıt verimliliğini artırarak tüketimi azaltır.
Klimanın açık olması ek enerji gerektirir, ani duruş ve kalkış yapılması yüksek performansla birlikte yüksek tüketime neden olur, camlar açık şekilde seyahat etmek hava sürtünmesini artırarak aracın daha zor ilerlemesine neden olur dolayısı ile tüketimi artırır.
Klimanın açık olması ek enerji gerektirir, ani duruş ve kalkış yapılması yüksek performansla birlikte yüksek tüketime neden olur, camlar açık şekilde seyahat etmek hava sürtünmesini artırarak aracın daha zor ilerlemesine neden olur dolayısı ile tüketimi artırır.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturacağı sesi azaltır?
A
Emme susturucusu
B
Egzoz susturucusu
C
Emme manifoldu
D
Egzoz supabı
Motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturduğu sesi azaltan parça egzoz susturucusudur. Egzoz susturucusu, egzoz gazlarının akışını kontrol ederek sesin azaltılmasına yardımcı olur.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Aynı marka ve model 4 aracın her birinin lastiklerinin üzerinde yer alan bilgiler aşağıda verilmiştir.
Benzer şartlarda hangi lastiğe sahip aracın fren mesafesinin daha kısa olması beklenir?
Benzer şartlarda hangi lastiğe sahip aracın fren mesafesinin daha kısa olması beklenir?
A
155/70 R19 88T
B
165/70 R19 88T
C
185/70 R19 88T
D
195/70 R19 88T
Lastiklerin tüm özellikleri aynı, sadece genişlik değerleri farklıdır. Bu durumda daha geniş olan lastiğin yere daha fazla temas ve sürtünme sağlayacağı için daha çabuk duracağını, yani fren mesafesinin daha kısa olacağını söyleyebiliriz.
Genişliği 195mm ile en fazla olan lastik D şıkkındakidir.
Genişliği 195mm ile en fazla olan lastik D şıkkındakidir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
- Akü kontrolü
- Lastik kontrolü
- Antifriz kontrolü
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I) Akü Kontrolü – Doğru ✅
Kışın soğuk havalarda akü daha hızlı deşarj olabilir ve aracı çalıştırmada zorlanabilir. Bu yüzden akü seviyesinin ve kutup başlarının kontrol edilmesi gerekir.
II) Lastik Kontrolü – Doğru ✅
Kış lastikleri veya daha yüksek diş derinliğine sahip lastikler kullanılması güvenliği artırır. Düşük hava sıcaklıklarında yaz lastikleri sertleşir ve yol tutuşunu azaltır.
III) Antifriz Kontrolü – Doğru ✅
Soğutma suyundaki antifriz oranı kontrol edilmelidir. Yetersiz antifriz, motorun donmasına ve ciddi hasar almasına neden olabilir.
Kışın soğuk havalarda akü daha hızlı deşarj olabilir ve aracı çalıştırmada zorlanabilir. Bu yüzden akü seviyesinin ve kutup başlarının kontrol edilmesi gerekir.
II) Lastik Kontrolü – Doğru ✅
Kış lastikleri veya daha yüksek diş derinliğine sahip lastikler kullanılması güvenliği artırır. Düşük hava sıcaklıklarında yaz lastikleri sertleşir ve yol tutuşunu azaltır.
III) Antifriz Kontrolü – Doğru ✅
Soğutma suyundaki antifriz oranı kontrol edilmelidir. Yetersiz antifriz, motorun donmasına ve ciddi hasar almasına neden olabilir.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisinin motor çalışma sıcaklığına ulaşmadan önce yapılması uygun değildir?
A
Ani olarak gaz verilmesi
B
Yan aynaların kontrol edilmesi
C
Sol sinyal lambalarının yakılması
D
Vitesin yumuşak bir şekilde yükseltilmesi
Motor çalışma sıcaklığına ulaşmadan önce ani gaz vermek, motorun ömrünü kısaltabilir ve yakıt tüketimini artırabilir. Bu nedenle, aracınızı çalıştırdıktan sonra motorun ısınmasını beklemek ve düşük devirlerde hareket etmek önemlidir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçta yakıt ekonomisi için aşağıdakilerden hangisinin bakımı düzenli aralıklarla yapılmalıdır?
A
Sinyal ampulü
B
Hava filtresi
C
Hız göstergesi
D
Yakıt göstergesi
Hava filtresi düzenli aralıklarla temizlenmeli veya değiştirilmelidir. Tıkalı hava filtresi, motora yeterli hava girmesini engeller, yakıtın tam yanmasını bozarak yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen sistemin görevi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Yakıt tüketimini azaltmak
B
Aracın fren mesafesini kısaltmak
C
Yoldan gelen darbelerin etkisini azaltmak
D
Aracın daha çabuk hızlanmasını sağlamak
Şekilde gösterilen "amortisör", araçtaki "süspansiyon" sisteminin bir bileşenidir.
Süspansiyon sistemi, aracın yoldaki düzensizliklere ve çukurlara tepkisini absorbe eden bir sistemdir. Bu sistem, sürücü ve yolcu konforunu arttırırken, aracın yol tutuşunu ve yönlendirmesini iyileştirmeye yardımcı olur.
Süspansiyon sistemi, aracın yoldaki düzensizliklere ve çukurlara tepkisini absorbe eden bir sistemdir. Bu sistem, sürücü ve yolcu konforunu arttırırken, aracın yol tutuşunu ve yönlendirmesini iyileştirmeye yardımcı olur.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeyken araçtan “sürekli yakıt kokusu” alınması durumunda aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Antifriz kontrol edilir.
B
Önemsenmez yola devam edilir.
C
Lastiklerin hava basıncı kontrol edilir.
D
Trafik kurallarına uyarak durulur ve kontak kapatılır.
Araçtan sürekli yakıt kokusu gelmesi yakıt kaçağının belirtisi olabilir. Bu kaçak yangına sebebiyet verebilir. Bu yüzden araç derhal durdurulmalı ve kontak kapatılmalıdır. Çekici ile servise götürülmelidir.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi vites kutusu ve diferansiyelde yağın azalması sonucu oluşur?
A
Yağ sızıntılarının artması
B
Vites değiştirmenin kolaylaşması
C
Tekerleklere hareketin iletilememesi
D
Ses, sürtünme ve aşınmanın artması
Vites kutusu ve diferansiyelde yağ azaldığında, parçalar yeterince yağlanamaz ve bu da ses, sürtünme ve aşınmanın artmasına neden olur.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Hangi parçanın düzgün çalışmaması, şarj ikaz lambasının yanmasına sebep olur?
A
V kayışının
B
Triger kayışının
C
Marş motorunun
D
Radyatörün
V kayışı (alternatör kayışı), motorun çalışması sırasında alternatörü döndürerek aküye elektrik üretimini sağlar.
Eğer V kayışı kopar, gevşer veya kayarsa, alternatör dönmez ve şarj sistemi devre dışı kalır. Bu durumda araçta şarj ikaz lambası yanar.
Eğer V kayışı kopar, gevşer veya kayarsa, alternatör dönmez ve şarj sistemi devre dışı kalır. Bu durumda araçta şarj ikaz lambası yanar.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki etkinliklerden hangisi stresi azaltır?
A
Diğer şoförlere bağırmak
B
Hız yapmak
C
Kırmızı ışıkta geçmek
D
Derin nefes almak
A) Diğer şoförlere bağırmak: Stresi artırabilir ve agresif davranışlara yol açabilir.
B) Hız yapmak: Hem stres seviyesini artırabilir hem de trafik kazalarına sebep olabilir.
C) Kırmızı ışıkta geçmek: Tehlikeli bir davranış olup, daha fazla stres ve risk yaratır.
D) Derin nefes almak: Stresi azaltmak için etkili bir tekniktir. Derin nefes almak, bedeni sakinleştirir ve zihni rahatlatır.
B) Hız yapmak: Hem stres seviyesini artırabilir hem de trafik kazalarına sebep olabilir.
C) Kırmızı ışıkta geçmek: Tehlikeli bir davranış olup, daha fazla stres ve risk yaratır.
D) Derin nefes almak: Stresi azaltmak için etkili bir tekniktir. Derin nefes almak, bedeni sakinleştirir ve zihni rahatlatır.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Direksiyon sınavı eğitimlerinin yapıldığı alanlarda “Bu alan sürücü eğitimi alanıdır” ve eğitim araçlarında “Sürücü Adayı” yazmaktadır.
Adaylar akan trafikte eğitim görürken veya direksiyon sınavına girdiklerinde diğer sürücüler tarafından hızlı gitmediği, hatalı sürdüğü veya acemiliğin getirdiği doğal süreçlerden ötürü türlü hatalar yapmaları ve devamında diğer araç sürücüleri tarafından el ile, söz ile ya da araçlarını kırmak suretiyle yapmış oldukları davranışların sebebi aşağıdakilerden hangisi olamaz?
Adaylar akan trafikte eğitim görürken veya direksiyon sınavına girdiklerinde diğer sürücüler tarafından hızlı gitmediği, hatalı sürdüğü veya acemiliğin getirdiği doğal süreçlerden ötürü türlü hatalar yapmaları ve devamında diğer araç sürücüleri tarafından el ile, söz ile ya da araçlarını kırmak suretiyle yapmış oldukları davranışların sebebi aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Psikolojik problemlerinin olduğunu
B
Bencil olduklarını
C
Empati yeteneklerini gelişmiş olduğunu
D
Yeterince terbiye alamadıklarını
Direksiyon sınavında veya eğitim sırasında sürücü adaylarına karşı olumsuz ve agresif davranışlar sergilenmesinin altında genellikle empati eksikliği, sabırsızlık, bencillik veya kişinin yeterince eğitim almamış olması gibi nedenler yatabilir. Ancak bu davranışların empati yeteneklerinin gelişmiş olmasıyla ilgisi yoktur, çünkü empati kurabilen kişiler adaylara anlayışla yaklaşır ve bu tür tepkiler vermez.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen ve aracını bu şekilde kullanan bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
A
Çok iyi araç kullanmaktadır
B
Trafiği tehlikeye düşürmektedir
C
Sorumluluk sahibidir
D
Kendine güvenmektedir
Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen bir sürücünün bu şekilde trafiğe çıkması, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini tehlikeye atar. Bu, sorumluluk bilincinden uzak bir davranıştır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Çok iyi araç kullanmak, sinyaller gibi hayati ekipmanların doğru çalışmasını sağlamayı gerektirir. Bu nedenle bu ifade doğru değildir.
B) Sinyal lambalarının çalışmaması, iletişim eksikliğine neden olur ve trafik kazalarına yol açabilir. Trafiği tehlikeye düşürdüğü söylenebilir.
D) Sinyal lambaları çalışmasa bile trafiğe çıkmak kendine aşırı güven duyduğunu gösterebilir, ancak bu güven tehlikeli ve yanlış bir davranıştır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Çok iyi araç kullanmak, sinyaller gibi hayati ekipmanların doğru çalışmasını sağlamayı gerektirir. Bu nedenle bu ifade doğru değildir.
B) Sinyal lambalarının çalışmaması, iletişim eksikliğine neden olur ve trafik kazalarına yol açabilir. Trafiği tehlikeye düşürdüğü söylenebilir.
D) Sinyal lambaları çalışmasa bile trafiğe çıkmak kendine aşırı güven duyduğunu gösterebilir, ancak bu güven tehlikeli ve yanlış bir davranıştır.
Soru 48 : #Trafik Adabı
- Kural ihlallerine
- Tehlikeli davranışlara
- Güvenli sürücülük yeteneklerini olumlu yönde etkilemeye
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Trafikte yaşanan öfke duygusu araç kontrolünün düşmesine neden olabilir. Böylece kural ihlalleri ve tehlikeli davranışlar görülebilir. Ancak bu durum güvenli sürüşü olumlu yönde etiklemez, olumsuz yönde etkiler.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Trafikte makas atmak çok tehlikelidir. Kişi sadece kendini riske atmaz. Kendiyle birlikte bir çok sürücüyü tehlikeye atarak zincirleme kazaya neden olabilir. Bunun yanında ağır yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Cinayetten farksız sonuçlar doğurabilecek bu duruma sebebiyet veren kişiler hakkında aşağıdakilerden hangisi söylemek yanlış olur?
A
Kişisel problemleri vardır.
B
Öfkesini yeteneğe dönüştürmüştür.
C
Egosunu tatmin etmektedir.
D
Yaptığı hatanın farkına varacak olgunlukta değildir.
Makas atmak kesinlikle bir yetenek değildir. Tam aksine, sorumsuzluk, risk alma, ego tatmini, öfke kontrol sorunları veya olgunluk eksikliği gibi olumsuz özelliklerle ilişkilendirilebilir. Bu tehlikeli davranışın sonuçları çok ağır olabilir ve hem makas atan sürücünün hem de diğer insanların hayatını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, makas atmaktan kesinlikle kaçınılmalı ve trafik kurallarına her zaman uyulmalıdır.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Aşağıda verilen kişilik özelliklerinden hangisi trafikte oluşabilecek riskleri azaltır?
A
Saygılı
B
Öfkeli
C
Saldırgan
D
Hoşgörülü
Doğru cevap A) Saygılı veya D) Hoşgörülü olabilir, ancak en uygun cevap A) Saygılıdır.
Açıklama:
Trafikte oluşabilecek riskleri azaltmak için saygılı, hoşgörülü ve sabırlı olmak gerekir. Saygılı sürücüler, diğer yol kullanıcılarının haklarına dikkat eder, kurallara uyar ve riskli davranışlardan kaçınır.
Diğer şıklar yanlış çünkü:
B) Öfkeli → Öfkeli sürücüler agresif hareketler yaparak kazalara sebep olabilir.
C) Saldırgan → Trafikte saldırgan olmak, kavgalara ve kazalara yol açabilir.
D) Hoşgörülü → Hoşgörü de trafikte önemli bir erdemdir, ancak "saygılı" daha genel ve kapsayıcı bir cevaptır.
Bu yüzden doğru cevap A) Saygılıdır.
Açıklama:
Trafikte oluşabilecek riskleri azaltmak için saygılı, hoşgörülü ve sabırlı olmak gerekir. Saygılı sürücüler, diğer yol kullanıcılarının haklarına dikkat eder, kurallara uyar ve riskli davranışlardan kaçınır.
Diğer şıklar yanlış çünkü:
B) Öfkeli → Öfkeli sürücüler agresif hareketler yaparak kazalara sebep olabilir.
C) Saldırgan → Trafikte saldırgan olmak, kavgalara ve kazalara yol açabilir.
D) Hoşgörülü → Hoşgörü de trafikte önemli bir erdemdir, ancak "saygılı" daha genel ve kapsayıcı bir cevaptır.
Bu yüzden doğru cevap A) Saygılıdır.