Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz ve saygısız araç sürmeye örnek değildir?
A
Aşırı hızdan kaçınmak
B
Korkutmak veya şaşırtmak
C
Su, çamur ve benzerlerini sıçratmak
D
Sigara külü ve izmaritlerini veya başka şeyleri yola atıp dökmek
Aşırı hızdan kaçınmak, güvenli ve dikkatli bir sürüş davranışıdır. Aşırı hızdan kaçınmak, sürücünün trafik güvenliğini sağlamak için alması gereken bir tedbirdir ve saygılı bir davranıştır.
Diğer şıklar tedbirsiz ve saygısız davranışlardır.
Diğer şıklar tedbirsiz ve saygısız davranışlardır.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi gevşek şev işaretidir?
A

B

C

D

A) Yolda çalışma
B) Gevşek şev
C) Kasisli yol
D) Gevşek malzemeli zemin (mıcırlı yol)
B) Gevşek şev
C) Kasisli yol
D) Gevşek malzemeli zemin (mıcırlı yol)
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Tabloda çeşitli hızlara göre olması gereken en az takip mesafeleri verilmiştir.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
Takip mesafesi hızın metre cinsinden en az yarısı kadardır.
B
Hız ile takip mesafesi arasında bir ilişki kurulamaz.
C
Hız arttıkça takip mesafesi sabit kalır.
D
Hız arttıkça takip mesafesi azalır.
Tablodaki değerlere baktığımızda her hız için takip mesafesi, hızın yarısına (metre cinsinden) eşittir:
60 ÷ 2 = 30
80 ÷ 2 = 40
90 ÷ 2 = 45
Yani; takip mesafesi hızın metre cinsinden en az yarısı kadardır.
60 ÷ 2 = 30
80 ÷ 2 = 40
90 ÷ 2 = 45
Yani; takip mesafesi hızın metre cinsinden en az yarısı kadardır.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini yasaklar?
A
Park etmeyi
B
Sola dönmeyi
C
Sağa dönmeyi
D
U dönüşü yapmayı
Kırmızı çerçeveli daire işaretleri yasağı belirtmektedir.
Daire içinde sağa doğru yönelen ok işareti ise "sağa dönüş" yasağını bildirmektedir.
Daire içinde sağa doğru yönelen ok işareti ise "sağa dönüş" yasağını bildirmektedir.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Üzerinde teknik değişiklik yapılıp da süresi içinde bildirilmeyen araçlara, değişiklik belgelendirilip tescil kuruluşunda tescil edilinceye kadar aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Trafikten men
B
Hurdaya ayırma
C
Sürücüsüne ağır hapis
D
Başkasına devir etme şartı
Araç üzerinde yapılan teknik değişiklikler süresi içinde bildirilmezse, araç trafikten men edilir.
Araç, değişiklik belgelendirilip tescil kuruluşunda tescil edilinceye kadar trafiğe çıkamaz.
B şıkkı (hurdaya ayırma), C şıkkı (sürücüye hapis) ve D şıkkı (başkasına devir etme şartı) bu durum için uygulanmaz.
Araç, değişiklik belgelendirilip tescil kuruluşunda tescil edilinceye kadar trafiğe çıkamaz.
B şıkkı (hurdaya ayırma), C şıkkı (sürücüye hapis) ve D şıkkı (başkasına devir etme şartı) bu durum için uygulanmaz.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık aşağıdakilerden hangisiyle aynı anlamı taşır?
A

B

C

D

Aralıklı yanıp sönen sarı ışık, trafikte sıklıkla karşılaştığımız ve sürücülerin dikkat etmesi gereken önemli bir işarettir. Bu işaret, "Yol Ver" anlamına gelir ve genellikle tali yoldan ana yola giriş, yolda bir daralma, engel veya tehlikeli bir durumun yaklaşmakta olduğunu belirtir.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi sağa dönüş sırasında aşağıdakilerden hangisinin yapılması yanlıştır?
A
Dar kavisle dönülmesi
B
Geniş kavisle dönülmesi
C
Karşıya geçen yaya varsa durulması
D
Dönüş sonrası gidişe ayrılmış en sağ şeride girilmesi
Geniş kavisle dönüş sola dönüşlerde uygulanır. Sağa dönüşün geniş kavisle yapılması, hatalı şerit kullanımı demektir.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Seyir esnasında araçlarda emniyet kemeri kullanılması, aşağıdakilerden hangisinin azalmasında etkili olur?
A
Trafik kazalarının
B
Trafik işaret levhalarının
C
Trafikteki görevli sayısının
D
Kaza anında ölüm ve yaralanmaların
Seyir esnasında araçlarda emniyet kemeri kullanılması, kaza anında ölüm ve yaralanmaların azalmasında etkili olur. Emniyet kemerinin kullanılması, kaza anında sürücü ve yolcuların araç içinde sabitlenmesini sağlar, bu da kafa travmaları ve diğer ciddi yaralanmaların önlenmesine yardımcı olur.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Fazla eğimli yollarda karşılaşma hâllerinde; çıkan araç için geçiş güç veya mümkün değilse, güvenli geçişi sağlamak üzere inen araçlar, sığınma cebi de yoksa aşağıdakilerden hangisini yapmak zorundadır?
A
Motorun çalışmasını durdurup, vitesi boşa alarak inmek
B
Çıkan araç için manevra imkânı bulunmadığının açıkça anlaşılması hâlinde geri gitmek
C
Çıkan aracın sürücüsünü ikaz ederek yavaşlatmak
D
Çıkan aracın geri gitmesini beklemek
Fazla eğimli yollarda, çıkan araç için geçiş imkânı yoksa, inen araç geri gitmek zorundadır. Bu durumda, sığınma cebi yoksa ve geçiş sağlanamıyorsa, geri gitmek en güvenli seçenek olacaktır.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
2013-2014 yılları itibariyle ülkemizde meydana gelen trafik kazalarındaki kusur oranları tabloda verilmiştir.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarına en fazla neden olmuştur?
A
Sürücü
B
Yolcu
C
Yaya
D
Araç
Tabloya bakıldığında en yüksek kusur oranının %88-89 oranı ile sürücüde olduğu net olarak görülmektedir.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görselde iki yönlü ve üç şeritli kara yolu bölümünde seyreden araçlar verilmiştir.Yol çizgilerine göre hangi numaralı araç sürücüleri hatalı sollama yapmaktadır?
A
1 ve 2
B
1 ve 3
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
Hem yol çizgilerinden hem de trafik levhasından da anlaşılacağı üzere sağdaki iki şerit gidiş için kullanılabilir. 1 ve 2 numaralı araç en sola geçerek şerit ihlali yapmıştır.
Ortada yer alan şerit her iki yöndeki araçların uygun durumda geçiş yapabileceği şerittir.
Ortada yer alan şerit her iki yöndeki araçların uygun durumda geçiş yapabileceği şerittir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yapım ve bakımından sorumlu olduğu kara yollarında, İçişleri Bakanlığının uygun görüşü alınmak suretiyle, Kara Yolları Trafik Yönetmeliğinde belirlenen hız sınırlarının üstünde veya altında hız sınırları belirlemek ve işaretlemek hangi kurumun görev ve yetkisidir?
A
Sağlık Bakanlığının
B
Maliye Bakanlığının
C
Kara Yolları Genel Müdürlüğünün
D
Millî Eğitim Bakanlığının
Karayolları Genel Müdürlüğü, Kara Yolları Trafik Yönetmeliğini uygulamakla yükümlüdür. Gerekli gördüğü yerlerde hız sınırlarının belirlenmesinde de yetkilidir.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir şoförün, ticari amaçla aşağıdakilerden hangisini, 24 saatlik herhangi bir süre içinde; toplam olarak 9 saatten ve devamlı olarak 4,5 saatten fazla sürmesi yasaktır?
A

B

C

D

Otobüs ticari amaçla taşımacılık yapılan bir araçtır ve şoförü devamlı olarak 4 buçuk saatten fazla araç süremez. Günde en fazla 9 saat araç sürebilir.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafiğin yoğun olduğu okul önündeki caddelerde öğrencilerin çıkış saatinde trafik polisi tarafından yapılan trafik yönlendirmesinin sebebi aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlamak
B
Sürücülerde trafik algısı oluşturmak
C
Öğrencilere trafik bilgisini aşılamak
D
Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak
Trafik polisinin okul önlerinde öğrencilerin çıkış saatlerinde yaptığı yönlendirmeler, düzeni sağlamak ve güvenliği artırmak amacı taşır. Bu yönlendirmeler sayesinde:
A) Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlanır.
B) Sürücülerde trafik algısı oluşturularak kurallara uyma bilinci geliştirilir.
C) Öğrencilere trafik bilgisinin aşılanması gibi eğitimsel bir katkı sağlanabilir.
Ancak, D) Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak, trafik düzenine tamamen aykırıdır ve polis müdahalesinin asıl amacına ters düşer.
A) Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlanır.
B) Sürücülerde trafik algısı oluşturularak kurallara uyma bilinci geliştirilir.
C) Öğrencilere trafik bilgisinin aşılanması gibi eğitimsel bir katkı sağlanabilir.
Ancak, D) Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak, trafik düzenine tamamen aykırıdır ve polis müdahalesinin asıl amacına ters düşer.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Kırmızı ışık yanması
- Yolun trafiğe kapanması
- Yetkililerin dur işareti vermesi
A
Durma
B
Park etme
C
Duraklama
D
Trafikten men
Durma: Trafik mecburiyetleri nedeniyle (kırmızı ışık, trafik görevlisinin işareti, yolun tıkanması gibi) aracın geçici olarak durdurulmasıdır. Bu durum, sürücünün isteği dışında veya trafik kuralları gereği gerçekleşir.(Doğru Cevap)
Park Etme: Araçların durma ve duraklama halleri dışında, uzun süreli olarak bekletilmek üzere bırakılmasıdır.
Duraklama: Yolcu indirmek veya bindirmek, eşya yüklemek veya boşaltmak, yolcuya veya eşyaya hizmet etmek gibi kısa süreli bekleme halidir.
Trafikten Men: Araçların trafik zabıtası tarafından işlenen suç yüzünden trafiğe çıkışının yasaklanmasıdır.
Park Etme: Araçların durma ve duraklama halleri dışında, uzun süreli olarak bekletilmek üzere bırakılmasıdır.
Duraklama: Yolcu indirmek veya bindirmek, eşya yüklemek veya boşaltmak, yolcuya veya eşyaya hizmet etmek gibi kısa süreli bekleme halidir.
Trafikten Men: Araçların trafik zabıtası tarafından işlenen suç yüzünden trafiğe çıkışının yasaklanmasıdır.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Tabloda, kandaki alkol miktarına bağlı olarak sürücülerin kaza yapma riskindeki artışlar verilmiştir. Tabloya göre aşağıdakilerden hangisi kesinlikle söylenir?
A
Alkolün her sürücüde aynı etkiyi göstermediği
B
Ülkemizde alkol tüketiminin gittikçe artmakta olduğu
C
Kaza riskinin kandaki alkol miktarına bağlı olarak arttığı
D
Az miktarda alınan alkolün sürücünün refleksini güçlendirdiği
Tabloya bakıldığında kandaki alkol miktarı arttıkça kaza riski de artmaktadır.
Diğer seçeneklerdeki kanıya tablodaki verilerle ulaşılamaz.
Diğer seçeneklerdeki kanıya tablodaki verilerle ulaşılamaz.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki mavi renkli aracın sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
En sol şeride geçmeli
B
Yavaşlayarak sağ şeride girmeli
C
Hızlananarak bulunduğu şeritte devam etmeli
D
Kırmızı renkli aracı uyararak yavaşlamasını sağlamalı
Yolun sağındaki mavi trafik işareti, yolun ilerde daralarak tek şeride düşeceğini bildirmektedir. Görseldeki mavi renkli aracın sürücüsü hızını yavaşlatmalı ve sağ şeride geçmelidir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki hâllerin hangisinde sürücü araç kullanmaktan men edilir?
A
Taşıma sınırının üstünde yolcu almışsa
B
Taşıma sınırının üstünde yük yüklemişse
C
Uyuşturucu madde alarak araç kullanıyorsa
D
Zorunlu mali sorumluluk sigortasını yaptırmamışsa
Araç kullanan kişide uyuşturucu madde tespit edilirse ehliyetine 5 yıl el konulur.
Diğer şıklardaki suçlar için para cezası ve ceza puanı uygulanır.
Diğer şıklardaki suçlar için para cezası ve ceza puanı uygulanır.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
“Sol şeridi sürekli ihlal etmek yasaktır ve cezai işlem nedenidir.”
Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olamaz?
Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Sol şeridin sadece sollamalarda kullanılması
B
Trafikte araçların seyir halindeki düzenini kolaylaştırmak
C
Arkadan yüksek hızda gelen lüks araçlara yol vermek.
D
Geçiş üstünlüğü olan araçların geçişlerini kolaylaştırmak
A şıkkı: Doğru. Sol şerit yalnızca sollama için kullanılır, bu nedenle sürekli kullanmak yasaktır.
B şıkkı: Doğru. Şerit düzeni trafiğin akışını kolaylaştırır.
C şıkkı: Yanlış. Trafik kuralları lüks veya hızlı araçlara özel yol vermeyi amaçlamaz; herkes için eşit kurallar vardır.
D şıkkı: Doğru. Acil veya geçiş üstünlüğü olan araçların geçişini sağlamak için sol şeritler önemlidir.
B şıkkı: Doğru. Şerit düzeni trafiğin akışını kolaylaştırır.
C şıkkı: Yanlış. Trafik kuralları lüks veya hızlı araçlara özel yol vermeyi amaçlamaz; herkes için eşit kurallar vardır.
D şıkkı: Doğru. Acil veya geçiş üstünlüğü olan araçların geçişini sağlamak için sol şeritler önemlidir.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti neyi bildirir?
A
Ehlî hayvanların giremeyeceğini
B
Ehlî hayvanların yola çıkabileceğini
C
Vahşi hayvanların yola çıkabileceğini
D
Hayvanla çekilen taşıtların yola çıkabileceğin
Bu trafik işareti, kırmızı üçgen içinde bir inek silueti ile gösterilmiştir ve bu şekliyle bir uyarı işaretidir.
Bu işaret, ehli hayvanların (inek, koyun, keçi vb.) bulunduğu bölgelerde karayoluna aniden çıkabileceğini bildirir.
Bu işaret, ehli hayvanların (inek, koyun, keçi vb.) bulunduğu bölgelerde karayoluna aniden çıkabileceğini bildirir.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kamyon, kamyonet, römork ve yarı römorklarla "kısa mesafelerde işçi taşınmasında" aşağıdakilerden hangisi zorunlu değildir?
A
Kasa üzerinin kapalı olması
B
Kasa kapaklarının kapalı tutulması
C
Elle tutulabilecek korkuluğun bulunması
D
Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek yükseklikte olması
A) Kasa üzerinin kapalı olması → Zorunlu değildir.
Kapalı kasa tercih edilebilir ama kısa mesafede işçi taşınmasında mutlaka kapalı olması şartı yoktur.
B) Kasa kapaklarının kapalı tutulması → Zorunludur.
Yolculuk sırasında düşmeleri önlemek için kapaklar mutlaka kapalı tutulmalıdır.
C) Elle tutulabilecek korkuluğun bulunması → Zorunludur.
Yolculuk sırasında dengenin sağlanması için gereklidir.
D) Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek yükseklikte olması → Zorunludur.
İşçilerin güvenliği için bu özellik şarttır.
Kapalı kasa tercih edilebilir ama kısa mesafede işçi taşınmasında mutlaka kapalı olması şartı yoktur.
B) Kasa kapaklarının kapalı tutulması → Zorunludur.
Yolculuk sırasında düşmeleri önlemek için kapaklar mutlaka kapalı tutulmalıdır.
C) Elle tutulabilecek korkuluğun bulunması → Zorunludur.
Yolculuk sırasında dengenin sağlanması için gereklidir.
D) Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek yükseklikte olması → Zorunludur.
İşçilerin güvenliği için bu özellik şarttır.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi tali yoldan kavşağa gelindiğini bildirir?
A

B

C

D

A) Yol ver
B) U dönüşü yapılamaz
C) Azami hız sınırı (50km/sa)
D) Karşıdan gelene yol ver.
A şıkkında yer alan "yol ver" işareti, tali yoldan ana yola girerken karşımıza çıkar. Ana yoldan geçen araçlara yol vermemiz gerektiğini, uygun durumda yola çıkmamız gerektiğini bildirir.
B) U dönüşü yapılamaz
C) Azami hız sınırı (50km/sa)
D) Karşıdan gelene yol ver.
A şıkkında yer alan "yol ver" işareti, tali yoldan ana yola girerken karşımıza çıkar. Ana yoldan geçen araçlara yol vermemiz gerektiğini, uygun durumda yola çıkmamız gerektiğini bildirir.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Önündeki aracı 80 km/saat hızla takip eden bir sürücü, arada en az kaç metre mesafe bırakmalıdır?
A
20
B
30
C
40
D
50
Türkiye'de araç takip mesafesi kuralı, genel olarak aracın hızının yarısı kadar metre olarak kabul edilir. Örneğin, 80 km/saat hızla giden bir araç, önündeki araca "en az" 40 metre mesafe bırakmalıdır.
Soru 24 : #İlk Yardım
İlk yardımcı, kazazedeye yapılan temel yaşam desteğini hangi durumda sonlandırmalıdır?
A
Koma pozisyonu verdiğinde
B
Tıbbi yardım geldiğinde
C
Ölüm kararını verdiğinde
D
Yaşamsal refleksleri gelmediğinde
İlk yardımcı, temel yaşam desteğini (kalp masajı ve suni solunum) şu durumlarda sonlandırır:
-Tıbbi yardım (112 ekibi) geldiğinde ve müdahaleyi devraldığında
-Kazazede yaşam belirtileri gösterdiğinde
-İlk yardımcı fiziksel olarak devam edemeyecek duruma geldiğinde
İlk yardımcı ölüm kararı veremez. Bu yetki yalnızca doktora aittir.
-Tıbbi yardım (112 ekibi) geldiğinde ve müdahaleyi devraldığında
-Kazazede yaşam belirtileri gösterdiğinde
-İlk yardımcı fiziksel olarak devam edemeyecek duruma geldiğinde
İlk yardımcı ölüm kararı veremez. Bu yetki yalnızca doktora aittir.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi "şok" belirtilerinden biri değildir?
A
Kan basıncının düşmesi
B
Bilinç seviyesinin artması
C
Cildin soğuk ve nemli olması
D
Dudak çevresinin morarması
"Şok" durumu, vücudun yeterli oksijen ve kan alamaması nedeniyle organlara yeterli besin ve oksijen ulaşamadığı bir acil durumdur. Şok durumunun belirtileri şunlardır:
A) Kan basıncının düşmesi: Şok durumunda vücut, kan hacmi kaybı veya damar genişlemesi nedeniyle kan basıncında düşüş yaşar.
C) Cildin soğuk ve nemli olması: Şok durumunda, cilt soğur, solgunlaşır ve nemli hale gelir çünkü kan dolaşımı vücutta bozulur.
D) Dudak çevresinin morarması: Oksijen eksikliği nedeniyle dudak çevresinde morarma görülebilir.
Bilinç seviyesinin artması ise şokta beklenen bir durum değildir. Şok durumunda genellikle bilinç seviyesinde azalma, kafa karışıklığı ve huzursuzluk görülebilir, bu yüzden B) Bilinç seviyesinin artması, şok belirtilerinden biri değildir.
Sonuç:
Doğru cevap: B) Bilinç seviyesinin artması.
A) Kan basıncının düşmesi: Şok durumunda vücut, kan hacmi kaybı veya damar genişlemesi nedeniyle kan basıncında düşüş yaşar.
C) Cildin soğuk ve nemli olması: Şok durumunda, cilt soğur, solgunlaşır ve nemli hale gelir çünkü kan dolaşımı vücutta bozulur.
D) Dudak çevresinin morarması: Oksijen eksikliği nedeniyle dudak çevresinde morarma görülebilir.
Bilinç seviyesinin artması ise şokta beklenen bir durum değildir. Şok durumunda genellikle bilinç seviyesinde azalma, kafa karışıklığı ve huzursuzluk görülebilir, bu yüzden B) Bilinç seviyesinin artması, şok belirtilerinden biri değildir.
Sonuç:
Doğru cevap: B) Bilinç seviyesinin artması.
Soru 26 : #İlk Yardım
- Uzun süreli bilinç kaybıdır.
- Yutkunma, öksürük gibi reflekslerin ve dışarıdan gelen uyarılara karşı tepkinin azalması ya da yok olması ile ortaya çıkar.
A
Şok
B
Koma
C
Bayılma
D
Baş dönmesi
Derin bir uyku ve uzun süreli bilinç kaybı, genel bir tepkisizlik hali koma belirtisidir.
Bayılma durumunda kısa süreli bilinç kaybı olur.
Şok durumunda ise zayıf da olsa bilinç kaybı vardır. Uzun süreli ve derin değildir.
Baş dönmesinde bilinç kaybı olmaz.
Bayılma durumunda kısa süreli bilinç kaybı olur.
Şok durumunda ise zayıf da olsa bilinç kaybı vardır. Uzun süreli ve derin değildir.
Baş dönmesinde bilinç kaybı olmaz.
Soru 27 : #İlk Yardım
Kazazedede boyun travması yoksa, hava yolunu açmak için verilebilecek en uygun baş pozisyonu aşağıdakilerden hangisidir?
A
Sırtüstü yatırılmış kazazedenin çenesi kaldırılırken diğer el ile alından bastırılarak başın geriye alınması
B
Çenenin göğüs kemiğine değecek şekilde başın öne eğilmesi
C
Başın sert bir zeminde hafif yana dönük olması
D
Başın sert bir zeminde düz pozisyonda olması
Doğru cevap:
A) Sırtüstü yatırılmış kazazedenin çenesi kaldırılırken diğer el ile alından bastırılarak başın geriye alınması
Baş Geri-Çene Yukarı Tekniği
Kazazede sırtüstü yatırılır ve:
-Bir el alına yerleştirilerek baş geriye doğru itilir.
-Diğer elin iki parmağı çene altına konularak çene yukarı kaldırılır.
-Bu hareket, dilin geriye kayarak hava yolunu tıkamasını önler ve solunum yolunu açar.
Bu teknik, boyun travması olmadığı sürece en güvenilir hava yolu açma yöntemidir.
A) Sırtüstü yatırılmış kazazedenin çenesi kaldırılırken diğer el ile alından bastırılarak başın geriye alınması
Baş Geri-Çene Yukarı Tekniği
Kazazede sırtüstü yatırılır ve:
-Bir el alına yerleştirilerek baş geriye doğru itilir.
-Diğer elin iki parmağı çene altına konularak çene yukarı kaldırılır.
-Bu hareket, dilin geriye kayarak hava yolunu tıkamasını önler ve solunum yolunu açar.
Bu teknik, boyun travması olmadığı sürece en güvenilir hava yolu açma yöntemidir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Kaza yerinde bulunan ilk yardımcı, acil sağlık yardımı için aşağıdaki telefon numaralarından hangisini aramalıdır?
A
110
B
112
C
155
D
156
112 → Acil sağlık hizmetleri (ambulans).
110 → İtfaiye.
155 → Polis imdat.
156 → Jandarma imdat.
Ancak tüm acil çağrı numaraları ayrıca 112 numarası altında toplanmıştır.
110 → İtfaiye.
155 → Polis imdat.
156 → Jandarma imdat.
Ancak tüm acil çağrı numaraları ayrıca 112 numarası altında toplanmıştır.
Soru 29 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi bebeklere yapılan yapay solunum uygulamasında, ilk yardımcının dikkat etmesi gereken kurallardandır?
A
Bebeğin yumuşak bir zemin üzerine sırtüstü yatırılması
B
Hava yolu tıkanıklığına neden olan yabancı cisim varsa bebeğin yutmasının sağlanması
C
Bebeğin solunum yapıp yapmadığının bak-dinle-hisset yöntemiyle 2 dakika süre ile kontrol edilmesi
D
Bebekte solunum yoksa ağız dolusu nefes alınması ve ağzın, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirilmesi
Bebeklerle ilgili suni teneffüs sorularında dikkat etmemiz gereken en önemli noktalardan biri bebeğe nefes verirken hem ağzını hem burnunu kendi ağzımız içine almamız gerektiğidir. Yani bebeğin ağzına ve burnuna aynı anda hava verilmelidir.
Soru 30 : #İlk Yardım
Baş yaralanması sebebiyle bayılan ve daha sonra kendine gelen yaralıya, aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Başı sıcak su ile yıkanır.
B
Bulantı önleyici ve ağrı kesici ilaç verilir.
C
Normal faaliyetini sürdürmesine izin verilir.
D
En az 12-24 saat süre ile hekim kontrolünde tutulur.
Baş yaralanması geçiren bir kişinin mutlaka bir sağlık kuruluşuna başvurması ve hekim kontrolünde olması gerekmektedir. Beyin kanaması, beyin ödemi gibi ciddi durumlar baş yaralanmalarının sonucu ortaya çıkabilir. Kendi kendine tedavi uygulamak veya durumu hafife almak ciddi sonuçlara yol açabilir.
Soru 31 : #İlk Yardım
Kaza yapmış bir aracı gören ilk yardımcı, kendisinin ve çevrenin güvenliğini sağladıktan sonra araç sürücüsünün bilincinin kapalı, solunumunun olmadığını ve kazazedenin ayaklarının pedala sıkışmamış olduğunu tespit etmiştir.Buna göre, ilk yardımcının kazazedeyi araç içerisinden çıkarırken uygulaması gereken doğru teknik hangisidir?
A

B

C

D

Bilinci kapalı yaralıyı araçtan çıkarırken Rentek Manevrası tekniği kullanılabilir. Rentek Manevrası; kazazedenin baş ve boyun kısmı korunarak araç içerisinden çıkarılmasıdır.
B şıkkında yer alan görselde kazazedenin Rentek Manevrası ile baş ve boyun gölgesi korunarak çıkarılmaya çalışıldığı gözlenmektedir.
B şıkkında yer alan görselde kazazedenin Rentek Manevrası ile baş ve boyun gölgesi korunarak çıkarılmaya çalışıldığı gözlenmektedir.
Soru 32 : #İlk Yardım
- Kazazede düz olarak sırtüstü yatırılır.
- Baş yana çevrilir ve çene göğüsten uzaklaştırılarak soluk yolu açılır.
- Kazazedenin bacakları 30 cm kadar yukarı kaldırılır.
A
Şokun engellenmesi
B
Kanamanın durdurulması
C
Zihinsel aktivitenin korunması
D
Sindirim işlevinin rahat olması
Verilen işlem basamakları, şoka girmekte olan veya şoka girmiş bir kazazedeye uygulanan şok pozisyonudur.
Şok, dolaşım sisteminin yetersizliği sonucu dokulara yeterli oksijen ve besin maddesi taşınamaması durumudur.
Bu pozisyonun temel amacı, hayati organlara yeterli kan akışını sağlayarak şokun ilerlemesini engellemektir.
Şok, dolaşım sisteminin yetersizliği sonucu dokulara yeterli oksijen ve besin maddesi taşınamaması durumudur.
Bu pozisyonun temel amacı, hayati organlara yeterli kan akışını sağlayarak şokun ilerlemesini engellemektir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Araca bağlanan römorkta aşağıdaki ikaz sistemlerinin hangisi çalışır durumda olmalıdır?
A
Korna
B
Yağ Lambası
C
Şarj Lambası
D
Sinyal Lambası
Doğru cevap D) Sinyal Lambası olmalıdır.
Açıklama:
Bir römorkun araca bağlanması durumunda trafik güvenliğini sağlamak için belirli aydınlatma ve ikaz sistemlerinin çalışır durumda olması gerekir. Bunlar arasında özellikle sinyal lambaları bulunur, çünkü dönüşler ve şerit değişimleri sırasında diğer sürücülerin uyarılması gereklidir.
Diğer şıklar yanlış çünkü:
A) Korna → Römorkta korna bulunmaz, çünkü bu araç tarafından sağlanır.
B) Yağ Lambası → Motor yağı ile ilgili bir göstergedir ve römorkta bulunmaz.
C) Şarj Lambası → Araç aküsüyle ilgili bir göstergedir, römork ile ilgisi yoktur.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Açıklama:
Bir römorkun araca bağlanması durumunda trafik güvenliğini sağlamak için belirli aydınlatma ve ikaz sistemlerinin çalışır durumda olması gerekir. Bunlar arasında özellikle sinyal lambaları bulunur, çünkü dönüşler ve şerit değişimleri sırasında diğer sürücülerin uyarılması gereklidir.
Diğer şıklar yanlış çünkü:
A) Korna → Römorkta korna bulunmaz, çünkü bu araç tarafından sağlanır.
B) Yağ Lambası → Motor yağı ile ilgili bir göstergedir ve römorkta bulunmaz.
C) Şarj Lambası → Araç aküsüyle ilgili bir göstergedir, römork ile ilgisi yoktur.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Motoru çalıştırmak için uzun süre ve sıkça marş yapılması aşağıdakilerden hangisinin ömrünü kısaltır?
A
Fren pedalının
B
Far ampulünün
C
Marş motorunun
D
Silecek motorunun
Uzun süre ve sıkça marş yapıldığında, marş motoru aşırı ısınır ve içindeki dişliler aşınır. Bu da motorun ömrünü kısaltır.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve aktarma organlarına güç veren bileşen aşağıdakilerden hangisidir?
A
Rot
B
Diferansiyel
C
Motor
D
Fren
Şekilde soru işaretiyle işaretlenen ve aktarma organlarına güç veren bileşen "motor" dur.
Açıklama:
Motor, aracın hareketini sağlamak için gerekli gücü üretir. Bu güç, aktarma organları aracılığıyla tekerleklere iletilir. Bu durumda motor, gücü üreten ana bileşendir.
Diferansiyel, motor gücünü tekerleklere ileten bir bileşen olup, güç aktarımı motor tarafından başlatılır.
Açıklama:
Motor, aracın hareketini sağlamak için gerekli gücü üretir. Bu güç, aktarma organları aracılığıyla tekerleklere iletilir. Bu durumda motor, gücü üreten ana bileşendir.
Diferansiyel, motor gücünü tekerleklere ileten bir bileşen olup, güç aktarımı motor tarafından başlatılır.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın motor yağını kontrol ederken hangisini yapmak sakıncalıdır?
A
Motoru çalıştırmaya devam ettirmek.
B
Aracı düz bir zemine getirmek.
C
Kontrol çubuğunu temizledikten sonra kontrol etmek.
D
Araçta motor yağı bulundurmak.
Motor çalışırken yağ sürekli devirdaim halindedir. Bu durumda yağ çubuğuyla yapılan ölçüm yanıltıcı olur ve gerçek yağ miktarını göstermez. Doğru ölçüm için motor durdurulmalı ve yağın süzülmesi için birkaç dakika beklenmelidir. Ayrıca sıcak yağ ciddi yanıklara yol açabilir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
- Şarj
- ABS
- Yağ basıncı
Verilen ikaz lambalarından hangilerinin araç gösterge panelinde yanması aracın derhal durdurulmasını ve kontağın kapatılmasını gerektirir?
A
Yalnız III
B
I ve II.
C
I ve III.
D
II ve III.
ABS sistemi arızalandığında, aracın frenleri hala çalışır, ancak ABS sistemi devre dışı kalır ve frenlemede kızaklama riski oluşur. Bu nedenle aracı hemen durdurmaya gerek yoktur. Tamirciye kadar araç kontrollü sürülebilir.
Ancak şarj ve yağ basıncı sorunları varken aracı kullanmaya devam etmek kalıcı hasarlara neden olur bu yüzden bu göstergeler yandığında araç derhal durdurulmalı ve sorun çözülmelidir.
Ancak şarj ve yağ basıncı sorunları varken aracı kullanmaya devam etmek kalıcı hasarlara neden olur bu yüzden bu göstergeler yandığında araç derhal durdurulmalı ve sorun çözülmelidir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor soğutma suyuna kışın donmaması için aşağıdakilerden hangisi yeterli miktarda karıştırılır?
A
Saf su
B
Antifriz
C
Motor yağı
D
Fren hidroliği
Motor soğutma suyuna kışın eklenen antifriz, suyun donma noktasını düşürerek motorun soğutma sisteminin soğuk havalarda donmasını engeller. Ayrıca, paslanmayı önler ve kaynama noktasını yükselterek motorun aşırı ısınmasını da engeller.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Çalışan parçalarda sürtünmeye bağlı olarak meydana gelen aşınmayı azaltan madde hangisidir?
A
Antifriz
B
Motor yağı
C
Hidrolik yağı
D
Akü elektroliti
Motor yağı, çalışan parçalarda sürtünmeye bağlı olarak meydana gelen aşınmayı azaltan bir maddedir. Motor yağı, motorun içindeki parçaların daha uzun süre dayanmasını ve daha iyi performans göstermesini sağlar.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Hususi otomobillerde 3 yaş sonunda kaç yılda bir muayene yaptırılması zorunludur?
A
1
B
2
C
3
D
4
Hususi (binek) otomobillerde ilk 3 yaş sonunda her 2 yılda bir muayene yaptırılması zorunludur.
Ticari araçların ise her yıl muayeneye girmesi gerekir.
Ticari araçların ise her yıl muayeneye girmesi gerekir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Yağ seviyesi normalin çok altında iken motorun çalışması devam ettirilirse aşağıdakilerden hangisinin olması beklenir?
A
Motor gücünün artması
B
Motorun çabuk soğuması
C
Motorun aşırı ısınarak zarar görmesi
D
Motorun normal çalışmasını sürdürmesi
Motor yağı, motorun hareketli parçalarını yağlayarak sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Eğer yağ seviyesi çok düşükse;
Sürtünme artar, motor aşırı ısınır, parçalar zarar görebilir (yatak sarma, piston ve silindir aşınması, motor kilitlenmesi gibi ciddi hasarlar oluşabilir).
Sürtünme artar, motor aşırı ısınır, parçalar zarar görebilir (yatak sarma, piston ve silindir aşınması, motor kilitlenmesi gibi ciddi hasarlar oluşabilir).
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Yakıt içerisinde toz, su veya pislik varsa motor nasıl çalışır?
A
Yüksek devirde
B
Zengin karışımla
C
Yüksek performansla
D
Düzensiz, tekleyerek
Yakıtın içinde su, toz veya kir varsa yanma düzgün gerçekleşmez. Enjektörler tıkanabilir, yakıt püskürtmesi bozulur ve motor tekleme, sarsıntı, performans düşüşü gibi belirtiler gösterir.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçta, kullanım ömrünü tamamlamış lastiklerin kullanılması aşağıdakilerden hangisini artırır?
A
Sürüş konforunu
B
Trafik kazası riskini
C
Direksiyon hâkimiyetini
D
Aracın yol üzerinde tutunmasını
Kullanım ömrünü tamamlamış, aşınmış veya yıpranmış lastiklerin kullanılması, aracın yol tutuşunu ve kontrolünü azaltır, bu da trafik kazası riskini artırır. Eski lastiklerin daha az tutunma gücüne sahip olması, özellikle ıslak veya kaygan yüzeylerde aracın kontrolünü daha da zorlaştırır ve kazalara neden olabilir.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın cam suyu haznesine kışın donmaması için aşağıdakilerden hangisi konulur?
A
Motor yağı
B
Fren hidroliği
C
Akü elektroliti
D
Cam suyu antifrizi
Doğru cevap: D) Cam suyu antifrizi ✔
Kışın soğuk havalarda cam suyunun donmasını önlemek için cam suyu antifrizi kullanılır. Bu antifriz, cam suyunun donma noktasını düşürerek sıvının buzlanmasını engeller ve camların temizlenmesini sağlar.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Motor yağı ❌: Motorun yağlanması için kullanılır, cam suyu haznesine konulmaz.
B) Fren hidroliği ❌: Fren sisteminde hidrolik basıncı iletmek için kullanılır, cam suyuyla ilgisi yoktur.
C) Akü elektroliti ❌: Akünün içinde bulunan asidik sıvıdır, cam suyu haznesine koyulursa büyük zarar verebilir.
Kışın soğuk havalarda cam suyunun donmasını önlemek için cam suyu antifrizi kullanılır. Bu antifriz, cam suyunun donma noktasını düşürerek sıvının buzlanmasını engeller ve camların temizlenmesini sağlar.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Motor yağı ❌: Motorun yağlanması için kullanılır, cam suyu haznesine konulmaz.
B) Fren hidroliği ❌: Fren sisteminde hidrolik basıncı iletmek için kullanılır, cam suyuyla ilgisi yoktur.
C) Akü elektroliti ❌: Akünün içinde bulunan asidik sıvıdır, cam suyu haznesine koyulursa büyük zarar verebilir.
Soru 45 : #Trafik Adabı
A
Sabırsız
B
Kaygılı
C
Heyecanlı
D
Kavgacı
Kırmızı ışık yeşile döndüğü sırada yaya geçidindeki yaşlı adam hala geçiş yapmaktadır. Bu durum sürücüyü sinirlendirmiştir, buna bakarak sürücünün sabırsız olduğunu söyleyebiliriz.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Egzoz Gazı Emisyon Ölçümü trafikte seyreden motorlu kara taşıtlarından kaynaklanan Egzoz Gazı Emisyonları`nın kontrolüne dair hazırlanan yönetmelik gereğince yapılır. Trafikte çevrilen bir aracın geçerli bir egzoz emisyon ölçümü yoksa bunun ceza miktarının çok yüksek olduğu görülmektedir.
Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
Bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Aracın kaza yapma riskinin yüksek olması
B
Araç sürücüsünün ve araç içerisindekilerin zehirlenme ihtimallerinin olması.
C
Araçta yangın riskinin oluşması
D
Çevre kirliliğini engellemek
Egzoz gazı emisyon ölçümü, araçların atmosfere saldığı zararlı gazları kontrol etmek ve çevre kirliliğini azaltmak amacıyla yapılan bir denetlemedir. Eğer bir aracın geçerli bir egzoz emisyon ölçümü yoksa, bu durum çevre kirliliği riskini artırabilir ve çeşitli zararlı maddelerin atmosfere salınmasına neden olabilir. Trafikte bu kurallara uymayan araçlara yüksek cezalar uygulanabilir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Trafikte hangi temel değere sahip olan sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmekten kaçınır?
A
Empati düzeyi yüksek
B
Görgü seviyesi düşük
C
Sorumsuz
D
Bencil
Trafikte kendisini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyan ve aracını kaldırıma park etmekten kaçınan sürücü, "Empati düzeyi yüksek" bir sürücüdür. Empati, başkalarının duygularını anlama ve onları anlayışla karşılama yeteneği anlamına gelir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Geçilmekte olan araç sürücüsünün yavaşlayıp geçme yapan araca kolaylık sağlaması durumu, trafikte aşağıdaki değerlerden hangisiyle ifade edilir?
A
Bencillik
B
İnatlaşmak
C
Diğergamlık
D
Sorumsuzluk
Diğergamlık, başkalarının iyiliği için elinden geleni esirgememe durumudur. Trafikte diğer araçlara kolaylık sağlayarak insanlara iyilik yapmak, trafiğin akışını ve güvenliğini de olumlu olarak etkiler. Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Diğer şıklar olumsuz özellikleri yansıtmaktadır.
Diğer şıklar olumsuz özellikleri yansıtmaktadır.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz ve saygısız araç sürmeye örnek değildir?
A
Yayalara su sıçratılması
B
Hız kurallarına uyulması
C
Diğer sürücülerin korkutulması
D
Seyir hâlinde iken sürücünün elindeki cep telefonunu kullanması
A) Yayalara su sıçratılması:
➔ Yanlıştır, çünkü yayalara su sıçratmak saygısız ve dikkatsiz bir davranıştır. Bu, hem trafik adabına hem de insan haklarına aykırıdır.
B) Hız kurallarına uyulması:
➔ Doğrudur, çünkü hız kurallarına uymak dikkatli, tedbirli ve saygılı bir sürüş örneğidir. Bu nedenle tedbirsiz ve saygısız sürmeye örnek değildir.
C) Diğer sürücülerin korkutulması:
➔ Yanlıştır, çünkü diğer sürücüleri korkutmak (örneğin ani fren yapmak, aşırı yaklaşmak gibi) hem saygısızlık hem de trafik güvenliğini tehlikeye atmak demektir.
D) Seyir hâlinde iken sürücünün elindeki cep telefonunu kullanması:
➔ Yanlıştır, çünkü araç kullanırken cep telefonu kullanmak dikkatsizliğe neden olur ve hem kendi hem de diğer insanların hayatını tehlikeye atar. Bu da tedbirsiz bir sürüş örneğidir.
✅ Sonuç:
Doğru cevap: B) Hız kurallarına uyulması.
➔ Yanlıştır, çünkü yayalara su sıçratmak saygısız ve dikkatsiz bir davranıştır. Bu, hem trafik adabına hem de insan haklarına aykırıdır.
B) Hız kurallarına uyulması:
➔ Doğrudur, çünkü hız kurallarına uymak dikkatli, tedbirli ve saygılı bir sürüş örneğidir. Bu nedenle tedbirsiz ve saygısız sürmeye örnek değildir.
C) Diğer sürücülerin korkutulması:
➔ Yanlıştır, çünkü diğer sürücüleri korkutmak (örneğin ani fren yapmak, aşırı yaklaşmak gibi) hem saygısızlık hem de trafik güvenliğini tehlikeye atmak demektir.
D) Seyir hâlinde iken sürücünün elindeki cep telefonunu kullanması:
➔ Yanlıştır, çünkü araç kullanırken cep telefonu kullanmak dikkatsizliğe neden olur ve hem kendi hem de diğer insanların hayatını tehlikeye atar. Bu da tedbirsiz bir sürüş örneğidir.
✅ Sonuç:
Doğru cevap: B) Hız kurallarına uyulması.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki etkinliklerden hangisi stresi azaltır?
A
Diğer şoförlere bağırmak
B
Hız yapmak
C
Kırmızı ışıkta geçmek
D
Derin nefes almak
A) Diğer şoförlere bağırmak: Stresi artırabilir ve agresif davranışlara yol açabilir.
B) Hız yapmak: Hem stres seviyesini artırabilir hem de trafik kazalarına sebep olabilir.
C) Kırmızı ışıkta geçmek: Tehlikeli bir davranış olup, daha fazla stres ve risk yaratır.
D) Derin nefes almak: Stresi azaltmak için etkili bir tekniktir. Derin nefes almak, bedeni sakinleştirir ve zihni rahatlatır.
B) Hız yapmak: Hem stres seviyesini artırabilir hem de trafik kazalarına sebep olabilir.
C) Kırmızı ışıkta geçmek: Tehlikeli bir davranış olup, daha fazla stres ve risk yaratır.
D) Derin nefes almak: Stresi azaltmak için etkili bir tekniktir. Derin nefes almak, bedeni sakinleştirir ve zihni rahatlatır.