Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Kırmızı ışıkta geçmektedir.
- Sağdan gelen yeşil araca ilk geçiş hakkını vermemektedir.
- Girişi olmayan yol bölümüne girmektedir.
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Kırmızı aracın sürücüsü hem kırmızı ışıkta geçerek, hem de "girişi olmayan yol" tabelasını dikkate almayıp yoluna devam ederek 2 tane hata yapmıştır.
Ada etrafındaki dönüşüne yeşil araçtan önce başladığı için yeşil araca yol vermek zorunda değildir. Yeşil araca geçiş hakkı vermeyerek doğru yapmıştır.
Ada etrafındaki dönüşüne yeşil araçtan önce başladığı için yeşil araca yol vermek zorunda değildir. Yeşil araca geçiş hakkı vermeyerek doğru yapmıştır.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçlarda emniyet kemeri kullanılmasıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Şehir içi ve dışı trafikte mecburidir.
B
Şehir içi ve dışı trafikte isteğe bağlıdır.
C
Şehir içi trafikte isteğe bağlı, şehir dışında mecburidir.
D
Şehir içi trafikte mecburi, şehir dışında isteğe bağlıdır.
Emniyet kemeri kullanımı hem şehir içi hem de şehir dışı trafikte zorunludur. Trafik güvenliği için sürücü ve yolcuların her zaman kemerlerini takmaları gerekir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazası grubuna girer?
A
Virajı alamayan aracın devrilmesi
B
Kara yolunda park etmiş olan aracın yanması
C
Kara yolunun doğal nedenlerle trafiğe kapanması
D
Duran otomobil üzerine inşaat hâlindeki binadan tuğla düşmesi
Trafik kazası tanımına uyan seçenek A) Virajı alamayan aracın devrilmesi`dir.
Trafik kazası, yolda seyir halindeyken gerçekleşen ve araçların, sürücülerin veya yayaların zarar gördüğü olaylardır. Bu durumda, virajı alamayan aracın devrilmesi, bir trafik kazası olarak kabul edilir.
Diğer seçenekler trafik kazası kapsamına girmez:
B) Park halindeki bir aracın yanması bir kaza değildir, ancak başka bir sebepten kaynaklanabilir.
C) Kara yolunun kapanması doğal bir neden olsa da, bu bir kaza değildir.
D) Duran otomobile inşaat malzemesinin düşmesi ise, doğal bir olaydan ziyade bir iş kazası ya da başka bir sorunun sonucu olabilir.
Trafik kazası, yolda seyir halindeyken gerçekleşen ve araçların, sürücülerin veya yayaların zarar gördüğü olaylardır. Bu durumda, virajı alamayan aracın devrilmesi, bir trafik kazası olarak kabul edilir.
Diğer seçenekler trafik kazası kapsamına girmez:
B) Park halindeki bir aracın yanması bir kaza değildir, ancak başka bir sebepten kaynaklanabilir.
C) Kara yolunun kapanması doğal bir neden olsa da, bu bir kaza değildir.
D) Duran otomobile inşaat malzemesinin düşmesi ise, doğal bir olaydan ziyade bir iş kazası ya da başka bir sorunun sonucu olabilir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sivas`tan hareket eden bir araç, haritada görüldüğü gibi önce Konya`ya oradan da Uşak`a gitmiştir.
Bu durumda araç hangi yönlerde hareket etmiş olur?
A
Batı-Doğu
B
Kuzey-Güney
C
Güneybatı-Kuzeybatı
D
Kuzeybatı-Güneydoğu
Haritayı karşımıza aldığımızda;
Yukarı Taraf: Kuzey
Aşağı Taraf: Güney
Sol Taraf: Batı
Sağ Taraf: Doğu
yönlerini ifade etmektedir.
Buna göre araç;
Sivas`tan Konya`ya: Güney ve Batı
Konya`dan Uşak`a: Kuzey ve Batı
yönlerinde hareket etmiştir.
Yukarı Taraf: Kuzey
Aşağı Taraf: Güney
Sol Taraf: Batı
Sağ Taraf: Doğu
yönlerini ifade etmektedir.
Buna göre araç;
Sivas`tan Konya`ya: Güney ve Batı
Konya`dan Uşak`a: Kuzey ve Batı
yönlerinde hareket etmiştir.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Gereksiz yere korna çalınması
- Egzoz susturucularının orijinalliğinin bozulması
- Araç camlarının açılarak yüksek sesle müzik dinlenilmesi
A
Yolculuğun huzurlu geçmesine
B
Yolculuk süresinin kısalmasına
C
Trafiğin hızlı akmasına
D
Gürültü kirliliğine
Gereksiz yere korna çalınması, egzoz susturucularının orijinalliğinin bozulması ve araç camlarının açılarak yüksek sesle müzik dinlenilmesi gürültüye neden olur. Bu rahatsız edici (yüksek) sesler, gürültü kirliliği olarak ifade edilir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Otoyolda 120 km/saat hızla seyreden bir otomobil sürücüsü, önündeki araçla arasında en az kaç metre mesafe bırakmalıdır?
A
30
B
40
C
50
D
60
Normal şartlarda takip mesafesi en az mevcut hızın yarısı kadar olmalıdır. Bu yüzden cevap 120'nin yarısı olan 60'tır.
Yağmur, kar, eğimli yol, kaygan yol vb. durumlarda takip mesafesi artırılmalıdır.
Yağmur, kar, eğimli yol, kaygan yol vb. durumlarda takip mesafesi artırılmalıdır.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Göz muayenesine ilişkin esaslara göre hangi rahatsızlığı olanlar, herhangi bir koşul aranmadan sürücü belgesi alabilirler?
A
Gece körlüğü
B
Renk körlüğü
C
İki gözü görmeyen
D
Monoküler (tek gözü gören)
Renk körlüğü olan kişiler trafik ışıklarını ve levhaları ezberleyerek rahatlıkla araç kullanabilirler. Bu nedenle, renk körlüğü sürücü belgesi almaya engel değildir ve herhangi bir özel koşul aranmadan ehliyet verilir. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Yanlış olan şıklara bakarsak;
A) Gece körlüğü:
Gece körlüğü olan kişiler, loş ışıkta veya gece araç kullanmada ciddi zorluk yaşarlar. Bu durum trafik güvenliği açısından risk oluşturduğu için sürücü belgesi almalarına kısıtlamalar getirilebilir.
C) İki gözü görmeyen:
Her iki gözü de görmeyen kişiler (tam görme kaybı yaşayanlar) sürücü belgesi alamazlar çünkü araç kullanmaları mümkün değildir.
D) Monoküler (tek gözü gören):
Tek gözü gören kişiler belirli şartları sağladıkları takdirde sürücü belgesi alabilirler. Ancak doğrudan herhangi bir koşul aranmadan belge alamazlar. Derinlik algısı ve görüş açısı açısından özel değerlendirmeye tabi tutulurlar.
Yanlış olan şıklara bakarsak;
A) Gece körlüğü:
Gece körlüğü olan kişiler, loş ışıkta veya gece araç kullanmada ciddi zorluk yaşarlar. Bu durum trafik güvenliği açısından risk oluşturduğu için sürücü belgesi almalarına kısıtlamalar getirilebilir.
C) İki gözü görmeyen:
Her iki gözü de görmeyen kişiler (tam görme kaybı yaşayanlar) sürücü belgesi alamazlar çünkü araç kullanmaları mümkün değildir.
D) Monoküler (tek gözü gören):
Tek gözü gören kişiler belirli şartları sağladıkları takdirde sürücü belgesi alabilirler. Ancak doğrudan herhangi bir koşul aranmadan belge alamazlar. Derinlik algısı ve görüş açısı açısından özel değerlendirmeye tabi tutulurlar.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolu üzerine çizilen şekildeki yatay işaretlemenin anlamı nedir?
A
Yaya geçidi
B
Bisiklet yolu
C
Bölünmüş yol başlangıcı
D
Trafiği hızlandırma işareti
Bu şekildeki yatay işaretleme, bölünmüş yol başlangıcını gösterir.
Orta kısımdaki şeritli alan, araçların bu bölgeye girmemesi gerektiğini belirtir.
İki yana ayrılan yol çizgileri ise, yolun artık iki yönlü değil, her yön için ayrı şeritlere ayrıldığını, yani bölünmüş yolun başladığını ifade eder.
Orta kısımdaki şeritli alan, araçların bu bölgeye girmemesi gerektiğini belirtir.
İki yana ayrılan yol çizgileri ise, yolun artık iki yönlü değil, her yön için ayrı şeritlere ayrıldığını, yani bölünmüş yolun başladığını ifade eder.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geceleyin otoyolda seyir hâlindeyken öndeki araç sürücüsünü rahatsız etmemek için aracın hangi ışıkları kullanılmalıdır?
A
Sis
B
Sadece park
C
Yakını gösteren
D
Uzağı gösteren
Geceleyin karşıdaki aracın sürücüsünün görüşünü engellememek için "yakını gösteren" lambalar kullanılmalıdır.
Başka aracı rahatsız edecek bir durum yoksa görüşü arttırmak için "uzağı gösteren" lambalar kullanılabilir.
Başka aracı rahatsız edecek bir durum yoksa görüşü arttırmak için "uzağı gösteren" lambalar kullanılabilir.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa şekildeki aracın yerleşim yeri içindeki azami hızı saatte kaç kilometredir?
A
50
B
70
C
80
D
90
Türkiye`de yerleşim yerleri içindeki azami hız sınırları, araç türlerine göre belirlenmiştir. Minibüsler/midibüsler için bu sınır, saatte 50 kilometre olarak belirlenmiştir
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Geçiş yolları üzerinde park etmek yasaktır.
- Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek yasaktır.
A
I. doğru II. yanlıştır.
B
Her ikisi de yanlıştır.
C
I. yanlış II. doğrudur.
D
Her ikisi de doğrudur.
1-Geçiş yolları üzerinde park etmek yasaktır. → ✅ Doğru
Geçiş yolları (örneğin garaj, bina girişi vb.) üzerinde park etmek, bu yolların kullanımını engelleyeceği için yasaktır.
2-Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek yasaktır. → ✅ Doğru
Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek zaten kesinlikle yasaktır, çünkü park etmek, duraklamaya göre daha uzun süreli bir beklemeyi ifade eder.
Geçiş yolları (örneğin garaj, bina girişi vb.) üzerinde park etmek, bu yolların kullanımını engelleyeceği için yasaktır.
2-Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek yasaktır. → ✅ Doğru
Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek zaten kesinlikle yasaktır, çünkü park etmek, duraklamaya göre daha uzun süreli bir beklemeyi ifade eder.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması kural ihlali sayılır?
A
Üç şeritli ve iki yönlü yollarda sağ şeritten gitmesi
B
Aracın cinsine ve hızına uygun olan şeridi kullanması
C
Geçme, dönme gibi mecburi hâller dışında şerit değiştirmesi
D
Şerit değiştirmeden önce, gireceği şeritte sürülen araçların güvenle geçişlerini beklemesi
Mecburi haller dışında şerit değiştirmek trafik düzenini olumsuz etkiler ve kaza ihtimalini artırır. Bu yüzden kural ihlalidir.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yoluna ne ad verilir?
A
Bağlantı yolu
B
İki yönlü kara yolu
C
Tek yönlü kara yolu
D
Bölünmüş kara yolu
Bağlantı yolu:
Bir kavşakta, karayolunu diğer bir karayoluna bağlayan, iki yönlü veya tek yönlü olabilen, ana yola göre tali yol durumundaki yoldur.
İki yönlü kara yolu:
Taşıt yolunun her iki yönünde karşılıklı olarak taşıt trafiğine aynı platform üzerinden izin verilen yoldur.
Tek yönlü kara yolu:
Taşıt yolunun yalnızca bir yöndeki taşıt trafiğine açık olduğu kara yoludur.
Bölünmüş kara yolu:
Taşıt yolunun, fiziksel engellerle (refüj, bariyer, bordür gibi) veya yol çizgileriyle, gidiş ve geliş yönleri birbirinden ayrılmış olan kara yoludur.
Bu tanımlar göz önünde bulundurulduğunda şekildeki yolun "İki yönlü kara yolu" olduğu kanısına varılabilir.
Bir kavşakta, karayolunu diğer bir karayoluna bağlayan, iki yönlü veya tek yönlü olabilen, ana yola göre tali yol durumundaki yoldur.
İki yönlü kara yolu:
Taşıt yolunun her iki yönünde karşılıklı olarak taşıt trafiğine aynı platform üzerinden izin verilen yoldur.
Tek yönlü kara yolu:
Taşıt yolunun yalnızca bir yöndeki taşıt trafiğine açık olduğu kara yoludur.
Bölünmüş kara yolu:
Taşıt yolunun, fiziksel engellerle (refüj, bariyer, bordür gibi) veya yol çizgileriyle, gidiş ve geliş yönleri birbirinden ayrılmış olan kara yoludur.
Bu tanımlar göz önünde bulundurulduğunda şekildeki yolun "İki yönlü kara yolu" olduğu kanısına varılabilir.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, kara yoluna bağlanan ve kara yolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına ne ad verilir?
A
Şerit
B
Banket
C
Geçiş yolu
D
Bağlantı yolu
Araçların bir mülke girip çıkması için yapılmış olan yolun, karayoluna bağlanan ve karayolu sınır çizgisi içinde kalan kısmına "geçiş yolu" denir.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir kavşakta, trafik görevlisi ile birlikte ışıklı trafik işaret cihazı da bulunuyorsa, sürücüler öncelikle hangisine uymak zorundadır?
A
Trafik görevlisine
B
Işıklı trafik işaret cihazına
C
Yeşil ışık yanıyorsa, ışıklı trafik işaret cihazına
D
Kırmızı ışık yanıyorsa, ışıklı trafik işaret cihazına
Bir kavşakta hem trafik görevlisi hem de ışıklı trafik işaret cihazı varsa, öncelikli olarak trafik görevlisinin talimatlarına uyulmalıdır.
Trafik görevlisi, ışıklı trafik işaret cihazından üstün yetkiye sahiptir.
Trafik görevlisi, ışıklı trafik işaret cihazından üstün yetkiye sahiptir.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yerleşim birimleri dışındaki karayollarında geceleri seyrederken, yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken, benzeri yer ve hâllerde _________ yakılması mecburidir.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Sis ışıklarının
B
Park ışıklarının
C
Yakını gösteren ışıkların
D
Uzağı gösteren ışıkların
Yerleşim birimleri dışındaki karayollarında geceleri seyrederken, yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken, benzeri yer ve hâllerde uzağı gösteren ışıkların yakılması mecburidir. Bu, sürücünün yolun durumunu ve önündeki engelleri daha iyi görmesini sağlar ve trafik güvenliğini artırır. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise trafikte farklı durumlar için kullanılan ışıklardır.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Işıklı trafik işaret cihazında yanan hangi ışık, ikaz anlamında olup bu yerin yavaş ve dikkatli geçilmesi gerektiğini bildirir?
A
Kırmızı oklu ışık
B
Yaya figürlü yeşil ışık
C
Fasılalı olarak yanıp sönen sarı ışık
D
Fasılalı olarak yanıp sönen kırmızı ışık
Fasılalı olarak yanıp sönen sarı ışık, sürücülere dikkatli olmalarını ve yavaşlamalarını bildirir. Bu ışık, genellikle tehlikeli kavşaklar, yaya geçitleri veya dikkat gerektiren diğer alanlarda kullanılır. Sarı ışık bir ikaz ışığıdır ve durmayı gerektirmez ancak yavaşlamayı ve çevreye dikkat edilmesini zorunlu kılar.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir araç çevreyi rahatsız edecek şekilde duman ve gürültü çıkarıyorsa aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Sürücüsüne hapis cezası verilir.
B
Araç sahibine sadece para cezası verilir.
C
İhtar edilir, tekrarı halinde araç trafikten men edilir.
D
Sürücüsü trafikten ömür boyu men edilir.
Çevreyi rahatsız edecek seviyede gürültü veya duman çıkaran araç için ilk olarak sürücüye uyarı yapılır ve bu durumun tekrar etmemesi gerektiği belirtilir.
Eğer sürücü uyarıya rağmen aynı davranışı tekrarlarsa, araç trafikten men edilerek daha ciddi bir yaptırım uygulanır. Bu durum, hem sürücüyü caydırır hem de çevrenin korunmasına katkı sağlar.
Eğer sürücü uyarıya rağmen aynı davranışı tekrarlarsa, araç trafikten men edilerek daha ciddi bir yaptırım uygulanır. Bu durum, hem sürücüyü caydırır hem de çevrenin korunmasına katkı sağlar.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolu bölümünde sürücülerin aşağıdakilerden hangisini yapması doğrudur?
A
Hızını azaltması
B
Hız sınırını aşması
C
Önündeki aracı geçmesi
D
Takip mesafesini azaltması
Görseldeki kara yolu bölümünde keskin bir viraj bulunmaktadır ve uyarı levhaları da bu durumu belirtmektedir.
Bu tür virajlı yollarda sürücülerin araç hakimiyetini kaybetmemesi için hızını azaltılması gerekir.
Ayrıca bu gibi yerlerde yol görüşü sınırlı olduğundan hızlı gitmek tehlikeli olabilir.
Bu tür virajlı yollarda sürücülerin araç hakimiyetini kaybetmemesi için hızını azaltılması gerekir.
Ayrıca bu gibi yerlerde yol görüşü sınırlı olduğundan hızlı gitmek tehlikeli olabilir.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki tehlike uyarı işaretini gören sürücü aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
Banketten gitmeli
B
Takip mesafesini artırmalı
C
Hızını artırarak öndeki aracı geçmeli
D
Acil uyarı ışıklarını yakarak derhâl durmalı
Şekildeki trafik işareti "mıcırlı yol" anlamına gelmektedir. Mıcırlı yolda frenleme yapıldığında durma mesafesi normal yola göre daha uzun olmaktadır. Bu yüzden sürücüler, bu işareti gördüklerinde takip mesafesini artırmalıdır.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolu üzerine çizilmiş yatay işaretlemelere göre 1 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
En sol şeride geçmeli
B
Yavaşlamalı, sağ şeride girmeli
C
Hızlanmalı, bulunduğu şeritte devam etmeli
D
2 numaralı aracı uyararak yavaşlamasını sağlamalı
Şerit üzerinde yer alan ve sağa geçmesi gerektiğini belirten ok işaretine uyarak yavaşlamalı ve sağ şeride geçmelidir.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre hangi numaralı araçların, bulundukları şeridi sürekli olarak işgal etmeleri yasaktır?
A
1 ve 2
B
1 ve 3
C
2 ve 3
D
3 ve 4
Sol şerit geçiş (sollama) şerididir ve geçiş için kullanılmalıdır. Sol şerit işgal edildiğinde, hızlı araçların geçişini engelleyebilir ve trafik akışını yavaşlatabilir. Bu nedenle, sol şerit sadece geçiş yapmak veya hızlı seyretmek için kullanılmalıdır.
Gidiş yönüne göre sol şeritte bulunan 2 ve 3 numaralı araçlar bu şeridi sürekli işgal edemezler.
Gidiş yönüne göre sol şeritte bulunan 2 ve 3 numaralı araçlar bu şeridi sürekli işgal edemezler.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
A
Yaya giremez.
B
Bisiklet giremez.
C
At arabası giremez.
D
Motorlu taşıt giremez.
Şekildeki işaret yasağı bildirmektedir. Üzerinde yer alan otomobil ve motosiklet ise motorlu taşıt yasağını bildirir.
Soru 24 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi hayat kurtarma zinciri içinde yer almaz?
A
Kazaya karışan araçların hasar durumlarının tespit edilmesi
B
Ambulans ekiplerince müdahaleler yapılması
C
Olay yerinde Temel Yaşam Desteği yapılması
D
Sağlık kuruluşuna haber verilmesi
Hayat kurtarma zinciri, bir kazazedenin hayatını kurtarmak için izlenmesi gereken adımların sırasıdır. Bu zincir, genellikle aşağıdaki unsurları içerir:
B) Ambulans ekiplerince müdahaleler yapılması: Ambulansın olay yerine gelmesi ve müdahale etmesi.
C) Olay yerinde Temel Yaşam Desteği yapılması: Olay yerinde ilk yardım yapılması, kalp masajı, solunum desteği gibi uygulamalar.
D) Sağlık kuruluşuna haber verilmesi: Sağlık kuruluşuna haber vererek profesyonel yardımın yönlendirilmesi.
A şıkkı, yani kazaya karışan araçların hasar durumunun tespit edilmesi, hayat kurtarma zincirine dahil olmayan bir uygulamadır ve daha çok trafik kazası sonrası yapılan bir işlem olarak güvenlik amacı taşır.
B) Ambulans ekiplerince müdahaleler yapılması: Ambulansın olay yerine gelmesi ve müdahale etmesi.
C) Olay yerinde Temel Yaşam Desteği yapılması: Olay yerinde ilk yardım yapılması, kalp masajı, solunum desteği gibi uygulamalar.
D) Sağlık kuruluşuna haber verilmesi: Sağlık kuruluşuna haber vererek profesyonel yardımın yönlendirilmesi.
A şıkkı, yani kazaya karışan araçların hasar durumunun tespit edilmesi, hayat kurtarma zincirine dahil olmayan bir uygulamadır ve daha çok trafik kazası sonrası yapılan bir işlem olarak güvenlik amacı taşır.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi burkulmanın tanımıdır?
A
Eklem çevresinin şişmesi
B
Eklemlerde görülen şekil bozukluğu
C
Eklem yüzeylerinin anlık olarak ayrılmasıdır.
D
Eklem yüzeylerinin kalıcı olarak ayrılması
Burkulma, eklem yüzeylerinin anlık olarak ayrılmasıdır.
Soru 26 : #İlk Yardım
Kanamanın olduğu damar, parmakla kemik arasında sıkıştırılarak kanama durdurulabilir.
Bu yöntemin uygulanması aşağıdaki durumların hangisinde sakıncalıdır?
Bu yöntemin uygulanması aşağıdaki durumların hangisinde sakıncalıdır?
A
Toplardamar kanamaları
B
Bacak bölgesi kanamaları
C
Çökme kırık ile birlikte olan kanamalar
D
Koyu renkli ve yayılarak akan kanamalar
Parmakla basınç uygulayarak damar sıkıştırma yöntemi, kırık olan bir bölgede uygulanırsa, özellikle de çökme kırığı varsa, kemik parçalarını oynatarak daha fazla doku zedelenmesine, sinir ve damar yaralanmasına sebep olabilir. Bu yüzden sakıncalıdır.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi dış kanamalarda yapılan hatalı ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Kanayan bölgeyi aşağıya indirmek.
B
Kanayan yer üzerine temiz bir bezle bastırmak.
C
Uzuv kopması varsa boğucu sargı (turnike) uygulamak.
D
Kanayan yere en yakın basınç noktasına baskı uygulamak.
Dış kanamalarda kanayan bölge aşağı doğru indirildiğinde yerçekimi etkisi ile daha hızlı kan kaybedilir. Dolayısı ile hatalı bir işlemdir.
Diğer seçenekler akan kanı durdurmak veya kan kaybetmeyi azaltmak için yapılan doğru yöntemlerdir.
Diğer seçenekler akan kanı durdurmak veya kan kaybetmeyi azaltmak için yapılan doğru yöntemlerdir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Bir trafik kazası sonucunda yaralanan kazazedenin durumunun ağırlığını ve ciddiyetini gösteren bulgulardan biride bilinç düzeyidir.
Aşağıdakilerden hangisi 1. derece bilinç düzeyini gösteren bir bulgudur?
Aşağıdakilerden hangisi 1. derece bilinç düzeyini gösteren bir bulgudur?
A
Sözlü ve gürültülü uyaranlara cevap vermesi
B
Göz bebeklerinin farklı büyüklükte olması
C
Ağrılı uyaranlara cevap vermesi
D
Tüm uyaranlara tepkisiz olması
1. derece bilinç (hafif bilinç bozukluğu veya tam bilinç): Sözlü ve gürültülü uyaranlara cevap verir. Kişi çevresine tepki gösterebilir.
2. derece bilinç: Ağrılı uyaranlara cevap verir, sözlü uyarana tepki zayıftır.
3. derece bilinç: Tüm uyaranlara tepkisizdir, ciddi bilinç kaybı vardır.
2. derece bilinç: Ağrılı uyaranlara cevap verir, sözlü uyarana tepki zayıftır.
3. derece bilinç: Tüm uyaranlara tepkisizdir, ciddi bilinç kaybı vardır.
Soru 29 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi solunum durmasına bağlı olarak dokuların oksijensiz kaldığını gösteren bir belirtidir?
A
Parmak uçları ve dudaklardan başlayıp yayılan morarma olması
B
Yüzün kızarması ve vücut sıcaklığının artması
C
Kişinin aktif ve huzursuz olması
D
Göz bebeklerinin küçülmesi
Solunum durduğunda dokular oksijensiz kalır ve bu durum siyanoz olarak adlandırılan morarma ile kendini gösterir. Morarma özellikle parmak uçları, dudaklar ve tırnaklarda belirgin olur.
Soru 30 : #İlk Yardım
Kazazedelere baş geri-çene yukarı pozisyonu verilmesinin nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kusmayı sağlamak
B
Hava yolunu açmak
C
Kalp masajı yapmak
D
Bilinci değerlendirmek
Baş geri - çene yukarı pozisyonu boyunun, dolayısıyla soluk borusunun gerdirilmesini sağlamaktadır. Böylece kazazedenin nefes alış-verişi kolaylaşır.
Şıklara bakıldığında bu pozisyonun "hava yolunu açmak" için yapıldığını söyleyebiliriz.
Şıklara bakıldığında bu pozisyonun "hava yolunu açmak" için yapıldığını söyleyebiliriz.
Soru 31 : #İlk Yardım
İlk yardımın ABC`si olarak kabul edilen uygulamalardan "A" neyi ifade etmektedir?
A
Hava yolu açıklığının değerlendirilmesini
B
Kan dolaşımının değerlendirilmesini
C
Solunumun değerlendirilmesini
D
Kanamanın durdurulmasını
İlk yardımda "ABC" yaklaşımı, hayati öneme sahip üç temel yaşam desteği basamağını ifade eder:
A – Airway (Hava yolu)
B – Breathing (Solunum)
C – Circulation (Dolaşım/Kan dolaşımı)
Buna göre:
"A" → Hava yolu açıklığının değerlendirilmesini ifade eder.
Yani, ilk olarak kişinin hava yolunun açık olup olmadığı kontrol edilir. Çünkü tıkanmış bir hava yolu, solunumu ve dolayısıyla yaşamı doğrudan tehdit eder.
A – Airway (Hava yolu)
B – Breathing (Solunum)
C – Circulation (Dolaşım/Kan dolaşımı)
Buna göre:
"A" → Hava yolu açıklığının değerlendirilmesini ifade eder.
Yani, ilk olarak kişinin hava yolunun açık olup olmadığı kontrol edilir. Çünkü tıkanmış bir hava yolu, solunumu ve dolayısıyla yaşamı doğrudan tehdit eder.
Soru 32 : #İlk Yardım
Kazazedenin dolaşımı değerlendirilirken;
- Bebeklerde kol atardamarından,
- Çocuk ve yetişkinlerde şah damarından nabız alınır.
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Bebeklerde nabız genellikle brakiyal arter (kol atardamarı) üzerinden değerlendirilirken, çocuk ve yetişkinlerde genellikle karotis arter (şah damarı) üzerinden değerlendirilir. Bu, farklı yaş gruplarındaki bireylerde nabız ölçümü için genel kılavuzlardan biridir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeyken araçtan yanık kablo kokusu alınırsa aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Durulur, kontak kapatılır ve akü bağlantısı çıkarılır.
B
Lastiklerin hava basıncı kontrol edilir.
C
Önemsenmez, devam edilir.
D
Yakıt seviyesi kontrol edilir.
Araçtan yanık kablo kokusu gelmesi, elektrik sisteminde ısınma veya kısa devre olduğunu gösterir ve yangın riski yaratır. Bu durumda:
Hemen araç durdurulmalı, kontak kapatılmalı, akü bağlantısı çıkarılarak elektrik akımı kesilmeli ve güvenli bir ortam sağlanmalıdır.
Böylece olası yangın veya başka tehlikeler önlenmiş olur.
Hemen araç durdurulmalı, kontak kapatılmalı, akü bağlantısı çıkarılarak elektrik akımı kesilmeli ve güvenli bir ortam sağlanmalıdır.
Böylece olası yangın veya başka tehlikeler önlenmiş olur.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, dizel motorlarda depodaki yakıtın bitmesi sonucunda meydana gelir?
A
Hava filtresinin kirlenmesi
B
Yakıt deposunun delinmesi
C
Yakıt sisteminin hava yapması
D
Depo kapağı ve çevresinin kirlenmesi
Dizel motorlar, yakıtın yüksek basınç altında enjektörler aracılığıyla silindirlere püskürtülmesiyle çalışır. Yakıt bittiğinde, yakıt sistemine hava girer. Bu hava, yakıtın düzgün bir şekilde püskürtülmesini engeller ve motorun çalışmamasına neden olur. Bu duruma "yakıt sisteminin hava yapması" denir.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç gösterge panelinde “ABS” uyarı ışığının yanması, aracın hangi sisteminde arıza olduğunu belirtir?
A
Fren
B
Yakıt
C
Yağlama
D
Soğutma
ABS (Anti-lock Braking System) uyarı ışığının yanması, aracın fren sisteminde bir arıza olduğunu belirtir. ABS, frenlerin kayma riskini azaltmak için tasarlanmış bir sistemdir. ABS uyarı ışığı yanarsa, aracın fren sisteminde bir sorun olduğu ve frenlerin düzgün çalışmayabileceği anlamına gelir.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki mavi renkli ikaz ışığı, aşağıdakilerden hangisi devrede iken yanar?
A
Arka sis lambası
B
Kısa hüzmeli farlar
C
Uzun hüzmeli farlar
D
Sol sinyal lambaları
Mavi renkli ikaz ışığı, uzun hüzmeli farlar devrede olduğunda yanar. Uzun hüzmeli farlar, gece sürüşü sırasında daha geniş bir görüş alanı sağlamak için kullanılır. Bu farların açık olduğunu göstermek amacıyla gösterge panelinde mavi renkli bir ışık yanar.
Diğer seçenekler:
A) Arka sis lambası: Arka sis lambası genellikle kırmızı renkte olur ve mavi renkli ışıkla ilgili değildir.
B) Kısa hüzmeli farlar: Kısa hüzmeli farlar için genellikle yeşil renkte bir ışık yanar.
D) Sol sinyal lambaları: Sinyal lambası, genellikle yeşil renkte yanar ve mavi renkte bir ışıkla ilişkilendirilmez.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Uzun hüzmeli farlar.
Diğer seçenekler:
A) Arka sis lambası: Arka sis lambası genellikle kırmızı renkte olur ve mavi renkli ışıkla ilgili değildir.
B) Kısa hüzmeli farlar: Kısa hüzmeli farlar için genellikle yeşil renkte bir ışık yanar.
D) Sol sinyal lambaları: Sinyal lambası, genellikle yeşil renkte yanar ve mavi renkte bir ışıkla ilişkilendirilmez.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Uzun hüzmeli farlar.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Hangisi aracın istenilen yöne kolay ve zahmetsiz yönlendirilmesini sağlar?
A
Marş sistemi
B
Yakıt sistemi
C
Ateşleme sistemi
D
Direksiyon sistemi
Direksiyon sistemi, aracın yönünü değiştirmek ve istenilen yöne yönlendirmek için kullanılır. Sürücünün direksiyon simidini çevirmesiyle tekerlekler yön değiştirir ve araç kontrol edilir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araçlarda gücün kaynağıdır?
A
Şaft
B
Motor
C
Tekerlek
D
Vites kutusu
Araçlarda güç üretimini "motor" gerçekleştirir.
Vites kutusu; motordan aldığı hareketi istenilen tork değerinde şafta veya diferansiyele aktaran organdır.
Şaft; motordan aldığı dönme hareketini tekerleklere iletir.
Vites kutusu; motordan aldığı hareketi istenilen tork değerinde şafta veya diferansiyele aktaran organdır.
Şaft; motordan aldığı dönme hareketini tekerleklere iletir.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın elektrik sisteminde sigortalardan biri yanmışsa aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Aynı amperde yenisi ile değiştirilir.
B
Daha küçük amperde sigorta ile değiştirilir.
C
Daha büyük amperde sigorta ile değiştirilir.
D
Herhangi bir amperde sigorta ile değiştirilir.
Aracın elektrik sistemindeki bir sigorta yanarsa, güvenlik ve doğru çalışma için aynı amperde olanı ile değiştirilmelidir.
Farklı akım değerine sahip sigortalar sisteme zarar verebilir.
Farklı akım değerine sahip sigortalar sisteme zarar verebilir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi diferansiyelin görevlerinden biri değildir?
A
Yakıt tasarrufu sağlamak
B
Tekerleklere güç ve tork dağılımını sağlamak
C
Şafttan gelen torku artırarak akslara iletmek
D
Virajda dış tekerleğin iç tekerlekten fazla dönmesini sağlamak
Diferansiyel, tekerlekler arasındaki hız farklarını dengelemek ve tekerleklerin aynı anda dönmesini sağlamak için tasarlanmış bir mekanizmadır. Yakıt tasarrufu sağlamak, diferansiyelin temel görevlerinden biri değildir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araçta fazla yakıt tüketimine sebep olur?
A
Bujilerin yeni olması
B
Yakıt borularının uzun olması
C
Depodaki yakıt seviyesinin düşmesi
D
Tavsiye edilmeyen araç lastiği kullanılması
Tavsiye edilmeyen araç lastiği kullanılması, yakıt tüketimini artırabilir. Lastiklerin doğru ölçüde olmaması, aşırı geniş ya da dar olması veya yanlış basınçta kullanılması, aracın yol tutuşunu ve aerodinamiğini olumsuz etkileyerek motorun daha fazla çalışmasına neden olur. Bu da yakıt tüketimini artırır.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt tüketiminin artmasına neden olmaz?
A
Debriyaj balatasının eskimesi
B
Lastik hava basıncının düşmesi
C
Depodaki yakıt seviyesinin azalması
D
Aracın uygun olmayan devirde kullanılması
Yakıt seviyesi azalınca yakıt tüketimi artmaz. Aracın deposundaki yakıt azalsa bile araç normal tüketimine devam eder.
Ancak diğer şıklardaki durumlar yakıt tüketimini artırır.
Ancak diğer şıklardaki durumlar yakıt tüketimini artırır.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde, aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması uzun hüzmeli farların açık olduğunu bildirir?
A

B

C

D

Şıklardaki araç ikaz işaretlerinin anlamı aşağıdaki gibidir.
A) Uzun Farlar Açık
B) (Ön) Sis Lambası Açık
C) Park Lambaları Açık
D) Fren Balatası Aşınmış
A) Uzun Farlar Açık
B) (Ön) Sis Lambası Açık
C) Park Lambaları Açık
D) Fren Balatası Aşınmış
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, motorlu taşıtlarda elektrik enerjisi ile çalışan sistemlerin elektrik ihtiyacını karşılamak amacıyla kullanılır?
A
Akü
B
Marş motoru
C
Silecek motoru
D
Otomatik klima
Akü, motorlu taşıtlarda elektrik enerjisini depolar ve elektrikle çalışan sistemlerin ihtiyacını karşılar.
Marş motoru, sadece motoru çalıştırmak için aküden aldığı elektrikle çalışır.
Silecek motoru ve otomatik klima elektrik tüketen sistemlerdir, elektrik üretmez veya depolamaz.
Marş motoru, sadece motoru çalıştırmak için aküden aldığı elektrikle çalışır.
Silecek motoru ve otomatik klima elektrik tüketen sistemlerdir, elektrik üretmez veya depolamaz.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Bir sürücünün trafik içindeki istenmeyen durumlara öfkelenmesi ve bu öfkeyi belli etmesi yerine, hangi davranışı göstermesi hâlinde çok daha huzurlu bir trafik ortamı oluşur?
A
Hoşgörülü olması
B
Bencil davranması
C
Aşırı stres yapması
D
Sürekli kornaya basması
Çok daha huzurlu bir trafik ortamı oluşturmak için bir sürücünün istenmeyen durumlara öfkelenmek yerine hoşgörülü olması önemlidir. Hoşgörülü olmak, diğer sürücülere ve trafikteki durumlara sabırlı ve anlayışlı bir şekilde yaklaşmayı gerektirir. Bu, trafikte oluşabilecek gerginlikleri azaltır ve daha sakin bir ortam sağlar.
Soru 46 : #Trafik Adabı
- Kaza sonrası meydana gelen maddi hasar miktarı
- İş gücü kaybının yanı sıra yaralıların tedavi süreçleri ve maliyeti
A
Ülke ekonomisini
B
Kasko sigortasının önemini
C
Bireylerde trafik bilincinin oluşmasını
D
Taşıt güvenlik donanımlarının gelişimini
Verilen bilgiler maddi hasar miktarları ve neden olduğu maliyetleri belirtmektedir. Yani parasal durumdan bahsetmekte ve ülke ekonomisine zarar verdiğini açıklamaktadır.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi güvenli sürücülüğü belirleyen kişilik özelliklerindendir?
A
Dikkat ve konsantrasyon bozucu davranışlara açık olma eğilimi
B
Trafik ortamındaki riskleri en aza indirecek biçimde davranma becerisi
C
Kızgın ve yarışmacı motivasyon ile araç kullanma isteği
D
Trafik ihlallerinin suç teşkil etmediği algısı
Güvenli sürücülük, trafik ortamında hem kendi güvenliğini hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini koruma bilinciyle hareket etmeyi gerektirir. Trafik ortamındaki riskleri en aza indirecek biçimde davranma becerisi, güvenli sürücülüğün temel özelliklerinden biridir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
- Kaygıları artar.
- Kalp atışları hızlanır.
- Saldırgan tutum sergilemezler.
A
D - D - Y
B
D - Y - D
C
D - D - D
D
Y - D - D
1) Kaygıları artar:
Trafikte yaşanan stres, genellikle bireylerin kaygı seviyelerini artırır. Bu doğru (D).
2) Kalp atışları hızlanır:
Stresin etkisiyle, trafik gibi zorlu ortamlarda bireylerin kalp atışları hızlanabilir. Bu da doğru (D).
3) Saldırgan tutum sergilemezler:
Trafik stresi, bazı insanlarda saldırgan tutum sergilemeye neden olabilir. Bu nedenle, bu ifade yanlış (Y) çünkü trafik stresinin bir sonucu olarak bazı sürücüler daha agresifleşebilir.
Trafikte yaşanan stres, genellikle bireylerin kaygı seviyelerini artırır. Bu doğru (D).
2) Kalp atışları hızlanır:
Stresin etkisiyle, trafik gibi zorlu ortamlarda bireylerin kalp atışları hızlanabilir. Bu da doğru (D).
3) Saldırgan tutum sergilemezler:
Trafik stresi, bazı insanlarda saldırgan tutum sergilemeye neden olabilir. Bu nedenle, bu ifade yanlış (Y) çünkü trafik stresinin bir sonucu olarak bazı sürücüler daha agresifleşebilir.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik adabına uymayan tavırlara örnek değildir?
A
Araçlar için yeşil ışık yanmasına rağmen yaya kırmızı ışıkta geçiyorsa aracı yavaşlatmaya gerek yoktur.
B
Yakın bir dostumuzu gördüğümüz zaman kornayla selam vermek doğrudur.
C
Sigara külünü aracın dışına atmak doğru bir davranıştır.
D
Karşıdan karşıya geçmeye çalışan kör bir kişiye trafiği tehlikeye düşürmeden yardım etmek.
Öncelikle sorudaki altı çizili "değildir" ifadesine dikkat etmeliyiz. "Uymayan tavırlara örnek değildir" ifadesi "trafik adabına uyan tavırlar" anlamına gelmektedir. Dolayısıyla trafik adabı açısından olumlu bir davranış aramalıyız. Bu olumlu davranış D şıkkındadır. Engelli bir bireye karşıdan karşıya geçerken yardım etmek olumlu bir davranıştır.
Diğer şıklarda yer alan; yaya geçerken yayaya çarpma riskini bilerek aracı yavaşlatmamak, gereksiz korna çalarak etrafı rahatsız etmek, sigara külünü dışarı atarak çevreyi kirletmek olumsuz davranışlardır.
Diğer şıklarda yer alan; yaya geçerken yayaya çarpma riskini bilerek aracı yavaşlatmamak, gereksiz korna çalarak etrafı rahatsız etmek, sigara külünü dışarı atarak çevreyi kirletmek olumsuz davranışlardır.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Aracını kaldırıma park etmiş bir sürücü, diğer yol kullanıcılarının kaldırımı kullanmasına engel olduğu gibi kaldırımı kullanamayan yayaların araç yoluna çıkmalarına neden olmaktadır. Oysaki ............ düzeyi yüksek bir sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmez.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Öfke
B
Empati
C
Bencillik
D
Sorumsuzluk
Verilen ifadede, kaldırıma park etmenin yayaların güvenli geçişini engellediği belirtiliyor. Bu durumu önlemek ve diğer yol kullanıcılarını düşünmek için sürücülerin empati düzeylerinin yüksek olması önemlidir. Empati, başkalarının duygularını anlama ve onları anlayışla karşılama yeteneğini ifade eder. Empatiye sahip bir sürücü, yayaların ihtiyaçlarını ve güvenliğini gözetir ve bu nedenle aracını kaldırıma park etmez.