ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Haritalarda gösterilen şekildeki işaret, aşağıdakilerden hangisine verilen yol numarasıdır?
A
Uluslararası yol
B
Devlet yolu
C
Demir yolu
D
Otoyol
E harfi: Avrupa`daki (Europa) yolları temsil eder.
90 sayısı: Bu sayı, o yolun Avrupa otoyol ağı içindeki belirli bir güzergahını ifade eder.
Yani doğru cevap uluslararası yol ifadesidir.
90 sayısı: Bu sayı, o yolun Avrupa otoyol ağı içindeki belirli bir güzergahını ifade eder.
Yani doğru cevap uluslararası yol ifadesidir.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolu üzerine çizilen şekildeki yatay işaretlemenin anlamı nedir?
A
Bisiklet yolu
B
Motosiklet yolu
C
Bisiklet giremez
D
Motorlu bisiklet yolu
Taşıt yolu üzerine bisiklet simgesi çizilmesi, o şeridin veya yolun bisikletliler için ayrıldığını gösterir. Bu işaret, bisikletlilerin güvenli bir şekilde kullanabileceği alanı belirtir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre aşağıdakilerden hangisi kesinlikle doğrudur?
A
1 numaralı motosiklet sürücüsünün hız sınırını aştığı
B
1 numaralı motosiklet sürücüsünün geçme yasağına uymadığı
C
2 numaralı araç sürücüsünün hız sınırını aştığı
D
3 numaralı araç sürücüsünün yanlış şeritte seyrettiği
Görselde yol çizgilerine dikkat edildiğinde, kesik çizgilerin değil, devamlı (kesintisiz) çizgilerin bulunduğu görülmektedir. Devamlı çizgi olan yollarda geçme (sollama) yapmak yasaktır.
1 numaralı motosiklet sürücüsü, 2 numaralı aracı sollayarak bu yasağı ihlal etmektedir. Bu durum, kesin olarak doğrudur.
Hız ile ilgili bir gösterge olmadığı için hız sınırının aşılıp aşılmadığı net olarak anlaşılmaz. Ayrıca 3 nolu araç kendi yönünde doğru şeritte ilerlemektedir.
1 numaralı motosiklet sürücüsü, 2 numaralı aracı sollayarak bu yasağı ihlal etmektedir. Bu durum, kesin olarak doğrudur.
Hız ile ilgili bir gösterge olmadığı için hız sınırının aşılıp aşılmadığı net olarak anlaşılmaz. Ayrıca 3 nolu araç kendi yönünde doğru şeritte ilerlemektedir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Park hâlindeki araca çarpan sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Aracın sahibini bulamazsa yazılı bilgi bırakması
B
Zarar fazla değilse olay yerinden uzaklaşması
C
Zarar verdiği aracın sahibini bulması
D
Trafik görevlisine haber vermesi
Park halindeki araca zarar veren kişinin araç sahibine bilgi vermesi gerekmektedir. Diğer tüm durumlar vurup kaçmak olarak değerlendirilerek yasal işlem yolunu açar.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti görülünce ne yapılır?
A
Hız sabit tutulur.
B
Hız azaltılır, sola sinyal verilir.
C
Hız artırılır, sağa sinyal verilir.
D
Hız azaltılır, varsa geçme yasağına uyulur.
Şekildeki işaret, “Sağa tehlikeli devamlı virajlar” levhasıdır.
Yolun sağa doğru birden fazla ve tehlikeli viraj içerdiğini bildirir. Bu durumda:
* Sürücü hızını azaltmalı,
* Virajlarda güvenliği sağlamak için geçme yasağına uymalıdır.
Yolun sağa doğru birden fazla ve tehlikeli viraj içerdiğini bildirir. Bu durumda:
* Sürücü hızını azaltmalı,
* Virajlarda güvenliği sağlamak için geçme yasağına uymalıdır.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Traktörün geçebileceğini
B
Traktörün giremeyeceğini
C
Traktörlerin park edebileceğini
D
Sadece traktörün girebileceğini
✅ Doğru cevap: B) Traktörün giremeyeceğini
Açıklama:
Kırmızı çerçeveli yuvarlak trafik levhaları, yasak ve kısıtlama bildirir.
İçinde traktör simgesi bulunan bu levha, traktörlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir. ????????
Açıklama:
Kırmızı çerçeveli yuvarlak trafik levhaları, yasak ve kısıtlama bildirir.
İçinde traktör simgesi bulunan bu levha, traktörlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir. ????????
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki yolda, numaralanmış araçlardan hangileri en fazla 70 km/saat hızla yollarına devam edebilir?
A
Yalnız 4
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
3 ve 4
Tabelada otomobillerin azami hızının 70km/saat olduğu belirtilmektedir. 1 ve 2 numaralı araç otomobil olduğu için bu araçlar 70km/saat hızla yollarına devam edebilir. 3 ve 4 numaradaki ağır taşıtlar için azami hız 60km/saattir.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki durumda sürücünün hangisini yapması zorunludur?
A
Uygun mesafede mutlaka durması
B
Sola dönecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
C
Sağa dönecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
D
İleri yönde gidecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
DUR işaretinin bulunduğu yerde aracı durdurmak, etrafı kontrol etmek ve yol uygunsa geçmek gerekir. Yani "DUR" işaretini gören sürücü mutlaka durmalıdır.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki aracın sürücüsü, kamu hizmeti yapan yolcu taşıtı durağının en az kaç metre mesafe dışına aracını park edebilir?
A
5
B
10
C
15
D
20
Yolcu duraklarının en az 15 metre dışına park yapılabilir. Bu mesafenin içinde durmak yasaktır.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında gerekli düzenleme ve işaretlemeleri aşağıdakilerden hangisi yapar?
A
Emniyet Genel Müdürlüğü
B
Karayolları Genel Müdürlüğü
C
Trafik Kazalarını Önleme Derneği
D
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı
Kara yollarında gerekli düzenleme ve işaretlemeleri Karayolları Genel Müdürlüğü yapar.
Bu kurumun temel görevleri arasında yolların yapımı, bakımı, onarımı, genişletilmesi ve trafik güvenliğini sağlamak için gerekli işaretlemelerin (yol çizgileri, levhalar vb.) yapılması yer alır.
Bu kurumun temel görevleri arasında yolların yapımı, bakımı, onarımı, genişletilmesi ve trafik güvenliğini sağlamak için gerekli işaretlemelerin (yol çizgileri, levhalar vb.) yapılması yer alır.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
A
Yaya giremez.
B
Bisiklet giremez.
C
At arabası giremez.
D
Motorlu taşıt giremez.
Şekildeki işaret yasağı bildirmektedir. Üzerinde yer alan otomobil ve motosiklet ise motorlu taşıt yasağını bildirir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari (en az) hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
15
B
35
C
40
D
50
Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari hız sınırı saatte 40 kilometre olarak belirlenmiştir.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Görülmelerinin engellenmesi
- Sorumlu kuruluşların eskiyenleri yenisi ile değiştirmesi
- Üzerlerine yazı yazılması, çizilmesi, kırılması, delinmesi, sökülmesi
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Trafik işaretlerinin görünürlüğünü engellemek (örneğin, önüne araç park etmek, tabela asmak, bitki örtüsünün büyümesine izin vermek) ciddi trafik kazalarına yol açabileceği için yasaktır.
II. Bu ifade, trafik işaretlerinin yenilenmesi ve bakımının yapılması anlamına gelir ki bu, sorumlu kuruluşların (Karayolları Genel Müdürlüğü, belediyeler vb.) görevidir ve yasak değildir, aksine yapılması gerekendir.
III. Üzerlerine yazı yazılması, çizilmesi, kırılması, delinmesi, sökülmesi: Bu tür eylemler, trafik işaretlerine kasıtlı zarar verme olarak nitelendirilir. İşaretlerin okunurluğunu bozar, işlevini yitirmesine neden olur ve kamu malına zarar verildiği için kesinlikle yasaktır.
II. Bu ifade, trafik işaretlerinin yenilenmesi ve bakımının yapılması anlamına gelir ki bu, sorumlu kuruluşların (Karayolları Genel Müdürlüğü, belediyeler vb.) görevidir ve yasak değildir, aksine yapılması gerekendir.
III. Üzerlerine yazı yazılması, çizilmesi, kırılması, delinmesi, sökülmesi: Bu tür eylemler, trafik işaretlerine kasıtlı zarar verme olarak nitelendirilir. İşaretlerin okunurluğunu bozar, işlevini yitirmesine neden olur ve kamu malına zarar verildiği için kesinlikle yasaktır.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kamyon, kamyonet ve römorklarda yükle birlikte yolcu taşınırken aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Yüklerin bağlanması
B
Yolcuların yüklerin üzerine oturtulması
C
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapatılması
D
Yolcuların kasa içinde ayrılmış bir yere oturtulması
Yolcuların yük üzerine oturtulması güvenlik zafiyetine neden olabileceğinden yasaktır.
Diğer şıklar güvenlik önlemleridir.
Diğer şıklar güvenlik önlemleridir.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında meydana gelen trafik kazaları ile ilgili olarak, kazaya karışan veya olay yerinden geçmekte olan sürücünün yasal sorumluluğu nedir?
A
Sadece olaya karışan sürücülerin müdahale etme mecburiyeti vardır.
B
Sadece sağlık personeli olanların müdahale etme mecburiyeti vardır.
C
Kendi isteğine bağlı olarak müdahale etmeyebilir.
D
Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.
Karayolları Trafik Kanunu’na göre, kazaya karışan veya olay yerinden geçen her sürücünün durup gerekli tedbirleri alması, yaralılara yardım etmesi ve yetkililere haber vermesi zorunludur.
A) Yanlış → Sadece kazaya karışanlar değil, olay yerinden geçenler de sorumludur.
B) Yanlış → Müdahale yalnızca sağlık personeline bırakılmamıştır. İlkyardım yapmak için sağlık personeli olmak gerekmez.
C) Yanlış → İsteğe bağlı değildir, yasal zorunluluktur.
D) Doğru → Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.
A) Yanlış → Sadece kazaya karışanlar değil, olay yerinden geçenler de sorumludur.
B) Yanlış → Müdahale yalnızca sağlık personeline bırakılmamıştır. İlkyardım yapmak için sağlık personeli olmak gerekmez.
C) Yanlış → İsteğe bağlı değildir, yasal zorunluluktur.
D) Doğru → Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir?
A
Hız sınırlarını aşmak
B
Kar lastiği olmadan yola çıkmak
C
Araç içinde sigara içmek
D
Sisli havalarda sis farını yakmak
Doğru cevap: D) Sisli havalarda sis farını yakmak
Neden?
Sisli havalarda sis farını yakmak, görüşü artırarak güvenliği sağladığı için tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir. Aksine, doğru bir tedbirdir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Hız sınırlarını aşmak: Trafik kurallarına uymamak ve aşırı hız yapmak kazalara davetiye çıkarır.
B) Kar lastiği olmadan yola çıkmak: Kış şartlarında kayma ve kontrol kaybına neden olabilir.
C) Araç içinde sigara içmek: Sürücünün dikkatini dağıtabilir ve yangın riski oluşturabilir.
Neden?
Sisli havalarda sis farını yakmak, görüşü artırarak güvenliği sağladığı için tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir. Aksine, doğru bir tedbirdir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Hız sınırlarını aşmak: Trafik kurallarına uymamak ve aşırı hız yapmak kazalara davetiye çıkarır.
B) Kar lastiği olmadan yola çıkmak: Kış şartlarında kayma ve kontrol kaybına neden olabilir.
C) Araç içinde sigara içmek: Sürücünün dikkatini dağıtabilir ve yangın riski oluşturabilir.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki durumların hangisinde araç trafikten men edilir?
A
Kasko sigortası yoksa
B
Araç sahibi tarafından kullanılmıyorsa
C
Zorunlu mali sorumluluk sigortası yoksa
D
Sürücünün, sürücü belgesi yanında yoksa
Doğru cevap: C) Zorunlu mali sorumluluk sigortası yoksa.
Açıklama:
Zorunlu mali sorumluluk sigortası (trafik sigortası), tüm motorlu araçlar için yaptırılması mecburi olan bir sigortadır. Bu sigorta yoksa araç, trafik polisi tarafından trafikten men edilir ve eksiklik giderilene kadar trafiğe çıkmasına izin verilmez.
Diğer durumlar (kasko yokluğu, sahibi dışındaki kişi kullanması, sürücü belgesi yanında olmaması) men sebebi değildir; farklı cezai işlemler uygulanır.
Açıklama:
Zorunlu mali sorumluluk sigortası (trafik sigortası), tüm motorlu araçlar için yaptırılması mecburi olan bir sigortadır. Bu sigorta yoksa araç, trafik polisi tarafından trafikten men edilir ve eksiklik giderilene kadar trafiğe çıkmasına izin verilmez.
Diğer durumlar (kasko yokluğu, sahibi dışındaki kişi kullanması, sürücü belgesi yanında olmaması) men sebebi değildir; farklı cezai işlemler uygulanır.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması doğrudur?
A
Yolun solundan gitmesi
B
Takip mesafesini azaltması
C
Yavaş ve daha dikkatli gitmesi
D
Sağa dönüş lambasını yakması
Bu trafik işareti, "Sağa Tehlikeli Viraj" anlamına gelmektedir. Bu işareti gören sürücünün en doğru hareketi, hızını azaltarak daha dikkatli ilerlemektir.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların muayene süresi dolmasa bile, aşağıdaki hâllerin hangisinden dolayı özel muayenesi zorunludur?
A
Üzerinde teknik değişiklik yapıldığında
B
Sürücüsü veya işleticisi değiştiğinde
C
Motoru bakımdan geçirildiğinde
D
Sahibi değiştiğinde
Aracın üzerinde teknik değişiklik yapıldığında (örneğin LPG dönüşümü, motor değişimi, şasi değişikliği veya aracın yapısal özelliklerinin değiştirilmesi gibi durumlarda), araç muayene istasyonunda özel muayeneye girmek zorundadır. Bu, aracın yeni teknik özelliklerinin trafiğe uygun olup olmadığının kontrol edilmesi için gereklidir.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3 - 4
B
1 - 2 - 4 - 3
C
2 - 1 - 4 - 3
D
4 - 1 - 2 - 3
Şekildeki itfaiye ve polis araçları geçiş üstünlüğüne sahiptir. İlk geçiş hakkı onlarındır. İtfaiyenin geçiş üstünlüğü polisten önce gelir. Dolayısıyla araç numaralarına göre geçiş sıralaması 1-2 şeklinde olmalıdır.
Trafik işaretlerinden da anlaşılacağı üzere otobüs ve itfaiyenin bulunduğu yol ana yol, diğer araçların yolu ise tali yoldur. Bu yüzden kalan araçlardan, önce ana yoldaki otobüs geçişini yapmalıdır. Daha sonra tali yoldaki otomobil geçmelidir. Dolayısı ile sıralama 1-2-3-4 şeklinde olmalıdır.
Trafik işaretlerinden da anlaşılacağı üzere otobüs ve itfaiyenin bulunduğu yol ana yol, diğer araçların yolu ise tali yoldur. Bu yüzden kalan araçlardan, önce ana yoldaki otobüs geçişini yapmalıdır. Daha sonra tali yoldaki otomobil geçmelidir. Dolayısı ile sıralama 1-2-3-4 şeklinde olmalıdır.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında, hangi tür taşıtların öndeki araçla olan takip mesafesi 50 metreden az olmamalıdır?
A
Otomobil
B
Motosiklet
C
Telikeli madde taşıyan taşıt
D
Lastik tekerlekli traktör
Yerleşim birimleri dışındaki kara yollarında, tehlikeli madde taşıyan araçların öndeki araçla olan takip mesafesi en az 50 metre olmalıdır. Bu kural, olası bir ani duruş ya da kaza durumunda büyük tehlikelerin (yangın, patlama, zehirli madde sızıntısı vb.) önüne geçmek amacıyla getirilmiştir.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa aşağıdaki taşıtlardan hangisinin, yerleşim yeri dışındaki kara yollarında "azami hız sınırı" diğerlerine göre daha fazladır?
A
Otomobil
B
Otobüs
C
Motosiklet
D
Kamyon
Genellikle yerleşim yeri dışındaki yollarda, otomobiller için daha yüksek hız limitleri belirlenir.
Otobüs, kamyon ve motosikletler, otomobillere göre daha ağır veya daha dengesiz olabilirler. Ayrıca, bu araçların taşıdığı yük veya yolcu sayısı da hız sınırını etkileyebilir. Bu nedenle, bu araçlar için daha düşük hız limitleri belirlenir.
Otobüs, kamyon ve motosikletler, otomobillere göre daha ağır veya daha dengesiz olabilirler. Ayrıca, bu araçların taşıdığı yük veya yolcu sayısı da hız sınırını etkileyebilir. Bu nedenle, bu araçlar için daha düşük hız limitleri belirlenir.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi sağa tehlikeli devamlı viraj trafik işaretidir?
A
B
C
D
A) Sola tehlikeli devamlı viraj
B) Sağa tehlikeli devamlı viraj
C) Sağa tehlikeli viraj
D) Sağdan daralan kaplama
B) Sağa tehlikeli devamlı viraj
C) Sağa tehlikeli viraj
D) Sağdan daralan kaplama
Soru 24 : #İlk Yardım
Delici karın yaralanması olan bir kazazedeye ilk yardım olarak aşağıdakilerden hangisinin yapılması yanlıştır?
A
Şoka karşı önlem alınması
B
Yaşam bulgularının kontrol edilmesi
C
Dışarı çıkan organlarının içeri sokulmaya çalışılması
D
Bilinci yerinde ise bacakları bükülmüş olarak sırtüstü yatırılması
Doğru cevap: C) Dışarı çıkan organlarının içeri sokulmaya çalışılması ❌
Sorudaki altı çizili "yanlıştır" ifadesine dikkat edilmelidir. Delici karın yaralanmalarında dışarı çıkan organlar asla içeri sokulmaya çalışılmamalıdır. Bu, dokulara daha fazla zarar verebilir ve enfeksiyon riskini artırabilir. Bunun yerine, temiz ve nemli bir bezle üzeri örtülerek organların korunması sağlanmalıdır.
Diğer seçeneklerin doğru olma sebepleri:
A) Şoka karşı önlem alınması ✔: Şok riski yüksektir, bu yüzden kazazede sıcak tutulmalı ve gerekirse şok pozisyonu verilmelidir.
B) Yaşam bulgularının kontrol edilmesi ✔: Nabız, solunum ve bilinç durumu düzenli olarak takip edilmelidir.
D) Bilinci yerinde ise bacakları bükülmüş olarak sırtüstü yatırılması ✔: Bu pozisyon, karın bölgesindeki gerginliği azaltarak ağrıyı hafifletebilir.
Sorudaki altı çizili "yanlıştır" ifadesine dikkat edilmelidir. Delici karın yaralanmalarında dışarı çıkan organlar asla içeri sokulmaya çalışılmamalıdır. Bu, dokulara daha fazla zarar verebilir ve enfeksiyon riskini artırabilir. Bunun yerine, temiz ve nemli bir bezle üzeri örtülerek organların korunması sağlanmalıdır.
Diğer seçeneklerin doğru olma sebepleri:
A) Şoka karşı önlem alınması ✔: Şok riski yüksektir, bu yüzden kazazede sıcak tutulmalı ve gerekirse şok pozisyonu verilmelidir.
B) Yaşam bulgularının kontrol edilmesi ✔: Nabız, solunum ve bilinç durumu düzenli olarak takip edilmelidir.
D) Bilinci yerinde ise bacakları bükülmüş olarak sırtüstü yatırılması ✔: Bu pozisyon, karın bölgesindeki gerginliği azaltarak ağrıyı hafifletebilir.
Soru 25 : #İlk Yardım
Resimde uygulaması gösterilen ve kazazedenin omuriliğine zarar verilmeden araçtan çıkarılmasında kullanılan tekniğe ne ad verilir?
A
İtfaiyeci yöntemi
B
Rentek manevrası
C
Sürükleme yöntemi
D
Heimlich yöntemi
Rentek manevrası, trafik kazası gibi acil durumlarda, omurga yaralanması şüphesi olan kazazedeleri güvenli bir şekilde araçtan çıkarmak için kullanılan bir teknikttir. Bu manevra, omurga ve boyun ekseninin korunarak kazazedenin hareket ettirilmesini sağlar, böylece omurilik zedelenmesi riskini en aza indirir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Bir travma sonucu deri ya da mukozanın bütünlüğünün bozulmasına ne ad verilir?
A
Şok
B
Yara
C
Koma
D
Tıkanma
Yara, doku bütünlüğünün travma, kesik veya incinme sonucunda bozulduğu bir durumu ifade eder. Bu tür hasarlar, deri veya mukozanın yüzeyinde oluşan kesi, çatlak veya yırtılmaları içerir.
Soru 27 : #İlk Yardım
Bilinci açık, kulağından kan gelen, göz çevresinde ve kulak arkasında morlukları olan kazazedeye, olay yerinde herhangi bir tehlike söz konusu değilse aşağıdaki ilk yardım uygulamalarından hangisi yapılmalıdır?
A
Ayakları 45 cm yükseltilmeli
B
Başı 30 cm aşağıya indirilmeli
C
Hareket etmemesi sağlanmalı
D
Kulağı temiz bir bezle tıkanmalı
Bilinci açık, kulağından kan gelen, göz çevresinde ve kulak arkasında morlukları olan bir kazazede, olay yerinde herhangi bir tehlike söz konusu değilse ilk olarak kazazedenin hareket etmemesi sağlanmalıdır. Bu, kazazedenin durumunun daha da kötüleşmemesi için yapılması gereken önlemlerden birisidir.
Soru 28 : #İlk Yardım
- Kazazedenin sert bir zemin üzerine sırt üstü yatırılması
- Kalp basısı uygulamak için göğüs kemiğinin alt ve üst ucunun tespit edilmesi
- Göğüs kemiğine, yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/2`si kadar aşağı inecek şekilde kalp basısı uygulanması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Kazazedeyi düz bir zemine sırt üstü yatırmak ve göğüs kemiğinin alt-üst ucunun tespitini yapmak temel yaşam desteğinin uygulama basamaklarındandır.(I ve II doğru.)
Yetişkinlerde göğüs kemiği 5 cm aşağı inecek şekilde (yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/3`ü kadar) 30 göğüs basısı/kalp basısı uygulanır. (III Yanlış)
Yetişkinlerde göğüs kemiği 5 cm aşağı inecek şekilde (yandan bakıldığında göğüs yüksekliğinin 1/3`ü kadar) 30 göğüs basısı/kalp basısı uygulanır. (III Yanlış)
Soru 29 : #İlk Yardım
İnsan vücudunda ağız, yemek borusu, mide, ince ve kalın bağırsakların yer aldığı sistem hangisidir?
A
Sinir sistemi
B
Dolaşım sistemi
C
Solunum sistemi
D
Sindirim sistemi
Sinir Sistemi (A): Beyin, omurilik ve sinirlerden oluşur.
Dolaşım Sistemi (B): Kalp, damarlar (atardamar, toplardamar, kılcal damarlar) ve kandan oluşur.
Solunum Sistemi (C): Burun, yutak, gırtlak, soluk borusu ve akciğerlerden oluşur.
Sindirim Sistemi (D): Ağızda başlar, yutak, yemek borusu, mide, ince bağırsak ve kalın bağırsak ile devam eder. Temel işlevi besinleri vücudun kullanabileceği hâle getirmektir.
Dolaşım Sistemi (B): Kalp, damarlar (atardamar, toplardamar, kılcal damarlar) ve kandan oluşur.
Solunum Sistemi (C): Burun, yutak, gırtlak, soluk borusu ve akciğerlerden oluşur.
Sindirim Sistemi (D): Ağızda başlar, yutak, yemek borusu, mide, ince bağırsak ve kalın bağırsak ile devam eder. Temel işlevi besinleri vücudun kullanabileceği hâle getirmektir.
Soru 30 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi göğüs yaralanması olan kazazedeye uygulanmaz?
A
Açık olan yarayı temiz bir bezle kapatıp basınç yapmadan sarmak
B
Ayakları yüksekte tutup sırtüstü yatırmak
C
Batan cisim varsa çıkarmamak
D
Yarı oturur duruma getirmek
Ayakları yüksekte tutup sırtüstü yatırmak: Bu pozisyon genellikle şok durumunda uygulanır. Ancak göğüs yaralanması olan bir kişide, sırtüstü yatırmak ve ayakları yükseltmek, solunumu zorlaştırabilir ve akciğerler üzerindeki baskıyı artırabilir. Ayrıca, kanın göğüs boşluğunda birikmesine neden olabilir. Bu nedenle uygulanmaması gereken bir durumdur.
Soru 31 : #İlk Yardım
Yetişkinlerde temel yaşam desteği uygulamasının 1 turunda yapılan kalp masajı ve suni solunum sayıları hangisinde doğru olarak verilmiştir?
Kalp masajı - Suni solunum
A
10 - 1
B
20 - 1
C
30 - 2
D
40 - 2
Yetişkinlerde temel yaşam desteği uygulamasının 1 turunda 30 kalp masajı ve 2 suni solunum yapılır.
Soru 32 : #İlk Yardım
- Yaralı sayısının ve türlerinin belirlenmesi
- Tekrar kaza olma riskinin ortadan kaldırılması
A
Olay yerini değerlendirmenin
B
Sağlık personeli niteliği kazanmanın
C
Kazazedelerin özel yaşamıyla ilgilenmenin
D
Kaza yapmış araçların cins ve modelini tespit etmenin
Verilenler, olay yerinin değerlendirilmesi amacını oluşturur. Olay yerinin değerlendirilmesi, kaza anındaki yaralı sayısının ve türlerinin belirlenmesi, aynı zamanda tekrar kaza olma riskinin ortadan kaldırılması için yapılması gereken önemli bir süreçtir. Bu değerlendirme, hem kazazedelere ilk yardım sağlanması hem de güvenlik önlemlerinin alınabilmesi için gereklidir.
Diğer şıklar:
B) Sağlık personeli niteliği kazanmanın: Bu, sağlık personelinin eğitim ve deneyim kazanması ile ilgili bir hedeftir, ancak doğrudan olay yeri değerlendirmesiyle ilgili değildir.
C) Kazazedelerin özel yaşamıyla ilgilenmenin: Bu, kazazedelerin kişisel haklarını ve gizliliğini ihlal etmeden yardım sağlamakla ilgili bir durumdur, ancak verilen bilgilerle ilgili değildir.
D) Kaza yapmış araçların cins ve modelini tespit etmenin: Bu, olay yeri değerlendirmesiyle ilgili değil, daha çok kaza tespiti ve suçluların bulunması ile ilgilidir.
Sonuç:
Doğru cevap: A) Olay yerini değerlendirmenin.
Diğer şıklar:
B) Sağlık personeli niteliği kazanmanın: Bu, sağlık personelinin eğitim ve deneyim kazanması ile ilgili bir hedeftir, ancak doğrudan olay yeri değerlendirmesiyle ilgili değildir.
C) Kazazedelerin özel yaşamıyla ilgilenmenin: Bu, kazazedelerin kişisel haklarını ve gizliliğini ihlal etmeden yardım sağlamakla ilgili bir durumdur, ancak verilen bilgilerle ilgili değildir.
D) Kaza yapmış araçların cins ve modelini tespit etmenin: Bu, olay yeri değerlendirmesiyle ilgili değil, daha çok kaza tespiti ve suçluların bulunması ile ilgilidir.
Sonuç:
Doğru cevap: A) Olay yerini değerlendirmenin.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç lastiklerinin yetersiz şişirilmesi aşağıdakilerden hangisine neden olur?
A
Radyatör peteklerinin tıkanmasına
B
Şarj lambasının yanmasına
C
Yakıt tüketiminin artmasına
D
El freninin arızalanmasına
Az hava basıncına sahip lastikler, yolda daha fazla sürtünme oluşturur.
Motor, aracı hareket ettirmek için daha fazla güç harcar, bu da yakıt tüketimini artırır.
Ayrıca lastiklerin ömrü kısalır ve direksiyon hakimiyeti azalır, bu da trafik güvenliğini tehlikeye atar.
Motor, aracı hareket ettirmek için daha fazla güç harcar, bu da yakıt tüketimini artırır.
Ayrıca lastiklerin ömrü kısalır ve direksiyon hakimiyeti azalır, bu da trafik güvenliğini tehlikeye atar.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın motoru yağlama yapmadığında gösterge panelinde hangi lamba yanar?
A
B
C
D
A) Yakıt azaldı.
B) Servis uyarı lambası. (aracı servise götür.)
C) Motor arızası.
D) Düşük yağ seviyesi veya basıncı.
Araç motoru yağlama yapmadığında d şıkkında yer alan yağ lambası yanar.
B) Servis uyarı lambası. (aracı servise götür.)
C) Motor arızası.
D) Düşük yağ seviyesi veya basıncı.
Araç motoru yağlama yapmadığında d şıkkında yer alan yağ lambası yanar.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Benzinli motorlar hangi prensibe göre çalışır?
A
Sıkıştırılmış hava üzerine mazot püskürtme
B
Sıkıştırılmış mazot-hava karışımını bujiyle ateşleme
C
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını bujiyle ateşleme
D
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını enjektörle ateşleme
Benzinli motorların temel çalışma prensibi, sıkıştırılmış benzin-hava karışımını bujiyle ateşleyerek elde edilen enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürmektir. Bu sayede araçlar hareket eder.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motordaki yağın görevidir?
A
Yakıt tüketimini artırmak
B
Tekerleğe gelen yükü azaltmak
C
Motorun erken ısınmasını sağlamak
D
Sürtünmeye bağlı aşınmayı azaltmak
Motor yağı, motor parçalarının birbiriyle sürtünerek aşınmasını önlemek için kritik bir göreve sahiptir. Yağ, yüzeyler arasında bir film tabakası oluşturarak sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Ayrıca motorun soğumasına, temizlenmesine ve paslanmaya karşı korunmasına da yardımcı olur.
Diğer şıklar yanlıştır:
A) Yağ yakıt tüketimini artırmaz, aksine motorun verimli çalışmasına katkıda bulunur.
B) Tekerleğe gelen yükü azaltmak motor yağı ile ilgili bir görev değildir.
C) Motorun erken ısınmasını sağlamak motor yağının doğrudan bir görevi değildir.
Diğer şıklar yanlıştır:
A) Yağ yakıt tüketimini artırmaz, aksine motorun verimli çalışmasına katkıda bulunur.
B) Tekerleğe gelen yükü azaltmak motor yağı ile ilgili bir görev değildir.
C) Motorun erken ısınmasını sağlamak motor yağının doğrudan bir görevi değildir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor yağı kontrol edilirken yağ seviyesi, yağ çubuğunun neresinde olmalıdır?
A
İki çizgisi arasında
B
Alt çizgisinden aşağıda
C
Üst çizgisinden yukarıda
D
Yağ çubuğunda hiç görülmemeli
Motor yağı seviyesi, yağ çubuğundaki iki çizgi arasında olmalıdır; bu, motorun doğru şekilde yağlandığını gösterir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Benzinli bir motorda buji hangi zamanın sonunda ateşleme yapar?
A
İş
B
Egzoz
C
Emme
D
Sıkıştırma
Buji, sıkıştırma zamanının sonunda ateşlemeyi yapar. Sıkıştırma sonrası yüksek basınçta buji ateşleme yapar ve ateşleme sonucunda yanma odasında yanma gerçekleşir.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekildeki uyarı ışığı araç gösterge panelinde yandığında sürücü ne yapmalıdır?
A
Aracı durdurup motoru stop etmeli
B
Araç motoruna yağ ilave etmeli
C
Silecek suyu deposuna su eklemeli
D
Motor soğutma suyu seviyesini kontrol etmeli
Gösterge panelinde yer alan şekildeki simge silecek suyunu ifade etmektedir. Silecek suyu deposunda yeterli su olmadığında yanar. Silecek suyu önemsiz gibi görünse de otomobil camının aniden görüşü engelleyecek kadar kirlenmesi durumunda görüşün artırılmasını sağladığı için önemlidir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Akünün bakımında, elektrolit seviyesinin düşük olduğu gözlemlendiğinde aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Asit ilave edilmeli
B
Saf su ilave edilmeli
C
Hava filtresi değiştirilmeli
D
Kutup başları gevşetilmeli
Aküdeki elektrolit seviyesi düşük olduğunda, saf su eklenmesi gereklidir. Aküdeki elektrolit, genellikle sulandırılmış sülfürik asit çözeltisidir, ancak saf su eklenmesi, asidik seviyeyi bozmaz ve akünün doğru çalışmasını sağlar. Asit eklemek tehlikeli olabilir çünkü aküdeki asidik çözeltinin oranını arttırarak akünün ömrünü kısaltabilir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Benzinli motorlarda normal yanma olmamasının sebeplerinden biri aşağıdakilerden hangisidir?
A
Frenlerin ayarsız olması
B
Bujilerin kurum bağlaması
C
Depodaki yakıt seviyesinin azalması
D
Lastiklerin hava basıncının fazla olması
Bujiler, motorun düzgün çalışabilmesi için ateşleme görevini üstlenir. Eğer bujiler kurum bağlarsa veya kirlenirse, bu durum ateşleme sorunlarına yol açabilir ve motorun düzgün yanmasını engeller. Bu nedenle, buji bakımı motorun verimli çalışması için önemlidir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Bir araba lastiği üzerinde bulunan yazılarla ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A
Lastiğin rengini ve dönüş yönünü belirtir.
B
Lastiğin dış çapını ve iç çapını belirtir.
C
Lastiğin teknik özelliklerini, boyutlarını, yük taşıma kapasitesini ve hız derecesini içerir.
D
Lastiğin günlük kullanım talimatlarını ve hava basınç değerlerini verir.
A) Lastiğin rengini ve dönüş yönünü belirtir:
Lastik üzerindeki yazılar, genellikle rengi veya dönüş yönü hakkında bilgi vermez. Ancak, bazı lastiklerde dönüş yönü okları olabilir, ama bu tüm lastikler için geçerli değildir.
B) Lastiğin dış çapını ve iç çapını belirtir:
Lastiğin boyutları, dış çapı ve iç çapı belirten yazılar bulunabilir, ancak bu yazılar yalnızca boyut ve teknik özellikleri kapsar, her şeyin kapsamını içermez.
C) Lastiğin teknik özelliklerini, boyutlarını, yük taşıma kapasitesini ve hız derecesini içerir:
Bu doğru bir ifadedir. Lastik üzerindeki yazılar genellikle lastiğin boyutlarını (örneğin 205/55 R16), yük taşıma kapasitesini (yük endeksi), hız derecesini (hız endeksi) ve diğer teknik özellikleri belirtir.
D) Lastiğin günlük kullanım talimatlarını ve hava basınç değerlerini verir:
Bu tür bilgiler genellikle araç yakıt giriş kapağı veya lastiğin kullanım kılavuzunda bulunur, lastik üzerindeki yazılarla değil.
Lastik üzerindeki yazılar, genellikle rengi veya dönüş yönü hakkında bilgi vermez. Ancak, bazı lastiklerde dönüş yönü okları olabilir, ama bu tüm lastikler için geçerli değildir.
B) Lastiğin dış çapını ve iç çapını belirtir:
Lastiğin boyutları, dış çapı ve iç çapı belirten yazılar bulunabilir, ancak bu yazılar yalnızca boyut ve teknik özellikleri kapsar, her şeyin kapsamını içermez.
C) Lastiğin teknik özelliklerini, boyutlarını, yük taşıma kapasitesini ve hız derecesini içerir:
Bu doğru bir ifadedir. Lastik üzerindeki yazılar genellikle lastiğin boyutlarını (örneğin 205/55 R16), yük taşıma kapasitesini (yük endeksi), hız derecesini (hız endeksi) ve diğer teknik özellikleri belirtir.
D) Lastiğin günlük kullanım talimatlarını ve hava basınç değerlerini verir:
Bu tür bilgiler genellikle araç yakıt giriş kapağı veya lastiğin kullanım kılavuzunda bulunur, lastik üzerindeki yazılarla değil.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor soğutma suyu sıcaklığını sürücüye bildiren gösterge aşağıdakilerden hangisidir?
A
Şarj göstergesi
B
Yakıt göstergesi
C
Hararet göstergesi
D
Fren hidroliği göstergesi
Hararet göstergesi, motorun soğutma suyu sıcaklığını sürücüye gösterir.
Bu gösterge sayesinde sürücü, motorun aşırı ısınma (hararet yapma) durumunu fark edip gerekli önlemleri alabilir.
Bu gösterge sayesinde sürücü, motorun aşırı ısınma (hararet yapma) durumunu fark edip gerekli önlemleri alabilir.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Resimde görülen seyir hâlindeki aracın arkasındaki kırmızı lambaların aniden yanması, trafikteki diğer sürücülere aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Aracın sola döneceğini
B
Aracın sağa döneceğini
C
Araçta frenleme yapıldığını
D
Aracın geri gelmekte olduğunu
Doğru cevap: C) Araçta frenleme yapıldığını ✔
Araçların arkasında bulunan kırmızı lambalar fren lambalarıdır. Sürücü frene bastığında bu lambalar yanarak arkadaki araçlara "yavaşlama veya durma" sinyali verir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Aracın sola döneceğini ❌: Sola dönüş sinyali, aracın sol tarafındaki sarı ya da turuncu sinyallerle gösterilir.
B) Aracın sağa döneceğini ❌: Sağa dönüş sinyali, aracın sağ tarafındaki sarı ya da turuncu sinyallerle gösterilir.
D) Aracın geri gelmekte olduğunu ❌: Geri vites lambaları beyaz renklidir ve geri vitese takıldığında yanar.
Araçların arkasında bulunan kırmızı lambalar fren lambalarıdır. Sürücü frene bastığında bu lambalar yanarak arkadaki araçlara "yavaşlama veya durma" sinyali verir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Aracın sola döneceğini ❌: Sola dönüş sinyali, aracın sol tarafındaki sarı ya da turuncu sinyallerle gösterilir.
B) Aracın sağa döneceğini ❌: Sağa dönüş sinyali, aracın sağ tarafındaki sarı ya da turuncu sinyallerle gösterilir.
D) Aracın geri gelmekte olduğunu ❌: Geri vites lambaları beyaz renklidir ve geri vitese takıldığında yanar.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Trafik kazası geçiren kişiler:
- Canlarına bir zarar gelmese bile psikolojik olarak zarar görürler.
- Kişilerin bu bozuk psikolojileri ailelerin eve topluma olumsuz yansır.
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Trafik kazası geçirenler, fiziksel sağlıkları iyi olsa bile sıkça psikolojik etkilenirler. Stres, endişe ve travma gibi duygusal etkilerle başa çıkarken, bu durum aile ilişkilerini ve sosyal yaşamlarını da olumsuz etkileyebilir. Bu duygusal zorluklar, iş performansını da etkileyebilir.
Soru 46 : #Trafik Adabı
“Otoyolda belli bir yere ulaşmak amacıyla otomobillerine binmiş olan ve birbirini tanımayan iki insanın, birdenbire her şeyi unutmasına, birbirleriyle kıyasıya bir yarışa girmesine, bu uğurda kendi hayatlarını bile hiçe saymalarına” ne ad verilir?
A
Yol öfkesi
B
Kin
C
Nefret
D
Sinir
Yol öfkesi, sürücüler arasında trafikte kontrolsüz bir şekilde ortaya çıkan öfke, stres ve rekabet duygusunu ifade eder. Bu durum, sürücülerin mantıklı düşünme yeteneklerini kaybetmelerine ve tehlikeli davranışlar sergilemelerine yol açabilir.
Diğer şıklar da yakın anlamda olabilir ancak "yol öfkesi" bu durumun en net ifadesidir.
Diğer şıklar da yakın anlamda olabilir ancak "yol öfkesi" bu durumun en net ifadesidir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Yayalara, özellikle de yaşlı, çocuk ve engellilere; yeşil ışık süresinde karşıya geçişi tamamlayamadığından dolayı korna çalma ya da el kol hareketleri ile çabuk geçmeye zorlama hâli, trafikte hangi temel değere sahip olunmadığını gösterir?
A
Sabır
B
Öfke
C
İnatlaşma
D
Aşırı tepki
Bu durum, trafikte sabır gösterilmemesi ve aceleciliğin ön planda olmasıyla ilgilidir. Yayalara, özellikle yaşlı, çocuk ve engellilere karşı sabırlı olmak ve onlara yardımcı olmak önemlidir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
“Araç kullanırken cep telefonu ile ilgilenmenin görsel, bilişsel, fiziksel ve işitme ile ilgili bazı sorunların ortaya çıkmasına neden olmaktadır. “
Bunun sonucunda aşağıdaki problemlerden hangisi ortaya çıkmaz?
Bunun sonucunda aşağıdaki problemlerden hangisi ortaya çıkmaz?
A
Tepki süresinin azalması
B
Doğru şeritte gidebilme
C
Durma mesafesinin iyi ayarlanamaması
D
Uygun hızda seyredememe
(Sorudaki altı çizili "çıkmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.)
Araç kullanırken cep telefonu ile ilgilenmek, "doğru şeritte kalma" dahil olmak üzere birçok farklı sürüş sorununa yol açabilir. Bu nedenle, sürüş sırasında cep telefonu kullanımından kesinlikle kaçınılmalıdır. Güvenli sürüş için dikkatimiz daima yolda olmalıdır.
Araç kullanırken cep telefonu ile ilgilenmek, "doğru şeritte kalma" dahil olmak üzere birçok farklı sürüş sorununa yol açabilir. Bu nedenle, sürüş sırasında cep telefonu kullanımından kesinlikle kaçınılmalıdır. Güvenli sürüş için dikkatimiz daima yolda olmalıdır.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Emniyet şeritlerinin kullanım amacı aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Ambulans’ın hasta taşıması
B
Görevi dışında çakar kullanan araçların ulaşım yoludur.
C
Trafik kazalarında güvenli alan olarak kullanma
D
Acil durumda durma veya duraklama
Emniyet şeridi yalnızca acil durumlar için tasarlanmış bir yoldur ve görev dışında çakar kullanan araçlar emniyet şeridini kullanmamalıdır. Bu, yanlış bir kullanım amacıdır.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Denetim ve ceza korkusu olmadan yazılı kurallara uymanın yanı sıra yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturma ve bu davranışları alışkanlık haline getirmedir.
Bu cümlede tanımı yapılan kavram, aşağıdakilerden hangisidir?
Bu cümlede tanımı yapılan kavram, aşağıdakilerden hangisidir?
A
Mizaç
B
Beden dili
C
Trafik adabı
D
Konuşma üslubu
Bu cümlede anlatılmak istenen, sadece trafik kurallarına harfiyen uymakla sınırlı olmayan, daha çok diğer sürücülere karşı saygı, anlayış ve hoşgörü göstermeyi kapsayan bir kavramdır. Bu kavram, trafik adabı olarak adlandırılır.