ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Kesik yol çizgisi
- Devamlı yol çizgisi
- Yan yana iki devamlı yol çizgisi
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Devamlı yol çizgileri geçiş yasağını belirtmektedir. Bu çizgilerin olduğu yerde geçiş yapılamaz.
Kesikli çizgiler ise geçiş yapılabileceğini bildirir.
Kesikli çizgiler ise geçiş yapılabileceğini bildirir.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Bisikletin geçebileceğini
B
Bisikletin giremeyeceğini
C
Yolun bisikletlilere ait olduğunu
D
Bisikletin yavaş gitmesi gerektiğini
Şekildeki trafik işareti, "Bisiklet geçebilir" (Bisiklet geçidi veya bisiklet çıkabilir) uyarı işaretidir.
Üçgen şeklinde ve kırmızı çerçevelidir, bu da bir tehlike uyarı işareti olduğunu gösterir.
Anlamı: Bu bölgede bisiklet çıkabilir, sürücüler dikkatli olmalı ve bisikletlilere karşı tedbirli olmalıdır.
Diğer seçenekler neden yanlış:
B) Bisikletin giremeyeceğini: Bu anlamda olan işaret yuvarlak kırmızı çerçeveli olur.
C) Yolun bisikletlilere ait olduğunu: Bu işaret mavi zeminli ve bisiklet simgeli olur.
D) Bisikletin yavaş gitmesi gerektiğini: Böyle bir işaret mevcut değildir; bu işaret bisikletin geçebileceğini bildirir, hız uyarısı vermez.
Üçgen şeklinde ve kırmızı çerçevelidir, bu da bir tehlike uyarı işareti olduğunu gösterir.
Anlamı: Bu bölgede bisiklet çıkabilir, sürücüler dikkatli olmalı ve bisikletlilere karşı tedbirli olmalıdır.
Diğer seçenekler neden yanlış:
B) Bisikletin giremeyeceğini: Bu anlamda olan işaret yuvarlak kırmızı çerçeveli olur.
C) Yolun bisikletlilere ait olduğunu: Bu işaret mavi zeminli ve bisiklet simgeli olur.
D) Bisikletin yavaş gitmesi gerektiğini: Böyle bir işaret mevcut değildir; bu işaret bisikletin geçebileceğini bildirir, hız uyarısı vermez.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görsele göre, hangisinin yapılması doğru olur?
A
1 numaralı aracın 2 numaralı araca geçme önceliği vermesi
B
1 numaralı aracın, 2 numaralı araca geçiş kolaylığı sağlamak için, solundaki şeride geçmesi
C
2 numaralı aracın, 1 numaralı araç geçtikten sonra sol şeride geçmesi
D
2 numaralı aracın, 1 numaralı aracı uyararak yavaşlatması
Şekilde yolun daralacağı ve şeritlerin birleşeceğini gösteren işaret bulunmaktadır. Bu durumda sağdaki araç, soldaki aracın geçişini beklemeli ve 1 numaralı araç geçtikten sonra sol şeride geçmelidir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik görevlisinin yapmış olduğu işaretin anlamı nedir?
A
Trafiğin bütün istikametlere kapanma hâli
B
Trafiğin bütün istikametlere açılma hâli
C
Trafiği hızlandırma işareti
D
Trafiği yavaşlatma işareti
Trafik görevlisinin bir kolu yukarıda, diğer kolu aşağıda ise yol tüm yönlere kapalıdır. Bu trafik işareti, araçların hiçbir yönde hareket etmemesi gerektiğini ifade eder. Doğru cevap A şıkkıdır.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların emniyetle seyrine devam edebilmesi için vites küçültmeyi gerektiren uzunluk veya açıdaki yol eğimine ne denir?
A
Viraj
B
Gabari
C
Platform
D
Tehlikeli eğim
D şıkkı (Tehlikeli eğim): Doğru. Araçların emniyetle seyretmesi için vites küçültmeyi gerektiren uzunluk veya açıdaki yol eğimi bu şekilde adlandırılır.
A şıkkı (Viraj): Yanlış. Viraj, yolun dönemeçli kısmını ifade eder, eğimi değil.
B şıkkı (Gabari): Yanlış. Gabari, araçların yükseklik, genişlik ve uzunluk ölçülerini ifade eder.
C şıkkı (Platform): Yanlış. Platform, genellikle düz bir taşıma veya yükleme alanıdır, yol eğimiyle ilgili değildir.
A şıkkı (Viraj): Yanlış. Viraj, yolun dönemeçli kısmını ifade eder, eğimi değil.
B şıkkı (Gabari): Yanlış. Gabari, araçların yükseklik, genişlik ve uzunluk ölçülerini ifade eder.
C şıkkı (Platform): Yanlış. Platform, genellikle düz bir taşıma veya yükleme alanıdır, yol eğimiyle ilgili değildir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, şekildeki aracın sürücüsü, iki yönlü dört veya daha fazla şeritli yollarda; geçme ve dönme dışında, aşağıdakilerden hangisinde seyretmek zorundadır?
A
En sağ şeritte
B
Bankette
C
En sol şeritte
D
Orta şeritte
Şekilde görülen araç kamyon / çekici türü ağır araçtır.
Trafik kurallarına göre, iki yönlü ve dört veya daha fazla şeritli yollarda, bu tür ağır ve yavaş araçlar geçme ve dönme halleri dışında en sağ şeritte seyretmek zorundadır.
Trafik kurallarına göre, iki yönlü ve dört veya daha fazla şeritli yollarda, bu tür ağır ve yavaş araçlar geçme ve dönme halleri dışında en sağ şeritte seyretmek zorundadır.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geçiş üstünlüğü hakkını kullanan araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması zorunludur?
A
Hız sınırlarına uyması
B
Trafik görevlisine bilgi vermesi
C
Işıklı trafik işaret cihazlarına uyması
D
Sesli ve ışıklı işaretleri birlikte kullanması
❌ A) Hız sınırlarına uyması – Yanlış
Geçiş üstünlüğü olan araçlar, trafik kurallarına uymak zorunda olsalar da gerekli durumlarda hız sınırlarını aşabilirler (örneğin bir ambulans acil hastaya yetişmeye çalışırken).
❌ B) Trafik görevlisine bilgi vermesi – Yanlış
Geçiş üstünlüğü hakkını kullanan araçlar, önceden trafik görevlisine bilgi vermek zorunda değildir.
❌ C) Işıklı trafik işaret cihazlarına uyması – Yanlış
Geçiş üstünlüğü olan araçlar, kırmızı ışıkta dahi geçebilirler ancak bunu yaparken diğer sürücülerin güvenliğini gözetmek zorundadırlar.
D) Sesli ve ışıklı işaretleri birlikte kullanması ✅
Geçiş üstünlüğü hakkını kullanan araçlar, diğer sürücülerin fark edebilmesi için sesli ve ışıklı uyarılarını birlikte kullanmak zorundadır.
Geçiş üstünlüğü olan araçlar, trafik kurallarına uymak zorunda olsalar da gerekli durumlarda hız sınırlarını aşabilirler (örneğin bir ambulans acil hastaya yetişmeye çalışırken).
❌ B) Trafik görevlisine bilgi vermesi – Yanlış
Geçiş üstünlüğü hakkını kullanan araçlar, önceden trafik görevlisine bilgi vermek zorunda değildir.
❌ C) Işıklı trafik işaret cihazlarına uyması – Yanlış
Geçiş üstünlüğü olan araçlar, kırmızı ışıkta dahi geçebilirler ancak bunu yaparken diğer sürücülerin güvenliğini gözetmek zorundadırlar.
D) Sesli ve ışıklı işaretleri birlikte kullanması ✅
Geçiş üstünlüğü hakkını kullanan araçlar, diğer sürücülerin fark edebilmesi için sesli ve ışıklı uyarılarını birlikte kullanmak zorundadır.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik tanzim işaretine göre hangi numaralı araçlar geçme yasağına uymamıştır?
A
Yalnız 3
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
2, 3 ve 4
Tableladaki işaret ağır araçların sollama yapamayacağını bildirmektedir. Buna rağmen 3 numaralı araç (kamyon) geçiş yaparak kural ihlali yapmaktadır. Diğer araçlar için herhangi bir ihlal durumu yoktur.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yollarını veya yol bölümlerini birbirinden ayıran, bir taraftaki taşıtların diğer tarafa geçmesini engelleyen veya zorlaştıran karayolu yapısı, trafik tertibatı veya gerece ne denir?
A
Ada
B
Ayırıcı
C
Şerit
D
Banket
"Ayırıcı" terimi karayolu tasarımı ve trafik güvenliği bağlamında kullanılan bir terimdir. Bu, taşıt yollarını veya yol bölümlerini birbirinden ayıran, genellikle fiziksel bir engel veya yapının kullanılması anlamına gelir.
Örneğin, orta refüjler, beton bariyerler, yol kenarı korkulukları gibi yapılar, karayolu üzerindeki trafiği yönlendirmek, düzenlemek ve güvenliği artırmak amacıyla kullanılan ayırıcı ögelerdir.
Örneğin, orta refüjler, beton bariyerler, yol kenarı korkulukları gibi yapılar, karayolu üzerindeki trafiği yönlendirmek, düzenlemek ve güvenliği artırmak amacıyla kullanılan ayırıcı ögelerdir.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Kasisli yolu
B
Tehlikeli çıkış eğimli yolu
C
Açılan köprüye yaklaşıldığını
D
Zeminde gevşek malzeme bulunduğunu
Bu trafik işareti, "Tehlikeli çıkış eğimli yol" anlamına gelir. İşaretin üzerindeki yüzde (%) ifadesi, yolun eğim derecesini gösterir. Bu işareti gören sürücüler, dik bir yokuş çıkacaklarını bilmeli ve buna uygun bir şekilde hız ve vites ayarlarını yapmalıdırlar.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Sağdan ana yola girişi
B
Soldan ana yola girişi
C
Sağa tehlikeli virajı
D
Açılan köprüyü
İşarette kalın ok çizgisi ana yolu, sağ tarafındaki ince çizgi ise ana yola bağlanan tali yolu ifade etmektedir. Yani bu işaret; ilerde sağdan ana yola giriş (bağlantı) olacağını belirtmektedir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Arkadan çarpma
- Kavşaklarda geçiş hakkı kuralına uyma
- Geçme yasağı olan yerlerde öndeki aracı geçme
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
1 -Arkadan çarpma ,öndeki araç ile yeterli takip mesafesini bırakmayan sürücünün kusurudur.(Evet)
2- Kurallara uymak kusur olarak sayılamaz. (Hayır)
3- Geçme yasağı olan yerde yasağa uymayıp geçiş yapmak sürücünün asli kusurudur. (Evet)
2- Kurallara uymak kusur olarak sayılamaz. (Hayır)
3- Geçme yasağı olan yerde yasağa uymayıp geçiş yapmak sürücünün asli kusurudur. (Evet)
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin geceleyin ışıklı işaret çubuğunu şekildeki gibi hareket ettirmesinin sürücüler için anlamı nedir?
A
Geç işareti
B
Dur işareti
C
Yavaşlatma işareti
D
Hızlandırma işareti
Bu işaret, gece saatlerinde veya görüşün kötü olduğu durumlarda (sis, karanlık vb.) araçların güvenli bir şekilde geçmesini sağlamak için trafik polisi tarafından kullanılan bir işarettir.
Trafik polisi, genellikle elindeki işaret çubuğunu veya elini, ışıklı bir şekilde hızlıca yana doğru sallar.
Bu işaret, araç sürücüsüne “dikkatli ve kontrollü şekilde geç” şeklinde uyarıdır.
Trafik polisi, genellikle elindeki işaret çubuğunu veya elini, ışıklı bir şekilde hızlıca yana doğru sallar.
Bu işaret, araç sürücüsüne “dikkatli ve kontrollü şekilde geç” şeklinde uyarıdır.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
1 numaralı aracın sola dönüş yapması
B
3 numaralı aracın sola dönüş yapması
C
2 numaralı aracın sağa dönüş yapması
D
1 numaralı aracın durmadan kavşağa girmesi
Şekildeki kavşakta dönüşleri sınırlayıcı herhangi bir işaret bulunmamaktadır.
1 numaralı aracın önündeki "DUR" işareti, aracın kavşağa geldiğinde durmasını, yolu kontrol etmesini ve uygun durumda hareket etmesini bildirmektedir.
Bu aracın durmadan kavşağa girmesi yasaktır.
1 numaralı aracın önündeki "DUR" işareti, aracın kavşağa geldiğinde durmasını, yolu kontrol etmesini ve uygun durumda hareket etmesini bildirmektedir.
Bu aracın durmadan kavşağa girmesi yasaktır.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Göz muayenesine ilişkin esaslara göre hangi rahatsızlığı olanlar, herhangi bir koşul aranmadan sürücü belgesi alabilirler?
A
Gece körlüğü
B
Renk körlüğü
C
İki gözü görmeyen
D
Monoküler (tek gözü gören)
Renk körlüğü olan kişiler trafik ışıklarını ve levhaları ezberleyerek rahatlıkla araç kullanabilirler. Bu nedenle, renk körlüğü sürücü belgesi almaya engel değildir ve herhangi bir özel koşul aranmadan ehliyet verilir. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Yanlış olan şıklara bakarsak;
A) Gece körlüğü:
Gece körlüğü olan kişiler, loş ışıkta veya gece araç kullanmada ciddi zorluk yaşarlar. Bu durum trafik güvenliği açısından risk oluşturduğu için sürücü belgesi almalarına kısıtlamalar getirilebilir.
C) İki gözü görmeyen:
Her iki gözü de görmeyen kişiler (tam görme kaybı yaşayanlar) sürücü belgesi alamazlar çünkü araç kullanmaları mümkün değildir.
D) Monoküler (tek gözü gören):
Tek gözü gören kişiler belirli şartları sağladıkları takdirde sürücü belgesi alabilirler. Ancak doğrudan herhangi bir koşul aranmadan belge alamazlar. Derinlik algısı ve görüş açısı açısından özel değerlendirmeye tabi tutulurlar.
Yanlış olan şıklara bakarsak;
A) Gece körlüğü:
Gece körlüğü olan kişiler, loş ışıkta veya gece araç kullanmada ciddi zorluk yaşarlar. Bu durum trafik güvenliği açısından risk oluşturduğu için sürücü belgesi almalarına kısıtlamalar getirilebilir.
C) İki gözü görmeyen:
Her iki gözü de görmeyen kişiler (tam görme kaybı yaşayanlar) sürücü belgesi alamazlar çünkü araç kullanmaları mümkün değildir.
D) Monoküler (tek gözü gören):
Tek gözü gören kişiler belirli şartları sağladıkları takdirde sürücü belgesi alabilirler. Ancak doğrudan herhangi bir koşul aranmadan belge alamazlar. Derinlik algısı ve görüş açısı açısından özel değerlendirmeye tabi tutulurlar.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi özel araçların gereksiz kullanılmasının sonuçlarındandır?
A
Yakıt tüketiminin azalması
B
Gürültü kirliliğinin önlenmesi
C
Zararlı gaz salınımının artması
D
Trafik yoğunluğunun azalması
Özel araçların gereksiz kullanılması, daha fazla yakıt tüketimine ve dolayısıyla daha fazla zararlı gaz salınımına neden olur.
Daha fazla yakıt tüketilmiş olur. Daha fazla araç; daha yoğun trafik ve daha çok gürültü sonuçlarını beraberinde getirir.
Daha fazla yakıt tüketilmiş olur. Daha fazla araç; daha yoğun trafik ve daha çok gürültü sonuçlarını beraberinde getirir.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret bulunmadıkça yerleşim yeri içindeki kara yollarında, lastik tekerlekli traktörler için azami hız saatte kaç kilometredir?
A
10
B
20
C
30
D
40
Lastik tekerlekli traktörlerin yerleşim yeri içinde azamı hızı 20km/s; yerleşim yeri dışında ise 30 km/s `tir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki yer işaretlemelerinden hangisi bölünmüş yol başlangıcı anlamındadır?
A
B
C
D
A- Yavaşlama çizgileri
B- Bölünmüş yol başlangıcı
C- Girilmemesi gereken taralı alan
D- Yol ver işareti
B- Bölünmüş yol başlangıcı
C- Girilmemesi gereken taralı alan
D- Yol ver işareti
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
2918 sayılı trafik kanununa göre ilk defa sürücü belgesi alanlar ile herhangi bir sebeple sürücü belgesi iptal edilmiş olup da yeniden sürücü belgesi alanlar, belgenin alındığı tarihten itibaren kaç yıl süreyle aday sürücü olarak kabul edilir?
A
2
B
3
C
5
D
10
Aday sürücüler, ilk defa sürücü belgesi alanlar veya sürücü belgesi iptal edilmiş olup da yeniden sürücü belgesi alanlar, belgenin alındığı tarihten itibaren 2 yıl süreyle aday sürücü olarak kabul edilir.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Uyuşturucu veya uyarıcı madde aldığı tespit edilen sürücü hakkında aşağıdaki işlemlerden hangisi yapılır?
A
Sadece para cezası verilir.
B
Sürücü belgesi 6 ay süreyle geri alınır.
C
En sağ şeritten gitmek koşuluyla araç kullanmasına izin verilir.
D
İdari para cezasının yanısıra sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır ve Türk Ceza Kanunu hükümleri uygulanır.
Uyuşturucu veya uyarıcı madde kullanımı, sürücünün araç kullanmasını tehlikeli hâle getirir. Bu durumda sadece para cezası verilmesi yeterli değildir. Mevzuat gereği hem idari yaptırım hem de cezaî yaptırımlar uygulanır: sürücü belgesi 5 yıl süreyle geri alınır ve ayrıca Türk Ceza Kanunu hükümleri devreye girer.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir kavşakta sağa dönecek olan sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını azaltması
B
Dönüş işareti vermesi
C
Geniş bir kavisle dönmesi
D
Sağ şeride veya işaretlerle dönüş izni verilen şeride girmesi
Sola ve sağa dönüşlerde karşıdan gelen araçla çarpışmamak için aşağıdaki basit kurala dikkat edilmelidir:
* Sağa dönerken "dar" bir kavisle dönülür.
- Sola dönerken "geniş" bir kavisle dönülür.
Dolayısıyla yanlış olan C şıkkıdır. (Soruda hangisinin yanlış olduğu sorulmaktadır.)
* Sağa dönerken "dar" bir kavisle dönülür.
- Sola dönerken "geniş" bir kavisle dönülür.
Dolayısıyla yanlış olan C şıkkıdır. (Soruda hangisinin yanlış olduğu sorulmaktadır.)
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Motorlu bisiklet, motosiklet ve elektrikli bisikletlerin sürülmesi sırasında sürücülerin aşağıdakilerden hangisini kullanması zorunludur?
A
Koruma başlığı ve koruma gözlüğü
B
Rüzgârlık ve boyun korsesi
C
Eldiven ve emniyet kemeri
D
Çocuk bağlama sistemi
Koruma başlığı: Kaza durumunda başınızı ciddi yaralanmalardan korur.
Koruma gözlüğü: Gözlerinizi toz, böcek, taş vb. yabancı cisimlere ve güneşin zararlı ışınlarına karşı korur.
Bu ekipmanların kullanılması zorunludur.
Koruma gözlüğü: Gözlerinizi toz, böcek, taş vb. yabancı cisimlere ve güneşin zararlı ışınlarına karşı korur.
Bu ekipmanların kullanılması zorunludur.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Alkol en çok beyin hücrelerini etkilemekte ve merkezi sinir sisteminde olumsuz etki yapmaktadır.
Aşağıdakilerden hangisi bu durumun bir sonucudur?
Aşağıdakilerden hangisi bu durumun bir sonucudur?
A
Karar verme ve kendini kontrol edebilme yeteneğinin azalması
B
Yollarda tehdit unsuru oluşumunun azalması
C
Kaza yapma riskinin azalması
D
Sürüş yeteneğinin artması
Alkol, beyin hücrelerini etkileyerek merkezi sinir sisteminin işleyişini bozar. Bu durum, özellikle kişinin karar verme yeteneğini, dikkatini ve kendini kontrol etme becerisini olumsuz yönde etkiler. Bu yüzden alkol alan kişilerde karar verme ve kendini kontrol etme yeteneği azalır.
Soru 24 : #İlk Yardım
Ağızdan ağıza suni solunum yapılacak olan kazazedede boyun travması yoksa, verilecek en uygun baş pozisyonu aşağıdakilerden hangisidir?
A
B
C
D
Ağızdan ağıza suni solunum yapılacak bir kazazedede boyun travması yoksa, hava yolunu açmak için en uygun pozisyon B şıkkındaki baş geri – çene yukarı pozisyonudur. Bu pozisyonda:
*Bir el alına konarak baş geriye doğru itilir,
*Diğer elin parmaklarıyla çene yukarı kaldırılır,
Böylece dilin geriye kaçması önlenir ve solunum yolu açılır.
*Bir el alına konarak baş geriye doğru itilir,
*Diğer elin parmaklarıyla çene yukarı kaldırılır,
Böylece dilin geriye kaçması önlenir ve solunum yolu açılır.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, şoka girmiş kazazedede görülebilecek belirtilerden biri değildir?
A
Kan basıncında yükselme
B
Bilinç seviyesinde azalma
C
Hızlı ve yüzeysel solunum
D
Ciltte soğukluk, solukluk ve nemlilik
Şoka girmiş bir kazazede, genellikle kan basıncında düşme yaşar. Bu nedenle, kan basıncında yükselme, şoka girmiş bir kazazede için tipik bir belirti değildir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi göğüs boşluğunda bulunan bir organdır?
A
Mide
B
Kalp
C
Böbrek
D
Karaciğer
Kalp, göğüs boşluğunda, iki akciğerin arasında yer alan hayati bir organdır.
Diğer seçeneklerin neden yanlış :
A) Mide: Karın boşluğundadır, göğüs boşluğunda değil.
C) Böbrek: Karın arka bölgesinde, bel hizasında yer alır, göğüs boşluğunda değildir.
D) Karaciğer: Karın boşluğunda, sağ üst kadranda bulunur, göğüs boşluğunda değildir.
Diğer seçeneklerin neden yanlış :
A) Mide: Karın boşluğundadır, göğüs boşluğunda değil.
C) Böbrek: Karın arka bölgesinde, bel hizasında yer alır, göğüs boşluğunda değildir.
D) Karaciğer: Karın boşluğunda, sağ üst kadranda bulunur, göğüs boşluğunda değildir.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, bebeklere yapılan suni solunum uygulamasında dikkat edilecek kurallardandır?
A
Bebeğin yumuşak bir zemin üzerine, sırt üstü yatırılması
B
Hava yolu tıkanıklığına neden olan yabancı cisim varsa bebeğin yutmasının sağlanması
C
Bebeğin solunum yapıp yapmadığının bak-dinle-hisset yöntemiyle 1 dakika süre ile kontrol edilmesi
D
Solunum yoksa ağzın, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirilip ağız dolusu nefes verilmesi
Bebeklerde ilkyardım adımları;
Bebek, ilk yardımcının kolu üzerine ters yatırılır. (A yanlış)
Hava yolu tıkanıklığına neden olan cismin çıkarılması sağlanmalıdır. (B yanlış)
Bak-dinle-hisset yöntemiyle solunum kontrolü en çok 10 saniyede yapılmalıdır. (C yanlış)
Solunum yoksa ilkyardımcı, ağzını, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirerek ağız dolusu nefes vermelidir. (Doğru)
Bebek, ilk yardımcının kolu üzerine ters yatırılır. (A yanlış)
Hava yolu tıkanıklığına neden olan cismin çıkarılması sağlanmalıdır. (B yanlış)
Bak-dinle-hisset yöntemiyle solunum kontrolü en çok 10 saniyede yapılmalıdır. (C yanlış)
Solunum yoksa ilkyardımcı, ağzını, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirerek ağız dolusu nefes vermelidir. (Doğru)
Soru 28 : #İlk Yardım
Burun kanaması olan kazazedeye hangi pozisyonu vermek gerekir?
A
Başı geriye doğru iterek yarı oturuş
B
Başı hafifçe öne doğru eğerek oturuş
C
Çeneyi göğse yaklaştırarak yüz üstü yatış
D
Çeneyi öne ve yukarı doğru çekerek sırtüstü yatış
Burun kanaması olan bir kişiye, başını hafifçe öne doğru eğerek oturuş pozisyonu vermek, kanın boğaza gitmesini ve mideye kaçmasını önlemeye yardımcı olur. Bu pozisyon, kanamanın durmasına ve kişinin rahatlamasına yardımcı olabilir.
Soru 29 : #İlk Yardım
Şekildeki Baş-Çene pozisyonunun aşağıdaki durumların hangisinde verilmesi sakıncalıdır?
A
Solunum güçlüğü olanlarda
B
Dilin geriye kaçıp hava yolunu tıkadığı durumlarda
C
Ağızdan ağıza yapılan suni solunum uygulamalarında
D
Boyun omurlarında hasar olanlarda
Baş-çene pozisyonu, bilinçsiz bir kişinin hava yolunu açmak için önemli bir tekniktir ancak boyun omurlarında hasar şüphesi olan kişilerde uygulanması ciddi sonuçlara yol açabilir. Bu gibi durumlarda, sağlık profesyonellerinin müdahalesi beklenmeli ve başka yöntemler denenmelidir.
Soru 30 : #İlk Yardım
Kaza sonucu vücudun hangi kısımlarında çıkık görülebilir?
A
Kafatası eklemlerinde
B
Hareketli eklem yerlerinde
C
Diz ile kalça arasındaki kemikte
D
Dirsek ile omuz arasındaki kemikte
Çıkık, kemiklerin eklem yerlerinden ayrılmasıdır ve sadece hareketli eklemlerde görülebilir. Omuz, dirsek, diz, bilek, çene ve kalça gibi hareketli eklemler çıkığa en yatkın bölgelerdir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Kafatası eklemlerinde : Kafatası eklemleri sabit ve kaynaşmış eklemlerdir, çıkık oluşmaz.
C) Diz ile kalça arasındaki kemikte : Bu bölge uyluk kemiğidir (femur) ve çıkık değil, kırık görülme olasılığı daha yüksektir.
D) Dirsek ile omuz arasındaki kemikte : Burası humerus kemiğidir, çıkık eklem yerlerinde olur, kemiklerde değil. Ancak dirsek ve omuz eklemlerinde çıkık olabilir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Kafatası eklemlerinde : Kafatası eklemleri sabit ve kaynaşmış eklemlerdir, çıkık oluşmaz.
C) Diz ile kalça arasındaki kemikte : Bu bölge uyluk kemiğidir (femur) ve çıkık değil, kırık görülme olasılığı daha yüksektir.
D) Dirsek ile omuz arasındaki kemikte : Burası humerus kemiğidir, çıkık eklem yerlerinde olur, kemiklerde değil. Ancak dirsek ve omuz eklemlerinde çıkık olabilir.
Soru 31 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ayak bileklerinden sürükleme yönteminde yapılmaması gereken uygulamalardandır?
A
Kazazedenin baş, boyun ve gövde ekseni bozulmadan sürüklenmesi
B
İlk yardımcının, kazazedenin ayak kısmına çömelmesi
C
Kazazedenin ellerinin yanda serbest bırakılması
D
Kazazedeye yakın mesafede durulması.
Soruda yapılmaması gereken uygulama sorulduğu için doğru cevap, C şıkkıdır. Çünkü kazazedenin sürüklenmesi sırasında baş, boyun ve gövde ekseni bozulmadan sürüklenmesi önemlidir. Kazazedenin ellerinin yanda serbest bırakılması, bu ekseni bozabilir. Bu nedenle, bu uygulama yapılmamalıdır.
Soru 32 : #İlk Yardım
Sürücüler neden ilk yardım bilgi ve becerisine sahip olmalıdır?
A
Trafikteki kaza sayısını azaltmak için
B
Sağlık personeli niteliğini kazanmak için
C
Hastaları iyileştirici tıbbi tedaviyi uygulamak için
D
Kazalarda hayat kurtarıcı ilk müdahaleyi yapılabilmek için
Sürücüler, kaza anında olay yerinde bulunan ilk kişiler olurlar. İlk yardım bilgi ve becerisine sahip olmaları, kazazedelere sağlık ekipleri gelene kadar hayat kurtarıcı müdahaleleri yapabilmeleri açısından çok önemlidir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Fren balataları fazla aşındığında aracın gösterge panelinde hangi uyarı ışığı yanar?
A
B
C
D
A) Lastik Basınç İkazı
B) Fren Balatası Aşınma İkazı
C) Arka Cam Rezistans İkazı
D) Fren Sistemi / El Freni İkazı
B) Fren Balatası Aşınma İkazı
C) Arka Cam Rezistans İkazı
D) Fren Sistemi / El Freni İkazı
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve şafttan aldığı hareketi aksa ileten güç aktarma organının adı nedir?
A
Balata
B
Amortisör
C
Diferansiyel
D
Vites kutusu
Bir diferansiyel, genellikle aracın şanzımanı ile arka tekerlekleri arasında bulunur. Araç dönüş yaparken, iç ve dış tekerlekler farklı yarıçaplar boyunca hareket ettiği için bu farklı hızları dengelemek önemlidir. Diferansiyel, bu hız farkını telafi eder ve tekerleklerin eşit şekilde dönmesine izin verir.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Hangisi, motorun hararet yapmasına sebep olan durumlardan biri değildir?
A
Termostatın arızalanması
B
Uygun hız ve viteste gidilmemesi
C
Antifriz seviyesinin yeterli olması
D
Vantilatör kayışının gevşemesi
A) Termostat arızalanırsa → soğutma sıvısı dolaşmaz → hararet yapar.
B) Uygun hız ve viteste gidilmemesi → motor gereğinden fazla zorlanır → hararete neden olabilir.
C) Antifriz seviyesi yeterliyse, soğutma sistemi normal çalışır → hararet yapmaz. (Bu yüzden “sebep değildir.”)
D) Vantilatör kayışı gevşekse → su pompası ve fan çalışmaz → hararet yapar.
B) Uygun hız ve viteste gidilmemesi → motor gereğinden fazla zorlanır → hararete neden olabilir.
C) Antifriz seviyesi yeterliyse, soğutma sistemi normal çalışır → hararet yapmaz. (Bu yüzden “sebep değildir.”)
D) Vantilatör kayışı gevşekse → su pompası ve fan çalışmaz → hararet yapar.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi sürüş sırasında aracın bir tarafa çekmesine sebep olur?
A
Lastiklerden birinin hava basıncının farklı olması
B
Yakıt deposunun dolu olması
C
Bujilerin ayarsız olması
D
Aracın hızlı sürülmesi
Aracın ön veya arka lastiklerinden birinin hava basıncının diğerinden belirgin şekilde daha az olması, o lastiğin yere daha fazla temas etmesine ve daha fazla sürtünme yaratmasına neden olur. Bu durum, aracı sürekli olarak düşük basınçlı lastiğin olduğu tarafa doğru çekmeye zorlar.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
- Basıncı
- Diş derinliği
- Hasarlı olup olmadığı
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Araç lastiği kontrol edilirken dikkat edilmesi gereken temel noktalar şunlardır:
Lastik basıncı → Doğru ve uygun basınç, güvenli sürüş ve yakıt tasarrufu için önemlidir.
Diş derinliği → Lastik dişlerinin yeterli derinlikte olması, yol tutuş ve frenleme açısından gereklidir.
Hasarlı olup olmadığı → Kesik, çatlak, şişlik gibi hasarlar lastiğin güvenliğini etkiler.
Yani tüm maddeler önemlidir ve kontrol edilmelidir.
Lastik basıncı → Doğru ve uygun basınç, güvenli sürüş ve yakıt tasarrufu için önemlidir.
Diş derinliği → Lastik dişlerinin yeterli derinlikte olması, yol tutuş ve frenleme açısından gereklidir.
Hasarlı olup olmadığı → Kesik, çatlak, şişlik gibi hasarlar lastiğin güvenliğini etkiler.
Yani tüm maddeler önemlidir ve kontrol edilmelidir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması araç yakıtının bitmek üzere olduğunu bildirir?
A
B
C
D
C şıkkındaki simge, benzin pompasını işaret etmektedir. Bu ışık yandığında aracın yakıtının bitmek üzere olduğunu anlarız.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın elektrik sisteminde sigortalardan biri yanmışsa aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Aynı amperde yenisi ile değiştirilir.
B
Daha küçük amperde sigorta ile değiştirilir.
C
Daha büyük amperde sigorta ile değiştirilir.
D
Herhangi bir amperde sigorta ile değiştirilir.
Aracın elektrik sistemindeki bir sigorta yanarsa, güvenlik ve doğru çalışma için aynı amperde olanı ile değiştirilmelidir.
Farklı akım değerine sahip sigortalar sisteme zarar verebilir.
Farklı akım değerine sahip sigortalar sisteme zarar verebilir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Geri vites lambalarından biri parlak diğeri sönük yanıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Flaşör arızalıdır.
B
Akü gerilimi düşüktür.
C
Geri vites müşiri arızalıdır.
D
Lamba bağlantısında oksitlenme vardır.
Elektrik sistemlerinde, özellikle lamba duy ve bağlantı noktalarında zamanla nem ve kir nedeniyle oksitlenme meydana gelir. Oksitlenme, elektrik akımının geçişine karşı direnci artırır.
Bir lambanın bağlantı noktasında direnç (oksitlenme) artarsa, o lambaya ulaşan voltaj (gerilim) düşer. Voltajı düşen lamba da normalden daha sönük yanar.
Bir lambanın bağlantı noktasında direnç (oksitlenme) artarsa, o lambaya ulaşan voltaj (gerilim) düşer. Voltajı düşen lamba da normalden daha sönük yanar.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Marşa basılıp motor çalıştığında, aracın gösterge panelinde bulunan aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin sönmesi gerekir?
A
Kısa farlar ikaz ışığı
B
Yağ basıncı ikaz ışığı
C
El freni çekili ikaz ışığı
D
Sinyal lambası ikaz ışığı
Motor çalıştırıldığında yağ basıncı ikaz ışığı kısa süre içinde sönmelidir. Bu ışığın yanık kalması, motorun yeterli yağ basıncı üretemediğini ve ciddi bir mekanik soruna işaret edebileceğini gösterir. Eğer ışık sönmezse motoru kapatıp yağı kontrol etmek ve gerekirse profesyonel bir yardım almak gerekir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Fren pedalına basıldığında fren lambaları yanmıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Flaşör arızalıdır.
B
Distribütör arızalıdır.
C
Fren müşiri arızalıdır.
D
Geri vites müşiri arızalıdır.
Fren pedalına basıldığında fren lambalarının yanmaması durumunda, muhtemel sebep fren müşürünün arızalı olmasıdır. Fren müşürü, fren pedalı hareket ettiğinde fren lambalarını çalıştıran bir sensördür. Eğer bu sensör arızalıysa, fren lambaları yanmayabilir.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, araç arızalandığında durma veya mecburi park etme durumunda kullanılır?
A
Sis lambaları
B
Plaka lambaları
C
İç aydınlatma lambaları
D
Acil uyarı (dörtlü ikaz) lambaları
Araç arızalandığında veya zorunlu bir sebeple durduğunda diğer sürücüleri uyarmak amacıyla acil uyarı lambaları (dörtlü ikaz lambaları) kullanılır. Bu lambalar tüm sinyallerin aynı anda yanıp sönmesini sağlar ve aracın tehlikeli bir durumda olduğunu belirtir.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Sis lambaları ❌: Görüşün az olduğu hava koşullarında kullanılır, arıza veya park için uygun değildir.
B) Plaka lambaları ❌: Gece plakanın görünmesi içindir, uyarı amacı taşımaz.
C) İç aydınlatma lambaları ❌: Sürücü ve yolcuların iç mekanda ışık ihtiyacı için kullanılır, dış uyarı yapmaz.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Sis lambaları ❌: Görüşün az olduğu hava koşullarında kullanılır, arıza veya park için uygun değildir.
B) Plaka lambaları ❌: Gece plakanın görünmesi içindir, uyarı amacı taşımaz.
C) İç aydınlatma lambaları ❌: Sürücü ve yolcuların iç mekanda ışık ihtiyacı için kullanılır, dış uyarı yapmaz.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın elektrik sisteminde bulunan sigortalardan biri yanmış ise yerine takılacak olan yeni sigortanın amper değeri eskisine göre nasıl olmalıdır?
A
Aynı
B
Daha büyük
C
Daha küçük
D
Önemli değildir.
Bir araçta yanan sigortanın yerine takılacak yeni sigortanın amper değeri mutlaka eskisiyle aynı olmalıdır. Daha büyük bir sigorta takmak, elektrik devresinin korunmasını engelleyebilir ve yangın riskini artırabilir. Daha küçük bir sigorta ise sık sık atabilir ve sistemin düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bu nedenle, güvenlik ve doğru çalışma için her zaman orijinal amper değerine sahip sigorta kullanılmalıdır.
Soru 45 : #Trafik Adabı
- Kaza sonrası meydana gelen maddi hasar miktarı
- İş gücü kaybının yanı sıra yaralıların tedavi süreçleri ve maliyeti
A
Ülke ekonomisini
B
Kasko sigortasının önemini
C
Bireylerde trafik bilincinin oluşmasını
D
Taşıt güvenlik donanımlarının gelişimini
Verilen bilgiler maddi hasar miktarları ve neden olduğu maliyetleri belirtmektedir. Yani parasal durumdan bahsetmekte ve ülke ekonomisine zarar verdiğini açıklamaktadır.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Aracını kaldırıma park etmiş bir sürücü, diğer yol kullanıcılarının kaldırımı kullanmasına engel olduğu gibi kaldırımı kullanamayan yayaların araç yoluna çıkmalarına neden olmaktadır. Oysaki ............ düzeyi yüksek bir sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmez.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Öfke
B
Empati
C
Bencillik
D
Sorumsuzluk
Verilen ifadede, kaldırıma park etmenin yayaların güvenli geçişini engellediği belirtiliyor. Bu durumu önlemek ve diğer yol kullanıcılarını düşünmek için sürücülerin empati düzeylerinin yüksek olması önemlidir. Empati, başkalarının duygularını anlama ve onları anlayışla karşılama yeteneğini ifade eder. Empatiye sahip bir sürücü, yayaların ihtiyaçlarını ve güvenliğini gözetir ve bu nedenle aracını kaldırıma park etmez.
Soru 47 : #Trafik Adabı
- Trafikte temel değerleri içselleştirerek doğru davranış göstermek
- Trafikte karşılaşılan sorunları doğru yöntemlerle çözmek
- Sağlıklı ve güvenli bir trafik ortamı oluşmasına katkı sağlamak
A
Mizacın
B
Beden dilinin
C
Trafik adabının
D
Konuşma üslubunun
Verilen ifadeler, trafikte uyulması gereken kuralların ötesinde, sürücüler ve yayalar arasındaki ilişkileri düzenleyen, daha uyumlu ve güvenli bir trafik ortamı yaratmayı hedefleyen trafik adabının temel amaçlarını yansıtmaktadır.
Trafik adabı, sadece kurallara uymak değil, aynı zamanda diğer sürücülere karşı saygılı olmak, empati kurmak ve sabırlı olmak anlamına gelir.
Trafik adabı, sadece kurallara uymak değil, aynı zamanda diğer sürücülere karşı saygılı olmak, empati kurmak ve sabırlı olmak anlamına gelir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Bazı sürücülerin, trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmaları
B
Yanlış algıladıkları kurallara karşı tepki göstermek istemeleri
C
Trafik işaret ve levhalarının anlamlarını yeterince bilmemeleri
D
Trafik görevlilerinin ikazlarına karşı tepki göstermek istemeleri
Bazı sürücülerin trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi, trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmalarıdır.
Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.
Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafikte seyir halindeyken yapılan doğru bir davranıştır?
A
Cep telefonuyla konuşmak
B
Araçta sigara içmek
C
Bayanların araçlarını sıkıştırmak
D
Tali yola yaklaşırken hız düşürmek
Trafikte güvenli bir sürüş için tali yola yaklaşırken hız düşürmek, hem kazaları önlemek hem de diğer yol kullanıcılarına saygı göstermek açısından doğru bir davranıştır. Bu, trafik kurallarına uygun ve sorumlu bir sürücü davranışıdır.
Diğer şıklar yanlış ve trafik kurallarına aykırıdır:
A) Cep telefonuyla konuşmak dikkat dağılmasına ve kazalara yol açar.
B) Araçta sigara içmek dikkat dağılmasına neden olabilir ve çevreye zarar verir.
C) Başka araçları sıkıştırmak trafik kurallarına ve etik değerlere tamamen aykırıdır.
Diğer şıklar yanlış ve trafik kurallarına aykırıdır:
A) Cep telefonuyla konuşmak dikkat dağılmasına ve kazalara yol açar.
B) Araçta sigara içmek dikkat dağılmasına neden olabilir ve çevreye zarar verir.
C) Başka araçları sıkıştırmak trafik kurallarına ve etik değerlere tamamen aykırıdır.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi, araç kullanırken öfke duygusuna kapılan bir sürücünün kendisini sakinleştirmek için uygulaması gereken yöntemlerden biri değildir?
A
Trafik ortamında gerilimli durumların olabileceğini kabul etmesi
B
Karşılaşılan durumla ilgili negatif çözümler üretmesi
C
Radyo veya müzik açması
D
Derin nefes alması
Negatif çözümler üretmek çatışmayı artırarak öfkenin büyümesine neden olur. Bu yüzden doğru bir yöntem değildir.