ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs, kamyon, çekici ve tehlikeli madde taşıyan araçların hepsinde bulundurulması zorunlu olan teçhizat aşağıdakilerden hangisidir?
A
Koruma başlığı
B
Hız sınırlayıcı cihaz
C
Yangın söndürme cihazı
D
Çocuk bağlama sistemleri
Yangın söndürme cihazı, araçta çıkabilecek yangınların kontrol altına alınmasını sağlar ve yangınların büyümesini önler. Bu nedenle, otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs, kamyon, çekici ve tehlikeli madde taşıyan araçların hepsinde yangın söndürme cihazı bulundurulması zorunludur.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile iş makinesinin karşılaşması hâlinde, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
İş makinesi, otomobile
B
Otomobil, iş makinesine
C
Şeridi daralmış olan, diğerine
D
Dingil ağırlığı az olan, diğerine
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre iş makinesi, otomobile yol vermelidir.
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre iş makinesi, otomobile yol vermelidir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Yolun tek yönlü olduğunu
B
Yolun iki taraftan daraldığını
C
Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını
D
Karşıdan gelene yol verme zorunluluğunu
Dar yol kesimlerinde, iki yönlü trafik akışının zorlaştığı durumlarda, geçiş önceliğinin karşı yönden gelen araçlara ait olduğunu gösteren trafik işaretidir.
Yani kırmızı ok yönünde seyreden araç, karşıdan gelen siyah ok yönündeki araca yol vermelidir.
Yani kırmızı ok yönünde seyreden araç, karşıdan gelen siyah ok yönündeki araca yol vermelidir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki kırmızı renkli aracın sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
Sol şeride geçip beklemeli
B
Önündeki aracın geçişini beklemeli
C
Önündeki aracı acele etmesi için uyarmalı
D
Sol şeride geçip yoluna devam etmeli
Görselde, DUR İşareti ve Kontrolsüz Demiryolu Geçidi İşareti görünmektedir. Mavi renkli araç durup, demiryolunu kontrol edip geçmelidir. Kırmızı renkli aracın sollama yapması kendi tarafında bulunan devamlı çizgi dolayısıyla zaten yasaktır.
Bu yüzden kırmızı renkli aracın sürücüsü önderi aracın geçişini beklemeli, durup demiryolunu kontrol ederek yoluna devam etmelidir.
Bu yüzden kırmızı renkli aracın sürücüsü önderi aracın geçişini beklemeli, durup demiryolunu kontrol ederek yoluna devam etmelidir.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Araç lastiği seçimi
- Çevre ve iklim koşulları
- Fren sistemi performansı
Verilenlerden hangileri sürüş güvenliğini etkileyen unsurlardandır?
A
Yalnız I
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
* Doğru lastik seçimi, aracın yol tutuşunu, frenleme performansını ve sürüş konforunu etkiler. Ayrıca, lastiklerin aşınma durumu ve hava basıncı da önemlidir.
* Hava durumu, yol yüzeyi ve trafik koşulları gibi faktörler, sürüş güvenliğini etkiler. Örneğin, yağışlı havalarda yol yüzeyi kayganlaşabilir ve frenleme mesafesi uzayabilir.
* Fren sistemi, aracın hızını kontrol etmek ve durdurmak için kritik bir öneme sahiptir.
* Hava durumu, yol yüzeyi ve trafik koşulları gibi faktörler, sürüş güvenliğini etkiler. Örneğin, yağışlı havalarda yol yüzeyi kayganlaşabilir ve frenleme mesafesi uzayabilir.
* Fren sistemi, aracın hızını kontrol etmek ve durdurmak için kritik bir öneme sahiptir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafikteki ve çevredeki diğer unsurlarda göz önüne alındığında aşağıda verilen yaş aralıklarından hangisinin kaza yapma riski daha yüksektir?
A
18-25
B
25-35
C
35-40
D
40-45
18-25 yaş arası sürücüler, deneyim eksikliği, hızlı araç kullanma eğilimi ve risk alma davranışları nedeniyle kaza yapma riski en yüksek olan gruptur.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
B) 25-35: Bu yaş aralığında sürücüler daha deneyimlidir ve trafik kurallarına daha fazla dikkat ederler, bu yüzden kaza riski daha düşüktür.
C) 35-40: Sürücüler daha dikkatli ve temkinli olduğundan kaza riski daha da azalır.
D) 40-45: Deneyim ve dikkat en üst seviyede olduğu için kaza riski en düşük gruplardan biridir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
B) 25-35: Bu yaş aralığında sürücüler daha deneyimlidir ve trafik kurallarına daha fazla dikkat ederler, bu yüzden kaza riski daha düşüktür.
C) 35-40: Sürücüler daha dikkatli ve temkinli olduğundan kaza riski daha da azalır.
D) 40-45: Deneyim ve dikkat en üst seviyede olduğu için kaza riski en düşük gruplardan biridir.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Üzerinde renk ve teknik değişiklik yapılan veya kullanım amacı değiştirilen araçlara ait tescil belgeleri, sahiplerinin gerekli uygunluğu sağlamaları bakımından kaç gün süre ile geçerliliğini korur?
A
30
B
40
C
50
D
60
Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, üzerinde renk veya teknik değişiklik yapılan ya da kullanım amacı değiştirilen araçların tescil belgeleri, değişiklik yapıldığı tarihten itibaren 30 gün süreyle geçerliliğini korur. Bu süre içinde araç sahibinin, ilgili trafik tescil şube veya bürosuna başvurarak gerekli işlemleri tamamlaması gerekmektedir.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
E sınıfı sürücü belgesine sahip olanlar aşağıdaki araçlardan hangisini süremez?
A
Otobüs
B
Kamyon
C
Minibüs
D
Motosiklet
E sınıfı sürücü belgesi, otobüs ve kamyon gibi ağır motorlu araçların kullanılmasını kapsar ancak motosiklet kullanma yetkisi vermez. Motosiklet kullanmak için A sınıfı sürücü belgesi gereklidir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aracın sürücü belgesiz kişilerce sürülmesine izin veren araç sahibine aşağıdaki cezalardan hangisi uygulanır?
A
Trafikten süresiz men
B
Yeniden sürücü eğitimine tabi tutma
C
Tescil plakası üzerinden idari para cezası
D
Sürücü belgesinin 2 ay süreyle geri alınması
Trafikte sürücü belgesiz bir kişinin araç kullanmasına izin veren araç sahibi, araç üzerinden idari para cezası ile cezalandırılır.
A şıkkı (trafikten süresiz men) ve D şıkkı (sürücü belgesinin geri alınması), araç sahibi için uygulanmaz; sürücüye yönelik yaptırımlardır.
B şıkkı (yeniden sürücü eğitimi) de araç sahibi için geçerli değildir.
Kısaca: Araç sahibi, plaka üzerinden para cezası alır.
A şıkkı (trafikten süresiz men) ve D şıkkı (sürücü belgesinin geri alınması), araç sahibi için uygulanmaz; sürücüye yönelik yaptırımlardır.
B şıkkı (yeniden sürücü eğitimi) de araç sahibi için geçerli değildir.
Kısaca: Araç sahibi, plaka üzerinden para cezası alır.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki otoyolda numaralanmış şeritlerden hangisi katılma (hızlanma) şerididir?
A
1
B
2
C
3
D
4
Hızlanma şeridi, taşıtların bir yavaş yoldan (yan yol, bağlantı yolu veya kavşak kolu gibi) çıkıp daha hızlı akan ana yola katılmadan önce hızlarını artırmalarını sağlayan özel bir şerittir.
Şekle bakıldığında 4 numaralı şeridin tali yoldan ana yola katıldığı görülmektedir.
Şekle bakıldığında 4 numaralı şeridin tali yoldan ana yola katıldığı görülmektedir.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
2013-2014 yılları itibariyle ülkemizde meydana gelen trafik kazalarındaki kusur oranları tabloda verilmiştir.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarına en fazla neden olmuştur?
A
Sürücü
B
Yolcu
C
Yaya
D
Araç
Tabloya bakıldığında en yüksek kusur oranının %88-89 oranı ile sürücüde olduğu net olarak görülmektedir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kavşaklarda araçların sağa ve sola dönüş kavisleri aşağıdakilerin hangisindeki gibi olmalıdır?
A
Sağa ve sola dar
B
Sağa ve sola geniş
C
Sağa dar, sola geniş
D
Sağa geniş, sola dar
Sağa dönüşte araçlar yolun en sağından döner ve dönüş dar kavisle yapılır. Bu, dönüş sırasında diğer şeritlere taşmayı önler ve yayalarla karşılaşma riskini azaltır.
Sola dönüşte ise karşıdan gelen araçlara dikkat edilmesi gerektiğinden dönüş daha geniş bir kavisle yapılır. Böylece hem yol daha iyi görülür hem de aynı şekilde diğer şeride taşmadan güvenli dönüş yapılmış olur.
Sola dönüşte ise karşıdan gelen araçlara dikkat edilmesi gerektiğinden dönüş daha geniş bir kavisle yapılır. Böylece hem yol daha iyi görülür hem de aynı şekilde diğer şeride taşmadan güvenli dönüş yapılmış olur.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Bisikletin geçebileceğini
B
Bisikletin giremeyeceğini
C
Yolun bisikletlilere ait olduğunu
D
Bisikletin yavaş gitmesi gerektiğini
Şekildeki trafik işareti, "Bisiklet geçebilir" (Bisiklet geçidi veya bisiklet çıkabilir) uyarı işaretidir.
Üçgen şeklinde ve kırmızı çerçevelidir, bu da bir tehlike uyarı işareti olduğunu gösterir.
Anlamı: Bu bölgede bisiklet çıkabilir, sürücüler dikkatli olmalı ve bisikletlilere karşı tedbirli olmalıdır.
Diğer seçenekler neden yanlış:
B) Bisikletin giremeyeceğini: Bu anlamda olan işaret yuvarlak kırmızı çerçeveli olur.
C) Yolun bisikletlilere ait olduğunu: Bu işaret mavi zeminli ve bisiklet simgeli olur.
D) Bisikletin yavaş gitmesi gerektiğini: Böyle bir işaret mevcut değildir; bu işaret bisikletin geçebileceğini bildirir, hız uyarısı vermez.
Üçgen şeklinde ve kırmızı çerçevelidir, bu da bir tehlike uyarı işareti olduğunu gösterir.
Anlamı: Bu bölgede bisiklet çıkabilir, sürücüler dikkatli olmalı ve bisikletlilere karşı tedbirli olmalıdır.
Diğer seçenekler neden yanlış:
B) Bisikletin giremeyeceğini: Bu anlamda olan işaret yuvarlak kırmızı çerçeveli olur.
C) Yolun bisikletlilere ait olduğunu: Bu işaret mavi zeminli ve bisiklet simgeli olur.
D) Bisikletin yavaş gitmesi gerektiğini: Böyle bir işaret mevcut değildir; bu işaret bisikletin geçebileceğini bildirir, hız uyarısı vermez.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa saatte 90 kilometre hızla seyreden şekildeki 1 numaralı aracın, önündeki araçla arasında en az kaç metre takip mesafesi olmalıdır?
A
25
B
35
C
45
D
55
Araç saatte kaç kilometreyle gidiyorsa, bunun yarısı kadar metre takip mesafesi bırakmalıdır.
Yani;
Araç hızı: 90 km/s ise
Takip mesafesi: 90 / 2 = 45 metre olmalıdır.
Yani;
Araç hızı: 90 km/s ise
Takip mesafesi: 90 / 2 = 45 metre olmalıdır.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kamyon, kamyonet, römork ve yarı römorklarla "kısa mesafelerde işçi taşınmasında" aşağıdakilerden hangisi zorunlu değildir?
A
Kasa üzerinin kapalı olması
B
Kasa kapaklarının kapalı tutulması
C
Elle tutulabilecek korkuluğun bulunması
D
Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek yükseklikte olması
A) Kasa üzerinin kapalı olması → Zorunlu değildir.
Kapalı kasa tercih edilebilir ama kısa mesafede işçi taşınmasında mutlaka kapalı olması şartı yoktur.
B) Kasa kapaklarının kapalı tutulması → Zorunludur.
Yolculuk sırasında düşmeleri önlemek için kapaklar mutlaka kapalı tutulmalıdır.
C) Elle tutulabilecek korkuluğun bulunması → Zorunludur.
Yolculuk sırasında dengenin sağlanması için gereklidir.
D) Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek yükseklikte olması → Zorunludur.
İşçilerin güvenliği için bu özellik şarttır.
Kapalı kasa tercih edilebilir ama kısa mesafede işçi taşınmasında mutlaka kapalı olması şartı yoktur.
B) Kasa kapaklarının kapalı tutulması → Zorunludur.
Yolculuk sırasında düşmeleri önlemek için kapaklar mutlaka kapalı tutulmalıdır.
C) Elle tutulabilecek korkuluğun bulunması → Zorunludur.
Yolculuk sırasında dengenin sağlanması için gereklidir.
D) Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek yükseklikte olması → Zorunludur.
İşçilerin güvenliği için bu özellik şarttır.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre hangi numaralı araçlar hatalı park edilmiştir?
A
Yalnız III
B
I ve II.
C
I ve III.
D
I, II ve III.
Şekildeki I ve III numaralı araçlar park çizgilerini ortalamamış ve çizgi üzerine çıkarak hatalı park yapmışlardır.
II numaralı araç çizgileri ortalamış ve hemen çıkacak şekilde doğru bir parklanma yapmıştır.
II numaralı araç çizgileri ortalamış ve hemen çıkacak şekilde doğru bir parklanma yapmıştır.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şehir içinde, yol yapısı veya işaretleme yetersizliği yüzünden trafik kazalarının vuku bulduğu yerlerde, yetkililerce teklif edilen tedbirleri almak hangi kurumun görevidir?
A
Belediyenin
B
İçişleri Bakanlığının
C
Jandarma Teşkilatının
D
Karayolları Genel Müdürlüğünün
Şehir içindeki yollardan "belediye" sorumludur. Herhangi bir sorun ortaya çıkmadan önce veya çıktıktan sonra gerekli önlemleri almak yerel yönetimin (belediye) görevidir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerin hangisinde dönüş ışıklarının kullanılması zorunlu değildir?
A
Virajlarda
B
Şerit değiştirmelerde
C
Sağa ve sola dönüşlerde
D
Bir aracın geçilmesi esnasında
Dönüş ışıklarının kullanımı dönüşlerde, şerit değiştirmelerde ve yola girip çıkarken zorunluyken, bir aracı geçme (sollama) "esnasında" zorunlu değildir. Ancak sollama manevrası sırasında şerit değiştirirken (sola geçerken ve sağa dönerken) sinyal vermek zorunludur.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğrudur?
A
Fazla süratten kaçınılması
B
Ani duruş ve kalkış yapılması
C
Sürekli sert ve ani fren yapılması
D
Araç üstü tavan bagajı kullanılması
Doğru cevap A) Fazla süratten kaçınılması olmalıdır.
Açıklama:
Yakıt tasarrufu sağlamak için daha ekonomik ve verimli sürüş teknikleri uygulanmalıdır. Fazla hız yapmak, motorun daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. Orta hızda ve dengeli bir sürüş, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
Diğer şıklar yanlıştır çünkü:
B) Ani duruş ve kalkış yapılması → Yanlış, çünkü ani hızlanmalar ve durmalar motorun daha fazla yakıt yakmasına neden olur.
C) Sürekli sert ve ani fren yapılması → Yanlış, çünkü sürekli fren kullanımı ve ani duruşlar yakıt tüketimini artırır.
D) Araç üstü tavan bagajı kullanılması → Yanlış, çünkü tavan bagajı aerodinamiği bozarak rüzgar direncini artırır ve yakıt tüketimini yükseltir.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
Açıklama:
Yakıt tasarrufu sağlamak için daha ekonomik ve verimli sürüş teknikleri uygulanmalıdır. Fazla hız yapmak, motorun daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. Orta hızda ve dengeli bir sürüş, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
Diğer şıklar yanlıştır çünkü:
B) Ani duruş ve kalkış yapılması → Yanlış, çünkü ani hızlanmalar ve durmalar motorun daha fazla yakıt yakmasına neden olur.
C) Sürekli sert ve ani fren yapılması → Yanlış, çünkü sürekli fren kullanımı ve ani duruşlar yakıt tüketimini artırır.
D) Araç üstü tavan bagajı kullanılması → Yanlış, çünkü tavan bagajı aerodinamiği bozarak rüzgar direncini artırır ve yakıt tüketimini yükseltir.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yolu ile demir yolunun aynı seviyede kesiştiği bariyerli veya bariyersiz geçitlere ne ad verilir?
A
Okul geçidi
B
Yaya geçidi
C
Hemzemin geçit
D
Rampalı geçit
"Hemzemin" terimi, bir demiryolu ile bir kara yolunun aynı seviyede kesiştiği noktayı ifade eder. "Hemzemin" kelimesi, Türkçe'de "aynı seviyede" anlamına gelir. Dolayısıyla, "hemzemin geçit", demiryolu ve kara yolunun aynı seviyede kesiştiği bir geçidi tanımlar.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- 1 numaralı şerit sadece sola dönüş içindir.
- 2 numaralı şerit sadece ileri yönde seyir içindir.
- 3 numaralı şerit sadece sağa dönüş içindir.
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Şeritler üzerindeki ok işaretlerine bakıldığında;
I. 1 numaralı şerit sadece sola dönüş içindir. DOĞRU
II. 2 numaralı şerit sadece ileri yönde seyir içindir. DOĞRU
III. 3 numaralı şerit sadece sağa dönüş içindir. YANLIŞ
3 numaralı şerit üzerinde hem ileri hem sağa ok işareti mevcuttur. Yani hem sağa dönmek isteyenler hem düz devam etmek isteyenler bu şeridi kullanabilir.
I. 1 numaralı şerit sadece sola dönüş içindir. DOĞRU
II. 2 numaralı şerit sadece ileri yönde seyir içindir. DOĞRU
III. 3 numaralı şerit sadece sağa dönüş içindir. YANLIŞ
3 numaralı şerit üzerinde hem ileri hem sağa ok işareti mevcuttur. Yani hem sağa dönmek isteyenler hem düz devam etmek isteyenler bu şeridi kullanabilir.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Traktörün geçebileceğini
B
Traktörün giremeyeceğini
C
Traktörlerin park edebileceğini
D
Sadece traktörün girebileceğini
✅ Doğru cevap: B) Traktörün giremeyeceğini
Açıklama:
Kırmızı çerçeveli yuvarlak trafik levhaları, yasak ve kısıtlama bildirir.
İçinde traktör simgesi bulunan bu levha, traktörlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir. ????????
Açıklama:
Kırmızı çerçeveli yuvarlak trafik levhaları, yasak ve kısıtlama bildirir.
İçinde traktör simgesi bulunan bu levha, traktörlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir. ????????
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Tehlikeli madde taşıyan araçlarda yangın söndürme cihazları aracın neresinde bulundurulmalıdır?
A
Özel olarak yapılmış kilitli bir yerde
B
Sadece aracı kullananın bildiği bir yerde
C
Görülebilen ve erişilmesi kolay olan bir yerde
D
Motor kaputunun altında veya yangın çıkma ihtimali olan bir yerde
Tehlikeli madde taşıyan araçlarda, yangın söndürme cihazlarının:
*Kolayca erişilebilir,
*Görünür,
*Acil durumda hızlıca kullanılabilecek bir konumda bulunması zorunludur.
Bu, hem sürücünün hem de çevredeki kişilerin güvenliği için hayati öneme sahiptir.
*Kolayca erişilebilir,
*Görünür,
*Acil durumda hızlıca kullanılabilecek bir konumda bulunması zorunludur.
Bu, hem sürücünün hem de çevredeki kişilerin güvenliği için hayati öneme sahiptir.
Soru 24 : #İlk Yardım
Kişinin çevre ile bağlantısının tamamen kesildiği, uyaranlara cevap veremediği derin bilinç kaybına ne denir?
A
Hâlsizlik
B
Şok
C
Kansızlık
D
Koma
Kişinin çevre ile bağlantısının tamamen kesildiği ve uyaranlara cevap veremediği derin bilinç kaybına koma denir.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi kalp spazmında görülen ağrının özelliklerindendir?
A
Nefes alıp vermekle şiddetinin değişmesi
B
Genellikle göğüs ortasında başlaması
C
Dinlenmekle geçmemesi
D
Uzun süreli olması
Kalp spazmı, genellikle göğüs ortasında başlayan ve nefes alıp vermekle değişmeyen bir ağrıdır. Bu ağrı genellikle dinlenmekle geçmez ve uzun sürebilir. Kalp spazmı, kalp kasının kan akışının geçici olarak azalması veya durması nedeniyle oluşur. Bu durum, kalp kasının oksijen ve besin maddelerine olan ihtiyacını karşılayamamasına neden olur. Kalp spazmı, kalp krizi riskini artırabilir ve ciddi bir durumdur. Bu nedenle, kalp spazmı belirtileri olan kişilerin derhal tıbbi yardım alması önemlidir.
Soru 26 : #İlk Yardım
- Sıkan giysiler gevşetilir.
- Sırtüstü yatırılarak ayakları 45 cm kaldırılır.
- Kusma varsa mide içeriğini yutması için yarı oturur pozisyonda tutulur.
- Solunum yolu açıklığı kontrol edilir ve açıklığın korunması sağlanır.
Yukarıdakilerden hangileri bayılmış olan bir kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
Bayılma durumunda ilk yardım işlemleri şunlardır:
*Sıkı giysileri gevşetmek ve hava almasını sağlamak.
*Şok pozisyonuna almak ve sıcak tutmak.
*Duyu organlarını uyararak solunumu kontrol etmek.
*Yüz ve enseyi soğuk su ile yıkamak ve takma dişleri çıkarmak.
*Ayıldıktan sonra yeterli süre dinlendirmek.
*Sıkı giysileri gevşetmek ve hava almasını sağlamak.
*Şok pozisyonuna almak ve sıcak tutmak.
*Duyu organlarını uyararak solunumu kontrol etmek.
*Yüz ve enseyi soğuk su ile yıkamak ve takma dişleri çıkarmak.
*Ayıldıktan sonra yeterli süre dinlendirmek.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, şok durumundaki kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Yarı oturur pozisyon verilmesi
B
Fiziksel hareketinin artırılması
C
Hava yolu açıklığının sağlanması
D
Soğuk suyla ıslatılmış çarşafla üzerinin örtülmesi
Şok durumundaki bir kazazede için yapılabilecek ilk yardım uygulamalarından biri, hava yolu açıklığının sağlanmasıdır. Şok durumunda, kazazedenin bilinci bozulabilir ve solunum yolları açık tutulmadığında solunum güçlüğü yaşanabilir. Bu nedenle, kazazedeye hava yolu açıklığı sağlanarak solunumun devamını sağlamak önemlidir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Yetişkinlere yapılan dış kalp masajı uygulamasıyla ilgili olarak verilenlerden hangisi doğrudur?
A
Ellerin parmakları göğüs kafesiyle temas ettirilmeden, dirsekler bükülmeden ve göğüs kemiği üzerine vücuda dik olacak şekilde tutulması
B
Göğüs kemiğinin alt ve üst ucunun tespit edilerek üst yarısına, orta ve yüzük parmağının dik olarak yerleştirilmesi
C
Uygulama hızının dakikada 30 bası olacak şekilde ayarlanması
D
Göğüs kemiği 3 cm aşağı inecek şekilde bası uygulanması
Yetişkinlere yapılan dış kalp masajında, göğüs kemiğine bası uygulanırken, ellerin parmakları göğüs kafesiyle temas ettirilmeden, dirsekler bükülmeden ve göğüs kemiği üzerine vücuda dik olacak şekilde tutulması önerilir. Bu, kalbin etkili bir şekilde sıkıştırılmasını sağlar ve kalbin kan pompalamasına yardımcı olur.
Kalp masajında, uygulama hızı dakikada 100-120 bası olacak şekilde ve göğüs kemiğinin 5-6 cm aşağısına kadar yapılması gereklidir.
Kalp masajında, uygulama hızı dakikada 100-120 bası olacak şekilde ve göğüs kemiğinin 5-6 cm aşağısına kadar yapılması gereklidir.
Soru 29 : #İlk Yardım
Şok pozisyonunda, kazazedenin bacakları kaç cm kadar yukarı kaldırılır?
A
30
B
40
C
50
D
60
Şok pozisyonunda, kazazedenin bacakları 30 cm kadar yukarı kaldırılır.
Bu uygulama, kanın baş bölgesine yönlendirilmesine yardımcı olur ve organlara daha fazla oksijen gitmesini sağlar.
Bu uygulama, kanın baş bölgesine yönlendirilmesine yardımcı olur ve organlara daha fazla oksijen gitmesini sağlar.
Soru 30 : #İlk Yardım
Boyun, sırt ve bel omurları kırıklarında, yaralı uygun şekilde tespit ve nakil edilmezse aşağıdakilerden hangisinin olması beklenir?
A
Vücudun bir bölgesinde felç oluşması
B
Nabız atışlarının sürekli hızlanması
C
Bulantı ve kusmanın olması
D
Vücut sıcaklığının artması
Boyun, sırt ve bel omurları kırıklarında, eğer yaralı uygun şekilde tespit edilip nakledilmezse, omurilik hasarı riski artar. Omurilik, vücudun hareket ve duyularını kontrol eder, dolayısıyla omurilik hasarı felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Uygun tespit ve nakil, omuriliği koruyarak bu tür komplikasyonların önlenmesine yardımcı olur.
Soru 31 : #İlk Yardım
Omurga zedelenmesi olan kazazedeyi oturtmadan ve hareket ettirmeden sağlık kuruluşuna ulaştırmaktaki amaç aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kan dolaşımını yavaşlatmak
B
Solunum sıkıntısını azaltmak
C
Sindirim işlevinin rahat olmasını sağlamak
D
Sinir zedelenmesine bağlı oluşabilecek felci önlemek
Omurga zedelenmesi durumunda, kazazedenin oturtulmaması ve hareket ettirilmemesi, omurgadaki sinirlerin daha fazla hasar görmesini engellemek için çok önemlidir. Omurga üzerindeki sinirlerin zarar görmesi felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Bu nedenle, omurga zedelenmesi olan bir kazazedeyi doğru şekilde sağlık kuruluşuna ulaştırmak, sinir zedelenmesine bağlı felci önlemek amacı taşır.
Soru 32 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, vücuda gerekli olan gaz alışverişi görevini yaparak hücre ve dokuların oksijenlenmesini sağlayan organlardandır?
A
Mide
B
Böbrek
C
Akciğer
D
Pankreas
Akciğerler, dışarıdan alınan havanın içindeki oksijeni kana verir ve kandaki karbondioksiti dışarı atarlar. Bu sayede, vücut hücreleri ve dokuları oksijenlenir ve yaşamsal faaliyetlerini sürdürebilirler.
Mide, sindirim sisteminin bir parçasıdır ve yiyeceklerin sindirilmesine yardımcı olur. Böbrekler, idrar oluşumunda ve vücuttaki su ve elektrolit dengesinin sağlanmasında önemli rol oynarlar. Pankreas, sindirim enzimleri ve hormonlar üretir ve sindirim sistemi ile bağlantılıdır.
Mide, sindirim sisteminin bir parçasıdır ve yiyeceklerin sindirilmesine yardımcı olur. Böbrekler, idrar oluşumunda ve vücuttaki su ve elektrolit dengesinin sağlanmasında önemli rol oynarlar. Pankreas, sindirim enzimleri ve hormonlar üretir ve sindirim sistemi ile bağlantılıdır.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Fren sıvısı seviyesi düşmüş ise ne ile tamamlanır?
A
Fren hidroliği
B
Dişli yağı
C
Motor yağı
D
Antifriz
Fren sıvısı seviyesi düştüğünde sisteme yalnızca fren hidroliği eklenir; başka bir sıvı kullanmak fren sistemine zarar verir.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışır durumda iken aracın gösterge panelinde şekildeki ikaz ışığının yanıyor olmasının sebebi, aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Yağ seviyesinin azalması
B
Depodaki yakıtın azalması
C
Fren hidroliğinin eksilmesi
D
Radyatörde antifrizin olmaması
Şekildeki işaret motordaki yağ seviyesinin azaldığını bildirir.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçlarda hangisinin bulunması, olası bir kaza anında ölüm ve yaralanma riskini azaltır?
A
Alarm
B
Hava yastığı
C
Merkezi kilit
D
Hız sabitleyici
Hava yastıkları, kaza anında yolcu ve sürücünün vücuduna çarpma kuvvetini azaltarak ciddi yaralanmaları önleyebilir veya en aza indirebilir. Hava yastıkları özellikle çarpışma anındaki koruma sağlamada etkilidir.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
- Araç üstü tavan bagajı kullanılması
- Tam gazdan ve ani hızlanmalardan kaçınılması
- Tavsiye edilen tip ve ebatlarda araç lastiği kullanılması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I) Tavan bagajı kullanımı, aerodinamik sürtünmeyi artırarak yakıt tüketimini artırabilir, bu nedenle yakıt tasarrufu sağlamaz.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt sisteminde yapılan ayarlardandır?
A
Rölanti ayarı
B
Debriyaj ayarı
C
Platin ayarı
D
Buji ayarı
Rölanti ayarı, motorun düşük devirde çalışırken sabit bir hızda çalışmasını sağlamak için yapılan bir ayardır.
Bu ayar, yakıt sistemine ve motorun düzgün çalışmasına doğrudan etki eder.
Diğer seçenekler (debriyaj, platin, buji ayarları) motorun farklı sistemlerine yönelik ayarlardır, ancak yakıt sistemine dair değillerdir.
Bu ayar, yakıt sistemine ve motorun düzgün çalışmasına doğrudan etki eder.
Diğer seçenekler (debriyaj, platin, buji ayarları) motorun farklı sistemlerine yönelik ayarlardır, ancak yakıt sistemine dair değillerdir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Marşa basılıp motor çalıştığında, aracın gösterge panelinde bulunan aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin sönmesi gerekir?
A
Kısa farlar ikaz ışığı
B
Yağ basıncı ikaz ışığı
C
El freni çekili ikaz ışığı
D
Sinyal lambası ikaz ışığı
Motor çalıştırıldığında yağ basıncı ikaz ışığı kısa süre içinde sönmelidir. Bu ışığın yanık kalması, motorun yeterli yağ basıncı üretemediğini ve ciddi bir mekanik soruna işaret edebileceğini gösterir. Eğer ışık sönmezse motoru kapatıp yağı kontrol etmek ve gerekirse profesyonel bir yardım almak gerekir.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Sürüş sırasında aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki ikaz ışığının yanması sürücüye neyi bildirir?
A
Şarj sisteminin çalışmadığını
B
Yağ basıncının çok düştüğünü
C
Lastikte basınç kaybı olduğunu
D
Soğutma suyu sıcaklığının aşırı yükseldi
Kırmızı termometre ikaz ışığı, motorun soğutma suyunun aşırı ısındığını ve motorun hararet yaptığını gösterir. Bu durumda sürücü motoru durdurmalı ve soğutma sistemini kontrol etmelidir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı benzinli motorlarda, zamanların oluşum sırası resimdeki gibidir.
Buna göre, hangi zamanda yanma sonucu oluşan gazlar motor dışına atılır?
A
Emme zamanı
B
Sıkıştırma zamanı
C
Ateşleme (İş) zamanı
D
Egzoz zamanı
Emme zamanı: Piston aşağı iner, hava-yakıt karışımı silindire emilir.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder, hava-yakıt karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Ateşleme bujisiyle hava-yakıt karışımı ateşlenir, yanma gerçekleşir ve enerji üretimi başlar.
Egzoz zamanı: Piston tekrar yukarı doğru hareket eder ve yanma sonucu oluşan egzoz gazları, egzoz vanasından dışarı atılır.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder, hava-yakıt karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Ateşleme bujisiyle hava-yakıt karışımı ateşlenir, yanma gerçekleşir ve enerji üretimi başlar.
Egzoz zamanı: Piston tekrar yukarı doğru hareket eder ve yanma sonucu oluşan egzoz gazları, egzoz vanasından dışarı atılır.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdaki durumların hangisinde egzoz gazı daha fazla zarar verir?
A
Kapalı garaj içinde uzun süre çalıştırılan aracın egzoz gazına maruz kalındığında
B
Tünelde camları kapalı olarak araç kullanıldığında
C
Öndeki araç sürekli yakından takip edildiğinde
D
Trafik ortamında kaldırımda beklenildiğinde
Kapalı ve havalandırması olmayan bir garajda uzun süre motor çalıştırmak, egzoz gazının yoğun bir şekilde solunmasına yol açar ve en fazla zararı verir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçta, aşağıdakilerden hangisinin kullanılması yağışlı havalarda kaza riskini artırır?
A
Alaşımlı jant
B
Tam şarjlı akü
C
Uzun yakıt boruları
D
Eski ve aşınmış lastikler
Yağışlı havalarda, yol yüzeyi kayganlaşır. Eski ve aşınmış lastikler, suyu yeterince tahliye edemez, yol tutuşunu kaybeder ve kaza riskini ciddi şekilde artırır. Bu durum "kızaklama" olarak da bilinir.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışırken akü şarj ikaz lambası yanarsa bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Alternatör arızalıdır
B
Vantilatör kayışı gevşemiştir
C
Akü tamamen bitmiştir
D
Sigorta kutusunda kısa devre oluşmuştur
Motor çalışırken akü şarj ikaz ışığı yanıyorsa genellikle alternatörün dönmesini sağlayan vantilatör kayışının gevşekliği neden olur. Kayış yeterince dönmezse alternatör elektrik üretemez ve akü şarj edilmez.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Süspansiyon sisteminde bulunan ve yay salınım süresini kısaltan, şekilde soru işareti (?) ile gösterilmiş parça aşağıdakilerden hangisidir?
A
Şaft
B
Volan
C
Kavrama
D
Amortisör
Amortisörler, aracın sürüş konforunu artırmak için tekerleklerin yol yüzeyindeki düzensizlikleri emerken aynı zamanda biraz "yay" görevi de görerek aracın stabilize olmasını sağlarlar.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarının topluma verdiği zararlardan biri değildir?
A
Üretim ve refah kayıplarının yaşanması
B
Kara yollarının zamanından önce yıpranması
C
Uzun vadede kalkınmaya olumlu etki yapması
D
Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması
Trafik kazalarının topluma verdiği zararlar arasında yer almaz. Trafik kazaları genellikle can kayıplarına, yaralanmalara, maddi zararlara ve sosyal maliyetlere neden olur. Trafik kazalarının, uzun vadede kalkınmaya olumlu bir etki yapması beklenmez; aksine, toplum için ciddi sorunlar ve maliyetler oluşturabilir. Diğer seçenekler trafik kazalarının potansiyel zararlarını yansıtmaktadır.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi hoşgörü sahibi olmayan sürücülerin özelliklerindendir?
A
Öfkeli olmak
B
Sabırlı olmak
C
Başarılı iletişim kurmak
D
Bencillikten uzak durmak
Hoşgörü sahibi olmayan sürücülerin en belirgin özelliklerinden biri öfkeli olmaktır. Bu durum hem kendileri hem de diğer sürücüler için riskli bir durumdur. Diğer şıklar olumlu karakter özelliklerini ifade etmektedir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Seyir hâlindeki sürücünün, yaptığı bir hatadan dolayı eliyle veya yüz ifadesiyle diğer sürücülerden özür dilemesi trafikte aşağıdakilerden hangisinin kullanıldığına örnek olur?
A
Beden dilinin
B
Bencilliğin
C
İnatlaşmanın
D
Tahammülsüzlüğün
Kişilerin söz dışında kullandıkları tüm iletişim şekilleri beden dilidir. Eliyle veya yüz ifadesiyle özür dileyen sürücü beden dilini kullanmıştır.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Trafik kurallarına uymama eğiliminde olan bir sürücünün hangi davranışı gösterme olasılığı yüksektir?
A
Hız sınırına uyma
B
Yayaya yol verme
C
Trafik levhalarını fark etme
D
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanma
Trafik kurallarına uymama eğilimde olan bir sürücü trafikte hatalı davranışlarda bulunur. Hız sınırına uyma, yayaya yol verme, trafik levhasını fark etme doğru davranışlardır. Sürekli şerit değiştirmek (slalom) iste hatalı davranıştır. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik psikolojisinin hedeflerindendir?
A
Trafik kazaları nedeniyle insan, araç ve çevrede meydana gelen zararı azaltmak
B
Trafikte yaya, hasta ve engellilere zorluk çıkarmak
C
Stresli olarak araç kullanmayı teşvik etmek
D
Olumsuz kişilik özellikleri kazandırmak
Doğru cevap: A) Trafik kazaları nedeniyle insan, araç ve çevrede meydana gelen zararı azaltmak ✔
Trafik psikolojisi, sürücülerin bilinçli ve güvenli araç kullanmasını sağlayarak kazaları ve zararları en aza indirmeyi hedefler.
Yanlış seçenekler ve neden yanlış oldukları:
B) Trafikte yaya, hasta ve engellilere zorluk çıkarmak ❌
Trafik psikolojisi, aksine, yayalara ve dezavantajlı gruplara saygıyı teşvik eder.
C) Stresli olarak araç kullanmayı teşvik etmek ❌
Amaç, sürücülerin stres ve öfke kontrolünü sağlamaktır.
D) Olumsuz kişilik özellikleri kazandırmak ❌
Trafik psikolojisi, olumlu davranışları geliştirmeyi amaçlar.
Trafik psikolojisi, sürücülerin bilinçli ve güvenli araç kullanmasını sağlayarak kazaları ve zararları en aza indirmeyi hedefler.
Yanlış seçenekler ve neden yanlış oldukları:
B) Trafikte yaya, hasta ve engellilere zorluk çıkarmak ❌
Trafik psikolojisi, aksine, yayalara ve dezavantajlı gruplara saygıyı teşvik eder.
C) Stresli olarak araç kullanmayı teşvik etmek ❌
Amaç, sürücülerin stres ve öfke kontrolünü sağlamaktır.
D) Olumsuz kişilik özellikleri kazandırmak ❌
Trafik psikolojisi, olumlu davranışları geliştirmeyi amaçlar.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Trafikte hangi temel değere sahip olan sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmekten kaçınır?
A
Empati düzeyi yüksek
B
Görgü seviyesi düşük
C
Sorumsuz
D
Bencil
Trafikte kendisini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyan ve aracını kaldırıma park etmekten kaçınan sürücü, "Empati düzeyi yüksek" bir sürücüdür. Empati, başkalarının duygularını anlama ve onları anlayışla karşılama yeteneği anlamına gelir.