ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir karşılaşmada ilk geçiş hakkını hangisi kullanmalıdır?
A
Traktör
B
Yaya
C
Otomobil
D
Motosiklet
Trafik kurallarına göre:
Yayalar yaya geçidinde her zaman önceliklidir.
Araçlar (otomobil, motosiklet, traktör) yayaya yol vermek zorundadır.
Yayalar yaya geçidinde her zaman önceliklidir.
Araçlar (otomobil, motosiklet, traktör) yayaya yol vermek zorundadır.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Her durumda trafik ışıklarına yaklaşınca hızını azaltmalı ve dikkatli geçiş yapmalıdır.
- "Yeşilden sarıya" dönen trafik işaretini gördüğünde "kırmızı ışığın" yanması için beklemelidir.
- Güvenle duramayacak mesafedeyse geçişini tamamlamalıdır.
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
Sürücü ışığa yaklaşınca hızını azaltmalıdır, yeşilden sarıya dönen trafik işaretini gördüğünde kırmızı ışığın yanması için beklemelidir, güvenle duramayacak mesafedeyse geçişini tamamlamalıdır.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir aracın güvenle taşıyabileceği en çok yük ağırlığına veya yolcu ve hizmetli sayısına ne denir?
A
Gabari
B
Taşıma sınırı
C
Dingil ağırlığı
D
Azami ağırlık
Bir aracın güvenle taşıyabileceği en çok yük ağırlığına veya yolcu ve hizmetli sayısına "Taşıma kapasitesi" veya "Taşıma sınırı" denir. Bu terim, bir aracın tasarımına, yapısal özelliklerine ve üretici tarafından belirlenen güvenlik standartlarına dayanarak belirlenir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Osmaniye`den hareket eden bir araç, haritada görüldüğü gibi önce Malatya`ya oradan da Ankara`ya gitmiştir.
Bu durumda araç hangi yönlerde hareket etmiş olur?
A
Batı-Doğu
B
Kuzey-Güney
C
Kuzeydoğu-Kuzeybatı
D
Kuzeybatı-Güneydoğu
Osmaniye → Malatya yönü harita üzerinde kuzeydoğu istikametindedir.
Malatya → Ankara yönü ise kuzeybatı istikametindedir.
Bu nedenle aracın hareketi önce kuzeydoğu, sonra kuzeybatı şeklinde gerçekleşmiştir.
Haritlarda;
yukarı: kuzey
aşağı: güney
sol: batı
sağ: doğru
yönü ifade eder.
Malatya → Ankara yönü ise kuzeybatı istikametindedir.
Bu nedenle aracın hareketi önce kuzeydoğu, sonra kuzeybatı şeklinde gerçekleşmiştir.
Haritlarda;
yukarı: kuzey
aşağı: güney
sol: batı
sağ: doğru
yönü ifade eder.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Araç içinde savrulma
- Araçtan dışarı fırlama
- Ölüm ve yaralanmalarda artma
Verilenlerden hangileri, kaza anında emniyet kemerinin kullanılmaması sonucu meydana gelebilecek durumlardandır?
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Emniyet kemeri kullanılmadığında, kaza anında araç içinde savrulma, araçtan dışarı fırlama ve ölüm/yaralanma riskinde artma gibi ciddi sonuçlar meydana gelebilir. Bu nedenle, emniyet kemeri kullanımı sürücüler ve yolcular için hayati öneme sahiptir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Otobüs yolunu
B
Otobüslerin park yerini
C
Otobüsün giremeyeceğini
D
Otobüslere hız sınırlamasının olduğunu
Kırmızı çemberli, daire şeklindeki trafik işaretleri yasaklama anlamındadır. İçinde otobüs simgesi olan işaret, otobüslerin o yola girmesinin yasak olduğunu belirtir.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki durumların hangisinde, sürüş esnasında refleksler zayıflamış olacağından direksiyon başındaki tepkiler çok daha yavaş gerçekleşecektir?
A
Sürüş öncesi alkollü içki içilmişse
B
Sürüş öncesi düzenli ve yeterli uyku uyunmuşsa
C
Molalarda kan dolaşımını artıran hareketler yapılmışsa
D
Temiz hava için aracın camları kısa süreliğine açılmışsa
Alkol, merkezi sinir sistemini etkileyerek reflekslerin yavaşlamasına, dikkat dağınıklığına ve karar verme yeteneğinin zayıflamasına neden olur. Bu nedenle, alkollü içki içtikten sonra araç kullanmak hem tehlikeli hem de yasaktır. Alkol alımı, sürücünün trafikteki risklere hızlı tepki verme yeteneğini ciddi şekilde düşürür.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti görülünce ne yapılır?
A
Hız sabit tutulur.
B
Hız azaltılır, sola sinyal verilir.
C
Hız artırılır, sağa sinyal verilir.
D
Hız azaltılır, varsa geçme yasağına uyulur.
Şekildeki işaret, “Sağa tehlikeli devamlı virajlar” levhasıdır.
Yolun sağa doğru birden fazla ve tehlikeli viraj içerdiğini bildirir. Bu durumda:
* Sürücü hızını azaltmalı,
* Virajlarda güvenliği sağlamak için geçme yasağına uymalıdır.
Yolun sağa doğru birden fazla ve tehlikeli viraj içerdiğini bildirir. Bu durumda:
* Sürücü hızını azaltmalı,
* Virajlarda güvenliği sağlamak için geçme yasağına uymalıdır.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik uygun olsa bile şekildeki kavşakta, hangi numaralı araçların ok yönündeki hareketi kesinlikle yasaktır?
A
Yalnız 1
B
Yalnız 2
C
Yalnız 3
D
1, 2 ve 3
3 numaralı aracın önünde yer alan tabela "U Dönüşü Yasaktır" işaretidir. Bu işarete rağmen aracın u dönüşü yapmak istemesi yasaktır.
Diğer araçların dönüş hareketi için herhangi bir yasak işareti bulunmamaktadır.
Diğer araçların dönüş hareketi için herhangi bir yasak işareti bulunmamaktadır.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Hangisi trafik kazalarının ekonomik sonuçlarındandır?
A
Kronik depresyon
B
Kazazedede içe kapanma
C
Kişinin zararlı alışkanlıklara yönelmesi
D
Kaza sonrası maddi hasarların artması
Trafik kazalarının ekonomik sonuçları, maddi kayıplar ve finansal zararlarla ilgilidir. Araç hasarları, tedavi giderleri, iş gücü kaybı ve sigorta maliyetleri bu kapsama girer.
Diğer seçenekler (depresyon, içe kapanma, zararlı alışkanlıklara yönelme) ise kazaların psikolojik ve sosyal sonuçlarıdır.
Diğer seçenekler (depresyon, içe kapanma, zararlı alışkanlıklara yönelme) ise kazaların psikolojik ve sosyal sonuçlarıdır.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Tehlikeli madde taşıyan araçlarda yangın söndürme cihazları aracın neresinde bulundurulmalıdır?
A
Özel olarak yapılmış kilitli bir yerde
B
Sadece aracı kullananın bildiği bir yerde
C
Görülebilen ve erişilmesi kolay olan bir yerde
D
Motor kaputunun altında veya yangın çıkma ihtimali olan bir yerde
Tehlikeli madde taşıyan araçlarda, yangın söndürme cihazlarının:
*Kolayca erişilebilir,
*Görünür,
*Acil durumda hızlıca kullanılabilecek bir konumda bulunması zorunludur.
Bu, hem sürücünün hem de çevredeki kişilerin güvenliği için hayati öneme sahiptir.
*Kolayca erişilebilir,
*Görünür,
*Acil durumda hızlıca kullanılabilecek bir konumda bulunması zorunludur.
Bu, hem sürücünün hem de çevredeki kişilerin güvenliği için hayati öneme sahiptir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolları üzerine çizilen şekildeki yatay işaretlemelerden hangileri yaya geçidini gösterir?
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Yaya geçidi.
II. Yaya geçidi.
III. Yavaşlama uyarı çizgileri.
II. Yaya geçidi.
III. Yavaşlama uyarı çizgileri.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa şekildeki aracın yerleşim yeri içindeki azami hızı saatte kaç kilometredir?
A
50
B
70
C
80
D
90
Türkiye`de yerleşim yerleri içindeki azami hız sınırları, araç türlerine göre belirlenmiştir. Minibüsler/midibüsler için bu sınır, saatte 50 kilometre olarak belirlenmiştir
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu`nda belirtilen motorlu araçların sürülmesine yetki veren belge, aşağıdakilerden hangisidir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç imalat belgesi
C
Kaza tespit tutanağı
D
Motorlu taşıt sürücü sertifikası
Kanuna göre motorlu araçların sürülmesine yetki veren belge "sürücü belgesi"dir. Sürücü belgesi olmadan motorlu araç kullanmak yasal değildir ve cezai yaptırımları vardır.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
A
Taşıt giremez
B
Motosiklet giremez
C
Taşıt trafiğine kapalı yol
D
Motosiklet hariç motorlu taşıt trafiğine kapalı yol
Kırmızı çember işaretleri yasak bildirir. Çemberin içinde otomobil olduğu için araç yasağını belirtir. Ancak motosiklet girebilir.
Sadece motosiklet olsaydı "motosiklet giremez" anlamına gelirdi.
Sadece motosiklet olsaydı "motosiklet giremez" anlamına gelirdi.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında meydana gelen trafik kazaları ile ilgili olarak, kazaya karışan veya olay yerinden geçmekte olan sürücünün yasal sorumluluğu nedir?
A
Sadece olaya karışan sürücülerin müdahale etme mecburiyeti vardır.
B
Sadece sağlık personeli olanların müdahale etme mecburiyeti vardır.
C
Kendi isteğine bağlı olarak müdahale etmeyebilir.
D
Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.
Karayolları Trafik Kanunu’na göre, kazaya karışan veya olay yerinden geçen her sürücünün durup gerekli tedbirleri alması, yaralılara yardım etmesi ve yetkililere haber vermesi zorunludur.
A) Yanlış → Sadece kazaya karışanlar değil, olay yerinden geçenler de sorumludur.
B) Yanlış → Müdahale yalnızca sağlık personeline bırakılmamıştır. İlkyardım yapmak için sağlık personeli olmak gerekmez.
C) Yanlış → İsteğe bağlı değildir, yasal zorunluluktur.
D) Doğru → Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.
A) Yanlış → Sadece kazaya karışanlar değil, olay yerinden geçenler de sorumludur.
B) Yanlış → Müdahale yalnızca sağlık personeline bırakılmamıştır. İlkyardım yapmak için sağlık personeli olmak gerekmez.
C) Yanlış → İsteğe bağlı değildir, yasal zorunluluktur.
D) Doğru → Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
İki yönlü trafiğin kullanıldığı yollarda, karşı yönden gelen araçların hareketini zorlaştıran bir durum varsa sürücülerin geçişi kolaylaştırmak için aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
İlk geçiş hakkını kendisinin kullanması
B
Aracını sağ kenara yanaştırması
C
Varsa sığınma cebine girmesi
D
Gerekli hâllerde durması
Araçların hareketini zorlaştıran bir durum varsa geçişi kolaylaştırmak için karşıdan gelen araca mümkün olduğunca alan açılmalıdır. Bunun için de sürücünün sağ tarafa mümkün olduğunca yanaşması gerekir.
İlk geçiş hakkını kendi kullanan sürücü geçişi kolaylaştırmak yerine bencilliği ve trafiği karıştırmayı seçmiştir.
İlk geçiş hakkını kendi kullanan sürücü geçişi kolaylaştırmak yerine bencilliği ve trafiği karıştırmayı seçmiştir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Hız sınırlamasına uymadığı
- Araç ışıklarını gerekli yerde kullanmadığı
- Kavşaklarda dönme ve dönüş kurallarına uymadığı
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Sürücü sağa dönüşte sinyal vermemiştir ve yaya yolundaki yayaya dikkat etmemiştir. Hızının kaç olduğunu görülememektedir.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Haritaların üst kenar çizgisi hangi ana yönü gösterir?
A
Batı
B
Doğu
C
Kuzey
D
Güney
Haritaya baktığımızda yönleri şu şekilde bulabiliriz;
Üst: Kuzey
Alt: Güney
Sol: Batı
Sağ: Doğu
Üst: Kuzey
Alt: Güney
Sol: Batı
Sağ: Doğu
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması doğrudur?
A
Yolun solundan gitmesi
B
Takip mesafesini azaltması
C
Yavaş ve daha dikkatli gitmesi
D
Sağa dönüş lambasını yakması
Bu trafik işareti, "Sağa Tehlikeli Viraj" anlamına gelmektedir. Bu işareti gören sürücünün en doğru hareketi, hızını azaltarak daha dikkatli ilerlemektir.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi eğimsiz iki yönlü dar yoldaki karşılaşmada 2 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
U dönüşü yapmalı
B
1 numaralı araca yol vermeli
C
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
D
1 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı
İki yönlü dar yollarda geçiş önceliği, eğer yol eğimsizse küçük araca aittir. Büyük araçlar daha zor manevra yapabildiği için genellikle öncelik küçük araçlara verilir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) U dönüşü yapmalı → Dar yolda U dönüşü yapmak tehlikeli ve gereksizdir.
C) İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı → Büyük araç (kamyon) küçük araca yol vermelidir.
D) 1 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı → Küçük araç geçiş hakkına sahip olduğu için böyle bir ikaz gereksizdir.
Bu durumda 2 numaralı araç durmalı ve 1 numaralı aracın geçmesine izin vermelidir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) U dönüşü yapmalı → Dar yolda U dönüşü yapmak tehlikeli ve gereksizdir.
C) İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı → Büyük araç (kamyon) küçük araca yol vermelidir.
D) 1 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı → Küçük araç geçiş hakkına sahip olduğu için böyle bir ikaz gereksizdir.
Bu durumda 2 numaralı araç durmalı ve 1 numaralı aracın geçmesine izin vermelidir.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, aracın hızı arttıkça meydana gelebilecek tehlikeli durumlardandır?
A
Fren mesafesinin artması
B
Güvenli sürüşün sağlanması
C
Aracın kontrol edilebilirliğinin artması
D
Engelle karşılaşıldığında, doğru noktada durulması
Aracın hızı arttıkça, fren mesafesi de artar. Bu, aracın durması için gereken mesafenin uzaması anlamına gelir. Bu nedenle, aracın hızı arttıkça fren mesafesi de artar ve bu da tehlikeli bir durumdur. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise aracın hızı arttıkça meydana gelebilecek olumlu durumları ifade eder.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Dönüş ışıklarının "geç" anlamında kullanılması yasaktır.
- Sadece park veya sis ışıkları yakılarak da araç sürülebilir.
A
I. doğru II. yanlıştır.
B
Her ikisi de yanlıştır.
C
I. yanlış II. doğrudur.
D
Her ikisi de doğrudur
Dönüş sinyalleri sadece yön değiştirmeyi belirtmek için kullanılır, "geç" anlamında kullanılması yasaktır.
Park ve sis ışıkları, yalnızca belirli durumlarda kullanılmak üzere tasarlanmış ışıklardır ve sadece bu ışıklarla araç sürmek, normal sürüş için uygun ve güvenli değildir.
Normal sürüş için farların açık olması gereklidir.
Park ve sis ışıkları, yalnızca belirli durumlarda kullanılmak üzere tasarlanmış ışıklardır ve sadece bu ışıklarla araç sürmek, normal sürüş için uygun ve güvenli değildir.
Normal sürüş için farların açık olması gereklidir.
Soru 24 : #İlk Yardım
Resimde görülen pozisyon, aşağıdaki durumların hangisinde uygulanır?
A
Şok
B
Koma
C
Tam tıkanma
D
Omurga yaralanması
Yarı yüzükoyun, yan uzanılmış pozisyon koma poziyonudur.
Bu pozisyon, kişinin solunumunu kolaylaştırmak ve kan dolaşımını iyileştirmek için kullanılır.
Bu pozisyon, kişinin solunumunu kolaylaştırmak ve kan dolaşımını iyileştirmek için kullanılır.
Soru 25 : #İlk Yardım
Organlara özellikle beyne yeterli miktarda kan gitmemesi sonucu vücuttaki yaşamsal işlevlerin azalması durumu aşağıdakilerden hangisidir?
A
Şok
B
Tıkanma
C
Kalp durması
D
Soluk durması
Şok, vücutta dolaşan kan miktarının azalması veya damarların genişlemesi gibi nedenlerle organlara, özellikle de beyne yeterli miktarda kan gitmemesi durumudur. Bu, yaşamsal organların çalışmasını bozar ve hayati tehlike oluşturur.
Diğer seçenekler neden yanlış:
B) Tıkanma: Solunum yolunda bir cismin nefes almayı engellemesi durumudur; dolaşım sistemiyle ilgili değildir.
C) Kalp durması: Kalbin pompalama işlevinin tamamen durmasıdır; bu durumda zaten dolaşım olmaz.
D) Soluk durması: Nefes alıp vermenin durmasıdır; dolaşım sistemiyle doğrudan ilgili değildir.
Diğer seçenekler neden yanlış:
B) Tıkanma: Solunum yolunda bir cismin nefes almayı engellemesi durumudur; dolaşım sistemiyle ilgili değildir.
C) Kalp durması: Kalbin pompalama işlevinin tamamen durmasıdır; bu durumda zaten dolaşım olmaz.
D) Soluk durması: Nefes alıp vermenin durmasıdır; dolaşım sistemiyle doğrudan ilgili değildir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ateşli havalede yapılan hatalı ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Karın ve göğüs bölgesi üzerine direkt olarak buz konulması
B
Musluk suyu ile ıslatılan havlu veya küçük bez parçalarıyla ateşi düşmüyorsa kazazedenin oda sıcaklığındaki su ile yıkanması
C
Kazazedenin koltuk altlarına, kasıklarına, dirseklerin iç yüzü ve avuç içlerine ıslak bez yerleştirilmesi
D
Kazazedenin giysilerinin çıkartılması
Havalede karın ve göğüs bölgesine buz konulması, havalenin iyileşme sürecini hızlandırır ve ağrıyı azaltır.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, yaralının taşınması sırasında ilk yardımcının uyması gereken kurallardandır?
A
Kendi kapasitesinden fazla ağırlık taşımalıdır.
B
Ani dönme ve bükülme gibi hareketler yapmalıdır.
C
Kendinin ve yaralının güvenliğinden emin olmalıdır.
D
Yangın, göçük ve patlama tehlikesinin devam ettiği durumları önemsememelidir.
Yaralıyı taşırken ilk yardımcının öncelikle kendi güvenliğini ve yaralının güvenliğini sağlamak zorunludur. Tehlikeli bir durumda, ilk yardımcının zarar görmesi veya yaralının daha fazla zarar görmesi, yardım sürecini olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle güvenli bir ortamda taşınma işlemi yapılmalıdır.
Soru 28 : #İlk Yardım
İlk Yardım ile Acil Tedavi arasındaki farklarla ilgili olarak tabloda verilen bilgiler için ne söylenebilir?
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Acil Tedavi uzman sağlık personelleri tarafından yapılan tedavidir. Herkes yapamaz. Bu yüzden I hatalıdır.
İlk yardımda olayın olduğu yerde bulunan malzemeler kullanılır. Tıbbi malzemeler ise sağlık ekiplerinin bulunduğu acil tedavide kullanılır. Bu yüzden II doğrudur.
İlk yardımda olayın olduğu yerde bulunan malzemeler kullanılır. Tıbbi malzemeler ise sağlık ekiplerinin bulunduğu acil tedavide kullanılır. Bu yüzden II doğrudur.
Soru 29 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi atardamar kanamasındaki kanın özelliklerindendir?
A
Açık kırmızı renkte olması ve fışkırarak akması
B
Çok hafif olup sızarak akması
C
Kısa sürede pıhtılaşması
D
Yavaş akması
Atardamar kanaması genellikle açık kırmızı renkte olur çünkü kan oksijen açısından zengindir. Ayrıca, kalp atışlarıyla birlikte fışkırarak akar. Bu, atardamar kanamasının ayırt edici özelliğidir.
Soru 30 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi atardamar kanamasının özelliğidir?
A
Açık renkli kanın, yara ağzından kalp atımlarına uyumlu şekilde fışkırarak akması
B
Düşük basınçla akması ve kısa sürede durdurulabilmesi
C
Koyu renkli ve taşma tarzında kan akması
D
Kanamanın sızıntı şeklinde olması
Atardamar (arter) kanamasının özelliği:
* Açık kırmızı renkte olur (oksijenli kan).
* Kalp atımlarıyla uyumlu şekilde fışkırarak çıkar.
* Basıncı yüksektir, kısa sürede çok kan kaybına yol açar.
* Açık kırmızı renkte olur (oksijenli kan).
* Kalp atımlarıyla uyumlu şekilde fışkırarak çıkar.
* Basıncı yüksektir, kısa sürede çok kan kaybına yol açar.
Soru 31 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi toplardamar kanamalarına ait bir özelliktir?
A
Kesik kesik akan bir kanama olması
B
Kalp atımları ile uyumlu olarak akması
C
Koyu kırmızı renkteki kanın sürekli akması
D
Parlak ve açık kırmızı renkteki kanın fışkırır tarzda akması
Toplardamar kanamaları genellikle yavaş ve sürekli bir kan akışına neden olur. Oksijen az olduğu için koyu renklidir.
Soru 32 : #İlk Yardım
Resimde görülen manevra, hangi amaçla uygulanır?
A
Kanamanın durdurulması için
B
Dolaşımın değerlendirilmesi için
C
Kemik kırıklarının tespit edilmesi için
D
Yabancı cisim tıkanmalarında solunum yolunu açmak için
Resimdeki uygulamanın adı "Heimlich Manevrası"dır. Solunum yollarına kaçan bir yabancı cisim nedeniyle boğulma riski taşıyan bir kişiye uygulanan, hayati bir ilk yardım tekniğidir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçta yakıt ekonomisi için aşağıdakilerden hangisinin bakımı düzenli aralıklarla yapılmalıdır?
A
Sinyal ampulü
B
Hava filtresi
C
Hız göstergesi
D
Yakıt göstergesi
Hava filtresi düzenli aralıklarla temizlenmeli veya değiştirilmelidir. Tıkalı hava filtresi, motora yeterli hava girmesini engeller, yakıtın tam yanmasını bozarak yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın elektrik sisteminde bulunan sigortalardan biri yanmış ise yerine takılacak olan yeni sigortanın amper değeri eskisine göre nasıl olmalıdır?
A
Aynı
B
Daha büyük
C
Daha küçük
D
Önemli değildir.
Bir araçta yanan sigortanın yerine takılacak yeni sigortanın amper değeri mutlaka eskisiyle aynı olmalıdır. Daha büyük bir sigorta takmak, elektrik devresinin korunmasını engelleyebilir ve yangın riskini artırabilir. Daha küçük bir sigorta ise sık sık atabilir ve sistemin düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bu nedenle, güvenlik ve doğru çalışma için her zaman orijinal amper değerine sahip sigorta kullanılmalıdır.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motor soğutma suyunun azalmasına sebep olur?
A
Fren balatalarının aşınması
B
Isıtma bujilerinin arızalanması
C
Hararet göstergesinin arızalanması
D
Radyatör hortumlarının su sızdırması
Radyatör, motor soğutma suyunun sıcaklığını düşürerek tekrar motora geri gönderir. Böylece motorun sıcaklığı kontrol altında tutulur. Radyatör hortumlarından su sızarsa motor suyu azalır.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışırken akü şarj ikaz lambası yanarsa bunun nedeni aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
Alternatör arızalıdır
B
Vantilatör kayışı gevşemiştir
C
Akü tamamen bitmiştir
D
Sigorta kutusunda kısa devre oluşmuştur
Motor çalışırken akü şarj ikaz ışığı yanıyorsa genellikle alternatörün dönmesini sağlayan vantilatör kayışının gevşekliği neden olur. Kayış yeterince dönmezse alternatör elektrik üretemez ve akü şarj edilmez.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motor sıcaklığının aniden yükselmesine sebep olur?
A
Vantilatör kayışının kopması
B
Vantilatör kayışının gergin olması
C
Distribütörün arızalanması
D
Bujilerin arızalanması
Vantilatör kayışı, motorun soğutma sisteminin bir parçasıdır ve motor sıcaklığını kontrol etmek için soğutma sıvısını pompalar.
Eğer ventilatör kayışı koparsa, motorun soğutma işlemi düzgün bir şekilde yapılmaz, bu da motor sıcaklığının aniden yükselmesine neden olabilir.
Diğer seçenekler motorun ateşleme veya yakıt sistemiyle ilgili olsa da, doğrudan motor sıcaklığının artmasına yol açmaz.
Eğer ventilatör kayışı koparsa, motorun soğutma işlemi düzgün bir şekilde yapılmaz, bu da motor sıcaklığının aniden yükselmesine neden olabilir.
Diğer seçenekler motorun ateşleme veya yakıt sistemiyle ilgili olsa da, doğrudan motor sıcaklığının artmasına yol açmaz.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
- Aşınmayı azaltmak
- Sürtünmeyi azaltmak
- Yakıt tüketimini artırmak
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Aşınmayı azaltmak: Motor yağı, motorun hareketli parçaları arasında bir film tabakası oluşturarak metal yüzeylerin doğrudan temasını önler. Bu, aşınmayı azaltan birincil görevlerinden biridir.
→ Doğru.
Sürtünmeyi azaltmak: Yağlama sayesinde motor parçaları daha rahat hareket eder, bu da sürtünmeyi ve enerji kaybını azaltır.
→ Doğru.
Yakıt tüketimini artırmak: Motor yağı, sürtünmeyi azaltarak motorun verimliliğini artırır ve yakıt tüketimini azaltır. Yakıt tüketimini artırmak motor yağının bir görevi değildir.
→ Yanlış.
→ Doğru.
Sürtünmeyi azaltmak: Yağlama sayesinde motor parçaları daha rahat hareket eder, bu da sürtünmeyi ve enerji kaybını azaltır.
→ Doğru.
Yakıt tüketimini artırmak: Motor yağı, sürtünmeyi azaltarak motorun verimliliğini artırır ve yakıt tüketimini azaltır. Yakıt tüketimini artırmak motor yağının bir görevi değildir.
→ Yanlış.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Hususi otomobillerde 3 yaş sonunda kaç yılda bir muayene yaptırılması zorunludur?
A
1
B
2
C
3
D
4
Hususi (binek) otomobillerde ilk 3 yaş sonunda her 2 yılda bir muayene yaptırılması zorunludur.
Ticari araçların ise her yıl muayeneye girmesi gerekir.
Ticari araçların ise her yıl muayeneye girmesi gerekir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekildeki araç güç aktarma organlarının adları hangi seçenekte doğru olarak verilmiştir?
A
I. Şaft - II. Diferansiyel - III. Aks
B
I. Şaft - II. Aks - III. Diferansiyel
C
I. Aks - II. Diferansiyel - III. Şaft
D
I. Diferansiyel - II. Aks - III. Şaft
Şaft: Motor gücünü tekerleklere iletir, aracın hareketini sağlar.
Diferansiyel: Tekerlekler arasındaki hız farkını dengeleyerek sürüşü iyileştirir.
Aks: Motor gücünü tekerleklere ileten ve aracın hareketini sağlayan bileşendir.
Diferansiyel: Tekerlekler arasındaki hız farkını dengeleyerek sürüşü iyileştirir.
Aks: Motor gücünü tekerleklere ileten ve aracın hareketini sağlayan bileşendir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçlarda yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Termostat çıkartılmalı
B
Eskimiş bujiler değiştirilmeli
C
Lastiklerin hava basıncı indirilmeli
D
Motor yüksek devirde çalıştırılmalı
Eskimiş bujiler motorda yanma işleminin performansını düşürebilir. Düzgün yanma olmayınca yakıt sarfiyatı artabilir. Bu yüzden eskimiş bujiler değiştirilerek yakıt tasarrufu sağlanabilir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
- Motor ve araç kontrolünün yapılması
- Koltuk ve aynaların ayarlanması
- Emniyet kemerinin ayarlanması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Motor ve araç kontrolü yapılmalı:
➤ Araçta herhangi bir arıza veya eksiklik olup olmadığı kontrol edilir (lastik, fren, far, yakıt seviyesi vb.).
Koltuk ve aynalar ayarlanmalı:
➤ Sürücünün hem rahat oturabilmesi hem de yolu ve çevreyi net görebilmesi için önemlidir.
Emniyet kemeri takılmalı ve ayarlanmalı:
➤ Sürüş güvenliğinin temel şartlarından biridir, yasal olarak da zorunludur.
➤ Araçta herhangi bir arıza veya eksiklik olup olmadığı kontrol edilir (lastik, fren, far, yakıt seviyesi vb.).
Koltuk ve aynalar ayarlanmalı:
➤ Sürücünün hem rahat oturabilmesi hem de yolu ve çevreyi net görebilmesi için önemlidir.
Emniyet kemeri takılmalı ve ayarlanmalı:
➤ Sürüş güvenliğinin temel şartlarından biridir, yasal olarak da zorunludur.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Sıkıştırılmış yakıt-hava karışımının buji ile ateşlenmesi sonucu çalışan motor hangisidir?
A
Dizel motor
B
Marş motoru
C
Benzinli motor
D
Buhar makinesi
Benzinli motorlarda sıkıştırılmış yakıt-hava karışımı buji ile ateşlenir ve bu sayede motor çalışır.
A) Dizel motor: Dizel motorlarda ateşleme buji ile değil, sıkıştırma sonucu yakıtın kendi kendine tutuşmasıyla gerçekleşir.
B) Marş motoru: Marş motoru, motoru çalıştırmak için kullanılan elektrik motorudur, yanma işlemi yapmaz.
D) Buhar makinesi: Buhar makinesi yanma ile değil, buhar basıncı ile çalışır.
A) Dizel motor: Dizel motorlarda ateşleme buji ile değil, sıkıştırma sonucu yakıtın kendi kendine tutuşmasıyla gerçekleşir.
B) Marş motoru: Marş motoru, motoru çalıştırmak için kullanılan elektrik motorudur, yanma işlemi yapmaz.
D) Buhar makinesi: Buhar makinesi yanma ile değil, buhar basıncı ile çalışır.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve vites kutusundan gelen hareketin diferansiyele iletilmesini sağlayan güç aktarma organının adı nedir?
A
Şaft
B
Aks
C
Volan
D
Kavrama
Doğru cevap: A) Şaft.
Açıklama:
Şaft, vites kutusundan çıkan dönme hareketini diferansiyele ileten döner bir mildir. Özellikle arkadan itişli araçlarda, motor gücünü arka tekerleklere aktarmak için kullanılır.
Diğer şıklar kısaca:
Aks: Diferansiyelden tekerleklere hareketi iletir.
Volan: Motorun krank miline bağlı ağır bir disk olup, motorun düzgün çalışmasına yardımcı olur.
Kavrama (Debriyaj): Motor ile vites kutusu arasındaki güç bağlantısını geçici olarak kesip bağlamaya yarar.
Açıklama:
Şaft, vites kutusundan çıkan dönme hareketini diferansiyele ileten döner bir mildir. Özellikle arkadan itişli araçlarda, motor gücünü arka tekerleklere aktarmak için kullanılır.
Diğer şıklar kısaca:
Aks: Diferansiyelden tekerleklere hareketi iletir.
Volan: Motorun krank miline bağlı ağır bir disk olup, motorun düzgün çalışmasına yardımcı olur.
Kavrama (Debriyaj): Motor ile vites kutusu arasındaki güç bağlantısını geçici olarak kesip bağlamaya yarar.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik psikolojisinin hedeflerinden biri değildir?
A
Trafik kazaları nedeniyle, insan, araç ve çevrede meydana gelen zararı azaltmak
B
Trafik kültürünün ve güvenlik bilincinin gelişmesine katkıda bulunmak
C
İnsan faktöründen kaynaklanan trafik kazalarının azalmasını sağlamak
D
Kurallara uymayan sürücüleri cezalandırmak
Trafik psikolojisi, sürücülerin, yayaların ve diğer trafik katılımcılarının davranışlarını inceleyerek trafik güvenliğini artırmayı amaçlar. Bu kapsamda kaza ve zararları azaltmak, trafik kültürünü geliştirmek ve insan faktöründen kaynaklanan kazaları önlemek hedefler arasındadır.
Ancak, kurallara uymayan sürücüleri cezalandırmak daha çok trafik polisi ve hukuk sisteminin görevidir; trafik psikolojisinin doğrudan hedefi değildir.
Ancak, kurallara uymayan sürücüleri cezalandırmak daha çok trafik polisi ve hukuk sisteminin görevidir; trafik psikolojisinin doğrudan hedefi değildir.
Soru 46 : #Trafik Adabı
- Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi
- Köprü ve tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması
- Trafo ve elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintilerin yaşanması
- Yakıt, kimyasal madde, tıbbi atık vs. yüklü araçların yaptığı kazalar neticesinde büyük ekolojik zararların görülmesi.
Yukarıdakilerden hangileri kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının kişiye, topluma, kamuya ve çevreye verdiği zararlardandır?
A
I ve II.
B
I, III ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
I ve IV çevreye verilen zararlardır.
II ve III ise toplumun ve devletin yaşayacağı zararlardandır.
Dolayısı ile sayılan dört madde de soruda belirtilen kapsama girer. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
II ve III ise toplumun ve devletin yaşayacağı zararlardandır.
Dolayısı ile sayılan dört madde de soruda belirtilen kapsama girer. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafikte seyir halindeyken yapılan doğru bir davranıştır?
A
Cep telefonuyla konuşmak
B
Araçta sigara içmek
C
Bayanların araçlarını sıkıştırmak
D
Tali yola yaklaşırken hız düşürmek
Trafikte güvenli bir sürüş için tali yola yaklaşırken hız düşürmek, hem kazaları önlemek hem de diğer yol kullanıcılarına saygı göstermek açısından doğru bir davranıştır. Bu, trafik kurallarına uygun ve sorumlu bir sürücü davranışıdır.
Diğer şıklar yanlış ve trafik kurallarına aykırıdır:
A) Cep telefonuyla konuşmak dikkat dağılmasına ve kazalara yol açar.
B) Araçta sigara içmek dikkat dağılmasına neden olabilir ve çevreye zarar verir.
C) Başka araçları sıkıştırmak trafik kurallarına ve etik değerlere tamamen aykırıdır.
Diğer şıklar yanlış ve trafik kurallarına aykırıdır:
A) Cep telefonuyla konuşmak dikkat dağılmasına ve kazalara yol açar.
B) Araçta sigara içmek dikkat dağılmasına neden olabilir ve çevreye zarar verir.
C) Başka araçları sıkıştırmak trafik kurallarına ve etik değerlere tamamen aykırıdır.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Deprem, sel gibi doğal afetlerden etkilenenlere yardım götürmeye çalışan araçlara kolaylık sağlayan sürücünün hangisine önem verdiği söylenemez?
A
Feragata
B
Diğerkâmlığa
C
Empatiye
D
Aceleciliğe
A) Feragat:
Feragat, bir başkasının çıkarı için kendi çıkarlarından vazgeçmeyi ifade eder. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, kişinin kendi rahatlığını düşünmeden başkalarına yardım etmeye yönelik feragatçi bir davranış olabilir.
B) Diğerkâmlık:
Diğerkâmlık, başkalarının iyiliğini kendi iyiliğinin önünde tutmaktır. Afet yardımına giden araçlara yardımcı olmak, başkalarının ihtiyaçlarını gözetme ve diğerkâmlık anlamına gelir.
C) Empati:
Empati, bir başkasının duygularını anlayabilme ve paylaşabilme yeteneğidir. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, empati ile uyumludur çünkü afet mağdurlarının zor durumda olduğu anlaşılır ve onlara yardımcı olunmak istenir.
D) Aceleciliğe:
Aceleciliğe, bir işi aceleyle yapma eğilimi denir. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, aceleci bir tutum değil, daha çok yardım etme niyetiyle yapılan düşünceli bir davranıştır. Bu durumda acele etmek yerine, daha dikkatli ve empatik bir şekilde hareket edilir.
Feragat, bir başkasının çıkarı için kendi çıkarlarından vazgeçmeyi ifade eder. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, kişinin kendi rahatlığını düşünmeden başkalarına yardım etmeye yönelik feragatçi bir davranış olabilir.
B) Diğerkâmlık:
Diğerkâmlık, başkalarının iyiliğini kendi iyiliğinin önünde tutmaktır. Afet yardımına giden araçlara yardımcı olmak, başkalarının ihtiyaçlarını gözetme ve diğerkâmlık anlamına gelir.
C) Empati:
Empati, bir başkasının duygularını anlayabilme ve paylaşabilme yeteneğidir. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, empati ile uyumludur çünkü afet mağdurlarının zor durumda olduğu anlaşılır ve onlara yardımcı olunmak istenir.
D) Aceleciliğe:
Aceleciliğe, bir işi aceleyle yapma eğilimi denir. Afet yardımına giden araçlara kolaylık sağlamak, aceleci bir tutum değil, daha çok yardım etme niyetiyle yapılan düşünceli bir davranıştır. Bu durumda acele etmek yerine, daha dikkatli ve empatik bir şekilde hareket edilir.
Soru 49 : #Trafik Adabı
- Trafik kültürünün ve güvenlik bilincinin gelişmesine katkıda bulunmak
- İnsan faktöründen kaynaklanan trafik kazalarının azalmasını sağlamak
- Trafik kazaları nedeniyle, insan, araç ve çevrede meydana gelen zararı azaltmak
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Trafik kültürü ve güvenlik bilincini geliştirmek → Evet, trafik psikolojisinin hedefidir.
II. İnsan faktöründen kaynaklanan kazaları azaltmak → Evet, insan davranışlarını inceleyerek bunu sağlar.
III. Trafik kazaları nedeniyle oluşan zararları azaltmak → Evet, kazaları ve zararları önlemeye yöneliktir.
II. İnsan faktöründen kaynaklanan kazaları azaltmak → Evet, insan davranışlarını inceleyerek bunu sağlar.
III. Trafik kazaları nedeniyle oluşan zararları azaltmak → Evet, kazaları ve zararları önlemeye yöneliktir.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi, araç kullanırken öfke duygusuna kapılan bir sürücünün kendisini sakinleştirmek için uygulaması gereken yöntemlerden biri değildir?
A
Trafik ortamında gerilimli durumların olabileceğini kabul etmesi
B
Karşılaşılan durumla ilgili negatif çözümler üretmesi
C
Radyo veya müzik açması
D
Derin nefes alması
Negatif çözümler üretmek çatışmayı artırarak öfkenin büyümesine neden olur. Bu yüzden doğru bir yöntem değildir.