ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi kazalara ait bir özelliktir?
A
Önlemlere bağlı olarak azalabilmesi
B
Doğal olarak meydana gelmesi
C
Çevresel etkilere bağlı olması
D
Önceden tahmin edilebilmesi
A) Önlemlere bağlı olarak azalabilmesi → ✅ Doğru
Kazalar, alınan eğitim, denetim ve teknik önlemler sayesinde azaltılabilir. Bu, kazaların en belirgin özelliklerinden biridir.
B) Doğal olarak meydana gelmesi → ❌ Yanlış
Kazalar genellikle insan hatası, ihmal veya teknik yetersizlik gibi önlenebilir nedenlerle oluşur. "Doğal" değil, genellikle insani ve çevresel faktörlere bağlıdır.
C) Çevresel etkilere bağlı olması → ❌ Kısmen doğru olabilir ama kazaların temel özelliği değildir. Kazalarda çevresel faktörlerin etkisi olsa da bu tanımlayıcı bir özellik sayılmaz.
D) Önceden tahmin edilebilmesi → ❌ Yanlış
Kazalar ani ve beklenmedik olaylardır; bu yüzden zaten "kaza" olarak tanımlanırlar. Önceden bilinseydi önlenirdi.
Kazalar, alınan eğitim, denetim ve teknik önlemler sayesinde azaltılabilir. Bu, kazaların en belirgin özelliklerinden biridir.
B) Doğal olarak meydana gelmesi → ❌ Yanlış
Kazalar genellikle insan hatası, ihmal veya teknik yetersizlik gibi önlenebilir nedenlerle oluşur. "Doğal" değil, genellikle insani ve çevresel faktörlere bağlıdır.
C) Çevresel etkilere bağlı olması → ❌ Kısmen doğru olabilir ama kazaların temel özelliği değildir. Kazalarda çevresel faktörlerin etkisi olsa da bu tanımlayıcı bir özellik sayılmaz.
D) Önceden tahmin edilebilmesi → ❌ Yanlış
Kazalar ani ve beklenmedik olaylardır; bu yüzden zaten "kaza" olarak tanımlanırlar. Önceden bilinseydi önlenirdi.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücüsü dahil oturma yeri on yediyi aşmayan otobüslere ne ad verilir?
A
Minibüs
B
Tramvay
C
Kamyonet
D
Arazi taşıtı
Minibüs: Sürücü dahil genellikle 14-17 kişi kapasitesine sahip, küçük boyutlu bir toplu taşıma aracıdır. Özellikle şehir içi ulaşımında sıkça kullanılırlar.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi, tek yönlü kara yolunda bulunan 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Önündeki aracı ikaz ederek hızlanmasını istemesi
B
Önündeki araçla takip mesafesine dikkat etmesi
C
Geçmek için en sol şeridi kullanması
D
En sağ şeride geçerek seyretmesi
Sürücü tek yönlü, 3 şeritli yolda orta şeritte bulunmaktadır. Hızlanmak yada geçiş yapmak için sol şeridi kullanmalıdır.
Öndeki aracı ikaz ederek hızlanmasını istemesi yanlıştır.
Öndeki aracı ikaz ederek hızlanmasını istemesi yanlıştır.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa saatte 100 kilometre hızla seyreden bir sürücü, önündeki araca en fazla kaç metre yaklaşabilir?
A
20
B
30
C
40
D
50
Sürücülerin güvenli bir mesafe bırakması için genellikle hızlarının yarısı kadar bir mesafe önerilir. Bu durumda, saatte 100 kilometre hızla seyreden bir sürücü, önündeki araca en fazla 100/2 = 50 metre yaklaşabilir.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa, saatte 120 kilometre hızla seyreden bir sürücü, önündeki araca en fazla kaç metre yaklaşabilir?
A
20
B
30
C
40
D
60
Trafik kurallarına göre, takip mesafesi aracın hızının yarısı kadar (km cinsinden) olmalıdır.
Hesaplama:
120 km/h hızla giden bir aracın güvenli takip mesafesi:
120 ÷ 2 = 60 metre
Bu mesafe, sürücünün ani bir fren durumunda güvenli şekilde durabilmesi için gereklidir.
Hesaplama:
120 km/h hızla giden bir aracın güvenli takip mesafesi:
120 ÷ 2 = 60 metre
Bu mesafe, sürücünün ani bir fren durumunda güvenli şekilde durabilmesi için gereklidir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik kazası, aşağıdakilerden hangisine uyulmaması sonucu meydana gelmiş olabilir?
A
Takip mesafesine
B
Kavşaklarda geçiş hakkına
C
Öndeki aracı geçme kuralına
D
Farların kullanılacağı yer ve hâllere
Dur işaretini gören sürücünün durması, yolu kontrol etmesi ve yol müsaitse yola girmesi gerekirken, kavşaktaki geçiş hakkı kurallarına uymamış ve kazaya sebebiyet vermiştir.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
"Kırmızı ışıklı trafik işaretinde veya yetkili memurun dur işaretinde geçme" trafik kazalarında _______ sayılan hâllerdendir.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
asli kusur
B
tali kusur
C
yol kusuru
D
kusuru paylaştırma
Verilen ifadede boş bırakılan yere A şıkkındaki "asli kusur" yazılmalıdır. Kırmızı ışıkta geçmek veya yetkili memurun dur işaretine uymamak, trafik kurallarına aykırı bir davranış olarak değerlendirildiği için asli kusur kapsamına girer.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki karşılaşmada öncelikle görev hâlindeki itfaiye aracının geçmesi gerekir.
Bu durum aşağıdakilerden hangisi ile açıklanır ?
A
Otomobilin tali yolda olması
B
İtfaiye aracının ana yolda olması
C
İtfaiye aracının geçiş üstünlüğüne sahip olması
D
İtfaiye aracının diğer araca göre daha güçlü olması
Görev hâlindeki itfaiye aracı, geçiş üstünlüğüne sahiptir. Geçiş üstünlüğü, trafik kurallarına göre acil durum araçlarına (ambulans, itfaiye, polis vb.) tanınan bir haktır. Siren ve tepe lambaları açık olduğunda, diğer sürücüler bu araçlara öncelik vermek zorundadır.
Doğru cevap C şıkkıdır.
Doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Boşaltıldığı ortamda çevre kirliliği meydana getirecek maddelere ne ad verilir?
A
Kireç
B
Atık
C
Yanıcı madde
D
Yakıcı madde
Atıklar, çevreye zarar verebilecek şekilde boşaltıldığında çevre kirliliğine neden olabilirler. Bu atıkların doğru bir şekilde yönetilmesi ve bertaraf edilmesi, çevrenin korunması için önemlidir. Diğer seçenekler olan kireç, yanıcı madde ve yakıcı madde, çevre kirliliğine neden olabilecek maddeler arasında yer alabilir, ancak "atık" terimi, genel olarak çevreye zarar verebilecek her türlü maddenin kapsamına girer.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Her durumda trafik ışıklarına yaklaşınca hızını azaltmalı ve dikkatli geçiş yapmalıdır.
- "Yeşilden sarıya" dönen trafik işaretini gördüğünde "kırmızı ışığın" yanması için beklemelidir.
- Güvenle duramayacak mesafedeyse geçişini tamamlamalıdır.
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
Sürücü ışığa yaklaşınca hızını azaltmalıdır, yeşilden sarıya dönen trafik işaretini gördüğünde kırmızı ışığın yanması için beklemelidir, güvenle duramayacak mesafedeyse geçişini tamamlamalıdır.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolu veya park alanında, kaplama üzerine çizilen şekildeki sembolün anlamı nedir?
A
Özürlü sürücüler için park yeri
B
Özürlü sürücüler çıkabilir
C
Özürlü taşıtı giremez
D
Özürlü sürücü yolu
Özürlü sürücüler için park yeri işareti, belirli bir park alanının özürlü sürücüler için ayrılmış olduğunu gösterir. Bu işaret genellikle bir tekerlekli sandalye sembolüyle birlikte kullanılır ve engelli bireylerin kolay erişim sağlayabilmeleri için park alanlarının belirlenmesini amaçlar.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Alkollü araç kullanımıyla ilgili aşağıda verilenlerden hangisi yanlıştır?
A
Ticari araçlar için promil sınırı daha düşüktür.
B
Ehliyet 2 yıl süreyle elinden alınan sürücüler davranış geliştirme eğitimi alır.
C
Alkollü araç kullanma dikkati arttırır.
D
Alkollü araç kullanan sürücü aday sürücüyse ehliyet belgesine el konulur.
Alkol, sürücünün dikkatini azaltır, karar verme yetisini bozar ve reaksiyon süresini uzatır, bu da kazalara neden olma riskini artırır. Bu nedenle, alkollü araç kullanmak dikkati arttırmaz, tam tersine azaltır.
Diğer şıklar doğrudur:
A) Ticari araçlar için promil sınırı daha düşüktür, çünkü ticari araçlar daha fazla insan taşıdığından güvenlik önlemleri daha sıkıdır.
B) Ehliyet 2 yıl süreyle elinden alınan sürücüler, davranış geliştirme eğitimi alır, bu eğitim sürücünün trafik kurallarına uyumunu artırmak içindir.
D) Alkollü araç kullanan aday sürücülerde ehliyet belgesine el konulur, bu kural, alkolün sürüş yeteneğini bozduğuna dikkat çeker.
Diğer şıklar doğrudur:
A) Ticari araçlar için promil sınırı daha düşüktür, çünkü ticari araçlar daha fazla insan taşıdığından güvenlik önlemleri daha sıkıdır.
B) Ehliyet 2 yıl süreyle elinden alınan sürücüler, davranış geliştirme eğitimi alır, bu eğitim sürücünün trafik kurallarına uyumunu artırmak içindir.
D) Alkollü araç kullanan aday sürücülerde ehliyet belgesine el konulur, bu kural, alkolün sürüş yeteneğini bozduğuna dikkat çeker.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Aracın hızı arttıkça fren mesafesi azalır.
- Yol yüzeyinde su birikmesi, buz ya da kar olması fren mesafesini artıran faktörlerdendir.
A
D - Y
B
Y - D
C
D - D
D
Y - Y
Aracın hızı arttıkça durabilmesi için gerekli mesafe de artar. Dolayısı ile ilk seçenek yanlıştır.
Karlı, sulu yollarda ise frene basıldığında araç daha zor durur bu yüzden fren mesafesi uzar. Yani ikinci seçenek doğrudur. Cevap Yanlış-Doğru olan B şıkkıdır.
Karlı, sulu yollarda ise frene basıldığında araç daha zor durur bu yüzden fren mesafesi uzar. Yani ikinci seçenek doğrudur. Cevap Yanlış-Doğru olan B şıkkıdır.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların niteliklerini tespit ve kontrol edebilecek cihaz ve personel bulunan, teknik kontrolü yapılan yerlere ne ad verilir?
A
Servis istasyonu
B
Araç tartı istasyonu
C
Akaryakıt istasyonu
D
Muayene istasyonu
Muayene istasyonları, araçların teknik özelliklerini ve güvenlik standartlarını kontrol eden ve belirli bir süre sonra tekrar kontrol edilmesi gereken yerlerdir. Bu istasyonlarda araçların fren, ışıklandırma, emisyon, lastikler ve diğer önemli parçaları kontrol edilir. Bu kontroller, araçların güvenliğini ve çevre dostu olmasını sağlamak amacıyla yapılır.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre hangi numaralı araçların, bulundukları şeridi sürekli olarak işgal etmeleri yasaktır?
A
1 ve 2
B
1 ve 3
C
2 ve 3
D
3 ve 4
Sol şerit geçiş (sollama) şerididir ve geçiş için kullanılmalıdır. Sol şerit işgal edildiğinde, hızlı araçların geçişini engelleyebilir ve trafik akışını yavaşlatabilir. Bu nedenle, sol şerit sadece geçiş yapmak veya hızlı seyretmek için kullanılmalıdır.
Gidiş yönüne göre sol şeritte bulunan 2 ve 3 numaralı araçlar bu şeridi sürekli işgal edemezler.
Gidiş yönüne göre sol şeritte bulunan 2 ve 3 numaralı araçlar bu şeridi sürekli işgal edemezler.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklı olarak yanıp sönen kırmızı ışıkta sürücü ne yapmalıdır?
A
Durmadan, dikkatli geçmeli
B
Yeşil ışık yanıncaya kadar durmalı
C
Durmalı, trafik uygunsa devam etmeli
D
Yavaşlayıp, yolu kontrol ederek geçme
Aralıklı olarak yanıp sönen kırmızı ışık, "dur" işareti anlamına gelir. Bu durumda sürücü tamamen durmalı ve yolu kontrol ettikten sonra, trafik uygunsa geçmelidir. Bu ışık genellikle kontrolsüz kavşaklarda veya demir yolu geçitlerinde kullanılır.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Fazla eğimli yollarda karşılaşma hâllerinde; çıkan araç için geçiş güç veya mümkün değilse, güvenli geçişi sağlamak üzere inen araçlar, sığınma cebi de yoksa aşağıdakilerden hangisini yapmak zorundadır?
A
Motorun çalışmasını durdurup, vitesi boşa alarak inmek
B
Çıkan araç için manevra imkânı bulunmadığının açıkça anlaşılması hâlinde geri gitmek
C
Çıkan aracın sürücüsünü ikaz ederek yavaşlatmak
D
Çıkan aracın geri gitmesini beklemek
Fazla eğimli yollarda, çıkan araç için geçiş imkânı yoksa, inen araç geri gitmek zorundadır. Bu durumda, sığınma cebi yoksa ve geçiş sağlanamıyorsa, geri gitmek en güvenli seçenek olacaktır.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi yolda gizli buzlanma olabileceğini bildirir?
A
B
C
D
A) Gizli Buzlanma
B) Sağa Tehlikeli Devamlı Virajlar
C) Kontrolsüz Demiryolu Geçidi
D) Gevşek Şev
Uyarı işareti üzerindeki kar tanesi simgesinden de anlaşılacağı üzere A şıkkındaki işaret gizli buzlanmayı ifade eder.
B) Sağa Tehlikeli Devamlı Virajlar
C) Kontrolsüz Demiryolu Geçidi
D) Gevşek Şev
Uyarı işareti üzerindeki kar tanesi simgesinden de anlaşılacağı üzere A şıkkındaki işaret gizli buzlanmayı ifade eder.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, Karayolları Genel Müdürlüğünün görev ve yetkilerinden birisi değildir?
A
Kara yollarında, gerekli önleyici teknik tedbirleri almak veya aldırmak
B
Kara yolu güvenliğini ilgilendiren konulardaki projeleri incelemek ve onaylamak
C
Tüm kara yollarındaki işaretleme standartlarını tespit etmek, yayınlamak ve kontrol etmek
D
Sürücü adaylarının teorik ve uygulamalı sınavlarını yapmak ve başarılı olanlara sertifika verilmesini sağlamak
Sorudaki altı çizili "değildir" kısmına dikkat ediniz.
Sürücülerin sınavlarını yapmak ve değerlendirmek, Karayolları Genel Müdürlüğü`nün değil, MEB (Milli Eğitim Bakanlığı) sorumluluğundadır.
Sürücülerin sınavlarını yapmak ve değerlendirmek, Karayolları Genel Müdürlüğü`nün değil, MEB (Milli Eğitim Bakanlığı) sorumluluğundadır.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, aracın hızı arttıkça meydana gelebilecek tehlikeli durumlardandır?
A
Fren mesafesinin artması
B
Güvenli sürüşün sağlanması
C
Aracın kontrol edilebilirliğinin artması
D
Engelle karşılaşıldığında, doğru noktada durulması
Aracın hızı arttıkça, fren mesafesi de artar. Bu, aracın durması için gereken mesafenin uzaması anlamına gelir. Bu nedenle, aracın hızı arttıkça fren mesafesi de artar ve bu da tehlikeli bir durumdur. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise aracın hızı arttıkça meydana gelebilecek olumlu durumları ifade eder.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, trafik denetiminde istenmesi hâlinde sürücünün göstermek zorunda olduğu belgelerdendir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç imalat belgesi
C
Parça garanti belgesi
D
Kasko sigorta poliçes
Trafik denetimlerinde, sürücünün yanında bulundurması ve talep edilmesi hâlinde göstermesi zorunlu olan belgeler vardır. Bunlar şunlardır:
Sürücü belgesi (ehliyet)
Araç tescil belgesi (ruhsat)
Zorunlu trafik sigortası poliçesi
Muayene belgesi (varsa TÜVTÜRK etiketi)
Sürücü belgesi (ehliyet)
Araç tescil belgesi (ruhsat)
Zorunlu trafik sigortası poliçesi
Muayene belgesi (varsa TÜVTÜRK etiketi)
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
İşaret levhalarıyla ilgili aşağıdaki davranışlardan hangisi trafiği tehlikeye düşürmez?
A
Yerlerinin değiştirilmesi
B
Üzerlerine yazı yazılması
C
Görülmelerinin engellenmesi
D
Eskiyenlerin yenileriyle değiştirilmesi
A) Yerlerinin değiştirilmesi → Tehlikeli! Levhaların standart yerleri değiştirilirse sürücüler yanlış yönlenebilir.
B) Üzerlerine yazı yazılması → Tehlikeli! İşaretin okunabilirliğini ve anlaşılırlığını bozar.
C) Görülmelerinin engellenmesi → Tehlikeli! Ağaç, afiş veya araçlar tarafından kapatılan levhalar kazalara yol açabilir.
D) Eskiyenlerin yenileriyle değiştirilmesi → Güvenli! Yıpranmış, solmuş veya hasarlı levhaların yenilenmesi, trafik güvenliği için olumlu bir uygulamadır.
B) Üzerlerine yazı yazılması → Tehlikeli! İşaretin okunabilirliğini ve anlaşılırlığını bozar.
C) Görülmelerinin engellenmesi → Tehlikeli! Ağaç, afiş veya araçlar tarafından kapatılan levhalar kazalara yol açabilir.
D) Eskiyenlerin yenileriyle değiştirilmesi → Güvenli! Yıpranmış, solmuş veya hasarlı levhaların yenilenmesi, trafik güvenliği için olumlu bir uygulamadır.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, Motorlu Taşıt Sürücü Belgesi alacaklarda aranan şartlardan biri değildir?
A
Sağlık şartı
B
Öğrenim şartı
C
Eğitim ve sınav şartı
D
Motorlu araç sahibi olma şartı
Motorlu taşıt sürücü belgesi almak için motorlu araç sahibi olma şartı aranmaz. Şıklara bakarsak;
A) Sağlık şartı: Sürücü belgesi alacak kişilerin sağlık açısından uygun olmaları gerekmektedir.
B) Öğrenim şartı: Genellikle en az ilkokul mezunu olma şartı aranır.
C) Eğitim ve sınav şartı: Sürücü kursunda eğitim alıp, ardından sınavı geçmek gereklidir.
Ancak, motorlu araç sahibi olma şartı, sürücü belgesi almak için gerekli bir koşul değildir.
A) Sağlık şartı: Sürücü belgesi alacak kişilerin sağlık açısından uygun olmaları gerekmektedir.
B) Öğrenim şartı: Genellikle en az ilkokul mezunu olma şartı aranır.
C) Eğitim ve sınav şartı: Sürücü kursunda eğitim alıp, ardından sınavı geçmek gereklidir.
Ancak, motorlu araç sahibi olma şartı, sürücü belgesi almak için gerekli bir koşul değildir.
Soru 24 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi şok belirtilerinden biri değildir?
A
Huzursuzluk
B
Baş dönmesi
C
Dudak çevresinde morarma
D
Ciltte ısı artışı, kızarıklık ve kuruluk
Şok durumunda ciltte soğukluk, solukluk ve nemlilik olur. Isı artışı ve kızarıklık olmaz.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, kazazedenin solunum yollarının tıkanması durumunda ortaya çıkar?
A
Kandaki oksijen oranının artması
B
Oksijenin akciğerlere ulaşamaması
C
Kandaki karbondioksit oranının düşmesi
D
Dokuların oksijenlenmesinin kolaylaşması
Doğru cevap: B) Oksijenin akciğerlere ulaşamaması.
Kazazedenin solunum yolları tıkandığında, hava akciğerlere ulaşamaz ve bu durum oksijen alımını engeller. Bu da kandaki oksijen seviyesinin düşmesine ve vücudun oksijensiz kalmasına yol açar.
Diğer şıklar neden yanlış?
A) Kandaki oksijen oranının artması → Solunum yolları tıkanırsa, vücuda oksijen girişi durur. Bu durumda kandaki oksijen oranı artmaz, aksine düşer. Çünkü oksijen alınamaz ve mevcut oksijen de kullanıldıkça azalır.
C) Kandaki karbondioksit oranının düşmesi → Solunum yolları tıkandığında vücut karbondioksiti dışarı atamaz. Normalde nefes alıp verirken oksijen alınır ve karbondioksit dışarı atılır. Ancak hava yolu tıkalı olduğunda karbondioksit birikir ve kandaki oranı düşmek yerine artar.
D) Dokuların oksijenlenmesinin kolaylaşması → Solunum yolları tıkandığında akciğerlere oksijen girişi olmaz, dolayısıyla dokulara oksijen gitmesi de zorlaşır, hatta durur. Bu da oksijen yetersizliğine ve ciddi sağlık sorunlarına neden olur.
Kazazedenin solunum yolları tıkandığında, hava akciğerlere ulaşamaz ve bu durum oksijen alımını engeller. Bu da kandaki oksijen seviyesinin düşmesine ve vücudun oksijensiz kalmasına yol açar.
Diğer şıklar neden yanlış?
A) Kandaki oksijen oranının artması → Solunum yolları tıkanırsa, vücuda oksijen girişi durur. Bu durumda kandaki oksijen oranı artmaz, aksine düşer. Çünkü oksijen alınamaz ve mevcut oksijen de kullanıldıkça azalır.
C) Kandaki karbondioksit oranının düşmesi → Solunum yolları tıkandığında vücut karbondioksiti dışarı atamaz. Normalde nefes alıp verirken oksijen alınır ve karbondioksit dışarı atılır. Ancak hava yolu tıkalı olduğunda karbondioksit birikir ve kandaki oranı düşmek yerine artar.
D) Dokuların oksijenlenmesinin kolaylaşması → Solunum yolları tıkandığında akciğerlere oksijen girişi olmaz, dolayısıyla dokulara oksijen gitmesi de zorlaşır, hatta durur. Bu da oksijen yetersizliğine ve ciddi sağlık sorunlarına neden olur.
Soru 26 : #İlk Yardım
Uzun süreli kanamalardaki turnike uygulamalarında, kanayan bölgeye göre kaç dakikada bir boğucu sargı gevşetilmelidir?
A
1-2 dakika
B
5-10 dakika
C
15-20 dakika
D
30-40 dakika
Turnike uygulaması, hayati tehlike oluşturan ciddi kanamalarda, kan akışını durdurmak için kullanılır. Ancak uzun süreli turnike uygulamaları, doku ölümüne neden olabilir. Bu nedenle, turnike 15-20 dakikada bir gevşetilmelidir.
Soru 27 : #İlk Yardım
Görseldeki pozisyon hangi durumdaki yaralıya uygulanır?
A
Bilinci kapalı, solunum ve nabzı olan
B
Bacak bölgesinde deri ve kemik bütünlüğü bozulmuş olan
C
Karın bölgesinde delici cisim bulunan
D
Kulak ve burun kanaması olan
Şekildeki pozisyon koma pozisyonudur. Koma halinde de bilinç kapalıdır, genel tepkisizlik hali ve düzensiz solunum gözlenir.
Koma halindeki yaralıya şekildeki pozisyon verilmelidir. Koma pozisyonu bilinci olmayan hastanın solunumunu rahatlatır ve kusma durumunda nefes yolunun kapanmasını engeller.
Koma halindeki yaralıya şekildeki pozisyon verilmelidir. Koma pozisyonu bilinci olmayan hastanın solunumunu rahatlatır ve kusma durumunda nefes yolunun kapanmasını engeller.
Soru 28 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, eklem yüzeylerinin kalıcı olarak ayrılması ve kendiliğinden normal konumuna dönememesi hâlidir?
A
Kırık
B
Çıkık
C
İncinme
D
Burkulma
Çıkık, eklem yüzeylerinin kalıcı olarak birbirinden ayrılması ve normal konumuna kendiliğinden dönememesi durumudur.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Kırık: Kemikte oluşan çatlak veya kırılmadır, eklem yüzeylerinin ayrılması değildir.
C) İncinme: Eklem veya kaslarda zorlanma ve küçük yaralanmalardır, eklem ayrılması anlamına gelmez.
D) Burkulma: Eklem bağlarının zorlanmasıdır, eklem yüzeylerinin ayrılması değildir.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Kırık: Kemikte oluşan çatlak veya kırılmadır, eklem yüzeylerinin ayrılması değildir.
C) İncinme: Eklem veya kaslarda zorlanma ve küçük yaralanmalardır, eklem ayrılması anlamına gelmez.
D) Burkulma: Eklem bağlarının zorlanmasıdır, eklem yüzeylerinin ayrılması değildir.
Soru 29 : #İlk Yardım
- Kazanın yeri doğru ve açık şekilde belirtilmeli
- Yaralıların genel durumları ve sayıları bildirilmeli
- Çağrıyı yapan, kimlik bilgilerini ve telefon numarasını vermeli
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Kazanın yeri, yaralı sayısı ve durumu ile çağrıyı yapan kişinin kimlik bilgileri acil durum ekiplerine doğru bilgi vermek için gereklidir. Bu bilgiler, hızlı ve etkili müdahaleyi sağlar.
Soru 30 : #İlk Yardım
İlk yardım uygulaması olarak kazazedenin bacaklarının 30 cm yukarıya kaldırılması aşağıdaki durumların hangisinde sakıncalıdır?
A
Şok
B
Beyin kanaması
C
Ayakta olan kanamalar
D
Ayak bileğinin burkulması
Beyin kanaması: Beyin kanaması şüphesi olan bir kişide bacakların yükseltilmesi, beyne giden kan akışını artırarak beyin içindeki basıncın daha da yükselmesine neden olabilir. Bu durum, beyin hasarını kötüleştirebilir veya hayati tehlike oluşturabilir. Beyin kanaması durumunda hasta genellikle başı hafif yükseltilmiş veya düz bir zeminde yatırılmalıdır.
Soru 31 : #İlk Yardım
İlk değerlendirilmesi yapılan kazazedenin bilincinin kapalı olduğu ve solunumunun olmadığı belirlendiyse bu kazazedeye aşağıdaki ilk yardım uygulamalarından hangisi yapılmalıdır?
A
Temel yaşam desteği uygulanmalıdır.
B
Yarı yüzükoyun-yan pozisyon verilmelidir.
C
Vücudu ıslak havlu ya da çarşafla sarılmalıdır.
D
Bir elin topuğu ile sırtına 5 kez süpürür tarzda vurulmalıdır.
Solunumu olmayan veya kalbi çalışmayan kazazedeye derhal temel yaşam desteği uygulanmalıdır.
Soru 32 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi burkulmalarda yapılan ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Eklemdeki ağrıya rağmen hemen hareket ettirilmesi
B
Burkulma ayakta ise kalp seviyesinden aşağıda tutulması
C
Eklem bölgesindeki şişliği azaltmak için turnike uygulanması
D
Şişlik ve ağrıyı azaltmak için öncelikle soğuk uygulama yapılması
Burkulmalarda yapılan ilk yardım uygulamalarından biri, şişlik ve ağrıyı azaltmak için öncelikle soğuk uygulama yapılmasıdır.
Soğuk kompres, buz torbası veya soğuk su uygulaması, burkulan bölgedeki kan akışını yavaşlatarak şişliği ve morarmayı en aza indirmeye yardımcı olur. Aynı zamanda sinir uçlarını uyuşturarak ağrıyı hafifletir.
- Ağrıya rağmen eklemi hareket ettirmek, durumu kötüleştirebilir.
- Burkulan bölgenin kalp seviyesinden aşağıda tutulması yerine yukarıda tutulması gerekir. Bu, bölgedeki kan akışını azaltarak şişliğin önüne geçer.
- Turnike uygulaması, yalnızca uzuv kopması gibi çok ciddi ve kontrol altına alınamayan kanamalarda kullanılır. Burkulmalarda uygulanması doku hasarına yol açabilir.
Soğuk kompres, buz torbası veya soğuk su uygulaması, burkulan bölgedeki kan akışını yavaşlatarak şişliği ve morarmayı en aza indirmeye yardımcı olur. Aynı zamanda sinir uçlarını uyuşturarak ağrıyı hafifletir.
- Ağrıya rağmen eklemi hareket ettirmek, durumu kötüleştirebilir.
- Burkulan bölgenin kalp seviyesinden aşağıda tutulması yerine yukarıda tutulması gerekir. Bu, bölgedeki kan akışını azaltarak şişliğin önüne geçer.
- Turnike uygulaması, yalnızca uzuv kopması gibi çok ciddi ve kontrol altına alınamayan kanamalarda kullanılır. Burkulmalarda uygulanması doku hasarına yol açabilir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve vites kutusundan gelen hareketin diferansiyele iletilmesini sağlayan güç aktarma organının adı nedir?
A
Şaft
B
Aks
C
Volan
D
Kavrama
Doğru cevap: A) Şaft.
Açıklama:
Şaft, vites kutusundan çıkan dönme hareketini diferansiyele ileten döner bir mildir. Özellikle arkadan itişli araçlarda, motor gücünü arka tekerleklere aktarmak için kullanılır.
Diğer şıklar kısaca:
Aks: Diferansiyelden tekerleklere hareketi iletir.
Volan: Motorun krank miline bağlı ağır bir disk olup, motorun düzgün çalışmasına yardımcı olur.
Kavrama (Debriyaj): Motor ile vites kutusu arasındaki güç bağlantısını geçici olarak kesip bağlamaya yarar.
Açıklama:
Şaft, vites kutusundan çıkan dönme hareketini diferansiyele ileten döner bir mildir. Özellikle arkadan itişli araçlarda, motor gücünü arka tekerleklere aktarmak için kullanılır.
Diğer şıklar kısaca:
Aks: Diferansiyelden tekerleklere hareketi iletir.
Volan: Motorun krank miline bağlı ağır bir disk olup, motorun düzgün çalışmasına yardımcı olur.
Kavrama (Debriyaj): Motor ile vites kutusu arasındaki güç bağlantısını geçici olarak kesip bağlamaya yarar.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve aracın hareketi için gerekli gücü sağlayan aşağıdakilerden hangisidir?
A
Rot
B
Fren
C
Motor
D
Diferansiyel
Görselde, soru işaretinin gösterdiği kısım, aracın ön kaputunun altında yer alan ve içten yanmalı motorun bulunduğu alandır. Motor, yakıtın yanmasıyla oluşan enerjiyi mekanik enerjiye çevirerek tekerleklerin dönmesini ve aracın hareket etmesi için gerekli gücü sağlar.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araçlarda egzoz gaz emisyonlarını azaltmak için kullanılır?
A
Egzoz supabı
B
Emme manifoldu
C
Egzoz manifoldu
D
Katalitik konvertör
Egzoz gazı emisyonu, motorlu taşıtlardan çıkan gazların atmosfere salınmasını ifade eder.
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemlerinde bulunan ve motorun yanma sürecinde oluşan zararlı gazları daha az zararlı veya zararsız hale getiren bir parçadır. Bu sayede egzoz gazı emisyonları önemli ölçüde azaltılır ve çevre kirliliği önlenir.
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemlerinde bulunan ve motorun yanma sürecinde oluşan zararlı gazları daha az zararlı veya zararsız hale getiren bir parçadır. Bu sayede egzoz gazı emisyonları önemli ölçüde azaltılır ve çevre kirliliği önlenir.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Akünün bakımında aşağıdakilerden hangisine dikkat edilir?
A
Yağ seviyesine
B
Antifriz seviyesine
C
Elektrolit seviyesine
D
Hidrolik yağ seviyesine
Doğru cevap: C) Elektrolit seviyesine ✔
Akü bakımında elektrolit seviyesi kontrol edilir. Elektrolit, sülfürik asit ve sudan oluşan bir sıvıdır ve akünün düzgün çalışmasını sağlar. Eğer elektrolit seviyesi düşerse, akünün performansı azalır ve ömrü kısalır.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Yağ seviyesine ❌ Aküde yağ bulunmaz, motor yağı ile ilgilidir.
B) Antifriz seviyesine ❌ Antifriz, radyatör soğutma sıvısında kullanılır, akü ile ilgisi yoktur.
D) Hidrolik yağ seviyesine ❌ Hidrolik yağı, fren veya direksiyon sistemlerinde kullanılır, aküyle ilgisi yoktur.
Akü bakımında elektrolit seviyesi kontrol edilir. Elektrolit, sülfürik asit ve sudan oluşan bir sıvıdır ve akünün düzgün çalışmasını sağlar. Eğer elektrolit seviyesi düşerse, akünün performansı azalır ve ömrü kısalır.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Yağ seviyesine ❌ Aküde yağ bulunmaz, motor yağı ile ilgilidir.
B) Antifriz seviyesine ❌ Antifriz, radyatör soğutma sıvısında kullanılır, akü ile ilgisi yoktur.
D) Hidrolik yağ seviyesine ❌ Hidrolik yağı, fren veya direksiyon sistemlerinde kullanılır, aküyle ilgisi yoktur.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Seyir esnasında, aracın gösterge panelinde yağlama sistemi ile ilgili şekildeki gibi bir arıza bildirimi görüldüğünde öncelikle yapılması gereken nedir?
A
Motor devri yükseltilir.
B
Motor devri düşürülür.
C
Araç sürülmeye devam edilir.
D
Araç durdurulur ve motor stop edilir.
Yağ lambasının yanması, motor yağlama sisteminde ciddi bir arıza olduğunu gösterir. Motor yağı yetersizse veya yağ basıncı düşükse motor ciddi zarar görebilir. Bu nedenle hemen aracın durdurulup motorun kapatılması gerekir. Motor devrini artırmak veya düşürmek çözüm olmaz, araç sürülmeye devam edilmesi motorun yanmasına yol açabilir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Dizel motorlu araçları çalıştırırken, marşa basmadan önce gösterge panelindeki ikaz ışıklarından hangisinin sönmesi beklenmelidir?
A
Akü şarj ikaz ışığı
B
Yağ basıncı ikaz ışığı
C
Isıtma bujisi ikaz ışığı
D
El freni çekili ikaz ışığı
Dizel motorlu araçlarda, motorun kolay çalışabilmesi için ısıtma bujileri silindirleri önceden ısıtır. Gösterge panelindeki ısıtma bujisi ikaz ışığı yanarken hemen marşa basılmaz; bu ışığın sönmesi beklenir. Işık söndüğünde motor çalıştırılmalıdır. Böylece motor daha sağlıklı çalışır ve zorlanmaz.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, motorun soğutma sisteminde donmayı önlemenin yanı sıra soğutma sıvısının geçtiği yerlerde korozyonu, paslanmayı ve kireç oluşumunu da engelleyerek parçaların ömrünü artırır?
A
Yağ
B
Asit
C
Saf su
D
Antifriz
Motorun soğutma sisteminde donmayı önlemek ve aynı zamanda korozyonu, paslanmayı ve kireç oluşumunu engellemek için kullanılan madde antifrizdir. Antifriz, su ile karıştırılarak soğutma sisteminde kullanılır ve suyun donma noktasını düşürürken, aynı zamanda korozyonu ve paslanmayı engelleyerek sistemdeki parçaların ömrünü artırır.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?
A
El freninin çekili olduğunu
B
Yağ basıncının çok düştüğünü
C
Motor hararetinin çok yükseldiğini
D
Şarj sisteminde bir arıza olduğunu
Araç gösterge panelinde el freni çekili simgesinin yanması, aracın el freninin çekili olduğu anlamına gelir. Bu durum genellikle aracın park halinde olduğu veya sürücü tarafından kasıtlı olarak çekildiği zaman görülür.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Benzinli motorlarda normal yanma olmamasının sebeplerinden biri aşağıdakilerden hangisidir?
A
Frenlerin ayarsız olması
B
Bujilerin kurum bağlaması
C
Depodaki yakıt seviyesinin azalması
D
Lastiklerin hava basıncının fazla olması
Bujiler, motorun düzgün çalışabilmesi için ateşleme görevini üstlenir. Eğer bujiler kurum bağlarsa veya kirlenirse, bu durum ateşleme sorunlarına yol açabilir ve motorun düzgün yanmasını engeller. Bu nedenle, buji bakımı motorun verimli çalışması için önemlidir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın periyodik bakımı yapılırken aşağıdakilerden hangisinin değiştirilmemesi araç motorunun çalışmasını olumsuz etkiler?
A
Fren balatasının
B
Polen filtresinin
C
Yakıt filtresinin
D
Geri vites müşirinin
Yakıt filtresi, aracın yakıt sistemindeki kirli partikülleri ve yabancı maddeleri filtreleyerek motorun temiz yakıt almasını sağlar. Yakıt filtresinin değiştirilmemesi, yakıtın temizlenmemesi ve motorun kirli yakıt alması nedeniyle motorun çalışmasını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, aracın periyodik bakımı sırasında yakıt filtresinin değiştirilmesi önemlidir. Diğer seçeneklerde belirtilen parçaların değiştirilmemesi de aracın güvenliği ve performansı açısından önemlidir, ancak motorun çalışmasını olumsuz etkilemezler.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motorun tam güç verecek şekilde çalışma sıcaklığında kalmasını sağlar?
A
Soğutma sistemi
B
Ateşleme sistemi
C
Aydınlatma sistemi
D
Göstergeler sistemi
Motor çalıştığında yüksek sıcaklık oluşur. Soğutma sistemi, bu ısıyı kontrol altında tutarak motorun:
- Aşırı ısınmasını önler,
- Çok soğumasına izin vermez,
Böylece motorun ideal çalışma sıcaklığında kalmasını sağlar.
- Aşırı ısınmasını önler,
- Çok soğumasına izin vermez,
Böylece motorun ideal çalışma sıcaklığında kalmasını sağlar.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Aracın yükü ve ağırlığı artırılır.
B
Trafiğin yoğun olduğu yollar seçilir.
C
Motor daima yüksek devirde çalıştırılır.
D
Lastiklerin hava basıncının normal değerde olmasına dikkat edilir.
Doğru cevap: D) Lastiklerin hava basıncının normal değerde olmasına dikkat edilir.
Açıklama:
Lastiklerin hava basıncı düşük olursa, aracın yere temas yüzeyi artar ve bu da yakıt tüketimini artırır. Lastik basınçları üretici tavsiyesine uygun olursa, araç daha az enerji harcar ve yakıt tasarrufu sağlanır.
Açıklama:
Lastiklerin hava basıncı düşük olursa, aracın yere temas yüzeyi artar ve bu da yakıt tüketimini artırır. Lastik basınçları üretici tavsiyesine uygun olursa, araç daha az enerji harcar ve yakıt tasarrufu sağlanır.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi, öfkeyi başarılı bir şekilde yönetmek için önerilen davranışlardan biri değildir?
A
İletişim becerilerinin geliştirilmesi
B
Alaycı ve aşağılayıcı mizaha başvurulması
C
Düşünme tarzının yeniden yapılandırılması
D
Nefes egzersizlerinin öğrenilip uygulanması
Öfkeyi başarılı bir şekilde yönetmek için alaycı veya aşağılayıcı mizahtan kaçınılması önerilir. Bu tür mizah, başkalarını incitebilir ve öfkeyi artırabilir. Diğer seçenekler öfkeyi daha etkili bir şekilde yönetmeye yardımcı olabilecek önerilen davranışlardır.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Trafikte hangi temel değere sahip olan sürücü, aracını park ettiği yerin diğer yol kullanıcıları açısından görme-görülme ya da manevra engeli oluşturup oluşturmadığına dikkat eder?
A
Bencil
B
Sorumsuz
C
Görgü seviyesi düşük
D
Empati düzeyi yüksek
Trafikte bu duruma dikkat eden bir sürücü, diğer yol kullanıcılarının güvenliği ve konforu açısından sorumluluk sahibi olduğunu gösterir. Bu, trafikteki empati düzeyini yansıtır.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Üç şeritli, akıcı ve tek yönlü bir yolda en soldaki aracın iki şerit atlayarak en sağdaki şeride girmesi diğer sürücüler için tehdit unsuru oluşturmaktadır.
Hatalı sürücü için aşağıdakilerden hangisi geçerlidir?
Hatalı sürücü için aşağıdakilerden hangisi geçerlidir?
A
Saygı
B
Bencil olma
C
Hoşgörü
D
Sabır
Trafikte bir sürücünün iki şerit birden atlayarak ani bir şekilde şerit değiştirmesi, diğer sürücüler için tehlikeli bir durum yaratır. Bu davranış, yalnızca kendi çıkarlarını düşünen, diğer sürücülerin güvenliğini önemsemeyen bir yaklaşımı ifade eder. Bu nedenle bu durum "bencil olma" kategorisine girer.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafik adabına sahip bir sürücü için uygundur?
A
Trafik polisi yoksa kırmızı ışıkta geçmek
B
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanmak
C
Denetim korkusu olmadan emniyet kemerini takmak
D
Elektronik denetleme sisteminin olmadığı yerlerde hız limitlerini aşmak
Trafik adabına sahip bir sürücü kendisinin ve başkalarının güvenliğini düşünür, trafik kurallarını ihlal etmez.
Kurallara uymasının nedeni cezadan kaçmak değil; ahlak ve saygıdır.
Kurallara uymasının nedeni cezadan kaçmak değil; ahlak ve saygıdır.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Yayalara, özellikle de yaşlı, çocuk ve engellilere; yeşil ışık süresinde karşıya geçişi tamamlayamadığından dolayı korna çalma ya da el kol hareketleri ile çabuk geçmeye zorlama hâli, trafikte hangi temel değere sahip olunmadığını gösterir?
A
Sabır
B
Öfke
C
İnatlaşma
D
Aşırı tepki
Bu durum, trafikte sabır gösterilmemesi ve aceleciliğin ön planda olmasıyla ilgilidir. Yayalara, özellikle yaşlı, çocuk ve engellilere karşı sabırlı olmak ve onlara yardımcı olmak önemlidir.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Ailesi ile birlikte yolculuk yapan bir sürücü, aracını hız limitlerini aşarak sürdüğünde ailesinin hayatını da tehlikeye atmış olacaktır.
Bu sürücü, hız ihlalinden kaynaklanan olası bir kazada sevdiklerinin canını riske atmakla trafikte hangi temel değeri yerine getirmemiş olur?
Bu sürücü, hız ihlalinden kaynaklanan olası bir kazada sevdiklerinin canını riske atmakla trafikte hangi temel değeri yerine getirmemiş olur?
A
Hırçınlık
B
Sorumluluk
C
Bencillik
D
Hoşnutsuzluk
Ailesinin ve başkalarının can ve mal güvenliğini tehlikeye atan biri "sorumlu" davranmamış olur.