ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret bulunmadıkça otoyolda minibüs ve otobüsler için azami hız saatte kaç kilometredir?
A
80
B
90
C
100
D
110
Otoyolda (halk arasında otoban olarak da söylenir) minibüs ve otobüsler için azami hız saatte 100km dir.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, dönüş yaparak doğrultu değiştirecek olan araç sürücülerinin aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Karşıya geçen yaya varsa geçiş hakkını kendisinin kullanması
B
Niyetini dönüş lambasıyla önceden bildirmesi
C
Sağa dar, sola geniş kavisle dönmesi
D
Hızını azaltması
Dönüş yapacak olan sürücüler, karşıya geçen yayalara geçiş hakkı vermek zorundadır. Yaya, yolun geçiş hakkına sahip olan tarafıdır ve sürücülerin, yayaların güvenliğini sağlamak için dikkatli olması gerekir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Egzoz gazlarının hava kirliliğine neden olması
- Gereksiz yere ya da gereğinden uzun kornaya basılması
- Araçların egzoz borusu ve susturucularında orijinalliğin korunması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
1-Hava kirliliği
2-Gürültü kirliliği
3-Orijinalliğin korunması kirlilik düzeyini azaltır.
1 ve 2. madde kirliliğe neden olduğu için çevre üzerinde olumsuz etkiye sahiptir.
2-Gürültü kirliliği
3-Orijinalliğin korunması kirlilik düzeyini azaltır.
1 ve 2. madde kirliliğe neden olduğu için çevre üzerinde olumsuz etkiye sahiptir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3 - 4
B
1 - 2 - 4 - 3
C
2 - 1 - 4 - 3
D
4 - 1 - 2 - 3
Şekildeki itfaiye ve polis araçları geçiş üstünlüğüne sahiptir. İlk geçiş hakkı onlarındır. İtfaiyenin geçiş üstünlüğü polisten önce gelir. Dolayısıyla araç numaralarına göre geçiş sıralaması 1-2 şeklinde olmalıdır.
Trafik işaretlerinden da anlaşılacağı üzere otobüs ve itfaiyenin bulunduğu yol ana yol, diğer araçların yolu ise tali yoldur. Bu yüzden kalan araçlardan, önce ana yoldaki otobüs geçişini yapmalıdır. Daha sonra tali yoldaki otomobil geçmelidir. Dolayısı ile sıralama 1-2-3-4 şeklinde olmalıdır.
Trafik işaretlerinden da anlaşılacağı üzere otobüs ve itfaiyenin bulunduğu yol ana yol, diğer araçların yolu ise tali yoldur. Bu yüzden kalan araçlardan, önce ana yoldaki otobüs geçişini yapmalıdır. Daha sonra tali yoldaki otomobil geçmelidir. Dolayısı ile sıralama 1-2-3-4 şeklinde olmalıdır.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki “park etme bilgi işaretine” göre hangi numaralı araçlar yanlış park etmiştir?
A
Yalnız 3
B
1 ve 2
C
1 ve 3
D
2 ve 3
Park işareti üzerinde yer alan araçtan da anlaşılacağı üzere araçların dikey park yapmaları bildirilmiştir. 1 ve 2 numaralı araçlar bu işaret uymuş ancak 3 numaralı araç bu işarete uymamış ve yatay park etmiştir. Dolayısı ile yanlış park eden araç 3 numaralı araçtır.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aracın sürücü belgesiz kişilerce sürülmesine izin veren araç sahibine aşağıdaki cezalardan hangisi uygulanır?
A
Trafikten süresiz men
B
Yeniden sürücü eğitimine tabi tutma
C
Tescil plakası üzerinden idari para cezası
D
Sürücü belgesinin 2 ay süreyle geri alınması
Trafikte sürücü belgesiz bir kişinin araç kullanmasına izin veren araç sahibi, araç üzerinden idari para cezası ile cezalandırılır.
A şıkkı (trafikten süresiz men) ve D şıkkı (sürücü belgesinin geri alınması), araç sahibi için uygulanmaz; sürücüye yönelik yaptırımlardır.
B şıkkı (yeniden sürücü eğitimi) de araç sahibi için geçerli değildir.
Kısaca: Araç sahibi, plaka üzerinden para cezası alır.
A şıkkı (trafikten süresiz men) ve D şıkkı (sürücü belgesinin geri alınması), araç sahibi için uygulanmaz; sürücüye yönelik yaptırımlardır.
B şıkkı (yeniden sürücü eğitimi) de araç sahibi için geçerli değildir.
Kısaca: Araç sahibi, plaka üzerinden para cezası alır.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Frene basıldığı andan itibaren, aracın durmasına kadar geçen sürede kat edilen yola "fren mesafesi" denir.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi fren mesafesini etkileyen faktörlerden biri değildir?
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi fren mesafesini etkileyen faktörlerden biri değildir?
A
Aracın hızı
B
Yolun eğimi
C
Lastiklerin durumu
D
Yolun genişliği
Aracın hızı, iklim koşulları ve aracın yük durumu frenleme mesafesini etkileyen şeylerdir fakat yol genişliği fren mesafesini etkilemez.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Kaygan yola yaklaşıldığını
B
Kara yolunun deniz kıyısında bittiğini
C
Tehlikeli iniş eğimli bir kesime yaklaşıldığını
D
Taşıt yoluna taş, kaya veya toprak düşebileceğini
Şekildeki işaretin adı "TEHLİKELİ EĞİM (İniş)"tir.
Bu levha genellikle yokuşlu yollar veya dağ yolları gibi dik eğimli bölgelerde bulunur ve sürücülere tehlikeli iniş koşulları hakkında erken uyarı sağlar.
Bu levha genellikle yokuşlu yollar veya dağ yolları gibi dik eğimli bölgelerde bulunur ve sürücülere tehlikeli iniş koşulları hakkında erken uyarı sağlar.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Demir yolu (hemzemin) geçidinde aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Hızın azaltılması
B
Öndeki aracın geçilmesi
C
Bariyer kapalı ise durulması
D
Bariyer açık ise dikkatli geçilmesi
Hemzemin geçitlerde öndeki aracın geçilmesi yasaktır; bu, kaza riskini artırır ve trafikte tehlike oluşturur.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kamyon, kamyonet ve römorklarda yükle birlikte yolcu taşınırken aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Yüklerin bağlanması
B
Yolcuların yüklerin üzerine oturtulması
C
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapatılması
D
Yolcuların kasa içinde ayrılmış bir yere oturtulması
Yolcuların yük üzerine oturtulması güvenlik zafiyetine neden olabileceğinden yasaktır.
Diğer şıklar güvenlik önlemleridir.
Diğer şıklar güvenlik önlemleridir.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi kontrollü demir yolu geçidine yaklaşıldığını bildirir?
A
B
C
D
A) Kontrolsüz demiryolu geçidi
B) Kontrolsüz demiryolu geçidi (tek hat)
C) Dur işaret
D) Kontrollü demiryolu geçidi
Kontrollü demiryolu geçidinde trafik ışıkları, bariyerler, sesli uyarı sistemi veya bekçi bulunur. Diğerlerinde hiçbir uyarı sistemi yoktur.
B) Kontrolsüz demiryolu geçidi (tek hat)
C) Dur işaret
D) Kontrollü demiryolu geçidi
Kontrollü demiryolu geçidinde trafik ışıkları, bariyerler, sesli uyarı sistemi veya bekçi bulunur. Diğerlerinde hiçbir uyarı sistemi yoktur.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
Dar bir kavisle dönmeli
B
Hızını azaltmadan kavşağa girmeli
C
Karşıya geçen yayaya yol vermeli
D
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
A-Yanlış: Sola dönüşler "geniş" kavisle olmalıdır.
B-Yanlış: Kavşağa girerken hız "azaltılmalıdır".
C-Doğru: Yaya geçidindeki yaya her zaman önceliklidir; yol verilmelidir.
D-Yanlış: Aynı şartta bulunan 1 numaralı araç düz gideceği için önce o geçmelidir.
B-Yanlış: Kavşağa girerken hız "azaltılmalıdır".
C-Doğru: Yaya geçidindeki yaya her zaman önceliklidir; yol verilmelidir.
D-Yanlış: Aynı şartta bulunan 1 numaralı araç düz gideceği için önce o geçmelidir.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik tanzim işareti, kamyona hangi anlamda gabari sınırlaması getirmektedir?
A
Yükseklik
B
Uzunluk
C
Genişlik
D
Ağırlık
Levha üzerindeki altta ve üstte bulunan siyah ok simgeleri bu trafik işaretinin yükseklik sınırı getirdiğini belirtir.
"Yüksekliği 3,50 metreden fazla olan taşıt giremez" anlamına gelir.
"Yüksekliği 3,50 metreden fazla olan taşıt giremez" anlamına gelir.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
"İşaret levhalarına yaklaşım yönünde ve park izni verilen yerler dışında; yerleşim birimleri içinde ____ metre ve yerleşim birimleri dışında ____ metre mesafede duraklamak yasaktır."
Bu cümlede boş bırakılan yerlere hangileri getirilmelidir?
Bu cümlede boş bırakılan yerlere hangileri getirilmelidir?
A
15 - 100
B
20 - 150
C
30 - 200
D
40 - 250
İşaret levhalarının çok yakınında duraklamak levhanın görünürlüğünü engelleyeceği için yasaktır. Bu yasak şehir içinde 15 metre, şehir dışında ise 100 metredir.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir şoförün, ticari amaçla aşağıdakilerden hangisini, 24 saatlik herhangi bir süre içinde; toplam olarak 9 saatten ve devamlı olarak 4,5 saatten fazla sürmesi yasaktır?
A
B
C
D
Otobüs ticari amaçla taşımacılık yapılan bir araçtır ve şoförü devamlı olarak 4 buçuk saatten fazla araç süremez. Günde en fazla 9 saat araç sürebilir.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolu üzerine çizilen şekildeki yatay işaretlemenin anlamı nedir?
A
Dur
B
Yolver
C
Ayrılma şeridi
D
Tırmanma şeridi
Doğru cevap: B) Yolver ✔
Görseldeki işaretleme, ters üçgen şeklindedir ve "Yol ver" anlamına gelir. Bu işaret, genellikle kavşak girişlerinde bulunur ve sürücünün, ana yoldan gelen araçlara öncelik tanıması gerektiğini belirtir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Dur ❌ "Dur" işaretinde genellikle yere kalın yatay bir çizgi çizilir ve dur levhası bulunur. Bu işarette ise durma zorunluluğu yoktur, sadece yol verilir.
C) Ayrılma şeridi ❌ Ayrılma şeritleri, ana yoldan çıkış yapılan yerlerde bulunur ve farklı bir işaretlemeye sahiptir.
D) Tırmanma şeridi ❌ Tırmanma şeritleri, ağır araçların hızlarını düşürdüğü eğimli yollarda ek bir şerit olarak kullanılır ve bu işaretle ilgisi yoktur.
Görseldeki işaretleme, ters üçgen şeklindedir ve "Yol ver" anlamına gelir. Bu işaret, genellikle kavşak girişlerinde bulunur ve sürücünün, ana yoldan gelen araçlara öncelik tanıması gerektiğini belirtir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Dur ❌ "Dur" işaretinde genellikle yere kalın yatay bir çizgi çizilir ve dur levhası bulunur. Bu işarette ise durma zorunluluğu yoktur, sadece yol verilir.
C) Ayrılma şeridi ❌ Ayrılma şeritleri, ana yoldan çıkış yapılan yerlerde bulunur ve farklı bir işaretlemeye sahiptir.
D) Tırmanma şeridi ❌ Tırmanma şeritleri, ağır araçların hızlarını düşürdüğü eğimli yollarda ek bir şerit olarak kullanılır ve bu işaretle ilgisi yoktur.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 4 - 3
B
2 - 1 - 3 - 4
C
2 - 3 - 4 - 1
D
3 - 1 - 2 - 4
Önce, geçiş üstünlüğü olanlar,
sonra ana yolda düz devam edenler,
sonra ana yoldan dönüş yapanlar,
sonra tali yolda bulunanlar.
Eşit durumlar varsa kendi aracının sağ tarafında bulunan araçlar geçiş hakkını kullanmalıdır.
sonra ana yolda düz devam edenler,
sonra ana yoldan dönüş yapanlar,
sonra tali yolda bulunanlar.
Eşit durumlar varsa kendi aracının sağ tarafında bulunan araçlar geçiş hakkını kullanmalıdır.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
"Kırmızı ışıklı trafik işaretinde veya yetkili memurun dur işaretinde geçme" trafik kazalarında _______ sayılan hâllerdendir.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
asli kusur
B
tali kusur
C
yol kusuru
D
kusuru paylaştırma
Verilen ifadede boş bırakılan yere A şıkkındaki "asli kusur" yazılmalıdır. Kırmızı ışıkta geçmek veya yetkili memurun dur işaretine uymamak, trafik kurallarına aykırı bir davranış olarak değerlendirildiği için asli kusur kapsamına girer.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçlardan hangisi ilk geçiş hakkını kullanmalıdır?
A
1 numaralı araç
B
2 numaralı araç
C
Hızı az olan araç
D
Hızı fazla olan araç
Şekildeki kontrolsüz kavşakta tüm durumlar eşit olduğu için sağa dönüş yapacak araç ilk geçiş hakkını kullanmalıdır.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kamunun faydalandığı okul, hastane ve benzerlerinin giriş ve çıkış kapılarına her iki yönden kaç metrelik mesafe içinde park edilmesi yasaktır?
A
5
B
10
C
15
D
20
Kamunun faydalandığı okul, hastane ve benzeri tesislerin giriş ve çıkış kapılarına her iki yönden 15 metre mesafe içinde park edilmesi yasaktır.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Emniyet Genel Müdürlüğünün yetki alanı dışındaki yerlerde, trafiğin düzenlenmesi ve denetlenmesini hangi kuruluş yerine getirir?
A
İl Özel İdareleri
B
Afet İşleri Genel Müdürlüğü
C
Jandarma Genel Komutanlığı
D
Sivil Savunma Genel Müdürlüğü
Emniyet Genel Müdürlüğü yetki alanı dışındaki şehir dışı, köy ve kırsal alanlarda trafiğin düzenlenmesi ve denetlenmesi Jandarma Genel Komutanlığı tarafından yapılır.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara Yolları Trafik Kanunu’na göre “C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE” sınıfı sürücü belgeleri kaç yıl süreyle geçerlidir?
A
2
B
5
C
7
D
10
C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE sınıfı sürücü belgeleri genellikle ticari araçlar veya büyük taşıma araçları için geçerlidir. Bu sürücü belgeleri 5 yıl süreyle geçerlidir. Bu süre sonunda, sürücü belgesi yenilenmelidir. Bu, sürücülerin güncel trafik kuralları ve yönetmeliklerine uygun bir şekilde sürüş yeteneklerini devam ettirmelerini sağlar.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir?
A
Hız sınırlarını aşmak
B
Kar lastiği olmadan yola çıkmak
C
Araç içinde sigara içmek
D
Sisli havalarda sis farını yakmak
Doğru cevap: D) Sisli havalarda sis farını yakmak
Neden?
Sisli havalarda sis farını yakmak, görüşü artırarak güvenliği sağladığı için tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir. Aksine, doğru bir tedbirdir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Hız sınırlarını aşmak: Trafik kurallarına uymamak ve aşırı hız yapmak kazalara davetiye çıkarır.
B) Kar lastiği olmadan yola çıkmak: Kış şartlarında kayma ve kontrol kaybına neden olabilir.
C) Araç içinde sigara içmek: Sürücünün dikkatini dağıtabilir ve yangın riski oluşturabilir.
Neden?
Sisli havalarda sis farını yakmak, görüşü artırarak güvenliği sağladığı için tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir. Aksine, doğru bir tedbirdir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Hız sınırlarını aşmak: Trafik kurallarına uymamak ve aşırı hız yapmak kazalara davetiye çıkarır.
B) Kar lastiği olmadan yola çıkmak: Kış şartlarında kayma ve kontrol kaybına neden olabilir.
C) Araç içinde sigara içmek: Sürücünün dikkatini dağıtabilir ve yangın riski oluşturabilir.
Soru 24 : #İlk Yardım
Bir kazazedenin taşınmasında, uyulması gereken genel kurallardan hangisi doğrudur?
A
Kazazedenin baş-boyun-gövde ekseni esas alınarak en az 6 destek noktasından kavranması
B
Kazazedenin mümkün olduğunca çok hareket ettirilmesi
C
İlk yardımcının kalkarken ağırlığını karın kaslarına vermesi
D
İlk yardımcının kendi sağlığını riske atması
Kazazede taşınırken en önemli noktalardan biri merkezi sinir sisteminin zarar görmemesidir. Özellikle hayati organların yer aldığı baş-boyun-omurga bölgesinin hassas bir şekilde sabit tutulması gerekir. 3 kişi elleri ile 6 destek noktasından (baş, sırt, bel, kalça, uyluk, baldır) kavrayıp sabit şekilde taşımalıdır.
Soru 25 : #İlk Yardım
- Ayaklarının pedala sıkışmadığından emin olunur.
- Yan tarafından yaklaşılır ve bir elle kolu, diğer elle çenesi kavranarak hafif hareketlerle boynu tespit edilir.
- Baş-boyun-gövde hizasını bozmadan araçtan dışarı çekilir.
A
Rentek manevrası
B
İtfaiyeci yöntemi
C
Heimlich manevrası
D
Ayak bileklerinden sürükleme yöntemi
Bu soruya göre, belirtilen adımlar kazazedeyi güvenli bir şekilde araçtan çıkarmak için uygulanan Rentek manevrası (A) yöntemini tanımlamaktadır. Diğer seçenekler farklı ilk yardım ve kurtarma tekniklerine aittir. Rentek manevrası, baş-boyun-gövde hizasının bozulmaması gereken durumlarda kullanılan özel bir tekniktir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Açık kırıkla ilgili hangisi söylenemez?
A
Kan kaybı olur.
B
Deri bütünlüğü bozulmaz.
C
Enfeksiyon tehlikesi yüksektir.
D
Kemik bütünlüğü bozulur.
Deri bütünlüğünün bozulduğu, kırık uçlarının dışarı çıktığı, kanamanın gerçekleştiği, enfeksiyon riskinin olduğu kırık biçimine açık kırık denir.
Dolayısıyla B şıkkında yer alan ifade "Açık Kırık" özelliklerinden biri değildir.
Dolayısıyla B şıkkında yer alan ifade "Açık Kırık" özelliklerinden biri değildir.
Soru 27 : #İlk Yardım
Bilinci kapalı ve solunumu olan bir kazazedeye, herhangi bir yaralanması yoksa aşağıdaki pozisyonlardan hangisi verilmelidir?
A
Koma pozisyonu
B
Alt-çene pozisyonu
C
Baş-çene pozisyonu
D
Şok pozisyonu
Bilinci kapalı ve solunumu olan bir kazazedeye, herhangi bir yaralanması yoksa koma pozisyonu verilmelidir. Koma pozisyonu, kazazedeyi yan yatırarak, başını hafifçe yukarı kaldırarak ve ağzını açık bırakarak solunumunun kolaylaştırılmasını sağlar.
Soru 28 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi solunum sistemi organlarındandır?
A
Kalp
B
Akciğerler
C
Pankreas
D
Böbrekler
Kalp - Dolaşım Sistemi (kan dolaşımı)
Akciğer - Solunum Sistemi
Pankreas - Sindirim Sistemi
Böbrekler - Boşaltım Sistemi
Akciğer - Solunum Sistemi
Pankreas - Sindirim Sistemi
Böbrekler - Boşaltım Sistemi
Soru 29 : #İlk Yardım
Kalp ve solunumu durmuş bir çocuğa (1-8 yaş), ilk yardım yapan kişi tek başına ise aşağıdakilerden hangisini uyguladıktan sonra tıbbi yardım istemelidir?
A
30 kalp masajı, 2 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra
B
60 kalp masajı, 1 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra
C
30 kalp masajı, 2 suni solunum uygulamasının hemen sonrası
D
60 kalp masajı, 2 suni solunum uygulamasının hemen sonrası
Kalp ve solunumu durmuş bir çocuğa (1-8 yaş) tek başına ilk yardım yaparken, doğru adımlar şunlardır:
Öncelikle 30 kalp masajı ve 2 suni solunum uygulamalısınız.
Bu işlemi 5 tur (yaklaşık 2 dakika) boyunca tekrarladıktan sonra, tıbbi yardım istemelisiniz.
Bu sürenin ardından bir sağlık profesyonelinden yardım almak için arama yapmalısınız. Bu süre, kişiye zaman kazandırır ve yardımı ararken çocuğun yaşama şansını artırır.
Sonuç:
Doğru cevap: A) 30 kalp masajı, 2 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra.
Öncelikle 30 kalp masajı ve 2 suni solunum uygulamalısınız.
Bu işlemi 5 tur (yaklaşık 2 dakika) boyunca tekrarladıktan sonra, tıbbi yardım istemelisiniz.
Bu sürenin ardından bir sağlık profesyonelinden yardım almak için arama yapmalısınız. Bu süre, kişiye zaman kazandırır ve yardımı ararken çocuğun yaşama şansını artırır.
Sonuç:
Doğru cevap: A) 30 kalp masajı, 2 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra.
Soru 30 : #İlk Yardım
İlk Yardım ile Acil Tedavi arasındaki farklarla ilgili olarak tabloda verilen bilgiler için ne söylenebilir?
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Acil Tedavi uzman sağlık personelleri tarafından yapılan tedavidir. Herkes yapamaz. Bu yüzden I hatalıdır.
İlk yardımda olayın olduğu yerde bulunan malzemeler kullanılır. Tıbbi malzemeler ise sağlık ekiplerinin bulunduğu acil tedavide kullanılır. Bu yüzden II doğrudur.
İlk yardımda olayın olduğu yerde bulunan malzemeler kullanılır. Tıbbi malzemeler ise sağlık ekiplerinin bulunduğu acil tedavide kullanılır. Bu yüzden II doğrudur.
Soru 31 : #İlk Yardım
İnsan vücudunda ağız, yemek borusu, mide, ince ve kalın bağırsakların yer aldığı sistem hangisidir?
A
Sinir sistemi
B
Dolaşım sistemi
C
Solunum sistemi
D
Sindirim sistemi
Sinir Sistemi (A): Beyin, omurilik ve sinirlerden oluşur.
Dolaşım Sistemi (B): Kalp, damarlar (atardamar, toplardamar, kılcal damarlar) ve kandan oluşur.
Solunum Sistemi (C): Burun, yutak, gırtlak, soluk borusu ve akciğerlerden oluşur.
Sindirim Sistemi (D): Ağızda başlar, yutak, yemek borusu, mide, ince bağırsak ve kalın bağırsak ile devam eder. Temel işlevi besinleri vücudun kullanabileceği hâle getirmektir.
Dolaşım Sistemi (B): Kalp, damarlar (atardamar, toplardamar, kılcal damarlar) ve kandan oluşur.
Solunum Sistemi (C): Burun, yutak, gırtlak, soluk borusu ve akciğerlerden oluşur.
Sindirim Sistemi (D): Ağızda başlar, yutak, yemek borusu, mide, ince bağırsak ve kalın bağırsak ile devam eder. Temel işlevi besinleri vücudun kullanabileceği hâle getirmektir.
Soru 32 : #İlk Yardım
“Vücut dokularının oksijen, besin, hormon, bağışıklık ve benzeri elemanlarını taşıyarak yeniden geriye toplayan sistemdir.”
Yukarıdaki açıklama, vücudu oluşturan sistemlerden hangisine aittir?
Yukarıdaki açıklama, vücudu oluşturan sistemlerden hangisine aittir?
A
Hareket sistemi
B
Sindirim sistemi
C
Dolaşım sistemi
D
Boşaltım sistemi
Bu sistem, vücuttaki kanı taşıyan ve dokulara oksijen, besin, hormon ve bağışıklık hücreleri gibi önemli maddeleri ileten sistemdir. Kalp, damarlar ve lenfatik sistemden oluşur. Kan, kalp tarafından pompalanarak arterler yoluyla dokulara taşınır, orada gerekli maddeleri bırakır ve venler aracılığıyla kalbe geri döner. Bu sistem, vücuttaki dengeyi sağlar ve bağışıklık sistemine destek olur. Bu nedenle, verilen açıklama dolaşım sistemine aittir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Motorlar, soğutma sistemine göre nasıl sınıflandırılır?
A
Su ve yağ soğutmalı
B
Su ve hava soğutmalı
C
Yağ ve motorin soğutmalı
D
Hava ve benzin soğutmalı
Motorlar, çalışma sırasında çok fazla ısı üretirler. Bu ısının uzaklaştırılma şekline göre ikiye ayrılırlar:
Su soğutmalı motorlar: Soğutma sıvısı (antifrizli su) ile motor soğutulur.
Hava soğutmalı motorlar: Motorun çevresine yönlendirilen hava akımıyla soğutma sağlanır.
Bu nedenle motorlar “su ve hava soğutmalı” olarak sınıflandırılır.
Su soğutmalı motorlar: Soğutma sıvısı (antifrizli su) ile motor soğutulur.
Hava soğutmalı motorlar: Motorun çevresine yönlendirilen hava akımıyla soğutma sağlanır.
Bu nedenle motorlar “su ve hava soğutmalı” olarak sınıflandırılır.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve şafttan aldığı hareketi aksa ileten güç aktarma organının adı nedir?
A
Balata
B
Amortisör
C
Diferansiyel
D
Vites kutusu
Bir diferansiyel, genellikle aracın şanzımanı ile arka tekerlekleri arasında bulunur. Araç dönüş yaparken, iç ve dış tekerlekler farklı yarıçaplar boyunca hareket ettiği için bu farklı hızları dengelemek önemlidir. Diferansiyel, bu hız farkını telafi eder ve tekerleklerin eşit şekilde dönmesine izin verir.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışır durumda iken yağlamanın olup olmadığı aşağıdakilerin hangisinden anlaşılır?
A
Yağ filtresi
B
Yağ karteri
C
Yağ çubuğu
D
Yağ göstergesi
Motor çalışırken yağlama sisteminin çalışıp çalışmadığı, genellikle gösterge panelindeki yağ basınç göstergesi veya yağ lambası ile kontrol edilir. Eğer motor çalışır durumda iken bu gösterge normal değeri gösteriyorsa veya yağ lambası sönükse, yağlamanın olduğu anlaşılır.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması araç yakıtının bitmek üzere olduğunu bildirir?
A
B
C
D
C şıkkındaki simge, benzin pompasını işaret etmektedir. Bu ışık yandığında aracın yakıtının bitmek üzere olduğunu anlarız.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
- Araç üstü tavan bagajı kullanılması
- Tam gazdan ve ani hızlanmalardan kaçınılması
- Tavsiye edilen tip ve ebatlarda araç lastiği kullanılması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I) Tavan bagajı kullanımı, aerodinamik sürtünmeyi artırarak yakıt tüketimini artırabilir, bu nedenle yakıt tasarrufu sağlamaz.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde aşağıdakilerden hangisinin sürekli yanıp sönmesi, acil uyarı (dörtlü ikaz) lambalarının açık olduğunu bildirir?
A
B
C
D
A) Sis lambası açık
B) Dörtlü ışık işareti açık
C) Park lambaları açık
D) Uzun farlar açık
B) Dörtlü ışık işareti açık
C) Park lambaları açık
D) Uzun farlar açık
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve diferansiyelden aldığı hareketi tekerleklere ileten güç aktarma organının adı nedir?
A
Volan
B
Aks
C
Kavrama
D
Vites kutusu
Aks, bir aracın tekerleklerini bağlayan ve tekerleklerin dönüşünü iletmek için tasarlanmış bir parçadır. Akslar, aracın şasisine monte edilir ve tekerleklerin dönüş hareketini iletmek ve aracın hareketini sağlamak için motorun gücünü tekerleklere aktarmakla görevlidir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
ABS fren sisteminin avantajlarından biri aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kalkışta patinajı önler.
B
Debriyajın kolay ayrılmasını sağlar.
C
Frenleme sırasında tekerlekleri kilitler.
D
Frenleme anında direksiyon hakimiyetini artırır.
ABS (Anti-lock Braking System - Kaymayı Önleyici Fren Sistemi), frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek, aracın daha iyi kontrol edilmesini ve direksiyonun daha iyi tutulmasını sağlar. Bu sayede sürücü, ani frenleme durumlarında bile aracı daha güvenli bir şekilde durdurabilir ve manevra yapabilir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Karlı ve buzlu yol kesimlerinde, araçların kaymasını önlemek amacıyla öncelikle motordan güç alan tekerleklerine, aşağıdakilerden hangisi takılır?
A
Çekme halatı
B
Patinaj zinciri
C
Hız sınırlayıcı cihaz
D
Lastik basınç sensörü
Karlı ve buzlu yol kesimlerinde, araçların kaymasını önlemek için patinaj zinciri takılır. Patinaj zincirleri, lastiklerin yola tutunmasını artırarak kaymayı engeller ve daha güvenli bir sürüş sağlar. Özellikle karlı ve buzlu zeminlerde, zincir takmak, araçların kaymasını önlemek ve güvenliği sağlamak için önemlidir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi dizel motorlarda yakıt sisteminin hava yapmasına neden olur?
A
Depodaki yakıtın bitmesi
B
Supap ayarının bozulması
C
Hava filtresinin kirli olması
D
Yakıt pompasının ayarsız olması
Dizel motorlarda yakıt sistemi, depodaki yakıt bittiğinde veya yakıt azaldığında sistem hava yapar, çünkü yakıt yerine hava dolaşır. Bu da motorun çalışmasını engeller veya zorlaştırır.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki gösterge, sürücüye neyi bildirir?
A
Motor yağ basıncını
B
Fren hidrolik seviyesini
C
Depodaki yakıt miktarını
D
Motor soğutma suyu sıcaklığını
Ortada yer alan yakıt simgesinden de anlaşılacağı üzere bu gösterge depoda ne kadar yakıt kaldığını göstermektedir.
E-Empty-Boş
F-Full-Dolu
1/2-Yarım
anlına gelmektedir.
E-Empty-Boş
F-Full-Dolu
1/2-Yarım
anlına gelmektedir.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Radyatör hortumlarında çatlaklar varsa ne yapılır?
A
Bantlanır.
B
Yapıştırılır.
C
Değiştirilir.
D
İple sarılır.
Çatlaklar, hortumun su sızdırmasına ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir, bu yüzden en güvenilir çözüm hortumu değiştirmektir. Diğer yöntemler geçici çözümler olup, uzun vadede sorun yaratabilir.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi hoşgörü sahibi olmayan sürücülerin özelliklerindendir?
A
Öfkeli olmak
B
Sabırlı olmak
C
Başarılı iletişim kurmak
D
Bencillikten uzak durmak
Hoşgörü sahibi olmayan sürücülerin en belirgin özelliklerinden biri öfkeli olmaktır. Bu durum hem kendileri hem de diğer sürücüler için riskli bir durumdur. Diğer şıklar olumlu karakter özelliklerini ifade etmektedir.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi öfkenin vücutta ortaya çıkardığı fizyolojik tepkilerden biri değildir?
A
Yüzün kızarması
B
Kaşların çatılması
C
Yumrukların sıkılması
D
Kontrollü davranılması
Öfkenin kontrol edilmesi ve kontrollü davranılması, öfkenin vücutta ortaya çıkardığı fizyolojik tepkilerden biri değildir. Öfkeli insan genellikle kontrolsüz davranışlar sergiler.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Trafikte kırmızı ışıkta beklerken ışık sarıya döner dönmez önündeki araca korna çalan, ışığın yeşile dönmesi için 1 saniye bile bekleyemeyen sürücünün bu davranışı için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
Saygılı
B
Telaşsız
C
Sorumlu
D
Sabırsız
Soruda bahsedilen kişi; hoşgörülü ve sabırlı davranmamış, çok hızlı bir şekilde tepki göstermiştir. Bu da sürücünün "sabırsız" olduğunu gösterir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Trafikte aracıyla kırmızı ışıkta bekleyen sürücünün, ışık yeşile döndüğünde karşıya geçmek için yolu neredeyse yarılamış bir yayanın geçişini tamamlamasını beklemesi, bu sürücünün hangi davranış özelliğine sahip olduğunu gösterir?
A
Öfke
B
Bencillik
C
Diğerkamlık
D
Sabırsızlık
Diğerkamlık: Başkalarının çıkarlarını kendi çıkarlarının önünde tutma, fedakarlık etme eğilimidir. Bu durumda, sürücü, yayanın güvenliğini kendi aceleciliğinden daha önemli görerek, onun yolu tamamlamasını beklemektedir. Bu davranış, diğerkamlığın bir göstergesi olarak değerlendirilir.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Trafikte sağlıklı bir iletişim sağlamak ve trafik adabını korumak için aşağıdaki davranışlardan hangisi doğrudur?
A
Diğer sürücülerle göz teması kurmadan ve sinyal vermeden şerit değiştirmek.
B
Trafikte hız sınırlarını sürekli olarak aşarak diğer sürücüleri zor durumda bırakmak.
C
Araç kullanırken cep telefonu kullanmak ve dikkatin dağılmasına neden olmak.
D
Sürücülerin diğerlerine yol verme, sinyal kullanma ve teşekkür etme gibi kurallara uyması.
D şıkkı, trafikte doğru iletişim ve saygı için yapmamız gerekendir. Diğer şıklarda yazılanların hepsi trafiği tehlikeye sokan davranışlardır.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi, trafik kazalarının ülke ekonomisine verdiği zararlardan biri değildir?
A
Trafik işaretlerinin hasar görmesi
B
Kara yollarının zamanından önce yıpranması
C
Trafik suçlarına uygulanan cezaların artırılması
D
Yol kenarındaki oto korkuluklarının tahrip olması
Trafik suçlarına uygulanan cezaların artırılması trafik kazalarının ekonomik zararlarına doğrudan katkıda bulunmaz. Ancak, trafik suçlarının azaltılması trafik kazalarının genel olarak azalmasına ve dolayısıyla ekonomik zararların azalmasına katkıda bulunabilir.