ehliyet-soru.com
Soru 1: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi ilk yardımcıda bulunması gereken özelliklerdendir?
A
Telaşlı ve tedirgin olması
B
İletişim becerilerinin zayıf olması
C
Önce çevrenin güvenliğini sağlaması
D
İnsan vücudu ile ilgili temel bilgilere sahip olması
Bir ilkyardımcı insan vücudunu tanımalıdır böylece doğru bir değerlendirme yapabilir ve uygun müdahaleleri gerçekleştirebilir. Hiçbir bilgisi olmadan hayati bir konuda müdahalede bulunması daha ağır sonuçlara neden olabilir.
A ve B şıkları zaten ilkyardımcıda olmaması gereken olumsuz özellikleri barındırmaktadır.
C şıkkı ise kişide bulunması gereken bir özellikten ziyade yapılan bir müdahaleyi belirtmektedir.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
A ve B şıkları zaten ilkyardımcıda olmaması gereken olumsuz özellikleri barındırmaktadır.
C şıkkı ise kişide bulunması gereken bir özellikten ziyade yapılan bir müdahaleyi belirtmektedir.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki aracın sürücüsü, dönel kavşaktan geriye dönüş yapmak için hangi şeridi izlemelidir?
A
İstediği şeridi
B
1 numaralı şeridi
C
2 numaralı şeridi
D
3 numaralı şeridi
Çok şeritli yolda dönüş yapılacaksa dönüş yapılacak yöne yakın şeritte bulunulmalıdır.
Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını azaltması
B
Öndeki aracı geçmesi
C
Takip mesafesini artırması
D
Duraklama yapmaktan kaçınması
Yol üzerinde yer alan devamlı çizgi araçların sollama yapmasının yasak olduğunu bildirmektedir. Bu yasağa rağmen öndeki aracı geçmeye çalışmak trafik kurallarına aykırı bir davranıştır.
Soruda yanlış olan davranış sorulduğunda göre doğru cevap B şıkkıdır.
Soruda yanlış olan davranış sorulduğunda göre doğru cevap B şıkkıdır.
Soru 4: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi organların çalışmasını, bilinç, algılama, anlama, hareketlerin birbiri ile uyum ve denge içinde olmasını sağlayan vb. işlevleri kontrol eden sistemi oluşturan yapılardandır?
A
Omurilik
B
Pankreas
C
Böbrekler
D
Akciğerler
Omurilik, merkezi sinir sisteminin bir parçası olarak vücutta bir kontrol ve iletişim merkezi olarak işlev görür. Omurilik, beyinle vücut arasında bilgi iletimini sağlar ve birçok önemli refleksin yanı sıra bilinçli hareket ve duyu algılamalarının koordinasyonunu yönetir.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3 - 4
B
1 - 2 - 4 - 3
C
2 - 1 - 4 - 3
D
4 - 1 - 2 - 3
Şekildeki itfaiye ve polis araçları geçiş üstünlüğüne sahiptir. İlk geçiş hakkı onlarındır. İtfaiyenin geçiş üstünlüğü polisten önce gelir. Dolayısıyla araç numaralarına göre geçiş sıralaması 1-2 şeklinde olmalıdır.
Trafik işaretlerinden da anlaşılacağı üzere otobüs ve itfaiyenin bulunduğu yol ana yol, diğer araçların yolu ise tali yoldur. Bu yüzden kalan araçlardan, önce ana yoldaki otobüs geçişini yapmalıdır. Daha sonra tali yoldaki otomobil geçmelidir. Dolayısı ile sıralama 1-2-3-4 şeklinde olmalıdır.
Trafik işaretlerinden da anlaşılacağı üzere otobüs ve itfaiyenin bulunduğu yol ana yol, diğer araçların yolu ise tali yoldur. Bu yüzden kalan araçlardan, önce ana yoldaki otobüs geçişini yapmalıdır. Daha sonra tali yoldaki otomobil geçmelidir. Dolayısı ile sıralama 1-2-3-4 şeklinde olmalıdır.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretlerine göre 1 numaralı araç sürücü nasıl davranmalıdır?
A
Hızını artırmalı
B
Önündeki aracı geçmeli
C
Öndeki araçla arasındaki takip mesafesini azaltmalı
D
Daralan yol kesiminde karşıdan gelen araca yol vermeli
Görseldeki trafik işaretlerine baktığımızda; üstte, yolunda ilerde sağdan daralacağını bildiren işaret vardır. Altındaki işaret ise; dar yolda karşıdan gelen araca yol verilmesi gerektiğini bildirmektedir. (Gidiş yönünün kırmızı olması bu durumu bildirmektedir.)
Bu durumda doğru cevap D şıkkıdır. Diğer şıklarda yazanlar trafik kurallarına aykırı davranışlardır.
Bu durumda doğru cevap D şıkkıdır. Diğer şıklarda yazanlar trafik kurallarına aykırı davranışlardır.
Soru 7: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik ortamında sürücülerin en fazla ihtiyaç duyacakları değerlerdendir?
A
Öfke
B
Hoşgörü
C
İnatlaşma
D
Aşırı tepki
Trafik ortamında sürücülerin en fazla ihtiyaç duyacakları değerlerden biri hoşgörüdür. Trafikte her zaman beklenmedik durumlarla karşılaşılabilir ve diğer sürücülerin hatalarını anlayışla karşılamak, sakin ve güvenli bir sürüş için önemlidir. Öfke, inatlaşma ve aşırı tepki gibi negatif duygular, sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir ve trafik kazalarına neden olabilir.
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
İki yönlü trafiğin kullanıldığı yollarda, karşı yönden gelen araçların hareketini zorlaştıran bir durum varsa sürücülerin geçişi kolaylaştırmak için aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
İlk geçiş hakkını kendisinin kullanması
B
Aracını sağ kenara yanaştırması
C
Varsa sığınma cebine girmesi
D
Gerekli hâllerde durması
Araçların hareketini zorlaştıran bir durum varsa geçişi kolaylaştırmak için karşıdan gelen araca mümkün olduğunca alan açılmalıdır. Bunun için de sürücünün sağ tarafa mümkün olduğunca yanaşması gerekir.
İlk geçiş hakkını kendi kullanan sürücü geçişi kolaylaştırmak yerine bencilliği ve trafiği karıştırmayı seçmiştir.
İlk geçiş hakkını kendi kullanan sürücü geçişi kolaylaştırmak yerine bencilliği ve trafiği karıştırmayı seçmiştir.
Soru 9: #Trafik Adabı
Trafik adabı;
- Denetim ve ceza korkusuyla yazılı kurallara uymak,
- Yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturmak ve bu davranışları alışkanlık hâline getirmektir.
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Trafik adabı, sadece yasal zorunlulukları takip etmek değildir. Trafik adabı, sürücülerin birbirlerine saygılı, güvenli ve anlayışlı bir şekilde davranmasını içerir.
Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Otoyolda 120 km/saat hızla seyreden bir otomobil sürücüsü, önündeki araçla arasında en az kaç metre mesafe bırakmalıdır?
A
30
B
40
C
50
D
60
Normal şartlarda takip mesafesi en az mevcut hızın yarısı kadar olmalıdır. Bu yüzden cevap 120'nin yarısı olan 60'tır.
Yağmur, kar, eğimli yol, kaygan yol vb. durumlarda takip mesafesi artırılmalıdır.
Yağmur, kar, eğimli yol, kaygan yol vb. durumlarda takip mesafesi artırılmalıdır.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik zabıtası veya trafik işaret levhası ve ışıklı işaret cihazı bulunmayan kontrolsüz kavşaklarda, aşağıdakilerden hangisinin yapılması yanlıştır?
A
Tali yoldan ana yola çıkan sürücülerin, ana yoldan geçen araçlara yol vermesi
B
Dönüş yapan sürücülerin, doğru geçmekte olan araçlara yol vermesi
C
Bütün sürücülerin geçiş üstünlüğüne sahip araçlara yol vermesi
D
Motorlu araçlardan sağdakinin, soldan gelen araca yol vermesi
Kontrolsüz kavşaklarda önce düz gidenler (dönüş yapmayanlar) sonra dönüş yapanlar geçer.
Eşit durumlarda ise sağ taraftaki araçlar önceliklidir.
Yani soldaki araçlar sağdaki araçlara yol verir.
Eşit durumlarda ise sağ taraftaki araçlar önceliklidir.
Yani soldaki araçlar sağdaki araçlara yol verir.
Soru 12: #Araç Tekniği (Motor)
Yağmurlu havada, sileceklerin camı yeteri kadar temiz silememesinin sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Havanın serin olması
B
Silecek lastiklerinin eskimesi
C
Cam suyu seviyesinin azalması
D
Silecek motorunun yavaş çalışması
Silecek lastikleri zamanla aşınabilir ve eskir.
Eskimiş silecek lastikleri, cam yüzeyini düzgün bir şekilde temizleyemez ve suyu etkili bir şekilde silemez.
Lastiklerde çatlaklar, kırıklar veya deformasyonlar oluştuğunda, bu da silecek performansını olumsuz etkiler.
Bu durumda, silecek lastiklerinin düzenli aralıklarla kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.
Eskimiş silecek lastikleri, cam yüzeyini düzgün bir şekilde temizleyemez ve suyu etkili bir şekilde silemez.
Lastiklerde çatlaklar, kırıklar veya deformasyonlar oluştuğunda, bu da silecek performansını olumsuz etkiler.
Bu durumda, silecek lastiklerinin düzenli aralıklarla kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir.
Soru 13: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarının topluma verdiği zararlardan biri değildir?
A
Üretim ve refah kayıplarının yaşanması
B
Kara yollarının zamanından önce yıpranması
C
Uzun vadede kalkınmaya olumlu etki yapması
D
Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması
Trafik kazalarının topluma verdiği zararlar arasında yer almaz. Trafik kazaları genellikle can kayıplarına, yaralanmalara, maddi zararlara ve sosyal maliyetlere neden olur. Trafik kazalarının, uzun vadede kalkınmaya olumlu bir etki yapması beklenmez; aksine, toplum için ciddi sorunlar ve maliyetler oluşturabilir. Diğer seçenekler trafik kazalarının potansiyel zararlarını yansıtmaktadır.
Soru 14: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerindendir?
A
Kızgın biçimde kornaya basmak
B
Sürüş sırasında aceleci davranmak
C
Başkalarının hakkına saygılı olmak
D
Dar yolda, gelen araçlarla inatlaşmak
Sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerinden biri, başkalarının haklarına saygılı olmaktır. Bu, trafikte güvenli bir ortamın korunmasına ve düzenin sağlanmasına katkıda bulunan önemli bir davranıştır. Diğer seçenekler, olumsuz davranış örneklerini temsil eder.
Soru 15: #Trafik Adabı
Kırmızı ışıkta beklerken ışık sarıya döner dönmez önündeki araca korna çalan sürücünün, ışığın yeşile dönmesi için 1 saniye bile bekleyememesi durumu, bu sürücünün trafikte hangi temel değere sahip olmadığını gösterir?
A
Öfke
B
İnatlaşma
C
Sabır
D
Aşırı tepki
Trafikte sabır, sürücülerin trafikteki durumları ve diğer sürücülerin davranışlarını anlayışla karşılaması ve sakin bir şekilde beklemesi anlamına gelir. Kırmızı ışıkta beklerken ışık sarıya döner dönmez önündeki araca korna çalan sürücü, ışığın yeşile dönmesi için 1 saniye bile bekleyememesi durumu, bu sürücünün trafikte sabırsız olduğunu gösterir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise trafikteki olumsuz davranışlara örnektir ve trafikteki güvenliği ve düzeni olumsuz etkiler.
Soru 16: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın kontak anahtarı motoru çalıştırmayacak şekilde açıldığında, gösterge panelinde bulunan şekildeki akü şarj ikaz ışığının yanması gerekir.
Yanmıyorsa, arıza aşağıdakilerden hangisinde olabilir?
A
Marş motorunda
B
Soğutma fanında
C
Motor devir göstergesinde
D
Akü şarj ikaz ışığının ampülünde
Akü şarj ışığı yanması gerekirken yanmıyorsa, ışığın yandığı ampülde bir sorun olabilir.
Soru 17: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi numaralı araç kullanmalıdır?
A
1
B
2
C
3
D
4
Kavşak üzerinde herhangi bir trafik işareti bulunmamaktadır. Bu şekildeki kontrolsüz kavşaklarda öncelik düz gidenlerindir. Düz gidenlerden de öncelik sağda olanındır.
Şekle bakıldığında önce düz gidecek olan 1 ve 4 numaralı araçlar geçmelidir. 1 numaralı araç, 4 numaralı aracın sağında olduğu için ilk o geçmelidir.
Sıralama ise 1-4-3-2 şeklinde olmalıdır.
Şekle bakıldığında önce düz gidecek olan 1 ve 4 numaralı araçlar geçmelidir. 1 numaralı araç, 4 numaralı aracın sağında olduğu için ilk o geçmelidir.
Sıralama ise 1-4-3-2 şeklinde olmalıdır.
Soru 18: #Araç Tekniği (Motor)
Radyatöre konulacak su peteklerin neresinde olmalıdır?
A
Altında
B
Üzerinde
C
Ortasında
D
Hizasında
Radyatöre konacak suyun seviyesi, peteklerin üzerinde olmalıdır.Radyatöre konacak suyun içilecek temizlikte ve temiz su olması gerekir. Radyatöre su ilavesi araç rölantide çalışırken ılık ve kireçsiz su konularak yapılır. Donmayı önlemek için radyatöre antifriz ilave edilir.
Soru 19: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi girişi olmayan yol işaret levhasıdır?
A
B
C
D
A) Öndeki taşıtı geçmek yasaktır.
B) Kontrolsüz kavşak
C) Girişi olmayan yol
D) Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sonu
B) Kontrolsüz kavşak
C) Girişi olmayan yol
D) Bütün yasaklama ve kısıtlamaların sonu
Soru 20: #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi, öfkeyi başarılı bir şekilde yönetmek için önerilen davranışlardan biri değildir?
A
İletişim becerilerinin geliştirilmesi
B
Alaycı ve aşağılayıcı mizaha başvurulması
C
Düşünme tarzının yeniden yapılandırılması
D
Nefes egzersizlerinin öğrenilip uygulanması
Öfkeyi başarılı bir şekilde yönetmek için alaycı veya aşağılayıcı mizahtan kaçınılması önerilir. Bu tür mizah, başkalarını incitebilir ve öfkeyi artırabilir. Diğer seçenekler öfkeyi daha etkili bir şekilde yönetmeye yardımcı olabilecek önerilen davranışlardır.
Soru 21: #İlk Yardım
Omurga yaralanmalarında geçici veya kalıcı felçlerin oluşmasının nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
A
Omuriliğin baskı altında olması ya da zedelenmesi
B
Taşıma esnasında baş, boyun ve gövde ekseninin korunması
C
Kazazedenin sırtüstü, düz pozisyonda yatırılması
D
Kazazedenin hareketsiz hâle getirilmesi
Omurga yaralanmalarında geçici veya kalıcı felçlerin oluşmasının temel nedeni, omuriliğin baskı altında olması ya da zedelenmesidir. Omurga yaralanmaları omuriliğe zarar verdiğinde, bu durum sinir iletimini etkileyerek felce yol açabilir.
Soru 22: #İlk Yardım
Sürükleme yöntemleri;
- Çok kilolu ve iri yarı kişilerin taşınmasında,
- Kazazedelerin dar, basık ve geçiş güçlüğü olan bir yerden çıkarılmasında kullanılır.
A
Yalnız I doğru
B
Yalnız II doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Sürükleme yöntemleri, hem çok kilolu ve iri yarı kişilerin taşınmasında hem de kazazedelerin dar alanlardan çıkarılmasında kullanılabilir.
Bu yöntem, hızlı, güvenli ve pratiktir.
Ancak yanlış uygulandığında omurilik yaralanmasına neden olabilir.
Bu yöntem, hızlı, güvenli ve pratiktir.
Ancak yanlış uygulandığında omurilik yaralanmasına neden olabilir.
Soru 23: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolunda 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Bulunduğu şeritte seyretmesi
B
Geçme sırasında hızını artırması
C
Yol müsait ise önündeki aracı sollayarak geçmesi
D
Yol müsait değilse önündeki aracın sağından geçmesi
Soruda yanlış davranış sorumaktadır. Sağdan araç geçmek yasaktır, yanlış davranıştır. Bu nedenle doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 24: #Araç Tekniği (Motor)
Benzinli motorlar hangi prensibe göre çalışır?
A
Sıkıştırılmış hava üzerine mazot püskürtme
B
Sıkıştırılmış mazot-hava karışımını bujiyle ateşleme
C
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını bujiyle ateşleme
D
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını enjektörle ateşleme
Benzinli motorların temel çalışma prensibi, sıkıştırılmış benzin-hava karışımını bujiyle ateşleyerek elde edilen enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürmektir. Bu sayede araçlar hareket eder.
Soru 25: #İlk Yardım
Kanamalarda kanın açık renkte ve kalp atımları ile uyumlu olarak kesik kesik akması, hangi tür kanama olduğunu gösterir?
A
Diş eti kanaması
B
Atardamar kanaması
C
Toplardamar kanaması
D
Kılcal damar kanaması
Açık renkli, kesik kesik, fışkırır tarzda kanama: Atardamar kanaması
Koyu renkli, sürekli, yavaş akışlı kanama: Toplardamar kanaması
Nokta nokta veya sızıntı şeklinde kanama: Kılcal damar kanaması
Koyu renkli, sürekli, yavaş akışlı kanama: Toplardamar kanaması
Nokta nokta veya sızıntı şeklinde kanama: Kılcal damar kanaması
Soru 26: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araçta fazla yakıt tüketimine sebep olur?
A
Bujilerin yeni olması
B
Yakıt borularının uzun olması
C
Depodaki yakıt seviyesinin düşmesi
D
Tavsiye edilmeyen araç lastiği kullanılması
Tavsiye edilmeyen araç lastiği kullanılması, yakıt tüketimini artırabilir. Lastiklerin doğru ölçüde olmaması, aşırı geniş ya da dar olması veya yanlış basınçta kullanılması, aracın yol tutuşunu ve aerodinamiğini olumsuz etkileyerek motorun daha fazla çalışmasına neden olur. Bu da yakıt tüketimini artırır.
Soru 27: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, dönüş yaparak doğrultu değiştirecek olan araç sürücülerinin aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Karşıya geçen yaya varsa geçiş hakkını kendisinin kullanması
B
Niyetini dönüş lambasıyla önceden bildirmesi
C
Sağa dar, sola geniş kavisle dönmesi
D
Hızını azaltması
Dönüş yapacak olan sürücüler, karşıya geçen yayalara geçiş hakkı vermek zorundadır. Yaya, yolun geçiş hakkına sahip olan tarafıdır ve sürücülerin, yayaların güvenliğini sağlamak için dikkatli olması gerekir.
Soru 28: #İlk Yardım
İlk yardımın ABC`si olarak kabul edilen uygulamalardan "B" neyi ifade etmektedir?
A
Vücut ısısının düşürülmesini
B
Solunumun değerlendirilmesini
C
Kan dolaşımının değerlendirilmesini
D
Hava yolu açıklığının değerlendirilmesini
İlk yardımda ABC sırası şu şekilde açıklanır:
A: Hava yolu açıklığının değerlendirilmesi (airway).
B: Solunumun değerlendirilmesi (breathing). Kazazedenin nefes alıp almadığı kontrol edilir ve gerekirse solunum desteği sağlanır.
C: Kan dolaşımının değerlendirilmesi (circulation). Nabız kontrol edilir ve kanama varsa durdurulmaya çalışılır.
A: Hava yolu açıklığının değerlendirilmesi (airway).
B: Solunumun değerlendirilmesi (breathing). Kazazedenin nefes alıp almadığı kontrol edilir ve gerekirse solunum desteği sağlanır.
C: Kan dolaşımının değerlendirilmesi (circulation). Nabız kontrol edilir ve kanama varsa durdurulmaya çalışılır.
Soru 29: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında kullanılabilen motorlu, motorsuz ve özel amaçlı taşıtlar ile iş makineleri ve lastik tekerlekli traktörlerin genel adı aşağıdakilerden hangisidir?
A
Araç
B
Ticari taşıt
C
Arazi taşıtı
D
Taşıt katarı
Kara yollarında kullanılan motorlu, motorsuz, özel amaçlı taşıtlar, iş makineleri ve lastik tekerlekli traktörler genel olarak "araç" olarak adlandırılır. Bu terim, ticari taşıtları, arazi taşıtlarını ve taşıt katarlarını da kapsayan geniş bir tanımdır.
Soru 30: #İlk Yardım
Kazazedede boyun travması yoksa, hava yolunu açmak için verilebilecek en uygun baş pozisyonu aşağıdakilerden hangisidir?
A
Sırtüstü yatırılmış kazazedenin çenesi kaldırılırken diğer el ile alından bastırılarak başın geriye alınması
B
Çenenin göğüs kemiğine değecek şekilde başın öne eğilmesi
C
Başın sert bir zeminde hafif yana dönük olması
D
Başın sert bir zeminde düz pozisyonda olması
Doğru cevap:
A) Sırtüstü yatırılmış kazazedenin çenesi kaldırılırken diğer el ile alından bastırılarak başın geriye alınması
<b>Baş Geri-Çene Yukarı Tekniği</b>
Kazazede sırtüstü yatırılır ve:
-Bir el alına yerleştirilerek baş geriye doğru itilir.
-Diğer elin iki parmağı çene altına konularak çene yukarı kaldırılır.
-Bu hareket, dilin geriye kayarak hava yolunu tıkamasını önler ve solunum yolunu açar.
Bu teknik, boyun travması olmadığı sürece en güvenilir hava yolu açma yöntemidir.
A) Sırtüstü yatırılmış kazazedenin çenesi kaldırılırken diğer el ile alından bastırılarak başın geriye alınması
<b>Baş Geri-Çene Yukarı Tekniği</b>
Kazazede sırtüstü yatırılır ve:
-Bir el alına yerleştirilerek baş geriye doğru itilir.
-Diğer elin iki parmağı çene altına konularak çene yukarı kaldırılır.
-Bu hareket, dilin geriye kayarak hava yolunu tıkamasını önler ve solunum yolunu açar.
Bu teknik, boyun travması olmadığı sürece en güvenilir hava yolu açma yöntemidir.
Soru 31: #İlk Yardım
Omurga kırığı olan yaralıya aşağıdaki uygulamalardan hangisi kesinlikle yapılmaz?
A
Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak
B
Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek
C
Dik oturur şekilde pozisyon vermek
D
Sert bir zemine sırtüstü yatırmak
Doğru cevap: C) Dik oturur şekilde pozisyon vermek ✔
Sorudaki altı çizili "yapılmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.
Omurga kırığı olan bir yaralıya dik oturur pozisyon vermek kesinlikle yapılmamalıdır, çünkü omurilik hasarını artırabilir ve felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Omurga yaralanmalarında, yaralı mümkün olduğunca hareketsiz tutulmalı ve desteklenmelidir.
<b>Diğer seçeneklerin doğruluğu:</b>
A) Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak ✔ Omurga stabilizasyonu için önemlidir.
B) Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek ✔ Yaralının hareketini en aza indirmek için uygulanır.
D) Sert bir zemine sırtüstü yatırmak ✔ Omurga kırıklarında yaralı sırtüstü ve sert bir zemine yatırılarak desteklenmelidir.
Sorudaki altı çizili "yapılmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.
Omurga kırığı olan bir yaralıya dik oturur pozisyon vermek kesinlikle yapılmamalıdır, çünkü omurilik hasarını artırabilir ve felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Omurga yaralanmalarında, yaralı mümkün olduğunca hareketsiz tutulmalı ve desteklenmelidir.
<b>Diğer seçeneklerin doğruluğu:</b>
A) Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak ✔ Omurga stabilizasyonu için önemlidir.
B) Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek ✔ Yaralının hareketini en aza indirmek için uygulanır.
D) Sert bir zemine sırtüstü yatırmak ✔ Omurga kırıklarında yaralı sırtüstü ve sert bir zemine yatırılarak desteklenmelidir.
Soru 32: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret bulunmadıkça, otoyolda otomobiller için azami hız saatte kaç kilometredir
A
120
B
110
C
100
D
80
Otomobil için aksi belirtilmedikçe hız sınırı;
Otoyolda 120km
Bölünmüş yolda 110km
Şehir dışında 90km
Şehir içinde 50km dir.
Otoyolda 120km
Bölünmüş yolda 110km
Şehir dışında 90km
Şehir içinde 50km dir.
Soru 33: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki araç sürücüsü kavşaktan sağa dönerek seyrini sürdürmek istiyor.
Bu sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Sağa sinyal vermesi
B
Yayaların geçişini beklemesi
C
Kavşağa yaklaşırken hızını düşürmesi
D
Yayaları ikaz ederek durdurup, seyrini sürdürmesi
Resimde görüldüğü üzere, araç sürücüsü kavşaktan sağa dönmek istiyor. Bu durumda yapmaması gereken davranış D) Yayaları ikaz ederek durdurup, seyrini sürdürmesi seçeneğidir.
Doğru davranışlar:
A) Sağa sinyal vermesi: Dönüş yapacağını diğer sürücülere ve yayalara bildirmek için sinyal vermek önemlidir.
B) Yayaların geçişini beklemesi: Yaya geçidinden geçen yayalara öncelik vermek ve onların geçişini beklemek trafik kuralları gereğidir.
C) Kavşağa yaklaşırken hızını düşürmesi: Güvenli bir dönüş için özellikle kavşaklarda hızını düşürmek ve kontrolü sağlamak önemlidir.
Doğru davranışlar:
A) Sağa sinyal vermesi: Dönüş yapacağını diğer sürücülere ve yayalara bildirmek için sinyal vermek önemlidir.
B) Yayaların geçişini beklemesi: Yaya geçidinden geçen yayalara öncelik vermek ve onların geçişini beklemek trafik kuralları gereğidir.
C) Kavşağa yaklaşırken hızını düşürmesi: Güvenli bir dönüş için özellikle kavşaklarda hızını düşürmek ve kontrolü sağlamak önemlidir.
Soru 34: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi kontrolsüz demir yolu geçidine yaklaşıldığını bildirir?
A
B
C
D
A) *Kontrolsüz demir yolu geçidi uyarısı
B) Ana yol - tali yol kavşağı
C) Kontrollü demir yolu geçidi
D) Kontrolsüz kavşak
B) Ana yol - tali yol kavşağı
C) Kontrollü demir yolu geçidi
D) Kontrolsüz kavşak
Soru 35: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması zorunludur?
A
Hızını azaltması
B
Sabit hızla seyretmesi
C
Durup, kavşağı kontrol etmesi
D
Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi
Sürücünün bulunduğu yol üzerinde bulunan işaret, sürücünün anayolda olduğunu ve yakınında tali yol bağlantılarının olduğunu bildirmektedir.
Sağ taraftaki yol üzerindeki ters üçgen "yol ver" işaretinden, o yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz. Buna göre:
A) Hızını azaltması: Kavşağa yaklaşan bütün sürücüler hızını azaltmak zorundadır. Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
B) Sabit hızla seyretmesi: Kavşağa yaklaşan sürücü yavaşlamalıdır.(Yanlış)
C) Durup, kavşağı kontrol etmesi: Ana yolda seyreden sürücünün durmasına gerek yoktur. Hızını azaltması yeterlidir. (Yanlış)
D) Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi: Ana yoldaki sürücünün tali yoldan giren araçlara yol vermesi gerekmez tam tersine tali yoldaki araçların yol vermesi gerekir.(Yanlış)
Sağ taraftaki yol üzerindeki ters üçgen "yol ver" işaretinden, o yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz. Buna göre:
A) Hızını azaltması: Kavşağa yaklaşan bütün sürücüler hızını azaltmak zorundadır. Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
B) Sabit hızla seyretmesi: Kavşağa yaklaşan sürücü yavaşlamalıdır.(Yanlış)
C) Durup, kavşağı kontrol etmesi: Ana yolda seyreden sürücünün durmasına gerek yoktur. Hızını azaltması yeterlidir. (Yanlış)
D) Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi: Ana yoldaki sürücünün tali yoldan giren araçlara yol vermesi gerekmez tam tersine tali yoldaki araçların yol vermesi gerekir.(Yanlış)
Soru 36: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik polisinin verdiği işarete göre aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Yol bütün yönlerdeki trafiğe açıktır.
B
Yol bütün yönlerdeki trafiğe kapalıdır.
C
Yol kolların gösterdiği yöndeki trafiğe açıktır.
D
Yol görevlinin ön ve arka tarafındaki trafiğe açıktır.
Trafik polisinin "iki kolu yana düz açık" işareti, "Yol kolların gösterdiği yöndeki trafiğe açıktır" anlamına gelir.
Bu işaret, polis memurunun elleriyle gösterdiği yönlerdeki trafiğin hareketine izin verdiğini gösterir. Yani, polis memuru her iki kolunu yanlara açarsa, sadece o kolların gösterdiği yönlerdeki trafik serbest olur.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Yol kolların gösterdiği yöndeki trafiğe açıktır.
Bu işaret, polis memurunun elleriyle gösterdiği yönlerdeki trafiğin hareketine izin verdiğini gösterir. Yani, polis memuru her iki kolunu yanlara açarsa, sadece o kolların gösterdiği yönlerdeki trafik serbest olur.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Yol kolların gösterdiği yöndeki trafiğe açıktır.
Soru 37: #İlk Yardım
Boyun, sırt ve bel omurları kırıklarında, yaralı uygun şekilde tespit ve nakil edilmezse aşağıdakilerden hangisinin olması beklenir?
A
Vücudun bir bölgesinde felç oluşması
B
Nabız atışlarının sürekli hızlanması
C
Bulantı ve kusmanın olması
D
Vücut sıcaklığının artması
Boyun, sırt ve bel omurları kırıklarında, eğer yaralı uygun şekilde tespit edilip nakledilmezse, omurilik hasarı riski artar. Omurilik, vücudun hareket ve duyularını kontrol eder, dolayısıyla omurilik hasarı felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Uygun tespit ve nakil, omuriliği koruyarak bu tür komplikasyonların önlenmesine yardımcı olur.
Soru 38: #Araç Tekniği (Motor)
Kullanma kılavuzuna göre, belirli kilometre sonunda araçta aşağıdakilerden hangisi değiştirilmelidir?
A
Radyatör
B
Yağ filtresi
C
Dikiz aynaları
D
Direksiyon simidi
Kullanma kılavuzuna göre, belirli bir kilometre sonunda genellikle yağ filtresi değiştirilmelidir. Yağ filtresi, motorun temiz çalışmasını sağlamak için önemlidir. Motor yağı ile birlikte değiştirilen yağ filtresi, motorun ömrünü uzatır ve verimli çalışmasını destekler.
Soru 39: #İlk Yardım
Baş yaralanmalarında kafatası kırığını düşündüren en önemli bulgu hangisidir?
A
Yüzün yaralanması
B
El bileğinin burkulması
C
Köprücük kemiğinin kırılması
D
Kulaktan ya da burundan kan ya da sıvı gelmesi
Kulaktan veya burundan gelen kan ya da berrak sıvı (beyin omurilik sıvısı olabilir) kafatası kemiğinin kırıldığını ve beyin zarının hasar gördüğünü düşündürür. Bu, kafa travmalarında önemli ve acil bir bulgudur. Yüz yaralanması, el bileği burkulması veya köprücük kemiği kırılması kafatası kırığına dair direkt belirti sayılmaz.
Soru 40: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücünün aşağıda verilen hangi davranışı çevreyi olumlu etkiler?
A
Aracının eski parçalarını çevreye atması
B
Aracının bakımını zamanında yaptırması
C
Aracını gereksiz yere çalışır hâlde tutması
D
Aracında ucuz ve kalitesiz yakıt kullanması
Aracın düzenli ve zamanında bakımı, motorun verimli çalışmasını sağlar, zararlı emisyonları azaltır ve çevre kirliliğini önlemeye yardımcı olur.
A) Aracının eski parçalarını çevreye atması: Çevre kirliliğine neden olur, olumsuzdur.
C) Aracını gereksiz yere çalışır hâlde tutması: Yakıt israfına ve hava kirliliğine yol açar.
D) Aracında ucuz ve kalitesiz yakıt kullanması: Motor verimini düşürür ve zararlı gaz emisyonlarını artırır.
A) Aracının eski parçalarını çevreye atması: Çevre kirliliğine neden olur, olumsuzdur.
C) Aracını gereksiz yere çalışır hâlde tutması: Yakıt israfına ve hava kirliliğine yol açar.
D) Aracında ucuz ve kalitesiz yakıt kullanması: Motor verimini düşürür ve zararlı gaz emisyonlarını artırır.
Soru 41: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi dizel motorlarda yakıt sisteminin hava yapmasına neden olur?
A
Depodaki yakıtın bitmesi
B
Supap ayarının bozulması
C
Hava filtresinin kirli olması
D
Yakıt pompasının ayarsız olması
Dizel motorlarda yakıt sistemi, depodaki yakıt bittiğinde veya yakıt azaldığında sistem hava yapar, çünkü yakıt yerine hava dolaşır. Bu da motorun çalışmasını engeller veya zorlaştırır.
Soru 42: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi solunum durmasına bağlı olarak dokuların oksijensiz kaldığını gösteren bir belirtidir?
A
Parmak uçları ve dudaklardan başlayıp yayılan morarma olması
B
Yüzün kızarması ve vücut sıcaklığının artması
C
Kişinin aktif ve huzursuz olması
D
Göz bebeklerinin küçülmesi
Solunum durduğunda dokular oksijensiz kalır ve bu durum siyanoz olarak adlandırılan morarma ile kendini gösterir. Morarma özellikle parmak uçları, dudaklar ve tırnaklarda belirgin olur.
Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motorun soğutma sisteminde yapılması gereken kontrollerdendir?
A
Antifriz kontrolü
B
Yağ seviyesi kontrolü
C
Elektrolit seviyesi kontrolü
D
Hidrolik yağ seviyesi kontrolü
Motorun soğutma sistemi, motorun aşırı ısınmasını önlemek için antifriz ve su karışımı kullanır. Bu nedenle antifriz seviyesi ve durumu düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
B) Yağ seviyesi kontrolü: Motor yağı kontrolü yapılır ancak bu, yağlama sistemi ile ilgilidir, soğutma sistemiyle değil.
C) Elektrolit seviyesi kontrolü: Bu akü için geçerlidir, motorun soğutma sistemi ile ilgili değildir.
D) Hidrolik yağ seviyesi kontrolü: Bu genellikle direksiyon veya fren sistemi ile ilgilidir, soğutma sistemi ile değil.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
B) Yağ seviyesi kontrolü: Motor yağı kontrolü yapılır ancak bu, yağlama sistemi ile ilgilidir, soğutma sistemiyle değil.
C) Elektrolit seviyesi kontrolü: Bu akü için geçerlidir, motorun soğutma sistemi ile ilgili değildir.
D) Hidrolik yağ seviyesi kontrolü: Bu genellikle direksiyon veya fren sistemi ile ilgilidir, soğutma sistemi ile değil.
Soru 44: #İlk Yardım
Kalp masajı uygulanabilmesi için kazazedede kesinlikle olması gereken durum aşağıdakilerden hangisidir?
A
Bilinç kaybı olması
B
Reflekslerin kaybolması
C
Sesli uyaranlara tepki vermemesi
D
Dolaşımın durması, kalp atımlarının alınamaması
Kalp masajı, kalbin durduğu ve vücuda kan pompalayamadığı durumlarda, beynin ve hayati organların oksijensiz kalmasını önlemek için dışarıdan basınç uygulayarak dolaşımı sürdürmeye çalışan bir ilk yardım tekniğidir.
Soru 45: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklı yanıp sönen kırmızı ışık aşağıdakilerden hangisi ile aynı anlamı taşır?
A
B
C
D
A) Yol Ver
B) DUR
C) Azami Hız (50)
D) Yasaklama ve Kısıtlama Sonu
DUR işareti; sürücülerin tamamen durmasını ve yolun güvenli olduğunu kontrol ettikten sonra devam etmesini gerektirir. Yanıp sönen kırmızı ışıkla aynı anlama gelir.
B) DUR
C) Azami Hız (50)
D) Yasaklama ve Kısıtlama Sonu
DUR işareti; sürücülerin tamamen durmasını ve yolun güvenli olduğunu kontrol ettikten sonra devam etmesini gerektirir. Yanıp sönen kırmızı ışıkla aynı anlama gelir.
Soru 46: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki mavi renkli aracın sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
En sol şeride geçmeli
B
Yavaşlayarak sağ şeride girmeli
C
Hızlananarak bulunduğu şeritte devam etmeli
D
Kırmızı renkli aracı uyararak yavaşlamasını sağlamalı
Yolun sağındaki mavi trafik işareti, yolun ilerde daralarak tek şeride düşeceğini bildirmektedir. Görseldeki mavi renkli aracın sürücüsü hızını yavaşlatmalı ve sağ şeride geçmelidir.
Soru 47: #Trafik Adabı
- Kaygıları artar.
- Kalp atışları hızlanır.
- Saldırgan tutum sergilemezler.
A
D - D - Y
B
D - Y - D
C
D - D - D
D
Y - D - D
1) Kaygıları artar:
Trafikte yaşanan stres, genellikle bireylerin kaygı seviyelerini artırır. Bu doğru (D).
2) Kalp atışları hızlanır:
Stresin etkisiyle, trafik gibi zorlu ortamlarda bireylerin kalp atışları hızlanabilir. Bu da doğru (D).
3) Saldırgan tutum sergilemezler:
Trafik stresi, bazı insanlarda saldırgan tutum sergilemeye neden olabilir. Bu nedenle, bu ifade yanlış (Y) çünkü trafik stresinin bir sonucu olarak bazı sürücüler daha agresifleşebilir.
Trafikte yaşanan stres, genellikle bireylerin kaygı seviyelerini artırır. Bu doğru (D).
2) Kalp atışları hızlanır:
Stresin etkisiyle, trafik gibi zorlu ortamlarda bireylerin kalp atışları hızlanabilir. Bu da doğru (D).
3) Saldırgan tutum sergilemezler:
Trafik stresi, bazı insanlarda saldırgan tutum sergilemeye neden olabilir. Bu nedenle, bu ifade yanlış (Y) çünkü trafik stresinin bir sonucu olarak bazı sürücüler daha agresifleşebilir.
Soru 48: #Araç Tekniği (Motor)
Bir araba lastiği üzerinde bulunan yazılarla ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A
Lastiğin rengini ve dönüş yönünü belirtir.
B
Lastiğin dış çapını ve iç çapını belirtir.
C
Lastiğin teknik özelliklerini, boyutlarını, yük taşıma kapasitesini ve hız derecesini içerir.
D
Lastiğin günlük kullanım talimatlarını ve hava basınç değerlerini verir.
A) Lastiğin rengini ve dönüş yönünü belirtir:
Lastik üzerindeki yazılar, genellikle rengi veya dönüş yönü hakkında bilgi vermez. Ancak, bazı lastiklerde dönüş yönü okları olabilir, ama bu tüm lastikler için geçerli değildir.
B) Lastiğin dış çapını ve iç çapını belirtir:
Lastiğin boyutları, dış çapı ve iç çapı belirten yazılar bulunabilir, ancak bu yazılar yalnızca boyut ve teknik özellikleri kapsar, her şeyin kapsamını içermez.
C) Lastiğin teknik özelliklerini, boyutlarını, yük taşıma kapasitesini ve hız derecesini içerir:
Bu doğru bir ifadedir. Lastik üzerindeki yazılar genellikle lastiğin boyutlarını (örneğin 205/55 R16), yük taşıma kapasitesini (yük endeksi), hız derecesini (hız endeksi) ve diğer teknik özellikleri belirtir.
D) Lastiğin günlük kullanım talimatlarını ve hava basınç değerlerini verir:
Bu tür bilgiler genellikle araç yakıt giriş kapağı veya lastiğin kullanım kılavuzunda bulunur, lastik üzerindeki yazılarla değil.
Lastik üzerindeki yazılar, genellikle rengi veya dönüş yönü hakkında bilgi vermez. Ancak, bazı lastiklerde dönüş yönü okları olabilir, ama bu tüm lastikler için geçerli değildir.
B) Lastiğin dış çapını ve iç çapını belirtir:
Lastiğin boyutları, dış çapı ve iç çapı belirten yazılar bulunabilir, ancak bu yazılar yalnızca boyut ve teknik özellikleri kapsar, her şeyin kapsamını içermez.
C) Lastiğin teknik özelliklerini, boyutlarını, yük taşıma kapasitesini ve hız derecesini içerir:
Bu doğru bir ifadedir. Lastik üzerindeki yazılar genellikle lastiğin boyutlarını (örneğin 205/55 R16), yük taşıma kapasitesini (yük endeksi), hız derecesini (hız endeksi) ve diğer teknik özellikleri belirtir.
D) Lastiğin günlük kullanım talimatlarını ve hava basınç değerlerini verir:
Bu tür bilgiler genellikle araç yakıt giriş kapağı veya lastiğin kullanım kılavuzunda bulunur, lastik üzerindeki yazılarla değil.
Soru 49: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Okul taşıtlarının arkasındaki DUR işaretinin yanması neyi bildirir?
A
Taşıtın geri manevra yaptığını
B
Taşıtın okula yaklaşmış olduğunu
C
Taşıttan öğrencilerin indirilip bindirildiğini
D
Taşıtın öğrencileri almak üzere beklemekte olduğunu
Okul taşıtlarında DUR işareti yanıyorsa, öğrencilerin inip binmekte olduğunu bildirir; diğer sürücüler dikkatli olmalı ve durmalıdır.
Soru 50: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücüler, aşağıdaki durumların hangilerinde şerit değiştirebilirler?I- GeçmeII- DönmeIII- Park etme
A
I - II
B
I - III
C
II - III
D
I - II - III
Geçme: Bir aracı sollamak için şerit değiştirmek serbesttir.
Dönme: Sağa veya sola dönecek sürücüler, uygun şeride geçmek zorundadır.
Park etme: Park etmek için şerit değiştirilmez. Park manevrası yapılacaksa yolun sağ kenarına yaklaşılır ama bu bir “şerit değiştirme” durumu olarak kabul edilmez.
Dönme: Sağa veya sola dönecek sürücüler, uygun şeride geçmek zorundadır.
Park etme: Park etmek için şerit değiştirilmez. Park manevrası yapılacaksa yolun sağ kenarına yaklaşılır ama bu bir “şerit değiştirme” durumu olarak kabul edilmez.