Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki durumların hangisinde, sürüş esnasında refleksler zayıflamış olacağından direksiyon başındaki tepkiler çok daha yavaş gerçekleşecektir?
A
Sürüş öncesi alkollü içki içilmişse
B
Sürüş öncesi düzenli ve yeterli uyku uyunmuşsa
C
Molalarda kan dolaşımını artıran hareketler yapılmışsa
D
Temiz hava için aracın camları kısa süreliğine açılmışsa
Alkol, merkezi sinir sistemini etkileyerek reflekslerin yavaşlamasına, dikkat dağınıklığına ve karar verme yeteneğinin zayıflamasına neden olur. Bu nedenle, alkollü içki içtikten sonra araç kullanmak hem tehlikeli hem de yasaktır. Alkol alımı, sürücünün trafikteki risklere hızlı tepki verme yeteneğini ciddi şekilde düşürür.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki devamlı yol çizgisi, sürücülere aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Öndeki araçların geçilemeyeceğini
B
Hiçbir sebeple durulamayacağını
C
Sağ şeritten gidilemeyeceğini
D
Karşı şeride geçilebileceğini
Devamlı yol çizgisi geçiş yapılamayacağını bildirir.
Kesikli yol çizgisi ise geçiş yapılabileceğini bildirmektedir.
Kesikli yol çizgisi ise geçiş yapılabileceğini bildirmektedir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Kırmızı ışık yanması
- Yolun trafiğe kapanması
- Yetkililerin dur işareti vermesi
A
Durma
B
Park etme
C
Duraklama
D
Trafikten men
Durma: Trafik mecburiyetleri nedeniyle (kırmızı ışık, trafik görevlisinin işareti, yolun tıkanması gibi) aracın geçici olarak durdurulmasıdır. Bu durum, sürücünün isteği dışında veya trafik kuralları gereği gerçekleşir.(Doğru Cevap)
Park Etme: Araçların durma ve duraklama halleri dışında, uzun süreli olarak bekletilmek üzere bırakılmasıdır.
Duraklama: Yolcu indirmek veya bindirmek, eşya yüklemek veya boşaltmak, yolcuya veya eşyaya hizmet etmek gibi kısa süreli bekleme halidir.
Trafikten Men: Araçların trafik zabıtası tarafından işlenen suç yüzünden trafiğe çıkışının yasaklanmasıdır.
Park Etme: Araçların durma ve duraklama halleri dışında, uzun süreli olarak bekletilmek üzere bırakılmasıdır.
Duraklama: Yolcu indirmek veya bindirmek, eşya yüklemek veya boşaltmak, yolcuya veya eşyaya hizmet etmek gibi kısa süreli bekleme halidir.
Trafikten Men: Araçların trafik zabıtası tarafından işlenen suç yüzünden trafiğe çıkışının yasaklanmasıdır.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekilde görülen kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
Otobüs
B
Traktör
C
Otomobil
D
İş makinesi
Kontrolsüz kavşakta öncelikle dönüş yapacak olan araçlar, düz giden araçlara yol vermelidir.
Sonra iş makinesi ve traktörler, diğer motorlu araçlara yol vermelidir.
Sonra soldaki araçlar, sağdaki araçlara yol vermelidir.
Şekle bakıldığında ilk geçmesi gereken düz gidecek olan otobüstür.
Sonra iş makinesi ve traktörler, diğer motorlu araçlara yol vermelidir.
Sonra soldaki araçlar, sağdaki araçlara yol vermelidir.
Şekle bakıldığında ilk geçmesi gereken düz gidecek olan otobüstür.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, aşağıdakilerden hangisinin yerleşim yeri içindeki azami hızı 50 km/saat olmalıdır?
A

B

C

D

Şehir içinde saatteki hız sınırı;
Traktör için 20km
İş makinesi 20km
Otomobil 50km
Tehlikeli Madde Taşıyan Araçlar 30km
Traktör için 20km
İş makinesi 20km
Otomobil 50km
Tehlikeli Madde Taşıyan Araçlar 30km
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geceleri araçların karşılaşmaları esnasında hangi ışıkların yakılması zorunludur?
A
Dönüş ışıklarının
B
Sis veya park ışıklarının
C
Uzağı gösteren ışıkların
D
Yakını gösteren ışıkların
Geceleri araçların karşılaşmaları sırasında, karşı tarafın sürücüsünü rahatsız etmemek ve güvenli sürüş sağlamak için yakını gösteren (kısa huzmeli) farların kullanılması zorunludur.
A) Dönüş ışıkları: Sadece yön değiştirme veya dönüş sırasında kullanılır.
B) Sis veya park ışıkları: Sis ışıkları sadece sisli havalarda, park ışıkları ise park halinde kullanılır.
C) Uzağı gösteren ışıklar: Karşılaşmada karşı tarafı rahatsız edeceği için yasaktır.
A) Dönüş ışıkları: Sadece yön değiştirme veya dönüş sırasında kullanılır.
B) Sis veya park ışıkları: Sis ışıkları sadece sisli havalarda, park ışıkları ise park halinde kullanılır.
C) Uzağı gösteren ışıklar: Karşılaşmada karşı tarafı rahatsız edeceği için yasaktır.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi Kara Yolları Genel Müdürlüğünün görev ve yetkilerindendir?
A
Belediye sınırları içindeki yollarda park düzeni, işaretleme, yaya ve okul geçitlerini belirlemek
B
Kara yolları üzerinde ilk yardım istasyonları kurmak, bu istasyonlara gerekli personeli, araç ve gereci sağlamak
C
Trafik kazalarının oluş nedenlerine göre verileri hazırlamak ve kara yollarında gerekli önleyici teknik tedbirleri almak veya aldırmak
D
Motorlu araç sürücülerinin yetiştirilmesi için sürücü kursları açmak, özel sürücü kursu açılmasına izin vermek ve bunları her safhada denetlemek
Trafik kazalarının oluş nedenlerini belirlemek ve bu verilere dayanarak önleyici tedbirler almak, genel olarak ulaşım güvenliğinin sağlanması amacıyla yürütülen bir faaliyettir. Kara Yolları Genel Müdürlüğü, Türkiye`deki kara yollarının planlanması, inşası, bakımı ve işletilmesi gibi konularla ilgili sorumludur. Bu çerçevede trafik kazalarının analizi, güvenliği artırmak adına alınacak önlemlerin belirlenmesinde önemli bir rol oynar.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretinin bulunduğu yola aşağıdaki taşıtlardan hangisi girebilir?
A
Otobüs
B
Kamyon
C
Motosiklet
D
Otomobil
Bu işaretin adı: "MOTOSİKLET HARİÇ MOTORLU TAŞIT TRAFİĞİNE KAPALI YOL"
Anlamı: Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
Anlamı: Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Taşıt yolu üzerine çizilen aşağıdaki yatay işaretlemelerden hangisi, şeridin sadece ileri yönde seyir için olduğunu bildirir?
A

B

C

D

A) Sadece ileri yönde seyir
B) İleri veya sağa dönüş için seyir
C) İleri veya sola dönüş için seyir
D) Sadece sağa dönüş için seyir
B) İleri veya sağa dönüş için seyir
C) İleri veya sola dönüş için seyir
D) Sadece sağa dönüş için seyir
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi

- Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
- Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
- Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Geçme kuralına göre 1 numaralı araç sürücüsü:
I. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
(Yanlış, çünkü takip mesafesi daima korunmalı)
II. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
(Doğru, sinyal vermek zorunlu)
III. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
(Doğru, geçiş uyarısı yapılmalı)
I. Önündeki araç ile takip mesafesini azaltması
(Yanlış, çünkü takip mesafesi daima korunmalı)
II. Geçiş yapacağı şerit boş olduğunda sola dönüş lambasıyla işaret vermesi
(Doğru, sinyal vermek zorunlu)
III. Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması
(Doğru, geçiş uyarısı yapılmalı)
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yolu ile demir yolunun aynı seviyede kesiştiği bariyerli veya bariyersiz geçitlere ne ad verilir?
A
Okul geçidi
B
Yaya geçidi
C
Hemzemin geçit
D
Rampalı geçit
"Hemzemin" terimi, bir demiryolu ile bir kara yolunun aynı seviyede kesiştiği noktayı ifade eder. "Hemzemin" kelimesi, Türkçe'de "aynı seviyede" anlamına gelir. Dolayısıyla, "hemzemin geçit", demiryolu ve kara yolunun aynı seviyede kesiştiği bir geçidi tanımlar.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Resimde görülen koruma başlığını, aşağıda verilenlerden hangilerinin kullanması zorunludur? - Motosiklet yolcuları
- Motosiklet sürücüleri
- Motorlu bisiklet yolcuları
- Motorlu bisiklet sürücüleri
A
I ve II
B
III ve IV
C
I, II ve III
D
I, II, III ve IV
Doğru cevap: D) I, II, III ve IV ✔
Trafik kurallarına göre motosiklet ve motorlu bisiklet sürücüleri ile yolcuları koruma başlığı (kask) takmak zorundadır.
Bu zorunluluk, hem sürücülerin hem de yolcuların başlarını koruyarak ciddi yaralanmalardan kaçınmalarını sağlamak için getirilmiştir.
Trafik kurallarına göre motosiklet ve motorlu bisiklet sürücüleri ile yolcuları koruma başlığı (kask) takmak zorundadır.
Bu zorunluluk, hem sürücülerin hem de yolcuların başlarını koruyarak ciddi yaralanmalardan kaçınmalarını sağlamak için getirilmiştir.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklı olarak yanıp sönen sarı ışıkta sürücü ne yapmalıdır?
A
Yavaş ve dikkatli geçmeli
B
Durmalı, yolu kontrol ettikten sonra geçmeli
C
Yolun açık olduğunu bildirdiği için hızlı geçmeli
D
Yolun kapalı olduğunu bildirdiği için bu yola girmemeli
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık, sürücülere "Dikkatli geç!" uyarısı verir.
Bu ışıkta durmanız gerekmez, ancak yavaşlamalı ve yaya/araç trafiğine karşı dikkatli olmalısınız. Yolu kontrol ederek güvenli bir şekilde geçiş yapabilirsiniz.
Bu ışıkta durmanız gerekmez, ancak yavaşlamalı ve yaya/araç trafiğine karşı dikkatli olmalısınız. Yolu kontrol ederek güvenli bir şekilde geçiş yapabilirsiniz.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücüler, geceleri yakın ilerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstlerine yaklaşırken gelişlerini nasıl haber vermek zorundadır?
A
Dönüş ışıklarını yakarak
B
Birkaç defa korna çalarak
C
Acil uyarı ışıklarını yakarak
D
Yakın ve uzağı gösteren ışıkları art arda ve sıra ile yakarak
Doğru cevap D) Yakın ve uzağı gösteren ışıkları art arda ve sıra ile yakarak olmalıdır.
Açıklama:
Karayolları Trafik Kanunu`na göre, sürücüler geceleri yakın ilerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstlerine yaklaşırken gelişlerini diğer sürücülere haber vermek zorundadır. Bunun için "selektör" yaparak kısa ve uzun farları art arda yakıp söndürmelidirler.
Diğer şıklar neden yanlış?
A) Dönüş ışıklarını yakarak → Sadece dönüşlerde kullanılır, gelişin bildirilmesi için uygun değildir.
B) Birkaç defa korna çalarak → Şehir içinde gereksiz korna çalmak yasaktır, gece saatlerinde rahatsız edici olabilir.
C) Acil uyarı ışıklarını yakarak → Dörtlü flaşörler genellikle tehlike anlarında kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Açıklama:
Karayolları Trafik Kanunu`na göre, sürücüler geceleri yakın ilerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstlerine yaklaşırken gelişlerini diğer sürücülere haber vermek zorundadır. Bunun için "selektör" yaparak kısa ve uzun farları art arda yakıp söndürmelidirler.
Diğer şıklar neden yanlış?
A) Dönüş ışıklarını yakarak → Sadece dönüşlerde kullanılır, gelişin bildirilmesi için uygun değildir.
B) Birkaç defa korna çalarak → Şehir içinde gereksiz korna çalmak yasaktır, gece saatlerinde rahatsız edici olabilir.
C) Acil uyarı ışıklarını yakarak → Dörtlü flaşörler genellikle tehlike anlarında kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir aracın güvenle taşıyabileceği en çok yük ağırlığına veya yolcu ve hizmetli sayısına ne denir?
A
Gabari
B
Taşıma sınırı
C
Dingil ağırlığı
D
Azami ağırlık
Bir aracın güvenle taşıyabileceği en çok yük ağırlığına veya yolcu ve hizmetli sayısına "Taşıma kapasitesi" veya "Taşıma sınırı" denir. Bu terim, bir aracın tasarımına, yapısal özelliklerine ve üretici tarafından belirlenen güvenlik standartlarına dayanarak belirlenir.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazasında sürücünün asli kusurlu sayılacağı durumlardan biri değildir?
A
Kurallara uygun olarak park etmiş araçlara çarpmak
B
Geçme yasağı olan yerlerden geçmek
C
Kavşaklarda geçiş önceliğine uymak
D
Arkadan çarpmak
Kavşaklarda geçiş önceliğine uymak, trafik kurallarına uygun davranışı ifade eder. Asli kusurlu sayılmak genellikle kurallara aykırı davranışlara dayanır. Bu nedenle, kavşaklarda geçiş önceliğine uymak, trafik kazasında sürücünün asli kusurlu sayılacağı durumlar arasında değildir.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kaza anında araç dışına fırlama riskini azaltmak için araçlarda bulunan güvenlik sistemi aşağıdakilerden hangisidir?
A
ASR
B
ABS
C
Emniyet kemeri
D
Hava yastığı
Emniyet kemeri, kaza anında araç içindeki yolcuların can güvenliğini artırmak için tasarlanmış bir güvenlik sistemidir. Emniyet kemeri, kaza anında vücudu sabitleyerek araç içindeki yolcunun hareketini kısıtlar. Bu sayede, araç dışına fırlama riski azalır ve yolcu araç içinde daha güvenli bir şekilde kalır.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
Dar bir kavisle dönmeli
B
Hızını azaltmadan kavşağa girmeli
C
Karşıya geçen yayaya yol vermeli
D
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
A-Yanlış: Sola dönüşler "geniş" kavisle olmalıdır.
B-Yanlış: Kavşağa girerken hız "azaltılmalıdır".
C-Doğru: Yaya geçidindeki yaya her zaman önceliklidir; yol verilmelidir.
D-Yanlış: Aynı şartta bulunan 1 numaralı araç düz gideceği için önce o geçmelidir.
B-Yanlış: Kavşağa girerken hız "azaltılmalıdır".
C-Doğru: Yaya geçidindeki yaya her zaman önceliklidir; yol verilmelidir.
D-Yanlış: Aynı şartta bulunan 1 numaralı araç düz gideceği için önce o geçmelidir.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki yakıtlardan hangisini kullanan araçların kapalı otoparka kabul edilmesi yasaktır?
A
LPG
B
Benzin
C
Motorin
D
Biyodizel
Kapalı otoparklarda güvenlik riskini minimize etmek için bazı yakıt türlerine sınırlamalar getirilebilir. Bu yakıtlar arasında genellikle LPG öne çıkar çünkü LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı), havadan daha ağırdır ve kapalı bir alanda birikme eğilimindedir, bu da patlama riskini artırabilir. Dolayısıyla, kapalı otoparklara LPG kullanan araçların kabul edilmemesi yaygın bir uygulamadır.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
İnsan faktörünün kazalarda oynadığı rolü belirlemek ve araştırma bulgularından yola çıkarak, kazaları engelleyebilecek önlemler üretmek aşağıdakilerden hangisinin alanına girer?
A
Adli tıp
B
Kazazede
C
İlk yardımcı
D
Trafik psikolojisi
İnsan faktörünün kazalarda oynadığı rolü araştırmak ve bu bulgulardan yola çıkarak kazaları önleyici çözümler üretmek Trafik Psikolojisinin alanına girer.
Trafik psikolojisi, sürücülerin davranışlarını, tutumlarını, dikkat seviyelerini ve risk alma eğilimlerini inceler. Bu bilgilerle, kazaların insan kaynaklı nedenlerini (örneğin, yorgunluk, stres, dikkatsizlik) anlamaya ve bu sorunlara yönelik eğitim programları veya düzenlemeler geliştirmeye çalışır.
Trafik psikolojisi, sürücülerin davranışlarını, tutumlarını, dikkat seviyelerini ve risk alma eğilimlerini inceler. Bu bilgilerle, kazaların insan kaynaklı nedenlerini (örneğin, yorgunluk, stres, dikkatsizlik) anlamaya ve bu sorunlara yönelik eğitim programları veya düzenlemeler geliştirmeye çalışır.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir aracın yolcu indirmek amacıyla kısa süreli durdurulmasına ne denir?
A
Durma
B
Bekleme
C
Duraklama
D
Park etme
Bir aracın yolcu indirip bindirmek veya kısa süreli beklemek amacıyla durdurulmasına "duraklama" denir.
Durma : Trafik gereği (ışık, kural, tehlike vb.) aracın tamamen durmasıdır.
Bekleme : Aracın uzun süre hareketsiz kalmasıdır.
Park etme : Aracın motoru kapatılarak uzun süreli bırakılmasıdır.
Durma : Trafik gereği (ışık, kural, tehlike vb.) aracın tamamen durmasıdır.
Bekleme : Aracın uzun süre hareketsiz kalmasıdır.
Park etme : Aracın motoru kapatılarak uzun süreli bırakılmasıdır.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Egzoz emisyon ölçümünün yapılması, araçların çevreye verdiği zararlardan hangisini önlemeye yönelik bir uygulamadır?
A
Görüntü kirliliğini
B
Gürültü kirliliğini
C
Hava kirliliğini
D
Su kirliliğini
Egzoztan çıkan zararlı gazlar hava kirliliğine neden olur.
Egzoz emisyon ölçümü, araçların egzoz gazlarının içerdiği zararlı maddelerin miktarını belirlemek için yapılan bir ölçümdür.
Egzoz emisyon ölçümü, araçların egzoz gazlarının içerdiği zararlı maddelerin miktarını belirlemek için yapılan bir ölçümdür.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir kaza anında, başta kafa ve göğüs yaralanmaları olmak üzere olası bazı yaralanma türlerine karşı geliştirilmiş, seyir esnasında takılması zorunlu olan koruyucu düzenek aşağıdakilerden hangisidir?
A
Takograf
B
Çekme halatı
C
Boyun korsesi
D
Emniyet kemeri
A) Takograf: Araç hızını ve sürücü çalışma saatlerini kaydeder, koruma sağlamaz.
B) Çekme halatı: Araçları çekmek için kullanılır, kaza anında koruma sağlamaz.
C) Boyun korsesi: Kaza sonrası kullanılır, seyir esnasında zorunlu değildir.
D) Emniyet kemeri: Kaza anında kafa ve göğüs yaralanmalarını önler, zorunlu koruyucu düzenektir.
B) Çekme halatı: Araçları çekmek için kullanılır, kaza anında koruma sağlamaz.
C) Boyun korsesi: Kaza sonrası kullanılır, seyir esnasında zorunlu değildir.
D) Emniyet kemeri: Kaza anında kafa ve göğüs yaralanmalarını önler, zorunlu koruyucu düzenektir.
Soru 24 : #İlk Yardım
Aşağıdaki durumların hangisinde kazazedeye Heimlich Manevrası uygulanır?
A
Kan şekeri düştüğünde
B
Tam tıkanma yaşadığında
C
Kanaması olduğunda
D
Kalbi durduğunda
Heimlich Manevrası ile ilgili soru gördüğümüzde aklımıza hemen boğazına bir cisim kaçmış ve nefes alamayan bir kazazede gelmelidir. Basit yöntemler ile bu cisim çıkarılamadığında yani tam tıkanma yaşandığında Heimlich Manevrası yöntemine başvurulmalıdır.
Arkasına geçip kollarımızla sarılıp ellerimizi karın boşluğunda birleştirip güçlü bir şekilde hastayı kendimize çekerek karın boşluğundan sıkıştırarak tıkanmayı gidermek diye kısaca özetleyebiliriz.
Arkasına geçip kollarımızla sarılıp ellerimizi karın boşluğunda birleştirip güçlü bir şekilde hastayı kendimize çekerek karın boşluğundan sıkıştırarak tıkanmayı gidermek diye kısaca özetleyebiliriz.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi kandaki oksijen oranının düşmesine bağlı olarak meydana gelmez?
A
Kansızlık
B
Bilinç kaybı
C
Baş dönmesi
D
Düzensiz nabız atışı
✅ A) Kansızlık
Neden?
Kansızlık (anemi), kandaki oksijen oranının düşmesine neden olan bir durumdur, sonucu değildir.
Diğer seçenekler (Bilinç kaybı, baş dönmesi, düzensiz nabız) ise, oksijen yetersizliğinin vücutta oluşturduğu sonuçlardır.
Neden?
Kansızlık (anemi), kandaki oksijen oranının düşmesine neden olan bir durumdur, sonucu değildir.
Diğer seçenekler (Bilinç kaybı, baş dönmesi, düzensiz nabız) ise, oksijen yetersizliğinin vücutta oluşturduğu sonuçlardır.
Soru 26 : #İlk Yardım
- Uzun süreli bilinç kaybıdır.
- Yutkunma, öksürük gibi reflekslerin ve dışarıdan gelen uyarılara karşı tepkinin azalması ya da yok olması ile ortaya çıkar.
A
Şok
B
Koma
C
Bayılma
D
Baş dönmesi
Derin bir uyku ve uzun süreli bilinç kaybı, genel bir tepkisizlik hali koma belirtisidir.
Bayılma durumunda kısa süreli bilinç kaybı olur.
Şok durumunda ise zayıf da olsa bilinç kaybı vardır. Uzun süreli ve derin değildir.
Baş dönmesinde bilinç kaybı olmaz.
Bayılma durumunda kısa süreli bilinç kaybı olur.
Şok durumunda ise zayıf da olsa bilinç kaybı vardır. Uzun süreli ve derin değildir.
Baş dönmesinde bilinç kaybı olmaz.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, yaralının taşınması sırasında ilk yardımcının uyması gereken kurallardandır?
A
Kendi kapasitesinden fazla ağırlık taşımalıdır.
B
Ani dönme ve bükülme gibi hareketler yapmalıdır.
C
Kendinin ve yaralının güvenliğinden emin olmalıdır.
D
Yangın, göçük ve patlama tehlikesinin devam ettiği durumları önemsememelidir.
Yaralıyı taşırken ilk yardımcının öncelikle kendi güvenliğini ve yaralının güvenliğini sağlamak zorunludur. Tehlikeli bir durumda, ilk yardımcının zarar görmesi veya yaralının daha fazla zarar görmesi, yardım sürecini olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle güvenli bir ortamda taşınma işlemi yapılmalıdır.
Soru 28 : #İlk Yardım
- Kazazedenin tedavi edilmesi.
- Hayati tehlikenin ortadan kaldırılması.
- Yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesinin sağlanması.
Yukarıdakilerden hangileri ilk yardımın öncelikli amaçlarındandır?
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Kazazedenin tedavi edilmesi ilkyardımcının değil, (hastanede) uzman hekimlerin görevidir.
İlkyardımcı, olay yerini güven altına almak (koruma) ve kazazedenin yaşamsal fonksiyonlarını sürdürmek için çaba gösterir.
İlkyardımcı, olay yerini güven altına almak (koruma) ve kazazedenin yaşamsal fonksiyonlarını sürdürmek için çaba gösterir.
Soru 29 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, ilk yardım uygulamalarında ilk yardımcının kendisi ve kazazede için alması gereken önlemlerden biri değildir?
A
Kırıklara yerinde müdahale etmesi.
B
Kazazedenin korku ve endişelerini gidermesi.
C
Kazazedeyi hareket ettirmeden müdahale yapması.
D
Kendisinden önce kazazedenin emniyetini sağlaması.
A, B ve C şıklarında yapılan işlemler sadece kazazede için yapılmıştır.
D şıkkındaki kaza yerini güvenli hale getirmek ise hem kazazede hem de ilkyardımcının güvenliği için yapılır.
D şıkkındaki kaza yerini güvenli hale getirmek ise hem kazazede hem de ilkyardımcının güvenliği için yapılır.
Soru 30 : #İlk Yardım
Boyun kırıklarında, yanlış taşıma ve gereksiz hareketler sonucu omurilik zedelenmesine bağlı olarak vücutta aşağıdakilerden hangisi meydana gelebilir?
A
Felç
B
Saç dökülmesi
C
Bulantı ve kusma
D
Bedensel aktivitede artma
Boyun kırıklarında omurilik zedelenmesi olabilir ve bu durumda sinir iletimi engellenir. Bu da vücutta felç (hareket ve duyu kaybı) oluşmasına yol açar.
Soru 31 : #İlk Yardım
Omurga kırığı olan yaralıya aşağıdaki uygulamalardan hangisi kesinlikle yapılmaz?
A
Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak
B
Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek
C
Dik oturur şekilde pozisyon vermek
D
Sert bir zemine sırtüstü yatırmak
Doğru cevap: C) Dik oturur şekilde pozisyon vermek ✔
Sorudaki altı çizili "yapılmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.
Omurga kırığı olan bir yaralıya dik oturur pozisyon vermek kesinlikle yapılmamalıdır, çünkü omurilik hasarını artırabilir ve felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Omurga yaralanmalarında, yaralı mümkün olduğunca hareketsiz tutulmalı ve desteklenmelidir.
Diğer seçeneklerin doğruluğu:
A) Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak ✔ Omurga stabilizasyonu için önemlidir.
B) Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek ✔ Yaralının hareketini en aza indirmek için uygulanır.
D) Sert bir zemine sırtüstü yatırmak ✔ Omurga kırıklarında yaralı sırtüstü ve sert bir zemine yatırılarak desteklenmelidir.
Sorudaki altı çizili "yapılmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.
Omurga kırığı olan bir yaralıya dik oturur pozisyon vermek kesinlikle yapılmamalıdır, çünkü omurilik hasarını artırabilir ve felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Omurga yaralanmalarında, yaralı mümkün olduğunca hareketsiz tutulmalı ve desteklenmelidir.
Diğer seçeneklerin doğruluğu:
A) Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak ✔ Omurga stabilizasyonu için önemlidir.
B) Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek ✔ Yaralının hareketini en aza indirmek için uygulanır.
D) Sert bir zemine sırtüstü yatırmak ✔ Omurga kırıklarında yaralı sırtüstü ve sert bir zemine yatırılarak desteklenmelidir.
Soru 32 : #İlk Yardım
Sağlıklı yetişkin bir kişinin dakikadaki solunum sayısı kaçtır?
A
10 - 18
B
12 - 20
C
14 - 22
D
16 – 24
Solunum sayısı, bir kişinin dakikada kaç kez nefes aldığını ifade eder. Solunum sayısı, bir kişinin yaşına, sağlık durumuna, fiziksel aktivite düzeyine ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebilir.
Sağlıklı yetişkin bir kişinin normal solunum sayısı dakikada 12 ile 20 arasında olmalıdır. Bu aralık, genellikle bir kişinin dinlenme durumunda olduğunda gözlemlenen normal solunum hızını ifade eder. Ancak, bazı durumlarda, örneğin egzersiz yaparken veya stres altında olduğunda, solunum hızı artabilir.
Sağlıklı yetişkin bir kişinin normal solunum sayısı dakikada 12 ile 20 arasında olmalıdır. Bu aralık, genellikle bir kişinin dinlenme durumunda olduğunda gözlemlenen normal solunum hızını ifade eder. Ancak, bazı durumlarda, örneğin egzersiz yaparken veya stres altında olduğunda, solunum hızı artabilir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki gösterge sürücüye neyi bildirir?
A
Karterdeki yağ miktarını
B
Depodaki yakıt miktarını
C
Soğutma suyu sıcaklığını
D
Radyatördeki su seviyesini
Şekildeki kadran üzerinde yer alan simge, bir termometre işaretidir. Termometre ile sıcaklık ölçülür. Ayrıca ⁰C simgesi de sıcaklık birimi olan "Santigrat Derece" yi ifade eder. Şıklara baktığımızda;
A) Karterdeki yağ miktarını
Yağ seviyesi genellikle yağ lambasıyla veya özel bir göstergeyle bildirilir. Sıcaklık göstergesiyle ilgisi yoktur.
B) Depodaki yakıt miktarını
Yakıt miktarı “F” (Full) ve “E” (Empty) harfleriyle veya benzin pompası simgesiyle gösterilir. Bu gösterge ona ait değildir.
C) Soğutma suyu sıcaklığını
Doğru cevaptır.
Bu gösterge, motorun soğutma sistemindeki suyun sıcaklığını gösterir. Aşırı ısınma durumunda sürücüyü uyarır. Normalde ibre 90°C civarında olmalıdır. Daha yüksek değer motorun hararet yaptığı anlamına gelir.
D) Radyatördeki su seviyesini
Su seviyesi genelde seviye sensörü veya başka göstergelerle izlenir. Bu göstergedeki ibre ise sıcaklığı gösteriyor, miktarı değil.
A) Karterdeki yağ miktarını
Yağ seviyesi genellikle yağ lambasıyla veya özel bir göstergeyle bildirilir. Sıcaklık göstergesiyle ilgisi yoktur.
B) Depodaki yakıt miktarını
Yakıt miktarı “F” (Full) ve “E” (Empty) harfleriyle veya benzin pompası simgesiyle gösterilir. Bu gösterge ona ait değildir.
C) Soğutma suyu sıcaklığını
Doğru cevaptır.
Bu gösterge, motorun soğutma sistemindeki suyun sıcaklığını gösterir. Aşırı ısınma durumunda sürücüyü uyarır. Normalde ibre 90°C civarında olmalıdır. Daha yüksek değer motorun hararet yaptığı anlamına gelir.
D) Radyatördeki su seviyesini
Su seviyesi genelde seviye sensörü veya başka göstergelerle izlenir. Bu göstergedeki ibre ise sıcaklığı gösteriyor, miktarı değil.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi karterdeki yağı basınçlı olarak motor parçalarına gönderir?
A
Yağ müşiri
B
Yağ pompası
C
Distribütör
D
Yağ Filtresi
Karterde biriken motor yağı, yağ pompası tarafından basınçlı hale getirilerek motorun hareketli parçalarına (krank mili, piston, eksantrik mili vb.) gönderilir.
Bu sayede parçalar arasındaki sürtünme azalır ve motor daha verimli çalışır.
Bu sayede parçalar arasındaki sürtünme azalır ve motor daha verimli çalışır.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motor yağının eksilmesine neden olur?
A
Fren balatalarının aşınması
B
Karter contasının yırtılması
C
Hava filtresinin kirlenmesi
D
Rot ayarının bozulması
Karter contası, motor yağının sızmasını önleyen bir parçadır. Eğer yırtılırsa, yağ sızar ve motor yağı eksilir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Fren balatalarının aşınması: Fren sistemi ile motor yağı arasında doğrudan bir bağlantı yoktur, motor yağını etkilemez.
C) Hava filtresinin kirlenmesi: Hava filtresi, motorun aldığı havayı temizler. Kirlenmesi motor performansını etkileyebilir ama yağ eksilmesine neden olmaz.
D) Rot ayarının bozulması: Rot ayarı, direksiyon ve süspansiyon sistemine bağlıdır, motor yağı ile ilgisi yoktur.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Fren balatalarının aşınması: Fren sistemi ile motor yağı arasında doğrudan bir bağlantı yoktur, motor yağını etkilemez.
C) Hava filtresinin kirlenmesi: Hava filtresi, motorun aldığı havayı temizler. Kirlenmesi motor performansını etkileyebilir ama yağ eksilmesine neden olmaz.
D) Rot ayarının bozulması: Rot ayarı, direksiyon ve süspansiyon sistemine bağlıdır, motor yağı ile ilgisi yoktur.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçların orijinal sistemlerinde yer alan egzoz borusu ve susturucunun korunması ile aşağıdakilerden hangisi amaçlanır?
A
Gürültü kirliliğinin azaltılması
B
Trafik yoğunluğunun azaltılması
C
Temiz olmayan yakıt kullanılması
D
Kazalara karşı güvenliğin artırılması
Araçların orijinal egzoz borusu ve susturucularının korunması, gürültü kirliliğinin azaltılmasına yardımcı olur. Susturucular, motorun çalışmasından kaynaklanan yüksek sesleri engeller ve çevreye daha az gürültü yayılmasını sağlar. Bu, özellikle şehir içi ulaşımda çevreye duyulan rahatsızlıkları en aza indirir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motorun tam güç verecek şekilde çalışma sıcaklığında kalmasını sağlar?
A
Soğutma sistemi
B
Ateşleme sistemi
C
Aydınlatma sistemi
D
Göstergeler sistemi
Motor çalıştığında yüksek sıcaklık oluşur. Soğutma sistemi, bu ısıyı kontrol altında tutarak motorun:
- Aşırı ısınmasını önler,
- Çok soğumasına izin vermez,
Böylece motorun ideal çalışma sıcaklığında kalmasını sağlar.
- Aşırı ısınmasını önler,
- Çok soğumasına izin vermez,
Böylece motorun ideal çalışma sıcaklığında kalmasını sağlar.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Hava filtresi kirli ise motor nasıl bir karışımla çalışır?
A
Fakir
B
Zengin
C
Normal
D
Az yakıtlı
Hava filtresi kirli olduğunda, motora gereğinden az hava girebilir. Bu durumda motor daha zengin bir hava-yakıt karışımıyla çalışır.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde aşağıdakilerden hangisinin sürekli yanıp sönmesi, acil uyarı (dörtlü ikaz) lambalarının açık olduğunu bildirir?
A

B

C

D

A) Sis lambası açık
B) Dörtlü ışık işareti açık
C) Park lambaları açık
D) Uzun farlar açık
B) Dörtlü ışık işareti açık
C) Park lambaları açık
D) Uzun farlar açık
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın hareketi için gerekli gücü sağlayan aşağıdakilerden hangisidir?
A
Fren
B
Motor
C
Egzoz
D
Diferansiyel
* Motor, aracın hareket etmesi için gerekli gücü üretir.
* Yakıtı yakarak mekanik enerjiye dönüştürür ve bu enerji tekerleklere iletilerek aracın hareketini sağlar.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Fren → Yanlış. Aracın hızını düşürmek veya durdurmak için kullanılır.
C) Egzoz → Yanlış. Yanma sonrası oluşan gazları dışarı atmaya yarar.
D) Diferansiyel → Yanlış. Motor gücünü tekerleklere iletmek ve dönüşlerde denge sağlamak için kullanılır, ancak gücü üreten değildir.
Bu yüzden doğru cevap B) Motor
* Yakıtı yakarak mekanik enerjiye dönüştürür ve bu enerji tekerleklere iletilerek aracın hareketini sağlar.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Fren → Yanlış. Aracın hızını düşürmek veya durdurmak için kullanılır.
C) Egzoz → Yanlış. Yanma sonrası oluşan gazları dışarı atmaya yarar.
D) Diferansiyel → Yanlış. Motor gücünü tekerleklere iletmek ve dönüşlerde denge sağlamak için kullanılır, ancak gücü üreten değildir.
Bu yüzden doğru cevap B) Motor
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeki sürücü, aracındaki göstergenin şekildeki gibi olduğunu görmüştür.Bu durumda sürücü, aşağıdakilerden hangisinin olduğunu düşünmelidir?
A
Hız limitini aştığını
B
Aracının hararet yaptığını
C
Motor yağının eksildiğini
D
Motorun yüksek devirde çalıştığını
Gösterge üzerindeki termometre simgesi ve sıcaklık skalası, motor soğutma sıvısının sıcaklığını gösterir. Gösterge kırmızı bölgeye yaklaşmış veya girmişse, bu motorun hararet yaptığını (aşırı ısındığını) gösterir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Yağ eksilten bir araçta periyodik yağ değişimi yapmak yerine sürekli eksik yağı tamamlayarak aracı kullanmaya devam etmek, aşağıdakilerden hangisine neden olur?
A
Yağ ömrünün artmasına
B
Yakıt tüketiminin azalmasına
C
Bakım masrafının azalmasına
D
Yağın çamurlaşarak motora zarar vermesine
Yağ eksilten bir araçta sürekli eksik yağı tamamlayarak aracı kullanmaya devam etmek, yağın çamurlaşmasına ve kalitesinin düşmesine neden olabilir. Bu, motorun daha fazla aşınmasına ve zarar görmesine yol açabilir. Bu nedenle, periyodik yağ değişimi yapmak, yağın kalitesini korumak ve motorun sağlıklı bir şekilde çalışmasını sağlamak için önemlidir.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Yağ çubuğunun görevi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Antifriz seviyesini göstermek
B
Elektrolit seviyesini göstermek
C
Motor yağı seviyesini göstermek
D
Soğutma suyu seviyesini göstermek
Yağ çubuğu, motor yağı seviyesini kontrol etmek için kullanılan bir araçtır. Motor yağı, motorun düzgün çalışmasını sağlamak ve parçaların aşınmasını önlemek için gereklidir. Yağ çubuğunu çekip üzerindeki işaretlere bakarak yağın yeterli seviyede olup olmadığını anlayabilirsiniz. Bu, düzenli bakımın önemli bir parçasıdır ve motorun ömrünü uzatır.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
- Araç üstü tavan bagajı kullanılması
- Tam gazdan ve ani hızlanmalardan kaçınılması
- Tavsiye edilen tip ve ebatlarda araç lastiği kullanılması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I) Tavan bagajı kullanımı, aerodinamik sürtünmeyi artırarak yakıt tüketimini artırabilir, bu nedenle yakıt tasarrufu sağlamaz.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafikte bireye yapılan hak ihlallerindendir?
A
Aşırı hız yapmaktan kaçınılması
B
Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi
C
Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi
D
Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi
Bu soruda, trafikte bireye yapılan bir hak ihlali soruluyor. Yani, diğer kişilerin haklarını çiğneyen bir davranış aranıyor.
A) Aşırı hız yapmaktan kaçınılması ❌
→ Bu olumlu bir davranıştır. Aşırı hızdan kaçınmak, hem kendi canınızı hem de başkalarının canını korur. Bu bir hak ihlali değildir.
B) Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi ❌
→ Bu da doğru ve kurallara uygun bir davranıştır. Ambulans, itfaiye gibi araçlara yol vermek bir zorunluluktur. Hak ihlali değil, hak tanımaktır.
C) Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi ❌
→ Bu empatiyi ve toplumsal duyarlılığı ifade eden bir davranıştır. Başkalarının da trafikte olduğunu düşünmek, sorumlu bir tutumdur. Bu da hak ihlali değildir.
D) Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi ✔
→ Doğru cevaptır.
Bu, engelli bireylerin temel haklarına açık bir müdahaledir. Onlara ayrılan özel alanların işgal edilmesi hem etik dışıdır hem de yasalarla da cezalandırılır. Bu davranış bir hak ihlalidir.
A) Aşırı hız yapmaktan kaçınılması ❌
→ Bu olumlu bir davranıştır. Aşırı hızdan kaçınmak, hem kendi canınızı hem de başkalarının canını korur. Bu bir hak ihlali değildir.
B) Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi ❌
→ Bu da doğru ve kurallara uygun bir davranıştır. Ambulans, itfaiye gibi araçlara yol vermek bir zorunluluktur. Hak ihlali değil, hak tanımaktır.
C) Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi ❌
→ Bu empatiyi ve toplumsal duyarlılığı ifade eden bir davranıştır. Başkalarının da trafikte olduğunu düşünmek, sorumlu bir tutumdur. Bu da hak ihlali değildir.
D) Engeli olmadığı hâlde engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi ✔
→ Doğru cevaptır.
Bu, engelli bireylerin temel haklarına açık bir müdahaledir. Onlara ayrılan özel alanların işgal edilmesi hem etik dışıdır hem de yasalarla da cezalandırılır. Bu davranış bir hak ihlalidir.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafik ortamında sürücülerin en fazla ihtiyaç duyacakları değerlerdendir?
A
Öfke
B
Hoşgörü
C
İnatlaşma
D
Aşırı tepki
Trafik ortamında sürücülerin en fazla ihtiyaç duyacakları değerlerden biri hoşgörüdür. Trafikte her zaman beklenmedik durumlarla karşılaşılabilir ve diğer sürücülerin hatalarını anlayışla karşılamak, sakin ve güvenli bir sürüş için önemlidir. Öfke, inatlaşma ve aşırı tepki gibi negatif duygular, sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir ve trafik kazalarına neden olabilir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Ailesi ile birlikte yolculuk yapan bir sürücü, aracını hız limitlerini aşarak sürdüğünde ailesinin hayatını da tehlikeye atmış olacaktır.
Bu sürücü, hız ihlalinden kaynaklanan olası bir kazada sevdiklerinin canını riske atmakla trafikte hangi temel değeri yerine getirmemiş olur?
Bu sürücü, hız ihlalinden kaynaklanan olası bir kazada sevdiklerinin canını riske atmakla trafikte hangi temel değeri yerine getirmemiş olur?
A
Hırçınlık
B
Sorumluluk
C
Bencillik
D
Hoşnutsuzluk
Ailesinin ve başkalarının can ve mal güvenliğini tehlikeye atan biri "sorumlu" davranmamış olur.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Hangisi, toplum adabına aykırı davranışlardandır?
A
Trafikte aracı arızalanan birine yardımcı olmak
B
Kaza, deprem, sel gibi felaketlerden çıkar sağlamaya çalışmak
C
Engellilere ayrılmış alanların dışına park etmek
D
Toplu taşıma araçlarındaki yaşlı, çocuklu veya engelli insanlara yer vermek
Felaketlerden kendi çıkarını sağlamak, toplum adabına ve etik kurallarına aykırıdır. Bu tür durumlarda insanlara yardım etmek, çıkar sağlamaya çalışmaktan çok daha doğru bir davranıştır.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki değerlerden hangisine sahip olan sürücü, yoğun trafikte bir dizi hâlinde gitmekte olan diğer sürücülerin önlerine geçip trafiği daha da sıkışık hâle getirerek yoluna devam etmez?
A
Bencil
B
Sorumsuz
C
Görgü seviyesi düşük
D
Empati düzeyi yüksek
Empati, karşıdaki kişinin yerine kendini koyma, onun hissettiklerini hissedebilmek demektir.
İlk üç şık olumsuz karakter özellikleridir. Olumlu karakter özelliğine sahip bir sürücü başkalarının hakkını önemser.
İlk üç şık olumsuz karakter özellikleridir. Olumlu karakter özelliğine sahip bir sürücü başkalarının hakkını önemser.
Soru 50 : #Trafik Adabı
"Çakıllı dar ve herhangi bir araba cebi olmayan bir yolda ilerleyen araç içinde hamile bulunmaktadır. Araç sürücüsü dörtlü flaşörü yakarak ağır ağır yolda ilerlemektedir. Arkadan gelen arazi aracı tarafından selektör yapılmakta, sık sık kornaya basılmaktadır. "
Bu durum için arkadaki araç sürücüsü için hangisini söylemek doğru olur?
Bu durum için arkadaki araç sürücüsü için hangisini söylemek doğru olur?
A
Empati yeteneği gelişmiştir.
B
Saygısız sürücü davranışlarına örnektir.
C
Hoşgörülüdür.
D
Adabımuaşeret kurallarına uymaktadır.
Arkadaki araç sürücüsünün, "sık sık kornaya basarak" ve "selektör yaparak" ilerleyen aracı rahatsız etmesi, saygısız ve hoşgörüsüz bir davranış olarak değerlendirilebilir. Hamile bir yolcu ve dar bir yol durumunda, bu tür bir davranışın uygun olmadığı açıktır.
Bu sebeple, doğru cevap B) Saygısız sürücü davranışlarına örnektir olacaktır.
Bu sebeple, doğru cevap B) Saygısız sürücü davranışlarına örnektir olacaktır.