ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
B sınıfı sürücü belgesine sahip olan Mehmet, A2 sınıfı sürücü belgesi almak için başvuru yapıyor. Bu durumda Mehmet, aşağıda resimleri verilen araçlardan hangisini kullanmak istemektedir?
A
B
C
D
Doğru cevap B) Motosiklet olmalıdır.
Açıklama:
A2 sınıfı sürücü belgesi, orta büyüklükteki motosikletleri kullanmak için verilir.
Traktör (A), Minibüs (D1) ve Kamyon (C) sınıfına giren araçları kullanmak için farklı sürücü belgeleri gereklidir.
Bu yüzden Mehmet`in almak istediği A2 sınıfı ehliyet, motosiklet kullanımı içindir.
Açıklama:
A2 sınıfı sürücü belgesi, orta büyüklükteki motosikletleri kullanmak için verilir.
Traktör (A), Minibüs (D1) ve Kamyon (C) sınıfına giren araçları kullanmak için farklı sürücü belgeleri gereklidir.
Bu yüzden Mehmet`in almak istediği A2 sınıfı ehliyet, motosiklet kullanımı içindir.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile otobüsün karşılaşması durumunda, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Otomobil, otobüse
B
Otobüs, otomobile
C
Şeridi daralmış olan, diğerine
D
Azami ağırlığı az olan, diğerine
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, otomobile yol vermelidir.
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, otomobile yol vermelidir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Göz muayenesine ilişkin esaslara göre hangi rahatsızlığı olanlar, herhangi bir koşul aranmadan sürücü belgesi alabilirler?
A
Gece körlüğü
B
Renk körlüğü
C
İki gözü görmeyen
D
Monoküler (tek gözü gören)
Renk körlüğü olan kişiler trafik ışıklarını ve levhaları ezberleyerek rahatlıkla araç kullanabilirler. Bu nedenle, renk körlüğü sürücü belgesi almaya engel değildir ve herhangi bir özel koşul aranmadan ehliyet verilir. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Yanlış olan şıklara bakarsak;
A) Gece körlüğü:
Gece körlüğü olan kişiler, loş ışıkta veya gece araç kullanmada ciddi zorluk yaşarlar. Bu durum trafik güvenliği açısından risk oluşturduğu için sürücü belgesi almalarına kısıtlamalar getirilebilir.
C) İki gözü görmeyen:
Her iki gözü de görmeyen kişiler (tam görme kaybı yaşayanlar) sürücü belgesi alamazlar çünkü araç kullanmaları mümkün değildir.
D) Monoküler (tek gözü gören):
Tek gözü gören kişiler belirli şartları sağladıkları takdirde sürücü belgesi alabilirler. Ancak doğrudan herhangi bir koşul aranmadan belge alamazlar. Derinlik algısı ve görüş açısı açısından özel değerlendirmeye tabi tutulurlar.
Yanlış olan şıklara bakarsak;
A) Gece körlüğü:
Gece körlüğü olan kişiler, loş ışıkta veya gece araç kullanmada ciddi zorluk yaşarlar. Bu durum trafik güvenliği açısından risk oluşturduğu için sürücü belgesi almalarına kısıtlamalar getirilebilir.
C) İki gözü görmeyen:
Her iki gözü de görmeyen kişiler (tam görme kaybı yaşayanlar) sürücü belgesi alamazlar çünkü araç kullanmaları mümkün değildir.
D) Monoküler (tek gözü gören):
Tek gözü gören kişiler belirli şartları sağladıkları takdirde sürücü belgesi alabilirler. Ancak doğrudan herhangi bir koşul aranmadan belge alamazlar. Derinlik algısı ve görüş açısı açısından özel değerlendirmeye tabi tutulurlar.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki durumda sürücünün hangisini yapması zorunludur?
A
Uygun mesafede mutlaka durması
B
Sola dönecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
C
Sağa dönecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
D
İleri yönde gidecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
DUR işaretinin bulunduğu yerde aracı durdurmak, etrafı kontrol etmek ve yol uygunsa geçmek gerekir. Yani "DUR" işaretini gören sürücü mutlaka durmalıdır.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki kavşakta ilk geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 – 3
B
1 - 3 - 2
C
2 - 3 – 1
D
3 - 1 – 2
Açıklama bulunmamaktadır.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki yerlerin hangisinde araçların park edilmesi yasak değildir?
A
Duraklamanın yasak olduğu yerlerde
B
Eğimli yol kesimlerinde
C
Geçiş yolları üzerinde
D
Dönemeçlerde
Eğimli yol kesimlerinde araçların park edilmesi yasak değildir; diğer seçeneklerde park etmek yasaktır.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Park etmek
- Geri gitmek
- Duraklamak
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Bağlantı yolları üzerinde şu işlemler yasaktır:
Park etmek ❌
Geri gitmek ❌
Duraklamak ❌
Çünkü bağlantı yolları, ana yola giriş ve çıkış yapılan bölgelerdir. Burada yapılan duraklama veya geri gitme manevraları trafik akışını tehlikeye sokar ve kazalara neden olabilir.
Doğru cevap:
✅ D) I, II ve III
Park etmek ❌
Geri gitmek ❌
Duraklamak ❌
Çünkü bağlantı yolları, ana yola giriş ve çıkış yapılan bölgelerdir. Burada yapılan duraklama veya geri gitme manevraları trafik akışını tehlikeye sokar ve kazalara neden olabilir.
Doğru cevap:
✅ D) I, II ve III
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki aracın sürücüsü aşağıdakilerden hangilerini yapabilir?
- Sağa dönüş
- Sola dönüş
- Aynı yönde ilerleme
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Şekildeki aracın dönüşü ile ilgili herhangi bir yasaklayıcı trafik işareti bulunmamaktadır, bu yüzden araç sağa, sola dönebilir ve aynı yönde ilerleyebilir.
Trafik işaretlerine baktığımızda aracın sadece U dönüşü yapıp geriye doğru gidemeyeceğini görmekteyiz.
Trafik işaretlerine baktığımızda aracın sadece U dönüşü yapıp geriye doğru gidemeyeceğini görmekteyiz.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin hangi hareketi zorunlu olarak durmayı gerektirir?
A
B
C
D
A- Trafiği hızlandır.
B- Geç (geceleyin).
C- Sağa çek ve dur.*
D- Trafiği yavaşlat.
B- Geç (geceleyin).
C- Sağa çek ve dur.*
D- Trafiği yavaşlat.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki 1 numaralı aracın sürücüsü, önündeki araç "A" noktasında iken "88-89" diye saymaya başlıyor.Sürücünün davranışı aşağıdakilerden hangisini belirlemeye yöneliktir ?
A
Motor gücünü
B
Asfalt kalitesini
C
Takip mesafesini
D
Yakıt sarfiyatını
Bu soruda, 1 numaralı aracın sürücüsünün, önündeki araç "A" noktasına geldiğinde "88-89" diye saymaya başlaması, belirli bir zaman aralığını ölçmeye çalıştığını gösterir. Bu yöntem, özellikle takip mesafesinin güvenli olup olmadığını kontrol etmek için kullanılır.
Sürücü "88-89" şeklinde sayarak yaklaşık olarak 2 saniyelik bir zaman ölçümü yapar. Bu süre, öndeki araçla arasındaki mesafenin güvenli olup olmadığını anlamaya yöneliktir. Bu yöntem, özellikle trafikte güvenli takip mesafesi bırakmak için önerilen pratik bir uygulamadır.
Sürücü "88-89" şeklinde sayarak yaklaşık olarak 2 saniyelik bir zaman ölçümü yapar. Bu süre, öndeki araçla arasındaki mesafenin güvenli olup olmadığını anlamaya yöneliktir. Bu yöntem, özellikle trafikte güvenli takip mesafesi bırakmak için önerilen pratik bir uygulamadır.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre, 1 numaralı aracın sürücüsü aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
Öndeki araca takip mesafesinden daha fazla yaklaşmalı
B
Takip mesafesine uyarak bulunduğu şeridi izlemeli
C
Hızını artırarak öndeki aracı geçmeli
D
Öndeki aracın geç işaretine uymalı
Devamlı şerit çizgisi 1 numaralı aracın geçiş(sollama) yapamayacağını bildirir. Trafik işareti ise tehlikeli viraja yaklaşıldığını bildirmektedir.
Bu durumda sürücü takip mesafesini koruyarak bulunduğu şeridi izlemelidir.
Bu durumda sürücü takip mesafesini koruyarak bulunduğu şeridi izlemelidir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Dönel kavşağa yaklaşıldığını
B
Kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını
C
Demir yolu geçidine yaklaşıldığını
D
Ana yol - tali yol kavşağına yaklaşıldığını
Şekildeki trafik işareti (T-21) kontrolsüz kavşağa yaklaşıldığını bildirmektedir.
Kontrolsüz bir kavşak, trafik sinyalleri, dur-kalk işaretleri veya dört yönlü duraklama noktaları gibi herhangi bir trafik kontrol cihazı olmadan, araçların kesiştiği bir noktadır.
Kontrolsüz bir kavşak, trafik sinyalleri, dur-kalk işaretleri veya dört yönlü duraklama noktaları gibi herhangi bir trafik kontrol cihazı olmadan, araçların kesiştiği bir noktadır.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolunda 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Bulunduğu şeritte seyretmesi
B
Geçme sırasında hızını artırması
C
Yol müsait ise önündeki aracı sollayarak geçmesi
D
Yol müsait değilse önündeki aracın sağından geçmesi
Soruda yanlış davranış sorumaktadır. Sağdan araç geçmek yasaktır, yanlış davranıştır. Bu nedenle doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
A
Ehli hayvanlar giremez.
B
Ehli hayvanlar geçebilir.
C
Vahşi hayvanlar giremez.
D
Vahşi hayvanlar geçebilir.
Şekildeki kırmızı üçgen çerçeveli işaret "Tehlike Uyarı İşareti" dir. Bir tehlikeyi önceden sürücüye bildirir. İşaret içinde yer alan vahşi (ehli olmayan) hayvandır.
Bu işaret sürücüye, vahşi hayvanların yola atlayabileceğini, geçebileceğini bildirir.
Bu işaret sürücüye, vahşi hayvanların yola atlayabileceğini, geçebileceğini bildirir.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta ilk geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3
B
1 - 3 - 2
C
2 - 3 - 1
D
3 - 1 – 2
Kavşak içindeki araç öncelikli olduğu için ilk geçiş hakkı 2 numaralı aracındır.
Aynı şartlara sahip 1 ve 3 numaralı araçlardan 1 numaralı aracın sağında bulunan 3 numaralı araç önce geçmelidir.
En son 1 numaralı araç geçmelidir.
Aynı şartlara sahip 1 ve 3 numaralı araçlardan 1 numaralı aracın sağında bulunan 3 numaralı araç önce geçmelidir.
En son 1 numaralı araç geçmelidir.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi, kavşaklarda üzerinde bulunulan yolun tali yol olduğunu ve ana yoldaki araçlara yol verilmesi gerektiğini belirtir?
A
B
C
D
Kırmızı çerçeveli içi boş ters üçgen işareti tali yollarda bulunur ve ana yoldan gelen araçlara "yol ver" anlamına gelir.
A - Yol ver
B - Yol daraldığında karşıdan gelene yol ver.
C - Taşıt trafiğine kapalı yol
D - Taşıt giremez
A - Yol ver
B - Yol daraldığında karşıdan gelene yol ver.
C - Taşıt trafiğine kapalı yol
D - Taşıt giremez
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolu üzerine çizilmiş yatay işaretlemelere göre 1 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
En sol şeride geçmeli
B
Yavaşlamalı, sağ şeride girmeli
C
Hızlanmalı, bulunduğu şeritte devam etmeli
D
2 numaralı aracı uyararak yavaşlamasını sağlamalı
Şerit üzerinde yer alan ve sağa geçmesi gerektiğini belirten ok işaretine uyarak yavaşlamalı ve sağ şeride geçmelidir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Motosiklet
- Elektrikli bisiklet
- Lastik tekerlekli traktör
- Üç tekerlekli yük motosikleti
Yukarıdaki taşıtlardan hangilerinin sürülmesi sırasında koruma başlığı takılması mecburidir?
A
I ve II.
B
I, III ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
İki tekerlekli motorlu araç kullanan sürücülerin trafikte koruma başlığı (kask) takması zorunludur.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik görevlisinin yapmış olduğu işaretin sürücüler için anlamı nedir?
A
Sağa yanaş
B
Yavaşla
C
Hızlan
D
Dur
Trafik görevlisinin kolunu omuz hizasından ileri doğru ve ritmik bir şekilde hareket ettirmesi, sürücülere "hızınızı artırın" veya "daha hızlı ilerleyin" mesajını verir.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Bisiklet girişinin yasak olduğunu
B
Motosiklet girişinin yasak olduğunu
C
Sadece motosikletlilerin girebileceğini
D
Motosikletler için hız sınırlamasının olduğunu
Doğru cevap: B) Motosiklet girişinin yasak olduğunu ✔
Bu trafik işareti, dairesel ve kırmızı çerçeveli olduğu için bir yasaklama işaretidir. İçinde motosiklet sembolü bulunduğundan, motosikletlerin bu yola girmesi yasaktır.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Bisiklet girişinin yasak olduğunu ❌: İşarette bisiklet değil, motosiklet sembolü bulunmaktadır.
C) Sadece motosikletlilerin girebileceğini ❌: Bu bir yasaklama işaretidir, izin verildiğini göstermez.
D) Motosikletler için hız sınırlamasının olduğunu ❌: Hız sınırı işaretleri genellikle beyaz zemin üzerine kırmızı çerçeveli ve içinde rakam bulunan işaretlerdir.
Bu trafik işareti, dairesel ve kırmızı çerçeveli olduğu için bir yasaklama işaretidir. İçinde motosiklet sembolü bulunduğundan, motosikletlerin bu yola girmesi yasaktır.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Bisiklet girişinin yasak olduğunu ❌: İşarette bisiklet değil, motosiklet sembolü bulunmaktadır.
C) Sadece motosikletlilerin girebileceğini ❌: Bu bir yasaklama işaretidir, izin verildiğini göstermez.
D) Motosikletler için hız sınırlamasının olduğunu ❌: Hız sınırı işaretleri genellikle beyaz zemin üzerine kırmızı çerçeveli ve içinde rakam bulunan işaretlerdir.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araç sürücülerinin duraklanan veya park edilen yerden çıkarken;
- Işıkla veya kolla çıkış işareti vermeleri,
- Araçlarını ve araçların etrafını kontrol etmeleri,
- Yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları,
- Görüş alanları dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurmaları mecburidir.
A
I ve III.
B
I, II ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
II. maddede yer alan, araç sürücülerinin park edilen yerden çıkarken yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları doğru bir davranış değildir. Trafik kurallarına uyarak araçların geçişini beklemeli ve uygun olduğunda yola çıkmalıdırlar.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geceleyin önündeki aracı geçmek isteyen sürücü, bu araçla yan yana gelinceye kadar hangi ışıkları kullanmalıdır?
A
Sis ışıklarını
B
Acil uyarı ışıklarını
C
Uzağı gösteren ışıkları
D
Yakını gösteren ışıkları
Yakın mesafede açılan uzun farlar direkt veya aynadan sürücülerin gözlerini alarak görüşünü engelleyebilir ve kazaya neden olabilir.
Bu yüzden gece, öndeki sürücüyü geçene kadar bu ışıklar yakılmamalıdır.
Bu yüzden gece, öndeki sürücüyü geçene kadar bu ışıklar yakılmamalıdır.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Can ve mal güvenliğini tehlikeye attığı
- İleri sürüş tekniklerine sahip olduğu
- Şerit takip kurallarına uyduğu
- Geçme kurallarına uymadığı
A
I ve II
B
I ve IV
C
II ve III
D
III ve IV
Videodaki motosiklet sürücüsünün sık sık şerit değiştirdiği, aynı şeritten ve sağdan geçiş yaptığı görülmektedir.
Bu sürücü, trafikte can ve mal güvenliğini tehlikeye atmakta ve geçiş kurallarına uymamaktadır.
Bu davranışlarda bulunan sürücünün ileri sürüş tekniğine sahip olduğu ve şerit kurallarına uyduğu söylenemez.
Bu sürücü, trafikte can ve mal güvenliğini tehlikeye atmakta ve geçiş kurallarına uymamaktadır.
Bu davranışlarda bulunan sürücünün ileri sürüş tekniğine sahip olduğu ve şerit kurallarına uyduğu söylenemez.
Soru 24 : #İlk Yardım
Solunum yolu yabancı bir cisimle tıkanmış olan kazazede öksürüyor, nefes alabiliyor ve konuşabiliyorsa bu kazazedede aşağıdakilerden hangisinin olduğu düşünülür?
A
Koma
B
Kısmi tıkanma
C
Tam tıkanma
D
Solunum durması
Kazazedenin nefes alabilmesi, konuşabilmesi solunumda tam tıkanma olmadığına işarettir. Dolayısıyla yaşanan kısmi bir tıkanmadır.
Soru 25 : #İlk Yardım
- Ölüm korkusu ve yoğun sıkıntı hissedilir.
- Ağrı şiddetli ve uzun sürelidir, dinlenmekle geçmez.
- Ağrı hissi; sıklıkla kravat bölgesinde görülür, omuzlara, boyuna, çeneye ve sol kola doğru yayılır.
A
Bayılma
B
Kalp krizi
C
Sara krizi
D
Havale
Kalp krizi belirtileri arasında şunlar yer alır:
*Ölüm korkusu ve yoğun sıkıntı hissi.
*Şiddetli ve uzun süreli ağrı, genellikle göğüs bölgesinde hissedilir, ancak omuzlara, boyuna, çeneye ve sol kola yayılabilir.
*Ağrı, dinlenmekle geçmez ve sıklıkla fiziksel aktivite veya stresle artabilir.
*Ölüm korkusu ve yoğun sıkıntı hissi.
*Şiddetli ve uzun süreli ağrı, genellikle göğüs bölgesinde hissedilir, ancak omuzlara, boyuna, çeneye ve sol kola yayılabilir.
*Ağrı, dinlenmekle geçmez ve sıklıkla fiziksel aktivite veya stresle artabilir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, delici karın yaralanmalarında yapılan doğru ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Ağızdan yiyecek ya da içecek verilmesi
B
Dışarı çıkan organların içeri sokulmaya çalışılması
C
Isı kaybını önlemek için kazazedeye soğuk uygulama yapılması
D
Kazazedenin bilinci yerindeyse sırtüstü pozisyonda bacaklar bükülmüş olarak yatırılması
Delici karın yaralanmalarında, kazazedenin bilinci yerindeyse sırtüstü pozisyonda bacaklar bükülmüş olarak yatırılması doğru bir ilk yardım uygulamasıdır. Bu pozisyon, iç kanamaların azaltılmasına yardımcı olabilir.
Soru 27 : #İlk Yardım
Kalp durmasına kısa süre içerisinde müdahale edilmezse dokuların oksijenlenmesi bozulur. Bu durum, öncelikle aşağıdaki organlardan hangisinde hasar oluşturur?
A
Mide
B
Beyin
C
Karaciğer
D
Kalın bağırsak
Beyin, oksijensizliğe karşı en hassas organlardan biridir. Kalp durduğunda, beyin oksijen ve besin maddelerinin yetersizliğinden hızla etkilenmeye başlar. Eğer müdahale yapılmazsa, beyin hücreleri 4-6 dakika içinde geri dönülmez hasar görmeye başlayabilir. Bu nedenle kalp durmasına hızlıca müdahale edilmesi kritik öneme sahiptir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Baş ve omurga yaralanması olmayan, bilinci kapalı kazazedenin hava yolunu açmak için kazazedeye aşağıdaki baş pozisyonlarından hangisi verilir?
A
B
C
D
Baş geri çene yukarı pozisyonu, boyun bölgesini doğru bir şekilde hizalayarak, dilin solunum yollarını tıkamamasını sağlar. Bu pozisyon, bilinç kaybı olan bir kişinin solunumunu desteklemek veya solunum yolu tıkanıklığını gidermek için temel bir ilk yardım yöntemidir.
Soru 29 : #İlk Yardım
Hayatın kurtarılması amacıyla olay yerindeki kazazedeye, tıbbi araç gereç aranmaksızın mevcut araç gereçlerle ilaçsız uygulamaları yapan eğitim almış kişiye ne ad verilir?
A
Sürücü
B
Girişimci
C
Trafik polisi
D
İlkyardımcı
İlkyardımcılar, hayat kurtarma amacıyla tıbbi araç gereç aranmaksızın mevcut olanaklarla ve ilaçsız uygulamaları gerçekleştiren eğitimli kişilerdir. Bu kişiler, acil durumlarda ilk müdahaleyi yapabilir ve gerektiğinde profesyonel sağlık personeline yardımcı olabilirler.
Soru 30 : #İlk Yardım
Olay yerindeki ilk yardımcının, bilinçleri kapalı ve solunumu olmayan dört farklı kazazedeye ilişkin tespitleri tabloda verilmiştir.Buna göre ilk yardımcı, numaralanmış kazazedelerden hangilerine “ağızdan buruna” suni solunum yapmalıdır?
A
Yalnız I
B
Yalnız IV
C
II ve III
D
III ve IV
“ağızdan buruna” suni solunum, ağzından kan gelen yaralılar için uygulanan bir tekniktir. Kazazedenin ağzı kapatılarak burnundan hava üflenerek yapılan yarı aktif suni solunumdur.
Soru 31 : #İlk Yardım
Tıbbi yardım haberleşmesinde iletilecek mesaj nasıl olmalıdır?
A
Gizli
B
Şifreli
C
Ayrıntılı ve uzun
D
Kısa, öz ve anlaşılır
Mesajın kısa, öz ve anlaşılır olması en doğrusudur.
Uzun bir mesaj yardımın ulaşmasını geciktirebilir. Karışık veya eksik bilgiler, yanlış müdahalelere yol açabilir. Net ve anlaşılır bir mesaj, sağlık ekiplerinin doğru ve hızlı bir şekilde müdahale etmesini sağlar.
Uzun bir mesaj yardımın ulaşmasını geciktirebilir. Karışık veya eksik bilgiler, yanlış müdahalelere yol açabilir. Net ve anlaşılır bir mesaj, sağlık ekiplerinin doğru ve hızlı bir şekilde müdahale etmesini sağlar.
Soru 32 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi şok belirtilerinden biri değildir?
A
Huzursuzluk
B
Baş dönmesi
C
Dudak çevresinde morarma
D
Ciltte ısı artışı, kızarıklık ve kuruluk
Şok durumunda ciltte soğukluk, solukluk ve nemlilik olur. Isı artışı ve kızarıklık olmaz.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
“Emme zamanında silindire alınan temiz hava sıkıştırılır ve basıncı artar. Kızgın havanın üstüne yakıt püskürtülür ve yanma işlemi başlar.”
Verilen çalışma prensibi aşağıdaki motor tiplerinden hangisine aittir?
Verilen çalışma prensibi aşağıdaki motor tiplerinden hangisine aittir?
A
Benzinli
B
Dizel
C
Elektrikli
D
Buharlı
Benzinli motorda yanma için buji ile kıvılcım gereklidir, dizel motorlar ise sıkıştırılmış havanın üstüne yakıt püskürtülmesi ile çalışır.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın kontak anahtarı motoru çalıştırmayacak şekilde açıldığında, gösterge panelinde bulunan şekildeki akü şarj ikaz ışığının yanması gerekir.
Yanmıyorsa, arıza aşağıdakilerden hangisinde olabilir?
A
Marş motorunda
B
Soğutma fanında
C
Motor devir göstergesinde
D
Akü şarj ikaz ışığının ampülünde
Akü şarj ışığı yanması gerekirken yanmıyorsa, ışığın yandığı ampülde bir sorun olabilir.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt sarfiyatını artırır?
A
Rölanti devrinin yüksek olması
B
Fren hidroliğinin tamamlanması
C
Soğutma suyuna antifriz katılması
D
Lastik hava basınçlarının kontrol edilmesi
Rölanti devrinin yüksek olması, aracın motorunun gereksiz yere daha fazla çalışmasına neden olur ve bu da doğrudan yakıt tüketimini artırır. Rölanti devri, aracın çalışır durumda iken fren pedalına basılı olduğu ve hareket etmediği sırada motorun dakikada yaptığı devir sayısıdır. Bu devirin gereğinden fazla olması, yakıtın verimsiz bir şekilde tüketilmesine yol açar.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor yağı kontrol edilirken yağ seviyesi, yağ çubuğunun neresinde olmalıdır?
A
İki çizgisi arasında
B
Alt çizgisinden aşağıda
C
Üst çizgisinden yukarıda
D
Yağ çubuğunda hiç görülmemeli
Motor yağı seviyesi, yağ çubuğundaki iki çizgi arasında olmalıdır; bu, motorun doğru şekilde yağlandığını gösterir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve diferansiyelden aldığı hareketi tekerleklere ileten güç aktarma organının adı nedir?
A
Volan
B
Aks
C
Kavrama
D
Vites kutusu
Aks, bir aracın tekerleklerini bağlayan ve tekerleklerin dönüşünü iletmek için tasarlanmış bir parçadır. Akslar, aracın şasisine monte edilir ve tekerleklerin dönüş hareketini iletmek ve aracın hareketini sağlamak için motorun gücünü tekerleklere aktarmakla görevlidir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturacağı sesi azaltır?
A
Emme susturucusu
B
Egzoz susturucusu
C
Emme manifoldu
D
Egzoz supabı
Motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturduğu sesi azaltan parça egzoz susturucusudur. Egzoz susturucusu, egzoz gazlarının akışını kontrol ederek sesin azaltılmasına yardımcı olur.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı motorlarda, zamanların oluşum sırası aşağıdakilerin hangisindeki gibi olur?
A
Emme - Ateşleme (İş) - Egzoz - Sıkıştırma
B
Egzoz - Emme - Ateşleme (İş) - Sıkıştırma
C
Ateşleme (İş) - Emme - Sıkıştırma - Egzoz
D
Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz
Dört zamanlı motorlarda çalışma sırası şu şekildedir:
1️⃣ Emme zamanı:
Piston aşağı hareket eder, emme valfi açılır ve hava-yakıt karışımı silindire dolar.
2️⃣ Sıkıştırma zamanı:
Piston yukarı hareket eder, valfler kapalıdır.
Yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
3️⃣ Ateşleme (İş) zamanı:
Buji kıvılcım çakar (benzinli motorlarda) veya yakıt püskürtülerek ateşleme yapılır (dizel motorlarda).
Patlama olur, piston aşağı itilir ve motor gücü üretilir.
4️⃣ Egzoz zamanı:
Piston tekrar yukarı hareket eder, egzoz valfi açılır ve yanmış gazlar dışarı atılır.
Bu sıralama "D) Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz" seçeneğinde doğru verilmiştir.
1️⃣ Emme zamanı:
Piston aşağı hareket eder, emme valfi açılır ve hava-yakıt karışımı silindire dolar.
2️⃣ Sıkıştırma zamanı:
Piston yukarı hareket eder, valfler kapalıdır.
Yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
3️⃣ Ateşleme (İş) zamanı:
Buji kıvılcım çakar (benzinli motorlarda) veya yakıt püskürtülerek ateşleme yapılır (dizel motorlarda).
Patlama olur, piston aşağı itilir ve motor gücü üretilir.
4️⃣ Egzoz zamanı:
Piston tekrar yukarı hareket eder, egzoz valfi açılır ve yanmış gazlar dışarı atılır.
Bu sıralama "D) Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz" seçeneğinde doğru verilmiştir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motorla vites kutusu arasındaki irtibatı keserek, vites değiştirme imkânı sağlayan güç aktarma organıdır?
A
Amortisör
B
Helezon yay
C
Fren balatası
D
Kavrama (Debriyaj)
Kavrama (Debriyaj), motorla vites kutusu arasındaki bağlantıyı geçici olarak keserek vites değiştirme işlemini mümkün kılan bir güç aktarma organıdır. Debriyaj pedalına basıldığında, motorun gücü vites kutusuna iletilmez ve böylece vites değişimi güvenli bir şekilde gerçekleştirilir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç gösterge panelinde hangi uyarı ışığının yanması aracın derhal durdurulmasını gerektirmez?
A
B
C
D
A) Motorda hararet durumu
B) Motor arızalı
C) Yağ basıncı düşük
D) Balatalar aşınmış
Balatalar aşınmış lambası fren balatalarının değişim zamanının geldiğini belirtir, araç hemen durdurulmak zorunda değildir; bakım planlanabilir.
Ama diğer şıklardaki durumlar motorun düzgün çalışmasını engelleyen arızalar olduğu için araç hemen durdurulmalıdır.
B) Motor arızalı
C) Yağ basıncı düşük
D) Balatalar aşınmış
Balatalar aşınmış lambası fren balatalarının değişim zamanının geldiğini belirtir, araç hemen durdurulmak zorunda değildir; bakım planlanabilir.
Ama diğer şıklardaki durumlar motorun düzgün çalışmasını engelleyen arızalar olduğu için araç hemen durdurulmalıdır.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araçlarda egzoz gaz emisyonlarını azaltmak için kullanılır?
A
Egzoz supabı
B
Emme manifoldu
C
Egzoz manifoldu
D
Katalitik konvertör
Egzoz gazı emisyonu, motorlu taşıtlardan çıkan gazların atmosfere salınmasını ifade eder.
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemlerinde bulunan ve motorun yanma sürecinde oluşan zararlı gazları daha az zararlı veya zararsız hale getiren bir parçadır. Bu sayede egzoz gazı emisyonları önemli ölçüde azaltılır ve çevre kirliliği önlenir.
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemlerinde bulunan ve motorun yanma sürecinde oluşan zararlı gazları daha az zararlı veya zararsız hale getiren bir parçadır. Bu sayede egzoz gazı emisyonları önemli ölçüde azaltılır ve çevre kirliliği önlenir.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Kullanma kılavuzuna göre, belirli kilometre sonunda araçta aşağıdakilerden hangisi değiştirilmelidir?
A
Radyatör
B
Yağ filtresi
C
Dikiz aynaları
D
Direksiyon simidi
Kullanma kılavuzuna göre, belirli bir kilometre sonunda genellikle yağ filtresi değiştirilmelidir. Yağ filtresi, motorun temiz çalışmasını sağlamak için önemlidir. Motor yağı ile birlikte değiştirilen yağ filtresi, motorun ömrünü uzatır ve verimli çalışmasını destekler.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi sürüş sırasında aracın bir tarafa çekmesine sebep olur?
A
Lastiklerden birinin hava basıncının farklı olması
B
Yakıt deposunun dolu olması
C
Bujilerin ayarsız olması
D
Aracın hızlı sürülmesi
Aracın ön veya arka lastiklerinden birinin hava basıncının diğerinden belirgin şekilde daha az olması, o lastiğin yere daha fazla temas etmesine ve daha fazla sürtünme yaratmasına neden olur. Bu durum, aracı sürekli olarak düşük basınçlı lastiğin olduğu tarafa doğru çekmeye zorlar.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Sürücülerin trafik içindeki davranışlarının sonuçlarını düşünerek hareket etmesi hâli, trafikte hangi temel değere sahip olunduğunu gösterir?
A
Kabalık
B
Hırçınlık
C
Bencillik
D
Sorumluluk
Sorumlu sürücüler, güvenli sürüş alışkanlıklarını benimseyerek, kendilerinin ve diğer sürücülerin güvenliğini sağlamak için gereken önlemleri alırlar. Bu nedenle, trafikte sorumluluk sahibi olmak, güvenli ve saygılı bir sürüş kültürünün oluşmasına katkıda bulunur.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Trafik kurallarına uymama eğiliminde olan bir sürücünün hangi davranışı gösterme olasılığı yüksektir?
A
Hız sınırına uyma
B
Yayaya yol verme
C
Trafik levhalarını fark etme
D
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanma
Trafik kurallarına uymama eğilimde olan bir sürücü trafikte hatalı davranışlarda bulunur. Hız sınırına uyma, yayaya yol verme, trafik levhasını fark etme doğru davranışlardır. Sürekli şerit değiştirmek (slalom) iste hatalı davranıştır. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Aşağıdaki değerlerden hangisine sahip olan sürücü, yoğun trafikte bir dizi hâlinde gitmekte olan diğer sürücülerin önlerine geçip trafiği daha da sıkışık hâle getirerek yoluna devam etmez?
A
Bencil
B
Sorumsuz
C
Görgü seviyesi düşük
D
Empati düzeyi yüksek
Empati, karşıdaki kişinin yerine kendini koyma, onun hissettiklerini hissedebilmek demektir.
İlk üç şık olumsuz karakter özellikleridir. Olumlu karakter özelliğine sahip bir sürücü başkalarının hakkını önemser.
İlk üç şık olumsuz karakter özellikleridir. Olumlu karakter özelliğine sahip bir sürücü başkalarının hakkını önemser.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Kırmızı ışıkta beklerken ışık sarıya döner dönmez önündeki araca korna çalan sürücünün, ışığın yeşile dönmesi için 1 saniye bile bekleyememesi durumu, bu sürücünün trafikte hangi temel değere sahip olmadığını gösterir?
A
Öfke
B
İnatlaşma
C
Sabır
D
Aşırı tepki
Trafikte sabır, sürücülerin trafikteki durumları ve diğer sürücülerin davranışlarını anlayışla karşılaması ve sakin bir şekilde beklemesi anlamına gelir. Kırmızı ışıkta beklerken ışık sarıya döner dönmez önündeki araca korna çalan sürücü, ışığın yeşile dönmesi için 1 saniye bile bekleyememesi durumu, bu sürücünün trafikte sabırsız olduğunu gösterir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise trafikteki olumsuz davranışlara örnektir ve trafikteki güvenliği ve düzeni olumsuz etkiler.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Yaya geçidinde ki yayayı , bir trafik işareti veya işaretçisini gördüğü halde yavaşlamayan hatta hızını artıran bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
Geçiş önceliğini hakkını kullanmaktadır.
B
Eğer duramayacak durumdaysa hızını arttırması gereklidir.
C
Yaptığı yasaktır ve ceza gerektirir.
D
Bu davranışı usta şoför olduğunu gösterir.
Yaya geçitlerinde, sürücüler yayalara geçiş önceliği vermek zorundadır. Bu durum, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmeliklerle düzenlenmiştir. Eğer bir sürücü, yaya geçidindeki bir yayayı görmesine rağmen yavaşlamaz veya hızını artırırsa, trafik kurallarını ihlal etmiş olur. Bu davranış, ceza gerektiren bir trafik ihlalidir ve aynı zamanda yayaların güvenliğini tehlikeye atar.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Aracını park ettikten sonra durduğu yerin diğer yol kullanıcıları açısından görme-görülme ya da manevra engeli oluşturup oluşturmadığını kontrol eden bir sürücünün bu davranışı trafikteki hangi değere uygundur?
A
Empati
B
Tahammül
C
Beden dili
D
Konuşma üslubu
Empati, başkalarının duygularını ve ihtiyaçlarını anlama ve onlara saygı gösterme yeteneğidir. Bir sürücü, aracını park ettikten sonra durduğu yerin diğer yol kullanıcıları açısından görme-görülme ya da manevra engeli oluşturup oluşturmadığını kontrol ederek, diğer sürücülerin ve yayaların güvenliğini düşünmekte ve onlara saygı göstermektedir. Bu nedenle, bu davranış, trafikteki empati değerine uygundur.