ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki otoyolda numaralanmış şeritlerden hangisi ayrılma (yavaşlama) şerididir?
A
1
B
2
C
3
D
4
Doğru cevap A) 1 olmalıdır.
Açıklama:
Ayrılma (yavaşlama) şeridi, otoyoldan çıkacak araçların hızlarını düşürerek güvenli bir şekilde ana yoldan ayrılmasını sağlayan şerittir. Şekilde 1 numaralı şerit, otoyoldan ayrılan bir yol için tasarlanmış ve kesik çizgilerle belirtilmiş. Bu, yavaşlama şeridi olduğunu gösterir.
Diğer şeritler neden yanlış?
2 ve 3 numaralı şeritler, otoyoldaki normal akış şeritleridir.
4 numaralı şerit, otoyola katılım (hızlanma) şeridi olarak kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap A) 1 şıkkıdır.
Açıklama:
Ayrılma (yavaşlama) şeridi, otoyoldan çıkacak araçların hızlarını düşürerek güvenli bir şekilde ana yoldan ayrılmasını sağlayan şerittir. Şekilde 1 numaralı şerit, otoyoldan ayrılan bir yol için tasarlanmış ve kesik çizgilerle belirtilmiş. Bu, yavaşlama şeridi olduğunu gösterir.
Diğer şeritler neden yanlış?
2 ve 3 numaralı şeritler, otoyoldaki normal akış şeritleridir.
4 numaralı şerit, otoyola katılım (hızlanma) şeridi olarak kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap A) 1 şıkkıdır.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Işıklı trafik işaret cihazında hangisinin yanması, yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu bildirir?
A
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık
B
Aralıklı yanıp sönen kırmızı ışık
C
Yeşil ışıktan sonra yanan sarı ışık
D
Kırmızı ışıkla birlikte yanan sarı ışık
Yeşil ışıktan sonra yanan sarı ışık, sürücülere kırmızı ışığın yakında yanacağını ve yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu bildirir. Bu ışık yandığında sürücüler hızlarını azaltmalı ve güvenli bir şekilde durmaya hazırlanmalıdır.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Sağa dönüş lambasını yakmalı
- Hızını azaltmalı
- Dar bir kavisle dönmeli
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Sağa dönüş lambasını yakmalı → Evet, diğer sürücülere niyetini bildirmek için.
II. Hızını azaltmalı → Evet, güvenli ve kontrollü bir dönüş için.
III. Dar bir kavisle dönmeli → Evet, aracın başka şeride taşmaması için sağa dönerken dar kavisle, sola dönerken geniş kavisle dönmesi gerekir.
II. Hızını azaltmalı → Evet, güvenli ve kontrollü bir dönüş için.
III. Dar bir kavisle dönmeli → Evet, aracın başka şeride taşmaması için sağa dönerken dar kavisle, sola dönerken geniş kavisle dönmesi gerekir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücüler dönüşlerde aşağıdakilerden hangisini yapmak zorundadır?
A
Niyetini dönüş lambasıyla önceden bildirmek
B
İşaret verdiği anda aniden şerit değiştirmek
C
Dönmeye başladıktan sonra işaret vermek
D
Arkadan gelen araçlara yol vermek
Trafik kurallarına göre sürücüler, kavşak veya şerit değişikliği gibi manevralara başlamadan önce niyetlerini dönüş lambası ile diğer sürücülere ve yayalara bildirmek zorundadır.
B şıkkı (aniden şerit değiştirmek) tehlikeli ve yasaktır.
C şıkkı (dönmeye başladıktan sonra işaret vermek) yanlıştır; işaret önceden verilmelidir.
D şıkkı bazı durumlarda geçerli olabilir ama temel zorunluluk dönüş lambasıyla niyet bildirmektir.
B şıkkı (aniden şerit değiştirmek) tehlikeli ve yasaktır.
C şıkkı (dönmeye başladıktan sonra işaret vermek) yanlıştır; işaret önceden verilmelidir.
D şıkkı bazı durumlarda geçerli olabilir ama temel zorunluluk dönüş lambasıyla niyet bildirmektir.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafikte çevreyi korumaya yönelik davranışlardandır?
A
Sigara izmaritlerinin araç dışına atılması
B
Motor yağı, asit vb. maddelerin toprağa dökülmesi
C
Dökülecek, tozacak ve taşacak şekilde yük taşınması
D
Zorunluluk dışında korna çalmaktan uzak durulması
Trafikte çevredeki insanlar gereksiz yere rahatsız edilmemelidir. Diğer şıklarda yer alan davranışlar direkt olarak çevreye zarar verir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekilde görülen kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
Otobüs
B
Traktör
C
Otomobil
D
İş makinesi
Kontrolsüz kavşakta öncelikle dönüş yapacak olan araçlar, düz giden araçlara yol vermelidir.
Sonra iş makinesi ve traktörler, diğer motorlu araçlara yol vermelidir.
Sonra soldaki araçlar, sağdaki araçlara yol vermelidir.
Şekle bakıldığında ilk geçmesi gereken düz gidecek olan otobüstür.
Sonra iş makinesi ve traktörler, diğer motorlu araçlara yol vermelidir.
Sonra soldaki araçlar, sağdaki araçlara yol vermelidir.
Şekle bakıldığında ilk geçmesi gereken düz gidecek olan otobüstür.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
A
Yaya giremez.
B
Bisiklet giremez.
C
At arabası giremez.
D
Motorlu taşıt giremez.
Şekildeki işaret yasağı bildirmektedir. Üzerinde yer alan otomobil ve motosiklet ise motorlu taşıt yasağını bildirir.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Işıklı trafik işaret cihazında aşağıdakilerden hangisinin yanması, duran taşıtların harekete hazırlanması gerektiğini bildirir?
A
Yeşil ışık
B
Kırmızı ışık
C
Yeşil ışıktan sonra yanan sarı ışık
D
Kırmızı ışık ile birlikte yanan sarı ışık
Kırmızı ışık ile birlikte yanan sarı ışık, sürücülere kırmızı ışığın birazdan söneceğini ve yeşil ışığın yanacağını yani harekete hazırlanmaları gerektiğini bildirir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara Yolları Trafik Kanunu’na göre “C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE” sınıfı sürücü belgeleri kaç yıl süreyle geçerlidir?
A
2
B
5
C
7
D
10
C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE sınıfı sürücü belgeleri genellikle ticari araçlar veya büyük taşıma araçları için geçerlidir. Bu sürücü belgeleri 5 yıl süreyle geçerlidir. Bu süre sonunda, sürücü belgesi yenilenmelidir. Bu, sürücülerin güncel trafik kuralları ve yönetmeliklerine uygun bir şekilde sürüş yeteneklerini devam ettirmelerini sağlar.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki araçların görev hâli durumunda geçiş üstünlüğü sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 3 - 4 - 2
B
3 - 1 - 4 - 2
C
4 - 1 - 3 - 2
D
4 - 1 - 3 - 2
Geçiş üstünlüğü sıralaması:
1. Can Kurtaran (Ambulans) ve Özel Amaçlı Taşıtlar (Organ Nakli Aracı vb.)
2. İtfaiye Araçları
3. Zabıta Araçları ve Güvenlik Güçlerine Ait Araçlar (Polis, Jandarma)
4. Doğal Afet ve Acil Durum Yönetimi Araçları (AFAD vb.)
5. Kar ve Buz Mücadelesi Araçları (Kar küreme, tuzlama araçları)
6. Yol Yapım, Bakım ve Onarım Araçları
1. Can Kurtaran (Ambulans) ve Özel Amaçlı Taşıtlar (Organ Nakli Aracı vb.)
2. İtfaiye Araçları
3. Zabıta Araçları ve Güvenlik Güçlerine Ait Araçlar (Polis, Jandarma)
4. Doğal Afet ve Acil Durum Yönetimi Araçları (AFAD vb.)
5. Kar ve Buz Mücadelesi Araçları (Kar küreme, tuzlama araçları)
6. Yol Yapım, Bakım ve Onarım Araçları
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kontrolsüz kavşakta 1 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
Hızlanıp kavşağa girmeli
B
Geçiş hakkını kendi kullanmalı
C
2 numaralı aracın geçmesini beklemeli
D
İkazda bulunup 2 numaralı aracı durdurmalı
Kontrolsüz kavşakta (ambulans, itfaiye gibi geçiş üstünlüğüne sahip araç yoksa) öncelikle dönüş yapacak olanlar, düz gidenlere yol vermelidir.
Dönüş yapan yoksa sağ taraftaki araca yol verilmelidir.
Bu soruda 1 numaralı araç dönüş yapacağı için düz giden 2 numaralı aracın geçmesini beklemeli, ondan sonra hareket etmelidir.
Dönüş yapan yoksa sağ taraftaki araca yol verilmelidir.
Bu soruda 1 numaralı araç dönüş yapacağı için düz giden 2 numaralı aracın geçmesini beklemeli, ondan sonra hareket etmelidir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolunda 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Bulunduğu şeritte seyretmesi
B
Geçme sırasında hızını artırması
C
Yol müsait ise önündeki aracı sollayarak geçmesi
D
Yol müsait değilse önündeki aracın sağından geçmesi
Soruda yanlış davranış sorumaktadır. Sağdan araç geçmek yasaktır, yanlış davranıştır. Bu nedenle doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik uygun olsa bile şekildeki kavşakta hangi numaralı araçların ok yönündeki hareketi kesinlikle yasaktır?
A
Yalnız 1
B
Yalnız 3
C
1 ve 3
D
2 ve 4
Doğru cevap D) 2 ve 4
2 ve 4 numaralı araçlar U dönüşü yapmak istemektedirler ancak bulundukları yerde "U Dönüşü Yasak" trafik işareti bulunmaktadır. Bu yüzden 2 ve 4 numaralı aracın ok yönünde dönüş yapması kesinlikle yasaktır.
2 ve 4 numaralı araçlar U dönüşü yapmak istemektedirler ancak bulundukları yerde "U Dönüşü Yasak" trafik işareti bulunmaktadır. Bu yüzden 2 ve 4 numaralı aracın ok yönünde dönüş yapması kesinlikle yasaktır.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
2-1-3
B
2-3-1
C
3-1-2
D
3-2-1
Kontrolsüz kavşakta;
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...
Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...
Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolu üzerine çizilmiş yatay işaretlemelere göre 1 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
En sol şeride geçmeli
B
Yavaşlamalı, sağ şeride girmeli
C
Hızlanmalı, bulunduğu şeritte devam etmeli
D
2 numaralı aracı uyararak yavaşlamasını sağlamalı
Şerit üzerinde yer alan ve sağa geçmesi gerektiğini belirten ok işaretine uyarak yavaşlamalı ve sağ şeride geçmelidir.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
İnsanların işitme sağlığını ve algılamasını olumsuz yönde etkileyen, fizyolojik ve psikolojik dengeleri bozabilen, iş performansını azaltan, çevrenin hoşnutluğunu ve sakinliğini yok ederek niteliğini değiştiren çevre kirliliği türüne ne denir?
A
Ses
B
Duyuru
C
Konuşma
D
Gürültü
Verilen tanım, gürültü kirliliğini tanımlamaktadır. Gürültü, insanların işitme sağlığını ve algılamasını olumsuz etkileyen, fizyolojik ve psikolojik dengeleri bozabilen, iş performansını azaltan, çevrenin hoşnutluğunu ve sakinliğini yok ederek niteliğini değiştiren bir çevre kirliliği türüdür.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki durumda aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğrudur?
A
4 numaralı aracın hızını artırması
B
1 numaralı aracın sağ şeride girmesi
C
2 numaralı aracın takip mesafesini azaltması
D
2 numaralı aracın 3 numaralı aracı geçmeye teşebbüs etmesi
Devamlı çizginin sağ tarafındaki kesikli yol çizgileri, sağ şeritteki araçların uygun durumda geçiş yapmak için sol şeridi kullanabileceğini bildirmektedir.
1 numaralı araç bu hakkı kullanarak sol şeride çıkmıştır ancak hemen tekrar sağ şeride geçerek karşıdan gelen araca yol vermelidir.
1 numaralı araç bu hakkı kullanarak sol şeride çıkmıştır ancak hemen tekrar sağ şeride geçerek karşıdan gelen araca yol vermelidir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Ambulansa eskortluk yapmak
- Taşıt yolu üzerinde yer açmak
- Bir kavşakta ise kavşağı derhal boşaltmak
Geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görülür işaretini alan araç sürücüsü, yukarıda verilenlerden hangilerini yapmak zorundadır?
A
Yalnız I
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Ambulans gibi geçiş üstünlüğü olan bir aracın işareti duyulduğunda veya görüldüğünde derhal ambulansın kolay geçişi için yer açılmalıdır. Bir kavşakta bulunuluyorsa kavşak hemen hemen boşaltılmadır.
Ambulansa eskortluk yapmak (takip etmek) doğru bir davranış değildir.
Ambulansa eskortluk yapmak (takip etmek) doğru bir davranış değildir.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekilde, şerit düzenleme levhasına göre hangi numaralı araç sürücüsü kural ihlali yapmıştır?
A
1
B
2
C
3
D
4
Açıklama bulunmamaktadır.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik işaretleri ile ilgili olarak aşağıdaki davranışlardan hangilerinin yapılması yasaktır?
A
Sorumlu kuruluşların eskiyenleri yenisi ile değiştirmesi
B
Görülmelerini engelleyecek şekilde araçların park edilmesi
C
Görülen eksikliklerin ilgili kuruluşlara bildirilerek giderilmesi
D
Zarar veren sorumlunun zarar karşılıklarını ve masrafı ödemesi
Doğru cevap: B) Görülmelerini engelleyecek şekilde araçların park edilmesi ✔
Trafik işaretlerinin görünmesini engelleyecek şekilde araç park etmek yasaktır çünkü bu, diğer sürücülerin yönlendirme ve uyarıları görememesine neden olur, bu da kazalara yol açabilir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Sorumlu kuruluşların eskiyenleri yenisi ile değiştirmesi ❌: Bu, doğru ve gerekli bir uygulamadır.
C) Görülen eksikliklerin ilgili kuruluşlara bildirilerek giderilmesi ❌: Bu, trafik güvenliğini sağlamak için yapılması gereken bir davranıştır.
D) Zarar veren sorumlunun zarar karşılıklarını ve masrafı ödemesi ❌: Trafik işaretlerine zarar veren kişiler sorumludur ve masrafı karşılamak zorundadır.
Trafik işaretlerinin görünmesini engelleyecek şekilde araç park etmek yasaktır çünkü bu, diğer sürücülerin yönlendirme ve uyarıları görememesine neden olur, bu da kazalara yol açabilir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Sorumlu kuruluşların eskiyenleri yenisi ile değiştirmesi ❌: Bu, doğru ve gerekli bir uygulamadır.
C) Görülen eksikliklerin ilgili kuruluşlara bildirilerek giderilmesi ❌: Bu, trafik güvenliğini sağlamak için yapılması gereken bir davranıştır.
D) Zarar veren sorumlunun zarar karşılıklarını ve masrafı ödemesi ❌: Trafik işaretlerine zarar veren kişiler sorumludur ve masrafı karşılamak zorundadır.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bekleme amacıyla yapılan duraklamanın süresi en çok kaç dakikadır?
A
5
B
10
C
15
D
20
Trafik kurallarına göre bekleme amacıyla yapılan duraklamanın süresi en fazla 5 dakikadır.
5 dakikayı aşan beklemeler artık park etme olarak değerlendirilir.
5 dakikayı aşan beklemeler artık park etme olarak değerlendirilir.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafiğin düzenlenmesinde diğerlerine göre önceliğe sahiptir?
A
Trafik ışıkları
B
Trafik görevlisi
C
Trafik levhaları
D
Yer işaretlemeleri
Trafiğin düzenlenmesinde öncelik daima trafik görevlilerine aittir. Trafik ışıkları olsa bile öncelikle uyulması gereken kişi trafik polisidir.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Akan trafikte, trafik görevlisinin hangi hareketi daha önce açık olan yolun kapanacağı, kapalı olan yolun ise açılacağı anlamındadır?
A
B
C
D
A) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.
B) Bütün yönlere dur işareti. Tüm araçlar durmalı ve görevlinin yeni işaretini beklemelidir.
C) Kolunun açık olduğu yöndekiler durmalı, kapalı olduğu taraftakiler geçmelidir.
D) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.(a şıkkı ile aynı)
B) Bütün yönlere dur işareti. Tüm araçlar durmalı ve görevlinin yeni işaretini beklemelidir.
C) Kolunun açık olduğu yöndekiler durmalı, kapalı olduğu taraftakiler geçmelidir.
D) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.(a şıkkı ile aynı)
Soru 24 : #İlk Yardım
Resimde görülen pozisyon, aşağıdaki durumların hangisinde uygulanır?
A
Şok
B
Koma
C
Tam tıkanma
D
Omurga yaralanması
Yarı yüzükoyun, yan uzanılmış pozisyon koma poziyonudur.
Bu pozisyon, kişinin solunumunu kolaylaştırmak ve kan dolaşımını iyileştirmek için kullanılır.
Bu pozisyon, kişinin solunumunu kolaylaştırmak ve kan dolaşımını iyileştirmek için kullanılır.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi solunum durmasının belirtilerinden biri değildir?
A
Dudakların morarması
B
Göz bebeklerinin küçülmesi
C
Göğüs hareketlerinin kaybolması
D
Nefes alma ve verme sesinin duyulamaması
Göz bebeklerinin küçülmesi, solunum durmasının bir belirtisi değildir. Solunum durması durumunda, genellikle göğüs hareketlerinin kaybolması, dudakların morarması, nefes alma ve verme sesinin duyulamaması gibi belirtiler görülebilir. Göz bebekleri genellikle solunum durmasıyla doğrudan ilişkili değildir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Ülkemizde 112 acil telefon hattı, öncelikle hangi hizmet için kullanılmaktadır?
A
İtfaiye
B
Ambulans
C
Polis imdat
D
Jandarma imdat
Ülkemizde ambulans, itfaiye, polis, jandarma vb. kurumların numarası 112 çatısı altında birleştirilmiştir.
Bu hizmetlerden "öncelikli" olanı ambulanstır.
Bu hizmetlerden "öncelikli" olanı ambulanstır.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, 112`nin aranması sırasında dikkat edilmesi gereken hususlardan biri değildir?
A
Kesin yer ve adres bilgilerini vermekten kaçınılması
B
Kimin, hangi numaradan aradığının bildirilmesi
C
112 merkezi tarafından sorulan sorulara net bir şekilde cevap verilmesi
D
Herhangi bir ilk yardım uygulaması yapıldıysa nasıl bir yardım verildiğinin belirtilmesi
112 arandığında kaza bölgesinin kesin yer bilgileri verilmelidir. Böylece acil yardım ekipleri kaza yerini hızlıca bulabilir.
Bu bilgileri vermekten kaçınmak doğru bir davranış değildir.
Bu bilgileri vermekten kaçınmak doğru bir davranış değildir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi burkulmalarda yapılan ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Eklemdeki ağrıya rağmen hemen hareket ettirilmesi
B
Burkulma ayakta ise kalp seviyesinden aşağıda tutulması
C
Eklem bölgesindeki şişliği azaltmak için turnike uygulanması
D
Şişlik ve ağrıyı azaltmak için öncelikle soğuk uygulama yapılması
Burkulmalarda yapılan ilk yardım uygulamalarından biri, şişlik ve ağrıyı azaltmak için öncelikle soğuk uygulama yapılmasıdır.
Soğuk kompres, buz torbası veya soğuk su uygulaması, burkulan bölgedeki kan akışını yavaşlatarak şişliği ve morarmayı en aza indirmeye yardımcı olur. Aynı zamanda sinir uçlarını uyuşturarak ağrıyı hafifletir.
- Ağrıya rağmen eklemi hareket ettirmek, durumu kötüleştirebilir.
- Burkulan bölgenin kalp seviyesinden aşağıda tutulması yerine yukarıda tutulması gerekir. Bu, bölgedeki kan akışını azaltarak şişliğin önüne geçer.
- Turnike uygulaması, yalnızca uzuv kopması gibi çok ciddi ve kontrol altına alınamayan kanamalarda kullanılır. Burkulmalarda uygulanması doku hasarına yol açabilir.
Soğuk kompres, buz torbası veya soğuk su uygulaması, burkulan bölgedeki kan akışını yavaşlatarak şişliği ve morarmayı en aza indirmeye yardımcı olur. Aynı zamanda sinir uçlarını uyuşturarak ağrıyı hafifletir.
- Ağrıya rağmen eklemi hareket ettirmek, durumu kötüleştirebilir.
- Burkulan bölgenin kalp seviyesinden aşağıda tutulması yerine yukarıda tutulması gerekir. Bu, bölgedeki kan akışını azaltarak şişliğin önüne geçer.
- Turnike uygulaması, yalnızca uzuv kopması gibi çok ciddi ve kontrol altına alınamayan kanamalarda kullanılır. Burkulmalarda uygulanması doku hasarına yol açabilir.
Soru 29 : #İlk Yardım
Kalp atımları alınamayan yetişkin bir insana, şekildeki gibi pozisyon verilerek yapılan dış kalp masajında, göğüs kemiğine uygulanan baskı ne kadar çökme sağlamalıdır?
A
1CM
B
2CM
C
5CM
D
6CM
Yetişkin bir bireye yapılan dış kalp masajında, göğüs kemiğine uygulanan baskı sonucu göğüs kafesi yaklaşık 5 cm çökme sağlamalıdır.
Doğru cevap: C) 5CM
Ayrıca:
Kalp masajı dakikada 100-120 bası hızıyla uygulanmalıdır.
Göğüs kafesi her basıdan sonra tamamen eski haline gelmelidir.
30 kalp masajına 2 yapay solunum uygulanarak devam edilmelidir.
Doğru cevap: C) 5CM
Ayrıca:
Kalp masajı dakikada 100-120 bası hızıyla uygulanmalıdır.
Göğüs kafesi her basıdan sonra tamamen eski haline gelmelidir.
30 kalp masajına 2 yapay solunum uygulanarak devam edilmelidir.
Soru 30 : #İlk Yardım
Kalp-damar sisteminin yaşamsal organlara yeterli miktarda kan taşıyamaması sonucu birden ortaya çıkan ve tansiyon düşüklüğü ile seyreden dolaşım yetmezliği durumu aşağıdakilerden hangisidir?
A
Şok
B
Burkulma
C
Kalp durması
D
Kulak çınlaması
Kalp-damar sisteminin yaşamsal organlara yeterli miktarda kan taşıyamaması sonucu ortaya çıkan, tansiyon düşüklüğü ile seyreden dolaşım yetmezliği durumu şok olarak adlandırılır.
Doğru cevap: A) Şok
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
B) Burkulma → Eklemlerin zorlanması sonucu oluşan bir yaralanmadır, dolaşım yetmezliği ile ilgisi yoktur.
C) Kalp durması → Kalbin tamamen durmasıdır, ancak şok bir dolaşım yetmezliğidir ve kalp hala atıyor olabilir.
D) Kulak çınlaması → Genellikle iç kulak problemleriyle ilgili bir durumdur, dolaşım yetmezliği ile doğrudan bağlantılı değildir.
Doğru cevap: A) Şok
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
B) Burkulma → Eklemlerin zorlanması sonucu oluşan bir yaralanmadır, dolaşım yetmezliği ile ilgisi yoktur.
C) Kalp durması → Kalbin tamamen durmasıdır, ancak şok bir dolaşım yetmezliğidir ve kalp hala atıyor olabilir.
D) Kulak çınlaması → Genellikle iç kulak problemleriyle ilgili bir durumdur, dolaşım yetmezliği ile doğrudan bağlantılı değildir.
Soru 31 : #İlk Yardım
Delici göğüs yaralanmalarında kazazedeye, aşağıdaki pozisyonlardan hangisi verilir?
A
B
C
D
Delici göğüs yaralanmalarında akciğerlere baskıyı azaltmak ve solunumu rahatlatmak için kazazedenin başı yukarıda olacak şekilde yarı oturur pozisyonda tutulması önerilir. Bu pozisyon, solunumu kolaylaştırmaya ve olası komplikasyonları azaltmaya yardımcı olur.
Soru 32 : #İlk Yardım
Yetişkinde uygulanan kalp masajı uygulama bölgesi ve bası derinliği aşağıdakilerin hangisinde doğru olarak verilmiştir?
A
Kaburganın sağ alt bölgesi (1 cm)
B
Karnın sol üst bölgesi (3 cm)
C
Göğüs kemiğinin ortası (5 cm)
D
Kaburganın sol alt bölgesi (7 cm)
Doğru cevap: C) Göğüs kemiğinin ortası (5 cm) ✔
Yetişkinlerde kalp masajı (göğüs basısı) uygulanırken:
*Bası bölgesi: Göğüs kemiğinin (sternum) tam ortası, göğüs kafesinin alt yarısı.
*Bası derinliği: Yaklaşık 5 cm (ancak 6 cm’yi geçmemeli).
Kalp masajı oranı:
-30 göğüs basısı → 2 yapay solunum (30:2 oranında uygulanır).
-Dakikada 100-120 bası hızı ile ritmik ve düzenli olmalıdır.
Yetişkinlerde kalp masajı (göğüs basısı) uygulanırken:
*Bası bölgesi: Göğüs kemiğinin (sternum) tam ortası, göğüs kafesinin alt yarısı.
*Bası derinliği: Yaklaşık 5 cm (ancak 6 cm’yi geçmemeli).
Kalp masajı oranı:
-30 göğüs basısı → 2 yapay solunum (30:2 oranında uygulanır).
-Dakikada 100-120 bası hızı ile ritmik ve düzenli olmalıdır.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor soğutma suyu sıcaklığını sürücüye bildiren gösterge aşağıdakilerden hangisidir?
A
Şarj göstergesi
B
Yakıt göstergesi
C
Hararet göstergesi
D
Fren hidroliği göstergesi
Hararet göstergesi, motorun soğutma suyu sıcaklığını sürücüye gösterir.
Bu gösterge sayesinde sürücü, motorun aşırı ısınma (hararet yapma) durumunu fark edip gerekli önlemleri alabilir.
Bu gösterge sayesinde sürücü, motorun aşırı ısınma (hararet yapma) durumunu fark edip gerekli önlemleri alabilir.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
- Jant kapağı çıkartılır.
- Kriko ile araç kaldırılır.
- Bijon somunları sökülür.
- Bijon somunları gevşetilir.
- Aracın hareket etmemesi için gerekli güvenlik önlemleri alınır.
A
I - II - III - IV - V
B
II - III - I - IV - V
C
III - II - IV - V - I
D
V - I - IV - II - III
Verilen adımlara bakıldığında ilk yapılması gereken güvenlik önlemlerini almaktır. Yani V. madde ilk sırada olmalıdır. V. maddenin ilk sırada olduğu sadece D şıkkı vardır. Diğer maddeler de bu şıkta mantıklı bir şekilde sıralanmıştır.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araçta fazla yakıt tüketimine sebep olur?
A
Bujilerin yeni olması
B
Yakıt borularının uzun olması
C
Depodaki yakıt seviyesinin düşmesi
D
Tavsiye edilmeyen araç lastiği kullanılması
Tavsiye edilmeyen araç lastiği kullanılması, yakıt tüketimini artırabilir. Lastiklerin doğru ölçüde olmaması, aşırı geniş ya da dar olması veya yanlış basınçta kullanılması, aracın yol tutuşunu ve aerodinamiğini olumsuz etkileyerek motorun daha fazla çalışmasına neden olur. Bu da yakıt tüketimini artırır.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?
A
Araçta elektrikli koltuk sisteminin bulunduğunu
B
Yakıt deposu kapağının doğru kapatılmadığını
C
Emniyet kemerinin takılı olmadığını
D
Hava yastığı sisteminde bir arıza olduğunu
Bu lamba, emniyet kemerinin takılı olmadığını veya doğru şekilde takılmadığını gösterir.
Eğer bu lamba yanıyorsa, öncelikle emniyet kemerinizin doğru şekilde takılı olduğundan emin olun. Kemer takılı değilse, derhal takın. Kemer takılı olmasına rağmen lamba hala yanıyorsa, kemerin mekanizmasında veya sensöründe bir sorun olabilir.
Eğer bu lamba yanıyorsa, öncelikle emniyet kemerinizin doğru şekilde takılı olduğundan emin olun. Kemer takılı değilse, derhal takın. Kemer takılı olmasına rağmen lamba hala yanıyorsa, kemerin mekanizmasında veya sensöründe bir sorun olabilir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi fazla yakıt tüketimine sebep olur?
A
Yakıt borularının uzunluğu
B
Yağ filtresinin tıkalı olması
C
Yakıt filtresinin tıkalı olması
D
Hava filtresinin tıkalı olması
Hava filtresi, motora giren havanın temiz olmasını sağlar ve motorun düzgün çalışmasına yardımcı olur. Eğer hava filtresi tıkalıysa, motor yeterli miktarda hava alamaz ve bu da yanma verimliliğini düşürür. Sonuç olarak, fazla yakıt tüketimi yaşanır.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki ikaz ışığının, motor çalışmaya başladığında ya da seyir sırasında yanıyor olması sürücüye neyi bildirir?
A
Motor kaputunun açık kaldığını
B
Motor yağı basıncının çok düştüğünü
C
Motor soğutma suyu sisteminde bir arıza olduğunu
D
Fren sisteminde hidrolik seviye düşüşü veya bir arıza olduğunu
Şekildeki gösterge "motor yağı basıncı arızası" uyarısıdır. Yağ basıncındaki bu düşüş, arızalı bir sensör, düşük yağ seviyesi veya yağ pompasıyla ilgili bir sorun gibi bir dizi şeyin işareti olabilir.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi elektrik devresindeki sigortanın görevidir?
A
Aküyü şarj etmek
B
Bujilere giden akımı yükseltmek
C
Kısa devre olduğunda sistemi korumak
D
Endüksiyon bobinine giden akımı yükseltmek
Sigorta isminden de anlaşılacağı gibi bir sorun olduğunda koruma görevi görür. Elektrik sisteminde bir kısa devre olduğunda aracın elektronik aksamının zarar görmemesi için sigorta devreye girer ve akımı keser. Böylece aracın elektrik sistemi korunmuş olur.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Yaz aylarında kış lastiklerinin kullanılması aşağıdakilerden hangisine neden olur?
A
Aracın maksimum hızının artmasına
B
Lastiklerin daha çabuk aşınmasına
C
Fren sisteminin arızalanmasına
D
Yakıt tüketiminin azalmasına
Yaz aylarında kış lastiklerinin kullanılması lastiklerin daha çabuk aşınmasına neden olur. Kış lastikleri, düşük sıcaklıklarda daha iyi tutuş sağlar ve bu nedenle soğuk hava koşullarında kullanılır. Ancak yüksek sıcaklıklarda, lastikler daha hızlı aşınır ve daha az esneklik gösterir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
- Aracın hızı azaltılır.
- En sağ şeride, varsa banket üzerine geçilir.
- Araç motoru durdurulur ve dörtlü ikaz ışıkları yakılır.
A
B
C
D
A- Yakıt azaldı.
B- Sis lambası açık.
C- Motor sıcaklığı yüksek.
D- Araç cam ısıtma açık.
Motor sıcaklığı normalin üzerinde olursa C şıkkındaki lamba yanar. Bu şekilde araç sürülmeye devam edilirse motor zarar görür. Motor hararet lambası yandığında araç durdurulmalı ve motorun soğuması beklenmelidir.
B- Sis lambası açık.
C- Motor sıcaklığı yüksek.
D- Araç cam ısıtma açık.
Motor sıcaklığı normalin üzerinde olursa C şıkkındaki lamba yanar. Bu şekilde araç sürülmeye devam edilirse motor zarar görür. Motor hararet lambası yandığında araç durdurulmalı ve motorun soğuması beklenmelidir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen güç aktarma organının adı nedir?
A
Volan
B
Kavrama
C
Vites kutusu
D
Diferansiyel
Şekildeki soru işareti ile gösterilen parça, motorun gücünü tekerleklere eşit olarak dağıtan ve virajlarda iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlayan bir parçadır. Bu parçanın adı diferansiyeldir.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
- Aracın farları
- Motor yağ seviyesi
- Cam silecek lastikleri
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Aracı kullanmaya başlamadan önce, aşağıdaki durumların hepsinin iyi olması gereklidir:
Aracın farları: Farlar, gece sürüşü ve zifiri karanlık koşullarda yolun aydınlatılması için gereklidir. Ayrıca, diğer sürücülerle güvenli bir şekilde iletişim kurmak da önemlidir.
Motor yağ seviyesi: Motorun düzgün çalışabilmesi için yağ seviyesi yeterli olmalıdır. Düşük yağ seviyesi motorun aşırı ısınmasına veya zarar görmesine neden olabilir.
Cam silecek lastikleri: Cam silecekleri, yağmur veya diğer hava koşullarında görüşü temizlemek için önemlidir. Lastiklerinin düzgün çalışması, güvenli sürüş için kritik öneme sahiptir.
Doğru cevap: D) I, II ve III
Aracın farları: Farlar, gece sürüşü ve zifiri karanlık koşullarda yolun aydınlatılması için gereklidir. Ayrıca, diğer sürücülerle güvenli bir şekilde iletişim kurmak da önemlidir.
Motor yağ seviyesi: Motorun düzgün çalışabilmesi için yağ seviyesi yeterli olmalıdır. Düşük yağ seviyesi motorun aşırı ısınmasına veya zarar görmesine neden olabilir.
Cam silecek lastikleri: Cam silecekleri, yağmur veya diğer hava koşullarında görüşü temizlemek için önemlidir. Lastiklerinin düzgün çalışması, güvenli sürüş için kritik öneme sahiptir.
Doğru cevap: D) I, II ve III
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, araç arızalandığında durma veya mecburi park etme durumunda kullanılır?
A
Sis lambaları
B
Plaka lambaları
C
İç aydınlatma lambaları
D
Acil uyarı (dörtlü ikaz) lambaları
Araç arızalandığında veya zorunlu bir sebeple durduğunda diğer sürücüleri uyarmak amacıyla acil uyarı lambaları (dörtlü ikaz lambaları) kullanılır. Bu lambalar tüm sinyallerin aynı anda yanıp sönmesini sağlar ve aracın tehlikeli bir durumda olduğunu belirtir.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Sis lambaları ❌: Görüşün az olduğu hava koşullarında kullanılır, arıza veya park için uygun değildir.
B) Plaka lambaları ❌: Gece plakanın görünmesi içindir, uyarı amacı taşımaz.
C) İç aydınlatma lambaları ❌: Sürücü ve yolcuların iç mekanda ışık ihtiyacı için kullanılır, dış uyarı yapmaz.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Sis lambaları ❌: Görüşün az olduğu hava koşullarında kullanılır, arıza veya park için uygun değildir.
B) Plaka lambaları ❌: Gece plakanın görünmesi içindir, uyarı amacı taşımaz.
C) İç aydınlatma lambaları ❌: Sürücü ve yolcuların iç mekanda ışık ihtiyacı için kullanılır, dış uyarı yapmaz.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerindendir?
A
Yolcuların isteğine göre araç kullanmak
B
Karşılaştığı trafik kazasında yaralılara ilk yardım uygulamak
C
Her durumda geçiş üstünlüğüne sahip olduğunu düşünmek
D
Emniyet görevlisinin olmadığı yerlerde kendi koyduğu kuralları uygulamak
Sürücülerden beklenen olumlu davranışlardan biri, trafikte karşılaştıkları kazalarda yaralılara mümkün olan en hızlı şekilde ilk yardımda bulunmalarıdır. Bu hem etik hem de yasal bir sorumluluktur.
Diğer şıklardaki davranışlar olumsuz davranışlardır.
Diğer şıklardaki davranışlar olumsuz davranışlardır.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Hatalı bir şekilde şerit değiştirerek arkasındaki aracı tehlikeye sokan sürücü, pencereden elini kaldırarak özür dilemiştir.
Sürücünün yaptığı bu davranış trafik iletişiminde aşağıdakilerden hangisinin kullanıldığını gösterir?
Sürücünün yaptığı bu davranış trafik iletişiminde aşağıdakilerden hangisinin kullanıldığını gösterir?
A
Beden dilinin
B
Empatinin
C
İnatlaşmanın
D
Tahammülsüzlüğün
Beden dili; jest, mimik ve hareketler ile konuşma işlevi olmadan iletişim kurulmasına denir. Bu soruda sürücü elini kaldırarak konuşmadan özrünü bildirmiştir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
- Dikkatin dağılması
- Kural ihlallerinin artması
- Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Trafikte öfke duygusuna kapılan sürücülerin;
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen ve aracını bu şekilde kullanan bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
A
Çok iyi araç kullanmaktadır
B
Trafiği tehlikeye düşürmektedir
C
Sorumluluk sahibidir
D
Kendine güvenmektedir
Aracındaki sinyal lambalarının çalışmadığını bilen bir sürücünün bu şekilde trafiğe çıkması, hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin güvenliğini tehlikeye atar. Bu, sorumluluk bilincinden uzak bir davranıştır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Çok iyi araç kullanmak, sinyaller gibi hayati ekipmanların doğru çalışmasını sağlamayı gerektirir. Bu nedenle bu ifade doğru değildir.
B) Sinyal lambalarının çalışmaması, iletişim eksikliğine neden olur ve trafik kazalarına yol açabilir. Trafiği tehlikeye düşürdüğü söylenebilir.
D) Sinyal lambaları çalışmasa bile trafiğe çıkmak kendine aşırı güven duyduğunu gösterebilir, ancak bu güven tehlikeli ve yanlış bir davranıştır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Çok iyi araç kullanmak, sinyaller gibi hayati ekipmanların doğru çalışmasını sağlamayı gerektirir. Bu nedenle bu ifade doğru değildir.
B) Sinyal lambalarının çalışmaması, iletişim eksikliğine neden olur ve trafik kazalarına yol açabilir. Trafiği tehlikeye düşürdüğü söylenebilir.
D) Sinyal lambaları çalışmasa bile trafiğe çıkmak kendine aşırı güven duyduğunu gösterebilir, ancak bu güven tehlikeli ve yanlış bir davranıştır.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aracı arıza yaptığı için yolda kalmış ve trafiğin aksamasına sebep olmuş sürücünün sorununa, yoldan geçen diğer bir sürücünün durup çözüm bulması hâli, trafikte hangi temel değere sahip olunduğuna örnektir?
A
Yardımlaşmaya
B
Öfke duygusuna
C
Bencil davranmaya
D
Aşırı tepki göstermeye
Trafikte yardımlaşma, sürücülerin birbirlerine yardımcı olması ve trafikteki sorunları birlikte çözmeleri anlamına gelir. Bu, trafikteki temel değerlerden biridir ve trafikteki güvenliği ve düzeni sağlamak için önemlidir. Aracı arıza yaptığı için yolda kalmış ve trafiğin aksamasına sebep olmuş sürücünün sorununa, yoldan geçen diğer bir sürücünün durup çözüm bulması, trafikteki yardımlaşma değerine örnektir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise trafikteki olumsuz davranışlara örnektir ve trafikteki güvenliği ve düzeni olumsuz etkiler.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Bir sürücünün trafik içindeki istenmeyen durumlara öfkelenmesi ve bu öfkeyi belli etmesi yerine, hangi davranışı göstermesi hâlinde çok daha huzurlu bir trafik ortamı oluşur?
A
Hoşgörülü olması
B
Bencil davranması
C
Aşırı stres yapması
D
Sürekli kornaya basması
Çok daha huzurlu bir trafik ortamı oluşturmak için bir sürücünün istenmeyen durumlara öfkelenmek yerine hoşgörülü olması önemlidir. Hoşgörülü olmak, diğer sürücülere ve trafikteki durumlara sabırlı ve anlayışlı bir şekilde yaklaşmayı gerektirir. Bu, trafikte oluşabilecek gerginlikleri azaltır ve daha sakin bir ortam sağlar.