ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari (en az) hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
15
B
35
C
40
D
50
Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari hız sınırı saatte 40 kilometre olarak belirlenmiştir.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki araç sürücüsü kavşaktan sağa dönüş yapmak için hangi şeridi izlemelidir?
A
İstediği şeridi
B
1 numaralı şeridi
C
2 numaralı şeridi
D
3 numaralı şeridi
Şekildeki sürücü dönüş yapacağı yöne yakın olan şeridi izlemelidir. Sağa dönüş yapmak isteyen sürücü sağ taraftaki 3 numaralı şeridi takip ederek dönüşünü bu şeritten yapmalıdır.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazalarının önlenmesinde en önemli unsurdur?
A
Yolları ve kaldırımları onarmak
B
Araçların bakım ve onarımını önemsemek
C
Yağmurlu ve sisli havalarda daha dikkatli olmak
D
Kuralları alışkanlık hâline getiren bireyler yetiştirmek
Trafik kazalarının önlenmesinde en önemli unsur, kurallara uyan ve alışkanlık hâline getirmiş bilinçli bireyler yetiştirmektir; teknik önlemler tek başına yeterli olmaz.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi ışıklı trafik işaret cihazında, sarı ve kırmızı ışığın birlikte yanması sürücüye aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Yolda bakım çalışması olduğunu
B
İleride hemzemin geçit bulunduğunu
C
Yolun trafiğe açılmak üzere olduğunu
D
Yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu
Kırmızı ışık yanarken, sarı ışık da yanarsa "hazır ol, yol trafiğe açılacak" anlamına gelir.
Sonra kırmızı ve sarı söner yeşil ışık yanar. Bu da yolun trafiğe açıldığını bildirir.
Sonra kırmızı ve sarı söner yeşil ışık yanar. Bu da yolun trafiğe açıldığını bildirir.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şehir merkezinde araç kullanan bir sürücü aşağıdaki tespitleri yapıyor.
- Kavşaklarda ışıklı ve sesli işaret cihazları yok
- Taşıt yolu üzerinde yapılan çalışmalarda tedbir alınmıyor.
- Yolun yapısı, trafik düzeni ve güvenliğini sağlayacak durumda değil.
A
Belediye
B
Mahalle muhtarları
C
Tarım İl Müdürlüğü
D
Millî Eğitim Müdürlüğü
Belediyeler, şehir merkezlerinde trafik düzeni ve güvenliğini sağlamak, ışıklı ve sesli işaret cihazlarını koymak, yolların bakım ve onarımını yapmak ve yol çalışmalarında gerekli tedbirleri almakla yükümlüdür. Bu nedenle, bu tespitler belediyenin görevlerini yerine getirmediğini kesin olarak gösterir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi azami hız sınırlaması anlamındadır?
A
B
C
D
A - Takip mesafesi en az 70m
B - Yüklü ağırlığı 7 tondan fazla araç giremez
C - Hız sınırı bitişi
D - Azami hız sınırlaması*
B - Yüklü ağırlığı 7 tondan fazla araç giremez
C - Hız sınırı bitişi
D - Azami hız sınırlaması*
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Sürücü ve yolcuları araçta tutarak vücudun ileri-sağa-sola veya yukarı vurmasını önler.
- Kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indirmek amacıyla sürücü ve yolcular tarafından kullanılır.
- Yerleşim yeri içinde ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan minibüs ile dolmuş otomobillerindeki yolcuların emniyet kemeri takması zorunlu değildir.
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I- Doğru. Emniyet kemeri kaza anında sürücü ve yolcuların araç koltuğundan fırlamasını önler.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Motorlu araç çeşididir.
- Römork ve yarı römork çeker.
- Yük taşımak için imal edilmiştir.
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Açıklama: Şekildeki araç, aşağıdaki özelliklere sahip bir çekici (kamyon, tır tipi) araçtır:
Motorlu araç çeşididir: Evet, bu araç motorlu bir taşıma aracıdır.
Römork ve yarı römork çeker: Evet, bu tür araçlar genellikle römork veya yarı römork taşımak için tasarlanmıştır.
Yük taşımak için imal edilmiştir: Evet, bu araç yük taşımak için üretilmiş bir kamyon türüdür.
Dolayısıyla, verilen tüm ifadeler doğrudur.
Motorlu araç çeşididir: Evet, bu araç motorlu bir taşıma aracıdır.
Römork ve yarı römork çeker: Evet, bu tür araçlar genellikle römork veya yarı römork taşımak için tasarlanmıştır.
Yük taşımak için imal edilmiştir: Evet, bu araç yük taşımak için üretilmiş bir kamyon türüdür.
Dolayısıyla, verilen tüm ifadeler doğrudur.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini yasaklar?
A
Park etmeyi
B
Sola dönmeyi
C
Sağa dönmeyi
D
U dönüşü yapmayı
Kırmızı çerçeveli daire işaretleri yasağı belirtmektedir.
Daire içinde sağa doğru yönelen ok işareti ise "sağa dönüş" yasağını bildirmektedir.
Daire içinde sağa doğru yönelen ok işareti ise "sağa dönüş" yasağını bildirmektedir.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin geceleyin yaptığı hareketlerden hangisi, yön değiştirilmesi gerektiğini belirtir?
A
B
C
D
Açıklama bulunmamaktadır.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kaza yapan aracın ön ve arkasına, diğer araç sürücülerini yavaşlatmak ve olası bir kaza tehlikesini önlemek için aşağıdakilerden hangisi yerleştirilmelidir?
A
Yangın tüpü
B
Üçgen reflektör
C
Beyaz renkte taş
D
Teneke veya bidon gibi malzemeler
Kaza yapmış bir aracın etrafına üçgen reflektör yerleştirmek, diğer sürücüleri uyarmak ve olası yeni kazaları önlemek için en etkili ve yasal olarak da zorunlu olan yöntemdir. Reflektörlerin doğru mesafelerde ve doğru şekilde konumlandırılması hayati önem taşır.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre, tek yönlü yolda 3 numaralı aracın sürücüsü şerit değiştirebilmek için aşağıdakilerden hangisinin gerçekleşmesini beklemelidir?
A
5 numaralı aracın geçmesini
B
4 numaralı aracın yavaşlamasını
C
1 numaralı aracın sağa geçmesini
D
2 numaralı aracın şerit değiştirmesini
Geçiş yapacak olan araç(3), aynasından sol şeridi kontrol ederek boş (uygun) olduğunda geçiş yapmalıdır. Bu yüzden 5 numaralı aracın geçişini beklemesi doğrudur.
Diğer şıklardaki davranışlar gereksiz veya tehlikelidir.
Diğer şıklardaki davranışlar gereksiz veya tehlikelidir.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Zorunlu hâller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
5
B
10
C
15
D
20
Zorunlu haller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari (en düşük) hız sınırı saatte C) 15 kilometredir.
Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.
Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yolu üzerinde hareket hâlinde olan bir veya birden fazla aracın karıştığı ölüm, yaralanma veya zararla sonuçlanan olaylara ne ad verilir?
A
Kayıp
B
Hasar
C
Tahribat
D
Trafik kazası
A) Kayıp: Bu, bir kişinin kaybolması durumu ile ilgilidir ve trafik kazası ile bağlantılı değildir.
B) Hasar: Hasar, herhangi bir eşyanın veya malın zarar görmesi durumudur, ancak trafik kazası terimi daha geniş bir olay türünü ifade eder.
C) Tahribat: Bu terim, genellikle ciddi bir yıkım veya zarar anlamına gelir ve trafik kazasını ifade etmez.
D) Trafik kazası: Araçların karıştığı, ölüm, yaralanma veya mal kaybıyla sonuçlanan olaylar bu tanıma girer ve doğru cevaptır.
B) Hasar: Hasar, herhangi bir eşyanın veya malın zarar görmesi durumudur, ancak trafik kazası terimi daha geniş bir olay türünü ifade eder.
C) Tahribat: Bu terim, genellikle ciddi bir yıkım veya zarar anlamına gelir ve trafik kazasını ifade etmez.
D) Trafik kazası: Araçların karıştığı, ölüm, yaralanma veya mal kaybıyla sonuçlanan olaylar bu tanıma girer ve doğru cevaptır.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa saatte 90 kilometre hızla seyreden şekildeki 1 numaralı aracın, önündeki araçla arasında en az kaç metre takip mesafesi olmalıdır?
A
25
B
35
C
45
D
55
Araç saatte kaç kilometreyle gidiyorsa, bunun yarısı kadar metre takip mesafesi bırakmalıdır.
Yani;
Araç hızı: 90 km/s ise
Takip mesafesi: 90 / 2 = 45 metre olmalıdır.
Yani;
Araç hızı: 90 km/s ise
Takip mesafesi: 90 / 2 = 45 metre olmalıdır.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir karşılaşmada ilk geçiş hakkını hangisi kullanmalıdır?
A
Traktör
B
Yaya
C
Otomobil
D
Motosiklet
Trafik kurallarına göre:
Yayalar yaya geçidinde her zaman önceliklidir.
Araçlar (otomobil, motosiklet, traktör) yayaya yol vermek zorundadır.
Yayalar yaya geçidinde her zaman önceliklidir.
Araçlar (otomobil, motosiklet, traktör) yayaya yol vermek zorundadır.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir kamyonet, eğimsiz iki yönlü dar yolda aksine işaret yoksa aşağıdakilerden hangisine geçiş kolaylığı sağlamalıdır?
A
Otobüse
B
Otomobile
C
İş makinesine
D
Lastik tekerlekli traktöre
Geçiş Hakkı Sıralaması (Eğimsiz ve İki Yönlü Dar Yollarda)
1️⃣ Otomobil → Minibüs → Kamyonet (Birbirleri arasında da bu sıraya göre hareket ederler.)
2️⃣ Otobüs
3️⃣ Kamyon
4️⃣ Traktör (Arazi taşıtı)
5️⃣ İş makinesi
6️⃣ En son motorsuz araçlar (bisiklet, at arabası, vb.)
Yani B şıkkı doğrudur. Kamyonet, otomobile yol vermelidir.
1️⃣ Otomobil → Minibüs → Kamyonet (Birbirleri arasında da bu sıraya göre hareket ederler.)
2️⃣ Otobüs
3️⃣ Kamyon
4️⃣ Traktör (Arazi taşıtı)
5️⃣ İş makinesi
6️⃣ En son motorsuz araçlar (bisiklet, at arabası, vb.)
Yani B şıkkı doğrudur. Kamyonet, otomobile yol vermelidir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Hız sınırlamasına uymadığı
- Araç ışıklarını gerekli yerde kullanmadığı
- Kavşaklarda dönme ve dönüş kurallarına uymadığı
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Sürücü sağa dönüşte sinyal vermemiştir ve yaya yolundaki yayaya dikkat etmemiştir. Hızının kaç olduğunu görülememektedir.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yapım ve bakımından sorumlu olduğu kara yollarında, İçişleri Bakanlığının uygun görüşü alınmak suretiyle, Kara Yolları Trafik Yönetmeliğinde belirlenen hız sınırlarının üstünde veya altında hız sınırları belirlemek ve işaretlemek hangi kurumun görev ve yetkisidir?
A
Sağlık Bakanlığının
B
Maliye Bakanlığının
C
Kara Yolları Genel Müdürlüğünün
D
Millî Eğitim Bakanlığının
Karayolları Genel Müdürlüğü, Kara Yolları Trafik Yönetmeliğini uygulamakla yükümlüdür. Gerekli gördüğü yerlerde hız sınırlarının belirlenmesinde de yetkilidir.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sola dönüş yapmak isteyen şekildeki 1 numaralı aracın sürücüsü aşağıdakilerden hangisini yapmak zorundadır?
A
2 numaralı aracın geçmesini beklemek
B
Hızlanarak yoluna devam etmek
C
Sağa dönüş işareti vermek
D
Dar bir kavisle dönmek
Şekildeki kavşakta herhangi bir trafik işareti bulunmamaktadır. Dolayısıyla bu kavşak kontrolsüz kavşaktır.
Şekle bakıldığında dönüş yapacak olan 1 numaralı araç, düz gidecek olan 2 numaralı aracın geçişini beklemelidir.
Dolayısıyla doğru cevap A şıkkıdır.
Diğer Şıklar:
B) Hızlanarak yoluna devam ederse 2 numaralı araçla çarpışabilir. Beklemelidir. (Yanlış)
C) 1 numaralı araç sola dönüş yapacaktır. Bu dönüş işaretini sağa değil sola vermelidir.(Yanlış)
D) Araç sola döneceği için geniş kavisle dönmelidir. Sağa dönüşler dar kavisle yapılır.(Yanlış)
Şekle bakıldığında dönüş yapacak olan 1 numaralı araç, düz gidecek olan 2 numaralı aracın geçişini beklemelidir.
Dolayısıyla doğru cevap A şıkkıdır.
Diğer Şıklar:
B) Hızlanarak yoluna devam ederse 2 numaralı araçla çarpışabilir. Beklemelidir. (Yanlış)
C) 1 numaralı araç sola dönüş yapacaktır. Bu dönüş işaretini sağa değil sola vermelidir.(Yanlış)
D) Araç sola döneceği için geniş kavisle dönmelidir. Sağa dönüşler dar kavisle yapılır.(Yanlış)
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
A
Yol ver
B
İleri mecburi yön
C
Girişi olmayan yol
D
Taşıt trafiğine kapalı yol
Bu işaret "Yol Ver" anlamına gelir. Sürücülere kontrolsüz kavşaklarda veya belirli yol kesişimlerinde, diğer yoldan gelen araçlara geçiş önceliği vermeleri gerektiğini bildirir. Sürücü, bu işareti gördüğünde hızını azaltmalı, gerekiyorsa durmalı ve diğer araçlara geçiş hakkı tanımalıdır.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda şekildeki araç için azami hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
90
B
100
C
110
D
120
Şekildeki araç bir otomobil olduğuna göre,aksine bir işaret yoksa hız sınırı;
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Yerleşim yeri dışında 90km/saat
Yerleşim yeri dışında, bölünmüş yolda 110km/saat
Otoyolda 120km/saattir
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Yerleşim yeri dışında 90km/saat
Yerleşim yeri dışında, bölünmüş yolda 110km/saat
Otoyolda 120km/saattir
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Yolcuların koruyucu tertibat kullanması
- Kasanın yan ve arka kapaklarının kapalı olması
- Yüklerin sağlam olarak yerleştirilmiş ve bağlanmış olması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Yükle birlikte yolcu taşınırken yolcuların koruyucu tertibat kullanmaları gibi bir zorunluluk bulunmamaktadır.
Kasanın kapaklarının kapalı olması ve yüklerin sağlam yerleştirilmiş olması ise zorunludur.
Kasanın kapaklarının kapalı olması ve yüklerin sağlam yerleştirilmiş olması ise zorunludur.
Soru 24 : #İlk Yardım
Omurga kırığı olan yaralıya aşağıdaki uygulamalardan hangisi kesinlikle yapılmaz?
A
Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak
B
Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek
C
Dik oturur şekilde pozisyon vermek
D
Sert bir zemine sırtüstü yatırmak
Doğru cevap: C) Dik oturur şekilde pozisyon vermek ✔
Sorudaki altı çizili "yapılmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.
Omurga kırığı olan bir yaralıya dik oturur pozisyon vermek kesinlikle yapılmamalıdır, çünkü omurilik hasarını artırabilir ve felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Omurga yaralanmalarında, yaralı mümkün olduğunca hareketsiz tutulmalı ve desteklenmelidir.
Diğer seçeneklerin doğruluğu:
A) Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak ✔ Omurga stabilizasyonu için önemlidir.
B) Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek ✔ Yaralının hareketini en aza indirmek için uygulanır.
D) Sert bir zemine sırtüstü yatırmak ✔ Omurga kırıklarında yaralı sırtüstü ve sert bir zemine yatırılarak desteklenmelidir.
Sorudaki altı çizili "yapılmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.
Omurga kırığı olan bir yaralıya dik oturur pozisyon vermek kesinlikle yapılmamalıdır, çünkü omurilik hasarını artırabilir ve felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Omurga yaralanmalarında, yaralı mümkün olduğunca hareketsiz tutulmalı ve desteklenmelidir.
Diğer seçeneklerin doğruluğu:
A) Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak ✔ Omurga stabilizasyonu için önemlidir.
B) Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek ✔ Yaralının hareketini en aza indirmek için uygulanır.
D) Sert bir zemine sırtüstü yatırmak ✔ Omurga kırıklarında yaralı sırtüstü ve sert bir zemine yatırılarak desteklenmelidir.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisinin ilk yardım çantasında bulundurulması zorunludur?
A
Kâğıt mendil
B
Gazlı bez
C
Alkol
D
Oksijenli su
İlk yardım çantasında en temel ve zorunlu malzemelerden biri gazlı bezdir; yaraların temizlenmesi ve kapatılması için gereklidir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisinin yarı oturuş veya oturuş pozisyonunda taşınması sakıncalıdır?
A
Kaburgalarında kırık olanlar
B
Kalça kemiğinde kırık olanlar
C
Açık göğüs yaralanması olanlar
D
Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar
Yarı oturuş veya oturuş pozisyonu, nefes almayı kolaylaştırır, ancak bazı yaralanmalarda sakıncalıdır:
A) Kaburgalarında kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, nefes almayı kolaylaştırır.
B) Kalça kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş pozisyonu ağrıya yol açabilir, genellikle sırtüstü taşıma tercih edilir.
C) Açık göğüs yaralanması olanlar → Yarı oturuş uygundur, solunumu rahatlatır.
D) Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, ağrıyı çok artırmaz.
A) Kaburgalarında kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, nefes almayı kolaylaştırır.
B) Kalça kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş pozisyonu ağrıya yol açabilir, genellikle sırtüstü taşıma tercih edilir.
C) Açık göğüs yaralanması olanlar → Yarı oturuş uygundur, solunumu rahatlatır.
D) Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, ağrıyı çok artırmaz.
Soru 27 : #İlk Yardım
Hangi durumdaki yetişkin bir kazazedeye, göğüs kemiği 5 cm aşağıya inecek şekilde basınç uygulanır?
A
Solunumu düzensiz olan
B
Solunum sayısı azalan
C
Kalbi düzensiz çalışan
D
Kalbi duran
Göğüs kemiğine basınç uygulama (kalp masajı), yalnızca kalbi durmuş (yani bilinci kapalı ve normal solunumu olmayan) kişilere uygulanan bir ilk yardım yöntemidir. Diğer durumlarda farklı ilk yardım uygulamaları gereklidir.
Soru 28 : #İlk Yardım
A
Koruma
B
Bildirme
C
Kurtarma
D
Tedavi etme
Bildirme: En hızlı şekilde gerekli yardım kuruluşlarına haber verilmesidir. 112 arandığında kesin yer ve adres, kim, hangi numaradan arıyor, olayın tanımı, hasta ya da yaralı sayısı, durumu, nasıl bir yardım aldıkları açıklanmalıdır.
Soru 29 : #İlk Yardım
Aşağıdaki organlardan hangisi karın bölgesinde bulunur?
A
Kalp
B
Yutak
C
Mide
D
Akciğer
Karın bölgesi, sindirim sistemi ve diğer bazı organların bulunduğu anatomik bir bölgedir. Mide, karın bölgesinde yer alır ve sindirim sisteminin önemli bir organıdır. Sindirimin ilk aşamalarından biri burada gerçekleşir.
Soru 30 : #İlk Yardım
Dinlenme hâlindeki sağlıklı yetişkin bir insanda, normal nabız (kalbin dakikadaki atımı) sayısı hangi değerler arasında olmalıdır?
A
10-20
B
40 - 50
C
60 - 100
D
100 - 120
Dinlenme halindeki sağlıklı bir yetişkinin normal nabız sayısı genellikle dakikada 60 ile 100 arasında olur. Bu aralık, kalbin atım hızının normal sınırlarını gösterir.
Nabız; fiziksel, duygusal, çevresel ve sağlık durumlarına bağlı olarak değişir.
Nabız; fiziksel, duygusal, çevresel ve sağlık durumlarına bağlı olarak değişir.
Soru 31 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, yaralanmalarda uygulanan genel ilk yardım kurallarından biri değildir?
A
Kanamanın durdurulması
B
Yara yerinin değerlendirilmesi
C
Yara üzerinin pamukla kapatılması
D
Yaşam bulgularının kontrol edilmesi
Yaralanmalarda ilk yardımda yara üzerine pamuk konulması uygun bir yöntem değildir, çünkü pamuk yaraya yapışabilir ve enfeksiyon riskini artırabilir. Bu nedenle yara üzeri steril bir bezle kapatılmalıdır.
Soru 32 : #İlk Yardım
Başından yaralanan kazazedeye aşağıdakilerden hangisi uygulanır?
A
Yarası sarılarak uyutulur.
B
Yaralı bölgeye sıcak uygulama yapılır.
C
Solunum yolu açık tutularak sevk edilir.
D
Kanama yoksa bir şey yapmaya gerek yoktur.
Baş yaralanmaları ciddi olabilir ve hızlı müdahale gerektirir. Başından yaralanan bir kazazedeye aşağıdaki işlemler yapılmalıdır:
Solunum yolu açık tutularak sevk edilmelidir. Baş yaralanmalarında, kazazedenin solunum yolu açık tutulmalı ve bir sağlık kuruluşuna acilen sevk edilmelidir. Baş yaralanması ile birlikte bilinç kaybı veya kafa travması olabilir, bu yüzden hızlı ve doğru şekilde hareket edilmesi önemlidir.
Diğer seçenekler:
A) Yarası sarılarak uyutulur.: Bu doğru bir yaklaşım değildir. Baş yaralanmalarında kazazedenin uyutulması yerine, acil tıbbi yardım almak en doğru hareket olacaktır.
B) Yaralı bölgeye sıcak uygulama yapılır.: Baş yaralanmalarında sıcak uygulama yapılmaz. Soğuk uygulama yapılabilir, ancak sıcak uygulama zarar verebilir.
D) Kanama yoksa bir şey yapmaya gerek yoktur.: Baş yaralanmalarında kanama olup olmaması önemlidir. Kanama yoksa bile, kafa travması nedeniyle acil müdahale gereklidir.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Solunum yolu açık tutularak sevk edilir.
Solunum yolu açık tutularak sevk edilmelidir. Baş yaralanmalarında, kazazedenin solunum yolu açık tutulmalı ve bir sağlık kuruluşuna acilen sevk edilmelidir. Baş yaralanması ile birlikte bilinç kaybı veya kafa travması olabilir, bu yüzden hızlı ve doğru şekilde hareket edilmesi önemlidir.
Diğer seçenekler:
A) Yarası sarılarak uyutulur.: Bu doğru bir yaklaşım değildir. Baş yaralanmalarında kazazedenin uyutulması yerine, acil tıbbi yardım almak en doğru hareket olacaktır.
B) Yaralı bölgeye sıcak uygulama yapılır.: Baş yaralanmalarında sıcak uygulama yapılmaz. Soğuk uygulama yapılabilir, ancak sıcak uygulama zarar verebilir.
D) Kanama yoksa bir şey yapmaya gerek yoktur.: Baş yaralanmalarında kanama olup olmaması önemlidir. Kanama yoksa bile, kafa travması nedeniyle acil müdahale gereklidir.
Sonuç:
Doğru cevap: C) Solunum yolu açık tutularak sevk edilir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Temiz kireçsiz su ile donmayı ve korozyonu önleyici antifriz karışımından oluşan sıvıya ne ad verilir?
A
Motor yağı
B
Fren hidroliği
C
Akü elektroliti
D
Motor soğutma suyu
Motor soğutma suyu, temiz ve kireçsiz su ile antifriz (donmayı ve korozyonu önleyici sıvı) karışımından oluşur. Motorun aşırı ısınmasını önler ve donmaya karşı koruma sağlar.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki uyarı ışığı, aşağıdakilerden hangisidir?
A
Motor yağ basıncı ikaz ışığı
B
Egzoz gazları kontrol ikaz ışığı
C
Fren balataları aşınmış ikaz ışığı
D
Emniyet kemeri takılı değil ikaz ışığı
Bu resimdeki uyarı ışığı, kırmızı bir yağ lambası şeklindedir ve motor yağ basıncının düşük olduğunu veya yağlama sisteminde bir sorun olduğunu gösterir.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi elektrik devresindeki sigortanın görevidir?
A
Aküyü şarj etmek
B
Bujilere giden akımı yükseltmek
C
Kısa devre olduğunda sistemi korumak
D
Endüksiyon bobinine giden akımı yükseltmek
Sigorta isminden de anlaşılacağı gibi bir sorun olduğunda koruma görevi görür. Elektrik sisteminde bir kısa devre olduğunda aracın elektronik aksamının zarar görmemesi için sigorta devreye girer ve akımı keser. Böylece aracın elektrik sistemi korunmuş olur.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdaki durumların hangisinde aracın kurallara uygun olarak durdurulması ve kontağın kapatılması gerekir?
A
Gösterge panelinde cam rezistans lambasının yanması
B
Araçtan yanık kablo kokusunun gelmesi
C
Klimanın yeteri kadar serinletmemesi
D
Araç yakıtının azalması
Yanık kablo kokusu, aracın elektrik sisteminde bir sorunun olduğunu gösterir ve bu durum güvenlik riski taşıyabilir. Bu nedenle, aracın hemen durdurulması, kontağın kapatılması ve uzman bir teknisyen tarafından inceleme yapılması önemlidir. Diğer durumlar da önemli olabilir, ancak yanık kablo kokusu özellikle acil bir durumu işaret eder.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
- Mümkün olduğunca az fren yapmak
- Vitese göre daha düşük devirde araç kullanmak
- Araç ilk çalıştırıldığında motora tam güç vermek
- Vitese göre yüksek devirde araç kullanmak
A
I ve II
B
I ve IV
C
I, II ve III
D
II, III ve IV
I) Mümkün olduğunca az fren yapmak:
Fren yapmamak aslında yakıt tasarrufu sağlamak için önemlidir çünkü fren yapmak, enerjinin kaybolmasına neden olur. Bu, yakıt tüketimini artırmaz.
II) Vitese göre daha düşük devirde araç kullanmak:
Bu durum, motorun daha düşük devirde çalışmasını sağlar, yani yakıt tüketimi daha verimli olur ve yakıt tüketimini artırmaz.
III) Araç ilk çalıştırıldığında motora tam güç vermek:
Motor soğukken, ona yüksek devirle yüklenmek yakıt tüketimini artırır. Bu doğru olmayan bir uygulamadır çünkü motorun ısınması gerektiğinde fazla yüklenmek verimsiz olur.
IV) Vitese göre yüksek devirde araç kullanmak:
Yüksek devirde gitmek, motorun gereksiz yere fazla yakıt harcamasına neden olur. Bu da yakıt tüketimini artırır.
Fren yapmamak aslında yakıt tasarrufu sağlamak için önemlidir çünkü fren yapmak, enerjinin kaybolmasına neden olur. Bu, yakıt tüketimini artırmaz.
II) Vitese göre daha düşük devirde araç kullanmak:
Bu durum, motorun daha düşük devirde çalışmasını sağlar, yani yakıt tüketimi daha verimli olur ve yakıt tüketimini artırmaz.
III) Araç ilk çalıştırıldığında motora tam güç vermek:
Motor soğukken, ona yüksek devirle yüklenmek yakıt tüketimini artırır. Bu doğru olmayan bir uygulamadır çünkü motorun ısınması gerektiğinde fazla yüklenmek verimsiz olur.
IV) Vitese göre yüksek devirde araç kullanmak:
Yüksek devirde gitmek, motorun gereksiz yere fazla yakıt harcamasına neden olur. Bu da yakıt tüketimini artırır.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Yanmış gazları, yanma odalarından egzoz borusuna aktaran motor parçası aşağıdakilerden hangisidir?
A
Karbüratör
B
Emme supabı
C
Egzoz manifoldu
D
Emme manifoldu
Egzoz manifoldu, silindirlerde yanma sonucu oluşan egzoz gazlarını toplayarak egzoz borusuna ileten parçadır.
Emme manifoldu hava-yakıt karışımını silindirlere taşır.
Egzoz manifoldu ise yanmış gazları dışarı atar.
Karbüratör ise içten yanmalı motorlarda yakıt ve havayı uygun oranlarda karıştırarak motorun silindirlerine gönderilmesini sağlayan bir parçadır.
Emme manifoldu hava-yakıt karışımını silindirlere taşır.
Egzoz manifoldu ise yanmış gazları dışarı atar.
Karbüratör ise içten yanmalı motorlarda yakıt ve havayı uygun oranlarda karıştırarak motorun silindirlerine gönderilmesini sağlayan bir parçadır.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Direksiyon döndürme kuvvetini azaltarak sürücüye daha kolay bir şekilde aracı yönlendirme imkânı veren sistem aşağıdakilerden hangisidir?
A
Hava yastığı
B
Hidrolik fren
C
Hidrolik direksiyon
D
Otomatik hız kontrol
Hidrolik direksiyon sistemi, sürücünün direksiyon simidini döndürürken harcadığı kuvveti azaltır ve aracı daha kolay yönlendirmesini sağlar. Bu sistem, hidrolik basınç kullanarak direksiyon hareketini destekler.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motor rölanti devrinin yüksek olmasına bağlı olarak meydana gelir?
A
Yakıt tüketiminin artması
B
Yakıt tüketiminin düşmesi
C
Motorun sarsıntılı çalışması
D
Motorda yağlamanın olmaması
Motor rölanti devrinin yüksek olması durumunda, yakıt tüketiminin artması beklenir. Bu yüksek devirde, motor sürekli olarak daha fazla yakıt tüketir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçlardaki egzoz susturucusu için aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
A
Kış aylarında yakıttan tasarruf sağlar.
B
Gürültü kirliliğini azaltmaya yardımcı olur.
C
Yaz aylarında kullanılması motora zarar verir.
D
Motor hararet yaptığında çıkarılması uygundur.
Egzoz susturucusunun temel görevi, motorun egzoz gazlarının çıkışında oluşan yüksek sesi azaltarak gürültü kirliliğini önlemektir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve aracın hızı ile torkunu ayarlayan güç aktarma organı hangisidir?
A
Aks
B
Volan
C
Vites Kutusu
D
Diferansiyel
Vites kutusu, aracın hızını ve torkunu ayarlayan güç aktarma organıdır. Farklı vitesler, motorun güç çıkışını ve torku, aracın hızıyla uyumlu olacak şekilde değiştirir.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Aks ❌: Aks, tahrik kuvvetini tekerleklere ileten parçalardır, hız ve tork ayarını yapmaz.
B) Volan ❌: Volan, motorun dönme hareketini dengeleyen bir parça olup, hız ve tork kontrolünü sağlamaz.
D) Diferansiyel ❌: Diferansiyel, iki tekerleğin farklı hızlarda dönmesini sağlayan parçadır, hız ve tork ayarını yapmaz.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Aks ❌: Aks, tahrik kuvvetini tekerleklere ileten parçalardır, hız ve tork ayarını yapmaz.
B) Volan ❌: Volan, motorun dönme hareketini dengeleyen bir parça olup, hız ve tork kontrolünü sağlamaz.
D) Diferansiyel ❌: Diferansiyel, iki tekerleğin farklı hızlarda dönmesini sağlayan parçadır, hız ve tork ayarını yapmaz.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Otomobilinin muayene zamanını öğrenmek isteyen sürücü, aşağıdaki belgelerden hangisini kontrol etmelidir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç tescil belgesi
C
Araç imalat belgesi
D
Motorlu araç trafik belgesi
Otomobilin muayene zamanı ve bilgileri araç tescil belgesinde (ruhsat) yer alır. Sürücü, muayene tarihini bu belge üzerinden öğrenebilir.
Diğer seçenekler neden yanlış:
A) Sürücü belgesi: Sürücüye ait belgedir, araç bilgileri içermez.
C) Araç imalat belgesi: Araç üretim bilgilerini içerir, muayene tarihi içermez.
D) Motorlu araç trafik belgesi: Bu belge genellikle trafik sigortası veya farklı amaçlıdır, muayene tarihini göstermez.
Diğer seçenekler neden yanlış:
A) Sürücü belgesi: Sürücüye ait belgedir, araç bilgileri içermez.
C) Araç imalat belgesi: Araç üretim bilgilerini içerir, muayene tarihi içermez.
D) Motorlu araç trafik belgesi: Bu belge genellikle trafik sigortası veya farklı amaçlıdır, muayene tarihini göstermez.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Eskiyen buji kabloları değiştirilir.
B
Motor yüksek devirde kullanılır.
C
Trafiğin yoğun olduğu yollar seçilir.
D
Araç yokuş aşağı inerken vites boşa alınıp kontak kapatılır.
Eskiyen buji kabloları, aracın yakıt verimliliğini azaltabilir. Bu nedenle, buji kablolarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önemlidir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise yakıt sarfiyatını artıran davranışlardır.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Trafik ortamını paylaşanlarda, aşağıdaki tutum ve davranışlardan hangisinin bulunması hâlinde trafik düzeni ve güvenliği olumlu yönde etkilenir?
A
Aşırı tepki gösterilmesi
B
Birdenbire sinirlenilmesi
C
Bencillikten uzak durulması
D
Kaba ve saldırgan davranılması
Trafik ortamında diğer sürücüler ve yayalarla saygılı bir şekilde iletişim kurmak, anlayışlı olmak ve bencillikten uzak durmak, trafik düzeni ve güvenliğini olumlu yönde etkiler. Bu tür tutumlar kazaları azaltır, iletişimi kolaylaştırır ve huzurlu bir trafik ortamı sağlar. Diğer seçenekler (aşırı tepki, birdenbire sinirlenme, kaba ve saldırgan davranışlar) trafik güvenliğini olumsuz etkiler.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Trafikte hata yapan bir sürücü, aracın penceresinden elini kaldırarak özür dilemiştir. Bu durum, trafik adabı ve iletişimi açısından aşağıdaki seçeneklerden hangisiyle ilişkilendirilebilir?
A
Özür dilemek, trafikte hata yapan bir sürücünün sorumluluğunu ortadan kaldırır.
B
Hatanın affedilmesi için yeterli değildir ve trafikte doğru bir iletişim şekli değildir.
C
Sürücü, trafikteki diğer sürücülerle sağlıklı bir iletişim kurmak için doğru bir adım atmıştır.
D
Sürücünün elini kaldırarak özür dilemesi, trafikteki diğer sürücülerin önceliğini geçerli kılar.
Trafikte hata yapan bir sürücünün elini kaldırarak özür dilemesi, trafik adabı ve iletişimi açısından önemli bir adımdır. Bu davranış, hatanın farkında olduğunu ve diğer sürücülerle sağlıklı bir iletişim kurma niyetinde olduğu
Soru 47 : #Trafik Adabı
Seyir hâlindeki sürücünün, yaptığı bir hatadan dolayı eliyle veya yüz ifadesiyle diğer sürücülerden özür dilemesi trafikte aşağıdakilerden hangisinin kullanıldığına örnek olur?
A
Beden dilinin
B
Bencilliğin
C
İnatlaşmanın
D
Tahammülsüzlüğün
Kişilerin söz dışında kullandıkları tüm iletişim şekilleri beden dilidir. Eliyle veya yüz ifadesiyle özür dileyen sürücü beden dilini kullanmıştır.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Trafik kurallarına uymama eğiliminde olan bir sürücünün hangi davranışı gösterme olasılığı yüksektir?
A
Hız sınırına uyma
B
Yayaya yol verme
C
Trafik levhalarını fark etme
D
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanma
Trafik kurallarına uymama eğilimde olan bir sürücü trafikte hatalı davranışlarda bulunur. Hız sınırına uyma, yayaya yol verme, trafik levhasını fark etme doğru davranışlardır. Sürekli şerit değiştirmek (slalom) iste hatalı davranıştır. Bu yüzden doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz ve saygısız araç sürmeye örnek değildir?
A
Yayalara su sıçratılması
B
Hız kurallarına uyulması
C
Diğer sürücülerin korkutulması
D
Seyir hâlinde iken sürücünün elindeki cep telefonunu kullanması
A) Yayalara su sıçratılması:
➔ Yanlıştır, çünkü yayalara su sıçratmak saygısız ve dikkatsiz bir davranıştır. Bu, hem trafik adabına hem de insan haklarına aykırıdır.
B) Hız kurallarına uyulması:
➔ Doğrudur, çünkü hız kurallarına uymak dikkatli, tedbirli ve saygılı bir sürüş örneğidir. Bu nedenle tedbirsiz ve saygısız sürmeye örnek değildir.
C) Diğer sürücülerin korkutulması:
➔ Yanlıştır, çünkü diğer sürücüleri korkutmak (örneğin ani fren yapmak, aşırı yaklaşmak gibi) hem saygısızlık hem de trafik güvenliğini tehlikeye atmak demektir.
D) Seyir hâlinde iken sürücünün elindeki cep telefonunu kullanması:
➔ Yanlıştır, çünkü araç kullanırken cep telefonu kullanmak dikkatsizliğe neden olur ve hem kendi hem de diğer insanların hayatını tehlikeye atar. Bu da tedbirsiz bir sürüş örneğidir.
✅ Sonuç:
Doğru cevap: B) Hız kurallarına uyulması.
➔ Yanlıştır, çünkü yayalara su sıçratmak saygısız ve dikkatsiz bir davranıştır. Bu, hem trafik adabına hem de insan haklarına aykırıdır.
B) Hız kurallarına uyulması:
➔ Doğrudur, çünkü hız kurallarına uymak dikkatli, tedbirli ve saygılı bir sürüş örneğidir. Bu nedenle tedbirsiz ve saygısız sürmeye örnek değildir.
C) Diğer sürücülerin korkutulması:
➔ Yanlıştır, çünkü diğer sürücüleri korkutmak (örneğin ani fren yapmak, aşırı yaklaşmak gibi) hem saygısızlık hem de trafik güvenliğini tehlikeye atmak demektir.
D) Seyir hâlinde iken sürücünün elindeki cep telefonunu kullanması:
➔ Yanlıştır, çünkü araç kullanırken cep telefonu kullanmak dikkatsizliğe neden olur ve hem kendi hem de diğer insanların hayatını tehlikeye atar. Bu da tedbirsiz bir sürüş örneğidir.
✅ Sonuç:
Doğru cevap: B) Hız kurallarına uyulması.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Karlı havada zincir takmaya çalışan bir sürücünün sorununa, bu konuda daha deneyimli ve becerikli diğer bir sürücünün çözüm bulması, trafikte hangi temel değere sahip olunduğunu gösterir?
A
Trafik kültüründe birbirini uyarma
B
Kendini eleştirme
C
Yardımlaşma
D
İnatlaşma
Karlı havada zincir takmaya çalışan bir sürücüye, daha deneyimli birinin yardım etmesi trafikte yardımlaşma değerine örnektir. Bu tür durumlar, sürücüler arasında dayanışma ve karşılıklı destek kültürünü gösterir.