ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Yolu kontrol etmesi
B
Aracını yavaşlatması
C
Takip mesafesini azaltması
D
Bu bölgeden dikkatli geçmesi
Şekildeki trafik işareti "kaygan yolu" ifade eder. Kaygan yolda kaza riski daha yüksek olduğundan sürücüler daha dikkatli olmalıdırlar. Kaygan yolda fren mesafesi uzayacağı için öndeki araca çarpmamak için takip mesafesi de artırılmalıdır.
Böyle durumlarda takip mesafesini azaltmak yanlış bir davranıştır.
Böyle durumlarda takip mesafesini azaltmak yanlış bir davranıştır.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre 2 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
Hızını artırmalı
B
U dönüşü yapmalı
C
1 numaralı araca yol vermeli
D
1 numaralı aracı ikaz ederek durdurmalı
Yoldaki trafik işaretinde yolun sağdan daralacağı bildirilmektedir. Sağ şeritte bulunan 2 numaralı araç sürücüsü solda bulunan 1 numaralı araca yol vererek onun geçmesini beklemeli ve soldaki şeride geçmelidir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekilde iki yönlü ve üç şeritli kara yolu bölümünde seyreden araçlar görülmektedir.Yol çizgilerine göre hangi numaralı araç sürücüleri hatalı sollama yapmaktadır?
A
Yalnız 3
B
1 ve 2
C
2 ve 3
D
1, 2 ve 3
Kesikli çizgiler geçiş yapılabileceğini, devamlı çizgiler ise geçiş yapılamayacağını bildirir.
Kesikli ve devamlı çizgiler birlikte çizilmişse, hangi çizginin sizin tarafınızda olduğuna dikkat edilmelidir. Kesikli çizgi sizin tarafınızdaysa uygun durumda geçiş yapılabilir; devamlı çizgi sizin tarafınızdaysa geçiş yapılamaz.
2 ve 3 numaralı araçların sol tarafındaki devamlı çizgi, geçiş yasağını belirtmektedir buna rağmen bu araçlar geçiş yapmaya çıkarak hatalı sollama yapmışlardır.
Kesikli ve devamlı çizgiler birlikte çizilmişse, hangi çizginin sizin tarafınızda olduğuna dikkat edilmelidir. Kesikli çizgi sizin tarafınızdaysa uygun durumda geçiş yapılabilir; devamlı çizgi sizin tarafınızdaysa geçiş yapılamaz.
2 ve 3 numaralı araçların sol tarafındaki devamlı çizgi, geçiş yasağını belirtmektedir buna rağmen bu araçlar geçiş yapmaya çıkarak hatalı sollama yapmışlardır.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Buzlanmanın olduğu yolda sürücünün hangisini yapması doğrudur?
A
Viraja sert girmesi
B
Takip mesafesini artırması
C
Takip mesafesini azaltması
D
Ani fren yaparak durmaya çalışması
Buzlanmanın olduğu yolda sürücünün takip mesafesini artırması doğrudur. Çünkü buzlu yollarda araçlar daha uzun mesafede durabilir ve kayma riski daha yüksek olur. Bu yüzden güvenli bir sürüş için takip mesafesini artırmak önemlidir.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
90 km/saat hızla seyreden bir aracın, önündeki araçla arasındaki mesafe en az kaç metre olmalıdır?
A
35
B
45
C
55
D
65
Güvenli sürüş için araçlar arasında belirli bir mesafe bırakılması önemlidir. Bu mesafeye "takip mesafesi" denir. Genel bir kural olarak, aracın hızının yarısı kadar metre, güvenli bir takip mesafesi olarak kabul edilir.
90 km/saat hızla giden bir araç için:
Takip mesafesi = Hız / 2 = 90 / 2 = 45 metre
90 km/saat hızla giden bir araç için:
Takip mesafesi = Hız / 2 = 90 / 2 = 45 metre
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti sürücüye neyi bildirir?
A
70 metreden sonra yolun daralacağını
B
70 metreden sonra park alanı olduğunu
C
Saatteki hızın 70 kilometreyi geçmeyeceğini
D
Takip mesafesinin 70 metreden az olmayacağını
Kırmızı çember işaretleri "yasak" bidirmektedir. İşarete baktığımızda İki araç arasında yazan 70m ifadesinden; iki araç arasındaki mesafenin 70 metreden az olması yasaktır anlamını çıkarmalıyız.
Yani bu işaret takip mesafesinin 70 metreden az olamayacağını bildirir.
Yani bu işaret takip mesafesinin 70 metreden az olamayacağını bildirir.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi numaralı araç kullanmalıdır?
A
1
B
2
C
3
D
4
Kavşak üzerinde herhangi bir trafik işareti bulunmamaktadır. Bu şekildeki kontrolsüz kavşaklarda öncelik düz gidenlerindir. Düz gidenlerden de öncelik sağda olanındır.
Şekle bakıldığında önce düz gidecek olan 1 ve 4 numaralı araçlar geçmelidir. 1 numaralı araç, 4 numaralı aracın sağında olduğu için ilk o geçmelidir.
Sıralama ise 1-4-3-2 şeklinde olmalıdır.
Şekle bakıldığında önce düz gidecek olan 1 ve 4 numaralı araçlar geçmelidir. 1 numaralı araç, 4 numaralı aracın sağında olduğu için ilk o geçmelidir.
Sıralama ise 1-4-3-2 şeklinde olmalıdır.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
A
Açılan köprü
B
Sola tehlikeli viraj
C
Soldan daralan kaplama
D
Sola tehlikeli devamlı viraj
Şekildeki işaret, kırmızı üçgen çerçeve (tehlike uyarısı) ve sola doğru ok işaretinden de anlaşılacağı üzere "sola tehlikeli viraj" anlamına gelir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi araç sahiplik belgesidir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç tescil belgesi
C
Araç imalat belgesi
D
Servis bakım belgesi
Araç tescil belgesi, bir aracın yasal olarak kime ait olduğunu gösteren resmi bir belgedir. Bu belge, aracın kayıtlı olduğu tescil kurumundan alınır ve araç sahibine verilir. Araç tescil belgesi, araç alım-satım işlemleri ve trafikte yasal olarak kullanımı için gereklidir.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolunda 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Bulunduğu şeritte seyretmesi
B
Geçme sırasında hızını artırması
C
Yol müsait ise önündeki aracı sollayarak geçmesi
D
Yol müsait değilse önündeki aracın sağından geçmesi
Soruda yanlış davranış sorumaktadır. Sağdan araç geçmek yasaktır, yanlış davranıştır. Bu nedenle doğru cevap D şıkkıdır.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, trafik denetim görevlilerinin istemesi hâlinde sürücülerin beyan etmek zorunda olduğu belgelerden biri değildir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç bakım kartı
C
Araç tescil belgesi
D
Nüfus hüviyet cüzdanı
Trafik denetim görevlileri, sürücülerden sürücü belgesi, araç tescil belgesi ve nüfus hüviyet cüzdanı gibi belgeleri isteyebilir. Ancak, araç bakım kartı sürücülerin beyan etmek zorunda olduğu belgelerden biri değildir. Araç bakım kartı, aracın bakım ve onarım geçmişini gösteren bir belgedir ve sürücülerin araçlarının bakımını ve onarımını yaptırdıklarını kanıtlar. Ancak, bu belgeyi trafik denetim görevlilerine beyan etmek zorunda değildirler.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki otoyolda numaralanmış şeritlerden hangisi ayrılma (yavaşlama) şerididir?
A
1
B
2
C
3
D
4
Doğru cevap A) 1 olmalıdır.
Açıklama:
Ayrılma (yavaşlama) şeridi, otoyoldan çıkacak araçların hızlarını düşürerek güvenli bir şekilde ana yoldan ayrılmasını sağlayan şerittir. Şekilde 1 numaralı şerit, otoyoldan ayrılan bir yol için tasarlanmış ve kesik çizgilerle belirtilmiş. Bu, yavaşlama şeridi olduğunu gösterir.
Diğer şeritler neden yanlış?
2 ve 3 numaralı şeritler, otoyoldaki normal akış şeritleridir.
4 numaralı şerit, otoyola katılım (hızlanma) şeridi olarak kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap A) 1 şıkkıdır.
Açıklama:
Ayrılma (yavaşlama) şeridi, otoyoldan çıkacak araçların hızlarını düşürerek güvenli bir şekilde ana yoldan ayrılmasını sağlayan şerittir. Şekilde 1 numaralı şerit, otoyoldan ayrılan bir yol için tasarlanmış ve kesik çizgilerle belirtilmiş. Bu, yavaşlama şeridi olduğunu gösterir.
Diğer şeritler neden yanlış?
2 ve 3 numaralı şeritler, otoyoldaki normal akış şeritleridir.
4 numaralı şerit, otoyola katılım (hızlanma) şeridi olarak kullanılır.
Bu yüzden doğru cevap A) 1 şıkkıdır.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre aşağıdakilerden hangisinin yapılması doğrudur?
A
Takip mesafesinin azaltılması
B
Araçların aynı şeritte seyretmesi
C
Öndeki aracın karşı şeride geçmesi
D
Arkadaki aracın öndeki aracı geçmesi
Araçların solunda yer alan devamlı çizgi, geçiş (sollama) yapamayacaklarını bildirir. Bu durumda en doğru davranış araçların aynı şeritte uygun takip mesafesi ile seyretmesidir.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3
B
2 - 1 - 3
C
3 - 1 - 2
D
3 - 2 - 1
Kontrolsüz kavşaklarda sağ tarafımızdaki araca yol vermeliyiz. Ayrıca dönüş yapacak araçlar düz giden araçlara yol vermelidir.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Dönel kavşaklardaki geriye dönüşlerde aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Ada etrafında dönerken gereksiz yere şerit değiştirilmesi
B
Dönüş sonrası hızının gerektirdiği şeride girilmesi
C
Orta adaya bitişik şeritten dönüşe geçilmesi
D
Sağa ve sola dönüş kurallarına uyulması
Dönel kavşaklarda, adanın etrafında dönüş yaparken gereksiz yere şerit değiştirilmesi yasaktır. Bu, dönüş yaparken diğer sürücülerin yolunu kesmek ve trafik akışını engellemek anlamına gelir. Dönel kavşaklarda dönüş yaparken, dönüş yapılacak şeride uygun bir şekilde dönüş yapılmalıdır. Bu, trafikteki güvenliği ve düzeni sağlamak için önemlidir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise dönel kavşaklarda dönüş yaparken dikkat edilmesi gereken kurallardır.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisini yasaklar?
A
Park etmeyi
B
Sola dönmeyi
C
Sağa dönmeyi
D
U dönüşü yapmayı
Kırmızı çerçeveli daire işaretleri yasağı belirtmektedir.
Daire içinde sağa doğru yönelen ok işareti ise "sağa dönüş" yasağını bildirmektedir.
Daire içinde sağa doğru yönelen ok işareti ise "sağa dönüş" yasağını bildirmektedir.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik zabıtası veya yetkililerce kanunda ve yönetmelikte belirtilen hâllerde araçla ilgili belgelerin alınması ve aracın belirli bir yere çekilerek trafikten alıkonulmasına ne denir?
A
Trafik suçu
B
Trafik terörü
C
Trafik kusuru
D
Trafikten men
Trafikten men etmek belirli bir nedenden dolayı aracın trafiğe belli bir süre yasaklanması anlamına gelir. Bu yasak da aracın alıkonularak devletin belirlediği bir otoparka çekilmesi ile olur.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerin hangisinde dönüş ışıklarının kullanılması yasaktır?
A
Şerit değiştirmelerde
B
Bir aracın geçilmesi esnasında
C
Kavşaklarda sağa ve sola dönüşlerde
D
Sürücülere "geç" mesajının verilmesinde
Dönüş ışıkları (sinyaller), aracın yön değiştireceğini (şerit değiştirme, dönüş vb.) diğer sürücülere bildirmek için kullanılır. Ancak, "geç" mesajı vermek amacıyla dönüş ışıklarını kullanmak yasaktır ve yanıltıcıdır.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
"İşaret levhalarına yaklaşım yönünde ve park izni verilen yerler dışında; yerleşim birimleri içinde ____ metre ve yerleşim birimleri dışında ____ metre mesafede duraklamak yasaktır."
Bu cümlede boş bırakılan yerlere hangileri getirilmelidir?
Bu cümlede boş bırakılan yerlere hangileri getirilmelidir?
A
15 - 100
B
20 - 150
C
30 - 200
D
40 - 250
İşaret levhalarının çok yakınında duraklamak levhanın görünürlüğünü engelleyeceği için yasaktır. Bu yasak şehir içinde 15 metre, şehir dışında ise 100 metredir.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
1 numaralı aracın sola dönüş yapması
B
3 numaralı aracın sola dönüş yapması
C
2 numaralı aracın sağa dönüş yapması
D
1 numaralı aracın durmadan kavşağa girmesi
Şekildeki kavşakta dönüşleri sınırlayıcı herhangi bir işaret bulunmamaktadır.
1 numaralı aracın önündeki "DUR" işareti, aracın kavşağa geldiğinde durmasını, yolu kontrol etmesini ve uygun durumda hareket etmesini bildirmektedir.
Bu aracın durmadan kavşağa girmesi yasaktır.
1 numaralı aracın önündeki "DUR" işareti, aracın kavşağa geldiğinde durmasını, yolu kontrol etmesini ve uygun durumda hareket etmesini bildirmektedir.
Bu aracın durmadan kavşağa girmesi yasaktır.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geceleyin otoyolda seyir hâlindeyken öndeki araç sürücüsünü rahatsız etmemek için aracın hangi ışıkları kullanılmalıdır?
A
Sis
B
Sadece park
C
Yakını gösteren
D
Uzağı gösteren
Geceleyin karşıdaki aracın sürücüsünün görüşünü engellememek için "yakını gösteren" lambalar kullanılmalıdır.
Başka aracı rahatsız edecek bir durum yoksa görüşü arttırmak için "uzağı gösteren" lambalar kullanılabilir.
Başka aracı rahatsız edecek bir durum yoksa görüşü arttırmak için "uzağı gösteren" lambalar kullanılabilir.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki yol bölümünde görülen trafik işaret levhası, sürücüye aşağıdakilerden hangisini bildirir?
A
Bölünmüş yola gireceğini
B
Tali yol kavşağına yaklaştığını
C
İki yönlü yol kesimine yaklaştığını
D
İleride kontrolsüz bir kavşağın olduğunu
✅ Doğru cevap: C) İki yönlü yol kesimine yaklaştığını
Açıklama:
Trafik işaret levhasında birbirine zıt yönlü iki ok görülüyor. Bu işaret, tek yönlü yoldan iki yönlü yola geçileceğini bildirir.
Bu işaretin anlamı: "İki yönlü yol kesimi"
Sürücülerin dikkatli olması gerekir, çünkü karşı yönden gelen araçlarla karşılaşma ihtimali vardır.
Genellikle nerelerde bulunur?
-Bölünmüş yoldan iki yönlü yola geçiş noktalarında
-Şerit düzeninin değiştiği yerlerde.
Açıklama:
Trafik işaret levhasında birbirine zıt yönlü iki ok görülüyor. Bu işaret, tek yönlü yoldan iki yönlü yola geçileceğini bildirir.
Bu işaretin anlamı: "İki yönlü yol kesimi"
Sürücülerin dikkatli olması gerekir, çünkü karşı yönden gelen araçlarla karşılaşma ihtimali vardır.
Genellikle nerelerde bulunur?
-Bölünmüş yoldan iki yönlü yola geçiş noktalarında
-Şerit düzeninin değiştiği yerlerde.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücünün aşağıda verilen hangi davranışı çevreyi olumlu etkiler?
A
Aracının eski parçalarını çevreye atması
B
Aracının bakımını zamanında yaptırması
C
Aracını gereksiz yere çalışır hâlde tutması
D
Aracında ucuz ve kalitesiz yakıt kullanması
Aracın düzenli ve zamanında bakımı, motorun verimli çalışmasını sağlar, zararlı emisyonları azaltır ve çevre kirliliğini önlemeye yardımcı olur.
A) Aracının eski parçalarını çevreye atması: Çevre kirliliğine neden olur, olumsuzdur.
C) Aracını gereksiz yere çalışır hâlde tutması: Yakıt israfına ve hava kirliliğine yol açar.
D) Aracında ucuz ve kalitesiz yakıt kullanması: Motor verimini düşürür ve zararlı gaz emisyonlarını artırır.
A) Aracının eski parçalarını çevreye atması: Çevre kirliliğine neden olur, olumsuzdur.
C) Aracını gereksiz yere çalışır hâlde tutması: Yakıt israfına ve hava kirliliğine yol açar.
D) Aracında ucuz ve kalitesiz yakıt kullanması: Motor verimini düşürür ve zararlı gaz emisyonlarını artırır.
Soru 24 : #İlk Yardım
Kanın vücuttaki görevleriyle ilgili olarak verilenlerden hangisi yanlıştır?
A
Pıhtılaşmanın sağlanmasında rol oynar.
B
Vücut sıcaklığını ve vücudun sıvı dengesini ayarlar.
C
Oksijen, besin maddesi ve hormonları hücrelere, atık maddeleri ve karbondioksiti ilgili organlara taşır.
D
Vücudun hastalık etkeni olan mikroorganizmalara karşı savunmasını zayıflatır.
Kanın vücudun hastalık etkeni olan mikroorganizmalara karşı savunmasını zayıflatması gibi bir görevi yoktur. Aksine, kan, bağışıklık sistemi aracılığıyla vücudu hastalıklara karşı korur.
Soru 25 : #İlk Yardım
Atardamar kanamalarında, kısa zamanda çok kan kaybetmemek için kanayan yer üzerine veya kanayan yere yakın bir üst atardamar bölgesine basınç uygulanır.
Buna göre,
Buna göre,
- Boyun
- Koltuk altı
- Köprücük kemiği üzeri
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
I, II ve III
Boyun, koltuk altı ve köprücük kemiği üzerinde atardamarlar bulunur. Bu üç bölge de kanamaları durdurmak için bası noktası olarak kullanılabilir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Kalbi durmuş olan bir kazazedede aşağıdaki belirtilerden hangisi gözlenir?
A
Göz bebeklerinin genişlemesi
B
Solunumun yüzeyselleşmesi
C
Kan basıncının artması
D
Nabzın yavaşlaması
Kalp durduğunda, beyin oksijen alamaz ve bu durumda göz bebekleri genişler.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi bilinç kaybının en ileri durumudur?
A
Şok
B
Koma
C
Üşüme
D
Bayılma
Bilinç kaybının en ileri durumu "koma" dır. Koma, kişinin uyanık olmadığı, dış dünyayla iletişim kuramadığı ve tepki vermediği bir bilinç kaybı durumunu ifade eder.
Soru 28 : #İlk Yardım
Görseldeki pozisyon hangi durumdaki yaralıya uygulanır?
A
Bilinci kapalı, solunum ve nabzı olan
B
Bacak bölgesinde deri ve kemik bütünlüğü bozulmuş olan
C
Karın bölgesinde delici cisim bulunan
D
Kulak ve burun kanaması olan
Şekildeki pozisyon koma pozisyonudur. Koma halinde de bilinç kapalıdır, genel tepkisizlik hali ve düzensiz solunum gözlenir.
Koma halindeki yaralıya şekildeki pozisyon verilmelidir. Koma pozisyonu bilinci olmayan hastanın solunumunu rahatlatır ve kusma durumunda nefes yolunun kapanmasını engeller.
Koma halindeki yaralıya şekildeki pozisyon verilmelidir. Koma pozisyonu bilinci olmayan hastanın solunumunu rahatlatır ve kusma durumunda nefes yolunun kapanmasını engeller.
Soru 29 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, kazazedenin solunum yollarının tıkanması durumunda ortaya çıkar?
A
Kandaki oksijen oranının artması
B
Oksijenin akciğerlere ulaşamaması
C
Kandaki karbondioksit oranının düşmesi
D
Dokuların oksijenlenmesinin kolaylaşması
Doğru cevap: B) Oksijenin akciğerlere ulaşamaması.
Kazazedenin solunum yolları tıkandığında, hava akciğerlere ulaşamaz ve bu durum oksijen alımını engeller. Bu da kandaki oksijen seviyesinin düşmesine ve vücudun oksijensiz kalmasına yol açar.
Diğer şıklar neden yanlış?
A) Kandaki oksijen oranının artması → Solunum yolları tıkanırsa, vücuda oksijen girişi durur. Bu durumda kandaki oksijen oranı artmaz, aksine düşer. Çünkü oksijen alınamaz ve mevcut oksijen de kullanıldıkça azalır.
C) Kandaki karbondioksit oranının düşmesi → Solunum yolları tıkandığında vücut karbondioksiti dışarı atamaz. Normalde nefes alıp verirken oksijen alınır ve karbondioksit dışarı atılır. Ancak hava yolu tıkalı olduğunda karbondioksit birikir ve kandaki oranı düşmek yerine artar.
D) Dokuların oksijenlenmesinin kolaylaşması → Solunum yolları tıkandığında akciğerlere oksijen girişi olmaz, dolayısıyla dokulara oksijen gitmesi de zorlaşır, hatta durur. Bu da oksijen yetersizliğine ve ciddi sağlık sorunlarına neden olur.
Kazazedenin solunum yolları tıkandığında, hava akciğerlere ulaşamaz ve bu durum oksijen alımını engeller. Bu da kandaki oksijen seviyesinin düşmesine ve vücudun oksijensiz kalmasına yol açar.
Diğer şıklar neden yanlış?
A) Kandaki oksijen oranının artması → Solunum yolları tıkanırsa, vücuda oksijen girişi durur. Bu durumda kandaki oksijen oranı artmaz, aksine düşer. Çünkü oksijen alınamaz ve mevcut oksijen de kullanıldıkça azalır.
C) Kandaki karbondioksit oranının düşmesi → Solunum yolları tıkandığında vücut karbondioksiti dışarı atamaz. Normalde nefes alıp verirken oksijen alınır ve karbondioksit dışarı atılır. Ancak hava yolu tıkalı olduğunda karbondioksit birikir ve kandaki oranı düşmek yerine artar.
D) Dokuların oksijenlenmesinin kolaylaşması → Solunum yolları tıkandığında akciğerlere oksijen girişi olmaz, dolayısıyla dokulara oksijen gitmesi de zorlaşır, hatta durur. Bu da oksijen yetersizliğine ve ciddi sağlık sorunlarına neden olur.
Soru 30 : #İlk Yardım
Aşağıdaki durumların hangisinde kazazedeye Heimlich Manevrası uygulanır?
A
Kan şekeri düştüğünde
B
Tam tıkanma yaşadığında
C
Kanaması olduğunda
D
Kalbi durduğunda
Heimlich Manevrası ile ilgili soru gördüğümüzde aklımıza hemen boğazına bir cisim kaçmış ve nefes alamayan bir kazazede gelmelidir. Basit yöntemler ile bu cisim çıkarılamadığında yani tam tıkanma yaşandığında Heimlich Manevrası yöntemine başvurulmalıdır.
Arkasına geçip kollarımızla sarılıp ellerimizi karın boşluğunda birleştirip güçlü bir şekilde hastayı kendimize çekerek karın boşluğundan sıkıştırarak tıkanmayı gidermek diye kısaca özetleyebiliriz.
Arkasına geçip kollarımızla sarılıp ellerimizi karın boşluğunda birleştirip güçlü bir şekilde hastayı kendimize çekerek karın boşluğundan sıkıştırarak tıkanmayı gidermek diye kısaca özetleyebiliriz.
Soru 31 : #İlk Yardım
Dıştan veya içten etki eden kuvvetlerle kemik dokusunda oluşan ayrılmaya veya bu sebeplerle kemiğin anatomik bütünlüğünün ve devamlılığının bozulmasına _________ denir.
Bu ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Bu ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Kırık
B
Çıkık
C
Donma
D
Burkulma
Kemiğin bütünlüğünün ve devamlığının bozulması kırık anlamına gelir.
Soru 32 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi vücudun tamamında faaliyet gösterir?
A
Sindirim sistemi
B
Dolaşım sistemi
C
Boşaltım sistemi
D
Solunum sistemi
*Dolaşım sistemi, kan yoluyla oksijen, besin ve atık maddelerin taşınmasını sağlayarak vücudun tamamında faaliyet gösterir.
*Kalp ve damarlar sayesinde, tüm organlara oksijen ve besin taşınır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Sindirim sistemi → Yanlış. Yiyecekleri sindirerek besinleri vücuda kazandırır, ancak tüm vücutta doğrudan faaliyet göstermez.
C) Boşaltım sistemi → Yanlış. Atık maddeleri vücuttan uzaklaştırır ama tüm vücutta doğrudan etkileşimde değildir.
D) Solunum sistemi → Yanlış. Oksijen alıp karbondioksiti verir, ancak bu işlemi dolaşım sistemi aracılığıyla tüm vücuda yayar.
Bu yüzden doğru cevap B) Dolaşım sistemi
*Kalp ve damarlar sayesinde, tüm organlara oksijen ve besin taşınır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
A) Sindirim sistemi → Yanlış. Yiyecekleri sindirerek besinleri vücuda kazandırır, ancak tüm vücutta doğrudan faaliyet göstermez.
C) Boşaltım sistemi → Yanlış. Atık maddeleri vücuttan uzaklaştırır ama tüm vücutta doğrudan etkileşimde değildir.
D) Solunum sistemi → Yanlış. Oksijen alıp karbondioksiti verir, ancak bu işlemi dolaşım sistemi aracılığıyla tüm vücuda yayar.
Bu yüzden doğru cevap B) Dolaşım sistemi
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki gösterge sürücüye neyi bildirir?
A
Karterdeki yağ miktarını
B
Depodaki yakıt miktarını
C
Soğutma suyu sıcaklığını
D
Radyatördeki su seviyesini
Şekildeki kadran üzerinde yer alan simge, bir termometre işaretidir. Termometre ile sıcaklık ölçülür. Ayrıca ⁰C simgesi de sıcaklık birimi olan "Santigrat Derece" yi ifade eder. Şıklara baktığımızda;
A) Karterdeki yağ miktarını
Yağ seviyesi genellikle yağ lambasıyla veya özel bir göstergeyle bildirilir. Sıcaklık göstergesiyle ilgisi yoktur.
B) Depodaki yakıt miktarını
Yakıt miktarı “F” (Full) ve “E” (Empty) harfleriyle veya benzin pompası simgesiyle gösterilir. Bu gösterge ona ait değildir.
C) Soğutma suyu sıcaklığını
Doğru cevaptır.
Bu gösterge, motorun soğutma sistemindeki suyun sıcaklığını gösterir. Aşırı ısınma durumunda sürücüyü uyarır. Normalde ibre 90°C civarında olmalıdır. Daha yüksek değer motorun hararet yaptığı anlamına gelir.
D) Radyatördeki su seviyesini
Su seviyesi genelde seviye sensörü veya başka göstergelerle izlenir. Bu göstergedeki ibre ise sıcaklığı gösteriyor, miktarı değil.
A) Karterdeki yağ miktarını
Yağ seviyesi genellikle yağ lambasıyla veya özel bir göstergeyle bildirilir. Sıcaklık göstergesiyle ilgisi yoktur.
B) Depodaki yakıt miktarını
Yakıt miktarı “F” (Full) ve “E” (Empty) harfleriyle veya benzin pompası simgesiyle gösterilir. Bu gösterge ona ait değildir.
C) Soğutma suyu sıcaklığını
Doğru cevaptır.
Bu gösterge, motorun soğutma sistemindeki suyun sıcaklığını gösterir. Aşırı ısınma durumunda sürücüyü uyarır. Normalde ibre 90°C civarında olmalıdır. Daha yüksek değer motorun hararet yaptığı anlamına gelir.
D) Radyatördeki su seviyesini
Su seviyesi genelde seviye sensörü veya başka göstergelerle izlenir. Bu göstergedeki ibre ise sıcaklığı gösteriyor, miktarı değil.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturacağı sesi azaltır?
A
Emme susturucusu
B
Egzoz susturucusu
C
Emme manifoldu
D
Egzoz supabı
Motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturduğu sesi azaltan parça egzoz susturucusudur. Egzoz susturucusu, egzoz gazlarının akışını kontrol ederek sesin azaltılmasına yardımcı olur.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın elektrik sisteminde kısa devreden doğacak yangın durumunda hangisinin kablosu çıkarılır?
A
Alternatörün
B
Distribütörün
C
Akü kutup başının
D
Marş motorunun
Araç elektrik sisteminde yangın veya kısa devre durumunda ilk olarak akü kutup başı çıkarılır, çünkü aracın elektrik enerjisi kaynağı aküdür. Akü devreden çıkarılmazsa kısa devre devam eder ve yangın büyüyebilir.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç motorunun ilk çalıştırılması esnasında, aşağıdakilerden hangisine basılmasında fayda vardır?
A
Kornaya
B
Vites koluna
C
Fren pedalına
D
Debriyaj pedalına
Araç motoru ilk çalıştırılırken debriyaj pedalına basılması, özellikle manuel (düz) vitesli araçlarda:
*Motorun marşa daha kolay dönmesini sağlar.
*Şanzımandaki yükü keser, böylece marş motoru sadece motoru döndürmekle uğraşır.
*Aracın istem dışı hareket etmesini önler, eğer vites boştan farklı bir konumda unutulmuşsa.
*Aküye binen yük azalır, bu da daha rahat bir çalıştırma sağlar.
*Motorun marşa daha kolay dönmesini sağlar.
*Şanzımandaki yükü keser, böylece marş motoru sadece motoru döndürmekle uğraşır.
*Aracın istem dışı hareket etmesini önler, eğer vites boştan farklı bir konumda unutulmuşsa.
*Aküye binen yük azalır, bu da daha rahat bir çalıştırma sağlar.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Otomobillerde, mekanizmayı oluşturan motor, tekerlek, şasi vb. bölümlerin dışında kalan, görünen dış bölüme ne ad verilir?
A
Kavrama
B
Karoseri
C
Manifold
D
Süspansiyon
Otomobillerde motor, şasi, süspansiyon gibi mekanik aksamın dışında kalan, dışarıdan görünen gövde kısmına "karoseri" denir. Günlük dilden konuşursak; arabanın kaporta kısmıdır.
Fransızca carrosse (“at arabası, fayton”) kelimesinden türetilmiştir.
(Fransızca) “Carrosserie” → "fayton ya da otomobil gövdesi imalatı" anlamına gelir.
Fransızca carrosse (“at arabası, fayton”) kelimesinden türetilmiştir.
(Fransızca) “Carrosserie” → "fayton ya da otomobil gövdesi imalatı" anlamına gelir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi buji ile ateşlemeli motorların yakıtıdır?
A
Benzin
B
Motorin
C
Antifriz
D
Gaz yağı
Hava yakıt karışımının buji kıvılcımı ile ateşlendiği yakıtlar benzin veya lpg olabilir.
Dizel yakıt ise sıkıştırıldığında buji gibi bir araca gerek duymadan kendisi ateşlenir.
Dizel yakıt ise sıkıştırıldığında buji gibi bir araca gerek duymadan kendisi ateşlenir.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı motorlarda, zamanların oluşum sırası aşağıdakilerin hangisindeki gibi olur?
A
Emme - Ateşleme (İş) - Egzoz - Sıkıştırma
B
Egzoz - Emme - Ateşleme (İş) - Sıkıştırma
C
Ateşleme (İş) - Emme - Sıkıştırma - Egzoz
D
Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz
Dört zamanlı motorlarda çalışma sırası şu şekildedir:
1️⃣ Emme zamanı:
Piston aşağı hareket eder, emme valfi açılır ve hava-yakıt karışımı silindire dolar.
2️⃣ Sıkıştırma zamanı:
Piston yukarı hareket eder, valfler kapalıdır.
Yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
3️⃣ Ateşleme (İş) zamanı:
Buji kıvılcım çakar (benzinli motorlarda) veya yakıt püskürtülerek ateşleme yapılır (dizel motorlarda).
Patlama olur, piston aşağı itilir ve motor gücü üretilir.
4️⃣ Egzoz zamanı:
Piston tekrar yukarı hareket eder, egzoz valfi açılır ve yanmış gazlar dışarı atılır.
Bu sıralama "D) Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz" seçeneğinde doğru verilmiştir.
1️⃣ Emme zamanı:
Piston aşağı hareket eder, emme valfi açılır ve hava-yakıt karışımı silindire dolar.
2️⃣ Sıkıştırma zamanı:
Piston yukarı hareket eder, valfler kapalıdır.
Yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
3️⃣ Ateşleme (İş) zamanı:
Buji kıvılcım çakar (benzinli motorlarda) veya yakıt püskürtülerek ateşleme yapılır (dizel motorlarda).
Patlama olur, piston aşağı itilir ve motor gücü üretilir.
4️⃣ Egzoz zamanı:
Piston tekrar yukarı hareket eder, egzoz valfi açılır ve yanmış gazlar dışarı atılır.
Bu sıralama "D) Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz" seçeneğinde doğru verilmiştir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Radyatöre konulacak su peteklerin neresinde olmalıdır?
A
Altında
B
Üzerinde
C
Ortasında
D
Hizasında
Radyatöre konacak suyun seviyesi, peteklerin üzerinde olmalıdır.Radyatöre konacak suyun içilecek temizlikte ve temiz su olması gerekir. Radyatöre su ilavesi araç rölantide çalışırken ılık ve kireçsiz su konularak yapılır. Donmayı önlemek için radyatöre antifriz ilave edilir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi diferansiyelin görevlerinden biri değildir?
A
Yakıt tasarrufu sağlamak
B
Tekerleklere güç ve tork dağılımını sağlamak
C
Şafttan gelen torku artırarak akslara iletmek
D
Virajda dış tekerleğin iç tekerlekten fazla dönmesini sağlamak
Diferansiyel, tekerlekler arasındaki hız farklarını dengelemek ve tekerleklerin aynı anda dönmesini sağlamak için tasarlanmış bir mekanizmadır. Yakıt tasarrufu sağlamak, diferansiyelin temel görevlerinden biri değildir.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki uyarı ışığı, aşağıdakilerden hangisidir?
A
Motor yağ basıncı ikaz ışığı
B
Egzoz gazları kontrol ikaz ışığı
C
Fren balataları aşınmış ikaz ışığı
D
Emniyet kemeri takılı değil ikaz ışığı
Bu resimdeki uyarı ışığı, kırmızı bir yağ lambası şeklindedir ve motor yağ basıncının düşük olduğunu veya yağlama sisteminde bir sorun olduğunu gösterir.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Benzinle çalışan motorlarda, silindirlerde sıkıştırılan yakıt-hava karışımının ateşlenmesi ne ile gerçekleştirilir?
A
Fitil ile
B
Kendi kendine
C
Buji kıvılcımı ile
D
Dışarıdan ısıtılarak
Buji, benzinle çalışan içten yanmalı motorlarda bulunan, yakıt-hava karışımını ateşlemek için kıvılcım üreten parçadır.
Silindire alınan yakıt-hava karışımı sıkıştırıldıktan sonra, buji tarafından üretilen kıvılcım ile ateşlenir. Bu patlama, pistonu iterek motorun çalışmasını sağlar. Buji sadece benzinli motorlarda bulunur.
Silindire alınan yakıt-hava karışımı sıkıştırıldıktan sonra, buji tarafından üretilen kıvılcım ile ateşlenir. Bu patlama, pistonu iterek motorun çalışmasını sağlar. Buji sadece benzinli motorlarda bulunur.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, motorun soğutma sisteminde donmayı önlemenin yanı sıra soğutma sıvısının geçtiği yerlerde korozyonu, paslanmayı ve kireç oluşumunu da engelleyerek parçaların ömrünü artırır?
A
Yağ
B
Asit
C
Saf su
D
Antifriz
Motorun soğutma sisteminde donmayı önlemek ve aynı zamanda korozyonu, paslanmayı ve kireç oluşumunu engellemek için kullanılan madde antifrizdir. Antifriz, su ile karıştırılarak soğutma sisteminde kullanılır ve suyun donma noktasını düşürürken, aynı zamanda korozyonu ve paslanmayı engelleyerek sistemdeki parçaların ömrünü artırır.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi trafikte güvenliği tehdit eden unsurlardan birisi değildir?
A
Artış hızına uyumlu bir şekilde gerekli yol çalışması ve düzenlemenin yapılması
B
Trafik ortamındaki sürücü ve yayaların artması
C
Kişilik özelliklerinden kaynaklı riskler
D
Artan stresli ve güç yaşam koşulları
Gerekli yol çalışması ve düzenlemelerin yapılması ile trafiği aksatan durumlar ortadan kaldırılmaya çalışılmaktadır. Ayrıca yeni yolların yapımı ile yoğunluk ve karmaşa azalmaktadır. Yani A şıkkında bahsedilen durum bir tehdit değil, trafiğin rahatlaması için yararlı bir uygulamadır.
Diğer şıklarda yazılanlar trafik güvenliğini olumsuz etkileyen etmenlerdir.
Diğer şıklarda yazılanlar trafik güvenliğini olumsuz etkileyen etmenlerdir.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Görselde karşıya geçmeye çalışan yayanın hızlı hareket etmesi için el, kol ve sözle uyarılarda bulunan sürücüyle ilgili hangisi söylenir?
A
İletişim kabiliyetinin yüksek olduğu
B
Empati kurabildiği
C
Sabırlı hareket edemediği
D
Saygı kavramına önem verdiği
Görseldeki sürücünün davranışı sürücünün sabırsız olduğunu göstermektedir.
Yaya geçişi sırasında sabırlı olmak ve yayanın güvenle geçmesini beklemek gerekir. Ancak burada sürücü, yayayı acele ettiriyor, bu da sabırsız bir tutumu yansıtır.
Yaya geçişi sırasında sabırlı olmak ve yayanın güvenle geçmesini beklemek gerekir. Ancak burada sürücü, yayayı acele ettiriyor, bu da sabırsız bir tutumu yansıtır.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Trafikte iki araç yol verme/vermeme konusunda birbirlerine karşı üstünlük kurmaya çalışmaktadır.
Böyle bir durum söz konusuyken araç sürücüsünün çok öfkeli olduğu gözlemlenmektedir. Camını indirip öfkesini dışa vurmaya hazırlanırken, diğer araç sürücünün hangi davranışı sergilemesi doğru olur?
A
Aynı şekilde karşılık vermesi
B
Küfretmesi
C
Mimiklerle öfkesini belli etmesi
D
Gülümseyerek karşılık vermesi
Trafikte öfke, yanlış davranışlara yol açabilir ve kazalara neden olabilir. Diğer araç sürücüsünün sakin kalması ve gülümseyerek karşılık vermesi, öfkeyi yatıştırmaya yardımcı olabilir ve durumu daha da tırmandırmaktan kaçınılır. Gülümsemek, olumsuz bir durum karşısında daha sağduyulu bir yaklaşım sergilemeyi sağlar ve durumu daha sakin hale getirebilir.
Soru 48 : #Trafik Adabı
- Dikkatin dağılması
- Kural ihlallerinin artması
- Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Trafikte öfke duygusuna kapılan sürücülerin;
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Yağmurlu bir günde araç sürerken kaldırımdaki yayalara su sıçratmamaya özen gösterilmesi durumu, trafikte hangi temel değere sahip olunduğuna örnektir?
A
İnatlaşmaya
B
Yardımlaşmaya
C
Nezaket ve saygıya
D
Konuşma üslubuna
Bu durum, trafikte gösterilmesi gereken nezaket ve saygıya bir örnektir. Kaldırımdaki yayalara su sıçratmamak, yayaların rahat ve güvenli bir şekilde yürüyebilmeleri için önemlidir ve bu davranış, yayalara karşı duyarlılık ve saygıyı gösterir.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Trafik içinde hatalı davranış sergileyen bir sürücüyü uyarmak aşağıdakilerden hangisini azaltır?
A
Trafikteki araç sayısını
B
Sürücünün kaza yapma riskini
C
Yayaların yaya geçidini kullanma oranlarını
D
Diğer sürücülerin trafik kurallarına uyma yüzdelerini
Trafik içinde hatalı davranış sergileyen bir sürücüyü uyarmak, diğer sürücülerin daha dikkatli olmasını sağlayarak kaza yapma riskini azaltır.
Sürücüyü uyarmanın araç sayısı ve yaya davranış ile doğrudan ilgisi yoktur. Diğer sürücülerin kurallara uyma yüzdesini ise artırır.
Sürücüyü uyarmanın araç sayısı ve yaya davranış ile doğrudan ilgisi yoktur. Diğer sürücülerin kurallara uyma yüzdesini ise artırır.