Soru 1: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafiğin yoğun olduğu okul önündeki caddelerde öğrencilerin çıkış saatinde trafik polisi tarafından yapılan trafik yönlendirmesinin sebebi aşağıdakilerden hangisi olamaz?
A
Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlamak
B
Sürücülerde trafik algısı oluşturmak
C
Öğrencilere trafik bilgisini aşılamak
D
Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak
Trafik polisinin okul önlerinde öğrencilerin çıkış saatlerinde yaptığı yönlendirmeler, düzeni sağlamak ve güvenliği artırmak amacı taşır. Bu yönlendirmeler sayesinde:
A) Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlanır.
B) Sürücülerde trafik algısı oluşturularak kurallara uyma bilinci geliştirilir.
C) Öğrencilere trafik bilgisinin aşılanması gibi eğitimsel bir katkı sağlanabilir.
Ancak, D) Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak, trafik düzenine tamamen aykırıdır ve polis müdahalesinin asıl amacına ters düşer.
A) Öğrenciler için güvenli bir karşıdan karşıya geçiş sağlanır.
B) Sürücülerde trafik algısı oluşturularak kurallara uyma bilinci geliştirilir.
C) Öğrencilere trafik bilgisinin aşılanması gibi eğitimsel bir katkı sağlanabilir.
Ancak, D) Herkesin kendi bildiği gibi hareket etmesini sağlamak, trafik düzenine tamamen aykırıdır ve polis müdahalesinin asıl amacına ters düşer.
Soru 2: #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Motor durdurulur.
- Araç el freni ile tespit edilir.
- Eğimli yollarda inişte geri, yokuşta birinci vitese takılır.
A
Durma
B
Geri gitme
C
Park etme
D
U dönüşü yapma
Yazılan maddeler araç park edildiğinde uygulanır.
Durma; trafik ışıklarında, dur işareti veya duraklama işareti olan trafik işaretlerinde, yaya geçitlerinde veya trafik akışının durmasını gerektiren diğer durumlarda geçici olarak hareket etmemesine denir.
Diğer şıklar zaten motoru durdurmayı gerektirmez.
Durma; trafik ışıklarında, dur işareti veya duraklama işareti olan trafik işaretlerinde, yaya geçitlerinde veya trafik akışının durmasını gerektiren diğer durumlarda geçici olarak hareket etmemesine denir.
Diğer şıklar zaten motoru durdurmayı gerektirmez.
Soru 3: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, motorsuz ile motorlu taşıtın karşılaşmaları hâlinde, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Motorlu taşıt, motorsuz taşıta
B
Motorsuz taşıt, motorlu taşıta
C
Şeridi daralmış olan taşıt, diğerine
D
Trafik yoğunluğu az olan yöndeki taşıt, diğerine
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre geçiş hakkı son sırada olan motorsuz araçlar motorlu araçlara yol vermelidir.
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre geçiş hakkı son sırada olan motorsuz araçlar motorlu araçlara yol vermelidir.
Soru 4: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki araçlardan hangisinde ilk yardım çantası bulundurmak mecburi değildir?
A
Otobüs
B
Minibüs
C
Motosiklet
D
Otomobil
Doğru cevap C) Motosiklet olmalıdır.
Açıklama:
Karayolları Trafik Yönetmeliği’ne göre, ilk yardım çantası bulundurmak zorunlu olan araçlar şunlardır:
-Otomobiller
-Minibüsler
-Otobüsler
-Kamyon ve kamyonetler
Ancak motosikletler için ilk yardım çantası bulundurma zorunluluğu yoktur.
Açıklama:
Karayolları Trafik Yönetmeliği’ne göre, ilk yardım çantası bulundurmak zorunlu olan araçlar şunlardır:
-Otomobiller
-Minibüsler
-Otobüsler
-Kamyon ve kamyonetler
Ancak motosikletler için ilk yardım çantası bulundurma zorunluluğu yoktur.
Soru 5: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sivas`tan hareket eden bir araç, haritada görüldüğü gibi önce Konya`ya oradan da Uşak`a gitmiştir.
Bu durumda araç hangi yönlerde hareket etmiş olur?
A
Batı-Doğu
B
Kuzey-Güney
C
Güneybatı-Kuzeybatı
D
Kuzeybatı-Güneydoğu
Haritayı karşımıza aldığımızda;
Yukarı Taraf: Kuzey
Aşağı Taraf: Güney
Sol Taraf: Batı
Sağ Taraf: Doğu
yönlerini ifade etmektedir.
Buna göre araç;
Sivas`tan Konya`ya: Güney ve Batı
Konya`dan Uşak`a: Kuzey ve Batı
yönlerinde hareket etmiştir.
Yukarı Taraf: Kuzey
Aşağı Taraf: Güney
Sol Taraf: Batı
Sağ Taraf: Doğu
yönlerini ifade etmektedir.
Buna göre araç;
Sivas`tan Konya`ya: Güney ve Batı
Konya`dan Uşak`a: Kuzey ve Batı
yönlerinde hareket etmiştir.
Soru 6: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Monoküler (tek gözü gören) kişilerle ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A
Bu kişiler ticari araç kullanabilir.
B
Sürücü belgesi aldıktan sonra her yıl bir göz hekiminden sağlık raporu almaları zorunludur.
C
Kullanacakları araçların içinde, sağında ve solunda olmak üzere en az 3 ayna bulunması zorunludur.
D
Kendileri açısından konulan kurallara uyup uymadıklarının denetlenebilmesi için sürücü belgelerine monoküler ibaresi yazılır.
Monoküler kişiler, ticari araç kullanmak için gerekli olan bazı sağlık koşullarını sağlayamadıkları için ticari araç kullanamazlar. Genellikle ticari araç kullanabilmek için her iki gözün de sağlıklı olması beklenir.
Soru 7: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Tehlikeli madde taşıyan araçlarda yangın söndürme cihazları aracın neresinde bulundurulmalıdır?
A
Özel olarak yapılmış kilitli bir yerde
B
Sadece aracı kullananın bildiği bir yerde
C
Görülebilen ve erişilmesi kolay olan bir yerde
D
Motor kaputunun altında veya yangın çıkma ihtimali olan bir yerde
Tehlikeli madde taşıyan araçlarda, yangın söndürme cihazlarının:
*Kolayca erişilebilir,
*Görünür,
*Acil durumda hızlıca kullanılabilecek bir konumda bulunması zorunludur.
Bu, hem sürücünün hem de çevredeki kişilerin güvenliği için hayati öneme sahiptir.
*Kolayca erişilebilir,
*Görünür,
*Acil durumda hızlıca kullanılabilecek bir konumda bulunması zorunludur.
Bu, hem sürücünün hem de çevredeki kişilerin güvenliği için hayati öneme sahiptir.
Soru 8: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir aracın güvenle taşıyabileceği en çok yük ağırlığına veya yolcu ve hizmetli sayısına ne denir?
A
Gabari
B
Taşıma sınırı
C
Dingil ağırlığı
D
Azami ağırlık
Bir aracın güvenle taşıyabileceği en çok yük ağırlığına veya yolcu ve hizmetli sayısına "Taşıma kapasitesi" veya "Taşıma sınırı" denir. Bu terim, bir aracın tasarımına, yapısal özelliklerine ve üretici tarafından belirlenen güvenlik standartlarına dayanarak belirlenir.
Soru 9: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir?
A
Hız sınırlarını aşmak
B
Kar lastiği olmadan yola çıkmak
C
Araç içinde sigara içmek
D
Sisli havalarda sis farını yakmak
Doğru cevap: D) Sisli havalarda sis farını yakmak
Neden?
Sisli havalarda sis farını yakmak, görüşü artırarak güvenliği sağladığı için tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir. Aksine, doğru bir tedbirdir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Hız sınırlarını aşmak: Trafik kurallarına uymamak ve aşırı hız yapmak kazalara davetiye çıkarır.
B) Kar lastiği olmadan yola çıkmak: Kış şartlarında kayma ve kontrol kaybına neden olabilir.
C) Araç içinde sigara içmek: Sürücünün dikkatini dağıtabilir ve yangın riski oluşturabilir.
Neden?
Sisli havalarda sis farını yakmak, görüşü artırarak güvenliği sağladığı için tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir. Aksine, doğru bir tedbirdir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Hız sınırlarını aşmak: Trafik kurallarına uymamak ve aşırı hız yapmak kazalara davetiye çıkarır.
B) Kar lastiği olmadan yola çıkmak: Kış şartlarında kayma ve kontrol kaybına neden olabilir.
C) Araç içinde sigara içmek: Sürücünün dikkatini dağıtabilir ve yangın riski oluşturabilir.
Soru 10: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, trafik kazası sırasında sürücü ve yolcunun taşıttan dışarı fırlamasını ya da başını çarpmasını önler?
A
Engel işareti
B
Çekme halatı
C
Boyun korsesi
D
Emniyet kemeri
Trafik kazalarında en önemli koruyucu ekipman emniyet kemeridir. Her yolculukta emniyet kemeri takmak, olası bir kaza durumunda hayat kurtarabilir veya ciddi yaralanmaları önleyebilir. Unutmayın, emniyet kemeri sadece sürücü için değil, araçtaki tüm yolcular için hayati öneme sahiptir.
Soru 11: #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Sabit hızla aynı şeritte yoluna devam etmeli
B
Sol şeride geçip derhal servise gitmeli
C
Yavaşlayıp sağ şeritten yoluna devam etmeli
D
Trafik kurallarına uygun olarak derhal durmalı
Videonun sonuna doğru konsolun tam ortasında-üstte, kırmızı "Hararet Göstergesi" lambası yanmaktadır.
Bu, motorun aşırı ısındığını gösterir. Araç durdurulup motorun soğumasını beklenmelidir. Radyatör su seviyesini (motor soğukken) kontrol edilmeli, sorun devam ederse servise başvurulmalıdır.
Bu, motorun aşırı ısındığını gösterir. Araç durdurulup motorun soğumasını beklenmelidir. Radyatör su seviyesini (motor soğukken) kontrol edilmeli, sorun devam ederse servise başvurulmalıdır.
Soru 12: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, minibüs ile kamyonun karşılaşması durumunda, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Minibüs, kamyona
B
Kamyon, minibüse
C
Hızı fazla olan, diğerine
D
Yolcu sayısı fazla olan, diğerine
Aksine bir işaret yoksa eğimsiz iki yönlü dar yolda aşağıdaki araçların karşılaşması
halinde geçiş hakkı sırası ile;
1-Otomobil
2-Minibüs
3-Kamyonet
4-Otobüs
5-Kamyon
6-Traktör (arazi taşıtı)
7-İş makinesi
8-En son motorsuz araçlarındır.
halinde geçiş hakkı sırası ile;
1-Otomobil
2-Minibüs
3-Kamyonet
4-Otobüs
5-Kamyon
6-Traktör (arazi taşıtı)
7-İş makinesi
8-En son motorsuz araçlarındır.
Soru 13: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti görülünce ne yapılır?
A
Hız sabit tutulur.
B
Hız azaltılır, sola sinyal verilir.
C
Hız artırılır, sağa sinyal verilir.
D
Hız azaltılır, varsa geçme yasağına uyulur.
Şekildeki işaret, “Sağa tehlikeli devamlı virajlar” levhasıdır.
Yolun sağa doğru birden fazla ve tehlikeli viraj içerdiğini bildirir. Bu durumda:
* Sürücü hızını azaltmalı,
* Virajlarda güvenliği sağlamak için geçme yasağına uymalıdır.
Yolun sağa doğru birden fazla ve tehlikeli viraj içerdiğini bildirir. Bu durumda:
* Sürücü hızını azaltmalı,
* Virajlarda güvenliği sağlamak için geçme yasağına uymalıdır.
Soru 14: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafikte sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerindendir?
A
Kendi kendine kurallar koymak
B
Bencilce davranışlarda bulunmak
C
Paylaşmayı bilmek ve saygılı olmak
D
Saygıyı öncelikle başkalarından beklemek
Trafikte sürücülerden beklenen olumlu davranışlar arasında paylaşmak, saygılı olmak ve diğer sürücülere öncelik tanımak önemli faktörlerdir. Bu davranışlar, trafikte daha güvenli bir ortamın oluşturulmasına katkıda bulunur. Kendi kendine kurallar koymak, bencilce davranışlarda bulunmak veya saygıyı sadece başkalarından beklemek olumlu trafik davranışları değildir.
Soru 15: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Resimde görülen koruma başlığını, aşağıda verilenlerden hangilerinin kullanması zorunludur? - Motosiklet yolcuları
- Motosiklet sürücüleri
- Motorlu bisiklet yolcuları
- Motorlu bisiklet sürücüleri
A
I ve II
B
III ve IV
C
I, II ve III
D
I, II, III ve IV
Doğru cevap: D) I, II, III ve IV ✔
Trafik kurallarına göre motosiklet ve motorlu bisiklet sürücüleri ile yolcuları koruma başlığı (kask) takmak zorundadır.
Bu zorunluluk, hem sürücülerin hem de yolcuların başlarını koruyarak ciddi yaralanmalardan kaçınmalarını sağlamak için getirilmiştir.
Trafik kurallarına göre motosiklet ve motorlu bisiklet sürücüleri ile yolcuları koruma başlığı (kask) takmak zorundadır.
Bu zorunluluk, hem sürücülerin hem de yolcuların başlarını koruyarak ciddi yaralanmalardan kaçınmalarını sağlamak için getirilmiştir.
Soru 16: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında meydana gelen trafik kazaları ile ilgili olarak, kazaya karışan veya olay yerinden geçmekte olan sürücünün yasal sorumluluğu nedir?
A
Sadece olaya karışan sürücülerin müdahale etme mecburiyeti vardır.
B
Sadece sağlık personeli olanların müdahale etme mecburiyeti vardır.
C
Kendi isteğine bağlı olarak müdahale etmeyebilir.
D
Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.
Karayolları Trafik Kanunu’na göre, kazaya karışan veya olay yerinden geçen her sürücünün durup gerekli tedbirleri alması, yaralılara yardım etmesi ve yetkililere haber vermesi zorunludur.
A) Yanlış → Sadece kazaya karışanlar değil, olay yerinden geçenler de sorumludur.
B) Yanlış → Müdahale yalnızca sağlık personeline bırakılmamıştır. İlkyardım yapmak için sağlık personeli olmak gerekmez.
C) Yanlış → İsteğe bağlı değildir, yasal zorunluluktur.
D) Doğru → Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.
A) Yanlış → Sadece kazaya karışanlar değil, olay yerinden geçenler de sorumludur.
B) Yanlış → Müdahale yalnızca sağlık personeline bırakılmamıştır. İlkyardım yapmak için sağlık personeli olmak gerekmez.
C) Yanlış → İsteğe bağlı değildir, yasal zorunluluktur.
D) Doğru → Her durumda müdahale etmekle yükümlüdür.
Soru 17: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir kavşakta sağa dönecek olan sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını azaltması
B
Dönüş işareti vermesi
C
Geniş bir kavisle dönmesi
D
Sağ şeride veya işaretlerle dönüş izni verilen şeride girmesi
Sola ve sağa dönüşlerde karşıdan gelen araçla çarpışmamak için aşağıdaki basit kurala dikkat edilmelidir:
* Sağa dönerken "dar" bir kavisle dönülür.
- Sola dönerken "geniş" bir kavisle dönülür.
Dolayısıyla yanlış olan C şıkkıdır. (Soruda hangisinin yanlış olduğu sorulmaktadır.)
* Sağa dönerken "dar" bir kavisle dönülür.
- Sola dönerken "geniş" bir kavisle dönülür.
Dolayısıyla yanlış olan C şıkkıdır. (Soruda hangisinin yanlış olduğu sorulmaktadır.)
Soru 18: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yollarında uzun süreli beklemeyi gerektiren duraklamalarda aşağıdakilerden hangisinin yapılması gerekir?
A
Aracın kapılarının açık tutulması
B
Trafik görevlisine haber verilmesi
C
Motor çalışır halde farların yakılması
D
Motorun durdurulup el freninin çekilmesi
Kara yollarında uzun süreli beklemeyi gerektiren duraklamalarda, aracın güvenliği ve yakıt tasarrufu için motorun durdurulması ve el freninin çekilmesi gerekir. Bu, kazaları önler ve motorun gereksiz çalışmasını engeller.
Soru 19: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi otoyolda yapılabilecek davranışlardandır?
A
Geri gitmek
B
Geriye dönmek
C
Zorunluluk dışında park etmek
D
Hızına uygun şeritte gitmek
Otoyolda yapılabilecek davranışlar arasında, hızına uygun şeritte gitmek önemlidir. Otoyolda, hız limitlerine uyulmalı ve hızlanma, yavaşlama ve şerit değiştirme gibi manevralar dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise otoyolda yapılmaması gereken davranışlardır.
Soru 20: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki mavi renkli aracın sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
En sol şeride geçmeli
B
Yavaşlayarak sağ şeride girmeli
C
Hızlananarak bulunduğu şeritte devam etmeli
D
Kırmızı renkli aracı uyararak yavaşlamasını sağlamalı
Yolun sağındaki mavi trafik işareti, yolun ilerde daralarak tek şeride düşeceğini bildirmektedir. Görseldeki mavi renkli aracın sürücüsü hızını yavaşlatmalı ve sağ şeride geçmelidir.
Soru 21: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik idari para cezasının tebliğ tarihinden itibaren en geç kaç gün içinde ödenmesi hâlinde, dörtte bir oranında indirim yapılır?
A
7
B
10
C
15
D
30
31 Ocak 2024 tarihinden itibaren, trafik idari para cezasının yüzde 25 indirimli ödenebildiği süre, cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 günden 30 güne uzatılmıştır.
Yani güncel olarak kesilen ceza bildirilen tarihten itibaren 30 gün içinde ödenirse %25 indirim uygulanır.
Yani güncel olarak kesilen ceza bildirilen tarihten itibaren 30 gün içinde ödenirse %25 indirim uygulanır.
Soru 22: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Haritalarda gösterilen şekildeki işaret, aşağıdakilerden hangisine verilen yol numarasıdır?
A
Otoyol
B
Demir yolu
C
Devlet yolu
D
Uluslararası yol
D100 gibi başlayan numaralar Türkiye`de devlet yollarını temsil eder. Bu yollar, ülkenin önemli şehirlerini birbirine bağlayan ana yollar olup genellikle çok şeritli ve geniştirler.
Soru 23: #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücüsü dahil oturma yeri on yediyi aşmayan otobüslere ne ad verilir?
A
Minibüs
B
Tramvay
C
Kamyonet
D
Arazi taşıtı
Minibüs: Sürücü dahil genellikle 14-17 kişi kapasitesine sahip, küçük boyutlu bir toplu taşıma aracıdır. Özellikle şehir içi ulaşımında sıkça kullanılırlar.
Soru 24: #İlk Yardım
Belli bir görevi yapan farklı dokuların bir araya gelmesiyle oluşan vücut birimine ne ad verilir?
A
Organ
B
Hücre
C
Sistem
D
Destek doku
Hücre → Canlının en küçük yapı birimidir.
Doku → Benzer hücrelerin birleşmesiyle oluşur.
Organ → Farklı dokuların bir araya gelip belli bir görevi yapmasıyla oluşur.
Sistem → Benzer görevi yapan organların birlikte çalışmasıdır.
Destek doku → Bağ, kıkırdak, kemik gibi yapıları kapsar, organ değildir.
Doku → Benzer hücrelerin birleşmesiyle oluşur.
Organ → Farklı dokuların bir araya gelip belli bir görevi yapmasıyla oluşur.
Sistem → Benzer görevi yapan organların birlikte çalışmasıdır.
Destek doku → Bağ, kıkırdak, kemik gibi yapıları kapsar, organ değildir.
Soru 25: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi dış kanamalarda yapılan hatalı ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Kanayan bölgeyi aşağıya indirmek.
B
Kanayan yer üzerine temiz bir bezle bastırmak.
C
Uzuv kopması varsa boğucu sargı (turnike) uygulamak.
D
Kanayan yere en yakın basınç noktasına baskı uygulamak.
Dış kanamalarda kanayan bölge aşağı doğru indirildiğinde yerçekimi etkisi ile daha hızlı kan kaybedilir. Dolayısı ile hatalı bir işlemdir.
Diğer seçenekler akan kanı durdurmak veya kan kaybetmeyi azaltmak için yapılan doğru yöntemlerdir.
Diğer seçenekler akan kanı durdurmak veya kan kaybetmeyi azaltmak için yapılan doğru yöntemlerdir.
Soru 26: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi göğüs ağrısı yaşayan kazazedeye yapılacak ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Yarı oturur pozisyon verilmesi
B
Egzersiz yapmasının sağlanması
C
Kullandığı ilaçları varsa almasının engellenmesi
D
Yaşam bulgularından, sadece solunumun değerlendirilmesi
Yarı oturur pozisyon; daha iyi hava akışı, daha iyi kan dolaşımı ve daha az zorlanma sağlar.
Bu nedenle göğüs ağrısı yaşayan kişi hemen yarı oturur pozisyona getirilmelidir.
Bu nedenle göğüs ağrısı yaşayan kişi hemen yarı oturur pozisyona getirilmelidir.
Soru 27: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi bilinç kaybının en ileri durumudur?
A
Şok
B
Koma
C
Üşüme
D
Bayılma
Bilinç kaybının en ileri durumu "koma" dır. Koma, kişinin uyanık olmadığı, dış dünyayla iletişim kuramadığı ve tepki vermediği bir bilinç kaybı durumunu ifade eder.
Soru 28: #İlk Yardım
- İdrar ve dışkı kaçırma
- Sinirli, olağan dışı davranışlar
- Yutkunma, öksürük gibi tepkilerin kaybolması
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
I. İdrar ve dışkı kaçırma: Koma halindeki kişide kas kontrolü tamamen kaybolduğu için idrar ve dışkı kaçırma görülebilir.
II. Sinirli, olağan dışı davranışlar: Bu belirti genellikle bilincin tam kapanmadığı, ancak bulanık olduğu (konfüzyon veya deliryum gibi) durumlarda görülür. Koma derin bir bilinç kaybı olduğundan kişi çevreyle bağını tamamen kesmiştir ve bu tür aktif davranışlar sergileyemez.
III. Yutkunma, öksürük gibi tepkilerin kaybolması: Komanın en temel karakteristik özelliklerinden biri yaşamsal reflekslerin (yutkunma, öksürme) ortadan kalkmasıdır.
II. Sinirli, olağan dışı davranışlar: Bu belirti genellikle bilincin tam kapanmadığı, ancak bulanık olduğu (konfüzyon veya deliryum gibi) durumlarda görülür. Koma derin bir bilinç kaybı olduğundan kişi çevreyle bağını tamamen kesmiştir ve bu tür aktif davranışlar sergileyemez.
III. Yutkunma, öksürük gibi tepkilerin kaybolması: Komanın en temel karakteristik özelliklerinden biri yaşamsal reflekslerin (yutkunma, öksürme) ortadan kalkmasıdır.
Soru 29: #İlk Yardım
Aşağıdakilerin hangisinde kanama olduğunda, kasık kıvrımının iç kısmına basınç uygulanır?
A
Kol
B
Bacak
C
Göğüs
D
Boyun
Kasık kıvrımının iç kısmına (femoral arter üzerine) basınç uygulamak, bacakta oluşan ciddi kanamalarda kan akışını kontrol altına almak için kullanılan bir yöntemdir. Bu bölge, bacağı besleyen ana damarların geçtiği bir noktadır. Kol, göğüs ve boyundaki kanamalar için farklı basınç noktaları ve yöntemler uygulanır.
Soru 30: #İlk Yardım
Havada bulunan oksijenin kanda bulunan karbondioksitle yer değiştirmesi işlemi, vücudumuzdaki hangi sistem sayesinde gerçekleşir?
A
Sinir sistemi
B
Sindirim sistemi
C
Boşaltım sistemi
D
Solunum sistemi
Havada bulunan oksijenin kana geçmesi ve kandaki karbondioksitin dışarı atılması işlemi, akciğerlerde gerçekleşir. Bu olay, gaz alışverişi olarak adlandırılır ve solunum sistemi tarafından gerçekleştirilir.
Soru 31: #İlk Yardım
İlk yardımcı olarak bulunduğunuz bir kaza yerinde, kazazedelerden birinin dirseği ile omzu arasında kalp atımları ile uyumlu ve fışkırır tarzda bir kanamasının olduğunu gözlemlediniz.
Bu durumda hangi tür kanama olduğunu düşünürsünüz?
Bu durumda hangi tür kanama olduğunu düşünürsünüz?
A
Atardamar
B
Toplardamar
C
Kılcal damar
D
Yırtık kanaması
Kalp atımlarıyla uyumlu, fışkırır tarzda ve genellikle parlak kırmızı renkte olan kanamalar, atardamar (arter) kanamalarıdır. Bu tür kanamalar hızlı ve şiddetli olduğundan çok tehlikelidir ve acil müdahale gerektirir.
Soru 32: #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi organların çalışmasını, bilinç, algılama, anlama, hareketlerin birbiri ile uyum ve denge içinde olmasını sağlayan vb. işlevleri kontrol eden sistemi oluşturan yapılardandır?
A
Omurilik
B
Pankreas
C
Böbrekler
D
Akciğerler
Omurilik, merkezi sinir sisteminin bir parçası olarak vücutta bir kontrol ve iletişim merkezi olarak işlev görür. Omurilik, beyinle vücut arasında bilgi iletimini sağlar ve birçok önemli refleksin yanı sıra bilinçli hareket ve duyu algılamalarının koordinasyonunu yönetir.
Soru 33: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araca binmeden önce yapılması gereken kontrollerdendir?
A
Ayna ayarları
B
Yakıt seviyesi
C
Araç lastikleri
D
Koltuk ayarları
Araca "binmeden" önce yani dışarıdan bakarak lastikler kontrol edilir.
Bindikten sonra ise ayna, koltuk, kemer ayarları yapılır, yakıt seviyesi kontrol edilir.
Bindikten sonra ise ayna, koltuk, kemer ayarları yapılır, yakıt seviyesi kontrol edilir.
Soru 34: #Araç Tekniği (Motor)
Kullanma kılavuzuna göre, belirli kilometre sonunda araçta aşağıdakilerden hangisi değiştirilmelidir?
A
Radyatör
B
Yağ filtresi
C
Dikiz aynaları
D
Direksiyon simidi
Kullanma kılavuzuna göre, belirli bir kilometre sonunda genellikle yağ filtresi değiştirilmelidir. Yağ filtresi, motorun temiz çalışmasını sağlamak için önemlidir. Motor yağı ile birlikte değiştirilen yağ filtresi, motorun ömrünü uzatır ve verimli çalışmasını destekler.
Soru 35: #Araç Tekniği (Motor)
Motorlu araçlarda motorun yağ seviyesini kontrol etmeye yarayan ve özel işaretleri bulunan parçaya ne ad verilir?
A
Yağdanlık
B
Yağ çubuğu
C
Yağ filtresi
D
Yağ pompası
Motorun yağ seviyesi motor yağ çubuğu ile ölçülür. Yağ çubuğu çıkarılıp silindikten sonra yuvasına yerleştirilir ve tekrar çıkarılır. Üzerindeki ölçüm kesitlerine bakılarak yağ seviyesinin uygun olup olmadığı belirlenir.
Soru 36: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması, yağlama sisteminin çalışmadığını gösterir?
A

B

C

D

A- Fren balataları aşınmış.
B- Fren sisteminde sorun var.
C- Akü arızalı.
D- Motor yağ basıncı düşük/sorunlu.
B- Fren sisteminde sorun var.
C- Akü arızalı.
D- Motor yağ basıncı düşük/sorunlu.
Soru 37: #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı motorlarda, zamanların oluşum sırası aşağıdakilerin hangisindeki gibi olur?
A
Emme - Ateşleme (İş) - Egzoz - Sıkıştırma
B
Egzoz - Emme - Ateşleme (İş) - Sıkıştırma
C
Ateşleme (İş) - Emme - Sıkıştırma - Egzoz
D
Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz
Dört zamanlı motorlarda çalışma sırası şu şekildedir:
1️⃣ Emme zamanı:
Piston aşağı hareket eder, emme valfi açılır ve hava-yakıt karışımı silindire dolar.
2️⃣ Sıkıştırma zamanı:
Piston yukarı hareket eder, valfler kapalıdır.
Yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
3️⃣ Ateşleme (İş) zamanı:
Buji kıvılcım çakar (benzinli motorlarda) veya yakıt püskürtülerek ateşleme yapılır (dizel motorlarda).
Patlama olur, piston aşağı itilir ve motor gücü üretilir.
4️⃣ Egzoz zamanı:
Piston tekrar yukarı hareket eder, egzoz valfi açılır ve yanmış gazlar dışarı atılır.
Bu sıralama "D) Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz" seçeneğinde doğru verilmiştir.
1️⃣ Emme zamanı:
Piston aşağı hareket eder, emme valfi açılır ve hava-yakıt karışımı silindire dolar.
2️⃣ Sıkıştırma zamanı:
Piston yukarı hareket eder, valfler kapalıdır.
Yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
3️⃣ Ateşleme (İş) zamanı:
Buji kıvılcım çakar (benzinli motorlarda) veya yakıt püskürtülerek ateşleme yapılır (dizel motorlarda).
Patlama olur, piston aşağı itilir ve motor gücü üretilir.
4️⃣ Egzoz zamanı:
Piston tekrar yukarı hareket eder, egzoz valfi açılır ve yanmış gazlar dışarı atılır.
Bu sıralama "D) Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz" seçeneğinde doğru verilmiştir.
Soru 38: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motorda yapılan ve yakıt tasarrufuna etki eden ayarlardandır?
A
Far ayarı
B
Rot ayarı
C
Fren ayarı
D
Rölanti ayarı
Motorun boşta çalışırken (gaza basılmadığında) devir sayısını belirler. Doğru ayarlanmış bir rölanti, motorun gereksiz yere yüksek devirde çalışmasını engelleyerek yakıt tüketimini azaltır. Çok düşük rölanti motorun stop etmesine neden olabilirken, çok yüksek rölanti gereksiz yakıt tüketimine yol açar.
Soru 39: #Araç Tekniği (Motor)
Fren pedalına basıldığında fren lambaları yanmıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Flaşör arızalıdır.
B
Distribütör arızalıdır.
C
Fren müşiri arızalıdır.
D
Geri vites müşiri arızalıdır.
Fren pedalına basıldığında fren lambalarının yanmaması durumunda, muhtemel sebep fren müşürünün arızalı olmasıdır. Fren müşürü, fren pedalı hareket ettiğinde fren lambalarını çalıştıran bir sensördür. Eğer bu sensör arızalıysa, fren lambaları yanmayabilir.
Soru 40: #Araç Tekniği (Motor)
Motorlu araçlarda eski ve aşınmış lastiklerin kullanılması aşağıdakilerden hangisine sebep olabilir?
A
Motorun yağ yakmasına
B
Motorun sarsıntılı çalışmasına
C
Egzozdan siyah renkte duman çıkmasına
D
Yağışlı havalarda kaza tehlikesinin artmasına
Doğru cevap: D) Yağışlı havalarda kaza tehlikesinin artmasına ✔
Eski ve aşınmış lastikler, yol tutuşunu azaltır ve su tahliyesini zorlaştırır, bu da yağışlı havalarda kayma (hidroplaning) riskini artırır. Sonuç olarak, aracın kontrolü zorlaşır ve kaza yapma olasılığı yükselir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Motorun yağ yakmasına ❌ Lastiklerin motor yağıyla doğrudan bir bağlantısı yoktur.
B) Motorun sarsıntılı çalışmasına ❌ Motorun sarsıntılı çalışması, genellikle ateşleme sistemi veya yakıt karışımıyla ilgilidir.
C) Egzozdan siyah renkte duman çıkmasına ❌ Siyah duman, genellikle yakıt sisteminde bir sorun olduğunu gösterir, lastiklerle ilgisi yoktur.
Eski ve aşınmış lastikler, yol tutuşunu azaltır ve su tahliyesini zorlaştırır, bu da yağışlı havalarda kayma (hidroplaning) riskini artırır. Sonuç olarak, aracın kontrolü zorlaşır ve kaza yapma olasılığı yükselir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma nedenleri:
A) Motorun yağ yakmasına ❌ Lastiklerin motor yağıyla doğrudan bir bağlantısı yoktur.
B) Motorun sarsıntılı çalışmasına ❌ Motorun sarsıntılı çalışması, genellikle ateşleme sistemi veya yakıt karışımıyla ilgilidir.
C) Egzozdan siyah renkte duman çıkmasına ❌ Siyah duman, genellikle yakıt sisteminde bir sorun olduğunu gösterir, lastiklerle ilgisi yoktur.
Soru 41: #Araç Tekniği (Motor)
Karlı veya buzlu yollarda aracın hangi lastiklerine zincir takılması uygundur?
A
Ön lastiklerin birine
B
Arka lastiklerin birine
C
Çekici lastiklerin ikisine
D
Çekici olmayan lastiklerin ikisine
* Zincirler, lastiklerin yola tutunma yeteneğini önemli ölçüde artırır. Çekici lastikler, motorun gücünü yola aktaran ve aracı hareket ettiren lastiklerdir. Bu nedenle, bu lastiklere zincir takmak, aracın kaymasını ve patinaj yapmasını önleyerek daha iyi bir kontrol ve güvenlik sağlar.
Soru 42: #Araç Tekniği (Motor)
Araç gösterge panelinde hangi uyarı ışığının yanması aracın derhal durdurulmasını gerektirmez?
A

B

C

D

A) Motorda hararet durumu
B) Motor arızalı
C) Yağ basıncı düşük
D) Balatalar aşınmış
Balatalar aşınmış lambası fren balatalarının değişim zamanının geldiğini belirtir, araç hemen durdurulmak zorunda değildir; bakım planlanabilir.
Ama diğer şıklardaki durumlar motorun düzgün çalışmasını engelleyen arızalar olduğu için araç hemen durdurulmalıdır.
B) Motor arızalı
C) Yağ basıncı düşük
D) Balatalar aşınmış
Balatalar aşınmış lambası fren balatalarının değişim zamanının geldiğini belirtir, araç hemen durdurulmak zorunda değildir; bakım planlanabilir.
Ama diğer şıklardaki durumlar motorun düzgün çalışmasını engelleyen arızalar olduğu için araç hemen durdurulmalıdır.
Soru 43: #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde, aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması, emniyet kemerinin takılı olmadığını bildirir?
A

B

C

D

A) Lastik basınç arızası
B) Fren balataları aşınmış
C*) Emniyet kemer lambası
D) Hava yastığı göstergesi
B) Fren balataları aşınmış
C*) Emniyet kemer lambası
D) Hava yastığı göstergesi
Soru 44: #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisinin, çok soğuk hava şartlarında motor soğutma suyuna katılması donmayı önler?
A
Akü elektroliti
B
Motor yağı
C
Fren hidroliği
D
Antifriz
Antifriz, anti-freeze (donma karşıtı) kelimesinin Türkçeleştirilmiş halidir. Dolayısıyla motorun donmasını engellemek için kullanılır.
Soru 45: #Trafik Adabı
Sürücülerin yoğun trafikte, trafik ışığının kırmızı yandığında trafik ihlalini gerçekleştireceğini bildiği halde geçiş yapması hangi davranışa örnektir?
A
Dürüst
B
Saygılı
C
Sevecen
D
Bencil
Trafik ışığının kırmızı yandığını bildiği halde geçiş yapan bir sürücü, diğer sürücülerin ve yayaların güvenliğini tehlikeye atar. Bu davranış, sadece kendi zamanını ve konforunu düşünerek hareket ettiğini gösterir ve açıkça bencil bir tutumdur.
Dürüst (A), saygılı (B) ve sevecen (C) davranışlar, başkalarının haklarını gözetmeyi içerir ve trafik kurallarına uymayı teşvik eder. Ancak bu ihlal, bu tür davranışlarla bağdaşmaz.
Dürüst (A), saygılı (B) ve sevecen (C) davranışlar, başkalarının haklarını gözetmeyi içerir ve trafik kurallarına uymayı teşvik eder. Ancak bu ihlal, bu tür davranışlarla bağdaşmaz.
Soru 46: #Trafik Adabı
Hangi kişilik özelliğinin sürücülerde olması trafik ortamında riskli davranışı artırır?
A
Asabi
B
Saygılı
C
Hoş görülü
D
Bencil olmayan
Asabi ve sinirli kişiler, trafikte sabırsız, aceleci ve riskli davranışlar sergileyebilir.
Saygılı, hoş görülü ve bencil olmayan sürücüler ise trafik kurallarına uyma ve diğer sürücülere karşı dikkatli olma eğilimindedir, bu yüzden riskli davranışları azaltır.
Saygılı, hoş görülü ve bencil olmayan sürücüler ise trafik kurallarına uyma ve diğer sürücülere karşı dikkatli olma eğilimindedir, bu yüzden riskli davranışları azaltır.
Soru 47: #Trafik Adabı
Yaya geçidinde ki yayayı , bir trafik işareti veya işaretçisini gördüğü halde yavaşlamayan hatta hızını artıran bir sürücü için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
Geçiş önceliğini hakkını kullanmaktadır.
B
Eğer duramayacak durumdaysa hızını arttırması gereklidir.
C
Yaptığı yasaktır ve ceza gerektirir.
D
Bu davranışı usta şoför olduğunu gösterir.
Yaya geçitlerinde, sürücüler yayalara geçiş önceliği vermek zorundadır. Bu durum, Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmeliklerle düzenlenmiştir. Eğer bir sürücü, yaya geçidindeki bir yayayı görmesine rağmen yavaşlamaz veya hızını artırırsa, trafik kurallarını ihlal etmiş olur. Bu davranış, ceza gerektiren bir trafik ihlalidir ve aynı zamanda yayaların güvenliğini tehlikeye atar.
Soru 48: #Trafik Adabı
Aşağıdaki davranışlardan hangisi trafikte seyir halindeyken yapılan doğru bir davranıştır?
A
Cep telefonuyla konuşmak
B
Araçta sigara içmek
C
Bayanların araçlarını sıkıştırmak
D
Tali yola yaklaşırken hız düşürmek
Trafikte güvenli bir sürüş için tali yola yaklaşırken hız düşürmek, hem kazaları önlemek hem de diğer yol kullanıcılarına saygı göstermek açısından doğru bir davranıştır. Bu, trafik kurallarına uygun ve sorumlu bir sürücü davranışıdır.
Diğer şıklar yanlış ve trafik kurallarına aykırıdır:
A) Cep telefonuyla konuşmak dikkat dağılmasına ve kazalara yol açar.
B) Araçta sigara içmek dikkat dağılmasına neden olabilir ve çevreye zarar verir.
C) Başka araçları sıkıştırmak trafik kurallarına ve etik değerlere tamamen aykırıdır.
Diğer şıklar yanlış ve trafik kurallarına aykırıdır:
A) Cep telefonuyla konuşmak dikkat dağılmasına ve kazalara yol açar.
B) Araçta sigara içmek dikkat dağılmasına neden olabilir ve çevreye zarar verir.
C) Başka araçları sıkıştırmak trafik kurallarına ve etik değerlere tamamen aykırıdır.
Soru 49: #Trafik Adabı
Üç şeritli, akıcı ve tek yönlü bir yolda en soldaki aracın iki şerit atlayarak en sağdaki şeride girmesi diğer sürücüler için tehdit unsuru oluşturmaktadır.
Hatalı sürücü için aşağıdakilerden hangisi geçerlidir?
Hatalı sürücü için aşağıdakilerden hangisi geçerlidir?
A
Saygı
B
Bencil olma
C
Hoşgörü
D
Sabır
Trafikte bir sürücünün iki şerit birden atlayarak ani bir şekilde şerit değiştirmesi, diğer sürücüler için tehlikeli bir durum yaratır. Bu davranış, yalnızca kendi çıkarlarını düşünen, diğer sürücülerin güvenliğini önemsemeyen bir yaklaşımı ifade eder. Bu nedenle bu durum "bencil olma" kategorisine girer.
Soru 50: #Trafik Adabı
Görseldeki gibi emisyon değeri yüksek egzoz dumanı çıkaran araçların kullanılması, hak ihlallerinden hangisinin kapsamına girmez?
A
Doğa ve Çevreye Karşı Yapılan Hak İhlalleri
B
Kamu Hak İhlalleri
C
Diğer Canlılara Karşı Yapılan Hak İhlalleri
D
Bireylere Karşı Yapılan Hak İhlalleri
Sorudaki altı çizili "girmez" ifadesine dikkat edilmelidir.
A) Doğa ve Çevreye Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Emisyon değeri yüksek egzoz dumanı çıkaran araçlar, çevreyi kirletir ve doğaya zarar verir. Bu, doğa ve çevreye karşı yapılan bir hak ihlalidir.
B) Kamu Hak İhlalleri:
Kirlilik, toplumu olumsuz etkileyebilir ve kamu sağlığını tehdit edebilir. Bu durumda, egzoz gazları kamu sağlığını etkileyerek kamu haklarını ihlal edebilir.
C) Diğer Canlılara Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Egzoz dumanı, hayvanlar ve diğer canlılar için de zarar verici olabilir. Havanın kirlenmesi, ekosistem üzerinde olumsuz etki yaratır ve diğer canlıların yaşam haklarına karşı bir ihlaldir.
D) Bireylere Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Emisyon yüksekliği, doğrudan bir bireye karşı hak ihlali olarak değerlendirilmez, ancak çevresel zararın bir parçası olabilir.
A) Doğa ve Çevreye Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Emisyon değeri yüksek egzoz dumanı çıkaran araçlar, çevreyi kirletir ve doğaya zarar verir. Bu, doğa ve çevreye karşı yapılan bir hak ihlalidir.
B) Kamu Hak İhlalleri:
Kirlilik, toplumu olumsuz etkileyebilir ve kamu sağlığını tehdit edebilir. Bu durumda, egzoz gazları kamu sağlığını etkileyerek kamu haklarını ihlal edebilir.
C) Diğer Canlılara Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Egzoz dumanı, hayvanlar ve diğer canlılar için de zarar verici olabilir. Havanın kirlenmesi, ekosistem üzerinde olumsuz etki yaratır ve diğer canlıların yaşam haklarına karşı bir ihlaldir.
D) Bireylere Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Emisyon yüksekliği, doğrudan bir bireye karşı hak ihlali olarak değerlendirilmez, ancak çevresel zararın bir parçası olabilir.