Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret bulunmadıkça yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda otomobiller için azami hız saatte kaç kilometredir?
A
130
B
110
C
100
D
90
Asine işaret yoksa, otomobiller için hız sınırı şu şekildedir;
Otoyollarda 130km/saat,
Şehirlerarası bölünmüş yollarda 110km/saat,
Şehirlerarası çift yönlü yollarda 90km/saat,
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Otoyollarda 130km/saat,
Şehirlerarası bölünmüş yollarda 110km/saat,
Şehirlerarası çift yönlü yollarda 90km/saat,
Yerleşim yeri içinde 50km/saat
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Akan trafikte, trafik görevlisinin hangi hareketi daha önce açık olan yolun kapanacağı, kapalı olan yolun ise açılacağı anlamındadır?
A

B

C

D

A) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.
B) Bütün yönlere dur işareti. Tüm araçlar durmalı ve görevlinin yeni işaretini beklemelidir.
C) Kolunun açık olduğu yöndekiler durmalı, kapalı olduğu taraftakiler geçmelidir.
D) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.(a şıkkı ile aynı)
B) Bütün yönlere dur işareti. Tüm araçlar durmalı ve görevlinin yeni işaretini beklemelidir.
C) Kolunun açık olduğu yöndekiler durmalı, kapalı olduğu taraftakiler geçmelidir.
D) Görevlinin ön ve arka tarafındaki trafik duracak, her iki kol yönündeki trafik hareket edebilir.(a şıkkı ile aynı)
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Takip mesafesini artırması
- Hızını azaltması
- Bulunduğu şeridin soluna yanaşması
A
I ve II
B
I ve III
C
II ve III
D
I, II ve III
Yol üzerinde virajlı yol ve sollama yasağın gösteren trafik işaretleri bulunmaktadır. 1 numaralı aracın hızını azaltması ve takip mesafesini artırması öndeki araç ile kaza ihtimalini azaltır.
Bulunduğu şeridin soluna yanaşırsa karşıdan gelen araçlarla çarpışma ihtimali artar. Bu yüzden III. madde riski azaltmak yerine artırır.
Bulunduğu şeridin soluna yanaşırsa karşıdan gelen araçlarla çarpışma ihtimali artar. Bu yüzden III. madde riski azaltmak yerine artırır.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Motosikletinde aşınmış lastik kullanması
- Seyir hâlinde iken koruma başlığı ve koruma gözlüğü kullanması
- Motosikletine aldığı yolcuya koruma başlığı takması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Aşınmış lastik kullanmak güvenlik açısından çok tehlikelidir, güvenilir sürücünün özelliği olamaz. YANLIŞ
II. Seyir hâlinde koruma başlığı (kask) ve koruma gözlüğü kullanmak güvenli sürüş için zorunlu ve doğru bir davranıştır. DOĞRU
III. Yolcuya da koruma başlığı taktırmak güvenli ve doğru bir davranıştır. DOĞRU
II. Seyir hâlinde koruma başlığı (kask) ve koruma gözlüğü kullanmak güvenli sürüş için zorunlu ve doğru bir davranıştır. DOĞRU
III. Yolcuya da koruma başlığı taktırmak güvenli ve doğru bir davranıştır. DOĞRU
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa, şekildeki gibi ışıklı trafik işaret cihazında yeşil ışığın yandığını gören sürücü ne yapmalıdır?
A
Durmadan dikkatli geçmeli
B
İlk geçiş hakkını yayalara vermeli
C
Durup, yolu kontrol ettikten sonra geçmeli
D
Sağdan gelen araçların geçmesini beklemeli
Doğru cevap A) Durmadan dikkatli geçmeli olmalıdır.
Açıklama:
Trafik ışıklarında yeşil ışık, sürücülere durmadan ilerleme izni verir.
Ancak yayalar veya diğer araçlarla tehlike oluşturacak bir durum varsa, dikkatli olunmalıdır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
B) İlk geçiş hakkını yayalara vermeli → Yanlış. Yayalar için ayrı bir ışık bulunuyorsa, yeşil yanan sürücü geçiş yapabilir. Ancak kontrolsüz kavşak veya okul geçidi gibi özel durumlar varsa yayalara öncelik verilir.
C) Durup, yolu kontrol ettikten sonra geçmeli → Yanlış. Yeşil ışık yandığında durmaya gerek yoktur, ancak dikkatli olunmalıdır.
D) Sağdan gelen araçların geçmesini beklemeli → Yanlış. Yeşil ışık yanan sürücü önceliklidir, beklemeye gerek yoktur.
Açıklama:
Trafik ışıklarında yeşil ışık, sürücülere durmadan ilerleme izni verir.
Ancak yayalar veya diğer araçlarla tehlike oluşturacak bir durum varsa, dikkatli olunmalıdır.
Diğer şıkların değerlendirilmesi:
B) İlk geçiş hakkını yayalara vermeli → Yanlış. Yayalar için ayrı bir ışık bulunuyorsa, yeşil yanan sürücü geçiş yapabilir. Ancak kontrolsüz kavşak veya okul geçidi gibi özel durumlar varsa yayalara öncelik verilir.
C) Durup, yolu kontrol ettikten sonra geçmeli → Yanlış. Yeşil ışık yandığında durmaya gerek yoktur, ancak dikkatli olunmalıdır.
D) Sağdan gelen araçların geçmesini beklemeli → Yanlış. Yeşil ışık yanan sürücü önceliklidir, beklemeye gerek yoktur.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi kazalara ait bir özelliktir?
A
Önlemlere bağlı olarak azalabilmesi
B
Doğal olarak meydana gelmesi
C
Çevresel etkilere bağlı olması
D
Önceden tahmin edilebilmesi
A) Önlemlere bağlı olarak azalabilmesi → ✅ Doğru
Kazalar, alınan eğitim, denetim ve teknik önlemler sayesinde azaltılabilir. Bu, kazaların en belirgin özelliklerinden biridir.
B) Doğal olarak meydana gelmesi → ❌ Yanlış
Kazalar genellikle insan hatası, ihmal veya teknik yetersizlik gibi önlenebilir nedenlerle oluşur. "Doğal" değil, genellikle insani ve çevresel faktörlere bağlıdır.
C) Çevresel etkilere bağlı olması → ❌ Kısmen doğru olabilir ama kazaların temel özelliği değildir. Kazalarda çevresel faktörlerin etkisi olsa da bu tanımlayıcı bir özellik sayılmaz.
D) Önceden tahmin edilebilmesi → ❌ Yanlış
Kazalar ani ve beklenmedik olaylardır; bu yüzden zaten "kaza" olarak tanımlanırlar. Önceden bilinseydi önlenirdi.
Kazalar, alınan eğitim, denetim ve teknik önlemler sayesinde azaltılabilir. Bu, kazaların en belirgin özelliklerinden biridir.
B) Doğal olarak meydana gelmesi → ❌ Yanlış
Kazalar genellikle insan hatası, ihmal veya teknik yetersizlik gibi önlenebilir nedenlerle oluşur. "Doğal" değil, genellikle insani ve çevresel faktörlere bağlıdır.
C) Çevresel etkilere bağlı olması → ❌ Kısmen doğru olabilir ama kazaların temel özelliği değildir. Kazalarda çevresel faktörlerin etkisi olsa da bu tanımlayıcı bir özellik sayılmaz.
D) Önceden tahmin edilebilmesi → ❌ Yanlış
Kazalar ani ve beklenmedik olaylardır; bu yüzden zaten "kaza" olarak tanımlanırlar. Önceden bilinseydi önlenirdi.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolunda numaralandırılmış şeritlerden hangisi sürekli işgal edilemez?
A
1
B
2
C
3
D
1 ve 3
2 numaralı şerit sürekli işgal edilemez. Çünkü yer çizgilerinden 1 ve 3 numaralı şeridin gidiş-geliş için, 2 numaralı şeridin ise geçiş için ayrıldığını anlayabiliyoruz.
1 ve 3 numaralı şeridin iç tarafındaki kesikli çizgiler 2 numaralı yolun uygun durumda geçiş için kullanılabileceğini bildirmektedir. Bu yüzden bu yol sürekli işgal edilmemelidir.
1 ve 3 numaralı şeridin iç tarafındaki kesikli çizgiler 2 numaralı yolun uygun durumda geçiş için kullanılabileceğini bildirmektedir. Bu yüzden bu yol sürekli işgal edilmemelidir.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki kırmızı renkli aracın sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
Sol şeride geçip beklemeli
B
Önündeki aracın geçişini beklemeli
C
Önündeki aracı acele etmesi için uyarmalı
D
Sol şeride geçip yoluna devam etmeli
Görselde, DUR İşareti ve Kontrolsüz Demiryolu Geçidi İşareti görünmektedir. Mavi renkli araç durup, demiryolunu kontrol edip geçmelidir. Kırmızı renkli aracın sollama yapması kendi tarafında bulunan devamlı çizgi dolayısıyla zaten yasaktır.
Bu yüzden kırmızı renkli aracın sürücüsü önderi aracın geçişini beklemeli, durup demiryolunu kontrol ederek yoluna devam etmelidir.
Bu yüzden kırmızı renkli aracın sürücüsü önderi aracın geçişini beklemeli, durup demiryolunu kontrol ederek yoluna devam etmelidir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Azami yüklü ağırlığın %20’den fazla aşılması hâlinde, yükü uygun hâle getirilinceye kadar araç trafikten men edilir.
- Taşıma sınırı üstünde yolcu alınması durumunda bütün sorumluluk ve giderler işletenine ait olmak üzere yolcuların en yakın yerleşim biriminde indirilmesi sağlanır.
Verilen bilgiler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
İlk ifade, aracın taşıma kapasitesini aşan bir yük taşıması durumunda, aracın trafikten men edileceğini belirtir. Bu kural, araçların güvenliği ve trafik kurallarına uyum açısından önemlidir.
İkinci ifade, taşıma sınırı üstünde yolcu taşınması durumunda, sorumluluk ve giderlerin işletene ait olmak üzere, yolcuların en yakın yerleşim biriminde indirilmesi gerektiğini belirtir. Bu kural da yolcu güvenliği ve taşıma standartlarına uyumu sağlamak amacıyla konulmuştur.
İkinci ifade, taşıma sınırı üstünde yolcu taşınması durumunda, sorumluluk ve giderlerin işletene ait olmak üzere, yolcuların en yakın yerleşim biriminde indirilmesi gerektiğini belirtir. Bu kural da yolcu güvenliği ve taşıma standartlarına uyumu sağlamak amacıyla konulmuştur.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi çevre kirliliğini önleyici tedbirlerden biri değildir?
A
Kısa mesafeli yerlere yürüyerek gidilmesi
B
İniş eğimli yollarda motorun durdurulması
C
Trafiğin yoğun olmadığı taşıt yollarının seçilmesi
D
Mümkün olduğunca toplu taşıma araçlarının kullanılması
İniş eğimli yerde motorun durdurulması veya vitesin boşa alınarak sürüşe devam edilmesi güvenlik için tehlikelidir.
Diğer şıklar seçeneklerde aracın kullanılmaması nedeniyle karbondioksit salınımı olmayacağı için çevreye olumlu etkisi vardır.
Diğer şıklar seçeneklerde aracın kullanılmaması nedeniyle karbondioksit salınımı olmayacağı için çevreye olumlu etkisi vardır.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisine yaklaşıldığını bildirir?
A
Dönel kavşağa
B
Açılan köprüye
C
Ana yol - tali yol kavşağına
D
Kontrollü demir yolu geçidine
Şekildeki ileri doğru kalın ok işareti ana yolu, yanındaki ince kollar ise tali yolu ifade etmektedir.
Yani bu trafik işareti "ana yol - tali yol" birleşimine (kavşağına) yaklaşıldığını belirtir.
Yani bu trafik işareti "ana yol - tali yol" birleşimine (kavşağına) yaklaşıldığını belirtir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
“Trafik kazalarında insan, araç, yol ve iklim koşulları etkili olmaktadır.”
Buna göre aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi yol koşullarından kaynaklanan bir tehlike olabileceğini bildirir?
Buna göre aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi yol koşullarından kaynaklanan bir tehlike olabileceğini bildirir?
A

B

C

D

A) İki Yönlü Trafik - Yol düzenlemesi ile ilgilidir.
B) Tehlikeli Eğim - Yol koşulları ile ilgilidir.
C) Dönel Kavşak - Yol düzenlemesi ile ilgilidir.
D) Vahşi Hayvanlar Geçebilir - Yolun bulunduğu bölgenin doğal yaşamı ile ilgilidir.
Cevap B şıkkıdır.
B) Tehlikeli Eğim - Yol koşulları ile ilgilidir.
C) Dönel Kavşak - Yol düzenlemesi ile ilgilidir.
D) Vahşi Hayvanlar Geçebilir - Yolun bulunduğu bölgenin doğal yaşamı ile ilgilidir.
Cevap B şıkkıdır.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki araçlardan hangisinde takograf bulundurulması zorunludur?
A
Otomobil
B
Traktör
C
Motosiklet
D
Otobüs
Takograf, kullanıldığı aracın hızının istenildiği zaman denetlenmesinin yanı sıra sürücünün kaç saat boyunca araç kullandığına kadar detaylı birçok veriye ulaşılmasını sağlamaktadır. Toplu taşıma aracı olan otobüslerde takograf bulundurulması zorunludur.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Haritaların sol kenar çizgisi hangi ana yönü gösterir?
A
Batı
B
Doğu
C
Kuzey
D
Güney
Haritalar standart olarak kuzeye yönlendirilmiş şekilde çizilir.
-Üst tarafı → Kuzey
-Alt tarafı → Güney
-Sağ tarafı → Doğu
-Sol tarafı → Batı
Bu yüzden haritanın sol kenar çizgisi her zaman batıyı gösterir.
-Üst tarafı → Kuzey
-Alt tarafı → Güney
-Sağ tarafı → Doğu
-Sol tarafı → Batı
Bu yüzden haritanın sol kenar çizgisi her zaman batıyı gösterir.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre 1 numaralı araca arkadan çarpan 2 numaralı araç sürücüsü hakkında aşağıdakilerden hangisi kesinlikle söylenir?
A
Gözlerinin iyi görmediği
B
Hız kurallarına uymadığı
C
Araç lastiklerinin eski olduğu
D
Takip mesafesi kuralını ihlal ettiği
Arkadan çarpma ile sonuçlanan kazaların temel nedeni yeterli takip mesafesini korumamaktır.
Ani fren durumunda öndeki araca çarpmamak için normal koşullarda mevcut hızın yarısı kadar (metre) takip mesafesi bırakılmalıdır.
Ani fren durumunda öndeki araca çarpmamak için normal koşullarda mevcut hızın yarısı kadar (metre) takip mesafesi bırakılmalıdır.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aracına “LPG” sistemi taktıran bir kişi, bu durumu kaç gün içinde ilgili kuruluşa bildirmek zorundadır?
A
30
B
40
C
50
D
60
LPG sistemi taktıran bir kişi, bu durumu 30 gün içinde ilgili kuruluşa bildirmek zorundadır. Bu zorunluluk, LPG sistemi taktıran araçların güvenliğinin sağlanması ve kayıt altına alınması amacıyla getirilmiştir.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki araçların seyrettiği taşıt yolunun çizgilerle ayrılmış her bir bölümüne ne ad verilir?
A
Tali yol
B
Şerit
C
Bölünmüş yol
D
İki yönlü yol
Araçların seyrettiği taşıt yolunun çizgilerle ayrılmış her bir bölümüne "şerit" adı verilir. Şeritler, trafik akışını düzenlemek ve sürücülerin güvenli bir şekilde ilerlemesini sağlamak için yollarda belirlenmiştir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Alkollü olarak araç kullanma nedeniyle sürücü belgesi geri alınan kişinin, son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru 5 yıl içinde, ikinci defa tespit edilmesi durumunda sürücü belgesi ne kadar süre ile geri alınır?
A
30 gün
B
3 ay
C
6 ay
D
2 yıl
Alkollü olarak araç kullanma nedeniyle sürücü belgesi geri alınan kişinin, son ihlalin gerçekleştiği tarihten itibaren geriye doğru 5 yıl içinde, ikinci defa tespit edilmesi durumunda sürücü belgesi 2 yıl süre ile geri alınır.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik görevlisinin yapmış olduğu işaretin sürücüler için anlamı nedir?
A
Geç
B
Hızlan
C
Yavaşla
D
Sağa yanaş ve dur
Bu işaret "sağa yanaş ve dur" anlamına gelir.
Beden dili olarak ise; bir eli havada ve avuç içi sürücüye doğru açık işaret ✋genellikle "dur", bir kolun bir yönü gösterir şekilde işaret etmesi 👉 ise "sağa çek" olarak yorumlanabilir.
Beden dili olarak ise; bir eli havada ve avuç içi sürücüye doğru açık işaret ✋genellikle "dur", bir kolun bir yönü gösterir şekilde işaret etmesi 👉 ise "sağa çek" olarak yorumlanabilir.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki kavşakta sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
Dar bir kavisle dönmeli
B
Karşıya geçen yayaya yol vermeli
C
Hızını azaltarak kavşağa girmeli
D
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
Açıklama bulunmamaktadır.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Görseldeki kavşakta ilk geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3
B
1 - 3 - 2
C
2 - 1 - 3
D
3 - 2 - 1
1 numaralı aracın karşısındaki tabelada, bu aracın bulunduğu yolun ana yol olduğunu görebiliriz.
2 numaralı aracın karşısında bulunan tabelada(yol ver) ise 2 numaralı aracın bulunduğu yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz.
Bu durumda ana yolda bulunan, yoluna düz devam eden 1 numaralı araç ilk geçiş hakkını kullanmalıdır.
Ana yoldan tali yola dönecek olan 3 numaralı araç ikinci geçiş hakkını kullanmalıdır. (dönecek olan düz gidene yol vermelidir.)
Tali yoldan ana yola girecek olan 2 numaralı araç ise en son olarak geçiş hakkını kullanmalıdır.
2 numaralı aracın karşısında bulunan tabelada(yol ver) ise 2 numaralı aracın bulunduğu yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz.
Bu durumda ana yolda bulunan, yoluna düz devam eden 1 numaralı araç ilk geçiş hakkını kullanmalıdır.
Ana yoldan tali yola dönecek olan 3 numaralı araç ikinci geçiş hakkını kullanmalıdır. (dönecek olan düz gidene yol vermelidir.)
Tali yoldan ana yola girecek olan 2 numaralı araç ise en son olarak geçiş hakkını kullanmalıdır.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
A
Sola dönülmez
B
Sağa dönülmez
C
Sola zorunlu yön
D
Sağa zorunlu yön
Şekildeki kırmızı çember bir yasağı ifade etmektedir.
Sola kıvrılan ok ise sola dönüşü bildirir.
İşareti üzerinin kırmızı çizgi ile çizilmiş olması bu hareketin yasak olduğunu bildirmektedir.
Yani bu işaret "Sola dönülmez" anlamına gelmektedir.
Sola kıvrılan ok ise sola dönüşü bildirir.
İşareti üzerinin kırmızı çizgi ile çizilmiş olması bu hareketin yasak olduğunu bildirmektedir.
Yani bu işaret "Sola dönülmez" anlamına gelmektedir.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik idari para cezasının tebliğ tarihinden itibaren en geç kaç gün içinde ödenmesi hâlinde, dörtte bir oranında indirim yapılır?
A
7
B
10
C
15
D
30
31 Ocak 2024 tarihinden itibaren, trafik idari para cezasının yüzde 25 indirimli ödenebildiği süre, cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 günden 30 güne uzatılmıştır.
Yani güncel olarak kesilen ceza bildirilen tarihten itibaren 30 gün içinde ödenirse %25 indirim uygulanır.
Yani güncel olarak kesilen ceza bildirilen tarihten itibaren 30 gün içinde ödenirse %25 indirim uygulanır.
Soru 24 : #İlk Yardım
- Sıkan giysiler gevşetilir.
- Sırtüstü yatırılarak ayakları 45 cm kaldırılır.
- Kusma varsa mide içeriğini yutması için yarı oturur pozisyonda tutulur.
- Solunum yolu açıklığı kontrol edilir ve açıklığın korunması sağlanır.
Yukarıdakilerden hangileri bayılmış olan bir kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
Bayılma durumunda ilk yardım işlemleri şunlardır:
*Sıkı giysileri gevşetmek ve hava almasını sağlamak.
*Şok pozisyonuna almak ve sıcak tutmak.
*Duyu organlarını uyararak solunumu kontrol etmek.
*Yüz ve enseyi soğuk su ile yıkamak ve takma dişleri çıkarmak.
*Ayıldıktan sonra yeterli süre dinlendirmek.
*Sıkı giysileri gevşetmek ve hava almasını sağlamak.
*Şok pozisyonuna almak ve sıcak tutmak.
*Duyu organlarını uyararak solunumu kontrol etmek.
*Yüz ve enseyi soğuk su ile yıkamak ve takma dişleri çıkarmak.
*Ayıldıktan sonra yeterli süre dinlendirmek.
Soru 25 : #İlk Yardım
Aşağıdaki organlardan hangisi göğüs boşluğunda bulunur?
A
Mide
B
Böbrekler
C
Akciğerler
D
Safra kesesi
Göğüs boşluğunda bulunan organ akciğerlerdir.
Doğru cevap: C) Akciğerler
Diğer organların yerleri:
* Mide → Karın boşluğunda bulunur.
* Böbrekler → Karın boşluğunun arka tarafında, bel hizasında yer alır.
* Safra kesesi → Karaciğerin altında, karın boşluğunda bulunur.
Doğru cevap: C) Akciğerler
Diğer organların yerleri:
* Mide → Karın boşluğunda bulunur.
* Böbrekler → Karın boşluğunun arka tarafında, bel hizasında yer alır.
* Safra kesesi → Karaciğerin altında, karın boşluğunda bulunur.
Soru 26 : #İlk Yardım
Omurga zedelenmesi olan kazazedeyi oturtmadan ve hareket ettirmeden sağlık kuruluşuna ulaştırmaktaki amaç aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kan dolaşımını yavaşlatmak
B
Solunum sıkıntısını azaltmak
C
Sindirim işlevinin rahat olmasını sağlamak
D
Sinir zedelenmesine bağlı oluşabilecek felci önlemek
Omurga zedelenmesi durumunda, kazazedenin oturtulmaması ve hareket ettirilmemesi, omurgadaki sinirlerin daha fazla hasar görmesini engellemek için çok önemlidir. Omurga üzerindeki sinirlerin zarar görmesi felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Bu nedenle, omurga zedelenmesi olan bir kazazedeyi doğru şekilde sağlık kuruluşuna ulaştırmak, sinir zedelenmesine bağlı felci önlemek amacı taşır.
Soru 27 : #İlk Yardım
Resimde görülen uygulama hangi kırıkların tespiti için yapılır?
A
Omurga kırığı
B
Üst kol kemiği kırığı
C
Ön kol kemiği kırığı
D
Köprücük kemiği kırığı
Şekilde de görüldüğü üzere bilek ile dirsek arası bölümün yani "ön kol kemiği" kırıklarında resimdeki tespit(sabitleme) yapılır.
Omuz ve dirsek arası kısma "üst kol" denir.
Omuz ve dirsek arası kısma "üst kol" denir.
Soru 28 : #İlk Yardım
Vücudumuzda belli bir işlevi yerine getirmek amacıyla bir araya gelen organların oluşturdukları yapıya ne denir?
A
Doku
B
Hücre
C
Gövde
D
Sistem
Sistem, vücudumuzda belirli bir görevi yerine getirmek için bir araya gelen organların oluşturduğu yapıdır. Örneğin; sindirim sistemi, dolaşım sistemi gibi.
Doku : Benzer hücrelerin bir araya gelmesiyle oluşur, organların birleşimi değildir.
Hücre : Canlıların en küçük yapı birimidir, organ ya da sistem oluşturmaz.
Gövde : Vücudun merkezi kısmını ifade eder, organ veya sistem anlamına gelmez.
Doku : Benzer hücrelerin bir araya gelmesiyle oluşur, organların birleşimi değildir.
Hücre : Canlıların en küçük yapı birimidir, organ ya da sistem oluşturmaz.
Gövde : Vücudun merkezi kısmını ifade eder, organ veya sistem anlamına gelmez.
Soru 29 : #İlk Yardım
Akciğerler vücudumuzdaki hangi sistemde yer alır?
A
Sinir sisteminde
B
Hareket sisteminde
C
Solunum sisteminde
D
Boşaltım sisteminde
Akciğerler, solunum sisteminin bir parçası olarak oksijen alışverişini sağlar ve karbondioksiti vücuttan uzaklaştırır.
Soru 30 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi kandaki oksijen oranının düşmesine bağlı olarak meydana gelmez?
A
Kansızlık
B
Bilinç kaybı
C
Baş dönmesi
D
Düzensiz nabız atışı
✅ A) Kansızlık
Neden?
Kansızlık (anemi), kandaki oksijen oranının düşmesine neden olan bir durumdur, sonucu değildir.
Diğer seçenekler (Bilinç kaybı, baş dönmesi, düzensiz nabız) ise, oksijen yetersizliğinin vücutta oluşturduğu sonuçlardır.
Neden?
Kansızlık (anemi), kandaki oksijen oranının düşmesine neden olan bir durumdur, sonucu değildir.
Diğer seçenekler (Bilinç kaybı, baş dönmesi, düzensiz nabız) ise, oksijen yetersizliğinin vücutta oluşturduğu sonuçlardır.
Soru 31 : #İlk Yardım
Omuz veya koldaki kanamalarda, kanamayı azaltmak için hangi bölgeye basınç uygulanır?
A
Çene altına
B
Şakak bölgesine
C
Kasığın iç kısmına
D
Köprücük kemiğinin iç kısmına
Omuz ve koldaki kanamalarda kanamayı kontrol altına almak için en etkili yöntem, köprücük kemiğinin iç kısmına basınç uygulamaktır. Bu, kolu besleyen ana atardamarı baskı altına alarak kan akışını azaltır.
Soru 32 : #İlk Yardım
Görseldeki tespit yöntemi hangi kemiğin kırılması durumunda uygulanır?
A
Pazı
B
Boyun
C
Omuz
D
Köprücük
"Tespit" sabitlemek anlamına gelmektedir. Köprücük kemiği omuz ile göğüs arasında yer alan kemiktir. Şekildeki sabitleme işlemi bahsedilen köprücük kemiği kırığı için uygulanmıştır.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekildeki lastiğin yanak kısmında yazılı olan sayılardan hangisi taban genişliğini belirtmektedir?
A
195
B
55
C
16
D
87
195: Lastiğin milimetre cinsinden taban genişliğini ifade eder.
55: Yanak yüksekliğinin, taban genişliğine olan yüzde oranını (kesit oranı) belirtir.
R: Lastiğin gövde yapısının "Radial" (radyal) olduğunu gösterir.
16: Lastiğin takılacağı jantın inç cinsinden çapını belirtir.
87: Lastiğin taşıyabileceği maksimum yük endeksini temsil eder.
V: Lastiğin dayanabileceği maksimum hız limitini (hız sembolü) ifade eder.
55: Yanak yüksekliğinin, taban genişliğine olan yüzde oranını (kesit oranı) belirtir.
R: Lastiğin gövde yapısının "Radial" (radyal) olduğunu gösterir.
16: Lastiğin takılacağı jantın inç cinsinden çapını belirtir.
87: Lastiğin taşıyabileceği maksimum yük endeksini temsil eder.
V: Lastiğin dayanabileceği maksimum hız limitini (hız sembolü) ifade eder.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki ikaz ışığının, motor çalışmaya başladığında ya da seyir sırasında yanıyor olması sürücüye neyi bildirir?
A
Motor kaputunun açık kaldığını
B
Motor yağı basıncının çok düştüğünü
C
Motor soğutma suyu sisteminde bir arıza olduğunu
D
Fren sisteminde hidrolik seviye düşüşü veya bir arıza olduğunu
Şekildeki gösterge "motor yağı basıncı arızası" uyarısıdır. Yağ basıncındaki bu düşüş, arızalı bir sensör, düşük yağ seviyesi veya yağ pompasıyla ilgili bir sorun gibi bir dizi şeyin işareti olabilir.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor parçalarından hangisinin işlevini kaybetmesi durumunda motorun içine su sızar?
A

B

C

D

A) Silindir Kapak Contası: Motor bloğu ile silindir kapağı arasında yer alır ve sızdırmazlığı sağlar.
B) Krank Mili: Pistonun hareketi ile elde edilen enerjiyi motor miline ileterek dönme hareketinin oluşmasını sağlar.
C) Buji - İçten yanmalı motorlarda hava yakıt karışımını ateşlemeye yarar.
D) Piston - Motorlu araçlarda kimyasal enerjinin mekanik enerjiye dönüştürülmesinde rol alan parçadır.
Silindir kapak contası işlevini kaybederse sızdırmazlık görevini yapamaz ve motorun içine su girer.
B) Krank Mili: Pistonun hareketi ile elde edilen enerjiyi motor miline ileterek dönme hareketinin oluşmasını sağlar.
C) Buji - İçten yanmalı motorlarda hava yakıt karışımını ateşlemeye yarar.
D) Piston - Motorlu araçlarda kimyasal enerjinin mekanik enerjiye dönüştürülmesinde rol alan parçadır.
Silindir kapak contası işlevini kaybederse sızdırmazlık görevini yapamaz ve motorun içine su girer.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçta yakıt tasarrufu sağlamak için aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Aracın yükü ve ağırlığı artırılır.
B
Trafiğin yoğun olduğu yollar seçilir.
C
Motor daima yüksek devirde çalıştırılır.
D
Lastiklerin hava basıncının normal değerde olmasına dikkat edilir.
Doğru cevap: D) Lastiklerin hava basıncının normal değerde olmasına dikkat edilir.
Açıklama:
Lastiklerin hava basıncı düşük olursa, aracın yere temas yüzeyi artar ve bu da yakıt tüketimini artırır. Lastik basınçları üretici tavsiyesine uygun olursa, araç daha az enerji harcar ve yakıt tasarrufu sağlanır.
Açıklama:
Lastiklerin hava basıncı düşük olursa, aracın yere temas yüzeyi artar ve bu da yakıt tüketimini artırır. Lastik basınçları üretici tavsiyesine uygun olursa, araç daha az enerji harcar ve yakıt tasarrufu sağlanır.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışır durumda iken yağlamanın olup olmadığı aşağıdakilerin hangisinden anlaşılır?
A
Yağ filtresi
B
Yağ karteri
C
Yağ çubuğu
D
Yağ göstergesi
Motor çalışırken yağlama sisteminin çalışıp çalışmadığı, genellikle gösterge panelindeki yağ basınç göstergesi veya yağ lambası ile kontrol edilir. Eğer motor çalışır durumda iken bu gösterge normal değeri gösteriyorsa veya yağ lambası sönükse, yağlamanın olduğu anlaşılır.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt içerisindeki yabancı maddeleri temizleyen elemandır?
A
Yakıt borusu
B
Yakıt pompası
C
Yakıt filtresi
D
Enjektör
Yakıt filtresi, yakıt sistemine giren yakıtın içerisindeki yabancı maddeleri ve kirleri temizler. Bu sayede motorun düzgün çalışması sağlanır ve enjektörler, pompa gibi önemli parçaların zarar görmesi engellenir.
Diğer seçenekler:
Yakıt borusu, yakıtın motorla bağlantısını sağlar, ancak filtreleme yapmaz.
Yakıt pompası, yakıtı motora iletmek için kullanılır.
Enjektör, yakıtın doğru oranda ve doğru zamanda motor silindirlerine püskürtülmesini sağlar.
Diğer seçenekler:
Yakıt borusu, yakıtın motorla bağlantısını sağlar, ancak filtreleme yapmaz.
Yakıt pompası, yakıtı motora iletmek için kullanılır.
Enjektör, yakıtın doğru oranda ve doğru zamanda motor silindirlerine püskürtülmesini sağlar.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Temiz kireçsiz su ile donmayı ve korozyonu önleyici antifriz karışımından oluşan sıvıya ne ad verilir?
A
Motor yağı
B
Fren hidroliği
C
Akü elektroliti
D
Motor soğutma suyu
Motor soğutma suyu, temiz ve kireçsiz su ile antifriz (donmayı ve korozyonu önleyici sıvı) karışımından oluşur. Motorun aşırı ısınmasını önler ve donmaya karşı koruma sağlar.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç hareket ettirilmek istenildiğinde rahat harekete geçmiyor, zorlanıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
El freni çekilidir.
B
Motor yağı eksiktir.
C
Lastikler fazla basınçlıdır.
D
Jikle çekilidir.
Araç hareket ettirilmek istendiğinde zorlanıyorsa ve rahat ilerlemiyorsa, en yaygın neden el freninin çekili olmasıdır.
El freni çekili kaldığında tekerlekler kilitli kalır veya sürtünme artar, bu da aracın zor hareket etmesine neden olur.
El freni çekili kaldığında tekerlekler kilitli kalır veya sürtünme artar, bu da aracın zor hareket etmesine neden olur.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Kriko ile aracı kaldırırken tekerleklere takoz konulmasının nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
A
Aracın motorunu çalıştırabilmek
B
Aracın hareket etmesini engellemek
C
Araç yakıtının buharlaşmasını engellemek
D
Araç motorunun sarsıntısız çalışmasını sağlamak
Araç kriko ile kaldırıldığında el freni ile durdurma işlemi boşa çıkabileceği için özellikle eğimli yerlerde tekerlerin altına konulan takoz aracın hareket etmesini engeller.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor soğutma suyuna kışın donmaması için aşağıdakilerden hangisi yeterli miktarda karıştırılır?
A
Saf su
B
Antifriz
C
Motor yağı
D
Fren hidroliği
Motor soğutma suyuna kışın eklenen antifriz, suyun donma noktasını düşürerek motorun soğutma sisteminin soğuk havalarda donmasını engeller. Ayrıca, paslanmayı önler ve kaynama noktasını yükselterek motorun aşırı ısınmasını da engeller.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisinin eksilmesi veya özelliğini kaybetmesi durumunda kuru sürtünme sonucu oluşan ısının etkisiyle motor parçaları birbirine kaynar ve sıkışır?
A
Motor yağı
B
Antifriz
C
Fren hidroliği
D
Akü elektroliti
Eksilmesi veya özelliğini kaybetmesi durumunda kuru sürtünme sonucu motor parçalarının birbirine kaynamasına ve sıkışmasına neden olan madde motor yağıdır.
Motor yağı, motorun hareketli parçaları arasında bir film tabakası oluşturarak sürtünmeyi en aza indirir. Bu yağlama işlemi, parçaların aşınmasını ve ısınmasını önler. Eğer motor yağı biterse veya işlevini yitirirse, metal yüzeyler birbirine doğrudan temas eder. Bu durum, sürtünme sonucu aşırı ısı oluşmasına ve motorun kilitlenmesine ("sarmasına") yol açar.
Motor yağı, motorun hareketli parçaları arasında bir film tabakası oluşturarak sürtünmeyi en aza indirir. Bu yağlama işlemi, parçaların aşınmasını ve ısınmasını önler. Eğer motor yağı biterse veya işlevini yitirirse, metal yüzeyler birbirine doğrudan temas eder. Bu durum, sürtünme sonucu aşırı ısı oluşmasına ve motorun kilitlenmesine ("sarmasına") yol açar.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
- Soğutma suyunun donmasını engellemek
- Motorun daha verimli çalışmasını sağlamak
- Motorda oluşabilecek pas ve korozyonu önlemek
Yukarıdakilerden hangileri antifrizin görevlerindendir?
A
Yalnız I
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Antifriz, araçların soğutma sistemlerinde kullanılan bir sıvıdır.
Soğutma suyunun donmasını engeller, motorun aşırı ısınmasını önler, korozyon ve pas oluşumunu önler, daha iyi ısı transferi sağlar.
Soğutma suyunun donmasını engeller, motorun aşırı ısınmasını önler, korozyon ve pas oluşumunu önler, daha iyi ısı transferi sağlar.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Yağmurlu veya karlı bir günde araç kullanan bir sürücünün kaldırımdaki yayalara su sıçratmamak için özen göstermesi, trafikteki hangi temel değere uyduğunu göstermektedir?
A
Nezaket
B
Fedakarlık
C
Uyarma
D
Sabır
Araç sürücüsünün yayalara su sıçratmamak için özen göstermesi, başkalarına saygı ve düşünceli davranmayı ifade eder. Bu, trafikteki temel nezaket değerine örnektir.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Bazı sürücülerin, trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmaları
B
Yanlış algıladıkları kurallara karşı tepki göstermek istemeleri
C
Trafik işaret ve levhalarının anlamlarını yeterince bilmemeleri
D
Trafik görevlilerinin ikazlarına karşı tepki göstermek istemeleri
Bazı sürücülerin trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi, trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmalarıdır.
Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.
Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Trafikte makas atmak çok tehlikelidir. Kişi sadece kendini riske atmaz. Kendiyle birlikte bir çok sürücüyü tehlikeye atarak zincirleme kazaya neden olabilir. Bunun yanında ağır yaralanma ve hatta ölümlere sebebiyet verebilir. Cinayetten farksız sonuçlar doğurabilecek bu duruma sebebiyet veren kişiler hakkında aşağıdakilerden hangisi söylemek yanlış olur?
A
Kişisel problemleri vardır.
B
Öfkesini yeteneğe dönüştürmüştür.
C
Egosunu tatmin etmektedir.
D
Yaptığı hatanın farkına varacak olgunlukta değildir.
Makas atmak kesinlikle bir yetenek değildir. Tam aksine, sorumsuzluk, risk alma, ego tatmini, öfke kontrol sorunları veya olgunluk eksikliği gibi olumsuz özelliklerle ilişkilendirilebilir. Bu tehlikeli davranışın sonuçları çok ağır olabilir ve hem makas atan sürücünün hem de diğer insanların hayatını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, makas atmaktan kesinlikle kaçınılmalı ve trafik kurallarına her zaman uyulmalıdır.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Görseldeki gibi emisyon değeri yüksek egzoz dumanı çıkaran araçların kullanılması, hak ihlallerinden hangisinin kapsamına girmez?
A
Doğa ve Çevreye Karşı Yapılan Hak İhlalleri
B
Kamu Hak İhlalleri
C
Diğer Canlılara Karşı Yapılan Hak İhlalleri
D
Bireylere Karşı Yapılan Hak İhlalleri
Sorudaki altı çizili "girmez" ifadesine dikkat edilmelidir.
A) Doğa ve Çevreye Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Emisyon değeri yüksek egzoz dumanı çıkaran araçlar, çevreyi kirletir ve doğaya zarar verir. Bu, doğa ve çevreye karşı yapılan bir hak ihlalidir.
B) Kamu Hak İhlalleri:
Kirlilik, toplumu olumsuz etkileyebilir ve kamu sağlığını tehdit edebilir. Bu durumda, egzoz gazları kamu sağlığını etkileyerek kamu haklarını ihlal edebilir.
C) Diğer Canlılara Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Egzoz dumanı, hayvanlar ve diğer canlılar için de zarar verici olabilir. Havanın kirlenmesi, ekosistem üzerinde olumsuz etki yaratır ve diğer canlıların yaşam haklarına karşı bir ihlaldir.
D) Bireylere Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Emisyon yüksekliği, doğrudan bir bireye karşı hak ihlali olarak değerlendirilmez, ancak çevresel zararın bir parçası olabilir.
A) Doğa ve Çevreye Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Emisyon değeri yüksek egzoz dumanı çıkaran araçlar, çevreyi kirletir ve doğaya zarar verir. Bu, doğa ve çevreye karşı yapılan bir hak ihlalidir.
B) Kamu Hak İhlalleri:
Kirlilik, toplumu olumsuz etkileyebilir ve kamu sağlığını tehdit edebilir. Bu durumda, egzoz gazları kamu sağlığını etkileyerek kamu haklarını ihlal edebilir.
C) Diğer Canlılara Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Egzoz dumanı, hayvanlar ve diğer canlılar için de zarar verici olabilir. Havanın kirlenmesi, ekosistem üzerinde olumsuz etki yaratır ve diğer canlıların yaşam haklarına karşı bir ihlaldir.
D) Bireylere Karşı Yapılan Hak İhlalleri:
Emisyon yüksekliği, doğrudan bir bireye karşı hak ihlali olarak değerlendirilmez, ancak çevresel zararın bir parçası olabilir.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi güvenli sürücülüğü belirleyen kişilik özelliklerindendir?
A
Dikkat ve konsantrasyon bozucu davranışlara açık olma eğilimi
B
Trafik ortamındaki riskleri en aza indirecek biçimde davranma becerisi
C
Kızgın ve yarışmacı motivasyon ile araç kullanma isteği
D
Trafik ihlallerinin suç teşkil etmediği algısı
Güvenli sürücülük, trafik ortamında hem kendi güvenliğini hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini koruma bilinciyle hareket etmeyi gerektirir. Trafik ortamındaki riskleri en aza indirecek biçimde davranma becerisi, güvenli sürücülüğün temel özelliklerinden biridir.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Trafik adabı;
- Denetim ve ceza korkusuyla yazılı kurallara uymak,
- Yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturmak ve bu davranışları alışkanlık hâline getirmektir.
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Trafik adabı, sadece yasal zorunlulukları takip etmek değildir. Trafik adabı, sürücülerin birbirlerine saygılı, güvenli ve anlayışlı bir şekilde davranmasını içerir.