ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Okul taşıtının arkasındaki "DUR" işaretinin yandığını gören sürücüler nasıl hareket etmelidir?
A
Okul taşıtını geçmemelidir.
B
Dikkatli ve yavaş geçmelidir.
C
Diğer sürücüleri uyarmalıdır.
D
Hızını artırarak uzaklaşmalıdır.
"DUR" işareti, okul taşıtlarının öğrenci indirip bindirdiği zamanlarda, okul taşıtını geçmemeniz gerektiğini bildirir. Bu, öğrencilere güvenli bir şekilde araçtan inip binmeleri için önemlidir.
Sürücüler bu işaretin yandığını gördüklerinde okul taşıtının yanından geçmemeli ve durmalıdırlar.
Sürücüler bu işaretin yandığını gördüklerinde okul taşıtının yanından geçmemeli ve durmalıdırlar.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile kamyonun karşılaşması hâlinde, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Otomobil, kamyona
B
Kamyon, otomobile
C
Trafik yoğunluğu az olan yöndeki taşıt, diğerine
D
Trafik yoğunluğu fazla olan yöndeki taşıt, diğerine
Kamyonlar genellikle daha büyük ve daha geniş araçlardır, bu yüzden eğimsiz iki yönlü dar yolda, geçiş yapmak daha zor olabilir. Bu durumda, kamyonun otomobile yol vermesi gerekir. Türk Trafik Kanunu`na göre, dar yollarda büyük araçların küçük araçlara yol vermesi beklenir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki yer işaretlemelerinden hangisi bölünmüş yol başlangıcı anlamındadır?
A
B
C
D
A- Yavaşlama çizgileri
B- Bölünmüş yol başlangıcı
C- Girilmemesi gereken taralı alan
D- Yol ver işareti
B- Bölünmüş yol başlangıcı
C- Girilmemesi gereken taralı alan
D- Yol ver işareti
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki tehlike uyarı işaretini gören sürücü aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
Banketten gitmeli
B
Takip mesafesini artırmalı
C
Hızını artırarak öndeki aracı geçmeli
D
Acil uyarı ışıklarını yakarak derhâl durmalı
Şekildeki trafik işareti "mıcırlı yol" anlamına gelmektedir. Mıcırlı yolda frenleme yapıldığında durma mesafesi normal yola göre daha uzun olmaktadır. Bu yüzden sürücüler, bu işareti gördüklerinde takip mesafesini artırmalıdır.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indirmek amacıyla sürücü ve yolcular tarafından kullanılır?
A
Polen filtresi
B
Park sensörü
C
Emniyet kemeri
D
Açılabilir tavan
A) Polen filtresi:
Polen filtresi, araç içindeki havanın temizlenmesini sağlar ancak kaza anında ölüm veya yaralanmaları önleyici bir etkisi yoktur.
B) Park sensörü:
Park sensörü, aracın park edilmesini kolaylaştıran bir sistemdir, kazaların şiddetini azaltmada doğrudan bir etkisi yoktur.
D) Açılabilir tavan:
Açılabilir tavan (sunroof), aracın iç mekânını havalandırmak için kullanılan bir özelliktir, kaza anında herhangi bir koruma sağlamaz.
Bu yüzden doğru cevap C) Emniyet kemeri olur. Çünkü emniyet kemeri, kaza anında yolcuların araç içinde savrulmasını önleyerek hayati koruma sağlar.
Polen filtresi, araç içindeki havanın temizlenmesini sağlar ancak kaza anında ölüm veya yaralanmaları önleyici bir etkisi yoktur.
B) Park sensörü:
Park sensörü, aracın park edilmesini kolaylaştıran bir sistemdir, kazaların şiddetini azaltmada doğrudan bir etkisi yoktur.
D) Açılabilir tavan:
Açılabilir tavan (sunroof), aracın iç mekânını havalandırmak için kullanılan bir özelliktir, kaza anında herhangi bir koruma sağlamaz.
Bu yüzden doğru cevap C) Emniyet kemeri olur. Çünkü emniyet kemeri, kaza anında yolcuların araç içinde savrulmasını önleyerek hayati koruma sağlar.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, gözlük veya lens kullanarak görme yeterliliğine sahip olan sürücüler için doğrudur?
A
Bu tür adaylara sürücü belgesi verilmez.
B
Yalnızca şehir dışı yollarda gözlük veya lens kullanmak zorundadırlar.
C
Araç kullanırken gözlük veya lenslerini kullanmak zorundadırlar.
D
Yalnızca gece araç kullanırken gözlük veya lens kullanmak zorundadırlar.
Gözlük veya lens kullanarak görme yeterliliğine sahip olan sürücüler, araç kullanırken gözlük veya lenslerini takmak zorundadırlar. Bu kural, sürücünün güvenli bir şekilde araç kullanabilmesi için görme yetisinin düzgün olması gerektiği için uygulanmaktadır.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir kavşakta sağa dönecek olan sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını azaltması
B
Dönüş işareti vermesi
C
Geniş bir kavisle dönmesi
D
Sağ şeride veya işaretlerle dönüş izni verilen şeride girmesi
Sola ve sağa dönüşlerde karşıdan gelen araçla çarpışmamak için aşağıdaki basit kurala dikkat edilmelidir:
* Sağa dönerken "dar" bir kavisle dönülür.
- Sola dönerken "geniş" bir kavisle dönülür.
Dolayısıyla yanlış olan C şıkkıdır. (Soruda hangisinin yanlış olduğu sorulmaktadır.)
* Sağa dönerken "dar" bir kavisle dönülür.
- Sola dönerken "geniş" bir kavisle dönülür.
Dolayısıyla yanlış olan C şıkkıdır. (Soruda hangisinin yanlış olduğu sorulmaktadır.)
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir durum yoksa, şekildeki gibi ışıklı trafik işaret cihazında kırmızı ışığın yandığını gören sürücü ne yapmalıdır?
A
Durup beklemeli
B
Durmadan geçmeli
C
Gelen araç yoksa dikkatli geçmeli
D
Yayalar geçebileceği için yavaş gitmeli
Kırmızı ışık, trafik ışıklı işaret cihazlarının bir sinyalidir ve sürücüler bu sinyali gördüğünde durmalı ve beklemelidir. Kırmızı ışık, trafikteki güvenliği sağlamak için geçişi yasaklar ve sadece yeşil ışıkta hareket edilebilir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerindendir?
A
Kızgın biçimde kornaya basmak
B
Sürüş sırasında aceleci davranmak
C
Başkalarının hakkına saygılı olmak
D
Dar yolda, gelen araçlarla inatlaşmak
Sürücülerden beklenen olumlu davranış özelliklerinden biri, başkalarının haklarına saygılı olmaktır. Bu, trafikte güvenli bir ortamın korunmasına ve düzenin sağlanmasına katkıda bulunan önemli bir davranıştır. Diğer seçenekler, olumsuz davranış örneklerini temsil eder.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi öndeki taşıtı geçmek yasaktır anlamındadır?
A
B
C
D
A) Kamyonlar için geçme yasağı sonu
B) U dönüşü yapılmaz
C) Motosiklet hariç motorlu taşıt trafiğine kapalı yol
D) Öndeki taşıtı geçmek yasaktır
B) U dönüşü yapılmaz
C) Motosiklet hariç motorlu taşıt trafiğine kapalı yol
D) Öndeki taşıtı geçmek yasaktır
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Güvenlik güçlerine ait araçlar
- Organ ve doku nakli yapan araçlar
- İtfaiye araçları ile benzeri acil müdahale araçları
- Ambulans ve özel amaçlı taşıtlarla yaralı ve acil hasta taşıyan diğer araçlar
A
II - III - IV - I
B
III - IV - I - II
C
IV - III - I - II
D
IV - II - III - I
Geçiş üstünlüğü sıralaması aşağıdaki gibidir.
1-Acil hasta veya yaralı taşıyan ambulans ve özel araçlar.
2-Organ veya doku taşıyan araçlar.
3-Olay yerine giden itfaiyeler.
4-Kar ya da buz mücadelesi için çalışan araçlar.
5-Koruma görevini üstlenmiş kişilerin kullandığı araçlar (polis, jandarma ve benzeri)
1-Acil hasta veya yaralı taşıyan ambulans ve özel araçlar.
2-Organ veya doku taşıyan araçlar.
3-Olay yerine giden itfaiyeler.
4-Kar ya da buz mücadelesi için çalışan araçlar.
5-Koruma görevini üstlenmiş kişilerin kullandığı araçlar (polis, jandarma ve benzeri)
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, sürücünün hızını ayarlamak zorunda olduğu şartlardan biri değildir?
A
Aracın cinsine uygun hız sınırlamaları
B
Görüş
C
Aracın yük ve teknik özelliği
D
Aracın muayene tarihi
Sürücünün hızını ayarlaması gereken faktörler arasında aracın cinsi, yol durumu, trafik durumu, hava ve görüş durumu, aracın yük durumu ve teknik özellikleri yer alırken, aracın muayene tarihi doğrudan bir etken değildir.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçların muayene süresi dolmasa bile, aşağıdaki hâllerin hangisinden dolayı özel muayenesi zorunludur?
A
Üzerinde teknik değişiklik yapıldığında
B
Sürücüsü veya işleticisi değiştiğinde
C
Motoru bakımdan geçirildiğinde
D
Sahibi değiştiğinde
Aracın üzerinde teknik değişiklik yapıldığında (örneğin LPG dönüşümü, motor değişimi, şasi değişikliği veya aracın yapısal özelliklerinin değiştirilmesi gibi durumlarda), araç muayene istasyonunda özel muayeneye girmek zorundadır. Bu, aracın yeni teknik özelliklerinin trafiğe uygun olup olmadığının kontrol edilmesi için gereklidir.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki durumların hangisinde araç trafikten men edilir?
A
Kasko sigortası yoksa
B
Araç sahibi tarafından kullanılmıyorsa
C
Zorunlu mali sorumluluk sigortası yoksa
D
Sürücünün, sürücü belgesi yanında yoksa
Doğru cevap: C) Zorunlu mali sorumluluk sigortası yoksa.
Açıklama:
Zorunlu mali sorumluluk sigortası (trafik sigortası), tüm motorlu araçlar için yaptırılması mecburi olan bir sigortadır. Bu sigorta yoksa araç, trafik polisi tarafından trafikten men edilir ve eksiklik giderilene kadar trafiğe çıkmasına izin verilmez.
Diğer durumlar (kasko yokluğu, sahibi dışındaki kişi kullanması, sürücü belgesi yanında olmaması) men sebebi değildir; farklı cezai işlemler uygulanır.
Açıklama:
Zorunlu mali sorumluluk sigortası (trafik sigortası), tüm motorlu araçlar için yaptırılması mecburi olan bir sigortadır. Bu sigorta yoksa araç, trafik polisi tarafından trafikten men edilir ve eksiklik giderilene kadar trafiğe çıkmasına izin verilmez.
Diğer durumlar (kasko yokluğu, sahibi dışındaki kişi kullanması, sürücü belgesi yanında olmaması) men sebebi değildir; farklı cezai işlemler uygulanır.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Işıklı trafik işaret cihazında yanan hangi ışık, ikaz anlamında olup bu yerin yavaş ve dikkatli geçilmesi gerektiğini bildirir?
A
Kırmızı oklu ışık
B
Yaya figürlü yeşil ışık
C
Fasılalı olarak yanıp sönen sarı ışık
D
Fasılalı olarak yanıp sönen kırmızı ışık
Fasılalı olarak yanıp sönen sarı ışık, sürücülere dikkatli olmalarını ve yavaşlamalarını bildirir. Bu ışık, genellikle tehlikeli kavşaklar, yaya geçitleri veya dikkat gerektiren diğer alanlarda kullanılır. Sarı ışık bir ikaz ışığıdır ve durmayı gerektirmez ancak yavaşlamayı ve çevreye dikkat edilmesini zorunlu kılar.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki durumların hangisinde, sürüş esnasında refleksler zayıflamış olacağından direksiyon başındaki tepkiler çok daha yavaş gerçekleşecektir?
A
Sürüş öncesi alkollü içki içilmişse
B
Sürüş öncesi düzenli ve yeterli uyku uyunmuşsa
C
Molalarda kan dolaşımını artıran hareketler yapılmışsa
D
Temiz hava için aracın camları kısa süreliğine açılmışsa
Alkol, merkezi sinir sistemini etkileyerek reflekslerin yavaşlamasına, dikkat dağınıklığına ve karar verme yeteneğinin zayıflamasına neden olur. Bu nedenle, alkollü içki içtikten sonra araç kullanmak hem tehlikeli hem de yasaktır. Alkol alımı, sürücünün trafikteki risklere hızlı tepki verme yeteneğini ciddi şekilde düşürür.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3
B
2 - 1 - 3
C
3 - 1 - 2
D
3 - 2 - 1
Kontrolsüz kavşaklarda sağ tarafımızdaki araca yol vermeliyiz. Ayrıca dönüş yapacak araçlar düz giden araçlara yol vermelidir.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi otoyolda yapılabilecek davranışlardandır?
A
Geri gitmek
B
Geriye dönmek
C
Zorunluluk dışında park etmek
D
Hızına uygun şeritte gitmek
Otoyolda yapılabilecek davranışlar arasında, hızına uygun şeritte gitmek önemlidir. Otoyolda, hız limitlerine uyulmalı ve hızlanma, yavaşlama ve şerit değiştirme gibi manevralar dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise otoyolda yapılmaması gereken davranışlardır.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi tehlikeli viraj yön levhasıdır?
A
B
C
D
A) Tehlikeli Viraj Yön Levhası
B) Kontrolsüz Demiryolu Geçidi(Tek Hat)
C) Yol Ver
D) Ana Yol - Tali Yol Kavşağı
B) Kontrolsüz Demiryolu Geçidi(Tek Hat)
C) Yol Ver
D) Ana Yol - Tali Yol Kavşağı
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, tescil işlemleri tamamlanmış araçların trafiğe çıkarılmasına müsaade eden ve muayene sürelerini belirleyen bir belgedir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç imalat belgesi
C
Mali sorumluluk sigortası
D
Motorlu araç trafik belgesi
Motorlu araç trafik belgesi (ruhsat olarak da bilinir), bir aracın tescil işlemlerinin tamamlandığını gösteren ve o aracın trafiğe çıkmasına izin veren resmi bir belgedir. Bu belge aynı zamanda aracın teknik bilgilerini, sahibini ve muayene sürelerini de içerir.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır?- Dar bir kavisle dönmeli
- Yayanın geçmesini beklemeli
- Sola dönüş lambasını yakmalı
- İlk geçiş hakkını 1 numaralı araca vermeli
A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, II ve III.
D
II, III ve IV.
I. Yanlış. Sola dönüşler geniş kavisle, sağa dönüşler dar kavisle yapılmalıdır.
II. Doğru. Yaya geçidindeki yaya önceliklidir ve yayaya yol verilmelidir.
III. Doğru. Dönüşlerde sinyal lambası yakılmalıdır.
IV. Doğru. İki araç da tali yolda bulunmaktadır ve ana yol müsait olduğu için dönüş yapacak araç, düz giden araca yol vermelidir.
II. Doğru. Yaya geçidindeki yaya önceliklidir ve yayaya yol verilmelidir.
III. Doğru. Dönüşlerde sinyal lambası yakılmalıdır.
IV. Doğru. İki araç da tali yolda bulunmaktadır ve ana yol müsait olduğu için dönüş yapacak araç, düz giden araca yol vermelidir.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Hoşgörülü olunması
- Bencillikten uzak durulması
- Olaylara aşırı tepki gösterilmesi
Trafik ortamını paylaşanlarda, yukarıda verilen tutum ve davranışlardan hangilerinin bulunması hâlinde trafik düzeni ve güvenliği olumlu yönde etkilenir?
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I ve II de belirtilen olumlu davranışlar trafiğin akışını ve güvenliğini olumlu yönde etkilemektedir. Dolsayısı ile doğru cevap I ve II nin yer aldığı B şıkkıdır.
III. madde ise trafik içinde öfke ve kavgayı tetikleyici bir davranıştır. Bunun sonucunda trafik güvenliği kaybolur ve trafik aksar.
III. madde ise trafik içinde öfke ve kavgayı tetikleyici bir davranıştır. Bunun sonucunda trafik güvenliği kaybolur ve trafik aksar.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araçlarda emniyet kemeri kullanılmasıyla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Şehir içi ve dışı trafikte mecburidir.
B
Şehir içi ve dışı trafikte isteğe bağlıdır.
C
Şehir içi trafikte isteğe bağlı, şehir dışında mecburidir.
D
Şehir içi trafikte mecburi, şehir dışında isteğe bağlıdır.
Emniyet kemeri kullanımı hem şehir içi hem de şehir dışı trafikte zorunludur. Trafik güvenliği için sürücü ve yolcuların her zaman kemerlerini takmaları gerekir.
Soru 24 : #İlk Yardım
- Kazanın yeri doğru ve açık şekilde belirtilmeli
- Yaralıların genel durumları ve sayıları bildirilmeli
- Çağrıyı yapan, kimlik bilgilerini ve telefon numarasını vermeli
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Kazanın yeri, yaralı sayısı ve durumu ile çağrıyı yapan kişinin kimlik bilgileri acil durum ekiplerine doğru bilgi vermek için gereklidir. Bu bilgiler, hızlı ve etkili müdahaleyi sağlar.
Soru 25 : #İlk Yardım
Omurga kırığı olan yaralıya aşağıdaki uygulamalardan hangisi kesinlikle yapılmaz?
A
Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak
B
Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek
C
Dik oturur şekilde pozisyon vermek
D
Sert bir zemine sırtüstü yatırmak
Doğru cevap: C) Dik oturur şekilde pozisyon vermek ✔
Sorudaki altı çizili "yapılmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.
Omurga kırığı olan bir yaralıya dik oturur pozisyon vermek kesinlikle yapılmamalıdır, çünkü omurilik hasarını artırabilir ve felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Omurga yaralanmalarında, yaralı mümkün olduğunca hareketsiz tutulmalı ve desteklenmelidir.
Diğer seçeneklerin doğruluğu:
A) Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak ✔ Omurga stabilizasyonu için önemlidir.
B) Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek ✔ Yaralının hareketini en aza indirmek için uygulanır.
D) Sert bir zemine sırtüstü yatırmak ✔ Omurga kırıklarında yaralı sırtüstü ve sert bir zemine yatırılarak desteklenmelidir.
Sorudaki altı çizili "yapılmaz" ifadesine dikkat edilmelidir.
Omurga kırığı olan bir yaralıya dik oturur pozisyon vermek kesinlikle yapılmamalıdır, çünkü omurilik hasarını artırabilir ve felç gibi ciddi sonuçlara yol açabilir. Omurga yaralanmalarında, yaralı mümkün olduğunca hareketsiz tutulmalı ve desteklenmelidir.
Diğer seçeneklerin doğruluğu:
A) Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak ✔ Omurga stabilizasyonu için önemlidir.
B) Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek ✔ Yaralının hareketini en aza indirmek için uygulanır.
D) Sert bir zemine sırtüstü yatırmak ✔ Omurga kırıklarında yaralı sırtüstü ve sert bir zemine yatırılarak desteklenmelidir.
Soru 26 : #İlk Yardım
Göğüste kuvvetli ağrı nedenleri arasında en sık olarak görüleni aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kalp krizi
B
Yüksek ateş
C
Görme bozukluğu
D
Ayak bileğinde burkulma
Kalp krizi genellikle göğüste şiddetli, baskı, sıkışma ya da yanma şeklinde ağrıya yol açar. Ağrı, bazen sol kola, çeneye, boyuna veya sırta yayılabilir.
Kalp krizi göğüs ağrısının en acil ve en hayati nedenidir, hızlı müdahale gerektirir.
Kalp krizi göğüs ağrısının en acil ve en hayati nedenidir, hızlı müdahale gerektirir.
Soru 27 : #İlk Yardım
Burun kanaması olan bir kazazedeye aşağıdaki uygulamalardan hangisinin yapılması doğrudur?
A
Sırtüstü yatırılıp başın geriye alınması
B
Sümkürtülerek burun içinin temizlenmesi
C
Burun kanatlarının 5 dakika süre ile sıkılması
D
Burun köküne ve enseye sıcak uygulama yapılması
Burun kanaması durumunda, kanamanın durdurulması için burun kanatlarının 5 dakika süreyle sıkılması önerilir. Bu uygulama, kan damarlarını baskılayarak kanamayı durdurmaya yardımcı olur. Ayrıca, kişi başını hafifçe öne eğilmeli, böylece kanın boğaza gitmesi engellenmiş olur.
Soru 28 : #İlk Yardım
Kendiliğinden meydana gelen burun kanamasında, kazazedeye aşağıdaki pozisyonlardan hangisi verilmelidir?
A
Oturuş pozisyonu
B
Baş-çene pozisyonu
C
Sırtüstü yatış pozisyonu
D
Yüzüstü yatış pozisyonu
Oturuş pozisyonu: Kazazede oturur pozisyonda olmalı ve başını hafifçe öne eğmelidir. Bu pozisyon, kanın genze akmasını engeller ve yutulmasını önler. Aynı zamanda burun üzerindeki basıncı azaltarak kanamanın durmasına yardımcı olur. Burun kanadı üzerine 5 dakika kadar sıkıca bastırmak da kanamayı durdurmada etkili bir yöntemdir.
Soru 29 : #İlk Yardım
- Sıkan giysiler gevşetilir.
- Sırtüstü yatırılarak ayakları 45 cm kaldırılır.
- Kusma varsa mide içeriğini yutması için yarı oturur pozisyonda tutulur.
- Solunum yolu açıklığı kontrol edilir ve açıklığın korunması sağlanır.
Yukarıdakilerden hangileri bayılmış olan bir kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
Bayılma durumunda ilk yardım işlemleri şunlardır:
*Sıkı giysileri gevşetmek ve hava almasını sağlamak.
*Şok pozisyonuna almak ve sıcak tutmak.
*Duyu organlarını uyararak solunumu kontrol etmek.
*Yüz ve enseyi soğuk su ile yıkamak ve takma dişleri çıkarmak.
*Ayıldıktan sonra yeterli süre dinlendirmek.
*Sıkı giysileri gevşetmek ve hava almasını sağlamak.
*Şok pozisyonuna almak ve sıcak tutmak.
*Duyu organlarını uyararak solunumu kontrol etmek.
*Yüz ve enseyi soğuk su ile yıkamak ve takma dişleri çıkarmak.
*Ayıldıktan sonra yeterli süre dinlendirmek.
Soru 30 : #İlk Yardım
Alkol belirli durumlara tepki verme, karar alma ya da hızlı reaksiyon gösterme becerilerini etkileyerek beynin işlevlerini yavaşlatır.
Yukarıda verilen bu bilgi doğrultusunda alkolün, özellikle vücudumuzdaki hangi sistem üzerinde etkili olduğu söylenebilir?
Yukarıda verilen bu bilgi doğrultusunda alkolün, özellikle vücudumuzdaki hangi sistem üzerinde etkili olduğu söylenebilir?
A
Sindirim sistemi
B
Dolaşım sistemi
C
Solunum sistemi
D
Merkezi sinir sistemi
Alkol, özellikle beyin ve sinir hücrelerini etkileyerek tepki verme, karar alma ve refleks hızını yavaşlatır. Bu etkiler merkezi sinir sistemi üzerinde olur.
Soru 31 : #İlk Yardım
Bir travma sonucu deri ya da mukozanın bütünlüğünün bozulmasına ne ad verilir?
A
Şok
B
Yara
C
Koma
D
Tıkanma
Yara, doku bütünlüğünün travma, kesik veya incinme sonucunda bozulduğu bir durumu ifade eder. Bu tür hasarlar, deri veya mukozanın yüzeyinde oluşan kesi, çatlak veya yırtılmaları içerir.
Soru 32 : #İlk Yardım
Bir trafik kazası sonucunda yaralanan kazazedenin durumunun ağırlığını ve ciddiyetini gösteren bulgulardan biride bilinç düzeyidir.
Aşağıdakilerden hangisi 1. derece bilinç düzeyini gösteren bir bulgudur?
Aşağıdakilerden hangisi 1. derece bilinç düzeyini gösteren bir bulgudur?
A
Sözlü ve gürültülü uyaranlara cevap vermesi
B
Göz bebeklerinin farklı büyüklükte olması
C
Ağrılı uyaranlara cevap vermesi
D
Tüm uyaranlara tepkisiz olması
1. derece bilinç (hafif bilinç bozukluğu veya tam bilinç): Sözlü ve gürültülü uyaranlara cevap verir. Kişi çevresine tepki gösterebilir.
2. derece bilinç: Ağrılı uyaranlara cevap verir, sözlü uyarana tepki zayıftır.
3. derece bilinç: Tüm uyaranlara tepkisizdir, ciddi bilinç kaybı vardır.
2. derece bilinç: Ağrılı uyaranlara cevap verir, sözlü uyarana tepki zayıftır.
3. derece bilinç: Tüm uyaranlara tepkisizdir, ciddi bilinç kaybı vardır.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi diferansiyelin görevlerinden biri değildir?
A
Yakıt tasarrufu sağlamak
B
Tekerleklere güç ve tork dağılımını sağlamak
C
Şafttan gelen torku artırarak akslara iletmek
D
Virajda dış tekerleğin iç tekerlekten fazla dönmesini sağlamak
Diferansiyel, tekerlekler arasındaki hız farklarını dengelemek ve tekerleklerin aynı anda dönmesini sağlamak için tasarlanmış bir mekanizmadır. Yakıt tasarrufu sağlamak, diferansiyelin temel görevlerinden biri değildir.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç lastiklerinin yetersiz şişirilmesi aşağıdakilerden hangisine neden olur?
A
Radyatör peteklerinin tıkanmasına
B
Şarj lambasının yanmasına
C
Yakıt tüketiminin artmasına
D
El freninin arızalanmasına
Az hava basıncına sahip lastikler, yolda daha fazla sürtünme oluşturur.
Motor, aracı hareket ettirmek için daha fazla güç harcar, bu da yakıt tüketimini artırır.
Ayrıca lastiklerin ömrü kısalır ve direksiyon hakimiyeti azalır, bu da trafik güvenliğini tehlikeye atar.
Motor, aracı hareket ettirmek için daha fazla güç harcar, bu da yakıt tüketimini artırır.
Ayrıca lastiklerin ömrü kısalır ve direksiyon hakimiyeti azalır, bu da trafik güvenliğini tehlikeye atar.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Karlı ve buzlu yol kesimlerinde, araçların kaymasını önlemek amacıyla öncelikle motordan güç alan tekerleklerine, aşağıdakilerden hangisi takılır?
A
Çekme halatı
B
Patinaj zinciri
C
Hız sınırlayıcı cihaz
D
Lastik basınç sensörü
Karlı ve buzlu yol kesimlerinde, araçların kaymasını önlemek için patinaj zinciri takılır. Patinaj zincirleri, lastiklerin yola tutunmasını artırarak kaymayı engeller ve daha güvenli bir sürüş sağlar. Özellikle karlı ve buzlu zeminlerde, zincir takmak, araçların kaymasını önlemek ve güvenliği sağlamak için önemlidir.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisinin periyodik bakımı yapılmadığında yakıt sistemine yeterli miktarda yakıt ulaşmaz?
A
Yağ filtresi
B
Polen filtresi
C
Yakıt filtresi
D
Ekran filtresi
Yakıtın motora temiz ve yeterli şekilde ulaşmasını sağlayan parça yakıt filtresidir.
A) Yağ filtresi: Motor yağını temizler, yakıtla ilgili değildir.
B) Polen filtresi: Araç içine giren havayı süzer.
C) Yakıt filtresi: Yakıtı süzer, tıkanırsa yakıt yeterince motora ulaşmaz.
D) Ekran filtresi: Yakıt sistemiyle ilgili değildir.
A) Yağ filtresi: Motor yağını temizler, yakıtla ilgili değildir.
B) Polen filtresi: Araç içine giren havayı süzer.
C) Yakıt filtresi: Yakıtı süzer, tıkanırsa yakıt yeterince motora ulaşmaz.
D) Ekran filtresi: Yakıt sistemiyle ilgili değildir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Hangisi, aracın süspansiyon sisteminde yer alır?
A
Şaft
B
Debriyaj
C
Amortisör
D
Diferansiyel
Amortisör: Aracın süspansiyon sisteminde bulunur ve yol darbelerini emerek aracın sallanmasını azaltır, sürüş konforunu artırır.
Şaft: Motor gücünü tekerleklere ileten parçadır, süspansiyonla doğrudan ilişkisi yoktur.
Debriyaj: Motor ile şanzıman arasındaki bağlantıyı sağlar, süspansiyon parçası değildir.
Diferansiyel: Tekerleklere güç dağılımını sağlar, süspansiyonla ilişkisi yoktur.
Şaft: Motor gücünü tekerleklere ileten parçadır, süspansiyonla doğrudan ilişkisi yoktur.
Debriyaj: Motor ile şanzıman arasındaki bağlantıyı sağlar, süspansiyon parçası değildir.
Diferansiyel: Tekerleklere güç dağılımını sağlar, süspansiyonla ilişkisi yoktur.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Üzerinde "215/60 R16 95V" ibaresi bulunan lastiklerin; genişliği, yanak yüksekliği, iç yapısı, jant çapı, taşıma kapasitesi ve maksimum hız endeksi nedir?
A
Genişlik: 215 mm, Yanak Yüksekliği: 60, İç Yapı: Radyal, Jant Çapı: 16 inç, Taşıma Kapasitesi: 95, Maksimum Hız: V
B
Genişlik: 60 mm, Yanak Yüksekliği: 215, İç Yapı: Radyal, Jant Çapı: 95 inç, Taşıma Kapasitesi: 16, Maksimum Hız: R
C
Genişlik: 60, Yanak Yüksekliği: 215 mm, İç Yapı: Dikey, Jant Çapı: 16 inç, Taşıma Kapasitesi: 95, Maksimum Hız: V
D
Genişlik: 215 mm, Yanak Yüksekliği: 60, İç Yapı: Radyal, Jant Çapı: 16 inç, Taşıma Kapasitesi: 95, Maksimum Hız: R
Verilen değerler sırasıyla "Genişlik, Yanak Yüksekliği, İç Yapı, Jant Çapı, Taşıma Kapasitesi ve Maksimum Hız" dır.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeyken aracın gösterge panelinde aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması derhal durmayı gerektirmez?
A
B
C
D
a- Yakıt azaldı.
b- Akü arızalı.
c- Motor fazla sıcak.
d- Motor yağı seviyesi azalmış.
Buna göre yakıt azaldığında aracı derhal durdurmamıza gerek yoktur. Yakıt tamamen bitene kadar bir süre araç sürülebilir.
Diğer durumlarda araca kalıcı hasar verilebilir bu yüzden derhal araç durdurulmalıdır.
b- Akü arızalı.
c- Motor fazla sıcak.
d- Motor yağı seviyesi azalmış.
Buna göre yakıt azaldığında aracı derhal durdurmamıza gerek yoktur. Yakıt tamamen bitene kadar bir süre araç sürülebilir.
Diğer durumlarda araca kalıcı hasar verilebilir bu yüzden derhal araç durdurulmalıdır.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
“Emme zamanında silindire alınan temiz hava sıkıştırılır ve basıncı artar. Kızgın havanın üstüne yakıt püskürtülür ve yanma işlemi başlar.”
Verilen çalışma prensibi aşağıdaki motor tiplerinden hangisine aittir?
Verilen çalışma prensibi aşağıdaki motor tiplerinden hangisine aittir?
A
Benzinli
B
Dizel
C
Elektrikli
D
Buharlı
Benzinli motorda yanma için buji ile kıvılcım gereklidir, dizel motorlar ise sıkıştırılmış havanın üstüne yakıt püskürtülmesi ile çalışır.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
- Mümkün olduğunca az fren yapmak
- Vitese göre daha düşük devirde araç kullanmak
- Araç ilk çalıştırıldığında motora tam güç vermek
- Vitese göre yüksek devirde araç kullanmak
A
I ve II
B
I ve IV
C
I, II ve III
D
II, III ve IV
I) Mümkün olduğunca az fren yapmak:
Fren yapmamak aslında yakıt tasarrufu sağlamak için önemlidir çünkü fren yapmak, enerjinin kaybolmasına neden olur. Bu, yakıt tüketimini artırmaz.
II) Vitese göre daha düşük devirde araç kullanmak:
Bu durum, motorun daha düşük devirde çalışmasını sağlar, yani yakıt tüketimi daha verimli olur ve yakıt tüketimini artırmaz.
III) Araç ilk çalıştırıldığında motora tam güç vermek:
Motor soğukken, ona yüksek devirle yüklenmek yakıt tüketimini artırır. Bu doğru olmayan bir uygulamadır çünkü motorun ısınması gerektiğinde fazla yüklenmek verimsiz olur.
IV) Vitese göre yüksek devirde araç kullanmak:
Yüksek devirde gitmek, motorun gereksiz yere fazla yakıt harcamasına neden olur. Bu da yakıt tüketimini artırır.
Fren yapmamak aslında yakıt tasarrufu sağlamak için önemlidir çünkü fren yapmak, enerjinin kaybolmasına neden olur. Bu, yakıt tüketimini artırmaz.
II) Vitese göre daha düşük devirde araç kullanmak:
Bu durum, motorun daha düşük devirde çalışmasını sağlar, yani yakıt tüketimi daha verimli olur ve yakıt tüketimini artırmaz.
III) Araç ilk çalıştırıldığında motora tam güç vermek:
Motor soğukken, ona yüksek devirle yüklenmek yakıt tüketimini artırır. Bu doğru olmayan bir uygulamadır çünkü motorun ısınması gerektiğinde fazla yüklenmek verimsiz olur.
IV) Vitese göre yüksek devirde araç kullanmak:
Yüksek devirde gitmek, motorun gereksiz yere fazla yakıt harcamasına neden olur. Bu da yakıt tüketimini artırır.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Motoru çalıştırırken uzun süre ve sıkça marş yapılırsa aşağıdakilerden hangisinin olması beklenir?
A
Akünün boşalması
B
Hava filtresinin kirlenmesi
C
Far ampullerinin patlaması
D
Motor devir göstergesinin arızalanması
Motoru çalıştırırken uzun süre ve sıkça marş yapmak, akünün boşalmasına neden olabilir. Çünkü marş motoru, aküden enerji çeker ve sürekli marş yapılması akünün kapasitesini hızla tükenmesine yol açabilir.
Doğru cevap: A) Akünün boşalması.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
B) Hava filtresinin kirlenmesi: Marş yapma, hava filtresini kirletmez; kirlenme genellikle motorun uzun süreli çalışmasıyla olur.
C) Far ampullerinin patlaması: Marş, farlara fazla elektrik göndermez, bu yüzden patlamazlar.
D) Motor devir göstergesinin arızalanması: Devir göstergesi, marş anında çalışmaz ama arızalanmaz.
A) Akünün boşalması: Marş motoru, aküden enerji çeker. Uzun süreli marş yapma, aküyü hızla boşaltır.
Doğru cevap: A) Akünün boşalması.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
B) Hava filtresinin kirlenmesi: Marş yapma, hava filtresini kirletmez; kirlenme genellikle motorun uzun süreli çalışmasıyla olur.
C) Far ampullerinin patlaması: Marş, farlara fazla elektrik göndermez, bu yüzden patlamazlar.
D) Motor devir göstergesinin arızalanması: Devir göstergesi, marş anında çalışmaz ama arızalanmaz.
A) Akünün boşalması: Marş motoru, aküden enerji çeker. Uzun süreli marş yapma, aküyü hızla boşaltır.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motorda normal yanma olmamasının sebeplerindendir?
A
Far ayarının bozulması
B
Hava filtresinin kirli olması
C
Fren balatalarının aşınması
D
Vantilatör kayışının sıkı olması
Motorda normal yanma için motora yeterli ve temiz hava gitmesi gerekir. Hava filtresinin kirli olması, motora yeterince hava girmesini engeller ve yanmanın düzgün olmamasına sebep olur.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Motoru çalıştırmak için uzun süre ve sıkça marş yapılması aşağıdakilerden hangisinin ömrünü kısaltır?
A
Fren pedalının
B
Far ampulünün
C
Marş motorunun
D
Silecek motorunun
Uzun süre ve sıkça marş yapıldığında, marş motoru aşırı ısınır ve içindeki dişliler aşınır. Bu da motorun ömrünü kısaltır.
Soru 45 : #Trafik Adabı
Trafikte aracıyla kırmızı ışıkta bekleyen sürücünün, ışık yeşile döndüğünde karşıya geçmek için yolu neredeyse yarılamış bir yayanın geçişini tamamlamasını beklemesi, bu sürücünün hangi davranış özelliğine sahip olduğunu gösterir?
A
Öfke
B
Bencillik
C
Diğerkamlık
D
Sabırsızlık
Diğerkamlık: Başkalarının çıkarlarını kendi çıkarlarının önünde tutma, fedakarlık etme eğilimidir. Bu durumda, sürücü, yayanın güvenliğini kendi aceleciliğinden daha önemli görerek, onun yolu tamamlamasını beklemektedir. Bu davranış, diğerkamlığın bir göstergesi olarak değerlendirilir.
Soru 46 : #Trafik Adabı
Aracını kaldırıma park etmiş bir sürücü, diğer yol kullanıcılarının kaldırımı kullanmasına engel olduğu gibi kaldırımı kullanamayan yayaların araç yoluna çıkmalarına neden olmaktadır. Oysaki ............ düzeyi yüksek bir sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmez.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
A
Öfke
B
Empati
C
Bencillik
D
Sorumsuzluk
Verilen ifadede, kaldırıma park etmenin yayaların güvenli geçişini engellediği belirtiliyor. Bu durumu önlemek ve diğer yol kullanıcılarını düşünmek için sürücülerin empati düzeylerinin yüksek olması önemlidir. Empati, başkalarının duygularını anlama ve onları anlayışla karşılama yeteneğini ifade eder. Empatiye sahip bir sürücü, yayaların ihtiyaçlarını ve güvenliğini gözetir ve bu nedenle aracını kaldırıma park etmez.
Soru 47 : #Trafik Adabı
Sürücülerin yoğun trafikte, trafik ışığının kırmızı yandığında trafik ihlalini gerçekleştireceğini bildiği halde geçiş yapması hangi davranışa örnektir?
A
Dürüst
B
Saygılı
C
Sevecen
D
Bencil
Trafik ışığının kırmızı yandığını bildiği halde geçiş yapan bir sürücü, diğer sürücülerin ve yayaların güvenliğini tehlikeye atar. Bu davranış, sadece kendi zamanını ve konforunu düşünerek hareket ettiğini gösterir ve açıkça bencil bir tutumdur.
Dürüst (A), saygılı (B) ve sevecen (C) davranışlar, başkalarının haklarını gözetmeyi içerir ve trafik kurallarına uymayı teşvik eder. Ancak bu ihlal, bu tür davranışlarla bağdaşmaz.
Dürüst (A), saygılı (B) ve sevecen (C) davranışlar, başkalarının haklarını gözetmeyi içerir ve trafik kurallarına uymayı teşvik eder. Ancak bu ihlal, bu tür davranışlarla bağdaşmaz.
Soru 48 : #Trafik Adabı
Trafik adabı;
- Denetim ve ceza korkusuyla yazılı kurallara uymak,
- Yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturmak ve bu davranışları alışkanlık hâline getirmektir.
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Trafik adabı, sadece yasal zorunlulukları takip etmek değildir. Trafik adabı, sürücülerin birbirlerine saygılı, güvenli ve anlayışlı bir şekilde davranmasını içerir.
Soru 49 : #Trafik Adabı
Görseldeki araç sürücüsü hangisini yaparsa trafik kural ve adabına uygun davranmış olur?
A
Önündeki aracı sabırla beklerse
B
Öfkeli davranışlar sergilerse
C
Aracı dikkatlice sollarsa
D
El kol hareketi yaparsa
Trafikte yaşlı, çocuk veya engelli gibi özel ilgi bekleyen yayalara karşı sabırlı olmak, hem yasal bir zorunluluk hem de temel bir trafik adabı kuralıdır. Bu kişilerin hareket kabiliyetleri kısıtlı olabileceği için geçişlerini tamamlamalarını beklemek gerekir.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Aşağıdakilerden hangisi, araç kullanırken öfke duygusuna kapılan bir sürücünün kendisini sakinleştirmek için uygulaması gereken yöntemlerden biri değildir?
A
Trafik ortamında gerilimli durumların olabileceğini kabul etmesi
B
Karşılaşılan durumla ilgili negatif çözümler üretmesi
C
Radyo veya müzik açması
D
Derin nefes alması
Negatif çözümler üretmek çatışmayı artırarak öfkenin büyümesine neden olur. Bu yüzden doğru bir yöntem değildir.