ehliyet-soru.com Soru 1 : #Araç Tekniği (Motor)
“Emme zamanında silindire alınan temiz hava sıkıştırılır ve basıncı artar. Kızgın havanın üstüne yakıt püskürtülür ve yanma işlemi başlar.”
Verilen çalışma prensibi aşağıdaki motor tiplerinden hangisine aittir?
Verilen çalışma prensibi aşağıdaki motor tiplerinden hangisine aittir?
A
Benzinli
B
Dizel
C
Elektrikli
D
Buharlı
Benzinli motorda yanma için buji ile kıvılcım gereklidir, dizel motorlar ise sıkıştırılmış havanın üstüne yakıt püskürtülmesi ile çalışır.
Soru 2 : #Araç Tekniği (Motor)
Kışın aşırı soğuktan dolayı motor soğutma suyu donduğu zaman meydana gelen genleşme kuvveti; silindir bloğu, silindir kapağı ve radyatörü çatlatabilir.
Buna göre donmayı önlemek için motor soğutma suyuna aşağıdakilerden hangisinin yeterli miktarda karıştırılması gerekir?
Buna göre donmayı önlemek için motor soğutma suyuna aşağıdakilerden hangisinin yeterli miktarda karıştırılması gerekir?
A
Asit
B
Antifriz
C
Saf su
D
Motor yağı
Anti-freeze donma karşıtı demektir. Donmayı önlemek için motor suyuna konulur ve 0 derece olan suyun donma sıcaklığını daha aşağılara çeker. Böylece suyun donması zorlaştırılmış olur.
Soru 3 : #Araç Tekniği (Motor)
- LPG
- Benzin
- Motorin
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
Lpg, benzin veya motorin yakıtları içten yanmalı motorlarda kullanılır.
Soru 4 : #Araç Tekniği (Motor)
Seyir hâlindeyken araçtan “sürekli yakıt kokusu” alınması durumunda aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Antifriz kontrol edilir.
B
Önemsenmez yola devam edilir.
C
Lastiklerin hava basıncı kontrol edilir.
D
Trafik kurallarına uyarak durulur ve kontak kapatılır.
Araçtan sürekli yakıt kokusu gelmesi yakıt kaçağının belirtisi olabilir. Bu kaçak yangına sebebiyet verebilir. Bu yüzden araç derhal durdurulmalı ve kontak kapatılmalıdır. Çekici ile servise götürülmelidir.
Soru 5 : #Araç Tekniği (Motor)
Hangisi aracın istenilen yöne kolay ve zahmetsiz yönlendirilmesini sağlar?
A
Marş sistemi
B
Yakıt sistemi
C
Ateşleme sistemi
D
Direksiyon sistemi
Direksiyon sistemi, aracın yönünü değiştirmek ve istenilen yöne yönlendirmek için kullanılır. Sürücünün direksiyon simidini çevirmesiyle tekerlekler yön değiştirir ve araç kontrol edilir.
Soru 6 : #Araç Tekniği (Motor)
Lastik hava basınçlarının çok düşük veya çok yüksek olması aşağıdakilerden hangisine neden olur?
A
El freninin arızalanmasına
B
Sürüş güvenliğinin artmasına
C
Bijon somunlarının gevşemesine
D
Lastiklerin kullanım ömrünün kısalmasına
Lastiklerin hava basınçları, uygun seviyelerde tutulmadığında, lastiklerin aşınma hızını artırabilir ve ömrünü kısaltabilir.
Soru 7 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi elektrik devresindeki sigortanın görevidir?
A
Aküyü şarj etmek
B
Bujilere giden akımı yükseltmek
C
Kısa devre olduğunda sistemi korumak
D
Endüksiyon bobinine giden akımı yükseltmek
Sigorta isminden de anlaşılacağı gibi bir sorun olduğunda koruma görevi görür. Elektrik sisteminde bir kısa devre olduğunda aracın elektronik aksamının zarar görmemesi için sigorta devreye girer ve akımı keser. Böylece aracın elektrik sistemi korunmuş olur.
Soru 8 : #Araç Tekniği (Motor)
- Akü şarjının azalması.
- Fren balatalarının azalması.
- Motor yağının özelliğini kaybetmesi.
Aracın çok uzun süre kullanılmadan bekletilmesi sonucunda yukarıdakilerden hangileri meydana gelebilir?
A
Yalnız III
B
I ve II.
C
I ve III.
D
I, II ve III.
Fren balataları aşınmaya karşı dirençli malzemeden yapıldığı için uzun süre özelliğini kaybetmeden durabilir.
Motor yağı ve akü içindeki kimyasallar uzun süre kullanılmazsa özelliğini kaybedebilir.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Motor yağı ve akü içindeki kimyasallar uzun süre kullanılmazsa özelliğini kaybedebilir.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 9 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın periyodik bakımı yapılırken aşağıdakilerden hangisinin değiştirilmemesi araç motorunun çalışmasını olumsuz etkiler?
A
Fren balatasının
B
Polen filtresinin
C
Yakıt filtresinin
D
Geri vites müşirinin
Yakıt filtresi, aracın yakıt sistemindeki kirli partikülleri ve yabancı maddeleri filtreleyerek motorun temiz yakıt almasını sağlar. Yakıt filtresinin değiştirilmemesi, yakıtın temizlenmemesi ve motorun kirli yakıt alması nedeniyle motorun çalışmasını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, aracın periyodik bakımı sırasında yakıt filtresinin değiştirilmesi önemlidir. Diğer seçeneklerde belirtilen parçaların değiştirilmemesi de aracın güvenliği ve performansı açısından önemlidir, ancak motorun çalışmasını olumsuz etkilemezler.
Soru 10 : #Araç Tekniği (Motor)
Temiz kireçsiz su ile donmayı ve korozyonu önleyici antifriz karışımından oluşan sıvıya ne ad verilir?
A
Motor yağı
B
Fren hidroliği
C
Akü elektroliti
D
Motor soğutma suyu
Motor soğutma suyu, temiz ve kireçsiz su ile antifriz (donmayı ve korozyonu önleyici sıvı) karışımından oluşur. Motorun aşırı ısınmasını önler ve donmaya karşı koruma sağlar.
Soru 11 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi dizel motorlarda yakıt sisteminin hava yapmasına neden olur?
A
Depodaki yakıtın bitmesi
B
Supap ayarının bozulması
C
Hava filtresinin kirli olması
D
Yakıt pompasının ayarsız olması
Dizel motorlarda yakıt sistemi, depodaki yakıt bittiğinde veya yakıt azaldığında sistem hava yapar, çünkü yakıt yerine hava dolaşır. Bu da motorun çalışmasını engeller veya zorlaştırır.
Soru 12 : #Araç Tekniği (Motor)
Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinelere ne ad verilir?
A
Alternatör
B
Motor
C
Diferansiyel
D
Vites kutusu
Motor, yakıtın yanması sonucu açığa çıkan ısı enerjisini mekanik enerjiye çevirir ve bu enerji aracın hareketini sağlar.
Diğer seçeneklerin yanlışlığı:
A) Alternatör: Elektrik üretir, mekanik enerji üretmez.
C) Diferansiyel: Tekerleklere gücü dağıtır, enerjiyi üretmez.
D) Vites kutusu: Motor gücünü tekerleklere iletir ve hız/kuvvet ayarlaması yapar, enerjiyi üretmez.
Diğer seçeneklerin yanlışlığı:
A) Alternatör: Elektrik üretir, mekanik enerji üretmez.
C) Diferansiyel: Tekerleklere gücü dağıtır, enerjiyi üretmez.
D) Vites kutusu: Motor gücünü tekerleklere iletir ve hız/kuvvet ayarlaması yapar, enerjiyi üretmez.
Soru 13 : #Araç Tekniği (Motor)
- Araç üstü tavan bagajı kullanılması
- Tam gazdan ve ani hızlanmalardan kaçınılması
- Tavsiye edilen tip ve ebatlarda araç lastiği kullanılması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I) Tavan bagajı kullanımı, aerodinamik sürtünmeyi artırarak yakıt tüketimini artırabilir, bu nedenle yakıt tasarrufu sağlamaz.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
II) Ani hızlanmalar ve yüksek hızda sürüş, motorun daha fazla yakıt tüketmesine yol açar. Sabırlı ve kontrollü bir sürüş, yakıt tasarrufu sağlar.
III) Tavsiye edilen tip ve ebatlarda lastik kullanmak, aracın verimli çalışmasına yardımcı olur ve yakıt tasarrufu sağlar.
Soru 14 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt tüketiminin artmasına neden olmaz?
A
Klimanın açık olması
B
Ani duruş ve kalkış yapılması
C
Hava filtresinin değiştirilmesi
D
Camlar açık şekilde seyahat edilmesi
Hava filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi, motorun temiz hava almasını sağlar ve bu da yakıt verimliliğini artırarak tüketimi azaltır.
Klimanın açık olması ek enerji gerektirir, ani duruş ve kalkış yapılması yüksek performansla birlikte yüksek tüketime neden olur, camlar açık şekilde seyahat etmek hava sürtünmesini artırarak aracın daha zor ilerlemesine neden olur dolayısı ile tüketimi artırır.
Klimanın açık olması ek enerji gerektirir, ani duruş ve kalkış yapılması yüksek performansla birlikte yüksek tüketime neden olur, camlar açık şekilde seyahat etmek hava sürtünmesini artırarak aracın daha zor ilerlemesine neden olur dolayısı ile tüketimi artırır.
Soru 15 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araca binmeden önce yapılması gereken kontrollerdendir?
A
Ayna ayarları
B
Yakıt seviyesi
C
Araç lastikleri
D
Koltuk ayarları
Araca "binmeden" önce yani dışarıdan bakarak lastikler kontrol edilir.
Bindikten sonra ise ayna, koltuk, kemer ayarları yapılır, yakıt seviyesi kontrol edilir.
Bindikten sonra ise ayna, koltuk, kemer ayarları yapılır, yakıt seviyesi kontrol edilir.
Soru 16 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın farlarında arıza giderme veya far değişimi yapıldıktan sonra hangi ayarın yapılması gerekir?
A
Rot ayarı
B
Far ayarı
C
Supap ayarı
D
Rölanti ayarı
Far değişimi veya onarım sonrası, farların doğru açıyla ve uygun yükseklikte olması gerekir. Doğru far ayarı, sürücünün görüşünü artırır ve karşıdan gelen sürücülerin gözünü kamaştırmaz.
* Rot ayarı, aracın tekerleklerinin yönlendirilmesiyle ilgilidir.
* Supap ayarı, motorun valfleriyle ilgilidir.
* Rölanti ayarı, motorun boştaki devir sayısı ile ilgilidir.
* Rot ayarı, aracın tekerleklerinin yönlendirilmesiyle ilgilidir.
* Supap ayarı, motorun valfleriyle ilgilidir.
* Rölanti ayarı, motorun boştaki devir sayısı ile ilgilidir.
Soru 17 : #Araç Tekniği (Motor)
Akünün bakımında, elektrolit seviyesinin düşük olduğu gözlemlendiğinde aşağıdakilerden hangisi yapılmalıdır?
A
Asit ilave edilmeli
B
Saf su ilave edilmeli
C
Hava filtresi değiştirilmeli
D
Kutup başları gevşetilmeli
Aküdeki elektrolit seviyesi düşük olduğunda, saf su eklenmesi gereklidir. Aküdeki elektrolit, genellikle sulandırılmış sülfürik asit çözeltisidir, ancak saf su eklenmesi, asidik seviyeyi bozmaz ve akünün doğru çalışmasını sağlar. Asit eklemek tehlikeli olabilir çünkü aküdeki asidik çözeltinin oranını arttırarak akünün ömrünü kısaltabilir.
Soru 18 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araçlarda egzoz gaz emisyonlarını azaltmak için kullanılır?
A
Egzoz supabı
B
Emme manifoldu
C
Egzoz manifoldu
D
Katalitik konvertör
Egzoz gazı emisyonu, motorlu taşıtlardan çıkan gazların atmosfere salınmasını ifade eder.
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemlerinde bulunan ve motorun yanma sürecinde oluşan zararlı gazları daha az zararlı veya zararsız hale getiren bir parçadır. Bu sayede egzoz gazı emisyonları önemli ölçüde azaltılır ve çevre kirliliği önlenir.
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemlerinde bulunan ve motorun yanma sürecinde oluşan zararlı gazları daha az zararlı veya zararsız hale getiren bir parçadır. Bu sayede egzoz gazı emisyonları önemli ölçüde azaltılır ve çevre kirliliği önlenir.
Soru 19 : #Araç Tekniği (Motor)
- Güvenli, ekonomik ve sorunsuz bir sürüş
- Hava kirliliğinin azaltılmasına katkı sağlama
A
Sürekli olarak yüksek hızda kullanıldığında
B
Kontrol ve bakımı doğru şekilde yapıldığında
C
Çok ıslak ya da tozlu ortamda çalıştırıldığında
D
Üretim amacına uygun olarak kullanılmadığında
Yukarıda verilen kriterlerin gerçekleştirilmesi, B) Kontrol ve bakımı doğru şekilde yapıldığında beklenir.
Araçların güvenli, ekonomik ve sorunsuz bir şekilde çalışabilmesi, düzenli bakım ve kontrollerle sağlanır. Ayrıca, hava kirliliğinin azaltılmasına da düzgün çalışan bir motor, yakıt verimliliği ve emisyon seviyeleri ile katkı sağlar.
Araçların güvenli, ekonomik ve sorunsuz bir şekilde çalışabilmesi, düzenli bakım ve kontrollerle sağlanır. Ayrıca, hava kirliliğinin azaltılmasına da düzgün çalışan bir motor, yakıt verimliliği ve emisyon seviyeleri ile katkı sağlar.
Soru 20 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisinin yapılması araçta yakıt tasarrufu sağlar?
A
Araç üstü tavan bagajı kullanılması
B
Tam gazdan ve ani hızlanmalardan kaçınılması
C
Araçta yapılması gerekli bakım ve ayarların ihmal edilmesi
D
Tavsiye edilmeyen tip ve ebatlarda araç lastiği kullanılması
Aracı sabit bir hızda ve yumuşak bir şekilde kullanmak, yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltır. Tam gazda hızlanmak motorun daha fazla güç harcamasına ve dolayısıyla daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. Ani hızlanmalar ve frenlemeler de yakıt israfına yol açar.
Soru 21 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motor soğutma suyunun azalmasına sebep olur?
A
Fren balatalarının aşınması
B
Isıtma bujilerinin arızalanması
C
Hararet göstergesinin arızalanması
D
Radyatör hortumlarının su sızdırması
Radyatör, motor soğutma suyunun sıcaklığını düşürerek tekrar motora geri gönderir. Böylece motorun sıcaklığı kontrol altında tutulur. Radyatör hortumlarından su sızarsa motor suyu azalır.
Soru 22 : #Araç Tekniği (Motor)
Motor çalışır durumda iken marş yapılırsa aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?
A
Motor daha iyi yağlama yapar.
B
Motor daha yavaş döner.
C
Marş dişlisi zarar görür.
D
Motor daha hızlı döner.
Motor çalışır durumdayken marş yapılması, marş dişlisinin zarar görmesine yol açabilir. Bunun nedeni, marş motorunun dişlisinin zaten çalışan motorun volan dişlisiyle zorla çakışmaya çalışmasıdır. Bu durum, dişlilerde aşınma, kırılma veya ciddi mekanik hasarlara neden olabilir.
Soru 23 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt sisteminde yapılan kontrollerden biri değildir?
A
Antifriz kontrolü
B
Yakıt filtresi kontrolü
C
Yakıt kaçağı kontrolü
D
Yakıt seviyesi kontrolü
Doğru cevap: A) Antifriz kontrolü.
Sebebi: Antifriz, motorun soğutma sisteminde kullanılır ve yakıt sistemiyle doğrudan ilgisi yoktur.
Diğer seçenekler:
B) Yakıt filtresi kontrolü: Yakıtın temiz kalmasını sağlamak için düzenli olarak yapılır.
C) Yakıt kaçağı kontrolü: Güvenlik ve verimlilik açısından önemlidir.
D) Yakıt seviyesi kontrolü: Yakıtın yeterli olup olmadığını anlamak için yapılır.
Sebebi: Antifriz, motorun soğutma sisteminde kullanılır ve yakıt sistemiyle doğrudan ilgisi yoktur.
Diğer seçenekler:
B) Yakıt filtresi kontrolü: Yakıtın temiz kalmasını sağlamak için düzenli olarak yapılır.
C) Yakıt kaçağı kontrolü: Güvenlik ve verimlilik açısından önemlidir.
D) Yakıt seviyesi kontrolü: Yakıtın yeterli olup olmadığını anlamak için yapılır.
Soru 24 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?
A
Motor kaputunun tam kapanmadığını
B
Lastik hava basıncının düşük olduğunu
C
Soğutma sıvısı sıcaklığının çok yükseldiğini
D
Fren balatalarının görevini tam yapmadığını
Şekildeki işaret lastik hava basıncının düşük olduğunu bildirir.
Lastik basınç sensörü, lastik basıncı üretici firmanın belirlediği sınırdan daha aşağı düşerse lastik basınç uyarı (ikaz) sinyali yanar.
Lastik basınç sensörü, lastik basıncı üretici firmanın belirlediği sınırdan daha aşağı düşerse lastik basınç uyarı (ikaz) sinyali yanar.
Soru 25 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın elektrik devresinde, akım yüksek olduğunda eriyerek güvenliği sağlayan parça aşağıdakilerden hangisidir?
A
Akü
B
Platin
C
Sigorta
D
Alternatör
Sigorta, adından da anlaşılacağı gibi elektrik ile ilgili güvenliği sağlayan parçalardan biridir. Yüksek akımın elektronik devreleri bozmaması için geçmesini engeller.
Soru 26 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen sistemin görevi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Yakıt tüketimini azaltmak
B
Aracın fren mesafesini kısaltmak
C
Yoldan gelen darbelerin etkisini azaltmak
D
Aracın daha çabuk hızlanmasını sağlamak
Şekilde gösterilen "amortisör", araçtaki "süspansiyon" sisteminin bir bileşenidir.
Süspansiyon sistemi, aracın yoldaki düzensizliklere ve çukurlara tepkisini absorbe eden bir sistemdir. Bu sistem, sürücü ve yolcu konforunu arttırırken, aracın yol tutuşunu ve yönlendirmesini iyileştirmeye yardımcı olur.
Süspansiyon sistemi, aracın yoldaki düzensizliklere ve çukurlara tepkisini absorbe eden bir sistemdir. Bu sistem, sürücü ve yolcu konforunu arttırırken, aracın yol tutuşunu ve yönlendirmesini iyileştirmeye yardımcı olur.
Soru 27 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç gösterge panelinde “ABS” uyarı ışığının yanması, aracın hangi sisteminde arıza olduğunu belirtir?
A
Fren
B
Yakıt
C
Yağlama
D
Soğutma
ABS (Anti-lock Braking System) uyarı ışığının yanması, aracın fren sisteminde bir arıza olduğunu belirtir. ABS, frenlerin kayma riskini azaltmak için tasarlanmış bir sistemdir. ABS uyarı ışığı yanarsa, aracın fren sisteminde bir sorun olduğu ve frenlerin düzgün çalışmayabileceği anlamına gelir.
Soru 28 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın elektrik sisteminde sigortalardan biri yanmışsa aşağıdakilerden hangisi yapılır?
A
Aynı amperde yenisi ile değiştirilir.
B
Daha küçük amperde sigorta ile değiştirilir.
C
Daha büyük amperde sigorta ile değiştirilir.
D
Herhangi bir amperde sigorta ile değiştirilir.
Aracın elektrik sistemindeki bir sigorta yanarsa, güvenlik ve doğru çalışma için aynı amperde olanı ile değiştirilmelidir.
Farklı akım değerine sahip sigortalar sisteme zarar verebilir.
Farklı akım değerine sahip sigortalar sisteme zarar verebilir.
Soru 29 : #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı motorlarda, zamanların oluşum sırası aşağıdakilerin hangisindeki gibi olur?
A
Emme - Ateşleme (İş) - Egzoz - Sıkıştırma
B
Egzoz - Emme - Ateşleme (İş) - Sıkıştırma
C
Ateşleme (İş) - Emme - Sıkıştırma - Egzoz
D
Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz
Dört zamanlı motorlarda çalışma sırası şu şekildedir:
1️⃣ Emme zamanı:
Piston aşağı hareket eder, emme valfi açılır ve hava-yakıt karışımı silindire dolar.
2️⃣ Sıkıştırma zamanı:
Piston yukarı hareket eder, valfler kapalıdır.
Yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
3️⃣ Ateşleme (İş) zamanı:
Buji kıvılcım çakar (benzinli motorlarda) veya yakıt püskürtülerek ateşleme yapılır (dizel motorlarda).
Patlama olur, piston aşağı itilir ve motor gücü üretilir.
4️⃣ Egzoz zamanı:
Piston tekrar yukarı hareket eder, egzoz valfi açılır ve yanmış gazlar dışarı atılır.
Bu sıralama "D) Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz" seçeneğinde doğru verilmiştir.
1️⃣ Emme zamanı:
Piston aşağı hareket eder, emme valfi açılır ve hava-yakıt karışımı silindire dolar.
2️⃣ Sıkıştırma zamanı:
Piston yukarı hareket eder, valfler kapalıdır.
Yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
3️⃣ Ateşleme (İş) zamanı:
Buji kıvılcım çakar (benzinli motorlarda) veya yakıt püskürtülerek ateşleme yapılır (dizel motorlarda).
Patlama olur, piston aşağı itilir ve motor gücü üretilir.
4️⃣ Egzoz zamanı:
Piston tekrar yukarı hareket eder, egzoz valfi açılır ve yanmış gazlar dışarı atılır.
Bu sıralama "D) Emme - Sıkıştırma - Ateşleme (İş) - Egzoz" seçeneğinde doğru verilmiştir.
Soru 30 : #Araç Tekniği (Motor)
Akü içerisindeki elektrolit seviyesi plakaların neresinde olmalıdır?
A
Altında
B
Üzerinde
C
Ortasında
D
Hizasında
Akü içerisindeki elektrolit, yani asit ve saf su karışımı, akünün içindeki kurşun plakaları tamamen kapatacak kadar olmalıdır.
Yani:
* Elektrolit seviyesi plakaların üzerinde olmalı,
* Ancak çok fazla da olmamalıdır (taşma veya deliklerden sızma riski yaratır).
Yani:
* Elektrolit seviyesi plakaların üzerinde olmalı,
* Ancak çok fazla da olmamalıdır (taşma veya deliklerden sızma riski yaratır).
Soru 31 : #Araç Tekniği (Motor)
Çalışan parçalarda sürtünmeye bağlı olarak meydana gelen aşınmayı azaltan madde hangisidir?
A
Antifriz
B
Motor yağı
C
Hidrolik yağı
D
Akü elektroliti
Motor yağı, çalışan parçalarda sürtünmeye bağlı olarak meydana gelen aşınmayı azaltan bir maddedir. Motor yağı, motorun içindeki parçaların daha uzun süre dayanmasını ve daha iyi performans göstermesini sağlar.
Soru 32 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın elektrik sisteminde kısa devreden doğacak yangın durumunda hangisinin kablosu çıkarılır?
A
Alternatörün
B
Distribütörün
C
Akü kutup başının
D
Marş motorunun
Araç elektrik sisteminde yangın veya kısa devre durumunda ilk olarak akü kutup başı çıkarılır, çünkü aracın elektrik enerjisi kaynağı aküdür. Akü devreden çıkarılmazsa kısa devre devam eder ve yangın büyüyebilir.
Soru 33 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, aracın elektrik sisteminde kısa devreden ve aşırı yüklenmeden dolayı oluşabilecek hasarların önlenmesi için kullanılır?
A
Buji
B
Ampul
C
Sigorta
D
Enjektör
Sigorta, aracın elektrik sisteminde kısa devre veya aşırı yüklenme durumunda devreyi keserek sistemin zarar görmesini önler.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Buji: Motorun ateşleme sisteminde kullanılır, elektrik koruması yapmaz.
B) Ampul: Aydınlatma elemanıdır, koruma sağlamaz.
D) Enjektör: Yakıt enjeksiyonu için kullanılır, elektrik sistemini korumaz.
Diğer seçenekler neden yanlış?
A) Buji: Motorun ateşleme sisteminde kullanılır, elektrik koruması yapmaz.
B) Ampul: Aydınlatma elemanıdır, koruma sağlamaz.
D) Enjektör: Yakıt enjeksiyonu için kullanılır, elektrik sistemini korumaz.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı benzinli motorlarda, zamanların oluşum sırası resimdeki gibidir.
Buna göre, hangi zamanda yanma sonucu oluşan gazlar motor dışına atılır?
A
Emme zamanı
B
Sıkıştırma zamanı
C
Ateşleme (İş) zamanı
D
Egzoz zamanı
Emme zamanı: Piston aşağı iner, hava-yakıt karışımı silindire emilir.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder, hava-yakıt karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Ateşleme bujisiyle hava-yakıt karışımı ateşlenir, yanma gerçekleşir ve enerji üretimi başlar.
Egzoz zamanı: Piston tekrar yukarı doğru hareket eder ve yanma sonucu oluşan egzoz gazları, egzoz vanasından dışarı atılır.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder, hava-yakıt karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Ateşleme bujisiyle hava-yakıt karışımı ateşlenir, yanma gerçekleşir ve enerji üretimi başlar.
Egzoz zamanı: Piston tekrar yukarı doğru hareket eder ve yanma sonucu oluşan egzoz gazları, egzoz vanasından dışarı atılır.
Soru 35 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi, duran aracı güvenli bir şekilde bulunduğu yere tespit etmek (sabitlemek) amacıyla kullanılır?
A
El freni
B
Motor freni
C
Egzoz freni
D
Kompresyon fren
El freni (park freni), aracın durduğu yerde sabit kalmasını sağlar. Özellikle eğimli yollarda aracın kaymasını önlemek için kullanılır.
Diğer şıklardaki frenler (motor freni, egzoz freni, kompresyon freni) ise aracın hareket halindeyken yavaşlamasını sağlayan sistemlerdir.
Diğer şıklardaki frenler (motor freni, egzoz freni, kompresyon freni) ise aracın hareket halindeyken yavaşlamasını sağlayan sistemlerdir.
Soru 36 : #Araç Tekniği (Motor)
Araçlarda hangisinin bulunması, olası bir kaza anında ölüm ve yaralanma riskini azaltır?
A
Alarm
B
Hava yastığı
C
Merkezi kilit
D
Hız sabitleyici
Hava yastıkları, kaza anında yolcu ve sürücünün vücuduna çarpma kuvvetini azaltarak ciddi yaralanmaları önleyebilir veya en aza indirebilir. Hava yastıkları özellikle çarpışma anındaki koruma sağlamada etkilidir.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Radyatör kapağının arızalı olması aşağıdakilerden hangisine neden olabilir?
A
Motorun soğuk çalışmasına
B
Motorun hararet yapmasına
C
Fren hidroliğinin azalmasına
D
Bijon somunlarının gevşemesine
Radyatör kapağı arızası, motor soğutma sisteminin düzgün çalışmasını engelleyerek motorun aşırı ısınmasına (hararet yapmasına) neden olur. Bu durum, motorun ciddi hasar görmesine yol açabileceği için ihmal edilmemelidir.
Soru 38 : #Araç Tekniği (Motor)
Karlı veya buzlu yollarda aracın hangi lastiklerine zincir takılması uygundur?
A
Ön lastiklerin birine
B
Arka lastiklerin birine
C
Çekici lastiklerin ikisine
D
Çekici olmayan lastiklerin ikisine
* Zincirler, lastiklerin yola tutunma yeteneğini önemli ölçüde artırır. Çekici lastikler, motorun gücünü yola aktaran ve aracı hareket ettiren lastiklerdir. Bu nedenle, bu lastiklere zincir takmak, aracın kaymasını ve patinaj yapmasını önleyerek daha iyi bir kontrol ve güvenlik sağlar.
Soru 39 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi dört zamanlı bir motorun çalışma zamanlarından biri değildir?
A
İş zamanı
B
Marş zamanı
C
Emme zamanı
D
Sıkıştırma zamanı
Dört zamanlı bir motorun çalışma zamanları şunlardır:
1-Emme Zamanı
2-Sıkıştırma Zaman
3-İş Zamanı
4-Egzoz Zamanı
Marş zamanı ise, motora ilk hareketi kazandırmak için marş motorunun devreye girdiği ve motorun ilk hareketine başladığı kısa süreçtir. Dört zamanlı motorun temel çalışma zamanlarından biri değildir.
1-Emme Zamanı
2-Sıkıştırma Zaman
3-İş Zamanı
4-Egzoz Zamanı
Marş zamanı ise, motora ilk hareketi kazandırmak için marş motorunun devreye girdiği ve motorun ilk hareketine başladığı kısa süreçtir. Dört zamanlı motorun temel çalışma zamanlarından biri değildir.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Motorlu araçlarda motorun yağ seviyesini kontrol etmeye yarayan ve özel işaretleri bulunan parçaya ne ad verilir?
A
Yağdanlık
B
Yağ çubuğu
C
Yağ filtresi
D
Yağ pompası
Motorun yağ seviyesi motor yağ çubuğu ile ölçülür. Yağ çubuğu çıkarılıp silindikten sonra yuvasına yerleştirilir ve tekrar çıkarılır. Üzerindeki ölçüm kesitlerine bakılarak yağ seviyesinin uygun olup olmadığı belirlenir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Kullanma kılavuzuna göre, belirli kilometre sonunda araçta aşağıdakilerden hangisi değiştirilmelidir?
A
Radyatör
B
Yağ filtresi
C
Dikiz aynaları
D
Direksiyon simidi
Kullanma kılavuzuna göre, belirli bir kilometre sonunda genellikle yağ filtresi değiştirilmelidir. Yağ filtresi, motorun temiz çalışmasını sağlamak için önemlidir. Motor yağı ile birlikte değiştirilen yağ filtresi, motorun ömrünü uzatır ve verimli çalışmasını destekler.
Soru 42 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?
A
Araçta elektrikli koltuk sisteminin bulunduğunu
B
Yakıt deposu kapağının doğru kapatılmadığını
C
Emniyet kemerinin takılı olmadığını
D
Hava yastığı sisteminde bir arıza olduğunu
Bu lamba, emniyet kemerinin takılı olmadığını veya doğru şekilde takılmadığını gösterir.
Eğer bu lamba yanıyorsa, öncelikle emniyet kemerinizin doğru şekilde takılı olduğundan emin olun. Kemer takılı değilse, derhal takın. Kemer takılı olmasına rağmen lamba hala yanıyorsa, kemerin mekanizmasında veya sensöründe bir sorun olabilir.
Eğer bu lamba yanıyorsa, öncelikle emniyet kemerinizin doğru şekilde takılı olduğundan emin olun. Kemer takılı değilse, derhal takın. Kemer takılı olmasına rağmen lamba hala yanıyorsa, kemerin mekanizmasında veya sensöründe bir sorun olabilir.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen ve şafttan aldığı hareketi aksa ileten güç aktarma organının adı nedir?
A
Balata
B
Amortisör
C
Diferansiyel
D
Vites kutusu
Bir diferansiyel, genellikle aracın şanzımanı ile arka tekerlekleri arasında bulunur. Araç dönüş yaparken, iç ve dış tekerlekler farklı yarıçaplar boyunca hareket ettiği için bu farklı hızları dengelemek önemlidir. Diferansiyel, bu hız farkını telafi eder ve tekerleklerin eşit şekilde dönmesine izin verir.
Soru 44 : #Araç Tekniği (Motor)
Motordaki aşınmaları hangi sistem azaltır?
A
Şarj sistemi
B
Marş sistemi
C
Ateşleme sistemi
D
Yağlama sistemi
Yağlama sistemi, motorun içindeki hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltır ve aşınmayı önler, motorun daha verimli çalışmasını sağlar ve parçaların ömrünü uzatır. Bu nedenle, yağlama sistemi motorun aşınmalarını azaltmada kritik bir rol oynar.
Soru 45 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araçlarda gücün kaynağıdır?
A
Şaft
B
Motor
C
Tekerlek
D
Vites kutusu
Araçlarda güç üretimini "motor" gerçekleştirir.
Vites kutusu; motordan aldığı hareketi istenilen tork değerinde şafta veya diferansiyele aktaran organdır.
Şaft; motordan aldığı dönme hareketini tekerleklere iletir.
Vites kutusu; motordan aldığı hareketi istenilen tork değerinde şafta veya diferansiyele aktaran organdır.
Şaft; motordan aldığı dönme hareketini tekerleklere iletir.
Soru 46 : #Araç Tekniği (Motor)
Radyatör hortumlarında çatlaklar varsa ne yapılır?
A
Bantlanır.
B
Yapıştırılır.
C
Değiştirilir.
D
İple sarılır.
Çatlaklar, hortumun su sızdırmasına ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir, bu yüzden en güvenilir çözüm hortumu değiştirmektir. Diğer yöntemler geçici çözümler olup, uzun vadede sorun yaratabilir.
Soru 47 : #Araç Tekniği (Motor)
Yakıt içerisinde toz, su veya pislik varsa motor nasıl çalışır?
A
Yüksek devirde
B
Zengin karışımla
C
Yüksek performansla
D
Düzensiz, tekleyerek
Yakıtın içinde su, toz veya kir varsa yanma düzgün gerçekleşmez. Enjektörler tıkanabilir, yakıt püskürtmesi bozulur ve motor tekleme, sarsıntı, performans düşüşü gibi belirtiler gösterir.
Soru 48 : #Araç Tekniği (Motor)
Aracın gösterge panelinde aşağıdaki ikaz ışıklarından hangisinin yanıyor olması, el freninin çekili olduğunu gösterir?
A
B
C
D
A) El freni çekili
B) Fren balatası aşınmış
C) Akü arızası
D) Yağ basıncı düşük
B) Fren balatası aşınmış
C) Akü arızası
D) Yağ basıncı düşük
Soru 49 : #Araç Tekniği (Motor)
Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen güç aktarma organının adı nedir?
A
Volan
B
Kavrama
C
Vites kutusu
D
Diferansiyel
Şekildeki soru işareti ile gösterilen parça, motorun gücünü tekerleklere eşit olarak dağıtan ve virajlarda iç ve dış tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlayan bir parçadır. Bu parçanın adı diferansiyeldir.
Soru 50 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi yakıt sarfiyatını artırır?
A
Rölanti devrinin yüksek olması
B
Fren hidroliğinin tamamlanması
C
Soğutma suyuna antifriz katılması
D
Lastik hava basınçlarının kontrol edilmesi
Rölanti devrinin yüksek olması, aracın motorunun gereksiz yere daha fazla çalışmasına neden olur ve bu da doğrudan yakıt tüketimini artırır. Rölanti devri, aracın çalışır durumda iken fren pedalına basılı olduğu ve hareket etmediği sırada motorun dakikada yaptığı devir sayısıdır. Bu devirin gereğinden fazla olması, yakıtın verimsiz bir şekilde tüketilmesine yol açar.