Ana yolun tali yolla kesiştiği noktaları gösterir ve sürücüleri dikkatli olmaları konusunda uyarır.
(T-22d)

Ana yolun tali yolla kesiştiği noktaları gösterir ve sürücüleri dikkatli olmaları konusunda uyarır.
(T-22e)

Sağ taraftan ana yola bir tali yolun bağlanacağını bildirir sürücüleri dikkatli olmaları konusunda uyarır.
(T-23a)

Sol taraftan ana yola bir tali yolun bağlanacağını bildirir sürücüleri dikkatli olmaları konusunda uyarır.
(T-23b)

Dönel kavşağa yaklaşılacağını ve araçların daire şeklinde döneceklerini belirtir. Sürücülerin kavşağa girerken hızlarını düşürmesi, ada etrafında dönene yol vermesi ve dikkatli olması gerektiğini ifade eder.
(T-24)

Bir demiryolu hattının karayolunu kestiği noktada bulunur. Sürücüler, dur levhası veya ışıklı uyarı sistemine göre hareket etmeli ve trenin geçiş önceliği olduğunu unutmamalıdır.
(T-25)

Bariyer veya ışıklı uyarı sistemi bulunmayan demiryolu geçitlerini belirtir. Sürücüler yaklaşırken hızı düşürmeli, durup treni kontrol etmeli ve güvenli olduğunda geçmelidir. Tren her zaman önceliklidir.
(T-26)

Tek bir demiryolu hattının geçtiği ve herhangi bir ışıklı uyarı veya bariyer sistemi bulunmayan geçitleri belirtir. Sürücüler yavaşlayarak dikkatli olmalı, treni kontrol etmeli ve güvenli olduğunda geçmelidir.
(T-27a)

En az iki demiryolu hattının geçtiği ve bariyer veya ışıklı uyarı sistemi bulunmayan geçitleri belirtir. Sürücüler her iki yönden gelen trenleri kontrol etmeli, güvenli olduğunda dikkatlice geçmelidir.
(T-27b)

Sürücülere ileride bir demiryolu geçidi bulunduğunu bildirir. Genellikle üç aşamalı olarak yerleştirilir ve mesafeyi gösterir. Sürücüler dikkatli olmalı, hızlarını azaltmalı ve geçide yaklaşırken trafiği kontrol etmelidir.
(T-29b)

Dar köprü veya menfez girişlerini belirtir. sağ kenarı ve sol kenarı gösteren aynı levha bulunur. Sürücüler, dikkatli olmalı, hızlarını ayarlamalı ve karşıdan gelen araçlara karşı kontrollü şekilde ilerlemelidir.
(T31a-b)

Yol üzerinde bir engel veya daralma olduğunu belirtir. Bu işaret genellikle yol çalışmaları, çökme veya kayma riski olan yollar, bariyerler veya sabit engeller bulunan bölgeler için kullanılır.
(T-32)

Keskin virajları belirtir ve sürücüleri yönlendirir. Virajın yönüne göre sola veya sağa ok şeklinde gösterilir. Hız azaltılması gereken yerlerde kullanılır ve genellikle ek trafik levhalarıyla desteklenir.
(T-33a)

Keskin ve uzun virajlarda sürücülere virajın devam ettiğini gösterir. Hızın azaltılması gerektiğini belirtir.
(T-33b)

Yol çalışmaları veya onarım yapılan bölgelerde sürücüleri yönlendirmek için kullanılır. Hızın azaltılması ve dikkatli olunması gerektiğini belirtir.
(T-33d-e)

Yol bakım veya onarım çalışmalarında sürücüleri yönlendirmek için kullanılır. Ortada bulunan bir engeli belirtir ve sürücülerin hem sağdan hem de soldan geçebileceğini gösterir. Dikkatli olunması ve hızın azaltılması gerektiğini bildirir.
(T-33f)

Yollarda refüjlerin yani karşı yönleri veya şeritleri ayıran yapısal bölümlerin (orta ayırıcı, beton bariyer, yeşil alan vb.) başladığı noktayı ifade eder.
(T-34a-b)

Trafikte dönüş adalarını ve yönlerini gösterir. Sürücülerin güvenli ve doğru şerit seçimini sağlar. Genellikle kavşaklarda ve dönel yollarda kullanılır. Trafik akışını düzenlemeye yardımcı olur.
(T-35)

Yol kenarında banketin (yol kenarındaki alan) alçak veya düşük olduğunu bildirir. Sürücüleri bu duruma karşı uyararak, aracın yol kenarına yaklaşırken dikkatli olmalarını sağlar. Özellikle zeminin dengesiz olabileceği durumlarda güvenliği artırmayı amaçlar.
(T-36)

Yolun görünmeyen buzlanma riski taşıdığı bölgelerde sürücüleri uyarmak için kullanılır. Özellikle köprü üstleri, viyadükler veya rüzgâra açık alanlarda gizli buzlanma olabileceğini belirtir.
(T-37)

Yolun ilerisinde trafik sıkışıklığı veya yoğunluğu olduğunu bildirir. Sürücüleri yavaşlamaya ve gerekirse alternatif yollar aramaya yönlendirir. Bu levha, özellikle yoğun trafikli bölgelerde veya kaza durumlarında kullanılarak trafik akışını düzenlemeyi ve güvenliği artırmayı amaçlar.
(T-38)

Yolun tramvay hattı ile kesiştiği kavşakları belirtir. Sürücüleri tramvay geçişine karşı uyarır ve dikkatli olmalarını sağlar. Sürücülerin hızlarını düşürmesi ve tramvay geçişini beklemeleri gerektiğini hatırlatır.
(T-39)

Trafik ışığı veya işaretçi olmayan kavşakları belirtir. Sürücüleri, bu tür kavşaklarda dikkatli olmaları ve geçiş önceliği kurallarına uymaları konusunda uyarır. Dönüş yapmayıp düz giden araçlara ve sağdan gelen araçlara yol verilmesi gerektiğini hatırlatır.
(T-21)

Tali yolun sağdan ana yola bağlandığını gösterir. Sürücülere ana yoldaki araçlara öncelik vermeleri gerektiğini bildirir. Kavşaklarda trafik akışını düzenlemek ve kazaları önlemek için kullanılır.
(T-22c)

Tali yolun ileride her iki yönden ana yola bağlandığını gösterir. Bu işaret, sürücülere her iki tali yoldan gelen araçların dikkat etmeleri gerektiğini ve ana yolda önceliklerinin bulunduğunu bildirir.
(T-22a)

Bir ana yol üzerinde seyir halindeyken, sağ tarafta bir tali yol kavşağına yaklaşıldığını bildirir. Bu işaret, sürücüyü tali yoldan gelen araçlara karşı dikkatli olması konusunda uyarır.
(T-22b)