ehliyet-soru.com Soru 1 : #İlk Yardım
- Oturuş pozisyonu verilmesi
- Burun kanatlarının 5 dakika süre ile sıkılması
- Çeneyi göğüsten uzaklaştırarak başın geriye çekilmesi
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Doğru cevap: B) I ve II ✔
Burun kanaması olan bir kazazedeye şu uygulamalar yapılmalıdır:
✔ (I) Oturuş pozisyonu verilmesi: Başın hafifçe öne eğilmesi, kanın genizden akmasını önler.
✔ (II) Burun kanatlarının 5 dakika süre ile sıkılması: Kanamanın durmasını sağlamak için etkili bir yöntemdir.
❌(III) Çeneyi göğüsten uzaklaştırarak başın geriye çekilmesi.( Yanlış!) Başın geriye atılması, kanın genze kaçmasına neden olabilir ve solunum yollarını tıkayabilir. Bu yüzden baş hafifçe öne eğilmelidir.
Burun kanaması olan bir kazazedeye şu uygulamalar yapılmalıdır:
✔ (I) Oturuş pozisyonu verilmesi: Başın hafifçe öne eğilmesi, kanın genizden akmasını önler.
✔ (II) Burun kanatlarının 5 dakika süre ile sıkılması: Kanamanın durmasını sağlamak için etkili bir yöntemdir.
❌(III) Çeneyi göğüsten uzaklaştırarak başın geriye çekilmesi.( Yanlış!) Başın geriye atılması, kanın genze kaçmasına neden olabilir ve solunum yollarını tıkayabilir. Bu yüzden baş hafifçe öne eğilmelidir.
Soru 2 : #İlk Yardım
Kan şekeri düşüklüğü yaşayan bir kazazedede aşağıdaki belirtilerden hangisi görülür?
A
Tokluk hissi
B
Yavaş nabız
C
Görmede netlik
D
Yüzeysel solunum
Kan şekeri düşüklüğünde;
açlık hissi oluşur, nabız hızlı atar ve görmede bulanıklık yaşanır.
Yüzeysel sorunum kan şekeri düşüklüğünün neden olduğu durumlardan biri değildir.
açlık hissi oluşur, nabız hızlı atar ve görmede bulanıklık yaşanır.
Yüzeysel sorunum kan şekeri düşüklüğünün neden olduğu durumlardan biri değildir.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki yerlerin hangisinde araçların park edilmesi yasak değildir?
A
Duraklamanın yasak olduğu yerlerde
B
Eğimli yol kesimlerinde
C
Geçiş yolları üzerinde
D
Dönemeçlerde
Eğimli yol kesimlerinde araçların park edilmesi yasak değildir; diğer seçeneklerde park etmek yasaktır.
Soru 4 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi kesik şeklindeki yaralanmalarda yapılan ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak
B
Yara kenarlarını birbirine yaklaştırdıktan sonra sarmak
C
Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak
D
Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak
Doğru cevap: B) Yara kenarlarını birbirine yaklaştırdıktan sonra sarmak. Böylece hızlı ve kolay biçimde kanama durdurulmuş olur.
Yanlış şıkların sebepleri:
A) Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak → Alkol dokuyu tahriş eder ve iyileşmeyi geciktirir.
C) Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak → Tentürdiyot doğrudan yara üzerine konmamalı; aşırı sıcak da kanamayı artırabilir.
D) Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak → Kanamayı artırır; doğru olan kalp seviyesinde veya biraz yukarıda tutmaktır.
Yanlış şıkların sebepleri:
A) Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak → Alkol dokuyu tahriş eder ve iyileşmeyi geciktirir.
C) Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak → Tentürdiyot doğrudan yara üzerine konmamalı; aşırı sıcak da kanamayı artırabilir.
D) Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak → Kanamayı artırır; doğru olan kalp seviyesinde veya biraz yukarıda tutmaktır.
Soru 5 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi motor rölanti devrinin yüksek olmasına bağlı olarak meydana gelir?
A
Yakıt tüketiminin artması
B
Yakıt tüketiminin düşmesi
C
Motorun sarsıntılı çalışması
D
Motorda yağlamanın olmaması
Motor rölanti devrinin yüksek olması durumunda, yakıt tüketiminin artması beklenir. Bu yüksek devirde, motor sürekli olarak daha fazla yakıt tüketir.
Soru 6 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi vites kutusu ve diferansiyelde yağın azalması sonucu oluşur?
A
Yağ sızıntılarının artması
B
Vites değiştirmenin kolaylaşması
C
Tekerleklere hareketin iletilememesi
D
Ses, sürtünme ve aşınmanın artması
Vites kutusu ve diferansiyelde yağ azaldığında, parçalar yeterince yağlanamaz ve bu da ses, sürtünme ve aşınmanın artmasına neden olur.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
Traktör
B
Otomobil
C
Kamyonet
D
Motosiklet
Kontrolsüz kavşakta, geçiş üstünlüğüne sahip ambulans, itfaiye vb. araç yoksa;
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar) geçer. Şartlar aynıysa, sağ tarafta olana yol verilir.
Şekle bakıldığında motosiklet dönüş yağacağı için düz gidecek olan diğer araçları beklemelidir.
Traktör sağıdaki otomobile, otomobil de sağındaki kamyonete yol vermelidir.
Bu durumda "kamyonet" ilk geçiş hakkını kullanır. Yani sıralama şu şekilde olmalıdır:
1-Kamyonet 2-Otomobil 3-Traktör 4-Motosiklet
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar) geçer. Şartlar aynıysa, sağ tarafta olana yol verilir.
Şekle bakıldığında motosiklet dönüş yağacağı için düz gidecek olan diğer araçları beklemelidir.
Traktör sağıdaki otomobile, otomobil de sağındaki kamyonete yol vermelidir.
Bu durumda "kamyonet" ilk geçiş hakkını kullanır. Yani sıralama şu şekilde olmalıdır:
1-Kamyonet 2-Otomobil 3-Traktör 4-Motosiklet
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi sağa dönüş sırasında aşağıdakilerden hangisinin yapılması yanlıştır?
A
Dar kavisle dönülmesi
B
Geniş kavisle dönülmesi
C
Karşıya geçen yaya varsa durulması
D
Dönüş sonrası gidişe ayrılmış en sağ şeride girilmesi
Geniş kavisle dönüş sola dönüşlerde uygulanır. Sağa dönüşün geniş kavisle yapılması, hatalı şerit kullanımı demektir.
Soru 9 : #Trafik Adabı
Sürücüler, beden dilini ve konuşma üslubunu da dikkate alarak trafik adabı açısından başarılı iletişim kurma becerilerini geliştirmek için aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?
A
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır.
B
Dinlerken aynı zamanda değerlendirme eğiliminde olmalıdır.
C
Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde zihnini ona kapatmalıdır.
D
Tek bir olayın, birini anlamak için yeterli bir örnek olduğunu düşünmelidir.
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır," çünkü bu düşünce, olumlu bir yaklaşım benimseyerek insanlar arasındaki etkileşimleri iyileştirmeyi sağlar. Bu, trafikte daha anlayışlı ve saygılı bir iletişimi teşvik eder, güvenliği artırır ve olası anlaşmazlıkları önler.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Diğer şıklar üslup açısından olumsuz örneklerdir.
Soru 10 : #İlk Yardım
Boyun travması olmayan bilinci kapalı bir kazazedenin hava yolu açıklığını sağlamak için aşağıdaki uygulamaları yapan ilk yardımcının, hangi seçenekteki davranışı hatalıdır?
A
Solunumu zorlaştıracak kıyafetleri gevşetmesi
B
Yabancı cismi görmeden kazazedenin ağız içine kör dalış yapması
C
Kazazedeyi sert ve düz bir zemin üzerine baş, boyun ve gövde ekseni düz olacak şekilde sırtüstü yatırması
D
Bir elini kazazedenin alnına koyarak başı geriye iterken diğer elinin iki parmağıyla çeneyi öne ve yukarı doğru çekmesi
Kazazedenin ağız içine kör dalış yapmak (ağız içini görmeden çıkarmaya çalışmak), yabancı cisimleri daha da ileriye itebilir ve hava yolunu tıkayabilir. Bu nedenle, yabancı cisimleri görmeden kazazedenin ağız içine kör dalış yapmak yerine, önce ağız içini gözlemlemek ve yabancı cisimleri görüyorsa çıkarmak daha doğru bir yaklaşımdır. Diğer seçeneklerdeki davranışlar doğru ve uygun ilk yardım uygulamalarıdır.
Soru 11 : #Trafik Adabı
- Trafikteki bütün kuralların nedenini öğrenir.
- Araç kullanırken yapacağı bir kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunu düşünür.
- Trafik içinde yapacağı bir kural ihlalinde, kendisinin ya da sevdiklerinin canını tehlikeye attığının farkında değildir.
A
Yalnız I.
B
I ve II.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I. Kuralların nedenini öğrenmek, kuralı içselleştirmemizi sağlar. Kuralın nedenini bilen kişi kuralın kendisinin ve çevresinin yararı için konulduğunun farkındadır. Dolayısı ile bu madde söylenebilir.
II. Önemli olan trafikteki kişilerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atmamaktır. Maddi cezalar daha önemsizdir. Dolayısı ile bu madde söylenemez.
III. Trafik adabına sahip biri başkasının can ve mal güvenliğini tehlikeye atmaz. Bu madde de söylenemez.
II. Önemli olan trafikteki kişilerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atmamaktır. Maddi cezalar daha önemsizdir. Dolayısı ile bu madde söylenemez.
III. Trafik adabına sahip biri başkasının can ve mal güvenliğini tehlikeye atmaz. Bu madde de söylenemez.
Soru 12 : #Araç Tekniği (Motor)
Araba lastiği, aracın yola tutunmasını sağlayan ve aracın hareketini kontrol etmeye yarayan bir parçadır. Araba lastiklerinin hava basıncı, aracın performansını, yakıt tüketimini ve güvenliğini etkileyen önemli bir faktördür.
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
Araba lastiklerinin hava basıncı aşağıdaki durumlarda nasıl değişir?
A
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı azalır.
B
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı artar.
C
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik hava basıncı değişmez.
D
Hava sıcaklığı ile lastik hava basıncı arasında bir ilişki yoktur.
Hava sıcaklığı arttıkça, lastik içindeki hava molekülleri daha hızlı hareket eder ve daha fazla çarpışır. Bu da lastik içindeki hava basıncını artırır. Bu yüzden doğru cevap B şıkkıdır.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Öz eleştiri yapabilmek.
- Risk almaya meyilli olmak.
- Trafikte diğer araç sürücülerini taciz etmek.
- Hata yapan sürücüleri uygun bir dille uyarmak.
Yukarıdakilerden hangileri güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyen kişilik özelliklerindendir?
A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, II ve III.
D
II, III ve IV.
Öz eleştiri yapabilmek: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkilemez.
Risk almaya meyilli olmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyebilir.
Trafikte diğer araç sürücülerini taciz etmek: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyen bir davranıştır.
Hata yapan sürücüleri uygun bir dille uyarmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkilemez, aksine olumlu bir davranıştır.
Risk almaya meyilli olmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyebilir.
Trafikte diğer araç sürücülerini taciz etmek: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkileyen bir davranıştır.
Hata yapan sürücüleri uygun bir dille uyarmak: Güvenli sürüşü olumsuz yönde etkilemez, aksine olumlu bir davranıştır.
Soru 14 : #İlk Yardım
İlk yardımın ABC`si olarak nitelendirilen uygulamalardan "C" neyi ifade eder?
A
Solunumun değerlendirilmesini
B
Kan dolaşımının değerlendirilmesini
C
Sindirim sisteminin değerlendirilmesini
D
Hava yolu açıklığının değerlendirilmesini
İlk yardımda ABC harfleri şu hayati kontrol adımlarını ifade eder:
A (Airway - Hava Yolu Açıklığı):
Kazazedenin hava yolunun açık olup olmadığını kontrol etmeyi ifade eder. (Şık D bu maddeyle ilgilidir.)
B (Breathing - Solunum):
Kazazedenin nefes alıp almadığını kontrol etmeyi ifade eder. (Şık A bu maddeyle ilgilidir.)
C (Circulation - Dolaşım):
Kan dolaşımının olup olmadığını, kalbin atıp atmadığını ve kanama olup olmadığını değerlendirmeyi ifade eder. Bu yüzden doğru cevap B) Kan dolaşımının değerlendirilmesini olur.
Özet:
İlk yardımın ABC’sinde C, kan dolaşımını (kalp atışı, nabız ve kanamayı) değerlendirmeyi ifade eder.
A (Airway - Hava Yolu Açıklığı):
Kazazedenin hava yolunun açık olup olmadığını kontrol etmeyi ifade eder. (Şık D bu maddeyle ilgilidir.)
B (Breathing - Solunum):
Kazazedenin nefes alıp almadığını kontrol etmeyi ifade eder. (Şık A bu maddeyle ilgilidir.)
C (Circulation - Dolaşım):
Kan dolaşımının olup olmadığını, kalbin atıp atmadığını ve kanama olup olmadığını değerlendirmeyi ifade eder. Bu yüzden doğru cevap B) Kan dolaşımının değerlendirilmesini olur.
Özet:
İlk yardımın ABC’sinde C, kan dolaşımını (kalp atışı, nabız ve kanamayı) değerlendirmeyi ifade eder.
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- İtfaiye araçları
- Organ ve doku nakil araçları
- Afet ve acil durum hâllerinde afet ve acil durum hizmetlerinde görevli bulunan araçlar
- Sanık veya suçluları takip eden veya genel güvenlik ve asayiş için olay yerine giden zabıta araçları
A
I - II - III - IV
B
I - II - IV - III
C
II - I - IV - III
D
II - III - I - IV
Geçiş üstünlüğü sıralaması:
1) Ambulans ve acil hasta taşıyan araçlar,
2) Organ ve doku nakil araçları,
3) İtfaiye araçları,
4) Genel güvenlik ve asayiş araçları,
5) Olay veya kaza yerine giden trafik hizmeti araçları,
6) Yolun yapım ve bakımından sorumlu-görevli araçlar,
7) Afet ve acil görevi bulunan araçlar,
8) Koruma araçları ile korunan araçlar.
1) Ambulans ve acil hasta taşıyan araçlar,
2) Organ ve doku nakil araçları,
3) İtfaiye araçları,
4) Genel güvenlik ve asayiş araçları,
5) Olay veya kaza yerine giden trafik hizmeti araçları,
6) Yolun yapım ve bakımından sorumlu-görevli araçlar,
7) Afet ve acil görevi bulunan araçlar,
8) Koruma araçları ile korunan araçlar.
Soru 16 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, kazazedenin ikinci değerlendirilme aşamalarından olan "Görüşerek Bilgi Edinme" basamağında yer alır?
A
Solunum sayısının değerlendirilmesi
B
Hoşgörülü ve nazik davranılması
C
Bilinç düzeyinin kontrol edilmesi
D
Cilt renginin değerlendirilmesi
"Görüşerek Bilgi Edinme" aşaması, kazazedenin tıbbi geçmişi, yaşadığı olay ve şikayetleri hakkında bilgi almak için iletişim kurulduğu bir aşamadır. Bu aşamada, kazazedenin duygusal durumuna da dikkat edilerek, hoşgörülü ve nazik bir yaklaşım sergilenmelidir.
Diğer seçeneklerin hepsi fizyolojik değerlendirme aşamasına aittir.
Diğer seçeneklerin hepsi fizyolojik değerlendirme aşamasına aittir.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Ülkemizde, her yıl yaklaşık olarak beş bin kişinin hayatını kaybettiği ve bu rakamın iki katı kadar da yaralanma olayının gerçekleştiği trafik kazalarının önünün kesilmesindeki en büyük etken aşağıdakilerden hangisidir?
A
Otomotiv sanayisindeki gelişmelerin takip edilmesi
B
Bireylerde trafik kültürü ve bilincinin oluşturulması
C
Trafik suçlarına uygulanan cezaların artırılması
D
Taşıt bakımlarının zamanında yaptırılması
Trafik kazalarının önlenmesindeki en büyük etken, bireylerde trafik kültürü ve bilincinin oluşturulmasıdır. İnsanların trafik kurallarına uyması, dikkatli ve saygılı bir şekilde araç kullanması, kazaların azaltılmasında en önemli faktördür. Bu, toplumsal bir bilinç ve eğitimle sağlanabilir.
Soru 18 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi silindir içinde sıkıştırılmış olan yakıt-hava karışımını elektrik kıvılcımı ile ateşler?
A
Buji
B
Distribütör
C
Ateşleme bobini
D
Kontak anahtarı
Buji, motorun silindirlerinde sıkıştırılmış olan yakıt-hava karışımını elektrik kıvılcımı ile ateşler. Bu kıvılcım, karışımın yanmasını sağlar ve motorun çalışmasına olanak tanır.
Ateşleme bobini, bujilere yüksek voltaj sağlar.
Distribütör, ateşleme zamanlamasını düzenler.
Kontak anahtarı ise motoru çalıştırmaya yarar, ancak doğrudan ateşleme işlevini yerine getirmez.
Ateşleme bobini, bujilere yüksek voltaj sağlar.
Distribütör, ateşleme zamanlamasını düzenler.
Kontak anahtarı ise motoru çalıştırmaya yarar, ancak doğrudan ateşleme işlevini yerine getirmez.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Sürücü ve yolcuları araçta tutarak vücudun ileri-sağa-sola veya yukarı vurmasını önler.
- Kaza anında ölüm ve yaralanmaları en aza indirmek amacıyla sürücü ve yolcular tarafından kullanılır.
- Yerleşim yeri içinde ticari amaçla yolcu taşımacılığı yapan minibüs ile dolmuş otomobillerindeki yolcuların emniyet kemeri takması zorunlu değildir.
A
I ve II.
B
I ve III.
C
II ve III.
D
I, II ve III.
I- Doğru. Emniyet kemeri kaza anında sürücü ve yolcuların araç koltuğundan fırlamasını önler.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.
II- Doğru. Emniyet kemeri araç içindekilerin koltukta sabit kalmasını sağladığı için ölüm ve yaralanmaları azaltır.
III- Yanlış. Her ne kadar ülkemizde çok bilinmese de araç içindeki sürücü ve tüm yolcuların emniyet kemeri takması zorunludur.
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara Yolları Trafik Yönetmeliği’ne göre aşağıdaki durumlardan hangisinin oluşması hâlinde, araç için yeni Tescil Belgesi düzenlenmesi zorunludur?
A
Hurdaya ayrılması
B
Teknik değişiklik yaptırılması
C
Aracın yaralanmalı kazaya karışması
D
Aracın teknik muayenesinin zamanında yaptırılmaması
Kara Yolları Trafik Yönetmeliği`ne göre, araçta teknik değişiklik yapılması durumunda, araç için yeni bir Tescil Belgesi düzenlenmesi zorunludur. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise aracın tescil belgesinin iptal edilmesine veya değiştirilmesine neden olmayan durumlardır.
Soru 21 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi araçlarda egzoz gaz emisyonlarını azaltmak için kullanılır?
A
Egzoz supabı
B
Emme manifoldu
C
Egzoz manifoldu
D
Katalitik konvertör
Egzoz gazı emisyonu, motorlu taşıtlardan çıkan gazların atmosfere salınmasını ifade eder.
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemlerinde bulunan ve motorun yanma sürecinde oluşan zararlı gazları daha az zararlı veya zararsız hale getiren bir parçadır. Bu sayede egzoz gazı emisyonları önemli ölçüde azaltılır ve çevre kirliliği önlenir.
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemlerinde bulunan ve motorun yanma sürecinde oluşan zararlı gazları daha az zararlı veya zararsız hale getiren bir parçadır. Bu sayede egzoz gazı emisyonları önemli ölçüde azaltılır ve çevre kirliliği önlenir.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Yerleşim yeri içindeki kara yollarında aksine bir işaret yoksa motorlu bisikletler için azami hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
20
B
30
C
40
D
45
Motorlu/motorsuz bisikletler, tehlikeli madde taşıyan araçlar ve özel taşıma izni olan araçların yerleşim yeri içinde hız sınırı 30km/saattir.
Soru 23 : #Araç Tekniği (Motor)
- Şarj
- ABS
- Yağ basıncı
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
II ve III
Şarj lambası, alternatör arızalarını ve akü şarj sorunlarını işaret ederken, yağ basıncı lambası düşük yağ basıncını ve potansiyel motor hasarını belirtir. Bu durumlar aracın derhal durdurulmasını gerektirir. ABS lambası ise fren sistemi sorunlarını ifade eder, ancak acil durumu işaret etmez, bu nedenle hemen durmayı gerektirmez.
Soru 24 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretinin bulunduğu yola aşağıdaki taşıtlardan hangisi girebilir?
A
Otobüs
B
Kamyon
C
Motosiklet
D
Otomobil
Bu işaretin adı: "MOTOSİKLET HARİÇ MOTORLU TAŞIT TRAFİĞİNE KAPALI YOL"
Anlamı: Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
Anlamı: Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
Soru 25 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Zorunlu hâller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
5
B
10
C
15
D
20
Zorunlu haller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari (en düşük) hız sınırı saatte C) 15 kilometredir.
Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.
Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.
Soru 26 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki tehlike uyarı işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını artırması
B
Hızını azaltması
C
Duraklama yapmaması
D
Takip mesafesini artırması
Doğru cevap: D) Yolda yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu ✔
Bu trafik işareti, yol yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu bildirir. Sürücüler yavaşlamalı, dikkatli ilerlemeli ve işçilerin bulunduğu bölgeye özen göstermelidir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Yolda gizli buzlanma olabileceğini ❌: Buzlanma uyarı işareti genellikle kar tanesi veya kaygan yol simgesiyle gösterilir.
B) Kaza sebebiyle yolun trafiğe kapatıldığını ❌: Kaza sonucu trafiğe kapalı yol işaretleri farklı semboller içerir.
C) Düşük banketli yol kesimine yaklaşıldığını ❌: Banket farkı işareti, yol kenarında yükseklik farkını gösteren farklı bir simgeye sahiptir.
Bu trafik işareti, yol yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu bildirir. Sürücüler yavaşlamalı, dikkatli ilerlemeli ve işçilerin bulunduğu bölgeye özen göstermelidir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Yolda gizli buzlanma olabileceğini ❌: Buzlanma uyarı işareti genellikle kar tanesi veya kaygan yol simgesiyle gösterilir.
B) Kaza sebebiyle yolun trafiğe kapatıldığını ❌: Kaza sonucu trafiğe kapalı yol işaretleri farklı semboller içerir.
C) Düşük banketli yol kesimine yaklaşıldığını ❌: Banket farkı işareti, yol kenarında yükseklik farkını gösteren farklı bir simgeye sahiptir.
Soru 27 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi göğüs yaralanması olan kazazedeye uygulanmaz?
A
Açık olan yarayı temiz bir bezle kapatıp basınç yapmadan sarmak
B
Ayakları yüksekte tutup sırtüstü yatırmak
C
Batan cisim varsa çıkarmamak
D
Yarı oturur duruma getirmek
Ayakları yüksekte tutup sırtüstü yatırmak: Bu pozisyon genellikle şok durumunda uygulanır. Ancak göğüs yaralanması olan bir kişide, sırtüstü yatırmak ve ayakları yükseltmek, solunumu zorlaştırabilir ve akciğerler üzerindeki baskıyı artırabilir. Ayrıca, kanın göğüs boşluğunda birikmesine neden olabilir. Bu nedenle uygulanmaması gereken bir durumdur.
Soru 28 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi kanamalarda yapılan yanlış bir uygulamadır?
A
Kanamanın durdurulamadığı durumlarda uygun kemik üzerine turnike uygulamak
B
Kanayan yere en yakın basınç noktasına baskı uygulamak
C
Kanayan bölgeyi kalp seviyesinden aşağıda tutmak
D
Kanayan damarın üzerine doğrudan baskı uygulamak
✅ Doğru cevap: C) Kanayan bölgeyi kalp seviyesinden aşağıda tutmak
Açıklama:
Kanayan bölgeyi kalp seviyesinden aşağıda tutmak, kan akışını artırarak kan kaybını hızlandırır ve hayati tehlikeyi artırır.
Doğru uygulamalar:
Kanayan bölgeyi kalp seviyesinden yukarıda tutmak (yerçekimi etkisiyle kanamayı azaltır).
Kanayan damara doğrudan baskı uygulamak (kanamayı durdurmaya yardımcı olur).
Gerekirse basınç noktalarına baskı yapmak (kan akışını yavaşlatır).
Turnike, sadece durdurulamayan şiddetli kanamalarda uygulanır (örn: uzuv kopmaları).
Açıklama:
Kanayan bölgeyi kalp seviyesinden aşağıda tutmak, kan akışını artırarak kan kaybını hızlandırır ve hayati tehlikeyi artırır.
Doğru uygulamalar:
Soru 29 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, tam tıkanıklık yaşayan ve karından baskı uygulanamayan çok küçük bebeklerde, hava yolunun açılması için yapılması gereken uygulamalardan biri değildir?
A
5 kez el bileğinin iç kısmı ile bebeğin sırtına,kürek kemiklerinin arasına hafifçe vurulması
B
Başparmak ve diğer parmakların yardımıyla bebeğin çenesinin kavranması
C
Bebeğin başının gergin ve gövdesinden yukarıda olacak şekilde tutulması
D
Bebeğin ilk yardımcının bir kolu üzerine ters olarak yatırılması
Sorudaki "değildir" yazısına dikkat edelim. Başın gergin ve gövdesinden yukarıda tutulması, tıkanmaya neden olan bir nesnenin soluk borusundan daha içeriye doğru gitmesine yol açabilir, bu da durumu daha da kötüleştirebilir.
Soru 30 : #Araç Tekniği (Motor)
ABS fren sisteminin avantajlarından biri aşağıdakilerden hangisidir?
A
Kalkışta patinajı önler.
B
Debriyajın kolay ayrılmasını sağlar.
C
Frenleme sırasında tekerlekleri kilitler.
D
Frenleme anında direksiyon hakimiyetini artırır.
ABS (Anti-lock Braking System - Kaymayı Önleyici Fren Sistemi), frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek, aracın daha iyi kontrol edilmesini ve direksiyonun daha iyi tutulmasını sağlar. Bu sayede sürücü, ani frenleme durumlarında bile aracı daha güvenli bir şekilde durdurabilir ve manevra yapabilir.
Soru 31 : #Araç Tekniği (Motor)
Egzozdan çıkan zararlı maddeleri zararsız hâle dönüştürebilmek için araçların egzoz sistemine aşağıdakilerden hangisi takılır?
A
Egzoz supabı
B
Egzoz manifoldu
C
Katalitik konvertör
D
Egzoz susturucusu
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemine takılan ve zararlı gazları daha az zararlı hâle dönüştüren bir filtredir. Özellikle karbon monoksit (CO), azot oksitler (NOx) ve hidrokarbonlar (HC) gibi zararlı gazları karbondioksit (CO₂), azot (N₂) ve su buharına (H₂O) çevirerek çevre kirliliğini azaltır.
Egzoz supabı : Motorun silindirlerinde bulunan bir parçadır, egzoz gazlarını dışarı atmaya yardımcı olur ama zararlı gazları dönüştürmez.
Egzoz manifoldu : Motorun egzoz çıkışlarını birleştirerek gazları egzoz borusuna yönlendiren parçadır, ancak gazları temizlemez.
Egzoz susturucusu : Egzozdan çıkan gazların sesini azaltan bir parçadır, ancak zararlı gazları filtrelemez.
Egzoz supabı : Motorun silindirlerinde bulunan bir parçadır, egzoz gazlarını dışarı atmaya yardımcı olur ama zararlı gazları dönüştürmez.
Egzoz manifoldu : Motorun egzoz çıkışlarını birleştirerek gazları egzoz borusuna yönlendiren parçadır, ancak gazları temizlemez.
Egzoz susturucusu : Egzozdan çıkan gazların sesini azaltan bir parçadır, ancak zararlı gazları filtrelemez.
Soru 32 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, kaza sonrası güvenli bir ortamın oluşturulması için yapılması gereken uygulamalardandır?
A
Yardımı güçleştirecek meraklı kişilerin olay yerinden uzaklaştırılması
B
Olay yerinin diğer araç sürücüleri tarafından görünmesinin engellenmesi
C
Araç LPG´li ise bagajında bulunan tüpün vanasının kapatılmaması
D
Kazaya uğrayan aracın kontağının açık bırakılması
Kaza sonrası güvenli bir ortam oluşturmak, hem kazazedelerin hayatını kurtarmak hem de olay yerindeki herkesin güvenliğini sağlamak için büyük önem taşır. Bu nedenle, meraklı kişilerin olay yerinden uzaklaştırılması, ilk yapılması gerekenler arasındadır.
Soru 33 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Alkollü araç kullanımıyla ilgili aşağıda verilenlerden hangisi yanlıştır?
A
Ticari araçlar için promil sınırı daha düşüktür.
B
Ehliyet 2 yıl süreyle elinden alınan sürücüler davranış geliştirme eğitimi alır.
C
Alkollü araç kullanma dikkati arttırır.
D
Alkollü araç kullanan sürücü aday sürücüyse ehliyet belgesine el konulur.
Alkol, sürücünün dikkatini azaltır, karar verme yetisini bozar ve reaksiyon süresini uzatır, bu da kazalara neden olma riskini artırır. Bu nedenle, alkollü araç kullanmak dikkati arttırmaz, tam tersine azaltır.
Diğer şıklar doğrudur:
A) Ticari araçlar için promil sınırı daha düşüktür, çünkü ticari araçlar daha fazla insan taşıdığından güvenlik önlemleri daha sıkıdır.
B) Ehliyet 2 yıl süreyle elinden alınan sürücüler, davranış geliştirme eğitimi alır, bu eğitim sürücünün trafik kurallarına uyumunu artırmak içindir.
D) Alkollü araç kullanan aday sürücülerde ehliyet belgesine el konulur, bu kural, alkolün sürüş yeteneğini bozduğuna dikkat çeker.
Diğer şıklar doğrudur:
A) Ticari araçlar için promil sınırı daha düşüktür, çünkü ticari araçlar daha fazla insan taşıdığından güvenlik önlemleri daha sıkıdır.
B) Ehliyet 2 yıl süreyle elinden alınan sürücüler, davranış geliştirme eğitimi alır, bu eğitim sürücünün trafik kurallarına uyumunu artırmak içindir.
D) Alkollü araç kullanan aday sürücülerde ehliyet belgesine el konulur, bu kural, alkolün sürüş yeteneğini bozduğuna dikkat çeker.
Soru 34 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir otobüs, eğimsiz iki yönlü dar yolda aksine işaret yoksa aşağıdakilerden hangisine geçiş kolaylığı sağlamalıdır?
A
Lastik tekerlekli traktöre
B
İş makinesine
C
Kamyonete
D
Kamyona
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, kamyonete yol vermelidir.
Bu listeyi ezberlemek yerine "daha hızlı, daha küçük araçlar önce geçmeli; yavaş ve büyük araçlar sonra geçmeli" şeklinde bir mantık yürütülebilir.
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, kamyonete yol vermelidir.
Bu listeyi ezberlemek yerine "daha hızlı, daha küçük araçlar önce geçmeli; yavaş ve büyük araçlar sonra geçmeli" şeklinde bir mantık yürütülebilir.
Soru 35 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Zorunlu mali sorumluluk sigortası hakkında aşağıda verilen bilgilerden hangisi yanlıştır?
A
Motorlu araçlar için zorunludur.
B
Motorlu araçlar için isteğe bağlıdır.
C
Teminat limitleri ve sigorta primi yasa ile belirlenir.
D
Araç sahibine düşen hukuki sorumluluğu teminat altına alır.
Zorunlu mali sorumluluk sigortası, motorlu araçlar için yaptırılması zorunlu olan bir sigortadır.
Bu nedenle "isteğe bağlıdır" ifadesi yanlıştır.
Bu nedenle "isteğe bağlıdır" ifadesi yanlıştır.
Soru 36 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Yeteri kadar aydınlatılmış yollara girdiğimizde
- Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak
- Demiryolu geçidine geldiğimizde
- Geceleyin önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman
A
I ve II
B
I ve IV
C
II ve III
D
I, III ve IV
I. Aydınlık yola girdiğimizde uzun fara gerek kalmaz. Kısa farları kullanmalıyız.
II. Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak kısa fara geçmemize gerek yoktur. Yolu daha fazla aydınlattığımız için yayaları daha iyi fark ederiz.
III. Demiryolu geçidinde uzun far yakmak kimsenin görüşüne zarar vermeyeceği için yasak değildir.
IV. Önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman uzun farlarımız öndeki sürücüyü rahatsız edebilir ve görüşünü engelleyebilir bu yüzden geçiş yapana kadar uzun farları söndürmeli kısa farları kullanmalıyız.
II. Yayalarla aynı yönde ilerliyorsak kısa fara geçmemize gerek yoktur. Yolu daha fazla aydınlattığımız için yayaları daha iyi fark ederiz.
III. Demiryolu geçidinde uzun far yakmak kimsenin görüşüne zarar vermeyeceği için yasak değildir.
IV. Önümüzdeki aracı geçeceğimiz zaman uzun farlarımız öndeki sürücüyü rahatsız edebilir ve görüşünü engelleyebilir bu yüzden geçiş yapana kadar uzun farları söndürmeli kısa farları kullanmalıyız.
Soru 37 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari (en az) hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
15
B
35
C
40
D
50
Zorunlu hâller dışında otoyollarda motorlu araçların asgari hız sınırı saatte 40 kilometre olarak belirlenmiştir.
Soru 38 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, şoka girmiş kazazedede görülebilecek belirtilerden biri değildir?
A
Kan basıncında yükselme
B
Bilinç seviyesinde azalma
C
Hızlı ve yüzeysel solunum
D
Ciltte soğukluk, solukluk ve nemlilik
Şoka girmiş bir kazazede, genellikle kan basıncında düşme yaşar. Bu nedenle, kan basıncında yükselme, şoka girmiş bir kazazede için tipik bir belirti değildir.
Soru 39 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması gerekir.
- Sis ışıklarının; sis, kar, şiddetli yağmur sebebiyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Yukarıda verilenler için hangisi söylenir?
A
I. doğru, II. yanlış
B
I. yanlış, II. doğru
C
Her ikisi de doğru
D
Her ikisi de yanlış
Gece öndeki araç geçilirken uzağı gösteren ışıkların kullanılması öndeki sürücünün aynalarında parlayıp sürücünün gözünü kamaştırabilir. Bu yüzden geçiş yapılırken uzağı gösteren ışıklar kullanılmaz.
Sis ışıklarının ise hava koşulları nedeniyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Sis ışıklarının ise hava koşulları nedeniyle görüşün yetersiz olduğu hâller dışında kullanılması yasaktır.
Soru 40 : #Araç Tekniği (Motor)
Dizel motorlu araçları çalıştırırken, marşa basmadan önce gösterge panelindeki ikaz ışıklarından hangisinin sönmesi beklenmelidir?
A
Akü şarj ikaz ışığı
B
Yağ basıncı ikaz ışığı
C
Isıtma bujisi ikaz ışığı
D
El freni çekili ikaz ışığı
Dizel motorlu araçlarda, motorun kolay çalışabilmesi için ısıtma bujileri silindirleri önceden ısıtır. Gösterge panelindeki ısıtma bujisi ikaz ışığı yanarken hemen marşa basılmaz; bu ışığın sönmesi beklenir. Işık söndüğünde motor çalıştırılmalıdır. Böylece motor daha sağlıklı çalışır ve zorlanmaz.
Soru 41 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin hangi hareketi geceleyin "geç" işaretidir?
A
B
C
D
A) Geç (Gece)
B) Yavaşla (Gündüz)
C) Dönüş (Gece)
D) Dur (Gece)
B) Yavaşla (Gündüz)
C) Dönüş (Gece)
D) Dur (Gece)
Soru 42 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
B sınıfı sürücü belgesi ile, aşağıdaki araçlardan hangisi kullanılamaz?
A
Traktör
B
Minibüs
C
Otobüs
D
Kamyonet
Türkiye`de B sınıfı ehliyet, genellikle otomobil ve kamyonet gibi hafif ticari araçları kullanmak için verilir. Traktör (F sınıfı ehliyet ile) ve minibüs (D1 veya D sınıfı ehliyet ile) gibi araçları kullanmak içinse farklı sürücü belgeleri gereklidir. Otobüs kullanabilmek için de D sınıfı ehliyetinizin olması gerekir.
Soru 43 : #İlk Yardım
- Sıkan giysiler gevşetilir.
- Sırtüstü yatırılarak ayakları 45 cm kaldırılır.
- Kusma varsa mide içeriğini yutması için yarı oturur pozisyonda tutulur.
- Solunum yolu açıklığı kontrol edilir ve açıklığın korunması sağlanır.
Yukarıdakilerden hangileri bayılmış olan bir kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
A
I ve IV.
B
II ve III.
C
I, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
Bayılma durumunda ilk yardım işlemleri şunlardır:
*Sıkı giysileri gevşetmek ve hava almasını sağlamak.
*Şok pozisyonuna almak ve sıcak tutmak.
*Duyu organlarını uyararak solunumu kontrol etmek.
*Yüz ve enseyi soğuk su ile yıkamak ve takma dişleri çıkarmak.
*Ayıldıktan sonra yeterli süre dinlendirmek.
*Sıkı giysileri gevşetmek ve hava almasını sağlamak.
*Şok pozisyonuna almak ve sıcak tutmak.
*Duyu organlarını uyararak solunumu kontrol etmek.
*Yüz ve enseyi soğuk su ile yıkamak ve takma dişleri çıkarmak.
*Ayıldıktan sonra yeterli süre dinlendirmek.
Soru 44 : #İlk Yardım
Resimde görülen ilk yardım uygulaması, aşağıdaki durumların hangisinde tercih edilmez?
A
Uzuv kopması varsa
B
Baskı noktalarına baskı uygulamak yeterliyse
C
Çok sayıda kazazedenin bulunduğu bir ortamda tek ilk yardımcı varsa
D
Kanaması durdurulamayan kazazede güç koşullarda bir yere taşınacaksa
Şeklide kanamanın olduğu bilek kısmındaki kanamayı azaltmak için bası noktasının bulunduğu dirsek bölgesine bez bağlanarak kan akışı azaltılmaya çalışılmaktadır.
Eğer bası bölgesine baskı uygulamak yeterliye böyle turnike yapmaya gerek yoktur. Kanayan yeri kalp seviyesinin üzerinde tutarak bası bölgesine el ile bastırmak yeterlidir.
Eğer bası bölgesine baskı uygulamak yeterliye böyle turnike yapmaya gerek yoktur. Kanayan yeri kalp seviyesinin üzerinde tutarak bası bölgesine el ile bastırmak yeterlidir.
Soru 45 : #İlk Yardım
İç kanamalar, kazazedeyi şok ve ölüme götürecek kadar kan kaybına neden olabilir.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi iç kanama yaşayan bir kazazedede kan kaybına bağlı olarak gelişen genel belirtilerden biri değildir?
A
Aşırı susuzluk hissi
B
Nemli ve soğuk deri
C
Yavaş ve güçlü nabız
D
Hızlı ve yüzeysel solunum
İç kanamalarda "hızlı nabız ve düşük kan basıncı" önemli belirtilerdendir. Yavaş ve güçlü nabız, iç kanama belirtisi değildir.
Soru 46 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, araçların tescil işlemlerini yaparak belge ve plakalarını vermekle görevlidir?
A
Sağlık Bakanlığı
B
Milli Eğitim Bakanlığı
C
Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü
D
Karayolları Genel Müdürlüğü
Araçların tescil işlemlerini yaparak belge ve plakalarını vermekle görevli olan kurum "Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü" dür.
Eskiden bu görev Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı`ndaydı. Ancak 2017 yılında yayımlanan Kanun Hükmünde Kararname (KHK) ile araç tescil ve plaka işlemleri, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü`ne devredilmiştir.
Eskiden bu görev Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı`ndaydı. Ancak 2017 yılında yayımlanan Kanun Hükmünde Kararname (KHK) ile araç tescil ve plaka işlemleri, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü`ne devredilmiştir.
Soru 47 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
2- 1 -3
B
2- 3- 1
C
3- 1- 2
D
3- 2 -1
Kontrolsüz kavşakta;
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar)
Sonra sağda bulunanlar geçmelidir.
Şekle bakacak olursak;
* 1 numaralı araç dönüş yapacağı için diğer araçları beklemelidir ve en son geçmelidir.
* 2 ve 3 numaralı araçların ikisi de düz gideceği için sağda olan 3 numaralı araç ilk olarak geçmelidir.
* 2 numaralı araç da 3 numaralı araçtan sonra geçmelidir.
Sıralama 3-2-1 şeklinde olmalıdır.
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar)
Sonra sağda bulunanlar geçmelidir.
Şekle bakacak olursak;
* 1 numaralı araç dönüş yapacağı için diğer araçları beklemelidir ve en son geçmelidir.
* 2 ve 3 numaralı araçların ikisi de düz gideceği için sağda olan 3 numaralı araç ilk olarak geçmelidir.
* 2 numaralı araç da 3 numaralı araçtan sonra geçmelidir.
Sıralama 3-2-1 şeklinde olmalıdır.
Soru 48 : #İlk Yardım
Koma durumundaki kazazedeye aşağıdaki pozisyonlardan hangisi verilmelidir?
A
Şok pozisyonu
B
Sırtüstü yatış pozisyonu
C
Yarı yüzükoyun-yan pozisyon
D
Baş geride yarı oturuş pozisyonu
Koma durumundaki kazazedenin rahat nefes alabilmesi, boğazının tıkanmaması için yarı yüzükoyun-yan şekilde yatırılması gerekir.
Soru 49 : #İlk Yardım
Uzun süreli kanamalardaki turnike uygulamalarında, kanayan bölgeye göre kaç dakikada bir boğucu sargı gevşetilmelidir?
A
1-2 dakika
B
5-10 dakika
C
15-20 dakika
D
30-40 dakika
Turnike uygulaması, hayati tehlike oluşturan ciddi kanamalarda, kan akışını durdurmak için kullanılır. Ancak uzun süreli turnike uygulamaları, doku ölümüne neden olabilir. Bu nedenle, turnike 15-20 dakikada bir gevşetilmelidir.
Soru 50 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki ışıklı trafik işaret cihazında, yeşil ışık ve kırmızı oklu ışık birlikte yanmaktadır. Bu durumda sürücülerin aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Düz gitmeleri
B
Düz gideceklerse beklemeleri
C
Sağa döneceklerse beklemeleri
D
Yol açıksa sola dönüş yapmaları
Şekildeki ışık işareti düz gidecekler için yeşil, sağa dönecekler için kırmızı yanmaktadır.
Yani sürücü düz gidecekse devam etmeli, sağa dönecekse beklemelidir.
B) şıkkındaki "Düz gidecekse beklemeli" seçeneği yanlıştır.
Yani sürücü düz gidecekse devam etmeli, sağa dönecekse beklemelidir.
B) şıkkındaki "Düz gidecekse beklemeli" seçeneği yanlıştır.