ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
A
Takip mesafesi kuralını
B
Geçme kuralını
C
Kavşaklarda ilk geçiş hakkı kuralını
D
Şerit takip kuralını
Araçlar dönüş yapmadan önce uygun şeride geçmiş olmalıdırlar. Videodaki yeşil araç yol ayrımına gelmeden önce sol şeride geçmiş olmalıydı.
Şerit takip kuralına uymazlarsa videoda olduğu gibi tehlikeli durumlar ortaya çıkar.
Şerit takip kuralına uymazlarsa videoda olduğu gibi tehlikeli durumlar ortaya çıkar.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araç sürücülerinin duraklanan veya park edilen yerden çıkarken;
- Işıkla veya kolla çıkış işareti vermeleri,
- Araçlarını ve araçların etrafını kontrol etmeleri,
- Yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları,
- Görüş alanları dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurmaları mecburidir.
A
I ve III.
B
I, II ve IV.
C
II, III ve IV.
D
I, II, III ve IV.
II. maddede yer alan, araç sürücülerinin park edilen yerden çıkarken yoldan geçen araçları ikaz ederek durdurmaları doğru bir davranış değildir. Trafik kurallarına uyarak araçların geçişini beklemeli ve uygun olduğunda yola çıkmalıdırlar.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Diğer maddeler trafik kuralları açısından doğrudur.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisinin bulunduğu yola motosiklet girebilir?
A
B
C
D
A) Motorlu ve motorsuz tüm taşıtların bu yola girmesinin yasak olduğunu bildirir.
B) Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
C) Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
D) Yolun motosiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani motosikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
B) Yolun taşıt trafiğine tamamen kapalı olduğunu, yani motorlu araçların (otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet vb.) bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
C) Otomobiller, kamyonlar, otobüsler, minibüsler ve diğer motorlu araçların bu yola girmesi yasaktır. Ancak motosikletler bu yola girebilir.
D) Yolun motosiklet trafiğine kapalı olduğunu, yani motosikletlerin bu yola girmesinin yasak olduğunu gösterir.
Soru 4 : #Araç Tekniği (Motor)
- Akü şarjının azalması.
- Fren balatalarının azalması.
- Motor yağının özelliğini kaybetmesi.
Aracın çok uzun süre kullanılmadan bekletilmesi sonucunda yukarıdakilerden hangileri meydana gelebilir?
A
Yalnız III
B
I ve II.
C
I ve III.
D
I, II ve III.
Fren balataları aşınmaya karşı dirençli malzemeden yapıldığı için uzun süre özelliğini kaybetmeden durabilir.
Motor yağı ve akü içindeki kimyasallar uzun süre kullanılmazsa özelliğini kaybedebilir.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Motor yağı ve akü içindeki kimyasallar uzun süre kullanılmazsa özelliğini kaybedebilir.
Bu yüzden doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 5 : #Araç Tekniği (Motor)
- Şarj
- ABS
- Yağ basıncı
A
Yalnız I
B
I ve II
C
I ve III
D
II ve III
Şarj lambası, alternatör arızalarını ve akü şarj sorunlarını işaret ederken, yağ basıncı lambası düşük yağ basıncını ve potansiyel motor hasarını belirtir. Bu durumlar aracın derhal durdurulmasını gerektirir. ABS lambası ise fren sistemi sorunlarını ifade eder, ancak acil durumu işaret etmez, bu nedenle hemen durmayı gerektirmez.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir?
A
Hız sınırlarını aşmak
B
Kar lastiği olmadan yola çıkmak
C
Araç içinde sigara içmek
D
Sisli havalarda sis farını yakmak
Doğru cevap: D) Sisli havalarda sis farını yakmak
Neden?
Sisli havalarda sis farını yakmak, görüşü artırarak güvenliği sağladığı için tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir. Aksine, doğru bir tedbirdir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Hız sınırlarını aşmak: Trafik kurallarına uymamak ve aşırı hız yapmak kazalara davetiye çıkarır.
B) Kar lastiği olmadan yola çıkmak: Kış şartlarında kayma ve kontrol kaybına neden olabilir.
C) Araç içinde sigara içmek: Sürücünün dikkatini dağıtabilir ve yangın riski oluşturabilir.
Neden?
Sisli havalarda sis farını yakmak, görüşü artırarak güvenliği sağladığı için tedbirsiz araç kullanmaya örnek değildir. Aksine, doğru bir tedbirdir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) Hız sınırlarını aşmak: Trafik kurallarına uymamak ve aşırı hız yapmak kazalara davetiye çıkarır.
B) Kar lastiği olmadan yola çıkmak: Kış şartlarında kayma ve kontrol kaybına neden olabilir.
C) Araç içinde sigara içmek: Sürücünün dikkatini dağıtabilir ve yangın riski oluşturabilir.
Soru 7 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisi, dış kanamalarda yapılacak ilk yardım uygulamalarındandır?
A
Uzuv kopması durumunda turnike uygulamaktan kaçınılması
B
Kanama durmazsa ikinci bir bez koyarak basıncın arttırılması
C
Kanayan yere en uzak basınç noktasına baskı uygulanması
D
Kanayan bölgenin kalp hizasının altına indirilmesi
Eğer bir bezle basıncı artırmak kanamayı durduramazsa, ikinci bir bezle daha fazla basınç uygulanması önerilir. Bu, kanamanın kontrol altına alınmasına yardımcı olabilir.
Soru 8 : #Trafik Adabı
Görseldeki araç sürücüsü için hangisi kesinlikle söylenir?
A
Öfkeli davranış sergilediği
B
Kamu hakkını ihlal ettiği
C
Sabırsız davrandığı
D
Empati kurduğu
Yön levhaları ve bu levhaları taşıyan metal konstrüksiyonlar devletin, yani kamunun ortak malıdır. Sürücünün dikkatsizliği sonucu (damperini indirmeden yola çıkması) bu yapıların yıkılması, doğrudan kamu hakkının ihlal edilmesi ve kamuya maddi zarar verilmesi anlamına gelir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret bulunmadıkça yerleşim yeri içindeki kara yollarında, lastik tekerlekli traktörler için azami hız saatte kaç kilometredir?
A
10
B
20
C
30
D
40
Lastik tekerlekli traktörlerin yerleşim yeri içinde azamı hızı 20km/s; yerleşim yeri dışında ise 30 km/s `tir.
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi araçlar için durmaya örnektir?
A
Park etmek
B
Kırmızı ışıkta beklemek
C
Yolcu indirmek ve bindirmek
D
Yük boşaltmak için beklemek
Durma: Bir aracın tamamen durması ve hareket etmemesi anlamına gelir. Durma genellikle trafik ışıklarında, stop levhalarında veya trafik işaretlerinde talimat verildiğinde gerçekleşir.
Duraklama: Duraklama, aracın kısa bir süre için durması ve hareket etmeye devam etmemesi anlamına gelir.
Park Etme: Araçların uzun süreli olarak durması anlamına gelir.
Duraklama: Duraklama, aracın kısa bir süre için durması ve hareket etmeye devam etmemesi anlamına gelir.
Park Etme: Araçların uzun süreli olarak durması anlamına gelir.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Tehlikeli madde taşıyan araç sürücüsü, yerleşim yeri dışındaki kara yolunda saatte 60 kilometre hızla seyrederken önündeki araçla arasında en az kaç metre mesafe bırakmalıdır?
A
20
B
30
C
40
D
50
Tehlikeli madde taşıyan araçlar, diğer araçlardan daha fazla güvenlik mesafesi bırakmalıdır. Bu, tehlikeli maddelerin patlama, yanma veya sızıntı risklerini azaltmak için gereklidir. Bu nedenle, tehlikeli madde taşıyan araç sürücüleri, yerleşim yeri dışındaki kara yollarında saatte 60 kilometre hızla seyrederken önündeki araçla arasında en az 50 metre mesafe bırakmalıdır. Bu, tehlikeli maddelerin taşınmasının güvenliğini sağlamak için belirlenmiş bir standarttır.
Soru 12 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi diferansiyelin görevlerinden biri değildir?
A
Yakıt tasarrufu sağlamak
B
Tekerleklere güç ve tork dağılımını sağlamak
C
Şafttan gelen torku artırarak akslara iletmek
D
Virajda dış tekerleğin iç tekerlekten fazla dönmesini sağlamak
Diferansiyel, tekerlekler arasındaki hız farklarını dengelemek ve tekerleklerin aynı anda dönmesini sağlamak için tasarlanmış bir mekanizmadır. Yakıt tasarrufu sağlamak, diferansiyelin temel görevlerinden biri değildir.
Soru 13 : #Araç Tekniği (Motor)
Araç hareket ettirilmek istenildiğinde rahat harekete geçmiyor, zorlanıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisi olabilir?
A
El freni çekilidir.
B
Motor yağı eksiktir.
C
Lastikler fazla basınçlıdır.
D
Jikle çekilidir.
Araç hareket ettirilmek istendiğinde zorlanıyorsa ve rahat ilerlemiyorsa, en yaygın neden el freninin çekili olmasıdır.
El freni çekili kaldığında tekerlekler kilitli kalır veya sürtünme artar, bu da aracın zor hareket etmesine neden olur.
El freni çekili kaldığında tekerlekler kilitli kalır veya sürtünme artar, bu da aracın zor hareket etmesine neden olur.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi sağa dönüş sırasında aşağıdakilerden hangisinin yapılması yanlıştır?
A
Dar kavisle dönülmesi
B
Geniş kavisle dönülmesi
C
Karşıya geçen yaya varsa durulması
D
Dönüş sonrası gidişe ayrılmış en sağ şeride girilmesi
Geniş kavisle dönüş sola dönüşlerde uygulanır. Sağa dönüşün geniş kavisle yapılması, hatalı şerit kullanımı demektir.
Soru 15 : #İlk Yardım
Yetişkinlere yapılan dış kalp masajı uygulamasıyla ilgili olarak verilenlerden hangisi doğrudur?
A
Ellerin parmakları göğüs kafesiyle temas ettirilmeden, dirsekler bükülmeden ve göğüs kemiği üzerine vücuda dik olacak şekilde tutulması
B
Göğüs kemiğinin alt ve üst ucunun tespit edilerek üst yarısına, orta ve yüzük parmağının dik olarak yerleştirilmesi
C
Uygulama hızının dakikada 30 bası olacak şekilde ayarlanması
D
Göğüs kemiği 3 cm aşağı inecek şekilde bası uygulanması
Yetişkinlere yapılan dış kalp masajında, göğüs kemiğine bası uygulanırken, ellerin parmakları göğüs kafesiyle temas ettirilmeden, dirsekler bükülmeden ve göğüs kemiği üzerine vücuda dik olacak şekilde tutulması önerilir. Bu, kalbin etkili bir şekilde sıkıştırılmasını sağlar ve kalbin kan pompalamasına yardımcı olur.
Kalp masajında, uygulama hızı dakikada 100-120 bası olacak şekilde ve göğüs kemiğinin 5-6 cm aşağısına kadar yapılması gereklidir.
Kalp masajında, uygulama hızı dakikada 100-120 bası olacak şekilde ve göğüs kemiğinin 5-6 cm aşağısına kadar yapılması gereklidir.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi trafik kazasında sürücünün asli kusurlu sayılacağı durumlardan biri değildir?
A
Kurallara uygun olarak park etmiş araçlara çarpmak
B
Geçme yasağı olan yerlerden geçmek
C
Kavşaklarda geçiş önceliğine uymak
D
Arkadan çarpmak
Kavşaklarda geçiş önceliğine uymak, trafik kurallarına uygun davranışı ifade eder. Asli kusurlu sayılmak genellikle kurallara aykırı davranışlara dayanır. Bu nedenle, kavşaklarda geçiş önceliğine uymak, trafik kazasında sürücünün asli kusurlu sayılacağı durumlar arasında değildir.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki tehlike uyarı işaretini gören sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızını artırması
B
Hızını azaltması
C
Duraklama yapmaması
D
Takip mesafesini artırması
Doğru cevap: D) Yolda yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu ✔
Bu trafik işareti, yol yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu bildirir. Sürücüler yavaşlamalı, dikkatli ilerlemeli ve işçilerin bulunduğu bölgeye özen göstermelidir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Yolda gizli buzlanma olabileceğini ❌: Buzlanma uyarı işareti genellikle kar tanesi veya kaygan yol simgesiyle gösterilir.
B) Kaza sebebiyle yolun trafiğe kapatıldığını ❌: Kaza sonucu trafiğe kapalı yol işaretleri farklı semboller içerir.
C) Düşük banketli yol kesimine yaklaşıldığını ❌: Banket farkı işareti, yol kenarında yükseklik farkını gösteren farklı bir simgeye sahiptir.
Bu trafik işareti, yol yapım, bakım veya onarım çalışması olduğunu bildirir. Sürücüler yavaşlamalı, dikkatli ilerlemeli ve işçilerin bulunduğu bölgeye özen göstermelidir.
Diğer seçeneklerin yanlış olma sebepleri:
A) Yolda gizli buzlanma olabileceğini ❌: Buzlanma uyarı işareti genellikle kar tanesi veya kaygan yol simgesiyle gösterilir.
B) Kaza sebebiyle yolun trafiğe kapatıldığını ❌: Kaza sonucu trafiğe kapalı yol işaretleri farklı semboller içerir.
C) Düşük banketli yol kesimine yaklaşıldığını ❌: Banket farkı işareti, yol kenarında yükseklik farkını gösteren farklı bir simgeye sahiptir.
Soru 18 : #Trafik Adabı
Günlük yaşamımızda iş arkadaşımızın olumsuz tavrı karşısında sakin ve temkinli olurken trafikte bunu yapamamamızın sebebi aşağıdakiler hangisi olamaz?
A
Trafikte tahrik unsurunun, karşılıklı atışmaların, kadın-erkek ayrımının daha belirgin olması
B
Değeri herkes için her yerde ayni şekilde gösterememek, şahsi bir daha görmeyeceğimizi düşünmek
C
Trafikteki insanların daha agresif olması
D
İnsanların trafikte deşarj olması
İnsanın "deşarj olması," birikmiş stres, gerginlik veya negatif duygulardan arınarak rahatlama sürecini ifade eder.
Trafikteki olumsuz tepkilerimizin sebepleri genellikle stres, agresif davranışlar, tahrik unsurları ve sosyal bağlamdaki farklılıklarla ilgilidir. Bu yüzden "trafikte deşarj olmak" doğru bir gerekçe değildir; aksine, trafikte stres birikimi genelde insanların daha gergin ve sabırsız olmasına yol açar.
Trafikteki olumsuz tepkilerimizin sebepleri genellikle stres, agresif davranışlar, tahrik unsurları ve sosyal bağlamdaki farklılıklarla ilgilidir. Bu yüzden "trafikte deşarj olmak" doğru bir gerekçe değildir; aksine, trafikte stres birikimi genelde insanların daha gergin ve sabırsız olmasına yol açar.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Durma ve duraklama yapılırken belli başlı kurallara uyulması gerekmektedir.
Aşağıdakilerden hangisi durma-duraklama kurallarına uygun olmayan davranışa örnektir?
Aşağıdakilerden hangisi durma-duraklama kurallarına uygun olmayan davranışa örnektir?
A
Bulunulan şeritte en az yeri işgal etmek
B
Duruma göre banketten faydalanma
C
Kaldırıma park etmek
D
Durakta yolcu indirmek
✅ Doğru cevap: C) Kaldırıma park etmek
Açıklama:
Kaldırıma park etmek, yayaların geçiş hakkını ihlal eder ve trafik kurallarına aykırıdır.
Doğru durma ve duraklama kuralları şunlardır:
- Bulunulan şeritte en az yeri işgal etmek
- Mümkünse banketten faydalanmak
- Yolcu indirme ve bindirme işlemlerini uygun duraklarda yapmak
???? Unutmayın! Kaldırımlar yayalar içindir. Araçları kaldırıma park etmek hem cezaya hem de trafik düzeninin bozulmasına neden olur. ????❌
Açıklama:
Kaldırıma park etmek, yayaların geçiş hakkını ihlal eder ve trafik kurallarına aykırıdır.
Doğru durma ve duraklama kuralları şunlardır:
- Bulunulan şeritte en az yeri işgal etmek
- Mümkünse banketten faydalanmak
- Yolcu indirme ve bindirme işlemlerini uygun duraklarda yapmak
???? Unutmayın! Kaldırımlar yayalar içindir. Araçları kaldırıma park etmek hem cezaya hem de trafik düzeninin bozulmasına neden olur. ????❌
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aşağıdakilerden hangisi, araçların tescil işlemlerini yaparak belge ve plakalarını vermekle görevlidir?
A
Sağlık Bakanlığı
B
Milli Eğitim Bakanlığı
C
Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü
D
Karayolları Genel Müdürlüğü
Araçların tescil işlemlerini yaparak belge ve plakalarını vermekle görevli olan kurum "Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü" dür.
Eskiden bu görev Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı`ndaydı. Ancak 2017 yılında yayımlanan Kanun Hükmünde Kararname (KHK) ile araç tescil ve plaka işlemleri, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü`ne devredilmiştir.
Eskiden bu görev Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı`ndaydı. Ancak 2017 yılında yayımlanan Kanun Hükmünde Kararname (KHK) ile araç tescil ve plaka işlemleri, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü`ne devredilmiştir.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
2- 1 -3
B
2- 3- 1
C
3- 1- 2
D
3- 2 -1
Kontrolsüz kavşakta;
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar)
Sonra sağda bulunanlar geçmelidir.
Şekle bakacak olursak;
* 1 numaralı araç dönüş yapacağı için diğer araçları beklemelidir ve en son geçmelidir.
* 2 ve 3 numaralı araçların ikisi de düz gideceği için sağda olan 3 numaralı araç ilk olarak geçmelidir.
* 2 numaralı araç da 3 numaralı araçtan sonra geçmelidir.
Sıralama 3-2-1 şeklinde olmalıdır.
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar)
Sonra sağda bulunanlar geçmelidir.
Şekle bakacak olursak;
* 1 numaralı araç dönüş yapacağı için diğer araçları beklemelidir ve en son geçmelidir.
* 2 ve 3 numaralı araçların ikisi de düz gideceği için sağda olan 3 numaralı araç ilk olarak geçmelidir.
* 2 numaralı araç da 3 numaralı araçtan sonra geçmelidir.
Sıralama 3-2-1 şeklinde olmalıdır.
Soru 22 : #Trafik Adabı
- Dikkatin dağılması
- Kural ihlallerinin artması
- Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Trafikte öfke duygusuna kapılan sürücülerin;
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.
Dikkatleri dağılır: Öfke, sürücünün dikkatini yoldan ve çevresinden uzaklaştırarak, olası tehlikelere karşı daha az duyarlı olmasına neden olur.
Kural ihlalleri yapar: Öfkeyle hareket eden sürücüler, hız limitlerini aşma, kırmızı ışıkta geçme, şerit ihlali gibi trafik kurallarını daha sık çiğnerler.
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün azalması: Öfke, tam tersine sabırsızlığı ve tahammülsüzlüğü artıran bir duygudur.
Soru 23 : #Araç Tekniği (Motor)
Otomobilinin muayene zamanını öğrenmek isteyen sürücü, aşağıdaki belgelerden hangisini kontrol etmelidir?
A
Sürücü belgesi
B
Araç tescil belgesi
C
Araç imalat belgesi
D
Motorlu araç trafik belgesi
Otomobilin muayene zamanı ve bilgileri araç tescil belgesinde (ruhsat) yer alır. Sürücü, muayene tarihini bu belge üzerinden öğrenebilir.
Diğer seçenekler neden yanlış:
A) Sürücü belgesi: Sürücüye ait belgedir, araç bilgileri içermez.
C) Araç imalat belgesi: Araç üretim bilgilerini içerir, muayene tarihi içermez.
D) Motorlu araç trafik belgesi: Bu belge genellikle trafik sigortası veya farklı amaçlıdır, muayene tarihini göstermez.
Diğer seçenekler neden yanlış:
A) Sürücü belgesi: Sürücüye ait belgedir, araç bilgileri içermez.
C) Araç imalat belgesi: Araç üretim bilgilerini içerir, muayene tarihi içermez.
D) Motorlu araç trafik belgesi: Bu belge genellikle trafik sigortası veya farklı amaçlıdır, muayene tarihini göstermez.
Soru 24 : #İlk Yardım
Aşağıdakilerden hangisinin yarı oturuş veya oturuş pozisyonunda taşınması sakıncalıdır?
A
Kaburgalarında kırık olanlar
B
Kalça kemiğinde kırık olanlar
C
Açık göğüs yaralanması olanlar
D
Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar
Yarı oturuş veya oturuş pozisyonu, nefes almayı kolaylaştırır, ancak bazı yaralanmalarda sakıncalıdır:
A) Kaburgalarında kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, nefes almayı kolaylaştırır.
B) Kalça kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş pozisyonu ağrıya yol açabilir, genellikle sırtüstü taşıma tercih edilir.
C) Açık göğüs yaralanması olanlar → Yarı oturuş uygundur, solunumu rahatlatır.
D) Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, ağrıyı çok artırmaz.
A) Kaburgalarında kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, nefes almayı kolaylaştırır.
B) Kalça kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş pozisyonu ağrıya yol açabilir, genellikle sırtüstü taşıma tercih edilir.
C) Açık göğüs yaralanması olanlar → Yarı oturuş uygundur, solunumu rahatlatır.
D) Kol ve köprücük kemiğinde kırık olanlar → Yarı oturuş uygundur, ağrıyı çok artırmaz.
Soru 25 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret bulunmadıkça otoyolda minibüs ve otobüsler için azami hız saatte kaç kilometredir?
A
80
B
90
C
100
D
110
Otoyolda (halk arasında otoban olarak da söylenir) minibüs ve otobüsler için azami hız saatte 100km dir.
Soru 26 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık aşağıdakilerden hangisiyle aynı anlamı taşır?
A
B
C
D
Aralıklı yanıp sönen sarı ışık, trafikte sıklıkla karşılaştığımız ve sürücülerin dikkat etmesi gereken önemli bir işarettir. Bu işaret, "Yol Ver" anlamına gelir ve genellikle tali yoldan ana yola giriş, yolda bir daralma, engel veya tehlikeli bir durumun yaklaşmakta olduğunu belirtir.
Soru 27 : #İlk Yardım
Koma durumundaki kazazedeye aşağıdaki pozisyonlardan hangisi verilmelidir?
A
Şok pozisyonu
B
Sırtüstü yatış pozisyonu
C
Yarı yüzükoyun-yan pozisyon
D
Baş geride yarı oturuş pozisyonu
Koma durumundaki kazazedenin rahat nefes alabilmesi, boğazının tıkanmaması için yarı yüzükoyun-yan şekilde yatırılması gerekir.
Soru 28 : #Araç Tekniği (Motor)
Aynı marka ve model 4 aracın her birinin lastiklerinin üzerinde yer alan bilgiler aşağıda verilmiştir.
Benzer şartlarda hangi lastiğe sahip aracın fren mesafesinin daha kısa olması beklenir?
Benzer şartlarda hangi lastiğe sahip aracın fren mesafesinin daha kısa olması beklenir?
A
155/70 R19 88T
B
165/70 R19 88T
C
185/70 R19 88T
D
195/70 R19 88T
Lastiklerin tüm özellikleri aynı, sadece genişlik değerleri farklıdır. Bu durumda daha geniş olan lastiğin yere daha fazla temas ve sürtünme sağlayacağı için daha çabuk duracağını, yani fren mesafesinin daha kısa olacağını söyleyebiliriz.
Genişliği 195mm ile en fazla olan lastik D şıkkındakidir.
Genişliği 195mm ile en fazla olan lastik D şıkkındakidir.
Soru 29 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret bulunmadıkça yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda aşağıdaki araçlardan hangisinin azami hızı saatte 85 kilometredir?
A
Kamyon
B
Otobüs
C
Otomobil
D
Motosiklet
Yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollarda hız sınırları aşağıdaki gibidir;
Kamyon: 85 km/sa
Otobüs: 90 km/sa
Otomobil: 110 km/sa
Motosiklet: 90 km/sa
Kamyon: 85 km/sa
Otobüs: 90 km/sa
Otomobil: 110 km/sa
Motosiklet: 90 km/sa
Soru 30 : #İlk Yardım
- İp, tel gibi kesici malzemelerin kullanılması
- Uygulamanın yapıldığı saatin bir kâğıda yazılıp kazazedenin üzerine asılması
- Uzvun koptuğu bölgeye en yakın ve deri bütünlüğü bozulmamış olan yere uygulanması
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I.YANLIŞ: Turnike olarak kesinlikle ip, tel gibi kesici malzemeler dokunun daha fazla zarar görmesine neden olabilir.
II.DOĞRU: Turnike, doku hasarına neden olabileceği için uzun süre uygulanmamalıdır. Bu nedenle turnikenin ne zaman uygulandığı kayda geçirilir.
III.DOĞRU: Turnike, kanamanın olduğu bölgenin hemen üzerinde, kemiğe yakın ve deri bütünlüğü bozulmamış bir yere uygulanmalıdır.
II.DOĞRU: Turnike, doku hasarına neden olabileceği için uzun süre uygulanmamalıdır. Bu nedenle turnikenin ne zaman uygulandığı kayda geçirilir.
III.DOĞRU: Turnike, kanamanın olduğu bölgenin hemen üzerinde, kemiğe yakın ve deri bütünlüğü bozulmamış bir yere uygulanmalıdır.
Soru 31 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Kara yolunda bir birim olarak seyretmek üzere birbirine bağlanmış, en çok iki römorktan oluşan araçlara ne ad verilir?
A
Arazi taşıtı
B
Taşıt katarı
C
Kamp taşıtı
D
Umum servis aracı
Bir çekici aracın arkasına bir veya iki römorkun bağlanmasıyla oluşan araç birleşimine "taşıt katarı" denir. Bu şekilde daha büyük ve ağır yükler taşınabilir.
Soru 32 : #İlk Yardım
Bilinci kapalı ve solunumu olan bir kazazedeye, herhangi bir yaralanması yoksa aşağıdaki pozisyonlardan hangisi verilmelidir?
A
Koma pozisyonu
B
Alt-çene pozisyonu
C
Baş-çene pozisyonu
D
Şok pozisyonu
Bilinci kapalı ve solunumu olan bir kazazedeye, herhangi bir yaralanması yoksa koma pozisyonu verilmelidir. Koma pozisyonu, kazazedeyi yan yatırarak, başını hafifçe yukarı kaldırarak ve ağzını açık bırakarak solunumunun kolaylaştırılmasını sağlar.
Soru 33 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Sürücülerin, kavşaklara yaklaşırken yerleşim yerleri dışında ......... metre, yerleşim yerlerinde .........metre mesafe içinde ve kavşaklarda şerit değiştirmeleri yasaktır.
Verilen cümlede boş bırakılan yerlere sırayla aşağıdakilerden hangileri yazılmalıdır?
Verilen cümlede boş bırakılan yerlere sırayla aşağıdakilerden hangileri yazılmalıdır?
A
50 - 10
B
100 - 20
C
150 - 30
D
200 - 40
Kavşaklara yaklaşan sürücülerin, yerleşim yerlerinde 30 metre, yerleşim yerleri dışında ise 150 metre mesafe içinde ve kavşaklarda şerit değiştirmeleri yasaktır. Bu nedenle dönüş yapacak sürücüler, bu mesafelerden önce sinyal vererek dönmek istedikleri yöne girmelidir.
Soru 34 : #Araç Tekniği (Motor)
Periyodik bakımda aşağıdakilerden hangisinin değiştirilmemesi araç motorunun çalışmasını olumsuz etkiler?
A
Polen filtresinin
B
Yağ filtresinin
C
Araç lastiklerinin
D
Cam sileceklerinin
Yağ filtresi motorda kir ve kalıntı birikmesini önlemeye yardımcı olarak motorun sağlıklı ve performanslı çalışmasını sağlar. Bu filtreyi değiştirmemek motorun çalışmasını olumsuz etkiler.
Diğer seçenekler de önemlidir ancak direkt olarak motor ile alakalı değildir.
Diğer seçenekler de önemlidir ancak direkt olarak motor ile alakalı değildir.
Soru 35 : #İlk Yardım
İlk yardım uygulaması olarak kazazedenin bacaklarının 30 cm yukarıya kaldırılması aşağıdaki durumların hangisinde sakıncalıdır?
A
Şok
B
Beyin kanaması
C
Ayakta olan kanamalar
D
Ayak bileğinin burkulması
Beyin kanaması: Beyin kanaması şüphesi olan bir kişide bacakların yükseltilmesi, beyne giden kan akışını artırarak beyin içindeki basıncın daha da yükselmesine neden olabilir. Bu durum, beyin hasarını kötüleştirebilir veya hayati tehlike oluşturabilir. Beyin kanaması durumunda hasta genellikle başı hafif yükseltilmiş veya düz bir zeminde yatırılmalıdır.
Soru 36 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aralıklı olarak yanıp sönen kırmızı ışıkta sürücü ne yapmalıdır?
A
Durmadan, dikkatli geçmeli
B
Yeşil ışık yanıncaya kadar durmalı
C
Durmalı, trafik uygunsa devam etmeli
D
Yavaşlayıp, yolu kontrol ederek geçme
Aralıklı olarak yanıp sönen kırmızı ışık, "dur" işareti anlamına gelir. Bu durumda sürücü tamamen durmalı ve yolu kontrol ettikten sonra, trafik uygunsa geçmelidir. Bu ışık genellikle kontrolsüz kavşaklarda veya demir yolu geçitlerinde kullanılır.
Soru 37 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi vites kutusu ve diferansiyelde yağın azalması sonucu oluşur?
A
Yağ sızıntılarının artması
B
Vites değiştirmenin kolaylaşması
C
Tekerleklere hareketin iletilememesi
D
Ses, sürtünme ve aşınmanın artması
Vites kutusu ve diferansiyelde yağ azaldığında, parçalar yeterince yağlanamaz ve bu da ses, sürtünme ve aşınmanın artmasına neden olur.
Soru 38 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik görevlisinin hangi hareketi geceleyin "geç" işaretidir?
A
B
C
D
A) Geç (Gece)
B) Yavaşla (Gündüz)
C) Dönüş (Gece)
D) Dur (Gece)
B) Yavaşla (Gündüz)
C) Dönüş (Gece)
D) Dur (Gece)
Soru 39 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
- Kesik yol çizgisi
- Devamlı yol çizgisi
- Yan yana iki devamlı yol çizgisi
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
Devamlı yol çizgileri geçiş yasağını belirtmektedir. Bu çizgilerin olduğu yerde geçiş yapılamaz.
Kesikli çizgiler ise geçiş yapılabileceğini bildirir.
Kesikli çizgiler ise geçiş yapılabileceğini bildirir.
Soru 40 : #İlk Yardım
İç kanamalar, kazazedeyi şok ve ölüme götürecek kadar kan kaybına neden olabilir.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi iç kanama yaşayan bir kazazedede kan kaybına bağlı olarak gelişen genel belirtilerden biri değildir?
A
Aşırı susuzluk hissi
B
Nemli ve soğuk deri
C
Yavaş ve güçlü nabız
D
Hızlı ve yüzeysel solunum
İç kanamalarda "hızlı nabız ve düşük kan basıncı" önemli belirtilerdendir. Yavaş ve güçlü nabız, iç kanama belirtisi değildir.
Soru 41 : #Araç Tekniği (Motor)
Egzozdan çıkan zararlı maddeleri zararsız hâle dönüştürebilmek için araçların egzoz sistemine aşağıdakilerden hangisi takılır?
A
Egzoz supabı
B
Egzoz manifoldu
C
Katalitik konvertör
D
Egzoz susturucusu
Katalitik konvertör, araçların egzoz sistemine takılan ve zararlı gazları daha az zararlı hâle dönüştüren bir filtredir. Özellikle karbon monoksit (CO), azot oksitler (NOx) ve hidrokarbonlar (HC) gibi zararlı gazları karbondioksit (CO₂), azot (N₂) ve su buharına (H₂O) çevirerek çevre kirliliğini azaltır.
Egzoz supabı : Motorun silindirlerinde bulunan bir parçadır, egzoz gazlarını dışarı atmaya yardımcı olur ama zararlı gazları dönüştürmez.
Egzoz manifoldu : Motorun egzoz çıkışlarını birleştirerek gazları egzoz borusuna yönlendiren parçadır, ancak gazları temizlemez.
Egzoz susturucusu : Egzozdan çıkan gazların sesini azaltan bir parçadır, ancak zararlı gazları filtrelemez.
Egzoz supabı : Motorun silindirlerinde bulunan bir parçadır, egzoz gazlarını dışarı atmaya yardımcı olur ama zararlı gazları dönüştürmez.
Egzoz manifoldu : Motorun egzoz çıkışlarını birleştirerek gazları egzoz borusuna yönlendiren parçadır, ancak gazları temizlemez.
Egzoz susturucusu : Egzozdan çıkan gazların sesini azaltan bir parçadır, ancak zararlı gazları filtrelemez.
Soru 42 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Zorunlu hâller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari hız sınırı saatte kaç kilometredir?
A
5
B
10
C
15
D
20
Zorunlu haller dışında şehirler arası kara yolunu kullanan motorlu araçlarda, araç cinsi gözetilmeksizin asgari (en düşük) hız sınırı saatte C) 15 kilometredir.
Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.
Bu bilgi, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilen genel hız kuralları arasında yer almaktadır. Otoyollarda ise asgari hız sınırı genellikle 40 km/s olarak uygulanır.
Soru 43 : #Araç Tekniği (Motor)
Kavrama (debriyaj) sistemi, aracın neresinde bulunur?
A
Krank mili ile volan arasında
B
Vites kutusu ile şaft arasında
C
Motor ile vites kutusu arasında
D
Diferansiyel ile tekerlekler arasında
Kavrama (debriyaj) sistemi, motorun ürettiği gücü vites kutusuna (şanzımana) aktarmak veya ayırmak için kullanılır.
Bu nedenle fiziksel olarak motor ile vites kutusu arasında yer alır.
Bu nedenle fiziksel olarak motor ile vites kutusu arasında yer alır.
Soru 44 : #İlk Yardım
Organlara özellikle beyne yeterli miktarda kan gitmemesi sonucu vücuttaki yaşamsal işlevlerin azalması durumu aşağıdakilerden hangisidir?
A
Şok
B
Tıkanma
C
Kalp durması
D
Soluk durması
Şok, vücutta dolaşan kan miktarının azalması veya damarların genişlemesi gibi nedenlerle organlara, özellikle de beyne yeterli miktarda kan gitmemesi durumudur. Bu, yaşamsal organların çalışmasını bozar ve hayati tehlike oluşturur.
Diğer seçenekler neden yanlış:
B) Tıkanma: Solunum yolunda bir cismin nefes almayı engellemesi durumudur; dolaşım sistemiyle ilgili değildir.
C) Kalp durması: Kalbin pompalama işlevinin tamamen durmasıdır; bu durumda zaten dolaşım olmaz.
D) Soluk durması: Nefes alıp vermenin durmasıdır; dolaşım sistemiyle doğrudan ilgili değildir.
Diğer seçenekler neden yanlış:
B) Tıkanma: Solunum yolunda bir cismin nefes almayı engellemesi durumudur; dolaşım sistemiyle ilgili değildir.
C) Kalp durması: Kalbin pompalama işlevinin tamamen durmasıdır; bu durumda zaten dolaşım olmaz.
D) Soluk durması: Nefes alıp vermenin durmasıdır; dolaşım sistemiyle doğrudan ilgili değildir.
Soru 45 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Bir otobüs, eğimsiz iki yönlü dar yolda aksine işaret yoksa aşağıdakilerden hangisine geçiş kolaylığı sağlamalıdır?
A
Lastik tekerlekli traktöre
B
İş makinesine
C
Kamyonete
D
Kamyona
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, kamyonete yol vermelidir.
Bu listeyi ezberlemek yerine "daha hızlı, daha küçük araçlar önce geçmeli; yavaş ve büyük araçlar sonra geçmeli" şeklinde bir mantık yürütülebilir.
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, kamyonete yol vermelidir.
Bu listeyi ezberlemek yerine "daha hızlı, daha küçük araçlar önce geçmeli; yavaş ve büyük araçlar sonra geçmeli" şeklinde bir mantık yürütülebilir.
Soru 46 : #Araç Tekniği (Motor)
Dört zamanlı benzinli motorlarda, zamanların oluşum sırası şekildeki gibidir.
Buna göre, hangi zamanda emme supabı açılır ve silindirlere yakıt-hava karışımı girer?
A
Emme zamanı
B
Sıkıştırma zamanı
C
Ateşleme (İş) zamanı
D
Egzoz zamanı
Emme zamanı: Piston aşağı inerken emme supabı açılır, silindire yakıt-hava karışımı dolar.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı çıkar, emme ve egzoz supapları kapalıdır, yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Sıkıştırılan karışım bujinin kıvılcımıyla ateşlenir, piston aşağı itilir.
Egzoz zamanı: Egzoz supabı açılır, piston yukarı çıkar ve yanmış gazları dışarı atar.
Cevap A, "Emme Zamanı" dır.
Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı çıkar, emme ve egzoz supapları kapalıdır, yakıt-hava karışımı sıkıştırılır.
Ateşleme (İş) zamanı: Sıkıştırılan karışım bujinin kıvılcımıyla ateşlenir, piston aşağı itilir.
Egzoz zamanı: Egzoz supabı açılır, piston yukarı çıkar ve yanmış gazları dışarı atar.
Cevap A, "Emme Zamanı" dır.
Soru 47 : #Araç Tekniği (Motor)
Aşağıdakilerden hangisi dizel motorlarda yakıt sisteminin hava yapmasına neden olur?
A
Depodaki yakıtın bitmesi
B
Supap ayarının bozulması
C
Hava filtresinin kirli olması
D
Yakıt pompasının ayarsız olması
Dizel motorlarda yakıt sistemi, depodaki yakıt bittiğinde veya yakıt azaldığında sistem hava yapar, çünkü yakıt yerine hava dolaşır. Bu da motorun çalışmasını engeller veya zorlaştırır.
Soru 48 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, şekildeki aracın yerleşim yeri içindeki azami hızı saatte kaç kilometredir?
A
30
B
50
C
70
D
80
Şekildeki kamyonun yerleşim yeri içindeki hız sınırı 50km/saattir.
Bu aracın şehirlerarası çift yönlü yolda 80, bölünmüş yolda 85, otoyolda 90km/saat azami hız sınırı vardır.
Bu aracın şehirlerarası çift yönlü yolda 80, bölünmüş yolda 85, otoyolda 90km/saat azami hız sınırı vardır.
Soru 49 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik işaretine göre aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?
A
Yol yüzeyi arızalıdır.
B
Yolda tümsek vardır.
C
Yoldan yavaş geçilmesi gerekir.
D
Yolda yapım çalışması vardır.
Şekildeki işaretin adı "Kasisli Yol" dur. Yolun üzerinde kasisler (yüksek tümsekler) bulunduğunu belirtir.
Sürücüler hızlarını düşürmeli ve araçlarını sarsılmadan geçirebilmek için dikkatli olmalıdır.
Yolda yapım çalışması olduğunda "Yolda Çalışma" işareti (T-15) kullanılır. Bu yüzden D şıkkı yanlıştır.
Sürücüler hızlarını düşürmeli ve araçlarını sarsılmadan geçirebilmek için dikkatli olmalıdır.
Yolda yapım çalışması olduğunda "Yolda Çalışma" işareti (T-15) kullanılır. Bu yüzden D şıkkı yanlıştır.
Soru 50 : #Trafik Adabı
Bazı sürücülerin, trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi aşağıdakilerden hangisidir?
A
Trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmaları
B
Yanlış algıladıkları kurallara karşı tepki göstermek istemeleri
C
Trafik işaret ve levhalarının anlamlarını yeterince bilmemeleri
D
Trafik görevlilerinin ikazlarına karşı tepki göstermek istemeleri
Bazı sürücülerin trafik kurallarına uymamasının en önemli sebebi, trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmalarıdır.
Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.
Kuralları bilmek ve anlamak önemli olsa da, bu bilgiyi kalıcı bir alışkanlığa ve otokontrole dönüştüremeyen sürücüler, çeşitli durumlarda kurallara uymakta zorluk yaşayabilirler. Bu, yorgunluk, stres, acelecilik gibi anlık faktörlerle birleştiğinde kural ihlallerine yol açabilir.