ehliyet-soru.com Soru 1 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik uygun olsa bile şekildeki kavşakta hangi numaralı araçların ok yönündeki hareketi kesinlikle yasaktır?
A
Yalnız 1
B
Yalnız 3
C
1 ve 3
D
2 ve 4
Doğru cevap D) 2 ve 4
2 ve 4 numaralı araçlar U dönüşü yapmak istemektedirler ancak bulundukları yerde "U Dönüşü Yasak" trafik işareti bulunmaktadır. Bu yüzden 2 ve 4 numaralı aracın ok yönünde dönüş yapması kesinlikle yasaktır.
2 ve 4 numaralı araçlar U dönüşü yapmak istemektedirler ancak bulundukları yerde "U Dönüşü Yasak" trafik işareti bulunmaktadır. Bu yüzden 2 ve 4 numaralı aracın ok yönünde dönüş yapması kesinlikle yasaktır.
Soru 2 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
2- 1 -3
B
2- 3- 1
C
3- 1- 2
D
3- 2 -1
Kontrolsüz kavşakta;
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar)
Sonra sağda bulunanlar geçmelidir.
Şekle bakacak olursak;
* 1 numaralı araç dönüş yapacağı için diğer araçları beklemelidir ve en son geçmelidir.
* 2 ve 3 numaralı araçların ikisi de düz gideceği için sağda olan 3 numaralı araç ilk olarak geçmelidir.
* 2 numaralı araç da 3 numaralı araçtan sonra geçmelidir.
Sıralama 3-2-1 şeklinde olmalıdır.
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar)
Sonra sağda bulunanlar geçmelidir.
Şekle bakacak olursak;
* 1 numaralı araç dönüş yapacağı için diğer araçları beklemelidir ve en son geçmelidir.
* 2 ve 3 numaralı araçların ikisi de düz gideceği için sağda olan 3 numaralı araç ilk olarak geçmelidir.
* 2 numaralı araç da 3 numaralı araçtan sonra geçmelidir.
Sıralama 3-2-1 şeklinde olmalıdır.
Soru 3 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksini gösteren bir trafik işareti yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda kamyonet ile lastik tekerlekli traktörün karşılaşması hâlinde, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Hızı fazla olan az olana
B
Şeridi daralmış olan diğerine
C
Lastik tekerlekli traktör, kamyonete
D
Kamyonet, Lastik tekerlekli traktöre
Aksini gösteren bir trafik işareti yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda ;
Motorsuz araçlar, her zaman motorlu araçlara yol vermek zorundadır.
Motorlu araçlar arasında ise geçiş önceliği hakkı şu şekildedir:
Otomobil > Minibüs > Kamyonet > Otobüs > Kamyon > Traktör > İş makinesi
Bu sıralamaya göre, daha küçük ve seri araçlar, daha büyük ve hantal araçlara göre geçiş önceliğine sahiptir. Yani, bir traktör, bir kamyonet ile karşılaştığında kamyonete yol vermelidir.
Motorsuz araçlar, her zaman motorlu araçlara yol vermek zorundadır.
Motorlu araçlar arasında ise geçiş önceliği hakkı şu şekildedir:
Otomobil > Minibüs > Kamyonet > Otobüs > Kamyon > Traktör > İş makinesi
Bu sıralamaya göre, daha küçük ve seri araçlar, daha büyük ve hantal araçlara göre geçiş önceliğine sahiptir. Yani, bir traktör, bir kamyonet ile karşılaştığında kamyonete yol vermelidir.
Soru 4 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki durumda sürücünün hangisini yapması zorunludur?
A
Uygun mesafede mutlaka durması
B
Sola dönecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
C
Sağa dönecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
D
İleri yönde gidecekse, durmadan seyrini sürdürmesi
DUR işaretinin bulunduğu yerde aracı durdurmak, etrafı kontrol etmek ve yol uygunsa geçmek gerekir. Yani "DUR" işaretini gören sürücü mutlaka durmalıdır.
Soru 5 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi eğimsiz iki yönlü dar yoldaki karşılaşmada 2 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
U dönüşü yapmalı
B
1 numaralı araca yol vermeli
C
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
D
1 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı
İki yönlü dar yollarda geçiş önceliği, eğer yol eğimsizse küçük araca aittir. Büyük araçlar daha zor manevra yapabildiği için genellikle öncelik küçük araçlara verilir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) U dönüşü yapmalı → Dar yolda U dönüşü yapmak tehlikeli ve gereksizdir.
C) İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı → Büyük araç (kamyon) küçük araca yol vermelidir.
D) 1 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı → Küçük araç geçiş hakkına sahip olduğu için böyle bir ikaz gereksizdir.
Bu durumda 2 numaralı araç durmalı ve 1 numaralı aracın geçmesine izin vermelidir.
Diğer şıkların yanlış olma nedenleri:
A) U dönüşü yapmalı → Dar yolda U dönüşü yapmak tehlikeli ve gereksizdir.
C) İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı → Büyük araç (kamyon) küçük araca yol vermelidir.
D) 1 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı → Küçük araç geçiş hakkına sahip olduğu için böyle bir ikaz gereksizdir.
Bu durumda 2 numaralı araç durmalı ve 1 numaralı aracın geçmesine izin vermelidir.
Soru 6 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile kamyonun karşılaşması hâlinde, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Otomobil, kamyona
B
Kamyon, otomobile
C
Trafik yoğunluğu az olan yöndeki taşıt, diğerine
D
Trafik yoğunluğu fazla olan yöndeki taşıt, diğerine
Kamyonlar genellikle daha büyük ve daha geniş araçlardır, bu yüzden eğimsiz iki yönlü dar yolda, geçiş yapmak daha zor olabilir. Bu durumda, kamyonun otomobile yol vermesi gerekir. Türk Trafik Kanunu`na göre, dar yollarda büyük araçların küçük araçlara yol vermesi beklenir.
Soru 7 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Araç sürücüleri, taşıt yolunun dar olduğu yerlerdeki karşılaşmalarda, aksini gösteren bir trafik işareti yoksa aşağıdakilerden hangisine geçiş hakkı vermek suretiyle geçiş kolaylığı sağlamak zorundadır?
A
Otomobili süren otobüse
B
Motorsuz aracı süren motorlu araca
C
Motorlu aracı süren motorsuz araca
D
Minibüsü süren lastik tekerlekli traktöre
Araç sürücüleri, taşıt yolunun dar olduğu yerlerde karşılaşmalarda, aksini gösteren bir trafik işareti yoksa motorsuz aracı süren motorlu araca geçiş hakkı vermek zorundadır.
Soru 8 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre aşağıdakilerden hangisi kesinlikle söylenir?
A
2 numaralı aracın yanlış şeritte seyrettiği
B
2 numaralı aracın takip mesafesine uymadığı
C
1 numaralı aracın dönüş işaretini yanlış kullandığı
D
1 numaralı aracın doğru geçmekte olan 2 numaralı araca yol vermediği
Yol üzerindeki trafik işaretlerine bakıldığında 2 numaralı aracın ana yolda, 1 numaralı aracın ise tali yolda olduğu görülebilir.
1 numaralı araç ana yola girmeden önce önündeki "DUR" levhasına da uyarak anayoldaki araçların geçişini beklemeli ve uygun durumda yola çıkmalıdır.
Ancak 1 numaralı aracın bu kurala uymadığı, 2 numaralı araca yol vermediği ve kazaya neden olduğu görülmektedir.
1 numaralı araç ana yola girmeden önce önündeki "DUR" levhasına da uyarak anayoldaki araçların geçişini beklemeli ve uygun durumda yola çıkmalıdır.
Ancak 1 numaralı aracın bu kurala uymadığı, 2 numaralı araca yol vermediği ve kazaya neden olduğu görülmektedir.
Soru 9 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekilde görülen geçiş üstünlüğüne sahip araçların, görev hâlinde karşılaşmaları durumunda ilk geçiş hakkını hangisi kullanmalıdır?
A
İş makinesi
B
Polis aracı
C
Ambulans
D
İtfaiye aracı
Şekildeki araçlara bakıldığında öncelik sırası şu şekildedir;
1-Ambulans
2-İtfaiye
3-Polis aracı
4-İş makinesi
1-Ambulans
2-İtfaiye
3-Polis aracı
4-İş makinesi
Soru 10 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi eğimsiz iki yönlü dar yoldaki karşılaşmada 1 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
U dönüşü yapmalı
B
2 numaralı araca yol vermeli
C
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
D
2 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı
Trafik kurallarına göre dar yollarda karşılaşmada iş makinesi, traktör gibi ağır ve yavaş araçlar, otomobil gibi hızlı araçlara yol vermek zorundadır.
Böylece trafik akışı güvenli ve hızlı şekilde devam eder.
Böylece trafik akışı güvenli ve hızlı şekilde devam eder.
Soru 11 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
1 numaralı aracın öncelikle geçmesi
B
1 numaralı aracın hızını artırarak kavşağa girmesi
C
1 numaralı aracın 2 ve 3 numaralı araçların geçmesini beklemesi
D
3 numaralı aracın 2 numaralı aracı ikaz ederek durdurması
Şekilden de görüldüğü üzere 1 numaralı araç tali yolda, 2 ve 3 numaralı araçlar ana yoldadır.
Bu durumda en son hareket etmesi beklenen, tali yoldaki 1 numaralı araçtır.
Yani 1 numaralı araç 2 ve 3 numaralı araçların geçişini beklemelidir.
Bu durumda en son hareket etmesi beklenen, tali yoldaki 1 numaralı araçtır.
Yani 1 numaralı araç 2 ve 3 numaralı araçların geçişini beklemelidir.
Soru 12 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kara yolu bölümünde hangi numaralı taşıtın ok yönündeki hareketi yasaktır?
A
1
B
2
C
3
D
4
Şekildeki kırmızı trafik levhası "Girişi Olmayan Yol" anlamına gelmektedir.
Bu işaret, bir yolun sadece çıkış için olduğunu, girişin yasak olduğunu gösterir.
Bu yola giriş yapmak isteyen 2 numaralı aracın hareketi yasaktır.
Bu işaret, bir yolun sadece çıkış için olduğunu, girişin yasak olduğunu gösterir.
Bu yola giriş yapmak isteyen 2 numaralı aracın hareketi yasaktır.
Soru 13 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre hangi numaralı yollar tali yoldur?
A
1 ve 2
B
1 ve 3
C
2 ve 4
D
3 ve 4
1 numaralı yoldaki kırmızı çerçeveli içi boş ters üçgen işareti "Yol Ver" anlamına gelmektedir. Bu işaret tali yolda bulunur.
Bu işarete bakmadan 4 numaralı yolda bulunan işaretten de ana yolları ve tali yolları görebiliriz. Bu işaret 2 ve 4 numaralı yolun ana yol, 1 ve 3 numaralı yolların ise tali yol olduğunu bildirmektedir.
Bu işarete bakmadan 4 numaralı yolda bulunan işaretten de ana yolları ve tali yolları görebiliriz. Bu işaret 2 ve 4 numaralı yolun ana yol, 1 ve 3 numaralı yolların ise tali yol olduğunu bildirmektedir.
Soru 14 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
Traktör
B
Otomobil
C
Kamyonet
D
Motosiklet
Kontrolsüz kavşakta, geçiş üstünlüğüne sahip ambulans, itfaiye vb. araç yoksa;
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar) geçer. Şartlar aynıysa, sağ tarafta olana yol verilir.
Şekle bakıldığında motosiklet dönüş yağacağı için düz gidecek olan diğer araçları beklemelidir.
Traktör sağıdaki otomobile, otomobil de sağındaki kamyonete yol vermelidir.
Bu durumda "kamyonet" ilk geçiş hakkını kullanır. Yani sıralama şu şekilde olmalıdır:
1-Kamyonet 2-Otomobil 3-Traktör 4-Motosiklet
Önce düz gidenler (dönüş yapmayacak olanlar) geçer. Şartlar aynıysa, sağ tarafta olana yol verilir.
Şekle bakıldığında motosiklet dönüş yağacağı için düz gidecek olan diğer araçları beklemelidir.
Traktör sağıdaki otomobile, otomobil de sağındaki kamyonete yol vermelidir.
Bu durumda "kamyonet" ilk geçiş hakkını kullanır. Yani sıralama şu şekilde olmalıdır:
1-Kamyonet 2-Otomobil 3-Traktör 4-Motosiklet
Soru 15 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile otobüsün karşılaşması durumunda, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
Otomobil, otobüse
B
Otobüs, otomobile
C
Şeridi daralmış olan, diğerine
D
Azami ağırlığı az olan, diğerine
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, otomobile yol vermelidir.
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre otobüs, otomobile yol vermelidir.
Soru 16 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki karşılaşmada öncelikle görev hâlindeki ambulansın geçmesi gerekir.
Bu durum aşağıdakilerden hangisi ile açıklanır?
A
Otomobilin tali yolda olması
B
Ambulansın ana yolda olması
C
Ambulansın geçiş üstünlüğüne sahip olması
D
Ambulansın diğer araca göre daha güçlü olması
Trafikte geçiş üstünlüğü, belirli görev hâlindeki araçlara (ambulans, itfaiye, polis vb.) tanınan haktır.
Görev hâlindeki ambulans, siren ve ışıklarını kullanıyorsa, diğer tüm araçlar öncelikli olarak yol vermek zorundadır.
Görev hâlindeki ambulans, siren ve ışıklarını kullanıyorsa, diğer tüm araçlar öncelikli olarak yol vermek zorundadır.
Soru 17 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
1 numaralı aracın sola dönüş yapması
B
3 numaralı aracın sola dönüş yapması
C
2 numaralı aracın sağa dönüş yapması
D
1 numaralı aracın durmadan kavşağa girmesi
Şekildeki kavşakta dönüşleri sınırlayıcı herhangi bir işaret bulunmamaktadır.
1 numaralı aracın önündeki "DUR" işareti, aracın kavşağa geldiğinde durmasını, yolu kontrol etmesini ve uygun durumda hareket etmesini bildirmektedir.
Bu aracın durmadan kavşağa girmesi yasaktır.
1 numaralı aracın önündeki "DUR" işareti, aracın kavşağa geldiğinde durmasını, yolu kontrol etmesini ve uygun durumda hareket etmesini bildirmektedir.
Bu aracın durmadan kavşağa girmesi yasaktır.
Soru 18 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir karşılaşmada ilk geçiş hakkını hangisi kullanmalıdır?
A
Traktör
B
Yaya
C
Otomobil
D
Motosiklet
Trafik kurallarına göre:
Yayalar yaya geçidinde her zaman önceliklidir.
Araçlar (otomobil, motosiklet, traktör) yayaya yol vermek zorundadır.
Yayalar yaya geçidinde her zaman önceliklidir.
Araçlar (otomobil, motosiklet, traktör) yayaya yol vermek zorundadır.
Soru 19 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki araçların görev hâli durumunda geçiş üstünlüğü sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 3 - 4 - 2
B
3 - 1 - 4 - 2
C
4 - 1 - 3 - 2
D
4 - 1 - 3 - 2
Geçiş üstünlüğü sıralaması:
1. Can Kurtaran (Ambulans) ve Özel Amaçlı Taşıtlar (Organ Nakli Aracı vb.)
2. İtfaiye Araçları
3. Zabıta Araçları ve Güvenlik Güçlerine Ait Araçlar (Polis, Jandarma)
4. Doğal Afet ve Acil Durum Yönetimi Araçları (AFAD vb.)
5. Kar ve Buz Mücadelesi Araçları (Kar küreme, tuzlama araçları)
6. Yol Yapım, Bakım ve Onarım Araçları
1. Can Kurtaran (Ambulans) ve Özel Amaçlı Taşıtlar (Organ Nakli Aracı vb.)
2. İtfaiye Araçları
3. Zabıta Araçları ve Güvenlik Güçlerine Ait Araçlar (Polis, Jandarma)
4. Doğal Afet ve Acil Durum Yönetimi Araçları (AFAD vb.)
5. Kar ve Buz Mücadelesi Araçları (Kar küreme, tuzlama araçları)
6. Yol Yapım, Bakım ve Onarım Araçları
Soru 20 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Trafik uygun olsa bile şekildeki kavşakta, hangi numaralı araçların ok yönündeki hareketi kesinlikle yasaktır?
A
Yalnız 1
B
Yalnız 2
C
Yalnız 3
D
1, 2 ve 3
3 numaralı aracın önünde yer alan tabela "U Dönüşü Yasaktır" işaretidir. Bu işarete rağmen aracın u dönüşü yapmak istemesi yasaktır.
Diğer araçların dönüş hareketi için herhangi bir yasak işareti bulunmamaktadır.
Diğer araçların dönüş hareketi için herhangi bir yasak işareti bulunmamaktadır.
Soru 21 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3
B
1 - 3 - 2
C
2 - 3 - 1
D
3 - 2 - 1
Trafik işaretlerinden anlaşıldığı üzere; 1 ve 3 numaralı araçlar ana yolda, 2 numaralı araç ise tali yoldadır. Tali yoldaki araç en sonda geçiş hakkına sahiptir.
1 numaralı araç düz gideceği için ilk o geçer.
Daha sonra 3 numaralı araç dönüşünü yapar.
En son da 2 numaralı araç geçişini yapar.
1 numaralı araç düz gideceği için ilk o geçer.
Daha sonra 3 numaralı araç dönüşünü yapar.
En son da 2 numaralı araç geçişini yapar.
Soru 22 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre, araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yasaktır?
A
Sola dönüş yapması
B
Sağa dönüş yapması
C
Aynı yönde seyretmesi
D
Kavşağa yaklaşırken hızını azaltması
Sürücünün karşısında yer alan "Girişi Olmayan Yol" tabelası o yola girmenin yasak olduğunu bildirmektedir. (Ok işaretlerinden de anlaşılabilir.) Dolayısıyla aracın aynı yönde seyretmesi yasaktır.
Soru 23 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3
B
2 - 1 - 3
C
3 - 1 - 2
D
3 - 2 - 1
Kontrolsüz kavşaklarda sağ tarafımızdaki araca yol vermeliyiz. Ayrıca dönüş yapacak araçlar düz giden araçlara yol vermelidir.
Soru 24 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi kontrolsüz kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
2-1-3
B
2-3-1
C
3-1-2
D
3-2-1
Kontrolsüz kavşakta;
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...
Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.
1- Dönüş yapacaklar, düz gideceklere yol vermelidir.
2- Solda bulunanlar sağındakine yol vermelidir.
...
Şekle baktığımızda;
1. Dönüş yapmayacak olan, düz giden 3 numaralı araç ilk önce geçmelidir.
2. Dönüş yapacak araçlardan 2 numaralı aracın sağında bulunan 1 numaralı motosiklet geçmelidir.
3. Son olarak 2 numaralı araç yoluna devam etmelidir.
Soru 25 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki karşılaşmada öncelikle görev hâlindeki itfaiye aracının geçmesi gerekir.
Bu durum aşağıdakilerden hangisi ile açıklanır ?
A
Otomobilin tali yolda olması
B
İtfaiye aracının ana yolda olması
C
İtfaiye aracının geçiş üstünlüğüne sahip olması
D
İtfaiye aracının diğer araca göre daha güçlü olması
Görev hâlindeki itfaiye aracı, geçiş üstünlüğüne sahiptir. Geçiş üstünlüğü, trafik kurallarına göre acil durum araçlarına (ambulans, itfaiye, polis vb.) tanınan bir haktır. Siren ve tepe lambaları açık olduğunda, diğer sürücüler bu araçlara öncelik vermek zorundadır.
Doğru cevap C şıkkıdır.
Doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 26 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik kazası, aşağıdakilerden hangisine uyulmaması sonucu meydana gelmiş olabilir?
A
Takip mesafesine
B
Kavşaklarda geçiş hakkına
C
Öndeki aracı geçme kuralına
D
Farların kullanılacağı yer ve hâllere
Dur işaretini gören sürücünün durması, yolu kontrol etmesi ve yol müsaitse yola girmesi gerekirken, kavşaktaki geçiş hakkı kurallarına uymamış ve kazaya sebebiyet vermiştir.
Soru 27 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki akaryakıt istasyonundan çıkmak isteyen 2 numaralı aracın sürücüsü ne yapmalıdır?
A
Korna çalıp 1 numaralı aracı durdurmalı
B
1 numaralı aracın geçmesini beklemeli
C
Hızlanarak yoluna devam etmeli
D
Geçiş hakkını kendisi kullanmalı
2 Numaralı aracın sürücüsü yan (tali) yoldan ana yola katıldığı için 1 numaralı aracın geçmesini beklemeli yol müsaitse ana yola katılmalıdır. B seçeneği doğru cevaptır.
Soru 28 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kontrolsüz kavşakta ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
At arabası
B
Motosiklet
C
Kamyonet
D
Otomobil
Kontrolsüz kavşakta motorsuz araçlar motorlu araçlara yol vermelidir. Bu yüzden at arabası en son geçer.
Dönecek olan araçlar düz giden araçlara yol vermelidir. Motosiklet diğerlerini beklemelidir.
Şartlar eşitse soldaki araç sağındaki araca yol vermelidir. Yani kamyonet otomobile yol vermeli ve ilk otomobil geçmelidir.
Dönecek olan araçlar düz giden araçlara yol vermelidir. Motosiklet diğerlerini beklemelidir.
Şartlar eşitse soldaki araç sağındaki araca yol vermelidir. Yani kamyonet otomobile yol vermeli ve ilk otomobil geçmelidir.
Soru 29 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 4 - 3
B
2 - 1 - 3 - 4
C
2 - 3 - 4 - 1
D
3 - 1 - 2 - 4
Önce, geçiş üstünlüğü olanlar,
sonra ana yolda düz devam edenler,
sonra ana yoldan dönüş yapanlar,
sonra tali yolda bulunanlar.
Eşit durumlar varsa kendi aracının sağ tarafında bulunan araçlar geçiş hakkını kullanmalıdır.
sonra ana yolda düz devam edenler,
sonra ana yoldan dönüş yapanlar,
sonra tali yolda bulunanlar.
Eşit durumlar varsa kendi aracının sağ tarafında bulunan araçlar geçiş hakkını kullanmalıdır.
Soru 30 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Aksine bir işaret yoksa, eğimsiz iki yönlü dar yolda, otomobil ile iş makinesinin karşılaşması hâlinde, hangisi diğerine yol vermelidir?
A
İş makinesi, otomobile
B
Otomobil, iş makinesine
C
Şeridi daralmış olan, diğerine
D
Dingil ağırlığı az olan, diğerine
Eğimsiz ve dar yollarda aksine bir trafik işareti yoksa geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre iş makinesi, otomobile yol vermelidir.
1. Otomobil
2. Minibüs
3. Kamyonet
4. Otobüs
5. Kamyon
6. Arazi taşıtı, lastik tekerlekli traktör
7. İş makinesi
8. Motorsuz araçlar
Bu listeye göre iş makinesi, otomobile yol vermelidir.
Soru 31 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Dönel kavşaklardaki geriye dönüşlerde aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?
A
Ada etrafında dönerken gereksiz yere şerit değiştirilmesi
B
Dönüş sonrası hızının gerektirdiği şeride girilmesi
C
Orta adaya bitişik şeritten dönüşe geçilmesi
D
Sağa ve sola dönüş kurallarına uyulması
Dönel kavşaklarda, adanın etrafında dönüş yaparken gereksiz yere şerit değiştirilmesi yasaktır. Bu, dönüş yaparken diğer sürücülerin yolunu kesmek ve trafik akışını engellemek anlamına gelir. Dönel kavşaklarda dönüş yaparken, dönüş yapılacak şeride uygun bir şekilde dönüş yapılmalıdır. Bu, trafikteki güvenliği ve düzeni sağlamak için önemlidir. Diğer seçeneklerde belirtilenler ise dönel kavşaklarda dönüş yaparken dikkat edilmesi gereken kurallardır.
Soru 32 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki aracın sürücüsü, dönel kavşaktan geriye dönüş yapmak için hangi şeridi izlemelidir?
A
İstediği şeridi
B
1 numaralı şeridi
C
2 numaralı şeridi
D
3 numaralı şeridi
Çok şeritli yolda dönüş yapılacaksa dönüş yapılacak yöne yakın şeritte bulunulmalıdır.
Soru 33 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekilde görülen kontrolsüz kavşakta, ilk geçiş hakkını hangi araç kullanmalıdır?
A
Otobüs
B
Traktör
C
At arabası
D
İş makinası
Kontrolsüz kavşaklarda geçiş hakkı sıralaması şu şekildedir:
1️⃣ Motorlu araçlar, motorsuz araçlara yol verir.
2️⃣ Aynı türdeki araçlar arasında sağdan gelen yol hakkına sahiptir.
3️⃣ Özel sıralama: Otomobil → Minibüs → Kamyonet → Otobüs → Kamyon → Traktör → İş makinesi → En son motorsuz araçlar (at arabası vb.)
Şekildeki Durumu İnceleyelim:
At arabası motorsuz araçtır, bu yüzden bütün motorlu araçlara yol vermelidir.
İş makinesi en büyük ve en yavaş araç olduğu için öncelikli değildir.
Otobüs ve traktör arasında, sağdan gelen önceliklidir.
Doğru Geçiş Sırası:
1️⃣ At arabası en son geçer.
2️⃣ İş makinesi traktöre yol verir.
3️⃣ Traktör, sağında otobüs olduğu için ona yol vermek zorundadır.
4️⃣ İlk geçiş hakkı otobüsündür! ✅
Doğru cevap: A) Otobüs
1️⃣ Motorlu araçlar, motorsuz araçlara yol verir.
2️⃣ Aynı türdeki araçlar arasında sağdan gelen yol hakkına sahiptir.
3️⃣ Özel sıralama: Otomobil → Minibüs → Kamyonet → Otobüs → Kamyon → Traktör → İş makinesi → En son motorsuz araçlar (at arabası vb.)
Şekildeki Durumu İnceleyelim:
At arabası motorsuz araçtır, bu yüzden bütün motorlu araçlara yol vermelidir.
İş makinesi en büyük ve en yavaş araç olduğu için öncelikli değildir.
Otobüs ve traktör arasında, sağdan gelen önceliklidir.
Doğru Geçiş Sırası:
1️⃣ At arabası en son geçer.
2️⃣ İş makinesi traktöre yol verir.
3️⃣ Traktör, sağında otobüs olduğu için ona yol vermek zorundadır.
4️⃣ İlk geçiş hakkı otobüsündür! ✅
Doğru cevap: A) Otobüs
Soru 34 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
A
Dar bir kavisle dönmeli
B
Hızını azaltmadan kavşağa girmeli
C
Karşıya geçen yayaya yol vermeli
D
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı
A-Yanlış: Sola dönüşler "geniş" kavisle olmalıdır.
B-Yanlış: Kavşağa girerken hız "azaltılmalıdır".
C-Doğru: Yaya geçidindeki yaya her zaman önceliklidir; yol verilmelidir.
D-Yanlış: Aynı şartta bulunan 1 numaralı araç düz gideceği için önce o geçmelidir.
B-Yanlış: Kavşağa girerken hız "azaltılmalıdır".
C-Doğru: Yaya geçidindeki yaya her zaman önceliklidir; yol verilmelidir.
D-Yanlış: Aynı şartta bulunan 1 numaralı araç düz gideceği için önce o geçmelidir.
Soru 35 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki durumda sürücünün hangisini yapması zorunludur?
A
Hızını artırarak kavşağa girmesi
B
Uygun mesafede mutlaka durması
C
Yavaş ve dikkatli bir şekilde geçmesi
D
Ana yoldan gelen araçlara yol vermemesi
Sürücünün bulunduğu yol, tali yoldur. Aracın sağındaki "Yol Ver" trafik işaretinden veya sol tarafındaki "Ana Yol - Tali Yol Bağlantısı" işaretinden bunu anlayabiliriz.
Tali yoldan ana yola girecek olan sürücü yavaş ve dikkatli bir şekilde geçmelidir.
Tali yoldan ana yola girecek olan sürücü yavaş ve dikkatli bir şekilde geçmelidir.
Soru 36 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekle göre sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması zorunludur?
A
Hızını azaltması
B
Sabit hızla seyretmesi
C
Durup, kavşağı kontrol etmesi
D
Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi
Sürücünün bulunduğu yol üzerinde bulunan işaret, sürücünün anayolda olduğunu ve yakınında tali yol bağlantılarının olduğunu bildirmektedir.
Sağ taraftaki yol üzerindeki ters üçgen "yol ver" işaretinden, o yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz. Buna göre:
A) Hızını azaltması: Kavşağa yaklaşan bütün sürücüler hızını azaltmak zorundadır. Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
B) Sabit hızla seyretmesi: Kavşağa yaklaşan sürücü yavaşlamalıdır.(Yanlış)
C) Durup, kavşağı kontrol etmesi: Ana yolda seyreden sürücünün durmasına gerek yoktur. Hızını azaltması yeterlidir. (Yanlış)
D) Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi: Ana yoldaki sürücünün tali yoldan giren araçlara yol vermesi gerekmez tam tersine tali yoldaki araçların yol vermesi gerekir.(Yanlış)
Sağ taraftaki yol üzerindeki ters üçgen "yol ver" işaretinden, o yolun tali yol olduğunu anlayabiliriz. Buna göre:
A) Hızını azaltması: Kavşağa yaklaşan bütün sürücüler hızını azaltmak zorundadır. Bu yüzden doğru cevap A şıkkıdır.
B) Sabit hızla seyretmesi: Kavşağa yaklaşan sürücü yavaşlamalıdır.(Yanlış)
C) Durup, kavşağı kontrol etmesi: Ana yolda seyreden sürücünün durmasına gerek yoktur. Hızını azaltması yeterlidir. (Yanlış)
D) Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi: Ana yoldaki sürücünün tali yoldan giren araçlara yol vermesi gerekmez tam tersine tali yoldaki araçların yol vermesi gerekir.(Yanlış)
Soru 37 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi bir kavşakta karşılaşan araçların geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?
A
1 - 2 - 3 - 4
B
1 - 2 - 4 - 3
C
2 - 1 - 4 - 3
D
4 - 1 - 2 - 3
Şekildeki itfaiye ve polis araçları geçiş üstünlüğüne sahiptir. İlk geçiş hakkı onlarındır. İtfaiyenin geçiş üstünlüğü polisten önce gelir. Dolayısıyla araç numaralarına göre geçiş sıralaması 1-2 şeklinde olmalıdır.
Trafik işaretlerinden da anlaşılacağı üzere otobüs ve itfaiyenin bulunduğu yol ana yol, diğer araçların yolu ise tali yoldur. Bu yüzden kalan araçlardan, önce ana yoldaki otobüs geçişini yapmalıdır. Daha sonra tali yoldaki otomobil geçmelidir. Dolayısı ile sıralama 1-2-3-4 şeklinde olmalıdır.
Trafik işaretlerinden da anlaşılacağı üzere otobüs ve itfaiyenin bulunduğu yol ana yol, diğer araçların yolu ise tali yoldur. Bu yüzden kalan araçlardan, önce ana yoldaki otobüs geçişini yapmalıdır. Daha sonra tali yoldaki otomobil geçmelidir. Dolayısı ile sıralama 1-2-3-4 şeklinde olmalıdır.
Soru 38 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Geceleyin, görüşün yeterli olmadığı kavşağa yaklaşan sürücü gelişini nasıl haber vermelidir?
A
Birkaç defa selektör yaparak
B
Acil uyarı ışıklarını yakarak
C
Birkaç defa korna çalarak
D
Dönüş ışıklarını yakarak
Geceleyin uyarı amacıyla korna kullanmak etkili olmamaktadır. Selektör kullanımı daha etkin bir uyarı sağlamaktadır. Karanlık ortamda, yetersiz görüş durumlarında uyarı amaçlı birkaç defa selektör kullanılmalıdır.
Soru 39 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki trafik görevlisinin işaretine göre aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A
Otobüs beklemeli
B
Traktör beklemeli
C
Otobüs ileri gitmeli
D
Traktör geri gitmeli
Trafik görevlisinin kollarını açtığı yönler devam etmeli, önü ve arkasındakiler ise beklemelidir.
Kollarını açtığı yönde bulunan traktör yoluna devam etmeli, "otobüs" ise beklemelidir.
Kollarını açtığı yönde bulunan traktör yoluna devam etmeli, "otobüs" ise beklemelidir.
Soru 40 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi sağa dönüş yapmak isteyen sürücülerin aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
A
Hızlarını azaltmaları
B
Dar bir kavisle dönmeleri
C
Dönüşlerini en sol şeritte tamamlamaları
D
Bulundukları şeritte en sağa yaklaşmaları
Sağa dönüş yapacak olan araç;
* Sinyalini yakmalı,
* Sağ şeride veya yolun sağına yaklaşmalı,
* Hızını azaltmalı
* Dar bir kavisle dönmelidir.
Geniş bir kavisle dönüş yaparsa veya sol şeride taşarak dönüş yaparsa karşı şeritten gelen araçlar ile kafa kafaya çarpışabilir. Bu yüzden bu şekilde dönüş yapılması yanlıştır.
* Sinyalini yakmalı,
* Sağ şeride veya yolun sağına yaklaşmalı,
* Hızını azaltmalı
* Dar bir kavisle dönmelidir.
Geniş bir kavisle dönüş yaparsa veya sol şeride taşarak dönüş yaparsa karşı şeritten gelen araçlar ile kafa kafaya çarpışabilir. Bu yüzden bu şekilde dönüş yapılması yanlıştır.
Soru 41 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kazada hangi numaralı araç sürücüsü asli kusurlu sayılır?
A
1
B
2
C
3
D
4
2 numaralı araç sürücüsü önünde yer alan "DUR" işaretini ihlal ettiği için kazaya sebebiyet vermiştir ve asli(başlıca) kusurludur.
Bu işareti veya yanıp sönen kırmızı ışığı gören sürücü durmalı, yolu kontrol etmeli ve müsaitse sürüşe devam etmelidir.
Bu işareti veya yanıp sönen kırmızı ışığı gören sürücü durmalı, yolu kontrol etmeli ve müsaitse sürüşe devam etmelidir.
Soru 42 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki kavşakta 1 numaralı araç sağa, 2 numaralı araç ise sola dönüş yapmak istemektedir.
Bu araçlarla ilgili olarak aşağıdakilerden hangileri doğrudur?
- Her iki araçta dar kavisle dönmelidir.
- 1 numaralı araç geniş, 2 numaralı araç dar kavisle dönmelidir.
- 1 numaralı araç dar, 2 numaralı araç geniş kavisle dönmelidir.
A
Yalnız I
B
Yalnız II
C
Yalnız III
D
I, II ve III
Sağa dönüşler dar kavisle, sola dönüşler geniş kavisle yapılmalıdır. Bu, karşıdan gelen aracın şeridine geçip kafa kafaya çarpışmamak için temel bir trafik kuralıdır.
1 numaralı araç sağa, 2 numaralı araç sola dönmektedir. Bu durumda doğru cevap C şıkkıdır.
1 numaralı araç sağa, 2 numaralı araç sola dönmektedir. Bu durumda doğru cevap C şıkkıdır.
Soru 43 : #Trafik ve Çevre Bilgisi
Şekildeki gibi sola dönüş yapacak olan sürücü, aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır?
- Sola dönüş lambasını yakmalı
- Hızını azaltmalı
- Dar bir kavisle dönmeli
A
Yalnız I
B
I ve II
C
II ve III
D
I, II ve III
I. Dönüş yapacak trafik güvenliği için sinyal lambasını yakarak diğer araçlara döneceği yönü bildirmelidir. (Doğru)
II. Kavşaklarda dönüş yapılacağı zaman trafik güvenliği için hız azaltılmalıdır. (Doğru)
III. Sola dönüşler karşıdan gelen araçların şeridine girmemek için dar kavisle değil geniş kavisle yapılmalıdır.(Yanlış)
II. Kavşaklarda dönüş yapılacağı zaman trafik güvenliği için hız azaltılmalıdır. (Doğru)
III. Sola dönüşler karşıdan gelen araçların şeridine girmemek için dar kavisle değil geniş kavisle yapılmalıdır.(Yanlış)